założone zostało w 1938 roku przez Enzo Ferrari, od 1947 roku produkuje pojazdy

marki Ferrari[1]. W latach 1969 do 2016 należało do koncernu Fiata. W ramach tego koncernu,
Ferrari znajdowało się w grupie Ferrari Maserati, która była niezależna konstrukcyjnie od
pozostałych marek koncernu. Od 3 stycznia 2016 jest własnością Exor N.V. (22,91%), Piero
Ferrari (10%) i prywatnych akcjonariuszy (67,09%)[3]. Siedziba przedsiębiorstwa znajduje się
w Maranello we Włoszech.
Enzo Ferrari od 1929 roku prowadził stajnię wyścigową o nazwie Scuderia Ferrari i osiągał
znaczne sukcesy w wyścigach samochodowych. 1947 przyniósł z kolei debiut modelu Ferrari 125
S z silnikiem 1,5 litra V12 (12 cylindrów). Pojazdy cywilne Ferrari, produkowane od 1947 roku,
znane ze swego wyszukanego stylu z domu Pininfarina, były i są symbolem luksusu. Ferrari
korzystał również z designu innych projektantów, a mianowicie byli to Scaglietti, Bertone i
Vignale. Stosunkowo niewielkie silniki 8- i 12-cylindrowe w układzie V, odznaczające się
wysokimi osiągami oraz specyficznym brzmieniem i piękny wygląd czynią wozy Ferrari obiektem
pożądania.
W 2002 roku, kiedy sytuacja przedsiębiorstwa nie miała się
najlepiej, Fiat (główny udziałowiec Ferrari) sprzedał 34% akcji bankowi Mediobanca za 768
mln USD. We wrześniu 2006 roku Fiat odkupił 29% akcji i posiadał 85% udziałów. 10% należy do
syna Enzo Ferrariego, a pozostałe 5% w 2005 roku odkupił Mubadala Investment Company od
banku Mediobanca.
Logo[edytuj | edytuj kod]
Logo producenta pochodzi z emblematu, jaki miał na swoim samolocie włoski pilot z czasów I
wojny światowej, Francesco Baracca. Enzo Ferrari, będąc pod wrażeniem jego umiejętności, użył
tego samego symbolu – czarnego rumaka, stojącego na dwóch tylnych nogach. Taki koń jest
uważany we Włoszech za symbol szczęścia.
Rekordy[edytuj | edytuj kod]
Ferrari 250 GTO Stirlinga Mossa, kupione w lutym 2012 roku za 35 mln dolarów, przez
anonimowego kolekcjonera, jest najdroższym Ferrari w historii. Model ten produkowany był latach
1962–1964, a powstało zaledwie 33 sztuki. Do napędu służy jednostka V12 o pojemności 3,0 l i
mocy 304 KM, co pozwala osiągnąć przyspieszenie od 0 do 100 km/h w ciągu 6,1 sek. i
maksymalną prędkość ok. 280 km/h[4].
Ferrari w telewizji i w kinie[edytuj | edytuj kod]
Już od dawna samochodów Ferrari używa się, przy kręceniu wielu światowej sławy produkcji.
Auta tej marki były też pokazywane w znanym telewizyjnym serialu Miami Vice, gdzie
występowały 2 modele:

 w pierwszym i drugim sezonie czarne Ferrari Daytona,

 w późniejszych białe Ferrari Testarossa.
Daytona z serialu była tak naprawdę repliką zbudowaną na bazie Chevroleta Corvette, a biała
Testarossa została podarowana przez Ferrari, aby w coraz popularniejszym serialu grało
prawdziwe auto.
W 2006 roku, w pełnometrażowym filmie Miami Vice reżyserii Michaela Manna, główny bohater
poruszał się w samochodzie Ferrari, tym razem był to F430 Spider.
Również w serialu Magnum można było podziwiać czerwone Ferrari 308GTS.