Lịch Sử Ra Đời Container :

Malcolm Purcell McLean (14 tháng 11 năm 1913 – 25 tháng 5 năm

2001) . Ông là một doanh nhân vận tải người Mỹ, người đã phát triển
công-te-nơ vận chuyển đa phương thức hiện đại, cách mạng hóa giao
thông vận chuyển đường biển và thương mại quốc tế trong nửa sau của
thế kỷ XX. Việc sử dụng công-te-nơ sẽ giúp giảm được đáng kể chi phí
vận chuyển hàng hóa bằng cách loại bỏ nhu cầu xử lý nhiều lần từng
phần hàng hóa, đồng thời cũng cải thiện độ tin cậy, giảm trộm cắp hàng
hóa và cắt giảm chi phí hàng tồn kho bằng cách rút ngắn thời gian vận
chuyển. Ngày nay, có đến 90% hàng hoá được vận chuyển bằng công-te-
nơ, có thể nói công-te-nơ là một trong những yếu tố của cuộc cách mạng
Logistics.

Vào đầu những năm 1950, McLean quyết định sử dụng các công-te-nơ
cho mục đích thương mại. Đến năm 1952, ông phát triển kế hoạch vận
chuyển các xe tải của công ty mình trên các con tàu dọc theo bờ biển Đại
Tây Dương của Hoa Kỳ, từ Bắc Carolina đến New York. Và nó nhanh
chóng được gọi “tàu kéo”, vì các con tàu lúc bấy giờ sẽ không hiệu quả
vì lượng chất thải lớn trong không gian chứa hàng tiềm năng trên tàu,
được gọi là kho hỏng. Và khái niệm ban đầu được sửa đổi thành chỉ vận
chuyển các container, mà không phải xe tải lên tàu, do đó các “tàu kéo”
được gọi là tàu container hoặc tàu “hộp”. Vào thời điểm này, các quy
định của Hoa Kỳ sẽ không cho phép một công ty vận tải đường bộ sở
hữu một hãng tàu.