Pa Renae] cdl—, YaAUNy CS) Bh 9 e W 67 Syn "70 S07" _ KE i Autentiinosté jedinesnost SiaSi kolekoe zaruéena. aati sua na dob ~> Pisemné objednéviy zaatlejte ‘na adinesti Rezavé vetule ~S Welikost tridek: I= x1 ~ (XXL 2a pifplateky ge— REV Jednou se z divize ptali, zdali jsou pocty mrtvych nepratel, jez uvddime, pravdivé. Prohlasili. totiz, Ze.to jsou jen cisla na papife. Pyisti.den jsme pred diviznim Stabem yyhodili par mrtvych tél s pozndmkou: ,,Poklddejte ty hajzly za papir!“ WO Lou Rochat pilot OH-6 a AH-1 Cobra, Vietnam, 1970-1971 2 Zajatec domoroded 5 Wellingtony nad Pardubicemi B 4? Maresjev = egenda nebo skuetnost? 10 Hipmi, Herbert Fundeisen 12 Obtas...atcbo dezercia na Messersehiittoch 14 Buny Name 31. Na ttyzech kolech skez 7sukovou bariéra 32 zahaany Wintgens 36 Moke, ohlas sel AO Modetstska rubrika Bobka Kralika AG Recenze “krtika Zietiby ,LOVET—ZABVACT", vydané ¥ prosinei 1997 Voda REVI Publicerions B.0. BOK 143 Srojskova 1588 708 00 Osrava-Portba Canc Republic Tebffax: +2016043 86 49 Redahee Ing. Par yore? Stachara ‘Ing. Dan HoladGj A & fd Soe Ing, Tomi Tilhooker" Haladj Ast. Stefan Prochacka Grafickéspolupréce: Pevel ,Nampire® Ramgir ‘Saba cs tiskéraa PRINTO 80 Teayhrd sigrava: Marie Waclaikovd Assn 211.0744 Regist slo: MK OR 708 Poddvint novnovich Alek paiieno Obiani sprdvou pots vOsrane hs 262036271 ed 16. 9.1954 ese: PS, ah Transpresei 0. Mecanyiny & Rapa Presegroo, 28 iste pFedplane va Slovenski: Magnityress Stoyaba 5 ¢ 770. BOK 169 90 0 Brain Ti OVS 31539 prea: aeclna priv vlvaze All Rishis Reserved 2a povodnostprap tera aor ‘OnéibelCover pra: Srcnay Vib, Ale obi. Bf 108610, D-FEND/D-ADMI, pons Harve Dives, Iso je} rovoraje O14 Flying Machine Compan. “enio hyd vznit KoinbinactDitesova feschopneho Hixpano HA-J112. MIE Buchon CAK-40 a Sst v Ces eiloyensky sjtobengho. BF IM8G-10.W. Ne, 15159, ZAlet prayed 2, 3.1995 anim spelt Mat Hanns Nyehdet nor 198Zajatec torhtSa‘ tok na americkou zakladou Pearl Harbor, provedeng 7. prosince 1941 palubnimi letouny Kido Botaiviceadmirdla Couch Nagom, pa i mezi notoricky zaima udilosti 2. svétové vlky. PHiprava, proveden a nisledky operace se staly nimétem fady poblikac, pesto i des zist- vimnoho zajimavjeh deal autor souhrmnych prac vtdinou opomi- nutjch Za tsptch y Peart Harboro zaplailiJaponeipomémé nizkou cent. 7.350 etal, jet ile na ostové Oab skuteén® napadly, se na paluby Ietalovych lodt nevratilo 29 sto, konkrétné 5 torpédowych bombar. eri Nakajima BSN2.,Kate* 15 siferahlavych bombardée Aichi D3A1 {Nat a 9 sthacich letound Mitsubishi A6M2} Zeke, VeSina x péta bsdesit lead letecktho persondlu zahynul, kdy® padla za ob& prot letadlové palbé, dalfi sestfelily nepfitelské sthatly, jim’ se padafilo vletout. 0 wtkolika nevritivlich se src bylo znmo, Ze utpély po- Skozeni, a panovalo tudid plesvédéent, 2ejejch ostdky radi zvolly ‘dabrovolnou sm (ists), e# aby padly do zajet Plailo too jednom ze stihadt,patcich ke Kanj6 Sentéhi Buntailetadlové lodé Hisy4, pod- ‘istojnikov 1. dy Shigeaon Nisikaichim, Pravda vSak byl jnd Letadlovi lod Hizy ed spoletné se Sori wofila 2. Koka Sensi, vy- slala nad Peas! Hasbor v pevnt viné dese bombardéré Nakajima BSN2 Kets" ckorvetni Kapiti Tadashi Kusuns) vyzbrojench 800kg pumami, (sm sto stejného typu(poru&ik Hirata Matsumura) nesoucich topéda Potkozeny Misubishi AGM dru dderaé viny. Behar dubtho boku Jponci ‘nul test stageh, wSeint ,Zeke™ pilolovntso poddisjoikem 1. tidy ‘Shigenoe Nisha, [A damaged second wave Misabishi AGM2, The Japanese lot sis fighters inthe ‘second aac, Including POfe Nishiaich' “Zeke” 2 Img. Zdenék Novak 4 est stthacich Mitsubishi AM2b Zeke" (porutik Kiyokuma Okajima). V 6.15 hayajsktho Easu’ opustily paluby posledni letouny ‘a zataly pipravy na valet druhé deme viny, nani se Hiryd méla podi- let sedmadvaceti stroji. Kromé osmnécti stlemblavych tombardéci ‘Aichi D3A\ Val" (poru8ik Shun Nakagawa) tarovalo i dev8t,Zeke, které se mély pripojt ke stiharin doprovodu (Seikitai) V jojich fete stél porutik Sumio Néno, bunlachd Kanj6 Sent6ki Buntalz Hirys 4, buntai 2 shai Thi poral ‘Sumia Néno 1s Hiko Hes poddstojnk I widy Tatsuo Higasinaka Sant Hiks Hels poddstojk 3. uidy Hav Nia, 12 shat cm poruee ‘Yesuhio Shigcmatsa IN Mik Hei poddsojai 1 Shigeoad Nishikaich NW Hiks Heiss poddistojaik 2 dy [Noboru Tokada 1. shat 10 Miks Hels poidbnjuk 1. dy “Touglo Matseyams Ino Hike Heist poddstojek iy “Toshio Makinoda Js Hiloiei smote 1 widy ‘Yraka Chiyoshima pr hrduost Chit, sie me} Shi (padre) a Ta (porate obi nigit pions ekvnalene V hoduosiain sytem US Nox jt edpovidal Lewtenant Gurion sade) dost nat port rai stioje druhé viny opustily paluby ltadlavyeb lod v7.15 a0 pat- niet minut poedsii jx bylo vSech 170 leadel ve veducho. TE z nich se ‘musa pro technické zivady veiit zp8 mezi nimi i ndmoinik 1. tidy ‘Yutaka Chiyoshima se svjm ,Zeke". Osm zbjvajicich pokragovalo i Peatl arboru Primérnim Gkolem sithaeiho doprovodu nad Pear! Harborem byla likvidsce neptstelekch ethatek. Kdy2 se vSak kolem 840 drubi vina od severu phiblizila na dobled k ostrove Oahu, nenarazila ve vzducha na ‘day odpor. V 8.46 se formace rozdélila na jednolivé skupiny a pets tficet , Zeke" stthactho doprovodu zaitosilo ¥ soulad + operaénim ro2- keazem palubnim) zbranémi aa pozermnicile, pfesnéji na leiSté v naps- {deném proston), Qsm sihatek porfika Nénoa zamifilokletist Bellows Field na vfchodnim okraji ostova, Behem letu se v 8.54 ocitly nad akladnou nimofniho leectva Kaneohe Naval Air Stata, kde provedly jeden ndlet na zaparkovand letada’, « pokratovaly dl k Bellows Field Ze capilily dva na zemi stoic leouny 86. pozorovaei peruté a jeden fautomobil, Newnilly jim ani dva Curtissy P-4OB 44, stihaet peru, ppokouiejici se prive ezlétout. Prvai, pilotovany 2nd Liewtenantem Georgem A. Whitemanem, dopadl na pl&é za koacem valewové drihy, kde expiodoval. Pilot dcutho, 2od Lieutenant Samuel M. Bishop, mél ‘oprti svému kolegovi Ks, @ kay? jeho stroj dopadl na hladinu neda- REVI &. 20/98‘Asay proileadiovépalby inkasoval i Zeke" 2 Akagi (AISA), Util ¥ pr! ink pilwované pode Aisin I. dy Takashi Hisnom. Pilot zahynel, kay? se sey suojem marl do sla na For Kamchareha, Ka ail (opts voy This firs wave "Zeke" from Akai lows ry POJe Takashi Hirano (AV-1S8). was ele hit by anvcireraft arillery and crashed int the Fort Kemchameha ordnance bulding ili the plot end thre enemy solder leko pobiezi, dokizal se «nj dostat a pies 2rantni na noze dopaval ke bef, OBE vitezsvi si ppsal podditojnk J. tidy Tsugio Matsuyama, vedouet 13. Shétai Po ostfelovihi Bellows Field zai bunt peru ka Nénoa k severu, kde se sfrmovala. AX v tomo okamdiku vySlo najevo, Ze Ietoun s Eervenym kédem BII-120 na smérevee. pilotvany, ppaldstojtkem I. dy Shigenori Nishikaichion, mex ami nal “ZAsah Nishikaichibo ,Zeke” In mts stot ppl na vr psi Jetdlowépalbé,Pozemnt person na Bellows Field zaznamenal nop telkou shatku zest benzin 2 proatelené palvove nde, Rozsah potkozeni poddGsojikova suoje nen zm, ale ata pliva mu peav- Aépodobné neumodiovale beepetnyndvrat na mateske plvidlo. ‘Ondobaé poskozeni, pris! hlavni plivove mde, utp plizn ve sisi dob pf tocich na Kaneube Naval Air Staion i sthaka velitle evitky Zeke" ze Sori, poutika Fusaly fy. Jeho rozhodnutlbylo ‘okamiité a pfesaév duc oekavaném od pilot japonsicho némotacho, teectva. Po pedis vent seo pooPizenému n rif ve Zeke" vosrénpiké meri hangiry ame Fick ufkladny, kde explodovalo. Shigeaori Nishikaihi se nopak pokasl 0 zéchrano. Zam Xk ostrova Niau, kde pole instrukei méta opero- ‘at jpoaski pooorka povtfeog zichranou sstcle~ neh Tete. Mylo zachrafiovatosidky letadel sesticlenjch ph stocch ma nepitesks rakladny Pomoct ponocekhitdkujieichv biekost eile po- ‘lg zdokonlil a spéS08 poutivali Amergané. ' okoli Oa pfedstavoval Nihav nejpithodngj- nicheanny hod pro letouny neschopné navrata X plaid Kidé But. Ledel relativat blicko ile tok, phibléné panetnimotnich il jos adn’ od Kauai, Stvrého nejttSho estzova Havskch ostovd. Kauai sim je psk od Osho ‘dale Sedesit ex mil severozépadnim sme. ‘Vadis earou tak Nihav lode od Pearl Harboru asi sodmdesit mil, tedy asi sto tet ilometn Podle 2pravodajskych informact nenavStvovala vody kolem ostivkn americkd plavidla Casto 4 misia’ obyvatelstvo ml woit pouze domoradt Havajané. Omezila se_tak_pravdépodobaost syehléeakee nepitl.O izolovanost mista hovo- Hi charakterstika navigatol pfirudky Pacific REVI é. 20/98 Islands Pilot vol. I, vydan hydogeafickym odéBlenim brtské admiralty. Hovofi 0 136 byvatlich voce 1940, jim obZivu poskytoval ding ran na ostrov8. Onrivek nem pravidel- 1é spojent okolnim sx8iem at fod, tlegrafic K€ & radioné. Pourepiletosiné k nm vav taf plavidla ovaj vinu a dobyiek Hifdkovinim v blizkosti Nia a perdi po sestfelenfeh letcich povtilo veleni Rengé Kaniai ponorky 1 74. Plavilo, ndlezejiei do stavu IL. Sensuitai, podFizené 3. Sensuisentai, patfilo ke tfiet japanskyim ponorkim podile- Sci se na havajské opecaci. Spoleéné s osmi alfimiponorkami 3. Sensuisentai opustila 23. listopadu zikladaa na atolu Kwajalein v Marshallowgeh ostrovech a 6. prsince, den piled plénovanyjm dtoker, zaujala urdene po staveni. Velitel 1 74, korvetnt kapitin ‘Nobokiyo Nambu, se svétengho tkolu nezhos- Ul priv® nejigpe. Ve snaze pri neobroait vlaseni plavidlo hltdkoval ptevazné v persko- pové hloubce. Vyhnul se ak odhalentneptite Tem, zéroved ale vaal viassnim letoim, smh jfelm k Nihau, moznost_ spat. ponorku a plistit v jeff blizkost. Snaha_poskytnout ‘osidkim tee poskozenjed letadel Yanci na pteHiti uk skontila faskem, pfitom korvetni kapitia Nambu nejmén8 jednoho letce zachrénit mob Kay tedy Shigenori Nishikaichi se svym ,Zeke" dorazil k Nihav, ne- nalezl po avizované ponoree ani stopu. Stil pfed rozhodnutim, co dal. V Gvahu piipadalx v podstaé dv FeSeni, ukontit svi Zivot ndrazem Fetounu o hladinu nebo voodny cil, & se pokusit 0 nourové pfistini vod, pro® zvoll druhé TeSent, si japonsky pilot vzals sebou do hro- bu, faktem vlak alstavi, Ze jednal prot vem pravidlim vétépovanjn Jetedin japonskho cisafského nmofnictvaa se svou stihackou pistilna kamenitém poli na ostrov8 Niihau ao plot a kamennou 2idku pitom 2ni- I podvozek’. Zde ho objevil domorody odyvatel ostrovn Hawila Kaleohano Sjiet nedaleko mista plistini, Pedstava havajskeho domo rodee berouetho do zajti japonského namoteiho pilota, nepochybné ‘ozbrojentho osobni zbrani, je pontkud divoks, bohudel, neal znémo,2da Nishikaichi neurpél pli nouzovém pfistnt nijaké zranéai, naptiklad ae ‘upadl-i do bezvédomt po tidesu do hlavy. Kaleohano mu odebral vetke-‘exe ito o5mi ,Zeke" Hiya, vedenjck porstikes Néawets, (One of he Army PAs destroyed a Bellows Fel. Wtlows Feld was primary target Hin’ igh fighters, ed by Li Nano 16 oso dokurenty postal pro dvaosadaiky japonskébo pived Hi i na Niihau, aby pomebiv rll Jejich prostedaitvim se ‘byvateléNithau dozvedl otoku na Pear! Harbor atedy io tom, 2056 ‘Spojent sity nahizeji ve valetném staves Japonskem, Kaleobano 5° sox! zat hlidat a vytkat do deuhého doe, 8 rosnes, kay me p= pout sampan obstardvajiet jednou 2 1fden spojents Kaun, a peda a- ponskeho plot faim sdlicim na vim ostov8. Ve zmatku vanikléan po japonském Stok ale na Kauai na vyslasampano k Nha zea za omni. Nishkaichi tak zistal v zaje Havajandplnjch Best di do pétku 12. prosince ‘Dvandtého se esadnieirozhodvabudit pozomost na Kauai zap im velké hranice, cos by! ji deve domaveny signal pro ptfpad nous Zaroved se Keleohano a GiB dal ostovan’ vydali ve Elune pro pomoe es Zumdct mil Sky pri dit Niibau od Kaua. Nishkaic se po {sich ogjezdo neisp&é pokouSelupait své vente, by ej propus- Ula akonee se mu pZece jen podailo pemluvitjednoho 2thmokicich ssadhiki japonskcho pivodu, kery mu pomahlv wi Nejprve spo- Jen’ se swym komplisem prohledali Kaleohan pibytek ve sna 2i- kat pt dokumenty eré mu domorodee po zadrSen odebral. Nenalezt J 2 Zam proto k waar sihaék, odkud vymnontoval jeden 7 kulome- 2 Oabrojei se vet do osady Puuwai na zipadaim pobieH oswovs, ‘ue vyhroZovalpostilenim vetkerho abyvatlstva, pod se neobjevt Kaleohan s ukofisfnjini dokument. Nékolika omorodim pik, aby Kaleohaneho nati a plivedli. Zbyé cbyvatele ale nedozali ve ‘vou ubfdat a do soumeaky jm velina unkla,Jeden 2 vesnitand, ‘Beojamin Kanahele, se mamisto tds pokusil oma Japonctim nepo2o- rované uksist muni. Neusplviak a naopak se stl spelen se svoj rmanfelko zaatem japonshsdvojcs. Ani to Kanabeleho neodtaito od alien pokus0 neptiteleodzbrojt a zaal ptesvédéovat zr - pekl datele, aby se zmosnil piciovakulometu, Kenaeleho pokusy vyprove- sovaly potythu,bebem nit Nishikaichi na domorodze vsti dakrst je) zasthl. Kanabelho (0 podlejehovlasichslov zozzulo knepé- etnosti", «a zante, pope japocskéo pilota za kre a za nol, mit jim prot Lameané zi zabil ho. Druy Japonee se mezitim zbavit anaclcho manzelky, popad kulome, ker obit prot sabe spc scbeveald Kaleohano zatim po Sestndetihodinové plavbé rozboutenjes mofema oral ke Kavei a cruného de, 13. prosizes se vil doprovizen vo- jfk. Nalea! ud ale jen posdelencho Kanaheleho, mveho pilta i jeho, pomocnika a verusent spoluosadaiky. Zeanéaeho pfevezli do nemocnice + Kauai, hie se uzdrail, Zda obazabté poi na osuove,& eich 18h odvezli vojei,bohuzel dostypné peameny newvédi. Stent chybi zmika io osuiu wraku Nisbikschi Zeke", pfigem? le suspichem pochybovat, 2 by seo a8) Ameritané nezajimali a nechali si tak uiks ‘out pileiiostprozkouma pravdzpodabn¥ ne pis pokozey letoun. Oba Havajané se ocenéni dotkali a na konci vélky. Benjamin Kanahele plevzal v svpaw 1943 ve Fort Shater vyznamenint Medal of tert" » Purple Heart", picemk druhémo, shun vojenském cena, bite i zvlditnsoprivnén! dovelujichudBleniciviatesobE Dauhy mud, Hawile Kaleohaso, dostal ak v kvetnu 1946 Medal of Freedom” 4 ‘Vyitich pect se ironif osudu dostalo posmriné Shigenori Nishikaichim, Velen 1. Kok Kantainetusilo nico jehio nowzovem pii- stl, jet a pozdajtim zabiti neozbrojenymi domorodci, Jeho jméno spoleéng s pti dali japonsleni stati padl¥mi nad Pearl Harborem bylo citovino v rozkaze velitele Reagé Kant a stejné jako jim se { Nishikaichimu dostala dodatetngho powfent in memoriam o dva hod- rostni stupné. na podporutika (Shé-). Po valcw vySla najevo pravds © pfistin ct Niihav, doprovazend mylnjm tvraeaiin @ pilotowt sebe- ‘rata pots, co jejobkliili domocodei. Cestbyvalho japonskhocisak- ‘skcho nimofaictva tak zstala zachovina, Vorstiey: Bortaicn vee pr Buns) ‘je Seni Bunt pln tha pent operat wiz), sts HiLSkits(Ope ‘at alba leek shopns meade lad). Hit Zahronal pla Havoubombardovapalubn apdovo pr ‘i Ba -Sdemy Kok Kann - vrai ‘Reng Kanai - po ldo ‘Senin - poston divine ‘Sense - poooskow ola Pormionky k test: 1D Veelem ppd epouvin snl haat Za (GMT = 1h. 30. inh Japonske esaskéndmorniceo polio wpa tkijshy ta (OM + 9 hod, + Easovjn pled 19 ho. 30min. orl ease na Hava ‘isle det ma Kayaks Naval Ae Staion nla or eb i vp na dio pumami osmet Kate" ve Shak. adledovanjch Mobovn ny ev Zee" 2e Sor 13) Podte Coven, S: East Wit Rai, Nishi pst wa Nha ¥e dE any po ‘ObSd8. Testo Easvy aj je Anjos nepravdépodeby bot inkasovalo Nishitsictibo Zeke" huh Klem deve roo, pk by ve valuce za je sali pt hon. Tao dbs koi postaorask nda ke Ki Bota era ek Onbu pila a2 190 mil, Zev jee motos, 2° Nishitich plesnl ‘ozs poSkozal a pote, co rat! hoa sesareimi leony, edokialmalet ests Kvn paid, Pil ve dwt odiny edpleosesaamcas cam odin suvenyeh ve vad 08 stare 2 Hig a zhu by apovdao gas rani yao! ABMOD. 4) aponsk korn na Heath oseorech, es nv mio pons ors. itv fee B41 160 00 ha Wo 40% sade obras a ood Pramens: Burgane, Wiliam G. Jc." Advance Force Peet tbe, Hava 192 2 Coben, Sar East Wied Rin, Pal Hixon bing Co, Minow Moin, 3 Hata, & law, dapaneas Raval Ace and Mahe Unis in Word War Shrensbury, England, 1990 44 Model An No, 378 Peat Harr, Model Art Co. Li, Tayo, 1991 5. Paci Leland oe vol I, Hydmgraphic Deparment, Adi. London, seveah edit, 1946 4 Stusia Noo no Gunkan i 12, Sersita, Kojima. Tokyo, 1990 2NARODNf POrTTIKA Pro vzornou ukaéznénost pri protiletecké obrané ‘Deen Prtcorite ¥ bla nepitnfh net. — O expel v yeh. Ee aaa at ain a eae Pi ndletu na Pardubice byla shozena eet ee Oa a ee ca any Tek min by nae ek itd aaie Teac pousied wo toe See Letech teror proti Feskémi ‘vila Wan Praha 22, éervence, (CTK) Z nepratelskych letadel, fez. podle. zpravy' vrchniho: velitelstvi branné ‘moclpfeletéia za uplynulé: noct jiho- vychodni Némecko, napadla nékteré trhavymi pumani oblast mésta Pardubice. Byly zasazeny fenomr obytné budovy a zpisobeny obsti, mezi Seskym:civilnim obyvatelstvem. ‘Vojenska 3ko- aa nereaik adn; Jde tedy o titok ryze tero- enat Dobowé aprivy 2 protckiorsat Nrodnt poly, reagulicl a pron nilet Pardubice. Period news from a protectorate Nérodn! politika reacting on a fist oi-aid Ratinerie minerdlnich ole firmy David Fanto v Pardubicich s kapa- _v Pardubicich, a pla B, kterj ozafoval tok na citou 2 700 tun pohonagch hmot mésiéné pathilak nejstarSim podnikim rafinerii Prahova u BukureSti_v Rumunsko. chemicksho primyslu na naSem tzemi. Provo2 zahsjila ji vroce 1889 V rannich bodindch 21. dervence vak operaéai fv r0ce 1932 byla modernizovina (nové atmosléicki trubkové kolono- stb 20S. Group obdrielSfrovanou zprive, které vi desilce). Ped 2. sv8tovou vélkou pfedstavovala nejv8tS rafinerii potvrdila pouze tok ma Pardubice (Prahova byla v Ceskoslovenska. Jejim vlastnikem byl z velké 2st Ivycarsky a nizo- bombardovina a2 v noci z 23. na 24.7. 1944). zemsky Kapiti, zastoupeny. ve vedent podria spravat radou a Feditel- XK staku wa pardubickou Fantovku bylo vyele- stvim v Praze. Pobotka Fantovky pisobita i v Novem Bohuming rnéno celkem 101 bombyrdovaeich letounl od Za vilky byla Fantovka zcela zatlentna do sluzeb némecké viletaé —vSech pti Kdel skopiny, Gj. 231, 236, 240. vwiroby a opét modemizovana (1942 - vakvovd destilaéni Kolona, a 330, wingu RAF a 2. wingn SAF. Ka2dy 1943-1944 - odstfedivkovi rozpustidlové, odparafinovact Kolona pro 266 Wellington’ mel nést po Wech SOOIb purnsch clef: ve wjstavbé se nachézela selektivntrafinace ole). 24vod tchdy — MCTD a db8, plipadné Wi 25016 pumy GPTI, ‘yrabet mazact eee, asfll,parafin a benzin. Posledai z Komodit zAvod 26 Liberator mélo naloeno po suciu 5001 vyyprodukoval ptitlizné 40 000 tun roiné, co¥ (votlo phibliiné 28 % pou MCTD. Devitka Halifaxi od anackovact ‘objemu roéni vyroby Fantovky 614 squadrony byla pode plans tok coadélena Podle spojeneckych tdajo byla tehdy pétou nejvéthi rafinerit na dvé skupiny. Prvoi, oznagené jako .,Blind 'y Némeckem okupované Evropé. Nebylo tedy diva, 22 se v souvislosti Mluminators" byln vyzbrojena celkem 45 kusy se zahijenim spojenecké letecké ofenzivy prot podnikim, produkujfcim osvétlovacich pum Flares MkII". Drub ppohouné hmoty, ccitlana seznam cil. Velitlsti Stfedomofskeho spo- skupina, nazvand Vial Marker Bombers”, jenecksho leteciva (MAAP), cho Sib se nachizel v jhoitalskéen Bari, nesla dvanéet zoadkovaeich pum Eervené se prow rozhodlo vytadit ji provozu koncentrovanjrn nofnim adletem. —parvy a osm zelené barvy (Target Marker K ttoku byla vyGlenéna britské 205. Bomber Group. Bomb/Red a Target_ Marker Bomb/Green, Na nos z 21. na 22. éervence 1944 pfipravil Sub MAAF peo “TMB/R. a TMB/G), Cas dtoke byl stanoven 205. Bomber Group dvé akce: plin A, coF mil byt Gtok na rainerit na 00.30, REVI é, 20/98 WELLINGTONY NAD PARDUBICEMI {HE Rajlich (Historicky stay ACR)sbi tra via Bose ‘Citi vrs Welingiony MEX JA521 (LEU) od 37. squadrony, vyzdvitens voce 196. Pans ofa Wellington Mk. X JAS2E wreckage (LF-U) which belonged tothe 37th squadron. picked up in 1966. “raf nono ltu nad Pardubice byladlouba bezmala 200 Kilomet- 1, Vedla z lide ples otoéné body Novigrad, odtud na 2ahfeb, dle ‘Vices, nasazens kur na Bro a pile ili, Pak asledovalzpietn et ‘Ten mél probéhnout 2 Pardubic pies PFeloué a odnud na Stjrsky Hradec 2 2pét do ile ‘sa roadil od amercljch koleg, operjiich ve dn, se noéai bom bardovatsvary RAF neformovaly bo ltowjts box vedeayeh bla saviptorem. Pio po valet proté nasi vypotteny kurz a navigto- ‘ije v aivislosti na meteorologickych podminksich a akcich nepiitele ko~ ‘igovali. Hlavaibylonalét cil v areném éase. 208. Group bylav RAF. tak wochs Pope, tak dosud nedisponovala vjkonnn nvigaéaim! sto} Gee, unatujcinnatezen cei bez pms viditenoat. Veni slapny tedy muselo spléhat pfedeviim aa dobrea pric navigators Walifaxd 614. squadsony. Tyto stoje mély ozns8it otoéné body 1 Zadebu 2 Bra, V pipadé, Ze ci nebudeidemtiikowés, nebo nastane rnowzovy stay, byl aren cil ahradas, Tim mBla bjt priv moravské meuopole. Pied osmou hodincu rater atali mechanict asharoeat story. Slo ‘ misi, keri méla Jete 205. Bomber Group zavést dosud nejbloubéji do tylunepitle: Venuten pocifovay snadviecbay ost. ‘Atk bylo potas pi statu dobre, pi peletu Alp se zaaly vyplio- vat chmurne predpovedi meteorolog, Kel varovai ped jeho modnyjim _Bhorienim a boufka, Unejakutentf navigator mips rcs price [Nekeré letouny, previ ihoatickymi onsdkami, po Mert to by vibe pevni bajova ake, se proto musely vskitapBtnejen pro rin teshaicke2ivady ale piNé pro zr) oricnace&izaatné odchleni od uteoe teat. Protvnikem britsko-jihoafiekého svazu nebylo poze potas ale i né- -mecky flak viech raZi a pfedevsim notni stihati, Jakmile némecky radio TokétorvEasnéwfsrahy Freya, umistéoy na oxowé Hvar, toy 23- yl, obranay mechansinar jiaiho kid Reichivereidlgung. se rouebehl jako plesn$ sefteny stroj. Okamlts byl vyhligon poplach, shivizovéno protiletatlové délosfelectvo a non shat dost tozkat ke star. Vstle Britom postupné velo celkem 51 velmi zkufenjeh osldek dvoumotorovjech noénich stihaéck ypu Messerschmitt BY 110 G a Junkers Ju 88 G od I. a MLNIG 6 a ILNIG 101, Jen «© nékofk sida poz se privé ony stanou poswackem spojencckch zsoboracich letound, mifich vuoi Rilc x aban a stflvem nad povsaleckou Varia. Pode Stnickeh ari byl pilet dela bombardovachosvazu nad pro- teldordn!Gzemt zazaamendn jit ve 23.07. Hlisky Lufischotex pozoro- ‘aly Brit jdné od Bra, pak prosoech Blanska, Vetkgho Mev, Tiklavy & Némeckého Brod, Radia éemickyeh stanic v okoli Kutné Hory hiss allay staniolovgeh proutks , Windows", kere Britt shazova- Jk oklaméat radiolokdtor, Timto samosanyiy lem, Uv. Special 6 ickelting Mission, byla povétena osédka Lt. Kellyho od 142. squad ay ve Wellingtons LN719 (QT-A). Podle hligent shodita staniolow prourky a 350 000 kasd fetikd nevi 23.35 a 00.10 v ojala Debrecin - Szoinok - Szentes v Madarsko. Jak je VEak 2Fejmé, nesprév é vypuStén, pFipade silnyvitrzanes! &ést nakladu a& nad Cechy. Podle valetného deniku velielsvi pardubického Lultschutew byl plilet Sela svazu zaznamenin v 00,08. Letouny se tehdy nachézely ¥ prostory jitné od Svitav a mifily k severu. V 00.12 pardubické siréay, vyhlajulied Letecky poplach, zahaaly obyvatelswo do krytt. V 00.23 s¢ nuk leteckych motord ozval primo nad méstem, 42 pokojncho spinku mne probudity sirny pardubickeho leit." vvzpominal po letech pozd8iSi pardubicky archivat pan Zdenék Bi&ik, Ichdy osmnéctileyy studest, tery plsobil jako spojka mistniho Loftschutza,. KdyE jsem vedel, fe 2dejsirény houkajt obvykle poplach aden dre met sveny ve mest, vshodil jem, joke kay vedle me vy- self. leskuryehle jsem na sebe navlékl krdtké mantestrové kalholy, ‘midto, naboso si navlék tenisky, do kapsy stil prikacku a modrou pas- ku s nipisem Melder' a vybihl juem. Prdvéjsem zaviral domovnt dve- Te, kya siriny ve mésiézabvilely, Rocebéhl jsem se nast wlick Dodnes mcm v Eve pame, e nade mnou hucely motory jednoho nebo nékolika letadel. To nevim presn mexaail jsem se tx reaite. Na Witovatce nnedateko Skaty mew zastavl némeck’ polnt Cemik. Museljeem se legis ‘movat. Sotva mne propustil a jd wo@hl par desitek metri nad rafinerit explodovalo nétolik oswéilovactch bomb a nad dosed temnou ulic, Hterou sem bee, se rozaiil, V tu citi mne napadliojediné - ky hé- 124) svtlice, budow | bombardovat, Zbytek ces, asi 200 af 300 metra, sem pfebéhl tak rychle jako nikty a do sklepa jsem se destooa vu Tare J byl sbutbu konajfet profesor nékolik spojek a skupina obéand + Heme cestujiet x nono vlaku. Ne¥ jsem stil yydechnout a uklidnit se, ozvala se série explozt. Nélet na Pardubice byl zahdjen.." Predera ndletu zaéala v 00.25, ky nebe nad méstem ozsfilo deset ‘osvétlovacich pum. Pak dorazli zmaBkali a stroje hlayniho svazu, Krétce nato zafalo vlastni bombardovéni. Prim strojem,ktery odhodil pumo> vw naklad, byl v 0031 Wellington LP467 (QTL) Austealana Fig J. Ashwella od 142, squadrony. Exploze pum hlavatho svazu otfi- saly méstem a& do 00.48. Pott dopadio nékolik pum poblié zivedu Explosia v Semtin. ,Pachatelem” tohoto odhozu byl. acjspise Wellington LP200 od 140, squadrony, ktery pilotoval Sgt Petrie. Protode nemohl idetifkovat cll, hlsi,%e purny ododil na ocoEny bod Prelout. Mimochodes, sft jst xx pozmamtendni Ze eat sito se dom rit ber jednioho Sena osidky. PFi pfeletu hranic mezi Rakouskem 4 Jugoslivit zataly stro alobit motory, @ kapitin preventivns vydal rorkaz k nasazent padki pro pfipad vYskoku. Zadnt stfelec stroje, Set Jeavey, sito 2fe}mé vylotl po svém a skutetné vyskodil, VySerpané ‘osidce se viak podatilo Wellington dotihnout a do Foggie, Revolver Col, mapa Evropy a soutst oso vate jednoho 2 Sent ossky Siothovicksho Wellington. Predmiy hyly nalezeny na mis havike v mee 1966, A-Colt revatien « map of Eumpe and other parts uf @ personal equbmiont ‘belonging toa crew member of Wellingon which crushed near Stolteviee REVI é. 20/98i I : Obl. loser Kraft (LANG 6, Rytsky KAD 30.9 1944, Dyhow ratlet 17 4.1945, 129 bojovgeh e- ‘a 56 noch seweli). V noei 2 21. na 2. Ber- ence narokovalsestfel Wellington nedaleko rakousksho St, Poten, Slo ojeho 28, depen, Ob. Sse Kr (AUG 6, Riera 30.9. 1946, Eichenlaub (Ne 838) 17. 4. 1945, 129 combat Inisson, 56 might ile). Ar the night from 21 10 22 July he claimed a Hill of Wellington ee Ryttsky WA? 7.2, 1945, ena 150 bojovje lett 1 28 nothich seated). Nelze vyloutt, Ye se sal ‘itéeem nad Welingtomen ISO, sqadrony, Key te ilo NEE. Obte Hans. Krause (Suafelkepuin 6.NIG_ 101, Suerkreus 7 2.1948, about 150 combet mission (and 28 night Kil). He probably won over the Welling from 1500 squadron. which crashed COblL Helmuth Sebulte (ULINIG 6, Ryley Kt 7.4, 1945, px 180 bojovje let a 25 aotalch sestile). S neji pravd2podebnostsestiel ellinglon 70. squadron, Str) nouzon® pil 1 Seminn. Bylo to eho 17. wi, bt. Helmuth Schulte (INMUG 6, Rinerkrews 17.4, 1965, mare than 180 combat mision 25 night Aish. He mort tely shot down 0 Welling fore the 70th squadron, which emergeneyionded near Pen, Austrian was his 28th tory ear Nem Semin. it war his 17th victor. ‘V denike pardubickeho Duflschuta je k Gdaji 01.21 poundimka ,vie- ‘obocny odlet na ji Pode britsk¥ch zzuamd odstartovalo 2 pivodn$ zamjsleného pot 101 strojd. pouze 98 Jetound (64 Wellingtond, 26 Liberatort a8 Halifax, Jak jem jt wvel, znatnd &ét se vSak pro poruchy & zri- tu orientace musela vr, nebo byla ztracena jeSté pfi let k cil. Viastntho bombardovéni Pardubic se proto zitastilo jen 68 letound (49 Wellingtoné, 14 Liberator a $ Halifaxd), Které shodily celkem ‘91 tun pum. Pardubjekou rafineri ak nezasla ani jediné! Nalet tou skontil dokonalfm fiaskem, Nestalo se tak vlak ani v dsledku zésahu ‘stat, ani pro palbu flaku, ker ostatné v Pardubicich byla jen velmi slabé. Chybu (oti? udélali sami Britové, podle brtskch ddaji a zizna smi mistniho Luft to Ize ekonstruovat. Jako prval 2 p&ti znatkati 614, squadrony se nad Pardubicemi objevil Halex JP186, ktery pilotoval FIO Bruce. Zhruba v 00.20 zatal Bruce rad méstem kroudit a bled rafineri Po tfetim okrahu nalez! tok Labe a vzdpit fl. V 00.24 evehlz vfky 2.000 m prvni séii osvédlovacich ‘pum, které mezi 00.25 2 00.28 ozéfily éist mésta. Druhou sérii sv FIO Bruce v 00.30 piimo nad rafineni, ist Pardubie na ti minuty zn0- vu vystoupila ne tmy. Vite viak 2c padskov¢ fléry snesl smérem k v= ‘hodu, nad opatny okra} mésta. Privé to zfejmé zmylilo druhy osvEtio saci Halifax JP275, piltovany FISgt Bryantem, Ten mohl jesté leccos napravit, ole nestalo ge tak. Dalsf Halifaxy JP282 F/Lt Langtona a JP179) IO Simpwona, nesouet gervené markery, Kleré byly jako vouitko pro ‘lava svaz prositn, tak prostor bombardovin cznatily zcela mimo ra finer. V 00.34 sie pty Halifax JP241 P/O Packera svthl zelené pomy bli Keli, zhruba meri rafinerit« Labe, to w2 vSak bylo bombardovini ‘niésta hlavnim svazem v plném proudu. Navie byly pro svaz_smérodat- é ptedevilm Servené markery, zlené plnily jen pomoenou toh, amy hlavnjho svazu tak v pribehu necelé pihodiny proménily vj chodat éést polabské metropole v koutfcttrsky. Nejhife dopadta éxvé za iekou Chrudimkou, tedy pismo domi od nemocnice pes Pardubitky, ‘Slovany (tehdy Familie) az k Labi (zvd8té prostory od tehdeji Zemské ‘donucovaet pracovny k Ledénkim), dile oblast of labského mostu ke REVI &. 20/98 “tarda Hii, od rafinrie k Rosicim nad Labem, elekriry pak let post indiskou a Karlovu lis. Presta2e neo o pis hus za stavtnon blast, méstki statistika vykala celkem 137 zasafenjch bu- dav, Skody byly pomémé vel, Phayeh 23 budow bomby znitiy pln, daltich 19 potkodily tee, 37 sfedne a 58 lehce. Mens! potkozent dal. ich budow nikdo nepotl Podrobnd staistikarovnd zaznamenal Pumy rozyly 1 686 175 m° poli a 44.795 mt luk. Zéchranné price, 2ahjené okamdité po bombardovini, aly 6029. ervenes, Podiela se na nich fada sldek Luftschutz ~ poZimt sbry, die fty a drsta icon santa, veerndet a odkizovact, pislsnii bezpednoinich slozek aaa wfpomve pijelo také 39 protekorinich Ginikt Heodce Keilove PesioZevtfina pum dopadla na milo astavéné nebo 2ela von plo- chy, vylidal si nde Hvoty 44 deskjch ciilitD, vetn® sedi dt Dalsch dvacet id byo zranéao tice, dvantlhcea est bylozasyp no, Ber pistes zistlo dalich 167 osob ‘Aco némeckobrana? SovhrandzprivaFdletho Stu Luftwaffe o le- teeké stuaci nad Evropou, yan 22 Zervence 1944 mj, va: LV noci pet asi 70-80 nepitelshych ltade itu pres Vide do provtora Pardubi, om oho: bomb a pokraéoutn let jednotych “row prostoru Cignie-Breslau-Gletwls (dent Leaniea, Wroclaw 4 Gliwice v Posku, pozn IR). Zpdteéa et nepiielskickletadel pres lec Mnichov-Innsbruc. 81 noéich sha dasahlo pi sere." Némecka bran ténocinérokovaa sesteeaicelkem sedmi etound, ‘tho Seti Welingtond a jednoho Douglasu DC, edy zadmé Dakoty. ‘¥ tom peslednim ipa se pain jednalo bud obritskoo nebo soe skoa rAsobovaci Dakot, level do Polska s paabutsty a web, nebo Blo 0 ziminu s Welliagoncm, protze obatypy jou si, 2488 ¥ noc, svao velkost| a Koncept dosti podobné. Vzpomefine jen ma fin Nebebt jeri, kde upravené sovbiské Litko” (Lisunov Lh2), ty hie cenénd verze Dakoy, pomémé dspEin€ predstavovalo Wellington, (Dokoneent pris) 1PA vysloveni_ jména Meresjev se maohym 2 vis jist® vybavi pfibeh pi Jota, jemuz byly po jeho sestelent 4 nouvéFitelném utéku 2, Uuems obs zeného nepfitclem amputoviny obé roy. I pes tento obrovsky handicap se dokizal opét vrtt 2a idici pak stihatky. Ano, spain’, s orudy tohoto ‘muds jsie se mobli ped Tery setkat, (0 jak a2 obrazevkich Ceskostovenské televize, kde byl wysilan pod nzvem., Ptbzh opravdaveho Elovéka", tak ma sranksch stejnojmenné- ho roménu Borise Polevoje, kiery vy¥el i v deském plekladu Je sice pravda, Ze se tenlo pitbih 2d8 i diky podni pfedem zminsajch cel poplainych dobé swho vzniku zccla smySleny « nerediny. Ovsem opal je pravdou ‘Tento pilot skutcEnd Zl, a nejen Ze bojové lea a profil uvedené ud lost ale take doséhl pred i po svém zranéni znaénch bojovch dspéchi. Pow bych se chtél pokusit piblifit vim Pivotniosudy toboto mufe ato bbeze viech vlasteneckjch a ideologickjch plikras, Ktenjch v plededlé dobé nezistal uSetfen ‘A.B. Maresjev se narodit 20, kv8ina 1916 v dBInické rodiné ve mést& Kamy$in (ayni Volgograd). Ji od dilého d8tstvwyristal jen s matkou 1 dvéma sourozene- Otee tod zeme rok po jeho narozent. V osm je- tech zafal navitévovat fkladn’ Skolu, ze kieré po absolvovin Seti id postoupil do. Tkoly FZO (tovirni Skola), Kterou uspeiné ukongil '¥ roce 1933 s kvalifkact soustruénika kovl. Po studiich zafal pracovat KamySinském ksnim zivod8, To viak netrvalo pilis dlovho, proto2e ji v 2485 1934 byl na viastn’ Yadost vyslin svm zamésinavatelem na Dilny wichod, do mésta Komsomolsk na Amur. Ze mil pracovat vno~ v8 vanikajicim 2avod8. Vie viak dopadlo plat jinak. V dobé jeho pi Jezdu nebyla tol covdena jelté dastavéna, a tak byl pFid8len na préci ‘vlese, Tu musel vykonévat vice nt pil roku, a koneta®ziskal zamés- ‘in odpovidajci jeho profesi mechanika, Toto sibifské mrio, kde na- {el dotasné dioéiste, m8lo a jeho dali Zivouniosudy vey vliv. Nefen, 4e ade ziskal Fado piel, ale pfedevlim se tum poprvé vanesl do ved chu, To se mu podafilo diky mrstximu seroklubs, ve kterém pisobil 02 do roku 1937, ky vtoupil do fod Rude army. ‘Svou vojenskou deéhu zaéal u pobrania! letecke jednotky ma ostrowt Séctialin, Zpatarks byl zafszen jako fetecky aehanik. V Hin 1939 byl poslin do Citinské skoly pilot, Které byla pond premisténa do mésta Pont AP. Manse A ponait of. Mareses ‘AP Mares (lev) pi araulci od genrils A. A. Novihva po jedrom ze engoh vib, Rok 104, ‘AP Marasjes (on the ef) reciving a congratulation fom Genera A, A. Nevikow ‘fer ove of Ms victories, 198, Maresjey Alexe} Petrovic = legenda nebo skutecnost? ‘Michal Kolevski Batajsk A. P Maresjey ji vroce 1940 ispfiné dakontl, co? obdrtl hodnost podporutik (mlad8ij lejténand, V Batajské letecké skole Maresjev pisabil nal, ale enokrat jako instruktor. Vsrpma 1941 byt po n&kolika pfedesijch Zidostech o piclozeni na front spoleént se sku- ‘now instruktord 2 wedlté odeskin k bojové jednotce, S80. LAP* (LAP + sthact letecky plok), Kicrd se v dabé tasinila hoi na severoz4pad- i front. U tt jednotky se ponutikovi (leténant AP, Maresjevovida- Filo, Feho prvai obit! se sta aa potéthu vilky vlmiobvan a jako se- sifel velice cenény Messerschmit, Celkom doséhl ve vadunjeh bojeh do konce bfezna 1942 eye vtézstv, va cod byl vyenamenin Ride ay- «bo praporu. Stésténa ho vEak opustila 4. dubna 1942, kdyZ byl v sou- boji se emi neptitelskmi stbaei v oblast Novgorodu, plesnji nad <émjanskm nistupaim prostorem, setfelen,feho Wéce poSkozeny sto} atl do lesa za lint from: Néraz letounu © zem byl sce ztumen ko ‘unemi stromi, ale (ak pilot pi havrit urpél2lomeniny obow dolnich onan, Pfs ato viénd zranént se vydal na sttiplny Gtk Jeho ‘Gill bylo po osmnécti daech odmnéno. Dae 22. dubra 1942 byl po- Joumraly nalezen dvéma maljmi chlapei Serjotou (Serge) Pavlovié Malin) a Satkou (Alexandr Michajlovié Vichroy) poblitvesnice Nové lava Lid to obce Maresjevoviposkytl nejoutné8i pomoe, Ovsem {eho viioy adeavon!stav vyZadoval co nejychlejfh odor lékafskt cofetien Proto byl pro néj.vysiin spojovaci letoua U-2 Kukurwznik pilotovany AN. Déchtjrenkem (G, CCCP - hrdina Sovetskeho svazu, 10 vadutnjch vitézsvi + 2 letouny nigené na emi), kiery ho doprail 1a frontové leit eho domovského $80, TAP. Odd byl vedp&itranspor- ‘vin specisim snitnin letounem do posidkové nemocnice v Mosk, kde mui pies velkou soabu muse eka pro nebezpetnt se Sift snét o nbkolika dnech amputovet ob toby ve vee kolen, Toto poranéni ‘yludovalo néveatk Kt, natoz do Kbiny sttacky. Maresjevovi se ‘Sak ve veimi keiths dobé podailo diky protizam 2vlédnout chi prostfedleta 1942 byl proto propuitén 2 nemocnice x destin na dole endo senatrianedaleko Moskvy. Na tomo mist stv neoey més, pfesnijidvacet osm dnt. isto zajimavost je, ¥e se zde stkal se 206 mya suhacim esem S. A, Bumazjanem (G. CCCP, 22 vtéastvi samo- stamé + 2 ve spoluprici), kiery se zotavoval 2 t82kého zranéni nohy. ‘V tonto sanaori se mu také na tet! pokus Kone podaio pesvEdtit \ekatskou komist, aby op moh Ia. Na jt doporutent by} postin do Dlipravae letecks Bkoly v Ivanov. Tuto Skolu absolvoval spots mt- em, se herim v roce 1937 v Komsomolaku skid pilot zkoutky nim absolvoval Citinskou Skol plot. Tim nebylnikdo mene slay- AP, Mares (the seed fra right) among the 1d GINP plots REVI. 20/98 tc ewlhLfy nex jednoruky P, S. Semendjuk (G. CCCP, 16 vitézati sa ‘mostainé + 8 ve skupin8). Zoytek zimy a jaro 1943 strivil ji -v pfeSkolovacim stiedisku, kde si osvojovallétni na typu La‘. [Na front se Maresjev Kone&n vractna pfelomu Servna a éer- vvenee 1943, tedy y obdobi tésné pred zatitkem slavné bitvy 1 Karska, Byl pfidélenk elitnimu 63. GIAP (GIAP - gardovy stihact ltocky pluk), ktery v 1é dobs dopliovalstavy,a to jak Ie- tadly, taki leteckym personlem. Nedlouho po pFichodu k této Jednotce je cely pk nasazen do veduSnych bojd, které dopro- ‘vdzely celyprbth nejvésiho tankového sfetnati 2. svétové vil Igy. 0 tom, Ze neztratil nie ze svého piloniho ani stielecksho luméni, sv8d i 3 sestfely’ ktergch dosdhl v prabshu bitry. Dokonce dva z nich dosahlv jednom dni a bshem jedinho bo- Jowsho leu, a 10 20. Eervenee 1943, kdy se jeho oft stay dva Sthact Fw (90. Tyto dspéchy my pFinesly mBkolik ocenéo Jedaak dosatenim pétsho vitézsvi ziskal mez! letci vznivany ‘status esa, ale hlavné mu ra n& a i za predehozi dspéchy byl uaélen 24, srpna 1943 ctl hediny Sovétského swszu, V faeich ‘63. GIAP se poté astnil bojdv Pobalt, Na své konto sipripsal A, P. Maresjev (rela view) sdalti’ dvtnu ploy dvmiah even oe Foto po- dal sestey, Jeanim byl i Ju 87, ktery se mu podafilo sestfe-chixi pravipadobnd jr 2 doby. kdy byl son eoay a pvobilv 1 vyeviboweho lit 15. prosince 1943. PF tomto souboji inkasoval zsh limo vara jako insrakic do motor, tentokrit se mu viak podatiloteice potkozeny sto] A. P. Maresjer fom the et) with vo other pilots by a double-seatertning maine dovést ad na viastni lets. V tommto obdobi byl také povjen The pictare prebbts came fom the ime wien Marsje wa withdrawn fom the front a do hodnostinadporutika (stark leiénant). A. . Maresjev dial yorked ax om sore bojovt 9% do eervna 1944. Poté byl pelozen k vyevikow’ jednotee, u které pisobil jako instruktor. U tohoto dtvaru se odkal zavéru vilky a v jeho fadich pracoval do éervence 1946, key byl v hodnosti majora (major) uvolaén do zilohy. Celkové se za 2. svétové vlky 2igastnil 86 bojovgch ttt, pi nic dosah 11 poevrze- rych sesteld. Sedmi, co? je vice ne polovina, dosib po ampuiacno- hou. Béhem bojoveho nasazeni profel rxzmjmi veltelskymi posty. Od veliteleroje (evo), pes zistupce veitle letky (eskadrils) wk posts Jetovoda Gturman) pluku. Kromé titulu G. CCCP byl vymamensn dv- sma Leninovymi dy. Rédem rudého prapora, Raidem Velké vlastenecke valky - 1. stupn’, Rédem radé hvézdy a celou Fadou medal edeSié Fidky nemély byt glorfikactsovétského nad&loveka, jak o- ‘mu byvalo zvykem v letech minulych. MEly pfedeviim ukézatskuteénou ‘ivoun i vojenskou drihu muze,jeho?.jméno je v natich luzich a hajich tolik znimé. Na zavér bych chtél poznamenst, 2e A. P. Maresjev, Bezno- hy plot a zésovedstibaci eso, nebyl v Fach sovétskcho leectva, ale i vfad8jinjh letectev 2. sv@iové valky 2idnou vyjimkou. Pande: 1) Pots Bondarenka- Ger Volgorade acpi 296. 1AR, ken) wt oh pi obi ie Za 9 wk spd Mio, ke yt Maye pose: “een, 1k mhz severu. Mon byw bo v pips. 2 by! poe he nitovain SED IAP piceten, Ten sata v daném stub psi na sere apa Svesich sz. Dron agumertem pote ft 2S son gk shoe na SED 1AM 2) Prams Na gras sazmoznne”, wl puss Psy. Pramers: 1. Gjem Sv. za, 2 ol. aor, Moskos, 1988 2 Koptéko FA, Kone ayaa vari, Mocks, 1974 3. Na grant vamozaaro to ator, Most, 1990 {: oleo| BPs opravsvého owt, Prat, 1984 5 Bonlaenho AS. Gj Vlgopada, Vlg, 1967 6 Ziguroy Je K.. Vjetiajs Oxsetjenaj aja 25, Mosk, 1900 7. Maresjev AB, Nard) ups. Moka 1960 Nakladatelstvi letecké a valeéné literatury REVI PUBLICATIONS dosud vydal Gabby - Zivot stihage Frencis Gabrest!& C. Molesworth Fane: Gales masiopi kfc ¥ roe 1940.8 dea ‘eakomi sealer anekyn eu se a ep Sererichym coe copa opts. Vika Karel pe {Satehoytmenal pend poo je sete BSc evn vere, Fotografie a baevsspitoha (Gabyho ‘sb etn) pa Woven pape. 172 ean, (Cena 129 KE Létént - maj Zot Hearne Reitach Zio thny seh (29,3. 1912-248. 1979) byw dl po. sat akon supa jho mjd pot na se Po pei fem ile teky kit, V jain etch ‘se pis fen ek dfn vyamendn ah ‘yenameni ‘Autetigrate. eas ash. Fotografie bares oka ‘i Kiarén papi, Rave atace robin, hin Rete eal 200 so. (Cena 159 KC Rud letee Manred von Richibofen ‘Aunobigrafck! vyprive’njlandio state sea, do- ne obi deslovem aoa desaans Fars Sumi stain brew schemat Ktbotenovsen of ts ‘Auiobiograie Pevnd vasa. Ptouaick 3 bce pio fe. KEovem fapin, Baovot iostice saben Terns nie Marea von Richton a. 12 st Coan 19 KE Lovcrabijaci Matthew Breer ‘ise Vito sina pt a ld weak. ale 5h posh I fren dive a pled J nese joc (co do poeta zie nepal) ~ 1. satan 9 Aavalése, Krom’ 29 povick pimjeh Jat bo bse nots Terni burevneh ots ‘sree rove tlk 2 vena ly end vara. Pologae a trace na Krovi gopir 270 oo, Cems 229 KE CCheete se zhavit starosti se shang kh? ‘Mitete sje objednat pimo na adrese nakludaelstct REVI PUBLICATIONS P.O. BOX 143,708 0 Ostrava 8: 049143 439. plat peem axe objodnans iy br ein postr. REVI &. 20/98