Романенко Анастасія

«Міжнародні відносини, суспільні комунікації та регіональні студії»,

група 2
Тема 24. Значення ініціативи Китаю «Один пояс, один шлях» для світу

Джерело: Вікіпедія

Пропонована Ініціатива "Пояс та шлях". Китай позначено червоним, члени Азіатського банку
інфраструктурних інвестицій позначені помаранчевим кольором. Запропоновані коридори позначені
чорним (Сухопутний Шовковий шлях) та синім (Морський Шовковий шлях).

У 2013 році, Сі Цзіньпін заявив про плани створення нової світової

економіки «Один пояс – один шлях», де в центрі опиниться Китай. Така
програма буде поширена Європою, Азією, Африкою та Близьким Сходом,
а саме через інфраструктуру, енергетику, інвестиції, комунікації, політику
та культуру. За цим планом, Китай є головним фінансистом та найкращим
партнером. Назву ініціативи «Belt and Road Initiative» часто скорочують до
абревіатури «BRI». Програма інвестує 1,4 трильйона доларів у сфери
енергетики, інфраструктури та транспорту, що становить небачений
раніше масштаб. (Yergin, 2020)
Загалом ініціатива Сі Цзіньпіна спрямована на обслуговування
національних інтересів. До загальних цілей BRI можна віднести:
збалансований внутрішній розвиток, відкриття провінцій Китаю для
зовнішнього світу, розширення експортних ринків для китайських товарів
та збільшення доступних каналів для імпорту енергоресурсів, збільшення
робочих місць для своїх громадян. Крім того, ця ініціатива сприятиме
вирівнюванню темпів економічного розвитку у сусідніх країнах. Для КНР
це створення безпечного та стабільного середовища для подальшого
піднесення країни. (Українець, 2019 )

За даними китайських аналітиків, країни вздовж «Поясу та шляху»

мають величезний економічний потенціал, адже загальна чисельність
населення у 4,4 мільярда та об’єднане ВВП у розмірі 21 трильйон доларів,
свідчить що регіон охоплений BRI – динамічне ядро світової економіки.
(Rolland, 2017)
Інфраструктурні проєкти, а також подальший розвиток торгівлі,
сприятимуть процесу, що може збільшити внутрішнє використання
китайського юаня, зменшуючи роль долара США. (Українець, 2019 )
Суперництво КНР та США найбільше проявляється на двох аренах.
Перша арена – Південнокитайське море, а друга – це, якраз таки,
геополітична концепція «Один пояс – один шлях». Вашингтон вбачає в
BRI небезпеку, адже це пряма економічна залежність багатьох країн від
Китаю, а США не бажають втрачати свою велич у світі. КНР заснувала
новий Азійський міжнародний інфраструктурний банк (АМІБ), щоб
фінансувати будівництво коридорів на захід. США одразу оголосили, що
будуть протистояти створенню нової міжнародної інституції, проте деякі
союзники Вашингтона поспішили долучитися до китайської ініціативи.
(Yergin, 2020)
Раніше Центральна Азія була регіоном суперечок Росії та Китаю за
сферу впливу в цьому регіоні, проте нові маршрути сполучення, що
пройшли через Росію, показують спільні інтереси, пов’язані із цією
ініціативою. (Українець, 2019 )
У рамках програми «Один пояс – один шлях» Китай обіцяє
партнерам технології, фінансування, висококваліфікованих працівників.
Країни, які шукають гроші, доходять висновку, що краще взаємодіяти з
Китаєм. Отже, з одного боку – вигода фінансування інфраструктури та
енергетичні інвестиції, з іншого – економічна залежність та ризик
нав’язування китайської політики. Країни повинні проаналізувати всі
переваги та недоліки цієї ініціативи, а також розглянути можливі загрози.
(Григор’єв, 2019)
Підсумовуючи вищевикладене, можна зазначити, що Китай успішно
втілює декілька інфраструктурних проєктів, що входять у склад Ініціативи
"Пояс та шлях". Його співпраця з різними країнами пропонує їм інвестиції,
розвиток інфраструктури, доступ до нових ринків та можливостей. Для
багатьох націй, особливо тих, що розвиваються, співпраця з Китаєм є
найбільш вигідним варіантом. Одним із ключових переваг такої співпраці
є гнучкість стратегії виконання, оскільки програма BRI не має жорстких
обмежень чи твердого плану дій. (Українець, 2019) Це дозволяє країнам-
партнерам адаптувати співпрацю до своїх потреб та можливостей. Також,
розвиток країн Південної та Центральної Азії показує те, як Китай
успішно закріплює свій вплив на цих стратегічно важливих територіях.
Таким чином, Ініціатива "Пояс та шлях" не лише сприяє розвитку окремих
країн, але й допомагає Китаю розширювати свій вплив та зміцнювати свої
економічні позиції у світі.
Джерела:
1. Nadège Rolland, 2017. China's Eurasian Century? Political and
Strategic Implications of the Belt and Road Initiative. The National
Bureau of Asian Research.
https://www.nbr.org/wp-content/uploads/pdfs/programs/chinas_eurasian_
century_ch3.pdf
2. Українець, Л. А. Ініціатива " Пояс і шлях" як основа нарощування
економічної експансії Китаю / Л. А. Українець // Науковий вісник
Ужгородського національного університету : серія: Міжнародні
економічні відносини та світове господарство / голов. ред. М.М.
Палінчак. – Ужгород, 2019. – Вип. 24, Ч.3. – С.109-113.
3. Yergin D. New Map: Energy, Climate, and the Clash of Nations.
Penguin Publishing Group, 2020. 512 p.
4. Григор’єв В. (2019), «Один пояс, один шлях» – ініціатива для
розвитку країн чи крок до гегемонії Китаю? – Аналітичний центр
ADASTRA
https://adastra.org.ua/blog/odin-poyas-odin-shlyah-iniciativa-dlya-
rozvitku-krayin-chi-krok-do-gegemoniyi-kitayu
5. Учасники проектів Вікімедіа. Один пояс, один шлях – Вікіпедія,
2017. Вікіпедія.
URL: https://uk.wikipedia.org/wiki/Один_пояс,_один_шлях#/media/
Файл:One-belt-one-road.svg(дата звернення: 31.03.2024).