Translated from English to Vietnamese - www.onlinedoctranslator.

com

Tạp chí quốc tế về truyền nhiệt và khối lượng 54 (2011) 4949–4959

Danh sách nội dung có sẵn tạiKhoa họcTrực tiếp

Tạp chí quốc tế về truyền nhiệt và khối lượng

trang chủ của bạn: www. thứ bảy này . com/ l oca te / ij hmt

Mô phỏng số về ảnh hưởng của vị trí vòi phun phản lực đến việc làm mát va chạm
của cạnh đầu cánh tuabin khí
Triệu Lưu, Trấn Bình Phong⇑
Viện Turbomachinery, Trường Kỹ thuật Năng lượng & Điện, Đại học Giao thông Tây An, Tây An 710049, PR Trung Quốc

thông tin bài viết trừu tượng

Lịch sử bài viết: Trong bài báo này, các mô phỏng Động lực học chất lỏng tính toán (CFD) được thực hiện để nghiên cứu sự làm mát
Nhận ngày 18 tháng 3 năm 2011 Đã nhận theo mẫu sửa đổi
va chạm lên vùng cạnh đầu bên trong được kéo căng bởi mặt cắt ngang giữa của cánh rôto giai đoạn đầu của GE-E3
ngày 2 tháng 7 năm 2011 Được chấp nhận ngày 4 tháng 7
động cơ tua bin khí áp suất cao. Các mô phỏng được thực hiện cho một cánh quạt có một dãy vòi phun hình tròn ở
năm 2011
năm vị trí khác nhau và bảy số Mach dòng vào khác nhau. Kết quả chỉ ra rằng số Nusselt trung bình có trọng số diện
Có sẵn trực tuyến ngày 26 tháng 7 năm 2011
tích toàn cầu ở cạnh đầu cánh tăng khi tăng số Mach phản lực và tăng khi giảm khoảng cách giữa vòi phun và phía
áp suất. Mối tương quan đối với số Nusselt trung bình có trọng số theo diện tích như là một hàm của các tham số
Từ khóa:
được rút ra từ phạm vi của các tham số được xem xét. Số Nusselt trung bình có trọng số theo chiều dài theo dòng và
Mô phỏng số
số Nusselt trung bình có trọng số theo chiều dài cũng tăng khi giảm khoảng cách giữa vòi phun và phía áp suất, và
Vị trí vòi phun tia
làm mát va chạm tăng khi tăng số Mach của máy bay phản lực. Vòi phun phản lực bên cạnh được mong muốn cải thiện hiệu suất làm
Cạnh đầu lưỡi mát va chạm trên cạnh đầu của tuabin, nhưng việc bố trí vòi phun phản lực và hình dạng của đường dẫn làm mát
bên trong cần được tối ưu hóa hơn nữa để cải thiện sự phân bổ hệ số truyền nhiệt.

- 2011 Elsevier Ltd. Mọi quyền được bảo lưu.

1. Giới thiệu
Để nâng cao hiệu suất và công suất của tua-bin, các hệ thống tua-
bin khí hiện đại bắt buộc phải hoạt động ở nhiệt độ ngày càng cao hơn,
và khi đó các bộ phận của tua-bin phải chịu tải nhiệt ngày càng tăng.
Kết quả là nhiệt độ đầu vào tuabin đã vượt xa mức vật liệu có thể chấp
nhận được. Điều đáng nói là khu vực rìa phía trước sẽ có dòng nhiệt
cao hơn vì nó nằm ở hướng ngược gió với dòng nhiệt độ cao. Một loạt
công nghệ làm mát như làm mát va chạm, làm mát màng và các công
nghệ truyền nhiệt đối lưu cưỡng bức khác đã được áp dụng ở mép đầu
tuabin, trong đó làm mát va chạm là một trong những phương pháp
hiệu quả nhất nhưng việc bố trí như vậy sẽ làm suy yếu độ bền kết cấu
cánh.[1].
Các công trình làm mát va chạm trước đây chỉ ra rằng dòng chảy và
truyền nhiệt của làm mát va chạm bị ảnh hưởng bởi các thông số như
số Reynolds phản lực, kích thước và phân bố tia phản lực, bước phun
tia, khoảng cách của vòi phun phản lực từ cạnh đầu, độ sắc nét của bề
mặt lõm cạnh đầu và sự phân bố của tổng lưu lượng làm mát trong
đường dẫn dòng chảy. Do giới hạn của cấu trúc dòng tia và diện tích
vùng ứ đọng, tốc độ dòng phản lực tác động và vị trí vòi phun phản lực
có ảnh hưởng lớn hơn đến việc làm mát va chạm. Vì vậy, các nhà thiết
kế tuabin cần phải nghiên cứu sự va chạm
⇑Đồng tác giả. Tel./fax: +86 29 82668704.
Địa chỉ email:zpfeng@mail.xjtu.edu.cn (Z. Phong).
làm mát ở các vùng mép đầu của cánh tuabin và để đạt được các đặc
tính dòng chảy và truyền nhiệt ở các vị trí vòi phun phản lực khác nhau
và tốc độ phản lực tác động.
Làm mát bằng va chạm đã được nghiên cứu chủ yếu trên tấm
phẳng, trong khi tương đối ít nghiên cứu tập trung vào bề mặt cong.
Nhưng độ cong bề mặt làm phát sinh dòng chảy không ổn định và cho
phép dòng chảy tạo ra lực hướng tâm hình thành nên cái gọi là xoáy
Taylor-Görtler. Dòng xoáy được biết là có tác dụng tăng cường động
lượng và truyền nhiệt trên bề mặt. Người thiết kế phải chú ý đến hiệu
ứng cong khi làm mát va chạm được áp dụng trên bề mặt cong chẳng
hạn như bề mặt bên trong của cánh tuabin. Một thập kỷ trước, thử
nghiệm là cách duy nhất để thu được thông tin truyền nhiệt chi tiết và
đáng tin cậy về các dòng chảy hỗn loạn 3 chiều trong các dòng làm mát
tác động phức tạp. Cuộc điều tra ban đầu về làm mát bề mặt lõm đã
được Chupp et al tóm tắt.[2]. Họ đã thực hiện nghiên cứu thực nghiệm
về sự va chạm của một hàng tia tròn trên bề mặt lõm hình bán nguyệt
và báo cáo mối tương quan không thứ nguyên của số Nusselt dọc theo
đường cố định và số Nusselt trung bình trên vùng lõm của bề mặt mục
tiêu theo số Reynolds, đường kính vòi phun, khoảng cách giữa các tia
phản lực. vòi phun phản lực từ bề mặt mục tiêu, bước vòi phun phản
lực và đường kính của bề mặt mục tiêu lõm. Kết quả của họ cho thấy
rằng sự gia tăng tổng quát về truyền nhiệt với công suất xấp xỉ 0,7 của
số Reynolds phản lực. Metzger và cộng sự.[3–5], Metzger và Bunker[6]
và Bunker và Metzger[7]nghiên cứu thực nghiệm sự làm nguội bề mặt
lõm thông qua các đường tròn

0017-9310/$ - xem mặt trước - 2011 Elsevier Ltd. Mọi quyền được bảo lưu. doi:
10.1016/j.ijheatmasstransfer.2011.07.008
4950 Z. Liu, Z. Feng / Tạp chí quốc tế về truyền nhiệt và khối lượng 54 (2011) 4949–4959
Danh pháp
B chiều rộng của tia phun tương đương (m)
C khoảng cách tia vào (m)
D đường kính vòi phun (m)
E khoảng cách từ phía áp suất đến tâm vòi phun (m)
h hệ số truyền nhiệt cục bộ (W/(m2K)), =qw//(Tw-Tj) vòi phun
H tới khoảng cách bề mặt mục tiêu (m)
L chiều dài (khoảng cách) của cạnh đầu
M (m) tia tác động Số Mach tổng tốc độ
tôi dòng khối (g/s)
tôij tốc độ khối lượng dòng chảy qua lỗ phun (g/s) Số Nusselt dựa trên
Nu đường kính lỗ phun, =hĐ=k bình quân gia quyền khu vực toàn cầu
NuMột Nu luồng trung bình có trọng số theo khu vực thông minhNu span
Nust khôn ngoan khu vực có trọng số trung bìnhNu áp suất tĩnh của
Nusp tường (Pa)
P k
Pse Áp suất tĩnh trung bình ở đầu ra (Pa) Áp
Ptj suất tổng của dòng nhiệt tác động lên
qw tường (Pa) (W/m2)
r⁄ tỷ lệ bán kính, tỷ lệ bán kính cong với bán kính cánh máy bay hình trụ
được sử dụng trong Tài liệu tham khảo.[7]
các tia phản lực, xem xét ảnh hưởng của số Reynolds, hình dạng bề mặt
mục tiêu, khoảng cách và kích thước của các tia phun, sự sắp xếp các tia
phun, số lượng lỗ phun và khoảng cách giữa lối ra tia phun và bề mặt
mục tiêu. Họ đã báo cáo mối tương quan không thứ nguyên đối với số
lượng Nusslet tối đa và cục bộ, đồng thời nghiên cứu sự phân bố hệ số
truyền nhiệt trên bề mặt mục tiêu khi có và không có chiết chất làm
mát. Và kết quả của họ cho thấy rằng sự truyền nhiệt nói chung tăng
lên với công suất xấp xỉ 0,6 của số Reynold phản lực, tăng truyền nhiệt
khi độ sắc nét của cạnh đầu giảm cũng như giảm khoảng cách giữa vòi
phun và đỉnh và tăng truyền nhiệt trung bình theo chiều dài với tia
giảm dần. tỷ lệ bước và đường kính. Kết quả cũng cho thấy tốc độ trích
dòng có ảnh hưởng nhỏ hơn đến quá trình truyền nhiệt. Dyban và
Mazur[số 8]đo hệ số truyền nhiệt trên bề mặt lõm parabol và nghiên
cứu ảnh hưởng của độ cong của dòng tia phản lực. McCormack và cộng
sự.
[9]phát hiện ra rằng số Nusselt đã tăng 100–150% trên bề mặt lõm.
Tabakoff và Clevenger[10]được xem xét làm mát va chạm trên bề mặt
lõm hình bán nguyệt bằng một tia tia, một hàng tia tròn và một dãy tia
tròn hai chiều, và chúng trình bày các hệ số truyền nhiệt trung bình và
cục bộ theo tấm. Kết quả của họ đã chứng minh rằng trong khi số
Reynolds không đổi, tia tia có chiều rộng nhỏ hơn thể hiện sự truyền
nhiệt trung bình tốt hơn khe lớn hơn và việc thay đổi vị trí tia tác động
từ tâm đối xứng của mô hình sang một bên đã gây ra sự gia tăng
truyền nhiệt tổng thể. Hrycak[11]đề xuất các mối tương quan về sự trì
trệ và hệ số truyền nhiệt trung bình cho một hàng tia tác động lên bề
mặt lõm hình trụ. Và họ báo cáo rằng tổng lượng nhiệt truyền tại điểm
đọng trên bề mặt lõm cao hơn so với bề mặt phẳng. Gấu và Chung[12]
đã nghiên cứu các tác động của độ cong đối với dòng làm mát va chạm
và quá trình truyền nhiệt trên bề mặt lõm và lồi với một tia tia duy nhất
ở các kích thước khác nhau bằng thí nghiệm và trình bày mối tương
quan giữa độ trì trệ và số Nusselt trung bình cho bề mặt cong. Và hóa
ra tốc độ truyền nhiệt trên và xung quanh điểm đình trệ tăng khi độ
cong tương đối tăng. Yang và cộng sự.[13] đã nghiên cứu thực nghiệm
phương pháp làm mát va chạm trên bề mặt lõm hình bán nguyệt bằng
tia phun tròn, tia hình chữ nhật và tia phun đường viền 2D để xác định
ảnh hưởng của hình dạng và độ cong của vòi phun. Kết quả của họ cho
thấy các đặc tính dòng chảy và truyền nhiệt khác nhau đáng kể đối với
các hình dạng vòi phun khác nhau được thử nghiệm. Lee và cộng sự.
[14]
Nốt Rê Số Reynold, =qV.máy bay phản lực(2B)/tôi
S chiều dài vòng cung cánh máy bay được đo từ đỉnh
Tw (m) nhiệt độ thành mục tiêu (K)
Tj nhiệt độ không khí tác động (K) tốc
bạnS độ cắt (m/s)
V.máy bay phản lực vận tốc của tia phản lực (m/s)
V.tối đa vận tốc tối đa của dòng chảy (m/s) vận
V.phút tốc tối thiểu của dòng chảy (m/s) tọa độ
Y ngang từ tường (m) khoảng cách đến
y tường gần nhất (m) khoảng cách không
y+ thứ nguyên, =YuS/tôi
Z nhịp tọa độ khôn ngoan (m)
người Hy Lạp
tôi độ nhớt động lực của chất lỏng (Kg/(ms))
độ dẫn nhiệt của chất lỏng (W/(mK)) độ
tôi nhớt động học (m2/s) mật độ chất lỏng
q (Kg/m3)
đã đo ảnh hưởng của độ cong bề mặt lõm hình bán cầu đến sự truyền
nhiệt cục bộ của tia tròn. Kết quả của họ cho thấy số Nusselt cực đại tại
điểm đình trệ xảy ra ởz/d -6–8 đối với tất cả các số Reynolds vàd/Dcác
giá trị được thử nghiệm. Choi và cộng sự.[15]nghiên cứu làm mát va
chạm trên bề mặt lõm hình bán nguyệt. Họ đã đo sự phân bố của vận
tốc trung bình và dao động vận tốc trên bề mặt lõm ở các vùng dòng tia
tự do, va chạm và tường cũng như sự biến đổi số Nusselt cục bộ với số
Reynolds, khoảng cách tia và khoảng cách giữa lối ra vòi phun và bề
mặt mục tiêu. Kết quả của họ cho thấy sự truyền nhiệt trì trệ tăng lên
trong 2–3 <H/B <5–6 do sự gia tăng đột ngột của các thăng giáng vận
tốc đo được trong các tia tự do và tia tác động. Sơn và cộng sự.[16]đo
các đặc tính truyền nhiệt và dòng chảy của việc làm mát va chạm trong
mảng va chạm đồng nhất và không đồng nhất. Wei và cộng sự.[17]
nghiên cứu sự va chạm và làm mát đối lưu ngoằn ngoèo dưới tác dụng
của chuyển động quay. Kết quả của họ gợi ý rằng hiệu ứng quay làm
tăng khả năng làm mát theo đường ngoằn ngoèo và giảm khả năng
làm mát do va chạm phản lực.
Các nghiên cứu bằng số về dòng chảy và truyền nhiệt của quá trình
làm mát va chạm trên bề mặt lõm lần đầu tiên được thực hiện bởi
Kayansayan và Kucuka.[18]. Họ so sánh kết quả bằng số với dữ liệu
thực nghiệm và phát hiện của họ cho thấy sự thay đổi tỷ lệ bán kính
kênh không thể ảnh hưởng đến số Nusselt của vùng trì trệ, điều này
không phù hợp với kết quả thu được của Choi et al.[15]. Taslim và cộng
sự.[19–20], Taslim và Khanicheh[21], và Taslim và Bethka[22]đã nghiên
cứu sự truyền nhiệt của làm mát va chạm trên bề mặt lõm dưới tác
động của tường nhẵn và nhám, gân móng ngựa, khoảng cách tia đến
tường mục tiêu, có và không có vòi hoa sen và lỗ màng mang, sơ đồ
dòng thoát và dòng chảy ngang. Kết quả của họ chỉ ra rằng sự truyền
nhiệt được tăng cường nhờ bề mặt mục tiêu có độ nhám, hình dạng
móng ngựa, hình móng ngựa và các lỗ màng đầu vòi sen, nhưng bị
giảm do dòng chảy ngang bên ngoài. Gia và cộng sự.[23]nghiên cứu tia
phản lực tác động lên bề mặt phẳng và lõm bằng năm mô hình nhiễu
loạn có khả năng dự đoán dòng chất lỏng và truyền nhiệt đã được kiểm
tra thông qua so sánh kết quả số của chúng với dữ liệu thực nghiệm có
sẵn. Kết quả của họ cho thấy rằng không có mô hình nào được áp dụng
luôn hoạt động tốt hơn các mô hình khác trong tất cả các trường hợp
được xem xét. Souris và cộng sự.[24]nghiên cứu làm mát tác động lên
bề mặt lõm hình bán nguyệt và so sánh kết quả bằng số của chúng với
kết quả của Choi et al.[15]. Họ phát hiện ra rằng sự truyền nhiệt tối đa
xảy ra ở
 Z. Liu, Z. Feng / Tạp chí quốc tế về truyền nhiệt và khối lượng 54 (2011) 4949–4959 4951

H/B =6 trong khi số Reynolds không đổi. Một mảng tia tròn tác động lên của GE-E3tuabin áp suất cao của động cơ và dòng phản lực được đẩy ra
bề mặt lõm tròn liên quan đến hệ thống chống đóng băng của cánh từ một dãy vòi phun tròn.Hình 1cho thấy cấu trúc hình học phản lực và
máy bay đã được Fregeau et al.[25], người đã suy ra mối tương quan các điều kiện biên. Để tránh dòng chảy ngược có thể gây ra sự khác biệt
không thứ nguyên giữa số Nusselt trung bình và tối đa và bước vòi trong mô phỏng số, một phần kéo dài đầu ra được đặt ở đầu cánh.
phun, khoảng cách giữa vòi phun với bề mặt mục tiêu và số Mach của Chiều cao lưỡi giai đoạn 1 của GE-E3tuabin là 42,65 mm. Chiều dài của
luồng khí nóng. Ibrahim và cộng sự.[26]nghiên cứu làm mát va chạm bề mặt mục tiêu (L)là 42 mm và chiều dài của phần kéo dài ổ cắm là 15
trên các bề mặt phẳng, lồi và lõm bằng các tia phản lực đơn và mảng, mm. Kích thước hình học của các cấu hình máy bay phản lực khác nhau
đồng thời so sánh kết quả bằng số của chúng với các kết quả thử được liệt kê trongBảng 1.
nghiệm có sẵn. Kumar và Prasad [27,28]đã nghiên cứu dòng chảy và sự
truyền nhiệt của một hàng tia tròn tác động lên bề mặt lõm và so sánh
kết quả bằng số của chúng với kết quả thực nghiệm của Chupp et al.[2] 2.2. Phương pháp số
và Bunker và cộng sự.[7]. Hệ số áp suất cục bộ và các biến thể số
Nusselt dọc theo tấm lõm được trình bày và nhận thấy các giá trị này 2.2.1. Phương trình điều chỉnh và mô hình nhiễu loạn
thấp hơn khoảng 12% so với dữ liệu thực nghiệm có sẵn. Saeed và Al- Mã CFD thương mại CFX11.0 được sử dụng để thực hiện mô phỏng
Garni[29]đã nghiên cứu sự truyền nhiệt trên bề mặt lõm từ một mảng này. Các giải pháp thu được bằng cách giải các phương trình Navier–
tia phản lực, hai mảng tia so le ở các góc lệch khác nhau và một trường Stokes trung bình có thể nén ổn định của Reynolds, trong đó phương
hợp có bề mặt được khắc, và phát hiện ra rằng mảng đơn và mảng có pháp thể tích điều khiển hữu hạn được áp dụng để rời rạc hóa các
tia 20 góc mang lại khả năng truyền nhiệt tốt hơn so với mảng 10 - so phương trình. Và định dạng bậc hai với hiệu chỉnh độ phân giải cao
le, bề mặt khắc hoặc lớp lót bên trong mang lại hiệu quả tốt hơn gần 2– được áp dụng để rời rạc hóa số hạng đối lưu trong bài báo này. Độ
3 lần so với các loại khác. Alvarez và cộng sự (2008)[30,31]đã nghiên chính xác tổng thể là thứ hai. Vì khí nén tốc độ cao được đẩy vào kênh
cứu làm mát va chạm của các cánh tuabin với sự phân bố thưa thớt các bên trong của cạnh đầu cánh tuabin nên hiệu ứng nén rất quan trọng.
lỗ phản lực và cạnh đầu của cánh tuabin áp suất thấp với hai hàng máy Các phương trình điều chỉnh trong ký hiệu tensor Descartes có thể
bay phản lực so le, đồng thời so sánh kết quả của chúng với các mối được viết như sau:
tương quan được liệt kê trong tài liệu hiện có. Kết quả của họ cho thấy Liên tục
các giá trị Nusselt tại các vùng trì trệ tương ứng với cả giá trị trung bình
@q
và giá trị trung bình theo hàng thay đổi theo số Reynolds với lũy thừa þr ðqbạnÞ ¼0 ð1QUẦN QUÈ
@t
thấp hơn một chút so với tương quan Chupp.
Quán tính
Từ phần thảo luận ở trên, rõ ràng là hầu hết các công trình trước @qbạn
đây về dòng chảy và truyền nhiệt của việc làm mát tiếp xúc của cạnh þr ðqbạn bạnÞ ¼MỘT -rP0þr ftôihiệu ứng½rbạnþðrbạnQUẦN QUÈTg ð2QUẦN QUÈ
@t
đầu cánh tuabin đều phụ thuộc vào các mô hình đơn giản hóa. Những
Năng lượng
mô hình đơn giản hóa đó gợi ý rằng cạnh đầu của cánh tuabin có thể
- -
được coi là một kênh đối xứng chỉ có bề mặt tròn hoặc có bề mặt tròn, @ðqhconQUẦN QUÈ @P tôi
hai thành bên thon và một thành phẳng ở giữa nơi đặt các tia nước. Và - þr ðqỜÞ¼r
con krSquần quètrhþr ðbạnSÞþS E
@t @t Prt
các nghiên cứu trước đó tập trung vào ảnh hưởng của khoảng cách tia,
ð3QUẦN QUÈ
khoảng cách giữa tia và tường mục tiêu, tường nhẵn và nhám, gân
móng ngựa, có và không có vòi hoa sen và lỗ màng mang, tia phun so
le, sơ đồ dòng chảy thoát và dòng chảy ngang. Trong nghiên cứu hiện
tại, các nghiên cứu số được thực hiện để nghiên cứu sự làm mát va
chạm trên cạnh đầu bên trong được kéo căng bởi mặt cắt ngang giữa
của cánh rôto giai đoạn đầu của GE-E3động cơ tua bin khí áp suất cao.
Ảnh hưởng của vận tốc tia phun, vị trí vòi phun đến đặc tính dòng chảy
và truyền nhiệt của một loạt tia phun được nghiên cứu chi tiết. Năm
khác nhauE (khoảng cách giữa tâm vòi phun và phía áp suất) được
nghiên cứu và bảy luồng đầu vào khác nhauM (tác động đến số Mach
của máy bay phản lực) của mỗiEđược tính toán.

2. Mô hình vật lý và toán học

Một mô hình hệ thống ổn định ba chiều của các vòi phun tròn một
hàng tác động lên dòng chảy rối trên cạnh đầu tuabin được tiến hành
trong nghiên cứu này. Khi các tia làm mát tiếp xúc với bề mặt đường
cong của mép trước tuabin, mô hình dòng chảy và vùng ứ đọng trên
Hình 1.Cấu trúc hình học và điều kiện biên.
mép trước bị ảnh hưởng bởi vận tốc của tia phun, bề mặt cong của mép
trước và dòng chảy ngang được tạo ra bởi các tia phản lực ngược dòng
(khí thải đã qua sử dụng). ). Những yếu tố đó và sự sắp xếp của các tia Bảng 1
phản lực là những yếu tố chính quyết định sự truyền nhiệt ở cạnh Chi tiết hình học của cấu hình máy bay phản lực.

trước.
Kích thước Giá trị

L (mm) 42
2.1. Chi tiết hình học Đ (mm) 0,5
H (mm) 3
Các thông số của bề mặt bên trong cạnh đầu và cánh tuabin được C (mm) 3
E (mm) 2,16, 1,71, 1,26, 0,80, 0,35 14
lấy từ Tài liệu tham khảo.[32]. Bề mặt mép trước bị kéo giãn bởi tiết Số lượng máy bay phản lực
diện giữa của cánh rôto giai đoạn một
4952 Z. Liu, Z. Feng / Tạp chí quốc tế về truyền nhiệt và khối lượng 54 (2011) 4949–4959

Ở đâuU, A, hcon,SE,Slần lượt là thành phần vận tốc, tổng lực của cơ thể,
tổng năng lượng, nguồn phương trình năng lượng và tenxơ ứng suất
phân tử. Vàtôihiệu ứnglà độ nhớt hiệu quả được xác định bởi:

tôihiệu ứng¼tôiquần quètôit ð4QUẦN QUÈ

VàP0là áp suất biến đổi, được xác định bởi:

2
P0¼Pþ ðqkquần quètôirbạnQUẦN QUÈ ð5QUẦN QUÈ
t
3
Ở đâutôitlà độ nhớt xoáy hoặc độ nhớt hỗn loạn.
Vận chuyển ứng suất cắt (SST)k–xmô hình nhiễu loạn hai phương
trình được sử dụng để phản ánh hiệu ứng dòng chảy rối. Nó dựa trên
giả thuyết độ nhớt xoáy,[33], giả định rằng ứng suất Reynold có thể liên
quan đến độ dốc vận tốc trung bình và độ nhớt xoáy hoặc độ nhớt hỗn
loạn theo giả thuyết khuếch tán độ dốc. Sự pha trộn giữa Wilcoxk–xmô Hình 2.Lưới trong một sân của máy bay phản lực.

hình gần bề mặt và k–emô hình ở các cạnh biên và trong các lớp cắt tự
do đã được áp dụng trong SSTk–xngười mẫu. Nó kết hợp những ưu
2.3. Thủ tục lưới
điểm của tiêu chuẩnk–xmô hình trong lớp ranh giới vàk–emô hình
trong vùng dòng chảy chính. Các phương trình cộng trong SSTk–xmô
Phần mềm ICEMCFD được sử dụng để tạo ra các lưới có cấu trúc cho
hình có thể được viết là
các miền tính toán.Hình 2hiển thị lưới của một sân. Đường dẫn dòng
chảy được rời rạc hóa bởi các lưới loại H, và các vùng xung quanh bề
-
@qk tôi- mặt cạnh đầu và vòi phun tia tròn được rời rạc hóa bởi các lưới loại O
þr ðqAnhÞ ¼r t rk quần quèPk-b0qkx
nhằm cải thiện chất lượng lưới. SST số Reynold thấpk–xmô hình sẽ yêu
r k3
tôiquần què ð6QUẦN QUÈ
@t
cầu ít nhất y+<2. Trong cuộc điều tra này, lưới tườngy+nhỏ hơn 1,0 và tỷ
- lệ kích thước ô tăng khoảng 30% so với các bức tường trong mọi trường
@qx tôi
t -
þr ðqbạnxÞ ¼r tôiquần què rx hợp. Vòi phun phản lực và các nút lưới trong và xung quanh hạ lưu của
@t rx3 nó cũng được tinh chỉnh và tổng số nút lưới là khoảng 3,4 triệu.
1 x
þð1 -F1QUẦN QUÈ2q rkrxquần quèr3 Pk-b3qx2
rx2x k
ð7QUẦN QUÈ

Các hệ số của mô hình mới là tổ hợp tuyến tính của các hệ số tương 2.4. Điều kiện biên và cách giải
ứng của các mô hình cơ bản:
Các điều kiện biên của nhiệt độ không khí làm mát và nhiệt độ
bạn3¼F1bạn1þð1 -F1QUẦN QUÈbạn2 ðsố 8QUẦN QUÈ thành phù hợp với các điều kiện trong [[32],[34]]. Như thể hiện trong
Hình 1, tất cả mười bốn vòi phun phản lực hình tròn được coi là cửa
Vàb' =0,09,Một1= 9/5, b1= 0,075, rk1= 2, rx1= 2, Một2= 0,44,
vào, cửa ra nằm ở đầu lưỡi dao và ranh giới tường được gán cho bề mặt
b2= 0,0828,rk2= 1,rx2= 1/0.856. còn lại. Điều kiện vận tốc và nhiệt độ được đưa ra ở đầu vào. Trong mọi
Trong SSTk–xTrong mô hình, để giải thích cho sự vận chuyển ứng
trường hợp, nhiệt độ không khí làm mát đầu vào là 352 K và cường độ
suất cắt hỗn loạn, độ nhớt xoáy không còn là hằng số. Hành vi vận
hỗn loạn đầu vào là 5%, áp suất tĩnh trung bình ở đầu ra là 0,1 MPa và
chuyển thích hợp có thể đạt được bằng cách giới hạn công thức độ
nhiệt độ thành là 496,3 K. Chất lỏng là không khí (khí lý tưởng). Sự hội
nhớt xoáy: tụ của mô phỏng đạt được khi phần dư bình phương trung bình gốc
của phương trình động lượng, khối lượng, năng lượng và rối loạn nhỏ
Một1k
tôit¼ ¼tôit=q ð9QUẦN QUÈ hơn 10-5
tối đaðMột1x;SF2QUẦN QUÈ
và vẫn ổn định.
Ở đâuSlà thước đo bất biến của tốc độ biến dạng,Một1= 0,31 vàF2là một
hàm trộn tương tự nhưF1.
2.5. So sánh với dữ liệu thử nghiệm có sẵn
0 pffiffiffi ! !! 1 4
@ phút k 500tôi 4qk MỘT Để xác nhận khả năng của các mô hình nhiễu loạn khác nhau trong
F1¼tính tối đa ; ;
b0xy y2x
ð10QUẦN QUÈ
đĩa CDkxrx2y2 việc biểu diễn dòng chảy và truyền nhiệt của công trình hiện tại, phép
tính đầu tiên của trường hợp thực nghiệm được Bunker và Metzger
0 pffiffiffi
! 12 nghiên cứu[7]được thông qua như là xác minh mô hình trong bài viết
@tối đa 2k 500tôiMỘT này. Hình học chi tiết có thể được tìm thấy trong Ref.[7]. Trường hợp với
F2¼tính ;
b0xy y2x
ð11QUẦN QUÈ
H/B =24,r⁄=1.0, Lại =6750 vàC/D =4,67 được coi là một sự so sánh. Tính
toán được thực hiện với ba mô hình nhiễu loạn, RNGk–e
mô hình, tiêu chuẩnk–xmô hình và SSTk–xngười mẫu. Và các giá trị của
Ở đâu
số Nusselt trung bình có trọng số theo chiều dài nhịp được so sánh với
- -
1 10-10 dữ liệu thực nghiệm có sẵn. Kết quả đã chứng minh rằng SSTk–xmô
đĩa CDkx¼tối đa 2q rkrx;1:0
r x2x hình là tốt nhất và sai số tương đối tối đa là 13,58%. Và chi tiết về việc
ð12QUẦN QUÈ

xác nhận các mô hình nhiễu loạn để mô phỏng quá trình làm mát va
Vì vậy SSTk–xmô hình giải thích cho sự vận chuyển lực cắt rối và đưa ra chạm có thể được tìm thấy trong các công trình trước đó[35]. Vì vậy,
các dự đoán có độ chính xác cao về sự khởi đầu và mức độ phân tách SSTk–xmô hình được sử dụng trong công việc hiện tại.
dòng chảy dưới các gradient áp suất bất lợi.
 Z. Liu, Z. Feng / Tạp chí quốc tế về truyền nhiệt và khối lượng 54 (2011) 4949–4959 4953

2.6. Phân tích độc lập lưới 1.2

E/D=4,32
Bốn mắt lưới khác nhau với số nút lưới là 1,31 triệu, 2,55 triệu, 3,11 E/D=3,42
triệu và 4,28 triệu đã được sử dụng để xác thực tính độc lập của lưới. E/D=2,52
1
E/D=1,60
Việc sàng lọc lưới đã được áp dụng đồng bộ trên mọi lưới theo ba
E/D= 0,70
hướng tọa độ. Vòi phun tia mười bốn vớiE/D =4,32 được chỉ định và số
Mach phản lực tác động được xác định là 0,4. SSTk–xmô hình nhiễu 0,8
loạn được sử dụng và bức tườngy+đều nhỏ hơn 1 trong mọi trường
hợp. Kết quả chỉ ra rằng sai số tương đối của số Nusselt là 3,37% trong

tôi,g/s
trường hợp 1,31 triệu nút và giảm xuống 0,74% trong trường hợp 4,28 0,6
triệu nút. Khi số nút lưới lớn hơn 3,11 triệu, số nút tăng dần ít ảnh
hưởng đến giá trị lỗi. Và các chi tiết về phân tích tính độc lập của lưới
điện để mô phỏng quá trình làm mát va chạm có thể được tìm thấy 0,4
trong các công trình trước đây[35]. Để cân bằng độ chính xác của phép
tính và thời gian mô phỏng, khoảng 3,4 triệu nút đã được sử dụng
trong nghiên cứu số hiện tại.
0,2

0
0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7
3. Kết quả và thảo luận M

Vị trí vòi phun phản lực và tốc độ phản lực tác động có ảnh hưởng Hình 4.Tổng tốc độ dòng chảy ở các mức khác nhauMVàE/D.

đáng kể đến kích thước diện tích lõi của tốc độ phản lực làm mát và vị
trí vùng trì trệ, và do đó chúng rất quan trọng đối với dòng chảy và KhiMlớn hơn, tổng tốc độ dòng chảy tăng khi giảmE/D.KhiMđược cố
truyền nhiệt của quá trình làm mát va chạm. Để nghiên cứu những hiệu định, tổng tốc độ dòng chảy cho thấy ít sự thay đổi ở tỷ lệ thấp hơnE/D.
ứng này, mô phỏng số được thực hiện ở năm tỷ lệ khác nhau củaE/D:
0,70, 1,60, 2,52, 3,42, 4,32, với khoảng cách tia phun vào và đường kính
vòi phun lần lượt là 3 mm và 0,5 mm. Ngoài ra, bảy khác nhauMtừ 0,1
đến 0,7 được tính cho mỗiE/D. Tất cả các trường hợp này đều là dòng
3.1. Ảnh hưởng của E/D trong hằng số M
có thể nén được.
Để thuận tiện cho việc phân tích, đề xuất đánh số các vòi phun phản
Để khảo sát ảnh hưởng của tỷ lệE/Dvề việc làm mát va chạm của
lực từ số 1 trở lên tính từ trục.
cạnh đầu tuabin, một phân tích chi tiết được thực hiện theo các điều
Vì điều kiện biên đầu vào vận tốc giống nhau được xác định trên tất
kiện của ba điều kiện khác nhauE/D,đó là 4,32, 2,52, 0,70 không đổiM =
cả các tia tác động, áp suất tĩnh của chất lỏng sẽ giảm khi nó chảy trong
0,4.
đoạn cạnh đầu. Tuy nhiên,MVàE/Dcũng có thể ảnh hưởng đến áp suất
Hình 5thể hiện các đường nét và đường nét có độ lớn vận tốc tương
tĩnh cũng như tốc độ dòng khối.Hình 3 cho thấy sự thay đổi của tốc độ
đối trên mặt cắt ngang thẳng đứng đi qua tâm vòi phun số 2, số 8 và số
dòng chảy khối lượng của từng vòi phun với E/DkhiMlà 0,4. Ngoại trừ tỷ
13, có vị trí cố địnhMlà 0,4 nhưng khácE/D.Trong các phần của vòi số 2,
lệ củaE/Dlà 1,60, tốc độ dòng chảy lớn của tất cả các vòi phun phản lực
tia làm mát tác động trực tiếp lên bề mặt mục tiêu và hai dòng xoáy
tăng nhẹ khi giảmE/D. Và lưu lượng khối lượng qua vòi phun phản lực
điển hình của tia tác động được tạo ra hướng về bề mặt mục tiêu. Đối
số 1–Không. 14 giảm theo hướng chiều dài.
với bề mặt bên hút cong, Hiệu ứng Coanda làm cho dòng tia di chuyển
về phía áp suất, và xoáy điển hình ở phía hút trở nên mạnh hơn và lớn
Hình 4cho thấy tổng tốc độ dòng chảy ở các mức khác nhauMVàE/D.Tổng
hơn xoáy ở phía áp suất qua tất cả các phần. Hai dòng xoáy điển hình
tốc độ dòng chảy ở mỗiE/Dthay đổi rất ít trong trường hợp thấp hơnM.
của một dòng tia va chạm được tăng cường dọc theo chiều ngang bởi
0,034 mỗi dòng tia va chạm. Các luồng tia làm mát bị nén được tác động lên
E/D=4,32 phía áp suất và các tia làm mát bị cuốn theo các dòng xoáy điển hình.
E/D=3,42 Hiệu ứng lôi cuốn sẽ dần dần trở nên mạnh mẽ hơn theo chiều dọc.
E/D=2,52 Việc cuốn theo làm cho không khí làm mát bị xói mòn mạnh ở một số
E/D=1,60 phần của hai vách bên và góp phần làm tăng hệ số truyền nhiệt ở vùng
0,033 E/D=0,70
đó. Tia làm mát không thể tác động trực tiếp lên bề mặt mục tiêu tại
phần vòi số 8 trong khiE/Dbằng hoặc lớn hơn 2,52. Hơn nữa, lực phóng
ra phát sinh từ thành bên có áp suất và chảy vào dòng tác động. Và một
cơn lốc sẽ được tạo ra khi họ chạm trán nhau. Sự hợp lưu của hai dòng
tôij ,g/s

0,032 chảy di chuyển đến bức tường và sự phóng ra cuối cùng biến mất khi
giảmE/D.Đối với vòi phun số 13, do dòng chảy tốc độ cao và độ cong
lớn ở đỉnh, dòng làm mát lệch khỏi thành bên chịu áp rồi gắn lại vào
thành bên hút gần đỉnh với dòng xoáy được tạo ra ở vùng đỉnh. Dòng
xoáy này được tăng cường và khoảng cách của nó tăng lên rõ ràng khi
0,031
giảmE/Dkhi tốc độ dòng chảy tăng khi giảmE/D.Do hiệu ứng Coanda,
vùng bị quét trực tiếp bởi không khí va chạm tăng lên khi giảmE/D.

0,03
0 1 2 3 4 5 6 7 số 8 9 10 11 12 13 14
Số máy bay phản lực

Hình 3.Sự thay đổi tốc độ dòng chảy khối lượng của từng vòi phun vớiE/DkhiMlà 0,4.
4954 Z. Liu, Z. Feng / Tạp chí quốc tế về truyền nhiệt và khối lượng 54 (2011) 4949–4959
Hình 5.Các đường nét và đường nét có độ lớn vận tốc tương đối trên mặt cắt thẳng đứng tại tâm vòi phun số 2, số 8 và số 13 ở các dạng khác nhauE/DvìM =0,4.
Hình 6hiển thị các đường giới hạn và đường viền áp suất tĩnh tương
đối của bề mặt mục tiêu ở các vị trí phản lực khác nhau khi M =0,4. Từ
trái sang phải, vòi phun số 1–Không. 7 và số 8–Không. 14 được hiển thị
riêngHình 6(A và B). Mặt trên của mỗi hình là mặt áp suất và mặt dưới
là mặt hút. Áp suất tương đối cao hơn ở bề mặt mục tiêu nơi không khí
làm mát được tác động trực tiếp. Độ cong lớn gần đỉnh dẫn đến sự thay
đổi lớn về hướng dòng chảy tác động và áp suất tương đối ở một phần
đỉnh cũng lớn hơn. Không khí làm mát có thể chảy theo các hướng tự
do xung quanh vùng áp suất tương đối lớn hơn ngoại trừ vùng tiếp xúc.
Một phần trong số chúng hội tụ với dòng chảy chéo. Các luồng không
khí đẩy nhau, tạo thành đường phân cách tại điểm hợp lưu và tạo thành
dòng xoáy mỗi bên. Chỉ có vùng tĩnh của tia tác động từ vòi phun số 1
và số 2 là xung quanh vị trí thẳng đứng của vòi phun. Những người
khác đi chệch hướng. Là vùng ứ đọng sắp tới, khu vực ở đỉnh nơi không
khí va chạm thay đổi hướng và hợp lưu rời khỏi trung tâm, vùng ứ đọng
lệch xa hơn so với vị trí thẳng đứng của nó và hợp lưu lệch xa hơn từ
giữa hai vùng ứ đọng . Cả vùng ứ đọng và hợp lưu đều di chuyển về
phía đầu và phía áp suất, thậm chí biến mất ở gần nhịp giữa của cánh.
Điều này là do các tia va chạm bị đẩy tới đỉnh bởi dòng chảy ngang và
về phía áp suất bởi các xoáy va chạm điển hình. Dòng chảy chéo và các
dòng xoáy điển hình được tăng cường bởi mỗi dòng tia. Với sự giảm
củaE/D,khoảng cách khởi hành của cả khu vực trì trệ và khu vực ở đỉnh
nơi hướng thay đổi không khí tác động giảm, cũng như nơi hợp lưu.
Vùng ứ đọng thậm chí còn được làm thẳng đứng với vòi phun khiE/Dlà
0,70. Và diện tích bị quét bởi không khí va chạm tăng khi giảmE/D.Có
hai đường riêng biệt do hai dòng xoáy điển hình tác động dọc theo
hướng dọc trên bề mặt mục tiêu và chúng lần lượt nằm ở phía áp suất
và phía hút.
Đối với bề mặt có nhiệt độ không đổi, hệ số truyền nhiệt cục bộ có
thể được xác định bằng
qw
h¼ ð13QUẦN QUÈ
Tw-Tj
Và giá trị củahcó thể được chuẩn hóa thành số Nusselt cục bộ
hd
Nu¼ ¼ qwD ð14QUẦN QUÈ
k ðT -T QUẦN QUÈk
w j
Quả sung. 7–9Giới thiệuNuđường viền của bề mặt mục tiêu ở các mức
độ khác nhau E/DkhiM =0,4. Phía dưới bên trái và phía trên bên phải lần
lượt là trục và đầu. Tương tự với trường dòng chảy,Nuở những vùng ứ
đọng và ở đỉnh nơi không khí tác động thay đổi hướng cao hơn những
phần khác, trong khiNutrong số các điểm trì trệ là cao nhất. CaoNudiện
tích tăng khi giảmE/D,bởi vì diện tích bị quét bởi tia va chạm tăng khi
giảmE/Dnhư đã phân tích ở trên. Nơi hợp lưu của dòng tia và dòng
ngang cũng có một vùng có giá trị tương đối caoKhông.Ngược lại,Nu
của hai vùng phóng ở cả hai phía của hợp lưu thấp hơn. Điều này tương
đối cao hơnNukhu vực được gây ra bởi sự va chạm trong hợp lưu, và
thấp hơnNuở cả hai phía là do sự phóng ra và sự giảm tốc của không
khí do sự phát triển của cả hai lớp biên vận tốc và nhiệt bởi lớp cắt đối
diện phía trên không khí.[31]. Được choE/Dở mức 4,32, mức cao Nucác
vùng di chuyển đến đỉnh và phía áp suất dọc theo hướng theo nhịp,
cũng như các vùng ứ đọng dòng làm mát và nơi hợp lưu của chúng.
CaoNudiện tích của vùng đình trệ và hợp lưu chồng lên nhau vì chúng
rất gần nhau sau tia số 5. Và vì tia va chạm bị dẹt nên có hai tia cao
hơn Nucác vùng trong vùng tĩnh của tia số 8 khi tia làm mát bị tách ra,
thể hiện trong Hình 6(1). Hai bên hạ lưu phía sau nhịp giữa có mực
nước caoNuvùng, do tia làm mát bị ép về phía áp suất từ đầu nhịp
giữa
 Z. Liu, Z. Feng / Tạp chí quốc tế về truyền nhiệt và khối lượng 54 (2011) 4949–4959 4955

Hình 6.Sự sắp xếp hợp lý hạn chế của bề mặt mục tiêu ở các vị trí phản lực khác nhau choM =0,4. Nền được tô màu bởi áp suất tĩnh tương đối.

và cả hai bên đều bị cọ rửa mạnh mẽ bởi các vòng xoáy va chạm điển
hình. Nhưng với sự giảm củaE/D,số lượng cao Nucác vùng tăng lên và
khoảng cách từ điểm caoNuvùng đến đầu giảm dần, mức caoNuvùng
trì trệ thậm chí còn hướng thẳng đứng tới vòi phun khiE/Dlà 0,70. Ngoài
ra, do bề mặt mục tiêu rất gần với lối ra của vòi phun phản lực ở một
tốc độ nhỏ.E/Dcủa
0,70,Nucao hơn ở vùng ứ đọng vì ảnh hưởng của không khí đã qua sử
dụng đến cấu trúc dòng chảy của tia tác động bị suy yếu do giảmE/D.
Hình 10cho thấy tác dụng củaE/Dtrên mức trung bình có trọng số
theo chiều dài theo luồngNuphân bố dọc theo chiều rộng tại Mcủa 0,4.
Các mũi tên chỉ vị trí của vòi phun phản lực. Nó là
4956 Z. Liu, Z. Feng / Tạp chí quốc tế về truyền nhiệt và khối lượng 54 (2011) 4949–4959

14
E/D=4,32
E/D=2,52
E/D= 0,70
12

10

Nust
số 8

Hình 7.Nuđường viền của bề mặt mục tiêu choE/D =4.32. 4

2
0 10 20 30 40
Z, mm

Hình 10.Ảnh hưởng củaE/DTRÊNNustphân bố theo hướng chiều rộng.

tăng giá trị của hai đỉnh củaNust. Hầu như không có giá trị đỉnhNustgần
khu vực đầu khiE/Dlà 4,32, vì các tia làm mát không thể chạm vào bề
mặt mục tiêu trong khu vực này (Hình 6(1)). Các đỉnh củaNustdi chuyển
đến đỉnh cùng với các vùng ứ đọng của tia. Càng gần đầu thì càng lệch
khỏi vị trí thẳng đứng của vòi phun cùng với vùng ứ đọng. Nhưng với
sự giảm củaE/D,khoảng cách lệch của các đỉnh củaNustgiảm đi. Cả hai
Nustvà giá trị đỉnh tới đỉnh của nó tăng khi giảmE/D,đặc biệt là ở khu
vực gần mũi. Nó có nghĩa là Nustđộ dốc tăng khi giảmE/D,điều này sẽ
dẫn đến sự gia tăng ứng suất nhiệt ở mép trước của tuabin.

Hình 8.Nuđường viền của bề mặt mục tiêu choE/D =2,52.

Hình 11cho thấy tác dụng củaE/Dtrên mức trung bình có trọng số
theo chiều dàiNuphân bố dọc theo dòng chảy. Có haiNusp
đạt đỉnh dọc theo dòng chảy trong khiE/Dgiảm đi. CácNuspvề phía áp
suất tăng khi giảmE/D.Các đỉnh củaNusp

số 8 E/D=4,32
E/D=2,52
E/D= 0,70

6
Nusp

Hình 9.Nuđường viền của bề mặt mục tiêu choE/D =0,70.

2
tương tự cho hình sau. CácNustcao hơn ở vùng trì trệ của các tia va
chạm và sự hợp lưu của các tia cũng có tốc độ tương đối cao hơnNust
giá trị cao. Sự kết hợp của tia tác động và không khí đã qua sử dụng
dẫn đến sự thay đổiNustdọc theo hướng chiều rộng. Sự lệch khỏi đỉnh
0
của vùng thay đổi hướng của không khí va chạm ở đỉnh và nơi hợp lưu -3 -2 -1 0 1 2 3
có thể dẫn đến một trong ba kết quả khác nhau làm tăngNustgiá trị cực ps S, mm ss
đại dọc theo hướng theo chiều dọc gần trung tâm, rộng hơnNustgiá trị
cực đại và lần lượt Hình 11.Ảnh hưởng củaE/DTRÊNNuspphân phối dọc theo dòng chảy.
 Z. Liu, Z. Feng / Tạp chí quốc tế về truyền nhiệt và khối lượng 54 (2011) 4949–4959 4957

gần đỉnh do dòng làm mát lệch khỏi phía áp suất rồi gắn lại về phía hút M= 0,1
25
gần đỉnh. Và với sự giảm củaE/D,các vùng ứ đọng di chuyển về phía áp M=0,3
suất, và dẫn đến việc mở rộng diện tích bị quét bởi không khí làm mát M= 0,5
tác động. Ngoài ra, khoảng cách giữa tia thoát ra và bề mặt mục tiêu M= 0,7
giảm khi giảmE/D,nên Nuspvề phía áp suất tăng lên. CácNuspvề phía hút 20
sẽ hầu như không thay đổi vớiE/Dngoại trừ giá trị cực đại củaNusp

gây ra bởi sự gắn lại của dòng làm mát. Điều này là do thành bên hút 15

Nust
chỉ bị xói mòn bởi dòng xoáy điển hình trong tất cả các trường hợp tính
toán.
Hình 12cho thấy tác dụng củaE/Dtrên sự phân bổ áp suất tương đối
10
trung bình có trọng số theo chiều dài dòng chảy dọc theo chiều dọc.
Giá trị và xu hướng của sự phân bố áp suất tương đối trung bình có
trọng số theo chiều dài dòng theo chiều dọc là tương tự nhau, ngoại
trừ giá trị từ đỉnh đến đỉnh của áp suất tương đối trung bình tại các 5
điểm đình trệ. Giá trị đỉnh tới đỉnh của áp suất tương đối trung bình tại
các điểm đình trệ tăng theo mức giảm củaE/D, đặc biệt là ở khoảng
giữa đến ngọn.
0
0 10 20 30 40
3.2. Ảnh hưởng của M trong hằng số E/D Z, mm

Hình 13.Ảnh hưởng củaMTRÊNNustphân bố theo hướng chiều rộng.

Để phân tích ảnh hưởng của số Mach phản lực tác động đến việc
làm mát tác động của cạnh đầu tuabin, một phân tích chi tiết được thực
hiện trong các điều kiện của bốn điều kiện khác nhau.M,đó là 0,1, 0,3,
0,5 và 0,7 không đổiE/D =0,70.
Hình 13cho thấy tác dụng củaMtrên mức trung bình có trọng số
theo chiều dài theo luồngNuphân bố dọc theo chiều rộng tại E/D =0,70.
CácNustcao hơn ở vùng trì trệ của các tia va chạm, nhưng đỉnh thứ hai
do sự hợp lưu của các tia gây ra thì không rõ ràng. Sự kết hợp của tia
tác động và không khí đã qua sử dụng dẫn đến sự thay đổiNustdọc theo
hướng chiều rộng. Sự lệch khỏi đỉnh của vùng thay đổi hướng của
không khí va chạm ở đỉnh và nơi hợp lưu có thể dẫn đến một trong ba
kết quả khác nhau làm tăngNustgiá trị cực đại dọc theo hướng theo
chiều dọc gần trung tâm, rộng hơnNustgiá trị cực đại và tăng hai giá trị
cực đại củaNust. Các đỉnh củaNustdi chuyển đến đỉnh cùng với các vùng
ứ đọng của tia. Giá trị đỉnh củaNustvề phía chóp càng lệch xa vị trí thẳng
đứng của vòi phun cùng với vùng ứ đọng. Nhưng với sự gia tăng củaM,
các
khoảng cách lệch của các đỉnh củaNustgiảm đi. Cả haiNustvà giá trị đỉnh
tới đỉnh của nó tăng lên khi tăngM.Nó có nghĩa làNustđộ dốc tăng theo
sự gia tăng củaM,điều này sẽ dẫn đến sự gia tăng ứng suất nhiệt ở mép
trước của tuabin. Và tốc độ phản lực lớn hơn sẽ làm giảm hiệu suất của
tuabin khí. Vì vậy, tốc độ phun hợp lý không được quá lớn cũng không
quá nhỏ.
Hình 14cho biết tác dụng củaMtrên mức trung bình có trọng số theo
chiều dàiNuphân bố dọc theo dòng chảy. Có haiNusp
đỉnh dọc theo dòng chảy.Nusptăng theo sự tăng của Mdọc theo dòng
chảy, đối với bề mặt mục tiêu bị quét bởi không khí làm mát tác động
được tăng cường với sự gia tăng củaM.
Hình 15cho thấy tác dụng củaMtrên sự phân bổ áp suất tương đối
trung bình có trọng số theo chiều dài dòng chảy dọc theo chiều dọc.
Giá trị và xu hướng của sự phân bố áp suất tương đối trung bình có
trọng số theo chiều dài dòng dọc theo hướng theo chiều dài sẽ

0,35 16

E/D=4,32 14
E/D=2,52 M= 0,1
0,3
E/D= 0,70 M=0,3
12 M= 0,5
M= 0,7
0,25
10
(PPs_e)/(Pt_j-Ps_e)

Nusp

0,2 số 8

0,15
6

4
0,1
2

0,05
0 10 20 30 40 0
Z, mm -3 -2 -1 0 1 2 3
Tái bút
S, mm SS
Hình 12.Ảnh hưởng củaE/Dphân bố áp suất tương đối trung bình dọc theo chiều ngang.
Hình 14.Ảnh hưởng củaMTRÊNNuspphân phối dọc theo dòng chảy.
4958 Z. Liu, Z. Feng / Tạp chí quốc tế về truyền nhiệt và khối lượng 54 (2011) 4949–4959

16
0,3
M= 0,1 Nu
M=0,3 14 y=x
M= 0,5 y=0,9x
0,25 M= 0,7 y=1,1x
12
s_e

,Tương quan
10
0,2
P -P)t_j

số 8
(PP)/(s_e

NuMột
0,15
6

0,1 4

2
0,05
0 10 20 30 40 2 4 6 số 8 10 12 14 16
Z, mm NuMột
,tính toán
Hình 15.Ảnh hưởng củaMvề sự phân bố áp suất tương đối dọc theo chiều dài nhịp.
Hình 17.Tương quan phù hợp với kết quả tính toán.

Từ kết quả ở các phần trước, rõ ràng là NuMộtlà một chức năng củaM
16 VàE/D.một mối tương quan thể hiện chức năng này sẽ được quan tâm
và rất mong muốn để tối ưu hóa thiết kế. Để rút ra mối tương quan
E/D=4,32
14 E/D=3,42 này, một mối quan hệ chức năng có dạng
E/D=2,52
E/D=1,60
12 NuMột¼làNðE=DQUẦN QUÈồ
E/D= 0,70 ð15QUẦN QUÈ

được giả định. Hằng sốMộtvà số mũNVàồđược xác định thông qua
10
NuMột

phân tích hồi quy[36]trong số 35 điểm dữ liệu dự đoán cho các trường
hợp khác nhau bao gồm sự kết hợp của các tham số trên. Hàm mong
số 8 muốn thu được là

NuMột¼19:037M0:8543ðE=DQUẦN QUÈ-0:2195 ð16QUẦN QUÈ

6
trong đó 0,1 <M <0,7 và 0,7 <E/D <4.32.
4 Số Nusselt trung bình thay đổi trực tiếp với số Mach phản lực và
nghịch đảo với khoảng cách từ tâm vòi phun phản lực đến phía áp suất.
Hình 17cho thấy mối tương quan dẫn xuất phù hợp như thế nào với kết
2
quả tính toán. Nó cho thấy rằng hầu hết các điểm dữ liệu tập trung
0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 xung quanh đường thẳng có độ dốc bằng 1 và nằm trong
M giới hạn của hai đường thẳng có hệ số góc 0,9 và 1,1. Điều này có nghĩa
là mối tương quan cho giá trị số Nusselt trung bình trong phạm vi ±10%
Hình 16.Ảnh hưởng củaMVàE/DTRÊNNuMộtcủa bề mặt mục tiêu. giá trị được tính toán tương ứng.

hầu như không thay đổi khi tăngM,cũng như giá trị từ đỉnh đến đỉnh
của áp suất tương đối trung bình tại các điểm đình trệ.
Tác dụng củaMVàE/Dtrên diện tích có trọng số Nusselt trung bình
của bề mặt mục tiêu được thể hiện trongHình 16.NuMộttăng theo sự
tăng củaM.Bởi vì diện tích bị quét bởi dòng làm mát tác động tăng lên
khi giảmE/D, NuMộttăng với sự giảm củaE/D.Từ khía cạnh làm mát cánh
quạt, tốc độ phản lực tác động càng lớn thì khả năng làm mát sẽ đạt
được càng tốt. Nhưng tốc độ phản lực lớn hơn có nghĩa là sẽ cần nhiều
không khí làm mát hơn, điều này sẽ làm giảm hiệu suất của tuabin khí
và mâu thuẫn với mục đích ban đầu là áp dụng làm mát cho tuabin khí.
Vì vậy, tốc độ phun hợp lý không được quá lớn cũng không quá nhỏ
như đã phân tích ởHình 13. Vì vậy, trường hợp củaM =0.4 đã được sử
dụng để phân tích chi tiết trong bài viết này về tác động củaE/Dvề việc
làm mát va chạm của cạnh đầu tuabin và ảnh hưởng của Mvề việc làm
mát va chạm của cạnh đầu tuabin trong trường hợp E/D =0,70 cũng
được phân tích chi tiết.
4.Kết luận
Một mô phỏng số đã được thực hiện để nghiên cứu dòng chảy và
truyền nhiệt của quá trình làm mát tác động lên mép đầu cánh tuabin,
ảnh hưởng của vị trí vòi phun phản lực và số Mach phản lực đã được
phân tích.
Các kết quả bằng số cho thấy số Nusselt trung bình có trọng số theo
diện tích của bề mặt mục tiêu tăng khi tăng số Mach phản lực tác động
và tăng khi giảm khoảng cách giữa tâm vòi phun phản lực và phía áp
suất. Mối tương quan đối với số Nusselt trung bình có trọng số theo
diện tích như là một hàm của các tham số được rút ra từ phạm vi của
các tham số được xem xét.
Với việc giảm khoảng cách giữa tâm vòi phun phản lực và phía áp
suất, khoảng cách khởi hành của cả vùng trì trệ và khu vực ở đỉnh nơi
hướng thay đổi không khí tác động giảm, cũng như vùng hợp lưu,
nhưng khu vực bị quét bởi
 Z. Liu, Z. Feng / Tạp chí quốc tế về truyền nhiệt và khối lượng 54 (2011) 4949–4959
không khí tác động tăng lên. Kết quả là, khu vực caoNukhu vực tăng
cũng như các khu vực có mức caoKhông,và khoảng cách từ caoNu vùng
đến đỉnh giảm dần.
CácNusttăng khi giảm khoảng cách giữa tâm vòi phun và phía áp
suất, và tăng khi tăng số Mach của máy bay phản lực. Tuy nhiên, các
đỉnh đơn cao củaNustxuất hiện tại các điểm đình trệ và các đỉnh nhỏ
hơn củaNustxuất hiện ở nơi hợp lưu của dòng tia và dòng chảy ngang.
Các đỉnh củaNustdi chuyển đến đỉnh cùng với các vùng ứ đọng của tia.
Càng gần đầu thì càng lệch khỏi vị trí thẳng đứng của vòi phun cùng với
vùng ứ đọng khi khoảng cách giữa tâm vòi phun và phía áp suất cố
định. Nhưng khoảng cách khởi hành giảm khi khoảng cách giữa tâm vòi
phun và phía áp suất giảm. Giá trị đỉnh tới đỉnh củaNusttăng khi giảm
khoảng cách giữa tâm vòi phun và phía áp suất, đặc biệt đối với vùng
gần đầu.
Có hai đỉnh củaNuspdọc theo dòng chảy trong khi vị trí vòi phun tia
di chuyển về phía áp suất. Với việc giảm khoảng cách giữa tâm vòi phun
và phía áp suất,Nusp
về phía áp suất tăng lên, nhưngNuspvề phía hút sẽ hầu như không thay
đổi. CácNusptăng theo sự tăng củaM dọc theo dòng chảy.
Áp suất tương đối hầu như không thay đổi khi thay đổi số Mach
phản lực và khoảng cách từ tâm vòi phun phản lực đến phía áp suất.
Máy bay phản lực vào bên là mong muốn để cải thiện hiệu suất làm
mát va chạm trên cạnh đầu của tuabin, nhưng việc bố trí vị trí vòi phun
phản lực và hình dạng của đường làm mát bên trong phải được tối ưu
hóa để cải thiện sự phân bố hệ số truyền nhiệt và giảm nhiệt nhấn
mạnh.
Nhìn nhận
Các tác giả xin cảm ơn công trình này được hỗ trợ bởi Dự án số
2007CB210107 của Chương trình Nghiên cứu Cơ bản Quốc gia Trung Quốc
(Chương trình 973).
Người giới thiệu
[1] JC Han, S. Dutta, SV Ekkad, Công nghệ làm mát và truyền nhiệt tuabin khí, Taylor &
Francis, New York, 2000.
[2] RE Chupp, HE Helms, PW McFadden, TR Brown, Đánh giá hệ số truyền nhiệt bên
trong đối với các cánh tuabin làm mát bằng va chạm, J. Aircraft 6 (1969) 203–208.
[3] DE Metzger, T. Yamashita, CW Jenkins, Làm mát bề mặt lõm bằng các đường tia khí
tròn, ASME J. Eng. Quyền lực 91 (1969) 149–158.
[4] DE Metzger, RT Baltzer, CW Jenkins, Hiệu suất làm mát xung lực trong các cánh máy
bay tuabin khí bao gồm ảnh hưởng của độ sắc nét cạnh đầu, ASME J. Eng. Quyền lực
94 (1972) 219–225.
[5] DE Metzger, RJ Korstad, Ảnh hưởng của dòng chảy ngang đến sự truyền nhiệt va chạm, ASME
J. Eng. Quyền lực 94 (1972) 35–41.
[6] DE Metzger, RS Bunker, Truyền nhiệt cục bộ trong các vùng mép dẫn của cánh máy
bay tuabin được làm mát bên trong: Phần II - Làm mát va chạm bằng chiết chất làm
mát màng, ASME J. Turbomach. 112 (1990) 459–466.
[7] RS Bunker, DE Metzger, Truyền nhiệt cục bộ trong các vùng mép đầu của cánh máy bay
tuabin được làm mát bên trong: Phần I - Làm mát va chạm mà không cần chiết chất làm
mát màng, ASME J. Turbomach. 112 (1990) 451–458.
[8] YP Dyban, AI Mazur, Truyền nhiệt từ một tia khí phẳng chảy vào bề mặt lõm, Truyền
nhiệt-Sov. Res. 2 (1970) 15–22.
[9] PD McCormack, H. Welker, M. Keeleher, xoáy Taylor-Goertler và ảnh hưởng của chúng đến
quá trình truyền nhiệt, ASME J. Heat Transf. 92 (1970) 101–112.
[10] W. Tabakoff, W. Clevenger, Tăng cường truyền nhiệt ở cánh tuabin khí bằng cách tác
động vào các tia khí có cấu hình khác nhau, ASME J. Eng. Quyền lực 94 (1972) 51–60.
4959
[11] P. Hrycak, Truyền nhiệt từ một dãy tia tác động tới bề mặt hình trụ lõm, Int. J. Truyền
khối nhiệt 24 (1981) 407–419.
[12] C. Gau, CM Chung, Hiệu ứng độ cong bề mặt đối với quá trình truyền nhiệt và dòng
làm mát va chạm với tia không khí, ASME J. Heat Transfer 113 (1991) 858– 864.
[13] G. Yang, M. Choi, JS Lee, Một nghiên cứu thực nghiệm về làm mát tác động của tia
phản lực trên bề mặt lõm: ảnh hưởng của cấu hình và độ cong của vòi phun, Int. J.
Truyền khối nhiệt 42 (1999) 2199–2209.
[14] DH Lee, YS Chung, SY Won, Ảnh hưởng của độ cong bề mặt lõm đến sự truyền nhiệt
từ một tia tác động tròn được phát triển đầy đủ, Int. J. Truyền khối nhiệt 42 (1999)
2489–2497.
[15] M. Choi, HS Yoo, G. Yang, JS Lee, DK Sohn, Các phép đo tác động của dòng phản lực
và truyền nhiệt trên bề mặt lõm hình bán nguyệt, Int. J. Truyền khối nhiệt 43 (2000)
1811–1822.
[16] C. Son, D. Gillespie, P. Ireland, GM Dailey, Đặc tính truyền nhiệt và dòng chảy của hệ
thống làm mát va chạm đại diện cho động cơ, trong: Kỷ yếu của GT2000, ASME
Turbo Expo 2000, Giấy số 2000-GT-219 .
[17] H. Wei, D. Chiang, HL Li, Nghiên cứu thực nghiệm làm mát đối lưu cưỡng bức và va
chạm phản lực trong các cánh tuabin quay, trong: Kỷ yếu của GT2000, ASME Turbo
Expo 2000, Giấy số GT2009-59795.
[18] N. Kayansaya, S. Kucuka, Làm mát tác động của kênh lõm bán hình trụ bằng tia khí
có khe giới hạn, Exp. Nhiệt. Khoa học chất lỏng. 25 (2001) 383–396.
[19] ME Taslim, L. Setayeshgar, SD Spring, Đánh giá thử nghiệm các khái niệm làm mát va
chạm tiên tiến hàng đầu, ASME J. Turbomach. 123 (2001) 147–153.
[20] ME Taslim, K. Bakhtari, H. Liu, Điều tra bằng thực nghiệm và bằng số về sự va chạm
lên bức tường cạnh đầu được làm nhám có gân, ASME J. Turbomach. 125 (2003)
682–691.
[21] ME Taslim, A. Khanicheh, Nghiên cứu thực nghiệm và số học về sự va chạm lên mép
đầu của cánh máy bay có và không có vòi hoa sen và các lỗ màng mang, ASME J.
Turbomach. 128 (2006) 310–320.
[22] ME Taslim, D. Bethka, Truyền nhiệt va chạm số và thử nghiệm trong kênh làm mát
cạnh đầu của cánh máy bay với dòng chảy chéo, ASME J. Turbomach. 131 (2009)
011–021.
[23] R. Jia, M. Rokni, B. Sunden, Đánh giá bằng số các mô hình nhiễu loạn khác nhau đối
với tia phản lực tác động lên bề mặt phẳng và lõm, trong: Kỷ yếu của GT2002, ASME
Turbo Expo 2002, Giấy số GT2002-30449.
[24] N. Souris, H. Liakos, M. Founti, Làm mát bằng phản lực tác động lên bề mặt lõm,
AICHE J. 50 (2004) 1672–1683.
[25] M. Frageau, F. Saeed, I. Paraschivoiu, Tương quan truyền nhiệt số cho mảng tia khí
nóng tác động lên bề mặt lõm 3 chiều, J. Aircraft 42 (2005) 665–670.
[26] MB Ibrahim, BJ Kochuparambil, SV Ekkad, TW Simon, CFD về truyền nhiệt va chạm
phản lực với các phản lực đơn và mảng, trong: Kỷ yếu của GT2005, ASME Turbo
Expo 2005, Giấy số GT2005-68341.
[27] BVNR Kumar, BVSSS Prasad, Nghiên cứu tính toán dòng chảy và truyền nhiệt cho
một dãy tia tròn tác động lên bề mặt lõm, trong: Kỷ yếu của GT2000, ASME Turbo
Expo 2000, Giấy số GT2006-90851.
[28] VNR Kumar, BVSSS Prasad, Tính toán dòng chảy và truyền nhiệt của một dãy tia tròn
tác động lên bề mặt lõm, Truyền khối nhiệt 4 (2008) 667–678.
[29] F. Saeed, AZ Al-Garni, Mô phỏng số lượng sự truyền nhiệt bề mặt từ một loạt các tia
khí nóng, trong: Hội nghị Khí động học Ứng dụng AIAA 2007, Giấy
Số AIAA2007-4287.
[30] JJ Alvarez, PDL Calzada, ST Kohler, Truyền nhiệt trong hệ thống làm mát va chạm cho
các cánh tuabin có lỗ phân bố thưa thớt, trong: Kỷ yếu của GT2008, ASME Turbo
Expo 2008, Giấy số GT2008-50141.
[31] JJ Alvarez, PDL Calzada, G. Krulic, Đặc tính truyền nhiệt và dòng chảy của hệ thống
làm mát va chạm hàng đầu cho cánh tuabin áp suất thấp, trong: Kỷ yếu của GT2008,
ASME Turbo Expo 2008, Giấy số GT2008-50142.
[32] LP Timoko, Báo cáo hiệu suất thử nghiệm thành phần tuabin áp suất cao động cơ tiết
kiệm năng lượng, NASA CR-168289, (1984).
[33] BE Launder, DB Spalding, Tính toán số của dòng chảy rối, Comput. Ứng dụng
phương pháp Máy móc. Anh. 3 (1974) 269–289.
[34] DL Yang, XB Yu, ZP Feng, Nghiên cứu dòng rò rỉ và truyền nhiệt ở đầu cánh tuabin
khí với sự nhấn mạnh vào hiệu ứng quay, trong: Kỷ yếu của GT2008, ASME Turbo
Expo 2008, Giấy số GT2008-51215 .
[35] Z. Liu, ZP Feng, LM Song, Nghiên cứu số học về dòng chảy và truyền nhiệt của quá
trình làm mát va chạm trên mô hình cạnh đầu cánh tuabin, trong: Kỷ yếu GT2010,
ASME Turbo Expo 2010, Giấy số GT2010-23711.
[36] MAR Sharif, KK Mothe, Nghiên cứu tham số về truyền nhiệt hỗn loạn do tác động của
tia phản lực từ các bề mặt hình trụ lõm, Int. J. Khoa học nhiệt. 49 (2010) 428–442.