LOGO

Welding Training
 P
D

A
C

Topic

 Pre-Test
 Basic of Arc Welding (CO2)

 Cut Check Method

 Post-Test

การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding) การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding)T

LOGO
 P
D

A
C

Topic

วัตถุประสงค์

เพือ ิ ธิภาพการเชอ
่ เป็ นการวัดผลประสท ื่ มของ Supplier

เพืการเชื
อ
่ เพิ่อม ื่ มชน
ิ้ งานและการตรวจสอบคุ
่ มแบบSubmerged(Arc
ทักษะการเชอ ื่ ม
ณภาพแนวเชอ
Welding) การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding)

เพือ ิ้ สว่ นพัฒนาทักษะด ้านการเชอ

่ สนั บสนุนให ้ผู ้ผลิตชน ื่ มอย่างต่อเนือ
่ ง

เพือ ื่ มและการปรับค่า Condition ในการเชอ

่ ให ้ SKC PU เรียนรู ้ทักษะในการเชอ ื่ ม

LOGO
 P
D

A
C

ปัญหาทีเ่ กิดจากการเชื่อม

ื่ มไม่ตด
เชอ ิ
ื่ มไม่ตด
เชอ ิ
การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding) การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding)
Over lap
Blow Hole

LOGO
 P
D

A
C

LOGO
 P
D

A
C

พืน้ ฐานการ Arc Welding CO2

1 การจัดลาดับของการเชื่อม CO2

การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding) การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding)

LOGO
 P
D

A
C

พืน้ ฐานการ Arc Welding CO2

2 ลักษณะพิเศษของงานเชื่อม CO2
ั เจนตรงบริเวณของการเชอ
(1.)แสดงให ้เห็นถึงจุดแข็งอย่างชด ื่ มแบบกึง่ อัตโนมัตเิ นือ
่ งจากควบคุมการ
ทางานได ้ง่าย
ื่ มแผ่นเหล็กทีบ
(2)เหมาะสมกับการเชอ ื่ มทัง้ ด ้านบน ด ้านล่าง และจุด
่ างและเหมาะกับท่าทางการเชอ
ทีย
่ น
ื อยูก
่ ับที่
ิ ธิภาพการทางานสูง และคุณภาพของงานเชอ
(3)มีประสท ื่ มสูง
(4)มีrunning cost ทีถ
่ ก
ู กว่าเมือ ื่ มแบบArc Welding ประเภทอืน
่ เปรียบเทียบกับการเชอ ่ ๆ

3 คุณสมบัติของก๊ าซ CO2
CO2 จะมีทัง้ ก๊าซ,ของเหลวและของแข็ง
่ มแบบSubmerged(Arc Welding) การเชือ
การเชือ ่ มแบบSubmerged(Arc Welding)
ี ี ไม่มก
ก๊าซ : ไม่มส ี ลิน
่ ่
ก๊าชคลุม(Shielding Gas)ได ้แก่ Ar , He , Co2 และก๊าชผสมเชน
หนักกว่าอากาศ (ประมาณ1.5เท่าของอากาศ) ก๊าชอาร์กอนผสม ออกชเิ จน หรือก๊าชอาร์กอนผสมก๊าชคาร์บอนไดออกไซด์
ิ ไฟและใชดั้ บไฟได ้
ไม่ตด
ี ี
ของเหลว : โปร่งใส ไม่มส
ี าวขุน
ของแข็ง : มีสข ี ้ านม โปร่งแสง (น้ าแข็งแห ้ง)
่ สน

4 หลักการของการเชื่อม CO2 (Arc Welding)

การเชอ ื่ ม CO2 เป็ นการเชอ
ื่ ม Arc โลหะก๊าซคลุม (Shield Gas) หรือเรียกว่าการเชอ ื่ มมิก (MIG: Metal Inert Gas) เป็ นกระบวน
่ ื ่ ึ
การเชอมไฟฟ้ าแบบอาร์ค ซงการอาร์คเกิดขึน ่ ื
้ ระหว่างลวดเชอมเปลือยทีถ ่ กู ป้ อนมาอย่างต่อเนือ
่ งกับโลหะชน ิ้ งาน
ความร ้อนแรงจากการอาร์คจะทาให ้ปลายลวดเชอ ื่ มหลอมละลาย เติมลงไปรวมตัวกับน้ าโลหะบนชน ิ้ งานได ้เป็ นแนวเชอ
ื่ ม ขณะ
เดียวกันบริเวณการอาร์คจะถูกปกคลุมด ้วยก๊าซ ซงึ่ จ่ายมาจากหัวเชอ ื่ ม เพือ่ เป็ นการป้ องกันก๊าซออกซเิ จนและก๊าซไนโตรเจนจาก
บรรยากาศ
LOGO
 P
D

A
C

พืน้ ฐานการ Arc Welding CO2

่ ับใช ้เพิม
ทีจ ่
สว่ นประกอบของ แรงกดอากาศ Supply Motor Supply Unit

เครือ ื่ มอาร์ค
่ งเชอ Rollเพิม
่ แรง
กดอากาศ
Cable
Wire Reel

สายก๊าซ

ช่องรับลวด
่ ม
เชือ Supply Roll

การเชื่อมแบบSubmerged(Arc
Spring Tube
Welding) การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding)
Torch หัว
่ ม
เชือ
INSULATION
COUPLING ฉนวน

NOZZLE BAFFLE (ตัวควบคุมการไหลของแก๊ส)

่ ง่ ผ่าน
CONTACT TIP (ส่วนทีส
กระแสไฟ)

WELDING SOURCE ่ ม
ลวดเชือ
(DC)
ARC
SHIELD GAS(CO2)

่ ม
แนวเชือ ้ งานหลัก
ชิน
LOGO
 P
D

A
C

วิธีการเตรียมและตรวจสอบอุปกรณ์ การเชื่อม

ื่ มทอช ( Torch ) ประกอบไปด ้วย หัวฉีด , ทิป ,บัฟเฟิ้ ล ,จอยท์, ตัวบอดีข

หัวเชอ ้ องทอช

(Touch body) ซงึ่ มีสภาพหลัก คือ ลวดจะต ้องมีความสมา่ เสมอ สามารถป้ อนสง่ ได ้ดี

การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding) การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding)

การเตรียมการทดสอบซอ ่ มบารุงหัวฉีด ถ ้า Spatter ติดกับหัวฉีดปริมาณมากจะทาให ้แก๊สชล ี ด์ไม่ด ี ให ้กาจัด Spatter ออกด ้วยวัตถุออ ่
่ นๆเชน
้
แท่งไม ้เล็กๆ ถ ้าใชวัตถุแข็งพวกเครือ่ งมือต่างๆ ผิวภายในหัวฉีดจะเป็ นรอยทาให ้ spatter ยิง่ ติดได ้ง่ายขึน ้ นอกจากนีใ้ ห ้ระมัดระวังเรือ
่ งการเคาะ
การตี จะทาให ้หัวฉีดเสย ี รูป ไม่ควรทาให ้เกิดรอยทีส ้
่ กรู อาจใชสารเคลื อบป้ องกัน spatter ติด เพือ
่ ให ้สามารถกาจัด spatter ได ้ง่าย
LOGO
 P
D

A
C

วิธีการเตรียมและตรวจสอบอุปกรณ์ การเชื่อม
2. การตรวจบัฟเฟิ้ ล การเชอ ื่ มโดยไม่ตอ
่ buffle อาจจะทาให ้ spatter อุดตันทีด ี หายได ้ อาจทาให ้
่ ้านในของหัวฉีด ทาให ้ฉนวนชารุดเสย
เกิดการสปาร์คและหัวทอช เสย ี หาย และจะทาให ้ก๊าซไหลออกจากสว่ นปลายทอช (Torch ) อย่างไม่สมา่ เสมอ จึงต ้องตรวจว่าได ้ต่อ
บัฟเฟิ้ ลหรือมีการชารุดหรือไม่

3.การเตรียมการตรวจเช็คสภาพทิป
1)ขนาดของรู ทปิ และการสก ึ หรอ ขนาดของรูทป
การเชื่อมแบบSubmerged(Arc ิ ไม่เWelding)
ท่ากับขนาดของขดลวดและรู
การเชื ่ อ ทเี่ กิดการสก
มแบบSubmerged(Arc Welding)
ึ หรอ กลายเป็ นวงรี ทิป ทีม่ ล
ี ักษณะดังกล่าวนี้
จะทาให ้การเชอ ื่ มไม่สมา่ เสมอ นอกจากนีต้ าแหน่งของลวดทีต ่ ้องการอาจไม่ตรงเป็ นสาเหตุทาให ้รอยเชอ ื่ มคดเคีย
้ วซงึ่ ต ้องตรวจสอบ หาก
พบว่าอยูใ่ นสภาพไม่เหมาะสมให ้ทาการแก ้ไข เปลีย ่ นทิปทีม
่ ล
ี วดเชอ ื่ มติดทีเ่ กิด Burn back ทีป ่ ลายทิปอาจจะเจียออกก็ได ้ แต่เนือ ่ งจาก
อาจ มีการสปาร์คเกิดขึน ้ ในบริเวณทิป จึงต ้องตรวจสอบสภาพการว่าดีหรือไม่

LOGO
 P
D

A
C

วิธีการเตรียมและตรวจสอบอุปกรณ์ การเชื่อม

2) การประกอบทิป ถ ้าประกอบทิปไม่สมบูรณ์จะทาให ้กระแสไฟไหลผ่านไปยังลวดไม่พอ

ี่ าให ้สว่ นของสกรูไหม ้อีกด ้วย ให ้ใชประแจ
ทาให ้อาร์คไม่สมบูรณ์ และยังเป็ นสาเหตูทท ้ ไข
ประกอบให ้ดี ห ้ามใชคี้ มไขประกอบ เนือ
่ งจากใชคี้ มต่างๆไขประกอบได ้ไม่ด ี และทา
ให ้เกิดรอยให ้ตรวจสอบว่าทิปหลวมหรือไม่ และมีเสย ี งเนือ ั่ หรือไม่
่ งจากทิปสน

การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding) การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding)

3) การเตรียมการตรวจสภาพท่อสปริง ( Spring tube )ถ ้ามีการหักคด และเสย ี รูปไป

อย่างสน ิ้ เชงิ การสง่ ท่ออาจจะไม่สมา่ เสมอ ดังนัน ้ ให ้เปลีย่ นท่อสปริงใหม่ นอกจากนั น้
เวลาเปลีย ้ อสปริงทีเ่ หมาะสมกับขนาดของลวดทีใ่ ช ้ ถ ้าหากลวด
่ นท่อสปริงใหม่ ให ้ใชท่
สปริงใหม่นัน ้ มีขนาดยาวเกินไปต ้องตัดให ้สนั ้ ลงเพือ ้
่ ให ้เหมาะสมกับทอชทีใ่ ชงาน ตามวิธท
ี ี่
ระบุไว ้ในคูม ่ อ ้
ื การใชงาน

LOGO
 P
D

A
C

วิธีการเตรียมและตรวจสอบอุปกรณ์ การเชื่อม
1. การขันสว่ นเชอ ื่ มท่อก๊าซ (Gas hose) เนือ ่ งจากอุปกรณ์ขบ ั สง่ ลวดถูกใชงานในการเคลื
้ อ
่ นทีบ ่ อ ่ ยๆ ดังนั น้ ให ้ตรวจสภาพว่าน็ อต (Nut)
่ ว่ นเชอ
ทีส ื่ มต่อคลายตัวเนือ ่ งจากการสน ั่ สะเทือนหรือไม่
2. โรลเลอร์ทใี่ ชในการส้ ง่ ลวด (Supply Roller)
้
(1) โรลเลอร์ (Roller) ทีใ่ ชในการส ง่ ลวดและขนาดของลวดทีใ่ ช ้ ให ้ตรวจสอบว่าโรลเลอร์ทใี่ ชในการส ้ ง่ เหมาะสมกับขนาดของลวดทีใ่ ช ้
หรือไม่ ทีต ่ ัวโรลเลอร์จะแสดงขนาดของลวดทีใ่ ชเอาไว ้ ้ ให ้ตรวจสอบว่าโรลเลอร์ได ้ติดตัง้ ถูกต ้องเหมาะสมกับขนาดของลวดทีใ่ ช ้
้ ดังนั น
ตามเลเซอร์มาร์ก(Laser mark)ซงึ่ แสดงขนาดของลวดทีเ่ ห็นหรือไม่

การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding) การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding)

LOGO
 P
D

A
C

วิธีการเตรียมและตรวจสอบอุปกรณ์ การเชื่อม
2.โครงสร ้างพืน ั สง่ ลวด แสดงไว ้ตามภาพด ้านล่าง คือ มีโรลเลอร์ทใี่ ชในการส
้ ฐานอุปกรณ์ขบ ้ ง่ ควบคุมปลายทอช ( Torch ) ซงึ่ มีการงอเกิด
้ มากเกินไปตรงสว่ นปลาย สว่ นลวดจะถูกควบคุมโดยโรลเลอร์ทใี่ ชในการควบคุ
ขึน ้ มลวดจะถูกสง่ มาทีท่ อชโดยโรลเลอร์เพิม
่ แรงดัน
้
และโรลเลอร์ทใี่ ชในการส ง่

การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding) การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding)

LOGO
 P
D

A
C

พืน้ ฐานการ Arc Welding CO2

5 การควบคุมขั้นพืน้ ฐานของการทางานเชื่อม
ท่าทางในการทางานของพนั กงานและการเคลือ ื่ มทีถ
่ นตัวเชอ ่ ก
ู ต ้องและมั่นคง

1.ต ้องจัดท่าทางร่ายกายไม่ให ้แบกรับน้ าหนักมากเกินไป หรือเมือ

่ ยล ้าจนเกินไป

2.ไม่เหลือสาย Conducting Tube มากเกินไป และสายต ้องไม่ตงึ หรือหย่อนเกินไป

3.มุมของหัว Torch ตอนเริม

่ Arc (เริม ื่ ม) กับตอนเชอ
่ เชอ ื่ มเสร็จจะต ้องไม่เปลีย
่ นแปลง

ื่ มจะต ้องสามารถสงั เกตมุมของหัวเชอ

4.ในระหว่างการเชอ ื่ ม และแนวเชอ
ื่ มได ้อย่างชด
ั เจน
การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding) การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding)จะ
5.ขอบเขตการเคลือ ื่ มต ้องกว ้าง
่ นไหวของหัวเชอ

การควบคุมการทางานและการเคลือ ื่ ม (Torch)
่ นไหวของหัวเชอ

ิ้ สว่ นกับ Nozzle ให ้เหมาะสม พร ้อมทัง้ รักษามุมของหัวเชอ

1.รักษาระยะระหว่างชน ื่ มให ้คงที่

2.เคลือ ื่ มด ้วยความเร็วทีส
่ นหัวเชอ ่ มา่ เสมอ

ื่ มโดยรักษาแนวไม่ให ้หลุดออกจากแนวเชอ
3.ขยับหัวเชอ ื่ ม

LOGO
 P
D

A
C

พืน้ ฐานการ Arc Welding CO2

ื่ มงานแบบกึง่ อัตโนมัต ิ รอยเชอ

ในการเชอ ื่ มทีไ่ ด ้จะต ้องเป็ นไป

ตามเงือ ื่ มทีเ่ หมาะสม

่ นไขการเชอ

การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding) การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding)

Automatic Welding
Semi-Automatic Welding

LOGO
 P
D

A
C

พืน้ ฐานการ Arc Welding CO2

6 ข้ อควรระวังในการเชื่อม
ปั จจัยต่างๆทีม
่ ผ ื่ ม
ี ลต่องานเชอ

การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding) การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding)

LOGO
 P
D

A
C

พืน้ ฐานการ Arc Welding CO2

ปั จจัยพืน
้ ฐานของการทางานเชอ ื่ มแบ่งออกได ้เป็ น 4 ประเภท
ตามอุปกรณ์หรือเครือ ้
่ งมือทีใ่ ชในการท างานได ้แก่

ื่ ม,ก๊าซ
1. ลวดเชอ

ิ้ งานทีจ
2. การเตรียมชน ื่ ม
่ ะเชอ

ื่ ม และวิธก
3. การปรับ condition ในการเชอ ื่ ม
ี ารควบคุมหัวเชอ

ื่ ม,หัวเชอ
4. กระแสไฟ,ถังจ่ายลวดเชอ ื่ ม เป็ นต ้น
การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding) การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding)

LOGO
 P
D

A
C

พืน้ ฐานการ Arc Welding CO2

วิธก
ี ารเลือกเงือ ื่ ม
่ นไข (Condition) ในการเชอ

เพือ ่ ให ้ได ้แนวเชอ ื่ มทีด

่ ด ื่ มไฟฟ้ าแบบกึง่ อัตโนมัต ิ การเซ็ทเงือ
ี ้วยการปฏิบัตงิ านเชอ ื่ มทีเ่ หมาะสมเป็ นสงิ่ ทีจ
่ นไขในการเชอ ่ าเป็ น
่ ึ
ซงมีปัจจัยทีส ่ ื
่ าคัญอย่างมาก อยู่ 3 ปั จจัย คือ แรงดันไฟฟ้ า(V) กระแสไฟในการเชอม (A) และความเร็วในการเชอม(S) ่ ื

1. แรงด ันไฟฟ้า(V)

แรงดันไฟฟ้ าในการ Arc สามารถปรับความกว ้างของการ Arc ได ้

ึ ลึกไม่ด ี ซงึ่ แรงดันสูง-ตา่ ไปทาให ้เกิดงานเสย
ถ ้าตัง้ แรงดันไม่เหมาะสม จะทาให ้ซม ี จากการเชอ
ื่ ม เชน
่ ทาให ้เกิด Overlap หรือ Undercut

ื่ ม(A)
2. กระแสไฟในการเชอ

กระแสไฟในการเช ื่ ม เป็ นปั จจัยทีม

อ
การเชื่อมแบบSubmerged(Arc ่ ผ ึ Welding)
ี ลต่อการซม ลึกและความเร็วในการหลอมละลายของลวดเช
การเชื่อมแบบSubmerged(Arc ื่ ม
อ Welding)
่ ื ่ ื
ถ ้ากระแสไฟในการเชอมสูง แนวเชอมจะทะลุ และเกิด Undercut
ถ ้ากระแสไฟในการเชอ ื่ มตา่ จะทาให ้ความกว ้างขาเชอ ื่ มไม่พอ การซม
ึ ลึกไม่พอ และเกิด OVER LAP

ั พันธ์ทเี่ หมาะสมของกระแสไฟในการเชอ
ความสม ื่ มและแรงดันไฟฟ้ า
ลดกระแสไฟตา่ กว่า 250 A : V=0.04 A + 16 ± 2
ลดกระแสไฟมากกว่า 250 A : V=0.04 A + 20 ± 2
(V : แรงดันไฟฟ้ า, A : กระแสไฟในการเชอ ื่ ม)

ต ัวอย่างการเซ็ท ต ัวอย่างการเซ็ท
ถ ้ากระแสไฟฟ้ าเป็ น 140 A, V = 0.04 x 140 + 16 ± 2 ถ ้ากระแสไฟฟ้ าเป็ น 280 A, V = 0.04 x 280 + 20 ± 2
แรงดันไฟฟ้ าทีเ่ หมาะสมจะเป็ น 19-23 V แรงดันไฟฟ้ าทีเ่ หมาะสมจะเป็ น 29-33 V
LOGO
 ี งเชอ
ต ัวอย่างเสย ื่ ม
S0und of Welding

V. ตา่
V. สูง A. สูง
A. สูง

V. OK
A. OK

V. สูง
V. ตา
่ A. ตา่
A. ตา ่

LOGO
 P
D

A
C

วิธีการเลือกเงื่อนไข(Condition)ในการเชื่อม
ื่ ม(S)
3. ความเร็วในการเชอ

เป็ นปั จจัยทีม

่ ผ ึ ลึก และลักษณะรูปร่างของแนวเชอ
ี ลต่อการซม ื่ ม

 ื่ มทีเ่ ล็กเกินไป การซม

ถ ้าเดินเร็วเกินไปจะได ้แนวเชอ ึ ลึกน ้อย ความแข็งแรงทีไ่ ด ้จากการเชอื่ มน ้อย
 ถ ้าเดินลวดเชอ ื่ มชาเกิ
้ นไป จะได ้แนวเชอ ื่ มใหญ่ โลหะเชอื่ มไปกองอยูม ิ้ เปลือ
่ าก สน ่ งและเสย ี เวลา

นอกจากนี้ ย ังมีปจ
ั จ ัยอืน
่ ๆทีม
่ ผ ื่ ม ต ัวอย่างเชน
ี ลต่อคุณภาพงานเชอ ่

 ปริมาณแก๊ส
แก๊ส CO2 ปล่อยออกจากหัวเชอ ื่ ม (TORCH) และป้ องกันการ Arc ทีต
่ ด
ิ แน่นกับแผ่นเหล็กปริมาณการไหลของ Shield Gas
ทีเ่ หมาะสม จะเป็ น 10-20 ลิตร/นาที
การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding) การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding)
ถ ้าปริมาณการไหลของแก๊สมาก จะทาให ้สน ิ้ เปลืองแก๊สโดยเปล่าประโยชน์
ื่ มเป็ นแอ่ง
ถ ้าปริมาณการไหลของแก๊สน ้อย จะทาให ้ได ้รับผลกระทบจากลมเป็ นต ้น จะทาให ้อากาศเข ้ามาแทนที่ เกิดแนวเชอ
เกิดเป็ นฟองอากาศ (Blowhole) ซงึ่ ทาให ้เกิดงานเสย ี จากการเชอ
ื่ ม

ื่ มทีย
 ความยาวลวดเชอ ่ น
ื่ ออกมา

ื่ มทีย
ความยาวของลวดเชอ ่ น ื่ ม
ื่ ออกมาทีเ่ หมาะสม คือ ประมาณ 10 เท่าของขนาดความโตของลวดเชอ

ถ ้าความยาวลวดทีย ่ น
ื่ ออกมาจากหัวเชอ ื่ มมากเกินไป ความร ้อนทีล ื่ มจะเพิม
่ วดเชอ ่ มากขึน
้ มีผลเป็ นการเพิม ื่ ม
่ ปริมาณน้ าโลหะเชอ
ให ้มากขึน
้ ทาให ้แนวเชอ ื่ มไม่เรียบ ไม่สมา่ เสมอ การซม
ึ ลึกน ้อย
ถ ้าลวดเชอื่ มสน ั ้ เกินไป จะทาให ้ลวดเชอ ื่ มหลอมละลายติดกับปลาย Tip ทาให ้ Tip เสย ี หาย
ในกรณีทค ี่ า่ กระแสไฟเกิน 200 A ระยะทีเ่ หมาะสมในการปล่อยลวดออกมาประมาณ 10 - 15 มม.ซงึ่ จะทาให ้ประสท ิ ธิผลของ Shield Gas
CO2 จะได ้ผลดี
LOGO
 P
D

A
C

วิธีการเลือกเงื่อนไข(Condition)ในการเชื่อม
ื่ ม จะทามุม 10° - 20° ในการเดินแนวเชอ
มุมของหัวเชอ ื่ มไปด ้านหน ้า และ ทามุม 45° กับชน
ิ้ งาน

ความยาวในการปล่อยลวด nozzle

เส ้นลวด
้ งาน
ชิน
การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding) การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding)
แบบเดินหน ้า สาหรับเหล็กแผ่นบาง แบบเดินถอยหลัง เหล็กแผ่นหนา

ทิศทาง
่ ม
การเชือ

LOGO
 P
D

A
C

สั ญลักษณ์ ที่ใช้ ในงานเชื่อม

การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding) การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding)

LOGO
 P
D

A
C

สั ญลักษณ์ ที่ใช้ ในงานเชื่อม

การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding) การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding)

LOGO
 P
D

A
C

สั ญลักษณ์ ที่ใช้ ในงานเชื่อม

การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding) การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding)

LOGO
 P
D

A
C

สั ญลักษณ์ ที่ใช้ ในงานเชื่อม

การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding) การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding)

LOGO
 P
D

A
C

สั ญลักษณ์ ที่ใช้ ในงานเชื่อม

การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding) การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding)

LOGO
 P
D

A
C

สั ญลักษณ์ ที่ใช้ ในงานเชื่อม

การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding) การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding)

LOGO
 P
D

A
C

ตารางเงื่อนไขการเชื่อมแบบกึง่ อัตโนมัติ

1.ตัวอย่างเงือ ื่ มทีใ่ ชกั้ บรอยต่อแบบ เชอ

่ นไขการเชอ ื่ มอุด

ความหนา ระยะห่าง ความโตลวด กระแสไฟ แรงดันไฟ ความเร็ว ปริมาณแก๊ส

การเชื
t (mm) ่ อ มแบบSubmerged(Arc
g (mm) Welding)
(mm ø) การเชื
(A) ่ อ มแบบSubmerged(Arc
(V) (cm/min)Welding)
(L/min)
1.2 0 1.0 70-80 18-19 45-55 10
1.6 0 1.0 80-100 18-19 45-55 10-15
2.0 0-0.5 1.0 100-110 18-19 50-55 10-15
1.0
2.3 0.5-1.0 110-130 19-20 50-55 10-15
1.2
1.0
3.2 1.0-1.2 130-150 19-20 40-50 10-15
1.2
4.5 1.2-1.5 1.2 150-170 19-21 40-50 10-15
6.0 1.2-1.5 1.2 220-260 24-26 40-50 10-20
LOGO
 P
D

A
C

ตารางเงื่อนไขการเชื่อมแบบกึง่ อัตโนมัติ

2.ตัวอย่างเงือ ื่ มทีใ่ ชกั้ บรอยต่อแบบวางซอน(เช

่ นไขการเชอ ้ ื่ มพอกเนือ
อ ้ )

ตาแหน่งเล็ง

ความหนา ความโตลวด กระแสไฟ แรงดันไฟ ความเร็ว ตาแหน่งเล็ง ประมาณแก๊ส

tการเชื
(mm) (mm ø) (A)Welding)(V)
่อมแบบSubmerged(Arc การเชื่อมแบบSubmerged(Arc
(cm/min) Welding)
(L/min)
1.2 1.0 80-100 18-19 45-55 A 10-15
1.0
1.6 100-120 18-20 45-55 A 10-15
1.2
1.0
2.0 100-130 18-20 45-55 A หรือ B 15-20
1.2
1.0
2.3 120-140 19-21 45-50 B 15-20
1.2
1.0
3.2 130-160 19-22 45-50 B 15-20
1.2
4.5 1.2 150-200 21-24 40-45 B 15-20
LOGO
 P
D

A
C

ตารางเงื่อนไขการเชื่อมแบบกึง่ อัตโนมัติ
t2= 3.2 mm

3.ตัวอย่างเงือ ื่ มแนวระนาบ เชอ

่ นไขการเชอ ื่ มพอกเนือ
้

t1= 4.5 mm
b
b

ความหนา ความกว ้าง ความโตลวด กระแสไฟ แรงดันไฟ ความเร็ว ปริมาณแก๊ส

การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding) การเชื่อมแบบSubmerged(Arc Welding)
t (mm) a (mm) (mm ø) (A) (V) (cm/min) (L/min)
1.2 2.5-3.0 1.0 70-100 18-19 50-60 10-15
1.0
1.6 2.5-3.0 90-120 18-20 50-60 10-15
1.2
1.0
2.0 3.0-3.5 100-130 19-20 50-60 15-20
1.2
1.0
2.3 3.0-3.5 120-140 19-21 50-60 15-20
1.2
1.0
3.2 3.0-4.0 130-170 19-21 45-55 15-20
1.2
4.5 4.0-4.5 1.2 190-230 22-24 40-50 15-20
6.0 5.0-6.0 1.2 250-280 26-29 35-50 15-20
LOGO
 P
D

A
C

ตารางเงื่อนไขการเชื่อมแบบกึง่ อัตโนมัติ

4.ตัวอย่างเงือ ื่ มเอียงลง
่ นไขการเชอ

ความหนา ความกว ้าง ความโตลวด กระแสไฟ แรงดันไฟ ความเร็ว ปริมาณแก๊ส

การเชื
t (mm) ่ อ มแบบSubmerged(Arc
a (mm) Welding)
(mm ø) การเชื
(A) ่ อ มแบบSubmerged(Arc
(V) (cm/min) Welding)
(L/min)
1.2 2.5-3.0 1.0 80-110 18-19 50-60 10-15
1.0
1.6 2.5-3.0 100-120 18-20 50-60 10-15
1.2
1.0
2.0 3.0-3.5 110-130 19-20 50-60 15-20
1.2
1.0
2.3 3.5-3.5 120-140 19-21 50-60 15-20
1.2
1.0
3.2 3.0-4.0 140-170 20-22 45-55 15-20
1.2
4.5 4.0-4.5 1.2 200-250 23-26 45-55 15-20
6.0 5.0-6.0 1.2 280-300 29-32 45-50 15-20
LOGO
 P
D

A
C

KS : คู่มือการเชื่อมไฟฟ้า
No. ื่ ม
ข ้อบกพร่องการเชอ สาเหตุหลัก วิธก
ี ารจัดการ ภาพ
่ ม
ไม่สมา่ เสมอเป็ นรอยเชือ -ส่วนทีย่ น
ื่ ยาวออกมาของลวด -ตรวจสอบและแก ้ไขการทางาน ความกว้างของรอยเชื่อม
มีการเคลือ ่ นที่ ของหัวทอส
1 -การป้ อนลวดไม่สมา่ เสมอ -เปลีย
่ นทิปสัมผัส(Contact Tip)
-ทิปสัมผัส(Contact Tip)สึก
หรอ

่ มทีล
รอยเชือ ่ ักษณะนูน -ป้ อนลวดยาวเกินไป -ปรับความยาวลวด 10-15 mm
่ มน ้อย
-แรงดันไฟฟ้ าในการเชือ -เพิม
่ ขนาดความโตลวดเชือ่ มให ้
2 เกินไป ใหญ่ขน ึ้
่ มให ้
-ปรับแรงดันไฟฟ้ าในการเชือ
เหมาะสม

่ ม
ความกว ้างของรอยเชือ -กระแสไฟฟ้ าน ้อยเกินไป -ปรับกระแสไฟฟ้ าให ้เหมาะสม
ไม่พอ -ความเร็วในการเชือ่ มมาก ่ มให ้
-ปรับความเร็วการเชือ
3 เกินไป เหมาะสม

่ ม
ความกว ้างของรอยเชือ -ตาแหน่งทีต
่ ้องการมุมทอชไม่ -ปรับตาแหน่งมุมทอชให ้ รอยเชือ่ มกว ้าง
ไม่เท่ากัน เหมาะสม เหมาะสม ไม่เท่ากัน
4

Under cut -ใช ้แรงดันและความเร็วในการ -ปรับแรงดันและความเร็วในการ

่ มมากเกินไป
เชือ ่ มให ้เหมาะสม
เชือ
5

LOGO
 P
D

A
C

KS : คู่มือการเชื่อมไฟฟ้า
No. ื่ ม
ข ้อบกพร่องการเชอ สาเหตุหลัก วิธก
ี ารจัดการ ภาพ
Over Lap -กระแสไฟในการเชือ ่ มมาก -ปรับกระแสไฟในการเชือ ่ มและ
เกินไป ่ มให ้เหมาะสม
ความเร็วในการเชือ
6 ่ มน ้อย
-ความเร็วในการเชือ
เกินไป

่ มซึมลึกไม่พอ
แนวเชือ -กระแสไฟต่าเกินไป -ปรับกระแสไฟให ้สูงขึน
้
-ปลายลวดเชือ ่ มเล็งไม่ตรง -เล็งปลายลวดเชือ่ มให ้ตรงจุด
7 ตาแหน่ง ่ ม
-ปรับองศาการเชือ x
-องศาการเชือ ่ มเอียงเกินไป -ลดความเร็วในการเชือ่ ม
่ มเร็วเกินไป
-เชือ

่ มมีฟองอากาศ
รอยเชือ -สิง่ สกปรกในโลหะทีเ่ ชือ
่ มลวด -กาจัดสิง่ สกปรกได ้แก่คราบน้ ามัน
-ผลกระทบจากลม สนิม และน้ าต่างๆ
8 -ชีลด์กา๊ ซ(Shield gas)ไม่ด ี -หาวิธป
ี ้ องกันลม
-หัวฉีดตัน

่ มร ้าวตามแนวขวาง
รอยเชือ -กระแสไฟในการเชือ ่ มมาก -ปรับ Condition การเชือ่ มที่
เกินไป เหมาะสม
9 ่ มด ้วยความเร็วตา่ เกินไป
-เชือ -ปรับปรุงขัน ่ ม
้ ตอนการเชือ

รอยบุม
๋ -กรรมวิธค
ี วบคุมเครเตอร์ไม่ -ปรับกรรมวิธค
ี วบคุมเครเตอร์ให ้
(Crater crack) เหมาะสม เหมาะสม
10

LOGO
 P
D

A
C

KS : คู่มือการเชื่อมไฟฟ้า
No. ื่ ม
ข ้อบกพร่องการเชอ สาเหตุหลัก วิธก
ี ารจัดการ ภาพ

spatter -เป่ าฟุ้ งจากหลุมทีห

่ ลอม -เปลีย
่ นชีลด์กา๊ ชเป็ นสารพวก Ar
ละลาย ้น
-ใช ้ ายา Anti-spatter
-สารทีห ่ ลอมละลายจากลวด
11 กระเด็นออกไปข ้างนอกรอย
่ ม
เชือ

หมายเหตุ spatter* ตามปกติแล ้ว ไม่ถอ ื่ ม

ื ว่าเป็ นความบกพร่องในการเชอ

LOGO
 P
D

A
C

KS : คู่มือการเชื่อมไฟฟ้า
ั ท์ทใี่ ช ้
คาศพ นิยาม
ร่องส่วนปลายเปิ ด ร่องทีเ่ กิดขึน
้ ระหว่างโลหะทีจ ่ ม เรียกว่า กรูฟ์
่ ะทาการเชือ
(Kaisaki) (Groove) ก็ได ้
ื่ ม
จอยท์เชอ

มุมของร่องส่วนปลายเปิ ด มุมของร่องทีเ่ กิดขึน ้ ส่วนทัง้ สอง

้ ระหว่างชิน

ช่องว่างรูท ระยะระหว่างโลหะทีจ ่ ม (ด ้านรูท Root)

่ ะทาการเชือ

LOGO
 P
D

A
C

Spot Welding Manual

LOGO
 ึ ลึกแนวเชอ
การทดสอบซม ื่ ม
 P
D

A
C

การทดสอบซึมลึกแนวเชื่อม

1 เตรียมชิ้นงานและเลือกตาแหน่ งตัด ดังนี้

(1)ความหนาของเหล็ก

- เหล็กความหนาต่างกันตัด 1 จุด
- เหล็กความหนาเท่ากันตัด 1 จุด
- ความหนาเท่ากันแต่รป ่ เหล็กแผ่นเชอ
ู ทรงของเหล็กต่างกันเชน ื่ มกับท่อกลมตัด 1จุด

(2) ชนิดของเหล็ก
่ มแบบSubmerged(Arc Welding) การเชือ
- เหล็กชนิดการเชื
อ
เดียวกั ่ ss400 เชอ
นตัด 1 จุด เชน ื่ มกับ่ ss400
มแบบSubmerged(Arc Welding)
- เหล็กต่างชนิดกันต่างตัด 1 จุด เชน ่ ss400 เชอ ื่ มกับ s45c

ื่ ม
(3) ลักษณะการเชอ

ิ้ งานเอียงและเชอ
- วางชน ื่ มตัด 1 จุด
- วางชน ้ิ งานตัง้ ฉากและเชอ ื่ มตัด 1 จุด

LOGO
 P
D

A
C

การทดสอบซึมลึกแนวเชื่อม

2 การจัดเตรียมอุปกรณ์ กรดไนตริกจะต ้องผสมกับแอลกอฮอล์ในอัตราสว่ น 20% เชน ่

แอลกอฮอล์ 80 cc./กรดไนตริก 20 cc.(ข ้อควรระวัง!กรณีผสมกรดใน
ขวดให ้ใสแ่ อลกอฮอล์กอ่ นเติมกรดลงไปเสมอ)
ยางลบ กระดาษมัน

ดินน้ ามัน
แอลกอฮอล์

กรรไกร
ภาชนะสาหรับจุม
่ กรด

่ มแบบSubmerged(Arc Welding) การเชือ

การเชือ ่ มแบบSubmerged(Arc Welding)
คัตเตอร์

ไดร์เป่ าลมร ้อน

ดินสอ
ทิชชู่

ฟุตเหล็ก

กระดาษทราย สกอตเทป 3 M
LOGO
 P
D

A
C

การทดสอบซึมลึกแนวเชื่อม

3 กาหนดจุดตัด 1/3 ของความยาวแนวเชื่อม

จุด A เป็นจุดเริม ื่ ม
่ เชอ

จุด B คือ 1/3 ของความยาว

ความยาวของแนวเชอ ื่ ม 1 แนวยาว 150 mm. ื่ ม
แนวเชอ
ถ ้า 1/3 ของแนวเชอื่ มก็คอ
ื 50 mm.

่ มแบบSubmerged(Arc Welding) การเชือ

การเชือ ่ มแบบSubmerged(Arc Welding)

ื่ มตรง
ลักษณะแนวเชอ ื่ มเป็ นวงกลม
ลักษณะแนวเชอ

LOGO
 P
D

A
C

การทดสอบซึมลึกแนวเชื่อม

4 การจัดเตรียมอุปกรณ์

่ มแบบSubmerged(Arc Welding) การเชือ

การเชือ ่ มแบบSubmerged(Arc Welding)
ิ้ งานด ้วยกระดาษทรายให ้เรียบ
ขัดผิวชน กรณีทช ิ้ งานมีรแ
ี่ น ู ละมีเศษเหล็กให ้แคะเศษเหล็กออก

ใชดิ้ นน้ ามันอุดรูเพือ

่ ป้ องกันกรดเข ้าไปตกค ้าง
จะทาให ้รอยแนวซม ึ ลึกไม่ชด
ั เจน ิ้ งาน
ทาความสะอาดชน
LOGO
 P
D

A
C

การทดสอบซึมลึกแนวเชื่อม

4 การจัดเตรียมอุปกรณ์ (ต่ อ)

ใชมื้ อกดดินน้ ามันเพือ การเชือ่ มแบบSubmerged(Arc

่ งว่างและขั
่ ให ้อุดในชอ กรอบการเชือ่ มแบบSubmerged(Arc
Welding)
ดด ้วยกระดาษทรายอี Welding)
จุม
่ กรดไนตริก 10- 20 วินาที

จุม ึ ลึกชด
่ กรดให ้เห็นรอยซม ั เจน ล ้างด ้วยน้ าเปล่า
LOGO
 P
D

A
C

การทดสอบซึมลึกแนวเชื่อม

4 การจัดเตรียมอุปกรณ์ (ต่ อ)

่ มแบบSubmerged(Arc Welding) การเชือ

การเชือ ่ มแบบSubmerged(Arc Welding)

้ เป่ าลมร ้อนเป่ าชน

ใชไดร์ ิ้ งานให ้แห ้งสนิท
ล ้างด ้วยแอลกอฮอล์ให ้สะอาด

ิ้ งานทีเ่ ห็นรอยแนวซม
ลักษณะของชน ึ ลึกชด
ั เจน ้ นสอขีดขอบชน
ใชดิ ิ้ งาน
LOGO
 P
D

A
C

การทดสอบซึมลึกแนวเชื่อม

4 การจัดเตรียมอุปกรณ์ (ต่ อ)

่ มแบบSubmerged(Arc Welding) การเชือ

การเชือ ่ มแบบSubmerged(Arc Welding)
้
ใชยางลบไล่
ลมโดยเริม
่ ตรงจุดทีซ ึ ลึกออกมาทางด ้านขอบชน
่ ม ิ้ งาน
้
ใชสกอตเทปติ ึ ลึก
ดแนวซม

นาสกอตเทปไปติดไว ้ในกระดาษมันแล ้วตัดสว่ นที่

ลอกสกอตเทปออก ไม่สะอาดออก LOGO
 P
D

A
C

การทดสอบซึมลึกแนวเชื่อม

5 ขั้นตอนการวัดแนวซึมลึกและความยาวแนวซึมลึก
ึ ลึกแกน x
แนวซม

+ L แบ่งครึง่ ของความยาว
ึ ลึกแกน y การเชือ่ มแบบSubmerged(Arc Welding) การเชือ่ มแบบSubmerged(Arc Welding)
แนวซม แนวซม ึ ลึก = L/2

L
แบ่งครึง่ ของความยาว
แนวซม ึ ลึก = L/1
LOGO
 P
D

A
C

การทดสอบซึมลึกแนวเชื่อม

6 การวัดค่ าแนวซึมลึกและความยาวแนวซึมลึกลักษณะทีเ่ ป็ นผิวโค้ ง

ึ ลึก
แนวซม

+
่ มแบบSubmerged(Arc Welding) การเชือ
การเชือ ่ มแบบSubmerged(Arc Welding)

ตาแหน่งทีต
่ ด ึ ลึก
ั ซม
L
ึ ลึก = L
แบ่งครึง่ ของความยาวแนวซม

LOGO
 P
D

A
C

การทดสอบซึมลึกแนวเชื่อม

6 อ้ างอิงมาตรฐานการตรวจสอบแนวเชื่อม sk 13-0018

่ มแบบSubmerged(Arc Welding) การเชือ

การเชือ ่ มแบบSubmerged(Arc Welding)

LOGO
 P
D

A
C

การทดสอบซึมลึกแนวเชื่อม

ทีอ่ ยู่และชื่อผู้ติดต่ อซื้อกรดไนตริก

่ มแบบSubmerged(Arc Welding) การเชือ

การเชือ ่ มแบบSubmerged(Arc Welding)

LOGO
 P
D

A
C

การทดสอบซึมลึกแนวเชื่อม

ทีอ่ ยู่และชื่อผู้ติดต่ อซื้อแอลกอฮอล์

่ มแบบSubmerged(Arc Welding) การเชือ

การเชือ ่ มแบบSubmerged(Arc Welding)

LOGO
 P D Page : 48/49
ถาม-ตอบ
A
C

ถาม-ตอบ

LOGO
LOGO