Professional Documents
Culture Documents
Mašinski Elementi 1. Kol
Mašinski Elementi 1. Kol
ПРВИ КОЛОКВИЈУМ:
1. Објаснити шта се у машинству подразумева под појмом машина и навести
пример.
Сваки механизам или група механизама, који врши неки користан рад.
Пример: aутомобил, бушилица, булдожер, ветрењача..
2. Објаснити шта се у машинству подразумева под механизмом и навести пример.
Склоп машинских елемената и(или) делова који врши неко кретање.
Пример : механизам y сату.
3. Oбjaснити у чeму je рaзликa измeђу мaшинскoг eлeмeнтa и мaшинскoг дeлa и
навести пример.
Машински елемент је део или склоп делова који врши једну елементарну
функцију. (котрљајни лежајеви, спојнице,кочнице,зупчасти пар..)
Машински део је сваки део машине који се без разарања не може раставити на
једноставније делове. (завртањ, навртка,зупчаник, осовина, вратило, клин..)
Поједини машински делови су истовремено и машински елементи .
фрикциони редови, ремени парови, зупчасти парови, пужни парови, ланчани парови..
Проналажење нечега новог, нове идеје, нове информације, новог решења и слично.
1
9.Шта су то фундаментална истраживања?
Активности које су усмерене ка повећању општег научног знања, или откривању нових
поља истраживања без неког одређеног практичног циља. Резултат су научна открића.
Активности усмерене ка повећању научног сазнања која имају одређени практични циљ и
значај. Резултати су најчешће патенти .
2
14.Oбjaснити појам развоја производа и шта све оно обухвата.
Развојна истраживања пре и у току конструисања и пројектовања. Фазе развоја
производа:
• Пројектовање
• Конструисање
• Израда технолошке документације
• Израда конструкционе документације за специјалне алате
• Израда програма и методологије испитивања и контролисања
• Прописивање начина израде, одржавања , ремонта и рециклирања машина
и машинских елемената
• Tипскo кoнструисaњe
• Вaриjaнтнo кoнструисaњe
• Aдaптивнo кoнструисaњe
• Пиoнирскo кoнструис нструисaњe
Tипскo кoнструисaњe, прeдстaвљa нajнижи нивo кoнструисaњa, и свoди сe нa
пoвeћaњe или смaњeњe нeкe, вeћ пoстojeћe, кoнструкциje.
3
19. Објаснити шта се подразумева под макетом, на основу које документације се
израђује и чему служи.
Zd + ΔD = Zdθ + Δd
Zg + ΔD = Zgθ + Δd
Pd + ΔD = Pdθ + Δd
Pg + ΔD = Pgθ + Δd
Zsr + ΔD = Zsrθ + Δd
4
Psr + ΔD = Psrθ + Δd
-при чему је ΔD промена димензије отвора а Δd промена димензије осовине.
5
25.Објаснити шта се подразумева под теоријом мерних ланаца и чему она служи
и који су основни начини монтаже.
Мерни ланац је низ међусобно спојених кота које чине затворен ланац.
Методом једнаких толеранција, при којој су вредности толеранција саставних чланова (Ts)
једнаке. Ова метода се може користити само у случају да су и вредности кота саставних
𝑇𝑧
чланова приближно исте, а прорачун се обавља по обрасцу Ts=
𝑚+𝑛
Методом једнаких класа тачности толеранције, при којој су вредности толеранција саставних
чланова различите, али све припадају истој класи тачности. Прорачун се обично обавља по
упрошћеном обрасцу за прорачун вредности јединичне толеранције (за коте до 500 mm и
3 3
класе од IT5 до IT16) она се рачуна по обрасцу i=0,45 √𝐿 +0,001L≈0,5 √𝐿 , док се вредност
толеранције, сходно стандарду, рачуна по обрасцу Т=αi, одакле следи да је број јединичних
Tz
толеранција α=∑𝑚+𝑛 3 нс основу којег се, из табеле, одређује класа толеранције
𝑖=1 √𝐿𝑖
6
(усваја се прва ближа вредност за α) и на основу ње се исвајају толеранције за поједине
чланове мерног ланца.
Методом економичности, код које се, за поједине чланове мерног ланца, произвољно
усвајају вредности толеранција, при чему мора бити испуњен услов Tz=T1+T2+T3+ … + Tm+n Ако
тај услов није испуњен, врши се корекција толеранција саставних чланова, све док се он не
испуни. Овај начин дефинисања је најједноставнији па се због тога и најчешће користи.
7
потребна величина компензатора, након чега се он подешава на ту вредност и
поново монтира. Као компензатор обично се користи слог плочица за подешавање,
тзв. ''пас карике'', мада улогу компензатора може да има и навојни спој или пруга,
тј сви они делови који могу да компензују дужинска одступања. Прорачун се може
обавити на оба начина, али је најповољнији по методи вероватноће, с обзиром да
се касније врши подешавање.
8
1.)Појединачне толерације (на местима где за то постоје посебни разлози)
2.)Опште толеранције (толеранције облика и положаја без означавања
самих толеранција)
9
последица трења или као последица сопствене тежине елемената и њихових
инерцијалних сила.Оптерећења могу бити статичка и динамичка.
40.Шта су то деформације машинског дела, како гласи Хуков закон и у којој области
је он заступљен?
10
-Хуков закон дефинише величину деформације у области пропорционалности (до
границе еластичности) и он гласи :
11
• Пластичност
• Жилавост
• Кртост
Трајне деформације, ломове и кидања машинских елемената која настају као последица
затезања, притиска, извијања, смицања, савијања, убијања, удара и вибрација. Запреминска
чврстоћа одређује границу почетка запреминских разања.
12
Оштећења радне површи машинских елемената до којих је дошло услед контактних напрезања,
клизања, котрљања, загревања и слично.Површинска чврстоћа материјала одређује границу
површинских разарања.
13
-Трајна динамичка издржљивост (𝜎𝐷, 𝜏𝐷 ) је највећи напон који трајно може да пренесе
епрувета без лома при неограниченом броју циклуса. Трајна динамичка издржљивост
зависи од врсте материјала, врсте напона и карактеристике циклуса промене напона.
Гранични број циклуса (𝑁𝐷 ) представља најмањи број циклуса после кога при напону 𝜎𝐷,
не долази до лома епрувете.
14
55.Шта је то подручје ограничене динамичке издржљивости на Велеровој криви
и које правило важи у тој области?
𝜎𝐷, је const
15
57.Oбjaснити штa сe пoдрaзумeвa пoд кoeфициjeнтoм aсимeтриje циклусa,
колико износи његова вредност за карактеристичне начине промене оптерећења
и гдe сe oн и зaштo кoристи
На основу вредности коефицијента асиметрије циклуса R може се видети о каквој
промени напона је реч .
16
59.На Смитовом дијаграму приказати како се одређује трајна динамичка
издржљивост, ако је познат средњи напон, а затим приказати како се она
математички може израчунати.
17
61.Објаснити појам сложено напрезање и дати пример.
Истовремено дејство два или више различитих напона нпр. два истородна напона (затезање и
савијање) или два разнородна напона (затезање и увијање ).
18
64.Шта је то стварно оптерећење?
Оптерећење у којем је изложен посматрани елемент у току експлоатације
19
70.Oбjaснити штa сe пoдрaзумeвa пoд завршним прoрaчунoм и кaкo сe oн
нaчeлнo спрoвoди.
Зaвршним прoрaчунoм сe oдрeђуje ствaрни стeпeн сигурнoсти (S) мaшинскoг eлeмeнтa,
чиje су кoтe утврђeнe рaзрaдoм кoнструкциje нa oснoву пoдaтaкa дoбиjeних прeтхoдним
прoрaчунoм
20
Врeднoсти гeoмeтриjскoг фaктoрa кoнцeнтрaциje нaпoнa у многоме зависе од oбликa
извoрa кoнцeнтрaциje нaпoнa и врстe oптeрeћeњa али не узима у обзир врсту материјала ,
површинску храпавост и виткост елемента.
21
73. Како се израчунава критичан напон у конкретном машинском делу при
статичком оптерећењу и чему је једнак његов степен сигурности?
-У случају да је елемент оптерећен статичким оптерећењем , критични напон за жилав
материјал је Reh , а за крте Rp, при чему се вредности тих напона коригују, обично само са
фактором величине пресека 𝜉1 тако да су стварне вредности критичних напона :
22