Professional Documents
Culture Documents
Széchenyi És Kossuth Nézetei, Programjai
Széchenyi És Kossuth Nézetei, Programjai
ÉLETRAJZOK
Széchenyi
katolikus, arisztokrata, udvarhű család
tanulmányait magántanulóként Nagycenken végezte, magánvizsgáit Pesten, Sopronban és
Szombathelyen tette
1809 áprilisában két bátyjával együtt csatlakozott a Napóleon ellen induló nemesi felkeléshez
részt vett 1813-ban a Lipcsénél vívott "népek csatájában", ahol futárként szolgált
barátjával, Wesselényi Miklóssal körutazásokat tett Nyugat-Európában
angliai utazások nagy hatással voltak rá
rádöbbent; hazánk válaszút előtt áll:
o vagy csatlakozunk a virágzó nyugathoz,
o vagy az elmaradó kelethez közeledünk
az utazások és a katonai pályán való mellőzöttsége miatt figyelme a politika, a közélet felé
fordult
Kossuth
hétszilvafás nemes
tanulmányait Sátoraljaújhelyen, Eperjesen és a sárospataki fõiskolán végezte, majd 1823-ban
ügyvédi vizsgát tett Pesten
a hazai közélet általános megélénkülésének volt ez az időszaka
politikai kérdések megvitatásánál egyre gyakrabban lépett fel
1832 végén került a pozsonyi országgyűlésbe, mint a távollévő főrendek képviselője
A Világ és a Stádium
A Hitel óriási visszhangokat váltott ki
Dessewffy (konzervatív rendi ellenzék vezéralakja) a Taglalat című művében elemezte
ő a rendi rendszert akarta megreformálni, Széchenyi viszont a régi lebontásával az angol
példát követni
újabb két műve; a Világ (1831) és a Stádium (1833):
ezekben foglalta össze elgondolásait, melynek lényege, hogy a reformokat a kormány
megnyerésével lehet végrehajtani
a Stádium (címe a változtatások szakaszaira utal) egységes rendszerbe foglalta Széchenyi
gondolatait a rendi berendezkedés felszámolásáról
Nevéhez fűződik (többek közt):
o 1825: Lótenyésztő Egyesület, később lóversenyeket is rendeznek
o 1828-40: Nemzeti Casino, fiókszerveinek kiépítése
o 1831: Duna Gőzhajózási Társaság
o 1837: Pesti József Gőzmalom, és alkatrészellátására a Ganz- gyár
o 1839: Lánchíd építése megkezdődik, a közlekedés fejlesztéséért
o 1840 közepe: Tisza-szabályozások
o 1846: Tiszán megindul a gőzhajózás
Gazdaságpolitika
Széchenyi amilyen megfontolt és mérsékelt politikai nézeteket képviselt, olyan józan
gazdaságpolitikát vallott
A gazdasági hitel szükségességét emelte ki, utalva a nemesi adómentesség hátrányára és az
ősiség elavult voltára
Az ősiség törvénye szerint a nemesi birtok elidegeníthetetlen, a nemzetség kihalásakor a
birtok a királyra száll vissza
e rendelkezésnek eltörlése a birtokbírhatás jogának kiterjesztését vonta maga után
következményként
Kossuth gazdaságpolitikája kezdetben - liberális nézeteinek megfelelően - a szabad piac
elve volt
Friedrich List elméletének hatására elsősorban a vám- és kereskedelmi ügyek reformját,
továbbá az iparfejlesztést sürgette
a két politikus eltérő nézete a közlekedéspolitikára is kiterjedt
Széchenyi az udvarhoz közelebb álló tervet mutatott be: ez a Pest-Buda központú, sugaras
felépítésű vasútszerkezet volt, hangoztatta a Bécs-Buda vasútvonal megépítését is
Kossuth véleménye az volt, hogy elsősorban az ország legtermékenyebb területeit, vagyis a
Délvidéket és az Alföld déli részét kell összekötni az Adrián létesülő kikötővárossal,
Fiuméval
A forradalom hajnalán
a már személyessé fokozódó vitában azonban a közvélemény nagy többsége Kossuthnak
adott igazat
1825 és 1848 között az ország rohamos fejlődésnek indult
a harmincas évek reformjai Széchenyi vezetésével valósultak meg
1836-ban felépült az óbudai hajógyár
beindult a rendszeres gőzhajóforgalom Pest és Bécs között, a Balatonon és a Tiszán
Szegedtől Szolnokig
1848-ig több vasút volt kiépülve és üzemben, a legelsők: Pest-Vác, Pest-Cegléd- Szolnok
a negyvenes évektől Kossuth előretörését figyelhettük meg
1848-ban mindketten tagjai voltak az első felelős magyar kormánynak
miután 1867-ben megvalósult a kiegyezés Ausztria és Magyarország között Kossuth
felhagyott aktív politikai tevékenységével is
nem térhetett már haza, 1894-ben halt meg az olaszországi Torinóban
Széchenyi egy ideig az önvádtól és rögeszméktől szenvedett
1857-től haláláig újra felvette a harcot a magyarság érdekében
1860-ban a sok őt ért zaklatás következtében visszatért az őrület kínzókamrájába, végül
önkezével vetett véget életének
az ő fellépése átalakította a rendi Magyarországot
e nagy egyéniség gondolatai és tervei teremthették meg az európai magyar hazát a XIX.
század derekán