STAS 5626 - 1992 Poduri Terminologie

You might also like

Download as pdf
Download as pdf
You are on page 1of 15
__ C.2.U:624.21 IRS STANDARD ROMAN STAS 5626 Martie 1992 Indice de clasificare G61 PODURI Terminologie Bridges. Terminology. Ponts. Terminologie. APROBARE Aprobat de Directorul General al IRS la 29 august 1991 cu aplicare din 01 martie 1992 Inlocuiegte STAS 5626-71. CORESPONDENTA La data aprobérii prezentului standard nu exista nici un Standard international care s se refere la acelasi subiect On the date of this standard approval there is no any international standard referring to the same subject. Ala date d'approbation de la présente norme il n’existe pas de Norme internationale traitant du méme sujet. DESCRIPTORITIT | Gonstructie, pod, terminologie Edijia a3. Responsabilul proiectului: MT- Institutul de Proiectari Cai Ferate Ing.Alexandru Balmug Colaboratori : -Administratia Nationala a Drumurilor -Institutul de Proiectari Transporturi Auto, Navale gi Aeriene -Institutul de Constructii Bucuresti Redactat final Institutul Roman de Standardizare Ing.Radu Ungur Un standard roman nu confine neapérattotaltatea prevederlor necesare pentru contractare, Utiizatori standardulLi sint raspunzatori de aplicarea corecta a acestuia. Este important ca utilizatoriistandardelor roméne sa se asigure c& sint in posesia utimei exit sia tuturor modifc&rler. Informatile referitoare la standardele romane (termenul de incepere a aplicai, modificarile etc.) sint publicate in Catalogul standardelor romane si in revista Standardizarea. Modificari dupa pul Revista Standardizarea Ne. moditic&rit Ne an Punctele modificate STAS 5626 PREAMBUL Standardul PODURI. Terminologie, ediia 1992, inlocuieste STAS 5626-71 Prima ocitie a fost elaborala fn anul 1957 gi §-a revizuit tn anul 1971, Prin rovizuire au fost aduse urmatoarele modlticari — au fost introdugi termenii: nod rutier; pod hobanat; pod drept; podet ingropat in rambleu; imbracaimintea cai, parapet de siguiran{a a circulatei vehiculelor: gisiera; parapet de siguranta a pietoniior, — au fost eliminati termeni pod cu structura mixta; pod fx, pod semipermanent; viaduct de descarcare; aparat de ‘descintrare; montant de suspense; miner de parapet; — au fost modificati termenii: “convoi ideal, in *convoi conventional’; “lumina podulut in “lumina unel travel a Podulut ‘pod invinitor’, in “pod rotitor’ au fost actualizate definitle termenitor de la punctele: 2.1.9, 2.1.4, 2.1.5, 2.1.6, 2.1.21, 24.253, 2127.21.31, 2.4.85, 2.4.97, 2.1.99, 2.1.41.4, 2.1.42, 2.1.43,2.1.48, 2.1.49, 221,229, 227.228.2217, 236,238, 2312, 2.3.15, 23.16,24.1,24.2, 256,257, 259, 25.17, 2521,264.1,264.2, 26.10, 27.4, 27.5, 2.7.6, 27.7; —— fost introdus’ o anexa cu simbolurile recomandate pentru termenii defini STAS 5626 CUPRINS 1 OBIECT §$1 DOMENIU DE APLICARE. 2 TERMINOLOGIE or 21 Tipuri de podun 22 Elemente geometrice. 23 Elemente alo infrastructut non se 24 Elemente ale rezemti 25 Elemente ale suprastructut 26 Elemente ale caii podului 2.7 Elemente tehno!0gie2 uns 28 Alte elemente. INDEX ALFABETIC. ee ANEXA. SIMBOLURI RECOMANDATE PENTRU TERMENI DEFINITI STAS 5626 1 OBIECT $1 DOMENIU DE APLICARE Prezentul standard stabileste semnificatiile termenilor folosii in mod curent la lucrairi de poduri, 2 TERMINOLOGIE 24 Tipuri de poduri 2.1.1 Pod: Constructie care sustine 0 cale de transport deasupra unui obstacol, Bisind un spajiu liber pentru asigurarea continuitaji obstacolului traversat, 21.2 Pod foarte ma Pod avind cel putin o deschidere peste 100 m. 24.3 Pod mare: Pod a c&rui deschidere maxima este de 51...100m, 24.4 Pod millociu: Pod a c&rui deschidere maxima este de 21...50 m 24.5 Pod mle: Pod a cArui deschidere este de 5..20™m. 21.6 Pode: Pod avind deschiderea sau suma deschiderilor sub 5 m. 21.7 Pod de cale ferata; Pod care susfine 0 cale ferat 24.8 Pasa] inferior: Pod de cale lerata care traverseaza o gosea. 24. Pod de gosea: Pod care susjine o cale rutiers 2.1.10 Pasej superior: Pod de gosea care traversears o cale ferath 2.1.11 Pod combinat: Pod care sustine 0 gosea si o cal feraté pe aceeagi sprastructug. 2.4.11. Pod combinat Juxtey us: Pod combina la care efile de somunicatie “int elaturate, 2.1.1.2. Pod combinat suprapus: Pod combinat la care céile de comunicatie sint la nivele dfeite, 21.42 Pod de incrucigare (Sinonim la sosea: Nod ruler): Pod care asigurai inerucigarea !a niveluri diferite @ dou’ sau mai mutor ci de comunicatie de acelasi fol. 2.1.13 Pasarela: Pod destinat circulatiei pietonilor. 2.1.14 Punte: Pasarela ce serveste la trecerea unui singur gir de pietori. 2445 2.4.16 Pod-apeduct: Pod care sustine un apeduct. 2.4.17 Pod pentru conducte: Pod destinat a susjine conducte (de gaze, de termoticare etc.) 2.1.48 Pod de racordare a call pe nave: Pod care asigurd continuitatea call terestre cu calea de pe nave (de pe feribotur, in cazul c2il erate). 2.1.19 Pod-estacads: Pod avind rolul de 2 ridica 0 cale de transport deasupra unei zone de teren amensjata. 2.1.20 Pod de rescarcare: Pod amplasat tn zone inundabile, la oarecare distanta de ape curgatoare, caro permite scurgerea apetor de inundatje din aceste zone, 2.4.21 Viaduct: Pod care traverseaz’ o vale adinca, inlocuind un ramblou, 24.21.41 Viaduct de acces: Viaduct care face legatura intre terasamente gi pod. 2.1.21.2 Viaduct de consti: Viaduct in tungul unel coaste de munte, ‘STAS 5626 2.1.22 Pod masiv: Pod a cérui suprastructurd este din zid&re, beton, beton armat sau beton precomprimat 2.1.23 Pod metalic: Pod a c&rui suprastructurd este din metal 2.1.26 Pod de lemn: Pod a c&rui suprastructurd este din kemn, 2.1.25 Pod cu grinzi: Pod Ia care elementele principale de rezistenga ale suprastructul sint grin 2.1.25.1 Pod cu grinzi cu Inima plina: Pod ale carui elemente principale de rezistent& sint constitute din grinzl cu inima pin’, 2.1.25.2 Pod cu grinzi cu zbrele: Pod ale cArui elemente principale de rezistonta sint constitute din grinz! cu 2abrele, 25.3. Pod cu grinzl mixte cu conlucrare: Pod cu grinzi metalice go plac& din beton armat, soidarizafe astiel inci elementele componente lucreaza in mod unitar. 2.1.25.4 Pod cu contrafige: Pod ale c3rui grinzi principale de rezistent au puncte intermediate de sprijn realzate rin intermediul contratigelor. 2.1.26 Pod dalat: Pod al carui element principal de rezisteng& al suprastructuri este dala, 2.1.27 Podet tubular: Podet alsatuit din tubur care strabat transversal rambleul terasamentulu 2.1.28 Pod boltit: Pod al carui element principal de rezistenga este bota 2.1.29 Pod in are: Pod al cirui element principal de rezistenf@ al suprastructuri este in ar. 2.1.30 Pod in endru: Pod al carui element principal de reristenfa este in cad 2.1.31 Pod suspendat: Pod ale cfirui elemente principale de rezistenj& sint cablunile sau lanfurilo, tablierut tind suspendat de ele prin intermediultirangilor. 2.1.32 Pod hobanat: Pod al c&rui tablier este susfinut de cabluri rectilini oblice, 2.1.93 Pod pe vase: Pod a cairui suprastructura este susjinuta de vase plutitoare, 2.1.34 Pod-conducta: Pod in care conducta constituie un element al structurii de rezisteny’. 2.1.38 Pod cu placa ortotropa: Pod a care platelajul este o placa ortotropa. 2.1.36 Pode} deschis: Pode, do cale ferat’ cu suprastructura alcatuits numai din longrine sau din traverse asezate direct pe grinzile de rezistenta. 2.1.37 Podef inecat (Sinonim: Pode} ingropat in rambleu): Pode} situat abaza unui rambleu, care are deasupra lui o umpluturd de pamint de minimum 50 cm. 2.1.38 Ped cu calea jos: Pod a cArui cale se afié la nivelul inferior al elementului principal de reatstenya al suprastructuri 2.1.99 Ped eu calea la mijloc: Pod a c3rui cale $e afld intre nivelul interior i cel superior ale elementului principal de rezistenga al suprastructuri, aproximativ la mifocul distanfei dintre aceste niveturt. 2.4.80 Pod ‘cu calea sus: Pod a c&rui cale se afla la partea superioara sau deasupra elementului principal de rezistenga al suprastructuri 2.1.41 Ped mobil: Pod la care un element al suprastructurilisi modifica pozitia de exploatare, pertmitind objinerea unui spajiu necesar navigatiei 2.1.41.1 Pod basculant; Pod la care este permisa rotirea suprastructuti in jurul unor axe orizontale. 2.1.4.2. Pod rotitor: Pod mobil la care suprastructura se poate roti in jurul unei axe venicale. 5 STAS 5628 2.1.4.3 Pod gllsant (Sinonim: Pod aluneeator): Pod mobil la care una sau mal multe travee se pot deplasa in tungul podutut 2.1.41.4 Pod ridicator: Pod mobil la care ottravee sau un element al suprastructuri se poate ridica printr-o miscare de translatie pe verticala 2.1.42 Pod in aliniament: Pod a cZrui cale este in aliniament pe toat2 lungimea podulul 2.1.43 Pod in curba : Pod a crui cale este in curb’ pe toat’ lungimea podului sau numai pe o parte a el. 2.1.44 Pod in declivitate : Pod a c&rui cale este in decivtate. 2.4.45 Pod in palier : Pod la care axa cai se afld ntr-un plan orizontal. 2.1.46 Pod In spinare de magar: Pod a care cota cali pe pod creste de la capete pind la mifocul podului. 2.1.47 _Podnormal (Sinonimm: Pod drept): Pod ale caruielamente de infrastructur (cule, pe) sint perpendiculare po axa longitudinala a ea 2.1.48 Pod obiie; Pod ale carul elemente de infrastructura sint oblice fa} de axa cB 2.1.49 Pod longitudinal: Pod la care axa cri este paraleld cu axa longtudinala a obstacoluhul 2.1.50 Pod definitiv: Pod dostinat a ramine in serviciu 0 perioada indolungata de timp. 2.1.51 Pod provizoriu: Pod destinat a rémine in serviciu pe timp limtat. 2.1.52 Pod de serviclu: Pod provizonu destinat circulatiel de santier. 2.1.53 Pod demontabil : Pod alcatuit din piese tipizate, construit pentru un timp limte* ~: care poate firefolost. 2.1.54 Pod semidefinitiy : Pod care are suprastructura provizorie $i infrastructura definitiva, 22 Elemente geometrice 2.2.1. Deschiderea podulul : Proiocjia pe orizontald a distanjei cintre dou’ puncte consecutive de rezemare teoretic& a suprastructut pe infrastructur’ NOTA — Punctolo do rozemare teorotic cnt etuote: 8) pe axele aparatelor do roazem, a podur cu gn 1) Inconsrele-do groutte ale socfunior do incast 6} pe aul olomenteler do rezemara fa pod fr pou batten te sau tn cadru: 2.2.2 Lumina une! travel a podulul: Distanta minima pe orlzontali, misurati intre fefele de infrastructura consecutive. In functie de nivelul considerat, lumina poate fi : fa cuzineti - la nivelul apelor extraor -laetiaj, - fa fundati. 2.2.3 Lumina totala a podulul: Suma luminilor traveelor unui pod. 2.2.4 —Lajimea podulul: Distanta uinire fefelo interioare ale parapetului, la nivelul minii curente. 2.25 —_Lungimea suprastructurll podulul: Distanja intre punctele extreme ale suprastructurii poduilui mésurat inaxa cai, 2.2.6 Lungimea totala a podulul: Lungimea inte feyele extreme ale culestor poduli NOTA — incazu in care cuesie au zdus intorse, lungimee pocull se misoar ntre etremitileriduior Intenso; in cazul peduror fr ‘lea, #0 mésaarl inte punetele extome alo suprastzuctul, la pasarele se Include gi ungimee ecdrtor _ ‘STAS 5626 -6- 2.2.7 Sageata: Lungimea segmentului de dreapta vertical dintre cheia bot sau arcului gi linia nasterlor. 2.2.8 _Sageata clastied: Deptasare verticala a unui punct al structuril podului, care se produce drept consecin}& ‘a deformari elastice a structurii sub acjiunea unui sistem oarecare de incarcari, 2.2.9 _ Pleostire: indicator tehnic caracteristic pentru bolfi sau arce, care reprezint’ raportul dintre sageat’ gi deschidere. 2.2.10 Contrasigeata : Depiasare pe verticala data inijial punctetor unui element principal de rezistenté, in sens invers deformatilor provocate de inc&rcatrile care il acjioneazs: 22.11 Cotacall pe pod: Cota din profilul in lung a c&ii de comunicatie in sectiunea considerat’, 2.2.12 Inditime de construcfie: Diferenja de nivel intre partea cea mai ridicat a suprastructuril in starea de deformatie maxima. i gi partea cea mai joasi a 2.2.13 Gabarit de liberd treeere: Contur geometric transversal limit, in plan vertical perpendicular po axa cali, ininteriorul c&tuia, cu excepjia miloacelor de transport pe calea respectivl, nu se admite s& ptrund& nici o parte a Construct! sau a instalajilor fixe. Gabartul de libera trecore trebule sa respecte prevedoril standardolor in vigoaro pentru fiecara cale de circulaie. 2.2.14 _Inailime de lberdtrecere pe pod: Diterenta re nivel cel mairidicat al ci pe pod gi nivel cel mal de jos al elemertolor constructive traneversale de Ia partea superioara a podulu in secyiunea considera 2.2.15 — Gabarit de navigajle (Sinonim: Dreptunghl de navigatie): Contur geometric care limiteaza spatiul necesar navigajieiininteriorulc&ruia nutrebuie #4 patrunda nici un element de constructie al infrastructuri'sau suprastructuri podului, 2.2.16 _ inaltime de Iiberd trecere pe sub pod: Diferenta intre nivelul cel mai ridicat al apelor sau al obstacoiuiui traversat gi nivelul cel mai jos al suprastructuri, in stare de delormare maxima. 2.247 — Fruct: inclinarea paramentului unei zidrii fata de un plan orizontal NOTA — Frucut so expr prn tangents rigenometicl/@ unghiului format de paramont cu etzontal, 23 Elemente ale infrastructurii 2.3.1 Infrastructura: Parte a podulul care sustine suprasiructura $i transmite incarcaile la terenul de fundatie. 2.3.2 Culee: Element de intrastructura care sustine traveea de capt si sprijin’ terasamentele de la capetele pod 2.3.3. Pilé: Element intermediar al infrastructurii unui pod, din aft material dect lemnut 2.3.4 Pll pendulard: Pil& cu articulafii la ambele capete, care permite depiasarea tablierulul in tungul axel cai podultl 2.3.5 Pll - culee: a) Pild a unui pod bottit cu mai multe travee, cae poate prelua impingerea unei travel ‘adiacente, cind cealaita travee adiacenta este inlaturat’. ») Pill comund viaductuiui de acces si podului propriuzis. 2.2.8 alee: Element intermediar si provizoriu al inrastructuri de pad, alcatut din lemn sau meta. 2.3.7 Palee pendulard: Palee cu articulai la ambete capete. 2.3.8 CAsoale: Element deintrastructurd cu caracter semidefinttiv, format din cadre inchise de lemn, beton armiat ‘sau metal, umplute cu bolovani sau piatra bruta 2.3.9 Arlerbec: Partea dinspre aval a unei pile de pod. 2.3.10 Avanbee: Panea dinspre amonte a unei pile de pod. STAS 5626 23:11 | Spargh: Element do consirucie care sparge slourie de gheala s died Noten cate deschiderle adiacente. 2.3.12 Bancheta cuzinetilor: Partea supericard a culeelor sau pllelor, in care se inglobeaz® cuzinetit 2.3.13 _Zidde garda: Element al unei culei, agezat deasupra feel superioare a banchetel cuzinejior, care opreste umplutura din spatele culeei 88 cada pe bancheta cuzinetior. 2.3.14 Zid intore: Zid construtin prelungirea culeeiin lungul eal, pe fundati propri'sau seas in consola din culee, Care serveste la spriinirea terasamentelor. 2.3.15 _Aripa: Zid de sprin amplasat lateral culeolor, care asigur’ sprijnires gi racordarea terasamentolor la capetele podulu, 2.3.16 Stert de con: Umpiuturd de pamint ce realizeaza racordarea terasamentelor de la capaitul poduluicu tefelo laterale ale culeelor. 2.3.17 Dali de racordare: Placa de beton armat care asigura racordarea caii de pe pod cu terasamentele. 2.4 Elemente ale rezemarii 2.4.1 Aparat de reazem: Element prin care se realizeaz’ transmiterea incarcarilor de la suprastructura la infrastructurd, cu asigurarea mobilitaji conform schemei structuri statice, 2.4.1.1 Aparat de reazem fix: Aparat de reazem care permite numai rotiri relative ale suprastructuril fa} de elomentul de infrastructura pe care este amplasat. 2.4.1.2 Apsrat de reazem mobil: Aparat de reazem care permite deplasiri gi roti relative ale suprastructuri fat de elementul de infrastructurd pe care este amplasat. 2.4.1.3. Pendut: Element de constructie folosit ca aparat de reazem mobil, care permite deplasan girotir ale grinzi, prin pendulare. 2.4.2 Cuzinet: Parte a unu! element do constructie din beton, armata in vederea preluin! unor compresiuni locale foarte mari, situata in zonele de rezemare sau ancorare, 2.4.3 Baba: Element de rezemare din lemn, agezat transversal podului, deasupra pilotilor. 2.4.4 Subura: Grind’ de lemn scurtd, in sens longitudinal podului, deasupra paleelor, pilelor sau culeelor, pe ‘care se reazema grinzite principale, 2.6 Elemente ale suprastructurii 2.5.1 Suprastructura: Partea din pod care confine calea si structura ce reprezinta elementul principal de rezistenya, 2.8.2 Travee: Porjiune de pod intre dou’ elemente invecinate ale infrastructuri. 25.3. Grinda principala: Element principal de rezistenfa care preia inc’rcarile suprastructuri $i le transmit la aparatele de reazem 2.5.4 Urs: Grind’ de lemn tolosité ca grinda principals. 2.5.5 — Pachet de urgl: Urgi suprapusi si solidarizati 2.5.6 Tabller: Suprastructura unui pod pe lungimea grinzilor principale. 2.5.7 Antretoaza: Element al suprastructurii unul pod amplasat transversal {af de axa c&ii pe pod si care ‘ransmite sau repartizeaza incarc&rile la grinzile principale. 2.5.8 Lonjeron: Grind longitudinal din suprastructera unui pod metalic sau din beton armat, care reazema > plemente transversale de rezistenta. STAS 5626 2.5.9 Longrina: Grind’ secundara longitudinala, 2.8.10 Grinzile call: Antretoazele ¢! lonjeronii unui pod. 2.5.11 _Contravintulre: Element de constructio aletuit din bare destinate 68 asigure rigiditatea longitudinala sau transversala a unui pod. 2.8.12 Cadru de rigidizare: Cadru cu rol de rigidizare transversala a podulu. 2.5.13 Cadru final: Cadru de rigidizare de la capetele podulu, care transmite inc&rc&riletransversale de a partea superioar’ la aparatele de reazem, 2.5.14 — Tirant: Element de constructie nerigid, solicitat numai ta intindere. 25.15 — Tirant de suspensie: Tirant care susfine tablierul la poduri cu arce sau la poduri suspendate. 25.16 Platelaj: Element de construcfie al podului care realizear3 0 suprafaj de susfinere a e&i $i transmite ‘acfiunile la rejeaua de grinzi ale cali sau direct la grinzile principale, 25.17 Placa ortrotopa: Plac’d motalicd sau din beton armat alestuita dint-o placa plan care conlucreaz’ cu nervuri transversale $i longitudinak. dispuse ortogonal, 25.18 Rost de deformatie: intreruperea continuitati unor elemente de constructie pentru asigurarea defor: ‘mafilor conform schemei structurii statice. 25.19 Sapa (Sinonim: Hidrolzolajia podulu): Element de protectie impotriva infitrafiel ape, 25.20 Gura de scurgere: Dispozitv prin care se asigur’s evacuarea apelor de preciptatie de la gapa sau de pe calea podului, 25.21 Parafum: Dispozitiv de protectie contra fumulul, care se fixeaza la intrados. 28.22 Portal, Cadruinchis, de obicei de forma monumentala, la intrarea $i iesirea pe pod. 2.5.23 Timpan: Zid vertical, paralel cu axa longitudinala a unui pod bot, construt deasupra boli, care susfine umplutura dintre bolt gi cale. 2.5.24 Lisa: Piesa din lemn in lungul podului, care margineste trotuarul la exterior. 2.5.25 _ Moaza (Sinonim: Clegte): Element de solidarizare a doua sau mai mutte piese de lemn aflate in acelagi plan, alc&tuit din doug lemne rotunde, semirotunde sau ecarisate agezate de ambele paiti ale pieselor solidarzate si strinse cu buloane. 2.6 Elemente ale caii podului 2.6.1' Aparat de compensare a cBil (Sinonim: Dispozitlv de compensare a cal): Aparat prin care se asigura Continuitatea cai, in dreptul aparatelor de reazem mobile cu deplaséiri mari. 2.6.2 Contragina de deralere: Element de constructie longitudinal cai ferate, cu rolul de a ghida eventuale Vehiculo do cals forata deraiate pe pod. 2.6.3 imbracimintea call: Partea superioaré a sistemului rutier, alc&tuitd din unul sau dous straturi, rezistent® la uzurd, care suporté direct actiunea traficului $i a agentiior atmosteric. 2.6.4 — Podina: Platelaj de lemn agezat deasupra grinzilor unui pod de lemn sau metalic, pe care se circula direct ‘sau pe care se agaza o imbracdiminte rutiera. 2.6.4.1 Podind de rezistenfé: Stratul inferior al podinei, care preia yitransmte actiunile la grnaile principale 2.6.4.2 Podiné de uzuri: Stratul superior al podinei, care preia direct efectele circulate’ si reazema pe podina de rezistent’. -9- STAS 5628 2.6.5 —_Longrina apard-roati (Sinonim: Grinds apér8-reati): Longring la marginea p&rii carosabile a podurilor de lemn, de sosea, care protejeard trotuaru de eventual aciun do lbire a root vehicueor, delimit pares carosablla. 2.6.6 Parapet de siguranfa a circulatie! vehiculetor (Sinonim: Glisiera): Element de construcie longktudinal, ‘amplasat la marginea benzilor de circulajie a podurilor de gosea, 26.7 Parapet de sigura protectia pictonitor. pletonilor: Element de constructie longitudinal, la marginea trotuarulul, pentru 2.6.8 Stilpul parapetulul: Element vertical de rezistonya, al parapotulul, 2.6.9 Umplutura parapetulul: Element constructiv dispus intre stip parapetulu, pentru a micgora Interspatito libero, in vederea eresteri siguranjei circulaici pietoni‘or pe trotuarul podulu 2.6.19 Mina curenta: Element liniar (de tip bara) al parapetului de siguranta a pietonilor, situat la partea tui superioara, indoplinind functia de element de sprijin al mini, 2.7 Elemente tehnologice 2.7.1 Cintru: Constructie auxiiara de rezistenya, care in timpul execitil sustine arce sau boli. 2.7.2 Egafeda|: Constructi¢ auxiliara de rezistenfa, care sustine in timpul executie grnzi sau cadre, 2.7.3. _Deseintrare: Operatie de desprindere a cintrului sau a egatodajului de constructia pe care a sustinut on timpul executici 2.7.4 Dispozitiv do descintrare: Dispozitiv care permite 0 desprindere lent& gi progresiva a cintrutui sau a egatodajulu de construct. 2.7.5 Lansare: Operajie de depiasare a unei arinzi sau a unut tablier in iungul axel tongrudinale a cali, 2.7.8 Rilpare: Operatio de deplasare transversal a unui element de pod sau a unui tablier. 2.7.7 Carucior do ripare: Carucior metalic care serveste la deplasarea transversala a grinzlor principale sau a tablierelor. 2.8 Alte elemente 2.8.1 Articulatie: Dispozitiv constructiv care asigura unui element de constructie rotir relative in jurul unei axe, evitind producerea de momente incovoietoare in secfiunea respectiva, 2.8.2 Convok: Grup de vehicule cate acjioneaza asupra podurlor. 2.8.2.1. Convol conventional (Sinonim: Convol tip): Convoi considerat in proiectare. 2.82.2 Convol reat: Convoi care circul efectiv pe pod. 2.8.3 Nivelul apelor extraordinare (Sinonim: Nivel Istorlc): Ce! mai ridicat nivel al apelor, cunoscut vreodata. 2.8.4 Nivelul apelor mari: Nivelul maxim al apelor cunosout in uttimil cinci ani 2.8.5 Nivelul apelor mict: Nwvelul minim ai apetor cunosout in uttiml cine! ant, 2.8.6 Ella: Nival medival celor mai ec3zute ape considerate pe © perioad lung’ de timp (10.30 ani, in functie de importanya podului). 2.8.7 Debit de aluvluni (Sinonim: Debit solid) : Cantitatea de material solid transportat de apa care trece in unitatea de timp pe sub pod. 2.8.8 Debit de ealeul: Debit considerat in caleulul luminii podului STAS 5626 -10- 2.8.9 Debitul apelor extraordinare: Debitul corespunzator nivelului apelor extraordinare. JO Debugeu! podulul: Capacitatea de scurgore a apelor pe sub pod, astfel Inc sa asigure scurgerea nfjilor, a. ghefurilor si dupa caz plutdritul si navigatia. 28.11 Atul ‘Acfiune de erodare a fundului albiei de ctre curentul unei ape curgatoare. 2.8.12 Profil transversal al alblel la pod: Sactiune transversala prin albie in draptul podulul n- STAS 5626 INDEX ALFABETIC Tammen ma CS —i”' A es ean nd principale asa ‘Antretoaz’ 257 Grinzile cai 25.10 Aparat de compensare a cai 2.61 Guré de scurgere 25.20 ‘Aparat de reazem 2ay | H Aparato razor x eat Horozoaya poduka ze9 Apatal de razor mood pate | y Anoroe aa nor 229 Inrastratra 21 Antulajo eer | ranbee 2310 imoracemrtea cai asa 3 inane de construc pate -_ aaa inane deers ecerepe pod 22:14 : inne de lberarecere pe sub Bancheta cuzinetilor 23.12 pod 2216 c L Cache ome ast versa ans saratina ests Lansare mee pod bee Ctrucer de pate err La Bee Casoaie 2.3.8 oa , Cintra a7t Longrina 259 cl Longrina apara-roata 265 este bas Corsrasagoana aD teemmaune wavs apodihi ez Goran e arcore ag (timate poo 238 Contravintuire Eel Lungimea suprastructurii pot..." 2.2.5 Convo! 282 Langimea tot3I& @ podhlut 226 Conve conveniional Baa: ° Convoi real 28.22 M Convo tp Pa94 tins curt a0 Cota caii pe pod 2211 Moaza 2525 Gules 2a2 | Gucinet aaa wot oe D Nivelul apelor extra-sdinare 283 ala de racordare pair Neal apabor med abe Debt de tn ear vou apelor mis aes Door de calcul zea Nod aie Debit solid 287 P Debditi:! apelor extraordinare 2.8.9 Debuseul poss 2810 Pochet deus ass Deschidere a podului 221 Palee pendular’ 237 pend : Desemtrare 213 Paleo pe 237 Dispoetw de compensare act 261 Paci wamaacreuayel Dispost de deszrsare ana Parapet sesigwanaackeuael Dreptunghi de navigate 2218 Parapet de siguranta a pietoniior 2.6.7 E Pasaj inferior 218 esctoda are ase superior ato ea 2a Pesala ets F Pendul Bat ear Pil 233 ruc 2atr Pilé-culee 23.5 G Pili pendulard 234 Gabart de tberatrecere 221s Praca onaropa eat? Gabarit de navigatie 2215 Platelaj 25.16 Sisto 268 Pease 208 Ganda apararoata 26s Pod ant STAS 5626 Termen Pod alunecator Pod apeduc Pod basculant Pod bottt Pod.canal Pod coma Pod combirat juxtapus Pod combnat suprapus Pou-conducta Pod cu calla jos Pod cu calea la miloc Pod cu calea sus Pod cu contratisa Pod cu giz Pod cu grinzi cu inima pling Pod eu erinzi cu z&brele Pod eu grinzi mate cu contuctare Pod cu placa ortotropa Pod dalat Pod de cale ferat’ Pod do dascarcare Pod! de incrucigare Pod de lemn Pod de racordare a cBii pe nave Pod de serviciu Pod de sosea Pod detinity Pod demontabil Pod drept Pod-ostacada Pod foarte mare Pod gisant Pod in aliniament Pod in are Pod in eadnu Pod in curba Pod in dectivtate Pod in palior Pod in spinare de magar Pod hobanat Pod longitudinal Pod mare Pod masiv Pod metalic Pod mic Pod mijocis Pod mobil Pod normal Pod oblic Pod pe vase ~12- 21413 21.16 2tatt 2128 21.15 Batt 2Attt 2AMN2 2134 21.38 2.1.39 21.40 2125.4 2.4.25 21.251 21.252 21.253 21.35 21.26 247 21.20 Baa 24.24 24.18 21.82 219 21.50 21.53 2147 2119 212 21413 2142 21.29 21.90 21.43 21.44 2.1.45 2.1.46 21.32 2.1.49 213 21.22 21.23 215 214 21.41 21.47 21.48 21.33 Pod pentru conducte Pod provizoriu Pod ridicator Pod rotitor Pod semidefinitiv Pod suspendat Pode Podet deschis Podet inecat Pode! ingropat in ramblou Pode} tubular Podina Podina de rezistenta Podina de uzura Portal Profil transversal al albiel la pod Punte Ripare Rost de deformatie Sageat Sageata elastica Stert de con Sparghet Stilpul parapetului Suburs Suprastructurs Sapa Tablier Timpan Tirant Tirant de suspensie Travee Umplutura parapotului Urs Viaduct Viaduct de acces Viaduct de coasta Zid de garda Zid intors -13- STAS 5626 SIMBOLURI RECOMANDATE PENTRU TERMENII DEFINITI Debitul apelor extraordinare Deschidere a podului Etiaj inzime de constructio [Lungimea totala a podului Nivelut apelor extraordinare Nivelut apelor mari INivetul apetor mici

You might also like