‫محطات التوليد الكهربائية الغازية‬

‫‪N‬‬
‫مبدأ العمل‪:‬‬

‫يعتمد عمى تحويل الطاقة الح اررية الناتجة عن احتراق الوقود الغازي في حجرة االحتراق إلى طاقة حركية تستخدم‬
‫الدارة محور التوربين الغازي الذي بدوره يدير المولد الكيربائي النتاج الطاقة الكيربائية‬

‫يبين الشكل مخطط مبسطاً لمحطة توليد غازية تتميز باحتراق الوقود تحت ضغط ثابت‬

‫‪ )6‬الفوىات الثابتة‬ ‫‪)1‬الضاغط المحوري‬

‫‪ )7‬شفرات العنفة الغازية‬ ‫‪)2‬مضخة الوقود‬

‫‪ )8‬أنبوبة االفالت‬ ‫‪)3‬حجرة االحتراق‬

‫‪ )9‬المحور الدوار‬ ‫‪)4‬البخاخ‬

‫‪ )10‬مولد العنفي الكيربائي‬ ‫‪)5‬الخزان‬

‫‪1‬‬
‫شرح‪ :‬يتم شفط اليواء من الوسط الخارجي وتمريره عمى عدة طبقات فالتر لتنقيتو من شوائب والغبار‪ ,‬ويقوم‬
‫ضاغط المحوري ‪ 1‬بضغطو ورفع ح اررتو‪ ,‬يدخل ىواء إلى حجرة احتراق ‪ 3‬التي يصميا وقود عبر بخاخ ‪ 4‬من‬
‫خزان ‪ 5‬بواسطو مضخو وقود ‪ , 2‬وبعد مزج ىواء مع الوقود تجري عممية االحت ارق بضغط ثابت وذلك بمساعدة‬
‫ش اررة يتم توليدىا بواسطو مولدات الشعمة‪.‬‬

‫بعد عممية االحتراق تتمدد غازات في فوىات الثابتو ‪ 6‬ثم في شفرات العنفة الغازية ‪ 7‬لتطرح عبر انبوبة االفالت‪8‬‬
‫غمى وسط خارجي‬

‫تكتسب غازات االحتراق طاقة حركية وتتحول ىذه الطاقة عمى ريش الجزء دوار لمعنفة غازية ‪ 7‬إلى طاقة ميكانيكية‬
‫تنتقل إلى المحور الدوار ‪ 9‬ليذه العنفة لتدوير المولد العنفي الكيربائي ‪ 11‬الموصول بيا‬

‫‪ -‬تعد محطة التوليد الغازية اقتصادية جداً عندما تكون الطاقة الكيربائية المطموبة منيا ال تشكل سوى جزء‬
‫صغير من الطاقة الكمية المغذاة إلى الشبكة و ذلك عندما يكون عامل الحمل ال يتجاوز ‪%15‬‬
‫‪ -‬تستخدم ىذه المحطات بشكل عام لتغذية قمة الحمل‪ ,‬النيا من أرخص األنواع المالئمة لذلك بالعمل ب‬
‫االشتراك مع محطات توليد بخارية أو الكيرومائية التي تغذي قاعدة الحمل‪.‬‬
‫‪ -‬يمكن استخدام محطات توليد غازية لتغذية قاعدة الحمل في مناطق التي يوجد فييا غاز طبيعي بكثرة‬
‫شتاء‬
‫ً‬ ‫وخاصة في الدول التي تتميز بانخفاض درجة ح اررة‬

‫محاسن محطات التوليد الغازية‪ :‬عدد خمس محاسن وثالث مساوئ لممحطة توليد غازية‬

‫‪ -1‬يمكن بناؤىا بالقرب من مراكز األحمال الرئيسية‪ ,‬أي عدم الحاجة النشاء خطوط نقل طويمة لمطاقة مما‬
‫يخفف ضياعات االستطاعة وبالتالي وفر اقتصادي وموثوقية تغذية عالية‬
‫‪ -2‬تكاليف االنشاء والصيانة أقل بكثير من البخارية‬
‫‪ -3‬زمن اقالعيا ووضعيا تحت الحمل الكامل قصير جداً ‪ 8-15min‬مقارنة مع عدد ساعات الالزمة‬
‫لتشغيل المحطة البخارية ‪ ,‬سرعة استجابة محطات الغازية لتغيرات الحمل أفضل من البخارية مما‬
‫يعطييا مرونو كافية لتغطية أي جزء من أجزاء منحني الحمل‬
‫‪ -4‬انعدام وجود مبادالت الح اررية‬
‫‪ -5‬انعدام الحاجة إلى مجموعات تكثيفية ولمياه تبريد‬
‫‪2‬‬
 ‫مساوئ محطات التوليد الغازية‪:‬‬

‫‪ -1‬مردودىا الحراري واالجمالي منخفض ‪ %35‬مقارنو مع ‪ %45‬لممحطات البخارية وىذا يعني زيادة في‬
‫تكاليف الوقود‬
‫‪ -2‬الحاجة الى استخدام معادن وخالئط معدنية غالية الثمن نظ اًر لحاجتيا الى درجات عالية جدا من الح اررة‬
‫‪ -3‬استطاعة العنفات الغازية ال تتجاوز ‪300MW‬أقل بكثير منيا لمعنفات البخارية ‪1800MW‬‬

‫االقسام الرئيسية لمحطة التوليد الغازية‪:‬‬

‫تتكون من ثالث اقسام رئيسية ‪:‬‬

‫‪ -1‬مجموعة العنفة الغازية‬

‫‪ -2‬عمبة السرعة‬
‫‪ -3‬المولد العنفي ( المولد الكيربائي)‬

‫ما ىي وظيفة الضاغط في محطات التوليد الغازية‬ ‫أوال‪ :‬مجموعة العنفة الغازية‪:‬‬

‫‪ -1‬الضاغط‪:‬‬
‫‪ ‬يعد من أىم االجزاء التي تتكون منيا وحدة التوليد الغازية‪ ,‬فيو يوازي في االىمية العنفة نظ اًر لمعمل الكبير‬
‫الذي يستيمكو واالستطاعة التي يسحبيا من المحطة‪ .‬والضاغط ىوائي ىو من نوع محوري‬
‫‪ ‬الوظيفة االساسية لو‪ :‬ضغط اليواء النظيف الداخل إليو لزيادة كثافتو وضغط وح اررتو ومن ثم توجييو لغرفة‬
‫االحتراق‬
‫‪ ‬مكوناتو‪ :‬يتكون من عدد من المراحل يتناسب مع استطاعة المحطة ‪ ,‬وكل مرحمة من صف من الشفرات‬
‫الثابتة وصف من الشفرات المترحكة‬

‫تزود ضواغط بصمامات استنزاف لطرد جزء من اليواء من داخل الضاغط في بداية التشغيل لمنع ظاىرة تسمى‬
‫ذىاب واياب اليواء داخل الضاغط‬

‫‪3‬‬
 ‫‪ -2‬حجرة االحتراق‪:‬‬

‫وىو المكان الذي تتم فيو عممية مزج اليواء مع الوقود‪ ,‬وحدوث عممية االحتراق‪ ,‬وتحرير الطاقة الكيميائية الكامنة‬
‫في الوقود وتحويميا لطاقة ح اررية‪.‬‬

‫تتألف حجرة االحتراق من عدد من الحراقات موزعو بشكل دائري‪,‬‬

‫العنفة الغازية‪ :‬عرف العنفة البخارية واذكر تصنيفاتيا المختمفة‬

‫يتم فييا تمدد غازات االحتراق‪ ,‬وتحويل الطاقة الكامنو لمغازات إلى طاقة حركية‬

‫تتألف من‪ :‬عدد من المراحل وكل مرحمة من صف من الشفرات ثابتة ومتحركة‬

‫في محطة جندر تتألف العنفة من ‪ 4‬مراحل‬

‫‪ ‬تصنيف العنفات الغازية‬

‫‪ -‬حسب طريقة االشتعال‬
‫‪ -‬حسب مبدأ الدارة النظرية‬
‫‪ -‬حسب نوع الوقود‬
‫‪ ‬تبريد العنفات الغازية‪:‬‬
‫‪ -‬درجة ح اررة غازات االحتراق داخمة لمعنفة عالية جداً وتصل ل ‪ 1111‬فال بد من تبريد مستمر لمشفرات ثابتة‬
‫ومتحركة‬
‫‪ -‬يتم التبريد باستعمال اليواء المضغوط في الضاغط‬
‫‪ ‬الوسائط المعبرة عن أداء العنفات الغازية‪:‬‬
‫‪ -‬أىم الوسائط ىي االستطاعة والمردود‬
‫‪ -‬عالقة استطاعة العنفة الغازية ‪:PGt‬‬
‫‪PGt  Da .WGtu‬‬
‫‪ Da‬تدفق اليواء ‪Kg/Sec‬‬
‫‪ WGtu‬العمل النوعي المفيد لمعنفة ‪KJ/Kg‬‬

‫‪4‬‬
 ‫‪ -‬مردود العنفة الغازية ‪‬‬
‫العنفة‬ ‫طاقة الخرج على محور‬
‫‪‬‬
‫للعنفة‬ ‫الدخل‬ ‫طاقة‬

‫من أىم ممحقات العنفة الغازية ىو محرك االقالع‬

‫‪ ‬وظيفتو‪ :‬إيصال سرعة دوران محور العنفة إلى قيمة معينة لتسطيع االستمرار بعمميا بعد ضخ وقود في‬
‫حجرة االحتراق‬
‫‪ ‬يستخدم محرك اقالع رئيسي الدارة محور العنفة الغازية في محطة جندر الح اررية بمساعدة محرك مساعد‬
‫‪ ‬توتر عمل المحرك الرئيسي ‪6,3KV‬‬
‫‪ ‬توتر عمل المحرك المساعد ‪380V‬‬
‫‪ ‬في البداية يقوم المحرك المساعد بتدوير المحرك الرئيسي إلى سرعة ‪ 1470r.p.m‬وذلك بيدف تخفيف‬
‫تيار االقالع عمى المحرك الرئيسي ومن ثم تطبيق التوتر عمى محرك االقالع الرئيسي لكي ال تتأثر الشبكة‬
‫نتيجة استعمال ‪ 6.3KV‬من البداية‬

‫لماذا يتم استخدام محرك مساعد أضافة الى محرك االقالع الرئيسي في عممية اقالع العنفة الغازية‬

‫ثانياً‪ :‬عمبة السرعة‪:‬‬

‫‪ ‬وظيفتيا‪ :‬خفض سرعة الدوران عند نقل االستطاعو من العنفة الغازية إلى المولد العنفي‪ ,‬و المساعدة في‬
‫اقالع العنفة‬
‫‪ ‬وظيفة جمبة االيصال المسننو‪ :‬نقل عزم الدوران من خرج محور عمية السرعة إلى الجزء الدائر لممولد‬
‫العنفي‬

‫ثالثاً‪ :‬المولد العنفي ( المولد الكهربائي)‬

‫‪ ‬وظيفتو‪ :‬تحويل الطاقة الميكانيكة الدورانية عمى محور العنفة إلى طاقة كيربائية ‪ ,‬ونقل ىذه الطاقة إلى‬
‫المحولة الرئيسية‬
‫‪ ‬المولدات المستخدمة في محطات توليد غازية‪ :‬من نوع ذات دائر االسطواني ‪ ,‬ثالثية الطور ‪ ,‬تزامنية ‪,‬‬
‫ذات قطبين‬
‫‪5‬‬
 ‫‪ ‬عنفات الغازية ذات سرعات كبيرة يتم تخفيضيا بواسطة عمبة السرعة إلى السرعو المقررة لممولد‬
‫‪ ‬استطاعو المولد تختمف باختالف أنواع واستطاعو العنفات الغازية‪,‬‬
‫‪ ‬استطاعو المولدات الغازية صغيرة مقارنة مع استطاعو المولدات المستخدمة في محطات البخارية‬
‫‪ ‬تبريد ىذه المولدات باستخدام نظام تبريد ىوائي‬

‫األنظمة واألقسام المساعدة وتجهيزاتها في محطات التوليد الغازية‪:‬‬

‫‪ -1‬نظام التزود بالوقود‪ :‬يتم عادة تزويد محطة من مصدرين لموقود ‪ :‬غازي (رئيسي) ووقود سائل ( احتياطي )‪,‬‬
‫تحجري عممية التبديل بشكل الي تبعاً لعاممين ىما‪ :‬انخفاض ضغط الغاز إلى ما دون الضغط االصغري‬
‫المسموح بو ‪ ,‬الحمولة المطبقة أكبر من ربع االستطاعو االسمية لممولد‪ ,‬أم اذا كانت الحمولة أقل فإن عممية‬
‫تبديل وقود غير ممكنو‬
‫أما تبديل من وقود سائل لمغازي يتم بشكل يدوي في غالب‬
‫‪ -2‬نظام زيت التزييت‪ :‬يتألف من خزان من زيت يتوضع قرب العنفة‪ ,‬باالضافة ل ‪3‬مضخات وظيفتو ( تبريد ‪,‬‬
‫منع احتكاك‪ ,‬نقل الحركة من جسم الخر)‬
‫‪ -3‬نظام زيت التحكم‪ :‬وظيفتو تزييت صمامات المتحكمة بالوقود غازي وسائل‬

‫محطات الدارة المركبة‪ :‬عمل االنتشار الواسع لممحطات الكيربائية ذات الدارة المركبة‬

‫عرف باختصار مفيوم محطات الدارة المركبة واذكر اربعو فوائد ليا واذكر مثاال ليا في سوريا‬

‫‪ ‬تعريفيا‪ :‬يقصد بيا طريقة الجمع بين العنفات الغازية وممحقاتيا ‪ ,‬والعنفات البخارية ومتمماتيا في محطة‬
‫توليد كيربائية واحدة‬
‫‪ ‬أسباب انتشار الكبير لمحطات الدارة المركبة‪:‬‬
‫‪ -1‬زيادة المردود الحراري العام لمحطة توليد مركبة ليصل ‪%49‬‬
‫‪ -2‬تخفيض كمفة الكيمو واط المركب من االستطاعو‬
‫‪ -3‬التخفيف من األثار البيئية الناتجة عن طرح نواتج االحتراق في العنفات الغازية إلى وسط خارجي‬
‫‪ -4‬التخفيف من االثار البيئية الناجمة عن اقتطاع مساحات كبيرة من االراضي الالزمة النشاء محطات‬
‫توليد غازية وبخارية بشكل مستقل‬
‫‪6‬‬
 ‫‪ -5‬االستخدام المتكامل لموقود واالقتصاد في الكميات الالزمة منو‬

‫الفكرة االساسية التي استدعت انشاء ىذا النوع من المحطات‪ :‬ىي أن غازات االحتراق المنطمقة من عوادم وحدة‬
‫التوليد الغازية إلى الوسط الخارجي تممك درجة ح اررة عالية قد تزيد عن ‪ 55‬درجة‪ ,‬وبدالً من طرحيا لموسط خارجي‬
‫يتم االستفادة منيا في إدخاليا إلى مراجل العنفة البخارية‬

‫يبين الشكل مخطط رمزي مبسط لمحطة ذات دارة مركبة بجسمين عاممين منفصمين‪:‬‬

‫‪)6‬مولد كيربائي لمعنفة بخارية‬ ‫‪ )1‬ضاغط ىوائي‬

‫‪ )7‬عنفة بخارية‬ ‫‪ )2‬حجرة احتراق‬
‫‪ )8‬مكثف‬ ‫‪ )3‬عنفة غازية‬
‫‪ )9‬مضخة ماء تغذية‬ ‫‪ )4‬مولد كيربائي‬
‫‪ LC‬قارنة الحمل‬ ‫‪ SC )11‬قارنة محور الدوران‬ ‫‪ )5‬مبادل حراري‬

‫مثال عنيا في سوريا‪ :‬محطة جندر‬

‫يتم في جندر جمع كل عنفتين غازيتين مع عنفة بخارية في وحدة توليد واحدة‬

‫‪7‬‬
‫تتكون محطة من ‪ 4‬وحدات توليد غازية باستطاعة ‪ 118,5MW‬لكل منيا‪ ,‬و ووحدتين بخاريتين باستطاعو‬
‫‪ 114MW‬لكل منو‬

‫‪8‬‬