qwsctaxticeuns DOC TE/ 271 14/94 N 621-13 RACCORDEMENT DE L'OPERATEUR D6 VERSION 2.2 1-GENERALITES Le raccordement électrique de ropérateur version 2.2 se fait a Tarriére du bati, 616 cabine, Pour cela, rabatire lhorizontal la platine arriére en désserant es 2 vis de ‘chaque cété (vis HMB-16). Sur veily plaline se iouve la carte électronique de commande réf: 749 997 000 Tous les organes de Topérateur se trouvent reliés & cette carte. ensemble de fopérateur est identique a la version V1. ‘saut - moteur différant - carte électronique différente = rajout de 2 minirupteurs Le but de ta carte est de creer une vitesse aittérente en ouverture et fermeture, Cassurer les ralentissements en fin de cycle, et de lancer la porte & vitesse réduite 2-FONCTIONNEMENT LLopérateur est constitué d'un moteur a courant continu rét: 740 434 000 Tension = 24V Puissance = 60W , = 3,9A Exitation = Aimants permanents Trmn = 700 Cn =0,8Nm Service = 240 démarragesiheure . 40% facteur de marche Ce moteur est alimenté par une carte électronique adaptable sur les mancouvros $200, $160, $50, TCI et SERIE C. L'alimentation de fensemble se fait en 400 Vca ou 230 Vea, sélectionnable par cablage sur le connecteur XD11_ (voir raccordement transto).. Lalimentation est transmise & un transformateur torique de 120VA ayant un secondaire de 2x18V. La carte préléve les informations ouverture et fermeture, puis elle envoie unc tension vers fe moteur, r6glée par ditférents potentiomatre, qui sont sélectionnés par des minirupteurs places sur la course de Fopérateur. existe 2 minirupteurs, Un pour le debut ge rouverture qui selectionne la vitesse régiée par te potentiométre DEOU autre pour la fin de ouverture qui eéloctionne la vitesse régiée par lo potentiométre RLOU, la vitesse pendant le reste de fouverture est réglée par le potentiométre ‘ROU. La vitesse de fermeture est régiée parle potentiomatre VRFE. On peut également régler un ralentissement en fin de fermeture par le potentiomatre RLFE .THYSSEN ASCENSEURS DOC TE/ 271 41/94 N621-14 La tension envoyée sous forme de créneaux, de largour variable & la fréquence de 25 kHz. La commande de ropérateur se fait par relais alimentés en 24V continu. La tension secondaire du transformateur est redressée par le pont de diodes PU? sur la carte . Grace au point milieu du secondaire. il est possible de faire du +24V et du -24V. Ces 2 tensions sont prélovées pour faire du +15V et du -15V régulées qui serviront a alimenter les 2 circuits intégrés L947. Le +24V est également disponible pour alimenter les 2 relais de commande (courant max 100mA), le -24V sert & alimenter le moteur parle biais de la carte . Le +24V est protege par un fusibla da 1,6A et visualisé par la led L2, le -24V est protégé par un fusible de SA et visualisé par la led Lt. Le +15V est régulé par un LM7615 ou équivalent, le -1SV par LM7916. ‘Suivant ouverture ot la formoturo ot la position dos miniruptours, du -15V est envoyé sur une des entrées de XD12 et XD13. Cette tension est ajustée par le potentiométre concerné, puis envoyée sur entrée 13 de CI1. Plus la tension est négative, plus le moteur Ira vite. En sortie de cet, ampli OP. rinformation est transmise sur entrée 3 et 6 de CI2. En sortie 8 de Cl2, est disponible un signal carré et en 14, un signal triangulaire de fréquence 25 kHz. Ce signal triangulaire est transmis aux entrees 5 et 2 de Ciz et ainsi compare au signal en provenance de entrée. Le signal carré en sortie 1 de Cit est transmis & un transistor MOS de puissance de technologie canal P (T1). le signal en sortie 7 de Clt est transmis & un transistor MOS de puissance de canal N (T2) adapté au préalable par un transistor PNP et polarisé au -24V. Le signal déliveé parle transistor T1 est linverse au transistor T2. Le moteur est relié au point milieu des ransistors qul délivrent en puissance les créneaux. Le sens de rotation du moteur est réalisé par les contacts des relais OU et FE. Lors de Frarrét du moteur, les relais OU et FE étant tombés, le moteur se trouve relié & une résistance de 0,52. Le moteur tournant on génératrice, lo motour débite dans la résistance ot so trouve freiné considérablement. En fonctionnement normal, si le moteur ge trouve en court-circuit ou en appel de courant ‘yop Important, une lerision se crée aux bores de R23 et R24. Cette tension est amplifiée en 7 de Cl1. En sortie 1 de C1, cette tension est rendue positive et intégrée, elle vient diminuer la tension délivrée par les potentiomatres, d'ol une diminution du signal envoyé sur le moteur et ainsi diminution do son courant absorbé NOTA: Lors du montage, si on veut faire fonctionner fopérateur a la mai éconnecter le moteur en retirant le connecteur XD11 car energie nécassaire sera bien moins importante.nssobretacans DOC TE! 271 os/sz_ N621-15 3-RACCORDEMENT La puiseanco nécoseaire pour alimentor topérateur oct de 120VA sous 400V/230V (suivant ia tension disponible) Le 400V/230V peut varier de -15V a + 10% en 50 ou 6OHz. _XD1_Raccordement des alimentations ‘alimentation des raccordement colias T Ala terre da Yopérateur alimentation de puissance 400V/230V_ XD2_Raccordement de la logique de commande (voir norme N510-111, SSOSCsss SYSSSSSsSs 2 LLL SHSHNSSOONGS VERS BORNIER INSPECTION BORNIER INSPECTION BORNIER CABINEniscoterenseuns DOC TE/ 271 oF43 N621-16 XD3_Raccordement pour le prélevement des contacts de porte. xo3 O]f2 [srri7 Lol: focese XD4 Raccordement des contacts de porte contact de ponte laterale ccantrale Fn eas da enntact da verrouillage LC mécanique ot de porte centrale mettre en série le contact de verrouillage et un dos contacts de porte. le raccordement entre les L__] 2 contacts se fera par un connecteur de type “domino” . x5 MO MO raccordament R+Z {ouverture sur la gauche) {ouverture aur la droite ou centrale) X06_Raccordement du hourt xD6 5 HEURT] 4 |Fov 3 |kk 2 1 ns ip minirupteur de heurt cellule de hour, position non actionnéEre eaves, Busmoesnuey smenore ddnyuasshyL me oo m8 | aa rsp snapes apa] panas araas womune S gecneles Sr ERSTE HER ag ca vie] 3 | Bt ell | 3a war NETTIE FPS poe soca sa] ef] 0 FS jo vou 23] 1. euel-300DOC TE/ 271 “THYSSEN ASCENSEURS primaire o-230v-400V Jsoov LP tension aux bornes L2P-L3P de XD1 = 400V cablage corigine du wansto xora vou] 1] @ pe wou] 2] @ fx —— cite ‘roe DEOU] 5 a= coul slat XD11_Raooordomont du trancfo torique 120VA précablé on 400V X19. Rarcnrriament das fing da cnuursa da ralantissamant an xo10 cre | YO pee poor nur] 2} @ boy vare] 3 ullisé avec option fermeture foreee 014 _Allmentation + et-24V disponivie ‘tant disponible en XD14, ‘Imax = 100mA, Xi1_et XI2_Raccordement boite inspection ovr ovPl Tel XD13_Raccordement du fin de course de ralentissement en fermeture Les relals OU ot FE peuvent étre alimentés par la manceuvre ou parla carte V2.2, lo + et - 24V 4/94 N621-18 primaire o-z30v-400V tension aux bornes L2P-L3P de XD1 = 230V inverser le raccordement dos fis rose avec lefivilet werture rminirupteur début ouverture minirupteur tin ouverture x013, cre] 1] Oo 7 vare| 3 fl @ ‘en Fabsence de fermeture forcée . faire un shunt entre les bornes 1 et 3.de XD13. os : Fra] 4] @-—.7— > REOU! 3 || @ ->—o_- ovei| 2] @ | = ovPi] 11 @ SEHIE G- AUTINOK© caps DOC TE / 271 mat N621~-19 ss14/54 N 621-20 Teno a a ef 8" a CARTE PORTE POUR OPRATEUR V2 5 38 ns the 3 a 38 mp DOC TE/ 271 A. ‘THYESEN ASCENSEUFneo09 aeeecave||eao00000 WT TST] acuonoErCw Logue ver bot EC Ie aes I ue jo 0904 299000N 621-22 14/94 DOC TE/ 271 ‘THYSSEN ASCENSEURS une 2499 9C snayesadoy INS TTA F1BOd HYD NOILVINVTEWT S905 GET BTS RY LR FT auueys © ap 000 Les Eo FZA aiYOd 31ND sayy nd oy A 02h anb1s0} oysuesyN621-23 Doc-TE/271 A wishes THrSSOASCONSELRE. 2g uoqsie4 9d UNaLWaSdO.1 30 INSWSGHOOOVE anon aro1oo1 sowvesna [ [po2000c00] foocc00000| poco00 di i Teigie TTT BFRTERGE |" 2 322022 STG ile - - 7 srowon iar om =~ "IE ser loood|z jlOOOO|= IC o § / IS 8 é 0 iS Off= ; Of vas | € | |e o || =.]- 6 1 ° § 3 +8 S ame { oT SS \ Sl au [8 © 04 \ © 3[s:/_ : to enaion olf | a aig aol a 000 256 62 eS worn | [ite |B [apoan o 2 Fy fe wnoass Of] rom Pre | | rom 6 5 Fr 9 if fj i, S]focse |” [Shoe sis} EI © | = Zs Pe EDMON: 6/5) freDocne 1aAe doce: 271 os/se N621-24 IMPLANTATION DES_TROUS DE FIXATION DELLA CARTE PORTE OPERATEUR 06 version 2.2 a poe yee Ft