Lon ES Pr Toasle Mereedes Bone OM-365 Mereodes Bene OM 366 A Tipo 6 clincros verticals em nha 6 clineres vertiais em linha, turboalimentado Pténeis maxima, corforme NBR 5484 /ev'85 orque maximo, conforme NBR 5424 /fev'es Maneais da Srvre de manivelas LocalizaySo das vékulas Clindeade total Digmetra do pist2o Curso do pstBo Relagio de compressio Consumo especticn Seqiércia de injegio Bomba de dle tipo Fito de leo tipo Fira de atin Sistema ie lubrificagso ‘Sistema de aceteclmehio BOMBA INJETORR Modelo Tipo Regulador Sistema de injego Pressia de injegso ‘COMPRESSOR Modelo Digmetro dos clindras Curso do émbole Clinarade Velocidad angular Vato Nimero de etingros Restriamento| Acionamento 100 kW (1.36 cv) 2 2800 rpm 4402 Nr (41 mig @ 1600 rpm - de camadas miltiplas em gas no cabegote 5988 97,5 mm 139mm 17,2531 210 g/kWn a 1600 rpm 1-5-3-6-2-4 cengrenagens fitragem fotal com elemento de papel s2¢0, 20m elementa de pape! cireulagdo de leo sob pressio, ‘com tracadar de calor deo gua or citeulagdo de gu, com termostato Bosch ce émbolos Rov ddreta, com avango automético 200" bar Mereedes-Bene (+) 30 mm 208 cm 1400 rpm 140 1/min a 8 bar de contrapressdo Hl pelo exo de comando 138 KW (184 ov) 82600 pm 590 Nm (60 mgt 2 1600 pm 7, de carades mitiplas em gas no cabegote 5958 om 97,5:mm 133mm 16521 207 g/kWn a 1600 rpm 1-5-3-6-2-4 engrenagens fitragem total com elemento de papel seco, com elemento de pepe! ciroulagdo de dleo sob prassto, ‘com trocador de calor dleo/égua or cieulagdo de gua, com termostato Bosch de embolos Rav direta, com avango automstico 200" ber Mercedes-Benz +) 94mm 30mm 208 cm 1300 rpm 130/min a8 bar de cortrapressdo 1 pale wi de comand (+1 Opcionaimente, pode ser instalco compressor Knorr ou Waboo, com aclanemento por correla em V. beeFiSua DUAN Te CORUIEUIE NREL) PUTER NE EE) “ALTERNADOR Tro das ro 7.00 x20 Capacidade geradora 14V/554 Paeumaticas 9.0020 PR 14 9.00 R 20 PR 14 1x135An/ 12 iv 3 kW (4 ou FEXUUZEIC re pas 210 Itros ‘capa com protegso Interna anteorrosiva drones Tao Tres 300 tras OUEUE im order de,marere, Sohforme NBR 6070. Eo dlantero| Exo teseiro Total 216/48 CChessi de caminho com catine evangad: ferramentas,roda de resens, exit, 2760 170 4530 Garg itil com ecu 6970 PESOS ADMISSIVEIS Peso auto Total (P eso Brute Tol (PET|, quando ‘equbaco com 2* elo ras ‘adaptado por terceitos 4000 7609-7600 Peso Bruto Total Gombinado (PBTC) 20000 bs. Os pesas padem softer varagses conforme os opeionals EEC EES Em ordem de marcha, conforme NBR 6070. 4000 7600 11500 is = Eiko trseira Total 124 K/36 ssi de camino baseulante com a avangada, ferramertas, oda de resera, extntor, tanque chelo © sem matorista 2750 1640 4390 Carga ut com equipeme 70 PESOS ADMISSIVEIS Paso Bruto Tota [PBT 4000 7600 11500 Peso Bruto Teta (PBT), quando ipado com 24 eia taser aaptado por trceios 4000 7400+7600 Peso Bruta Total Combinado (PBTC) (bs. Os pesos podem softer variagdes conforme os opconais. Eee) Tm ordem Ge maroha,conforme NBR 6070, Exo dantera| eo traseira Total 18/48 (Chass! de caminho com cabina avangada, ferramontas, rode de resora, extn, tangue chlo e sem motorsta 2080 1740 4590 CCega ul eam equipamento 6910 PESOS ADMISSIVEIS Peso Bato Tota (PST) 4000 7600 11500 Peso Brut Tota PST}, qu tquipado com 27 eiotrasero or terceiros 4000 74007600 “otal Combinado (PTC) (Obs. Os pesos posem softer variagdes co me 0s opcionasILUMES DE ABASTECIMENTO (1) 1214 1214 K 1218 Tanque de combustivel 210/300 140/210 2107300 Gleo no carter, max./min 15/11 15/11 Filtro de dleo do motor 1,3 1,3 Caixa de mudangas 5 5 Carcaga do diferencial /eixo traseiro 5,25 5,25 Diregao hidraulica 35 35 Acionamento da embreagem 0,3 03 Sistema de arrefecimento 21 21 Lavador de péra-brisa 9.0 9.0 DESEMPENHO DO VEICULO 1214 Caixa de mudangas MB G-3/55-6/8,5 Eixo traseiro MB HL-4/25 D-7,6 Preus 9.00 R 20 PR 14 (i=5,25) (i-5,714) (-6,857) Velocidade maxima (km/h) 99 1 76 Capacidade maxima de subida-com 11500 kg (8) 29 32 40 Capacidade maxima de subida com 19000 kg (%) 16 18 22 Capacidade maxima de subida com 20000 kg () 16 7 2EMBREAGEM 1214/1214 K/1218 GhiF 350 eto idraee CUA RUZ a0 Widela MB 3755-6785 (1214) MEG3/55-0785 Acionamento gor meio de alavanca pormelo ge slavence Marches sieronzadas 6 i Relagao de transmissdo = 8469 /4,642/2,768/ 1 9.469 74,6407/2,768/ 1,789 /1-286/1100 789/1-286/1,00 marcha b= 7.881 marcha ae= 7,881 Modelo ws 6-37/50-5/8,5 (1214 K Ma 63/605/7,5 fionamento por mei de at pormeie de alavenca Marchas sineronzades Relogao de transmissso ™9.427447/2581/ 7,808/3,986/2.302/ 1 11387/1,00 marcha sé 7,772 marcha aré= 6,932 COTES oC) Mode oa NA 3760-10 WAS /e0-10 Velociade * 421 x rotagdo do motor 0.472 x rota do motor Potencia maxima 39 kW'2 2600 rpm ki a 2400 rpm Momento deforga méximo —-524Nm 465 Nm Cpcional para vetculo 1218 com a caika de mudangas MB G-3/60. Py 1214 area ar} EIKO DIANTETRO Modelo Mav.3/6 0-41 MBVL3/6 0-41 MB VL /6 4,1 Tipo punho | uno uno EIKO TRASEIRO Modelo MB HL-4/25 0-76 MB HL4/260-9.2 MB HL-4/25 0-7.6 Redugdo 195,25 42) Fr6.149 (48:7) i=4,875 (39:8) irs.714 40:7) 1-525 42:6) ireiaa7 (48:7) 6143 (48:7 Modelo MB HL4/25 0.7.6 Reddo 6,143 (3:7) Tipo carcaga cetralcom tubes de careaga central com tubos de _careaga central com tubos de aco mprensados scoiriprensados ago imprensaces SUSPENSAO 1214/1214 K/1218 'SUSPENSKO DIANTEIRA po feixe de mols seri-eigtces ‘xmortecedores telescopicos de dupa agao Barra estabilzadors ara o modelo 1214 K ‘SUSPENSAO TRASEIRA feixe de molas seri-elistioas com mala a s telesodpicos de duplaacdo Barra estabitzadora ara a modelo 1214 K(opolonal para os modelos 1214 e 1218) Pua EC TERE) QUADRO DO CHASSI 1214/1214 K/1218 FREIO DE SERVICO Tipe 50nd, riTad0 Tipo. ‘omprimido de 2 circuitos Longerinas: dimen 258 65 mm Mocelo Tambor nas rodaa diantease treseras ospossura 3,0 mm Area de frenagen: Material emreg Lv 28 aan) fro dante 1563 em ucciesahn vgen PITS RUT EC) Didmetro.dotamber #10 mm. Tiadele 80S Enpesure da lone. Bim Tigo hicrasico Largura da lonadiantera 120 mm Relagdo de reduc 17:1 Largura da lonatrseira $20. FREIO DE ESTACIONAMENTC Tipo cara de mols acurladora, cionada preumaticamente FREIO ADICIONAL motor blatropneumatien, podendo rio de servigo(ERLE CChassi com cabina, sem carrogatia, veiculo carregado. 1214/48 1214 K/36 1218/48 A. Distancia entre eixos 4830 3600 4830 B - Comprimento total 8649 6150 8649 C- Largura 2420 2420 2420 D- Altura: carregada 2551 2551 2551 descarregado 2605 2605 2605 E - Bitola - eixo dianteiro 1957 1957 1957 F - Bitola - eixo traseiro| 1763 1763 1763 G- Balanco dianteiro 1333, 13. 1333 H-Balango treseiro 2450 81 2450 |= Vio live olanteiro 286 286 286 1. - Véo livre traseiro 275 278 275 K - Circulo de viragem do veiculo, mo 730 140 LL = Distancia exo cianteiroy traseira da catina 210 20 M- Angulo de entrada 2a 7 N- Angulo de saide 16 16 - Altura chassi/solo 298, 898 P-- Altura teto cabina /chassi 685 1685 Mercedes-Benz do Brasil S.A. ‘Geri ce reins comutian Depo. de Pagani erence de sts ‘iba Poul 10209701370. 85 Bema Oo Cano. SF Bh