Professional Documents
Culture Documents
Tcanh BN
Tcanh BN
Tcanh BN
tanker:
1. Lối đi
- Cầu tàu bao gồm một kết cấu cầu thẳng, nhẹ có các cột chống và tay vịn ở hai bên
- Lối đi phải được giữ thông thoáng, không bị cản trở bởi hàng hóa, vật dụng hoặc thiết
bị.
- Bề mặt lối đi phải bằng phẳng, không trơn trượt, có các thanh ngang và được bảo trì
tốt.
- Lối đi phải được chiếu sáng đầy đủ.
- Cung cấp lưới an toàn trên các lối đi.
- Khi một lối đi được lắp đặt, một thông báo phải được dán tốt nhất là ở cuối khoang.
- Các lối đi không có mặt hoặc bậc thang tự san phẳng, cần thiết lập độ nghiêng vận
hành an toàn tối đa.
- Các rào chắn hoặc lan can phải được lắp đặt ở những nơi nguy hiểm như cầu thang,
hố ga,…
2. Cửa
- Cửa phải được đóng và khóa cẩn thận khi không sử dụng.
- Cửa phải được mở dễ dàng từ bên trong.
- Cửa thoát hiểm phải được đánh dấu rõ ràng và dễ dàng tiếp cận.
3. Cầu thang
- Cầu thang phải được bảo trì tốt và có tay vịn chắc chắn.
- Cầu thang được chiếu sáng đầy đủ.
- Cầu thang phải có độ dốc phù hợp và không quá trơn trượt.
4. Bề mặt
- Bề mặt sàn phải được che chắn để tránh trơn trượt trong điều kiện thời tiết xấu.
- Bề mặt sàn phải được dọn dẹp sạch sẽ và không có vật cản.
- Một cấu trúc cầu thẳng nhẹ được trang bị các cột bên và tay vịn.
5. An toàn cá nhân
- Người sử dụng lối đi phải mang dép phù hợp và có độ bám tốt
- Người sử dụng lối đi phải cẩn thận và chú ý xung quanh
- Người sử dụng các lối đi phải tuân thủ các quy định an toàn.
Lưu ý
Lối đi phải được kiểm tra thường xuyên để đảm bảo an toàn.
Phao cứu sinh phải có sẵn đèn và dây trên cả tàu và bờ.