‫‪Sohag University‬‬ ‫‪Civil Engineering Department‬‬

‫‪Faculty of Engineering‬‬ ‫‪Highway and Airport Engineering‬‬

‫‪Soil Classification‬‬
‫ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ‬
‫‪1. AASHTO‬‬
‫𝑎‪𝐴−1−‬‬
‫{‪𝐴 − 1‬‬
‫{ 𝑙𝑖𝑜𝑠 𝑑𝑒𝑛𝑖𝑎𝑟𝑔 𝑒𝑠𝑟𝑎𝑜𝐶 → ‪≤ 35%‬‬ ‫𝑏‪𝐴−1−‬‬
‫‪% #200‬‬ ‫‪𝐴−2‬‬
‫‪𝐴−3‬‬
‫𝑙𝑖𝑜𝑠 𝑑𝑒𝑛𝑖𝑎𝑟𝑔 𝑒𝑛𝑖𝐹 → ‪{> 35%‬‬
‫•‬ ‫‪coarse grained soil‬‬

‫‪Sieve No‬‬ ‫𝑎‪𝐴−1−‬‬ ‫𝑏‪𝐴−1−‬‬ ‫‪𝐴−3‬‬

‫‪10‬‬ ‫‪≯50‬‬
‫‪40‬‬ ‫‪≯30‬‬ ‫‪≯50‬‬ ‫‪≮ 51‬‬
‫‪200‬‬ ‫‪≯15‬‬ ‫‪≯25‬‬ ‫‪≯10‬‬
‫‪PI‬‬ ‫‪≯6‬‬ ‫‪≯6‬‬ ‫‪0‬‬

‫𝟐‪𝑨−‬‬

‫𝐿 ‪𝑃. 𝐼 → 𝑃𝑙𝑎𝑠𝑡𝑖𝑐𝑖𝑡𝑦 𝐼𝑛𝑑𝑒𝑥 = 𝐿. 𝐿 − 𝑃.‬‬

‫𝑡𝑖𝑚𝑖𝐿 𝑑𝑖𝑢𝑞𝑖𝐿 → 𝐿 ‪𝐿.‬‬

‫‪1‬‬
‫‪Eng Mohamed Allam‬‬
‫‪Sohag University‬‬ ‫‪Civil Engineering Department‬‬
‫‪Faculty of Engineering‬‬ ‫‪Highway and Airport Engineering‬‬
‫‪Soil Classification‬‬
‫ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ‬
‫•‬ ‫‪Fine grained soil‬‬

‫•‬ ‫)‪Group Index (GI‬‬

‫𝑑𝑏‪𝐺𝐼 = 0.2𝑎 + 0.005𝑎𝑐 + 0.01‬‬ ‫)‪(0 − 20‬‬
‫‪𝑎 = % #200 − 35 = ⋯.‬‬ ‫)‪(0 − 40‬‬
‫‪𝑏 = % #200 − 15 = ⋯.‬‬ ‫)‪(0 − 40‬‬
‫‪𝑐 = 𝐿. 𝐿 − 40 = ⋯.‬‬ ‫)‪(0 − 20‬‬
‫‪𝑑 = 𝑃. 𝐼 − 10 = ⋯.‬‬ ‫)‪(0 − 20‬‬

‫‪Zero‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪2-4‬‬ ‫‪5-9‬‬ ‫‪10-20‬‬

‫‪Excellent‬‬ ‫‪good‬‬ ‫‪fair‬‬ ‫‪poor‬‬ ‫‪Very poor‬‬

‫‪2‬‬
‫‪Eng Mohamed Allam‬‬
‫‪Sohag University‬‬ ‫‪Civil Engineering Department‬‬
‫‪Faculty of Engineering‬‬ ‫‪Highway and Airport Engineering‬‬
‫‪Soil Classification‬‬
‫ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ‬
‫‪2. Unified Soil Classification System‬‬
‫𝑙𝑖𝑜𝑠 𝑑𝑒𝑛𝑖𝑎𝑟𝑔 𝑒𝑠𝑟𝑎𝑜𝐶 𝑒𝑠𝑟𝑎𝑜𝐶 → ‪≤ 50%‬‬
‫{ ‪% # 200‬‬
‫𝑙𝑖𝑜𝑠 𝑑𝑒𝑛𝑖𝑎𝑟𝑔 𝑒𝑠𝑟𝑎𝑜𝐶 𝑒𝑛𝑖𝐹 → ‪> 50%‬‬
‫•‬ ‫‪Coarse grained soil‬‬
‫𝑙𝑒𝑣𝑎𝑟𝐺 → ‪≤ 50%‬‬
‫{ ‪% #4‬‬
‫𝑑𝑛𝑎𝑆 → ‪> 50%‬‬
‫‪< 5%‬‬ ‫𝛪 𝑒𝑠𝑎𝐶‬
‫‪% #200 { > 12%‬‬ ‫𝛪𝛪 𝑒𝑠𝑎𝐶‬
‫𝛪𝛪 𝑒𝑠𝑎𝐶 ‪5% − 12% 𝐶𝑎𝑠𝑒 𝛪 +‬‬
‫‪𝑪𝒂𝒔𝒆 𝜤:‬‬
‫‪𝐷60‬‬ ‫𝑊𝑆 → ‪≥ 6‬‬ ‫𝑊𝐺 → ‪≥ 4‬‬
‫= 𝑢𝐶‬ ‫{ = 𝑢𝐶‬ ‫{ = 𝑢𝐶‬
‫‪𝐷10‬‬ ‫𝑃𝑆 → ‪< 6‬‬ ‫𝑃𝐺 → ‪< 4‬‬
‫𝑙𝑒𝑣𝑎𝑟𝐺 → 𝐺‬ ‫𝑑𝑛𝑎𝑆 → 𝑆‬ ‫𝑑𝑒𝑑𝑎𝑟𝑔 ‪𝑊 → 𝑊𝑒𝑙𝑙 −‬‬ ‫𝑑𝑒𝑑𝑎𝑟𝑔 ‪𝑃 → 𝑃𝑜𝑜𝑟𝑙𝑦 −‬‬
‫‪(𝐷30 )2‬‬
‫𝑡𝑛𝑒𝑖𝑐𝑖𝑓𝑓𝑒𝑜𝐶 𝑦𝑡𝑖𝑚𝑟𝑜𝑓𝑖𝑛𝑈 → 𝑢𝐶‬ ‫𝐷( = 𝑒𝑟𝑢𝑡𝑎𝑣𝑟𝑢𝐶 𝑓𝑜 𝑡𝑛𝑒𝑖𝑐𝑖𝑓𝑓𝑒𝑜𝐶 → 𝑐𝐶‬
‫) ‪10 )(𝐷60‬‬

‫‪𝐷10 , 𝐷30 , 𝐷60 𝑎𝑟𝑒 𝑡ℎ𝑒 𝑑𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑒𝑟𝑠 𝑜𝑓 𝑠𝑖𝑒𝑣𝑒𝑠 𝑤ℎ𝑖𝑐ℎ 𝑝𝑎𝑠𝑠𝑒𝑠 10,30,60% 𝑜𝑓 𝑠𝑜𝑖𝑙 𝑟𝑒𝑠𝑝𝑒𝑐𝑡𝑖𝑣𝑒𝑙𝑦.‬‬

‫‪𝑪𝒂𝒔𝒆 𝜤𝜤:‬‬

‫)𝑦𝑎𝑙𝐶( 𝐶 → )‪𝑃𝐼 > 0.73(𝐿. 𝐿 − 20‬‬

‫)𝑡𝑙𝑖𝑆(𝑀 → )‪𝑃𝐼 < 0.73(𝐿. 𝐿 − 20‬‬
‫‪3‬‬
‫‪Eng Mohamed Allam‬‬
‫‪Sohag University‬‬ ‫‪Civil Engineering Department‬‬
‫‪Faculty of Engineering‬‬ ‫‪Highway and Airport Engineering‬‬
‫‪Soil Classification‬‬
‫ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ‬
‫•‬ ‫‪Fine grained soil‬‬

‫𝐻𝐶 𝑟𝑜 𝐿𝐶 → )‪𝑃𝐼 > 0.73(𝐿. 𝐿 − 20‬‬

‫𝐻𝑀 𝑟𝑜 𝐿𝑀 → )‪𝑃𝐼 < 0.73(𝐿. 𝐿 − 20‬‬
‫)𝐻( → ‪𝐻𝑖𝑔ℎ 𝐶𝑜𝑚𝑝𝑟𝑒𝑠𝑠𝑖𝑏𝑖𝑙𝑖𝑡𝑦 𝐿. 𝐿 > 50%‬‬
‫)𝐿( → ‪𝐿𝑜𝑤 𝐶𝑜𝑚𝑝𝑟𝑒𝑠𝑠𝑖𝑏𝑖𝑙𝑖𝑡𝑦 𝐿. 𝐿 < 50%‬‬

‫‪4‬‬
‫‪Eng Mohamed Allam‬‬