Enter Air to polska, czarterowa linia lotnicza, która została założona w 2009 roku przez

czterech znajomych, którzy pracowali razem w innej polskiej linii lotniczej Centralwings.
Enter Air posiada 7 stałych baz operacyjnych w Europie, w tym 5 w Polsce. Pozostałe dwie
znajdują się w Paryżu, we Francji, oraz w Zurychu, w Szwajcarii. Poza wspomnianymi
stałymi bazami operacyjnymi, Enter Air działa również sezonowo na lotniskach m.in. w
Manchesterze, Pradze, Londynie oraz w Valladoid w Hiszpanii. Linia lotnicza działa od
kwietnia 2010 roku, a największa część ich przychodu, bo aż ponad 33% stanowią połączenia
dla zagranicznych biur podróży. Flota Enter Air składa się z dwudziestu sześciu samolotów
firmy Boeing, a dokładniej 21 samolotów typu Boeing 737-800, oraz 5 samolotów typu
Boeing 737 MAX 8, które musiały być uziemione po kilku miesiącach od zakupu ze względu
na dwie katastrofy lotnicze z udziałem właśnie tych samolotów. Każdy samolot we flocie
Enter Air jest skonfigurowany na 189 miejsc w jednej klasie. Enter Air, poza
„standardowymi” połączeniami do najważniejszych lotnisk w całej Europie, oferuje też
połączenia, których ciężko szukać u innych linii lotniczych, posiadających swoje bazy
operacyjne na lotniskach w Polsce, a mianowicie np. do Bandżulu w Gambii, do Maroka na
lotnisko Agadir, czy do Kenii, a dokładniej do Mombasy. Ostatnie połączenie jest oferowane
tylko w sezonie zimowym. Ta młoda polska linia lotnicza prężnie się rozwijała na początku
poprzedniej dekady, ponieważ już po niecałych dwóch latach działania obsłużony został
milionowy pasażer. W tym samym roku Enter Air zostało wyróżnione w plebiscycie
Najlepsza Linia Lotnicza Roku 2011. W 2015 roku Enter Air zadebiutowało na giełdzie, a w
2019 roku nabyli 49% udziałów szwajcarskiej linii lotniczej Germania Flug AG. Udziały te
kosztowały 2 mln dolarów amerykańskich, a sama transakcja została wykonana w celu
utworzenia nowej marki o nazwie „Chair”.