Professional Documents
Culture Documents
رسالة ماجستير بحث الاتجاهات النفسية وعلاقتها بالوعي المروري بعد المناقشة 2003 تنزيل من موقع شرطة السير
رسالة ماجستير بحث الاتجاهات النفسية وعلاقتها بالوعي المروري بعد المناقشة 2003 تنزيل من موقع شرطة السير
1
لاي ذؼاٌٝ
2
اإلٍداٛ
اىل احلب متمثال بىالدي رمحة اهلل تغشاهم واخىتي وسوجيت واوالدي واهلي يف
3
العهر ّالتكدٓر
4
الباحث
5
فَرط احملتْٓات
البصنل٘ 1 ...................................... ................................
6
طرم قٔاط اإلجتاٍات:ـ 44 ...................... ................................
طبٔع٘ اإلجتاٍات:ـ 45 ......................... ................................
تهًْٓ اإلجتاٍات:ـ 45 ......................... ................................
مهْىات االجتاِ:ـ 46 ........................... ................................
تعدٓل اإلجتاٍات:ـ 48 ......................... ................................
خصاٜص االجتاِ:ـ 49 .......................... ................................
مْضْع االجتاِ:ـ 49 ............................ ................................
ّظاٜف االجتاِ:ـ 49 ........................... ................................
أىْاع اإلجتاٍات:ـ 49 ........................... ................................
اليظرٓات املفصرٗ لالجتاٍات:ـ 51 ................ ................................
مياقع٘ اليظرٓات الصابك٘:ـ 54 ................. ................................
ثاىٔاً :اإلطار اليظرٖ للْعٕ املرّرٖ:ـ 55 .......... ................................
الْعٕ ّالعاطف٘:ـ 58 .......................... ................................
تهًْٓ الْعٕ:ـ 61 ............................. ................................
مهْىات الْعٕ:ـ 62 ............................ ................................
عنلٔات الْعٕ:ـ 63 ............................ ................................
خصاٜص الْعٕ:ـ 63 ........................... ................................
صفات الْعٕ:ـ 65 ............................. ................................
أىْاع الْعٕ:ـ 66 .............................. ................................
اليظرٓات املفصرٗ للْعٕ 69 ..................... ................................
مياقعات اليظرٓات الصابك٘ 76 .................. ................................
الفصل الجالح الدراشات الصابك٘ 81 .................. ................................
7
أّالً :عرض الدراشات الصابك٘:ـ 82 ............... ................................
دراشات تياّلت اإلجتاٍات اليفصٔ٘ ّعالقتَا مبتػريات أخر82......................... ٚ
دراشات تياّلت الْعٕ ّعالقتُ مبتػريات أخر:ٚـ 85...................................
دراشات تياّلت املرّر ّاحلْادخ املرّرٓ٘ ّعالقتَا مبتػريات اخر:ٚـ 87....................
8
عرض اليتاٜر ّمياقعتَا 116 ...................... ................................
9
فَرط اجلداّل
الصفح٘ اجلدّل
86 جدوؿ ( )1توزيع مجتمع البحث في العاصمة صنعاء حسب المناطؽ
87 جدوؿ ( )2توزيع أفراد العينة بالتوزيع المتناسب مع حجـ الطبقو
88 جدوؿ ( )3يوضح توزيع الفرز حسب المناطؽ
89 جدوؿ ( )4يوضح توزيع مجتمع العينة حسب المناطؽ بحسب الفرزات
جدوؿ( )5القوى التمييزية لفقرات مقياس اإلتجاىات النفسية بأسموب العينتيف
94
المتطرفتيف
99 جدوؿ ( )6القوى التمييزية لفقرات مقياس الوعي المروري بأسموب العينتيف المتطرفتيف
جدوؿ ( )7الفروؽ بيف المتوسط الحسابي لدرجات أفراد العينة والمتوسط الفرضي
115
لمقياس اإلتجاىات
جدوؿ ( )8التك اررات والنسب المئوية لدرجات أفراد العينة عمى مقياس اإلتجاىات
116
النفسية
جدوؿ ( )9الفروؽ بيف المتوسط الحسابي لدرجات أفراد العينة والمتوسط الفرضي
117
لمقياس الوعي المروري
جدوؿ ( )11التك اررات والنسب المئوية لدرجات أفراد العينة عمى مقياس الوعي
118
المروري
جدوؿ ( )11طبيعة العبلقة بيف اإلتجاىات النفسية والوعي المروري لدى سائقي
119
المركبات
جدوؿ ( )12يوضح تحميؿ التبايف األحادي ( )ANOVAلمعرفة الفروؽ في
111
اإلتجاىات النفسية تبعاً لمتغير العمر
جدوؿ ( ) 13يوضح الفروؽ في االتجاىات النفسية لدى السائقيف حسب المستوى
111
العمري
جدوؿ ( )14يوضح الفروؽ بيف المجموعات عف طريؽ اختبار (شيفو) حسب متغير
111
العمر
جدوؿ ( )15يوضح تحميؿ التبايف األحادي ( )ANOVAلمعرفة الفروؽ في
112
االتجاىات النفسية تبعاً لمتغير المستوى التعميمي
جدوؿ ( )16يوضح تحميؿ التبايف األحادي ( )ANOVAلمعرفة الفروؽ في مستوى
113
الوعي المروري تبعاً لمتغير العمر
114 جدوؿ()17يوضح الفروؽ في مستوى الوعي المروري لدى السائقيف حسب المستوى العمري
11
الصفح٘ اجلدّل
جدوؿ ( )18يوضح الفروؽ بيف المجموعات عف طريؽ اختبار (شيفو) حسب متغير
114
العمر
جدوؿ ( )19يوضح تحميؿ التبايف األحادي ( )ANOVAلمعرفة الفروؽ في مستوى
115
الوعي المروري تبعاً لمتغير المستوى التعميمي
جدوؿ ( )22يوضح الفروؽ في مستوى الوعي المروري لدى السائقيف حسب المستوى
116
التعميمي
جدوؿ ( )21يوضح الفروؽ بيف المجموعات عف طريؽ اختبار (شيفو) حسب متغير
116
المستوى التعميمي
11
ملخص البحح
يعتبر البحث في اإلتجاىات النفسية لدى سائقي المركبات وعبلقتيا بالوعي المروري يأتي
لما لئلتجاىت النفسية تأثير عمى الشخصية ،كما يعتبر الوعي المروري ىاماً في سبلمة اإلنساف،
وييدؼ البحث إلى معرفة طبيعة اإلتجاىات النفسية ومعرفة مستويات الوعي المروري وعبلقتيا
بالوعي المروري وفؽ متغيرات العمر ،والمستوى التعميمي ،وكاف المنيج المستخدـ المنيج
الوصفي ومجتمع البحث سائقي المركبات في الخطوط الداخمية لمعاصمة صنعاء ،والبالغ عددىـ
15456سائؽ موزعيف عمى خمس مناطؽ في أمانة العاصمة صنعاء ،وتـ سحب عينة بنسبة
%7ويبمغ عددىا 1182فرداً ،بطريقة العينة العشوائية متعددة المراحؿ وكانت أدوات البحث
إعداد إستبياف لئلتجاىات النفسية مكوف مف 31فقرة ،واستبياف لموعي المروري مكوف مف 27
فقرة تـ عرضو عمى مجموعة مف األكاديمييف لقياس صدؽ المحكميف وصدؽ القوة التمييزية ،وتـ
إستخراج الثبات بطريقة إعادة االختبار (مرتي التطبيؽ) واستخدـ الوسائؿ اإلحصائية ))spss
وحساب المتوسطات واإلنحرافات المعيارية والتك اررات والنسب المئوية ومعامؿ إرتباط بيرسوف
وغيرىا .وقد توصؿ الي عدة نتائج اىميا :
-وجود إتجاىات نفسية سالبة لدى أفراد العينة ونسبتيـ .%16.61
-وجود إتجاىات نفسية إيجابية فوؽ المتوسط لدى أغمبية أفراد العينة وبمغت نسبتيـ
.%73.13
-وجودإتجاىات نفسية إيجابية مرتفعة لدى بعض عينة البحث ونسبتيـ .%11.27
-وجود مستوى وعي منخفض لدى بعض أفراد العينة بمغت نسبتيـ .%2.88
-وجود مستوى وعي متوسط لدى أغمبية أفراد العينة بمغت نسبتيـ .%78.2
-وجود مستوى وعي مرتفع لدى بعض أفراد العينة بمغت نسبتيـ .%19.11
-وجود عبلقة إرتباطية دالة ( )%1.11وبمغ معامؿ اإلرتباط بيف اإلتجاىات النفسية والوعي
المروري ( )%1.374وىي عبلقة إرتباط موجبة.
كما توصؿ البحث إلى عدة نتائج منيا وجود فروؽ في االتجاىات كانت لصالح المستوى
العمري األكبر دوف وجود فروؽ في المستويات العمرية األقؿ ،كما وجد أف اإلتجاىات لـ تتأثر
12
بمتغير المستوى التعميمي ،كما توصؿ البحث إلى وجود فروؽ في مستوى الوعي لدى أصحاب
المستويات العمرية األكبر ،في حيف لـ توجد فروؽ بيف المستويات العمرية األصغر .كما توصؿ
إلى وجود فروؽ في متغير المستوى التعميمي لصالح أصحاب الثانوية العامة متفوقيف عمى
الجامعييف ،كما لـ توجد فروؽ في مستوى الوعي بيف اإلعدادي واإلبتدائي.
يوصي الباحث بضرورة قياـ الجيات ذات العبلقة بأعداد دورات تدريبية وورش عممية
لرجؿ المرور مما يتيح ليـ الفرصة لتنمية معموماتيـ وقدراتيـ مما ينعكس عمى فعالية الدور الذي
يقوـ بو بالصورة المينية المطموبة ويوصي بضرورة ايجاد نوع مف التنسيؽ مابيف رجؿ المرور
والجيات المرورية مف جية وبيف الفرزات والسائقيف مف جيو اخرى في كيفية الحفاظ عمى النظاـ
المروري.
13
الفصل األّل
اإلطار العاو للبحح
مكدم٘ البحح:ـ
معهل٘ البحح:ـ
أٍنٔ٘ البحح:ـ
أٍداف البحح:ـ
تصاؤالت البحح:ـ
حدّد البحح:ـ
مصطلحات البحح:ـ
14
مكدم٘ البحح :ـ
إف المجتمع يضع المعايير األخبلقية ،والتي بدورىا تتركز عمى اإلتجاىات النفسية لمفرد
فيعزز المجتمع اإلتجاىات اإليجابية والتصرفات المقبولة لذلؾ المجتمع ،ويشدد عمى السيطرة
عمى إندفاعات الفرد ضد ما يتعارض مع تمؾ المعايير ،وتشمؿ القيـ والمشاعر الخاصة
باآلخريف وممارسة األحكاـ العادلة التي تيـ الذات واآلخريف ،وتعد اإلتجاىات النفسية محور
دراستنا مف أىـ ما يسيـ في توافؽ الفرد مع ذاتو ومجتمعو في شقو اإليجابي ،ولكف في جانبيا
السمبي تسيـ في اضطراب الشخصية ونمو العدوانية ضد الذات والمجتمع مما يجعؿ الفرد
عرضة لنبذ المجتمع ورفضو ،وبما أف اإلتجاىات النفسية لمفرد تتكوف خبلؿ مرحمة الطفولة
الباكرة مف خبلؿ التنشئة االجتماعية وتبلزـ الفرد طيمة حياتو كونيا تكتسب مف خبلؿ التقميد
والتعمـ .األمر الذي يقتضي معرفة طبيعة اإلتجاىات النفسية لدى سائقي المركبات نحو رجؿ
المرور والكشؼ عف نوع تمؾ اإلتجاىات ( .واطسف ،وليند جريف 2114 ،ـ ،ص )521
فإذا كاف تقدـ الشعوب وتطورىا مرىوف باتجاىات الناس نحو قوانينيا ،ونظميا ،والقائميف
عمييا كوف اإلتجاىات تؤثر عمى الفرد وعمى المجتمع في سوائو وانحرافو .وبما أف لبلتجاىات
النفسية دور في تحديد سموؾ الفرد وأحكامو تؤثر عمى إدراكاتو لمموضوعات ولؤلشياء والناس.
()2
والتي تزداد سوءاً فيؿ يمكنيا أف تفسر طبيعة العبلقة بيف سائقي المركبات( ،)1ورجؿ المرور
يوما بعد اخر؟ وىؿ ازدياد الحوادث المرورية التي تحصد كؿ يوـ عشرات القتمى والمصابيف
وتؤدي إلى خسائر مادية فادحة تؤثر عمى االنساف والوطف بشكؿ عاـ! تدؿ عمى اتجاىات الناس
السمبية نحو رجؿ المرور وتدني الوعي المروري؟(.البرت ،1993 ،ص)21
وكوف اإلتجاىات النفسية تعد عنص اًر في تفسير السموؾ الحالي لمسائقيف ،وامكانية فيـ
السموؾ المستقبمي نحو رجؿ المرور وقضاياه؛ كما أف اإلتجاىات تعطي مؤشر لمخبرات
والمعارؼ التي مر بيا السائقيف وليا صمة وثيقة بالوعي ،وحيث أف اإلتجاىات السمبية تنـ عف
الرفض ،وعف العدواف ،والحسد ،والغيرة تعتبر سموكيات متعممو بفعؿ التقميد والتعزيزات فيؿ يمكف
( ) رجؿ المرور :ىو الفرد العامؿ في الشوارع ويقوـ بتنظيـ وتسيير حركة السير.
2
15
القوؿ إف ما نشيده مف حوادث سير ،ومخالفات ،وازدحاـ الطرقات ،وبعض أشكاؿ العدوانية
كسب السائقيف وشتميـ تنـ عف إتجاىات سمبية متعممو بفعؿ عوامؿ ثقافيو؟ فقد بينت دراسة
التأثير الحاسـ لمثقافة عمى اإلتجاىات النفسية دراسة قاـ بيا سيزر وماكوبي وليفف عاـ
(1975ـ) عمى ( )379أُماً .وقد بينت الدراسة أف اإلتجاىات العدوانية تترافؽ مع شروط بيئية
مثؿ تساىؿ الوالديف تجاه العدواف ،واستخداـ العقوبة الجسدية ،ويروف أف الثقافة مصدر الكميات
الرئيسية ،واذا كانت اإلتجاىات السمبية تسبب أضرار اقتصادية واجتماعية عمى الفرد يجعؿ مف
دراسة اإلتجاىات ،ونوعيا ،ومعرفة اسبابيا ،ضرورة لمحد مف الحوادث المرورية ،وبما إف
اإلتجاىات قابمة لمتعديؿ فيمكف أف تسيـ ىذه الدراسة في تبياف طرائؽ لتعديؿ اإلتجاىات السمبية
مف خبلؿ التعميـ واعادة التعمـ مف خبلؿ رفع مستوى الوعي بأىمية رجؿ المرور في خدمة
المجتمع( .فرويد ،لورنز ،واخروف ،1986 ،ص)45 ،44 ،42،
أف العوامؿ الثقافية تبيف أف ىناؾ عبلقة بيف الوعي واالتجاه ،حيث يرى فرويد أف الثقافة
مف أىـ العوامؿ في تكويف اإلتجاىات التعصبية ،ويرى ايضاً أنو إذا أردنا تفسي اًر لئلتجاىات
التعصبية البد مف اإلحاطة بالمحظة الثقافية ألي مجتمع ،كما يرى "بياجيو" أف اإلتجاىات
النفسية تتكوف مف خبلؿ البيئة االجتماعية ،ويرى أف الفرد ىو نتيجة لبيئتو االجتماعية الطبيعية
وأ ف اإلنساف قابؿ لمتكيؼ مع البيئات المختمفة وأف ىذه البيئات المختمفة تؤدي إلى نماذج مختمفة
ومتعددة مف السموؾ .مؤكداً عمى أف النمو المعرفي لمفرد نتيجة تفاعمو المستمر مع البيئة
االجتماعية( .ىانياؿ ،مولونار ،بومج ،1991 ،ص)45،47
وحيث أف لئلتجاىات النفسية مكوف معرفي مرتبط بثقافة الفرد ووعيو فيؿ يمكف لدراسة
اإلتجاىات والوعي المروري أف تفصح عف إتجاه السائقيف نحو رجؿ المرور وعبلقتيا بالوعي؟
فقد بيف ( بيرلز ) إف ىناؾ اختبلفاً واضحاً بيف إستبطاف الذات والوعي ،ويقوؿ :أف الوعي ىو "
اإلحساس التمقائي مف الفرد بما يحدث بداخمة _ بما يفعمو _ ويشعر بو ويخطط لو " ،وأف
إستبطاف الذات ىو التفكير في نفس ىذه السموكيات بطريقة تقييمية صحيحو.
16
وفي قوؿ مماثؿ يعتبر جولماف الوعي واإلدراؾ الذاتي مف العوامؿ األساسية في التبصر
النفسي ويرى أف البداية النفسية ألي شعور تحدث قبؿ أف يدرؾ الشخص تماـ اإلدراؾ ،حيث
تكوف تحت مستوى اإلدراؾ وتؤثر عمى الطريقة التي نستجيب بيا وأف المشاعر السمبية القوية
تصرؼ األنتباه وتتداخؿ مع سعينا لمتركيز عمى أي شيء اخر( .جولماف ،2111 ،ص)91
وفي بحث أجراه الغامدي (2118ـ) بعنواف (الثقافة المرورية وعبلقتيا بحوادث السير).
أف الثقافة والتعميـ العالي يحد مف الحوادث المرورية ،وتزيد الحوادث كمما انخفض مستوى
الثقافة ،وأشار إلى أف الثقافة تشكؿ ضابطاً لسموؾ الفرد( .الغامدي ،2118 ،ص )72
أوضحت دراسة أبو دوابة (2112ـ) بعنواف أثر الثقافة في االتجاىات (اإلتجاىات نحو
التطرؼ ،وعبلقتيا بالحاجات النفسية) بينت أف إشباع الحاجة إلى التعمـ والمعرفة يحد مف
اإلتجاه نحو التطرؼ االجتماعي ،والثقافي ،والذي يتمثؿ في الرفض والتمرد االجتماعي،
والثقافي ،ورفض نماذج السمطة كالوالديف ،والمجتمع ،والحكومات ،ويرى أف أسموب التفكير
والتعمـ في المدارس والجامعات يتطمب تغيير األساليب التعميمية ،والثقافية لمحد مف الجنوح
والتطرؼ ،وامكانية تعديؿ اإلتجاىات مف خبلؿ وسائؿ اإلعبلـ( .أبو دوابو ،2112 ،ص )152
مما سبؽ أجمعت أغمب اآلراء عمى البيئة االجتماعية والثقافية في تكويف اإلتجاىات وأف
اإلتجاىات النفسية تعتبر كأىـ المكونات لمشخصية ،وكادت تجمع كميا عمى مرحمة الطفولة
كبداية لتكويف اإلتجاىات مف خبلؿ التنشئة االجتماعية التي تمتد مف الطفولة إلى المراىقة
يكتسب مف خبلليا الفرد إتجاىاتو وقيمو ومعارفو.
وفي رأي مغاير ترى بعض النظريات أف ىناؾ أستعدادات لمشخصية ليا تأثي اًر عمى
إستيعاب بعض اإلتجاىات السمبية حيث بينت دراسات"أدرونو" ومعاونوه أف الشخصية التسمطية
-عمى سبيؿ المثاؿ -ليا إتجاه ثابت مف حيث اإلىتماـ بالسمطة ،واإلتجاه نحو السيطرة،
واإلتجاىات الفاشية( .خميفة ،1992 ،ص.)16
وفي رأي مماثؿ يرى (كونر و لورنز) أف مف أشكاؿ اإلتجاىات السمبية العدواف ،والكره ،وىي
نتيجة لنوازع بيولوجية ويمكف تفريغ الشحنات العدوانية مف خبلؿ األلعاب الرياضية واألنشطة
الثقافية( .فرويد ،لورنز ،واخروف ،1986 ،ص)13
17
وبناء عميو يمكننا أف نتساءؿ ىؿ اإلتجاىات النفسية ذات طبيعة بيولوجية تحتاج إلى
تفري غ لمشحنات العدوانية مف خبلؿ األنشطة الرياضية ،والبرامج الترفييية؟ أـ أنيا ذات طبيعة
بيئية ناتجة عف التعمـ يمكف تعديميا مف خبلؿ إعادة التعمـ؟ وأياً كاف الرأي الراجح فأف دراسة
اإلتجاىات النفسية لسائؽ المركبات تعد ىامة لمعرفة نوعيا مف أجؿ إيجاد الوسيمة المناسبة
لتعديؿ اإلتجاىات السمبية وتنمية اإلتجاىات اإليجابية بما يتماشى مع المعايير األخبلقية
واالجتماعية( .نفس المرجع السابؽ ،ص)45
أما مشكمة الوعي وأثره عمى اإلنساف فقد أىتـ الباحثوف في الشخصية بمفيوـ الوعي
وربطو بتفاعؿ الفرد في البيئة المحيطة المادية واالجتماعية ،ومف خبلؿ ىذا التفاعؿ يصادؼ
الشخص أخطار كثيرة تؤثر عمى حياة الفرد والمجتمع صحياً ومادياً ،وأف الوقاية مف األخطار
عممية تتطمب وعي بنوع الخطر وتفاديو ،وأف حوادث المرور ماىي إال نموذج لؤلخطار التي
تيدد حياة اإلنساف ،وتيدد موارده المادية ويمكف لموعي المنخفض أف يفسر أرتفاع نسبة الحوادث
المرورية ،ألف بعض األفراد ال يقيموف أخطار الطريؽ بموضوعية بؿ يتجاىمونيا ويقمموف مف
أىميتيا .ففي دراسة "لبورتوف ،وكارتر ،ووايت (1978ـ)" ،أوضحت أف الناس كونوا انساقاً
متطورة صاغت استمرارىـ في نفس السموؾ ،وأف الناس عادة يسيئوف فيـ اإلحتماؿ بالخطر
المستقبمي ويروا أف الفعؿ الذي يتخذه الشخص أو ال يتخذه خاضع بشكؿ مطمؽ لشخصية الفرد،
ووعيو ،وادراكو .وحيث أف سائقي المركبات يصادفوف أخطا اًر يومية يؤثر وعي السائؽ عمى
تقدير ىذه األخطاء ،واإلستجابة السموكية نحوىا ،وىذه الدراسة تتناوؿ الوعي المروري لمعرفة
مستويات الوعي باألخطار ودرجتيا ،خاصة إذا ما عرفنا أف تمؾ األخطار قد تؤدي إلى الموت
كوف الوعي خاصية عقمية ،ونفسية يمكف قياسيا لمكشؼ عف مستويات الوعي بالمشكمة المروية.
(اندرو، 1998 ،ص )148
ويعتبر الوعي أسموب معرفي شامؿ يدرؾ الفرد ذاتو ،ويدرؾ العالـ الخارجي ،ويستفيد مف
حياتو إيجابياً ،ويتجنب الوقوع في المخاطر ،وتعتبر حوادث المرور مشكمة سمبية يعاني الفرد
والمجتمع منيا.
إف أىـ خصائص الوعي توقع الخطر ،وتجنبو ،وأف الوقوع في مخاطر الحوادث
المرورية يمكف أف يكوف تدني في درجات الوعي ،وانخفاض مستوياتو .ويحاوؿ البحث الحالي
18
تناوؿ مشكمة الوعي المروري لمعرفة مستويات الوعي بالمشكمة المرورية ،ونوع اإلتجاىات
النفسية ،وعبلقتيا بالوعي( .برغسوف ،2119 ،ص)11
إف مشكمة الوعي المروري مشكمة بحد ذاتيا نظ اًر إلختبلؼ العمماء حوؿ مفيوـ الوعي،
ويكاد يجمع عمى أنيا خاصية عقمية ،ونفسية بالدرجة األولى ،يتصؿ الفرد مف خبلليا بذاتو
والعالـ .واذا اردنا معرفة الصمة بيف الفرد والعالـ فبلبد مف المجوء لموعي حسب رأي "سارتر"
الذي يرى أف كؿ ما يجري داخؿ الوعي ال يمكف تفسيره إال مف الوعي نفسو ،وأف داللة األفعاؿ
االنفعالية تفسر مف داخؿ الوعي نفسو .وحيث أف الحوادث والمخالفات ىي أفعاؿ يقوـ بيا سائقي
المركبات ،فإف البحث الحالي يبحث داخؿ الوعي نفسو .وىذا يقتضي معرفة مستويات الوعي
قبؿ كؿ شيء( .سارتر ،بدوف تاريخ ،ص)45
ويرى "شاكت ار وسنجر" أف األفكار تنشأ قبؿ المشاعر ،وأف الناس يتعامموف مع مشاعرىـ
مف خبلؿ أفكارىـ ،وأف االفكار ىي التي تجعؿ االنساف واعياً بما يشعر بو في أي وقت .ويرى
أف الناس أكثر عرضة لمتأثير عمى مشاعرىـ عندما يكونوا غير واعييف ،وليس لدييـ معرفة أف
ىناؾ تأثير عمى مشاعرىـ ،ويفترض أف الناس الذيف لدييـ وعي بمشاعرىـ ىـ أقؿ عرضة
لمتأثير .أي أف العواطؼ والمشاعر تؤثر عمى الوعي؛ كما أف الوعي لو القدره عمى خفض،
واضعاؼ المشاعر( .ىيث2116 ،ـ ،ص)132
ويعتبر الوعي بالسبلمة المرورية مطمباً دولياً ،حيث تعتبر المشكمة المرورية مف أىـ
المشاكؿ التي تواجو دوؿ العالـ كوف ىذه المشكمة تمس كافة شرائح المجتمع ،فقد بيف تقرير
لمجمعية العامة لؤلمـ المتحدة بموضوع "الوعي والسبلمة عمى الطريؽ" في دوؿ اإلسكوا ومنيا
اليمف لـ يجد إىتماماً عمى المستوى الوطني والدولي ،ويبيف التقرير حجـ األضرار البشرية التي
تسببيا حوادث المرور ،إذ احتمت اإلصابات الناجمة عف الحوادث المرورية عاـ (1991ـ)
المرتبة التاسعة عالمياً ،إال أنو مف المتوقع بحموؿ عاـ (2121ـ) أف تصؿ اإلصابات الناجمة
عف الحوادث المرورية المرتبة الثانية عالمياً( .تقرير االمـ المتحدة 2115 ،ـ).
وحيث أف لئلتجاىات مكوف عقمي ،وانفعالي ،وسموكي ،كما أف الوعي خاصية عقمية
ونفسية فيورد بيذا الشأف عالـ النفس ( ستيفف بينكر ) بقولو " :أننا قد نكوف قادريف عمى فيـ
19
معظـ التفاصيؿ الخاصة بكيفية عمؿ العقؿ ،لكف الوعي نفسة قد يظؿ بعيداً عف فيمنا إلى األبد
وتقوؿ (ببلؾ مور) أف الدماغ وثيؽ الصمة بالوعي والدليؿ ،وحدوث أي تغيير في الدماغ سواء
بتأثيرات مخدره ،أو مسكره ،أو ضربات في الدماغ ،فأف ىذا التأثير البسيط يحدث تغيرات في
الوعي؛ كما أف إحداث تجارب عمى الدماغ يمكف تؤدي إلى اليبلوس واألستجابات االنفعالية
يمكف الوصوؿ إلى معرفتيا مف خبلؿ تأثيرىا عمى الوعي .وعميو يمكف أف يبف البحث الحالي
عبلقة اإلتجاىات بالوعي ( .ببلؾ مور ، 2116 ،ص ) 21 _ 19
معهل٘ البحح:ـ
يعاني مجتمعنا اليمني مف المشكبلت المرورية خسائر فادحو في األرواح واألمواؿ ،مما
يؤثر عمى تطور البمد ونموىا ،ومع تفاقـ المشكمة يومياً يتطمب األمر أبحاث مستمرة لحؿ ىذه
المشكمة مف عدة جوانب .والبحث الحالي يتناوؿ المشكمة مف جانب اإلتجاىات النفسية نظ اًر لما
لئلتجاىات النفسية مف أىمية في تطور الشعوب ورقييا ،وأف اإلتجاىات تؤثر عمى الفرد
والمجتمع في سوائو وانحرافو؛ كما أنيا محددة لسموؾ الفرد ،وحيث أف المشكبلت المرورية مف
حوادث وصراعات بيف السائقيف ،ورجاؿ المرور في زيادة مخيفة تيدد اإلنساف واقتصاده؛ وكما
بيف تقرير األمـ المتحدة (2115ـ) أف دوؿ العالـ الثالث ومنيا اليمف في تزايد نسبة الحوادث
بشكؿ مخيؼ ،ويتطمب إجراء بحوث حوؿ الوعي المروري لمعرفة مستويات الوعي لدى سائقي
المركبات .حيث بينت البحوث تأثير اإلتجاىات والوعي في شخصية الفرد ،فمف المحتـ معرفة
نوع إتجاىات السائقيف نحو رجؿ المرور ،وقضاياه ،وأف سموؾ السائقيف قد يبيف مستوى وعي
السائقيف بموضوع المرور ،وقيادة المركبة ،وأستخداـ الطريؽ ،ومعرفة نوع اإلتجاىات موضوع
البحث الحالي ،وسيتناوؿ المشكمة مف جانب اإلتجاىات النفسية لدى سائقي المركبات نحو رجؿ
المرور وعبلقتيا بالوعي المروري ،وتحدد مشكمة البحث في التساؤالت اآلتية:
-1ما طبيعة اإلتجاىات النفسية لدى سائؽ المركبات نحو رجؿ المرور؟
-2ما طبيعة العبلقة بيف اإلتجاىات النفسية لدى سائقي المركبات ،والوعي المروري؟
21
أٍنٔ٘ البحح:ـ
تكمف أىمية البحث بما تسفر عنو مف نتائج تزودنا بمعمومات عف نوع اإلتجاىات لدى
سائقي المركبات نحو رجؿ المرور وقضاياه ،وبما أف ليا مكوف معرفي ،ومكوف إنفعالي ،ومكوف
سموكي ،فإنيا ستكشؼ عف المعارؼ لدى السائقيف بإستخداـ الطريؽ ومستوى وعييـ بآثار
الحوادث التي تحصد األرواح ،واألمواؿ ،كما تؤثر عمى االقتصاد ،وتكشؼ عف مشاعر سائقي
المركبات نحو رجؿ المرور؛ حيث أف الصراعات الناشئة بيف السائقيف ورجاؿ المرور قد تصؿ
إلى حد القتؿ والخطؼ ،ما يدؿ عمى إتجاىات عدوانية؛ حيث يرى (واطسف ،وليندجريف) أف
اإلتجاىات السمبية مثؿ التعصب ،والغضب ،والكره ،والغيره ،تجاه اآلخريف تجتمع مع أفعاؿ
العدواف ولكنيا تختفي عمى شكؿ عدائية مغطاه عندما تكوف موجيو نحو المسؤوليف والسطمة،
وفي ىذه الحالو العدائية تظير بشكؿ عناد ،واستياء ،ومقاومة ،وتخريب ،ورفض لمنظاـ.
يؤكد بعض الباحثيف اف اإلتجاىات السمبية يمكف تعديميا كما بينت أبحاث (ميغارجي)
أف مف أىـ العوامؿ التي يمكف أف تقؼ ضد العدواف ىي عوامؿ (الكوابح) ،ويرى أنيا عوامؿ
موجودة في شخصية الفرد تعمؿ عمى معارضة التحريض ،وتمنع التعبير الصريح لمعدواف ،كما
أف ىناؾ كوابح خارجية كالعقاب ،والقانوف ،كما يؤكد (دوالرد ،ومساعدوه) أف ىذه الكوابح تنشأ
مف عوامؿ بيئية بفعؿ التعزيزات التي تشكؿ أسس الكوابح لمسموؾ العدواني ،ويؤكد (بنادورا،
وولترز) عمى أىمية التجارب في تحديد اإلتجاه العدواني ،كما يؤكد عمى دور التعمـ بالمحاكاة في
تطوير الكوابح ضد اإلتجاىات العدوانية( .فرويد ،ولورنز ،وآخروف ،1986 ،ص)11
وقد بينت دراسة العتيبي (2114ـ) بعنواف "إتجاىات طبلب وطالبات الجامعة نحو
مرتكب الجريمة" أف انحراؼ السموؾ يقع عمى اإلعبلـ بنسبة ( )%7.8ويرى أف وسائؿ اإلعبلـ
المختمفة ليا القدرة عمى تغيير إتجاىات المجتمع مف خبلؿ التعميـ وزيادة التوعية.
وحيث أف اإلتجاىات ليا عبلقة بشخصية الفرد وقدراتو العقمية ،والنفسية ،فإنو يتطمب أف
يكوف السائؽ ممماً بقواعد وآداب السير ،وتكوف تمؾ القواعد كافية لضماف السبلمة واألماف ،حيث
21
أف إ رتفاع الحوادث يعني أف ىناؾ اختبلؿ في تمؾ القواعد واآلداب ،وأف السائقيف بشكؿ أو بآخر
ينتيكوف تمؾ القواعد واألنظمة فإذا كاف ذلؾ الخروج عف الضوابط االجتماعية والحضارية يدؿ
عمى إنخفاض درجات الوعي لدى السائقيف ،وقد أشار "تقرير األمـ المتحدة" أف الحوادث
المرورية والوفيات الناتجة عف حوادث الطرؽ في دوؿ الشرؽ األوسط قد زادت بنسبة ()%21
خبلؿ العشر السنوات األخيرة ،وانخفاض في الحوادث والوفيات في دوؿ السوؽ األوربية،
وأستراليا بنسبة ( )%11لنفس الفترة ،وىذا األختبلؼ يتطمب التساؤؿ ىؿ أسباب الزيادة في
الحوادث ،والوفيات في الشرؽ األوسط يدؿ عمى إنخفاض في درجات الوعي المروري؟ وىؿ
إنخفاض الحوادث والوفيات المرورية في دوؿ السوؽ األوربية ،وأستراليا يدؿ عمى أرتفاع
مستويات الوعي المروري لدى سائقي المركبات؟ وىذا يبيف أف تناوؿ الوعي المروري قد يسيـ في
تفسير بعض جوانب المشكمة حوؿ مدى أرتفاع درجات الوعي المروري ،أو إنخفاضو لدى
سائقي المركبات (.تقرير األمـ المتحدة السبلمة عمى الطريؽ2115 ،ـ)
وبما أف الوعي ىو قدرة معرفية تشكؿ المكوف الثالث مف مكونات اإلتجاىات ،فيمكف
لمتوعية المرورية اف تسيـ في رفع مستوى الوعي ،كما يمكف تعديؿ اإلتجاىات مف خبلؿ إعادة
()3
أرتفاع نسبة التعمـ؛ وقد بينت التقارير اإلحصائية لئلدارة العامة لممرور لعاـ (2113ـ)
الحوادث مما يتطمب بحوثا لكؿ جوانب الظاىرة ،والبحث الحالي يتناوؿ اإلتجاىات والوعي ،حيث
يمكف أف يفيد الجيات المختصة مف خبلؿ النتائج التي يتوصؿ الييا في إعداد برامج ترفع
مستوى الوعي لدى السائقيف في حالة وجود اتجاىات سمبية ،ومف ثـ تعديؿ اإلتجاىات السمبية،
وتنمية اإلتجاىات اإليجابية(.التقرير اإلحصائي لئلدارة العامة لشرطة السير لسنة )2113
( )3إجمالي الحوادث ( )8962حادثو ما بيف صداـ اليا ت ودىس مشاة وحريؽ وانقبلب ،كاف نصيب امانة العاصمة وحدىا ()2898
حادثة وبمغ اجمالي الوفيات في جميع المحافظات ( )2494وفاة ،وكاف نصيب امانة العاصمة وحدىا ( )269حالة وفاة ،وبمغ عدد
االصابات البميغة في الجميورية اليمنية ( )6164إصابة ،وكاف نصيب امانة العاصبة وحدىا ( )859إصابة ،وكانت االصابات
البسيطة في مختمؼ محافظات الجميورية اليمنية ( )6458إصابة بسيطة ،وكاف نصيب امانة العاصمة وحدىا ( )2111إصابة
بسيطة؛ أما الخسائر المادية في جميع محافظات الجميورية اليمنية بمغت ( 2175431211لاير) وكانت الخسائر المادية ألمانة
العاصمة وحدىا بمغت ( 412.661.111لاير).وكاف مف اسباب الحوادث إىماؿ سائقيف ،واىماؿ مشاة ،والسرعة ،والخمؿ الفني ،
وبدوف تراخيص ،سواقة احداث.
22
-1الكشؼ عما تسفر عنو نتائج البحث حوؿ العبلقة بيف اإلتجاه والوعي المروري وداللتيا
اإلحصائية ،ومعرفة الفروؽ بيف أفراد العينة في اإلتجاىات والوعي وفؽ متغيرات البحث
العمري والمستوى التعميمي وداللتيا اإلحصائية.
-2يسيـ معرفة نوع اإلتجاىات النفسية لدى سائؽ المركبات في الياـ الجيات ذات العبلقة
بتعديؿ اإلتجاىات السمبية ،وتنمية اإلتجاىات اإليجابية مف خبلؿ زيادة الوعي المروري.
-3توضح نتائج البحث الحالي نسبة اإلتجاىات اإليجابية ،ونسبة اإلتجاىات السمبية،
ومستويات الوعي لدى سائقي المركبات.
-4إمكانية األستفادة مف البحث الحالي في إدارة المرور لوضع خطط وبرامج تحد مف
المشكمة.
-5إمكانية استفادة اإلعبلـ مف نتائج ىذا البحث الحالي لوضع خطط وبرامج توعوية فعالة.
-6قد يضيؼ ىذا البحث الحالي لحقؿ العمـ جديداً كونو يتطرؽ لموضوع اإلتجاىات النفسية
لدى سائقي المركبات نحو رجؿ المرور وعبلقتيا بالوعي المروري ويتسـ البحث الحالي
بالجدية عمى مستوى الوطف العربي( .المبرت1993 ،م ،ص)152
أٍداف البحح:ـ
-1إعداد استبيانيف
أ .استبياف لقياس اإلتجاىات النفسية لدى سائقي المركبات.
ب .استبياف لقياس الوعي المروري.
-2الكشؼ عف طبيعة اإلتجاىات النفسية لدى سائقي المركبات ونسبة اإلتجاىات االيجابية
والسمبية وعبلقتيا بالوعي المروري ،وداللتيا اإلحصائية ،ومعرفة الفروؽ بيف أفراد العينة في
اإلتجاىات وفؽ متغيرات البحث العمر ،والمستوى التعميمي.
-3معرفة مستوى الوعي المروري لدى أفراد العينة ،ومعرفة الفروؽ بينيـ في الوعي المروري
وفؽ متغيرات البحث العمر ،والمستوى التعميمي.
23
وتتحقق تمك االىداف من خالل التساؤالت التالية:
تصاؤالت البحح:ـ
-1ما طبيعة اإلتجاىات النفسية ،لسائقي المركبات بأمانة العاصمة صنعاء نحو رجؿ المرور؟
-2ما مستوى الوعي المروري لدى سائقي المركبات بأمانة العاصمة صنعاء ؟
-3ىؿ توجد عبلقة دالة إحصائياً بيف مستوى الوعي المروري واإلتجاىات النفسية لسائقي
المركبات بأمانة العاصمة صنعاء؟
-4وىؿ توجد فروؽ ذات داللة إحصائية في اإلتجاىات النفسية لدى أفراد العينة وفؽ متغيرات
البحث (العمر والمستوى التعميمي)؟
-5وىؿ توجد فروؽ ذات داللة إحصائية لدى أفراد العينة في مستوى الوعي المروري وفؽ
متغيرات البحث (العمر والمستوى التعميمي)؟
حدّد البحح:ـ
حدود مكانية :أمانة العاصمة – صنعاء.
حدود بشرية :عينة مف سائقي المركبات العامميف في الخطوط الداخمية والمسجميف في قسـ تنظيـ
خطوط السير.
أدوات البحث
أ .إعداد استبياويه ،استبيان لإلتجاهات الىفسية ،واستبيان للوعي المروري.
ة .الوسائل االحصائية.
حتدٓد املصطلحات:ـ
أطمع الباحث عمى عدد مف التعاريؼ ،وقاـ باختيار عدد منيا ليا صمة بأىداؼ البحث
الحالي ،وتكوف ذات عبلقة بأساليب القياس.
24
التعريف لغة :ورد في القاموس المحيط معنى اإلتجاه :اتجو :اتجيت ووجيت اليؾ توجييا:
ووجيو توجييا ( .الفيروزابادي ، 2115ص ) 125
التعريف االصطالحي:
تعريؼ موسوعة عمـ النفس بانو "النحو الذي يكوف عمية الفرد في وضع مف األوضاع وأنو يدؿ
عمى توجو الفكر واالستعدادات العميقة البلشعورية التي تقود تصرفنا ،ويدؿ عمى الوضعيات
الجسمية ،والسموكيات االجتماعية ،وحالتنا الذىنية" ( .سيبلمي ،2111ص . ) 58
-يعرؼ عالـ النفس جوردوف البورت 1935( G.W.Allportـ) أف االتجاه عبارة عف
"استعدادات عقمية ،ونفسية ،وعصبية سابقة لئلستجابة توجو السموؾ" تتكوف لدى الفرد مف
خبلؿ الخبرة ،والتجربة التي يمر بيا الفرد ،تؤثر عمى استجابات الفرد وسموكو إزاء جميع
األشياء والمواقؼ التي تتعمؽ بيذه الحالة ".كما أف االتجاه يتضمف تقييـ بالقبوؿ أو الرفض".
(ىوؿ ،وليندزي ،1978 ،ص )348
-يعرؼ عالـ النفس وارف ( H.Warrenب.ت) االتجاه بأنو "إستعداد نفسي يتكوف بناء عمى
ما يمر بو الشخص مف خبرات يمكف أف تؤدي في نياية األمر إلى تغيير في مجاؿ
االتجاه"( .نفس المرجع السابؽ ،ص)252
-يعرؼ كريتش وكرتشفمد D.krech&R.Crutchfieldاالتجاه بأنو "تنظيـ مستقر لمعمميات
الراىنة االنفعالية ،واإلدراكية ،والمعرفية لدى الشخص نحو موضوعات عالمو الخاص
الفردي ،أو السيكولوجي"( .سويؼ ،1971 ،ص)337
-يعرؼ ريكتيش ( Reketiechب.ت) بأنو "تنظيـ ثابت نسبياً مف المعقدات حوؿ موضوع
نوعي ،أو موقؼ معيف (فيزيقي ،أو ،اجتماعي ،عياني ،أو مجرد) يؤدي بصاحبو إلى أف
يستجيب لمموضوعات واألشياء بأسموب تفصيمي"(.عبداهلل ،1989 ،ص)41
-يعرفو رايتسماف ودوكس ( L.Wrightsman&K.Deauxب.ت) بأنو "توجو ثابت ،أو
تنظيـ مستقر لمعمميات المعرفية ،واالنفعالية ،والسموكية"( .عيسوي 1985 ،م ،ص)194
-يعرفو جريف( Greenب.ت) بأنو "مفيوـ يعبر عف نسؽ أو تنظيـ لمشاعر الشخص،
ومعارفو ،وسموكو أي استعداد لمقياـ بأي ميمة ،ويتمثؿ في درجات القبوؿ والرفض ،لموضوع
االتجاه ،وىو مفيوـ ليس شيئاً يبلحظ ،إنو متغير أو وسيط يستخمص مف أنواع االتساؽ
25
والترابط بيف اإلستجابات التي يقوـ بيا الفرد لمتنبييات ،والجوانب المختمفة لموضوع
االتجاه"(.عبداهلل1989 ،م ،ص)42
-تعريؼ ثرستوف1927( Thurstonـ) أنو "درجة الشعور اإليجابي أو السمبي المرتبط ببعض
نداء ،أو
الموضوعات السيكولوجية ،ويقصد ثرستوف بالموضوعات السيكولوجية رم اًز ،أو ً
قضيةً ،أو شخصاً ،أو مؤسسةً ،أو مثاالً ،أو فكرة ،وغير ذلؾ مما يختمؼ حولو الناس،
فاإلتجاه ال يكوف إزاء الحقائؽ الثابتة المقررة وانما ىو دائماً اتجاه الموضوعات التي يمكف أف
تكوف موضوعات جدلية"(.عبداهلل ،1989 ،ص)38
-تعريؼ نيوكومب ( Newcombب.ت) أف االتجاه "حالة مف االستعداد تثير الدافع ،ومف ثـ
فأف اتجاه الفرد نحو شيء ما يصبح عبارة عف إستعداد لمعمؿ ،واإلدراؾ ،والتفكير ،والشعور
أي االستعداد لبلستجابة أياً كاف نوعيا .ولكف االتجاه ليس ىو السموؾ ذاتو أو االستجابة
ذاتيا ولكنو الدافع الذي يكمف وراء السموؾ"( .نفس المرجع السابؽ ،ص)41
-بوجاردس 1928( E.Bogardusـ)يعرفو بأنو "نزعو نحو بعض العوامؿ البيئية تصبح ىذه
النزعة قيمة إيجابية ،أو سمبية ،والواقع أف االتجاه ىو الذي يحدد استجابة الفرد لمثيرات البيئة
الخارجية ،فاالتجاه يكمف وراء السموؾ أو االستجابة التي نبلحظيا"(عبداهلل -1989ص )39
التعريف النظري:
تبنى الباحث تعريؼ (جوردف البورت) في البحث الحالي الذي يعرفو بأف "االتجاه حالة
استعدادات عقمية ،ونفسية ،وعصبية تتكوف لدى الفرد مف خبلؿ الخبرة ،والتجربة التي يمر بيا
الفرد وتؤثر ىذه الحالة تأثي ار ممحوظاً عمى استجابة الفرد ،أو سموكو إزاء جميع األشياء،
والمواقؼ التي تتعمؽ بيذه الحالة".
التعريف اإلجرائي لالتجاه "يحدد اإلتجاه بالدرجة الكمية التي يحصؿ عمييا السائؽ وفؽ مقياس
اإلتجاه المعد لمبحث الحالي".
يعرؼ الوعي "لغة "ورد في القاموس المحيط وعي بمعنى وعاه ويعيو حفظو وجمعو.
26
تعريف الوعي اصطالحاً" :تختمؼ تعريفات الوعي بمختمؼ نظرة عمماء النفس عف المفيوـ.
27
وقوانيف ،وغيرىا ،مما ينعكس إيجابياً عمى الشخص وحسف قيادتو ومراعاتو ألنظمة المرور
المختمفة"(.الكندي ، 2222 ،ص)3
تعريؼ رمضاف(:ب.ت) أف الوعي "تبسيط المفاىيـ األخبلقية ،والنظـ ،والتعميمات ذات
العبلقة بكيفية استخداـ المركبة ،والطريؽ ،ووضع المنبيات الضرورية ،واألساليب التي
تجعؿ االلتزاـ بيا بصورة ذاتية"( .نفس المرجع السابؽ ،ص)3
تعريؼ السميماني" :الوعي أنو اإللماـ بمعمومات أساسية مرتبطة بمواقؼ يتعرض ليا المشاة،
والسائقيف أثنا السير في المواقؼ الطارئة ،والحوادث".
تعريؼ ياسيف(:ب.ت) الوعي انو "المعمومات المرورية كما يدركيا االطفاؿ ،وقد يطمؽ عمييا
الثقافة المرورية وترتبط بأىداؼ نظرية ،وعممية ،عف التعميمات المرورية ،التي تتضمف
السبلمة عمى الطريؽ ،سواء لممشاة ،أو لمسائقيف ،أو لممركبات"(.نفس المرجع السابؽ،ص)3
التعريف النظري:ـ
نظ اًر لعدـ وجود تعريؼ محدد لموعي المروري فإف الباحث يعرؼ الوعي المروري بأنو:
"المعرفة الشاممة لقيادة السيارات ،واستخداميا ،وصيانتيا ،وشروط ممكيتيا ،ورخصة قيادتيا ،وما
تترتب عميو مف أضرار وفوائد" .والوعي بأدوات السبلمة ،وقواعد الطريؽ ،وفؽ الظروؼ البيئية
المختمفة .والوعي بالحوادث والمخالفات وقانوف المرور ،واىمية وجود رجؿ المرور ،بما يحقؽ
السبلمة عمى الطريؽ.
التعريف اإلجرائي :يحدد الوعي المروري بالدرجة الكمية التي يحصؿ عمييا السائؽ وفؽ مقياس
الوعي المعد ليذا البحث الحالي.
28
الفصل الجاىٕ
اإلطار اليظرٖ للبحح
29
الفصل الجاىٕ
اإلطار اليظرٖ
أّالً :اإلطار اليظرٖ لالجتاٍات
إف اإلتجاىات النفسية أحد مواضيع عمـ النفس كما ىي احد موضوعات عمـ االجتماع،
فقد حفزت العمماء لمبحث عف طبيعة اإلتجاىات ،ووظيفتيا واوضحت الكثير مف النظريات
واألبحاث حوؿ المكونات الرئيسة لئلتجاىات ،وعف خصائصيا العامة لمعرفة كيؼ تؤثر
اإلتجاىات في سموكنا ،وكيؼ تشكؿ اإلتجاىات ،وكيؼ يمكف تغيرىا .وبما اف اإلتجاىات
النفسية تنشأ مف خبلؿ التنشئة االجتماعية فاف (المبرت) يرى أنو يمكف تعديؿ اإلتجاىات في
المراحؿ األولى لنموىا ،ويمكف تعديؿ مكوناتيا ،ويصعب تعديميا في مرحمة متطورة الحقو ،حيث
تصبح اإلتجاىات نمطية وغير مرنو ،وأف أغمب اإلتجاىات اليعي أغمب األفراد تأثيرىا الكبير
عمى سموكيـ كما أنو مف الصعوبو بمكاف الكشؼ عف إتجاىات االَخريف نظ اًر لتعمميـ إخفاء
إتجاىاتيـ السمبية( .المبرت ،1993 ،ص)115
ويرى اودرونو ومعاونوه أف اإلتجاه يؤمف اإلندماج االجتماعي ،وتوازف الفرد النفسي،
واإلتجاىات كميا ثنائية القطب ( سمبية أو إيجابية ) وليا ضرب مف الشده يمكف أف تذىب مف
الكره الى الحب ،ومف التسامح الى العدواف .ويؤكد عمماء النفس أف ىناؾ مستويات مف
اإلتجاىات بعضيا اكتسب بالتربيىة ،والتفكير الشخصي فاصبح راسخ وعميؽ في النفس البشرية
وىذا النمط تقاوـ التغيير والتعديؿ .اما اإلتجاىات ذات المستوى البسيط والسطحي يمكف اف
تتعدؿ بالتوعية واإلعبلف ( .سيبلمي ،2111ص ) 58
أف مفيوـ اإلتجاىات ىو أحد المفاىيـ األساسية في عمـ االجتماع وانتقمت إلى عمـ
النفس بصورة عامو؛ فقد أشار سويؼ "أف الفيمسوؼ (سبينسر) أوؿ مف أستخدـ مصطمح
اإلتجاىات في كتابو "المبادئ األولى" الصادر عاـ (1862ـ) ،ووصؿ ىذا المصطمح إلى عمـ
النفس في بداية القرف التاسع عشر؛ حيث وجد ىذا اإلصطبلح في دراسة "توماس وزنانيكي عاـ
1918ـ" وأشار "البورت"في بحثو في اإلتجاىات النفسية عاـ 1935ـ ،إف اإلتجاه مفيوـ لو
31
مكانتو في عمـ النفس المعرفي ،واالجتماعي ،وىو أكثر المصطمحات ظيو اًر في الدراسات
الوصفية ،والتجريبية( .سويؼ1971 ،ـ ،ص)334
مفَْو اإلجتاٍات:ـ
ورد في القاموس المحيط معنى اإلتجاه بمعنى :اتجو – اتجيت – ووجيت اليؾ توجيياً
:ووجيو توجييا ( .الفيروزابادي ، 2115ص )1255
ورد في موسوعة عمـ النفس اإلتجاه بأنو " أستعداد مكتسب لئلرتكاس دائما ،عمى نحو
معيف ،عمى شخص ،فكرة أو شيء ،ويكوف اإلتجاه إجتماعي عندما يكوف موضوعة إجتماعي.
ويكوف شخصي عندما يكوف شخصي ،واإلتجاه يعني الشخص برمتو ،ماضيو وحاضره ،تكوينو
وتجاربو ،بنيتو النفسية والوجدانية ،وضغوط المحيطة عميو"(.سيبلمي 2111،ص )62 – 58
ويرى المبرت أف اإلتجاه "أسموب منظـ متسؽ في التفكير ،والشعور ،وردة الفعؿ تجاه
الناس والجماعات ،والقضايا االجتماعية ،أو تجاه اي حدث في البيئة بصورة عامو ".
ويرى ميمتوف روكيش "أف اإلتجاىات تشير إلى تنظيـ مجموعة مف المعتقدات التي تدور
حوؿ موضوع أو موقؼ محدد" ،وأف اإلتجاىات تقوـ عمى عدد قميؿ مف القيـ تعد كمعايير ،وأف
عدد اإلتجاىات لدى الفرد يتوقؼ عمى ما واجيو مف مواقؼ وأشياء محدده .ولذلؾ فاإلتجاىات
تزيد عددىا عف القيـ ،كما أف ليا أىمية في بناء شخصية الفرد ونسقو المعرفي ،وأنيا عوامؿ
أساسية موجية لمسموؾ ،وتقوـ بدور أساسي في تحقيؽ الذات ،وتحقيؽ توافؽ الفرد.
ويرى البورت "أف اإلتجاه يتكوف مف خبلؿ الخبرة ،وأف ىذه الخبرات تتراكـ مف خبلؿ
عبلقة الفرد بالمحيط االجتماعي ،واإلنساف يتعمـ معايير وقيـ مجتمعو واتجاىاتو ،واإلتجاه قد
يكوف إيجابياً ،وقد يكوف سمبياً".
31
-1إف اإلقباؿ عمى مفيوـ اإلتجاه ىو عدـ انتمائو إلى أي مدرسة مف المدارس النفسانية.
حيث أتى مف خارج المدارس الكبرى كالتحميمية النفسية ،والسموكية ،والجشتطمت.
-2كاف مف خارج نظريات الوراثة ،والبيئية.
-3واسع االنتشار يمكف إستخدامو مع الجماعة كما ىو مع الفرد ،ولذا ىو مشترؾ بيف عمماء
النفس ،وعمماء االجتماع.
-4يقوـ عمى القياس.
-5ينقسـ إلى دراسات وصفية ،ودراسات تحكمية.
ومف الدراسات الوصفية دراسة (بوجاردس) وىي أقدـ المحاوالت التي ظيرت في ىذا
الميداف وتسمى بالمسافػة االجتماعية سنة (1928ـ) .حيث كاف مقياس بوجاردس تنقصو صفة
أساسية وىي تساوي المسافات .فظير مقياس (ثيرستوف) لحؿ المشكمة ،وكاف مقياسو يعرؼ
بطريقة المقارنات الزوجية طبؽ عمى عينة مف الطمبة األمريكييف لمعرفة مدى ترحيبيـ بأبناء
الشعوب المختمفة وصؿ إلى نتيجة شبيية بتمؾ التي وصؿ الييا بوجاردس مف قبؿ والتي تتمخص
إف الناس أقؿ أستعدادا لقبوؿ الغرباء والذيف يكونوا عمى مسافة قريبو منيـ.
وفي سنة (1932ـ) قدـ ليكرت R.Likertمقياسا جديداً عرؼ بأسمو يفوؽ مقاييس
ثرستوف في سيولة صنعو ،وفي ثبات نتائجو(.عبداهلل ,1989 ,ص)15
أما الدراسات التحكمية ،تجرى عمى عينة تجريبو يطبؽ عمييا أحد المقاييس ،ثـ تعرض
العينة لخبرة معينو ويعاد تطبيؽ المقياس عمييـ بعد تعرضيـ لتمؾ الخبرة ،ومف ثـ نقارف نتائج
التطبيؽ األوؿ قبؿ تعرضيـ لمتجربة ،ومقارنة نتائج ما بعد التجربة ،ومقارنة مقدار التغيير الذي
حدث لمرتي التطبيؽ.
ومثاؿ عمى ذلؾ تجربة اجراىا (شمورؼ) سنة (1931ـ) عمى مجموعتيف مف الطبلب
متكافئتيف مف حيث ( العمر -العمر العقمي -االستقرار الوجداني ) وتعرض احد المجموعتيف
لبرنامج المحاضرات يتكوف مف 15محاضرة كؿ محاضره مدة 45دقيقة ،تيدؼ الى زيادة درجة
التسامح نحو الزنوج ،وكانت أداة التجربة مقياس تيروستوف المعروؼ بالمسافات االجتماعية،
32
وحيث كاف قبؿ التجربة يقعوا الزنوج في أدنى مرتبو عند المجموعتيف ،وبعد التجربة عمى العينة
التجريبية أرتفعت درجة الزنوج عمى المقياس إرتفاع ذو داللو احصائية ،وىذه التجربة تبيف اثر
التعميـ مف خبلؿ تمؾ المحاضرات الذي ادى الى إرتفاع الوعي ،ومف ثـ تعديؿ إتجاىات
الطبلب السالبة نحو الزنوج .باتجاىات أكثر إيجابية(.سويؼ1971 ،ـ،ص )334
االجتاِ ّالْعٕ:ـ
تعتبر لئلتجاىات النفسية مكونات يسمييا العمماء مكونات اإلتجاىات وىي (المكوف
األنفعالي _ المكوف السموكي _ المكوف المعرفي) .وىذه المكونات تشير الى ترابط بينيا وليا
صمة بالدماغ عمى األقؿ مف خبلؿ المكوف المعرفي ،وحيث الدماغ يحتوي عمى جميع المعارؼ،
والقدرات العقمية المختمفة كاإلدراؾ وبذلؾ يكوف الدماغ حمقة وصؿ بيف اإلتجاه ،والوعي فقد
أوضح ذلؾ (لوبوف) بقولو" :أف ىناؾ أشتراؾ بيف العناصر العقمية ،والعناصر العاطفية ،واف
لبعضيا تأثير في البعض االَخر" وفي توضيحو الشتراؾ المشاعر ،واألفكار فأنو يقسميا الى
قسميف :القسـ األوؿ :ويتعمؽ باألفكار ويكوف عمى وجييف ،والقسـ الثاني :بالمشاعر ويكوف
عمى وجييف ايضا ويبينيما كما يمي :
( -1األفكار) الوجو األوؿ :اشتراؾ األفكار بفعؿ المحاكاة ،والمشابية فيرى أف األفكار التي
تكوف الشعورية تنطوي عمى خبراتنا السابقة ومطابقتيا عمى الحاضر ويسمى ذلؾ
باالشتراؾ بفعؿ المحاكاة ،والمشابية.
الوجو الثاني :أشتراؾ األفكار بفعؿ اإلتصاؿ والمبلصقة ،ويكوف واعي بالحاضر ووقائعو ،ووقائع
أخرى وقعت معاً دوف أف يكوف بينيما أي تشابو ويسمى ذلؾ بفعؿ األتصاؿ والمبلصقة.
( -2اشتراؾ المشاعر) الوجو األوؿ :أشتراؾ المشاعر بفعؿ المحاكاة والمشابية فيرى أف
المشاعر التي تكوف الشعورية تنطوي عمى خبراتنا السابقة ومطابقتيا عمى الحاضر ويسمى
ذلؾ باالشتراؾ بفعؿ المحاكاة والمشابية.
الوجو الثاني :أشتراؾ المشاعر بفعؿ األتصاؿ والمبلصقة ويكوف واعي بالحاضر ووقائعو تتشابو
مع وقائع اخرى وقعت معاً دوف أف يكوف بينيما أي تشابو ،ويسمى ذلؾ بفعؿ األتصاؿ
33
والمبلصقة .ويرى لوبوف أف المشاعر ،واألفكار ،يشتركاف احياناً معاً بالسوية حيث يذكر احدىما
الطرؼ الثاني( .لوبوف ، 2112ص.)47
كما يتبيف أف لئلتجاىات عبلقة بالوعي مف خبلؿ المكوف المعرفي ما طرحو بعض
عمماء النفس .حيث " يرى جولماف " أف العقؿ يعمؿ عمى مراقبة التجربة ذاتيا ويسبر اغوارىا بما
في ذلؾ إدراؾ لممشاعر الداخمية .واف اإلدراؾ الذاتي يعني " إدراكنا لحالتنا المزاجية وافكارنا
بشأف حالتنا المزاجية " كما يؤكد جولماف عمى اإلدراؾ الذاتي ،ويقوؿ :أنو يتأثر بالمشاعر
العدوانية القوية ويمكف لئلدراؾ الذاتي أف يتحكـ بتمؾ المشاعر العدوانية اذا تعمـ الفرد التحكـ
بمشاعر الغضب فأنو يستطيع كبح العدواف أف ىذا القوؿ يبيف عبلقة اإلتجاه بالوعي حسب
نظرية جولماف .وبناء عمى ىذا الطرح يمكف لموعي اف يحد مف العدوانية نحو األخر بكبح ىذا
اإلتجاه حيث يقوؿ :إف إدراؾ الفرد لفكرة الكره والغضب يمنح الفرد خيار عدـ األقداـ عمى
التصرؼ بعدوانية وفؽ الشعور بالغضب ،كما إف لئلدراؾ ميزة اىـ وىي القدرة عمى التحرر مف
الغضب نفسو ،وىنا يبيف عبلقة اإلتجاىات بالوعي .حيث يروا أف الوعي يأثر في اإلتجاىات
ويمكف لموعي أف يحد مف المشاعر العدوانية والتحرر منيا .كما يبيف أف لئلتجاىات السمبية
دور في التأثير عمى اإلدراؾ .حيث يرى أف المشاعر السمبية القوية تؤثر في أتخاذ القرار
الصائب حيث تعمؿ عمى تشويش الحكـ واف عدـ إدراؾ ىذه المشاعر والوعي بيا يؤدي الى
عواقب وخيمو ويقوؿ :إف إدراؾ المشاعر والوعي بيا يساعد عمى الموازنة بيف الق اررات
واالختيارات مثؿ اختيار المينة المناسبة ،والوظيفة المناسبة ،والزواج ،والمكاف الذي نعيش فيو،
واف ىذه الق اررات ال يمكف أف تتخذ بشكؿ جيد إال بعمؿ العقؿ والمشاعر واالحاسيس.
ومع زيادة نقص عبلقة الوعي باإلتجاىات فانو يقودنا الى الفكرة التي صاغيا عالـ
النفس (ولياـ جيمس) وىي "أف الوعي يسري كنير أو تيار ويطمؽ عمييا تيار الوعي" ،وتيار
الوعي ىذا دائـ التدفؽ مف الصور ،واألصوات ،واألحاسيس ،والعواطؼ ،والمشاعر ،والقمؽ،
والفرح وما ىي االَ شكؿ مف حياتنا الواعية( .ببلؾ مور ، 2116 ،ص .) 21-19
34
وعمية فأف الباحث يرى بما أنو لئلتجاه مكوف عقمي وحيث أف الوعي قدرة عقمية فأنو
يمتقي مع اإلتجاه في المعرفة ،وفي التعمـ ،وفي مرحمة التكويف ،اذ تعتبر اإلتجاىات أنيا تتكوف
خبلؿ مرحمة النمو و التفاعؿ االجتماعي .وكذلؾ الوعي يؤثر في اإلتجاه مف خبلؿ إعادة التعمـ
بالتوعية .كما يرى أف تعديؿ اإلتجاه يقوـ عمى رفع مستوى الوعي مف خبلؿ إعادة التعمـ فعمى
سبيؿ المثاؿ :لو أف أحد الطبلب كاف لديو إتجاه سمبي نحو التعمـ فمف الضرورة أف يقوـ المعمـ
بتعديؿ اإلتجاه نحو التعمـ بزيادة الوعي مف خبلؿ عممية التعميـ؛ ويرى "أدينبرج وكرجماف" أف
التوعية بالمعمومات يؤدي في النياية إلى تغيير اإلتجاىات ،وقد توصؿ "ادينبرج" إلى نظرية
أطمؽ عمييا اسـ (الوعي – التجربة – التعزيز) وتشير إلى تأثير اإلعبلف حيث يقوؿ "إف صناعة
اإلعبلف وتك ارره قادر عمى ايقاض الوعي ،وقد توصؿ "جونز" عاـ (1991ـ) إلى أف اإلعبلف لو
القدرة عمى تغيير اإلتجاىات؛ بؿ وأف ليا القدرة عمى إقناع الناس وزيادة معرفتيـ.
وفي بحوث حوؿ ىذا الموضوع تجربة أجراىا ( ويمكي ) نشر نتائجيا سنة (1934ـ) قارف
بيف ثبلث وسائؿ لمدعاية ووجد أف وسائؿ الدعاية تؤثر في اإلتجاىات وقد رتب الوسائؿ األكثر
فعالية كما يمي :
-2الراديو.
-3وأقميا تأثي ار النشرة المطبوعة .ويسمى ىذا النوع مف األبحاث بالبحوث التحكمية .
ولمعرفة أثر الدعاية في اإلتجاىات أجرى (نوور) تجربة نشر نتائجيا بيف عاـ (1935ـ) إلى
(1936ـ) بينت عدة نتائج أىميا إف الخطاب الشفوي أقوى في تغير اإلتجاه مف النشرة المكتوبة
وىذا يؤيد نتيجة بحث ( ويمكي) ،وىذا يبيف إحتماؿ تغيير موقع الشخص عمى المقياس بعد
الدعاية وقد وجدو أف األفراد المذيف يقفوف عمى موقع الحياد أو قريب منو عمى المقياس يتغير
موقعيـ بعد الدعاية ،واألشخاص الذيف يقفوف عمى موقع متطرؼ عمى المقياس فأنيـ معرضوف
لمتغيير ،أما األشخاص المذيف يقفوف عمى موقع في المقياس ليس بالمتطرؼ وال المحايد ،ىـ أقؿ
تعرضاً لمتغيير( .سويؼ1971 ،ـ ،ص)343
35
وفي أبحاث التعميؿ يقدـ عالـ النفس "إرنست دتشر" يبيف مدى تأثير الدعاية عمى
عواطؼ الناس في بحث نشر عاـ (1957ـ) وكانت التجربة ىي إقناع الناس مف خبلؿ الدعاية
بشراء منتجات ليس ليا احتياجات عممية ،بؿ ليا احتياجات عاطفية خاصة ،ونتج عف التجربة
أف الناس اقبموا عمى شراء المنتجات لتمؾ االحتياجات ،وأنيـ لـ يكونوا عمى وعي بأنيـ يمتمكونيا
مف قبؿ ،وأبحاث التعميؿ تحاوؿ الكشؼ عف الطريقة التي يتـ بيا التأثير عمى الناس والتبلعب
بيـ بما يفوؽ إدراكيـ ،وأف تمؾ التأثيرات لمدعاية تحدث بشكؿ عاـ تحت مستوى الوعي ،واف
شركات الدعاية تستغؿ الناس بأساليب مختمفة عمى أف تبيع ليـ منتجات لـ يكونوا يريدوىا فعبلً،
وعمى سبيؿ المثاؿ( -إقباؿ الناس عمى شراء البيبسي ،وشراب الطاقة ،والصحة ،وكريمات
الجماؿ ،ودعايات الشيخوخة....،إلخ) ويؤكد "مالوني" أف لمدعاية واإلعبلف التأثير عمى الناس
عف طريؽ تغير إتجاىاتيـ سمبياً نحو اإلقباؿ لشراء سمع لـ يكونوا بحاجة ليا؛ كما إف لمدعاية
واإلعبلف قدرة عمى تغيير وتعديؿ اإلتجاىات إيجابياً نحو تقبؿ الزنوج كما في التجربة السابقة.
ويرى الباحث أف ىذه البحوث التحكمية بينت أثر التوعية في تعديؿ اإلتجاىات وفي رأي
مماثؿ :
يرى الزاروس وسنتينتاؿ "أف لكؿ شعب روحو العامة" ويعني شراكة في المكاف والمغة،
والثقافة ،والنظاـ ،والمغة المتعارؼ عمييا مف قبؿ الجماعة.
لوبوف أىتـ بموضوع سيكولوجية الجماعات يقوؿ "كاف لمجماعات المنظمة تأثير كبير في
حياة األمـ .ويتأثر الفرد بتفكير الجماعات الصغيرة المنظمة" ويرى أف الجماعة تؤثر عمى
الفرد فيكوف ممتزماً وىو داخميا مختمفاً عما ىو منفرد؛ ولكنو يؤثر في الجماعة عندما يكوف
زعيماً ،ويرى أف المشاعر لمجماعة دور في تكويف إتجاه الفرد ،وعواطفو ،وتفكيره.
يتأثر باأللفاظ.
36
تزداد قابميتو لمتأثير بالصور الوىمية( .سويؼ ،1972ص)346 – 336
37
أف سائقي المركبات يتعرضوف لبيئة مختمفة ومتباينة وانفعاالت نفسية وحاالت غضب ال
يمكف التنبؤ بيا .كما أف سائقي المركبات ليس عمى درجة واحدة مف االتزاف النفسي والسموكي.
ويشير (سولمرز) أف المناخ يؤثر عمى االنساف والسموؾ االنساني ،وأف تغير الظروؼ الجوية
تسبب في حوادث كثيرة تتكرر كمما كانت الظروؼ الجوية متغيرة ،كما تبيف الدراسات أف لمح اررة
ودرجاتيا المتطرفة تؤدي إلى تغيرات في مستويات االثارة وعدـ الشعور بالراحة ،وتؤثر عمى
الميارات الحركية اليدوية والممسية ،وىذا يؤثر عمى ممارسي الطباعة وقيادة السيارات ،كما أف
لئلضاءة ،والضوضاء تأثير فيسولوجي يؤثر عمى نفسية سائقي المركبات ،وتعد الضغوط البيئية
التي يواجييا سائقي المركبات تمعب دو اًر بار اًز في شخصيتو وسموكو .كما يؤثر اإلزدحاـ عمى
سموؾ االنساف ،ومشاعره واف سائقي المركبات يواجيوف االزدحاـ بشكؿ يومي الذي يجعميـ
يثاروف ويخرجوف عف الطريؽ بمخالفة الشارع أو الطموع عمى الرصيؼ .كما أف ازدحاـ السيارات
يؤدي إلى مشكبلت كثيرة تعيؽ الحياة االجتماعية ،واالقتصادية ،وتسبب عرقمة السير أضرار
نفسية واجتماعية ،واقتصادية .وقد أورد الباحث في موضوع اإلتجاىات كؿ ما يتعمؽ بالشخصية
ونظرياتيا ،وسيوضح البحث مزيد مف المعمومات حوؿ سائقي المركبات وكؿ ما يتصؿ
بالمركبات في موضوع المرور تجنباً لمتكرار( .نفس المرجع السابؽ ،ص)271
إف رجؿ المرور ارتبط بوجود المركبة ،حيث إف المركبة شكمت جزء ميـ مف حياتنا و
ثقافتنا ولكف فكرة المركبة ارتبطت بمفيوـ اخر يدعى ( مخاطر الطريؽ و انعكاسو عمى
مستقبمنا) .فمف خبلؿ االحصائيات يموت سنويا العشرات ويصابوف المبلييف في كؿ انحاء العالـ
عف طريؽ حوادث الطرؽ .فالحوادث جعمت اطفالنا كأجناس ذات مستقبؿ خطر.
ومف اجؿ ضبط حركة السير ،والحد مف الحوادث كاف البد مف انشاء مؤسسة تيتـ
بشئوف السير وتنظيـ حركتو ممثمة في شرطة المرور ،والعامميف عمييا يدعو رجاؿ المرور ،وىو
أحد المكونات االربعة لمسير؛ حيث أف رجؿ المرور مرتبط بالمركبة ،والطريؽ فيو عامؿ
سيوضح البحث طبيعة عممو والظروؼ التي يعمؿ فييا ،والعوامؿ النفسية واالجتماعية التي تؤثر
في رجؿ المرور ،وىو ما يجعؿ ىذا البحث يقتضي معرفة شخصية الفرد العامؿ في جياز
المرور ،والظروؼ ،والعوامؿ التي تؤثر في شخصيتو وسموكو في مكاف عممو وىي كمايمي:
38
-2مجاؿ الخدمات الميدانية وتشتمؿ عمى:
إف االتساع والتشعب في أعماؿ المرور ،يتطمب ابحاث لمعرفة الظروؼ التى تمقي بظبلليا عمى
شخصية العامؿ في مجاؿ المرور ،ومعرفة الميارات ،والقدرات العقمية لدييـ ،وتتطمب معارؼ
ومعمومات مختمفة باختبلؼ مجاالت العمؿ السابؽ ذكرىا ،كما تتطمب اختبا اًر لؤلفراد حسب
خصائصيـ الجسمية والعقمية والمزاجية واالنفعالية وحسب استعداداتيـ.
في ما سبؽ ذكر األعماؿ التي يقوـ بيا في الشارع .وىذا يحتـ معرفة البيئة التي يعمؿ
فييا رجؿ المرور التي مف خبلليا نستطيع معرفة المشكبلت ،والحوادث التي يتعرض ليا رجؿ
المرور وكيفية تعاممو معيا.
ويقصد ببيئة العمؿ البيئة الطبيعية الفيزيائية ،والبيئة االجتماعية .وبيئة العمؿ في
مختمؼ مناحي الحياة وفي أي عمؿ مف األعماؿ التي يقوـ بيا اإلنساف واحدة مف حيث النوع أو
الصنؼ وتختمؼ مف حيث الكـ؛ فمثبلً (الح اررة) واحدة مف حيث النوع ،ولكنيا تختمؼ في
39
ٍ
عمؿ إلى آخر ،ومف مكاف إلى آخر؛ أي اختبلؼ في الكـ ،وكذلؾ البيئة درجتيا مف
االجتماعية( .التميمي 2117ـ ،ص)139
تطرؽ البحث الحالي فيما سبؽ إلى العوامؿ المؤثرة في العامؿ وفي العمؿ ،ومنيا البيئة
الطبيعية (كاإلضاءة – الح اررة – التيوية والضوضاء – التغيرات المناخية) وبقي معرفة البيئة
االجتماعية وأثرىا عمى العامؿ والعمؿ .فاإلنساف كائف اجتماعي يولد في جماع ػػة ،ويعيش في
جماعة ويتعمـ في جماعة ،ويعمؿ في جماعة ،إلخ ..وقد تكوف ىذه الجماعة صغيرة ،وقد تكوف
كبيرة حسب طبيعة العمؿ ورجؿ المرور في عممو يعمؿ مع جماعة ليا خصائصيا ،ونضميا
وأفكارىا ،وأىدافيا .يتفاعؿ الفرد معيا فيؤثر فييا وتؤثر فيو .وىذه الجماعة تتفاعؿ مع جماعة
أخرى تنشأ بيف ىذه الجماعة وتمؾ عبلقات عمؿ تحقؽ مصالح مشتركة بينيما .ويتضح مف ىذا
أف رجؿ المرور يعمؿ وسط جماعتيف جماعة يتـ التعامؿ مباشرة معيا ويكوف موضوعيا واحد
ىو الخدمة الميدانية ،وأعضائيا القادة والمدير والرؤساء والزمبلء ،واألصدقاء الذيف يقوموف
بالعمؿ في مجاؿ المرور ،وجماعة فرعية غير مباشرة يتعامؿ رجؿ المرور معيـ وتنشأ عبلقة
عمؿ عابرة ىـ مستخدمو الطريؽ مف سائقيف ومشاة .وىاتاف الجماعتاف قد تتفقاف في أىداؼ
مشتركة ،وقد تتعارض ،وىذا التعارض يؤدي إلػػى اختبلفات وتباينات في اآلراء ،والواجبات
والحاجات ،وذلؾ يؤثر عمى العامؿ والعمؿ .وقد تكوف ىاتاف الجماعتاف مصدر ضغط عمى
العامؿ ،مما يؤثر عمى العمؿ ،وقد تكوف مصدر الضغط الجماعة الفرعية ،وىـ مستخدمو
الطريؽ ،يمكف الفرد التعامؿ معو إذا كانت الجماعة األصمية متعاونة مع الفرد متسامحة ،
ويشعر باالحتراـ والتقبؿ مف جميع أعضاءىا .أما إذا كانت الجماعة األصمية ال تحترـ ىذا الفرد
وال تيتـ بمشكبلتو وال تقدـ لو العوف والمساعدة ،فإف الفرد سيعاني ضغوطاً نفسية تأثر فيو وفي
عممو ،ويكوف الفرد واقعاً بيف المطرفة والسنداف (.التميمي 2117 ،ـ )135،
وتدؿ الوقائع في كؿ زماف و مكاف عمى دور الجماعة مف التأثير عمى العامؿ سمباً أو
إيجاباً فإذا شعر الفرد بالحب واألمف والحرية يزداد شعوره باالنتماء إلى الجماعة التي تحترمو
وتقدر شخصيتو وامكانيتو وتدافع عنو وتحرص عمى مصالحو ،واشباع حاجاتو مما يجعمو يبذؿ
المزيد مف التعامؿ مع أفرادىا والتمسؾ بيا والدفاع عنيا والحرص عمى مصالحيا .أما إذا شعر
الفرد بالعكس مف ذلؾ فإنو يتأثر نفسياً ،واجتماعيا ،ومينياً ،وال يحقؽ أي نجاح في أي عمؿ أو
41
ميمة يقوـ بيا ..إلخ .وىناؾ دراسات كثيرة عف الجماعة وأسباب تماسكيا أو انفصاليا أو حبيا
أو صراعيا .ال مجاؿ لذكرىا وانما تـ االشارة إلى أىمية البيئة االجتماعية وأثرىا عمى العامؿ
جسمياً ونفسياً وأثرىا عمى نوعية األداء واإلنتاج كماً و كيفاً(.التميمي , 2117,ص)128-121
-1يواجو العامؿ في الخدمة الميدانية ألفاظاً نابعة مف بعض السائقيف أو المشاة .بشكؿ مباشر
– مثبلً تسجيؿ قسيمة مخالفة ارتكبيا السائؽ غير مباشر وقوؼ السيارات في اإلشارة ويكوف
الشخص عمى عجم ػػة .وقد يواجو تيديداً مف قبؿ آخريف بالضرب.
-2االعتداء بالضرب باأليدي أو العصي أو بالسبلح األبيض أذا حاوؿ القبض عمى سائؽ
مخالؼ أو محاولة حجز سيارتو.
-3أطبلؽ النار عمى رجؿ المرور في حالة إصرار رجؿ المرور عمى القبض عمى السيارة أو
حجز سائقيا .أو في أثناء تكميفو بإحضار أشخاص مطموبيف ،أو يكوف إطبلؽ نار بيف
أشخاص آخريف فيصاب رجؿ المرور ،وقد يطمؽ رجؿ المرور النار نتيجة لشجار أو صداـ
أو دىس وىروب السائؽ.
-4اختطاؼ رجؿ المرور عندما يصر عمى حجز السيارة فييا مجموعة مف األفراد فيقوـ
بالركوب في السيارة إليصاليا إلى اإلدارة فيأخذ بالقوة إلى مكاف آخر.
-5دىس رجؿ المرور بعمد أو بصورة مباشرة أو بغير عمد كانحراؼ السيارة مف مسارىا أو
وقوع حوادث صداـ فتأخذ السيارة اتجاىيا نحو رجؿ المرور.
-6قد يعتدي رجؿ المرور عمى السائؽ بسبب مشادة كبلمية أو عمى السيارة بعصي أو بآلة
أخرى ( .النويرة 2111 ،ـ ) 57 ،
يتعرض البحث الحالي ألىـ المشكبلت والحوادث التي يتعرض ليا العامؿ في أثناء
عممو تمييداً لتوضيح أسباب تمؾ الحوادث البشرية أو المادية ،ويمكف إيجاز بعض االبحاث التي
تطرقت لمشكبلت العمؿ وبيئتة وحيث يعتبر رجؿ المرور عامبل في مكاف العمؿ فمف باب
التأصيؿ توضيح ىذا الجانب حيث يمكف لنتائج بحث اإلتجاىات النفسية وعبلقتيا بالوعي
المروري أف تجد ما تستند اليو.
41
ويرى براوف أف العمؿ حافز ميـ جداً كونو نشاطاً اجتماعياً يتميز بوظيفتيف رئيسيتيف:
أف العمؿ ينتج متطمبات لممجتمع .وأنو رابط لمفرد بنمط عف عبلقات متداخمة تتأثر بذلؾ
المجتمع"؛ فقد أجريت دراسة مف قبؿ (باتريؾ مبلىي) ألىمية العبلقة االجتماعية بيف األشخاص
في العمؿ ،ويبلحظ (ميمر وفورـ) أف دوافع العمؿ تدؿ عمى حاجات اقتصادية وحاجات
اجتماعية ،مثؿ :التعزيزات التي يحصموف عمييا مف احتراـ واعجاب ،ويصبح العمؿ وسيمة
إلرضاء األنا .فضبلً عف أثر التعزيزات في الترغيب ،والترىيب يأتي أثر الدوافع االيجابية
األساسية كحافز النقود ،والحافز األساسي السمبي الخوؼ مف البطالة(.براوف2112،ـ ،ص)293
وأف العمؿ والعامؿ يتأثراف بعوامؿ بيئية محضة كالح اررة – والرطوبة – والضوضاء
واإلضاءة .إلخ .وأف البيئة الطبيعية واالجتماعية السيئة توثر عمى الصحة ،والسعادة في دراسات
طويمة عمى كؿ عامؿ مف العوامؿ السابقة ( .فمثبلً في دراسة ماري سميث) ترى أف الضوضاء
ليا تأثير عمى الدافع ،واألعصاب يؤدي إلى اضطرابات عصبية ليست محدودة بوضوح تماماً،
وتقوؿ :إف ضجة السيارات لمحركات تجعؿ الناس متذمريف دوف معرفة سبب تذمرىـ.
ويؤكد (شوبنياور) عمى أف األصوات المتفرقة لمسيارات والعربات تشؿ الدماغ وتخرب
وتفسد كؿ تأمؿ وتقتؿ التفكير وتسبب لو تشوشاً كبي اًر في أفكاره وسموكو .إف بيئة عمؿ رجؿ
المرور تعقب أض ار اًر جسمية ونفسية وانفعالية تنعكس عمى سموكو ،كما أف لمدوافع تأثيرات ال تقؿ
شأناً عف البيئة الطبيعية والبيئة االجتماعية ،وما تسببو مف تعب وممؿ عمى العامؿ مما يجعؿ
سموكو غير مقبوؿ اجتماعياً ،فيتأثر العمؿ باضطراب شخصية العامؿ وشعوره بالعجز واإلحباط،
ويختمؼ األفراد عف بعضيـ في الشعور باإلحباط ،ويتوقؼ ذلؾ عمى قدرة احتماؿ الفرد لممواقؼ
الضاغطة وعمى تاريخو السابؽ وتاريخو الحالي؛ فبعض األفراد يكوف سريع االىتياج وأكثر
عرضة لئلحباط أكثر مف غيره ،كما أف تقدير اآلخريف لمعامؿ أو عدـ تقديره لو دور في ظيور
اإلحباط الذي قد يؤدي إلى العدواف( .برواف , 2112 ,ص)311 – 311
ويرى (تايمور) أف أفعاؿ اإلنساف برمتيا موجية نحو تعديؿ البيئة المحيطة باإلنساف
مادياً وطبيعياً واجتماعياً ونفسياً .ويرى أف الصعوبات المختمفة المتراكمة كأنيا عدوانية صارمة
موجية نحوه تزيؿ شروط السعادة ،وحيث تكوف الحالة شعورية فأنيا تيدد سبلمة الفرد العقمية
42
والجسمية فمشاعر الغضب الممزوجة بالقمؽ ،والخوؼ تأثر عمى الييبوتبلمس الموجود داخؿ قاع
الدماغ فيؤثر عمى العيف وعمى القمب وارتفاع الدـ وتشنج المعدة .والغيظ عبلمة تدؿ عمى
اإلحباط .ويرى فرويد أف الغيظ يظير نتيجة تجارب محبطة ،وىذا يؤدي إلى أشكاؿ عدوانية
مختمفة ،فالعامؿ الغضباف يمكف أف ينشر إشاعات ماكرة ،وقد يقوـ باالعتداء عمى مرؤوسيو ،أو
قد يتحوؿ ضد اآلخريف كالشتـ أو العقوبة لمف ىـ دونو أو ضد آالت وأدوات العمؿ .فاإلحباط
عندما يكوف ظاى اًر يؤثر عمى مواقؼ أعضاء الجماعة ويصبح عرضة ليكوف معمماً عمى نحو
العقبلني .وتدؿ عمى نقد مفرط لئلدارة ،ونشر إشاعات حقودة وتعبير صوتي عمى مظالـ
يتعرض ليا ،وقد تتراكـ اإلحباطات نتيجة لمعوامؿ السابؽ ذكرىا مع مرور األياـ مما يؤدي إلى
انييار كامؿ في شخصية الفرد العامؿ كاالكتئاب النفسي – أو يتخذ شكبلً مف مرض
سيكوسوماتي (جسدي – نفسي) مثؿ ضغط الدـ إلى حد عاؿ .كما يؤدي اإلحباط إلى سموؾ
غير سوي فيتخموف عف المواجية العقبلنية لكؿ مشكبلتيـ وينكصوف إلى سموؾ بدائي في
تصرفاتيـ ،ويقوموف بأعماؿ متطرفة جداً ،وكؿ السموكيات غير الطبيعية قد تكوف بسبب إحباط
ممتد منذ فترة بتأثير العوامؿ الطبيعية واالجتماعية أو بتأثير الدوافع ،أو غيرىا مف العوامؿ
كالتعب ،أو الممؿ ،أو تعزيزات غير فعالة .فضبلً عف األمراض التي تسببيا لمعامؿ ،التي تيدد
سبلمتو وصحتو العقمية كاإلصابة باألمراض الصدرية كالتياب الصدر ،وضيؽ التنفس ،والربو
وأمراض القمب في تموث اليواء بثاني أكسيد الكربوف والغبار و البرودة ،والحساسية والتيابات
الجمد مف ارتفاع الح اررة ،والضغط االنفعالي بسبب الخوؼ مف التيديدات المستمرة ،والقمؽ والغيظ
مف الظروؼ المحبطة( .ب اروف 2112ـ ،ص)311-311
ويرى (ساوؿ) أف الضغط االنفعالي يؤدي إلى اضطرابات نفسية وجسمية؛ فالقمؽ عمى
سبيؿ المثاؿ يؤدي إلى صعوبات في ىضـ الطعاـ فيتطور إلى قرحة في المعػ ػػدة ،ويؤدي
الغضب المتكرر إلى ضغط الدـ العالي الذي يبقى في جسـ اإلنساف ويسبب لو حياة غير سوية
وقد يقتمو في يوـ مف األياـ ،كمػػا أف ضغط الدـ إضافة إلى ما سبقو يؤدي إلى التياب األغشية
المخاطية والخناؽ الصدري ونزؼ الدـ والشقيقة ،وأمراض حساسية أخرى .كما تنشأ أمراض
مختمفة بسبب العوامؿ البيئة الطبيعية ،و االجتماعية غير الجيدة مثؿ أمراض التياب المفاصؿ
بسبب الوقوؼ الطويؿ ،والبرودة والرطوبة ،وىذا العوامؿ مؤثرة بشكؿ كبير في عمؿ رجؿ المرور
43
في الميداف ،وكذلؾ الحساسية وسقوط الشعر وأمراض الجمد المختمفة واآلـ عصبية في الظير
وعرؽ النسأ ومرض السؿ.
ويقوؿ (ىاليدي) :إف ضغط الدـ العالي يوجد عند الذيف يكبتوف أشياءىـ كما في حالة
قرحة المعدة ،كما أنو أجريت دراسات عمى أنو يصاب أكثر مف ( )41.111اصيبو بالتياب
الجمد كؿ سنة بسبب الغبار ،ويرى (ىويث) أف التيابات الجمد ناشئة مف مييجات انفعالية
كالغضب والتعب والخوؼ ،والقمؽ ،كما أف االكزيما الجمدية ناشئة عف عبلقات غير جيدة بيف
العماؿ ومرؤوسييـ .ويرى (ىوارداي – كوب ػػر) أف التعب يؤثر عمى العامؿ فيسوء عممو ويكوف
غير ٍ
مباؿ ،والتعب يؤدي إلى المرض .ويقوؿ (كولير) :إف التعب يجعؿ الفرد معرضاً أكثر
لئلصابات – والحوادث – وفي دراسة أخرى (كولير) أف التعب ،والممؿ قد يكوف ناتجاً عف
سموكيات محضة ( ،ضجر ،قمؽ ،استياء)؛ فالعبلقات االجتماعية السيئة والظروؼ البيئية تعد
العامؿ األوؿ في ذلؾ ،وتسبب التوترات النفسية واالنفعالية وتؤثر عمى الصحة الجسدية ،مما
يجعؿ شخصية العامؿ ذات سموؾ عدواني واضطراب عقمي(.براوف ,2112 ,ص )314-311
44
الدرجة الكمية العامة ،ويتـ اختيار عبارات مقياس ليكرت مف عدد كبير مف العبارات التي
يمكف جمعيا مف اختبارات اخرى تكوف محدد لممعنى وتوضح نوع االتجاه سواء كاف موجباً
أو سالباً ،ويفضؿ تساوي العبارات الموجبة والسالبة ،وسوؼ يستخدـ طريقة ليكرت في ىذه
الدراسة( .المبرت1993 ،م ،ص)62
طبٔع٘ اإلجتاٍات:ـ
يرى (المبرت) أف االتجاه ىو أسموب منظـ متسؽ في التفكير والشعور وردت الفعؿ تجاه الناس
والجماعات ،والقضايا االجتماعية أو تجاه أي حدث في البيئة بصورة عامة ،ويرى أف ليا
مكونات رئيسية ىي األفكار ،والمعتقدات ،واالنفعاالت ،ويقوؿ :بأف اإلتجاىات قد تتشكؿ عندما
تترابط ىذه المكونات إلى حد أف ترتبط ىذه المشاعر المحددة والنزاعات إلى ردة الفعؿ بصورة
متسقة مع موضوع االتجاه .وتنشئ اإلتجاىات مف خبلؿ تفاعؿ الفرد في بيئتو االجتماعية ،وأف
االتجاه قابؿ لمتعديؿ في المراحؿ االولى لنمو االتجاه ،ويمكف تعديؿ مكوناتو ولكف في مرحمة
متأخرة قد تصبح اإلتجاىات نمطية وغير مرنة ومع رسوخ االتجاه ،وثباتو تتكوف لدى الفرد انماط
فكرية ذات طبيعة انفعالية وتصبح متحيزة ،وأف الفرد ليس عمى وعي كامؿ بكؿ اتجاىاتو ،كما ال
يعي التأثير الكبير التي تمارسو اإلتجاىات عمى سموكو االجتماعي ،ولكف مع التحميؿ يمكف
الكشؼ عف وظيفة االتجاه وتبياف إذا ما كاف لمفرد اتجاه إيجابي أو سمبي ،كما أف اتجاىات
الناس ال يمكف اكتشافيا بصورة واضحة حيث يمكف إخفائيا وال يعبر عنيا بصورة عمنية.
تهًْٓ اإلجتاٍات:ـ
تتكوف اإلتجاىات النفسية مف خبلؿ نظاـ يمسى التنشئة االجتماعية ،يتعمـ المرء خبلؿ
التنشئة االجتماعية طرؽ مف التصرؼ ،والسموؾ يتبلئـ مع متطمبات المجتمع ،فيكافئ عمى
السموؾ المرغوب ،ويعاقب عمى السموؾ الغير مرغوب فيو ،وتقوـ مؤسسات التنشئة االجتماعية
كاألسرة ،والمدرسة ،والجماعة المرجعية كاألقراف وغيرىا بالعمؿ عمى توجيو السموؾ وتعديمو،
وتسيـ في تكويف معتقداتو واتجاىاتو وقيمو ،ودوافعو ،ومعارفو ،وميولو ،ورغباتو ،ويتعمـ ما ىو
مرغوب ويستجيب لو ،ويتعمـ ما ىو منبوذ ويتجنبو ،ثـ مع نمو الفرد يدمجيا مع خبراتو البلحقة،
45
واف أىـ ما تقوـ بو التنشئة االجتماعية ىي عممية التعمـ ،والتي تسيـ في تكويف اتجاىو نحو
األخريف واألشياء والموضوعات(.واطسوف ،الندجريف2114 ،ـ ،ص)131
وتعد اإلتجاىات النفسية طرؽ متعممو وقد بينت األبحاث كيفية تعمـ اإلتجاىات فبينت أف أكثر
اإلتجاىات االساسية تكتسب في فترة الطفولة مف خبلؿ التفاعؿ مع الوالديف فيتبنى الطفؿ اتجاه
والديو ضماف لمحبتيـ ومع التقدـ في العمر يتبنى الفرد اتجاىات مبلئمة نحو االسرة والجماعات
التي يعتبرىا ميمو ويغير اتجاىو أثناء خروجو مف جماعة وانضمامو إلى جماعة اخرى.
مهْىات االجتاِ:ـ
تتكون اإلتجاىات من:
مكون معرفي :يشير المكوف المعرفي إلى معتقدات وافكار الشخص عف موضوع االتجاه.
وأف النمو المعرفي يبدا في مرحمة مبكرة بشكؿ ترتبط الميارات الحسية الحركية بالميارات
المعرفية البسيطة ،وعندما يبدأ الطفؿ بالتجاوب مع المغة يكتسب بعض القدرات لمتعامؿ مع
مفاىيـ مكتسبة ،حيث يبدأ الطفؿ بالتقميد واختراع حموؿ يسمييا (بياجيو) أفكار ما قبؿ
اإلجرائية ،ولعؿ تقميد اآلباء واتجاىاتيـ يبدأ بعد ذلؾ عندما يصبح الطفؿ يتجنب األشياء
والموضوعات التي ال يرغب فييا الوالديف ،ويتحدث باألمور التي يحبيا اآلباء ويثاب عمييا.
مكون انفعالي :ويشير إلى المشاعر الوجدانية التي توجد لدى الشخص نحو موضوع
االتجاه ،فيو بمثابة الجانب التقويمي لبلتجاه .وأف المواقؼ تحدد طريقة االستجابة
االنفعالية ،وتتميز االنفعاالت االيجابية بالرضى عف األشخاص الذيف نريد أف نحافظ عمييـ
واف نبقى بقربيـ ،أما االنفعاالت السمبية كالخوؼ ،والغضب ،فاستجابة الفرد لمخوؼ يجعمو
يبتعد عف االشياء التي تقمقو ،واستجابة الغضب ىو الشعور برغبة في ايذاء األخريف
المسببيف لتمؾ االستجابة ،وتتسـ استجابة الخوؼ بالشعور بعدـ القدرة عمى التعامؿ مع
الموقؼ بشكؿ مناسب .وتتسـ استجابة الغضب الشعور بالقوة والمنافسة والعدواف .كما
تكتسب بعض االنفعاالت مف الصراع مع الكبار.
46
مكون سموكي :ويشير إلى استعدادات أو ميوؿ الشخص لبلستجابة نحو موضوع االتجاه أو
ىو بمثابة االفعاؿ السموكية .كما يعطي الفرد فرديتو ىو طريقة سموكو ،وىذا االختبلؼ يمتد
إلى درجات متفاوتو بسبب التعمـ الذي اكتسبو خبلؿ عمره ،وتقميده لمكبار ،كما يرى
السموكيوف أف كؿ سموؾ ىو متعمـ( .واطسون،الودجريه2224،م ،ص)384
أف اإلتجاىات تتكوف مف خبلؿ تفاعؿ الفرد مع الجماعة ،وتبدأ مف التنشئة االجتماعية
في مرحمة الطفولة الباكرة وعبلقة الطفؿ بوالديو واخوتو ،وأقرانو ،وجماعة المعب ،وجماعة
المدرسة ،ثـ يأتي دور المدرسة في تكويف ىذه اإلتجاىات وتتكوف مف خبلؿ العوامؿ التالية:
الخبرة المتصمة بتربية الطفؿ وخاصة السنوات األولى والخبرات الخاصة بعبلقة الطفؿ
بالوالديف.
االتصاؿ باألفراد والجماعات األخرى الرسمية وغير الرسمية.
الثقافة العامة السائدة في المجتمع الذي يعيش فيو وما تحتويو مف عادات وتقاليد وقيـ
وفمسفات وأعراؼ ومعايير وفمسفة أو أسموب الحياة السائدة .وتشير دراسات المجتمعات
البدائية إلى أىمية التنشئة االجتماعية وىي مف أىـ الموضوعات التي اىتمت بيا دراسات
االنثروبولوجيا االجتماعية وفي دراسة أجرتيا مارجريت ميد وروث بند دكت في دراسة ليما
أوضحت أف الطبيعة اإلنسانية تتغير تغي اًر كبي اًر تبعاً لتغير الظروؼ الحضارية وتبعاً
الختبلؼ الثقافات وتختمؼ المعايير والقيـ ،مف مجتمع إلى آخر الذي يكوف سوياً ومقبوالً
اجتماعياً في ثقافة معينة قد يعد شذوذاً في ثقافة أخرى".
فمف حيث السموؾ قبائؿ االرابش تنبذ العنؼ والسيطرة ،والغضب ولكف قبائؿ موندوجومومر تقبؿ
العنؼ فالشخص المثالي ىو الذي يميؿ إلى العنؼ والعدواف.
أما بالنسبة لمدور فإف قبائؿ تشامبولي تعد الرجؿ ليكوف رقيقاً ،وناعماً وييتـ بمظيره؛
بينما النساء يمتزف بالسيطرة ،واإلدارة .وفي قبائؿ فيزوني في المكسيؾ الجديدة ليس ليـ اىتماـ
بالتقدـ اإلقتصادي ،ويكرىوف مف يريدوا أف يكوف قائداً؛ فالقيادة لدييـ إجبارية وليست اختيارية،
وىناؾ دراسات كثيرة تشير إلى اختبلؼ التنشئة االجتماعية مف مجتمع إلى آخر ،وتحدد
اسياماتيا في تكويف اتجاىات الفرد وفؽ المعايير الثقافية التي ترسميا الجماعة المرجعية
47
كاألسرة ،والتعميـ ،ويتفاعؿ الفرد مع الجماعة االولية ،والثانوية حسب تقاليدىا ومعتقداتيا ،وتمعب
الخبرات الثقافية دور في تكويف االتجاه حسب ميولو ،واستعداده النفسي خبلؿ مراحؿ النمو.
تعدٓل اإلجتاٍات:ـ
يرى (فينستبايف ،وأجزيف) "أف التمييز بيف تكويف االتجاه وتغيير االتجاه أمر مفتعؿ ومع
ذلؾ نتحدث عف تكويف االتجاه عندما يكوف تمقائياً وليس معتمداً ،وأف تغيير االتجاه ماىو إال
تكويف اتجاه جديد بشكؿ مقصود ،ومتعمد إلحبللو محؿ اتجاه قديـ".
تعد اإلتجاىات متعممو يمكف تعديؿ شدتيا أو استبداؿ غير المرغوب منيا بإعادة التعميـ،
ورغـ ذلؾ فأف اإلتجاىات ال تتغير بنفس السيولة التي تتعمـ بيا ،وأف اإلتجاىات الناشئة المبكرة
في االسرة والجماعات تقاوـ التعديؿ بصفة خاصة ،ويرى (المبرت) أف العمؿ عمى تغيير
واستبداؿ اتجاه ما يتطمب استخداـ مبادئ التحويؿ والترابط واشباع الحاجة ،فقد بينت الدراسات
إف التحويؿ طريقة فعالة ويحتمؿ أف تتحوؿ اإلتجاىات الجديدة باالتصاالت وجياً لوجو ،ومناقشة
الجماعة ،ومف خبلؿ المحاضرات ،والندوات ،ووسائؿ اإلعبلـ .كما يستخدـ مبدئ إشباع الحاجة
فإذا ما أدرؾ الفرد أف التغيير في مصمحتو فأنو يشجعو ىذا عمى تغيير االتجاه ،كما يحدث
تغيير االتجاه إذا تييئت الظروؼ المبلئمة لتعمـ طرؽ جديدة ،كما أف شخصية الفرد القابؿ
لئلقناع والمرونة التمييزية تساعد في تعديؿ االتجاه .وأف مف أىـ العوامؿ المؤثرة في تغيير
االتجاه التعميـ داخؿ المؤسسات التربوية وكذلؾ تغيير االطار المرجعي وتغيير موضوع االتجاه،
ولعؿ مف العوامؿ المساعدة في تغيير االتجاه مايمي:
48
خصاٜص االجتاِ:ـ
مف خبلؿ تعريفات االتجاه يتضح أف مف خصائصو الثبات النسبي والدواـ النسبي وىو
مايدؿ عمى أف االتجاه قابؿ لمتعديؿ مف خبلؿ إعادة التعمـ واكتساب خبرات جديدة ويشمؿ
االتجاه جوانب عقمية ،وانفعالية ،وسموكية ومف خصائصو:
االتجاه مكتسب مف خبلؿ التعميـ والتربية في االسرة والمدرسة ،ومف خبرة الفرد خبلؿ نموه
المعرفي و االجتماعي.
اإلتجاىات ترتبط بالمواضيع ،واألشياء ،والناس مف خبلؿ تفاعؿ الفرد مع الجماعة.
اإلتجاىات تتفاوت في الشدة ،والضعؼ.
اإلتجاىات تتسـ بالقبوؿ ،والرفض( .الرشدان2225 ،م ،ص)79
مْضْع االجتاِ:ـ
قد يكوف موضوع االتجاه االشياء ،واالشخاص في البيئة المحيطة بالفرد؛ وكذلؾ العادات
والقيـ الثقافية لممجتمع ،وقد يكوف تعميمياً أو مينياً وقد يكوف موضوعيا شعباً مف الشعوب ،أو
حزباً ،أو عقيدة ،أو االسرة ،أو الجماعة ،أو الفرد .إلخ( .نفس المرجع السابؽ ،ص )81
ّظاٜف االجتاِ:ـ
يشير (المبرت) أف االتجاه لة دور في سموؾ الفرد فيو يؤثر في أحكامو وادراكاتو
لآلخريف ،كما تؤثر عمى سرعة التعمـ ،وىي تساعد في تحديد الجماعة التي يتفاعؿ معيا،
والميف التي يختارىا ،وحتى فمسفة العيش التي يريدىا( .المبرت1993 ،ـ ،ص)119
ومف وظائؼ االتجاه تحديد سموؾ الفرد نحو الموضوعات ،واالشخاص ،كما أنو يجعؿ الفرد قاد ًار
عمى االختيار واتخاذ الق اررات ويوجو تعميمو ،ومعارفو وينمي ثقافتو ،وقيمو ،وعاداتو ،وعبلقتو مع
المجتمع؛ كما ينظـ العمميات العقمية ،واالنفعالية ،والسموكية(.عيسوي 1985ص)198
أىْاع اإلجتاٍات:ـ
-1اتجاىات جماعية أو فردية :الجماعية كإعجاب جماعة مف الناس ببطؿ اجتماعي ،أو
سياسي؛ أما الفردية كإعجاب الفرد بشاعر ،أو ممثؿ ،اوبرنامج.
49
-2اتجاىات عمنية أو سرية :فاالتجاه العمني ىو ما يعمنو لمناس ،أما االتجاه السري فيو ما
يخفيو ويحتفظ بو لنفسو.
-3اتجاىات قوية وضعيفة :فاإلتجاىات القوية مثؿ االتجاه نحو الديف ،والوالديف .أما اإلتجاىات
الضعيفة كمف ينكر موقؼ لكنو ال يثور ،وال ينفعؿ.
-4اتجاىات موجبة أو سالبة :فاالتجاه الموجب كاالتجاه نحو التعمـ ،اما االتجاه السالب
كاالتجاه نحو االدماف.
-5اتجاىات عامة وخاصة :اإلتجاىات العامة تكوف معممة نحو موضوعات متعددة وتعد ىي
األكثر ثباتاً واستق ار اًر؛ أما اإلتجاىات الخاصة فيو الذي يكوف نحو موضوع.
(نفس المرجع السابؽ ص)211
ركزت ىذه النظرية عمى السنوات الخمس األولى مف عمر الطفؿ ،حيث يكتسب الفرد اإلتجاىات
والعادات ،والقي ػػـ ،حيث يرى "فرويد "أف إكتساب العادات واإلتجاىات عندما يشبع الطفؿ حاجتو
الجسمية واإلشباع بالحب تصبح ىذه الحاجات طريقاً إلى القيـ االجتماعية" ؛ فالحاجة إلى الحب
تصبح في مرحمة الرشد أساس الحب بيف شخصيف ،وأساس الرغبة في الحصوؿ عمى موافقة
المجتمع .حيث يرى فرويد أف ذلؾ يسمى بعممية اإلستدماج وىي عممية تقوـ عمى عبلقة عاطفية
بيف األـ والطفؿ واذا ساء سموؾ الطفؿ تيدده األـ بالحرماف مف الحب ،وىذا التيديد لمطفؿ
بالحرماف مف الحب يجعمو يشعر أنو أستبعد مف حب أمو ولو تأثير قوي عمى الطفؿ ،فيدفعو إلى
التظاىر بسموؾ أمو واتجاىاتيا وقيميا خبلؿ عممية التقميد(.واطسف،ليندجريف2114،ـ ،ص)139
51
.2نظرية أدلر()Adler
يرى أف اإلنساف كائف اجتماعي ويعيش في بيئة اجتماعية ينشغؿ بنشاطات ذلؾ
المجتمع واىتماماتو ،وميولو ،واتجاىاتو ،وتحرؾ سموكو التقديرات االجتماعية والتي يسمييا (
الحوافز االجتماعية) وأف ظيور االنماط النوعية ،والنظـ االجتماعية ،والعبلقات باآلخريف يحددىا
طبيعة المجتمع الذي يولد وسطو الشخص ،ويؤكد أف مف ضمف اىتمامات الشخص التعاوف
بدء بعبلقة الطفؿ
والتعاطؼ ،والعبلقات المتبادلة .ويرى أف الفرد يولد ويعيش في سياؽ اجتماعي ً
بأمو ثـ شبكة العبلقات الشخصية االجتماعية ،وأف التربية والتعميـ ،والتوجيو والتدريب الذي تقوـ
بو الجماعة يوجو نشاطات ،واىتمامات الفرد حسب تمؾ المعايير التي يرغب فييا المجتمع ،وأف
تمؾ البيئة االجتماعية تزود الفرد بقدرات معينة واتجاىات معينة وأف تمؾ العمميات المعرفية التي
يكتسبيا الطفؿ تحدد إتجاىاتو نحو الناس(.ىوؿ ولينديزي1978 ،ـ ص )161-159
تركز نظريتو عمى الحاجات النوعية التي يحتاجيا اإلنساف ومنيا الحاجة إلى اإلنتماء،
والحاجة إلى اليوية ،والحاجة إلى اإلرتقاء ،والحاجة إلى التعالي ،والحاجة إلى إطار توجييي
وحاجات نوعية مثؿ الحاجة لبلنتماء – الحاجة إلى التعالي – الحاجة إلى االرتقاء بالجذور -
الحاجة إلى اليوية – الحاجة إلى إطار توجييي .وأف إتجاىات الحب والكراىية ىي إجابة إلى
الحاجة إلى التعالي وأف الوالديف يقوماف بالتربية والتوجيو والتعميـ ،والتصرؼ بالطريقة التي يرغب
بيا المجتمع وىي التي تشكؿ سمات الطفؿ وأف المجتمع مسؤوؿ عف إشباع حاجات الفرد حتى
يكوف الطبع والعادات والقيـ المناسبة لذلؾ المجتمع(.ىوؿ ولينديزي ،1978 ,ص)175-173
تركز نظريتو عمى الوقائع المتبادلة بيف األشخاص في تكويف وتنظيـ الشخصية حيث
يرى أنو ال يمكف أف يوجد الفرد منعزؿ عف عبلقتو باآلخريف ويسمييا "الديناميات ذات الطابع
المميز لئلنساف" حيث يصور الشخص لنفسو ولآلخريف صور ذىنية تسمى "مركب المشاعر
واإلتجاىات" وأف المقومات الذىنية تنمو مع الخبرات ،وأف التعامؿ مع الناس في المقاـ األوؿ مف
خبلؿ الصور الذىنية التي يحمميا الشخص ليكوف عبلقات متبادلة إذا استمرت تكوف عادة تؤثر
51
في إتجاىو نحو اآلخريف سمباً ،أو أيجاباً ،وأف الذات الطبيعة ىي نتاج خبرات شخصية متبادلة
يمكف لمشخصية أف تتغير في أي وقت عندما توجد مواقؼ جديدة تتضمف عبلقات شخصية
متبادلة( .نفس المرجع السابؽ ،ص)185-182
.5نظرية موراي:
ويرى موراي أف الشخصية اإلنسانية عبارة عف توفيؽ بيف دفعات الفرد النفسية مع
مطالب واىتمامات اآلخريف ،ويتـ ذلؾ مف خبلؿ عممية التنشئة االجتماعية ،ويتـ حؿ الصراعات
عف طريؽ انصياع الفرد ألنماط الجماعة بطريقة ما .تبداء عممية التنشئة االجتماعية منذ
الطفولة ،وتستخدـ طواؿ الحياة .مف خبلؿ تعمـ األشياء ومنيا األساليب ،واإلتجاىات االنفعالية،
والعادات والتقاليد التي تحقؽ أىداؼ المجتمع( .نفس المرجع السابؽ ص)219-213
.6نظرية البورت
"ويرى البورت أف التصورات الجزئية كاألفعاؿ المنعكسة والتصورات األصمية ليا قدر مف
األىمية في فيـ السموؾ ،ويرى أف ىذه المفيومات التي تُمارس فاعميتيا داخؿ الفرد تكوف عمى
شكؿ ىرمي يكوف ألكثرىا عمومية األسبقية عادة عمى األكثر نوعية ويذكر منيا الفعؿ المنعكس
الشرطي ،والعادات ،واالتجاه( .ىوؿ ولينديزي ,1978 ,ص )345-339
.7النظرية السموكية
تيتـ ىذه النظرية ومف روادىا (واطسف ،ثورندايؾ ،بافموؼ ،وسكينر) بدراسة األفعاؿ
السموكية ،وبأثر المثير واالستجابة ،ويرو "أف السموؾ اإلنساني ىو نتيجة لئلشراط ويسيـ في
تتطور العادات وأف الشخصية في ىذه النظرية ليس أكثر مف عادات وانعكاسات شرطية ،وأف
التعميـ البسيط يفسر تكويف اإلتجاىات وأف األرتباط الشرطي التقميدي ىو األساس لعممية اكتساب
اإلتجاىات" .وترى ىذه النظرية "أف السموؾ متعمـ مف خبلؿ تفاعؿ الفرد مع بيئتو والبيئة ىي
المشكؿ لشخصية اإلنساف" وتركز ىذه النظرية عمى البيئة ودورىا في التعمـ وأف معظـ السموؾ
ىو نتاج إشراط استجوابي ،واجرائي ،ويقصد بيا أف البيئة التي يتعرض ليا الفرد والتغيرات التي
تحدث فييا ىي التي تحدد نوعية سموؾ الفرد ،وأف السموؾ الجيد والحسف ،والسموؾ السيئ ىو
52
نتاج سموؾ تـ تعميمة واشراطو في الطفولة الباكرة ،وأكدوا عمى أف البيئة المحيطة والتي يعيش
فييا الفرد ىي العامؿ الرئيسي في السموؾ السوي والغير السوي.
( صالح،الطارؽ1998،ـ ،ص)185-174
.8النظرية المعرفية
ويرى تاجفؿ وزمبلئو أف الدور الذي تؤديو العمميات المعرفية ىو تحديد افكار األفراد عف
الجماعات الداخمية التي ينتموف الييا ،والجماعات الخارجية التي ال ينتموف إلييا الموجودة في
المجتمع ،واف العمميات المعرفية لدى تمؾ الجماعات تمعب دو اًر في تحديد االفكار لدى كؿ
جماعة مف تمؾ الجماعات الداخمية ،والخارجية ،وبالتالي تساىـ تمؾ العمميات في نشأة
اإلتجاىات التعصبية نحو بعضيا البعض ،وبأشكاؿ مختمفة تعتمد عمى عممية التصنيؼ إلى
فئات ،ىذا التصنيؼ باإلضافة إلى القوالب النمطية ،واشكاؿ التحيزات التي كونيا أفراد
الجماعات عف بعضيا البعض تكوف انطباعات ،واف تمؾ االنطباعات تؤدي إلى حدوث تشوىات
في االدراكات مما يجعؿ األفراد يستجيبوا غالباً النطباعات الجماعات السائدة التي قد تكوف غير
واقعية ،وترى ىذه النظرية أنو ال يمكف فيـ االسس السيكولوجية بيف الجماعات إال مف خبلؿ
تحميؿ مظاىرىا المعرفية التي تتكوف مف عممية التصنيؼ إلى فئات ،والتمثؿ ،والبحث عف
االتساؽ ،وتعتبر عممية التصنيؼ إلى فئات ىي التي تعطي شكؿ اإلتجاىات االيجابية والسمبية
بيف الجماعات.
ومف أشير روادىا بانادو ار ووالترز المذاف يؤكداف أف التعمـ يحدث مف خبلؿ نموذج
اجتماعي مف خبلؿ المحاكاه والتعمـ بالقدوة مف األسرة ،والمدرسة ،ووسائؿ االعبلـ ،ويتـ مف
خبلؿ دعـ ذاتي بدؿ مف الدعـ الخارجي ،ويقوـ الوالداف بالدور االكبر في تعمـ اإلتجاىات
النفسية كما يقوماف بمجاراة اإلتجاىات السائدة في الثقافة التي يعيشانيا ويبلحظ االطفاؿ تمؾ
اإلتجاىات لوالدييما وسموكيما وكذلؾ االقراف والمدرسة في المواقؼ المختمفة.
53
ويرى جورج ميد؛ أف مفيوـ الفرد لذاتو يتحدد أساساً بالتغذية الراجعػػة التفاعمية الرمزية
بسبب األىمية التي أعطاىا لؤلنظمة الرمزية (المغة ،مثبل استمرار تفاعؿ الفرد مع البيئة) .ويرى
عمماء ىذا االتجاه أف المرء يتصرؼ عمى ضوء توقعات الناس.
ويؤك ػػد بيكر Bergerولكماف luckmanأف المجتمع ىو القاضي والحاكـ لمواقع ،وطبقاً
لمنظرية التعمـ االجتماع ػػي المعرفي أف ىناؾ أربعة أشكاؿ أساسية لمتعمـ:
-1الخبرة أالرتباطيو المباشرة.
-2التعمـ بالمبلحظ ػ ػػة.
-3التعمـ الرمػ ػ ػ ػػزي .
-4النقد الرمػ ػ ػ ػ ػػزي.
ويرى البرت ألس "أف الخبرات واألحداث الماضية تقرر سموؾ الفرد في الحاضر ،وأف
المعتقدات تنقؿ مف خبلؿ المعمومات مف شخص آلخر".
مف أكثر الدعاة ليذا االتجاه حيث اىتـ ألبرت باندو ار بدراسة ويعد باندو ارBandura
اإلنساف في تفاعمو مع اآلخريف ،وأعطى اىتماماً بالغاً بالنظرة االجتماعية ،فالشخصية ال تفيـ
إالَّ مف خبلؿ السياؽ ،والتفاعؿ االجتماعي ،ويشكؿ سموؾ الفرد مف خبلؿ مبلحظة سموؾ
اآلخريف ،وتعطى نظرية التعميـ االجتماعي لمعمميات المعرفية – مثؿ االنتباه ،التذكر ،التخيؿ ،
التفكير – الدور األكبر في تنظيـ السموؾ( .صالح والطارؽ ،1998 ،ص)199-193
54
المباشر ،وغير المباشر في تكويف الشخصية خبلؿ الخمس السنوات األولى مف عمر الطفؿ،
وأف نظرية التحميؿ النفسي تعطي الحاجات أىمية في نمو االتجاه المرغوب ويتفؽ مع فرويد إدلر
إذ يرى أف الحوافز ىي المحرؾ االساسي لمسموؾ ،وال يختمؼ إيريؾ فروـ معيما مف حيث إف
الحاجات محركو لمسموؾ في حيف يختمؼ سوليفاف معيـ حيث يرى أف الخبرات تكوف اإلتجاىات
والمشاعر مف خبلؿ العبلقة المتبادلة مع االخريف ،وركز موراي عمى قدرة الفرد في التوفيؽ بيف
دفاعات الفرد النفسية ،وبيف مطالب واىتمامات االخريف .ومنيما تعمـ اإلتجاىات ،والعادات،
والتقاليد ،وركز البرت عمى التصورات الجزئية لؤلفعاؿ المنعكسة الذي يرى أف ليا القدرة عمى فيـ
السموؾ وأف ىذه المفيومات تمارس فاعميتيا داخؿ الفرد وعمى شكؿ ىرمي تبدأ مف األىـ واألكثر
نوعية ومنيا اإلتجاىات ،والعادات ،أما السموكية جميعاً توري البيئة أىمية كبرى في تعمـ
اإلتجاىات وانماط السموؾ المختمفة عف طريؽ التعزيزات وتتفؽ ىذه النظرية مع نظرية التعمـ
االجتماعي المعرفي في الدور األىـ لمبيئة وترى أف تعمـ اإلتجاىات يتـ مف خبلؿ الخبرة ،
والتعمـ بالمبلحظة ،والنمذجة.
وتشير األ بحاث حوؿ مشكمة الوعي أف االىتماـ الفعمي لمعمماء بتفسير الوعي االنساني
أبتدأ مف سبعينيات القرف العشريف وأف المشكمة التي تؤرؽ العمماء ىو تفسير الكيفية التي تتحوؿ
بيا المثيرات الفيزيائية الخارجية إلى شعور كيفي ذاتي في وعي االنساف(.ليبف1997،ـ ،ص)19
لقد تصور العمماء إف أقدـ تاريخ لموعي عندما كاف االنساف مجرد كائف بيولوجي تعود
أف يتصرؼ مباشرة مع المثيرات دوف تخطيط مسبؽ ويرى (لونيتسؼ) أف االنساف كاف يطمؽ
أحكامة عمى الطبيعة وكؿ شيء كما يفيمو ويفسره فقط بواسطة عبلقات القربى التي كانت تشكؿ
اوؿ مظاىر الوعي القديـ ،وقد بدأ نشاط الوعي عمى مجاؿ اإلدراكات الحسية ،والتعامؿ مع
مظير االشياء الخارجية فقط إال أف أوؿ خطوات الوعي االنساني ىو انتقاؿ االنساف مف جمع
55
الثمار مف الطبيعة إلى الزراعة ،واستطاع استخداـ النار فيكوف الوعي انطمؽ دوف توقؼ خبلؿ
ىذه المرحمة تطور الوعي بشكؿ كبير فبدأ االنساف يصنع ادواتو ويستخدـ الطبيعة لتأميف حياتو.
وقد سعى العمماء في البحث عف عمؿ العقؿ لمكشؼ حوؿ ظاىرة الوعي فمنيـ مف يرى
أف الوعي ظاىرة فيزيقية أدت إلى نظريات مؤيدة ومعارضة ،يرو أنو ال يمكف تفسير ظاىرات
الوعي فيزيقياً ،ويرو أف الوعي جوىر اساسي في الطبيعة ،وترى (لياف جابور) أف فكرة الوعي
ىي مكوف اساسي في الطبيعة تعيش معنا منذ قروف وقد طرحت عمى أسس فمسفية ،ودينية،
ومقوالت عممية بنفس القدر ،وكانت التصورات المعاصرة تطرح مفيوـ الوعي بأعتباره شيء ال
يمكف تفسيره ،وأف الميـ التوصؿ إلى القوانيف التي تحكمو.
وبحسب رأي (إريؾ لورماند) تعتبر كتابات ديكارت عبلمة أساسية في التفكير الفمسفي
في مشكمة الوعي ،إذ أف الفكر الفمسفي قبؿ ديكارت ناد اَر ما يذكر لفظ الوعي ،ومع بداية القرف
السابع عشر وحتى القرف التاسع عشر أصبح التفكير في الوعي مف خبلؿ كتابات العمماء ،ومع
فجر عمـ النفس في نياية القرف التاسع عشر تركزت المناقشات عف الوعي فقد قدـ (جوف مؿ)
تصوره عف الكيفية التي تكوف األفكار وترابطو في العقؿ ،وقدمت (توماس ىكسمي) محاوالت
التعبير عف االحساس بغموض الوعي ،ثـ كانت المحاوالت عاـ 1913ـ إسيامات بارزه إذ وسعو
دراسة الوعي االنساني ،كما أف العمماء بدئوا االىتماـ بدراسة الوعي مف خبلؿ المدرسة السموكية.
وفي السبعينات مف القرف العشريف ظير عمـ النفس المعرفي الذي يؤكد عمى المعارؼ العقمية،
وانطمقت بعد ذلؾ االبحاث عف الوعي(.واطسف ،وليندجريف2114،ـ ،ص)53
مفيوم الوعي:ـ
ورد الوعي في المعجـ الموسوعي بانو "معرفة ترافؽ عواطفنا وافعالنا وىو يكوف مجمؿ
احساساتنا ،وادراكاتنا ،والواقع الذاتي ليذه االدراكات ،واالحساسات ،وىو ينظـ معطيات
حواسنا وذاكرتنا ،ويحدد موقعنا في الزماف والمكاف ،وىو المعرفة التي ترافؽ فاعمية الفكر
وتجعميا ماثمة اماـ نفسيا"( .سيبلمي ،2222 ،ص)1431
56
وترى الظاىراتية الوعي بانو "تجربة ذاتية والمقصود كيؼ تبدو االشياء لي مقابؿ ماتبدوعميو
عمى نحو موضوعي".
أورد نيد بموؾ الوعي انو الوعي التمقائي الذي يرتبط بالكيفية اي عندما نكوف في حالة
معينو وىناؾ وعي االتاحة أو التأممي الذي يشير الى اتاحة المعمومات الموجودة في عقولنا
لمتفكير اوتوجيو االفعاؿ والكبلـ( .ببلكمور ،2216 ،ص)13
يعرؼ الفرد
ويرى ليف أف الوعي "إدراؾ الذات (المنطمرة) في العالـ وىو إدراؾ ذاتي غني ِّ
إطار المجتمع والثقافة ،والتاريخ بما يحمؿ مف آماؿ ومخاوؼ عف المستقبؿ".
يعرؼ داماسيو الوعي بأنو " ذلؾ الجزء مف العقؿ المتعمؽ باإلحساس الظاىر بالذات
والمعرفة"( .داماسيو2212 ،ـ ،ص)36
كما ىناك تعاريف لمفيوم الوعي كثيرة ومتنوعة بتنوع اختصاصات العمماء ومذاىبيم الفكرية
ولعل أبرز ما طرحو العمماء حول الوعي يمكن إيجازىا فيما يمي:
أما ( سبينو از و ىيوـ ) يختمفاف مع ديكارت واعتب ار الرغبة واألىواء أكثر اىمية مف العقؿ
رغـ تركيز نظرية سيبنو از عمى العقؿ والوعي يعتبرىما اساس الكينونة البشرية .اما ىيوـ يرى
إف العقؿ عبدا لبلنفعاالت( .نفس المرجع السابؽ ،ص)26
ويتحدث ليبنتس ( )1716 -1646عف االنطباعات النفسية الغير ممحوظة الغير واعية وأف
االفكار الواعية ال يمكف أف تجدىا إف لـ تكف مدركة( .نفس المرجع السابؽ ،ص)26
57
اما فيختو ( )1814-1762لو راي متميز يقوؿ إف ما ىو غير واع والمدرؾ نشاط حر
وارادي ليس عمية أي ضغوط ويصفو باساس خمؽ العالـ واساس ادراكو ويتفؽ معو (شيبمينغ
)1854-1775في اف البلوعي اساسا اولياً لمعالـ الموضوعي والوجود البشري.
اما (ىيقؿ )1832-1772رغـ انو وصؼ البلوعي في صمب فمسفتو إال انو ركز عمى
الوعي ،ووعي الذات ،والوعي بكؿ مظاىره بدا مف الفردية وصوال إلى العمومية.
الْعٕ ّالعاطف٘:ـ
يبدو لموىمة األولى أف العواطؼ ليس ليا صمة بموضوع الوعي ،ولكف في الحقيقة كما
تبيف االبحاث أنو في صمب الموضوع ،حيث تعتبر المشاعر ،والعواطؼ ،واإلنفعاؿ معنى واحد
58
يدخؿ في تكويف اإلتجاىات النفسية ولو مف الناحية الشكمية! وتشترؾ اإلتجاىات مع الوعي مف
خبلؿ المكوف المعرفي ،كما بيف ىذا البحث في مقدمة الفصؿ ىذا صمة الوعي باإلتجاه مف
خبلؿ مكونو العاطفي الذي يحتوي جميع المشاعر (الحب ،والكره ،والتعصب ،والعدواف ،والقبوؿ،
والرفض ،واأللـ ،والرغبة...إلخ).
"شاكر وسنجر"
ا ومف أجؿ معرفة صمة الوعي بالعاطفة ،وصمة الوعي باإلتجاىات يرى
أف األفكار تنشئ قبؿ المشاعر ،وأف الناس يتعامموف مع مشاعرىـ مف خبلؿ أفكارىـ ،وأف
الشعور والعاطفة يسبقاف المعرفة ،وأف األفكار ىي التي تجعؿ االنساف واعياً بما يشعر بو في
أي وقت ،وفي رأي مغاير يدحض فكرة أف األفكار تسبؽ المشاعر تقدـ بو "زايونتس" عاـ
1981ـ أوضح فيو أنو في بادئ األمر االستجابات الوجدانية العاطفية أولية بطبيعتيا أي أنيا
تسبؽ أي عممية تفكير ،وأف سمو العاطفة أوؿ عنصر يظير ،واف االستجابات العاطفية ال يمكف
تجنبيا "فقط يمكف التحكـ في التعبير عف المشاعر ،ولكف ال يمكف تجنب االحساس بتمؾ
المشاعر عمى االطبلؽ" ،وأوضح "زاينتوس" أف االستجابة العاطفية تعتمد عمى وسائؿ التعبير
الغير لفظية ،ويصعب التعبير عنيا لفظاُ مثؿ الحب ،والكره ،ويرى أف العاطفة مستقمة إلى حد
كبير وال تتأثر بالمعرفة في اغمب الظروؼ ،حيث أف المعرفة العاطفية تعتمداف عمى أجيزه
نفسية وبيولوجية منفصمة ،ويؤكد "لودر" عاـ 1988ـ ما ذىب إليو زاينتوس وأفترض أف ىناؾ
دائرتيف عاطفيتيف تعمبلف في حالة مف توتر االستجابة السريعة وتمر بجوار قشرة الدماغ
المسئولة عف جزء المعرفة ،وتسمح باالستجابة السريعة لممواقؼ التي تنطوي عمى أي تيديد
والثانية دائرة االستجابة بطيئة التأثير تمر مف خبلؿ قشرة الدماغ وىي التي تقيـ المعنى
العاطفي ،وتسمح بالتصرؼ األنسب لمموقؼ ،وتعتبر االستجابة االولى غريزية بطبيعتيا ،والثانية
معرفية .ويرى الباحث وفؽ ىذا القوؿ "أف ىناؾ اتجاىات واعية واتجاىات قد تكوف غريزية
وسريعة وتمتمؾ جزء مف المعرفة واإلتجاىات األخرى تكوف معرفية وتتسـ بقدر مف الواقعية".
ويرى "داماسيو" أف مكونات العاطفة قد وجدت في الحياة قبؿ أف يتطور العقؿ ذاتو
بوقت طويؿ ،ويرى أف العاطفة ىي ردة فعؿ بيولوجي عصبي لمطريقة التي تتصرؼ بيا الحياة
وىي سابقة عمى تطور العقؿ ،وأف فائدة العاطفة تنظيـ أجسادنا وتمتد إلى المجتمع وسبلمتو
59
ورفاىيتو ،وأف ردة األفعاؿ العاطفية تؤدي إلى تغيير بيولوجي في حالتنا السموكية ال يمكف
معرفتيا بشكؿ مباشر ،ويرى أف العواطؼ تتحوؿ إلى مشاعر حيث استجابة الفرد لمثير يؤثر
عاطفياً يمر بعدة مراحؿ تبدأ بمرحمة التقييـ وىي نوع مف االستجابة المعرفية العقبلنية تحدث
عمى مستوى الشعور ،ويمكف أف تحدث عممية التقييـ تمقائياُ عمى مستوى البلشعور ،وىذا يفسر
بشكؿ أو آخر أف التقييـ يدؿ عمى الوعي كما أنو يكوف تمقائياً عمى مستوى البلشعور ،وىذا
التفسير يبيف أف التصرفات البلشعورية التمقائية تساعد في الدفاع عف النفس واليروب قبؿ أف
تولد في أي
يصبح العقؿ قاد اًر عمى تقييـ واعي لممثير العاطفي نفسو .وىذا يؤكد أف العاطفة قد ّ
وقت ردة فعؿ تمقائية نتيجة لتعرض الفرد ألحد المتغيرات العاطفية قبؿ الوعي بأنو يعيش ىذه
العاطفة ،ويمكف لبلستجابات العاطفية أف تساعد الفرد عمى اقتناص الفرص المتاحة أو إنقاذ
حياتو .وعندما اليكوف الفرد عمى وعي بمشاعره تكوف تمؾ المشاعر قادرة عمى ممارسة اكبر
تأثير عمى الفرد ،وقد أظير بحث عممي أجراه "روبورت يورنيستيف" عاـ 1992ـ أنو في حالة
الوعي بالتأثير المفرط عمى المشاعر فإف ىذا التأثير يتضائؿ وأف السبب في ذلؾ حينما يعمـ
الفرد اف مشاعره تـ التأثير عمييا فإنو يعارض عقبلنياً ،ويضعؼ ويقمؿ مف ردة الفعؿ الناتجة
عنو ،ويمثؿ عمى ذلؾ بالمنافؽ الذي يؤثر عمى مشاعر الفرد واذ عرؼ بوعي أنو منافؽ
ستضعؼ ردة فعمو .ويبيف ىذا الرأي أنو يمكف لموعي أف يضعؼ أو يقمؿ مف اإلتجاىات السمبية.
ويرى "داماسيو" أف معرفة المشاعر التي تسببيا العواطؼ ضرورة لمحياة ،ووجد الوعي
لنتمكف مف معرفة الحياة ،ويميز بيف ذلؾ عمى ثبلثة مراحؿ (حالة العاطفة التي يمكف أف
تستحث وتنفذ ببل وعي ،وحالة الشعور التي تمثؿ ببل وعي ،وحالة الشعور الذي جعؿ واعياً) أي
معرفة اإلنساف لمعاطفة والشعور معاً .ويرى "أف العواطؼ عواطؼ أولية مثؿ السعادة ،والخوؼ،
والحزف ،والغضب ،والدىشة ،واالشمئزاز ،وىذا يقوـ بيا الوعي الصميمي البدائي ،وىناؾ عواطؼ
ثانوية أو إجتماعية مثؿ اإلحراج ،والغيرة ،والشعور بالذنب ،والفخر ،واليدوء ،والتوتر ،وترتبط
العاطفة بدوافع نفسية تحدث في الزماف والمكاف وعميو العاطفة مكرسو لبقاء الكائف الحي ،وكذلؾ
ىو الوعي( .داماسيو2111 ،ـ ،ص)61
61
تهًْٓ الْعٕ:ـ
يتكوف وعي الفرد مف خبلؿ فترة الحداثة إلى الطفولة نمواً معرفياً يحقؽ مف خبللو بعض
أنواع الفيـ لمذات ،ولآلخريف بطريقتو الخاصة محققاً المعرفة عف المواقؼ تجاه نفسو واآلخريف،
ومع سنوات المدرسة يزداد الوعي بالذات ويسعى لتحقيؽ تقدير الذات ،وتؤكد بعض االبحاث أف
دور الوالديف في تنمية الوعي بالذات لدى الطفؿ الذي يعد أساساً في تكويف شخصيتو ومعرفتو
بذاتو خبلؿ مرحمة الدراسة ورفع درجة االنجاز والتنظيـ االجتماعي.
ويرى فارب أف االطفاؿ اليتكوف لدييـ الوعي إال عندما يبمغوف االطفاؿ عدة سنوات مف
العمر حيث أنيـ قبؿ ذلؾ التتطور اآلراء حوؿ الحيز والحجـ ،واالتجاه(.فارب199،ـ،ص )215
ويرى (ىوؼ ماف) أف الطفؿ مف خبلؿ تفاعمو مع أقرانو يبحث عف قدراتو المعرفية حيث يعيد
تقييـ ذاتو ونقؿ آراء المسئوليف ،ويتعمـ السيطرة عمى الدوافع ،ويرى أف تربية الوالديف ميمة ألنيا
تعطي األطفاؿ الخبرة التي يحتاجونيا مف أجؿ تحقيؽ التوازف بيف ما يعبروف عنو ،وما
يسيطروف عميو مف رغبات؛ ومف خبلؿ الوعي بآراء وجية نظر اآلخريف ومشاعرىـ ينشأ الطفؿ
عمى أف يكوف اجتماعياً حقيقياً متحض اًر عند البموغ.
61
بالمحظة ،وال ييتـ بالماضي وال المستقبؿ؛ أما الوعي الممتد فينشأ عمى الوعي األولي ويستخدـ
اآلليات نفسيا ولكنو يربط الذكريات والمغة بكؿ لحظة مف الوعي األساسي ،ويطابؽ بيف المعنى
العاطفي والماضي الذاتي الشخصي ،ويصؼ المشاعر واإلستياء بكممات ،ويبنى الوعي الممتد
عمى أساس المعنى العاطفي ،ويدمج الذاكرة ،والمغة ،والماضي ،والمستقبؿ في منظومو مف
الزماف ،والمكاف الحاضريف لموعي األساسي ،حيث تقوـ آليات التصافح العصبي في الدماغ
بامتدادات شاسعة مف الدوائر المتوازية ،وتترابط مف أجؿ تكويف لحظة واحدة مف الوعي ،ويفسر
"سنجر" ترابط تمؾ الدوائر عند مستوى مف الوعي حيث يرى أف ىذا الترابط يحدث مع المدخبلت
الحسية كالسمع ،والشـ ،والذوؽ ،والبصر وفي الشعور والذاكرة ،والمغة ..إلخ .إلنتاج إحساس
تكاممي بالوعي ويسمى ىذا الترابط بالتصافح العصبي(.ليف2115 ،ـ ،ص)298
مهْىات الْعٕ:ـ
يورد فيردمان عدت مكونات وما يسمييا بمكونات الوعي الذاتي ومنيا:
وعي التطابؽ الذي تنشأ بذوره في الشيور االولى عندما يبدأ الرضيع يتميز باألحاسيس التي
تنبثؽ عف جسمو الشخصي ،وكذلؾ األحاسيس التي تستدعييا األشياء الخارجية.
وعي الػ "أنا" كبداية نشطة لمذات حيث يبدا ىذا في 3-2سنوات مف عمره ،عندما يمتمؾ
الطفؿ الضمائر الشخصية ويظير الطور االوؿ السمبية عند األطفاؿ التي يتـ التعبير عف
ذلؾ بقانوف ("أنا نفسي".)....
وعي الميزات النفسية لمذات وىو يجري نتيجة تعميـ معطيات المبلحظة ،لذلؾ يفترض تطور
التفكير المجرد إلى حد ما.
أخي اًر التقييـ الذاتي االجتماعي – األدبي ،الذي تشكؿ القدرة عميو في سف المراىقة والشباب
عمى أساس التجربة المخزنة لمتعامؿ والنشاط( .فيردماف2222 ،ـ ،ص)199
ويرى تايمور "أف الغالبية العظمى مف مكونات وعي الشخص يمكف التأثير فييا بوسائؿ
مادية صرفة ،فأحاسيسو ومشاعره يمكف تضخيميا أو تقميميا بفعؿ التنبيو الكيربائي والعقاقير أو
غيرىا .كما يفقد الوعي بالنوـ أو التخدير أو نتيجة اإلصابة ومنيا يمكف بشكؿ عاـ أف يكوف
62
ىناؾ صمة بيف حالة الوعي العقمي والنشاط الجمسي فالوعي ىو مجموع المشاعر ولحظات
االد ارؾ واليقظة"( .تايمور2117 ،ـ ،ص )196
عنلٔات الْعٕ:ـ
تعتبر مادة نشاط الوعي نفسو عممية حدث الوعي أو فعمة" ،حيث يمكف أف اساس عممية
الوعي تقييـ لمعمميات النفسية الشخصية ،وىذا االخير يؤدي إلى امتبلكيا والتمكف منيا.
ويرى "تايمور" اف اإلتجاىات التختمؼ عف الوعي فكبلىما يخضعاف لممخ حيث قاؿ اف
الوعي يخضع لسمطاف المخ المادي بنفس القدر الذي تخضع بو االنفعاالت واالحاسيس لو ويرى
اف عمميات الوعي إما عمميات بسيطة مثؿ استجابة الخوؼ والغضب والميوؿ ،إلخ ..أما
العمميات الروتينية التي يمارسيا الوعي فيي التعرؼ واالستجابة االنفعالية واختيار التصرؼ
والتأمؿ الباطني و التعميـ ولو ذاكرتاف ،واحدة مباشرة وأخرى أكبر بكثير تحتفظ بالذكريات ومع
الوقت تنمو لديو إتجاىات عامة وخاصة نحو األشياء التي يتعامؿ معيا.
خصاٜص الْعٕ:ـ
يرى "داماسيو" أف الوعي إدراؾ لمدوافع والحاجات ،واإلتجاىات ،ويرى أف دوافع البقاء
تطورت قديما لدى الكائنات الحية جميعاُ ،واالختبلؼ أف البشر لدييـ دوافع ويدركونيا بشدة
بفضؿ الوعي( .داماسيو2111 ،ـ ،ص)143
-1الخاصية االكثر عمومية قابمية الوعي لمعمميات النفسية وتتضح فيما يمي:ػ
أ .يستطيع االنساف أف يعي ما يتمقاه ويدركو وما يتذكره وما يفكر بو وما ينتبو إليو
واالنفعاؿ الذي يحس بو.
63
ب .يستطيع االنساف أف يعي ما يتمقاه ويدركو تحديداً وما يتذكره وما يفكر بو وما يحسو.
-2خاصية فيزيقية لموعي تظير في طبيعة نشاط المخ ويعتبر ذلؾ النشاط الدليؿ القاطع
عمى حالة الوعي.
-3لموعي مستويات مرتبطة بكميات النشاط الدماغ المتزامف وعندما يكوف سموؾ الفرد منتبيا
ويقضاً .ىذه المستويات تكوف أعمى أو ادنى ،أو بمعنى اخر وعي كامؿ أو وعي متوسط
أو منخفض أو البلوعي.
-4قابمية الوعي لمقياس لشدة االستجابة ونشاط الدماع .يمكف قياس مستوى الوعي لدى
االنساف والحيواف مثؿ قياس الذكاء يمكف نقيسو أذا وضعنا مدى واسع ومتنوع مف
استجابات الوعي.
-6الوعي بالذات خاصية إنسانية يتفرد بيا عف كافة المخموقات كونو استطاع إيجاد المغة.
-7يتأثر إدراؾ الوعي بالنظاـ الشبكي والذي يعمؿ كصماـ يتحكـ في الشدة ،فيزيد وينقص
مف كمية التنبيو .ويتحكـ في اغمب مظاىر السموؾ كاليقظة واالنتباه واالستثارة والنوـ،
والتي ترتبط بالنظاـ الحسي.
-8ومف خواص الوعي أنو يعمؿ كمفتاح لمتكويف الشبكي يفتح ويقفؿ ال يسمح المتابعة إال
بمتابعة نشاط واحد في الوقت الواحد.
-9ال يستطيع مفتاح الوعي التحكـ في شدة العمميات واإلشارات البلواعية مف خارج الجسـ أو
داخمو فتندفع إلى الوعي .ىذا الوعي يكوف مف الشدة بحيث ال يمكف لمفتاح الوعي خفضو
أو تقميمو.
-12مفتاح الوعي المكوف مف شبكة مف خبليا تعمؿ ضمف النظاـ الشبكي الذي يحوي مراكز
اخرى تتصؿ ببعضيا البعض باإلضافة تكوف اداة اتخاذ الق اررات في المخ حيث تختبر
كافة المعمومات الحسية( .فيردماف2222 ،ـ ،ص )222
64
صفات الْعٕ:ـ
-1صفات الوعي لدى وليام جيمس.
تنزع كؿ حمة أف تتناغـ إلى وعي شخصي فبل يوجد في الوعي وحدات منفصمة مستقمة
قائمة بذاتيا.
ييتـ الوعي بشكؿ اإلمادة فيو بمختمؼ العناصر التي تشكؿ محتواه.
65
-3صفات الوعي لدى سارتر
الوعي غائي وىو نشاط استخبلصي يستطيع أف ييدـ االشكاؿ ثـ يعيد بناءىا ببل انقطاع،
وىو وحدة يستطيع تقدير غاية اإلنفعاؿ.
يعبر عف الداللة االنفعالية إذ ال يمكف تفسير الوعي إال مف خبلؿ الوعي نفسو ،وأف الطبيعة
الدالة لؤلفعاؿ االنفعالية عمينا أف نبحث عف الداللة داخؿ الوعي نفسو.
أىْاع الْعٕ:ـ
وعي
ٌ إف الوعي خاصية إنسانية مبلزمة لئلنساف أينما كاف وكيفما كاف؟ فيناؾ دوماً
باألشياء وبتعدد نشاطات االنساف وميامو تتعدد مجاالت الوعي وأنواعو فيناؾ الوعي السياسي،
والوعي الديني ،والوعي االجتماعي ،والوعي االقتصادي ،والوعي الفني ،والوعي الجمالي ،والوعي
المروري...إلخ.
ويعتبر الوعي المروري مجاؿ ميـ مف مجاالت الوعي ويقصد بالوعي المروري اإللماـ
الواسع بكؿ ما يتعمؽ بالمرور مف مركبة ،وطريؽ ،واشارات ،وأنظمة وقوانيف وينظر لموعي
المروري أنو ضرورة لكؿ سائؽ ويعتبر عامؿ ىاـ في السبلمة المرورية ،فالسائؽ الذي يحافظ
عمى نظاـ المرور يقمؿ مف نسبة الحوادث؛ كما يضبط سموؾ السائؽ أثناء سيرة بالمركبة في
الطريؽ العاـ واذا كاف الوعي المروري يشير أيضاً إلى فيـ السائؽ بحقو في الطريؽ العاـ
واعطاء اآلخريف حقيـ في السير ،فإف معرفة مستويات الوعي المروري لدى سائؽ المركبات يعد
مطمباً ممحاً لتبياف مصادر القوة والضعؼ في الوعي المروري لدى السائقيف ينقسـ الوعي
المروري بحسب ىدؼ البحث والتعريؼ االجرائي لموعي المروري إلى اآلتي:
66
ويعني تسجيؿ مركبة في إدارة المرور ،والحصوؿ عمى تراخيص سير المركبة ،ولوحة
أرقاـ خصوصي ،نقؿ ،اجره ،وأىمية حمؿ الوثائؽ ،وكذلؾ الحفاظ عمى نظافة الموحة ،والوعي
برخصة القيادة ،وأىمية الوعي بنقؿ ممكية المركبة عند شرائيا أو بيعيا.
ويقصد بو معرفة االجزاء الرئيسية لممركبة وفحصيا كؿ حيف وتفقد الح اررة ،والزيت،
واالطارات ،والفرامؿ ،واالنوار الجانبية ،واالمامية والخمفية ،وأضواء التوقؼ ،وأضواء االنتظار،
وعداد السرعة ،وعداد الح اررة ،والوقود ،والوعي بطفاية الحريؽ وأىميتيا.
ويعني معرفة القواعد التي يضعيا المرور وتحدد السرعة ،والحمولة ،وعدد الركاب ،وربط
حزاـ االماف ،واستخداـ إشارات المرور ،والتجاوز ،واالنعطاؼ ،والمرور عمى الجسور ،والوعي
بحؽ المشاة ،والوعي بإشارات الوقوؼ ،وفيـ المسافة البلزمة بيف المركبات ،والوعي بحؽ مرور
سيارات الطوارئ ،والجنائز ،والمواكب الرسمية ،والحيوانات ،والوعي باإلشارات األولوية ،وخطوط
التجاوز اآلمنة والغير آمنة ،واشارات المدراس ،وفيـ االشارات االسفمتية ،والخطوط البيضاء
والصفراء ،وخطوط التوقؼ وسيـ التقاطعات ،وفيـ الفتات المرور كاممة ،وفيـ السرعة المسموح
بيا ،والوعي بمخاطر الدوائر السوداء(التي يكثر فييا الحوادث) وفيـ البقع العمياء (الزوايا
الجانبية لممركبة) وفيـ االستدارة في التقاطعات ،وتجاوز القاطرات ،ووعي السير عمى الطريؽ
السريع ،ووعي القيادة ليبلً ومخاطرىا ،وفيـ الطريؽ الزلؽ ،وكيفية التعامؿ معو اثناء االنزالؽ،
والوعي بالقيادة اثناء االمطار والسيوؿ ،وفيـ عوامؿ التشتت واإلرىاؽ ،ووعي مخاطر استخداـ
الياتؼ ،وفيـ السف القانوني لمقيادة.
ويعني فيـ دور رجؿ المرور في الحد مف الحوادث المرورية وتحقيؽ السبلمة عمى الطريؽ
والوعي بدوره إلياـ وتنظيـ حركة السير وضبط المخالفات وفيـ الجيد الذي يبذلو والمعاناة التي
يواجييا في سبيؿ تحقيؽ السبلمة عمى الطريؽ .ويمكف ليذا البحث أف يكشؼ عف نوع العبلقة
بيف إتجاىات السائقيف نحو رجؿ المرور وعبلقتيا بالوعي المروري حيث قد بينت األبحاث أف
67
اإلتجاىات تنشأ مف خبلؿ تفاعؿ الفرد مع الجماعة ويعتبر سائقي المركبات عمى عبلقة مباشرة
مع رجؿ المرور بشكؿ يومي وتجمعيـ بيئة عمؿ مشتركة إذ يعمؿ رجؿ المرور بإيجاز في تنظيـ
سير المركبات كمايمي :
الوقوؼ في مكاف الخدم ػػة ومراقبة سير المركبات في الشارع والحد مف اإلزدحاـ. .1
القياـ بالتأشير لمسيارات في أثناء عطؿ اإلشارة الضوئية ،أو عدـ وجودىا في بعض .2
الشوارع؛ وذلؾ إلعطاء األولية لمسيارات حسب أولويتيا في السير.
الحد مف ارتكاب المخالفات مف خبلؿ وجوده في الشارع ،وتسجيؿ السيارات المخالفة في .3
دفتر المخالفات ،ورفع تقارير بالمستيتريف.
ضبط السيارات المشتبو بيا في ارتكاب حوادث أو مخالفات ثـ التبميغ عنيا مف قبؿ جيات .4
أمنية أو مف قبؿ عمميات المرور.
ضبط الحوادث ورسـ مخططاتيا الواقعة في نطاؽ خدمتو ،واستدعاء آليات السحب أو .5
اإلسعاؼ في حاالت الحوادث الكبيرة والمحافظة عمى ممتمكات اآلخريف الذيف ليـ عبلقة
بالحوادث وتسميميا لمحجز في اإلدارة ،والتخفيؼ مف التجمير في أثناء الحوادث لتسييؿ
الحركة في الشارع ،ومنع إعاقة سير المركبات.
يزود المشاة والسائقيف بالمعمومات التي يحتاجونيا ،مثؿ :األمكن ػػة والشوارع التي يقصدونيا. .6
يقوـ بمساعدة العجزة والنساء واألطفاؿ في عبور الشارع ،ويمنع وقوؼ المشاة في األماكف .7
القريبة مف التقاطعات ويرشدىـ إلى األماكف اآلمنة والصحيحة لموقوؼ.
.8يمنع وقوؼ المركبات بعد اإلشارة مباشرة أو الوقوؼ في اإلتجاه المخصص لمحركة
المستمرة كاإلتجاه اإلجباري.
يعمؿ عمى تسييؿ مرور سيارات الحاالت اإلنسانية ،مثؿ :اإلسعاؼ ،والمطافي ،والنجدة .9
بصورة مستعجم ػػة دوف الوقوؼ في اإلشارة.
.11يقوـ بمراقب ػػة حركة السيارات في الشارع وحركة المشاة ،ويبمغ عف جرائـ الشجار والنزاعات
إلى الجيات األمنية ذات العبلقة.
68
.11يمنع قيادة األطفاؿ لمسيارات ،ويضبط المخالفيف لقوانيف وأنظمة المرور.
.12يمنع القاطرات وسيارات النقؿ الكبيرة مف استخداـ الشارع في األوقات الحرجة غير
المسموح بيا حتى ال تعيؽ حركة السير.
وىناؾ الكثير مف األعماؿ التي يكمؼ بيا رجؿ المرور في الشارع في مناسبات مختمفة،
مثؿ المناسبات الرياضية والميرجانية ،أو الزيارات الرسمية عمى مدى 24ساع ػػة وىي ما تجعؿ
عمؿ رجؿ المرور في الشارع عمبلً مضنياً وشاقاً ،فضبلً عف تأثير البيئة الطبيعية عمى رجؿ
المرور ويتفاعؿ سائقي المركبات مع رجؿ المرور مما يكوف نوع اإلتجاىات لدى سائقي
المركبات نحو رجؿ المرور وحيث يعتبر الوعي المكوف الثالث لئلتجاىات فإف ىذا البحث
سيكشؼ عف مستويات الوعي المروري لدى سائقي المركبات.
أىـ شيء في نظرية وليـ جيمس ىو تيار الوعي والذي أورد اربع صفات لموعي تجعمو
ممي اًز ويقوؿ :أف كؿ حالو متصمة باألخرى وال وجود في الوعي إلحداث منفصمة مستقمة بذاتيا
بؿ ترتبط بالكؿ وتتأثر بو .ويرى اف كؿ حالة ىي متغيرة ،إف الحالة الواحدة ليست كما ىي دائما
ذاتيا وال تبقى متشابية في الزماف ،ويرى أف الوعي مستمر ومتواصؿ فالوعي الذي يأتي بعد
تطور ما يكوف متصبل بالوعي الذي سبؽ ذلؾ الشعور ،ويرى اف الوعي ييتـ بشكؿ ال مادة فيو
بمختمؼ العناصر التي تشكؿ محتواه ،ويرى أف في االنفعاؿ مجموعتيف مف الحوادث ،مجموعة
الحوادث الفيزيولوجية ومجموعة مف الحوادث السيكولوجية ويسمييا حالة الوعي ،ويرى أف حالة
الوعي المسماة (سرو ار وغصبا ...الخ) ليست سوى وعي لمتحركات الفيزيولوجية واسقاطيا في
الوعي( .ليبف ,1997 ,ص )27 – 24
-2النظرية التحميمية
ويرى فرويد اف الداللة ال تأتي بكامميا مف خارج الوعي واف ىناؾ تجانس داخمي بيف
العقؿ الواعي والرغبة التي يعبر عنيا ألف الفعؿ الواعي يرمز لمعقدة المعبرة عنيا والرمز ليس
خارجا عف الفعؿ الواعي نفسة بؿ مكوف لو( .ليبف , 1997,ص .)27 – 26
69
ويعزو فرويد وظيفة الوعي األخبلقي إلى محكمة عمياء (األنا األعمى) وميمة ىذا الوعي
تنظيـ أفعاؿ األنا وتدخبلتو ،ومحاكمتيا ،وممارسة الرقابة عمييا ،وربما يكوف شعور الجرمية
متوقفاً عمى قساوة الوعي ،ولمشعور بالجرـ جانبيف ،أحدىما الخوؼ مف السمطة ،وثانييما الحؽ
ىو الوقوؼ أماـ األنا األعمى .األوؿ يرغـ االنساف عمى التخمي عف إشباع غرائزه ونزواتو،
والثاني يدفع الفاعؿ إلى معاقبة ذاتو( .ىانياؿ 1991 ،ـ ،ص)41
تعد نظرية (تيار الوعي) أىـ ما جاء في كتابو معطيات الوعي المباشرة واعتبر حاالت
الوعي بمثابو وحدات متميزة أو ذرات نفسية تتحكـ فييا قوانيف وفي حاالت الوعي يرفض
برغسوف القوؿ بوجود عناصر قابمة لمفصؿ عف بعضيا البعض ،والقطع والتجزئة ،ويقوؿ :اننا
مجبروف عمى استعماليا وحاالت الوعي تواصؿ دواف استم اررية وليس تعددىا الظاىري سوى
كيفيو برمتيا متجانسو تتشابؾ وتمضي بحيث يصعب القوؿ انيا واحدة أو متعددة .ويستحيؿ
بيذا أف نكتشفيا بشكؿ كمي دوف أف نفقدىا عفويتيا وأصالتيا( .زيعور1993 ،ـ ،ص)144
71
ويعتقد (برغسوف) أف الوعي ىو الذاكرة بعينيا التي تحتفظ بكؿ معطيات الماضي الذي
تراكـ فيصبح جزء مف الحاضر ،ويعتبر الوعي حمقة وصؿ بيف ما كاف في الماضي وما سوؼ
يكوف في المستقبؿ ،كما أف الوعي أكثر مف مجرد خبرات شخصية يمتمكيا الكائف في لحظة
زمنية معطاه ،بؿ ىو إلى حد ما بمثابة الحدس المباشر الكامؿ ،ويرى أف الوعي يجعؿ االنساف
قادر عمى االختيار ،ويسعى بأستمرار إلى القياـ بذلؾ االختيار ،وأف الوعي يبذؿ جيود جباره مف
أجؿ تجاوز الضغوط الكيفية التي تمارسيا المادة عميو ،ويرى أف حاالت الوعي تتكوف مف
إحساسات وعواطؼ واىواء ،وجيود قابمة ألف تتضاعؼ أو تتقمص ،وقد تكوف حاالت الوعي
شديدة مقارنة بحاالت وعي أخرى مف طبيعة مماثمة ،ويمكف أف تتجمى في شكؿ كمي أو عمى
االقؿ في شكؿ مقدار ،وقد تكوف في شكؿ كيفي وأف الشكؿ الكمي يمكف قياسو.
تجمع الظواىرية بيف الذاتية والموضوعية ولذا كانت نظريتيا في الوعي القصدي ومف
ابرز عممائيا :
( -فرانتسبرنتانو) ( )1917-1859يعتبر أوؿ مف شدد عمى القصدية لموعي أي أنو دائما
وعي متجو نحو شيء ماء ووسع ىذا المفيوـ ليشمؿ جميع الحوادث النفسية ويقوؿ :بأف
الوعي غير منطوي عمى نفسة بؿ ىو يتسبب الى غرض ما ينتمي الى موضوع ما ،يتجو
نحو شيء ما ويؤكد اف كؿ فعؿ يحتوي غرضاً و يتجو كؿ فعؿ نحو موضوع ما.
-ىوسيرؿ ( )1938 -1859يرى اف الطبيعة ىي التي تكوف شيء ماء لموعي االنساني
وخبلصة ما تراه النظرية الظواىرية ىو تركيزىا عمى الوعي القصدي .والوعي ىو دائما وعي
بشيء ما ،بغرض ،بموضوع ،انو يقع عمى ،يتجو ،وينطمؽ نحو ،يقصد الى ،ينزع الى
شيء ما؛ وتنفي وجود الفكرة الخالصة النقية فكؿ فكرة ىي فكرة بشيء ما لكؿ ذات ىي ذات
لغرض ما ال وجود لمذات البحتة ،بؿ ىناؾ عبلقة بيف ذات يدرس وموضوع يدرس ومف
تشديدىا عمى العبلقة بيف الذات والموضوع تشدد ايضا عمى اىمية التجربة المعاشو ،حيث
التجربة الساذجة في المعرفة ،نعيش ،نعايف الموضوع بدالً مف تخيمو وتصوره.
(زيعور1993 ،ـ ،ص)154 – 151
71
-5النظرية الوجودية
يعتبر (مارتف ،وىديفير ،وكارؿ ياسبرج) أشير الرواد في الفمسفة الوجودية المعاصرة
وكذلؾ (سارتر ،ميرلو بونتي ،بيسفنجر ،بوتيانديؾ ,الخ )...تبحث ىذه المدرسة عف الوعي
والجسـ كجزئييف لؤلنا ،والوعي .في ىذه النظرية شيء واقعي دائـ كالمادة مثبل -حوادث تعكس
بحوادث العالـ الخارجي ،ىنا ما يقاس وما يوضع في مكاف محدد ،وترى أف االنساف دائماً في
العالـ ال يعرؼ نفسو إال مف ىذا العالـ ،وتؤكد أف ليس ىناؾ صور بؿ ىناؾ وعي بصور ،أو
وعي يدرؾ ،أو وعي يحب ،أو يكره ،وال يوجد وعي بمعزؿ عف غرضة ،وعف موضوعة ،عف
قصدة؛ وتؤكد عمى أنو ليست جميع األشياء مدركة بالتساوي مف قبؿ الذات بؿ بالقدرة االنتقائية
يجعؿ الوعي مختمؼ تجاه االشياء ،وىذا يعني أف عمؿ الوعي ىو ما يجعؿ االشياء موجودة اذاً
ىي لـ تكف قبؿ الوعي موجودة إال بشكؿ غرضي( .زيعور1993 ،ـ ،ص)161
ويرى (رولو مي) أف الوعي بالذات ىو العبلمة المميزة لمكائف البشري ،ويعتبر مظي ًار
لخصائصيا العميا ،وسماتنا الثانية حيث ينتج التمييز بيف ذواتنا ،والعالـ ،والتعمـ مف الماضي،
والتخطيط لممستقبؿ( .إنجمر1991 ،ـ ،ص)421
-6النظرية المعرفية
مف رواد ىذا االتجاه (بياجيو) الذي يرى في نظريتو "إف إدراؾ الفرد لمعالـ يكوف نتيجة
تفاعمو المستمر مع ىذا العالـ" ،ويرى أف الوعي المعرفي يمر بثبلث مراحؿ لمتطور ىي المرحمة
الحسية الحركية ،والعمميات العيانية ،والعمميات الرسمية االفتراضية ،إذ في الشيور األولى المص
والتنفس :وتحريؾ االطراؼ ،وبعدىا يميز الصور العقمية فيمص ويمسؾ في نفس الوقت ،وبعدىا
يبدأ بتحريؾ األشياء ،وخبلؿ العاـ األوؿ يبدأ المعب ببعض األشياء ويسمع األصوات ،وفي
الشير الثامف عشر تبدأ مرحمة العمميات العيانية وتستمر حتى سبع سنوات ،وتمثؿ إحدى الطرؽ
المميزة لمتفكير ،وتحتاج إلى ميرات لغوية ،أما مرحمة العمميات الرسمية تبدأ مف سبع سنوات
حتى المراىقة ،وفي ىذه المرحمة يستخدـ األفراد نظماً أكثر تعقيداً لمتصنيؼ والتعامؿ مع المواقؼ
االفتراضية ،والتعامؿ مع مجموعة مف المشكبلت تتضمف المنطؽ والتبرير ،وعميو فأف تصور
بياجيو عف الوعي يبدأ منذ الطفولة وينمو خبلؿ مراحمو العمرية نتيجة لتفاعؿ الفرد مع بيئتو
72
االجتماعية والطبيعية ،ويرى أف الوعي ىو ازدياد حساسية االنساف لمطريقة التي تستطيع بيا
نشاطاتو ،وأفكاره اإلسياـ في إقامة بناء إيجابي أكثر مرونة بصرؼ النظر عما إذا كاف ليذا
الوعي أي عبلقة بالحقيقة المقمقة أـ ال(.واطسوف ،وليندجريف2114 ،ـ ،ص)111
اقترح بوبر وايكمز في سبعينات القرف العشريف تمؾ النظرية وقاال بوجود عقؿ غير مادي
واع بذاتو منفصؿ عف الدماغ المادي غير الواعي ،وىذا العقؿ قادر عمى التأثير عمى الدماغ
التابع لو حيث تحدث تفاعبلت متوازنة عبر مميارات الوصبلت بيف الخبليا العصبية ،ويفسر
بوبر وايكمز ظاىرة القيادة البلواعية لممركبات حيث تقود المركبة وتتعامؿ معيا وانت تتحدث مع
اخر الخ( ..ببلؾ مور، 2116 ،ص )46
-8نظرية جولمان:ـ
-9النظرية البنيوية:ـ
حافظت البنيوية عمى نظرية (فونت) في الوعي ولـ تقبؿ النظرية التطورية ،ولذا كاف
تشديدىا عمى دراسة الوعي في حد ذاتو دراسة تحميمية ،وتجريبية في سبيؿ المعرفة المتينة لعمؿ
الوعي ووظائفو ،كما أف (كاتؿ) يؤكد عمى عناصر الوعي األساسية وىي اإلحساس ،والصور،
73
والعاطفة ويضيؼ الييا احد مركباتيا وىي اإلرادة ،وأما (تيتشينر) فإنو يؤكد أف الوعي مبنى مف
عناصر أساسية ىي األحاسيس ،والصورة ،والوجداف ،ويرى بأف عمى عمـ النفس أف ييتـ بدراسة
الخبرة التي تولَّد نوعاً مف الوعي والتي تستند إلى خبرات حسية مثؿ األلواف ،والمذاقات ،والروائح،
ومف مساىماتو تحميؿ العالـ المدرؾ المألوؼ وفرز عناصر اإلحساس ،وقد أعتقد أف العناصر
الحسية مكونات لموعي اإلنساني ،وأضاؼ فيما بعد إلى عناصر الحس ،العواطؼ السارة ،وغير
السارة ،ومزج عدد مف األحاسيس لتكويف المدركات(.فارب1983 ،ـ ،ص)214
-19النظرية الوظيفية:ـ
تشدد ىذه النظرية عمى دينامية الوعي وتقؼ عند مشكمة الوظيفة النفسية ،حيث (جوف
ديوي) يعطي األىمية األولى لموعي ويجعمو غرض عمـ النفس ويعطي لمسيرورات الواعية منزلة
رئيسية في نظرة ،إذ ىي تقوـ بدور كبير في النشاطات االنسانية في التبلؤـ ،والتوافؽ ،والتكيؼ،
ودعا إلى دراسة السموؾ ،ونبذ الذراتيو العقمية ،ورفض مفيوـ الكؿ وفكرتو تقوـ عمى مفيومو
الوظيفي لمحياة العقمية ،ويقوؿ :أف الفكر ليس جياز مغمقاً عمى نفسو بؿ ىو أداة ووسيمة لمتأثير
عمى عالـ األشياء أوالً ،وعمى عالـ االفكار ثانياً ،إذ أف الفكر وظيفة وليس ىو مجموع حاالت،
كما أنو ليس ممكة والمفترض الحديث عف عمؿ الفكر؛ عف التفكير بدال عف الحديث عف الفكر،
ويرى أف كؿ فكر ىو عمؿ وليس ىناؾ تضاد بيف الفكر ،والعمؿ ،كما يرى االستمرار بيف العمؿ
والفكر( .زيعور1993 ،ـ ،ص)198
أورد "داماسيو" خبلؿ خبرتو الطبية العصبية عدة حقائؽ حوؿ الوعي الحقيقة األولى" :
أف بعض عمميات الوعي يمكف أف ترتبط بعمؿ ومناطؽ اجيزة دماغية خاصة تفتح الباب
إلكتشاؼ البناء العصبي الذي يدعـ الوعي مثؿ وظائؼ الذاكرة ،والمغة ،وسيكوف تركيب بنيوي
لموعي" الحقيقة الثانية ":أف الوعي اليقظ يمكف أف ينفصؿ عف بعضيـ البعض ،وكذلؾ الوعي
واإل نتباه منخفضي المستوى ،وأثبت بالدليؿ أف المرضى يمكف أف يكونوا متيقظيف ومنتبييف مف
دوف إمتبلكيـ وعي طبيعي" والحقيقة الثالثة :ربما تكوف األكثر اكتشافاً ىي "أف الوعي والعاطفة
ال يمكف فصميما عف بعضيما البعض ،حيث أف العاطفة تضعؼ عندما يضعؼ الوعي ،ويبيف
74
الواقع أف ىنا صمة بيف الوعي والعاطفة مف جية ،ولكمييما صمة مع الجسد" والحقيقة الرابعة ":
أف الوعي ليس وحدة متراصة ذات تناغـ كمي ،ويمكف تقسيـ الوعي إلى أنواع بسيطة ومعقدة،
فالبسيط يسميو داميسيو (الوعي الصميمي) وىو وعي الكائف بإحساسو بالذات في المحظة
بالحاضر ومكاف محدد ىنا واآلف ،وىذا النوع ىو الوعي الصميمي البسيط ،أما األكثر تعقيداً
يقوـ عمى الوعي الصميمي ىو الوعي الموسع ،وطبيعة الوعي الموسع أنو يتفرع إلى مستويات
عديدة فيو يشمؿ الماضي ،والحاضر ،والمستقبؿ ،ويزود الكائف الحي بإحساسات دقيقة بالذات،
ىوية وشخصية ومعرفة اآلخر ،ويكوف مدركاً لمماضي الذي عاشو والمستقبؿ المتوقع ،والوعي
الصميمي ظاىرة بيولوجية بسيطة لديو مستوى واحد مف التنظيـ ،وىو متغير وال يعتمد عمى
الذاكرة والمغة ،أما الوعي الموسع فيو ظاىرة بيولوجية معقدة لديو عدة مستويات مف التنظيـ،
ويعتمد عمى الذاكرة والمغة ،ويتطور بإستمرار" الحقيقة الخامسة " أف الوعي الصميمي ال يفسر
عمى وظائؼ معرفية كالمغة ،والذاكرة ،واالستدالؿ ،والذاكرة العاممة ،وأنيا غير الزمة لموعي
الصميمي ولكف تمؾ الوظائؼ المعرفية تكوف الزمو بالفعؿ لممستوى االعمى مف الوعي الموسع،
وىي حاسمة في توليد الذات السيريو ،ويرى أف االنتباه يسبؽ الوعي ولكنو ليس كافياً لموعي".
يرى ليف "أف ىناؾ (وعي أولي) يتعمؽ بالعواطؼ والدوافع ،واأللـ ،وىو إحساس بدائي
بالنفس ،ويميو (الوعي الممتد) وىو كؿ االمجاد ،واالنجازات الكبيرة لمعقؿ البشري ،ويشبيو بمثاؿ
الوعي األولي كطفؿ يعيش منعزالً في كيؼ فيكوف لديو وعي أولي فقط ،أما إذا تربى في مجتمع
معقد فسيكوف لديو وعي ممتد إذ تعتبر المغة ،والمجتمع أساساً في ظيور الوعي الممتد ،ولكي
صور مف الوعي أكثر عمقاً وىي المشاعر
اً يكوف اإلنساف واعياً يجب أف تكوف المغة والمجتمع
التي بدونيا لف يكوف ىناؾ وعي" بؿ روبرتات الية مبرمجة تفقد المشاعر فبل فرح ،وال حزف ،وال
أمف ،وال أمؿ ،ويرى أف الوعي موحداً وليس مقسماً أجزاء ،وليس ىناؾ تيارات منفصمة مف
الوعي تسري في الدماغ ،وانما ىناؾ إدراكاً واحداً متكامبلً يتغير مع ذلؾ بإستمرار متنقؿ مف
ثانية إلى أخرى وتشكيمة حاالت ألنيا مممة مف خبلؿ المخ الذي يربط المعمومات الحسية بطريقة
ما ليعطي إدراكاً متكامبلً ال ينفصؿ"( .ليف2115 ،ـ ،ص)282
75
مياقعات اليظرٓات الصابك٘
في النظريات السابقة وجيات نظر مختمفة حوؿ الوعي ،فمنيـ مف يفرؽ بيف الوعي
والشعور ،ومنيـ مف يذىب إلى تأييد الشعور ،ومنيـ مف يجمع بيف ىذا وذاؾ ،فنظرية (ولياـ
جيمس) تتطرؽ إلى تيار الوعي وتميز أربع صفات لموعي ،وتقوؿ :أف كؿ حالة متصمة باألخرى
وال وجود ألىداؼ مستقمة بذاتيا ،أما (فرويد) فإف نظريتو تركز عمى البلشعور ،والشعور لديو
يعمؿ كذلؾ عمى مستوى األنا ،ويرى الباحث أف (فرويد) رغـ تركيزه عمى الشعور إال إنو يتطرؽ
بشكؿ مباشر إلى الوعي فيقوؿ" :أف األنا األعمى يعمؿ عمى البلشعور وعمى الشعور ولكنو بحكـ
الضرورة وتوسطو يميؿ إلى أف يعمؿ عمى المستويات العالية مف الوعي".
أما (يونج) الذي يتفؽ مع فرويد حوؿ الشعور والبلشعور إال إنو يختمؼ عنو ،حيث ميز
باإلشارة الصريحة إلى الوعي ويربط بيف المعرفة والوعي فيقوؿ " :أف المعرفة تقوـ عمى رابطة
واعية بيف المحتويات النفسية واذا ارتبطت المحتويات النفسية يمكف أف نعييا" ،وكما أنو يقسـ
الوعي إلى مستويات( .يونج1994 ،ـ ،ص)21
وفي نظرية (برغسوف) يتحدث عف معطيات الوعي المباشر ،ويعتبر حاالت الوعي تقوـ
عمى قوانيف ،وأنو ال يمكف فصؿ عناصر الوعي وىو يميز تمي اًز واضحاً بيف الوعي والشعور،
وكذلؾ "الظواىرية" تركز عمى قصدية الوعي أي أنو دائماً وعياً متجو نحو شيء ما ويشمؿ
جميع الحوادث النفسية ،وكذلؾ النظرية الوجودية تذىب ما ذىبت اليو الظواىرية والنظرية
المعرفية التي تتطرؽ إلى الوعي المعرفي بشكؿ مباشر ،وتقسـ إلى ثبلث مراحؿ حسيو ،وحركية،
وعيانيو ،ويقوؿ" :أف الوعي يبدأ في النمو مع بداية الطفولة مف خبلؿ تفاعؿ الطفؿ مع البيئة
االجتماعية" ،وأف الوعي ىو "معرفة الفرد والتعامؿ مع البيئة بشكؿ ايجابي" ،ويمكف أف يكوف أري
داماسيو وليف أحدث اآلراء التي توحد بيف المشاعر والوعي ،ويرى الباحث أف نظرية (بياجيو)
تعطي لموعي معنى مختمفاً عف ما يعطيو "فرويد" لمشعور وعميو فإف الباحث يرى أف ىناؾ
اختبلؼ بيف الوعي والشعور ،أما داماسيو فيرى أف المشاعر تأتي قبؿ الوعي ويمكف لموعي
التأثير في المشاعر في مرحمة الحقة ،ويتفؽ مع رأي ليف.
76
رأي الباحث حول الوعي والشعور
يرى الباحث إف كؿ المنظريف بيف مختمؼ كمياً ،ومتفؽ ضمنياً حوؿ الشعور والوعي ،وقد
كانت نظرية الجشطمت تولي اإلدراؾ أىمية كبرى ،وعميو فإف الباحث يرى أف "الشعور والوعي
عمميتاف عقميتاف متممتاف ،فالشعور معرفة أولية تتبعيا عدة عمميات معرفية ىي (اإلحساس،
اإلنتباه ،اإلدراؾ ،الوعي) مثاؿ :إذا كنت في قاعة فإني أشعر بكؿ الموجوديف في القاعة مف
أساتذة وطبلب وماسات وكراسي ،وأحس بأي حركة أنتبو إلييا ،وأستطيع أف أحدد مصدرىا ،واذا
ركزت قميبلً أدرؾ بالتحديد نوع الحركة ،واذا حممت الموقؼ فإني أعي أسباب الحركة وأستطيع أف
افسرىا".
مثاؿ آخر -أشعر بالدكتور واذا تكمـ أحس بكبلمو وأوجو انتباىي اليو ،وىنا أكوف قد انتبيت
لكبلمو وأدرؾ حوؿ ماذا يتحدث فإذا أستطعت فيـ كبلمو فإني أكوف وعيت وأستطيع أف أجيب
عمى كبلمو.
مما سبؽ يتضح لمباحث أف الشعور مرحمة أوليو مف عمميات العقؿ يتبعيا اإلحساس ثـ
اإلنتباه ثـ اإلدراؾ وينتيي بالوعي الذي ىو أعمى مستويات العقؿ.
مثاؿ آخر -الشخص الذي لديو مشكبلت عدة تسبب لو القمؽ ،ىذه المشكبلت تبقى في مستوى
الشعور وتبقى ىناؾ مسببة لمقمؽ ،فإذا أحس الشخص بشدة إحدى المشكبلت وانتبو الييا يكوف
قد أدركيا واذا قاـ بتحميميا فإنو يكوف وعى بيا وبالتالي ينتيي القمؽ ،يبلحظ الباحث أف الشعور
كاف معرفة أوليو تبعيا إحساس بيا ،ثـ إنتباه الييا ،ثـ إدراؾ ليا ،ثـ وعي بيا ،فقد استطاع
التخمص مف القمؽ.
وىناؾ مثاؿ آخر عممي -إذا ركب سائؽ سيارتو وسار بيا في الشارع فإنو يشعر بكؿ المركبات
مف حولو البشر واألماكف ،والبلفتات ،واذا أحس بشيء كصوت إنفجار يكوف قد انتقؿ مف مرحمة
الشعور إلى مرحمة اإلحساس وينتقؿ إلى مرحمة اإلنتباه لمصدر الصوت أيضاً يكوف قد انتقؿ
ويكوف
إلى مرحمة ثالثة واذا حدد الشيء المنفجر يكوف قد أدركو كأف يقوؿ :صداـ بيف سيارتيف! َّ
في المرحمة الرابعة اإلدراؾ واذا استطاع بعد ذلؾ أف يفسر سبب الصداـ كأف يقوؿ :الشخص
صاحب المركبة الحمراء عكس الشارع وتسبب في الحادث ،يكوف قد وصؿ إلى مرحمة الوعي
77
وىي المرحمة الخامسة واألعمى في العقؿ ،وىذه القدرات تعمؿ عمى مستوى المادي المحسوس
متممة لبعضيا.
كما تعمؿ عمى مستوى "التجريد" ونمثؿ عمى ذلؾ بشخصيف صديقيف كانا يسيراف في
شارع مف شوارع أوروبا وكاف األوؿ عربي واآلخر أمريكي شاىدا شاب وشابة ،في الموقؼ األوؿ
كاف الشاب يقبؿ الشابة ،فإف األمريكي يجد ىذا شيء طبيعي ،في حيف يجده العربي شيء
معيب ومخجؿ ،وفي المشيد اآلخر شاىدا شابيف كؿ واحد يضع يده عمى عنؽ اآلخر ،يجد
األمريكي الفعؿ ىذا شاذاً ،بينما يراه العربي شيء طبيعي كونيـ أصدقاء ،وبتحميؿ الموقفيف يرى
الباحث أنيما كانا أثناء مشاىدة الموقؼ في مرحمة الشعور واحساس بالموقؼ فانتبيا إليو ثـ
ادركاه ،ولكف فسر كؿ واحد منيـ حسب وعيو فاختمفا في التفسير ،وىي مرحمة الوعي الخاصة
بكؿ ثقافة ،وعندما يناقشاف الموقؼ ويفسر كؿ واحد لآلخر ثقافتو وعاداتو يصؿ كؿ منيما الى
الوعي بالموقفيف مف منظور حضاري ويكوف الوعي ىنا وعي جمعي.
ومثاؿ آخر -عمى وحدة الشعور واختبلؼ الوعي في موقؼ العمؿ حيث يكوف العماؿ شاعريف
باألشياء في المصنع عمى السواء تقريبا ،وكذلؾ إحساسيـ بعمؿ اآلالت ،وانتباىيـ لؤلصوات
المختمفة وادراكيا ،ويختمفوا في الوعي بيا ،فيفسرىا المنظؼ غير تفسير العامؿ ،ويفسرىا
الميندس غير تفسيرىما ،وىنا تفسير كؿ واحد حسب وعيو باألشياء وىو المختمؼ ،أما الشعور،
واإلحساس ،واإلنتباه ،واإلدراؾ فيـ مشتركيف فيو بنسب مختمفة ،مما يعني أف الوعي قدرة عقمية
عميا يختمؼ األفراد فيما بينيـ حسب معرفتيـ باألشياء واستخداماتيا ،فمثبلً مستخدـ الحاسوب في
الطباعة ومصممو يشتركاف في الشعور ،واإلحساس ،واإلنتباه ،واإلدراؾ ليذا الحاسوب ويختمفاف
في استخدامو ،ف األوؿ يستخدمو في الطباعة وىذا مستوى وعيو ،واآلخر يقوـ بصناعتو ولديو
مستوى أعمى مف الطباع ،ولذا فإنيما يشتركاف في الشعور واإلحساس واإلنتباه واإلدراؾ ويختمفاف
في مستويات الوعي ،وىذا ما يؤكد اختبلؼ الشعور عف الوعي شكبلً ومضموناً.
مثاؿ آخر -مر جندياف عمى قبر صديقيما وشع ار بكؿ القبور وأحسا أف القبر األعمى والشاىد
عميو حديث ىو قبر صديقيـ فانتبيا إليو وتحركا نحوه فأدركا أنو كبير وحديث فوقؼ كؿ واحد
منيـ عمى جية مختمفة مف الشاىد ولما وصبل القرية سأليـ الناس عف لوف الشاىد فقاؿ األوؿ
إف لونو ابيض ،بينما قاؿ اآلخر ال لونو أزرؽ ،اشتد الجدؿ فأرسبل مف يتبيف الخبر فمما وصؿ
78
وجد أف لوف الشاىد مف جية ابيض ومف جية أخرى أزرؽ ،وكاف كؿ جندي عمى صواب
ولكنيما لـ يصبل إلى مرحمة الوعي ،إذ توقؼ كؿ منيما عند مرحمة اإلدراؾ فقط.
ويرى الباحث أف الوعي مرحمة بعد اإلدراؾ ،وأعمى القدرات العقمية ويختمؼ عف مفيوـ الشعور.
ويرى الباحث أف الشعور بيف األفراد واحد ،والوعي مختمؼ ،فشعور جماعة مف األفراد
بمشكمة في الوقت نفسو واحد ويختمؼ كؿ واحد في الوعي ،بالمشكمة نفسيا ،فشعور اإلنساف
البدائي ىو نفسو شعور اإلنساف المعاصر ،مثبل الخوؼ ىو نفس الشعور ولكف وعي اإلنساف
القديـ يختمؼ عف وعي مخترع الكمبيوتر ،وىو ما يؤكد أف مصطمح الوعي ليس ىو مرادؼ
لمشعور ال مف حيث الشكؿ وال المضموف.
كما أف ىناؾ فروؽ عممية يمكف قياسيا في الوعي وال يمكف قياسيا في الشعور ،فنقيس
مستويات الوعي وكمية المعارؼ والخبرات وال نستطيع القوؿ بأف مستوى الشعور أعمى أو أقؿ،
وبالمقابؿ نستطيع اف نقوؿ في الوعي مستوى عالي مف الوعي ومستوى متوسط ومنخفض مما
يؤكد أف الوعي غير الشعور مف حيث الوظيفة والمستوى والدرجة.
ويرى الباحث أف البلشعور مخزف لموعي فإف كؿ المعمومات تبدأ شعوريو ،ثـ حسيو،
يتبعيا إدراؾ ثـ وعي ،يتـ ترحيميا بعد ذلؾ الى البلشعور الذي يعيد إخراجيا الي الوعي مف
جديد ،وتبدأ في الشعور ثـ اإلحساس واإلنتباه واإلدراؾ وصوال إلى الوعي أيضاً الذي يتيح لنا
تفسير وتحميؿ الموضوعات والعادات ،وتصحيح الخاطئة منيا وتعديميا واعادتيا مرة اخرى إلى
البلشعور ،والبلشعور ليس سمبيا وال يمغي الوعي ،ولكنو مخزف لعمميات العقؿ مف شعور
واحساس وانتباه وادراؾ ومعمومات واعيو.
ويرى الباحث أف الشعور ليس مرادؼ لموعي ومف األمثمة التي توضح اإلختبلؼ حالة
خوؼ شاب يجعمو يتصرؼ دوف تفكير كأف يقفز مف مكانو مف عمى الكرسي لسماع صوت دوي
أو انفجار أو إحساس بحركة وىو شعور يؤدي إلى خفقاف القمب واآلـ في المعدة ،واذا ما انتبو
لمحدث وادراكو ووصؿ إلى مرحمة الوعي فإنو يتخذ قرار بالمواجية أو اليرب! فإذا تبيف أنو في
وضع آمف مف خبلؿ الوعي بالموقؼ فأنو ييدأ وقد يخجؿ مف تصرفو وىذا ما يؤكد أف الشعور
مرحمة بدائية لمتفكير وأف الوعي مرحمة عميا منو ،فالشعور أدنى القدرات العقمية والوعي اعبلىا،
79
وىو ليس رديؼ لمشعور ،كما يرى الباحث أف الوعي مختمؼ عف مفيوـ الشعور ،وكذلؾ يختمؼ
البلوعي عف البلشعور ،وليس لمفيوـ البلوعي وجود عممي أو فعمي ،إذ يعتبر البلوعي ىو
انعداـ كمي ألي معرفة ،كما يعتبر البلشعور مخزف المعمومات ،وىو يتناقض كميا مع مفيوـ
البلوعي ،ومف خبلؿ البلشعور نصؿ الى الشعور بأوؿ العمميات العقمية ،وال يمكف فيـ األحداث
وتفسيرىا إال إذا وصمت الى مستوى الوعي وما يوعى يتـ ترحيمو الى البلشعور ليتـ استخدامو
مرة اخرى كخبرة تـ وعييا مسبقا.
كما يرى الباحث أف الشعور باألشياء عاـ ،والوعي بيا خاص مثبل الكمبيوتر والياتؼ
ىو عاـ بيف جميع االفراد ،ولكف الوعي بإستخداـ كؿ منيا خاص ،فشخص يستخدـ الكمبيوتر
بكفاءة عالية في حيف شخص آخر ال يستطيع وىنا نبلحظ أنيما يشعراف بالشيء ذاتو ويختمفاف
في الوعي باستخدامو وىو ما يبيف أف مفيوـ الشعور غير مفيوـ الوعي ،وعميو فالوعي قدرة
خاصة فردية ثـ تكوف جمعية ،والشعور قدرة عامة يشترؾ فييا كؿ إنساف.
81
الفصل الجالح
الدراشات الصابك٘
81
الفصل الجالح
الدراشات الصابك٘
أّالً :عرض الدراشات الصابك٘:ـ
بعد مسح البحوث السابقة ذات الصمة بموضوع البحث ،لـ يتمكف الباحث مف ايجاد
بحث مماثؿ يتصؿ بمتغيرات البحث معا ،فقد وجد الباحث عمى حد عممو بحوث تناولت
اإلتجاىات النفسية ،وبحوث حوؿ الوعي ،وبحوث حوؿ المرور متفرقة ،وحيث كاف موضوع
البحث الحالي بمتغيراتو غير متوفر في بحث متكامؿ عمى حد عمـ الباحث مما جعؿ الباحث
يقسـ الدراسات السابقة إلى ثبلثة أقساـ تشمؿ متغيرات ىذا البحث وسوؼ يتناوؿ البحث الحالي
اإلتجاىات النفسية لدى سائقي المركبات نحو رجؿ المرور وعبلقتيا بالوعي المروري ،وسيكشؼ
عف نوع اإلتجاىات االيجابية والسمبية ،وسيكشؼ عف نوع عبلقة الوعي باإلتجاىات النفسية،
ومستويات الوعي لدى سائقي المركبات ،وموضوع البحث الحالي موزع بيف ثبلثة أنواع مف
األبحاث:
إف بحوث اإلتجاىات النفسية كثيرة جداً وتختمؼ في متغيراتيا عف بعض متغيرات البحث
الحالي مما دفع الباحث بإختيار بحوث اإلتجاىات التي تشترؾ مع البحث الحالي في متغير
واحد ،أو أكثر ،أو تشترؾ في طريقة البحث ،أو منيجيتو ،أو أدواتو.
-1دراسة محمد أبودوابو ( )2012بعنوان االتجاه نحو التطرف وعالقتو بالحاجات النفسية.
ىدفت إلى محاولة الكشؼ عف طبيعة اإلتجاىات النفسية نحو التطرؼ (الديني –
السياسي -االجتماعي) وعبلقتيا بنظاـ الحاجات ،والتعرؼ عمى الفروؽ في أبعاد االتجاه نحو
التطرؼ ،والفروؽ في أبعاد الحاجات النفسية ،والكشؼ عف تأثير التفاعؿ بيف كؿ مف المستوى
82
الدراسي ،والحاجات النفسية واالتجاه نحو التطرؼ؛ وكذلؾ تأثير التفاعؿ بيف كؿ مف الجنس،
والمستوى الدراسي ،والحاجات النفسية ،وتكونت عينة الدراسة مف طمبة جامعة األزىر بغزه حيث
بمغت ( )617طالب ،واستخدـ العينة العشوائية الطبقية ،وادوات الدراسة مقياس االتجاه نحو
التطرؼ بأنواعو الثبلثة السياسي ،الديني ،االجتماعي ،ومقياس الحاجات النفسية بأبعاده الحاجة
االقتصادية ،الحاجة الى التفاعؿ ،الحاجة إلى االنجاز وتحقيؽ الذات ،الحاجة إلى مكانة
اجتماعية ،الحاجة الى المعرفة والثقافة ،وقد أظيرت النتائج وجود عبلقة ارتباطية ذات داللة
احصائية بيف التطرؼ والحاجات االقتصادية ،وأف ىناؾ ارتباط بيف التطرؼ واشباع الحاجات
النفسية وأف الحاجة إلى االنجاز وتحقيؽ الذات يؤثر عمى االتجاه نحو التطرؼ لدى طبلب
الجامعة ،وأف التوتر واالضطرابات تزيد بنقص إشباع الحاجات مما يؤدي باإلنساف أف يسمؾ
سموؾ يتسـ بالتطرؼ( .أبودوابو2112 ،ـ ،ص)171-167
-2دراسة مطر (2008م) بعنوان االتجاه نحو التعمم الميني وعالقتو ببعض المتغيرات لدى
طمبة المرحمة الثانوية في محافظة غزة.
ىدفت إلى معرفة اتجاىات الطمبة نحو التعمـ الميني وعبلقة االتجاه بمتغيرات (
االىتمامات المينية ،الوعي الميني ،إدراؾ مفيوـ التعمـ الميني ،جنس الطالب ) ،وكاف
منيج البحث ىو المنيج الوصفي ،وكانت أدوات البحث ثبلث مقاييس ،مقياس االتجاه نحو
التعمـ الميني ،ومقياس االىتمامات المينية ،ومقياس الوعي الميني ،وتكونت عينة البحث مف
( ) 123طالب وطالبة اختيروا بطريقة العينة العشوائية ،وكانت نتائج البحث قد توصمت إلى أف
مستوى االتجاه نحو التعمـ إيجابي بنسبة %64.2وعدـ وجود فروؽ بيف االتجاه نحو التعمـ،
واالىتماـ ،الميني والوعي الميني مع وجود فروؽ في االتجاه نحو التعمـ الميني في ادراؾ الطمبة
لماىية التعمـ لصالح الذكور( .مطر2118 ،ـ ،ص)
-3دراسة زياد بركات وكفاح حسن (2006م) بعنوان االتجاه نحو المرض النفسي والعالج
النفسي لدى عينة من طالب جامعيين من شمال فمسطين.
وكاف ىدؼ الدراسة معرفة اتجاه الطمبة مف الجامعييف نحو المرض والعبلج النفسي في
ضوء بعض المتغيرات الديمقراطية والتربوية (الجنس – التحصيؿ – العمر -التخصص – دخؿ
83
األسرة – مكاف السكف) وتتكوف العينة مف ( )228طالب وطالبة واستخدما طريقة العينة العشوائية
البسيطة وكانت ادوات الدراسة تطبيؽ مقياس االتجاه نحو المرض النفسي وعبلجو وكانت نتائج
البحث أف اغمبية الطمبة لدييـ اتجاه إيجابي نحو المرض النفسي وعبلجو بنسبة ( )%75.9وميؿ
موجب نحو المرض والعبلج النفسي ،وأظيرت النسبة ( )%24.1ميبلً سالباً ،ووجود فروؽ دالة
إحصائياً نحو المرض النفسي بيف متغيري التخصص ،ومتغير العمر ،وعدـ وجود فروؽ دالة
احصائية نحو المرض والعبلج النفسي بيف متغير الجنس ،والتحصيؿ ،ومكاف السكف.
-4دراسة خالد بن سعد العتيبي ( )2004بعنوان اتجاىات طالب وطالبات الجامعة نحو
مرتكبي الجريمة.
ىدفت إلى معرفة موقؼ طبلب وطالبات الجامعة في مدينة الرياض نحو مرتكبي
الجريمة ومعرفة موقفيـ مف دور المؤسسات االجتماعية في تشكيؿ السموؾ االجرامي ومعرفة
اىمية وسائؿ اإلعبلـ المختمفة في قدرتيا عمى تغيير اتجاىات المجتمع ومعرفة نحو المفرج عنيـ
المجرـ التائب ،والمجرـ المتديف ،واستخدـ الباحث المنيج الوصفي ،وطريقة العينة العشوائية
البسيطة ،وكاف عدد أفراد العينة ( )381مف الطبلب الممتحقيف بالسنة األولى في الجامعة،
وكانت أداة البحث االستبياف ،وتوصؿ البحث إلى عدد مف النتائج لعؿ ابرزىا :ال توجد فروؽ
ذات داللة إحصائية بيف طبلب وطالبات الجامعة في إتجاىيـ نحو مرتكبي الجريمة ويدؿ عمى
أف ىناؾ اتجاه سمبي نحوىـ؛ كما ال توجد فروؽ دالة احصائية بيف طبلب وطالبات الجامعة نحو
توبة المجرـ ،وأف ىناؾ إتجاه ايجابي نحوىـ ،كما أظيرت النتائج لدى عينة الذكور أف الزمبلء
واألقراف في المرتبة األولى مف حيث مسئوليتيا في انحراؼ السموؾ بنسبة ( )%24.3ثـ األسرة
في المرتبة الثانية بنسبة ( )%19.9ثـ اإلعبلـ بنسبة ( )%7.8ثـ المؤسسات الدينية بنسبة
( )%1.7وأخي اًر المدرسة بنسبة ( )%1.25أما عينة اإلناث فترى أف المؤسسة المسئولة عف
انحراؼ سموؾ األسرة بنسبة ( )%26.4ثـ األقراف بنسبة ( )%13.2ويميو اإلعبلـ بنسبة
( )%5.7ثـ المؤسسات الدينة بنسبة ( )%1.4وأخي اًر المدرسة بنسبة (.)%1.25
84
دراشات تياّلت الْعٕ ّعالقتُ مبتػريات أخر:ٚـ
إف بحوث الوعي متعددة ،فيناؾ بحوث الوعي السياسي ،والوعي الديني ،والوعي
الميني ،وال وعي المروري ،إلخ ..وتختمؼ في متغيراتيا عف بعض متغيرات البحث الحالي قد
أضطر الباحث بإختيار بحوث الوعي التي تشترؾ مع البحث الحالي في متغير واحد ،أو أكثر،
أو تشترؾ في طريقة البحث ،أو منيجيتو ،أو أدواتو.
-1دراسة محمد الغامدي وسعيد الغامدي ( )2008بعنوان الثقافة المرورية وعالقتيا بحوادث
السير.
ىدفت الدراسة إلى معرفة الثقافة المرورية وأىميتيا في دعـ نظاـ المرور وعبلقتيا
بحوادث السير ومعرفة الفروؽ الثقافية لدى العنصر االنساني المستفيد مف ىذا النظاـ ونعني بيـ
رجاؿ المرور ودور الفروؽ في دعـ ىذا النظاـ تقديـ بعض المقترحات والتصورات التي تساعد
في حؿ الكثير مف مشكبلت المرور وكانت تساؤالتيا ىؿ الثقافة المرورية مرتبطة بالتحصيؿ
المروري؟ وىؿ الثقافة المرورية مرتبطة بالمينة التي يشغميا سائؽ المركبة؟ وىؿ الثقافة المرورية
مرتبطة بعمر قائد المركبة؟ وكاف منيج الدراسة المنيج الوصفي التحميمي ،وادواتيا االستبياف،
وكانت عينة الدراسة ( )911فردًا ممف يقود المركبات تـ اختيارىـ بالطريقة العشوائية وفؽ أسموب
العينة العمدية ،وكانت نتائج الدراسة إف السائقيف ال يقوموف بفحص المركبة بشكؿ منتظـ ،ونسبة
عالية يشغموف انفسيـ بأشياء مختمفة اثناء القيادة كالتدخيف ،و استخداـ الياتؼ ،كما وجد ىذا
البحث أف نسبة مف ال يستخدـ حزاـ االماف اثناء القيادة شريحة ليست قميمة ،ووجد أف ىناؾ
نسب متفاوتة بيف أفراد العينة ال يدركوف معرفة اشارة المرور المنظـ لحركة السير ،وتوصمت إف
كؿ ىذا العوامؿ الثقافية المؤثرة في حوادث المرور مرتبطة بعمر ومستوى تعمـ السائؽ.
(الغامدي2118 ،ـ ،ص ،21ص)161
-2دراسة محسن ( )2008بعنوان ما دور وسائل اإلعالم بمفاىيم السالمة الوقائية والصحة
المينية لدى العمال في االردن.
ىدفت الدراسة إلى معرفة مستوى وسائؿ االعبلـ في رفع مستوى وعي العماؿ بمفاىيـ
السبلم ة والصحة المينية ،وكاف المنيج المستخدـ المنيج الوصفي ،وعينة الدراسة تقدر بػ()511
85
فرداً مف عماؿ المؤسسات في األردف ،وتـ اختيار العينة بالطريقة الطبقية العشوائية ،وكانت أداة
الدراسة االستبياف ،وكانت نتائج الدراسة قد توصمت إلى أف ( )%7.3يروف أف الصحافة ال تيتـ
بالوعي والوقاية مف إصابات العمؿ ،وقد وجد أف ( )%83.7مف أفراد العينة اعتبروا أف وسائؿ
االعبلـ تمعب دور فاعبلً في التقميؿ مف اصابات العمؿ( .محسف2118 ،ـ ،ص)181
-3دراسة عبدالعزيز اليزاع ( )2004بعنوان برامج مدراس تعميم قيادة السيا ارت ودورىا في
زيادة الوعي المروري.
ىدفت الدراسة إلى معرفة مستوى البرنامج التعميمي الذي يقدـ لمممتحقيف في مدارس
تعميـ قيادة السيارات في مدينة الرياض ،وكاف منيج الدراسة المنيج الوصفي التحميمي ،وكانت
العينة العشوائية مكونو مف( )311فرداً مف الدارسيف وأداة البحث االستبياف ،وكانت نتائج الدراسة
أف مستوى التعميـ في مدارس تعميـ قيادة السيارات جيد في رفع مستوى الوعي المروري ،إال أف
المدربيف غير متمكنيف في اإلسعافات األولية مما أظير درجات منخفضة في مستويات الوعي
لدى المتدربيف في مدراس تعميـ قيادة السيارات( .اليزاع2114 ،ـ ،ص)124
-4دراسة عبدالرحمن عيسوي ( )1992بعنوان دراسة ميدانية لموعي المروري لدى الشباب
الخميجي.
ىدفت الدراسة إلى معرفة مقدار مسئولية أسرة الشباب في وقوع الحوادث المرورية ،وكاف
منيج الدراسة المنيج الوصفي ،وادوات الدراسة استبياف متعدد االوجو ،وبمغت العينة ( )611شاباً
مف أرباب التخصصات المختمفة ،واستخدـ العينة العشوائية العمدية ،وكانت نتائج الدراسة أف
جزء مف المسئولية في وقوع الحوادث المرورية تقع عمى أسرة الشباب والمربييف ،وبمغت بنسبة
( )%84.5وأف نسبة ( )%68.3ترى أف العناية بالتوعية المرورية واجبة طواؿ العاـ وكانت
الحوادث األكثر انتشا اًر كػ سرعة زايده نسبة ( )%96واىماؿ السائقيف نسبة ( )%93وعدـ كفاءة
السائؽ نسبة ( )%91وأخطاء المشاة نسبة ( )%85وارىاؽ السائقيف نسبة ( ،)%82وانفجار
االطارات نسبة ( )%71وعدـ صبلحية المركبة نسبة ( )%65وصغير السف نسبة ( )%65وكبر
سف السائؽ نسبة (( .)%64عيسوي1992 ،ـ ،ص)99
86
دراشات تياّلت املرّر ّاحلْادخ املرّرٓ٘ ّعالقتَا مبتػريات اخر:ٚـ
-1دراسة أبو طبال (2012م) بعنوان دور التفاؤل الغير الواقعي في ارتكاب الحوادث المرورية
لدى السائقين الشباب.
ىدفت الدراسة إلى معرفة دور التفاؤؿ الغير الواقعي وأسباب ارتكاب الحوادث المرورية،
واستخدـ المنيج الوصفي ،وكانت العينة مكونة مف ( )241فرداً مف السائقيف الشباب اختيروا
بطريقة العينة القصدية ،وكاف أدوات البحث مقياس التفاؤؿ الغير الواقعي مف إعداد محمد بدر
االنصاري ،وكانت نتائج البحث أف السائقيف الشباب يقوموف بسموكيات غير آمنة مما يجعميـ
يتجاىموف الخطر وال يتوقعوف تعرضيـ لحادث مروري ،كما وجد أف السائقيف الشباب ال يمتزموف
بسموكيات آمنة في استعماؿ الطريؽ يدؿ عمى انخفاض الوعي حوؿ أخطار الطريؽ ،ويبيف أف
لمتفاؤؿ الغير الواقعي لدى السائقيف الشباب لو ارتباط بالحوادث المرورية ،بسبب االدراؾ المشوه
الذي يجعميـ يتسببوف في المخالفات ،والحوادث الخطيرة نتيجة العتقادىـ بأنيـ قادروف عمى
مواجية اخطار الطريؽ( .أبوطباؿ2112 ،ـ ،ص)161
-2دراسة الذيفاني ،والعريقي ،وجبارة )2009( ،بعنوان دراسة ظاىرة الدراجات النارية الواقع
والمعالجات – دراسة ميدانية في مديريات مدينة تعــز.
ىدفت الدراسة إلى معرفة واقع ظاىرة الدراجات النارية في محافظة تعز ومعرفة
المشكبلت الناجمة عنيا وأثرىا عمى المجتمع ،وكاف منيج البحث المنيج الوصفي ،وكانت العينة
مكونة مف ( )1299فرداً ،أفراد مف جية أمنية مختمفة ومف شركات تاميف ومحبلت قطاع الغيار،
ومحبلت بيع الدراجات ،وعدد مف سائقي الدراجات ،وسائقي السيارات والمركبات ،وعقاؿ
الحارات ،ومواطنوف عاديوف ،اختيروا بالطريقة العينة العشوائية ،وكاف أدوات البحث المقابمة
الشخصية ،واستخداـ أسموب المسح وتحميؿ المعمومات المتوفرة في الكتابات والتقارير االحصائية
في محافظة تعز .وكانت النتائج أف مف أسباب الحوادث المرورية ىو أف ىناؾ مشكبلت تتمثؿ
في عدـ التقيد بنظاـ المرور وقواعد السير ،واستخداـ الدراجات النارية كمركبة أجرة ،كما بيف
البحث أف الدراجات النارية قد ارتكبت مخالفات مرورية ،واعتداءات عمى رجاؿ المرور ،وأف
أسباب تمؾ المشكبلت عدـ وعي بالقيادة واىماؿ السائقيف ،وأسباب فنية يتصؿ بخمؿ فني في
87
الدراجة ،كما بينت أف أغمب الدراجات النارية بدوف لوحات ترقيـ ،وأف الحوادث الناتجة عمى
الطريؽ تشير عمى انخفاض الوعي لدى سائقي الدراجات( .الذيفاني ،وجباره2119 ،ـ،ص)85
-3دراسة المجنة االقتصادية ،واالجتماعية لغرب آسيا باالمم المتحدة (2005م) بعنوان
استعراض السالمة المرورية في بمدان مختارة من منطقة االسكوا.
ىدفت إلى استعراض بعض الجوانب المتعمقة بالسبلمة المرورية ،حيث تستعرض قوانيف
المرور ،والعقوبات ،ونظاـ المرور ،والحوادث ،والمخالفات ،وكاف المنيج ىو المنيج الوصفي
التحميمي ،وكانت العينة مكونة مف دوؿ الخميج العربي ،ولبناف ،واألردف ،واليمف ،اختيروا
بالطريقة العينة العشوائية مف دوؿ الشرؽ االوسط ،وكانت ادوات البحث ىي االستبيانات،
والكتب ،والتقارير ،واالحصاءات لتمؾ الدوؿ ،وكانت النتائج أف دوؿ الشرؽ االوسط تعاني مف
مشكمة حوادث الطرؽ ،حيث تعد معدالت الوفيات واصابات الطرؽ عالية مقارنة بالدوؿ
المتقدمة ،وأف مؤشر عدد الوفيات بالنسبة لعدد السكاف ،أو عدد المركبات المسجمة يظير ارتفاعاً
كبي اًر ،كما أوضحت الدراسة أف الوفيات الناتجة عف حوادث الطرؽ في الشرؽ االوسط قد ازدادت
بنسبة ( )%21خبلؿ العشر السنوات االخيرة .بالمقابؿ انخفضت ىذه الوفيات بالفعؿ في السوؽ
االوربية المشتركة ،وأستراليا ،والياباف بنسبة ال تقؿ عف ( )%11لنفس الفترة ،كما بينت الدراسة
أف مشكمة المرور أصبح ينظر إلييا عمى أنيا أزمة عالمية ،كما بينت أف حوادث الطرؽ ليست
صدفة ،وا نما حوادث قتؿ متعمدة في كثير مف األحياف ،كما بينت الدراسة أف القوانيف في تمؾ
الدوؿ ال تشير بوضوح إلى ضبط المخالفات ،وأف السائقيف ليست لدييـ رؤية واضحة حوؿ
القوانيف ،وانخفاض في الوعي بالنسبة إلى تجديد رخص القيادة ،وتسديد المخالفات ،واستخداـ
السيارات المستيمكة ،كما بينت أنو لـ يتـ ضبط السيارات المستيمكة بشكؿ ممحوظ ،وبينت وجود
قصور في الوعي باستخداـ حزاـ االماف ،ومخاطر استخداـ الياتؼ النقاؿ أثناء القيادة ،كما
لوحظ قصور في التوعية المرورية ،وعدـ مشاركة القطاع الخاص ،كما بيف قصور في مؤسسات
التربية واإلعبلمية في التوعية المرورية( .تقرير األمـ المتحدة2115 ،ـ ،ص)15
88
ثاىٔاً :مياقع٘ الدراشات الصابك٘:ـ
تطرقت الدراسات السابقة لمواضيع البحث الحالي ومتغيراتو في ثبلثة أنواع مف دراسات
اإلتجاىات وعبلقتيا بمتغيرات أخرى ،ودراسات الوعي وعبلقتو بمتغيرات أخرى ،ودراسات تناولت
المرور والحوادث المرورية وعبلقتيا بمتغيرات اخرى .وسوؼ نناقشيا تباعاً.
تطرقت دراسة أبو دوابو (2112ـ) لموضوع اإلتجاىات نحو التطرؼ بمتغيراتو االتجاه
الديني ،والسياسي ،واالجتماعي ،وعبلقتو بنظاـ الحاجات ،وييدؼ إلى معرفة الفروؽ في أبعاد
االتجاه نحو التطرؼ والفروؽ في أبعاد الحاجات ،أما دراسة مطر (2118ـ) فكانت بعنواف
اإلتجاىات نحو التعمـ الميني وعبلقتيا ببعض المتغيرات فكانت تختمؼ عف دراسة أبو دوابو مف
حيث اليدؼ ،حيث ربط أبو دوابو دراستو بالحاجات ،بينما ربط مطر دراستو باالىتماـ الميني،
والوعي الميني ،وكانت دراسة العتيبي (2114ـ) بعنواف أتجاىات طبلب وطالبات الجامعة نحو
مرتكبي الجريمة ،وتيدؼ إلى معرفة اتجاىات الطبلب نحو مرتكب الجريمة ،ومعرفة موقفيـ مف
المؤسسات االجتماعية في تشكيؿ السموؾ االجرامي .ونبلحظ أف ىناؾ اتفاؽ في اليدؼ في
الدراسات الثبلثة مع اختبلؼ في متغيرات الدراسات .وتختمؼ دراسة بركات وكفاح (2116ـ) في
موضوع اإلتجاىات نحو المرض النفسي ،والعبلجات النفسية ،وتتفؽ مع الدراسات السابقة مف
حيث اليدؼ وىو معرفة طبيعة اإلتجاىات النفسية ومعرفة نوعيا ،وتشترؾ جميعيا في المنيج
الوصفي.
كانت دراسة أبو دوابو (2112ـ) مكونة مف عينة تقدر بػ ( )617مف طمبة جامعة
األزىر بغزة ،واستخدـ الطريقة العشوائية الطبقية في حيف كانت عينة مطر (2118ـ) مكونة مف
( )123طالب وطالبة ،اختيرت بالطريقة العشوائية البسيطة ،وكاف الفرؽ في عدد العينة ،وطريقة
اختيار العينة بيف دراسة مطر وأبو دوابو .وتتفؽ دراسة مطر (2118ـ) مع دراسة بركات وكفاح
(2116ـ) في نوع العينة وىي العينة البسيطة ،وتختمؼ دراساتيـ مع دراسة أبو دوابو (2112ـ)
89
الذي استخدـ الطريقة الطبقية العشوائية ،كما أتفقت دراسة العتيبي (2114ـ) مع دراسة بركات
وكفاح (2116ـ) ودراسة مطر(2118ـ) في العينة العشوائية البسيطة .كما كاف ىناؾ اختبلفات
في حجـ العينة في كؿ الدراسات السابقة.
تتفؽ دراسة أبو دوابو (2112ـ) ودراسة مطر (2118ـ) ود ارسة بركات وكفاح (2116ـ)
ودراسة العتيبي (2114ـ) مف حيث األداة المستخدمة وىي االستبياف ،وتختمؼ دراسة أبو دوابو
(2112ـ) مف حيث عدد المقاييس ،حيث أستخدـ مقياس اإلتجاىات بأبعاده الثبلثة السياسي،
والديني ،واالجتماعي .كما استخدـ مقياس آخر لمحاجات بأبعاده الخمسة ،الحاجة االقتصادية،
والحاجة إلى التفاعؿ ،والحاجة إلى االنجاز وتحقيؽ الذات ،والحاجة إلى مكانة اجتماعية،
والحاجة إلى المعرفة والثقافة ،وتشترؾ دراسة مطر(2118ـ) مع دراسة أبو دوابو (2112ـ) في
تعدد المقاييس ،ويختمؼ مطر بزيادة عدد المقاييس حيث أستخدـ ثبلثة مقاييس ،مقياس االتجاه
نحو التعمـ الميني ،ومقياس االىتماـ الميني ،ومقياس الوعي الميني.
كانت نتائج دراسة أبو دوابو (2112ـ) تشير إلى أف االتجاه نحو التطرؼ ناتج عف عدـ اشباع
الحاجات النفسية ،واف ىناؾ ارتباط بيف التطرؼ وعدـ إشباع الحاجات االقتصادية ،وتختمؼ
دراسة مطر عف دراسة أبو دوابو حيث أظيرت دراسة مطر اتجاه ايجابي نحو التعمـ الميني،
وكانت نتائج دراسة بركات وكفاح (2116ـ) أظيرت نتائج ايجابية في االتجاه نحو المرض
النفسي وعبلجو ،وكانت نتائج دراسة العتيبي (2114ـ) يشير إلى اتجاه سمبي نحو مرتكبي
الجريمة ووجد أف المجتمع مسئوؿ عف انحراؼ السموؾ ،وتتفؽ مع دراسة أبو دوابو (2112ـ) في
بعض النتائج السمبية لبلتجاىات ،وتختمؼ مع دراسة مطر (2118ـ) ودراسة بركات وكفاح
(2116ـ) حيث أظيرت نتائج ايجابية لبلتجاىات.
91
-2دراسات تناولت الوعي وعالقتو ببعض المتغيرات
تطرقت دراسة محمد الغامدي ،وسعيد الغامدي (2118ـ) لموضوع الثقافة المرورية
وعبلقتيا بحوادث السير ،وكاف اليدؼ معرفة دور الثقافة المرورية وأىميتيا في دعـ نظاـ
المرور ،وعبلقتيا بحوادث السير ،وكاف المنيج المستخدـ ىو المنيج الوصفي ،أما دراسة محسف
( 2118ـ) بعنواف دور وسائؿ االعبلـ بمفاىيـ السبلمة الوقائية والصحة المينية ،وكاف اليدؼ
معرفة دور وسائؿ االعبلـ في رفع مستوى الوعي في مفاىيـ السبلمة ،وتشترؾ مع دراسة
الغامدي (2118ـ) في المنيج المستخدـ وفي اليدؼ ،أما دراسة اليزاع (2114ـ) برامج مدارس
قيادة السيا ارت ودورىا في زيادة الوعي المروري ،وكاف اليدؼ معرفة مستوى الوعي لدى
الممتحقيف بمدارس قيادة السيارات ومستوى البرامج في زيادة الوعي .وتشترؾ مع الدراسات السابقة
في المنيج الوصفي .وفي اليدؼ معرفة مستويات الوعي مع دراسة الغامدي (2118ـ) ودراسة
محسف (2118ـ) .أما دراسة عيسوي (1992ـ) كاف موضوعة دراسة ميدانية لموعي المروري
لدى الشباب الخميجي ييدؼ معرفة مقدار مسئولية أسر الشباب في وقوع الحوادث المرورية،
وتشترؾ دراسة عيسوي مع الدراسات السابقة مف حيث استخداـ المنيج الوصفي ،ومف حيث
اليدؼ وىو معرفة الوعي.
91
(2114ـ) والذيف اختيروا بالطريقة العشوائية الطبقية العشوائية ،وتختمؼ عف دراسة اليزاع
البسيطة ،في حيف كانت دراسة محسف (2118ـ) والذيف اختيروا بالطريقة الطبقية العشوائية.
كانت دراسة الغامدي (2118ـ) تستخدـ االستبياف وتتفؽ مع دراسة محسف (2118ـ)
ودراسة اليزاع(2114ـ) ودراسة عيسوي ( )1992في استخداـ األدوات وىي االستبياف.
توصمت دراسة كؿ مف الغامدي (2118ـ) إلى نتائج تشير إلى انخفاض في مستوى
الوعي المروري ،وأف الحوادث المرورية تعزى إلى انخفاض في العوامؿ الثقافية ،أما محسف
(2118ـ) فقد توصؿ إلى أف الحوادث واالصابات في العمؿ ناتجة عف انخفاض الوعي وقصور
في وسائؿ اإلعبلـ ،حيث أشار أنو يمكف لوسائؿ االعبلـ أف تقمؿ مف نسبة االصابات والحوادث
في العمؿ ،أما دراسة اليزاع (2114ـ) فقد توصؿ إلى أف مستوى التعمـ في مدراس قيادة السيارة
جيدة ،وأ ف ىناؾ انخفاض في مستوى الوعي بيف المتعمميف في االسعافات االولية ،أما دراسة
عيسوي (1992ـ) فقد توصؿ إلى نتائج انخفاض في مستوى الوعي لدى السائقيف وأف ىذا
االنخفاض يقع عمى األسرة والمربييف بالدرجة األولى ،وقصور في التوعية المرورية ،وتشترؾ
جميعاً في انخفاض الوعي والتركيز عمى التوعية وزيادة رفع مستويات الوعي.
دراسة أبو طباؿ (2111ـ) بعنواف دور التفاؤؿ الغير واقعي في ارتكاب الحوادث
المرورية لدى السائقيف الشباب ،وتيدؼ إلى معرفة أثر التفاؤؿ الغير الواقعي ،واسباب ارتكاب
الحوادث المرورية ،والمنيج ىو المنيج الوصفي ،في حيف كانت دراسة الذيفاني ،والعريقي،
وجبارة (2119ـ) بعنواف معرفة واقع ظاىرة الدراجة النارية في محافظة تعز ،ومعرفة المشكبلت
الناجمة عنيا وأثرىا عمى المجتمع ،وكاف منيج الدراسة المنيج الوصفي ،تختمؼ عف دراسة أبو
طباؿ (2111ـ) مف حيث العنواف واليدؼ والمنيج ،وتختمؼ مع دراسة المجنة االقتصادية
واالجتماعية لغربي اسيا (2115ـ) مف حيث الموضوع والفئة المستيدفة.
92
من حيث العينة:ـ
كانت دراسة أبو طباؿ (2111ـ) قد أستخدـ العينة القصدية وقدرت بػ( )241فرداً مف
السائقيف الشباب ،أما دراسة الذيفاني ،والعريقي ،وجباره (2119ـ) فقد أستخدـ عينة الطريقة
العشوائية مقدرة بػ ( )1299فرداً اختيروا مف مؤسسات حكومية ،وسائقي دراجات ومواطنيف ،وىي
ما تتفؽ مع دراسة أبو طباؿ (2111ـ) في متغير السائقيف ،وتختمؼ مف حيث اختيار العينة،
كما تتفؽ مع دراسة المجنة االقتصادية واالجتماعية لغربي آسيا(2115ـ) مف حيث طريقة
اختيار العينة مع بحث الذيفاني ،والعريقي ،وجباره(2119ـ) وىي الطريقة العشوائية البسيطة،
وتختمؼ مف حيث مجتمع البحث.
كانت أداة الدراسة في دراسة ابو طباؿ(2111ـ) مقياس التفاؤؿ الغير واقعي ،في حيف
استخدـ الذيفاني ،والعريقي ،وجباره (2119ـ) المقابمة والكتب المتوفرة ،والتقارير ،واالحصاءات
في محافظة تعز ،بينما دراسة المجنة االقتصادية واالجتماعية لغربي آسيا (2115ـ) استخدمت
االستبيانات والتقارير ،واالحصاءات لدوؿ الشرؽ األوسط.
وجدت دراسة أبو طباؿ (2111ـ) أف السائقيف لدييـ انخفاض في الوعي بالسموكيات
اآلمنة ،وتشترؾ مع دراسة الذيفاني ،والعريقي ،وجباره(2119ـ) في أف السائقيف ليس لدييـ وعي
بالقانوف ،والسير عمى الطريؽ ،واىماؿ في صيانة الدراجات ،وتختمؼ دراسة المجنة االقتصادية
واالجتماعية لغربي آسيا (2115ـ) عف الدراسات السابقة في أنيا تطرؽ لجميع جوانب السبلمة
المرورية بما فييا الحوادث والمخالفات والقوانيف في عدة دوؿ الشرؽ األوسط ،وتتفؽ مع الدراسات
السابقة في انخفاض الوعي ،وفي استخداـ الطريؽ ،واستخداـ المركبة ،كما أضاؼ أف ىناؾ
انخفاض في الوعي المروري في دوؿ الشرؽ االوسط مقارنة بالدوؿ المتقدمة.
94
مف مجمؿ البحوث السابقة التي ليس ليا عبلقة بأفكار أدت إلى تصميـ ما يتناسب مع البحث
الحالي ،كما ساىمت دراسات سابقة إلى لفت أنتباه الباحث إلى بعض المصادر العممية التي
يحتاجيا البحث ،ويرى الباحث أف الدراسات السابقة تعتبر مصدر إلياـ لمباحث وتسيـ في منح
فرصة لمباحث باالبتكار.
95
الفصل الرابع
ميَذٔ٘ البحح ّإدراٛاتُ
أّالً :ميَذٔ٘ البحح
ثاىٔاً :دلتنع البحح
ثالجاً :عٔي٘ البحح
رابعاً :أداتا البحح
أ .مكٔاط اإلجتاٍات اليفصٔ٘
صدم املكٔاط
ثبات املكٔاط
تصحٔح املكٔاط
ب .مكٔاط الْعٕ
صدم املكٔاط
ثبات املكٔاط
تصحٔح املكٔاط
خامصاً :الْشاٜل اإلحصاٜ٘ٔ
96
الفصل الرابع
(ميَذٔ٘ البحح ّإدراٛاتُ)
يتناوؿ الفصؿ الحالي خطوات واج ارءات البحث ،فيعرض منيج البحث المستخدـ،
ومجتمع البحث ،والعينة التي طبقت عمييا أدوات البحث ،ثـ وصؼ أدوات البحث ،وكيؼ تـ
تطبيؽ األدوات عمى أفراد العينة ،واألساليب اإلحصائية التي استخدمت في تحميؿ البيانات
باختبار الصدؽ والثبات ألداتي البحث ،ثـ يختـ الفصؿ بالصعوبات التي واجيت الباحث أثنا
إعداد البحث الحالي وذلؾ عمي النحو التالي:
وأف البحث الحالي يسعى لمعرفو اإلتجاىات النفسية لدى سائقي المركبات نحو رجؿ
المرور بمحاوره الثبلثة (االتجاه نحو رجؿ المرور ,االتجاه نحو قانوف المرور ,االتجاه نحو أىمية
عمؿ رجؿ المرور) وعبلقتيا بالوعي المروري بمحاورة األربعة (محور الوعي بقانوف المرور,
محور الوعي بقيادة المركبة واستخداميا ,محور الوعي بالسبلمة والطريؽ ,محور الوعي بأىمية
رجؿ المرور) وفؽ متغيرات البحث العمر والمستوى التعميمي (ابتدائي ,إعدادي ,ثانوي ,جامعي)
وعميو فإنو قد تـ استخداـ المنيج الوصفي الذي يعرؼ بالمنيج البحثي الذي يعتمد عمي نتائج
البحث لوصؼ الظواىر وتوضيحيا.
97
ثاىٔاً :دلتنع البحح
ويقصد بمجتمع البحث األصمي جميع األفراد ،أو األحداث التي ييتـ الباحث بدراستيا
لموصوؿ إلى حؿ لمشكمة البحث .وتتميز المجتمعات األصمية بمجموعة مف الميزات منيا:
غالباً ما يصعب عمى الباحث تناوؿ المجتمع األصمي كامبلً بالبحث والدراسة ،وىذا ما يدعو
الباحث إلى اختيار عينة ممثمة لممجتمع األصمي( .أنعـ وآخروف,2008 ،ص)24
ويتكوف مجتمع البحث مف سائقي المركبات األجرة في الطرؽ الداخمية ألمانة العاصمة
صنعاء لعاـ 2216, 2215والمسجميف لدى قسـ تنظيـ خطوط السير بمرور أمانة العاصمة
صنعاء والبالغ عددىـ ( )15456موزعيف عمى خمس مناطؽ في العاصمة صنعاء (المنطقة
الشمالية ،والمنطقة الشمالية الغربية ،والمنطقة الوسطى ،والمنطقة الجنوبية ،والمنطقة الجنوبية
الشرقية) وكؿ منطقة تتكوف مف عدة فرز كؿ فرزه تحتوي عمى مجموعة مف السائقيف كما ىو
مبيف بالجدوؿ رقـ ()1
98
ثالجاً :عٔي٘ البحح
قاـ الباحث بتوزيع مجتمع البحث البالغ عدده ( )15456عمى خمسة مناطؽ في أمانة
العاصمة صنعاء ،وسحب عينة بنسبة %7مف سائقي المركبات األجرة مستخدمي الخطوط
الداخمية وتبمغ عددىا بػ ( )1282فردا تـ اختيارىـ بالعينة متعدد المراحؿ العشوائية ،وابتداء
بالعينة الطبقية العشوائية ثـ الطريقة العشوائية البسيطة في توزيع الفرز ،ثـ بالطيريقة العشوائية
البسيطة في إنتقاء أفراد العينة(.العزاوي,2008 ،ص)172
وتعتبر عينة المتعددة المراحؿ العشوائية ىي األنسب ،حيث وأفراد العينة مشتتيف في
مناطؽ جغرافية في أمانة العاصمة صنعاء ،أوال :الطريقة الطبقية العشوائية تـ توزيع أفراد
المجتمع األصمي بالطريقة العينة الطبقية العشوائية ،حيث تـ توزيع أفراد المجتمع األصمي إلى
طبقات تتكوف مف خمس مناطؽ جغرافية كؿ منطقة تشمؿ عدة فرز وكؿ فرزة تتكوف مف
مجموعة مف سائقي المركبات وتـ توزيع أفراد العينة في كؿ طبقة بصورة متناسبة مع حجـ
الطبقة في المجتمع األصمي مف خبلؿ التوزيع المتناسب واستخداـ المعادلة التالية:
حط
عؼ=حع× حـ
حـ
حيث ح ع :حجـ العينة المسحوبة
ح ط :حجـ الطبقة
ح ـ :حجـ المجتمع ,كما ىو مبيف في الجدوؿ التالي:ػ
جدول رقم ( )2توزيع أفراد العينة بالتوزيع المتناسب مع حجم الطبقو
99
ثانيا :الطريقة العشوائية البسيطة ألنتقاء الفرز تـ سحب عينة مف الفرز في كؿ منطقة بالطريقة
العشوائية البسيطة في المناطؽ الخمس حيث تـ خمط جميع أسماء الفرز في كؿ منطقة وسحب
فرزه مف كؿ منطقو ،كما ىو مبيف في الجدوؿ التالي:
امليطك٘ العرقٔ٘ امليطك٘ اجليْبٔ٘ امليطك٘ الْشطٙ امليطك٘ الػربٔ٘ امليطك٘ العنالٔ٘
جٌٛخرؼض اٌزذش٠ش
ثبةآٌّ١ ِزثخ اٌذصجخ
336 595 428 شبسع 532 679
اٌجبِؼخ اٌجبِؼخ اثٛػّبس اٌّطبس
اٌش٠بضٔمُ
ثبةآٌّ١ شٍّ١خثبة اٌزذش٠ش اٌذصجخ اٌذصجخ
569 612 292 396 شؼٛةأسدت 567
شبسعاٌش٠بض آٌّ١ اٌجبِؼخ جذس
اٌذصجخ
ثبةآٌّ١ دض٠ضثبة اٌزذش٠ش اٌذصجخ
493 439 386 312 484 عؼٛاْ
ػصش آٌّ١ ػصش ظشٚاْ صشف
ثبةآٌّ١ جٌٛخرؼض اٌزذش٠ش اٌذصجخ شؼٛةوٍ١خ
354 644 352 495 563
اٌزذش٠شٔمُ دذح اٌصبف١خ ػصش اٌّجزّغ
اٌذصجخ
ثبةآٌّ١ دذحثبة اٌزذش٠ش اٌذصجخ
324 474 393 352 شبسع 487
اٌّذٕ٠خاٌغ١بد١خ آٌّ١ شٍّ١خ اٌشٚظٗ
اٌش٠بض
ثبةآٌّ١ اٌصبف١خثبة اٌزذش٠ش اٌذصجخ
495 468 366 334
شبسع45 آٌّ١ اٌذصجخ دذح
شٍّ١خ اٌزذش٠ش
766 452
اٌجبِؼخ اٌّذٕ٠خ
اٌزذش٠شدذح
شٍّ١خػصش 582 441
فٕذقسِبدح
2571 4580اٌّجّٛع 3106اٌّجّٛع اٌّجّٛع 2419 2780اٌّجّٛع اٌّجّٛع
ثالثا :سحب أفراد العينة مف الفرز تـ سحب أفراد العينة مف الفرزة التي تـ انتقائيا بالطريقة
العشوائية البسيطة حيث وضع لكؿ سائؽ رقـ معيف ىو رقـ مركبتو ،وتـ وضع األرقاـ في
صندوؽ ،وتـ خمط كؿ األرقاـ وسحب كؿ مرة رقماً يمثؿ فرداً مف أفراد العينة في كؿ فرزه حتى
111
اكتماؿ العدد ويتـ أستبداؿ الرقـ الغير موجود بمفرده أخرى حتى أكتماؿ العدد المطموب كما ىو
مبيف في الجدوؿ ()4
جدول رقم ( )4يوضح توزيع مجتمع العينة حسب المناطق بحسب الفرزات
اليصب٘ املطلْب٘ عدد الصاٜكني اشه الفرزٗ املختارٗ عدد الصاٜكني يف نل عدد الفرز اشه امليطك٘ و
يف الفرزٗ ميطك٘
195 اٌذصجخ_اٌّطبس 679 2782 5 إٌّطمخاٌشّبٌ١خ 1
169 495 اٌذصجخ_ػصش 2419 6 إٌّطمخاٌغشث١خ 2
217 اٌزذش٠ش_اٌصبف١خ 352 3126 8 إٌّطمخاٌٛعط ٝ 3
321 582 شٍّ١خ_ػصش 4582 8 إٌّطمخاٌجٕٛث١خ 4
182 ثبةاٌ_ّٓ١ػصش 493 2571 6 إٌّطمخاٌششل١خ 5
15456 33 االجّبٌ ٟ
وتتمثؿ أدوات البحث الحالي بأستخداـ أداتيف ىما مقياس اإلتجاىات النفسية والذي أعده
الباحث ألجؿ البحث الحالي ,واستخدـ في إعداده الخطوات المنيجية إلعداد وبناء المقاييس,
وأستخدـ األداة الثانية وىي عبارة عف مقياس الوعي المروري وىو مقياس مف إعداد الباحث
أيضاً واستخرج لو الصدؽ والثبات.
مف أجؿ بناء مقياس اإلتجاىات النفسية كاف لزاماً عمى الباحث اإلعتماد عمى منيجيف
مف مناىج بناء المقياس واألختبارات النفسية ،ىما المنيج الخبراتي ،والمنيج المنطقي أو العقمي،
ألف ىذيف المنيجيف مف المناىج المفضمة لممقاييس التي تعتمد عمى أسموب التقرير الذاتي,
فضبلً عمى أف المنيج العقمي ،أو المنطقي يعتمد عمى وجية نظر معينة في القياس تنبثؽ مف
مفيوـ الحالة أو الظاىرة المراد بناء مقياس ليا ثـ تعد فقرات لقياس ىذا المفيوـ ,وأما المنيج
111
الخبراتي فيعتمد عمى الحقائؽ والبيانات المستمدة مف خبرة واضع المقياس أو غيره مف
المختصيف في مجاؿ القياس النفسي( .فائؽ وعبد القادر ,ب.ت ,ص)532
إف تحديد اليدؼ مف المقياس مف حيث مياديف استخدامو والمجتمع المراد تطبيقو عميو،
عمى جانب كبير مف األىمية ،ويحدد اليدؼ منو في مقياس اإلتجاىات النفسية لدى سائقي
المركبات ،وقياس مستوى الوعي المروري( .الجمبي.)63 ,2005،
اعتمد الباحث عمى عدد مف المنطمقات النظرية والمؤشرات العممية لتحديد محاور
المقياس وبعد مراجعة معظـ األطر النظرية ،ومعظـ التعاريؼ والدراسات السابقة ،والمقاييس التي
تعرضت لبلتجاىات النفسية محور اإلتجاه نحو المرور ،ومحور اإلتجاه نحو قانوف المرور،
ومحور اإلتجاه نحو مينة رجؿ المرور.
مف الشروط الواجب توافرىا في المقياس الجيد ىي أف تكوف فقراتو مماثمة لمسموؾ المراد
قياسو ،وتتميز اإلجابة عف فقراتيا بالموضوعية بإمكانية تقدير مدلوليا بدوف غموض .ويجب أف
يكوف تصحيحو كذلؾ طبقاً لذلؾ .ويجب أيضاً أف يتضمف معايير لمجتمعات مختمفة مف أجؿ
إجراء مقارنة لدرجات الفرد عمى أساسيا( .إبراىيـ ،1985 ،ص)47
ولغرض إعداد فقرات المقياس حسب مجاالتو قاـ الباحث بتوجيو استبياف استطبلعي إلى
عينة عشوائية مؤلفة مف ( )52سائؽ وسائقة وقد طمب منيـ اإلجابة عمى األسئمة األستطبلعية
(ممحؽ رقـ ,)1وبعد ذلؾ قاـ الباحث بجمع االستمارات وتحميؿ ما تضمنتو مف عبارات واختيار
المناسبة منيا ،والغرض مف ذلؾ الحصوؿ منيـ عمى إجابات استفاد منيا الباحث في صياغة
العبارات ،ومف خبلؿ اإلطبلع عمى ما ورد في العديد مف المنطمقات النظرية ،واالختبارات
العربية واألجنبية الخاصة بقياس اإلتجاىات النفسية ،ومراجعة األدبيات ،والدراسات السابقة التي
تسنى لمباحث اإلطبلع عمييا ،واستشارة ذوي اإلختصاص ،تمكف الباحث مف الحصوؿ عمى
112
مجموعة مف العبارات ،تـ إضافتيا إلى العبارات التي جمعيا مف األسئمة اإلستطبلعية .وفي
ضوء ذلؾ تـ مبدئياً صياغة ( )39عبارة (ممحؽ.)2
تـ إعداد ( )39فقرة عمى اف يكوف الجواب واحد فقط في كؿ فقرة ،طرح األسئمة وبترتيب
منطقي ،ويكوف االستبياف قصير جداً ،تعميمات االستبياف واضحة ،تقسيـ األسئمة إلى محاور
العبارت باإليجابية
ا وفؽ كؿ مقياس ،وكاف تصميمو وفؽ مقياس ليكرت الثبلثي وصيغة
والسمبية وكاف استبياف اإلتجاىات 3درجات موافؽ 2 ،درجات محايد 1 ،درجة غير موافؽ
وتعطى في الفقرات السمبية درجات عكسية فيكوف ،غير موافؽ 3درجات ،ومحايد 2درجات،
وموافؽ 1درجة.
التطبيؽ اإلستطبلعي لغرض معرفة صبلحية الفقرات ومدى مبلئمتيا لمحاور المقياسيف تـ
عرضيما عمى محكميف بصورتو النيائية وتـ تطبيؽ المقياس عمى عينة تجريبيو مكونو مف
52فرداً مف سائقي المركبات ،ليا نفس خصائص العينة األصمية لمعرفة مدى فيـ السائقيف
لمعبارات ،وأعطيت التعميمات لممبحوثيف ،وأعيد تطبيقو بعد عشريف يوما عمى نفس العينة
ويسمى إعادة األختبار لمعرفة ثبات األختبار وسيبينو البحث الحقا في ثبات المقياس.
صدم املكٔاط:
يقصد بالصدؽ أف تقيس األداة ما تستيدؼ قياسو ولذا يعد الصدؽ مف أىـ الشروط التي
يجب توفرىا في بناء المقياس واالختبارات النفسية.
فالصدؽ ُي ُّ
عد مف المميزات اليامة في مجاؿ المقاييس واالختبارات النفسية .ولكي يكوف
المقياس صادقاً ،فأنو يجب أف يقيس ما وضع ألجمو بصورة جيدة ،حيث إف صدؽ المقياس
متعمؽ بما يقيسو فعبلً( .إبراىيـ ،1988 ،ص )48
ولذا يعد صدؽ المقياس مف الخصائص األساسية التي ينبغي عمى الباحث التأكد منيا
عند بناء األختبارات والمقاييس النفسية ،كونو يشير إلى مقدرة المقياس عمى قياس السمة المراد
قياسيا ،والصدؽ يعتبر أحد المؤشرات الميمة التي تدؿ عمى مصداقية وجودة اإلختبار،
فاإلختبار الجيد ىو الذي يقيس السمة التي ييدؼ إلى قياسيا( .عبده وعثماف,2002 ،ص.)45
113
ولغرض التعرؼ عمى صدؽ فقرات استبياف اإلتجاىات النفسية كخطوة أساسية إلعداده
كمقياس قاـ الباحث بإجراء نوعيف مف الصدؽ ىما:
يعد الصدؽ الظاىري مف مستمزمات بناء المقاييس الشخصية السيما في مراحؿ بنائيا
األولى ألنو يشير إلى مدى صمة فقراتو بالخاصية المقاسة ومدى تحقيقيا لمغرض الذي أعدت
مف أجمو ,وغالباً ما يقرر ذلؾ مجموعة مف الخبراء المتخصصيف في المجاؿ مف خبلؿ الفحص
المنطقي لفقرات المقياس ،وتقرير مدى صبلحيتيا لقياس الخاصية ،أو الظاىرة المراد قياسيا.
أف المظير العاـ لممقياس مف حيث نوع المفردات ،وكيفية صياغتيا ،ومدى مناسبتيا
ووضوحيا .كما يشير إلى تعميمات المقياس مف حيث الوضوح ،والموضوعية ،ومدى مناسبة
المقياس لميدؼ الذي وضع مف أجمو( .الزعبي ،2221 ،ص)152
وأفضؿ طريقة إلستخراج الصدؽ الظاىري تتمثؿ في عرض فقرات المقياس عمى مجموعة مف
المح ّكميف لمحكـ عمى صبلحيتيا في قياس الخاصية المراد قياسيا)Allen&Yen,1979,P 96(.
لذلؾ قاـ الباحث بعرض العبارات بصورتيا األولية ( )39عبارة عمى مجموعة مف
الخبراء المتخصصيف ,وعددىـ ( )13خبي اًر (ممحؽ ،)3وقدـ الباحث إلى الخبراء مع المقاييس
تعريفاً لبلتجاىات النفسية فضبلً عف المجاالت التي اعد الفقرات في ضوئيا ,إذ أف الصدؽ
الظاىري يتطمب تعريفاً دقيقاً ومحدداً لمسمة أو الظاىرة.
وبعد أف تـ عرض المقياس عمى المحكميف اعتمدت درجة القطع ( )%85بيف المحكميف
باعتباره يعد مؤشر مقبوؿ لصبلحية المجاؿ والفقرة عمى اعتبار أف المجاؿ أو الفقرة التي يرفضيا
أكثر مف ( )%15مف الخبراء تحذؼ مف المقياس ،وقد أسفر التحميؿ عف حذؼ أربع فقرات لـ
تكف نسبة الموافقة عمييا كافية ،وقد تـ تعديؿ بعض الفقرات ليستقر المقياس عند عدد ( )35فقرة
(ممحؽ رقـ .)4
114
التذرب٘ االشتطالعٔ٘ األّىل:
كانت مجاالت وعبارات المقياس واضحة ومفيومة ومبلئمة ألفراد العينة االستطبلعية -2
بدليؿ أف مف تـ مناقشتيـ مف كبل االفراد أكدوا أنيـ لـ يشعروا بممؿ أثناء التطبيؽ ،ولـ
يشيروا إلى أية مبلحظات يمكف تعديميا.
-3تراوح الزمف المستغرؽ لئلجابة عمى فقرات المقياس بيف ( )22 - 15دقيقة.
كاف اليدؼ مف ىذا التطبيؽ تحميؿ فقرات المقياس إحصائياً لكوف ىذه العممية تساعد
الباحث عمى اختيار الفقرات التي تميز بيف األفراد الحاصميف عمى درجات عميا ،والحاصميف عمى
درجات دنيا في أدائيـ عمى المقياس ,وتضمينيا في المقياس بصورتو النيائية والتي يتوفر ليا
القدر المناسب مف التجانس الداخمي في قياس الظاىرة موضوع القياس.
ولذا يعد التحميؿ اإلحصائي لفقرات المقاييس النفسية مف متطمبات إعدادىا ألنو يكشؼ
عف بعض الخصائص (السيكومترية) الميمة لمفقرات التي توضح دقتيا في قياس ما وضعت مف
أجؿ قياسو ,ألف التحميؿ المنطقي لفقرات المقياس قد ال يكشؼ عف صدقيا بشكؿ دقيؽ ,وقد يعد
مضمبلً وخاصة في مقاييس الشخصية ,لكونو يعتمد عمى الفحص المنطقي لمفقرات ,مثمما تبدو
ظاىرياً لمخبير)Ebel, 1972, P555( .
115
وفي ىذه المرحمة قاـ الباحث بالتطبيؽ عمى عينة مكونة مف ( )222سائقاً كعينة الستخراج
الصدؽ التمييزي ألداتي البحث ,وكذلؾ التطبيؽ عمى عينة مكونة مف ( )52سائقاً لمعرفة ثبات
أداتي البحث.
جدول ( )5القوى التمييزية لفقرات مقياس اإلتجاىات النفسية بأسموب العينتين المتطرفتين
116
مستوى المجموعة الدنيا ()54 المجموعة العميا ()54 رقـ
القيمة التائية
الداللة االنحراؼ المتوسط االنحراؼ المتوسط الفقرة
117
مستوى المجموعة الدنيا ()54 المجموعة العميا ()54 رقـ
القيمة التائية
الداللة االنحراؼ المتوسط االنحراؼ المتوسط الفقرة
يتبيف مف الجدوؿ السابؽ بأف فقرات االستبياف كانت مميزة ماعدا الفقرات رقـ (,13 ,8
)31 ,23فيي غير مميزة عند مستوى داللة ( )2025ليتـ حذؼ ىذه الفقرات مف المقياس
بصورتو النيائية ليصبح عدد فقرات المقياس ( )31فقرة (ممحؽ .)5
ثبات املكٔاط:
يعد مفيوـ الثبات مف المفاىيـ الجوىرية في القياس ،ألنو يزود الباحث بمعمومات أساسية
لمحكـ عمى نوعية تكنيؾ اإلختبار ومدى صبلحيتو ودقتو واتساقو فيما يزودنا بو مف بيانات عف
الصفة أو الظاىرة المدروسة( .الجمبي ,2005 ،ص)111
118
كما يعد الثبات مف الشروط التي يجب توافرىا في المقاييس واإلختبارات المستخدمة
لقياس ما وضع مف أجمو ،ويقصد بالثبات مدى اإلستقرار في درجات مجموعة مف األفراد عند
تكرار تطبيؽ اإلختبار عمييـ ،وبيذا المعنى فإف الثبات يعبر عف درجة الدقة في عممية القياس.
واإلتساؽ يكوف عمى نوعيف ىما :اإلتساؽ الخارجي الذي يتحقؽ حينما يستمر المقياس
بإعطاء نتائج ثابتة بتكرار تطبيقو عبر الزمف ،واإلتساؽ الداخمي الذي يتحقؽ مف خبلؿ كوف
فقرات المقياس تقيس المفيوـ نفسو( .الحميري ,2222 ,ص)148
لمعرفة ثبات األداة تـ سحب عينو بالطريقة العشوائية مف سائقي المركبات مف خارج
العينة األصمية ليا نفس خصائص العينة األصمية وعددىـ 52فرداً تـ التطبيؽ عمييـ (-7-27
)2216وتـ إعادة التطبيؽ عمييـ بتاريخ ( )2216-8-18أي بعد ( )22يوما حيث راجع
الباحث البحوث السابقة واستند عمى بعضيا في تحديد حجـ العينة لقياس ثبات االستبياف ومنيا
(بحث ابودوابة )2211وكاف مجتمع بحثو يتكوف مف ( )12262فردا والعينة األصمية ()617
والعينة التجريبية ( )52فردا.
ومف ثـ قاـ الباحث باستخراج الثبات بإعادة اإلختبار باستخداـ معامؿ الثبات بيرسوف
وذلؾ بأف قاـ الباحث بوضع اإلستجابة األولى والثانية لكؿ فرد مف أفراد العينة ،ومف ثـ استخداـ
معامؿ اإلرتباط بيرسوف بينيما ليبمغ الثبات ( )2054وىو ثبات مرتفع وداؿ إحصائياً عند مستوى
داللة (.)2021
تصحٔح املكٔاط:
تضمف المقياس ( )31فقرة وبثبلثة بدائؿ لئلجابة عمى كؿ فقرة ىي( :موافؽ – محايد –
غير موافؽ) كما أعطى لكؿ بديؿ درجة ،حيث البديؿ موافؽ ( )3درجات ،والبديؿ محايد ()2
درجتاف ،والبديؿ غير موافؽ ( )1درجة واحدة وتصحح الفقرات السمبية بالعكس تعطى ()3
درجات لغير موافؽ ،و ( )2درجتاف لمبديؿ محايد ،و ( )1درجة لموافؽ .وتبمغ أعمى درجة
لممقياس ( )93درجة وأقؿ درجة لممقياس ( )31درجة ،كما يبمغ الوسط الفرضي لممقياس ()62
درجة ،وبذلؾ أصبح المقياس جاى اًز لمتطبيؽ.
119
ب .مكٔاط الْعٕ املرّرٖ:
ييدؼ إلى معرفة مستويات الوعي لدى المرور ولدى سائقي المركبات وقد قاـ الباحث
بفحص الدراسات السابقة ،والبحوث المتعمقة بالوعي ،مثؿ دراسة الغامدي ،وسعيد الغامدي
( ،)2228ودراسة محسف ( ،)2228ودراسة اليزاع ( ،)2224ودراسة عيسوي ( ،)1994وتـ
إعداد فقرات استبياف الوعي المروري ،ومحاور الوعي حسب ىدؼ البحث ،وكانت فقرات الوعي
المروري في صورتيا األولية تتكوف مف ( )42فقرة موزعة عمى أربعة محاور؛ محور الوعي
بقانوف المرور ،ومحور الوعي بقيادة المركبة وصيانتيا ،ومحور الوعي بالسبلمة عمى الطريؽ،
ومحور الوعي بأىمية المرور ،وتـ تصميـ فقرات اإلستبياف بالخيارات المتعددة ويعطي 2درجة
عمى اإلجابة الصائبة ،و 1درجة لئلجابة الخاطئة.
صدم املكٔاط:
-1صدم احملهنني:ـ
وىنا قاـ الباحث باالعتماد عمى صدؽ المحكميف أوالً وذلؾ بعرض االستبياف عمى
مجموعة المحكميف وعددىـ ( )13محكماً وىو مكوف مف ( )42فقرة (ممحؽ )6وأخذ آرائيـ
وتعديبلتيـ عمى فقرات االستبياف ومدى صبلحيتيا لقياس ما أعدت لو ،ومف خبلؿ نقطة القطع
المعتمدة مف الباحث والبالغة ( )%85جاءت جميع الفقرات صادقة ولـ تحذؼ أية فقرة مف فقرات
المقياس.
111
طبيعة الفروؽ بيف المجموعتيف (العميا والدنيا) تـ استخداـ اختبار ( )t.testلعينتيف متطرفتيف عند
مستوى داللة ( )1.15والجدوؿ ( )6يوضح ذلؾ.
جدول ( )6القوى التمييزية لفقرات مقياس الوعي المروري بأسموب العينتين المتطرفتين
111
مستوى المجموعة الدنيا ()54 المجموعة العميا ()54 رقـ
القيمة التائية
الداللة االنحراؼ المتوسط االنحراؼ المتوسط الفقرة
112
مستوى المجموعة الدنيا ()54 المجموعة العميا ()54 رقـ
القيمة التائية
الداللة االنحراؼ المتوسط االنحراؼ المتوسط الفقرة
يتبيف مف الجدوؿ السابؽ بأف فقرات االستبياف كانت مميزة ماعدا الفقرات رقـ (,4 ,3 ,1
)32 ,29 ,26 ,23 ,21 ,19 ,17 ,12 ,12 ,9 ,8فيي غير مميزة عند مستوى داللة ()2025
ليتـ حذؼ ىذه الفقرات مف المقياس بصورتو النيائية ما عدا فقرة واحدة رأى الباحث بقائيا
بالتشاور مع المشرؼ وىي الفقرة رقـ ( )29والتي كانت قريبة جداً مف مستوى داللة ()2025
وىي فقرة ميمة مف وجية نظرىما ليصبح عدد فقرات المقياس ( )27فقرة (ممحؽ .)7
ثبات املكٔاط:
تطمب حساب الثبات بطريقة (إعادة االختبار) إعادة تطبيؽ المقياس عمى عينة الثبات
نفسيا البالغ حجميا ( )52سائقاً بعد فاصؿ زمني مقدره ( )22يوماً ,وبعد تحميؿ استجابات أفراد
العينة في التطبيقيف األوؿ والثاني وحساب معامؿ ارتباط بيرسوف بيف درجات التطبيقيف لدرجات
أفراد العينة ليبمغ ثبات المقياس بإعادة االختبار ( )20528درجة وىو داؿ إحصائياً عند مستوى
داللة (.)2021
113
تصحٔح املكٔاط:
تضمف المقياس بصورتو النيائية ( )27فقرة بالخيارات المتعددة ويعطي 2درجة عمى
اإلجابة الصائبة 1درجة لئلجابة الخاطئة.
لتكوف أعمى درجة يمكف أف يحصؿ عميو المفحوص في المقياس ( )54درجة وأقؿ درجة
لممقياس ( )27درجة ،كما يبمغ الوسط الفرضي لممقياس ( )42درجة وبذلؾ أصبح المقياس جاى اًز
لمتطبيؽ.
-3معامؿ ارتباط بيرسوف إليجاد العبلقة بيف مستوى اإلتجاىات النفسية الوعي المروري.
-4استخداـ اإلختبار التائي لعينة واحدة لمعرفة مستوى الوعي المروري وطبيعة االتجاه
النفسي لدى أفراد العينة.
-6استخداـ االختبار البعدي (شيفيو) لمعرفة الفروؽ بيف المجموعات بعد التحميؿ األحادي
( )ANOVAتبعاً لممتغيرات (العمر ,المستوى التعميمي).
114
الصعْبات اليت ّادَ٘ الباحح
-1صعوبات مادية ( نظ اًر لكبر حجـ العينة وطبيعة المجتمع المتفرقة في مختمؼ امانة
العاصمة).وصعوبات في اختيار العينة العشوائية البسيطة حيث كاف تفريغ كشوفات
السائقيف في الفرز الى قصاصات صغيرة ،وخمطيا ،وانتقاء المفردة ،وتسجيميا في
كشوفات بعد اإلختيار اخذ وقتاً طويبلً وجيداً كبي اًر فوؽ توقعات الباحث وذلؾ يعود لكبر
حجـ العينة.
-2صعوبات في إعداد االستبيانات وصياغة فقراتو حيث استغرؽ فترة ستة أشير وتجريبو
وتعديمو.
-3صعوبات في العينة حيث ىي منتشرة في كؿ انحاء العاصمة .وكاف األشد صعوبة واعمى
مف توقعات الباحث ىو انتظار السائؽ الذي وقع عميو اإلختيار حتى يدخؿ الفرزة مما
طوؿ فترة التطبيؽ وبصراحة كاف الجيد المبذوؿ ماديا وجسديا وذىنيا يفوؽ وصفو في
سطور.
-4صعوبات في اثناء انتظار السائقيف الذي تـ عمييـ اإلختيار العشوائي ،إذ كاف ينتظر الرقـ
الذي تـ انتقائو إلى أف يعود إلى الفرزة ،وكاف يتطمب انتظاره يوماً أو يوميف حتى يعود.
ويكوف غير متعاوف أو يتمؼ االستبياف ،أو يكوف أقؿ مف العمر المطموب ،أو أقؿ عف
المستوى التعميمي اي يكوف أُمياً.
-5توزيع أكثر مف ( )1522إستبياف الراجع ( )1242بعد إستبعاد االستمارات الغير صالحة
وىو عدد كبير بالنسبة لحجـ العينة األصمي.
-6صعوبات في التصحيح حيث العينة كبيرة جداً.
-7صعوبات في البحث عف بحوث سابقة تحمؿ نفس العنواف.
صعوبات في تحكيـ االستبياف إذ كاف التعاوف مف بعض المحكميف الطيبيف إلى حد ما -8
حيث استغرؽ مدة التحكيـ حوالي شيريف.
المروري. الوعي بحوث في -9ندرة
115
الفصل اخلامض
عرض اليتاٜر ّمياقعتَا
116
الفصل اخلامض
عرض اليتاٜر
أّالً :عرض اليتاٜر:ـ
فيما يمي عرض ألىـ النتائج التي توصؿ ليا الباحث:
-1بالنسبة لمتساؤل األول :ما طبيعة االتجاىات النفسية لدى سائقي المركبات بأمانة
العاصمة صنعاء؟
ولئلجابة عمى ىذا التساؤؿ قاـ الباحث باستخراج المتوسط الحسابي واالنحراؼ المعياري لمجموع
درجات أفراد العينة عمى مقياس االتجاىات النفسية ،وقد بمغ المتوسط الحسابي لدرجات أفراد
العينة ( )62097درجة وبانحراؼ معياري بمغ ( )9023درجة ثـ قاـ الباحث باستخداـ اختبار ( T.
)testلعينة مستقمة واحدة إليجاد الفرؽ بيف المتوسط الحسابي لدرجات أفراد العينة وبيف
المتوسط الفرضي لمقياس االتجاىات النفسية والبالغ ( )62درجة والجدوؿ ( )7يوضح ذلؾ.
جدول ( ) 7الفروق بين المتوسط الحسابي لدرجات أفراد العينة والمتوسط الفرضي لمقياس االتجاىات
= قيمة (ت) الجدولية عند مستوى داللة ( )1.15وبدرجة حرية ()1.96( = )1141
* دالة عند مستوى داللة ()1.15
نبلحظ مف الجدوؿ السابؽ بأف قيمة ( )Tالمستخرجة كانت دالة عند مستوى داللة ()1.15
ودرجة حرية ( )1141درجة ,حيث بمغت ( )3.59-وىي أكبر مف قيمة ( )Tالجدولية البالغة
( )1.96درجة .وىذا يعني وجود فروؽ بيف المتوسط الفرضي لمقياس االتجاىات النفسية وبيف
المتوسط الحسابي لدرجات أفراد العينة أي أف االتجاىات النفسية لسائقي المركبات كانت في
117
المستوى المتوسط إلى حد ما فميست سمبية تماماً وليست إيجابية تماماً .ولمعرفة طبيعة
االتجاىات النفسية بشكؿ دقيؽ قاـ الباحث بتقسيـ الدرجات التي حصؿ عمييا أفراد العينة إلى
ثبلثة مستويات كما يمي:ػ
-المنخفض (سمبي) :ويمثؿ األفراد الذيف درجاتيـ بيف ( )51 - 31درجة.
-المتوسط (معتدؿ) :ويمثؿ األفراد الذيف درجاتيـ بيف ( )72-52درجة.
-المرتفع (إيجابي) :ويمثؿ األفراد الذيف درجاتيـ بيف ( )93 -73درجة ,وكما ىو موضح في
الجدوؿ (.)8
جدول ( )8التك اررات والنسب المئوية لدرجات أفراد العينة عمى مقياس االتجاىات النفسية
نبلحظ مف الجدوؿ السابؽ أف أغمبية أفراد العينة لدييـ اتجاه معتدؿ تجاه رجؿ المرور والنظاـ
المروري وقد بمغت نسبتيـ ( )%73.13وىي أعمى النسب وتمثؿ ما يقارب ثمثي أفراد العينة
وتمييا في المرتبة الثانية الذيف لدييـ منخفض (أي سمبي) تجاه رجؿ المرور والنظاـ المروري
ونسبتيـ ( ,)% 16.61ويمييـ الذيف لدييـ مستوى عالي أي (اتجاه إيجابي) نحو رجؿ المرور
والنظاـ المروري وبنسبة بمغت ( )%11.27أي أف أفراد العينة لدييـ اتجاه معتدؿ نحو رجؿ
المرور والنظاـ المروري.
118
-2بالنسبة لمتساؤل الثاني :ما مستوى الوعي المروري لدى سائقي المركبات بأمانة العاصمة
صنعاء؟
ولئلجابة عمى ىذا التساؤؿ قاـ الباحث باستخراج المتوسط الحسابي واالنحراؼ المعياري لمجموع
درجات أفراد العينة عمى مقياس الوعي المروري ،وقد بمغ المتوسط الحسابي لدرجات أفراد العينة
( )42052درجة وبانحراؼ معياري بمغ ( )3041درجة ثـ قاـ الباحث باستخداـ اختبار ()T. test
لعينة مستقمة واحدة إليجاد الفروؽ بيف المتوسط الحسابي لدرجات أفراد العينة وبيف المتوسط
الفرضي لمقياس الوعي المروري والبالغ ( )4205درجة والجدوؿ( )9يوضح ذلؾ.
جدول ( ) 9الفروق بين المتوسط الحسابي لدرجات أفراد العينة والمتوسط الفرضي لمقياس الوعي المروري
= قيمة (ت) الجدولية عند مستوى داللة ( )1.15وبدرجة حرية ()1.96( = )1141
* دالة عند مستوى داللة ()1.15
نبلحظ مف الجدوؿ السابؽ بأف قيمة ( )Tالمستخرجة قد بمغت ( )19.13درجة وىي دالة عند
مستوى داللة ( )1.15ودرجة حرية ( )1141درجة ,حيث كانت أكبر مف قيمة ( )Tالجدولية
البالغة ( )1.96درجة .وىذا يعني وجود فروؽ بيف المتوسط الفرضي لمقياس الوعي المروري
وبيف المتوسط الحسابي لدرجات أفراد العينة وىذه الفروؽ لصالح المتوسط الحسابي لدرجات أفراد
العينة أي أف مستوى الوعي المروري فوؽ المتوسط.
ولمعرفة مستوى الوعي المروري لدى أفراد العينة بشكؿ دقيؽ قاـ الباحث بتقسيـ الدرجات التي
حصؿ عمييا أفراد العينة إلى ثبلثة مستويات كما يمي:ػ
-المستوى المنخفض :ويمثؿ األفراد الذيف درجاتيـ بيف ( )35 - 27درجة.
-المستوى المتوسط :ويمثؿ األفراد الذيف درجاتيـ بيف ( )44-36درجة.
-المستوى المرتفع :ويمثؿ األفراد الذيف درجاتيـ بيف ( )54 -45درجة ,وكما ىو موضح في
الجدوؿ (.)11
119
جدول ( )19التك اررات والنسب المئوية لدرجات أفراد العينة عمى مقياس الوعي المروري
121
-6بالنسبة لمتساؤل الخامس (أ) :ىل توجد فروق ذات داللة إحصائية في مستوى الوعي
المروري لدى سائقي المركبات بأمانة العاصمة صنعاء تبعاً لمتغير العمر؟
ولئلجابة عمى ىذا التساؤؿ قاـ الباحث باستخراج المتوسطات الحسابية واالنحرافات المعيارية
عمى مقياس الوعي المروري لدى سائقي المركبات تبعاً لمتغير العمر حسب المستويات ( 22سنة
فأقؿ – مف 32- 21سنة – مف 42 -31سنة – أكثر مف 42سنة) ,ولمعرفة الفروؽ في
مستوى الوعي بيف ىذه الفئات استخدـ الباحث االختبار تحميؿ التبايف األحادي ()ANOVA
والجدوؿ ( )16يوضح ذلؾ.
) لمعرفة الفروق في مستوى الوعي المروري تبعاً جدول ( )16يوضح تحميل التباين األحادي (
لمتغير العمر ( 20سنة فأقل – من 30- 21سنة – من 40 -31سنة – أكثر من 40سنة)
نبلحظ مف الجدوؿ السابؽ بأف قيمة (ؼ) المستخرجة قد بمغت ( )22081درجة وىي أكبر مف
قيمة (ؼ) الجدولية البالغة ( )2061درجة تقريباً عند مستوى داللة ( )2025ودرجة حرية (,3
,)1232وىي دالة إحصائياً أي أنو توجد فروؽ دالة إحصائياً في مستوى الوعي المروري لدى
أفراد العينة تعزى لمتغير العمر ومف أجؿ معرفة لمف كانت ىذه الفروؽ قاـ الباحث باستخداـ
االختبار البعدي ( )Scheffeوالجدوؿ رقـ ( )17يوضح ذلؾ.
125
جدول ( )17يوضح الفروق في مستوى الوعي المروري لدى السائقين حسب المستوى العمري
126
كما نجد بأف ىناؾ فروؽ لصالح المستوى العمري (مف 42 -31سنة) مع أصحاب
المستوى العمري ( 22سنة فأقؿ) وىذه الفروؽ قد بمغت ( )1098درجة وىي دالة إحصائياً عند
مستوى داللة ( )2021وىي كذلؾ لصالح أصحاب المستوى العمري (مف 42 -31سنة) عمى
أصحاب المستوى العمري ( 32 -21سنة) وقد بمغت ىذه الفروؽ ( )1024درجة وىي دالة عند
مستوى داللة ( )2021أيضاً .فيما لـ تكف الفروؽ دالة إحصائياً بيف المستوييف العمرييف (مف
42 -31سنة) و(أكثر مف 42سنة).
-7بالنسبة لمتساؤل الخامس (ب) :ىل توجد فروق ذات داللة إحصائية في مستوى الوعي
المروري لدى سائقي المركبات بأمانة العاصمة صنعاء تبعاً لمتغير المستوى التعميمي؟
ولئلجابة عمى ىذا التساؤؿ قاـ الباحث باستخراج المتوسطات الحسابية واالنحرافات المعيارية
عمى مقياس الوعي المروري لدى سائقي المركبات تبعاً لمتغير المستوى التعميمي حسب
المستويات (ابتدائي – إعدادي – ثانوي – جامعي) ,ولمعرفة الفروؽ في مستوى الوعي المروري
تبعاً لممستوى التعميمي بيف ىذه المستويات العممية األربعة استخدـ الباحث اختبار تحميؿ التبايف
األحادي ( )ANOVAوالجدوؿ ( )19يوضح ذلؾ.
) لمعرفة الفروق في مستوى الوعي المروري تبعاً جدول ( )19يوضح تحميل التباين األحادي (
لمتغير المستوى التعميمي (ابتدائي – إعدادي – ثانوي – جامعي)
نبلحظ مف الجدوؿ السابؽ بأف قيمة (ؼ) المستخرجة قد بمغت ( )3045درجة وىي أكبر مف
قيمة (ؼ) الجدولية البالغة ( )2061درجة تقريباً عند مستوى داللة ( )2025ودرجة حرية (,3
,)1236وىي دالة إحصائياً ,أي أنو توجد فروؽ دالة إحصائياً في مستوى الوعي المروري لدى
127
سائقي المركبات بأمانة العاصمة صنعاء تعزى لمتغير المستوى التعميمي .ومف أجؿ معرفة لمف
كانت ىذه الفروؽ قاـ الباحث باستخداـ االختبار البعدي ( )Tukey HSDوالجدوؿ رقـ ()22
يوضح ذلؾ.
جدول ( )20يوضح الفروق في مستوى الوعي المروري لدى السائقين حسب المستوى التعميمي
مصتْٚ اخلطأ يف الفرم بني ) (Jاملصتْٚ ) (Iاملصتْٚ
الدالل٘ االسلراف املتْشطني
جدول ( )21يوضح الفروق بين المجموعات عن طريق اختبار (شيفو) حسب متغير المستوى التعميمي
Subset for alpha = .05
N التعميمي
2 1
4107237 54 ابتدائي
4202984 4202984 449 جامعي
4204938 4204938 162 إعدادي
4209282 375 ثانوي
2.512 0.305 - Sig.
نبلحظ بأف الفروؽ كانت بيف أصحاب المستوى التعميمي (الثانوية) مع أصحاب المستوى
التعميمي (جامعي) وكانت ىذه الفروؽ لصالح المستوى التعميمي (ثانوية) أي أنيـ أكثر وعياً مف
منيـ في المستوى الجامعي وىذه الفروؽ واضحة مف خبلؿ قيمة الفرؽ والبالغة ( )20629درجة
وىي دالة عند مستوى داللة بمغ ( )20242أي أف ىذه الفروؽ دالة إحصائياً عند مستوى الداللة
( )2025درجة ,فيما باقي المستويات لـ تكف فييا الفروؽ دالة.
128
ثاىٔاً :مياقع٘ اليتاٜر:ـ
بالنسبة لمتساؤل األول :ما طبيعة اإلتجاىات النفسية لدى سائقي المركبات بأمانة
العاصمة صنعاء؟
فقد توصل البحث إلى أن اتجاىات أفراد العينة معتدلة (متوسطة) ليست إيجابية
بشكل كبير وليست سمبية بشكل كبير.
وىذه النتيجة تختمؼ مع نتائج كافة الدراسات السابقة فجميعيا لـ تناقش اتجاىات
أفراد العينة نحو رجؿ المرور أو األنظمة المرورية.
ويرى الباحث بأف نسبة اإلتجاىات ثبلثة وسبعوف في المائة تعتبر جيدة نظ اًر لما يمر
بو اإلنساف اليمني مف أوضاع اقتصادية ومعيشية صعبة تنعكس عمى مشاعره وتؤثر
عمى نفسيتو ،مما تجعمو غير مستقر إنفعالياً ،ومتعكر المزاج ،وأف الصراع مف أجؿ
متطمبات الحياة ازدت مف ضغوط اإلنساف اليمني ،وزادت مف توتره وقمقو ،وانعكست
عمى روح التسامح والمحبة ،ويرى الباحث بأف ىذه اإلتجاىات جيدة إلى حد ما نظ اًر
ألف طبيعة عمؿ رجؿ المرور يحكميا الظروؼ المحيطة بو والصعوبات التي
يواجييا مف ضعؼ الراتب وضعؼ كافة جوانب الحماية لرجؿ المرور ,مما يؤثر
بالتالي عمى تعاممو مع اآلخريف ومنيـ سائقي األجرة فيجعؿ مف العبلقة بينيـ
معتمدة عمى المصمحة في غالب األحياف ,ىذا مف جانب رجؿ المرور ,أما مف
اتجاىات أفراد العينة نحو األنظمة المرورية فنحف في ببلدنا نعاني كثي اًر مف جوانب
قصور وضعؼ في األنظمة المسيرة وكذا في مستوى تطبيؽ ىذه األنظمة عمى
الجميع مما يجعؿ نظرة المواطف البسيط ليذه األنظمة أنظمة قاصرة وعاجزة مما
يؤثر بالسمب في نظرة السائقيف تجاه ىذه األنظمة وتطبيقيا.
129
بالنسبة لمتساؤل الثاني :والذي نص عمى "ما مستوى الوعي المروري لدى سائقي
المركبات بأمانة العاصمة صنعاء"؟
فقد توصل البحث إلى أنو يوجد مستوى فوق متوسط من الوعي المروري لدى
سائقي المركبات في أمانة العاصمة صنعاء ,ويعزو الباحث ىذا المستوى المتوسط
والذي يبمغ ثمانية وسبعوف في المائة ىو نتيجة لؤلوضاع الراىنة ،وضعؼ التوعية
المرورية ،والضبط المروري ،وقصور في المناىج ،حيث ال تتضمف مواد تثقيفية
بشكؿ جيد ،وىذه النتيجة قد اختمفت مع دراسة أبوطباؿ ( )2211أف السائقيف لدييـ
انخفاض في الوعي بالسموكيات اآلمنة ،ويشترؾ مع بحث الذيفاني ،والعريقي ،وجبارة
( )2229في أف السائقيف ليس لدييـ وعي بالقانوف ،والسير عمى الطريؽ ،واىماؿ
في صيانة الدراجات ،ويختمؼ بحث المجنة االقتصادية واالجتماعية لغربي آسيا
( ) 2225عف البحوث السابقة في انو تطرؽ لجميع جوانب السبلمة المرورية بما فييا
الحوادث ،والمخالفات ،والقوانيف في عدة دوؿ الشرؽ األوسط .ويتفؽ مع البحوث
السابقة في انخفاض الوعي في استخداـ الطريؽ ،واستخداـ المركبة ،كما أضاؼ أف
ىناؾ انخفاض في الوعي المروري في دوؿ الشرؽ األوسط مقارنة بالدوؿ المتقدمة.
واختمفت أيضاً مع دراسة الغامدي (2228ـ) إلى نتائج تشير إلى إنخفاض في
مستوى الوعي المروري ،وأف الحوادث المرورية تعزى إلى انخفاض في العوامؿ
الثقافية .أما محسف (2228ـ) فقد توصؿ إلى اف الحوادث واإلصابات في العمؿ
ناتجة عف انخفاض الوعي وقصور في وسائؿ اإلعبلـ .حيث أشار أنو يمكف لوسائؿ
اإلعبلـ أف تقمؿ مف نسبة اإلصابات والحوادث في العمؿ ،أما بحث اليزاع
(2224ـ) فقد توصؿ إلى أف مستوى التعمـ في مدراس قيادة السيارة جيدة وأف ىناؾ
إنخفاض في مستوى الوعي بيف المتعمميف في اإلسعافات األولية ،أما بحث عيسوي
131
(1992ـ) فقد توصؿ إلى نتائج انخفاض في مستوى الوعي لدى السائقيف وأف ىذا
اإلنخفاض يقع عمى األسرة والمربييف بالدرجة األولى.
ويرى الباحث بأف المستوى فوؽ المتوسط الذي ظير في مستوى الوعي المروري
بشكؿ عاـ لدى أفراد العينة ،وىذه النتيجة مف وجية نظر الباحث بأنيا نتيجة لتراكـ
الخبرات في مجاؿ قيادة المركبة وكذا في عدة جوانب أخرى.
ويبلحظ أف كؿ بحوث الوعي السابقة تختمؼ جميعاً مع البحث الحالي حيث كانت
نتائج البحوث السابقة إنخفاض في مستوى الوعي ،بينما توصؿ البحث الحالي إلى
نتيجة متوسطة في مستوى الوعي المروري ،ويفسر الباحث ذلؾ إلى اختبلؼ فقرات
االستبياف في البحث الحالي ،وكذلؾ نتيجة الختبلؼ العينة في البحث الحالي عف
الدراسات السابقة ،ويفسر الباحث ىذا النتيجة إلى اآلتي:
-ظروؼ اإلنساف اليمني صعبة لمغاية مما تجعمو يتجنب التيور ،أو التورط ،أو
إىماؿ في القيادة إلى حد ما.
-إف السائؽ يحافظ عمى مركبتو كونو ال يستطيع تبديميا.
-أف لقمة عيشو الرئيسية ىي مف مركبتو ،فيو يأكؿ ،ويشرب ،ويتعالج ،ويسكف
مف مردودىا ،وتعتبر ىي كؿ قدراتو وموارده.
-أنو يتجنب كثي اًر مف المشكبلت المرورية التي تورطو في خسائر مادية ال يستطيع
توفيرىا.
-أنو يسمؾ سموكاً آمناً نتيجة لخوفو مف الوقوع في السجف ،أو دفع غرامات مالية
باىظة.
131
بالنسبة لمتساؤل الثالث :والذي نص عمى "ىل توجد عالقة دالة إحصائياً بين
مستوى الوعي المروري واإلتجاىات النفسية لدى سائقي المركبات بأمانة العاصمة
صنعاء؟
فقد توصل البحث إلى أنو توجد عالقة موجبة دالة إحصائياً بين مستوى الوعي
المروري لدى السائقين واتجاىاتيم النفسية نحو رجل المرور وأنظمتو وأىمية
عممو ,وىذه النتيجة قد اختمفت كافة الدراسات السابقة المعروضة في ىذا البحث
حيث أنو ال يوجد أي مف الدراسات المعروضة تناقش المتغيريف معاً لذا لـ تبحث
جميعيا العبلقة بيف الوعي المروري واإلتجاىات.
ويرى الباحث أنو كمما زاد الوعي المروري زادت اإلتجاىات اإليجابية ،وكمما أنخفض
مستوى الوعي كانت اإلتجاىات النفسية سمبية والعكس صحيح.
ويفسر الباحث أف اإلتجاىات والوعي ليا جذورىا في النفس البشرية ولـ تكف منفصمة
بؿ متصمة إتصاؿ سابؽ عمى الحؽ ،فالعواطؼ والمشاعر مف مكونات اإلتجاىات
تبدأ منذ والدة اإلنساف إذ يبدا بتحسس األشياء ثـ يخزف كؿ إحساس أو شعور في
حسي ،ومع تقدمو في النمو يتحوؿ كؿ عاطفة أو إحساس
َّ أولي
ذاكرتو ليكوف وعي َّ
إلى معرفة ووعي مف أبسط مستوياتو إلى أعقدىا ،فيكوف كؿ شعور بالحب نحو
وعي بذلؾ الشيء المحبوب ،والعكس صحيح ،والفرؽ بيف أي مشاعر أوشيء ما ٌ
وعي ىو فرؽ بالدرجة حسب مستوى وشدة أي منيما؛ كما يمكف لممستويات العميا
مف الوعي اف يعدؿ أو يخفؼ مف أي مشاعر سمبية ،ويتفؽ ىذا مع ما جاء في
اإلطار النظري مف آراء ونظريات حيث يرى ليف (2215ـ) أف المشاعر وىي أحد
مكونات اإلتجاىات وثيؽ الصمة بالوعي إذ يعتبر أف المشاعر ضرورية لموعي وأنو
لف يكوف ىناؾ وعي بدونيا بؿ روبورتات آلية مبرمجة تفتقد المشاعر( .ليف،
2215ـ ،ص)282
132
كما يتفؽ مع رأي داماسيو ( )2212الذي يرى أف "الوعي والعاطفة ال يمكف فصميما
عف بعضيما البعض" ،حيث أف العاطفة تضعؼ عندما يضعؼ الوعي وىذا يفسر
العبلقة الموجبة بيف الوعي واإلتجاىات النفسية موضوع ىذا البحث.
ويتفؽ مع نظرية جولماف ( )2211حيث يرى "أف المشاعر تقوـ باألساس عمى
الوعي الذي يجعمنا أكثر ميارة في التعامؿ بكؿ ما يحيط بنا".
ويتفؽ مع ما توصؿ إليو لوبوف ( )2212الذي يرى "أف ىناؾ اشتراؾ بيف العناصر
تأثير في البعض اآلخر" ،وبيف ذلؾ في
العقمية ،والعناصر العاطفية ،واف لبعضيما ٌ
تقسيمو اشتراؾ األفكار ،واشتراؾ المشاعر ،وكؿ منيما يشترؾ بفعؿ المحاكاة
والمشابية( .لوبوف2212 ،ـ ،ص)47
بالنسبة لمتساؤل الرابع :والذي نص عمى "ىل توجد فروق في اإلتجاىات النفسية
لدى سائقي المركبات في أمانة العاصمة صنعاء تبعاً لممتغيرات (العمر والمستوى
التعميمي)؟
-1يوجد فروق في اتجاىات أفراد العينة نحو رجل المرور ،وأنظمة المرور،
وأىمية عمل رجل المرور لصالح أصحاب المستوى العمري (أكثر من 40سنة)
عمى أصحاب المستوى العمري ( 30 -21سنة) أي أن أصحاب المستوى العمري
الكبير (أكثر من 40سنة) كانوا أكثر إيجابية في اتجاىاتيم ,وىذه النتيجة اختمفت
مع نتائج الدراسات السابقة بشكؿ عاـ.
133
ويرى الباحث بأف ىذه النتيجة تفسر وبشكؿ طبيعي مدى أىمية الخبرة في مجاؿ
قيادة المركبة حيث أف السائؽ كمما ازداد خبرة كمما كاف أكثر معرفة بكافة الجوانب
المتعمقة بالمرور ،ورجؿ المرور ،واألنظمة المرورية ،وأمور السبلمة المرورية ،وكافة
الجوانب األخرى ،كما يعود إلى نضج الشخصية وادراؾ األخطار.
-2ال يوجد فروق دالة إحصائياً في اتجاىات السائقين نحو رجل المرور وأنظمة
المرور وأىمية عمل رجل المرور تبعاً لمتغير المستوى التعميمي ,وىذه النتيجة
أيضاً تختمؼ مع نتائج الدراسات السابقة بشكؿ عاـ حيث لـ تتطرؽ أياً منيا إلى
الفروؽ في اإلتجاىات تبعاً لمتغير المستوى التعميمي.
وىذه النتيجة ال تختمؼ بالمطمؽ عف النتائج السابقة التي توصؿ إلييا البحث فمف
وجية نظر الباحث أف المستوى التعميمي لـ يكف لو تأثير عمى طبيعة اإلتجاىات
بقدر ما يؤثر عمى مستوى الوعي وأف جميع أفراد العينة ىـ يمروف بنفس الظروؼ
المحيطة بيـ كما يرى الباحث أف التعميـ لـ يؤثر عمى اإلتجاىات كونيا تتكوف في
مرحمة سابقة ومبكرة مف العمر وتمتد إلى المراىقة ،كما تتكوف بحكـ التقميد مع
السائقيف لبعضيـ البعض في الطريؽ حيث يشتركوف في المينة ،وتصبح ارسخة ال
تتأثر بالتعميـ البسيط ويتفؽ ىذا مع ما جاء في اإلطار النظري حيث يرى واطسوف،
وليندجريف (" )2224أف التنشئة االجتماعية تقوـ بوظيفة تمنية اإلتجاىات النفسية،
وتعمب الجماعة المرجعية دو اًر بار اًز في ذلؾ ،حيث يكتسب الفرد الخبرات الخاصة
مف خبلؿ إندماجة مع تمؾ الجماعة"(.واطسف ،وليندجريف2224 ،ـ ،ص)132
كما يتفؽ مع ما توصؿ إليو ادورنو ومعاونوه "أف ىناؾ مستويات مف
اإلتجاىات اكتسب بالتربية والتفكير الشخصي فأصبح راسخ وعميؽ في النفس
البشرية" ،وىذا النمط يقاوـ التغيير والتعديؿ( .سيبلمي2221 ،ـ ،ص)58
134
ويتفؽ ايضاً مع ما توصؿ إليو المبرت ( )1993حيث أشار بأف "اإلتجاىات يمكف
تعديميا في المراحؿ األولى في نموىا ،ويصعب تعديميا في مرحمة متطورة الحقة،
حيث تصبح اإلتجاىات نمطية وغير مرنة ،وأنيا تقاوـ التعميـ البسيط".
كما يتفؽ مع ما توصؿ إليو أبو دوابو (" )2212أف التعميـ البسيط ال يؤثر
في تعديؿ اإلتجاىات ،وأنو يجب تغيير األساليب التعميمية والثقافية لمحد مف
اإلتجاىات المتطرفة وتعديميا مف خبلؿ التعميـ الموجو".
ويرى الباحث أف اإلتجاىات تنشأ ضمف إطار مجتمع موحد لدييـ شبكة
خاصة بيـ تجدىـ متماسكيف إلى حد كبير مع بعضيـ ,ولدييـ أسموب حياة موحدة
إلى حد ما مما يجعؿ أي تأثير أخر غير مؤثر بشكؿ فعاؿ عمى اتجاىاتيـ سوى
مستوى خبرة كؿ واحداً منيـ بالحياة وبمجاؿ عممو ،أو بزيادة التعميـ الموجو مف
خبلؿ مناىج التعميـ التي تبدأ مف بداية المرحمة األساسية ،والتي تكوف فيو
اإلتجاىات أكثر قابمية لمتعديؿ.
بالنسبة لمتساؤل الخامس :والذي نص عمى "ىل توجد فروق ذات داللة إحصائية
في مستوى الوعي المروري لدى سائقي المركبات بأمانة العاصمة صنعاء تبعاً
لممتغيرات (العمر ,المستوى التعميمي)"؟
أ .يوجد فروق في مستوى الوعي المروري لصالح أصحاب المستويات العمرية
األكبر عمى أصحاب المستويات العمرية األصغر حيث نجد بأنو توجد فروق
لصالح المستوى العمري (أكثر من 40سنة) مع أصحاب المستوى العمري
( 20سنة فأقل) ( 30 -21سنة) .كما توصل الباحث أيضاً إلى أنو يوجد
135
فروق في مستوى الوعي المروري لصالح أصحاب المستوى العمري (40 -31
سنة) عمى أصحاب المستوى العمري ( 20سنة فأقل) ( 30 -21سنة)
وىذه النتيجة تتفؽ مع بحث الغامدي ( )2228حيث توصؿ إلى نتيجة تعود لصالح
اصحاب المستويات العمرية األعمى؛ كما أختمؼ البحث مع نتائج الدراسات األخرى
السابقة نتيجة لنفس السبب السابؽ في األىداؼ السابقة حيث أف ىذه الدراسات كما
أشار الباحث أنو لـ تناقش مثؿ ىذا اليدؼ.
ويرى الباحث بأف ىذه النتيجة ىي دليؿ واضح عمى صحة ما توصؿ إليو الباحث
في اليدؼ السابؽ كمما زاد عمر الفرد أكتسب خبرة مينية في مجاؿ عممو مما أدى
إلى ارتفاع في مستوى الوعي فكمما زاد عمره ارتفعت سنوات الخبرة لديو مما يزيد مف
مستوى الوعي المروري لديو بكافة الجوانب المتعمقة بالمرور مف الوعي بالمركبة،
والوعي بأىمية عمؿ رجؿ المرور ،وكذا الوعي بسبلمة الطريؽ ،وغيرىا.
ب .يوجد فروق في مستوى الوعي المروري لدى أفراد العينة بين أصحاب
المستوى التعميمي (الثانوية) مع أصحاب المستوى التعميمي (جامعي) وكانت
ىذه الفروق لصالح المستوى التعميمي (ثانوية) أي أنيم أكثر وعياً من منيم
في المستوى الجامعي.
وىذه النتيجة تتفؽ مع بحث الغامدي ( )2228حيث وجد "أف األقؿ تعميماً لدييـ
إنخفاض في مستوى الوعي ،وأف ىناؾ فروؽ تعود لصالح األكثر تعميماً" وتختمؼ
أيضاً مع نتائج بقية الدراسات السابقة المعروضة في ىذا البحث لعدـ تناوؿ تمؾ
الدراسات الفروؽ في مستوى الوعي تبعاً لمتغير المستوى التعميمي.
ويفسر الباحث ذلؾ بأف أصحاب المستوى التعميمي الثانوي أكثر وعياً مف أصحاب
التعميـ الجامعي تعتبر ىذه النتيجة مكممة لآلراء السابقة فعدـ وجود فروؽ في مستوى
136
الوعي المروري تبعاً لمتغير المستوى التعميمي في جميع المستويات ما عدا بيف مف
يحمموف المستوى التعميمي الثانوي والجامعي ولصالح المستوى التعميمي الثانوية
العامة ىو نتيجة لتواجد العينة األكثر فقط في ىذه المرحمة وأف مستوى الوعي
المروري لدييـ تقريباً موحد فكبل المستوييف ليس بينيـ تمؾ اإلختبلفات بالمستوى
التعميمي فغالبية الجامعييف الزالوا يدرسوف الجامعة وليس خريجيف وىذا ما يجعؿ
الفروؽ بينيـ ىي فروؽ فردية وليست تمؾ الفروؽ التي تجعؿ مف أصحاب المستوى
الثانوية متفوقيف عمى نظرائيـ الجامعييف ،ويفسر الباحث ذلؾ بأنو أغمب سائقي
الباصات مف أصحاب الثانوية العامة امتينو مينة قيادة المركبات األجرة وتقبموىا
كمينة كونت لدييـ مشاعر إيجابية واكتسبوا خبرة مف خبلؿ الممارسة الميدانية
العممية في ىذا الجانب.
أما الجامعييف فيـ يعمموف مؤقتاً في قيادة مركبات األجرة حسب الظروؼ االقتصادية
والمعيشية التي يمر بيا اإلنساف اليمني جعمتو يعمؿ مينة غير تخصصو وال يرغب
فييا وذلؾ لسد لقمة العيش ،وليس رغبةً في اإلستمرار في ىذا العمؿ ،حيث ىو أقؿ
مف مستوى طموحيـ مما أنعكس سمباً عمى إدراكيـ ومشاعرىـ ،حيث أف المشاعر
السمبية وتعكر المزاج تؤثر عمى الوعي ،ويتفؽ ىذا مع بعض وجيات النظر في
اإلطار النظري حيث يفسر جولماف (" )2211أف الشعور يكوف سابقاً ألي إدراؾ،
كما أف ىناؾ مشاعر قد تكوف تحت مستوى اإلدراؾ تؤثر عمى الكيفية والطريقة التي
يستجيب بيا لؤلحداث" ،ويؤكد عمى أف المشاعر السمبية القوية كالغضب والكره تؤثر
عمى القدرات الذىنية واإلدراكية(.جولماف2211 ،ـ ،ص)92
137
التْصٔات:ـ
في ضوء ما توصؿ إليو البحث الحالي مف نتائج فإف الباحث يوصي بما يمي:
-1يوصي الباحث بضرورة قياـ الجيات ذات العبلقة بإعداد دورات تدريبية وورش
عممية لرجؿ المرور مما يتيح ليـ تنمية معموماتيـ وقدراتيـ مما ينعكس أثره عمى
فعالية الدور الذي يقوموف بو ،وممارسة دورىـ بالصورة المينية المطموبة.
-2يوصي الباحث الجيات الرسمية في و ازرة الداخمية العمؿ عمى تحسيف المستوى
المعيشي لرجؿ المرور مما يجعؿ ذلؾ انعكاساً عمى أسموب وطريقة عممو في
الميداف ويجعمو يبتعد عف الرشوة وغيرىا.
-3يوصي الباحث بضرورة االىتماـ بتطوير العمؿ المروري في كافة النواحي مف
حيث توفير إشارات المرور واإلرشادات الخاصة بالسرعة المطموبة في المناطؽ
داخؿ شوارع العاصمة وكذا جعؿ الشوارع مراقبة تمقائياً مما يسيؿ عمؿ األجيزة
الخاصة والمرور بشكؿ خاص.
-4يوصي الباحث بضرورة العمؿ عمى تحسيف وتعديؿ قانوف المرور بالمقارنة مع
القانوف المروري في دوؿ أخرى عربية ،أو أجنبية ،والعمؿ عمى أف يطبؽ عمى
جميع فئات المجتمع دوف تمييز.
-5يوصي الباحث بضرورة إيجاد نوع مف التنسيؽ ما بيف رجؿ المرور والجيات
المرورية مف جية ،وبيف الفرزات والسائقيف مف جية أخرى ،في كيفية الحفاظ
عمى النظاـ المروري والعمؿ عمى تحسيف مستوى الخدمة المقدمة مف رجؿ
المرور وبالتعاوف مع السائقيف.
-6القياـ بعمؿ دورات وندوات تخص السائقيف وباألخص سائقيف األجرة المركبات
مف أجؿ التوعية بأىمية عمؿ رجؿ المرور وكيفية العمؿ عمى مساعدتو في توفير
الخدمة المميزة لكافة السائقيف مف خبلؿ تسييؿ مياـ عممو.
138
-7يوصي الباحث الجيات الرسمية بضرورة وضع كؿ الوسائؿ الممكنة لنشر الثقافة
المرورية عند جميع أفراد المجتمع وذلؾ بإدراجيا كمادة دراسية ضمف الخطة
المدرسية في المرحمة الثانوية عمى أقؿ تقدير.
-8ضرورة قياـ وسائؿ اإلعبلـ بكافة أنواعيا المرئية والمسموعة والمقروؤة بدور فعاؿ
في تبني نشر الوعي المروري لدى أفراد المجتمع خاصة وأف بعض السائقيف ال
يدرسوف ولكنيـ يتابعوف التمفاز ويسمعوف اإلذاعات ويعتبر دور ىذه الوسائؿ ميـ
جداً في نشر الوعي المروري.
-9ضرورة قياـ و ازرة الداخمية بالتنسيؽ مع اإلعبلـ لتبني توعية مرورية مف خبلؿ
القنوات اإلعبلمية بشكؿ دوري.
-12ضرورة مشاركة و ازرة الطرؽ مع و ازرة الداخمية لوضع حموؿ لمعالجة مشكبلت
الطرؽ.
139
املكرتحات:
إستكماالً لمبحث الحالي وتطوي اًر لو يقترح الباحث إجراء دراسات الحقة مثؿ:
-1إجراء دراسة تتناوؿ متغيري البحث اإلتجاىات النفسية والوعي المروري لدى
سائقي المركبات بمختمؼ محافظات الجميورية دراسة مقارنة.
-2إجراء دراسة مشابية تتناوؿ الوعي المروري لدى السائقيف وعبلقتو بمتغيرات
أخرى (تقدير الذات ,سمات الشخصية... ,الخ).
-3إجراء دراسة مشابية لموضوع الدراسة اإلتجاىات النفسية وعبلقتو بالوعي
المروري دارسة مقارنة بيف السائقيف في الجميورية اليمنية وببلد عربية أخرى مثؿ
(الجزائر ,األردف ,لبناف )...عمى سبيؿ المثاؿ.
-4إجراء دراسة تتناوؿ الوعي المروري لدى سائقي المركبات ،وسائقي السيارات
الخاصة ،وسيارات النقؿ العاـ ،دراسة مقارنة.
-5إجراء دراسة تتناوؿ اإلتجاىات النفسية نحو رجؿ المرور وعبلقتيا بمدى تبني
وسائؿ اإلعبلـ لعممية نشر الوعي المروري لدى العامميف في قطاع اإلذاعة
والتمفزيوف دراسة مقارنة مف وجية نظرىـ ووجية نظر الطبقة المتعممة.
-6إجراء دراسة ميدانية تتناوؿ مدى تأثير الوعي المروري بكافة مجاالتو عمى
التخفيؼ مف الحوادث المرورية ،ومستوى التفكير المنطقي لدى السائقيف.
-7اإلتجاىات النفسية لدى الشباب نحو الحرب وعبلقتيا بالوعي.
-8اإلتجاىات النفسية لدى موظفي الدولة نحو رجؿ المرور وعبلقتيا بالوعي
المروري.
-9الوعي بالكرب النفسية لدى سائقي المركبات وعبلقتيا بمغة اإلتصاؿ.
-12الوعي بمغة اإلتصاؿ وعبلقتيا بالوعي بالكرب النفسية.
141
املرادـــــع:ـ
.2إبراىيـ ,عبد الستار ( :)1985اإلنساف وعمـ النفس ,سمسمة عالـ المعرفة ،العدد ،86
المجمس الوطني لمثقافة والفنوف واآلداب ،الكويت.
.3أبو دوابو ،محمد محمود (2212ـ) ،االتجاه نحو التطرؼ وعبلقتو بالحاجات النفسية
،رسالة ماجستير ،جامعة األزىر-غزه ،كمية التربية.
.4ابوطباؿ ،سعد الديف (2112ـ) ،دور التفاؤؿ غير الواقعي في ارتكاب الحوادث
المرورية لدى السائقيف الشباب ،دراسات نفسية تربوية ،مجمة مدير تطوير
الممارسات النفسية التربوية عدد ( )9ديسمبر .2112
.5أبوعبلـ ،رجاء محمود (2227ـ)مناىج البحث في العموـ النفسية والتربوية ،ط- 6.
القاىرة -دار النشر لمجامعات.
.6اإلدارة العامة لشرطة السير (2113ـ) الكتاب اإلحصائي السنوي ،صنعاء :مطابع
التوجيو المعنوي.
.7انجمر ،بارابرا1991( ،ـ) ،مدخؿ إلى نظريات الشخصية ترجمة :فيد بف عبداهلل بف
دليـ ،الطائؼ :دار الحارثي لمطباعة والنشر.
.8اندرو ،ماؾ ،فرانسيس .ت (1998ـ) ،عمـ النفس البيئي ،عبدالمطيؼ محمد
خميفو ،جمعة سيد يوسؼ ،مطبوعات جامعة الكويت.
141
.12باتمر ،توـ ،بادوف ( ) 2112اىـ 51كتابا في عمـ النفس ،ترجمة :مكتبة
جرير ،الرياض ،مكتبة جرير .
.13بركات ،زياد ،حسف ،كفاح (2226ـ) ،االتجاه نحو المرض النفسي وعبلجو ،
رسالة ماجستير غير منشورة ،جامعة القدس المفتوحة ،كمية اآلداب.
.14ببلؾ مور ،سوزاف ( 2116ـ ) ،الوعي ،ترجمة :مصطفى محمد فؤاد ،القاىرة
،مؤسسة ىنداوي لمتعميـ والثقافة .
.15تايمور ،جوف,ج (2227ـ) ،عقوؿ المستقبؿ ،ترجمة :لطفي فطيـ ،عالـ المعرفة
رقـ – 92الكويت.
.16تقرير األمـ المتحدة (2115ـ) ،استعراض اوضاع السبلمة المرورية في بمداف منطقة
األسكوا ،األمـ المتحدة – نيويورؾ.
.17التميمي ،عبدالجميؿ مصطفى (2227ـ) ،عمـ النفس الصناعي والتنظيمي ،ط، 2.
صنعاء :مكتبة دار االفاؽ.
.21جولماف ،دانياؿ ، ) 2111 ( ،الذكاء العاطفي ،ط ، 4ترجمة :مكتبة جرير ،
الرياض :مكتبة جرير .
142
.21الحميري ,عبده فرحاف ( :)2222تعاطي القات وعبلقتو باألرؽ واالغتراب لدى
الطبلب الجامعييف اليمنييف ,أطروحة دكتوراه غير منشورة ,جامعة بغداد ,العراؽ.
.24داماسيو2111( ،ـ) ،الشعور بما يحدث ،ترجمة :وفيؽ كامؿ ،بيروت :الدار
العربية لمعموـ والنشر.
.25الذيفاني ،عبداهلل ،العريقي ،آماؿ ،جباره ،سميره (2119ـ) ،دراسة ظاىرة الدراجات
النارية الواقع والمعالجات ،مركز البحوث ودراسات الجدوى في تعز.2119:
.26الرشداف ،عبداهلل زاىي (2115ـ) ،التربية والتنشئة االجتماعية ،عماف :دار وائؿ
لمنشر.
.27الزعبي ,أحمد ( :)2221أسس عمـ النفس االجتماعي ,كمية اآلداب ,دار زىراف
لمطباعة والنشر ,العدد ( ,)5المممكة العربية السعودية.
.29سارتر ،جاف بوؿ سارتر (ب.ت) ،نظرية االنفعاؿ ،ترجمة :ىاشـ الحسيني –
بيروت :دار مكتبة الحياة.
.31سارتر ،جاف بوؿ ،التخيؿ ،ترجمة :لطفي خير اهلل ،المكتبة االلكترونية المجانية
.www.fisep.com
.31سويؼ ،مصطفى (1972ـ) ،مقدمة العالـ النفسي االجتماعي ،الطبعة الثالثو ،
القاىرة :مكتبة االنجمو المصرية.
143
.32سيبلمي ،نوربير ،وآخروف (2111ـ) ،المعجـ الموسوعي في عمـ النفس ،ترجمة:
وجيو اسعد – دمشؽ :منشورات و ازرة الثقافة.
.36عبداهلل ،معتز سيد (1989ـ) ،اإلتجاىات التعصبية ،عالـ المعرفة ،رقـ 137
الكويت.
.38العتيبي ،خالد بف سعد (2114ـ) ،اتجاه طبلب وطالبات الجامعة نحو مرتكبي
الجريمة ،رسالة ماجستير غير منشورة ،جامعة نايؼ العربية لمعموـ االمنية ،كمية
اآلداب.
.39عريفج ،حسيف و سامي ،مفيد ،وخالد ،حواشيف ( :)1999في مناىج البحث العممي
وأساليبو ،ط ،2دار مجدالوي لمنشر ،عماف.
.41العزاوي ،رحيـ يونس (2118ـ) ،مقدمة في منيج البحث العممي ،عماف :دار دجمة.
144
.43غاتشؼ ،غيورغي (1991ـ) ،الوعي والفف ،ترجمة :نوفؿ نيوؼ ،الكويت :عالـ
المعرفة.
.46فائؽ ,احمد وعبد القادر ,محمود ( :)1972مدخؿ في عمـ النفس العاـ ,مكتبة
االنجموا المصرية ,القاىرة.
.47فرويد .سيجموند (1982ـ) ،األنا واليو – الطبعة الرابعة ،ترجمة :محمد عثماف
نجاتي ،بيروت :دار الشروؽ.
.48فرويد ،لورنز ،ولترز ،سيزر ،ميمر ،واخروف (1986ـ) ،سيكموجية العدواف ،
ترجمة :عبدالكريـ ناصيؼ ،عماف ،دار المنارات.
.49فريدماف ،يدكو الغينا (2111ـ) ،دليؿ المعمـ إلى التربية وعمـ النفس ،ترجمة:
احمد خنسو ،دمشؽ :دار عبلء الديف.
.52المبرت ،ولياـ ،ووالس (1993ـ) ،عمـ النفس االجتماعي – الطبعة الثانية ،
ترجمة :سموى المبل ،مراجعة :محمد عثماف نجاتي ،القاىرة :دار الشروؽ.
.53لوبوف ،غستاؼ2112( ،ـ) ،اآلراء والمعتقدات ،ترجمة :عادؿ زعيتر ،القاىرة :كممات
عربية لمترجمة والنشر.
145
(1997ـ) ،فرويد – التحميؿ النفسي والفمسفة العربية المعاصرة .54ليبف ،فاليري
ترجمة :زياد المؤل – مراجعة :تيسير كـ نقش ،دمشؽ :دار الطميعة الجديدة.
.55ليف ،نيؾ (2115ـ) ،إرتقاء الحياة ،ترجمة :محمد عبدالرحمف اسماعيؿ ،القاىرة:
مؤسسة ىنداوي لمتعميـ والثقافة.
.56مرسي ،السيد عبدالحميد (1975ـ) ،االرشاد النفسي لمتوجيو التربوي والميني ،
مصر :مكتبة الخانجي.
.57مطر ،محمود اميف (2118ـ) االتجاه نحو التعمـ الميني وعبلقتو ببعض المتغيرات
لدى طمبة المرحمة الثانوية غزه ،بحث مقدـ إلى مؤتمر التعميـ الفني والميني في
فمسطيف.
.58ممحـ ،سامي محمد :)2222( ،مناىج البحث في التربية وعمـ النفس ,دار المسيرة,
إربد ,األردف.
.59ناصؼ ،مصطفى (1995ـ) ،المغة والتفسير والتواصؿ ،عالـ المعرفة رقـ 193
الكويت.
.62نايت ،ريكس ،نايت ،مرجريت (1993ـ) ،المدخؿ إلى عمـ النفس الحديث ط، 3.
ترجمة :عبده عمى الجسماني ،بيروت :المؤسسة العربية لمدراسات والنشر.
.63ىوؿ ،ليندزي (1978ـ) ،نظرية الشخصية – الطبعة الثانية ترجمة :فرج احمد فرج
،قدري حفني ،لطفي فطيـ ،القاىرة :دار الشايع لمنشر.
.64ىيث ،روبرت (2116ـ) ،إغواء العقؿ الباطف ،ترجمة محمد عثماف ،القاىرة :مؤسسة
ىنداوي لمتعميـ والثقافة.
146
.65واطسف ،روبرت ،ليندجريف ،ىنري كبلي(2114ـ) ،سيكموجية الطفؿ والمراىقة ،
ترجمة :داليا عزت مؤمف ،محمد عزت مؤمف ،القاىره ،مكتبة مدبولي.
.66يونغ ،كارؿ غوستاؼ (1994ـ) ،البنية النفسية عند االنساف ،ترجمة :نياد خياطو
،البلذقية :دار الحوار.
.67يونغ ،كاروؿ غوستاؼ (1997ـ) ،عمـ النفس التحميمي – الطبعة الثانية ،ترجمة:
نياد خياطو ،البلذقية :دار الحوار.
147
املالحل
148
.1ثشأ٠هِبٟ٘اٌّٙبَاٌز٠ٟجتأْ٠ؤدٙ٠بسجًاٌّشٚس؟
..................................................................................
..................................................................................
..................................................................................
..................................................................................
....................................................................
.2و١ف٠جتأْرزؼبًِِغسجًاٌّشٚسأصٕبءأداءٚاججٗ؟
..................................................................................
..................................................................................
..................................................................................
..................................................................................
....................................................................
.3ثشأ٠هو١ف٠زؼبًِسجًاٌّشٚسِغإٌبطأصٕبءأداءٚاججٗ؟
..................................................................................
..................................................................................
........................................................... .......................
..................................................................................
....................................................................
.4ثشأ٠هو١ف٠زؼبًِإٌبطِغسجًاٌّشٚسػٕذأداءٚاججٗ؟
..................................................................................
..................................................................................
..................................................................................
............................................................................... ...
....................................................................
151
جلمهورية اليمنية
ا
جاِؼح صٕؼاء
وٍ١ح ا٢داب ٚاٌؼٍ َٛاالٔضأ١ح
لضُ ػٍُ إٌفش
سصاٌح ذحىُ١
اصرث١اْ ٌالذجا٘اخ إٌفض١ح ٚاٌٛػ ٟاٌّشٚسٞ
المحترـ األخ الدكتور/
يقوـ الباحث ب إجراء بحث لنيؿ درجة الماجستير مف قسـ عمـ النفس بكمية اآلداب والعموـ
االنسانية ،بعنواف :اإلتجاىات النفسية لدى سائقي المركبات نحو رجؿ المرور وعبلقتيا بالوعي
المروري ،وييدؼ البحث إلى معرفة طبيعة اإلتجاىات النفسية لدى سائقي المركبات ومعرفة نوع
اإلتجاىات ومستويات الوعي وعبلقة الوعي باإلتجاىات النفسية ،وقد قاـ الباحث بإعداد استبياف
لبلتجاىات النفسية بمجاالتيا الثبلثة (المعرفية ،السموكية ،االنفعالية) ويتكوف مف 39فقرة ،صمـ
بطريقة ليكرت تـ توزيعيا إلى ثبلثة محاور (محور االتجاه نحو رجؿ المرو ،محور االتجاه نحو
قانوف المرور ،محور االتجاه نحو مينة رجؿ المرور) ،واستبياف لموعي المروري صمـ
باالختيارات المتعددة ،يتكوف مف 41فقرة تـ توزيعيا إلى محاور (محور الوعي بقانوف المرور،
محور الوعي بقيادة المركبة ،ومحور الوعي باستخداـ الطريؽ ،ومحور الوعي بمينة المرور)،،،
فإف الب احث يرجو مف سيادتكـ التكرـ باالطبلع عمى بنود االستبياف إلبداء الرأي في مدى
صبلحيتيا وانتمائيا لممحاور وتعديؿ الفقرات التي تحتاج إلى تعديؿ ،حيث يعتبر لرأيكـ أىمية
كبرى في إتماـ ىذا البحث.
151
مالحل رقه ()2
اٌرؼذ٠الخ اٌّمرشحح:
...................................................................................
...................................................................................
...................................................................................
...................................................................................
...................................................................................
...................................................................................
...................................................................................
...................................................................................
152
ِحٛس االذجاٖ ٔحِٕٙ ٛح سجً اٌّشٚس
ِغ اٌّحٛس ِغ اٌّجاي
اٌّجاي اٌؼثاساخ َ
غ١ش صاٌح صاٌح غ١ش صاٌح صاٌح
ِؼشفٟ أػزمذإٌّْٔٙخاٌّشٚسدٚسفٟاٌذذِٓاٌذٛادس 1
ِؼشفٟ اٌٙذفِٓأػّبياٌّشٚس٘ٛجّغاٌغشاِبدِٓاٌّخبٌفبد. 2
ِؼشفٟ إْٚجٛدسجًاٌّشٚسٌ١ظُِٙإرارٛفشدإشبساداٌّشٚس 3
أفؼاٌٟ اشؼشأْأعبٌ١تاٌّشٚسرؤدٞاٌٟاسرىبةاٌّخبٌفبد 4
أشؼشأْرٕظُ١اٌغبئمٓ١ثأٔفغُٙفٟاٌفشصأفعًِٓرٕظُ١
أفؼاٌٟ اٌّشٚس
5
صٍٛوٟ إرارؼشظذٌذبدسأفعًاٌذًٚد٠بًدْٚاٌٍجٛءٌٍّشٚس 6
أفؼاٌٟ أشؼشأْجضاءاداٌّشٚسٟ٘إثزضاصٌٍغبئمٓ١ 7
أفعًأْ٠ذًاٌغبئمِٓ١شبوٍُٙثأٔفغُٙدْٚاٌٍجٛءإٌٝ
صٍٛوٟ اٌّشٚس
8
صٍٛوٟ اظطشٌٍزٛلفػٓاٌؼًّثغجتدّالداٌّشٚس 9
ِؼشفٟ ٠ذكٌشجبياٌّشٚسإٌضاَاٌغبئمٓ١ثزذًّ١اٌشوبة 10
ِؼشفٟ إِْٔٙخاٌّشٚسشبلخٌٚزا٠جتص٠بدحِشرجبرُٙ 11
ِؼشفٟ ِِٓٙبَسجًاٌّشٚسدجضاٌغبئكاٌزٞال٠ذًّسخصخل١بدح 12
أفؼاٌٟ أشؼشأْل١بَاٌّشٚسثذجضاٌغ١بسادٟ٘اثزضاصٌٍغبئمٓ١ 13
اٌرؼذ٠الخ اٌّمرشحح:
...................................................................................
...................................................................................
...................................................................................
...................................................................................
...................................................................................
...................................................................................
...................................................................................
...................................................................................
153
154
ِحٛس االذجاٖ ٔح ٛلأ ْٛاٌّشٚس
ِغ اٌّحٛس ِغ اٌّجاي
اٌّجاي اٌؼثاساخ َ
غ١ش صاٌح صاٌح غ١ش صاٌح صاٌح
أفؼاٌٟ أشؼشأْلبْٔٛاٌّشٚس٘ٛظذاٌغبئك 1
ِؼشفٟ ٌ١ظٌذِٞؼٍِٛبدوبف١خػٓلبْٔٛاٌّشٚس 2
أفؼاٌٟ اشؼشأْػمٛثبدلبْٔٛاٌّشٚسلبع١خ 3
أفؼاٌٟ أشؼشأْسعَٛاٌجضاءادػٍٝاٌّخبٌفِٕٓ١بعجخ 4
صٍٛوٟ ِٓدمٟإٔضاياٌشاوتاٌز٠ٞضػجٕٟ 5
ِؼشفٟ أػزمذأْاٌغبئم٠ٌُٓ١طٍؼٛاػٍٝلبْٔٛاٌّشٚس 6
أفؼاٌٟ أشؼشأْاٌمبٔ٠ْٛذًّاٌغبئكاٌّغئ١ٌٛخاٌىبٍِخ 7
ِؼشفٟ دغتػٍّٟلبْٔٛاٌّشٚسغ١شِٕبعت 8
أفؼاٌٟ أشؼشأْاالجشاءاداٌمبٔ١ٔٛخِع١ؼخٌٍٛلذ 9
صٍٛوٟ أفعًاٌذًاٌٛدٞأصٕبءاٌذبسدزٌٛٚٝوبْاٌمبْٔٛفٟصفٟ 10
إرادصٍذػٍِٝخبٌفخأفعًرغ٠ٛخاٌّٛلفِغسجًاٌّشٚس
صٍٛوٟ دْٚاٌشجٛعاٌٝاٌمبْٔٛ
11
أفؼاٌٟ أشؼشأْاٌىض١شِٓاٌغبئم٠ٓ١ؼشفْٛلبْٔٛاٌّشٚس 12
ِؼشفٟ أسٜاْاٌمبْٔٛال٠طجكػٍٝجّ١غاٌغبئمٓ١ 13
اٌرؼذ٠الخ اٌّمرشحح:
...................................................................................
...................................................................................
...................................................................................
...................................................................................
...................................................................................
...................................................................................
...................................................................................
...................................................................................
155
ِ 02م١اس اٌٛػ ٟاٌّشٚسٞ
ِذٛساٌٛػٟثمبْٔٛاٌّشٚسٚادثٗ
ِغاٌّذٛس
اٌؼجبساد َ
صبٌخ غ١شصبٌخ
ِا٘ ٟاٌضشػح اٌمأ١ٔٛح خاسض اٌّذٕ٠ح؟ (اخر١اس ٚاحذ فمظ)
أ)( 91-71ِٓ.
ة )(111=91ِٓ. 1
ط)( 131-111ِٓ.
د.أوضشِٓ )(131
ػٍ ٝأ ٞتؼذ ٠جة اٌٛلٛف ػٕذ االشاسج اٌضٛئ١ح؟ (اخر١اس ٚاحذ فمظ)
أِ 5.زش()
ةِ11.زش()
3
طِ 15.زش()
دِ21.زش()
ِا٘ ٟاٌّضافح اٌر٠ ٟجة ذشوٙا ت ٓ١ص١اسذه ٚت ٓ١اٌض١اسج اٌر ٟأِاِه؟
(اخر١اس ٚاحذ فمظ)
أِ 5.زش()
ةِ11.زش() 4
طِ 15.زش()
دِ21.زش()
ئرا طٍة سجً اٌّشٚس سخصح اٌم١ادج أ ٚأٚساق اٌض١اسج فًٙ؟ (اخر١اس
ٚاحذ فمظ)
أ.رشؼشثع١ك()
ة.رشؼشٔذٖٛثبٌزمذ٠ش() 5
ط.رغبٌٌّٗبرا()
د.الفشقػٕذن()
ً٘ ذش ٜأْ لأ ْٛاٌّشٚس ػٍ ٝدسجح ػاٌ١ح ِٓ اٌىفاءج ِٓ ح١س:
6
أ 0حشوح اٌض١ش
156
أٔ.ؼُ(). 2ال()
ب 0ذٕظ ُ١اٌض١ش ٚفه االخرٕالاخ
أٔ.ؼُ(). 2ال()
ضٔ 0ظاَ اٌّخاٌفاخ
أٔ.ؼُ(). 2ال()
٘ـ 0ئجشاءاخ اصرخشاض ٚذجذ٠ذ سخص اٌضائمٚ ٓ١وشٚخ اٌّشوثاخ
أٔ.ؼُ(). 2ال()
٠حك ٌشجً اٌّشٚس ٚفك اٌمأ ْٛصحة اٌٍٛحح ِٓ ػٍ ٝاٌض١اسج فٟ
حاٌح؟ (اخر١اس ٚاحذ)
. -ػىظاٌخػ()- 9
اٌٛلٛفػٍٝاٌشص١ف()
-اعزخذاَاٌٍٛدخثطش٠مخِخبٌفخٌٍمبٔ-)(ْٛإرا
لطغاشبسحِزؼّذاً()
اٌٍّٙح اٌر ٟذضّح ٌٍّاٌه اٌجذ٠ذ تٕمً ٍِى١ح اٌض١اسج ٌٍّشٚس ذحذد؟
(اخر١اس ٚاحذ)
11
.-اعجٛع()-خّغخػشش )(َٛ٠
-شٙــش() -شٙش )(ٓ٠
157
اٌرؼذ٠الخ اٌّمرشحح:
.............................................................................................
.............................................................................................
.............................................................................................
158
ِذٛساٌٛػٟثبٌّشوجخٚل١بدرٙب
ِغاٌّذٛس
اٌؼجبساد َ
غ١شصبٌخ صبٌخ
ِا ٠جة اٌم١اَ تٗ ػٕذ سوٛب اٌّشوثح؟
. 1سثػاٌذضاَ(). 2،رشغً١اٌّشوجخ()
1
. 3االعزّبعٌصٛداٌّىٕ١خ()ِ.4،الدظخإشبسحاٌض٠ذ()
ِا٘ ٟاٌّضاحح اٌر٠ ٟجة ذشوٙا تٕ١ه ٚت ٓ١اٌض١اسج اٌر ٟاِاِه؟
.-خّغخاِزبس()-،ػششحاِزبس()
5
-ػششِْٚزش()-،خّغخػششِزش()
159
ً٘ ذم َٛترغ١١ش ئطاساخ ِشوثره؟
.-ػٕذرٍفٙب()-،عٕٗ()
8
-عٕز-،)(ٓ١صالصخعٕٛاد()
ً٘ ذؼرمذ أٔٗ ِٓ اٌضشٚس ٞستظ حزاَ االِاْ؟ (اخر١اس ٚاحذ فمظ)
-فٟخبسطاٌّذٕ٠خ() -داخًاٌّذٕ٠خ()
11
-دائّــبً-)(.الأػٍُ()
اٌرؼذ٠الخ اٌّمرشحح:
.............................................................................................
.............................................................................................
.............................................................................................
.............................................................................................
.............................................................................................
161
ِذٛساٌٛػٟثبٌغالِخػٍٝاٌطش٠ك
ِغاٌّذٛس
غ١ش اٌؼجبساد َ
صبٌخ
صبٌخ
اٌغبئك٘ٛاٌّصذساٌشئ١غٌٍٟذٛادس 1
ٌصذخاٌغبئكدٚسفٟاٌذٛادساٌّشٚس٠خ 2
٠ذذساالٔضالقفٟاٌطش٠كثغجتأزمبيِٓعشػخػبٌ١خإٌٝعشػخألً 3
ٌىً اٌّشوثاخ تمغ ػّ١اء ذحجة اٌشؤ٠ا ػٍ ٝاٌطش٠ك؟ (اخر١اس ٚاحذ)
.-رمغفِٟؤخشحاٌّشوجخ()-،رمغفِٟمذِخاٌّشوجخ() 4
-رمغفٟأسوبْاٌّشوجخاألّٚٓ٠األ٠غش()
ػٕذِا ذش٠ذ ذشغ ً١اشاساخ اٌّشوثح اٌضٛئ١ح؟ (اخر١اس ٚاحذ)
.-رشغٍٙبلجًِ61زش()-،رشغٍٙبلجًِ91زش() 5
-لجًِ 151زش()-،الأػٍُ()
تضثة؟ أزالق اٌّشوثح ػٍ ٝاٌطش٠ك ٠حذز
) اٌعغػاٌغش٠غػٍٝاٌفشاًِ( -
) االٔزمبيِٓعشػخػبٌ١خإٌٝعشػخالً ( -
) لطشاداٌّطشاٌمٍٍ١خِغاٌضٔٛ٠ذ( -
6
) ٘جٛةس٠خٚأذشافغف١ف( -
) وًِبعجك( -
ػٛاًِ ذشر١د االٔرثاٖ اشٕاء ل١ادج اٌّشوثح تضثة؟ (اخر١اس ٚاحذ)
.-اعزخذاَاٌٙبرفإٌمبي()-اعزخذاَاٌشاد )(ٛ٠
-اٌّذبدصبدِغاٌشاوج-)(ٓ١دشوخاالغفبي()
7
-لشاءحاٌٍٛدبداٌزجبس٠خ()
ذحذز اٌىص١ش ِٓ االصاتاخ ػٍ ٝصشػح؟ (اخر١اس ٚاحذ)
61.-وٍٛ١فٟاٌغبػخ()111-وٍٛ١فٟاٌغبػخ() 8
121.-وٍٛ١فٟاٌغبػخ()151-وٍٛ١فٟاٌغبػخ()
حك اٌّشٚس ف ٟاٌرماطؼاخ ٠ىْٛ؟ (اخر١اس ٚاحذ)
ٌٍّ.-شوجخاٌزٟفٟاٌزمبغغاال٠غش()ٌٍّ-شوجخاٌزٟفٟاٌزمبغغاأل )(ّٓ٠ 9
ٌٍّ-شوجخاٌزٟرصًأٚالً()ٌٍّ-شوجخفٟاٌشبسعاٌّمبثً()
ػٕذ الرشاته ِٓ ذماطغ؟ (اخر١اس ٚاحذ)
.-رٙذااٌغشػخ()-رغ١شفٟارجب٘هؤٛهٚصٍذاٚالً() 10
-رزٛلفرّبِبًصُرٛاصًاٌغ١ش() -الأػٍُ()
اٌرؼذ٠الخ اٌّمرشحح:
.............................................................................................
................................................................................... ..........
.............................................................................................
.............................................................................................
............................................................................................
161
ِذٛساٌٛػٟثبّ٘١خاٌّشٚس
ِغاٌّذٛس
اٌؼجبساد َ
صبٌخ غ١شصبٌخ
ٌشجًاٌّشٚسدٚسفبػًفٟاٌذذِٓاٌذٛادساٌّشٚس٠خ 1
ِِٓٙبَسجًاٌّشٚسدجضاٌّشوجبداٌزٟثذْٚسخصخ 2
ٌٍّشٚساٌذكثّؼشفخاعُاٌغبئك 3
رؼٍّ١بدسجًاٌّشٚسٌٙباأل٠ٌٛٚخػٍٝإشبساداٌّشٚس 4
ِِٓٙبَسجًاٌّشٚسظجػاٌغبئكاٌزّ٠ٞزٕغػٓدًّأدذاٌشوبة 5
ارجٕتاٌٍجٛءإٌٝاٌّشٚسإرادصًٌٟدبدسٚأفعًاٌذًاٌٛد ٞ 6
ٌ١ظِٓٚاججبداٌّشٚسإغالقاٌطش٠ك 7
٠جٛصٌشجًاٌّشٚسرذذ٠ذٔٛعاٌّشوجبداٌز٠ٟغّخٌٙبثبٌغ١ش 8
أسٜاْرىض١فسجبياٌّشٚس٠غُٙفٟرغً١ٙاٌذشوخ 9
الزشحرذس٠تسجبياٌّشٚسػٍٝاٌؼاللبداٌؼبِخ 10
اٌرؼذ٠الخ اٌّمرشحح:
............................................................................................................
.......................................................................................................
162
ملحل رقه ()3
دامع٘ صيعا – ٛنلٔ٘ اآلداب عله اليفض أ.د /ميريٗ دامــل 1
تٔلٔنً– أقنار صياعٔ٘ مَيدط اتصاالت اقنار صياعٔ٘ د .عبداهلل طْاف 2
نلٔ٘ الرتبٔ٘ الرٓاضٔ٘ حبح العلنٕ د .رضْاٌ علٕ امساعٔل 3
أ.د /عبداحلهٔه
عنٔد نلٔ٘ اآلداب تربٔ٘ اشالمٔ٘ 5
الصرّرٖ
163
ملحل رقه ()4
٠مَٛاٌجبدشِٓجبِؼخصٕؼبءثئجشاءثذشػًٍّ١ٌٕٟدسجخاٌّبجغز١شِٓلغُػٍُإٌفظِٓ،
وٍ١خ ا٢داة ٚاٌؼٍ َٛاالٔغبٔ١خ ،ثؼٕٛاْ :اإلرجب٘بد إٌفغ١خ ٌذ ٜعبئم ٟاٌّشوجبد ٔذ ٛسجً
اٌّشٚسٚػاللزٙبثبٌٛػٟاٌّشٚسٙ٠ٚ،ٞذفاٌجذشإٌٝاٌزؼشفالرجب٘بدعبئمٟاٌّشوجبدٔذٛ
سجً اٌّشٚس ٚػاللزٙب ثبٌٛػ ٟاٌّشٚسِٚ ،ٞؼشفخ ِغز٠ٛبد اٌٛػ ٟاٌّشٚسٚ ٞرٌه ثبعزخذاَ
اعزج١بْ اإلرجب٘بد إٌفغ١خٚ ،اعزج١بْ اٌٛػ ٟاٌّشٚسٌ.ٞـــــــــزأ:شجِٕ ٛىُ اٌزؼب ْٚلذس
اٌّغزطبعإلٔجبح٘زااٌجذشثبإلجبثخثصذقػٍٝجّ١غاالعئٍخػٍّب ً أْإجبثزىُعزىْٛعش٠خ
ٌٚغشضاٌجذشاٌؼٍّٟفمػٚ .ال٠طٍغػٍٙ١بادذعٜٛاٌجبدشٌٚ،ىُجضً٠اٌشىشٚاٌزمذ٠ش،،،،،
اٌرؼٍّ١ــــاخ
) فِٟشثغاٌّغزٜٛاٌزؼٍ.ّٟ١ اوزتػّشنداخًاٌّشثغ،صُظغاشبسح(
اٌؼّش
أشب٘ذسجًاٌّشٚس٠ؼبًِإٌبطثبدزشاَ 1
اعزط١غاٌزفبُِ٘غسجًاٌّشٚسثغٌٛٙخ 2
164
غري
ذلآد مْافل الفكرٗ و
مْافل
أشاىد رجؿ المرور يعامؿ الناس باحتراـ 1
ال أشعر بارتياح إذا رأيت رجاؿ المرور في الجوالت 2
أشعر باالنزعاج عندما أرى رجؿ المرور قادماً نحوي 3
ال ييتـ رجؿ المرور بمظيره الخارجي 4
أستطيع التفاىـ مع رجؿ المرور بسيولة 5
إذا رأيت حمبلت مرورية فأني أوقؼ مركبتي 6
يستفيد رجؿ المرور عندما تقع الحوادث 7
يؤشر رجؿ المرور لمسائقيف بشكؿ جيد 8
أتقبؿ حكـ رجؿ المرور كونو ال يتحيز لسائؽ ضد آخر 9
10يصمح رجؿ المرور بيف االطراؼ المتنازعة بالحؽ
11إذا قدمت أوراقي لرجؿ المرور ال أتعرض لبلبتزاز
12يتسامح رجؿ المرور إذا خالفت دوف قصد
13ليس لمينة المرور دور في الحد مف الحوادث
14اليدؼ مف أعماؿ المرور ىو جمع الغرامات مف المخالفات.
15إف وجود رجؿ المرور ليس ميـ إذا توفرت إشارات المرور
16أرى أف أساليب المرور لـ تحد مف المخالفات
17أشعر أف تنظيـ السائقيف بأنفسيـ في الفرز أفضؿ مف تنظيـ المرور
18إذا تعرضت لحادث أفضؿ الحؿ ودي ًا دوف المجوء لممرور
19أفضؿ أف يحؿ السائقيف مشاكميـ بأنفسيـ دوف المجوء إلى المرور
20أضطر لمتوقيؼ مركبتي عف العمؿ بسبب حمبلت المرور
21ال يحؽ لرجاؿ المرور إلزاـ السائقيف بتحميؿ الركاب
22أف مينة المرور شاقة ولذا يجب زيادة مرتباتيـ
23أرى أف القانوف ال يطبؽ عمى جميع السائقيف
24أف قياـ المرور بحجز السيارات ىي ابتزاز لمسائقيف
25أشعر أف قانوف المرور ىو ضد السائؽ
26ليس لدي معمومات كافية عف قانوف المرور
165
غري
ذلآد مْافل الفكرٗ و
مْافل
27أرى أف عقوبات قانوف المرور قاسية
28أجد أف رسوـ الجزاءات عمى المخالفيف مرتفعة
29ليس مف حقي إنزاؿ الراكب الذي يزعجني
30أعتقد أف السائقيف لـ يطمعوا عمى قانوف المرور
31أشعر أف القانوف ال يحمؿ السائؽ المسئولية الكاممة
32حسب عممي قانوف المرور غير مناسب
33أفضؿ الحؿ الودي أثناء الحادث حتى ولو كاف القانوف في صفي
34أرى أف الكثير مف السائقيف ال يعرفوف قانوف المرور
35ليس مف مياـ رجؿ المرور حجز السائؽ الذي ال يحمؿ رخصة قيادة
166
ملحل رقه ()5
٠مَٛاٌجبدشِٓجبِؼخصٕؼبءثئجشاءثذشػًٍّ١ٌٕٟدسجخاٌّبجغز١شِٓلغُػٍُإٌفظِٓ،
وٍ١خ ا٢داة ٚاٌؼٍ َٛاالٔغبٔ١خ ،ثؼٕٛاْ :اإلرجب٘بد إٌفغ١خ ٌذ ٜعبئم ٟاٌّشوجبد ٔذ ٛسجً
اٌّشٚسٚػاللزٙبثبٌٛػٟاٌّشٚسٙ٠ٚ،ٞذفاٌجذشإٌٝاٌزؼشفالرجب٘بدعبئمٟاٌّشوجبدٔذٛ
سجً اٌّشٚس ٚػاللزٙب ثبٌٛػ ٟاٌّشٚسِٚ ،ٞؼشفخ ِغز٠ٛبد اٌٛػ ٟاٌّشٚسٚ ٞرٌه ثبعزخذاَ
اعزج١بْ اإلرجب٘بد إٌفغ١خٚ ،اعزج١بْ اٌٛػ ٟاٌّشٚسٌ.ٞـــــــــزأ:شجِٕ ٛىُ اٌزؼب ْٚلذس
اٌّغزطبعإلٔجبح٘زااٌجذشثبإلجبثخثصذقػٍٝجّ١غاالعئٍخػٍّب ً أْإجبثزىُعزىْٛعش٠خ
ٌٚغشضاٌجذشاٌؼٍّٟفمػٚ .ال٠طٍغػٍٙ١بادذعٜٛاٌجبدشٌٚ،ىُجضً٠اٌشىشٚاٌزمذ٠ش،،،،،
اٌرؼٍّ١ــــاخ
) فِٟشثغاٌّغزٜٛاٌزؼٍ.ّٟ١ اوزتػّشنداخًاٌّشثغ،صُظغاشبسح(
اٌؼّش
أشب٘ذسجًاٌّشٚس٠ؼبًِإٌبطثبدزشاَ 1
اعزط١غاٌزفبُِ٘غسجًاٌّشٚسثغٌٛٙخ 2
167
غري مْافل ذلآد مْافل الفكرٗ و
أشب٘ذسجًاٌّشٚس٠ؼبًِإٌبطثبدزشاَ -1
الأشؼشثبسر١بحإراسأ٠ذسجبياٌّشٚسفٟاٌجٛالد -2
أشؼشثبالٔضػبطػٕذِبأسٜسجًاٌّشٚسلبدِبًٔذٞٛ -3
الٙ٠زُسجًاٌّشٚسثّظٙشٖاٌخبسجٟ -4
أعزط١غاٌزفبُِ٘غسجًاٌّشٚسثغٌٛٙخ -5
إراسأ٠ذدّالدِشٚس٠خفأٟٔأٚلفِشوجزٟ -6
٠غزف١ذسجًاٌّشٚسػٕذِبرمغاٌذٛادس -7
أرمجًدىُسجًاٌّشٚسوٗٔٛال٠زذ١ضٌغبئكظذآخش -8
٠صٍخسجًاٌّشٚسثٓ١االغشافاٌّزٕبصػخثبٌذك -9
إرالذِذأٚسالٌٟشجًاٌّشٚسالأرؼشضٌالثزضاص -11
٠زغبِخسجًاٌّشٚسإراخبٌفذدْٚلصذ -11
اٌٙذفِٓأػّبياٌّشٚس٘ٛجّغاٌغشاِبدِٓاٌّخبٌفبد . -12
إْٚجٛدسجًاٌّشٚسٌ١ظُِٙإرارٛفشدإشبساداٌّشٚس -13
أسٜأْأعبٌ١تاٌّشٚسٌُرذذِٓاٌّخبٌفبد -14
أشؼشأْرٕظُ١اٌغبئمٓ١ثأٔفغُٙفٟاٌفشصأفعًِٓرٕظُ١اٌّشٚس -15
إرارؼشظذٌذبدسأفعًاٌذًٚد٠بًدْٚاٌٍجٛءٌٍّشٚس -16
أفعًأْ٠ذًاٌغبئمِٓ١شبوٍُٙثأٔفغُٙدْٚاٌٍجٛءإٌٝاٌّشٚس -17
أظطشٌٍزٛل١فِشوجزٟػٓاٌؼًّثغجتدّالداٌّشٚس -18
ال٠ذكٌشجبياٌّشٚسإٌضاَاٌغبئمٓ١ثزذًّ١اٌشوبة -19
إِْٔٙخاٌّشٚسشبلخٌٚزا٠جتص٠بدحِشرجبر ُٙ -21
أْل١بَاٌّشٚسثذجضاٌغ١بسادٟ٘اثزضاصٌٍغبئم ٓ١ -21
أ
شؼشأْلبْٔٛاٌّشٚس٘ٛظذاٌغبئك -22
ٌ١ظٌذِٞؼٍِٛبدوبف١خػٓلبْٔٛاٌّشٚس -23
أسٜأْػمٛثبدلبْٔٛاٌّشٚسلبع١خ -24
أجذأْسعَٛاٌجضاءادػٍٝاٌّخبٌفِٓ١شرفؼخ -25
ٌ١ظِٓدمٟإٔضاياٌشاوتاٌز٠ٞضػجٕ ٟ -26
أػزمذأْاٌغبئم٠ٌُٓ١طٍؼٛاػٍٝلبْٔٛاٌّشٚس -27
دغتػٍّٟلبْٔٛاٌّشٚسغ١شِٕبعت -28
أفعًاٌذًاٌٛدٞأصٕبءاٌذبدسدزٌٛٚٝوبْاٌمبْٔٛفٟصف ٟ -29
أسٜأْاٌىض١شِٓاٌغبئمٓ١ال٠ؼشفْٛلبْٔٛاٌّشٚس -31
ٌ١ظِِٓٙبَسجًاٌّشٚسدجضاٌغبئكاٌزٞال٠ذًّسخصخل١بدح -31
168
ملحل رقه ()6
٠مَٛاٌجبدشِٓجبِؼخصٕؼبءثئجشاءثذشػًٍّ١ٌٕٟدسجخاٌّبجغز١شِٓلغُػٍُإٌفظِٓ،
وٍ١خ ا٢داة ٚاٌؼٍ َٛاالٔغبٔ١خ ،ثؼٕٛاْ :اإلرجب٘بد إٌفغ١خ ٌذ ٜعبئم ٟاٌّشوجبد ٔذ ٛسجً
اٌّشٚسٚػاللزٙبثبٌٛػٟاٌّشٚسٙ٠ٚ،ٞذفاٌجذشإٌٝاٌزؼشفالرجب٘بدعبئمٟاٌّشوجبدٔذٛ
سجً اٌّشٚس ٚػاللزٙب ثبٌٛػ ٟاٌّشٚسِٚ ،ٞؼشفخ ِغز٠ٛبد اٌٛػ ٟاٌّشٚسٚ ٞرٌه ثبعزخذاَ
اعزج١بْ اإلرجب٘بد إٌفغ١خٚ ،اعزج١بْ اٌٛػ ٟاٌّشٚسٌ.ٞـــــــــزأ:شجِٕ ٛىُ اٌزؼب ْٚلذس
اٌّغزطبعإلٔجبح٘زااٌجذشثبإلجبثخثصذق ػٍٝجّ١غاالعئٍخػٍّب ً أْإجبثزىُعزىْٛعش٠خ
ٌٚغشضاٌجذشاٌؼٍّٟفمػٚ .ال٠طٍغػٍٙ١بادذعٜٛاٌجبدشٌٚ،ىُجضً٠اٌشىشٚاٌزمذ٠ش،،،،،
اٌرؼٍّ١ــــاخ
) فِٟشثغاٌّغزٜٛاٌزؼٍ.ّٟ١ اوزتػّشنداخًاٌّشثغ،صُظغاشبسح(
اٌؼّش
أشب٘ذسجًاٌّشٚس٠ؼبًِإٌبطثبدزشاَ 1
اعزط١غاٌزفبُِ٘غسجًاٌّشٚسثغٌٛٙخ 2
169
ف ٟاٌّشتغ اٌز ٞذشاٖ ِٕاصثا ً ِشج ٚاحذج فمظٚ :ال ذرشن أ ٞفمشج د ْٚئجاتح: ضغ ػالِح
العبـــــــــــــــــــــارة م
ِا٘ ٟاٌضشػح اٌمأ١ٔٛح خاسض اٌّذٕ٠ح؟ (اخر١اس ٚاحذ فمظ)
111-91ِٓ- 91-71ِٓ.- 1
-أوضشِٓ 131 131-111ِٓ.-
اٌضشػح اٌمأ١ٔٛح داخً اح١اء اٌّذٕ٠ح؟ (اخر١اس ٚاحذ فمظ)
81-61ِٓ- 61-41ِٓ.-
2
111-فأوضش 111-81ِٓ-
ػٍ ٝأ ٞتؼذ ٠جة اٌٛلٛف ػٕذ االشاسج اٌضٛئ١ح؟ (اخر١اس ٚاحذ فمظ)
ِ11-زش ِ5.-زش
3
-ألًِِٓ5زش ِ15-زش
ِا٘ ٟاٌّضافح اٌر٠ ٟجة ذشوٙا أشٕاء اٌض١ش ت ٓ١ص١اسذه ٚت ٓ١اٌض١اسج اٌر ٟأِاِه؟ (اخر١اس ٚاحذ فمظ)
ِ11-زش ِ5.-زش 4
-ألًِِٓ5زش ِ15-زش
ئرا طٍة سجً اٌّشٚس سخصح اٌم١ادج أ ٚأٚساق اٌض١اسج فًٙ؟ (اخر١اس ٚاحذ فمظ)
-رشؼشٔذٖٛثبٌزمذ٠ش .-رشؼشثع١ك
5
-الفشقػٕذن -رغبٌٌّٗبرا
ٕ٠ص اٌمأ ْٛػٍٚ ٝجٛب اٌرٛلف ػٍ ٝاٌرماطؼاخ؟ (اخر١اس ٚاحذ)
-إراوبْٕ٘بنخػِذذدٌٍٛلٛف -إراوبْٕ٘بنسجًاٌّشٚس
6
-إراوبٔذٕ٘بنإشبسادِشٚس -إراوبْٕ٘بنخػأٚثذْٚخػ
٠ش١ش اٌمأ ْٛػٕذ سؤ٠ره الفراخ لف ذؼٕٟ؟(اخر١اس ٚاحذ)
-االٔزجبِٖٛٚاصٍخاٌغ١ش -رخف١فاٌغشػخ
7
-اٌزٛلفػٕذاٌعشٚسح ً
-اٌزٛلفرّبِب
٠حك ٌشجً اٌّشٚس ٚفك اٌمأ ْٛصحة اٌٍٛحح ِٓ ػٍ ٝاٌض١اسج ف ٟحاٌح؟ (اخر١اس ٚاحذ)
-اٌٛلٛفػٍٝاٌشص١ف .-ػىظاٌخػ
8
-إرالطغاشبسحِزؼّذاً -اعزخذاَاٌٍٛدخثطش٠مخِخبٌفخٌٍمبْٔٛ
ذخٍِ ٝضإ١ٌٚح اٌضائك ػٓ اٌّشوثح ذّاِاً ٚفك اٌمأْٛ؟ (اخر١اس ٚاحذ)
-ػٕذاعزالَاٌّبٌهاٌجذ٠ذٌٍّشوجخ -ػٕذث١ؼٙبٌٍّؼشض 9
171
-ػٕذلجطاٌضّٓ -ػٕذرغجٍٙ١بفٟإداسحاٌّشٚس
اٌٍّٙح اٌر ٟذضّح ٌٍّاٌه اٌجذ٠ذ تٕمً ٍِى١ح اٌض١اسج ٌٍّشٚس ذحذد؟ (اخر١اس ٚاحذ)
-خّغخػشش َٛ٠ .-اعجٛع
10
-شٙش ٓ٠ -شٙــش
ِا ٠جة اٌم١اَ تٗ ػٕذ سوٛب اٌّشوثح؟(اخر١اس ٚاحذ)
.1سثػاٌذضاَ.2رشغً١اٌّشوجخ
11
.3االعزّبعٌصٛداٌّذشنِ.4الدظخإشبسحاٌض٠ذ
ِا ٠جة ػٍّٗ ػٕذ حذٚز خًٍ ِفاجئ ف ٟاٌفشاًِ؟(اخر١اس ٚاحذ)
.-اٌزٛلففٛساً-رٍضَاٌخػاأل ّٓ٠
12
-رٕمًاٌّشوجخإٌّٔٝشٖصمٍ١خ-رغزخذَاٌٙبٔذثش٠ه
ِا ٠جة ػٍّٗ ػٕذ أفجاس أحذ االطاساخ أشٕاء اٌم١ادج؟(اخر١اس ٚاحذ)
-رٕمًإٌّٔٝشٖصمٍ١خ .-رزٛلفِىبٔه
13
-رغزخذَاٌٙبٔذثش٠ه -رغّهفشاًِ
ِٓ اصثاب اسذفاع حشاسج اٌّشوثح؟(اخر١اس ٚاحذ)
-رشاوُاٌغجبسػٍٝاٌّذشن .-رؼشظٙبٌٍشّظ
14
-اٌغ١شفٟخػِضددُ -اٌغ١شثغشػخػبٌ١خ
ً٘ ذفحص اٌّشوثح وً؟ (اخر١اس ٚاحذ)(اخر١اس ٚاحذ)
-عزخاشٙش .-صالصخأشٙش
15
-عٕز ٓ١ -عٕخ
ً٘ ذرفمذ اٌّشوثح لثً اٌم١ادج؟(اخر١اس ٚاحذ)
-أد١بٔب .-دائّبً
16
-وًشٙش -ػٕذاٌذبجخ
ً٘ ذم َٛترغ١١ش ئطاساخ ِشوثره؟(اخر١اس ٚاحذ)
-عٕٗ .-ػٕذرٍفٙب
17
-صالصخعٕٛاد -عٕز ٓ١
ٚاجثاخ اٌضائك لثً سوٛب اٌّشوثح؟(اخر١اس ٚاحذ)
ِ-غخاٌّشوجخ .-إٌمبءٔظشحدٛياٌّشوجخ
18
-اٌمبءٔظشحػٍٝاٌشبسع -إخشاطِفزبحاٌّشوجخ
ئرا سأ٠د حادز ِشٚس ٞأِاِه ً٘؟ (اخر١اس ٚاحذ فمظ)
-رغؼفاٌّصبث ٓ١ -رفغخاٌّجبيٌغ١بسحاالعؼبف
19
171
-الأػٍُ -رز٘تدْٚرذخً
ً٘ ذؼرمذ أٔٗ ِٓ اٌضشٚس ٞستظ حزاَ االِاْ؟ (اخر١اس ٚاحذ فمظ)
-داخًاٌّذٕ٠خ -فٟخبسطاٌّذٕ٠خ
20
-ػٕذاٌذبجخ ً
-دائّــب .
172
173
ملحل رقه ()7
٠مَٛاٌجبدشِٓجبِؼخصٕؼبءثئجشاءثذشػًٍّ١ٌٕٟدسجخاٌّبجغز١شِٓلغُػٍُإٌفظِٓ،
وٍ١خ ا٢داة ٚاٌؼٍ َٛاالٔغبٔ١خ ،ثؼٕٛاْ :اإلرجب٘بد إٌفغ١خ ٌذ ٜعبئم ٟاٌّشوجبد ٔذ ٛسجً
اٌّشٚسٚػاللزٙبثبٌٛػٟاٌّشٚسٙ٠ٚ،ٞذفاٌجذشإٌٝاٌزؼشفالرجب٘بدعبئمٟاٌّشوجبدٔذٛ
سجً اٌّشٚس ٚػاللزٙب ثبٌٛػ ٟاٌّشٚسِٚ ،ٞؼشفخ ِغز٠ٛبد اٌٛػ ٟاٌّشٚسٚ ٞرٌه ثبعزخذاَ
اعزج١بْ اإلرجب٘بد إٌفغ١خٚ ،اعزج١بْ اٌٛػ ٟاٌّشٚسٌ.ٞـــــــــزأ:شجِٕ ٛىُ اٌزؼب ْٚلذس
اٌّغزطبعإلٔجبح٘زااٌجذشثبإلجبثخثصذقػٍٝجّ١غاالعئٍخػٍّب ً أْإجبثزىُعزىْٛعش٠خ
ٌٚغشضاٌجذشاٌؼٍّٟفمػٚ .ال٠طٍغػٍٙ١بادذعٜٛاٌجبدشٌٚ،ىُجضً٠اٌشىشٚاٌزمذ٠ش،،،،،
اٌرؼٍّ١ــــاخ
) فِٟشثغاٌّغزٜٛاٌزؼٍ.ّٟ١ اوزتػّشنداخًاٌّشثغ،صُظغاشبسح(
اٌؼّش
أشب٘ذسجًاٌّشٚس٠ؼبًِإٌبطثبدزشاَ 1
اعزط١غاٌزفبُِ٘غسجًاٌّشٚسثغٌٛٙخ 2
174
ف ٟاٌّشتغ اٌز ٞذشاٖ ِٕاصثا ً ِشج ٚاحذج فمظٚ :ال ذرشن أ ٞفمشج د ْٚئجاتح: ضغ ػالِح
العبـــــــــــــــــــــارة م
اٌضشػح اٌمأ١ٔٛح داخً اح١اء اٌّذٕ٠ح؟ (اخر١اس ٚاحذ فمظ)
ِٓ 81-61 - 61-41ِٓ.-
01
111فأوضش - 111-81ِٓ-
ئرا طٍة سجً اٌّشٚس سخصح اٌم١ادج أ ٚأٚساق اٌض١اسج فًٙ؟ (اخر١اس ٚاحذ فمظ)
-رشؼشٔذٖٛثبٌزمذ٠ش .-رشؼشثع١ك
02
-الفشقػٕذن -رغبٌٌّٗبرا
ِا ٠جة ػٍّٗ ػٕذ أفجاس أحذ االطاساخ أشٕاء اٌم١ادج؟(اخر١اس ٚاحذ)
-رٕمًإٌّٔٝشٖصمٍ١خ .-رزٛلفِىبٔه
06
-رغزخذَاٌٙبٔذثش٠ه -رغّهفشاًِ
175
ً٘ ذؼرمذ أٔٗ ِٓ اٌضشٚس ٞستظ حزاَ االِاْ؟ (اخر١اس ٚاحذ فمظ)
-داخًاٌّذٕ٠خ -فٟخبسطاٌّذٕ٠خ
011
-ػٕذاٌذبجخ ً
-دائّــب .
ٌىً اٌّشوثاخ تمغ ػّ١اء ذحجة اٌشؤ٠ا ػٍ ٝاٌطش٠ك؟ (اخر١اس ٚاحذ)
-رمغفِٟمذِخاٌّشوجخ .-رمغفِٟؤخشحاٌّشوجخ
.12
-الأػٍُ -رمغفٟأسوبْاٌّشوجخاألّٚٓ٠األ٠غش
176
ال نعــــم الفقرة م
اعزخذاَاالد٠ٚخاصٕبءل١بدحاٌّشوجخرغُٙفٟاٌذٛادساٌّشٚس٠خ .17
ٌشجًاٌّشٚسدٚسفبػًفٟاٌذذِٓاٌذٛادساٌّشٚس٠خ .18
ِِٓٙبَاٌّشٚسدجضاٌّشوجبداٌزٟثذْٚسخصخ .19
ٌٍّشٚساٌذكثّؼشفخاعُاٌغبئك .29
رؼٍّ١بدسجًاٌّشٚسٌ١ظٌٙباأل٠ٌٛٚخػٍٝإشبساداٌّشٚس .21
ٌ١ظِٓٚاججبداٌّشٚسإغالقاٌطش٠ك .22
٠جٛصٌشجًاٌّشٚسرذذ٠ذٔٛعاٌّشوجبداٌز٠ٟغّخٌٙبثبٌغ١ش .23
أسٜاْرىض١فسجبياٌّشٚس٠غُٙفٟرغً١ٙاٌذشوخ .24
رض٠ٚذاٌّشٚسثغ١بسحدٚس٠خ٠ذذِٓاٌذٛادساٌّشٚس٠خ .25
إلبِخٔمبغرفز١شرذمكاٌغالِخاٌّشٚس٠خ .26
أسٜأْػٍٝسجبياٌّشٚسرطج١كٔظبَصبسٌَزذم١كاٌغالِخاٌّشٚس٠خ .27
177
٘ٓامللخص باللػ٘ األزللٔس
Abstract
This research intensively studied and analyzed the psychological
approaches of public vehicles drivers and its relevance to the general
traffic perception, which has, not only a direct influence on drivers
personalities, but also reflects the importance of the safety of the public in
general. The main objective was revealing the nature of psychological
approaches and its relationship with the general traffic awareness;
considering many variables such as samples age and education levels.
This research work centers around the descriptive research methodology
applicable upon the in-town drivers of public transport in Sana'a City.
Total of 15456 drivers distributed within five different zones answered
the questionnaires and submitted their feedback. Random samples of
multi-levels method was applied on 1082 drivers of weight 7%.
178
psychological approaches, differences were clearly displayed including;
the approaches in general, negative psychological approaches obtained
from samples of 16.60%, positive psychological approaches above the
average level resulted from the majority of the same samples group of
73.13%, high positive psychological approaches among samples of
10.27%. The general traffic perception displayed low perception level of
some samples category of 2.88%, moderate perception level of the
majority of the samples resulting in a percentage of 78.2%. Higher
perception level was obviously shown on 19.10% of some samples.
Finally, the third category analyzed was the psychological approaches
and the general traffic perception relationship. This, in turn, reveals the
correlation indicative relationship of 0.01%. A positive correlation factor
of 0.374% was clearly indicated between the psychological approaches
and the general traffic perception.
179