Điện động cơ Ô TÔ

1.Hệ Thống khởi động

. Hệ thống khởi động ô tô, hay còn gọi là thiết bị khởi động giúp cho động cơ đốt
trong của ô tô có thể bắt đầu hoạt động. Vì động cơ đốt trong không thể tự khởi động
nên cần phải có một ngoại lực để khởi động nó. Thiết bị tạo ra ngoại lực là Động cơ
hay mô-tơ điện một chiều, thông thường gọi là mô-tơ đề. Bộ khởi động có thể chạy
bằng điện, khí nén hoặc thủy lực. Trong trường hợp động cơ rất lớn, bộ khởi động
thậm chí có thể là một động cơ đốt trong khác.

2.HỆ THỐNG NẠP

.Xe được trang bị rất nhiều thiết bị điện để lái xe được an toàn và thuận tiện. Xe
cần sử dụng điện không chỉ khi đang chạy mà cả khi dừng. Vì vậy, xe có ACCU để
cung cấp điện và hệ thống nạp để tạo ra nguồn cung cấp điện khi động cơ đang
nổ máy. Hệ thống nạp cung cấp điện cho tất cả các thiết bị điện và để nạp điện
cho ắc qui.

3.Hệ thống đánh lửa

Hệ thống đánh lửa tạo ra tia lửa ở điện áp cao và đốt cháy hỗn hợp
không khí nhiên liệu đã được nén ở thì nổ, Thời điểm đánh lửa điều
hiến bởi ECU

4.Hệ thống chiếu sáng

là hệ thống đèn sử dụng trên xe được phân loại theo các mục đích: chiếu sáng, tín
hiệu và thông báo để lái ô tô được an toàn.
5.Hệ Thống điện phụ
*Gạt nước
Gạt nước đảm bảo tầm nhìn cho lái xe bằng cách gạt nước mưa hay bụi bẩn trên
kính trước hay sau kính hậu.
Hệ thống gạt nước bao gồm công tắc gạt nước, mô tơ gạt nước, thanh nối gạt
nước, tay gạt nước và lưỡi gạt nước
*Rửa kính
Hệ thống rửa kính bao gồm một bình chứa nước rửa kính, mô tơ rửa kính, ống
dẫn, vòi phun và nước rửa kính

6.Điều hoà không khí

.điều hoà không khí điều khiển nhiệt độ bên trong xe ô tô. Nó đóng vai trò là bộ hút
ẩm, điều khiển nhiệt độ sưởi ấm và làm mát
.Điều hoà không khí cũng giúp làm tan bang, tuyết và sương đọng bên trên và bên
ngoài cửa sổ
 Có 3 chức năng: Chức năng sưởi, chức năng làm lạnh và chức năng hút ẩm.

7.Hệ thống mã khoá động cơ

Trong hệ thống này, ECU động cơ sẽ kiểm tra mã nhận dạng ID của một chip được
gắn bên trong chìa khoá để tránh động cơ không bị khởi động bởi chìa khoá không
được đăng kí.

8.Hệ thống túi khí

 Túi khí SRS hấp thụ chấn động tác dụng lên mặt và đầu của hành khách khi xảy ra
tai nạn. Ngay khi cảm biến phát hiện xe bị đâm phía trước hay bên sườn, cụm cảm
biến túi khí trung tâm sẽ kích nổ chất tạo khí để bơm túi khí ngay lập tức.
9.Hệ Thống Cảm Biến
Giống giác quan trong cơ thể người, cảm biến trên xe thu thập các tín hiệu cần thiết
giúp máy tính trung tâm điều khiển động cơ làm việc hiệu quả nhất.

Cảm biến oxy

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát