УВОД

Тема, Превозни захтеви линије 302 Устаничка - Гроцка - Бегаљица, састављена је из шест
поглавља.

У првом поглављу упознаћемо се са географским положајем и локацијом Гроцке, трасом линије

302, као и са међустаничним растојањима.

У другом поглављу описани су основни параметри јавног градског путничког превоза, а то су

часовни проток путника, коефицијент искоришћења превозне способности линије и капацитет линије.
Такође дати параметри биће представљени формулама и дијаграмима са ознакама.

У трећем поглављу објаснићемо постојеће стање терминала.

У четвртом поглављу базираћемо се на значај гашења одређених стајалишта и учешће дневних

миграната. Даћемо зависност броја корисника путничког саобраћајног терминала од броја миграната и
колика је зарада од секундарног садржаја.

У петом поглаву даћемо одговор због чега гасимо одређена стајалишта и какав је наш став о томе,
шта то представља за нас као инжењере саобраћаја.

У шестом поглављу изабраћемо средства јавног градског превоза са становишта максималног

коефицијента искоришћења. Разматраћемо два критеријума која ће детаљније бити описана у овом
поглављу, на основу израчунатих вредности часовног протока путника у оба смера. Приказаћемо
новопројектовано стање које је повољније за даваоце услуга.

Једна од важних карактеристика за гашење одређених стајалишта јесте број дневних миграната и
укупан број путника на процентуално учешће пратилаца. Да бисмо то утврдили потребни су подаци
забележени на терену, тј бројањем путника у периоду вршног оптерећења. Изводићемо формуле које су
битне за прорачун нашег задатка.

За линију 302 Устаничка - Бегаљица биће установљен потребан број места по возилу, новонастала
фреквенција наилазака возила, као и идеја да се траса линије скрати.

1
 ПОЛОЖАЈ И ЛОКАЦИЈА ГРОЦКЕ
Градска општина Гроцка заузима површину од 289,23 км2, са популацијом око 75.500
становника.
Подручје општине обухвата 15 насеља: Гроцка, Ритопек, Винча, Брестовик, Камендол, Живковац,
Умчари, Дражањ, Пударци, Бегаљица, Заклопача, Врчин, Болеч, Лештане и Калуђерица.
Градска општина Гроцка граничи се са општинама Панчево, Ковин, Смедерево, Младеновац и градским
општинама града Београда - Сопот, Вождовац, Звездара и Палилула.
Географски положај Гроцке приказан је на слици 1.1.

Слика 1.1. Географски положај Гроцке

2
 Анализираћемо линију 302 чија је траса дата сликом 1.2. Почетни терминус је “Устаничка” , a крајњи у
Бегаљици. Превоз путника на овој линији врши се превозним средствима предузећа „ ГСП Београд / С.П
Космај “ . Поменута линија има 41 стајалиште. Дужина линије и међустанична растојања приказана су у
табели 1.1.

Слика 1.2. Траса линије 302, Устаничка-Бегаљица

3
Табела 1.1. Међустанична растојања у оба смера

Устаничка-Бегаљица
Међустанична Међустанична
Назив Назив
Редни број растојања [m] Редни број растојања [m]
стајалишта стајалишта
Смер А Смер Б
А Устаничка 63 Б Бегаљица 0
Улица
2. Бајдина 978 1. 410
револуције
3. Миријевска 354 2. Зеленгора 547
ОШ “Драгојло Бориса
4. 522 3. 575
Дудић” Кидрича
Нине Бегаљица
5. 1181 4. 275
Кирсанове /улаз/
6. Ново насеље 697 5. Виногради 828
Пут за Бегаљички
7. 765 6. 650
Калуђерицу мост
Пут за Босанско
8. 470 7. 350
институт насеље
Филипа
9. 278 8. “15.Маја” 489
Кљајића
Стара
10. 445 9. Космајска 485
Калуђерица
11. Чардак 608 10. Гроцка 500
Хотел
12. 501 11. Шумадинска 482
“Радмиловац”
13. Петра Кочића 405 12. Васе Чарапића 395
Душана
АМД
14. Петровића 532 13. 552
“Гроцка”
Шанета
Здр. Ст.
15. Лештане и 798 14. Грочица 372
Винча
Царева
16. Болеч / пумпа 810 15. 454
Ћуприја
Болеч
17. 811 16. Сува Чесма 763
раскршће
18. Баре 1253 17. Усек 941
Пут за
19. Хладњача ПКБ 977 18. 1296
Заклопачу
20. Викендице 2627 19. Бећарево Брдо 687
21. Плантаже 919 20. Плантаже 634
22. Бећарево брдо 626 21. Викендице 993
Пут за Хладњача
23. 766 22. 2525
Заклопачу ПКБ
24. Усек 1332 23. Баре 1121
Болеч
25. Сува чесма 926 24. 1210
раскршће
Царева
26. 713 25. Болеч /пумпа/ 979
главица
Здр. Ст.
27. Грочица 475 26. Лештане и 700
Винча
Душана
28. АМД “Гроцка” 540 27. Петровића 655
Шанета
29. Васе Чарапића 299 28. Петра Кочића 632
Хотел
30. Шумадинска 441 29. 314
“Радмиловац”
31. ЈА 576 30. Чардак 607

4
 Стара
32. Космајска 409 31. 609
Калуђерица
Филипа
33. “15. маја” 400 32. 445
Кљајића
Босанско Пут за
34. 480 33. 386
насеље институт
Бегаљички Пут за
35. 350 34. 331
мост Калуђерицу
36. Виногради 639 35. Ново насеље 799
Бегаљица / Нине
37. 828 36. 632
улаѕ Кирсанове
Бориса ОШ “Драгојло
38. 280 37. 1335
Кидрича Дудић”
39. Зеленгора 570 38. Миријевска 429
Улица
40. 547 39. Бајдина 555
револуције
Б Бегаљица 382 А Устаничка 743
Укупно стајалишта: 41
Просечно међустанично растојање; 690м.
Окретнице : Устаничка = 63м.
Средња дужина линије са окретницама : 27629м.

5
2. ОСНОВНИ ПАРАМЕТРИ ЛИНИЈА ЈАВНОГ ГРАДСКОГ ПУТНИЧКОГ
ПРЕВОЗА

2.1.ЧАСОВНИ ПРОТОК ПУТНИКА

Представља оптерећење линије на некој станици s , исказује се разликом броја путника који су до те
станице ушли и броја путника који су до те станице изашли, укључујући и ту станицу, из свих возила
који су кроз ту станицу прошли, у току неког временског периода, најчешће једног сата.
Тај часовни проток проток путника, се израчунава за сваку станицу дуж линије, а односи се на
међустанична растојања између те и наредне станице. Установићемо да је часовни проток путника
часовно отерећење по возилу: часовни проток по возилу, или ако се узму у обзир сва возила која у
току једног сата прођу кроз разматрану станицу s , часовног протока путника Zs
Овај параметар обележава се са Z , јединица .
Часовно протоци улазака и излазака путника до неке станице: s у свих m возила на линији, као и
проток путника на тој станици у току једног сата налази се путем следећих формула:

 Us = - број путника који су ушли у m возила до станице: s у току једног сата,

 - број путника који су изашли из m возила до станице: s у току једног

сата,
 Zs = Us - Is - часовни проток путника на станици s.

При чему су:

- uvk  број путника који су ушли у v  то возило на k  тој станици,

- ivk  број путника који су изашли из v  тог возила на k  тој станици.

Часовни проток путника по возилу представља број путника који се превезе v  тим возилом на некој
деоници до s  те станице на линији у току једног разматраног часа, може се израчунати преко
следеће формуле:

Часовни проток путника у m возила на станици: s или часовни проток путника на станици: s се
разматра у периоду који одговара највећем оптерећењу у току дана а то су јутарњи и поподневни
период вршног оптерећења, приказано на слици 2.1. У току тог разматрања бира се временски период
од једног сата, и током тог сата утврђује се проток путника у свим возилима која током тог,
разматраног сата прођу кроз станицу: s у смеру sm  1 или sm  2.

6
 - Us  број путника који су ушли у m возила до станице: s у току једног сата,
- Is  - број путника који су изашли из m возила до станице: s у току једног сата,
- uvk  број путника који су ушли у v  то возило на k  тој станици,
- ivk  број путника који су изашли из v  тог возила на k  тој станици.

u, i, [putn/voz.]–број путника који су ушли у возило и изашли

из возила

Слика 2.1. Расподела улазака, излазака и протока путника по возилу дуж линије на nsm  5 станица по
smeru

u1  број путника који улази на станици: 1,

u2  број путника који улази на станици: 2,

u3  број путника који улази на станици: 3,

u4  број путника који улази на станици: 4,

i1,2  број путника који су ушли на првој станици а изашли на другој,

7
 7
i1,3  број путника који су ушли на првој станици а изашли на трећој,

i1,4  број путника који су ушли на првој станици а изашли на четвртој,

i2,3  број путника који су ушли на другој станици а изашли на трећој,

i2,4  број путника који су ушли на другој станици а изашли на четвртој,

i3,4  број путника који су ушли на трећој станици а изашли на четвртој,

i1,ns број путника који су ушли на првој станици а изашли на последњој,

i2,ns  број путника који су ушли на другој станици а изашли на последњој,

i3,ns  број путника који су ушли на трећој станици а изашли на последњој,

i4,ns број путника који су ушли на четвртој станици а изашли на последњој,

Z1  проток путника по возилу на првој станици,

Z2  проток путника по возилз на другој станици,

Z3  проток путника по возилз на трећој станици,

Z4  проток путника по возилз на четвртој станици.

Сликом 2.1. дата је разлика броја свих путника који су до станице: s ушли и изашли из возила,
укључујући и ту станицу.
Промена часовног протока путника представљена је изломљеном линијом, односно хистограмом,
према слици 2.1. за станице 1, 2, 3, 4 и 5.

2.2. КАПАЦИТЕТ ЛИНИЈЕ

Јесте други важан параметар јавног градског путничког превоза. Он је заправо одговор на
оптерећење, односно одговор на часовни проток путника. Тај одговор је превозна моћ или
способност линије, која се манифестује капацитетом линије.
Означава се са C, а изражава се у .
Капацитет линије је потребно да задовољи оптерећење на линији. Ова величина је пропорционална
броју места по возилу и фреквенцији наилазака возила.
 8

m – број места по возилу,

f – фреквеција наилазака возила

2.3. КОЕФИЦИЈЕНТ ИСКОРИШЋЕЊА ПРЕВОЗНЕ СПОСОБНОСТИ ЛИНИЈЕ

Коефицијент искоришћења превозне способности линије представља однос часовног протока и капацитета
линије. Обележава се са kis, јединица .

Z – часовни проток путника ,

C – капацитет линије .
 9

3. ПОСТОЈЕЋЕ СТАЊЕ ТЕРМИНУСА „УСТАНИЧКА“ И БЕГАЉИЦА

3.1 Терминус „Устаничка“ - почетни терминус линије 302

На слици 3.1. дат је приказ и положај терминуса „Устаничка“. Терминус се налази на општини
Вождовац у улици Живка Давидовића. Само место терминуса је у непосредној близини окретнице
трамваја, тј на једној од важнијих раскрсница у граду где се укрштају Устаничка улица и Булевар краља
Александра.

Слика 3.1. Положај и место терминуса „Устаничка“

9
 10

Слика 3.2. Постојеће стање терминуса „Устаничка“

Слика 3.3. Постојеће стање терминуса „Устаничка“

10
 11

3.2. Терминус Бегаљица – крајњи терминус линије 302

Бегаљица је насеље у Градској општини Гроцка у Граду Београду. Терминус се налази у Бегаљици
на раскрсници улице Бориса Кидрича и Живана Јовановића. На слици 3.4. дат је приказ и положај
терминуса Бегаљица.

Слика 3.4. Положај и место терминуса Бегаљица

Такође постојећи секундарни садржаји нису искоришћени, јер имамо велики број дневних миграната.

За мигранте је карактеристично да су пожељна категорија путника са становништа превозне компаније, а

непожељна са становништва терминала. Ово проистиче из чињенице да су ови путници из ове категорије,
првествено, запослена лица која редовно одлазе на посао, у исто време, на истој релацији, и поподне се
враћају. То су гарантовани путници, користе претплатне карте и омогуђавају да се прецизно одреде
капацитети средстава превоза. Са друге стране, они нису корисници секундарног садржаја нити повлаче са
собом егзистенцију корисника станице из категорије пратилаца путника који користе секундарне садржаје.

Са Устаничке поред линије 302 саобраћају се и друге приградске линије као и једна градска.

Приградске линије које полазе са терминуса „Устаничка“ су:

 302 УСТАНИЧКА-Гроцка- БЕГАЉИЦА

 303 УСТАНИЧКА-ЗАКЛОПАЧА
 304 УСТАНИЧКА-РИТОПЕК
11
 12
 305 УСТАНИЧКА-БОЛЕЧ
 306 УСТАНИЧКА-Лештане-БУБАЊ ПОТОК
 307 УСТАНИЧКА-ВИНЧА
 311 УСТАНИЧКА-ЛЕШТАНЕ/РАВАН

Градска линија:

 50 УСТАНИЧКА-БАНОВО БРДО

Слика 3.5. Терминус ``Устаничка``

12
 13

4. УЧЕШЋЕ ДНЕВНИХ МИГРАНАТА

Као што смо констатовали у претходном поглављу, мигранти су запослена лица која редовно одлазе на
посао, у исто време, на истој релацији, и поподне се враћају. Они су јако пожељни за превозне компаније, може
се рећи да су они омиљени у приградском саобраћају.
То су гарантовани путници, користе претплатне карте и омогуђавају да се прецизно одреде капацитети
средстава превоза. Са друге стране, они нису корисници секундарног садржаја нити повлаче са собом
егзистенцију корисника станице из категорије пратилаца путника који користе секундарне садржаје.

На следећој слици 4.2. је дато учешће дневних миграната i у укупном броју путника, на процентуално
учешће пратилаца и на средње време боравка на терминалу.

Слика 4.2. Утицај учешћа дневних миграната: у укупном броју путника на процентуално учешће
пратилаца и на средње време боравка на терминалу i t

При чему су ознаке:

q – часовни проток путника,
q0 – часовни проток пратилаца,
q+q0 – часовни проток посетилаца.

13
 14

За случај да је проценат миграната у односу на укупан број путника 100% следи да је однос броја
пратилаца према укупном броју посетилаца терминала 10%, те ће, у случају да је часовни проток путника
60 000 часовни проток пратилаца износити:

Према томе, просечно веме задржавања на секундарним садржајима износи: . 10 ’.

14
 15
5. Укидање појединих стајалишта на линији 302

15
 16
6. ПОТРЕБАН БРОЈ МЕСТА ПО ВОЗИЛУ ЗА ЛИНИЈУ 302 УСТАНИЧКА –
БЕГАЉИЦА

6.1 БРОЈАЊЕ ПУТНИКА

Бројање путника извршено је на линији 302 Устаничка - Бегаљица, у оба смера. Од Устаничке до Бегаљице и
обрнуто. Бројачке листове представићемо у табелама 6.2., 6.3., 6.4. и 6.5.
Са терминуса Устаничке забележена су четири поласка и то у периоду вршног часа, у 13, 13:10, 13:20, 13:30 и
13:40.
Интервал наилазака возила је 10 - 15 минута.
Из Бегаљице су испраћени поласци такође у периоду вршног оптерећења, у 13:40, 13:50, 14:10 и 14:20.
Траса линије износи 27629m , и међустанична растојања која су нам потребна за прорачун нашег задатка биће
дата у табели 6.1 m.

6.1. Табела међустаничних растојања у смеру А-Б и Б-А

Устаничка-Бегаљица
Међустанична Међустанична
Редни број Назив Назив
растојања [m] Редни број растојања [m]
стајалишта стајалишта
Смер А Смер Б
А Устаничка 63 Б Бегаљица 0
Улица
2. Бајдина 978 2. 410
револуције
3. Миријевска 354 3. Зеленгора 547
ОШ “Драгојло Бориса
4. 522 4. 575
Дудић” Кидрича
Нине Бегаљица
5. 1181 5. 275
Кирсанове /улаз/
6. Ново насеље 697 6. Виногради 828
Пут за Бегаљички
7. 765 7. 650
Калуђерицу мост
Пут за Босанско
8. 470 8. 350
институт насеље
Филипа
9. 278 9. “15.Маја” 489
Кљајића
Стара
10. 445 10. Космајска 485
Калуђерица
11. Чардак 608 11. Гроцка 500
Хотел
12. 501 12. Шумадинска 482
“Радмиловац”
13. Петра Кочића 405 13. Васе Чарапића 395
Душана
АМД
14. Петровића 532 14. 552
“Гроцка”
Шанета
Здр. Ст.
15. Лештане и 798 15. Грочица 372
Винча
Царева
16. Болеч / пумпа 810 16. 454
Ћуприја
Болеч
17. 811 17. Сува Чесма 763
раскршће
18. Баре 1253 18. Усек 941
Пут за
19. Хладњача ПКБ 977 19. 1296
Заклопачу
20. Викендице 2627 20. Бећарево Брдо 687
21. Плантаже 919 21. Плантаже 634
22. Бећарево брдо 626 22. Викендице 993

16
 17
Пут за Хладњача
23. 766 23. 2525
Заклопачу ПКБ
24. Усек 1332 24. Баре 1121
Болеч
25. Сува чесма 926 25. 1210
раскршће
Царева
26. 713 26. Болеч /пумпа/ 979
главица
Здр. Ст.
27. Грочица 475 27. Лештане и 700
Винча
Душана
28. АМД “Гроцка” 540 28. Петровића 655
Шанета
29. Васе Чарапића 299 29. Петра Кочића 632
Хотел
30. Шумадинска 441 30. 314
“Радмиловац”
31. ЈА 576 31. Чардак 607
Стара
32. Космајска 409 32. 609
Калуђерица
Филипа
33. “15. маја” 400 33. 445
Кљајића
Босанско Пут за
34. 480 34. 386
насеље институт
Бегаљички Пут за
35. 350 35. 331
мост Калуђерицу
36. Виногради 639 36. Ново насеље 799
Бегаљица / Нине
37. 828 37. 632
улаѕ Кирсанове
Бориса ОШ “Драгојло
38. 280 38. 1335
Кидрича Дудић”
39. Зеленгора 570 39. Миријевска 429
Улица
40. 547 40. Бајдина 555
револуције
Б Бегаљица 382 А Устаничка 743
Укупно стајалишта: 41
Просечно међустанично растојање; 690м.
Окретнице : Устаничка = 63м.
Средња дужина линије са окретницама : 27629м.

Табела 6.2 Бројачки лист 1

Устаничка - Бегаљица Бегаљица - Устаничка
Смер 1 Време поласка: 13:00 Смер 2 Време поласка: 13:40
Редни
Назив Редни Назив Ушло Изашло Проток
број Ушло Изашло Проток
стајалишта број стајалишта

А Устаничка Б Бегаљица
Улица
2. Бајдина 2.
револуције
3. Миријевска 3. Зеленгора
17
 18
ОШ
Бориса
4. “Драгојло 4.
Кидрича
Дудић”
Нине Бегаљица
5. 5.
Кирсанове /улаз/
6. Ново насеље 6. Виногради
Пут за Бегаљички
7. 7.
Калуђерицу мост
Пут за Босанско
8. 8.
институт насеље
Филипа
9. 9. “15.Маја”
Кљајића
Стара
10. 10. Космајска
Калуђерица
11. Чардак 11. Гроцка
Хотел
12. 12. Шумадинска
“Радмиловац”
13. Петра Кочића 13. Васе Чарапића
Душана
14. Петровића 14. АМД “Гроцка”
Шанета
Здр. Ст.
15. Лештане и 15. Грочица
Винча
Царева
16. Болеч / пумпа 16.
Ћуприја
Болеч
17. 17. Сува Чесма
раскршће
18. Баре 18. Усек
Хладњача Пут за
19. 19.
ПКБ Заклопачу
20. Викендице 20. Бећарево Брдо
21. Плантаже 21. Плантаже
Бећарево
22. 22. Викендице
брдо
Пут за
23. 23. Хладњача ПКБ
Заклопачу
24. Усек 24. Баре
Болеч
25. Сува чесма 25.
раскршће
Царева
26. 26. Болеч /пумпа/
главица
Здр. Ст.
27. Грочица 27. Лештане и
Винча
Душана
АМД
28. 28. Петровића
“Гроцка”
Шанета
Васе
29. 29. Петра Кочића
Чарапића
Хотел
30. Шумадинска 30.
“Радмиловац”
31. ЈА 31. Чардак
Стара
32. Космајска 32.
Калуђерица
Филипа
33. “15. маја” 33.
Кљајића
Босанско Пут за
34. 34.
насеље институт
Бегаљички Пут за
35. 35.
мост Калуђерицу

18
 19
36. Виногради 36. Ново насеље
Бегаљица / Нине
37. 37.
улаѕ Кирсанове
Бориса ОШ “Драгојло
38. 38.
Кидрича Дудић”
39. Зеленгора 39. Миријевска
Улица
40. 40. Бајдина
револуције
Б Бегаљица А Устаничка
Укупно: Укупно:

19
 20
Табела 6.3 Бројачки лист 2
Устаничка - Бегаљица Бегаљица - Устаничка
Смер 1 Време поласка: 13:00 Смер 2 Време поласка: 13:40
Редни
Назив Редни Назив Ушло Изашло Проток
број Ушло Изашло Проток
стајалишта број стајалишта

А Устаничка Б Бегаљица
Улица
2. Бајдина 2.
револуције
3. Миријевска 3. Зеленгора
ОШ
Бориса
4. “Драгојло 4.
Кидрича
Дудић”
Нине Бегаљица
5. 5.
Кирсанове /улаз/
6. Ново насеље 6. Виногради
Пут за Бегаљички
7. 7.
Калуђерицу мост
Пут за Босанско
8. 8.
институт насеље
Филипа
9. 9. “15.Маја”
Кљајића
Стара
10. 10. Космајска
Калуђерица
11. Чардак 11. Гроцка
Хотел
12. 12. Шумадинска
“Радмиловац”
13. Петра Кочића 13. Васе Чарапића
Душана
14. Петровића 14. АМД “Гроцка”
Шанета
Здр. Ст.
15. Лештане и 15. Грочица
Винча
Царева
16. Болеч / пумпа 16.
Ћуприја
Болеч
17. 17. Сува Чесма
раскршће
18. Баре 18. Усек
Хладњача Пут за
19. 19.
ПКБ Заклопачу
20. Викендице 20. Бећарево Брдо
21. Плантаже 21. Плантаже
Бећарево
22. 22. Викендице
брдо
Пут за
23. 23. Хладњача ПКБ
Заклопачу
24. Усек 24. Баре
Болеч
25. Сува чесма 25.
раскршће
Царева
26. 26. Болеч /пумпа/
главица
Здр. Ст.
27. Грочица 27. Лештане и
Винча
Душана
АМД
28. 28. Петровића
“Гроцка”
Шанета
Васе
29. 29. Петра Кочића
Чарапића

20
 21
Хотел
30. Шумадинска 30.
“Радмиловац”
31. ЈА 31. Чардак
Стара
32. Космајска 32.
Калуђерица
Филипа
33. “15. маја” 33.
Кљајића
Босанско Пут за
34. 34.
насеље институт
Бегаљички Пут за
35. 35.
мост Калуђерицу
36. Виногради 36. Ново насеље
Бегаљица / Нине
37. 37.
улаѕ Кирсанове
Бориса ОШ “Драгојло
38. 38.
Кидрича Дудић”
39. Зеленгора 39. Миријевска
Улица
40. 40. Бајдина
револуције
Б Бегаљица А Устаничка
Укупно: Укупно:

21
 22
Табела 6.4 Бројачки лист 3
Устаничка - Бегаљица Бегаљица - Устаничка
Смер 1 Време поласка: 13:00 Смер 2 Време поласка: 13:40
Редни
Назив Редни Назив Ушло Изашло Проток
број Ушло Изашло Проток
стајалишта број стајалишта

А Устаничка Б Бегаљица
Улица
2. Бајдина 2.
револуције
3. Миријевска 3. Зеленгора
ОШ
Бориса
4. “Драгојло 4.
Кидрича
Дудић”
Нине Бегаљица
5. 5.
Кирсанове /улаз/
6. Ново насеље 6. Виногради
Пут за Бегаљички
7. 7.
Калуђерицу мост
Пут за Босанско
8. 8.
институт насеље
Филипа
9. 9. “15.Маја”
Кљајића
Стара
10. 10. Космајска
Калуђерица
11. Чардак 11. Гроцка
Хотел
12. 12. Шумадинска
“Радмиловац”
13. Петра Кочића 13. Васе Чарапића
Душана
14. Петровића 14. АМД “Гроцка”
Шанета
Здр. Ст.
15. Лештане и 15. Грочица
Винча
Царева
16. Болеч / пумпа 16.
Ћуприја
Болеч
17. 17. Сува Чесма
раскршће
18. Баре 18. Усек
Хладњача Пут за
19. 19.
ПКБ Заклопачу
20. Викендице 20. Бећарево Брдо
21. Плантаже 21. Плантаже
Бећарево
22. 22. Викендице
брдо
Пут за
23. 23. Хладњача ПКБ
Заклопачу
24. Усек 24. Баре
Болеч
25. Сува чесма 25.
раскршће
Царева
26. 26. Болеч /пумпа/
главица
Здр. Ст.
27. Грочица 27. Лештане и
Винча
Душана
АМД
28. 28. Петровића
“Гроцка”
Шанета
Васе
29. 29. Петра Кочића
Чарапића

22
 23
Хотел
30. Шумадинска 30.
“Радмиловац”
31. ЈА 31. Чардак
Стара
32. Космајска 32.
Калуђерица
Филипа
33. “15. маја” 33.
Кљајића
Босанско Пут за
34. 34.
насеље институт
Бегаљички Пут за
35. 35.
мост Калуђерицу
36. Виногради 36. Ново насеље
Бегаљица / Нине
37. 37.
улаѕ Кирсанове
Бориса ОШ “Драгојло
38. 38.
Кидрича Дудић”
39. Зеленгора 39. Миријевска
Улица
40. 40. Бајдина
револуције
Б Бегаљица А Устаничка
Укупно: Укупно:

23
 24
Табела 6.5 Бројачки лист 4
Устаничка - Бегаљица Бегаљица - Устаничка
Смер 1 Време поласка: 13:00 Смер 2 Време поласка: 13:40
Редни
Назив Редни Назив Ушло Изашло Проток
број Ушло Изашло Проток
стајалишта број стајалишта

А Устаничка Б Бегаљица
Улица
2. Бајдина 2.
револуције
3. Миријевска 3. Зеленгора
ОШ
Бориса
4. “Драгојло 4.
Кидрича
Дудић”
Нине Бегаљица
5. 5.
Кирсанове /улаз/
6. Ново насеље 6. Виногради
Пут за Бегаљички
7. 7.
Калуђерицу мост
Пут за Босанско
8. 8.
институт насеље
Филипа
9. 9. “15.Маја”
Кљајића
Стара
10. 10. Космајска
Калуђерица
11. Чардак 11. Гроцка
Хотел
12. 12. Шумадинска
“Радмиловац”
13. Петра Кочића 13. Васе Чарапића
Душана
14. Петровића 14. АМД “Гроцка”
Шанета
Здр. Ст.
15. Лештане и 15. Грочица
Винча
Царева
16. Болеч / пумпа 16.
Ћуприја
Болеч
17. 17. Сува Чесма
раскршће
18. Баре 18. Усек
Хладњача Пут за
19. 19.
ПКБ Заклопачу
20. Викендице 20. Бећарево Брдо
21. Плантаже 21. Плантаже
Бећарево
22. 22. Викендице
брдо
Пут за
23. 23. Хладњача ПКБ
Заклопачу
24. Усек 24. Баре
Болеч
25. Сува чесма 25.
раскршће
Царева
26. 26. Болеч /пумпа/
главица
Здр. Ст.
27. Грочица 27. Лештане и
Винча
Душана
АМД
28. 28. Петровића
“Гроцка”
Шанета
Васе
29. 29. Петра Кочића
Чарапића

24
 25
Хотел
30. Шумадинска 30.
“Радмиловац”
31. ЈА 31. Чардак
Стара
32. Космајска 32.
Калуђерица
Филипа
33. “15. маја” 33.
Кљајића
Босанско Пут за
34. 34.
насеље институт
Бегаљички Пут за
35. 35.
мост Калуђерицу
36. Виногради 36. Ново насеље
Бегаљица / Нине
37. 37.
улаѕ Кирсанове
Бориса ОШ “Драгојло
38. 38.
Кидрича Дудић”
39. Зеленгора 39. Миријевска
Улица
40. 40. Бајдина
револуције
Б Бегаљица А Устаничка
Укупно: Укупно:

25
 26
6.2 ЧАСОВНИ ПРОТОК ПУТНИКА У ОБА СМЕРА

Представља оптерећење линије на некој станици s , исказује се разликом броја путника који су до
те станице ушли и броја путника који су до те станице изашли, укључујући и ту станицу, из свих возила
који су кроз ту станицу прошли, у току неког временског периода, најчешће једног сата.
Тај часовни проток проток путника, се израчунава за сваку станицу дуж линије, а односи се на
међустанична растојања између те и наредне станице. Установићемо да је часовни проток путника
часовно отерећење по возилу: часовни проток по возилу, или ако се узму у обзир сва возила која у

26
 27
току једног сата прођу кроз разматрану станицу s , часовног протока путника Zs
Овај параметар обележава се са Z , јединица .

Часовни протоци путника по смеру кретања, возилима и станицама разматрају се у периоду

вршног оптерећења.

Zsm,k,v – часовни проток путника по смеру и по возилу до k – те станице

Табела 6.6 Часовни проток путника у периоду 13-14:30

Возило
Возило 1 Возило 2 Возило 3 Возило 4
Станица
А
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
Б

27
 28
6.3 ЕМПИРИЈСКА ФУНКЦИЈА ГУСТИНЕ ЧАСОВНОГ ПРОТОКА

Потражимо затим емпиријску функцију густине часовног протока путника (табела

6.7.) на линији у оба смера а у периоду вршног оптерећења. Таблица емпиријске расподеле
часовног протока путника изгледа овако:

Параметар Класа Број упада Густина Функција Средња

fk расподеле расподеле вредност
gk Fk fk

Таблицом се, на основу броја упада у сваку од пет формираних класа у које је
часовни проток путника разврстан у зависности од интензитета, утврђује математичко
очекивање и расподела заступљености сваке класе интензитета истог:

 Статички установљено учешће часовног протока путника k- те класе

интензитета износи:

gk=

28