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加油工岗位安全操作规程

1 总则
1.1 编制目的为加强柴油罐车加油过程中的安全管理,规范驾驶
员操作行为,保障车辆运行安全,结合汽车四队安全生产实际情况,特
制订本规程。
1.2 适用范围:此规程适用于汽车四队加油岗位驾驶员。
2 编制依据
2.1 法律法规与文件
(1)《安全生产法》
(4)《危险化学品安全管理条例》
(5)《汽车运输、装卸危险货物作业规程》
3.1 从业人员基本要求
(1)驾驶员须取得机动车驾驶证(A1、A2 类)、危货运输从业资
格证,通过行业职业技能鉴定,并取得公司相关管理部门审核下发的
消防培训卡,后方可上岗。
(2)了解并掌握所运危险货物的特性、防护要求和发生事故时的
应急措施,熟练掌握消防器材的使用方法。
(3)严格遵守驾驶员职业道德行为规范,做到依法行驶、礼让三
先、文明行车。
3.2 车辆基本要求
(1)车辆技术状况应符合一级车况标准。
(2)车辆应配置符合国家规定的警示标志、标识,并按规定使用。
(3)车危货运输车辆必须加装应急切断装置,配备完好的防火
帽、导静电脱链、灭火器材、危化品警示标志、GPS 系统,冬季运输应配
有防滑装置,并保证完好、有效。
(4)禁止使用报废的、擅自改装的、拼装的、检测不合格的、车辆
技术等级达不到一级的和其他不符合国家规定的车辆从事道路危险货
物运输。
(5)车辆的常压罐体,应符合国家规定的要求并定期检验合格
4 岗位主要危险有害因素及其风险
可能造成的事故/伤
作业活动 主要危险有害因素 害
车辆维护保养不及时,车辆制动、转向系统等失灵等故障, 车辆伤害
造成车辆撞人、撞物
动车前周边未确认造成车辆撞人、撞物 车辆伤害
作业环境狭窄、照明、道路等不良,或人车混行,造成车辆撞 车辆伤害
人、撞物
行驶的车辆
行车中接打手机、吸烟、戴耳机听音乐、主副驾不系安全带, 车辆伤害
造成交通事故、人员伤害
违反保命条款和零伤害条款造成车辆撞人、撞物 车辆伤害

车辆导电带缺失,导致静电起火爆炸 火灾爆炸

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车辆加油时违规使用明火;导致起火或爆炸 火灾爆炸
车辆加油
车辆漏油,遇明火、静电或火花等,导致起火爆炸 火灾爆炸

5 劳动防护用品穿戴要求
(1)司机及操作人员应穿戴防静电工作服、工作裤、戴线手套、劳
保鞋、下车戴安全帽、随身携带应急包,袖口及衣服角应系扣。
6 作业前、作业中和作业后的相关安全要求和禁止事项
车辆操作要求
6.1 行车前
(1)劳保用品穿戴齐全。
(2)行车前必须检查刹车、方向机、喇叭、照明、转向灯、轮胎、罐体、
阀门、紧急切断阀、导电带等主要装置是否齐全完好,填写安全确认卡,
严禁带病出车。
(3)动车前先绕车一周检查车辆前后左右有无障碍物及人员、槽车
上有无人员、装卸管道与车辆是否脱开、罐盖阀门是否关闭关严、周围有
无影响行车的障碍物后并在押运员发出行车指令后确认无误后按程序启
动车辆。
(4)通过车内、车外后视镜确认后方、侧后方安全后起步。
6.2 行车中
(1)车辆在道路上行驶时,应选用安全的车速行驶,确保在任
何情况下能够有效地控制车辆运动状态,并不得超过限速标志、标线
标明的速度。
(2)在厂区道路上行驶,车辆最高行驶速度不得超过汽运分公
司 GPS 监控规定限值。进出厂门、车间和库房,时速不得超过 5 公里;
车间、库房内时速不得超过 5 公里。
(3)通过有交通信号灯控制的交叉路口时,必须减速确认安全
后通过。
(4)通过没有交通信号灯控制的交叉路口时,必须停车确认安
全后通过。
(5)在厂区内通过交叉路口右转时,提前 10 米开启右转向灯,
并在路口前 1 米处停车确认安全后通过。
(6)通过交叉路口左转时,提前开启左转向灯,并将车辆驶至
左转车道至停车线前停车瞭望,路口有左转待驶区的则按规定驶入,
利用车内后视镜、车外左侧后视镜确认后方和左侧后方的交通安全情
况,靠近交叉路口中心点左侧慢速转弯。
(7)通过有人值守的铁路道口时,听从铁路道口管理人员的指
挥。
(8)通过无人看管的铁路道口时,要做到“停车确认后通过,
不停车确认不通过”,严禁与火车抢行。
(9)通过铁路道口过程中,车辆一旦发生故障,必须千方百计
将车辆移离火车行驶区域,不得任其停留。

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(10)进入桥洞之前,注意观察交通标志和有关规定,特别要注
意车辆的装载高度是否在标志允许的范围之内,如无把握应当停车观
察核实。
(11)倒车作业、超车和会车操作、特殊天气下作业、涉水行车及
紧急情况下的处置操作,严格参照《汽运分公司道路运输行车作业指
导书》执行。
6.3 加油作业
(1)在距加油车 15m 范围内和加油区域内严禁烟火。加油作业时,
应保持车载灭火器处于准备使用状态,加油作业时禁止人员吸烟。
(2)加油时,加油车和受油装备都必须接地良好,若共用一根
接地铁钎,它们之间可不用导线连接,否则需加以连接。在打开油箱
盖时,应先将加油枪与该油箱盖接触一下,加油过程中,加油枪应始
终保持同加油口接触。完成加油作业后,应先关闭油箱盖,后再收回
接地线和连接导线。
(3)加油过程中,禁止加油车和受油装置启动发动机或电机,
以及开关任何电器装置。
(4)当遇闪电雷击和附近有火警时,立即停止加油作业。
(5)对加油车进行顶部装油时,应将加油管的出口伸至离油罐
底部 200mm 处,并在燃油浸没加油管的出口前,适当降低加油速度。
用加油枪循环燃油时,加油枪应装上延伸管,由油罐顶部加油口伸至
燃油液面以下。
(6)不允许加油软管超越一个装备而对另一个装备进行加油,
严禁加油软管接近汽车排气管。
(7)不允许驾驶加油车经过和接近火源。
(8)加油结束后,驾驶员必须检查槽车人孔盖口是否盖严盖紧
及有无影响车辆起动的不安全因素。
6.4 收车后
(1)收车后,驾驶员应对车辆进行相应检查,查看有无泄漏、松
动或其它火灾隐患,并及时将隐患报告班长或调度进行处理。
(2)将停在车库内,关闭电路,将操纵杆置于空挡位置,拉紧
手制动,锁好车门及车库大门。
6.5 岗位操作中禁止的行为
(1)严禁不系安全带行车;
(2)严禁不打转向灯、鸣号、停车确认转弯;
(3)严禁行车中吃东西、接打电话、吸烟、闲聊;
(4)燃油系统有渗漏的车辆,未经修复不得使用;
(5)严禁穿带钉子的鞋和易产生静电的服装上岗;
(6)严禁给未熄火的车辆加油,严禁加油枪碰撞汽车的排气管;
(7)加油车内及车辆附近严禁动用烟火、吸烟、携带火种,司机
对加油车周围任何人吸烟行为要制止;
(8)严禁向塑料桶内直接灌装柴油;
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(9)严禁在加油现场和油罐区使用通讯工具;
(10)严禁在加油车进行未办理动火手续的动火作业;
(11)严禁在未进行可靠的接地和充分放静电的情况下进行卸油
作业;
(12)加油中油枪不得交给司机,由司机自行加油;
(13)操作加油机时要注意油枪轻拿轻放,加油胶管不得拆扭,
或强行拉长,不得用油枪支撑身体,防止损坏设备。
7 作业现场的应急要求和注意事项
7.1 作业现场的应急要求
(一)车辆伤害
(1)保护现场,开启危险警示灯,于车后方 50 米外设置危险警示
牌;立即报警。
(2)对发生未造成人身伤亡的交通事故,当事人对事实无争议的,
在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌
号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位,并共同签字后,可撤离现场,协
商损害赔偿事宜;若有争议,应迅速报警。交通肇事电话为 122;金川
交警大队电话为 8218265;宁远交警大队电话为 8212576;龙首分局交
管科电话为 8812059;保险公司报案电话(0935)95518、8314999。
(3)若发生人身伤亡的交通事故,应立即报警,抢救伤员,同时
保护好现场,通知车队协助处理交通事故。急救电话为 120(金川公司
医院急诊室电话为 8210120、8812948)。
(4)交通事故造成道路、供电、通讯等设施损坏的,应立即报警等
候处理,不得驶离。机动车可以移动的,应当将其移至不妨碍交通的地
点。
(二)制动失灵
(1)利用“抢挡”或驻车制动进行减速。
(2)利用道路旁边的障碍物、围栏或斜坡进行碰刮,以减低车速,
使车停住;停车后,拉紧驻车制动器,以防溜动发生二次险情。
(3)避让障碍物时,要掌握“先避人,后避物”的原则。
(三)方向失灵
(1)实时预警:如助力转向系统出现故障,突然发现转向很重,
这种情况仍然可以用力转向,但应立即松开油门,降低车速,用力操作
转向盘,并将车辆停到适当的地点检查。
(2)尽快降速:如果方向完全失控,首先应立即松开油门,把变
速杆推入低档位,利用发动机阻滞降速;然后均匀有力地拉手刹;当车
速明显降低时,再踩下制动踏板,使车辆逐渐停住。
(3)危险警示:应及时向其他车辆和行人发信号示警,如打开危
险警告指示灯、开前照灯、鸣喇叭并打手势。
(4)控制缓停:汽车若能保持直线行驶状态,前方道路情况也允
许保持直线行驶时,则可不采取紧急制动,以防追尾。此时应轻踩制动

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踏板,轻拉驻车制动操纵杆,缓慢平稳地将车靠边停下来。
(5)紧急制动:汽车偏离直线行驶方向时,事故已经无法避免,
则应果断地连续踩踏制动踏板,使汽车尽快减速停车,可以减轻撞车的
力度。
(四)轮胎爆胎
(1)如果是前轮爆胎,要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,
不要慌张地反复猛打方向盘,以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢
慢减速,可以挂空挡或逐级减挡,松开油门踏板并反复轻踩刹车,将汽
车缓慢停下来。
(2)如果是后轮爆胎,车会呈现不稳状态,会产生一股轻微的力
量,使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板,采用收油减挡
的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样,不要猛踩刹车踏板,也不
要迅速松开油门踏板,可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终
停下。
(五)车辆火灾
(1)一旦发生车辆火灾,必须沉着镇定,立即报警。火警电话为
119、金川集团公司消防队电话为 8811119、8825119、8827119;报告车队
调度。电话报火警时,首先要报清起火单位名称、具体位置,简要说明火
灾现场的主要情况,如起火地点、燃烧物质、有无被困人员等。将自己的
姓名、联系电话告诉报警台,以便随时联系。
(2)在确保自身安全的情况下视当时条件设法迅速扑救,如:用
随车灭火器灭火;用沙土掩盖火焰;用衣服等物扑盖火焰。在用沙土灭
火时,宜将沙土撒在火焰的周围,逐步包围火焰中心,使火焰熄灭。切
忌用水灭火。
(3)发动机着火时,应当立即切断电源,迅速停车,打开车门下
车,取出随车灭火器,对准着火部位的火焰及根部正面猛喷;同时,要
尽力保护驾驶室、油箱和车厢等处,阻止火势向这些部位蔓延。
(4)撞车、翻车起火时,首先应当抢救伤员,再视情况对车辆进行
灭火;如果火势危及周围设施、电线,应当迅速隔离火场,防止火焰蔓
延。
(5)车厢货物着火时,应当将车辆驶离重点要害场所后停车,取
出随车灭火器进行扑救;如火势已蔓延到整个车辆,应当首先扑灭油箱
所在部位的火焰,防止油箱爆炸,再扑灭其他部位的火势。
(6)不能控制火势时立即撤离现场并疏散周边人员、设备至安全地
带。
(六)车辆侧滑
(1)车辆发生侧滑时,最重要的是要轻缓地驾驶车辆,切勿作出
过分反应;在松抬加速踏板的同时,顺着车轮侧滑的方向转动方向盘,
以减小侧滑力,使车轮恢复正常运动状态。
(2)因制动引起车辆侧滑时,应当立刻解除制动,但若此时的路
况又须制动减速时,可反复轻踩制动踏板,以达到减速的目的。
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(3)转弯时车辆出现侧滑,应当把稳方向盘,逐渐松抬加速踏板,
不可制动或变挡,立刻向车轮侧滑的方向轻打方向,以减小侧滑力,制
止车辆继续侧滑。
(七)车辆侧翻
(1)如果车辆不可避免地要倾翻时,应当握紧方向盘,两脚勾住
踏板,借以固定身体,随着车体一起翻转。
(2)如果被甩出车外时,应当在被抛出的瞬间,猛蹬双腿,增加
向外抛出的力量;落地时,用双手抱头顺势滚动一段距离,躲开车体。
(3)车辆倾翻或半倾翻后,应当迅速熄火,及时卸下蓄电池,以
防短路、搭铁起火,并可根据需要放尽油箱内的燃油,防止引起火灾。
(八)泄漏
(1)发生泄漏事故时,靠边停车,开启危险警示灯,对泄漏区域
进行警戒隔离,疏散周边人员,保护现场,周边禁止明火,立即向车队
调度室 8825566 汇报,按《汽车四队加油工岗位事故应急处置方案》进行
抢险处置。同时向公司消防大队 8811119、龙首分局交管科 8812059 报警
求援。消防、环保、急救、交管人员到场后,服从指挥,配合抢险。
7.2 注意事项
(1)根据现场情况,对现场进行警戒和隔离,并保证救援通道
的畅通,避免事故继续扩大和无关人员影响现场救援工作。
(2)发生事故后现场人员应积极展开自救。尤其是事故现场状况
复杂,救援人员进入事故现场抢救可能出现二次人员伤亡。现场救援
人员应审时度势,在确保自身安全的前提下展开自救,不能坐以待弊
及盲目施救,同时组织人员加固或拆除失稳的设备设施,避免连锁伤
害。受伤人员自救过程应避免慌乱紧张,对流血处做力所能及的止血
处理,等待救援人员到来。
(3)紧急通知危险区域以内的人员撤离和疏散。
(4)严格按《岗位事故应急处置方案》规定正确执行应急救援措
施,避免因救援对策或措施执行错误造成事故进一步扩大或人员伤亡
重大事件的发生。
(5)抢险救人时,先对周围环境进行确认,如先切断现场危险
电源、水源、气源等,在抢救的同时,应有专人负责对现场的危险状况
(周边车辆、空中电缆、电线、锐器、火源等)进行监控,确保施救人员
的安全。同时在事故现场根据人员受伤情况,利用必要的设备设施
(汽车起重机、叉车、气割机、千斤顶等)抬升、切割设备移开压住伤员
的物体,尽快抢救出受伤的人员。
(6)救援人员在实施救援前,要积极采取防范措施,穿戴好劳
动防护用品用具,做好自我防护,防止发生自身伤害事故。
(7)在急救过程中,遇有威胁人身安全情况时,应先确保人身
安全,迅速组织脱离危险区域或场所后,再采取急救措施。
(8)伤情轻微时,将伤者转移至安全区。在将伤者抬至安全区域
的过程中,尽量保持平稳匀速,不要晃动过大。伤情严重或不明时,
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不可随意处置。
(9)尽量不要碰触伤者的伤处,尤其是骨折的,防止伤情进一
步扩大。
(10)采取快捷有效的方法止血包扎(禁止强拉硬拽,以免伤势
加重或造成二次伤害)。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行心肺复苏。
(11)在发生伤害事故后,现场人员不要聚集一起,要撤离现场,
由应急救援人员负责现场的处置。
(12)救援地点应选在相对安全干净的地方,方便救护车进出的
优先选择。
(13)抢险救人时,如使用大型机械设备,应尽量避免对伤员造
成二次伤害。
(14)及时向上级报告,说明事故详细情况。保护现场,等待救
援、事故调查。
(15)发生各类大小事故,无论损失大小、有无人员伤亡都要立
即向车队调度报告,不得隐瞒不报、迟报缓报、谎报。报告电话为
8825566、8828331。

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