Professional Documents
Culture Documents
تدفئة مركزية
تدفئة مركزية
Ω2019 / `g1440
ISBN: 978-9957-84-431-8
تأليف
م .رائ��د ع��ودة المعان��ي م .إبراهي��م مو�سى القي�سي
�
م .عبد المجيد ح�سين أبو هنية
�
النا� ر
ش
وزارة التربية والتعليم
إدارة المناهج والكتب المدر�سية
�
ي�سر إدارة المناهج والكتب المدر�سية ا�ستقبال ملحوظاتكم على هذا الكتاب عن طريق العناوين الآتية:
�
هاتف 4617304/5-8 :فاك� � 4637569 :ص.ب )1930( :الرمز البريدي11118 :
س
أو بو�ساطة البريد الإلكترونيVocSubjects.Division@moe.gov.jo :
�
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ق��ررت وزارة التربي��ة والتعليم تدري�س هذا الكت��اب في مدار�س المملكة الأردنية الها�ش��مية
ّ
بدءا
بناء على قرار مجل���س التربية والتعليم رقم ( ،)2013/5تاريخ 2013 /1/29مً ، جميعهاً ،
من العام الدرا� ي 2013م2014/م.
س
الحقوق جميعها محفوظة لوزارة التربية والتعليم
عمان – الأردن� /ص .ب1930 : ّ
www.moe.gov.jo
ض
7 المق ّدمة
9 إر� ادات عامة
ش
�
11 1 الوحدة الأولــى :أنظمة التدفئة المركزية بالماء ال�ساخن
�
13 أول :نظام الخط الواحد ل� بكات التدفئة بالماء ال�ساخن اً
ش
�
16 ثانيــا :نظام الخطين ل� بكات التدفئة بالماء ال�ساخن
ش
ً
19 ثالثــا :نظام التدفئة بالماء ال�ساخن (نظام الخ ّزانة أو التدكيك)
�
ً
23 رابعــا :نظام التدفئة تحت البالط
ً
27 خام�سا :أنظمة التدفئة المركزية ح�سب ال� غط
ض
�
ً
31 أ�سئلة الوحدة
�
32 التقومي الذاتي
35 التمارين العملية
46 التقومي الذاتي
3
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ال� فحة المو� وع
ص
ض
90
3 الوحدة الثالثة :المراجل
ض
�
94 ثانيــا :مراجل ال� غط المنخف�
ض
ض
ً
94 ثالثــا :مراجل حديد الزهر (مراجل ال�سكب)
ً
96 رابعــا :المراجل الفو ذية
ال
ً
99 خام�سا :أ�سباب تلف المراجل
�
ً
100 �ساد�سا :قدرة المرجل
ً
101 �ســابعا :كفاءة المرجل
ً
102 ثــــامنا :غرف تركيب المرجل
ً
104 أ�سئلة الوحدة
�
105 التقويم الذاتي
107 التمارين العملية
121 التقويم الذاتي
123
4 الوحدة الرابعة :الحارقات
4
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ال� فحة المو� وع
ص
ض
175
5 الوحدة الخام�سة :الم� خات
ض
177 أول :أنواع الم� خات اً
ض
�
�
188 ثانيــا :م� خات التدفئة المركزية
ض
ً
191 ثالثــا :موا� فات الم� خات
ض
ص
ً
192 رابعــا � :يانة الم� خات
ض
ص
ً
192 خام�سا :تركيب الم� خات
ض
ً
196 أ�سئلة الوحدة
�
197 التقويم الذاتي
199 التمارين العملية
212 التقويم الذاتي
213
6 الوحدة ال�ساد�سة :المباد ت الحرارية والخ ّزانات
ال
215 أول :المباد ت الحرارية اً ال
�
221 التمدد
ّ ثانيــا :خ ّزانات
ً
228 ثالثــا :خ ّزانات الوقود ال�سائل ً
236 أ�سئلة الوحدة �
237 التقويم الذاتي
239 التمارين العملية
253 التقويم الذاتي
5
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
بسم اهلل الرحمن الرحيم
المقدمة
ّ
رب العالمين ،وال� ة وال�س م على خاتم المر�سلين� ،سيدنا محمد ّ � -لى الحمد هلل ّ
ص
ال
صال
في�سرنا و� ع كتاب التدفئة المركزية والأدوات
ّ اهلل عليه وعلى آله و� حبه أجمعين -وبعد
ض
,
�
ص
�
ال� حية /العلوم ال� ناعية الخا� ة والتدريب العملي ،الف� ل الدرا�سي الأول لل� ف الثاني
ص
ص
ص
ص
ص
ع� ر ،بين أيدي أبنائنا الطلبة وزم ئنا /المعلمين الكرام .وقد ت� ّمن الكتاب مو� وعات
ض
ض
ال
�
�
ش
تعرف آخر الم�ستجدات، ذات � لة بالواقعُ ،م ّلب ًيا رغبة أبنائنا الطلبة وزم ئنا المعلمين في ّ
�
ال
�
ص
ً
وتنفيذا لنهج التعليم ان�سجاما مع فل�سفة التربية والتعليم الم�ستندة إلى خطة التطوير التربوي،
ً
�
نحو اقت� اد المعرفة؛ بهدف إعداد جيل متع ّلم قادر على مواكبة أحدث التطورات العلمية
�
�
ص
ويلبي احتياجاته.
ومعطيات المعرفة بما يخدم �سوق العملّ ،
روعي في ت أليف هذا الكتاب التركيز على بناء المفاهيم ال� حيحة وتعريف الطالب بها،
ص
�
والتنوع في الأ�ساليب وطرائق العر� التي ت�ستند إلى ا�ستراتيجيات التدري�س ،وقد تم َّثل
ّ
�
ض
ذلك في طرح العديد من الأن� طة والأ�سئلة ا �ستق� ائية التي تثير تفكير الطالب وتح ّثه على
ص
ال
ش
البحث وا �ستق� اء .وبما ّأن الطالب هو محور العملية التعليمية التع ّلمية ،فقد جاءت لغة
�
ص
ال
الكتاب محفزة ّإياه إلى التحليل والحوار والتفاعل مع المادة العلمية.
�
�
أي� ا العديد من الأ� كال ،والر�س��وم التو� يحية ،والتطبيقات العملية، ت� ّم��ن الكتاب ً
ض
ش
ض
�
ض
ثم ى بعر� المعلوم��ات النظرية أول ف��ي ّ ��د ء
علم��ا ب أ ّن ه ُب ِ
كل وحدةّ ، والأمثل��ة المتنوع��ةً .
اً
�
ض
ـ
�
التطبيقات والتمارين العملية الخا� ة ٍّ
بكل منها.
ص
يتكون الكتاب من �ست وحدات؛ أوالها :أنظمة التدفئة المركزية بالماء ال�ساخن ،والثانية:
ّ
�
�
الم� ع��ات الحرارية ،والثالثة :المراج��ل ،والرابعة :الحارق��ات ،والخام�سة :الم� خات،
ض
ش
بكل وحدة مجموعة من ا أ�سئلة لحقت ّ والخزانات .وقد أُ ِ
ّ وال�ساد�سة :المبادالت الحرارية
ل
�
والتماري��ن الذاتية التي تهدف إلى قيا�س مدى فهم الطالب المادة العلمية ،وتزويده بالتغذية
�
الراجعة.
�
�
�
ض
�
ظل ح� رة � احب الراجعة لتطويره وتح�سينه؛ خدمة للم� لحة العامة ورفعة الوطن في ّ
ص
ض
ص
فدى ،إ ّنه نعم المولى ،ونعم الن� ير.
ص
الم ّ
الج لة الها� مية الملك عبداهلل الثاني ابن الح�سين ُ
�
ش
ال
ولي التوفيق
واهلل ّ
الم ؤلفون
�
8
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
إرشادات عامة
تت� ّمن الإر� ادات ث ثة مجا ت رئي�سة ،يتعلق أولها بالإر� ادات العامة التي يجب
ش
�
ال
ال
ش
ض
مراعاتها في أثناء تنفيذ التمارين العملية .في حين يتعلق المجال الثاني بتخطيط تنفيذ التمارين
�
�سهل ا �ستفادة من الأدوات والمعدات المتوافرة في الم� غل بما في ذلك:
ش
على نحوٍ ُي ِّ
ال
ا �ستخدام الأمثل لكل ٍّ منها ،وا �ستعانة بها في أثناء تنفيذ التمارين العملية في الكتابّ .أما
�
�
ال
ال
ّ
تتحكم في عملية التقويم. المجال الثالث فيتعلق بتقويم الأداء ،والعوامل التي
ص
ال
ال
-2ارتداء لبا�س العمل المهني ،وا�ستخدام معدات الوقاية ال� خ� ية.
ص
ش
-3الحر� على نظافة مكان العمل وترتيبه.
ص
-4المحافظة على المواد والتجهيزات.
-5العمل بروح الفريق ،وم� اركة الزم ء في الأدوات والمعدات المتوافرة.
ال
ش
ثان ًيا :خطة تنفيذ التمارين العملية
ملحوظةُ :يو َّزع الطلبة في مجموعات بح�سب التمارين العملية المتاحة.
-1م� ارك��ة الطلب��ة كافة في الأعمال الإنتاجية وال� يانة بحي��ث ي ؤثر ذلك في م�سار خطة
�
ال
ص
ش
التدريب.
-2ت� جيع التدريب الميداني في الحا ت التي تتطلب ذلك.
ال
ش
للعدد والأجهزة.
-3م� اركة الطلبة في أعمال ال� يانة الوقائية والع جية ُ
ال
ص
�
ش
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
إرشادات عامة
ثالثا :تقويــــم األداء ً
تُراعى الأمور الآتية يف أثناء تقومي الأداء:
�
لكل طالب؛ على أن ت� مل :المهارات المكت�سبة ،وم�ستوى -1ا حتفاظ ب�سج ت أداء ّ
ش
�
�
ال
ال
الأداء ّ
لكل منها.
-2تقويم أداء الطالب في ما يخ� التمرينات العملية؛ بمراعاة الآتي:
ص
�
والعدد اليدوية والتجهيزات ال زمة للعمل. أ -اختيار الأدوات ُ
ال
�
ب -ا�ستخدام الأدوات ب� ورة � حيحة م أمونة.
�
ص
ص
ج -تطبيق إجراءات ال�س مة وال� حة المهنية.
ص
ال
�
ـ
د -الت�سل�سل في أداء التمرينات العملية.
�
ه -ال�سرعة في إنجاز التمرينات العملية.
�
ـ
و -الدقة وا لتزام بموا� فات العمل.
ص
ال
ز -المحافظة على المواد والأدوات ،وتقليل الفاقد منها في أثناء العمل.
�
ح -التعاون مع الآخرين ،والعمل بروح الفريق.
ط -المحافظة على التجهيزات الم�ستخدمة.
10
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
1 الوحدة األولى
�
خلية � م�سية
ش
خ ّزان الماء البارد
خ ّزان تم ّدد
مرجل
مرجل
خلفي
�
ض
�
ض
�
لو اقت� ر ذلك على المرحلة الت أ�سي�سية منها .لكن ،ومع أهمية هذه الم�س ألة ،إل ّأن
اّ
�
�
�
�
�
ص
زيادة الكلفة الت� غيلية الناجمة عن ا رتفاع المتزايد لوقود التدفئة ،أدى إلى الحد من
�
�
ال
ش
ا�ستخدام هذه الأنظمة ب� ورة ملحوظة .لذا ،ف ّإن ا�ستخدام ّأي م� ادر أخرى لتوليد
�
ص
�
�
ص
الطاقة البديلة �سيعيد للتدفئة بالماء ال�ساخن أهميتها في مجال التدفئة المركزية.
�
توقع منك بعد دراسة هذه الوحدة أن: ُي َّ
تدر�س أنظمة التدفئة المركزية بالماء ال�ساخن على اخت ف ت� نيفاتها.
ص
ال
�
تتعرف نظام الخط الواحد ل� بكات التدفئة المركزية بالماء ال�ساخن.ّ
ش
تتعرف نظام الخطين ل� بكات التدفئة المركزية بالماء ال�ساخن. ّ
ش
(الخزانة).
ّ تتعرف نظام التدفئة المركزية ل� بكات التدكيك ّ
ش
تتعرف نظام التدفئة المركزية بالماء ال�ساخن تحت البالط. ّ
تتعرف نظام التدفئة المركزية با�ستعمال الهواء ال�ساخن. ّ
12
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
أنظمة التدفئة المركزية بالماء الساخن
نظرا إلى �سهولة ا�ستخدامه
ارا؛ ًُي َع ّد نظام التدفئة بالماء ال�ساخن من أكثر أنظمة التدفئة انت� ً
�
ش
�
�
وت� غيله ،وانخفا� كلفته الإن� ائية .ف� عن مطابقته للموا� فات والمعايير التي تراعي
ضلاً
ص
ش
ض
ش
المناحي ال� حية مقارنة ببقية أنظمة التدفئة.وفيما ي أتي بيان أنظمة التدفئة بح�سب :الخطوط،
ل
�
�
ص
علما ب ّأن مبد أ عمل هذه الأنظمة يقوم على ا�ستعمال المياه ال�ساخنة
وال� غط ،ودرجة الحرارةً .
�
�
ض
بالتدفئة المبا� رة أو غير المبا� رة ،كما هو الحال في التدفئة با�ستعمال الهواء ال�ساخن.
ش
�
ش
نظام الخط الواحد لشبكات التدفئة بالماء الساخن ()Single Line ً
أوال
ُي َع ّد نظام الخط الواحد أحد أنظمة التدفئة بالماء ال�ساخن ،انظر ال� كل (.)1-1
ش
�
�
يمتاز هذا النظام بخروج الماء ال�ساخن من
المرجل عبر الخط المزود وو� وله إلى الم� عات
ش
�
ص
الحرارية بحيث يدخل في الم� ع :الأول،
ش
,
والثاني ،والثالث ،وهكذا؛ حتى نهاية ال� بكة،
ش
عائدا إلى المرجل � من
ثم يخرج من آخر م� ع ً ّ
ض
�
ش
�
الخط الراجع في ما ُيعرف بطريقة الراجع غير
المبا� ر؛ أي رجوع الماء من آخر م� ع � من
ض
ش
�
�
ش
ال� بكة إلى المرجل.
ال� كل ( :)1-1نظام الخط الواحد.
�
ش
ش
1عيوب النظام
نظرا إلى ارتفاع درجة حرارةأ عدم ت�ساوي الم� عات المتماثلة من حيث الكفاءة؛ ً
�
ش
�
الم� عات الحرارية في بداية ال� بكة على نحوٍ أكثر منه في نهايتها.
�
ش
ش
ب حاجة ال� بكة إلى المعايرة وال� بط أ�سفل الم� عات.
ش
�
ض
�
ش
تمدد ال� بكة أ�سفل الم� عات.
ّ جـ � عوبة امت� ا�
ش
�
ش
ص
ص
ص
نظرا إلى اعتماد نظام الخط الواحد على زيادة
د حاجة الم� عات إلى طاقة حرارية أكبر؛ ً
�
�
�
ش
الم�ساحة الحرارية للتبادل الحراري.
13
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
مكونات النظام ّ 2
يتكون نظام الخط الوحد من الأجزاء الآتية:
ّ
أ مجم ع الخ ط الم زود ( :)Collectorي� ن��ع ه��ذا
ص
��
��
��
�
المجمع م��ن أنبوب فو ذي ُ� لب أ�سود ،وهو
�
ص
ال
�
مغل��ق من الطرفين ب ألواح م��ن الفو ذ�ُ ،س ْمكها
ال
�
ل�س ْم��ك ج��دار الأنبوب ال��ذي يحوي م�س��اوٍ ُ
الع��دد ال زم من الفتحات ،ملح��وم عليه ُم َفف
ال
لو� ل خطوط � بكات التدفئة المركزية والمياه
ش
ص
ال� كل ( :)2-1مجمع. ال�ساخنة ،انظر ال� كل (.)2-1
ش
ش
يتكون هذا المجمع من الأجزاء الآتية:ّ
زود ال� بكة بالماء ال�ساخن. .1خطوط التزويد :هي الخطوط ال� اعدة التي ُت ِّ
ش
ص
يو� ل .2خط التهوية المفتوح ( :)Open Ventilation Pipeهو أنبوب (ما�سورة) مفتوح َ
ص
�
بخزانات المياه ال�ساخنة ،بحيث يرتفع م�ستوى الأنبوب ب أعلى نقطة في ال� بكة ،أو ّ
�
ش
�
التمدد والتموين.
ّ خزان
عن م�ستوى ّ
زود المبادل .3خط تزويد المبادل الحراري (ال�سلندر) :هو خط � اعد من المرجل ُي ِّ
ص
بالمياه ال�ساخنة.
ربط بالمجمع لت� ريف الماء الزائد. .4خط التنبيه ( :)Warning Pipeهو أنبوب (ما�سورة) ُي َ
ص
�
� .5م��ام التهوية التلقائي ( :)Automatic Air Release Valveهو � مام يعمل على طرد
ص
ص
الهواء من أنظمة الماء ب� ورة تلقائية.
ص
�
أ�سيا من أعلى .6خ��ط الأم��ان ( :)Safety Pipeهو أنب��وب (ما�سورة) مفتوح يرتف��ع ر ً
�
�
�
التمدد والتموين.
ّ خزان
المرجل بحيث يعلو م�ستوى الماء في ّ
ب ال� بكة الرئي�سة ( :)Primary Circuitهي الأنابيب (الموا�سير) التي يتدفق فيها الماء جيئ ًة
ش
وذهابا ما بين المرجل والم� عات ،أو المرجل والمبادل الحراري. ً
�
ش
جـ الم� عات الحرارية ( :)Radiatorsه��ي أجه��زة تنق��ل الحرارة بطريق��ة مبا� رة ،وبع� ها
ض
ش
�
ش
علما ب ّأن هذه الم� عات ُت� َنع من حديد ال� اج ،أو ينقل الحرارة عن طريق الإ� عاعً .
�
ص
ص
ش
�
ش
ال�سكب أو الألمنيوم.
�
,
14
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
يتكون هذا المجمع من مجموعة ّ د مجمع الخط الراجع (:)Return Line Collector
ويراعى
خطوط م� ابهة لمجمع المزود؛ إ أ ّنه خا�ص بالخطوط الراجعة إلى المرجلُ .
لاّ
�
�
�
ش
التمدد لهذا المجمع.
ّ خزان
عند التركيب تو� يل خط التموين والتزويد من ّ
ص
ن�شاط ( ) 1-1
ُم�ستعي ًنا بالمراجع المتوافرة في مكتبة مدر�ستك ،أو المواقع ا إلكترونية على � بكة ا إنترنت،
ل
ش
ل
�
ثم ناق� ه مع زم ئك.
تقريرا عنهاّ ،
ً ثم اكتب
ابحث عن أنظمة التدفئة المركزية بالماء ال�ساخنّ ،
ال
ش
�
التـقـويـم
�
أ -مجمع المزود.
�
ب -مجمع الراجع.
ج -أنبوب (ما�سورة) التهوية.
�
ـ
د -خط الأمان.
ه -أنبوب (ما�سورة) التنبيه.
�
ـ
و -ال� بكة الرئي�سة.
ش
-4ما الفرق الرئي�س بين مجمع المزود ومجمع الراجع؟
15
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
نظام الخطين لشبكات التدفئة بالماء الساخن ()Two Lines ثان ًيا
نظرا إلى كفاءته ،و�سهولة عمله ،ومراقبته ،وت� غيله، ارا؛ ًُي َع ّد هذا النظام من أكثر الأنظمة انت� ً
ش
�
ش
�
و� يانته .ف� عن ت�سخين الم� عات بالت�ساوي ،و إمكانية توزيع المياه بالتوازي.
ضلاً
�
ش
ص
ثم ُيو َّزع
زود � بكة التدفئة بالماء ال�ساخن في نظام الخطين من الخط ال� اعد من المرجلّ ، ُت َّ
ص
ش
كل م� ع؛ التي تعتمد على طاقة الم� ع الحرارية ،انظر على الم� عات الحرارية بح�سب َ�سعة ّ
ش
ش
ش
ال� كل (.)3-1
ش
تع��ود المي��اه ف��ي ه��ذا النظ��ام من
خ ّزان تم ّدد
م� عات حرارية
الم� ع��ات بو�ساط��ة الخ��ط الراجع إلى
�
ش
ثم إرجاعهاالمرجل؛ ليعاد ت�سخينه��اّ ،
ش
�
م��رة أخرى،
إل��ى الم� ع��ات الحرارية ّ
�
ش
�
بفرق درجة ح��رارة يبلغ (�°10س) عن
مرجل م� خة درجة حرارة الماء الداخل.
ض
وفي ما ي أتي طرائق توزيع المياه في
�
هذا النظام:
ال� كل ( :)3-1نظام الخطين.
ش
1طريقة التوزيع بوساطة خطين من األعلى ،ومن األسفل
)
(
ُت َع ّد هذه الطريقة أكثر الطرائق ا�ستعمال؛ وذلك ل أ�سباب الآتية:
اً
ل
�
أ �سهولة توزيع الم� عات الحرارية وتمديدها.
ش
�
ب إمكانية الت� غيل الجزئي لل� بكة ،وف� ل
ص
ش
ش
�
الأجزاء الأخرى.
جـ �سهول��ة تهوي��ة الخط��وط ال� اع��دة إلى
�
ص
ال� بكة.
ش
د إمكانية ت� غيل ال� بكة م ن دون م� خ ة
ـ
ض
ـ
شـ
شـ
�
ال� كل ( :)4-1التوزيع بو�ساطة خطين ح�س ب نظ ام الجاذبي ��ة ،انظ ر ال� كل
شـ
ـ
ـ
ـ
ـ
ش
(من الأعلى ،ومن الأ�سفل). (.)4-1
16
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
2طريقة التوزيع بوس��اطة خطي��ن المزود من أعل��ى ،والراجع
(
من أسفل
)
ت�ستعم��ل ه��ذه الطريق��ة في ح��ال ّ
تعذر
التزوي��د م��ن الأ�سفل .وفيه��ا ،يتم تهوية
النظ��ام عن طريق الخ��ط ال� اعد الرئي�س
ص
التم��دد ،كما
ّ بخ��زان
ّ وو� ل��ه مبا� ��ر ًة
ش
ص
تت� ّم��ن تهوي��ة نهاية الخط��وط ا أفقية،
ل
ض
انظر ال� كل (.)5-1
ش
ال� كل ( :)5-1التوزيع بو�ساطة خطين (المزود من أعلى،
�
ش
والراجع من أ�سفل).
�
3طريقة التوزيع بوساطة خطين وراجع مباشر
تتلخ��� هذه الطريقة ف��ي إرجاع المياه
ّ
�
ص
إل��ى المرجل مبا� ر ًة من أول ال� بكة بعد
ش
�
ش
�
مرة أخرى الم� ع الأول ،ليت��م ت�سخينها ّ
�
ش
داخ��ل المرج��ل .وت�ستمر ه��ذه العملية
ال� كل ( :)6-1التوزيع بو�ساطة خطين وراجع مبا� ر. بحيث ت� مل الم� عات جميعها ،و� ول
اً
ص
ش
ش
ش
ش
إلى نهاية ال� بكة ،انظر ال� كل (.)6-1
ش
ش
�
4طريقة التوزيع بوساطة خطين وراجع غير مباشر
ترجع مي��اه التدفئة في ه��ذه الطريقة إلى
�
دءا ب آخر م� ع حراري ،بحيث المرجل َب ً
ش
�
تجم ��ع الخط وط الراجع��ة ،وي�س حب
ـ
ـ
ــ
ال� كل ( :)7-1التوزيع بو�ساطة خطين وراجع غير ثم تعاد المياه
خط م ن بع د آخر م� عّ ،
شــ
�
ــ
ــ
ش
مبا� ر. إل ى المرجل ،انظ��ر ال� كلين،)7-1( :
ش
ش
ـ
�
و (.)8-1
17
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ال� كل ( :)8-1نظام الخطين.
ش
ن�شاط ( ) 2-1
ُم�ستعي ًنا بالمواقع الإلكترونية على ال� بكة العنكبوتية ،ابحث عن نظام التدفئة بالماء ال�ساخن
ش
ثم ناق� ه مع زم ئك. تقريرا عنهّ ،
ً ثم اكتبذي الخطينّ ،
ال
ش
التـقـويـم
�
�
�
نظ��را إلى �سهولة
ً يوعا؛
بالماء ال�ساخ��ن � ً
�
ش
وي ِّبين ال� كل
عمله ،وت� غيله ،و� يانت��هُ .
ش
ص
ش
( )9-1مجم��ع (م��وزع) خط��وط الماء
البارد وال�ساخن.
�
الخزانة في مكان متو�سط ي�سمح بتجميع خطوط � بكة التدفئة المزودة والراجعة ُتركَّ ب هذه ّ
ش
زود الم� عات الحرارية بالمياه ال�ساخنة.
وتوزيعها؛ وهي خطوط ُت ِّ
ش
يعمل هذا النظام بطريقة الخطين (المزود ،والراجع) ّ
لكل م� ع وحده وطريقة الخط الواحد
,
ش
ثم ُيركَّ ب في مجمع الخط
الخزانةّ ،
�سحب خط مزود من المرجل إلى ّ للمرجل ،بحيث ُي َ
�
�سمى مثل هذه الخطوط
�سحب خط راجع من مجمع الراجع إلى المرجل ،و ُت ّ ثم ُي َ
المزودّ ،
�
بالخطوط الرئي�سة.
ض
ص
��
عليها محاب� الخطوط والهوايات التلقائية العمل.
س
د خط��وط الع��زل الحراري :هي خط��وط (برابي� ) مرنة تعمل على ع��زل ا أنابيب اللدنة؛
ل
ش
لحمايتها من التلف ،ومن جميع الم ؤثرات ال� ارة بها،كما ت�ساعد على � يانة الخطوط
ص
ض
�
لدى تعر� ها للتلف (ت�سمى أكمام �سليڤات).
�
ض
3مزايا نظام الخطين التدكيك
)
(
يمتاز نظام الخطين بما ي أتي:
�
أ �سهولة التركيب مقارنة بالأنظمة الأُخرى.
�
ب �سهولة ال� يانة واكت� اف الأعطال في أثناء الإن� اء أو الت� غيل.
ش
�
ش
�
ش
ص
جـ عدم ت أ ّثر عمل الخطوط في حال تعطل أحدها.
�
�
د انخفا� تكاليفه الإن� ائية والت� غيلية.
ش
ش
ض
هـ عزله عزل حراريًا.
اً
و عدم حاجته إلى قطع الو� ل كما هو الحال في ال� بكات المعدنية.
ش
ص
�
نظرا إلى عدم
ّأما أبرز عيوبه فتتم ّثل في هدر الماء ال�ساخن حتى ي� ل نقطة ال�سحب؛ ً
�
ص
�
�
وجود راجع من نقطة ا �سته ك.
ال
ال
4القطع الخاصة بنظام التدفئة ذي الخطين التدكيك
)
(
أ المجمعات أو الموزعات (:)Collectors
�
�
ُي ِّبي��ن ال� ��كل ( )10-1أح��د أنواع
�
�
ش
علما ب ّأن اللون
المجمع��ات للخطينً .
�
الأحم ر خ ا� بالم زود ،والل ون
ـــ
ــ
ص
ــ
ــ
الأزرق خا� بالراجع.
ص
ال� كل ( :)10-1المجمعات.
ش
20
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ب الأنابيب الحرارية ( :)Pexتت راوح أقط ار ه ذه الأن ابيب
ــ
ــ
ــ
�
ـ
بين ( )20م ّلم و ( )25م ّلم ،و ( )32م ّلم و ( )40م ّلم،
و ( )50م ّلم و ( )62م ّلم ،وهي ُت� َنع على � كل ل ّفات
ش
ص
عدة،
ي� ل طولها إلى ( )50م ،كما أ ّنها تتوافر ب ألوان ّ
�
�
�
ص
انظر ال� كل (.)11-1
ش
ال� كل ( :)11-1بع�
ض
ش
الأنابيب الحرارية.
ص��
ص
��
لرب��ط بداي��ة الخط��وط بنهايته��ا ،ورب��ط
الم� عات الحرارية بال� بكة وربط ال� بكة
ش
,
ش
ش
بالمجمع��ات ،انظر ال� كل( )12-1الذي
ش
ُي ِّبين و� لة � د و� ل نحا�سي.
ص
ش
ص
ال� كل ( :)12-1و� لة � د و� ل نحا�سي.
ص
ش
ص
ش
د أنابي ب التدكيك (العزل) :ه��ي أنابيب مرنة تو� ع
ض
�
��
�
فيها أنابيب ال� بكة؛ للمحافظة عليها ،وحمايتها
ش
�
من جمي��ع الم ؤثرات ال� ارة به��ا ،انظر ال� كل
ش
ض
�
(.)13-1
ش
ثم ناق� ه مع زم ئك.
تقريرا عنهّ ،
ً ثم اكتببا�ستخدام الأنابيب اللدنةّ ،
ال
ش
التـقـويـم
ص
�
ب -نظام التدكيك قليل تكاليف العزل -من ال� اج المجلفن ،أو المطلي بدهان
�
ص
معدني.
-من لوني المحاب�س الأزرق والأحمر ،أو ج ُ -ت� َنع خطوط التدفئة في نظام
�
ص
ـ
لون الخطوط. التدكيك من اللدائن
-ب�سبب رخ� ثمنها ،و�سهولة د -يمكن تمييز الخط المزود من
ص
ا�ستخدامها. الخط الراجع في نظام التدكيك
َ -2ع ِّلل ما ي أتي: �
أ ُ -ي َع ّد � يانة نظام الخطين (التدكيك) من أ�سهل أنظمة ال� يانة.
ص
�
�
ص
�
ب -يمتاز هذا النظام بانخفا� تكلفته الإن� ائية.
ش
ض
ج -عدم ا�ستخدام قطع و� ل الأنابيب في نظام التدكيك.
ص
ـ
د -عدم ت أ ّثر عمل بقية الم� عات أو ال� بكة في حال ّ
تعطل أحد الم� عات.
ش
�
ش
�
ش
�
22
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
نظام التدفئة تحت البالط ()Under FLoor Heating System راب ًعا
�
ارا
أنظمة التدفئة بالماء ال�ساخن و أكثرها انت� ً
ش
�
�
ف��ي وقتن��ا الحا� ر؛ وذل��ك ب�سب��ب العازل
ض
الح��راري ال�سفل��ي الذي يتج��اوز �سمكه
ال
ح�سب ( )50م ّل��مً .
علما ب ّأن ط��ول ال� بكة ُي َ
ش
�
تبعا لنقاط توزيع الحرارة كما ّأن المادة
بدقة ً
�
,
الخر�سانية التي تغطي ال� بكة ت�سمح بانتق ال
ــ
ش
الح رارة ،انظ ر ال� كل (.)15-1
ال� كل ( � :)15-1بكة تدفئة تحت البالط.
شــ
ـ
ــ
ش
ش
1مزايا النظام
أ عدم الحاجة إلى م� عات حرارية كما هو الحال في بقية الأنظمة.
ش
�
�
ب �سهولة الإن� اء والت� غيل ،والكفاءة في العمل.
ش
ش
نظرا إل ى عزل ه ع ن الأر� ب أل واح عازل ة يبل غ
جـ ع دم الحاج ة إل ى ع زل ح راري؛ ً
ــ
ــ
ــ
�
ض
ــ
ــ
ــ
�
ــ
ــ
ــ
�
ــ
ــ
�س مكها ( )50م ّلم.
ـ
د عدم ت أثيره في توزيع أثاث الغرفة.
�
�
هـ عدم الحاجة إلى قطع و� ل أو � مامات.
ص
�
ص
�
و انخفا� تكاليفه في بع� الأحيان.
ض
ض
ز ق ّلة الفواقد الحرارية التي تتفاوت ً
تبعا لطبقة التغطية الخر�سانية.
2عيوب النظام
مرة.
مدة طويلة عند ت� غيل النظام أول ّ
أ ا نتظار ّ
�
ش
ال
�
مدة
ب ع��دم المحافظ��ة على درجة ح��رارة الهواء داخل المن��زل؛ إل في حال ت� غي��ل النظام ّ
اّ
ش
�
أرب��ع وع� ري��ن �ساعة من دون توقف .لذا ،فه��و ال ي� لح أغرا� التدفئ��ة غير المتوا� لة
ص
ض
ل
ص
ش
�
(المتقطعة).
23
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
جـ � عوبة التحكم في تحديد م�ستوى درجة حرارة هواء الغرفة المطلوبة.
ص
د عدم القدرة على ت أمين التهوية الطبيعية للحيز.
�
ّ
للتحكم في ا�سته ك الطاقة؛ هـ عدم ال�سماح بتحريك الجدران أو (الق�سامات) من مواقعها
ال
�
ل ّأن ال� بكة الأر� ية ثابتة ،و ع قة لها بالجدران.
ال
ال
ض
ش
نظرا إلى اعتمادها على خلع البالط وتبديله.
و ارتفاع كلفة � يانة هذه ال� بكات؛ ً
�
ش
ص
ز حاجة عملية التمديد والتركيب إلى ٍأيد عاملة ماهرة ّ
مدربة.
�
�
ح وج��وب تركيبه��ا بعد ا نتهاء م��ن ت� طيب الج��دران وال�سقف ،خوفًا م��ن تعر� ال� بكة
ش
ض
ش
ال
الأر� ية للتلف غير المق� ود.
ص
ض
مكونات النظام
ّ
أ م� در الحرارة ( :)Heat Sourceيعمل المرجل أو
�
ص
�
المب��ادل الحراري على إنتاج الحرارة من م� ادر
ص
�
ال� لب ،وال�سائل ،والغازي.
عدة ،منه��ا :الوقود ُّ
ّ
ص
ويتلخ��� مبد أ عم��ل المرجل في تولي��د الطاقة
ّ
�
ص
الحراري��ة الكامن��ة ف��ي الوقود عن��د حرقه داخل
ال� كل ( :)16-1المرجل.
ثم نقلها الى و�سيط
غرفة ا حتراق ف��ي المرجلّ ،
ال
الت�سخين ،وهو الماء ،انظر ال� كل (.)16-1
ش
ش
ب م� خ ة تدوي ر المي اه ال�ساخن ة :تعمل
��
��
��
��
ض
هذه الم� خة على تدوير مياه التدفئة
ض
ال�ساخنة في ال� بكة؛ بغية إتمام عملية
�
ش
التب��ادل الح��راري ،وفق��د الح��رارة
للحيز
الكامن��ة ف��ي الم��اء ال�ساخ��ن ّ
المحيط؛ ّإما بالحمل ،و ّإما بالتو� يل
ص
�
�
فق��ط من دون الإ� عاع ،انظر ال� كل
ش
ش
ال� كل ( :)17-1م� خة تدوير المياه ال�ساخنة ذات ( )17-1ال��ذي ُي ِّبي��ن م� خة تدوير
ض
ض
ش
الخط الواحد. المياه ال�ساخنة.
24
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
جـ مـــــجمــــع المـــــــــــــزود والــــــــــــراجـــــع
( :)Flow and Return Manifoldيتط ّل��ب
نظ��ام التدفئ��ة المركزية تجمي��ع الخطوط
الم��زودة والراجعة ،بحي��ث يقابل ّ
كل خط
راجعا .كما ُيركَّ ب على فتحات
ً مزود ًّ
خطا
المجمع محاب��� للخطوط ،بحيث يكون
س
ل��ون الخ��ط الم��زود أحمر ،ول��ون الخط
�
الراجع أزرق ،انظر ال� كل (.)18-1
ش
�
ال� كل ( :)18-1مجمعات الخط المزود والخط الراجع
ش
لأغرا� التدفئة.
الط د �ش بك ��ة الأن ابي ب تح ��ت الب
ض
ـــــــ
ـــــ
ــــ
ــ
ـــ
ــ
:)Under (Floor Heating Circuit
ش
مكونات
المي��اه ال�ساخنة و إي� اله��ا إلى ّ
�
ص
�
جميع��ا .وه��ي تكون ع��اد ًة على
ً البن��اء
� كل حلق��ات دائرية ،أو خطوط طولية
�
ش
أو عر� ية ،انظر ال� كل (.)19-1
ش
ض
�
ال� كل ( � :)19-1بكة تدفئة تحت البالط ،مع
ع��زل
هـ الع زل الح راري (ُ :)Insulationت َ
ش
ش
وجود عازل حراري أ�سفل منها.
��
��
ال� ب��كات تح��ت الب� ط م��ن ا أ�سفل
�
ل
لا
ش
با�ستخدام أل��واح ُ�س ْمكها ( )50م ّلم من
�
البول��ي �ستارين الم� غ��وط ،أو المطاط
�
ض
(الكاوت� ��وك)؛ وذل��ك لمن��ع انتق��ال
ش
الحرارة إلى الطاب��ق الأ�سفل ،وال�سماح
�
بانتقالها إلى أعلى من جهة البالط فقط،
�
�
انظر ال� كل (.)20-1
ال� كل ( :)20-1العزل الحراري ،مع وجود أنابيب
ش
�
ش
تدفئة فوقها مبا� رة.
ش
25
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ن�شاط ( ) 4-1
عما � اهدته من أنظمة
�
تقريرا ّ
ً َن ِّظم زيارة لأحد الم� روعات الكبرى في منطقتكّ ،
ثم اكتب
ش
ش
لتمديد � بكات التدفئة المركزية بالماء ال�ساخنُ ،مو ِّث ًقا ذلك بال� ور.
ص
ش
التـقـويـم
�
�
ص
�
�ستخدم م� عات ال�سكب في نظام التدفئة تحت البالط. َ أ ُ -ت
ش
�
�ستخدم طرائق العزل الحراري التقليدية في نظام التدفئة تحت البالط.
َ ب -ال ُت
�ستخدم نظام الخط الواحد في نظام التدفئة تحت البالط.
َ ج ُ -ي
ـ
د -تكون الفواقد الحرارية قليلة في نظام التدفئة تحت البالط.
-2ما مزايا نظام التدفئة تحت البالط؟
مكونات نظام التدفئة تحت البالط.َ -3ع ِّدد ّ
26
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
أنظمة التدفئة المركزية حسب الضغط خامسا
ً
�
ض
�
ص
Open System 1النظام المفتوح
)
(
التم��دد المفتوح الذي ي ِّؤمن لل� بكة � ً
غطا ّ يتط ّل��ب ت� غيل نظام التدفئة المفتوح ا�ستخدام ّ
خزان
ض
ش
�
ش
م�ساويً��ا لل� غط الج��وي (بار واحد) أي � غط ج��وي واحد .ويتميز هذا النظ��ام بدرجة حرارة
ض
�
ض
تتجاوز درجة الغليان ( ) � °100عند م�ستوى �سطح البحر فقط.
س
خزان المياه الباردة ،ولك ّنه يختلف عنه في الحجم؛ إذ يعتمد حجم
التمدد المفتوح ّ
خزان ّي� به ّ
�
ش
كل من :ال� بكة ،والم� عات ،والمرجل ،والمجمعات. الخزان على حجم المياه الموجودة في ٍّ
ّ
ش
ش
التمدد ُي� َنع من ال� اج أو الب �ستيك كما هو الحال في أنظمة المياه وتوزيعها.
خزان ّعلما ب ّأن ّ
ً
�
ال
�
ص
ص
�
الخزان على و� ل ال� بكة بال� غط الجوي ،وا�ستيعاب حجم
أ وظيفة خ ّزان التم ّدد :يعمل هذا ّ
ض
ش
ص
�
ت�سرب المياه من النظام.
التمدد ،وتعوي� النق� الذي يحدث نتيجة ّ
ّ الماء الناتج من
ص
ض
ونظرا إلى
ً التمدد على حجم المياه في نظام التدفئة.
ّ خزانب حجم خ ّزان التم ّدد :يعتمد حجم ّ
�
الخزان في أثناء الت�سخين بما ن�سبته ( )٪4من حجم الماء الأ� لي؛
ازدياد حجم الماء داخل ّ
ص
�
الحيز المتبقي في ا�ستيعاب الماء الناجم الخزان يمتلىء بالماء حتى منت� فهُ ،
وي�ستفاد من ّ ف ّإن ّ
ص
�
التمدد من عملية الت�سخين.
ّ عن
التمدد بال� بكة في ال� غط الموجود
ّ جـ تو� يل خ ّزان التم ّدد بال� بكةُ :ت ؤ ِّثر نقطة تو� يل ّ
خزان
ض
ش
ص
�
ش
ص
داخل نظام التدفئة .وفي الحا ت جميعها ،يكون ال� غط عند نقطة التو� يل م�ساويًا لل� غط
ض
ص
ض
ال
أ�سا�سا على م� خة التدفئة.
الجوي ،وتعتمد عملية التو� يل ً
ض
�
ص
مثال 1
)
(
موجبا في أجزاء ال� بكة جميعها.
ً التمدد قبل الم� خة مبا� رة ،ف إنّ ال� غط يكون
عند تو� يل خ ّزان ّ
ش
�
ض
�
ش
ض
ص
مثال 2
)
(
�سالبا في أجزاء ال� بكة جميعها.
التمدد بعد الم� خة مبا� رة ،ف ّإن ال� غط يكون ً
خزان ّعند تو� يل ّ
ش
�
ض
�
ش
ض
ص
التمدد.
ّ خزان
لذا ،ينبغي و� ع الم� خة قبل ّ
ض
ض
ال
27
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
وي ِّبي��ن ال� ��كل ( )21-1طريق��ة ُ
ش
التم��دد بع��د
ّ لخ��زان
ّ التو� ي��ل الخط�� أ
�
ص
الم� خ��ة كم��ا ف��ي (ج�� ) ،أو قبلها كما
�
ـ
ض
يوعا في في (ب) ،وه��ي ّ
أقل الطرائ��ق � ً
ش
�
(ج ) (ب) ( أ) ا �ستعمالّ .أما ال� كل ( /21-1أ) الذي
ـ
�
�
ش
�
ال
التمدد.
ّ خزان
ال� كل ( :)21-1تو� يل ّ
ص
يكون فيه � غط الم� خ��ة داخل ال� بكة
ش
ش
ض
ض
ولي���س في التهوية (الهواي��ة)ُ ،فيم ِّثل أكثر
�
يوعا.
الطرائق � ً
ش
Closed System 2النظام المغلق
)
(
ُي َع ّد هذا النظام من أهم أنظمة التدفئة المركزية بالماء
�
�
تبعا للت� نيف على أ�سا�س ال� غط
ال�ساخن ،وذلك ً
,
ض
�
ص
المخدة
ّ التمدد المغلق ،أو
ّ خزان
وهو يت� ّمن ا�ستخدام ّ
�
ض
الهوائية ،والتزويد ا إجباري للنظام بالماء الم� غوط.
ض
ل
يوفّر هذا النظام المياه ال�ساخنة عند درجات حرارة عالية
التبخر ،و� غط أعلى من ال� غط الجوي؛
تفوق درجة ّ
ض
�
ض
الخزان الذي
ّ بناء على � غط النيتروجين داخل
وذلك ً
التمدد المغلق. خزان
ال� كل (ّ :)22-1
ض
ّ
يتراوح بين ( )1و ( )2و ( )3و ( )4بار ح�سب درجة
ش
الحرارة المطلوبة للماء ،انظر ال� كل (.)22-1
ش
يختلف من حيث ُي َ
ذكر ّأن نظام التدفئة بالمياه ال�ساخنة ال� ديدة الحرارة (النظام المغلق)
ال
ش
�
التمدد،
ّ وخزان
ّ أجزا ؤه عن نظام التدفئة المفتوح .فالأجزاء الرئي�سة (المرجل ،و� بكة التدفئة،
ش
�
�
والدفايات) متوافرة في ك النظامين ،با�ستثناء الو�سائل التي تمنع نقل الحرارة بمجرد م م�سة يد
ال
ال
الإن�سان ًّأيا من أجزاء النظام إذا زادت درجة حرارتها على (�°70س�°80-س) وبخ ف ذلك،
ال
�
�
�
تكون و�سائل المنع غير مبا� رة.
ش
يمتاز نظام التدفئة المغلق بارتفاع درجة حرارة و�سيط الت�سخين -داخل � بكة التدفئة -على
ش
(�°100س) ،وقد ت� ل أحيا ًنا إلى (�°150س) ،في� ل ال� غط إلى ( 5بار)؛ وذلك ل� مان عدم
ض
�
ض
ص
�
�
ص
تبخر الماء عند تلك الدرجة.
28
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
أماكن ا�ستخدام النظام المغلق:
�
أ -المجمعات ال�سكنية الكبيرة ،والإ�سكانات.
�
ب -الفن ادق والبنايات الكبيرة التي تحتاج إلى المياة ال�ساخنة با�ستمرار ،وتحوي � بكات طويلة
ش
�
ـ
َت ِ
فقد فيها المياه حرارتها في أثناء مرورها.
�
ج -بع� الم� انع ،مثل م� انع الأدوية والأغذية التي تعمل بالهواء ال�ساخن.
ص
ص
ض
ـ
د -الم�سالخ العامة للحوم والدواج ن التي تحتاج إلى اله واء ال�ساخن والمياه ال� ديدة الحرارة
ش
ـ
�
ـ
في أثناء عمليات التنظيف.
�
التمدد المغلق بال� بكة ،ونظامين من أنظمة تمديد
ّ خزان
وي ِّبين ال� كل ( )23-1طريقة ربط ّ
ُ
�
ش
ش
خزان تزويد الماء
ال� بكات ،هما :نظام الم� عات ،ونظام التدفئة تحت البالط ،با إ� افة إلى ّ
�
ض
ل
ش
ش
ال�ساخن.
ح�سا� الجو الخارجي
ّ
س
ّ
التحكم في م� خة الراجع
ض
ّ
التحكم في م� خة المزود
ّ
التحكم في المازج الحراري والم� خة
ض
ض
نظام التدفئة بالم� عات �شبكة تدفئة تحت البالط
ش
مرجل الماء ال�ساخن
م� خة الخط الراجع
ض
خ ّزان تم ّدد مغلق
�
أ -يكون ال� غط في النظام المغلق أعلى من ( � )1غط جوي.
ض
�
ض
�
ب -ا�ستخدام م� افي (منقيات) الماء في النظام المغلق.
ص
ج -ا�ستخدام النظام المغلق في المجمعات ال�سكنية الكبيرة.
ـ
َ -2ع ِّرف نظام التدفئة المغلق.
�ستخدم فيها نظام التدفئة المغلق.
َ َ -3ع ِّدد الأماكن التي ُي
-4قارن بين النظام المفتوح والنظام المغلق ،من حيث :ال� غط ،ودرجة حرارة المياه ال�ساخنة.
ض
30
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
أ�سئلة الوحدة
�
�
َ -1ع ِّرف الم� طلحات الآتية:
ص
أ -نظام الخط الواحد.
�
التمدد المغلق.
ّ بّ -
خزان
-النظام المفتوح.
ﺟ
د -أنبوب (ما�سورة) الأمان.
�
-أنبوب (ما�سورة) التهوية.
�
ﻫ
و -ال� بكة الرئي�سة.
ش
َ -2ع ِّلل ما ي أتي:
�
أ -ت�سخين الم� عات في نظام الخطين بالت�ساوي.
ش
�
ب -تمديد ال� بكة في نظام التدفئة تحت البالط ح�سب نظام الخط الواحد.
ش
-عدم ا�ستخدام م� عات في نظام التدفئة تحت البالط. ش
ﺟ
الخزانة.
د � -سهولة � يانة نظام التدفئة ذي ّ ص
-3قارن بين نظامي التدفئة المفتوح والمغلق ،من حيث :ال� غط ،ودرجة الحرارة ،وا �ستخدام،
ال
ض
والتكلفة.
مو� ًحا ذلك بالر�سم.
ِّ التمدد المفتوح قبل الم� خة وبعدها
ّ خزان
-4قارن بين طريقة و� ل ّ
ض
,
ض
ص
مو� ًحا عليها الأجزاء الرئي�سة.
-5ار�سم � بكة تدفئة مركزية بنظام الخطينِّ ،
ض
ش
مكونات نظام التدفئة تحت البالط ،ووظيفة ّ
كل جزء منها. -6اذكر ّ
ُ -7ت� َّنف أنظمة التدفئة ح�سب ال� غط إلى نظامين ،اذكرهما.
�
ض
�
ص
-8لماذا يتم تنقي� خط ال� بكة أ�سفل الدفاية في نظام الخط الواحد؟
�
ش
ص
31
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
الذاتي
ّ التقويم
يمكنني بعد درا�سة هذه الوحدة أن:
�
م�ستوى الأداء
العن� ر الرقم
� عيف مقبول جيد ممتاز
ص
ض
أتعرف أنظمة التدفئة المركزية.
ّ 1
�
�
2أقر أ المخططات الهند�سية.
�
�
ميز بين أنظمة التدفئة المركزية بالماء ال�ساخن. ُ
3أ ّ
�
�
كل نظام من أنظمة التدفئة بالماء ال�ساخن. 4أذكر ّ
مكونات ّ
�
�
ميز بين أنواع ال� بكات الخا� ة بتزويد التدفئة المركزية. ُ 5
أ ّ
ص
ش
�
�
العدد اليدوية وا�ستخداماتها.
أتعرف ُ
ّ 6
�
طبق تعليمات ال�س مة و ال� حة المهنية. ُ 7
أ ِّ
ص
ال
�
العدد اليدوية ،وكيفية تخزينها ،و� يانتها.
أتعرف ترتيب ُ
ّ 8
ص
�
العدد الكهربائية.
العدد اليدوية من ُ
ميز ُ ُ 9
أ ّ
�
أبحث ف��ي ال� بكة العنكبوتية عن الأنظم��ة الحديثة للتدفئة 10
ش
�
المركزية.
32
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
النتاجات العملية للوحدة
-1تخطيط موقع العمل ،ودرا�سة المخططات الهند�سية.
-2تمديد � بكة تدفئة مركزية من نظام الخط الواحد.
ش
-3تمديد � بكة تدفئة مركزية من نظام الخطين (راجع مبا� ر ،وراجع غير مبا� ر).
ش
ش
ش
الخزانة (التدكيك).
-4تمديد � بكة تدفئة مركزية من نظام ّ
ش
-5تمديد � بكة تدفئة مركزية تحت البالط.
ش
الخزانة.
-6عمل � يانة ل� بكة تدفئة مركزية ح�سب نظام ّ
ش
ص
33
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
التمارين
العملية
35
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
تخطيط موقع العمل ودرا�سة المخططات.
تمرين
()1-1 النتــاجــــــــــات
يُتوقَّع منك بعد ا نتهاء من هذا التمرين أن:
� ال
-ميزان ماء.
-مطرقة (� اكو� ).
ش ش
-إزميل حفر.
�
التمرين.
تبعا للمخططات
َ -3ح ِّدد مواقع الم� عات الحرارية ً
ش
ال� كل (.)1
ش
�� � -4ع ع م��ات مميزة و�س��ط الم� ع��ات ،ور ِّقم
ش ال ض
36
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
َ -5ح ِّدد موقع الخط المزود والخط الراجع من جهة
المرجل.
ش
ش
ص
مواقع الم� عات الحرارية.
ش
التـقـويـم
اً
ال
مقطعاَ .ب ِّين بالر�سم الم�سافة التي تف� ل بين الخط المزود والخط
ً -3م� ع عدد مقاطعه ()20
ص
ش
علما ب ّأن �سمك المقطع (� )6سم ،وطول المحب�س (� )8سم.
الراجع ً
�
,
-4كيف ا�ستطعت تحديد مواقع الم� عات في ال� بكة؟
ش
ش
-5ما تعليمات ال�س مة وال� حة المهنية التي اتبعتها في أثناء تنفيذ التمرين؟
�
ص
ال
عما قمت به في دفتر التدريب العملي.
ّ ف�
تقريرا ُم َّ
ً -6اكتب
لاً
ص
37
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
تمديد � بكة تدفئة بنظام الخط الواحد. ش
تمرين
()2-1 النتــاجــــــــــات
يُتوقَّع منك بعد ا نتهاء من هذا التمرين أن:
� ال
تع��ددة القيا�سات
-مفاتي��ح أنابيب (موا�سير) ُم ِّ
�
ال� كل (.)1
ش
38
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
��د الخط��وط ا أخ��رى الم��زودة للم� ع��ات
ُ -3م َّّ
ش
ل
بالترتيب.
ش
ش
ص
�
ُ -5م َّد الخ��ط الراجع للم� عات بحيث ت� له بالخط
ص
ش
الراجع الرئي�س.
التـقـويـم
39
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
تمديد � بكة تدفئة بنظام الخطين. ش
تمرين
()3-1 النتــاجــــــــــات
يُتوقَّع منك بعد ا نتهاء من هذا التمرين أن:
� ال
ال� كل (.)1
ش
كرر الخطوة ال�سابقة نف�سها للم� ع الثاني والثالث
ش
ِّ -3
حتى نهاية ال� بكة.
ش
40
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ُ -4م َّد الخط الراجع للم� عات من الجهة الي�سرى،
ش
تبعا للمخطط الوارد في ال� كل (.)2
ً
ش
َ -5ركِّ ب الم� عات في أماكنها ح�سب المخطط.
�
ش
ال� كل (.)2
ش
التـقـويـم
تمرين
()4-1 النتــاجــــــــــات
يُتوقَّع منك بعد ا نتهاء من هذا التمرين أن:
� ال
-قطع و� ل نحا�سية.
ص
م�ستخدم��ا الخلطة
ً َ -3ث ِّب��ت الخزان��ة ف��ي موقعه��ا
الأ�سمنتية.
َ -4ح ِّدد موقع الم� عات على الجدران.
ش
ض ش
-5ا�سحب خط أنابيب مزو ًدا ّ
لكل م� ع بعد و� عه �
ال� كل (.)1
ش
داخل أنبوب التدكيك كما في ال� كل (.)1
ش �
42
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
-6اربط بداية الخط بمجمع المزود.
َ -7ك ِّرر الخطوتي��ن :الخام�سة وال�ساد�سة للم� عات
ش
جميعها.
َ -8ك ِّرر الخطوات ال�سابقة للخط الراجع.
الم َم َّددة
-9اعمل مراب��ط أ�سمنتية لتثبيت الخطوط ُ
�
جميعها.
-10ارب��ط خزان��ة المجمع��ات بالمرج��ل كما في
ال� كل (.)2
ال� كل (.)2
ش
َ -11ركِّ ب الم� عات في أماكنها.
ش
�
ش
َ -12ركِّ ب محاب�س الم� عات.
ش
-13راق��ب عملي��ة م��لء ال� بكة بالمي��اه ،و أ� لح
ص
�
شـ
موا� ع الت�سريب.
ض
التـقـويـم
الخزانة.
م�ستخدما
ً ��دد َ -2ث ِّب��ت الخزان��ة ف��ي مكانه��ا ُ
الم َح َّ
المرابط المنا�سبة.
َ -3ركِّ ب المجمعات المزودة والراجعة في مواقعها
داخ��ل الخزانة ،و َث ِّبته��ا ً
جيدا بو�ساط��ة المرابط
الخا� ة بها كما في ال� كل (.)1
ش ص
ال� كل (.)1
ش
44
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
��د � بكة الأنابيب عل��ى � كل حلقات ،كما في
ُ -5م َّ
ش
ش
ال� كل (.)2
ش
�ِ -6لْ أطراف الحلقات بمجمع الخط المزود.
�
ص
ِ �ِ -7ل الطرف الآخر من ّ
كل حلقة بمجمع الخط
ص
الراجع.
ال� كل (.)2
ش
التـقـويـم
ش
-3هل يمكن و� ع أكثر من حلقة في أر� ية الغرف المراد تدفئتها؟
ض
�
�
ض
-4ما المواد التي ُت� َنع منها الطبقة العازلة؟
ص
-5ما تعليمات ال�س مة وال� حة المهنية التي اتبعتها في أثناء تنفيذ التمرين؟
�
ص
ال
ّ
التحكم في درجة حرارة هواء الغرفة؛ تج ُّن ًبا لهدر الطاقة ،أو تدني فاعلية التدفئة؟ -6كيف يمكن
�
يو� ع فوق هذه ال� بكة؟ لماذا تحتوي على �سليڤات؟
-7ما الذي َ
ال
ش
ض
45
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
الذاتي
ّ التقويم
يمكنني بعد درا�سة هذه الوحدة أن:
�
م�ستوى الأداء
العن� ر الرقم
� عيف مقبول جيد ممتاز
ص
ض
أتعرف أنواع أنظمة التدفئة بالماء ال�ساخن.
ّ 1
�
�
�
ميز أنظمة التدفئة المركزية بع� ها من بع� . ُ
2أ ِّ
ض
ض
�
�
3أُ ِّ
حدد مواقع تركيب الم� عات الحرارية.
ش
�
عمليا.
هند�سيا ًّ
ًّ ً
مخططا 4أُن ِّفذ
�
أخت��ار نظ��ام تدفئة م��ن بي��ن مجموعة م��ن أنظم��ة التدفئة 5
�
�
المتوافرة.
أتعرف طرائق تمديد � بكات التدفئة المركزية.
ّ 6
ش
�
أُح ِّلل أعطال � بكات التدفئة المركزية. 7
ش
�
�
أُ� ِلح ا أعطال التي قد ت� يب ال� بكات. 8
ش
ص
ل
ص
�
أُ َط ِّبق تعليمات ال�س مة وال� حة المهنية. 9
ص
ال
�
أُحا ِفظ على مكت�سبات الوطن والت�سهي ت المتوافرة. 10
ال
�
46
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
2 الوحدة الثانية
الحرارية
الم�شعات رية
الب�ستنة اخل�
ض
فيم تُ�ستخ َدم الم� عات الحرارية؟
َ
ش
ما أنواع الم� عات؟
ش
�
47
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ُت َع ّد الم� عات الحرارية ( )RADIATORSأحد أجزاء أنظمة التدفئة المركزية التي تعمل بالماء
�
�
�
ش
الحيز المراد تدفئته بطرائق انتقال الحرارة المختلفةُ .ت� َنع
ص
ال�ساخن أو بالبخار وبها ُتن َقل الحرارة إلى ّ
�
,
�
الم� عات الحرارية من مواد متنوعة ،وهي ذات أ� كال وت� اميم مختلفة ،فما المواد التي ُت� َنع منها؟
ص
ص
ش
�
ش
ما العوامل التي ينبغي مراعاتها عند اختيار الم� عات الحرارية؟
ش
توقع منك بعد دراسة هذه الوحدة أن: ُي َّ
تتعرف طرائق انتقال الحرارة الث ث.
ّ
ال
تتعرف أنواع الم� عات الحرارية وموا� فاتها (الألواح المعدنية ،المقاطع الحديدية ،ال�سكب،
ّ
ص
ش
�
الفو ذ).
ال
تقر أ المخططات الهند�سية قراءة � حيحة.
ص
�
حدد مواقع تركيب الم� عات الحرارية.
ُت ِّ
ش
تفك الم� عات الحرارية إلى أجزائها و ُتركِّ بها.
ّ
�
�
ش
48
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
انتقال الحرارة ً
أوال
التو� يل
ص
الحمل
الحرارة ه��ي � كل م��ن أ� ��كال الطاقة التي
ش
�
ش
حيز) إلى آخر نتيجة الفرق في
تنتقل من ج�سم ( أو ّ
�
�
�
درجات الحرارة بينهما ،انظر ال� كل (.)1-2
ش
الإ� عاع
ش
ال� كل ( :)1-2طرائق انتقال الحرارة.
ش
1طرائق انتقال الحرارة
أ انتقال الحرارة بالتو� يل ( :)Transfer of Heat by Conductionتنتقل الحرارة بالتو� يل
ص
ص
�
عن طريق ت م�س جزيئات المادة بع� ها ببع� ؛ إذ
�
ض
ض
ال
تنتقل الطاقة من أكثر الجزيئات طاقة إلى أقلها طاقة
�
�
�
نتيجة الت م�س المبا� ر بين هذه الجزيئات .فعند
ش
ال
اتجاه ت�سخين طرف ق� يب من المعدن -مث � -ستجد ّأن
ا� عال
لاً
�
ض
الحرارة قد انتقلت إلى الطرف ا آخر من الق� يب؛
ش
الدارة
ض
ل
�
�سطح ذو
�سطح
ما يعني ّأن الم� عات الحرارية ُت� َنع من معادن ذات
درجة حرارة
ص
ش
�
أعلى ذو درجة
حرارة أقل
جدارا
ً وي ِّبين ال� كل ()2-2
مو� لية حرارية جيدةُ .
�
ش
ص
�
من المعدن ،واتجاه تدفق الطاقة الحرارية فيه (من
الم�سافة بين ال�سطحين
ال�سطح ا أعلى درجة حرارة ( )T1من جهة الت�سخين
ال� كل ( :)2-2انتقال الحرارة
ل
إلى الأقل حرارة ( )T2من جهة الفقدان الحراري).
ش
بالتو� يل عبر جدار.
�
ص
يعتمد معدل انتقال الحرارة بالتو� يل في جدار م�سطح لمادة ما على ا آتي:
ل
ص
يتكون منها الجدار.
.1نوع المادة أو المواد التي ّ
�
.2الف��رق في درجات الح��رارة عبر الجدار؛ إذ ي��زداد معدل انتقال الح��رارة بزيادة فرق
�
درجات الحرارة عبر طرفي الجدار ،وباتجاه الطرف الأقل درجة حرارة.
� .3سمك الجدار؛ إذ يقل معدل انتقال الحرارة بزيادة �سمك الجدار.
�
49
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
.4م�ساحة �سطح الجدار؛ إذ يزداد معدل انتقال الحرارة بزيادة م�ساحة ال�سطح.
�
مقيا�سا لقابلية
ً .5المو� لية الحرارية للمادة (معامل انتقال الحرارة بالتو� يل)؛ وهي ُتم ِّثل
ص
ص
انتقال الحرارة بالتو� يل في المادة .وتختلف قيمة المو� لية من مادة إلى أخرى ،حيث
�
�
ص
ص
يزداد معدل انتقال الحرارة بزيادة المو� لية الحرارية للمادة انظر الجدول ()1-2
,
ص
الذي ُي ِّبين معامل انتقال الحرارة بالتو� يل لبع� المواد.
ض
ص
الجدول ( :)1-2معامل انتقال الحرارة بالتو� يل.
ص
معامل انتقال الحرارة بالتو� يل واط/م 2درجة ا�سم المادة
ص
مئوية عند درجة حرارة �°25سل�سيو�
س
400 نحا�س
250 ألمنيوم
�
43 فو ذ كربوني بن�سبة 1
%
ال
16 فو ذ مقاوم لل� د أ
�
ص
ال
55 حديد �سكب
0.1 خ� ب (متو�سط)
ش
1.05 بور�س ن (خزف)
ال
0.78 زجاج
0.024 هواء
�
ش
تحركها نحو الأعلى ،فتحمل ّ
وتقل كثافتها نتيجة ت�سخينها؛ ما ي ؤدي إلى ّ تتمدد،
والتي ّ
�
�
بعيدا نتيجة حركة الهواء.
الطاقة ً
يق�سم الحمل الحراري إلى نوعين ،هما:
�
تتكون حرك ة المائ ع نتيج ة قوى الطفو التي
.1حمل طبيعي ( :)Free Convectionوفي ه ّ
ـ
ـ
ـ
ـ
جراء اخت ف درجات الحرارة من موقع تتو ّلد ب�سبب فرق الكثافة بين جزيئات المائع ّ
ال
إلى آخر.
�
�
.2حمل ق�سري (:)Forced Convection
جب��ر المائ��ع عل ��ى الحرك��ة
وفي��ه ُي َ
ـ
ال� ْلب ع��ن طريق أداة
�
فوق ال�سط��ح ُّ
ص
ال� كل ( :)3-2حركة الهواء ال�ساخن في الحمل خارجية ،مث��ل المروحة أو الم� خة.
ش
الحراري :الطبيعي ،والق�سري.
ض
�
ّ
للتحك��م ف��ي اتجاه �ستخ��دم
َ وه��و ُي
ر�سما لحركة الهواء في الحمل
حركة المائع وكميته ،انظر ال� كل ( )3-2الذي ُي ِّبين ً
ش
الحراري :الطبيعي ،والق�سري.
تعتمد كمية الحرارة التي ُتن َقل بالحمل على الآتي:
.1الفرق في درجات الحرارة بين المنطقتين التي تنتقل بينهما الحرارة.
.2خ� ائ� المائع الفيزيائية (حرارته النوعية ،وكثافته ،ولزوجته).
ص
ص
.3م�ساح��ة �سطح التب��ادل الحراري بين المائ��ع والج�سم ال�ساخن .فك ّلم��ا زادت م�ساحة
ال�سط��ح ال�ساخ��ن زاد مقدار انتقال الح��رارة .لذاُ ،يراعى في ت� مي��م الم� عات زيادة
ش
ص
م�ساحة �سطوحها ما أمكن.
�
� .4سرعة حركة المائع على الجدار ال�ساخن.
والجدول (ُ )2-2ي ِّبين معامل انتقال الحرارة بالحمل إلى الهواء حيث تزداد كمية الحرارة
,
�
المنتقلة بزيادة معامل انتقال الحرارة بالحمل.
51
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
الجدول ( :)2-2معامل انتقال الحرارة بالحمل إلى الهواء.
�
معامل انتقال الحرارة بالحمل (واط/م 2درجة مئوية) نوع الحمل الحراري
25-5 حر للهواء.
حمل ّ
500-10 حمل ق�سري للهواء.
لماذا تكون درجة حرارة الهواء في أعلى الغرفة أكثر منها أ�سفل الغرفة؟
ؤال
�
س
�
�
�
�
ع��رف انتق��ال الحرارة
جـ انتق ال الح رارة بالإ� ع اع (ُ :)Transfer of Heat by Radiationي َ
��
ش
��
��
بالإ� ع��اع ب أ ّنه انتق��ال الحرارة بين الأج�سام غير المت م�س��ة والمتباينة في درجات الحرارة
ال
�
ش
ومن دون و�سيط ،على � كل إ� عاع حراري؛ إذ تفقد الأج�سام طاقتها الحرارية على � ورة
ص
�
ش
�
ش
إ� عاع��ات كهرومغناطي�سي��ة (طاقة ُت َ� ّع إل��ى الخارج) ،حيث يمت� ها ج�س��م آخر ،فترتفع
�
ص
�
ش
ش
�
درجة حرارته.
تعتمد كمية الحرارة التي ُتن َقل بالإ� عاع على الآتي:
ش
.1نوع المادة.
.2درجة حرارة الج�سم؛ إذ يزداد الإ� عاع بزيادة حرارة الج�سم.
ش
�
.3م�ساحة ال�سطح الم� ع؛ إذ تزداد كمية الحرارة التي تنتقل با إ� عاع بزيادة م�ساحة �سطح
ش
ل
�
ش
الم� ع.
ش
.4طبيعة ال�سطح من حيث :اللون ،والخ� ونة .فال�سطوح الالمعة مثل ا ألمنيوم ،وال�سطوح
ل
ش
المبزرة
ّ المحززة أو
ّ عاعاّ .أما ال�سطوح الخ� نة أو
ذات الألوان الفاتحة ،هي أقل إ� ً
�
�
ش
�
ش
�
�
عاعا للحرارة من ال�سطوح الم�ستوية.
فتكون أكثر إ� ً
ش
�
�
وي ِّبين الجدول ( )3-2معامل ا نبعاث الحراري ( )Emissivity Coefficientلبع� المواد
ُ
ض
ال
عند درجة حرارة (�°27س).
52
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
الجدول ( :)3-2معامل ا نبعاث الحراري لبع� المواد.
ض
ال
معامل ا نبعاث الحراري ا�سم المادة
ال
0.07 الألمنيوم
0.7 النحا�س
0.9 الحديد
0.6 حديد ال�سكب
0.6 الحديد المقاوم لل� د أ
�
ص
ما �سبب ت�سمية المباد ت الحرارية بالم� عات الحرارية؟
ؤال
�
س
ش
ال
�
التـقـويـم
ُيط َلق مفهوم الم� عات الحرارية على أ� ابع ( ألواح) التدفئة التي ُت َركَّ ب في الأماكن المدف أة؛ �سواء
�
�
ص
�
ش
بخارا و ُت� َنع الم� عات ب أ� كال و ألوان وحجوم وت� اميم مختلفة
ص
ً ماء �ساخ ًنا أم
أكان م� در الت�سخين ً
�
ش
�
ش
ص
,
�
ص
�
لتلبي الحاجات المختلفة ل أماكن المدف أة.
�
ل
ت� نيف الم� عات الحرارية
ش
ص
تبعا لحركة الهواء ،ومادة ال� نع ،والت� ميم .وفي ما ي أتي بيان لذلك:
ُت� َّنف الم� عات الحرارية ً
�
ص
ص
ش
ص
أ ت� نيف الم� عات الحرارية تبعا لحركة الهواء:
ش
ص
�
ً
تبعا لحركة الهواء ق�سمين ،هما:
ق�سم الم� عات الحرارية ً ُت َ
ش
.1م� عات حرارية تعمل بحركة الهواء الطبيعي:
ش
يعتمد مبد أ عمل هذه الم� عات على حركة الهواء الطبيعية الناجمة عن فرق كثافة الهواء
ش
�
مما ي ؤدي إلى ارتفاعه إلى
نتيجة الت�سخين؛ إذ تقل كثافة الهواء بزيادة درجة حرارتهّ ،
�
�
�
�
الأعلى وحلول هواء أقل حرارة مكانه انظر ال� كل ( )4-2الذي ُي ِّبين م� عات حركة
ش
ش
,
�
الهواء الطبيعية ،واتجاه حركة الهواء على �سطح الم� ع ،وعبر التجاويف.
ش
ال� كل ( :)4-2بع� م� عات الحمل الطبيعي للهواء.
ش
ض
ش
.2م� عات حرارية تعمل بحركة الهواء الق�سرية (المراوح ) ( :)Fan Convectorتعتمد
ش
تتكون من أنابيب ُم َركَّ ب عليها زعانف
هذه الم� عات على المراوح في دفع الهواء ،وهي ّ
�
ش
لزيادة م�ساحة �سطح التبادل الحراري .وعند مرور الماء ال�ساخن بها ُيدفَع الهواء بو�ساطة
,
عاليا مقارنة بم� عات مراوح نحو ا تجاه المطلوب ،ويكون معدل انتقال الحرارة ً
ش
ال
الحمل الطبيعي انظر ال� كل ( )5-2الذي ُي ِّبين بع� أنواع الم� عات المروحية.
ش
�
ض
ش
,
54
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ال� كل ( :)5-2م� عات تعمل بالحمل الق�سري للهواء.
ش
ش
ب ت� نيف الم� عات الحرارية تبعا لمادة ال� نع:
ِّ
ص
ش
ص
فك ْر:
ً
تبعا لمادة ال� نع أربعة أق�سام،
ق�سم الم� عات الحرارية ً
ُت َ
متى نلج أ إلى ا�ستخدام الم� عات
�
�
ص
ش
هي:
ش
�
�
الحرارية ذات المراوح؟
.1م� عات حديد ال�سكب : Cast Iron radiators
(
)
ش
ُت� َنع هذه الم� عات م��ن حديد ال� ب (ال�سكب)
ص
ش
ص
تتك��ون من مقاطع
ّ المق��اوم للت�� آكل وال� د أ وهي
,
�
ص
�
جمع بو�ساطة و� ت أنبوبي��ة ُم�س َّننة من أطرافها ُت َّ
�
�
صال
علم��ا ب أ ّنها تتواف��ر ب أ� كال
على نح��وٍ متعاك���سً .
ش
�
�
عدة ،انظر ال� كل (.)6-2 وقيا�سات و ألوان ّ
ش
�
تمتاز م� عات حديد ال�سكب بما ي أتي:
�
ش
أ .مقاومة ال� د أ والت آكل مقارنة بال� اج.
ص
�
�
ص
�
مدة طويلة؛ إذ ت�سخن
ب .ا حتف ��اظ بالح رارة ّ
�
ـ
ـ
ال
ببطء ،وتبرد ببطء.
ج .مقاومة ال� دمات الخفيفة.
ص
ـ
د .الت� نيع على � كل مقاطع.
ش
ص
ّأم��ا أبرز عيوبها فتتم َّثل ف��ي وزنها الكبير مقارنة
�
�
بالأنواع الأخرى.
ش
�
ش
ص
ش
متنوعة ،انظر ال� كل ( ،)7-2ومن مزاياها:
ش
أ .خ ّفة الوزن.
�
ب .المو� لي ة الحراري ة العالي ة؛ إذ ت�س خن
ــ
�
ــ
ـــ
ـــ
ص
ب�سرعة.
ج .عدم القابلية للت آكل.
�
ـ
د .الت� ني ع عل ى � كل م�س طحات ج اهزة،
ــ
ــ
شـ
ـ
ـ
ص
ومقاطع ُي� ار إلى تجميعها فيما بعد.
�
ص
ه .المظه ر الج ذاب ،وع دم الحاج ة إل ى
ــ
�
ــ
ــ
ـــ
ـ
ـ
الدهان.
ملحوظة
تعمل م� عات الألمنيوم على نقل الحرارة بالحمل،
ش
نظرا إلى لمعان معدن الألمنيوم ،و ُت َع ّد
بالإ� عاع؛ ً
ال� كل ( :)7-2بع� م� عات الألمنيوم.
�
ش
ال
ن� ح بتركيبه هذه الخ� ي� ��ة أحد عيوبه .كم��ا ال ُي َ
ش
ض
ش
ص
�
ص
ص
على ّأي � بكة توزيع معدنية؛ لأ ّنه يعمل على إت فها مع مرور الزمن ب�سبب عملية ا �ستقطاب
ال
ال
�
ش
�
الكهربائية ال�ساكنة؛ إذ ّإن معدن الألمنيوم مقاوم لل� د أ خ فًا ل� بكة التدفئة الحديدية.
ش
ال
�
ص
�
�
.3الم� عات الفو ذية من حديد ال� اج (ُ :)Steel Radiatorsت� َنع هذه الم� عات على
ش
ص
ص
ال
ش
ارا ،انظر
� كل ألواح أو مقاطع ذات ت� اميم متنوعة ،وهي ُت َع ّد أكثر الم� عات انت� ً
ش
ش
�
ص
�
�
ش
ال� كل ( ،)8-2ومن مزاياها:
ش
ال� كل ( :)8-2م� عات الفو ذ.
ال
ش
ش
56
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
أ .خفة الوزن ،و�سهولة التركيب وال� يانة.
ص
�
ب� .سرعة الت�سخين عند ت� غيل نظام التدفئة.
ش
ج .الت� نيع على � كل �سطوح م�ستوية ،ومقاطع ُي� ار إلى تجميعها فيما بعد.
�
ص
ش
ص
ـ
د ِ .ق َ� ر العم ر الت� غيلي ا فترا� ي مقارن ة بالم� عات الم� نوع ة م ن حديد
ـ
ـ
ص
شــ
ــ
ضــ
ال
شــ
ــ
ـ
ص
دهن بدهان قاتم (مطفي)
نظرا إلى تعر� ها لل� د أ .لذا ،فهي ُت َ
ال�س كب والألمنيوم؛ ً
�
ص
ض
�
ـ
مقاوم للحرارة.
.4م� عات الف و ذ المق اوم لل� د أ (ُ :)Stainless Steel Radiatorsت� َنع هذه الم� عات
ش
ص
�
صــ
ــ
ال
ـ
شـ
على � كل ألواح ومقاطع و أنابيب ،وهي ُت َع ّد من الم� عات الحديثة مقارنة بالأنواع
ش
�
�
ش
ال�سابقة ،انظر ال� كل (.)9-2
ش
يمتاز هذا النوع من الم� عات بما ي أتي:
�
ش
وتحمل درجات الحرارة العالية.
ّ أ � .سرعة الت�سخين،
�
ب .عدم القابلية لل� د أ.
�
ص
ج .المظهر الجذاب ،وعدم الحاجة إلى الدهان.
�
ـ
د .طول العمر الت� غيلي مقارنة بم� عات الفو ذ.
ال
ش
ش
ّأما أبرز عيوبه فتتم َّثل في ال�سعرالمرتفع وانخفا� درجة نقل الحرارة بالإ� عاع،
ش
ض
�
�
واحتمال حدوث عملية ا�ستقطاب كيميائي بين الم� عات والمعادن الأخرى القابلة
ش
لل� د أ.
�
ص
ال� كل ( :)9-2بع� أ� كال م� عات الفو ذ المقاوم لل� د أ.
�
ص
ال
ش
ش
�
ض
ش
57
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
جـ ت� نيف الم� عات الحرارية تبعا للت� ميم:
ص
ش
ص
ً
تبعا للت� ميم أربعة أق�سام ،هي:
ق�سم الم� عات الحرارية ً
ُت َ
�
�
ص
ش
يتكون هذا النوع من الم� عات من مقاطع
.1الم� عات المقطعية (ّ :)Sections Radiators
ش
ش
تبعا لم�ساحة الم� ع المطلوب وتتوافر هذه المقاطع بت� اميم
تتفاوت في حجومها ً
ص
,
ش
بع� ا بو�ساطة و� ت أنبوبية ُم�س َّننة من الجهتين.
جمع مع بع� ها ً
وقيا�سات متنوعة ُت َ
�
صال
ض
ض
,
ُت� َنع الم� عات ذات المقاطع من حديد ال�سكب والفو ذ والألمنيوم ،ويمكن زيادة
ال
ش
ص
عدد المقاطع ،أو تغيير أحدها في حال ال� يانة ،انظر ال� كلين ،)10-2( :و ()11-2
ش
ص
�
�
اللذي ِن ُي ِّبينان مقاطع م� عات ذات ممرات مياه متعددة.
ْ
ش
ال� كل ( :)10-2مقاطع م� عات ذات ممرات مياه ( أ� ابع) متعددة.
ص
�
ش
ش
ومحززة.
ّ ال� كل ( :)11-2مقاطع م� عات ذات �سطوح م�ستوية
ش
ش
58
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
تتك��ون هذه الم� عات
ّ .2الم� ع��ات اللوحية الم�سطح��ة (:)Plate or Panel Radiators
ش
ش
من أل��واح معدنية م�سطحة (واحدة أو أكثر) ُيركَّ ب بينه��ا زعانف لزيادة �سطح التبادل
,
�
�
�
وي ِّبين
الحراري مع الهواء ،وهي تتوافر بت� اميم متنوعة ،و ُت� َنع عادة من ألواح الفو ذُ .
ال
�
ص
ص
ال� ��ك ن ،)12-2( :و ( )13-2بع� أ� ��كال الم� عات الم�سطحة من حيث عدد
ش
ش
�
ض
ال
ش
الأل��واح والزعانف ،ف��ي حين ُي ِّبين ال� ��ك ن )13-2( :و ( )14-2م� عات الألواح
ش
ال
ش
المركَّ بة على الجدار.
ش
ش
تتك��ون هذه الم� عات من
ّ .3الم� ع��ات الأنبوبية المزعنف��ة (:)Baseboard Convector
ش
ش
واح��دة أو أكث��ر من أنابي��ب الت�سخين التي ُتركَّ ��ب عليها زعانف م��ن الألمنيوم؛ لزيادة
�
�
�
زودة
وم ّ
م�ساح��ة التب��ادل الحراري ،وهي مغطاة بغ� اف � ندوقي من ألواح الف��و ذُ ،
ال
�
ص
ل
بفتحات في أ�سفلها و أع ها لمرور الهواء.
ال
�
�
ُتركَّ ب هذه الزعانف على م�ستوى منخف� من الجدران ،و ُتن َقل معظم الحرارة ال� ادرة
ص
ض
�ستخدم في حالة عدم الرغبة في إ� غال الجدران داخل المكان
َ منها بالحمل .وهي ُت
ش
�
المدف أ ،انظر ال� كل (.)15-2
ش
�
�ستخدم الم� عات الأنبوبية المزعنفة في الحا ت الآتية:
َ ُت
ال
ش
أ .زي��ادة درج��ة حرارة المي��اه (ال� ديدة الح��رارة) على درجة ح��رارة الغليان العادية
ش
�
(النظام المغلق).
ب .تدفئة طبقة الهواء المالم�سة ل�سطح ا أر� .
ض
ل
ج .إ� فاء � كل جذاب والفت ينا�سب الت� ميم (الديكور) داخل المنزل.
ص
ش
ض
�
ـ
د ِ .ق َ� ر العم ر الت� غيلي ا فترا� ي مقارن ة بالم� عات الم� نوع ة م ن ال�س كب
ـ
ـ
ـ
ص
شــ
ــ
ضــ
ال
شــ
ــ
ـ
ص
دهن بدهان قاتم (مطفي) مقاوم
نظرا إلى تعر� ها لل� د أ .لذا ،فهي ُت َ
والألمنيوم؛ ً
�
ص
ض
�
للحرارة.
60
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ال� كل ( :)15-2بع� أنواع الم� عات الأنبوبية المزعنفة.
ش
�
ض
ش
تتكون هذه الم� عات من أنابيب
.4م� عات الحمل المروحية (ّ :)FAN CONVECTOR
�
ش
ش
ُمركَّ ب عليها زعانف في غ ف � ندوقي م� نوع من ألواح الفو ذ ،وهي ُم َّ
زودة
ال
�
ص
ص
ال
وي َث َّبت هذا الغالف تعددة ال�سرعات ،وم� فاة للهواءّ ،
ومنظم لدرجة الحرارةُ ، بمروحة ُم ِّ
ص
على الأر� أو الجدار.
�
ض
ّ
التحكم في كمية الحرارة ال� ادرة باختيار �سرعة المروحة ،أو تحديد درجة حرارة يمكن
�
ص
الهواء الراجع من الم� عات ،أو عن طريق ّ
منظمات حرارة هواء الغرفة (الثيرمو�ستات).
�
ش
�ستخدم في تدفئة القاعات
َ يمتاز هذا النوع من الم� عات بقدرة حرارية عالية .لذا ،فهو ُي
ش
الوا�سعة ،انظر ال� كل (.)16-2
ش
61
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ال� كل ( :)16-2بع� أنواع م� عات الحمل المروحية.
ش
�
ض
ش
ن�شاط ( ) 1-2
ابح��ث ف��ي المواقع ا إلكتروني��ة على � بك��ة ا إنترنت ع��ن الت� اميم المتنوع��ة للم� عات
ش
ص
ل
ش
ل
ثم اعر� ه على زم ئك في ال� ف. تقريرا عنهاّ ،
ً ثم اكتبالحرارية ،وموا� فاتهاّ ،
ص
ال
ض
ص
التـقـويـم
�
ش
ال
ب نوع معدن الم� ع (�سكب ،فو ذ ،ألمنيوم).
�
ال
ش
جـ ال� كل الجمالي والتناغم مع الت� ميم (الديكور) ،والأثاث ،والقيا�سات الخارجية.
ص
ش
د التكلفة المادية؛ إذ يتفاوت ثمن الم� ع ً
تبعا لنوع المعدن.
ش
�
هـ متو�سط درجة حرارة الماء داخل الم� ع ،ودرجة حرارة المحيط في الغرفة.
ش
و القدرة الحرارية للم� عات التي يحكمها الفرق في درجة حرارة هواء الغرفة ،ومعدل درجة
ش
حرارة الماء اللوغارتمي داخل الم� ع.
ش
2اختيار مكان التركيب
ّإن تحديد مكان تركيب الم� ع ي ؤ ِّثر بفاعلية في أداء الم� ع ،ومن َث َّم في فاعلية نظام التدفئة.
ش
�
�
ش
�
وتو� ع في
َ تبعا لمخطط هند�سي ،كما ُتر َّقم الم� عات
حدد أماكن تركيب الم� عات ًوعادة ما ُت َّ
ض
ش
ش
�
لكل م� ع. جدول يحتوي على أرقام الم� عات ،وقيم الحمل الحراري ّ
ش
ش
�
وفي ما ي أتي العوامل التي ينبغي مراعاتها عند تحديد موقع تركيب الم� عات:
ش
�
تو� ع الم� عات -ما أمكن -في
أ التوزيع الحراري داخل المكان المراد تدفئته؛ على أن َ
�
ش
ض
�
�
أماكن مقابلة للنوافذ؛ ل إفادة من التبريد الناتج منها.
ل
�
ب توزيع الم� عات في المكان على نحوٍ تت�ساوى فيه الحرارة في أرجاء هذا المكان.
�
ش
جـ اختيار قيا�س الم� ع الم ئم لم�ساحة المكان.
ال
ش
د ا لتزام بتعليمات ال�س مة وال� حة المهنية؛ ك أن يخلو المكان من وجود زوايا حادة ،و أل
اّ
�
�
ص
ال
ال
يعيق الحركة ،خا� ة في المدار�س ،وريا� الأطفال.
ض
ص
ً
مخططا لمبنى ي� م بين جنباته هـ �سهولة الخدمة وال� يانة ،انظر ال� كل ( )17-2الذي ُيم ِّثل
ض
ش
ص
مواقع تركيب الم� عات ،والجدول ( )4-2الذي ُي ِّبين الحمل الحراري للم� عات جميعها.
ش
ش
63
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
3 2
غرفة معي� ة
غرفة نوم 4
ش
8 1
مو ّزع
9
7 مطبخ � الون
5
ص
غرفة نوم
حمام
ّ
6 حمام
ّ 11
برندة
ّأما أبرز العوامل التي ُتق ِّلل من انتقال الحرارة من الم� عات فهي:
ش
�
�
ده��ان الم� ��ع بدهان مع ف� ��ي ،أو � بيه بده��ان الألمنيوم؛ إذ ُيق ِّلل ذل��ك من انتقال
�
ش
�
ض
ال
ش
الحرارة بالإ� عاع بما ن�سبته ( )٪25-20من قيمة الحرارة المنتقلة.
ش
مم��ا ُيق ِّلل من انتقال
تركي��ب خزائن عل��ى الم� عات تنا�سب ت� مي��م (ديكور) المنزل؛ ّ
ص
ش
تبعا لعازلية المادة التي ُ� ِنعت منها الخزانة،
الحرارة بما ن�سبت��ه ( ،)٪25-15وذلك ً
ص
المخ� � ة نتقال الح��رارة بالإ� عاع أو الحمل ،انظر ال� كل
ّ ومجم��وع الم�ساحات
ش
�
ش
ال
ص
ص
(.)18-2
64
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ال� كل ( :)18-2تركيب خزائن على الم� عات.
ش
ش
3انتقال الحرارة من المشعات
الحيز المدف أ بطرائق انتقال الحرارة المعروفة :التو� يل إلى
تنتقل الحرارة من الم� عات إلى ّ
�
ص
�
�
ش
معدن الم� ع ،والحمل الحراري للهواء ،والإ� عاع الحراري لمعدن الم� ع.
ش
ش
ش
الحيز المدف أ على الآتي:
تعتمد كمية الحرارة التي تنتقل من الم� ع إلى ّ
�
�
ش
أ متو�سط درجة حرارة الماء داخل الم� ع (مجموع درجة حرارة الماء ال�ساخن الداخل في
ش
�
مق�سوما على .)2
ً الم� ع والخارج منه
ش
علما ب أ ّنها ُتقا�س على ارتفاع (1.5م) عن م�ستوى �سطح
الحيز المطلوبةً .
ب درجة حرارة ّ
�
أفقيا عن منت� ف الم� ع.
البالط ،و (1.5م) ًّ
ش
ص
�
جـ م�ساحة �سطح الم� ع المعر� ة للهواء.
ض
ش
د نوع مادة الم� ع (�سكب ألمنيوم فو ذ).
ال
,
�
,
ش
65
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
4الحمل الحراري للمشعات
أ ح�سابات الحمل الحراريُ :ي َع ّد ح�ساب الحمل الحراري ( )Heating Loadللمبنى المرحلة
�
ق� د به كمية الحرارة ال زمة لنظام
ال
وي َ
الأولى من مراحل ت� ميم نظام التدفئة المركزية ُ
ص
,
ص
جراء انتقالها خ ل
المت�سربة من المبنى ّ
ّ التدفئة المركزية؛ بغية تعوي� الفاقد من الحرارة
ال
ض
ت�سرب
الجدران والأر� يات والأ�سقف والنوافذ والأبواب ،وكذا الحرارة المفقودة نتيجة ّ
ض
الهواء ال�ساخن من � قوق الأبواب والنوافذ في أثناء التهوية .وللمحافظة على درجة حرارة
�
ش
الحيز م�ساويًا لمعدل
المكان المدف أ ،يجب أن يكون معدل انتقال الحرارة من الم� عات إلى ّ
�
ش
�
�
الحيز إلى الخارج.انتقال الحرارة من ّ
�
الم� نِّعة للم� عاتُ :ت� ِدر ال� ركات ُ
الم� ِّنعة للم� عات ن� رات ب الن� رات الفنية لل� ركات ُ
ش
ش
ص
ش
ص
ش
ص
ش
ش
فنية خا� ة بالم� عات والدفاياتُ ،ت ِّبين � كل الم� ع ،ولونه ،وقيا�سه من حيث :الطول،
ش
ش
ش
ص
وا رتفاع ،والعمق وكذا معدل كمية الحرارة المنبعثة من الم� ع في ظروف حرارية
ش
,
ال
تبعا لحجم الم� ع ،ونوع المادة الم� نوع منها.
محددةً ،
َّ
ص
ش
وبوجه عام ،تت� ّمن الموا� فات والمعايير الخا� ة بهذه الن� رات ما ي أتي:
�
ش
ص
ص
ض
.1درجة حرارة الماء المزود للم� ع (�°90س).
ش
.2درجة حرارة الماء الراجع من الم� ع (�°70س).
ش
.3درجة حرارة الغرفة للم� ع (�°20س).
ش
.4متو�سط حرارة الم� ع = (�°90س �°70 +س)�°80 = 2/س.
ش
.5متو�سط درجة الحرارة اللوغارتمي = (متو�سط حرارة الم� ع – درجة حرارة الغرفة)؛
ش
أي�°80 :س �°20 -س = �°60س.
�
وفي حال كانت درجة حرارة هواء الغرفة أكثر من ( ) �°20أو أقل منها ،أو كانت درجة
�
�
�
س
�
حرارة الماء ال�ساخن الداخل في الم� ع أقل من (�°90س) أو أكثر منها ،ف ّإن طاقة الم� عات
ش
�
�
�
�
ش
ُتوفِّر معدل انتقال حرارة من الم� ع (عند متو�سط درجة الحرارة اللوغارتمي) أكبر من
�
ش
يتعين ا �ستعانة بجدول معامل القدرة للح� ول
(�°60س) أو أقل منها .وفي هذه الحالةَّ ،
ص
ال
�
�
على القيم الحرارية للم� ع عند الحرارة المعطاة .ف� عن � رب معدل انتقال الحرارة
ضلاً
ض
ش
حددة في الن� رة الفنية للم� عات ،انظر الجدول
الم َّ
للم� ع المذكور في قيمة معامل القدرة ُ
ش
ش
ش
( )5-2الذي ُي ِّبين معامل ال� رب في القدرة عند المتو�سط اللوغارتمي للحرارة.
ض
66
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
الجدول ( :)5-2معامل ال� رب في القدرة.
ض
معامل ال� رب للقدرة الفرق بين متو�سط درجة حرارة الماء في الم� ع ودرجة حرارة الهواء
ض
ش
0.605 40
0.7 45
0.79 50
0.9 88
1 60
1.1 65
1.2 70
أي� ا � كل الم� ع (مقط��ع ،أو م�سطح) ،با إ� افة إل��ى م�ساحته التي ينبغي
ُت ِّبي��ن الن� ��رات ً
�
ض
ل
�
ش
ش
ض
�
ش
علما ب�� ّأن وحدة قيا�س الحمل الحراري هي ( )wattأو
أن تنا�س��ب الحمل الحراري للغرفةً .
�
�
�
ّإن1 watt = 0.86 Kcal / hr : ( ،)Kcal / hrحيث
�
تجاريا للم� عات ،هو م�ساحة الم� ع
ًّ طلحا
الم� ِّنعة ت�ستخدم م� ً ذكر ّأن بع� ال� ركات ُ ُي َ
ش
ش
ص
ص
ش
ض
�
حراريا
ًّ الحرارية؛ إذ ُت ِّبين ن� راتها الفنية ّأن المتر المربع الحراري لم� ع �سكب يعطي تد ّف ًقا
ش
�
ش
�
لكل �ساعة و ّأن المتر الحراري الواحد الذي يت ألف من أربع يبلغ ( )400كيلو كالوري ّ
�
�
�
,
أ� ابع من ال�سكب ،قيا�س ٍّ
كل منها (� 78سم) يوفِّر مث ( )100كيلوكالوري في ال�ساعة
لاً
ص
�
ّ
لكل مقطع ،بحيث يبلغ فرق درجة الحرارة بين هواء الغرفة ومتو�سط درجة حرارة الماء
داخل الم� ع نحو (�°60س).
ش
قدر بنحو ( )2000كيلو كالوري/ ف إذا افتر� نا ّأن حاجة إحدى الغرف إلى الحرارة ُت َّ
�
�
�
ض
�
�ساعةِ ،ج ِد الم�ساحة الحرارية ال زمة بالمتر المربع الحراري ،وعدد مقاطع الم� ع.
ش
ال
الم�ساحة الحرارية للم� ع= الحمل الحراري المطلوب400 /
ش
= 5 = 400/2000أمتار مربعة حرارية.
�
عدد مقاطع الم� ع = × 4الم�ساحة الحرارية للم� ع
ش
ش
مقطعا
ً = 5×4مقاطع = 20
67
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
مثال
الم� ِّنعة للم� عات .ف إذا كان الم� ع
ش
ُيم ِّثل الجدول ( )6-2الجدول الفني لإحدى ال� ركات ُ
�
ش
ص
ش
م�سطحا ،ويت ألف من لوحين و� ف زعانف �سمكه ( )72م ّلم ،عند متو�سط درجة حرارةً
ص
�
لوغارتمي ( ،) �°60وكانت القيم الحرارية معطاة بالواط؛ ِ
فج ْد طول الم� ع لغرفة يلزمها حمل
ش
س
علما ب ّأن ارتفاع طرف ال� باك يبلغ ( )680م ّلم.
حراري مقداره ( )2400واطً .
ش
�
الجدول ( :)6-2الحمل الحراري بالواط للم� عات الم�سطحة الخا� ة ب إحدى ال� ركات عند متو�سط درجة حرارة
ش
�
ص
ش
لوغارتمي (�°60س).
طول الم� ع
ارتفاع الم� ع /ملّم
ش
2400ملّم 2200ملّم 2000ملّم 1800ملّم 1500ملّم
ش
2106 1952 1798 1644 1414 400
3159 2928 2697 2466 1212 600
3790 3614 3236 2970 2545 720
4212 3904 3696 3288 2828 800
ملحوظة
القيم المذكورة في الجدول الفني هي قيم تجارية ،وتتباين من � ركة إلى أُخرى ،ومن معدن إلى
�
�
�
ش
آخر.
�
الحلّ
واحدا.
ً بما ّأن المتو�سط اللوغارتمي يبلغ (�°60س) ،ف ّإن معامل ال� رب في القدرة ي�ساوي
ض
�
�
وبما ّأن ارتفاع ال� باك ( 680م ّلم) ،فيجب أن يكون ارتفاع الم� ع ( 600م ّلم).
ش
�
ش
�
وبما ّأن معدل انتقال الحرارة ( 2400واط) ،وارتفاع الم� ع ( 600م ّلم) ،ف إ ّنه َّ
يتعين اختيار
�
ش
�
الم� ع ذي القدرة الأقرب من ( 2400واط) ،وهو ( 2466واط) ،وبطول ( )1800ملم.
ش
ن�شاط ( ) 2-2
بناء على المعطيات المطروحة في المثال ال�سابقِ ،ج ْد بقية الموا� فات الفنية للم� عات
ً
ش
ص
جميعها المذكورة في الجدول (.)6-2
68
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
أ�سئلة الوحدة
�
�
َ -1ع ِّدد طرائق انتقال الحرارة.
-2ما المق� ود بانتقال الحرارة بالإ� عاع؟
ش
ص
-3كيف يمكن زيادة الطاقة الحرارية بالإ� عاع للم� عات الحرارية؟
ش
ش
-4ما المعايير والموا� فات الخا� ة بالمو� لية الحرارية للمواد؟
ص
ص
ص
تبعا لحركة الهواء.
ِّ �َ -5نف الم� عات الحرارية ً
ش
ص
-6ما � روط ا�ستخدام م� عات ا ألمنيوم؟
ل
ش
ش
-7اذكر أربعة من معايير اختيار الم� عات الحرارية.
ش
�
-8ما الموا� فات الخا� ة بموقع الم� عات؟
ش
ص
ص
69
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
الذاتي
ّ التقويم
يمكنني بعد درا�سة هذه الوحدة أن:
�
م�ستوى الأداء
العن� ر الرقم
� عيف مقبول جيد ممتاز
ص
ض
أتعرف طرائق انتقال الحرارة.
ّ 1
�
أتع��رف العوام��ل الت��ي يعتم��د عليه��ا انتقال الح��رارة من
ّ 2
�
الم� عات.
ش
3أُ� ِّنف الم� عات ً
تبعا لمادة ال� نع.
ص
ش
ص
�
تبعا لت� نيفها. 4أُ ِّ
عدد أنواع الم� عات ً
ص
ش
�
�
أُ ِّ
حدد المكان المنا�سب للم� ع. 5
ش
�
ا�ستخدم الن� رات الفنية للم� عات.
ش
6
ش
طبق تعليمات ال�س مة وال� حة المهنية. ُ 7
أ ِّ
ص
ال
�
حراريا من بين مجموعة م� عات متوافرة.
ًّ أختار م� ًّعا 8
ش
ش
�
النتاجات العملية للوحدة
-1قراءة أحد مخططات التدفئة ،وتحديد موا� فات الم� عات عن طريق الن� رات الفنية ،بما في
ش
ش
ص
�
ذلك :تحديد الطول والعر� وا رتفاع ،ومقدار الزيادة في الطول ال زم لتغطية محاب�س الم� ع.
ش
ال
ال
ض
-2تجميع م� ع حراريّ ،
وفكه ،وا�ستبدال مقاطع من الم� ع.
ش
ش
-3تركيب الم� ع على الجدار مع تحديد الأبعاد.
,
ش
تمدد ٍّ
كل من :الم� ع، -4تركيب قطع الم� ع وملحقاته ،وو� له ب� بكة التدفئة المركزية ،مع مراعاة ّ
ش
ش
ص
ش
وال� بكة.
ش
حراريا ،وا�ستعمال المج�سات الحرارية لتحديد درجات
ًّ -5ت� غيل � بكة التدفئة ،ومعايرة الم� عات
ش
ش
ش
حرارة الماء الداخلة والخارجة.
70
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
التمارين
العملية
71
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
قراءة مخطط تدفئة ،وتحديد موا� فات الم�شعات عن طريق الن�شرات.
ص
تمرين
()1-2 النتــاجــــــــــات
يُتوقَّع منك بعد ا نتهاء من هذا التمرين أن:
� ال
معماريا لمنزل.
ًّ ً
مخططا -تقر أ �
ُ
وحمامين ،وم��و ّزع ،و� الة،
ص
ال� كل (.)1
-2ت َّأمل ال� كل ( )2الذي ُي ِّبين الأحمال الحرارية
ش
ش �
الحراري الحراري
الم� ع الم� ع
Watt Watt
ش ش
72
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
-3إذا افتر� نا ّأن ارتفاع الحافة ال�سفلية للنوافذ عن
�
ض
�
البالط هو � 84سم ف إ ّنه يمكننا اختيار الم� ع
ش
�
,
الم َّبينة في ال� كل
بناء على الن� رة الفنية ُ
المنا�سب ً
ش
ش
()3؛ وذلك على النحو الآتي:
أ -اختيار الم� ع ( )1من ال� كل ( )2الذي
,
ش
ش
�
القدرة العمق العر� ا رتفاع الطراز يبلغ حمله الحراري ( )1350واط.
ال
ض
�سم (الموديل) � Wattسم �سم ب -اختيار طراز (موديل) الم� ع ( )Bمن ال� كل
ش
ش
A 57 50 95 77
()3؛ ل ّأن ارتفاعه (�67سم) يتنا�سب مع
B 67 50 95 87 ارتفاع النافذة؛ إذ ّإن ارتفاعه أقل من ارتفاع
�
�
�
C 77 50 95 98 طرف النافذة (�17=67-84سم) .وهذه
D 87 50 95 109 الم�سافة كافية لرفع الم� ع عن البالط.
ش
ال� كل (.)3 ج -تطبيق الع قة الآتية:
ش
ال
ـ
عدد المقاطع = الحمل الكلي ÷ حمل المقطع
=87/1350
مقطعا.
ً = 15.5
مقطعا.
ً إذن ،نحتاج إلى 16
�
�
تبعا للمعادلة الآتية:
-4جد ارتفاع الم� ع ً
ش
الطول = عدد المقاطع * عر� المقطع.
ض
= � 5 * 16سم = � 80سم
إذن ،ارتفاع الم� ع = � 67سم.
ش
�
َ -5ك ِّرر الخطوتين ( )3و ( )4لم� عات المنزل
ش
جميعها.
ملحوظة
تختل��ف قيا�سات المقاطع من � رك��ة ُم� ِّنعة إلى
�
ص
ش
أُخرى.
�
73
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
التـقـويـم
ًّ ً
مخططا ار�سم
الفنية التي در�ستها.
74
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
تجميع مقاطع م�شع � كب.
س
تمرين
()2-2 النتــاجــــــــــات
يُتوقَّع منك بعد ا نتهاء من هذا التمرين أن:
�
ال
-تجمع مقاطع الم� ع.
ش
حدد ملحقات الم� ع و ُتركِّ بها.
ُ -ت ِّ
ش
الأدوات والتجهيزات م�ستلزمات تنفيذ التمرين
– طاولة عمل ذات �سطح م�ستوٍ . المواد
– مفتاح جمع الم� عات. -مقاطع م� ع.
ش
ش
– مفتاح أنابيب (موا�سير). ت�سرب (ك�سكيت ،أو ح� وة).
-مانع ّ
�
ش
�
– فر� اة �سلك. -نبل تجميع.
ش
� -سدادات.
-ن ّقا� ات.
ص
حف.
-ورق ّ
حار للتجميع.
-زيت ّ
75
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ثم � ع مانع
ض
ّ
ثم َركِّ به في مكانه بل ّفه باليد ل ّفة
بدهان أ�سا�سّ ،
�
�سن
ب�سيطة باتجاه ال� د؛ حتى يركب طرف ّ
ش
ملحوظة
الت�سرب ح�سب قطر فتحة
ّ ُيختار نبل الجمع ومانع
الم� ع. ش
ثم
ث��م طابق بين فتح��ات المقطع الثان��ي والنبلّ ،
ّ
أدخ��ل مفتاح الجم��ع في المقط��ع الجديد حتى
ال� كل (.)3
�
ّ
(اليمين أو الي�سار). �
ّ
76
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ج َ -ك ِّرر الخطوتين ال�سابقتين ب� كل متناوب
ش
ـ
حتى ُي َف ّك المقطع.
د َ -ك ِّرر الخطوات ال�سابقة حتى ُت َف ّك مقاطع
الم� ع جميعها.
ش
التـقـويـم
ش
– 3لماذا ُت َل ّ
ف النبل ل ّفة ب�سيطة أقل منها لل ّفة الكاملة المعتادة؟
�
– 4ما الهدف من ّ
فك الم� عات وتجميعها؟
ش
– 5ما تعليمات ال�س مة وال� حة المهنية التي اتبعتها في أثناء تنفيذ التمرين؟
�
ص
ال
عما قمت به في دفتر التدريب العملي.
ّ ف�
تقريرا ُم َّ
ً – 6اكتب
لاً
ص
تمارين الممار�سة العملية
ُك أنت و أع� اء مجموعتك مقاطع م� ع ال�سكب المتوافر في م� غلكُ ،م َّتب ًِعا تعليمات ّ
الفك ف َّ
ش
ش
ض
�
�
وم ِ
راع ًيا تعليمات ال�س مة وال� حة المهنية. الخا� ة بالم� عُ ،
ص
ال
ش
ص
77
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
تبديل أحد المقاطع التالفة من الم�شع. �
تمرين
()3-2 النتــاجــــــــــات
يُتوقَّع منك بعد ا نتهاء من هذا التمرين أن:
� ال
ش
ّ -
تفك أحد المقاطع من الم� ع. �
جديدا.
ً مقطعا
ً ُ -تركِّ ب
الأدوات والتجهيزات م�ستلزمات تنفيذ التمرين
-طاولة عمل ذات �سطح م�ستوٍ . المواد
– مفتاح جمع الم� عات.
ش -م� ع حراري ذو مقاطع مجمعة. ش
– فر� اة �سلك.
ش – نبل جمع.
ت�سرب (ك�سكيت).
– مانع ّ
ال� كل (.)1
ش
ش
-2ف ّ
ُك � امولة محب�س التزويد والراجع عن الم� ع، ص
ال� كل (.)2
ش
78
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ثم � عه على طاولة
-3ارفع الم� ع عن الحما تّ ،
ض
ال
ش
العمل كما في ال� كل (.)3
ش
ال� كل (.)3
ش
-4ف ّ
ُك مكم ت الم� ��ع؛ كالمحاب�س والن ّقا� ات
ص
ش
ال
وال�س��دادات من أح��د الجوانب ،انظ��ر ال� كل
ش
�
(.)4
ال� كل (.)4
ش
َ -5ح ِّدد موقع النبل المراد ّ
فكه كما في ال� كل (.)5
ش
ال� كل (.)5
ش
-6أَ ِ
دخ��ل مفتاح الجمع من فتحة الم� ع الأولى إلى
�
ش
�
ث��م ل ّفه ل ّفة
منت� ��ف نبل المقط��ع المراد تغييرهّ ،
ص
الفك ال� حيح ،انظر ال� كل (.)6 ب�سيطة باتجاه ّ
ش
ص
ال� كل (.)6
ش
79
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
-7انقل المفتاح إلى الط��رف الآخر للمقطع نف�سه،
�
ّ
الف��ك كما في لف النب��ل ل ّفة ب�سيط��ة باتجاه
ث��م ّ
ّ
ال� كل (.)7
ش
ال� كل (.)7
ش
ال� كل (.)8
ش
ش
ثم ّ
فكه كما في ال� كلين: طاولة العمل أمامكّ ،
�
ال� كل (.)9
ش ( ،)9و (.)10
ال� كل (.)10ش
80
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
-10ا�سح��ب المقط��ع التال��ف من مكان��ه كما في
ال� كل (.)11
ش
ال� كل (.)11
ش
ال� كل (.)12 َ -11ركِّ َ
��ب المقطع الجديد ،انظ��ر ال� كل (،)12
ش
الم َّبين في
عل��ى الم� ع مكان المقط��ع التالف ُ
ش
ش
ال� كل (.)13
ش
ال� كل (.)13
ش
َ -12ركِّ ب طرفي الم� ع مع بع� هما ً
بع� ا كما في
ض
ض
ش
ال� كل (.)14
ش
ال� كل (.)14
ش
81
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
لاً -13حظ ال� ��كل ( )15الذي ُيم ِّثل الم� ع كام
ش ش ال
ّ
الفك ،وتح َّقق من وجود مانع الت�سرب ،و� ُ َّد
ش
ال� كل (.)15
ش القديم مع الجديد.
التمرين.
ال� كل (.)16
ش
التـقـويـم
-3هل ُي ؤ ِّثر � ّد جهة أكثر من أُخرى -في أثناء تجميع الم� عات -في كفاءة عمل الم� ع؟
ش ش � � � ش �
82
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
تركيب م�شع على الجدار وو� له بال�شبكة.
ص
تمرين
()4-2 النتــاجــــــــــات
يُتوقَّع منك بعد ا نتهاء من هذا التمرين أن:
�
ال
الحما ت أو ال�سكك قبل بدء العمل. حدد مكان تركيب الم� ع ،ومواقع ّ ُ -ت ِّ
�
ال
ش
ُ -ت َركِّ ب ّ
مكم ت الم� ع (الن ّقا� ات ،ال�سدادة ،التنفي�سة ،المحاب�س) على الم� ع.
ش
ص
ش
ال
ُ -ت َركِّ ب الم� ع على الجدار.
ش
الأدوات والتجهيزات م�ستلزمات تنفيذ التمرين
-مفاتيح أنابيب (موا�سير). المواد
�
-ميزان ماء. حما ت تعليق الم� ع.ّ -
ش
ال
-مثقب وري� ة ثقب. -م� ع حراري.
ش
ش
ّ -
مفك. -محب�س تزويد وراجع.
-قلم ر� ا� . � -سدادة م� ع.
ش
ص
ص
-فر� اة معدنية لإزالة الراي� والأتربة. -ن ّقا� ة.
ص
ش
ش
-تنفي�سة.
-براغي.
-تيفلون تيب.
ال� كل (.)2
ش
� -3ع إ� ارة على الجدار با�ستخدام القلم ،بحيث ش � ض
ال� كل (.)3
ش
ال� كل (.)4
ش
الحمالة.
نوع ّ
ال� كل (.)5
ش
84
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
-6ار�سم قيا�سات الم� ع على الجدار با�ستخدام القلم
ش
وميزان الم��اء ،بحيث تكون عل��ى الخط الأفقي
الحم��ا ت (ال�سكك) كما ف��ي ال� كل
ّ لموق��ع
ش
ال
حم��االت
(� ،)6س��واء أكان��ت اثنتي��ن أم ث� ث ّ
لا
�
�
مقاطع
َ ح�سب طول الم� ��ع ،و�سواء أكان الم� ع
ش
�
ش
ال� كل (.)6 حد ًدا عليه موا� ع ال�سكك. أم ّ
م�سط ًحا ُم َّ
ش
ض
�
ال� كل (.)7 -7اثق��ب الج��دار با�ستخ��دام المثقب ف��ي موا� ع
ش
ض
الحماالت كما في ال� كلين )7( :و (.)8
تثبيت ّ
,
ش
ال� كل (.)8
ش
ح��ددة ،بحيث
الم َّ
الحم��االت في النقاط ُ
ّ َ -8ركِّ ب
بعيدا ع��ن الحائط
يك��ون �سطح الم� ��ع الخلفي ً
ش
م�سافة (� )6-3سم ،وح�سب ت� ميم ال�سكة ،انظر
ص
ال� ��كل ( )9الذي ُي ِّبين بع� أن��واع الحما ت
ال
�
ض
ش
الم�ستخدمة في تعليق الم� عات.
ش
ال� كل (.)9
ش
85
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
َ -9ركِّ ��ب مكم� ات الم� ��ع الخا� ��ة (ال�سدادة،
ص ش ل
المحاب�س وال�سدادات.
ال� كل (.)10
ش
أفقيا با�ستخدام
( � ،)11ريطة أن يكون م�ستواه ًّ
� � ش
ميزان الماء.
ال� كل (.)11
ش
86
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ال� كل ( /12أ).
�
ش
-13اجمع المحاب�س كما في ال� كل ( /12أ ،ب،
�
ش
ج )؛ �سواء أكانت عادية أم قابلة للفتح وا إغالق
ل
�
�
ـ
بفعل حرارة الهواء المحيط بالم� ع.
ش
ال� كل (/12ب).
ش
ال� كل (/12ج ).
ـ
ش
-14افتح المحاب� لل�سماح بتدفّق الماء ،مع تنفي�
س
س
الم� ع بو�ساطة التنفي�سة كما في ال� كل (.)13
ش
ش
ثم ن ِّف�س الم� عات بو�ساطة
ِّ َ � -15غ��ل نظام التدفئةّ ،
ش
ش
التنفي�سة اليدوية التي ُت َركَّ ب في الن ّقا� ة العلوية؛
ص
ال� كل (.)13 يتجم��ع أعل��ى الم� ��ع ،و إخراجه
ّ ل ّأن اله��واء
�
ش
�
ش
يتط ّلب ت�سخين الم� ع إلى أعلى درجة حرارة.
�
�
ش
87
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ملحوظة
يتعيَّن مراعاة الجوانب الفنية الآتية عند ربط الم� ع بال� بكة:
ش ش
ال� كل (.)14
ش
(.)14
-تو� يل ال� بكة من الجهة اليمنى العلوية ،وتو� يل
ص ش ص
ال� كل (.)15
ش
�
ال� كل (.)16
ش
التـقـويـم
-1لماذا ُيركَّ ب الم� ع على ارتفاع (� )15سم عن �سطح البالط؟ ش
ش
ّ
التحكم في تدفق المياه داخل الم� ع؟ -2كيف يمكن
-3ما تعليمات ال�س مة وال� حة المهنية التي اتبعتها في أثناء تنفيذ التمرين؟
� ص ال
88
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
الذاتي
ّ التقويم
يمكنني بعد درا�سة هذه الوحدة أن:
�
م�ستوى الأداء
العن� ر الرقم
� عيف مقبول جيد ممتاز
ص
ض
أتعرف أنواع م� عات المياه ال�ساخنة.
ّ 1
ش
�
�
فك مقاطع م� ع ال�سكب. 2أَ ّ
ش
�
3أقارن بين م� عات ال�سكب وم� عات الفو ذ.
ال
ش
ش
�
4أُ َج ِّمع مقاطع م� ع ال�سكب.
ش
�
أقوم ب أعمال ال� يانة ال زمة لمختلف أنواع الم� عات. 5
ش
�
ال
ص
�
�
أتعرف القطع والتوابع التي ُت َركَّ ب عليها.
ّ 6
�
طبق تعليمات ال�س مة وال� حة المهنية. ُ 7
أ ِّ
ص
ال
�
أ� نع حام ت الم� عات التي ُت َركَّ ب عليها. 8
ش
ال
ص
�
أختار م� ًّعا من بين مجموعة م� عات متوافرة. 9
ش
ش
�
أ�ستخ��دم � بك��ة ا إنترنت في البحث عن أن��واع الم� عات 10
ش
�
ل
ش
�
الحرارية ،وطريقة � يانة ّ
كل منها.
ص
89
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
3 الوحدة الثالثة
المراجل
الب�ستنة اخل� رية
ض
إ َم يهدف ا�ستخدام المراجل في أنظمة التدفئة المركزية؟
�
ال
�
ما أنواع المراجل الم�ستخدمة في أنظمة التدفئة المركزية؟
�
�
91
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ُي َع ّد المرجل أحد أجهزة التدفئة المركزية بالماء ال�ساخن ،وهو ُيم ِّثل قلب نظام التدفئة ،والجزء
�
�
الرئي�س من النظام؛ إذ من دونه يمكن الح� ول على الحرارة ال زمة لتدفئة المنازل والم�ست� فيات
ش
ال
ص
ال
�
�سخن الماء بو�ساطة الحارقة والوقود الأحفوري
عرف المرجل ب أ ّنه الجهاز الذي ُي ِّ
والمدار�س والفنادقُ .ي َ
�
(ال� ْلب ،وال�سائل ،والغازي) ،أو المقاومات الكهربائية الحرارية.ُّ
�
ص
ُي َّ
توقع منك بعد دراسة هذه الوحدة أن:
تتعرف أنواع المراجل (ال�سكب ،والفو ذ).
ّ
ال
�
تتعرف غرف المراجل وموا� فاتها.
ّ
ص
ميز ال� روط الواجب توافرها في غرف المراجل. ُت ّ
ش
تتعرف درجات ال� غط التي تعمل فيها المراجل.
ّ
ض
تتعرف أ�سباب تلف المراجل.
ّ
�
ُتركِّ ب المراجل على قواعدها.
92
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
المراجل ()Boilers
المرجل :هو الجهاز الذي يتم فيه حرق الوقود داخل
غرفة ا حتراق ،ونقل الحرارة الكامنة في الوقود إلى
�
ال
و�سيط الت�سخين (الماء) ،انظر ال� كل (.)1-3
ش
ال� كل ( :)1-3مرجل مياه �ساخنة.
ش
تبعا لل� غط إلى الآتي:
ُت� َّنف مراجل المياه ال�ساخنة ً
�
ض
ص
مراجل الضغط العالي ()High-Pressure Boilers ً
أوال
هي المراجل التي تعمل في � غط يتجاوز ال� غط الجوي ا عتيادي (بار واحد) و تتجاوز
ال
,
ال
ض
ال
ض
درجة حرارتها (�° 100س).
ملحوظة :بار واحد = 100كيلو نيوتن �/سم.2
وحدة قيا� ال� غط = 100كيلو با�سكال.
ض
س
وغالبا ما تكون هذه المراجل من حديد ال�سكب أو الفو ذ.
ً
ال
�
مراجل حديد الزهر (مراجل السكب) ()Cast Iron Boilers ثال ًثا
يوعا في
ُت َع ّد مراجل حديد ال�سكب ذات درجة الحرارة وال� غط المنخف� ين أكثر المراجل � ً
ش
�
,
ض
ض
مدة تزيد على
أنظمة التدفئة المركزية بالماء ال�ساخن وهي تمتاز بكفاءتها في العمل؛ إذ قد تعمل ّ
�
,
�
ويعزى ذلك إلى احتواء حديد عاما في حين تزيد خدمة مراجل الفو ذ على ع� ر �سنواتُ . ع� رين ً
�
ش
ال
ال
,
ش
ال�سكب على ن�سبة عالية من الكربون الذي يمنع ال� د أ والت أك�سد؛ ب� رط تج ّنب ال� دمة الحرارية التي
ص
ش
�
�
ص
�سرعان ما تتلف المقاطع وتك�سرها.
ّ
للف��ك يمت��از ه��ذا الن��وع م��ن المراج��ل بقابليت��ه
نظرا إلى احتوائه على مقاطع يتخ ّللها ّ
ممرات والتجميع؛ ً �
للغازات المحترقة ،و أُخرى لمرور المياه داخلها.
�
ي� م ُت� ِّكل ه ذه المقاطع بع د تجميعها مرج
ــلاً
ض
ــ
ــ
ش
�سطوح انتقال حراري يمكن زيادتها أو إنقا� ها ح�سب
ص
�
�
الحمل الحراري المطلوب ،انظر ال� كل ( )3-3الذي
ش
ُي ِّبين مرجل �سكب ذا مقاطع.
جم ًعا
يمك��ن لهذا النوع م��ن المراجل أن يك��ون ُم َّ
�
فك ًكا في حال القدرات وم َّ
في حال القدرات ال� غيرةُ ،
ص
الكبيرة.
ال� كل ( :)3-3مرجل حديد �سكب ذو مقاطع
ش
جيدا.
جمعة ،مع غ ف حراري معزول ًّ
ُم ّ
ال
94
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ممرات أفقية
تمر غازات ا حتراق داخل ّوفيهّ ،
�
ال
ثم ت أخير خروج
وعمودية؛ لإعاقة حركة الغازاتّ ،
�
الغ��ازات إلى المدخن��ة؛ بغية ا �ستف��ادة من الطاقة
ال
�
الحراري��ة الكامنة في غ��ازات ا حت��راق ،وزيادة
ال
الم�ساح��ة الحرارية ل�سط��ح الت�سخين في المرجل،
انظر ال� كل (.)4-3
ال� كل ( :)4-3مرجل �سكب ذو مقاطع.
ش
ش
أ�سا�سا على القدرة
يعتمد مبد أ ت� ميم المرجل ً
�
ص
�
الحرارية ،وحجم كمية و�سيط الت�سخين ،وحجم المرجل .فالم�ساحة الحرارية للمراجل ال� غيرة
ص
ف�سر وجود خط مزود من أعلى ،وخط آخر راجع من أ�سفلّ .أما بالن�سبة إلى المراجل تكون � غيرة؛ ما ُي ِّ
�
�
�
�
�
ص
لكل من الخط المزود ،والخط ونظرا إلى كبر م�ساحة �سطح الت�سخين ،ف إ ّنه يوجد مخرجان ٍّ
�
ً الكبيرة؛
�
الراجع؛ وذلك من أجل التوزيع الحراري المنتظم في أثناء الت� غيل.
ش
�
�
تتميز مراجل ال�سكب ال� غيرة بانخفا� تكلفة � ناعتها مقارنة بالمراجل الفو ذيةّ .أما أبرز عيوبها
ّ
�
�
ال
ص
ض
ص
نظرا إلى عدم قابلية معدن ال�سكب
تحمل ال� غط العالي ودرجة الحرارة المرتفعة؛ ً
فتتم َّثل في عدم ّ
�
ض
بناء على نوع مو ّلد للتمدد والتق ّل� (معامل ّ
تمدد � غير) .وبوجه عامُ ،ت� َّمم هذه المراجل جميعها ً ّ
ص
ص
ص
الطاقة الذي يعمل على حرق الوقود ب أنواعه (الفحم الحطب الوقود ال�سائل ،الوقود الغازي).
,
,
�
ن�شاط ( ) 1-3
ثم
تقريرا عنهاّ ،
ً ثم اكتب
ابحث في � بكة المعلومات العالمية عن مراجل حديد ال�سكبّ ،
ش
احتفظ به في مكتبتِك.
التـقـويـم
َ -2ع ِّدد أنواع مراجل ال�سكب. َ -1ع ِّرف المرجل.
�
-4ما وحدة قيا�س � غط المرجل؟ -3ما الميزة الرئي�سة لمرجل ال�سكب؟
ض
-5كيف ُت ؤ ِّثر ال� دمة الحرارية في مراجل ال�سكب؟
ص
�
95
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
المراجل الفوالذية ()Steel Boilers راب ًعا
ال
التجمع��ات ال�سكانية
ّ الحراري��ة ال زم��ة لتدفئ��ة
ال
الكبيرة ،وهي تنا�سب أنظمة التدفئة المركزية ذات
�
يتميز
درج��ات الحرارة المرتفعة وال� غط العاليّ .
ض
بتحمله ال� غ��ط العالي
ّ هذا الن��وع من المراج��ل
ض
ودرج��ات الح��رارة المرتفعة ومقاومت��ه الك�سر
,
لدى دخ��ول المياه الباردة فيه عل��ى نحوٍ مفاجئ
تمدده الكبير انظر ال� كل ()5-3
ب�سبب معامل ّ
ش
,
ذيا ذا أنابيب للهب.
الذي ُي ِّبين مرج فو ًّ
لاً
�
ال
ال� كل ( :)5-3مرجل فو ذي. تنق�سم مراجل الفو ذ إلى الآتي:
ال
ش
�
ال
1مراجل فوالذية ذات مقاطع
تتك��ون هذه المراج��ل من مقاط��ع ُت� بِه في
ّ
ش
�ستعمل
تركيبه��ا مراج��ل ال�سك��ب ،وه��ي ُت َ
للتدفئ��ة ،و إنت��اج المي��اه ال�ساخن��ة بكميات �
كبيرة ،انظر ال� كل (.)6-3
ش
ال� كل ( :)6-3مرجل فو ذي ذو مقاطع.
ال
ش
2مراجل فوالذية ذات أنابيب
تتكون هذه المراجل من قطعة واحدة تحوي مجموعة من الأنابيب ،وهي تختلف باخت ف
ّ
ال
الت� ميم الذي يعتمد على طريقة مرور الغازات أو خروجها منها ،وطبيعة دورة و�سيط الت�سخين.
�
ص
ممرين ،أو ث ثة ،أو أكثر.
وقد يحوي هذا النوع من المراجل ّ
�
�
ال
�
96
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
يمكن ت� نيف مراجل الفو ذ ذات الأنابيب إلى الآتي:
�
ال
ص
أ مراجل أنابيـب اللهـب ( :)Fire Tube Boilerوه ي
�
ــ
�
تمر داخلها غ��ازات ا حتراق ،ويكون
مراج��ل ّ
ال
و�س يط الت�س خين ح ول أنابيبه ا ،انظ ر ال� كل
شـ
ــ
ــ
�
ــ
ــ
ـ
(.)7-3
�
هذه المراجل م��ن مجموعات من الأنابيب
الت ��ي تت راوح أقط اره ��ا بي ن ( 25م ّلم)،
ـ
ــ
ــ
�
ـ
ـ
و ( 50م ّل��م) .وه��ي تمتاز بم��رور غازات
ا حت��راق داخلها ،ويكون و�سيط الت�سخين
ال
حولها في محي��ط الأنابيب الخارجي .كما
ال� كل ( :)8-3مقطع في مرجل أنابيب اللهب. ُي َركَّ ب داخلها زعانف لرفع كفاءة المراجل،
�
ش
مقطعا من
ً انظر ال� كل ( )8-3ال��ذي ُي ِّبين ش
هذه الأنابيب.
جـ مراجل أنابيب الم اء ( :)Water Tube Boilersهي
��
�
مراج��ل أنابي��ب خا� ��ة مقاومة للح��رارة تتراوح
ص
�
أقطارها بين ( 25م ّلم) ،و ( 38م ّلم) ،وتمر بها مياه
�
وتتكون عادة م��ن مجموعة من ملفات
ّ الت�سخي��ن،
ت�سخي��ن المي��اه ،وتكون غ��ازات ا حت��راق فيها
ال
حراريا مع الملفات؛
ًّ حول الأنابي��ب بحيث تتبادل
ثم خروجها
بمنحه��ا الحرارة الكامنة في الغازاتّ ،
ال� كل ( :)9-3مرجل فو ذي. إلى المدخنة الخارجية ،انظر ال� كل (.)9-3
ال
ش
ش
�
وي ِّبين الجدول ( )1-3مقارنة بين مراجل أنابيب اللهب ومراجل أنابيب الماء.
ُ
�
�
97
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ن�شاط ( ) 2-3
ُم�ستعي ًنا بالمراجع المتوافرة في مكتبة مدر�ستك ،أو المواقع ا إلكترونية على � بكة ا إنترنت،
ل
ش
ل
�
ثم اعر� ه على زم ئك في ال� ف. تقريرا عنهاّ ،
ً ثم اكتب
ابحث عن موا� فات الفو ذّ ،
ص
ال
ض
ال
ص
التـقـويـم
ال
�
-2ما موا� فات المراجل الفو ذية؟
ال
ص
َ -3م ِّيز مراجل أنابيب اللهب من مراجل أنابيب الفو ذ.
ال
�
�
-4ما ال� غط ال زم لعمل المراجل الفو ذية؟
ال
ال
ض
الجدول ( :)1-3مقارنة بين مراجل أنابيب اللهب ومراجل أنابيب الماء.
�
�
مراجل أنابيب الماء مراجل أنابيب اللهب (غازات ا حتراق) وجه المقارنة الرقم
�
ال
�
تمر الغازات ال�ساخنة داخل أنابيب ،وتحيط المياه -يتدفّق الماء في أنابيب ذات أقطار
ّ - تدفق الماء 1
�
�
�
� غيرة ،في حين تحيط الغازات بهذه الأنابيب. والغازات.
ص
بهذه الأنابيب.
�ستخ��دم في الق��درات القليلة حت��ى ( )4م يين -ت�ستخدم في القدرات العالية حتى
َ ُ -ت ا �ستخدام. 4
ال
ال
( )40ملي��ون كيل��و كالوري في كيلو كالوري في ال�ساعة.
ال�ساعة.
-كف ��اءة متو�سط ة تت ��راوح ن�س بتها بين ( - ،)٪75كف��اءة عالية تت��راوح ن�سبتها بين الكفاءة. 5
ــ
ــ
ـ
ـ
( ،)٪80و (.)٪90 و (.)٪85
تقريبا).
ً ن�سبيا (� 10سنوات
تقريبا - .طويل ًّ
ن�سبيا يتراوح بين ( )5و (� )10سنوات ً
العمر ا فترا� ي - .ق� ير ًّ 6
ص
ض
ال
98
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
أسباب تلف المراجل خامسا
ً
�
�
�
1الصدأ والنخر
مخرمة؛ نتيجة عمليات ا أك�سدة
يظهر ال� د أ على �سطح المرجل من الداخل على � ورة بقع ّ
ل
ص
�
ص
تتعر� لل� د أ على نحوٍ أكثر من مراجل
علما ب ّأن مراجل الفو ذ ّ
بفعل الأك�سجين والحمو� ً .
�
�
ص
ض
ال
�
ض
حديد ال�سكب ،التي تقاوم ال� د أ والنخر ب�سبب احتوائها على ن�سبة عالية من الكربون.
�
ص
2الكسر
من الأمور التي ت ؤدي إلى ك�سر المراجل بفعل ال� دمة الحرارية أو ال� غط ،ما ي أتي:
�
ض
�
ص
�
�
لكل مرجل قدرة حرارية معينة ،تعتمد على أ الت�سخين ال� ديد للم�ساحة الحرارية :من المعلوم ّأن ّ
�
�
ش
وبناء على هذه الدرا�سات والح�سابات يتم اختيار الحارقة
درا�سات ح�سابية وت� اميم خا� ةً .
ص
ص
المنا�سبة لقدرة المرجل .وبخ ف ذلك ،ي ؤدي ا�ستخدام حارقة أكبر من قدرة المرجل إلى
�
�
�
ال
مما ي ؤدي إلى ارتفاع ملحوظ في درجة حرارة مقاطع ت�سخين �سطح المرجل ب� ورة كبيرةّ ،
�
�
ص
ثم تت� ّقق المقاطع وتنك�سر.
فيتغير التركيب الجزيئي لذرات المعدنّ ،المرجلّ ،
ش
ُي َ
ذك��ر ّأن الم�ساح��ة الحرارية هي التي ت�سم��ح بتبادل الطاقة الحراري��ة (المنبعثة من غازات �
ا حتراق) مع الماء المحيط بهذه الم�ساحة. ال
ً
و�سيطا ب ت� غيل المرجل من دون وجود و�سيط للت�سخين :عند ت� غيل المرجل من دون ماء (بو� فه
ص
ش
ش
ثم احمرار المعدن. للت�سخين) ،ف ّإن ذلك ي ؤدي إلى زيادة درجة حرارة غرفة ا حتراقّ ،
ال
�
�
�
ومع ا �ستمرار في الت�سخين يحدث ت� ُّقق في المقاطع ي ؤدي إلى ك�سرها.
�
�
ش
ال
المقررُ :ت� َّمم المراجل للعمل في � غط ودرجة جـ
ت� غيل المرجل في درجة حرارة و� غط أعلى من َّ
ض
ص
�
ض
ش
حرارة تنا�سب معدن المرجل .لذا ،ف ّإن ت� غيل المرجل عند � غط ودرجة حرارة أعلى من
�
ض
ش
�
ال زم ي ؤدي إلى ك�سر مقاطع المرجل.
�
�
ال
د ت� غيل المرجل من دون ت� غيل الم� خات :ي ؤدي ت� غيل المرجل في هذه الحالة إلى ارتفاع
�
ش
�
ض
ش
ش
درجة حرارة و�سيط الت�سخينّ .أما عند ت� غيل الم� خات ب� ورة فجائية ،ف ّإن الماء البارد
�
ص
ض
ش
�
مما ي ؤدي إلى حدوث تق ّل� مفاجئ لمعدن المرجل .وبما ّأن معدن يدخل المرجلّ ،
�
ص
�
�
تمدد منخف� ف ّإن ذلك ي ؤدي إلى ك�سر مقاطع المرجل. يتميز بمعامل ّ
ال�سكب ّ
�
�
�
ض
99
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
3التكلس
تكون
مما ي ؤدي إلى ّ
تر�سب أمالح الكال�سيوم والمغني�سيوم على �سطح الت�سخينّ ،
ُّ ق� د بالتكل�
ُي َ
�
�
�
س
ص
ثم زيادة ا�سته ك الوقود للح� ول على القدرةطبقة كل�سية �سميكة مانعة نتقال الحرارة ّ
ص
ال
,
ال
التمدد بين مادة الكل�س ومعدن المرجل ي ؤدي إلى
ّ ذكر ّأن اخت ف معاملالحرارية المطلوبةُ .ي َ
�
�
ال
�
ك�سر المرجل.
ّ
لكل مرجل قدرة حرارية تنا�سب الحمل الحراري المطلوب من جهاز التدفئة المركزية ويمكن
,
تعريف قدرة المرجل ب أ ّنها كمية الطاقة الحرارية الناتجة من احتراق الوقود داخل غرفة ا حتراق في
ال
�
المرجل ،التي ُتن َقل إلى و�سيط الت�سخين داخله (توجد قدرة إجمالية و أُخرى إنتاجية � افية في ظروف
ص
�
�
�
�
حددة بموا� فات ت� نيع خا� ة). ت� غيلية ُم َّ
ص
ص
ص
ش
وفي ما ي أتي العوامل التي ُت ؤ ِّثر في قدرة المرجل:
�
�
- 1م�ساحة �سطح الت�سخين.
ممرات الغازات المحترقة داخله.
- 2عدد ّ
- 3فرق درجات الحرارة بين المياه الداخلة والخارجة منه.
- 4نوع الوقود الم�ستخدم في الح� ول على الطاقة الحرارية.
ص
�سكبا أم فوالذًا.
- 5المواد الداخلة في ت� نيع المرجل؛ �سواء أكانت ً
�
�
ص
- 6ا�ستخدام الحارقة المنا�سبة للمرجل.
- 7العزل الحراري للمرجل.
- 8طريقة خروج غازات ا حتراق من المرجل.
ال
- 9ت� ميم المدخنة الخارجية للمرجل.
ص
-10ت� ميم غرفة احتراق المرجل.
ص
-11ت� ميم الخط المزود والخط الراجع إلى المرجل.
�
ص
-12ف��رق درج��ات الحرارة بي��ن و�سيط الت�سخي��ن والغازات الناتج��ة من احتراق الوق��ود في غرفة
ا حتراق.
ال
التر�سبات الكل�سية والكربونية على �سطوح الت�سخين في المرجل.
ّ -13
100
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
كفاءة المرجل ()Boiler Efficiency ساب ًعا
ق� د بكفاءة المرجل الن�سبة بين الطاقة الحرارية الناتجة من المرجل التي يكت�سبها و�سيط الت�سخين،
ُي َ
ص
وكمية الحرارة الكامنة في الوقود الم�ستعمل.
يمكن التعبير عن كفاءة المرجل بالقانون الآتي:
كمية الحرارة الناتجة من المرجل
* ٪100 كفاءة المرجل =
كمية الحرارة الكامنة في الوقود
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
علما ب ّأن كفاءة المراجل ال� غيرة تتراوح ن�سبتها بين ( ،)٪75و ( ،)٪95في حين تتراوح ن�سبة
ً
ص
�
كفاءة المراجل الكبيرة بين ( ،)٪85و (.)٪90
وفي ما ي أتي العوامل التي ُت ؤ ِّثر في كفاءة المرجل:
�
�
-1حجم المرجل.
-2نوع الحارقة ،والوقود الم�ستخدم ،وكفاءة ا حتراق.
ال
ممرات الغازات المحترقة في المرجل.
-3عدد ّ
-4نوعية العزل الحراري للمرجل وكفاءته.
-5طريقة تذرير الوقود الم�ستخدم.
-6المدخنة ،ومدى م ءمتها للمرجل.
ال
تر�سبات كل�سية وكربونية.
-7وجود ّ
-8نوعية ا � تعال (مدى م ءمة الوقود للهواء ال زم ل حتراق).
ال
ال
ال
ش
ال
ومكوناتها.
ّ -9درجة حرارة الغازات العادمة
101
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
غرف تركيب المرجل ()Boilers Room ثام ًنا
ق� د بها المكان الذي ُتركَّ ب فيه المراجل ،وهي (الغرف) تختلف باخت ف ا �ستخدام ،والنظام
ُي َ
ال
ال
ص
علما ب ّأن نوعية الوقود الم�ستخدم في المراجل
المتبع في التدفئة و إنتاج الماء ال�ساخن أو البخارً .
�
�
�
تتحكم في مكان غرفة المرجل و أبعادها ،ونوع الحارقات ،وطريقة التخل� من غازات ّ هي التي
ص
�
ا حتراق.
ال
وفي ما ي أتي العوامل التي ينبغي مراعاتها عند ت� ميم غرف المراجل:
ص
�
- 1عدد المراجل في الغرفة ،وحجومها.
- 2ال� غط ودرجة الحرارة لو�سيط الت�سخين.
ض
بخارا ،وطريقة توزيعه.
ً - 3و�سيط الت�سخين؛ �سواء أكان ماء ،أم
�
�
- 4نوع الوقود الم�ستعمل لإنتاج الحرارة.
- 5عدد المباد ت الحرارية.
ال
- 6عدد الم� خات في الغرفة.
ض
- 7نظام العزل الحراري المتبع.
- 8نوع المداخن ،وطريقة توزيعها داخل الغرفة.
يتعين بنا ؤها على نحوٍ ي�سمح بدخول المراجل و إخراجها،
- 9موقع الغرفة في البناء الم�ستخدم؛ إذ ّ
�
�
�
خا� ة الأبواب ،وكذا دخول الهواء النقي ،وعزل الأ� وات.
ص
ص
المخ� � ة لل� يانة.
ّ -10المواءمة بين م�ساحة قاعدة المرجل والم�ساحات الجانبية
ص
ص
ص
ّأما ال� روط التي يجب توافرها في غرف المراجل فهي: ش
�
- 1تنا�سب حجم الغرفة مع حجم المراجل داخلها.
ت�سرب المياه والرطوبة.
- 2ت� ميم أر� ية الغرف على نحوٍ يمنع ُّ
ض
�
ص
- 3توافر م�ساحة كافية فيها لأعمال ال� يانة ،و إمكانية التو�سع م�ستقب .
لاً
�
ص
- 4توافر الإنارة والتهوية المنا�سبتين فيها.
- 5إمكانية التخل�ص من الت�سرب المائي في أثناء الت� غيل؛ أي تركيب م� خة ن� ح مت� لة ب� بكة
ش
ص
ض
ض
�
ش
�
�
الت� ريف (المجاري) العامة.
ص
- 6إمكانية التخ ّل� من غازات ا حتراق بو�ساطة المداخن ،والقرب منها.
ال
ص
�
102
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
- 7احتوا ؤها على نظام إطفاء لحرائق الوقود.
�
�
- 8عزل الأ� وات.
ص
- 9احتوا ؤها على أبواب خارجية م�ستقلة.
�
�
الب ْعد عن أماكن تخزين الوقود ما أمكن.
ُ -10
�
�
ن�شاط ( ) 3-3
لتتع��رف الموا� فات
ّ المتخ� � ة في � ناع��ة المراجل؛
ّ ُز ْر أح��د الم� ان��ع أو ال� ��ركات
ص
ص
ص
ص
ش
�
ص
�
تقريرا عنها،
ً ثم أَ ِلق نظرة على الن� رات الخا� ة بالمراجلّ ،
ثم اكتب والقدرات الخا� ة بهاّ ،
ص
ش
�
ص
ثم اعر� ه على زم ئك في ال� ف. ّ
ص
ال
ض
التـقـويـم
�
ب -كفاءة المرجل.
-2على ماذا تعتمد قدرة المرجل؟
-3ما �سبب حدوث التكل�س في المراجل؟
ِّ -4بين كيف ُي ؤ ِّثر عدد المراجل في حجم غرفة المراجل.
�
-5كيف يعمل الكل�س على ك�سر مقاطع مرجل ال�سكب؟
103
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
أ�سئلة الوحدة
�
�
بكل من الم� طلحين الآتيين:
َ -1ع ِّرف المق� ود ٍّ
ص
ص
ب -مرجل أنابيب اللهب. أ -مرجل أنابيب الماء.
�
�
�
-2ا� رح أ�سباب تلف المراجل.
�
ش
-3قارن بين مراجل ال�سكب والفو ذ.
ال
َ -4ع ِّلل :مراجل ال�سكب ُت ّ
عمر أكثر من مراجل الفو ذ.
ال
�
-5ما العوامل التي ُت ؤ ِّثر في قدرة المرجل؟
�
-6اذكر ال� روط الواجب توافرها في غرف المراجل.
ش
-7قارن بين مراجل أنابيب اللهب ومراجل أنابيب الماء.
�
�
-8أجب ِب (نعم) أو ( ) عن ٍّ
كل من الجمل الآتية:
ال
�
ـ
�
أ -يقا�س � غط المرجل بوحدة المتر المكعب.
ض
�
ب -تبلغ ن�سبة كفاءة المراجل ال� غيرة .٪ 80
ص
-تحتوي مراجل الفو ذ على ن�سبة عالية من الكربون.
ال
ﺟ
د -ينك�سر مرجل الفو ذ عند دخول الماء البارد ب� ورة فجائية.
ص
ال
-يجوز ت� غيل المراجل من دون ت� غيل الم� خات.
ض
ش
ش
ﻫ
فك مراجل ال�سكب ،وتجميعها ،وزيادة مقاطعها. و -يمكن ّ
ز ُ -ي ؤ ِّثر عدد المراجل في حجم غرفة ا حتراق.
ال
�
يتعر� مرجل ال�سكب للك�سر عند تك ّل� ال�سطح الداخلي للمرجل. ح َّ -
س
ض
كيميائيا.
ًّ ط -يمكن التخ ّل� من ّ
التر�سبات با�ستخدام مياه معالجة
ص
ي -تمتاز مراجل أنابيب المياه بقدراتها الحرارية المرتفعة.
�
104
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
الذاتي
ّ التقويم
يمكنني بعد درا�سة هذه الوحدة أن:
�
م�ستوى الأداء
العن� ر الرقم
� عيف مقبول جيد ممتاز
ص
ض
أتعرف أنواع مراجل المياه ال�ساخنة.
َّ 1
�
�
ميز بين أنواع المراجل في التدفئة المركزية. ُ
2أ ّ
�
�
3أُقارِ ن بين مراجل ال�سكب ومراجل الفو ذ.
ال
�
4أذكر مزايا مراجل حديد ال�سكب.
�
أُقارِ ن بين مراجل ال� غط العالي ومراجل ال� غط المنخف� . 5
ض
ض
ض
�
أذكر ال� روط التي يجب توافرها في غرف المراجل. 6
ش
�
طبق تعليمات ال�س مة وال� حة المهنية. ُ 7
أ ِّ
ص
ال
�
ميز بين المراجل عن طريق قدراتها الحرارية. ُ 8
أ ِّ
�
أختار مرج من بين مجموعة مراجل متوافرة. لاً
9
�
أ�ستخ��دم � بكة ا إنترنت ف��ي البحث عن أن��واع المراجل 10
�
ل
ش
�
الحرارية.
105
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
النتاجات العملية للوحدة
تعرف طريقة ّ
فك مرجل ال�سكب. ُّ -1
-2تجميع مرجل �سكب مفكوك.
-3تركيب الملحقات الخا� ة بالمرجل.
ص
-4عمل ال� يانة ال�سنوية ال زمة للمرجل.
ال
ص
-5بناء قاعدة أ�سمنتية.
�
106
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
التمارين
العملية
107
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
عمل قاعدة أ� منتية للمرجل. س �
تمرين
()1-3 النتــاجــــــــــات
يُتوقَّع منك بعد ا نتهاء من هذا التمرين أن:
� ال
-حديد ت�سليح ُ
-مجرفة. -أ�س ك تربيط. ال �
-ماء.
-خ� ب طوبار. ش
-م�سامير.
َ -2ح ِّدد أبع��اد القاعدة بما ينا�س��ب حجم المرجل، �
ال� كل (.)1
ش
الأبعاد التي َح َّددتها بحيث يقل ارتفاع القاعدة
ال
108
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
المكونات المتوافرة
ّ -5ا� نع الخلطة الأ�سمنتية من
ص
في موقع العمل.
��ب الخلط��ة الأ�سمنتية في القال��ب الخ� بي،
َّ �ُ -6
ش
ص
مراعيا و� ع � بكة الحديد في منت� ف ال� ّبة مع
ً
ص
ص
ش
ض
ال� كل (.)2 ال��دك ،وتعبئة الفراغات ك ّلها ،خا� ة عند محيط
ص
ش
قالب الخ� ب.
ش
�َ -7س ِّو �سطح ال� ّبة ا أ�سمنتية با�ستخدام الم�سطرين.
ل
ص
مراعيا �سقايتها
ً -8اترك القاعدة بع� الوقت لتجف،
ض
تاء ،وث ثة
ال
مدة ع� رة أيام � ً
بالماء ( ُت َترك ال� ّبة ّ
ش
�
ش
ص
أيام � ي ًفا حتى تجف ،انظر ال� كل (.))2
ش
ص
�
التـقـويـم
تمرين
()2-3 النتــاجــــــــــات
يُتوقَّع منك بعد ا نتهاء من هذا التمرين أن:
� ال
ّ -
-محاب�س.
-تيفلون تيب.
-أنابيب (موا�سير) معدنية. �
(.)1
ال� كل (.)1
ش
110
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
مراعيا
ً �� � -2ع المرج��ل على القاع��دة الأ�سمنتي��ة،
ض
ت�ساوي الم�سافة التي تحيط بالمرجل من مختلف
جوانبه كما في ال� كل (.)2
ش
َ -3ركِّ ب مجمع الخط المزود.
َ -4ركِّ ب مجمع الخط الراجع.
َ -5ث ِّبت الفلنجات (بو�ساطة البراغي الخا� ة) بمانع
ص
الت�سرب (الك�سكيت).
ّ
َ -6ركِّ ��ب محاب���س الف��روع جميعه��ا :الم��زودة،
ال� كل (.)2 والراجعة.
ش
التـقـويـم
تمرين
()3-3 النتــاجــــــــــات
يُتوقَّع منك بعد ا نتهاء من هذا التمرين أن:
� ال
ّ -
تفك مقاطع مرجل �سكب.
-ت� ون المقاطع التالفة وت�ستبدلها. ص
-ملينات للجمع.
ّ -2
ف��ك � امول��ة البراغ��ي الأربع��ة من عل��ى زوايا ص
المرجل.
بدءا بالمقطع الأمامي.
فك مقاطع ال�سكب ً ّ -3
ّ -4
فك بقي��ة المقاط��ع بالطريقة نف�سه��ا حتى ت� ل
ص
المقطع الأخير.
� -5ع المقاطع على قطع خ� بية؛ خوفًا من الك�سر.
ش ض
112
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ّ -7
ف��ك المقاطع بع� ها عن بع��� بعد إزالة براغي
�
ض
ض
الرب��ط من جه��ات المرج��ل الأرب��ع با�ستخدام
,
الإزميل الخا� مع مطرقة ثقيلة.
ص
-8ا�ستعم��ل أنابيب ،أو أل��واح � اج في أثناء عملية
�
ص
�
�
�
ف��ك المقاطع؛ � رط أن يك��ون ذلك على أر� ية ّ
ض
�
�
ش
م�ستوية.
ّ -9
فك آخر مقطع ،وانتبه لوجود ركيزة قوية للمقطع
�
ا أخير؛ خوفًا من �سقوط المقطع على ا أر� .
ض
ل
ل
التـقويـم
التمرين
()4-3 النتــاجــــــــــات
يُتوقَّع منك بعد ا نتهاء من هذا التمرين أن:
� ال
-فر� اة �سلك.
ش -بخاخ للتنظيف.
-ملينات ،أو � حمة خا� ة.
ص ش �
َّ
المفككة -1ابد أ بجمع مقطعين من مقاطع المرجل �
جيدا.
بعد تنظيفها ً
� -2ع نبل الجمع في مكانه ال� حيح؛ أعلى المقطع
� ص ض
ال� كل (.)1
ش المرج��ل؛ لت�سهي��ل عملي��ة الجم��ع وا نز ق،
ال ال
114
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
-3احر� على تنظيف نبل الجمع قبل تركيبه؛ إلى
�
ص
ثم
ثم زيِّته بزيت الجمعّ ،
المعاّ ،
ً أن ي� بح أمل�
س
�
ص
�
� عه في موقعه قبل الجمع.
ض
� -4ع الك�سكيت ف��ي المجرى الخا�ص بالمقطع،
ض
مراعيا أن يبقى (الك�سكيت)
ً كما في ال� كل (،)2
�
ش
بع� ��ا ،و أن ينا�س��ب ُ�س ْمكه
مت� � ا م��ع بع� ��ه ً
�
ض
ض
ًل
ص
ال� كل (.)2
اً
المجرى بين المقاطع.
ش
-5ا�ستعمل المعجون الحراري (الم� نوع من مادة
ص
الك�سكيت) لربط أطراف الك�سكيت ،كما في
�
ال� كل (.)3
ش
ال� كل (.)3
ش
-6أَ ِ
دخل ق� بان الجمع الم�س َّننة الخا� ة التي تجمع
ص
ض
�
المقاطع في أماكنها،كما في ال� كل (.)4
ش
�
وف��ي حال كان��ت المقاط��ع مت� ابه��ة ،ت أكّ د من
�
ش
ّ
تتحكم في ترقيمه��ا قبل الجم��ع؛ ل ّأن المقاط��ع
جريان غازات ا حت��راق داخلها ،و ّأي خط أ في
�
�
ال
عملية الجمع �سي ؤدي إلى حدوث خلل في عملية
�
�
ا حتراق ،ومرور الغازات.
ال
ال� كل (.)4
ش
115
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
��د البراغي ب� ��ورة مت�ساوي��ة؛ للمحافظة
ص
-7ابد أ � ّ
ش �
ال� كل (.)5
ش
ثم ابد أ
�
ال� كل (.)6
ش
116
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
التـقـويـم
�
ض
-2هل يمكن إتمام عملية التجميع من دون نبل التجميع؟
�
-3ما فائدة الك�سكيت في عملية التجميع؟
ف� ل الطرق مبا� رة على المقطع في أثناء التجميع؟
-4لماذا ُي َّ
�
ش
ض
ال
-5ما تعليمات ال�س مة وال� حة المهنية التي اتبعتها في أثناء تنفيذ التمرين؟
�
ص
ال
بع� ا .ما �سبب ذلك؟ كيف يمكن إ� ح هذا الخلل؟
-6قد تتطابق المقاطع مع بع� ها ً
صال
�
ض
ض
ال
-7ما وظيفة المعجون الم�ستخدم في عملية التجميع؟
-8ما أوجه ا خت ف بين ٍّ
كل من المقطع :الأمامي ،والأو�سط ،والأخير؟
ال
ال
�
يتكون المقط ع (الأمام ي ،الخلف ي ،الأو�س ط) م ن قطعتين بدل م ن قطع ة
-9ه ل يمك ن أن ّ
اً
ـ
ـ
ـ
ـ
ـ
ـ
ـ
�
ـ
ـ
واحدة؟
-10هل يمكن أن تكون المقاطع من الحديد الفو ذ؟ هل يمكن تجميعها؟
ال
�
-11هل تتمدد المقاطع في أثناء الت� غيل بفعل غازات االحتراق؟ إذا كانت كذلك ،فما الذي
�
ش
�
يمنع ت�سرب الغازات أو المياه من داخلها؟
�
عما قمت به في دفتر التدريب العملي.
ّ ف�
تقريرا ُم َّ
ً -12اكتب
لاً
ص
تمارين الممار�سة العملية
ثم احتفظ به في دفترك.
تقريرا عن ذلكّ ،
ً ثم اكتب
اجمع أجزاء مرجل فو ذي ذي مقاطعّ ،
ال
�
117
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
عمل ال� يانة ال� نوية للمرجل.
س ص
تمرين
()5-4 النتــاجــــــــــات
يُتوقَّع منك بعد ا نتهاء من هذا التمرين أن:
� ال
-قفافيز واقية.
ش
ال� كل (.)2
ش
118
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
المخ� � ة لتنظي��ف القنوات
ّ -4ا�ستخ��دم ال ُف َر���
ص
ص
ش
الأفقية م��ن مخ ّلفات الكربون النات��ج من عملية
ا حتراق ،انظر ال� كل (.)3
ش
ال
ال� كل (.)3
ش
-5ا�سحب مخ ّلفات ا حت��راق من القنوات الأفقية
ال
(مم��رات الغ��ازات) ع��ن طري��ق ال� ف��ط ،انظر
ّ
ش
ال� كل (.)4
ش
ال� كل (.)4
ش
ّ -6
نظ��ف غرف��ة ا حتراق م��ن الكرب��ون المتراكم
ال
عليها انظر ال� كل (.)5
ش
,
ال� كل (.)5
ش
-7ا� فط مخ ّلفات االحتراق التي ّ
تجمعت في غرفة
ش
ا حتراق ،انظر ال� كل (.)6
ش
ال
ال� كل (.)6
ش
119
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
تن���س
َ -8أَغ ِل��ق الواجه��ة الأمامي��ة للمرج��ل ،و
ال �
جيدا،
-9اربط البراغي التي ُت ِّثبت الواجهة ا أمامية ً
ل
ال� كل (.)7
ش
جيدا.
-10ر ِّتب مكان العمل ً
ملحوظة
إذا كان المرجل بار ًدا؛ أي غير �ساخن ،أو م� ى على
ض � � �
تقريبا ،فيمكن
ً مدة ثماني �ساعات
إيقافه عن العمل ّ �
التـقـويـم
-4ما تعليمات ال�س مة وال� حة المهنية التي اتبعتها في أثناء تنفيذ التمرين؟
� ص ال
120
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
الذاتي
ّ التقويم
يمكنني بعد درا�سة هذه الوحدة أن:
�
م�ستوى الأداء
العن� ر الرقم
� عيف مقبول جيد ممتاز
ص
ض
أتعرف أنواع مراجل المياه ال�ساخنة.
ّ 1
�
�
أفك مقاطع مرجل ال�سكب. ّ 2
�
3أقارن بين مراجل ال�سكب ومراجل الفو ذ.
ال
�
4أجمع مقاطع مراجل ال�سكب.
�
أقوم ب أعمال ال� يانة للمراجل جميعها. 5
ص
�
�
أتعرف القطع والملحقات التي ُتركَّ ب عليها.
ّ 6
�
طبق تعليمات ال�س مة وال� حة المهنية. ُ 7
أ ِّ
ص
ال
�
أعمل قاعدة أ�سمنتية لتثبيت المرجل عليها. 8
�
�
أختار مرج من بين مجموعة مراجل متوافرة. لاً
9
�
أ�ستخ��دم � بك��ة المعلومات العالمية ف��ي البحث عن أنواع 10
�
ش
�
المراجل الحرارية ،وطريقة � يانة ّ
كل منها.
ص
121
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
4 الوحدة الرابعة
الحارقات
الب�ستنة اخل� رية
ض
بَيِّن مبد أ عمل الفالة في حارقة الوقود.
�
َو ِّ� ح وظيفة كلّ جزء من أجزاء حارقة الوقود.
�
ض
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ً
ملحوظا ،وقد بد أت ال� ركات تطورا
ً ُت َع ّد الحارقة من أهم مكم ت المرجل التي أخذت ت� هد
ش
�
ش
�
ال
�
علما ب ّأن
�
ال� انعة تت�سابق فيما بينها من أجل � نع حارقة أكثر ب�ساطة من حيث التركيب والأداءً .
�
ص
�
ص
قرره الفني ،الذي يمكنه تمييز الحارقات ذات الموا� فات
ا ختيار الأمثل للحارقة يعتمد على ما ُي ِّ
ص
ال
الجيدة من حيث كفاءة الأداء و�سهولة العمل.
�
تتعرف نظام الوقود في الحارقة.
ّ
تتعرف نظام الهواء في الحارقة.
ّ
ّ
التحكم في الحارقة. تتعرف نظام
ّ
تتعرف أجزاء الحارقة.
ّ
�
كل جزء من أجزاء الحارقة.
تتعرف وظيفة ّ
ّ
�
124
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
()BURNER ا لحارقة ً
أوال
هي جهاز كهروميكانيكي يعمل على تذرير الوقود ل حتراق؛ وذلك عن طريق تك�سير ذرات
ال
�سمى هذه العملية التذرير.
جدا ،و ُت ّ
الوقود ال�سائل إلى ذرات � غيرة ًّ
ص
�
تبعا لطريقة تذرير الوقود إلى نوعين ،هما :حارقات ذات
ُت� َّنف أنواع حارقات الوقود ال�سائل ً
�
�
ص
والتزود بالهواء الالزم
ُّ � غط منخف� ( 10-7بار) يتم فيها تذرير الوقود عن طريق الهواء الم� غوط،
ض
,
ض
ض
ذكر ّأن حارقة الوقود ذات ال� غط المرتفع ( 18-10بار) هي أكثر ل حتراق عن طريق المروحةُ .ي َ
�
,
ض
�
ال
ا�ستخداما في نظام التدفئة المركزية ،انظر ال� كلين /1-4 ( :أ) ،و ( /1-4ب).
ً الحارقات
�
ش
ال� كل ( /1-4أ):حارقة وقود.
�
ش
المحرك
فوهة الحارقة
� علة ا حتراق
ال
ش
محول ال� رارة
ش
قبة عيار الهواء
م� خة ال�سو ر مروحة الهواء
ال
ض
خط تزويد ال�سو ر
ال
ال� كل ( /1-4ب) :أجزاء حارقة الوقود.
�
ش
125
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
الحارقة ذات ال� غط المرتفع
ض
يقل عن ()10 ن�سبيا
عال ًّيعمل هذا النوع من الحارقات على تعري� الوقود ال�سائل ل� غط ٍ
ال
ض
ض
تك�سره إلى ذرات � غيرة تختلط بالهواء المندفع إلى غرفة ا حتراق بو�ساطة مروحة
بار؛ ما ي ؤدي إلى ُّ
ال
�
ص
�
�
�
ختزنه فيه إلى طاقة حرارية.
الم َ
حرق لتحويل الطاقة الكيميائية ُ
ثم ُي َالحارقةّ ،
�
المكونات الرئي�سة للحارقة ذات ال� غط المرتفع:
ّ وفي ما ي أتي
ض
�
(المذرر) (.)NOZZEL
ّ -الفالة 1
-الأنبوب المزود للفالة (.)NOZZEL TUBE 2
أقطاب ال� رارة ( ق� بان الولعة) (.)ELECTRODES - 3
ض
ش
�
-المروحة (.)FAN 4
-الو� لة المرنة (.)COUPLING 5
ص
حتراق على � كل زعانف (.)AIR DISTRIBUTOR موجهة الهواء لأغرا� ا
ّ - 6
ش
ال
ض
ّ
التحكم (.)ELECTRON IC CONTROL BOX � - 7ندوق
ص
(.)TRANSFORMER المحول الكهربائي
ّ - 8
المحرك الكهربائي (.)ELECTRIC MOTOR
ّ - 9
-10الخلية ال� وئية (.)BHOTO CELL
ض
-11م� خة الوقود من النوع الم�س ّنن مع م� فاة (.)FUEL BUMP
ص
ض
ّ
للتحكم في كمية الهواء (.)AIR DAMBER -12جهاز تنظيم الهواء
-13ال� مام الكهرومغناطي�سي (.)SOLENIODE
ص
ّ
التحكم عن الحرارة. -14أ�سطوانة توجيه الهواء ال� ادر عن المروحة ،التي ُت ْب ِعد ج�سم الحارقة وعلبة
ص
�
ّ
بف��ك هذا الج�سم ف� الة ،وت�سمح
الحمال��ة الخا� ��ة بج�س��م الحارقة التي تك��ون على � ��كل ّ ّ -15
ص
ش
ص
وتحريكه ن� ف دائرة بهدف ال� يانة.
ص
ص
-16الفلنجة ا أمامية التي ُيركَّ ب عليها ج�سم الحارقة ،مع ك�سكيت حراري مانع لتهريب الغاز .ف�
ضلاً
ل
ع��ن وجود �سكك خا� ة أحيا ًنا لتحريك الحارقة م��ن موقعها بهدف ال� يانة ،و أعمال النظافة،
�
ص
�
ص
ومراقبة ال� رارة ،انظر ال� كل (.)2-4
ش
ش
126
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
2
7
31 18 24
19 28
12
4 3
8 26
23
13
1
5 25
6 22
10
23
21 20
9 27
29
11
15
30
14
16
17
( )3عمود ال� مام. ( � )2مام ال�سو ر المغناطي�سي. ( )1م� خة �سو ر.
ص
ال
ص
ال
ض
( )6خط �سو ر. ( )5نبل. ( )4الو� لة المرنة.
ال
ص
المحرك.
ّ ( )9قاعدة تثبيت محرك.
(ّ )8 ( )7قاعدة تثبيت.
محول ال� رارة.
(ّ )12 ( )11المروحة أو الفرا� . ( )10مكثف.
ش
ش
�
( )15تدريج عيار الهواء. ( )14الهيكل. ( )13غطاء علوي.
( )18قاعدة تثبيت ال� ندوق. ( )17برغي تثبيت العيار. ( )16فتحة دخول الهواء.
ص
( )21و� لة كهرباء. ( )20العين ال�سحرية. ( � )19ندوق ال� وابط.
ص
ض
ص
( )24الفرا� المزعنف. ( )23أ�س ك أقطاب ال� رارة. ( )22فلنج تجميع.
ش
ش
�
ال
�
( )27قاعدة تثبيت أقطاب ال� رارة. ( )26خط و� ل ال�سو ر بالفالة. ( )25أقطاب ال� رارة.
ش
�
ال
ص
ش
�
( )30برغي تثبيت العمود. ( )29عمود تثبيت المجموعة. ( )28فالة.
( )31خط كهرباء مغذّ ي ال� مام.
ص
ال� كل ( :)2-4ر�سم تف� يلي لأجزاء الحارقة.
ص
ش
127
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
مبدأ عمل الحارقة ثان ًيا
ش
فتحة دخول الهواء الغ ف قاعدة تثبيت أقطاب ال�شرارة
عيار الهواء
�
أنبوب تزويد الفالة
ال
الفالة
�
المروحة
ش
�
ال
خط تزويد الم� خة ال� مام الكهرومغناطي�سي
ال�سو ر
ص
ض
ال
ال� كل ( :)3-4ر�سم تو� يحي لمبد أ عمل الحارقة.
�
ض
ش
المحرك الكهربائي (الماتور) في الحارقة
ّ عند ت� غيل الحارقة ،تعمل إ� ارة الت� غيل على إغ ق دارة
ال
�
ش
ش
�
ش
منظم درجة الحرارة (الثيرمو�ستات). -عن طريق مفتاح الت� غيل -ب� ورة آلية (تلقائية) بو�ساطة ّ
�
ص
ش
محول
معا .وفي الوقت نف�سه ،يبد أ ّثم تدور المروحة وم� خة الوقود ً المحرك بالدورانّ ،
ّ ٍ
عندئذ ،يبد أ
�
ض
�
مدة معينة لطرد
ال� رارة ب إنتاج � رارة كهربائية؛ ا�ستعدا ًدا لإ� عال مزيج الهواء والوقود ،وتبقى ال� رارة ّ
ش
ش
ش
�
ش
ثم ُيفتح ال� مام الكهربائي الذي ي�سمح بمرور الوقود بقية الغازات التي احترقت في غرفة االحتراقّ ،
ص
�سمى
ال�سائل الم� غوط القابل لال� تعال .وبعد ا�ستقرار اللهب ،تعمل الخلية ال� وئية الكهربائية أو ما ُي ّ
�
ض
ش
ض
ذاتيا.
(الفوتو�سل) على إطفاء ال� رارة ،لي� بح االحتراق ًّ
ص
ش
�
مرورا
ً الخزان الرئي�س،
وفي المقابل ،يعمل دوران م�س ّننات م� خة الوقود على �سحب الوقود من ّ
ض
بم� فاة الديزل على الخط المزود ،ويمكن ال�سيطرة على هذه العملية بو�ساطة ال� مام الكهرومغناطي�سي
ص
ص
128
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
(ال� ولونويد) ال ذي يح ول دون خروج الديزل م ن الم� خ ة إل عن د الحاج ة .ول ّأن م� خة الوق ود
اّ
ـ
ض
ـ
ـ
�
ـ
ض
ـ
ـ
ـ
ص
زود الفالة بكمية وقود أكبر من طاقة الفالة ،ف ّإن ال� غط بين الم� خة والفالة يبد أ با رتفاع ،وعندما
ُت ِّ
ال
�
ض
ض
�
�
تقريبا) ،ف ّإن ال� مام داخل الم� خة وناب� (زمبرك) عيار
ً الحد الأدنى الم�سموح به ( 7بار
ّ ي� ل
ض
ض
ص
�
ص
جانبيا داخل الم� خة ي�سمح للوقود الزائد بالعودة -بو�ساطة خط تجاوز الم� خة
ًّ ممرا
ال� غط يفتحان ًّ
ض
ض
ض
(باي با� ) -إلى خط المزود ،كما في حالة الخط الواحد .وكذلك الحال عند رفع العيار من ( )7بار
�
ص
�سمى بناب� العيار ،أو
الم ّ
إلى ( )10بار مث عن طريق زيادة ال� غط على الناب� (الزمبرك) الداخلي ُ
لاً
�
ض
ض
ض
�
الخزان الرئي�س كما في نظام الخط المزدوجّ .أما ال� مام الكهربائي الخارجي ،أو ال� مام
العودة إلى ّ
ص
�
ص
�
�
المثبت على ج�سم الم� خة من الخارج ،ف إ ّنه يتلقى أوامر الفتح عن طريق � ندوق ( أو علبة) المراقبة
�
ص
�
�
ض
ّ
التحكم ّ
التحكم أو علبة �سمى ( ،)Control Boxوال ُيف َتح ال� مام إ ب أمر من لوحة
والت� غيل ،الذي ُي ّ
لاّ
�
�
�
ص
ش
� من برنامج خا� .
ص
ض
بخه
ثم يتم ّ ُي َ
ذكر ّأن الوقود الم� غوط يتحطم إلى جزيئات أو ذرات � غيرة عند مروره بالفالةّ ،
ص
�
�
ض
�
�سمح للهواء الالزم لالحتراق بالمرور عن طريق فتحة التهوية ،لي� ل مقدمة
على � كل رذاذ .كما ُي َ
ص
ش
المذرر بعد أن يمر
ّ الحارقة بو�ساطة المروحة ب� ورة حلزونية أو لولبية ،حيث يمتزج الهواء بالوقود
�
�
ص
وجه التيار الهوائي
علما ب أ ّنها (المروحة) تحوي مجموعة من ال� فائح التي ُت ِّ
بالمروحة المو ِّزعة للهواءً .
ص
�
حوله إلى تيار ُم� َّتت قبل امتزاجه بالوقود؛ وذلك للح� ول على مزيج جيد .من جانب
المتجان� و ُت ِّ
ص
ش
�
س
محول ال� رارة الذي يعمل على ت� خيم
ّ كهربائيا بو�ساطة
ًّ آخر ،يمكن إ� عال مزيج الوقود والهواء
ض
ش
ش
�
�
الجهد ورفعه حتى ( )11000 – 10000فولط ،لإنتاج � رارة كهربائية على أقطاب ال� رارة في
ش
�
ش
�سمى بالعين
المحول عن العمل ب أمر من الخلية ال� وئية ،التي ُت ّ
ّ بداية ّ
كل عملية ت� غيل .ويتو ّقف هذا
ض
�
ش
ال�سحرية ،عند بلوغ � ّدة الإ� اءة ( � )80معة ( )luxمن وهج ا حتراق داخل غرفة ا حتراق.
ال
ال
ش
ض
ش
المحرك عن العمل ،ف ّإن ال� مام الكهرومغناطي�سي (ال� ولونويد) ّ وعند إطفاء الحارقة أو توقف
ص
ص
�
�
�
يو ِقف تزويد الحارقة بالوقود ،فتتو ّقف عملية ا � تعالُ .ي َ
ذكر ّأن كمية الهواء التي تدخل الحارقة ُت�سهِ م
�
ش
ال
حدد ن�سبة ثاني أك�سيد الكربون المتولِّدة عن ا حتراق ،التي ُت ِّ
حدد بفاعلية في كفاءة ا حتراق؛ لأ ّنها ُت ِّ
ال
�
ال
جودة ا حتراق الكامل من دون دخان أو �سناج.
�
ال
يحدث ا حتراق المثالي داخل غرفة ا حتراق عندما تتحد ذرات الكربون جميعها مع العدد
ال
ال
المطلوب من جزيئات الأك�سجين المنت� رة في الهواءُ ،م� ِّكلة غاز ثاني أك�سيد الكربون ( )CO2بن�سبة
�
ش
ش
تقل عن ( .)٪15-12وفي ما ي أتي أبرز العوامل الواجب توافرها للو� ول إلى احتراق مثالي:
�
ص
�
�
ال
129
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
• درجة حرارة لهب مرتفعة ،قد تتراوح بين (�°1000س) ،و (�°1200س).
• ا�ستقرار ال� غط داخل غرفة ا حتراق.
ال
ض
أي� ا عوامل ُت ؤ ِّثر في نوعية ا حتراق داخل غرفة المرجل أبرزها:
توجد ً
�
,
ال
�
ض
�
-1انخفا� كمية الهواء الذي َي ُح ّد من توافر كمية الأك�سجين ال زمة ل حتراق مع الكربون الموجود
ال
ال
ض
في الوقود ال�سائل (ال�سو ر) ،وينتج من ذلك:
ال
�سمى أول أك�سيد الكربون.
أ -كربون غير كامل ا حتراق ،أو ما ُي ّ
�
�
�
ال
�
ب -انخفا� ن�سبة ثاني أك�سيد الكربون.
�
ض
-2زيادة كمية الهواء التي ت ؤدي إلى زيادة الهواء ال زم ل حتراق وينتج من ذلك:
,
ال
ال
�
�
أ -انخفا� ن�س بة ثان ي أك�س يد الكربون ،وازدياد ن�سبة أول أك�سيد الكربون ال�سام ،الذي يمتاز
�
�
ـ
�
ـ
ـ
ض
�
المهيجة ل أع� اب.
ّ بقابليته ل حتراق ،وبرائحته الن ّفاذة الخانقة
ص
ل
ال
ثم و� وله ا إل ى المدخن ة بدرج ة حرارة مرتفعة
ب� -س رعة جري ان الغ ازات داخ ل المرج ل ّ
ـ
ـ
ـ
�
ـ
ص
,
ـ
ـ
ـ
ـ
ـ
(ت�سريب حرارة).
ج -تبريد اللهب ،وتكوين غاز أول أك�سيد الكربون.
�
�
ـ
�ستعمل مقيا�س �سحب الغازات ( )Draft Gaugeللت أكّ د من قدرة دفع الهواء ،ومن تغ ّلب
لذاُ ،ي َ
�
�ستعمل
الغازات على المقاومة الداخلية في غرفة ا حتراق ،خا� ة أنابيب ا حتراق ،كما ُي َ
ال
�
ص
ال
جهاز ال�سحب للد لة على نوعية المدخنة من حيث ال�سحب ،ومقيا�س درجة حرارة الغازات
ال
()Thermometer؛ الذي ي�ساعد على تحديد كمية الحرارة المهدورة في المدخنة ،أو الغازات
�
المحترقة المطرودة .وفي الحا ت جميعها ،يجب أل تقل درجة الحرارة عن (�°150س)،
اّ
�
ال
و أل تزيد على (�°25س) ،ف� عن ا�ستعمال جهاز فاح� الدخان ( ،)Smoke Testerوهو
ضلاً
اّ
ص
�
جهاز ُيح ّلل الغازات المحترقة ،وي�ساعد على توفير كفاءة احتراق عالية وجهاز فح� ثاني
ص
,
أك�سيد الكربون ( .)Carbon Dioxide Testerكما توجد أجهزة خا� ة لمعايرة ا حتراق
ال
ص
�
�
الكامل ،يمكنها زيادة كفاءة الأداء بما يقل عن .٪ 85
ال
130
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
األنظمة الرئيسة في حارقة الوقود ثال ًثا
عدة أنظمة رئي�سة ُت� ِّكل في مجموعها حارقة الوقود ،وتعمل هذه الأنظمة
تتكون الحارقة من ّ ّ
ش
�
كمل عمل الآخر)؛ وهي كالآتي: مجتمعة ُ
(ك ٌّل ُي ِّ
-1نظام �سحب الوقود و� ّخه بو�ساطة خطين (ذاهب ،وراجع) (.)Fuel System
ض
�سمى
محرك كهربائي � غير ُي ّ ّ
(يدويا ،أو ًّآليا) عن طريق ّ
ًّ يتحكم في عيار تدفّق كمية الهواء -2نظام
ص
�
�
(�سيرفو موتر) ،ودامبر للهواء (.)Air System
ح�سا�سة من � ّدة الإ� اءة
التحكم الكهربائي الإلكتروني ( ،)Control Systemمع خ يا ّ ّ -3نظام
ض
ش
ال
الناجمة عن ا حتراق.
ال
وفي ما ي أتي الحا ت التي تتو ّقف فيها الحارقة عن العمل:
ال
�
-1عدم وجود وقود �سائل.
-2عدم حدوث احتراق جيد ،تقل � ّدة ا� تعاله عن ( � )80معة.
ش
ش
ش
ال
المحرك.
ّ -3هبوط الفولطية من () 10 - ٪5؛ لمنع احتراق
%
-4إعطاء الأوامر للت� غيل � من برنامج زمني ُيح ِّقق ا حتراق الكامل والآمن وال� علة المطلوبة عند
ش
ال
ض
ش
�
بدء الت� غيل ،أو تو ّقفه.
�
ش
-5إط ق جر�س الإنذار الذي ي� ير إلى التو ّقف عن العمل ب� ورة غير طبيعية.
ص
�
ش
ال
�
1نظام الوقود السائل السوالر ،أو الديزل ،أو الكاز
)
(
يتكون نظام الوقود في الحارقة من الآتي:
ّ
أ م� فاة الديزل الخارجية القابلة للتنظيف ،وال�سهلة ّ
الفك والتركيب.
ص
�
ب م� خة الديزل التي تحوي داخلها م� فاة ناعمة خا� ة.
ص
ص
ض
المذرر عند
ّ جـ ال� مام الكهرومغناطي�سي (ال� ولونويد) الذي ي�سمح بخروج الديزل إلى
�
ص
ص
الحاجة.
المذرر).
ّ د الفالة (
131
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
�ستخدم في حارقات الديزل م� فاة (فلتر) خا� ة ،قابلة للغ�سيل،َ أ م� فاة الديزل (الفلتر)ُ :ت
ص
ص
ص
�
� ّفافة ت�سمح بر ؤية الديزل ،ودرجة نقاوته .ويتم َّثل مبد أ عملها في ف� ل ال� وائب والمواد
ش
ص
�
�
ش
ال� ْلبة العالقة بالديزل.
ُّ
ص
زود ُتركَّ ��ب ه��ذه الم� ف��اة عل��ى خ��ط ُ
الم ِّ
ص
الموجود قبل م� خة الدي��زل ،وتتم � يانتها
ص
ض
دوريا؛ بتنظيفها من ال� وائب والمواد العالقةًّ
ش
منع��ا م��ن ان�سداده��ا ،ومن َث َّ
��م تو ّقف به��ا؛ ً
الحارق��ة عن العم��ل ،انظر ال� ��كل ()4-4
ش
��زودة ب� م��ام حريق
ال��ذي ُي ِّبي��ن م� ف��اة ُم َّ
ص
ص
حراري ُيغ ِلقها ف��ي حال ن� وب حريق قربه؛
ش
لمنع تدفّق الوقود ال�سائل.
زودة ب� مام
ال� كل ( :)4-4م� فاة وقود ُم َّ زود بقاطع،
يوجد نوع آخر من الم� افي ُم َّ
ص
ص
ش
ص
�
حريق حراري. وظيفته قطع إمداد ال�سو ر في حال حدوث
ال
�
حريق؛ بف� ل الكهرباء عن القاطع ،فيتو ّقف تزويد الحارقة بالوقود.
ص
يتكون من م�س ّننات
ّ ب م� خة الديزل :هي جهاز ميكانيكي
ض
( ،)GEARSتعمل على �سحب الوقود ال�سائل أو � فطه
ش
�
عن طريق م� فاة خارجية قابلة ّ
للفك والتركيب ،وم� فاة
ص
ص
(المذرر)؛ لمنع ان�سداد
ّ ُأخرى داخلية تقع ً
تماما قبل الفالة �
المذرر ،و ُت َع ّد هذه الم� فاة أكثر دقة من الم� فاة
ّ فتحة
ص
�
ص
الأولىُ .يركَّ ب على م� خة الديزل � مام كهرومغناطي�سي،
ص
ض
محرك الحارقة بو�ساطة و� لة مرنة.
ّ وهي تت� ل بعمود
ص
ص
ال� كل ( :)5 -4م� خة وقود. المحرك ،تدور ترو�س الم� خة لت�سحب وعند ت� غيل
ّ
ض
ش
ض
ش
ثم تعمل على ت� فيته ،و� ّخه ،وتنظيم � غطه قبل إي� اله إلى الفالة.
الخزانّ ،
الوقود من ّ
�
ص
�
ض
ض
ص
ويتعين ا نتباه إلى اتجاه
َّ ُي َ
ذكر ّأن هذه الم� خة ُتركَّ ب على حارقات الديزل جميعها،
�
ال
ض
�
دورانها ال� حيح عند الت� غيل؛ إذ ّإن دورانها بعك� االتجاه ال� حيح يحول دون عملها.
ص
س
�
�
ش
ص
محرك الكهرباء ،انظر ال� كل (.)5-4
كما يجب أن تكون دورتها مماثلة لدورة ّ
ش
�
132
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
يتوافر نوعان من م� خات الديزل الم�ستخدمة في الحارقات ،هما:
ض
يوعا.
.1م� خة المرحلة الواحدة ( ،)Single Stage Fuel Pumpوهي أكثر الم� خات � ً
ش
ض
�
ض
.2م� خة المرحلتين ( )Two Stage Fuel Pumpف أكثر.
�
ض
ّ
ولكل منها ت� ميم تتفاوت مثل هذه الم� خات في ما بينها من حيث القدرة والكفاءة،
ص
ض
مختلف يتنا�سب ونوع الحارقة التي تعمل بالديزل ،انظر ال� كل ( )6-4الذي ُي ِّبين
ش
و� ح كيفية يليا ُي ِّ ً
مخططا تف� ًّ نموذجا لم� خة وقود ،وال� كل ( )7-4الذي ُيم ِّثل
ً
ض
ص
ش
ض
�سريان الوقود ال�سائل داخلها و� ول إلى الفالة عن طريق نظام الخط الواحد أو الخطين.
اً
�
�
ص
فتحة التنفي� مكان تركيب �ساعة ال� غط
س
ض
برغي العيار إلى الفالة
�
الم�سنّنات
غطاء
عمود دوران
ض
مرحلة ال�سحب
مرحلة الراجع
ال
��
ال
��
الرئي���س ف��ي دارة تو� يل الوقود إلى غرف��ة ا حتراق؛
ال
�
ص
إذ يت��م بو�ساطته��ا ذ َّر الوقود الم� غ��وط ،ودفعه داخل
ض
�
يمر ٍ
ع��ال حيث ّ غرف��ة ا حتراق بع��د تعري� ه ل� غط
,
ض
ض
ال
ثم إلى
هذا الوقود عبر ثقوب الفالة إلى مخروط الر� ّ ،
�
ش
�
ال� كل ( :)9-4فالة. وي ِّبين ال� ��كل ( )9-4أحد أنواع فا ت
فوه��ة الر� ُ .
ش
ال
�
�
ش
ش
ا حتراق.
ال
تعتمد زاوية ر� الفالة على � كل غرف ا حتراق ،و أبعادها ،وطرائق ت� ميمها وتتراوح
,
ص
�
ال
ش
ش
قيا�س هذه الزاوية بين ( )°30و ( .)°90وفي حال كانت غرفة االحتراق دائرية أو مربعة،
�
فرغً ا
ف ّإن قيا�س زاوية الفالة يتراوح بين ( ،)°70و ( ،)°90ويكون � كل مخروط الر� ُم َّ
ش
ش
�
أو ُم ْ� م ًتاّ .أما إذا كانت غرفة االحتراق طويلة وم�ستطيلة ،ف ّإن قيا� الزاوية يتراوح بين
س
�
�
�
ص
�
( ،)°30و ( ،)°60ويكون � كل مخروط الر� ُم ْ� م ًتا.
ص
ش
ش
ذكر ّأن قدرة فوهة الفالة تعتمد على مقدار طاقة المرجل الحرارية ،وهي تقا�س بالوحدات ُي َ
�
دون عليها زاوية
الآتي��ة( :كغم� /ساعة) (جالون أمريك��ي� /ساعة) أو (لتر� /ساعة).كم��ا ُي َّ
�
,
�
,
البخ ،و� كله ،وكميته بال�ساعة عند � غط ( )7بار ،انظر ال� كل (.)10-4
ّ
ش
ض
ش
البخ وكميته
زاوية ّ
ص
عين.
حددة من الوقود � من � غط ُم ّ
ّ � .2خ كمية ُم َّ
ض
ض
ض
موجه الهواء أو الزعانف التي على ر أ� الحارقة.
.3منح ال� علة ال� كل المطلوب بالتناغم مع عمل ّ
س
�
�
ش
ش
أجزاء الفالة
�
مكونات الفالة:
في ما ي أتي أبرز ّ
�
�
.1م� فاة (فلتر) الوقود الناعم.
ص
.2الغ ف النحا�سي (ج�سم الفالة).
ال
المذرر يخرج
ّ مجوفة في ر أ�س الفالة ،تجعل الوقود
ممرات ّ
.3القنوات (المجاري) المائلة؛ وهي ّ
�
على � كل حلزوني مغاير لحركة الهواء الحلزونية.
ش
ثقب الفالة مو ِّزع الوقود .4الم�سار الحلزوني.
ج�سم الفالة .5ثقب الفالة.
القنوات المائلة (غ ف نحا�سي)
الموجه ل��دوران الوقود
ّ وقد يك��ون الج��زء
ال
ُمثبِّت ذو م� ار حلزوني
الم� فاة (الفلتر) حلزوني��ا في بع��� الف��ا ت منف� ، ال�سائ��ل
س
ًّ
ص
صلاً
ال
ض
وم� َّن ًعا من مادة معدنية تق��اوم الت آكل أو ال� د أ،
ُ
�
ص
�
�
ص
مكونات الفالة.
ال� كل (ِّ :) 11-4 انظر ال� كل (.)11-4
ش
ش
البخ وزاويته ،و� كل اللهب الناتج ،كما تح� ل الفالة على الطاقة ّ
تتحكم هذه الأجزاء في معدل ّ
ص
ش
يتحول هذا ال� غط
الالزمة لتفتيت الوقود عن طريق م� خة الوقود التي ال يقل � غطها عن ( )7بار؛ إذ ّ
ض
�
ض
ض
ثم الخروج من ثقب الفالة
إلى طاقة حركية ُتجبِر الوقود على المرور في القنوات اللولبية والمائلةّ ،
�
حددهما موا� فات الفالة ،انظر ال� كلين /12-4( :أ )، معينين ُت ِّ
على � كل مخروط بزاوية و� كل ّ
�
ش
ص
ش
ش
و ( /12-4ب).
ال� كل (/12-4ب) :م� فاة (فلتر) الفالة الداخلية. ال� كل ( /12-4أ) :موا� فات الفالة.
ص
ش
ص
�
ش
136
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
أ�س� اختيار الفالة
س
�
في ما ي أتي أبرز المعايير والموا� فات التي ينبغي مراعاتها عند � راء الفالة:
ش
ص
�
�
البخ المنا�سبة للفالة ،وهي ،°30 :أو ،°45أو ،°60أو ،°70
يتعين اختيار زاوية ّ
البخّ :
.1زاوية ّ
�
�
�
أو .°90
�
لكل �ساعة ،و ّإما بالكيلوجرام ّ
لكل �ساعة ،و ّإما .2معدل الحقن :يقا�س هذا المعدل ّإما باللتر ّ
�
�
�
بالجالون الأمريكي ّ
لكل �ساعة.
فرغً ا.
البخ ّإما ُم ْ� م ًتا ،و ّإما ن� ف ُم ْ� مت ،و ّإما ُم َّالبخ :يكون � كل ّ � .3كل ّ
�
ص
ص
�
ص
�
ش
ش
فرغً ا .ففي الحالة الأولى يكون تركيز � غط � .4كل الهواء :يكون � كل الهواء ّإما ُم ْ� م ًتا ،و ّإما ُم َّ
ض
�
ص
�
ش
ش
الهواء في مركز مخروط الهواءّ .أما في الحالة الثانية فيتركّ ز � غط الهواء فقط على ا أطراف.
ل
ض
�
البخ
أنواع الفا ت من حيث � كل ّ
ش
ال
�
حدد � كل ال� علة إلى الأ� ناف الآتية:
البخ التي ُت ِّ
يمكن ت� نيف أ� كال ّ
ص
�
ش
ش
ش
�
ص
البخ
فرغ :يك��ون � كل ّ بخ مخ��روط ُم َّ
ش
ّ .1
ً
مخروطا ،ور أ�سه هو عين في هذه الحالة
�
فرغ من الداخل،
الفال��ة أو فتحتها ،كما ُي َّ
�
وتتركّ ز الذرات عل��ى حافاته ،مع وجود
بع� جزيئات الوق��ود داخل المخروط
ض
رم��ز إليه بالحرف ()H؛ أي
نف�سه الذي ُي َ
�
�
�ستخدم
َ فرغ ،انظر ال� كل (ُ .)13-4ي ُم َّ
ش
ه��ذا النوع م��ن الفا ت ف��ي الحارقات
ال
ال� غيرة التي تمتاز بمعدل احتراق قليل،
ص
ن�سبيا.
ًّ و� وت احتراق منخف�
ض
ص
ب��خ مخروط ُم ْ� م��ت :تكون جزيئات
ّ .2
ص
الوق��ود ف��ي ه��ذا المخ��روط ُمو َّزع�� ًة
خا� ته.
البخ ّ
فرغ وزاوية ّ توزيع��ا يكاد يك��ون مت�ساويًا من منت� فه
ً
ال� كل ( :)13-4مخروط ُم َّ
ص
ص
ش
�ستخدم ه��ذه الفالة في
َ حتى أطراف��ه .و ُت
�
لترا من
الحارقات التي ت�ستهلك أكثر من ( )5جالونات وقود في ال�ساعة ،أو أكثر من (ً )20
�
�
�
137
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ٍ
وحينئ��ذ ،يكون الوق��ود ال�سائ��ل ف��ي ال�ساعة،
كبيرا
حج��م الهواء داخ��ل غرف��ة ا حت��راق ً
,
ال
خا� ة في المراجل الكبيرة ،وقد يكون اللهب
ص
تقريب��ا ،انظر
ً النات��ج بحج��م غرفة ا حت��راق
ال
ال� كل (.)14-4
ش
فرغ :يقع هذا النوع ما
بخ مخروط ُم ْ� مت ُم َّ
ّ .3
ص
بين ال� كلين ال�سابقين .فعند زيادة ال� غط في
مخروط الفالة
ض
ش
يتحول إلى مخروط
ّ الم ْ� مت ،ف إ ّنه
المخروط ُ
�
�
ص
فرغ .وعندما يكون معدل الحقن ُم ْ� مت ُم َّ
ص
فرغً ا
البخ يتجه لأن يكون ُم َّ
منخف� ا ف ّإن � كل ّ
ً
ش
�
ض
البخ
أكثر منه ُم ْ� م ًتا ،وحين يكون معدل الحقن
ال� كل ( :)14-4مخروط ُم ْ� مت وزاوية ّ
ص
�
البخ لأن يكون ُم ْ� م ًتا.
مرتفعا ،يتجه � كل ّ
ص
ش
خا� ته.
ّ ً
ص
ش
ص
البخ المخروطي
�ستخدم هذه الفالة في حالة ّ
َ ُت
فرغ) الذي ي�ستهلك ما بين (م ْ� مت ،أو ُم َّ
ُ
�
ص
( )2.5إلى ( )3.5جالونات /ال�ساعة ،أو ما
�
�
لترا من الوقود في ال�ساعة.
يعادل (ً )14-10
البخ بحجم غرفة توجد ع قة تربط زاوية ّ ال
ا حتراق و� كلها .فالغرفة الم�ستطيلة العميقة
ش
ال
التي يتراوح طولها بالن�سبة إلى عر� ها بين ()3
ض
�
و ( )2تنا�سبها فالة يتراوح قيا�س زاويتها بين
(ّ .)°45-°30أما الغرفة المربعة ال� كل التي
ش
�
يكون عر� ها � عف طولها فتنا�سبها فالة قيا�س
ض
ض
زاويتها (.)°90
فرغ وزاوية
ال� كل( :)15-4مخروط ُم ْ� مت ُم َّ الم� ِّنعة للمراجل
جدير بالذكر ّأن ال� ركات ُ
ص
ش
خا� ته.البخ ّ
ّ
ص
ش
�
البخ ،ومقدار ال� غط
حدد قدرة الفالة ،و� كل ّ
ُت ِّ
ص
ض
ش
لكل حارقة.ّ
138
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ت� خي�ص أعطال الفالة وطرائق إ� حها
صال
�
�
ش
في حال � دور � وت مرتفع غير م ألوف في أثناء عملية ا حتراق ،يجب عمل الآتي:
ال
�
�
ص
ص
الم ْ� مت
فرغ أو ُ الم َّ
�ستبدل بها فالة من النوع ُ
الم ْ� متُ ،ت َ
.1إذا كانت الفالة من النوع ُ
ص
�
ص
�
فرغ.
الم َّ
ُ
وي ِّبين الجدول
�ستبدل بها فالة أكبر زاويتها (ُ .)°80
.2إذا كانت زاوية الفالة (ُ ،)°60ت َ
�
�
( )1-4أبرز أعطال الحارقات ،وطرائق إ� حها.
صال
�
�
�
الجدول ( :)1-4أعطال الحارقات ،وطرائق إ� حها.
صال
�
�
طريقة الإ� ح العطل الرقم
صال
-ا�ستعمال أنواع خا� ة من الفا ت. برودة الوقود. 1
ال
ص
�
-زيادة ال� غط إلى أكثر من ( )10بار.
�
�
ض
-ت� غير الفالة.
ص
خزان الوقود لدرجة حرارة أدنى من ال� فر المئوي، ّ تعر�
-منع ّ
ص
�
ض
الم�سخنات الكهربائية مث ؛ إذ يمكن ا �ستفادة ّ وذلك با�ستخدام
لاً
ال
ال
�
من الوقود في الت� غيل إل بعد ت�سخينه إلى درجة حرارة أعلى من
اّ
�
�
�
ش
(�°70س).
-فح� مو� ع قطبي ال� رارة. ت أخر ا � تعال. 2
ش
ض
ص
ش
ال
�
-الت أكّ د من عدم و� ول ال� رارة إلى ج�سم الحارقة.
�
ش
ص
�
-فح� العازل على القطبين ،والت أكّ د من عدم وجود ك�سر فيهما ،أو
�
�
ص
عدم وجود مادة مو� لة ،مثل الزيت .وكذا الت أكّ د من عدم وجود
�
ص
جراء عدم اكتمال دورة الكهرباء. ك�سر تحت الرباط ّ
-عدم ال� غط على مفتاح الهواء ب� ورة كاملة؛ لكي تنطفىء ال� رارة،
ش
ال
ص
ض
مع مراعاة اختيار كمية الهواء المنا�سبة لكمية الوقود المحترقة
لت في ظهور الدخان.
ال
تبعا
كافيا أم ،وذلك ً مما إذا كان ً -فح� � غط الم� خة ،للت أكد ّ
ال
�
�
�
ض
ض
ص
كتيب ال� ركة ال� انعة للم� خة. لما ورد في ِّ
ض
ص
ش
-ا�ستخدام � كل الحقن المنا�سب للفالة ،خا� ة تلك التي َت َ�سع
ص
ش
فرع الم َّ
جالونين من الوقود في ال�ساعة .ف إذا كانت الفالة من النوع ُ
�
الم ْ� مت.
فيجب ا�ستعمال فالة من النوع ُ
ص
139
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
طريقة الإ� ح العطل الرقم
صال
احب لل� علة - .فح� فتحات الهواء ،والتح ّقق من �س متها وتثبيتها. ظهور دخان م� ِ 3
ال
ص
ش
ص
-الت أكّ د من إدخال زعانف الهواء ،ومن نظافتها.
�
�
جزءا من
ت�سد ً -فح��� الفالة نف�سها ،والت أكّ د من عدم وجود � وائب ّ
ش
�
ص
ثقبها.
-ا�ستخدام فالة أ� غر.
ص
�
اعا ف ي حال -فح� زاوي��ة الفالة ،وا�ستخدام فالة زاويته ا أقل ات�س ً
ـ
ــ
�
ــ
ص
كانت زاوية الفالة أكبر من الزاوية الخا� ة بالهواء.
ص
�
فرعة في ح��ال ظهور دخان ف��ي منت� ف الفالة -ا�ستخ��دام زاوي��ة ُم َّ
ص
فرع.الم ْ� متة التي يرافقها هواء ُم َّ ُ
ص
-التح ّق��ق من ع��دم و� ول الله��ب إل��ى أر� ية غرفة ا حت��راق أو
�
ال
ض
�
�
ص
الج��دران .وفي حال ت أكَّ د ذلكَّ ،
يتعي��ن ا�ستعمال فالة ُم ْ� متة ذات
ص
�
الم��ذرر باالرتطام بالجدران
ّ زاوي��ة أ� غر بحيث ال ت�سمح للوقود ص
�
المحيطة باللهب.
انت� ��ار رائح��ة ( أول أك�سي��د -الت أكّ ��د من ّأن �سحب المدخنة يقل عن ( )0.04 - 0.02إن� ، 4
�
�
ش
ش
�
ال
�
�
الكرب��ون )COللمرج��ل داخل أو مع��دل ذلك من الماء بالمليمترات .وفي ح��ال َقلَّ ال�سحب عن
�
ذلك ،ف ّإن هذا يعني وجود عوائق أو ان�سداد في المدخنة؛ ما يتط َّلب �سبب الدخان).
المبنى ( ُت ِّ
�
�
إزالة العوائق ،وتنظيف المدخنة.
�
-التح ّقق من ّأن كمية الهواء منا�سبة لعملية ا حتراق؛ لكي يتو ّلد غاز
ال
ال
�
أول أك�سيد الكربون.
�
�
-الت أكّ ��د م��ن ّأن الحارقة تعمل بكامل قدرته��ا .وفي حال تجاوزت
�
�
فيتعين ا�ستعمال فالة أ� غر. ذلكَّ ،
ص
�
-ت ّأخر ظهور � علة ا � تعال.
ش
ال
ش
�
-الت أكّ ��د من وج��ود الفالة في مكانه��ا ال� حي��ح ،و أ تكون و�سط ا� طراب ال� علة وعدم 5
لاّ
�
ص
�
ش
ض
الحارقة ،أو في و� ع أفقي. ا�ستقرارها.
�
ض
�
-التح ّق��ق من عدم وج��ود اعوجاج ف��ي أنبوبة الدي��زل الوا� لة إلى
�
ص
�
الفالة.
عدة من غرفة -تغيي��ر الفالة في ح��ال كان تركيز ال� علة في موا� ��ع ّ
ض
ش
ا حتراق.
ال
-التح ّقق من عدم وجود � وائب في ثقب الفالة.
ش
الم ْ� متفرغة في حال كان��ت الفالة من الن��وع ُ -ا�ستخ��دام فال��ة ُم َّ
ص
فرغً ا.
والهواء ُم َّ
الم ْ� مت. طول ال� علة أكثر من ال زم - .ا�ستعمال فالة من النوع ُ 6
ص
ال
�
ش
بخ منا�سبة لغرفة ا حتراق.
-ا�ستعمال زاوية ّ
ال
140
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
نظام الهواء ()Air System 2
يتكون نظام الهواء في حارقات الديزل ذات ال� غط المرتفع أو المتو�سط من الأجزاء الآتية:
ّ
�
ض
تتك��ون المروحة في الحارقة من مجموع��ة � فرات م�ستطيل ة
ّ أ المروح ة الط اردة عن المركز:
�
ـ
ش
��
��
مثبت ��ة عل ى حاف ة عج ل دائري ،وتك ون ه ذه ال� فرات مج ّوفة م ن الأم ام باتجاه دوران
ـ
ـ
ـ
شـ
ـ
ـ
ـ
ـ
ـ
ـ
المروحة وبزاوية معينة ،بحيث تدفع أكبر كمية ممكنة من الهواء ،انظر ال� كل ( /16-4أ،
�
ش
�
يو� ح تركيب هذه المروحة ،بما في ذلك الو� لة المرنة (القارن) التي تقوم
ب ،ج ) الذي ِّ
ص
ض
ـ
ب إدارة م� خة الوقود.
ض
�
ُي� ��ار إل��ى ّأن مبد أ ت� غيل نظام الهواء في الحارقة �سهل وب�سي��ط؛ إذ تقوم المروحة ب�سحب
�
ش
�
�
�
ش
الم� ِّتتة
ثم تدفعه إلى الأمام نحو ال ُف ُر� ُ
الهواء من خ ل فتحة التهوية داخل غ ف الحارقةّ ،
ش
ش
�
ال
ال
المح��رك (الماتور)
ّ لله��واء ،و� ول إلى غرف��ة ا حتراق .ويتم ت� غي��ل المروحة بو�ساطة
اً
ش
ال
�
ص
الكهربائي ،الذي ُيدار عن طريق � ندوق ال� وابط عند الحاجة إلى ت� غيل الحارقة.
ش
�
ض
ص
(ج ) المروحة. (ب) الو� لة المرنة. بمحرك.
ّ ( أ) المروحة مو� ولة
ـ
ص
ص
�
ال� كل ( /16-4أ ،ب ،ج ) :المروحة الطاردة عن المركز.
ـ
�
ش
المذرر) ،وتحوي
ّ ب ف ُُر�ش ت�شتيت الهواء :هي أ�سطوانة معدنية ُت َّثبت في مقدمة الحارقة (خلف
�
ف ُُر� ًا حلزونية ال� كل ( ،)Spiral Shapeوتمتاز بثباتها وعدم دورانها.
ش
شـ
يتلخ� مبد أ عمل هذه ال ُف ُر� في تحويل حركة الهواء المنتظمة إلى حركة مبعثرة وم� طربة؛
ض
�
ش
�
ص
ل� مان امتزاجه بالوقود ب� ورة ُمثلى ،وللح� ول على احتراق أف� ل.
ض
�
ص
ص
ض
141
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ُي َ
ذك��ر ّأن أ� ��كال ف ُُر��� ت� تي��ت اله��واء
ش
ش
ش
�
�
تختل��ف باخت ف ن��وع الحارق��ة ،إل ّأن
اّ
�
�
ال
هدفها واح��د؛ هو � مان امتزاج الهواء في
ض
علما ب ّأن َ
محك ًماً . امتزاج��ا
ً المذرر
ّ الوقود
�
و� ح
يتكون من قطعتين ،كما هو ُم َّ
بع� ها ّ
ض
ض
في ال� كل (.)17-4
ش
ال� كل ( :)17-4ف ُُر� ت� تيت الهواء ذات
ش
ش
ش
ال� كل الحلزوني (.)Spiral Shape ش
جـ ُمن ِّظ م كمية الهواء :هو � فيحة معدنية ترتبط
ص
��
بم ؤ� ��ر لقيا�س مق��دار فتحة اله��واء ،انظر
ش
�
ال� ��كل ( ،)18-4وه��ي ُت َّثب��ت بجان��ب
ش
المروح��ة من جه��ة دخول اله��واء .يوجد
له��ذه الفتحة بوابة خا� ة ُت َّ
نظ��م بو�ساطتها
ص
كمية اله��واء با�ستخدام برغ��ي العيار الذي
ّ
يتحك��م في عملي��ة فتح الفتح��ة و إغالقها.
ال� كل (ّ :)18-4
منظم كمية الهواء.
�
ش
علما ب أ ّنها تتوافر ب� ورتين :يدوية ،و آلية.
ً
�
ص
�
يتط ّلب ت� غيل الفالة الأولى في الحارقات ذات المرحلتين � بط فتحة الهواء م�سب ًقا ب� ورة
ص
ض
ش
فتتو�سع
َّ يدوية؛ ل� ّخ كمية الهواء المنا�سبة ل حتراق المنخف� ّ .أما عند ت� غيل الفالة الثانية
ش
�
ض
ال
ض
حرك عن طريق � غط الوقود في خط تزويد الوقود.
فتحة الهواء ًّآليا بو�ساطة ذراع خا� ة ُت َّ
ض
ص
�
ّ
التحكم ()Control System نظام 3
ّ
التحكم في اال� تعال داخل ّ
التحكم في حارقات الديزل ب أ ّنه نظام �سيطرة آلي يتيح عرف نظام
ُي َ
ش
�
�
زود هذا النظام أقطاب ال� رارة ب� رارة كهربائية لبدء عملية ا حتراق.
غرفة ا حتراق بالمرجلُ .ي ِّ
ال
ش
ش
�
ال
محرك الحارقة عن الدوران إذا أخفق نظام الإ� عال في العمل بداية الت� غيل.
ف� عن إيقاف ّ
ضلاً
ش
ش
�
�
�
ّ
التحكم: وفي ما ي أتي الأجزاء الرئي�سة لنظام
�
142
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
التحكم ( :)Control Boxيتولّى هذا ال� ندوق إدارة أجهزة الحارقة و� بطها؛ إذ ّ أ � ندوق
�
�
ض
�
�
ص
ص
ّ
التحكم المختلفة؛ ليقوم بت� غيل الحارقة أو إيقافها عن العمل .لذا، يتلقى إ� ارات من أنظمة
�
�
ش
�
ش
�
ّ
التحكم هو ت� غيل الحارقة و إيقافها عن العمل ،خا� ة عند ف ّإن الهدف الرئي�س من � ندوق
ص
�
ش
ص
�
تعر� ها لظروف ت� غيل غير منا�سبة ،مثل :الحمل الزائد ،أو عدم وجود وقود ل حتراق. ّ
ال
�
ش
ض
ّ
التحكم ،أب رزه��ا دارة ال� رارة ،ودارة ّ
التحكم من مجموعة م��ن دارات يتك��ون � ن��دوق
ّ
ش
ـ
�
ص
��رك .إ� اف ة إل ى وج ود لمب ��ة إ� ارة (كب�س ة)
ال� م��ام الكهرومغناطي�س ي ودارة المح ّ
ــ
شـ
�
ـ
ـ
ـ
�
ـ
ض
�
ـ
,
ـ
ص
()RESET؛ لإعادة � ندوق ال� بط إلى حالته الطبيعية عند الإخفاق في الت� غيل ا بتدائي،
ال
ش
�
ض
ص
انظر ال� كل (.)19-4
ش
م حظة
ال
يُركَّب كلّ � ندوق
ص
ّ
تحكم فوق القاعدة
الخا� ة به لإجراء
ص
التو� ي تال
ص
الكهربائية.
ّ
التحكم. ال� كل ( :)19-4نماذج من � ناديق
ص
ش
مراحل ا � تعال وعمل الحارقة
ش
ال
وذهابا) ،و إي� ال التيار الكهربائي إليها؛ أي إلى علبة
ً بعد تركيب الحارقة وتزويدها بالوقود (جيئ ًة
�
�
�
ص
�
المحول ،وال� مامات الكهربائية،
ّ المراقبة والت� غيل ،حيث تخرج منها الأ�س ك الكهربائية إلى
ص
�
ال
ش
والعين ال�سحرية ،و ّأية أجزاء كهربائية أخرى تتبع عملية ا حتراق؛ تبد أ عملية الت� غيل بدفع
ش
�
ال
�
�
�
مدة تتراوح بين ( )30ثانية و ( )150ثانية؛ لتفريغ غرفة
الهواء الم� غوط داخل غرفة االحتراق ّ
ض
االحتراق من الغازات غير كاملة االحتراق .وفي الوقت نف�سه ،تعمل ال� رارة بم�ساعدة الهواء
ش
على الت أكّ د من حرق ّأية غازات متبقية في غرفة ا حتراق .وعند ح� ول التوازن المطلوب،
ص
ال
�
�
143
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ي�سمح ال� مام الكهربائي للوقود ال�سائل الم� غوط باالحتراق داخل غرفة االحتراق .وفي حال
ض
ص
المحول يتو ّقف
ّ مدة ( )30-10ثانية ،ف ّإن ح� ل توهج ِ
تعادل � ّدة إ� اءته ( � )80معة ،وا�ستمر ّ
�
ش
ض
�
ش
ص
ذاتياّ .أما في حال رافق ا حتراق دخان ،أو ّ
تعذر �
عن تزويد الحارقة بال� رارة ،وي�ستمر ا � تعال ًّ
ال
�
ش
ال
ش
وتيا،
إنذارا (� ًّ
ً الح� ول على � ّدة الإ� اءة المطلوبة ،ف ّإن الحارقة تتوقف عن العمل ،و ُت� ِدر
ص
�
ص
�
ض
ش
ص
وتتكرر هذه الحالة عند ّ
كل عملية ت� غيل؛ �سواء أكانت الحارقة ّ وئيا) إعادة الت� غيل.
أو � ًّ
�
ش
ش
ل
ض
�
الخزان يقوم نظام
تعمل بمرحلة واحدة أم أكثر .وفي حال عدم توافر الوقود ال�سائل في الخط أو ّ
�
�
�
المراقبة والت� غيل ب إيقاف الحارقة عن العمل.
�
ش
ب الخلية الكهرو� وئية (العين ال�سحرية) (ُ :)PHOTO- CELLت َع ّ
��د الخلي��ة ال� وئي��ة أحد أكثر
�
�
ض
ض
ال� واب��ط كف��اءة لمراقبة عملي��ة ا � تعال في حارق��ات الديزل ،ويتم ّثل عم��ل هذه الخلية
ش
ال
ض
ّ
التحك��م بذلك؛ ليقوم بالإجراء ثم إ� عار � ندوق
تح�س�س ال� وء ف��ي غرفة ا حتراقّ ،ف��ي ّ
ص
ش
�
ال
ض
ر�سلة من الخلية ال� وئية.
الم َ
المنا�سب ح�سب الإ� ارة الإلكترونية ُ
ض
ش
ّأما أهم عن� ر في الخلية ال� وئية فهو المعدن الذي ُت� َنع منه هذه الخلية (كادميوم �سلفر
ص
ض
ص
�
�
ُمغ َّلف بغ� اء مو� ل)؛ إذ إ ّنه �سريع الت أ ّثر بال� وء .وبما ّأن وهج ا حتراق الم�ستمر ي ؤ ِّثر في
�
ال
�
ض
�
�
�
ص
ش
مقاومة ال�سطح المطلي بمادة الكادميوم ،ف ّإن هذا ال�سطح يعمل على�سريان تيار كهربائي
�
نظم إ� ارة قطع الكهرباء عن ّ
التحكم ،الذي ُي ِّ في الأ�س ك الكهربائية المو� ولة ب� ندوق
ش
�
ص
ص
ال
المحول الكهربائي .وفي حال ف� لت عملية االحتراق ،ف ّإن مقاومة الخلية تكون مرتفعة
ِّ
�
ش
مدة من بدء الت� غيل ،يتوقف محرك الحارقة
جدا ،وال ت�سمح بمرور التيار الكهربائي .وبعد ّ
ًّ
ش
عن العملُ .ي َ
ذكر ّأن � ّدة الإ� اءة الناتجة من ا حتراق يجب أل تقل عن ( � )80معة.
اّ
ش
�
ال
ض
ش
�
علما ب ّأن موقع ُتركَّ ب الخلية ال� وئية داخل غ ف الحارقة بحيث تكون ِ
مواجهة للهبً .
�
ال
ض
ح�سا�سة ل ّأي م� در
حدده ال� ركة ال� انعة للحارقة .وبما ّأن الخلية ال� وئية ّ
هذه الخلية ُت ِّ
ص
ض
�
ص
ش
يتعين تركيبها في مكان ي� له ّأي � وء با�ستثناء ال� وء الناتج من عملية ا حتراق
� وئي ،ف إ ّنه َّ
ال
ض
ض
�
ص
ال
�
ض
داخل غرفة االحتراق .وفي حال تراكم ال�سناج على العين ال�سحرية ،ف إ ّنها ت� بح غير قادرة
ص
�
يت�سبب في تو ّقف الحارقة عن العمل .لذا ،يجب م�سح �سطح العين
مما ّ على ر ؤية ال� وءّ ،
ض
�
ال�سحرية برفق إزالة ال�سناجّ .أما إذا كانت العين ال�سحرية متعطلة فيجب ا�ستبدالها ،انظر
�
�
ل
ال� كل ( )20-4الذي ُيم ِّثل خلية كهرو� وئية.
ض
ش
144
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
�ستخدم
َ ُي� ��ار إل��ى ّأن الجهاز ال��ذي كان ُي
�
�
ش
ف��ي ما م� ��ى (قب��ل الخلي��ة ال� وئية)؛ هو
ض
ض
أتوماتيك المدخن��ة ( )Stack Relayالذي
�
كلي��ا على درجة
اعتم��د في عمل��ه اعتما ًدا ًّ
ح رارة ك ٍّل م ��ن :الغ ازات المحترق ة،
ــ
ــ
ــ
ــ
ــ
والغازات الخارجة من المدخنة.
ال� كل ( :)20-4خلية كهرو� وئية (عين �سحرية).
ض
ش
المحول الكهربائي ب أ ّنه جهاز كهربائي يعتمد
ّ ع��رف
المحول الكهربائي (ُ :)Transformerي َ
ّ
�
وي�ستفاد منه في رفع
متحرك��ةُ ،
ّ الحث المتبادل ،وهو يحتوي عل��ى ّأية أجزاء
ّ عل��ى مب��د أ
�
�
ال
�
المح��ول في عمله على
ّ تبعا لحاجة الجهة الم��راد تغذيتها .يعتمد
الفولطي��ة أو تخفي� ه��ا ً
ض
�
الحث المتبادل ،بحيث ُي َم َّرر تيار كهربائ��ي متر ّدد إلى الملف ا بتدائي ،ما ي ؤدي إلى
ّ مب��د أ
�
�
ال
�
�
تك��ون مج ال مغناطي�س ي ُي ؤ ِّثر ف ي الملف الثان وي ،وي �� ؤدي إل ى تولي د تي ار كهربائي في
ّ
ـ
ـ
ـ
�
�
ـ
ـ
ـ
�
ـ
ـ
ً
مرتبط��ا بالجهاز المراد تغذيته بالكهرباء ،وق��د تبلغ فولطية الدارة ه��ذا الملف الذي يكون
ا بتدائي��ة مث ( )220فولط ،في حين تتراوح فولطية الدارة الثانوية بين ( )10000فولط، لاً
ال
ع��دة ،أهمها :عدد اللفات في ٍّ
كل و ( )11000فول��ط ،ويعتم��د رفع الفولطية على عوامل ّ
�
من :الملف ا بتدائي ،والملف الثانوي ،والعزل بينهما.
ال
محول لرفع الفولطية من ( )220فولط إلى ( )10000فولط،
�ستخدم في حارقات التدفئة ّ
َ ُي
�
�سمى أقطاب
المحول لتوليد � ��رارة كهربائية عبر أقطاب تنج�ست��ون التي ُت ّ
ّ �ستعم��ل هذا
وي َ ُ
�
�
ش
جيدا.
ال� ��رارة ( ،)Electrodesوه��ي أقطاب محمولة على ق� بان م��ن البور�س ن معزولة ً
ال
ض
�
ش
ذكر ّأن الحاجة إلى ال� رارة الكهربائية تكون فقط في بداية الت� غيل .فبمجرد بدء ا حتراقُي َ
ال
ش
ش
�
�
المحول ليعم��ل ب� ورة م ؤقتة فقط؛ أي
ّ ّ
التحكم في ت� ب��ح عملية اال� تع��ال ذاتية .لذا ،يتم
�
�
ص
ش
ص
ثم تقوم الخلية ال� وئية بقطع
الم��دة التي تقوم فيها ال� علة ب إتمام عملية ا حت��راق الأولىّ ،
ّ
ض
ال
�
ش
ّ
التحك��م الإلكتروني (Control المح��ول ،وذلك بو�ساطة � ن��دوق
ّ التي��ار الكهربائي عن
ص
للمحول
ّ المحول الكهربائي ،ف ّإن أقطاب الملف ا بتدائي
ّ ّ .)Boxأما بالن�سبة إلى تو� ي ت
ال
�
�
ال
ص
�
�
تو� ل أقط��اب المل��ف الثانوي ب أقط��اب ال� رارة، ّ
التحكم ،في حي��ن َ تو� ��ل ب� ن��دوق َ
ش
�
�
ص
ص
ص
145
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
محول
انظ��ر ال� ��كل ( )21-4ال��ذي ُي ِّبي��ن ّ
ش
� رارة .من جانب آخ��رُ ،تن َقل الفولطية العالية
�
ش
�سببة لل� رارة بو�ساطة � رائط � ديدة العزل
الم ِّ
ُ
ش
ش
ش
( أكث��ر م��ن ع� ��رة آالف فول��ط) ُت َّثب��ت ب� ّد
ش
�
ش
�
المح��ول بو�ساطة برغي حلزوني ،في ّ مخارج
حين ُي َّثبت الطرف ا آخر بالكب� على ق� يب
ض
س
ل
ا � تع��ال المو ّلد لل� رارة عن��د الفالة .يتراوح
ش
ش
ال
ط��ول هذه ال� رائط بي��ن (� )30سم ،و ()60
ش
محول � رارة. المحول الذي
ّ تبعا ُلب ْعد الفالة عن
�سم ،وذل��ك ً
ال� كل (ّ :)21-4
ش
ش
ومخفيا .تجدر الإ� ارة إلى
�
ًّ بعي��دا
ً يكون عادة
ش
المحو ت الإلكترونية لتوليد ال� رارة ،تحتوي على ملفات أولية
ّ وجود أنواع جديدة من
�
ال
ش
ال
�
أو ثانوية .لذا ،فهي خفيفة ،ويمكن دمجها في � ندوق المراقبة والت� غيل.
ش
ص
�
قطبا ال� رارة ()ELECTRODES
ش
تتحمل فولطية مرتفعة ودرجات
ّ هي أقطاب معدنية يدخل في تركيبها مادة التنج�ستون التي
�
أي� ا بم��ادة عازلة من
ح��رارة عالي��ة ،وتكون محاط��ة ً
ض
�
تحمل الفولطية
ال�سيرامي��ك أو البور�س ن ،ق��ادرة على ّ
ال
�
العالية وعزلها عن ج�سم الحارقة.
للمحول
ّ تو� ل أقطاب ال� رارة ب أقطاب الدارة الثانوية
َ
�
ش
�
ص
الكهربائ��ي ،وتعتمد أقط��اب ال� رارة ف��ي عملها على
ش
�
� بط الم�سافة بين القطبين؛ إذ ت ؤدي زيادة هذه الم�سافة
�
�
ض
إلى ع��دم إنتاج ال� ��رارة .وقد تكون الأقط��اب أحيا ًنا
�
ش
�
�
بع� ا ،وقريبة م��ن ج�سم الحارقة،
متباعدة ع��ن بع� ها ً
ض
ض
مم��ا ي ؤدي إلى إنتاج � رارة بي��ن أحد الأقطاب وج�سم
ّ
�
ش
�
�
�
الحارقة.
أفقيا
ومن الأمور التي ينبغي مراعاتها � ،بط الم�سافة ًّ -
�
ض
ال� كل ( /22 -4أ) :أقطاب ال� رارة. وعموديا -بين الأقطاب والفالة ل� مان ا� تعال الوقود
ًّ
ش
ض
ش
�
�
ش
146
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
الم��ذرر ،خا� ة ما بين مقدمة أقط��اب ال� رارة ومركز الفالة ،وهذه الأبعاد تعتمد على نوع
ّ
ش
�
ص
الفالة الم�ستخدمة ،وزاوية تذرير الوقود ،انظر ال� كلين /22 -4( :أ) ،و (/22 -4ب).
�
ش
ال� كل ( /22-4ب) � :بط الم�سافة بين أقطاب ال� رارة.
ش
�
ض
ش
المحرك الكهربائي على تزويد المروحةّ المحرك الكهربائي ( :)Electric Motorيعملّ
والم� خة بال�سرعة الدائرية ال زمة لتزويد غرفة ا حتراق بالهواء والوقود ال زم ل حتراق،
ال
ال
ال
ال
ض
وهو ي�ستمر في عمله طوال فترة ت� غيل التدفئة و إغ ق الدارة الكهربائية بو�ساطة المنظم
ال
�
,
ش
ّ
المنظم الحراري بفتح الدارة الكهربائية، الحراري ،وال يتوقف عن العمل إ عندما يقوم
لاّ
�
المحرك ( )1450دورة بالدقيقة
ّ انظر ال� كل ( .)23 -4من جانب آخر ،تبلغ �سرعة دوران
�
ش
للحارقات ذات ال� غط المنخف� ،في حين تتراوح بين ( )2850دورة ،و ( )3500دورة
ض
ض
المحرك ف إ ّنها تختلف
ّ بالدقيقة للحارقات ذات ال� غط العاليّ .أما بالن�سبة إلى تو� ي ت
�
ال
ص
�
�
ض
المحركات الكهربائية م ن
ّ تتكون
وغالبا ما ّ
ً المحرك ،وطبيعة ا �ستخدام،
ّ باخت ف نوعي ة
ـ
ال
ـ
ال
ملفين :ابتدائي ( ،)Start Windingوت� غيلي (ُ .)Run Windingي َ
ذك ر ّأن علبة تو� يل
ش
ص
�
ـ
المحرك تحت وي على ثالث نقاط ،هي :القطب الم� ترك ( ،)Cوقطب الملف ا بتدائي ّ
ال
ش
ـ
( ،)Sوقطب الت� غيل ( .)Rولت�سهيل عملية تو� يل
ش
ص
يتعين ا ط ع المحرك الموجود على الحارقةّ ، ّ
ال
ال
و� حة على غطاء � ندوق الم َّ
على طريقه التو� يل ُ
ص
ض
ص
محر ًكا
ال� وابط ،انظر ال� كل ( )23-4الذي ُي ِّبين ّ
ش
ض
كهربائيا .وبوجه عام ،يجب أن يكون اتجاه الدوران
ًّ
�
ّ
للتمكن من توليد الهواء ودفعه داخل منا�سبا للمروحةً
الحارقة ،كما يجب أن يكون مطاب ًقا لدوران م� خة
ض
�
الديزل.
محرك حارقة.
ال� كل (ّ :)23-4
ش
147
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
جـ ال� مام الكهرومغناطي�سي :هو محب�س ذو
ص
�ستعمل لإمرار ال�سوائل
ممرين أو أكثر ُي َ
�
�
أو الغازات ب أنواعها .وعند تو� يل
ص
�
�
التيار الكهربائي يغلق المجرى أو يفتح
�
بفعل المغناطي�سية المتولدة في الملف
المكون من أ�س ك نحا�سية
ّ الكهربائي
ال
�
معزولة م� ممة لذلك ،فيتحرك
ص
عمود الفتح وا إغالق الم� نوع من
ص
ل
الحديد المطاوع المقاوم لل� د أ بفعل
�
ص
المغناطي�سية إلى الأعلى أو الأ�سفل.
�
�
ذكر ّأن معظم ال� مامات (المحاب�س)ُي َ
ص
�
ال� كل ( � :)24 -4مام كهرومغناطي�سي. الكهرومغناطي�سية تعمل في � غوط
ص
ش
ض
ت� غيلية عالية.
ش
148
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
حارقات الوقود الغازي المسال راب ًعا
يمتاز هذا النوع من الحارقات بكفاءته ،و� غر حجمه ،وتتراوح قدرته الحرارية بين ()30000
ص
�ستخدم في مراجل التدفئة ،أو أفران الهواء ال�ساخن .
َ كيلو جول ،و( )126000كيلو جول ،وهو ُي
�
�
ولكن ا�ستخدامها
ّ ُت َع ّد حارقات الوقود الغازي أحد أحدث الأنظمة الم�ستخدمة في مراجل التدفئة،
�
�
ً
حفاظا على نظرا إلى ما يتط ّلبه هذا النظام من � وابط آلية ( أوتوماتيكية) ّ
عدة �
جدا؛ ً
ما يزال محدود ًّ
�
ض
�
ال�س مة العامة.
ال
تعمل ه��ذه الحارقات بالغاز الم� غوط؛ لمزيد
ض
م��ن الأمان في أثن��اء الت� غيل .ويمك��ن توفير الغاز
ش
�
تو� ل بالمنازل،
ال زم لها ّإما عن طريق � بكة غاز َ
ص
ش
�
ال
تو� ع ف��ي فناء
خزانات خا� ��ة َ
و ّإم��ا ع��ن طري��ق ّ
ض
ص
�
المنزل � من � روط خا� ة للتركيب ،انظر ال� كل
ش
ص
ش
ض
خزان الغاز الم�سال.
ال� كل (ّ :)25- 4 (.)25 - 4
ش
تبعا لطريقة مزج الغاز بالهواء ال زم ل حتراق إلى:
ُت� َّنف هذه الحارقات ً
�
ال
ال
ص
-1حارقات غاز ُيمزج فيها الغاز في الهواء ال زم ل حتراق قبل دخول غرفة ا حتراق.
ال
ال
ال
-2حارقات غاز من دون مزج م�سبق للغاز بالهواء ال زم ل حتراق ويكون المزج داخل غرفة
,
ال
ال
ا حتراق نف�سها.
ال
وي ِّبي��ن ال� ��كل ( )26-4حارق��ة وقود غازي
ُ
ش
ّ
المنظمات الخا� ة به��ا .وتتو ّلى مديرية م��ع بع�
ص
ض
حاليا من��ح تراخي�ص ا�ستعمال الغاز
الدفاع المدني ًّ
الم�س��ال لأغرا� التدفئة أو توليد الطاقة الحرارية،
�
ض
م��ن حيث :طريقة التوريد ،والتخزين ،وا �ستعمال
ال
��ت رم��و ًزا (ك��ودات) خا� ة
ا آم��ن ،وق��د َو َ� َع ْ
ال� كل ( :)26-4حارقة تعمل بالغاز مع جهاز
ص
ض
ل
ّ �ستعم��ال وقود الغ��از الم�سال ،أو م��ا ُي ّ
�سمى غاز
ش
التحكم الخا� بها.
�
ال
ص
المدين��ة ،تت� ّم��ن أن يكون الغ��از م� ً
غوطا � من
ض
ض
�
ض
� بكات توزيع ذات موا� فات ومعايير خا� ة لإجازة تمديدها ،وا �ستفادة منها.
ال
ص
ص
ش
149
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
أ�سئلة الوحدة
�
�
مما ي أتي:َ -1ع ِّرف ك ّ
لاًّ
�
أ -الحارقة.
�
ب -ا � تعال.
ش
ال
المحول الكهربائي.
ّ -
ﺟ
د -ا حتراق الكامل.
ال
َ -2ع ِّدد أنواع الحارقات من حيث ال� غط.
ض
�
-3ما الأنظمة الرئي�سة في حارقة الديزل؟
َ -4و ِّ� ح مبد أ عمل نظام الوقود في الحارقة.
�
ض
َ -5ع ِّدد أنواع فا ت ا حتراق من حيث مخاريط الر� .
ش
ال
ال
�
-6اذكر الع قة التي تربط زاوية الفالة ب أبعاد غرفة ا حتراق.
ال
�
ال
مما ي أتي؟
كل ّ -7ما وظيفة ٍّ
�
المحرك الكهربائي.
ّ أ -
�
المحول الكهربائي.ّ ب-
-الخلية ال� وئية.
ض
ﺟ
د -ق� بان ال� رارة.
ش
ض
ّ
التحكم. � -ندوق
ص
ﻫ
و -فالة الر� .
ش
َ -8و ِّ� ح مبد أ عمل الحارقة.
�
ض
َ -9ع ِّدد أنواع حارقات الغاز الم�سال.
�
-10ب َِم تمتاز حارقات الوقود الغازي الم�سال؟
150
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
الذاتي
ّ التقويم
يمكنني بعد درا�سة هذه الوحدة أن:
�
م�ستوى الأداء
العن� ر الرقم
� عيف مقبول جيد ممتاز
ص
ض
أتعرف أنواع الحارقات.
َّ 1
�
�
أتعرف مبد أ عمل الحارقة.
َّ 2
�
�
ميز بين الأنظمة الرئي�سة للحارقات. ُ
3أ ِّ
�
أتعرف الحا ت التي تتوقف فيها الحارقة عن العمل.
َّ 4
ال
�
مكونات نظام الوقود ال�سائل.
أتعرف ّ
َّ 5
�
أتعرف أنواع الفا ت ،و أ�س�س اختيارها.
َّ 6
�
ال
�
�
طبق تعليمات ال�س مة وال� حة المهنية. ُ
7أ ِّ
ص
ال
�
أتعرف أعطال الحارقات ،وطرائق إ� حها.َّ 8
صال
�
�
�
أتعرف أجزاء نظام الهواء في الحارقات.
َّ 9
�
�
مكونات نظام التحكم في الحارقات.
أتعرف ّ
َّ 10
�
أتعرف مراحل ا � تعال ،ومبد أ عمل الحارقة.
َّ 11
�
ش
ال
�
الم�سال.
أتعرف حارقات الوقود الغازي ُ
َّ 12
�
أُ� ِّنف الحارقات ً
تبعا لطريقة مزج الغاز بالهواء ال زم 13
ال
ص
�
ل حتراق.
ال
أ�ستخدم � بكة المعلومات العالمية في البحث عن الحارقات 14
ش
�
الحديثة.
151
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
النتاجات العملية للوحدة
-1تفكيك مختلف أنواع الحارقات وتجميعها.
�
-2تركيب مختلف أنواع الحارقات.
�
-3تثبيت الحارقة على المرجل.
-4ت� غيل الحارقة ومعايرتها.
ش
-5عمل ال� يانة ال زمة للحارقة.
ال
ص
-6قراءة المخطط الكهربائي ل� ندوق ال� وابط.
ض
ص
الكتيب (الكتالوج) الخا� بالحارقة.
ِّ -7قراءة
ص
152
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
التمارين
العملية
153
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
المكونات الرئي� ة للحارقة.
س
ّ تحديد
تمرين
()1-4 النتــاجــــــــــات
يُتوقَّع منك بعد ا نتهاء من هذا التمرين أن:
� ال
ومكوناتها.
ّ تتعرف أجزاء الحارقة
ّ - �
تتعرف وظيفة ّ
كل جزء في الحارقة. ّ -
-تقارن الحارقات بع� ها ببع� .
ض ض
-مفاتيح �سدا�سية.
-مفاتيح � ق.
ش
ّ -
مفك عادي.
مفك ُم� َّلب.
ّ -
ص
الم َّبين ة ف ي
ــ ــ
اللتر في ال�ساعة.
ج -التيار الكهربائي.
ال� كل (.)1
ـ
ّ
التحكم ونوعه. ه -طراز جهاز ـ
ض
ّ
التحكم في الم� خة والوقود. و -نظام
154
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
وتعرفها
��دد موق��ع م� خة الدي��زل الحارق��ةّ ،
َ -2ح ِّ
ض
ثم قارن��ه باتجاه دوران
ح��د ًدا اتج��اه دورانهاّ ،
ُم ِّ
المحرك الكهربائي ،انظر ال� كل (.)2
ّ
ش
ال� كل (.)2
ش
وتعرف
��دد موقع ال� م��ام الكهرومغناطي�سي ّ
َ - 3ح ِّ
ص
وظيفته ،انظر ال� كل (.)3
ش
ال� كل (.)3
ش
��دد موق ��ع ُم ِّ
نظ ��م خن ق اله ��واء ،انظ ر َ -4ح ِّ
ــ
ـــ
ـــ
ـــ
ـــ
ال� كل (.)4
ش
ال� كل (.)4
ش
المحرك على الحارقة ،انظر ال� كل
ّ َ -5ح ِّدد موق ع
ش
ــ
(.)5
ال� كل (.)5
ش
155
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
َ -6ح ِّدد موقع الخلية ال� وئية ،وت أكّ د من نظافتها،
� ض
ال� كل (.)6
ش
َ -7ح ِّدد موقع قطبي ال� رارة كما في ال� كل (.)7
ش ش
ال� كل (.)7
ش
ال� كل (.)8
ش
ال� كل (.)8
ش
ال� كل (.)9
ش
ال� كل (.)9
ش
156
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
َ -10ح ِّدد موقع ف ُُر� مو ّزع الهواء الأمامي كما في
ش
ال� كل (.)10
ش
ال� كل (.)10
ش
َ -11ح ِّدد موق ع � ن دوق ال� وابط كم ا ف ي
ــ
ـــ
ضـــ
ـــ
ص
ـــ
ال� كل (.)11
ش
ال� كل (.)11
ش
التـقـويـم
تمرين
()2-4 النتــاجــــــــــات
يُتوقَّع منك بعد ا نتهاء من هذا التمرين أن:
� ال
ّ -
تفك ال� مام الكهرومغناطي�سي. ص
ّ -
مفك عادي. -قطعة قما� للتنظيف.
ش
ص
ّ -
مفك فاح� للكهرباء. -تيفلون تيب.
-مفاتيح �سدا�سية.
-مفاتيح � ّق.
ش
-مفتاح فا ت.
ال
158
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
الر�سوم التو� يحيّة خطوات العمل والنقاط احلاكمة
ض
-1اف� ل الكهرب اء ع ن الحارق ة كم ا ف ي
ــــ
ـــ
ـــ
ـــ
ـــ
صـــ
ال� كل (.)1
ش
ال� كل (.)1
ش
زود الحارقة بال�سو ر كما
-2أغلق ال� مام الذي ُي ِّ
ال
ص
�
في ال� كل (.)2
ش
ال� كل (.)2
ش
-3ف ّك مح ّرك الحارق ة م ع المروح ة كما في
ــ
ــ
ــ
ــ
ــ
ال� كل (.)3
ش
ال� كل (.)3
ش
بالمحرك كما في
ّ ّ -4
فك و� لة الكهرباء الخا� ة
ص
ص
ال� كل (.)4
ش
ال� كل (.)4
ش
159
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
-5انزع ال� م��ام الخا� بالديزل كم��ا في ال� كل
ش ص ص
(.)5
ال� كل (.)5
ش
ال� كل (.)6
ش
ش
ّ -7
فك م� خة الديزل كما في ال� كل (.)7 ض
ال� كل (.)7
ش
ال� كل (.)8
ش
160
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ّ -9
فك أقطاب ال� رارة كما في ال� كل (.)9
ش
ش
�
ال� كل (.)9
ش
ّ -10
فك الخلية ال� وئية كما في ال� كل (.)10
ش
ض
ال� كل (.)10
ش
-11أعد تجميع الأجزاء كما في ال� كل (.)11
ش
�
ال� كل (.)11
ش
التـقـويـم
-مفاتيح � ّق.
ش -ك�سكيت إ�سب�ست.
�
ال� كل (.)1
ش
162
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
َ -2ركِّ ب الك�س كيت الخ ا�ص بالفلنج ة ،انظ ر
ــ
ــ
ــ
ـــ
ـــ
ال� كل (.)2
ش
َ -3ركِّ ب الفلنج ة الخا� ة بالمرج ل ،انظ ر
ــ
ــــ
صـــ
ــــ
ال� كل (.)3
ش
َ -4ركِّ ب الحارق ة عل ى المرج ل كم ا ف ي
ال� كل (.)2
ـــ
ـــ
ـــ
ــــ
ــ
ال� كل (.)4
ش
ش
�ِ -5لْ خطي التزويد والراجع الخا� ين بالديزل
ص
ص
بخط الديزل الرئي�س ،انظر ال� كل (.)4
ش
ِّ َ � -6غل الحارقة ،ورا ِقب عملها.
ش
ال� كل (.)3
ش
ال� كل (.)4
ش
التـقـويـم
تمرين
()4-4 النتــاجــــــــــات
يُتوقَّع منك بعد ا نتهاء من هذا التمرين أن:
� ال
محرك الحارقة.
أو ّ : الً �
ص
ّ
التحك��م الخا� ة بالمرجل (منظم -3افح� لوحة ص
ال� كل (.)1
درجة الحرارة).
ش
164
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
-5تح َّقق من �س مة الخلية ال� وئية ونظافتها ،انظر
ض
ال
ال� كل (.)2
ش
ثانيا :عمل الحارقة من دون احتراق.
ال�سبب :عدم وجود � رارة.
ً
ش
طريقة الإ� ح
صال
-1افح� قطبي ال� رارة ،وتح َّقق من �س متهما.
ال
ش
ص
ال� كل (.)2 ثم ِّ
نظفه. -2تح َّقق من �س مة العازلّ ،
ال
ش
-3عاير الم�سافة بين قطبي ال� رارة.
ش
محول ال� رارة.
-4تح َّقق من �س مة ّ
ش
ال
ال�سبب :حدوث عطل في دورة الوقود.
طريقة الإ� ح
صال
-1ت أكّ د من توافر الوقود في الخزان.
�
-2ت أكّ د من محب�س ّ
خزان الوقود.
�
ثم ِّ
نظفها. -3تح َّقق من م� فاة الوقودّ ،
ص
-4افح� ال� م��ام الكهرومغناطي�س��ي ،وت أكّ د من
�
ص
ص
� حيته.
صال
-5تح َّقق من � غط الوقود.
ض
-6افح� الو� لة المرنة ،وت أكّ د من �س متها.
ال
�
ص
ص
-7تح َّقق من � حية الفالة ،أو ا�ستبدلها.
�
صال
-8عاير كمية الهواء في الحارقة.
وموجه الهواء المزعنف.ّ -9ا� بط الم�سافة بين الفالة
ض
ثالثا :عمل الحارقة ،وحدوث عملية ا حتراقّ ،ثم توقّفها
ال
عن العمل.
ً
ال�سبب :حدوث عطل في الخلية ال� وئية.
ض
طريقة الإ� ح
صال
-1افح� الخلية ال� وئية ،وتح َّقق من �س متها كما
ال
ض
ص
ال� كل (.)3 في ال� كل (.)3
ش
ش
165
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
-2تح َّقق من تركيب الخلية ال� وئية ،ومن مواجهتها
ض
للهب.
ش
-3أزِ ل ّأي ّ
تر�سبات على ال ُف ُر� قد تحجب الر ؤية
� � �
ض
ال� كل (.)4
ش
طريقة الإ� ح صال
-2ال� رارة غير منا�سبة :أَ ِعد تنفيذ الخطوات ال�سابقة � ش
طريقة الإ� ح
ال� كل (.)5
صال
ال
ال� كل (.)6
ش
166
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
المحول الكهربائي وتو� ي ته انظر
ّ -5تح َّقق م��ن
,
ال
ص
ال� كل (.)7
ش
ال� كل (.)7
ش
-6تح َّقق من عمل ال� مام الكهرومغناطي�سي ،وت أكّ د
�
ص
أ ّنه يعمل ب� ورة � حيحة ،انظر ال� كل (.)8
ش
ص
ص
�
ال� كل (.)8
ش
-7تح َّقق من عمل م� خ��ة الوقود والو� لة المرنة،
ص
ض
انظر ال� كل (.)9
ش
ال� كل (.)9
ش
ثم أَ ِعد تركيبها، -8ف ّ
ُ��ك الفالة ،وتح َّقق من نظافتهاّ ،
�
انظر ال� كل (.)10
ش
ال� كل (.)10
ش
167
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
-9ا� ب��ط (عاي��ر) كمي��ة اله��واء ال زم��ة لعملية
ال ض
(.)11
ال� كل (.)11
ش
ال� كل (.)12
ش
ال� كل (.)13
ش
(.)14
ال� كل (.)14
ش
168
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
-13تح َّق��ق م��ن التو� ي� ات الكهربائي��ة لأجهزة
ل
ص
الحارقة كما في ال� كل (.)15
ش
ال� كل (.)15
ش
التـقـويـم
ص
-2ما وظيفة ال� مام الكهرومغناطي�سي؟
ص
-3ما الأ�سباب التي تحول دون الو� ول إلى درجة الحرارة المطلوبة في المرجل؟
�
ص
-4ما تعليمات ال�س مة وال� حة المهنية التي اتبعتها في أثناء تنفيذ التمرين؟
�
ص
ال
عما قمت به في دفتر التدريب العملي.
ّ ف�
تقريرا ُم َّ
ً -5اكتب
لاً
ص
169
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
قراءة المخطط الكهربائي ل� ندوق المراقبة والت�شغيل وتو� يله.
ص ص
تمرين
()5-4 النتــاجــــــــــات
يُتوقَّع منك بعد ا نتهاء من هذا التمرين أن:
� ال
ّ -
مفك عادي. � -ق عزل للكهرباء. ص ال
ال ص
170
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
التـقـويـم
ض
ص
ص
-2ناق� زمالءك في أهم النقاط الخا� ة بالتمرين.
ص
�
ش
-3هل تختلف التو� ي ت الكهربائية باخت ف أنواع الحارقات؟
�
ال
ال
ص
عما قمت به في دفتر التدريب العملي.
ّ ف�
تقريرا ُم َّ
ً -4اكتب
لاً
ص
171
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
عمل لوحة فح�ص ل� ندوق ال� وابط.
ض ص
تمرين
()6-4 النتــاجــــــــــات
يُتوقَّع منك بعد ا نتهاء من هذا التمرين أن:
� ال
حيحا.
تو� ل التمديدات الخا� ة و� � ً
ص صلاً ص
ِ - ص
ِّ ص -تتبع الإر� ادات التي تت� ّمنها ض ش
ّ -
مفك عادي. -براغي تثبيت.
ّ -
مفك فاح� للكهرباء.
ص
172
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
�� �ِ -5لْ رقم الم� ابيح المنا�س��ب ح�سب الرموز
ص
ص
علما
الخا� ة بها بالقاعدة ،انظر ال� كل (ً .)1
ش
ص
المحرك ،والم� باح
ّ ب ّأن الم� باح (ُ )1يم ِّث��ل
ص
ص
�
(ُ )2يم ِّث��ل ال� م ��ام الكهرومغناطي�س��ي،
ـــ
ص
محول ال� رارة.
والم� باح (ُ )3يم ِّثل ّ
ش
ص
�� �ِ -6لْ أ�س� اك الخلية ال� وئي��ة بقاعدة � ندوق
ال� كل (.)2
ص
ض
ل
�
ص
ال� وابط.
ش
ض
�� �ِ -7لْ أطراف ّ
المنبه (الجر�س) بقاعدة � ندوق
ص
�
ص
ال� وابط ،انظر ال� كل (.)2
ش
ض
َ -8ركِّ ب � ندوق ال� وابط على القاعدة.
ض
ص
�ِ -9لْ طرفي أ�س ك ال� ندوق بم� در الكهرباء،
ص
ص
ال
�
ص
انظر ال� كل (.)3
ش
-10احجب الخلية ال� وئية.
ض
َ -11ع ِّر� الخلي ة ال� وئي ة لل� وء بع د ت� غيل
ش
ــ
ضــ
ــ
ض
ـ
ض
الم� باح الذي ُيم ِّثل ال� مام الكهرومغناطي�سي.
ص
ص
ال� كل (.)3 ِ -12ح��ظ عم��ل ّ
كل م��ن :الم� باح ال��ذي ُيم ِّثل
ص
ال
ش
المحرك ،وال� مام الكهرومغناطي�سي.
ّ
ص
التـقـويـم
�
م�ستوى الأداء
العن� ر الرقم
� عيف مقبول جيد ممتاز
ص
ض
أتعرف أنواع الحارقات التي تعمل بالوقود ال�سائل. ّ 1
�
�
أفك أجزاء الحارقة ّثم ُ أركِّ بها.
ّ 2
�
�
�
3أُقارِ ن بين نوعين أو أكثر من أنواع الحارقات.
�
�
�
�
4أُ ِّ
جمع حارقة وقود َّ
مفككة.
�
أقوم ب أعمال ال� يانة ال زمة لمختلف أنواع الحارقات.
�
5
ال
ص
�
�
أتعرف القطع والملحقات التي ُت َركَّ ب عليها.
ّ 6
�
طبق تعليمات ال�س مة وال� حة المهنية. ُ 7
أ ِّ
ص
ال
�
أعمل لوحة ّ
تحكم خا� ة بعمل الحارقة.
ص
8
�
أختار الحارقة المنا�سبة من بين مجموعة حارقات متوافرة. 9
�
أ�ستخدم � بكة المعلومات العالمية في البحث عن أنواع 10
�
ش
�
الحارقات ،وطريقة � يانة ّ
كل نوع منها.
ص
174
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
5 الوحدة الخامسة
الم� خات
الب�ستنة اخل� رية
ض
ض
الدوارة والم� خات الإيجابية.
قارن بين الم� خات الدينامية ّ
ض
ض
الممر الجانبي لم� خة التدوير الم�ستخدمة في مراجل التدفئة المركزية؟
ّ ما الهدف من ا�ستخدام
ض
175
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
كبيرا وقد تب َّنت ال� ركات ال� انعة أنظمة ت� نيع تعمل بالحا�سوب؛
تطورا ً
ً ت� هد � ناعة الم� خات
ص
�
ص
ش
,
ض
ص
ش
ل� مان مزيد من الدقة وا إتقان والكفاءة في ا أداء ،ولنيل ر� ا الم�ستهلك .وقد أ� بح بمقدور الزبون
ص
�
ض
ل
ل
ض
الآن ا ختيار من بين مجموعة من الم� خات التي تتباين في موا� فاتها وخ� ائ� ها؛ وذلك بزيارة
ص
ص
ص
ض
ال
الكتيبات أو الن� رات الفنية (الكتالوجات)
المواقع ا إلكترونية الخا� ة بال� ركات ال� انعة ،أو بت� ُّفح ِّ
ش
�
ص
�
ص
ش
ص
ل
الم َع ّدة لذلك.
ُ
ص
ض
�
تتعرف ت� نيف الم� خات الطاردة المركزية.
ّ
ض
ص
ّ
التحكم في ت� غيل م� خات التدفئة المركزية. تتعرف طرائق
ّ
ض
ش
تتعرف طرائق و� ل الم� خات.ّ
ض
ص
تميز بي ن م� خ ات تدوي ر المي اه ال�ساخن ة م ن حيث :الأج زاء ،ومب د أ العم ل ،ومك ان التركي ب،
ّ
ـ
ـ
ـ
�
ـ
ـ
ـ
ـ
ـ
ــ
ـ
ض
ــ
وال� يانة.
ص
176
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
أنواع المضخات ()Pumps ً
أوال
ض
الدوارة.
-الم� خات الدينامية ّ
ض
-الم� خات الإيجابية (الموجبة).
ض
الدوارة
ّ 1المضخات الدينامية
تمتاز هذه الم� خات بما ي أتي:
�
ض
تتحول إلى طاقة � غط.
ّ المحرك) بالطاقة التي
ّ أ ا �ستمرار في تزويد الآلة ( أو
�
ض
�
�
ال
�سيما الم� خات الطاردة المركزية. ب
ا�ستخدامها في أنظمة الري والت� ريف ،و ّ
ض
ال
ص
�
التحكم في الت� ريف عن طريق � مام الطرد المبا� ر.ّ جـ
ش
ص
ص
د منا�سبتها للمياه غير العميقة ،أو القريبة من ال�سطح.
�
177
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
الدوارة
ّ 1المضخات الدينامية
ُيط َلق على هذه الم� خات ا�سم الم� خات الطاردة المركزية؛ ل ّأن ال�سائل يندفع من مدخلها إلى
�
ض
ض
الدوار ،وتختلف أنواع هذه
مخرجها بو�ساطة القوة الطاردة المركزية التي يبذلها ع� و الم� خة ّ
�
ض
ض
الم� خات من حيث :معدل الت� ريف ،والقدرة على رفع الماء.
ص
ض
مركز الم� خة
َ أ الم� خات الطاردة المركزية :يدخل الماء في هذا النوع من الم� خات
�
ض
ض
ض
بقوة
تميزها ّ
ف�سر ُّ
ثم يخرج من محيطها في اتجاه ن� ف القطر؛ ما ُي ِّ
ويتجه نحو محورهاّ ،
ص
طرد مركزية عالية ُت�سهِ م في رفع الماء ب أق� ى طاقة ممكنة مقارنة بالم� خات المختلطة
ض
ص
�
�ستخدم الم� خات الطاردة
َ والمحورية؛ إل ّأن ذلك ُي ؤ ِّثر في قدرة ت� ريف الم� خة .لذاُ ،ت
اّ
ض
ض
ص
�
�
�
المركزية في الم� روعات التي تحتاج إلى ت� ريف منخف� ،وقدرة كبيرة على رفع الماء.
ض
ص
�
ش
ويمكن ا�ستخدام أكثر من م� خة على التوازي في حال تط ّلب الأمر ت� ري ًفا ً
عاليا على
ص
ض
�
التوالي للح� ول على � غط أعلى.
�
ض
ص
تمتاز الم� خة الطاردة المركزية ذات الفرا� ة الواحدة بالآتي:
ش
ض
.1ب�ساطة الت� ميم.
ص
.2رخ� الثمن.
ص
.3انخفا� م�ستوى ال� و� اء عند الت� غيل.
ش
ض
ض
ض
.4انخفا� تكاليف ال� يانة.
ص
ض
.5منا�سبتها للمياه غير العميقة أو القريبة من ال�سطح.
�
.6م ءمة منحنى عمل الم� خة لحاجات أنظمة التدفئة المركزية وتوزيع المياه ال�ساخنة؛
�
ض
ال
ل ّأن هذا النوع الم�ستعمل في التدفئة وتزويد المياه هو فقط لأغرا� التغلب على الفاقد
ض
الناتج من ا حتكاك داخل الأنابيب ،ل� خ المياه إلى ارتفاعات عالية.
�
ض
ال
ال
الدوار ذي
تبعا ل� كل الع� و ّ
ب ت� نيف الم� خات الطاردة المركزيةُ :ت� َّنف هذه الم� خاتً ،
ض
ش
ض
ص
ض
ص
الفرا� ة ( )Impellerوخ� ائ� ه ،إلى الآتي:
�
ص
ص
ش
.1م� خ��ات ال�سريان المح��وري ( :)Axial Flow Pumpsوفيها ين�ساب الماء من الم� خة
ض
ض
ب� ورة محورية.
ص
.2م� خ��ات ال�سري��ان الن� ��ف قطري��ة ( :)Radial Flow Pumpsوفيها ين�س��اب الماء من
ص
ض
الم� خة ب� ورة قطرية.
ص
ض
178
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
.3م� خات ال�سريان المختلط ( :)Mixed Flow Pumpsوفيها ين�ساب الماء من الم� خة في
ض
ض
اتجاه يتراوح بين القطري والمحوري.
تبعا للت� ميم وا �ستخدام ،إلى ما ي أتي:
ُت� َّنف هذه الم� خاتً ،
�
�
ال
ص
ض
ص
.1الم� خة الحلزونية (.)Volute Pump
ض
.2الم� خة النا� رة (.)Diffuser
ش
ض
.3الم� خة التوربينية (.)Turbine Pumps
ض
.4الم� خة المروحية (.)Propeller Pumps
ض
فتحة خروج الماء وي ِّبي��ن ال� كل ( )1-5م� خة
ُ
ض
ش
فتحة دخول
الماء
حاجز ٍ
واق
ع� و الإدارة المحرك ط��اردة مركزية ن� ��ف قطرية
ص
ض
محرك كهربائي،
ُتدار بو�ساطة ّ
وو� لة القارن
ص
وتت� ل أعم��دة إدارة ّ
كل منها
�
�
ص
بع� ها ببع� بو�ساطة القارن،
ض
ض
انظر ال� كل ( ،)2-5في حين
ش
القاعدة ُي ِّبي��ن ال� ��كل ( )3-5أج��زاء
�
ش
الم� خة الطاردة المركزية.
ض
ال� كل ( :)1-5الم� خة الطاردة المركزية.
ض
ش
ال� كل ( :)2-5القارن.
ش
179
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
فتحة خروج الماء
غ ف حلزوني ذو
ات�ساع تدريجي
ال
� ندوق ح� و مانع عمود الإدارة دوار ذو
ع� و ّ
لت�سرب الماء
ش
ص
ري�
ض
ّ
ش
ال� كل ( :)3-5أجزاء الم� خة الطاردة المركزية.
ض
�
ش
تبعا لمداخل المياه في الري� ة،
ُت� َّنف الم� خات الطاردة المركزية (ً ،)Sub Classification
ش
ض
ص
إلى نوعين ،هما:
�
أحادية ال�سحب (.)Single Suction Impellers .1م� خات طاردة مركزية ذات ري� ة
�
ش
ض
()Double Suction Impellers .2م� خات طاردة مركزية ذات ري� ة مزدوجة ال�سحب
ش
ض
ومن الأمثلة عليها الم� خات الحلزونية ( ،)Volute Pumpانظر ال� كل ( )4-5الذي
ش
ض
ُي ِّبين أنواع الري� الم�ستخدمة في الم� خة.
ض
ش
�
زاوية °90 زاوية أكثر من زاوية أقل من
�
�
°90 °90
ض
ص
ش
ض
علما ب ّأن ت� ميم فرا� ات
أو من البرونز ،أو ال�ستانلي�س �ستيل أو من الب �ستيك المقوىً .
ش
ص
�
ال
�
,
�
�
المراوح ُي ؤ ِّثر في ٍّ
كل من :كفاءة الم� خة الن�سبية ،ومدى ا�سته كها للطاقة ،وقدراتها
ال
ض
�
الت� غيلية ،وفي ما ي أتي بيان لأنواعها:
�
ش
.1فرا� ات مفتوحة ( :)Openلهذه الفرا� ات ري� مك� وفة ومفتوحة من الجوانب ك ّلها،
ش
ش
ش
ش
�ستخدم في حال وجود روا�سب عالقة في
َ الدوار .وهي ُت
با�ستثناء مو� ع ات� الها بالع� و ّ
ض
ص
ض
الماء ،انظر ال� كل (.)5-5
ش
.2فرا� ات مطوقة أو مغلقة ( :)Enclosedوفيها تكون الري� مح� ورة بين قر� ين على
ص
ص
ش
�
ش
الجانبين ،وهي تمتاز بكفاءة عالية من حيث الت� غيل ،انظر ال� كل (.)5-5
ش
ش
.3فرا� ات ن� ف مطوقة ( :)Semi enclosedتمتاز هذه الفرا� ات بوجود قر� معدني
ص
ش
ص
ش
ّ
يغطيها من جانب واحد ،انظر ال� كل (.)5-5
ش
فرا� ات ن� ف مطوقة. فرا� ات مطوقة. فرا� ات مفتوحة.
ص
ش
ش
ش
ال� كل ( :) 5-5أنواع الفرا� ات.
ش
�
ش
ُي َ
ذكر ّأن الفرا� ات المفتوحة والن� ف المطوقة هي الأن�سب في الغالب ل� خ المياه العكرة
ض
ص
ش
�
التي تحوي بع� النفايات أو الروا�سب خ فًا للفرا� ات المطوقة التي تنا�سب المياه التي
ال
ش
ال
,
�
ض
تحوي روا�سب ،وتزيد من ت آكل الفرا� ات.
ش
�
المحرك عند دوران
ّ يتم َّثل مبد أ عمل الفرا� ة في تحويل الطاقة الميكانيكية الداخلة من
ش
�
الفرا� ة إلى طاقة هيدرولية؛ ما يزيد ال�سرعة وال� غط الخا� ين بالمائع في قنوات الفرا� ة
ش
ص
ض
�
ش
حتى يخرج ال� غط إلى الغ ف.
ال
�
ض
181
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
الت� ريف وعن��د م��رور المائ��ع ف��ي الغ� اف
ص
ل
تنخف��� ال�سرع��ة ،في��زداد ال� غ��ط
ض
ض
الغ ف الخارجي تدريجيا حتى يخرج من
ًّ مرة ُأخ��رىّ
الفرا�
ال
�
يبين ال� كل (.)6-5 الغ ف كما ِّ
ش
ش
ال
مما �سبق ّأن ارتفاع ال� غط َم ّرده
تبين ّ
َي َّ
ض
�
ّإما الفرا� ات ،و ّإما الغ ف.
ال
�
ش
�
الدوار
يمك��ن ت� نيف ري� الع� ��و ّ
ض
ش
ص
إلى ث ثة أ� كال رئي�سة ،هي:
ش
�
ال
�
الدوار
الع� و ّ عين ال�سحب
.1الري��� الأمامي��ة :ق��د ي�� ؤدي
ض
�
ش
ا�ستخدام ه��ذا النوع م��ن الري�
ش
ال� كل ( :)6-5مبد أ عمل ال�سحب والت� ريف. إلى توليد ذبذبات عالية التر ّدد.
ص
�
ش
�
يوعا في الم� خات الم�ستخدمة
ا�ستقرارا و� ً
ً .2الري� العك�سية :وهي ُت َع ّد أكثر أنواع الري�
ض
ش
ش
�
�
ش
في المجال الزراعي.
�ستخدم في الم� خات ال� غيرة.
َ .3الري� الن� ف قطرية :وهي ُت
ص
ض
ص
ش
ت أثير زاوية الري� ة في أداء الم� خة:
ض
�
ش
�
ُت ؤ ِّثر زاوية الري� في أداء الم� خةً ،
تبعا لنوع الري� ،وذلك على النحو الآتي:
ش
ض
�
ش
�
بتغير معدل
.1الري� الن� ف قطرية :وفيها يت أثر � غط الماء الخارج من الم� خة ّ
ض
ض
�
ال
ص
ش
الت� ريف.
ص
.2الري� الأمامية :وفيها يزداد � غط الماء بزيادة معدل الت� ريف ،إل ّأن ت� غيل الم� خة
اّ
ض
ش
�
�
ص
ض
ش
مما ُيق ِّلل
ي� احبه اهتزازات قوية ،وحالة من عدم ا �ستقرار ،خا� ة في بداية الت� غيلّ ،
ش
ص
ال
ص
من عمرها ا فترا� ي ،ومن كفاءتها.
ض
ال
.3الري� العك�سية أو المنحنية إلى الخلف :وفيها تتحرك المياه بو�ساطة الدافع (الفرا� ة)
ش
�
�
ش
( )Impellerحركة ان�سيابية ،ويقل فاقد الطاقة نتيجة ا � طراب ،وتزيد كفاءة الم� خة
ض
ض
ال
�ستخدم الري� العك�سية على نحوٍ وا�سع في الم� خات.
َ ب� ورة فتة .لذاُ ،ت
ض
ش
ال
ص
الدوار من حيث المدخل إلى نوعين ،هما: ُي� َّنف الع� و ّ
�
ض
ص
.1ع� و أحادي المدخل :هو ع� و يدخله الماء من جانب واحد.
ض
�
ض
182
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
.2ع� و ثنائي المدخل (ثنائي ال�سحب) :هو ع� و ي� ل فيه الماء إلى الري� ة من ك
ال
ش
�
ص
ض
ض
ح�سن من ا تزان الهيدرولي ،انظر ال� كل (.)7-5
مما ُي ِّ
الجانبين؛ ّ
ش
ال
الدوارة في الم� خات.
ال� كل ( :)7-5الأع� اء ّ
ض
ض
ش
غطا أكبر من تلك الأحادية ال�سحب،كما ّأن ذكر ّأن الم� خات الثنائية ال�سحب قد ُتوفِّر � ً
ُي َ
�
�
ض
ض
�
الدوار الثنائية المدخل تمتاز باتزانها الدينامي نتيجة تعادل دفع الماء
الم� خات ذات الع� و ّ ض
ض
على جانبي هذا الع� و ،في حين تفتقر الم� خات الأحادية المدخل إلى ذلك ،انظر ال� كل
ش
�
ض
ض
( )8- 5الذي ُي ِّبين م� خة ثنائية ال�سحب.
ض
ال� كل ( :)8-5م� خة ثنائية ال�سحب.
ض
ش
183
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
الدوار ،ولها مدخل
د غ ف الم� خة الطاردة المركزية :هو غرفة محكمة يدور بداخلها الع� و ّ
ض
ض
ال
غالبا من الحديد الزهر .يوجد نوعان للم� خة الطاردة المركزية،
ومخرج للماء ُي� َنعان ً
ض
ص
هما:
.1الم� خات النا� رة ( :)Diffuser Pumpsيحوي الغ ف النا� ر مجموعة من القنوات
ش
ال
ش
ض
الدوار
�سمى نوا� ر ،وهي تقع بين المحيط الخارجي للع� و ّ المتدرجة ا ت�ساع ُت ّ
ض
ش
ال
الدوار؛
والمحيط الداخلي للغ ف ،وتعمل على تخفي� �سرعة الماء الخارج من الع� و ّ
ض
ض
ال
ما ي ؤدي إلى ارتفاع � غطه.
ض
�
�
الدوار بحلقة من الري� الثابتة النا� رة التي تعمل على
من جانب آخرُ ،يحاط الع� و ّ
ش
ش
ض
�
يمر بها الماء ،فيزداد ال� غط.
إطالة الم�سارات التي ّ
ض
�
متعددة ُي َ
ذك��ر ّأن الم� خ��ات النا� ��رة تنا�سب ال� غط المرتف��ع ،وقد تكون أحادي��ة أو ِّ
�
�
ض
ش
ض
�
تبعا لمقدار ال� غط المطلوب.
المراحل كما في الم� خات الحلزونية ،وذلك ً
ض
ض
مخرج تمتاز هذه الم� خ��ات بانخفا�
ض
ض
مخرج
الفاقد م��ن ال� غط في أثناء ارتفاعه �
ض
بفع��ل طاق��ة الحرك��ة ،وذلك في
مدخل أثن��اء ت� غيل الم� خ��ة ل ذا فهي
ــ
,
ض
ش
�
المتعددة
ِّ تخدم ف ي الم� خات
ُت�س َ
ض
ــ
ـ
المراح��ل ،انظر ال� ��كل ()9-5
ش
ال� كل (:)9-5م� خة طاردة مركزية من النوع النا� ر. الذي ُي ِّبين م� خ��ة طاردة مركزي ة
ـ
ض
ش
ض
ش
م ن النوع النا� ر.
ش
ـ
.2الم� خات الحلزونية ( :)Volute Pumpيكون الغ ف الحلزوني على � كل لولب تت�سع
ش
ال
ض
يت�سبب في تقليل �سرعة ال�سائل،
مما َّتدريجيا ك ّلما اقترب من المخرجّ ،
ًّ م�ساحة مقطعه
ورفع � غطه .يمتاز هذا الغ ف بكفاءته وقدرته العالية على تحويل طاقة الحركة التي
ال
ض
الدوار إلى طاقة � غط للماء الخارج من الم� خةّ .أما
يكت�سبها الماء من حركة الع� و ّ
�
ض
ض
�
ض
ج�س م الم� خة فيكون على � كل حلزون ،ويزداد ات�ساع هذا الج�سم ك ّلما اقترب من
ش
ض
ـ
فتحة الت� ريف ،انظر ال� كل (.)10-5
ش
ص
184
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
فتحة الت� ريف
ص
الغ ف الخارجي
الفرا� ات
ال
ش
الدوار
الع� و ّ عين ال�سحب
ض
ال� كل ( :)10-5الم� خات الحلزونية.
ض
ش
ُت� َّنف الم� خات الحلزونية إلى نوعين ،هما:
�
ض
ص
أ .م� خ��ات حلزوني��ة أحادية ال�سح��ب :وفيها تكون الري� معر� ��ة لدفع هيدرولي
ض
ش
�
ض
�
الدوار).
محوري كبير ناتج من عدم اتزان ال� غوط الهيدرولية على الري� (الع� و ّ
ض
ش
ض
ب .م� خ��ات حلزونية ثنائية ال�سحب :وفيها ي� ل الماء إل��ى الري� ة من ك الجانبين،
ال
ش
�
ص
ض
ح�سن من ا تزان الهيدرولي ،كما يمكن لهذه الم� خات أن ُتوفِّر � ً
غطا أكبر مما ُي ِّ
ّ
�
ض
�
ض
ال
من الم� خات الأحادية ال�سحب. ض
دوار)، ُي َ
ذكر ّأن الم� خات الحلزونية التجارية تت ألف من مرحلة واحدة (ع� و ّ
ض
�
ض
�
بع� ا ،و ّإما
عدة (ر أ�سية ،أفقية) ،تكون ّإما فوق بع� ها ً
أو من مراحل (فرا� ات) ّ
�
ض
ض
�
�
�
ش
�
المتعددة على
ِّ بع� ا .وتعمل الم� خات الحلزونية ذات المراحل
بجانب بع� ها ً
ض
ض
ض
قدرا مت�ساويًا من الت� ريف
زيادة ال� غط الناتج من الم� خة ،كما ُتوفِّر الري� فيها ً
ص
ش
ض
ض
إذا كانت تحوي فتحة �سحب واحدة.
�
تمتاز الم� خات النا� رة من الم� خات الحلزونية بما ي أتي:
�
ض
ش
ض
أ .أكثر ّ
تحك ًما في �سريان الماء.
�
�
ب .أعلى كفاءة في تحويل طاقة الحركة إلى طاقة � غط.
ض
�
�
فقدا للطاقة؛ إذ يتم التحول من طاقة الحركة إلى طاقة ال� غط ب� ورة تدريجية.
ج .أقل ً
ص
ض
�
�
�
ـ
الدوار؛ ما ي ؤدي إلى تقليل فر� ت آكل
د .أكثر اتزا ًنا من حيث الحمل القطري على القالب ّ
�
ص
�
�
�
عمود الإدارة بفعل ت أثير تذبذب حمل الإجهاد (.)Fatigue
�
ه .أكثر منا�سبة للم� روعات التي تحتاج إلى � غط ٍ
عال.
ض
�
ش
�
ـ
185
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
2المضخات اإليجابية
�
ش
ض
�
�
ب محدودية ال�سعة.
جـ ا�ستخدامها في حقن الكيماويات في أثناء ا�ستعمال أنظمة الري.
�
�
طرديا مع �سرعتها الدورانية.
ًّ د َت ُ
نا�سب الت� ريف
ص
ّ
التحكم في الت� ريف عن طريق دارة الرجوع � ،مام الطرد. هـ
ص
ال
ص
وفي ما ي أتي أبرز الفروق بين الم� خات الدينامية والم� خات الإيجابية:
ض
ض
�
�
مدة أُخرى
ثم تو ّقف اندفاع ال�سائل ّ
حددةّ ،
مدة ُم َّ
معينة من ال�سائل ّ
-توفير الم� خات الإيجابية كمية ّ
�
ض
في أثناء دورة ت� غيل واحدة.
ش
�
م�ستمرا لل�سائل ،انظر الجدول ( )1-5الذي يت� ّمن فروقًا أخرى،
ًّ -منح الم� خات الدينامية تدف ًقا
�
ض
ض
والر�سم البياني ( )11-5الذي ُي ِّبين الع قة بين الت� ريف و� غط الم� خة الدينامية.
ض
ض
ص
ال
م
ارتفاع � غط الماء في الم� خة
ض
ض
الم� خة الإيجابية الم� خة الدينامية الو� ف
ض
ض
ص
-منخف� ة. �سرعة الدوران - .عالية.
ض
-كبير. � -غير. الحجم.
ص
ت آكل الأجزاء - .قليل؛ ل ّأن حجم الخلو� بين � -سريع.
ص
�
ن�سبيا.
المتحركة كبير َّ
ّ الأجزاء
نظرا إلى احتوائها على � مامات.
نظ��را إلى ع��دم وجود � -عبة؛ ً
ً � -سهل��ة؛ ال� يانة.
ص
�
ص
�
ص
� مامات.
ص
معا - .ت� ريفها ُم َّ
حدد ومرتبط ب�سرعة ثابتة. -ارتباط الت� ريف وال� غط ً الت� ريف.
ص
ض
ص
ص
-معد ت الت� ريف مرتفعة ،وقد -معد ت الت� ريف منخف� ة ،وقد ت� ل إلى
ص
ال
�
ص
ض
ص
ال
لترا /دقيقة.
(ً )25 ت� ل إلى ( )400000لتر /د.
�
ص
حددة.
ولكن ،عند � غوط ُم َّ
ض
المحرك،
ّ -قلي��ل ،وق��د ي� ل إل��ى ( - )200يعتمد مع��دل ال� غط على ق��درة ال� غط.
�
ص
ض
ض
تحمل أج��زاء الم� خ��ة والأنابيب وم��دى ّ بار.
ض
�
��زود ب� مام أمان ،وقد
لل� غط .لذا ،ف إ ّنها ُت َّ
�
ص
�
ض
ي� ل فيها معدل ال� غط إلى ( )600بار.
�
ض
ص
قوة الت� ريف إلى ( )1.5م /3ث .و
ق��وة الت� ريف إلى ( - )10ت� ل ّ
-ت� ل ّ القدرة.
ال
�
ص
ص
�
ص
ص
حبذ ا�ستخدام هذا النوع من الم� خات في
ُي َّ م/3ث.
ض
ت�سرب زيت تزييت
الت� ني��ع الغذائي ب�سبب ُّ
ص
المحرك.
ّ كرا�سي التحميل إلى غرفة
�
غالبا إلى إع��داد؛ لكي -تحت��اج إل��ى إع��داد م�سبق؛ لأ ّنه��ا ذاتية
-تحت��اج ً الت� غيل.
ش
�
�
ال
�
�
تمتل��ىء الم� خ��ة بالم��اء قب��ل التح� ير.
ض
ض
الت� غيل.
ش
كثي��را بمع دل -يعتم��د ا رتفاع في � غط الم��اء على أبعاد
ً -يت أث ��ر ال� غ ط الأداء.
ـــ
ـ
ض
ـ
�
�
ض
ال
كثيرا
الم� خة و�سرعته��ا ،و يت أثر ال� غط ً الت� ريف.
ص
ض
�
ال
ض
بمعدل الت� ريف.
ص
187
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
مضخات التدفئة المركزية ثان ًيا
تعمل الم� خة على تدوير الماء وزيادة �سرعته؛ لتعوي� الفاقد با حتكاك في الأنابيب والم� عات
ش
ال
ض
ض
ّ
التحكم في درجة الحرارة ،ومخرج من مقاومة الأنابيب ،والو� ت ،وال� مامات ،و� مام
ص
ص
صال
الم� خة ،والمرجل؛ إذ تعمل و� ت المرجل والم� خة على زيادة قيمة ما يفقده النظام با حتكاك.
ال
ض
صال
�
ض
لذا ،تراعي ال� ركات ال� انعة في مخططاتها م�س ألة � ياع ال� غط في الو� ت وال� مامات
ص
صال
ض
ض
�
ص
ش
مدة زمنية معينة مقابل الفاقد من ال� غط.
والأنابيب؛ أي كمية المياه المتدفقة في ّ
ض
�
ُي َ
ذكر ّأن قدرة الم� خة تقا�س باللتر في الثانية في حين يقا�س ال� غط بالبار.
ض
,
ض
�
يتط ّلب ح�ساب الفاقد في الم� خة عمل الآتي:
ض
المارة داخله على فرق درجة حرارة
ّ تعرف طاقة المرجل الحرارية؛ وذلك بتق�سيم كمية المياه
ّ -1
ال
يزيد على (�°10س).
إيابا ،م� افًا إليه الأطوال المعو� ة للقطع الرئي�سة ،وتلك التي ُتركَّ ب
ذهابا و ً
-2ح�ساب طول ال� بكة ً
ض
�
ض
�
ش
على ال� بكة ،مثل الر ّدادات.
ش
الم َع ّدة تعرف معامل ا حتكاك أو الفاقد ّ
لكل وحدة طولية من ال� بكة؛ وذلك ح�سب الجداول ُ ّ -3
ش
�
ال
لهذه الغاية التي تعتمد على نوع الأنبوب.
-4إيجاد حا� ل � رب طول ال� بكة المتنامي في معامل ا حتكاك أو الفاقد ّ
لكل متر طولي على
�
ال
ش
ض
ص
�
� غط الم� خة المطلوب ،با�ستثناء ارتفاع الم� عات؛ ل ّأن الم� خة هي فقط للتدوير ،للدفع.
ال
ض
ش
ض
ض
ُت� َّنف م� خات التدفئة المركزية إلى � نفين ،هما:
ص
�
ض
ص
1مضخات التسريع
يعتم��د مبد أ عمل م� خات الت�سريع في التدفئة على
ض
�
دف��ع المياه ال�ساخنة م��ن المرجل إل��ى الم� عات.
ش
�
وتت�ساب��ق ال� ��ركات ال� انع��ة فيم��ا بينه��ا لإنتاج
ص
ش
م� خات حديثة أكثر كفاءة وقدرة ،مثل الم� خات
ض
�
ض
ال� غيرة التي تماثل الم� خات الكبيرة في كفاءتها
ض
ص
وفاعليتها ،انظر ال� كل (.)12-5
ال� كل ( :)12-5م� خة تدفئة.
ش
ض
ش
188
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
2مضخات المياه الساخنة
�ستعمل هذه الم� خات لنقل المياه ال�ساخنة من المبادل الحراري إلى م آخذ المياه ال�ساخنة،
ُت َ
�
�
ض
ف� ل أن تكون فرا� ات الدفع م� نوعة من معدن
ص
وي َّ
كالمغا�سل وغيرها كما في ال� كل (ُ )13-5
ش
�
ض
,
ش
ف� ل تركيب
المقوى ُفي َّّ
ّ ال ي� د أ لمقاومة التكل� ّ .أما إذا كانت الفرا� ات م� نوعة من البال�ستيك
ض
ص
ش
�
�
س
�
ص
لتكون الكل�س
منعا ّ الم� خة على الخط الراجع ،من م آخذ المياه ال�ساخنة إلى المبادل الحراري؛ ً
�
�
ض
تعطل الم� خة .وفي هذه الحالة ،تكون يحد من قدرة الفرا� ات على الدوران؛ ومن َث َّم ُّ
ض
الذي قد ّ
ش
ف� ل أل تزيد درجة حرارة الماء ال�ساخن
وي َّ
درجة حرارة المياه الراجعة أقل منها لخط التزويدُ ،
اّ
�
ض
�
ل �ستعمال الب� ري على (� °60س).
ش
ال
تت ألف م� خة المياه ال�ساخنة من الأجزاء الآتية:
ض
�
الغ ف الخارجي
أ -ج�سم الم� خة.
ض
�
مفتاح تعديل ال�سرعة
ال
الدوار.
المحرك ّ
ّ ب-
البرغي الخا�ص ج -فرا� ات الم� خة مع القارن.
ض
ش
ـ
بفح�ص دوران
الم� خة والتنفي� د -علبة و� ل الكهرباء.
ص
س
ض
التو� ي ت الكهربائية المحرك الثابت.
ّ ه-
ـ
ال
ص
أ�سفل الغطاء
مدخل كبل (�سلك) الكهرباء و -فتحات الدخول والخروج (الفلنجات)،
�
أو � ّدات و� ل.
ال� كل ( :)13-5أجزاء م� خة المياه ال�ساخنة.
ص
ش
�
ّ
التحكم في ال�سرعة. ز -مفتاح عيار
ض
�
ش
ح � -سدادة فح� الدوران.
ص
ط -الم� فاة (قبل ال�سحب).
ص
ي– الر ّداد (بعد الم� خة).
ض
189
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
منحنيات ت� غيل الم� خات وكيفية اختيارها
ض
ش
ّإن ال� ��ركات ال� انع��ة للم� خات الخا� ة بالتدفئة تعكف على إخ� ��اع الم� خات للعديد من
ض
ض
�
ص
ض
ص
ش
�
ثم ر�سم المنحنيات الت� غيلي��ة لها .ومن المعايير
ا ختب��ارات؛ بهدف جمع المعلومات عنه��اّ ،
ش
ال
المحرك؛
ّ يتعين مراعاتها في الم� خة عند ال� راء :حجم الت� ريف ،و� غط الت� غيل ،وقدرة
التي ّ
ش
ض
ص
ش
ض
م��ا يحتم الرجوع إلى المنحنى الت� غيلي الذي ينا�سب النظام المطلوب ،انظر ال� كل ()14 - 5
ش
ش
�
الذي ُي ِّبين منحنى أداء الم� خة الذي ي� م ث ث �سرعات خا� ة بها.
ص
ال
ض
ض
�
ا رتفاع :م 10 20 30 40
ال
7
6
5
4
3
2
1
0
2الت� ريف :م�/3ساعة 4 6 8 10 12
ص
ال� كل ( :)14-5منحنى أداء الم� خة.
ض
�
ش
ن�شاط ( ) 1-5
ِ
�ستخد ًما َح ِّدد ال�سرعة المنا�سبة لت� غيل م� خة المراجل الآتية ذات القدرات المختلفةُ ،م
ض
ش
منحنى أوامر الم� خات الوارد في ال� كل (:)14-5
ش
ض
�
-1مرجل قدرته ( )40000كيلو كالوري في ال�ساعة5/م.
-2مرجل قدرته ( )60000كيلو كالوري في ال�ساعة3/م.
-3مرجل قدرته ( )80000كيلو كالوري في ال�ساعة2/م.
190
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
مواصفات المضخات ثال ًثا
ّإن من أبرز موا� فات الم� خة التي ينبغي أخذها با عتبار ،قدرة الم� خة النظرية على رفع عمود
ض
ال
�
ض
ص
�
�
عاليا (بالمتر للماء) .فعلى �سبيل المثال ،إذا كان � غط م� خة ي�ساوي ( )5أمتار ماء ،فهذا
من المياه ً
�
ض
ض
�
أ�سية حتى ارتفاع خم�سة أمتار ،مع إهمال ح�ساب
نظريا -على رفع المياه ب� ورة ر ّ
يعني أ ّنها قادرة ًّ -
�
�
�
ص
�
عامل ا حتكاك داخل الأنابيب .وعليه ،ف ّإن:
�
ال
�سمى
إيابا ×( 1.5مجموع الفواقد في ال� بكة الذي ُي ّ
ذهابا و ً
� غط الم� خة = طول ال� بكة ً
ش
�
ش
ض
ض
بالطول المتنامي) × معامل ا حتكاك بالمتر ّ
لكل 100م طولي ُ(ي َؤخذ من جداول احتكاك الأنابيب).
�
ال
1تصريف المضخة
ق� د به مقدار المياه المتدفقة من الم� خة (بالمتر المكعب) في �ساعة واحدة ،أو باللتر ّ
لكل ُي َ
�
ض
ص
دقيقة ،أو باللتر ّ
لكل ثانية.
�
2قدرة استطاعة المضخة
)
(
حدد هذه
معين .و ُت َّ
معين في زمن ّ
حد ّحدد من الماء إلى ّ
هي قدرة الم� خة على رفع مقدار ُم َّ
�
ض
قدر بالواط ،أو بالكيلو
المحرك التي ُت َّ
ّ تجاريا -بقدرة
ًّ حدد اال�ستطاعة -
بالكيلو واط ،في حين ُت َّ
�
محر ًكا ينا�سب قدرتها وا�ستطاعتها. علما ب ّأن ّ
لكل م� خة ّ واط ،أو بالح� انً .
ض
�
ص
�
191
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
صيانة المضخات راب ًعا
ص
ض
ص
زيت الفتحاتإجراء ال� يانة الدورية للمرجل؛ إذ ُت َّ
�
ص
�
الخا� ة بالم� خة ( إذا كانت من النوع الذي يحتاج
�
ض
ص
فح�ص الو� لة المرنة (القارن)ثم ُت َ
إلى تزييت) ّ
ص
,
�
المحرك منف� عن الجزء
ّ للم� خات التي يكون فيها
صلاً
ض
الميكانيكي .كما ت� مل ال� يانة التح ُّقق من دوران
ص
ش
الدوارة في الم� خة.
ال� كل ( :)15-5الأجزاء ّ الم� خة ،ومعالجة الأعطال الم�س ؤولة عن تهريب
�
ض
ض
ش
المياه و إ� حها ،انظر ال� كل (.)15-5
ش
صال
�
المركَّ بة ًّ
أفقي��ا يكون بالغ�سل ،ودف��ع المياه منها إلى خ��ارج ال� بكة، ذك��ر ّأن تنظي��ف الم� خة ُُي َ
ش
�
�
ض
�
للتخ ّل� من الأو�ساخ العالقة فيها.
ص
تركيب المضخات خامسا
ً
192
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
يتعي��ن اتباع التعليمات
وي ِّبي��ن ال� ��كل ( )16-5بع� طرائق التركي��ب ال� حيحة والخط أ .لذاَّ ، ُ
�
ص
ض
ش
الخا� ��ة ال� ادرة ع��ن ال� ركات ال� انعة ب� أن الم� خة ،وطريقة تركيبه��ا و� يانتها ،مع م حظة ّأن
�
ال
ص
ض
ش�
ص
ش
ص
ص
محاور الم� خات تكون أفقية في الأو� اع جميعها.
ض
�
ض
ال� كل ( :)16-5بع� الطرائق ال� حيحة والمغلوطة لتركيب الم� خات على الخطوط.
ض
ص
ض
ش
1اإلجراءات الفنية الواجب مراعاتها عند تركيب المضخات
المح��رك الخا�ص بالم� خة على نحوٍ أفقي؛ به��دف التزييت ،ومنع االهتراء
ّ أ و� ��ع محور
�
�
ض
ض
ال�سريع للمحاور.
التمدد
خزان ّ ثم المرجل؛ إذ يجوز أن يحول بين خط ّ التمدد بالم� خةّ ،
خزان ّ ب و� ل خط ّ
�
ال
�
ض
ص
والمرجل ّأي عائق ،مثل المحب�س أو� مام مانع الرجوع.
ص
�
�
جـ تركيب � مام قبل الم� خة و آخر بعدها؛ وذلك لت�سهيل عملية ّ
الفك وال� يانة إن لزم الأمر.
�
ص
�
ض
ص
د ا نتباه إلى ّأن ال�سهم المر�سوم على الم� خة هو باتجاه دوران الماء ،عك�سه.
ال
ض
�
�
ال
هـ الت أكّ د من � حة دوران الم� خة كما هو ُم َّبين على ج�سم الم� خة التي تدور بو�ساطة التيار
ض
ض
ص
�
الث ثي الأطوار؛ ل ّأن و� ع طور محل آخر ي ؤدي إلى الدوران ب� ورة عك�سية.
ص
�
�
�
ض
ال
و عند ا�ستعمال أكثر من م� خة واحدة لل� بكةَ ،
تو� ل الم� خات؛ ّإما على التوازي ،و ّإما
�
�
ض
ص
ش
ض
�
على التوالي ح�سب الت� ميم ،وذلك على النحو الآتي:
ص
.1في حال التو� يل على التوازي ،ف ّإن الت� ريف ي�ساوي حا� ل جمع ت� ريف ّ
كل منهما،
ص
ص
ص
�
ص
ويكون التدفّق م� اع ًفا ،مع � غط واحد ي�ساوي � غط الم� خة ال� غرى؛ � رط توحيد
ش
ص
ض
ض
ض
ض
طراز (موديل) الم� خة ونوعها.
ض
193
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
واحدا ،م��ع � غط ي�ساوي
ً .2ف��ي حال التو� يل عل��ى التوالي ،يك��ون الت� ريف والتدفّق
ض
ص
ص
كل منهما.مجموع � غط ّ
ض
المواصفات الكهربائية للمضخات
محركات ذات �سرعات منخف� ة تبلغ ( )1450دورة في الدقيقة
ُتدار م� خات التدفئة بو�ساطة ّ
ض
ض
عند ال� غط المنخف� ،أو �سرعات مرتفعة ت� ل ( )2900دورة في الدقيقة عند ال� غط المرتفع
,
ض
ص
�
ض
ض
نظرا إلى نعومة � وتها عند
المحركات ذات ال�سرعات المنخف� ة؛ ً ّ ف� ل ا�ستخدامإل أ ّنه ُي َّ
اّ
ص
�
ض
ض
�
�
�سيما في � بكات التدفئة ذات النظام المفتوح ،التي تتط ّلب � ً
غوطا منخف� ة. ّ الت� غيل،
ض
ض
ش
ال
ش
محركات الم� خة تكون ّإما أحادية الطور ،و ّإما ث ثية الطور.
ال
ُي َ
ذكر ّأن ّ
�
�
�
ض
�
3أعطال المضخات
ُي ِّبين الجدول ( )2-5بع� الأعطال التي ت� يب الم� خات ،و أ�سبابها ،وطرائق إ� حها.
صال
�
�
ض
ص
ض
الجدول ( :)2-5أعطال الم� خات ،و أ�سبابها ،وطرائق إ� حها.
صال
�
�
ض
�
طريقة الإ� ح ال�سبب العطل
صال
-ا�ستبدال القارن. -ف� ل القارن. -توقف الدفع.
ص
-إعادة ربطه. -فقدان أحد الفازات الكهربائية.
�
�
-تنفي�س الم� خة. -وجود هواء في الم� خة.
ض
ض
-تنظيف الم� خة. وتر�سبات في الم� خة.
ّ -وجود أو�ساخ
ض
�
ض
ّ -
فك القر� وتنظيفه. -وجود أو�ساخ على القر� الممغنط.
ص
�
ص
-ا�ستبدال الفرا� ات. -اهتراء الفرا� ات.
ش
ش
-إ� ح القارن. -تعطل القارن. -حدوث اهتزاز غير طبيعي.
صال
�
-تنفي�س الم� خة. �� � -دور � ��وت احت كاك -وجود هواء في الم� خة.
ض
ض
ــ
صــ
صــ
المحرك بالزيت
ّ -تعبئة يثبط �سرعة
-نق� ان الزيت أو وجود عائق ّ و� رير.
,
�
ص
ص
وتنظيف الم� خة. الدوران. المحرك.
ّ -ارتفاع درجة حرارة
ض
-ا�ستبدال الحافظة. -تلف الحافظة. -حدوث �سي ن أو تنقيط.
�
ال
194
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
و�سائل الأمان الكهربائية
يهدف تركيب قواطع الأمان إلى الحد من ا�سته ك التيار نتيجة زيادة الحمل بغ� النظر عن
ض
ال
�
ّ
للتحكم في ت� غيل الم� خات ،خا� ة في نظام التدفئة ال�سبب .كما ُيعمد إلى تركيب ثيرمو�ستات
ص
ض
ش
�
تحت البالط.
المحركات الث ثية الطورُ ،يركَّ ب القاطعان الآتيان للوقاية من ارتفاع ا�سته ك
ّ وفي ما يخ�
ال
ال
ص
التيار:
-قاطع أمان في حال انف� ال أحد الأطوار الث ثة.
ال
�
ص
�
المحرك ،في حال ا�ستمرار
ّ -قاطع أمان احتياطي للحمل الزائد؛ بغية ف� ل الدارة الكهربائية عن
ص
�
المحرك في الدوران ،وارتفاع ا�سته ك التيار.
ّ
ال
ن�شاط ( ) 2-5
ابح��ث ف��ي المواقع ا إلكترونية على � بك��ة ا إنترنت عن أنواع الم� خ��ات الم�ستعملة في
ض
�
ل
ش
ل
ثم اعر� ه على زم ئك في ال� ف. تقريرا عنهاّ ،
ً ثم اكتب
التدفئة المركزية وا�ستخداماتهاّ ،
ص
ال
ض
195
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
أ�سئلة الوحدة
�
�
َ -1ع ِّرف المق� ود بالم� طلحات الآتية:
ص
ص
أ � -غط الم� خة.
ض
ض
�
ب -ت� ريف الم� خة.
ض
ص
-قدرة (ا�ستطاعة) الم� خة.
ض
ﺟ
َ -2ع ِّدد أنواع الم� خات الم�ستخدمة في التدفئة المركزية.
ض
�
-3ما و�سائل الأمان الخا� ة با�ستخدام الم� خات؟
ض
ص
َ -4ع ِّدد الطرائق ال� حيحة المتبعة في تركيب الم� خات على الخطوط.
ض
ص
َ -5و ِّ� ح معايير � راء الم� خة ،م�ستعي ًنا بمنحنيات ا أداء الخا� ة بها.
ص
ل
ض
ش
ض
-6ما أعمال ال� يانة الدورية وال�سنوية ال زمة للم� خات؟
ض
ال
ص
�
نحو منف� ل عن قاطع حارقة المرجل؟
ركب قاطع الكهرباء للم� خة على ٍ -7لماذا ُي َّ
ص
ض
-8قارن بين م� خات الت�سريع لمياه التدفئة وم� خات الماء ال�ساخن من حيث :التركيب،
ض
ض
والمواد الم� نعة منها.
ص
-9ما الموا� فات الكهربائية الخا� ة بالم� خات الم�ستخدمة في أنظمة التدفئة المركزية؟
�
ض
ص
ص
-10ما ال� روط الواجب مراعاتها عند تركيب م� خات التدفئة المركزية؟
ض
ش
196
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
الذاتي
ّ التقويم
يمكنني بعد درا�سة هذه الوحدة أن:
�
م�ستوى الأداء
العن� ر الرقم
� عيف مقبول جيد ممتاز
ص
ض
أتعرف أنواع الم� خات المختلفة ،وكيفية تركيبها.
ّ 1
ض
�
�
2أقر أ المخططات الهند�سية للم� خات قراءة � حيحة.
ص
ض
�
�
ميز أنواع الم� خات بع� ها من بع� . ُ
3أ ِّ
ض
ض
ض
�
�
4أذكر موا� فات الم� خات المختلفة ،م�ستعي ًنا ِّ
بكتيبات
ض
ص
�
ال� ركات ال� انعة.
ص
ش
أختار الم� خة المنا�سبة من مجموعة م� خات متوافرة. 5
ض
ض
�
العدد اليدوية وا�ستخداماتها.
أتعرف ُ
ّ 6
�
طبق تعليمات ال�س مة وال� حة المهنية. ُ 7
أ ِّ
ص
ال
�
العدد اليدوية ،وتخزينها ،وكيفية
أتعرف طرائق ترتيب ُ
ّ 8
�
� يانتها.
ص
ُ
والعدد الكهربائية.
العدد اليدوية ُ
فرق بين ُ 9أ ِّ
�
10أ�ستخدم � بكة المعلومات العالمية في البحث عن الأنظمة
ش
�
الحديثة في التدفئة المركزية.
197
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
النتاجات العملية للوحدة
-1اختيار الم� خة المنا�سبة للمرجل.
ض
-2تركيب م� خة التدوير في موقعها.
ض
-3فح� �سرعة دوران الم� خة.
ض
ص
-4تركيب م� خة المبادل الحراري.
ض
الممر الجانبي (الباي با� ).
ّ -5تركيب
ص
-6عمل ال� يانة ال زمة للم� خة.
ض
ال
ص
198
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
التمارين
العملية
199
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
تركيب م� خة للمبادل الحراري. ض
تمرين
()1-5 النتــاجــــــــــات
يُتوقَّع منك بعد ا نتهاء من هذا التمرين أن:
� ال
حيحا.
تركيبا � ً
ً ُ -تركِّ ب الم� خة
ص ض
-ملزمة أنابيب.
�
-ليف (كتكت).
-م� خة �سلندر. ض
-تيفلون تيب.
-آلة ت�سنين. �
ال
ّ -
قطاعة أ�س ك للكهرباء. �
-متر قيا�س.
(.)1
ال� كل (.)1
ش
200
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
محب�سا قب ل الم� خ ة كم ا ف ي ال� كل
ً َ - 3ركِّ ب
ش
ـ
ـ
ـ
ض
ـ
ـ
(.)2
ض
ص
ص
ش
- 5ا� بط القيا�س المنا�سب للم� خة ،وطرف � ّد
ش
ض
ض
الو� ل والمحب�س.
ص
ال� كل (.)2
َ - 6ركِّ ب المحب�س وطرف � ّد الو� ل الثاني.
ش
ص
ش
� - 7ع ح� وة مان ع الت�س ريب بي ن طرف ي � ّد
شــ
ـ
ـ
ـ
ـ
شـ
ضـ
الو� ل ،انظر ال� كل (.)3
ش
ص
ال� كل (.)3
ش
- 8ح ظ اتج اه ال�س هم قب ل ب دء التركيب ،انظر
ـ
ـ
ـ
ـ
ـ
ال
ال� كل (.)4
ش
ّ ُ � - 9د طرفي � ّد الو� لُ ،ك ٌّل بعك�س الآخر.
ص
ش
ش
ال� كل (.)4
-10ف ّ
ُك الغط اء العل وي لعلب ة التو� ي ل الكهربائية
ـ
ص
ـ
ـ
ـ
ش
الخا� ة بالم� خة.
ض
ص
201
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ِ �ِ -11ل الم� خة بم� در الكهرباء الخا� بها،
ص ص ض ص
ال� كل (.)5
ش
(.)6
التـقـويـم
َ -1ب ِّين وظيفة ال�سهم الموجود على ج�سم الم� خة.
ض
-3ما تعليمات ال�س مة وال� حة المهنية التي اتبعتها في أثناء تنفيذ التمرين؟
� ص ال
202
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
تركيب م� خة تدوير على مرجل التدفئة.
ض
تمرين
()2-5 النتــاجــــــــــات
يُتوقَّع منك بعد ا نتهاء من هذا التمرين أن:
�
ال
كتيب ال� ركة ال� انعة.
-تقر أ التعليمات الخا� ة الواردة في ِّ
ص
ش
ص
�
حيحا.
تركيبا � ً
ً ُ -تركِّ ب الم� خة
ص
ض
ِ -
تو� ل الكهرباء إلى الم� خة ب� ورة � حيحة.
ص
ص
ض
�
ص
الأدوات والتجهيزات م�ستلزمات تنفيذ التمرين
-مفتاح أنابيب قيا�سه ( )10إن� . المواد
ش
�
�
-مفتاح أنابيب قيا�سه ( )12إن� . -أنابي��ب حدي��د �س��وداء اللون قيا�سه��ا إن�
ش
�
�
ش
�
�
-ملزمة أنابيب. واحد.
�
-م� خة تدوير لمياه المرجل. -قطع و� ل مختلفة.
ض
ص
-آلة ت�سنين. -ليف (كتكت).
�
مفك فاح� للكهرباء.ّ - -تيفلون تيب.
ص
ّ -
قطاعة أ�س ك للكهرباء. -ح� وات مانع ت�سريب للم� خة.
ال
�
ض
ش
-متر قيا�س. � -سلك كهرباء للتو� يل.
ص
الر�سوم التو� يحية خطوات العمل والنقاط احلاكمة
ض
العدد والأدوات.
وج ِّهز ُ
-1اختر الموقع المنا�سب َ
ال� كل (.)2
ش
ال� كل (.)3
ش
التـقـويـم
-6ما تعليمات ال�س مة وال� حة المهنية التي اتبعتها في أثناء تنفيذ التمرين؟
� ص ال
204
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
عمل ممر جانبي للم� خة.
ض
تمرين
()3-5 النتــاجــــــــــات
يُتوقَّع منك بعد ا نتهاء من هذا التمرين أن:
�
ال
-تعرف الهدف من عمل الممر الجانبي للم� خة.
ض
جانبيا للم� خة.
ًّ ممرا
-تعمل ًّ
ض
-تعالج الم� اكل الخا� ة للم� خة.
ض
ص
ش
الأدوات والتجهيزات م�ستلزمات تنفيذ التمرين
-مفتاح أنابيب قيا�سه ( )10إن� . المواد
ش
�
�
-مفتاح أنابيب قيا�سه ( )12إن� . -أنابي��ب حدي��د �س��وداء اللون قيا�سه��ا إن�
ش
�
�
ش
�
�
-ملزمة أنابيب. واحد.
�
-م� خة تدوير. -قطع و� ل مختلفة.
ض
ص
-آلة ت�سنين. -ليف (كتكت).
�
مفك فاح� للكهرباء.ّ - -تيفلون تيب.
ص
ّ -
قطاعة أ�س ك للكهرباء. -ح� وات مانع ت�سريب للم� خة.
ال
�
ض
ش
-متر قيا�س. � -سلك كهرباء للتو� يل.
ص
الر�سوم التو� يحية خطوات العمل والنقاط احلاكمة
ض
-1اختر الموقع المنا�سب للتركيب.
َ -2ركِّ ��ب و� ل��ة ( )Tعلى طرفي الخ��ط بعد � بط
ض
ص
القيا�س المنا�سب ،انظر ال� كل (.)1
ش
َ -3ركِّ ب و� لة نبل.
ص
محب�سا على طرفي الخط.
ً َ -4ركِّ ب
َ -5ركِّ ب نب .
ال� كل (.)1
لاً
َ -6ركِّ ب طرف � ّد و� ل.
ش
ص
ش
205
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
َ - 7ح ِّدد القيا�س المنا�سب لتركيب الم� خة.
ض
والكوع.
و�س ِّننه.
أنبوبا ح�سب الطول المطلوبَ ،
ً -14قُ� ّ � ص
ال� كل (.)3
ش َ -18تح َّقق من عمل الم� خة ب� ورة � حيحة.
ص ص ض
التـقـويـم
-4ما تعليمات ال�س مة وال� حة المهنية التي اتبعتها في أثناء تنفيذ التمرين؟
� ص ال
206
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
عمل ال� يانة الالزمة للم� خة.
ض
ص
تمرين
()4-5 النتــاجــــــــــات
يُتوقَّع منك بعد ا نتهاء من هذا التمرين أن:
�
ال
-تكت� ف الأعطال التي ت� يب الم� خة.
ض
ص
ش
-ت� ون الم� خة ب� ورة � حيحة.
ص
ص
ض
ص
الأدوات والتجهيزات م�ستلزمات تنفيذ التمرين
ّ -
مفك عادي رفيع. المواد
-مفاتيح �سدا�سية. -قطعة قما� للتنظيف.
ش
مفك فاح� للكهرباء.ّ - -فر� اة �سلك.
ص
ش
-مفتاح أنابيب قيا�سه ( )10إن� .
ش
�
�
-مفتاح أنابيب قيا�سه ( )12إن� .
ش
�
�
الر�سوم التو� يحية خطوات العمل والنقاط احلاكمة
ض
َ -1تح َّقق من و� ل التيار الكهربائي بالم� خة،
ض
ص
ومن عمل المكثف.
ال� كل (.)3
ش
الكل�س.
ه �ِ -ل قاب�س الكهرباء بالمقب�س ،وتح ّقق من ص ـ
يَ -
ال� كل (.)4
ش
التـقـويـم
-4ما تعليمات ال�س مة وال� حة المهنية التي اتبعتها في أثناء تنفيذ التمرين؟
� ص ال
208
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
المحرك المنف� ل (ا� تبدال الو� لة المرنة).
ّ � يانة الم� خة ذات
ص
س
ص
ض
ص
تمرين
()5-5 النتــاجــــــــــات
يُتوقَّع منك بعد ا نتهاء من هذا التمرين أن:
�
ال
حدد أعطال الم� خة.ُ -ت ِّ
ض
�
-ت�ستبدل الو� لة المرنة في الم� خة.
ض
ص
-ت�ستبدل مانع التهريب.
ش
-مفاتيح � ّق. -فر� اة �سلك.
ش
ش
مفك فاح� للكهرباء.ّ - -زيت لتزييت الم� خة.
ص
ض
-مفتاح أنابيب قيا�سه ( )10إن� .
ش
�
�
-مفتاح أنابيب قيا�سه ( )12إن� .
ش
�
�
-و� لة مرنة (القارن).
ص
الر�سوم التو� يحية خطوات العمل والنقاط احلاكمة
ض
-1اف� ل الكهرباء عن الم� خة.
ض
ص
-2أَغ ِل��ق المحب�س الموجود ف��وق الم� خة والآخر
ض
�
تحتها ،انظر ال� كل (.)1
ش
ال� كل (.)1
ش
209
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
المحرك وجزء الم� خة
ض
ّ -3ف ّ
ُك الو� لة المرنة بين ص
ً الميكانيكي
�سمى ( ،)Allen keyانظر ال� كل (.)2
ش
ما ُي ّ
ال� كل (.)2
-4ف ّ
ُ��ك الج��زء الميكانيك��ي عن القاع��دة بحذر؛
ش
�
ث��م ِّ
نظفه��ا ،وا�ستبدلها إذا -5افح��� الفرا� اتّ ،
ش ص
كانت تالفة.
كيف تعرف ّأن الفرا� ات تالفة؟
ش �
ال� كل (.)3
ش َ -6ركِّ ��ب الك�سكيت الخا�ص بالم� خة عند جمع
ض
ت�سربه.
دائما؛ لمنع ًّ
المح��رك والجزء
ّ َ -8ركِّ ��ب الو� ل��ة المرن��ة بي��ن
ص
ال� كل (.)4
-9افتح المحاب� ،و َتح َّقق من عدم وجود ت�سريب.
ش
س
210
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
التـقـويـم
-1ما الهدف من ا�ستخدام الو� لة المرنة (القارن) في الم� خة؟ كيف يمكن التح ُّقق من تركيبها
ض
ص
ب� ورة � حيحة؟
ص
ص
زيت الم� خة التي تحوي فتحات للتزييت؟ ما كمية الزيت الالزمة لذلك؟ ما نوع
-2لماذا ُت َّ
ض
الزيت الم�ستخدم؟ ما ا�سمه التجاري؟
عما قمت به في دفتر التدريب العملي.
ّ ف�
تقريرا ُم َّ
ً -3اكتب
لاً
ص
211
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
الذاتي
ّ التقويم
يمكنني بعد درا�سة هذه الوحدة أن:
�
م�ستوى الأداء
العن� ر الرقم
� عيف مقبول جيد ممتاز
ص
ض
ميز بين أنواع الم� خات. ُ
1أ ِّ
ض
�
�
2أختار الم� خة المنا�سبة للمرجل.
ض
�
3أكت� ف أعطال الم� خات.
ض
�
ش
�
4أُعالج أعطال الم� خات.
ض
�
�
5أعمل مع الزم ء بروح الفريق.
ال
�
6أُركِّ ب م� خة التدوير.
ض
�
7أفح� �سرعة دوران الم� خة.
ض
ص
�
8أُركِّ ب م� خة المبادل الحراري.
ض
�
9أُحافظ على �س مة ُ
العدد والأدوات. ال
�
ُ
10أ ِّ
طبق تعليمات ال�س مة وال� حة المهنية.
ص
ال
�
11أعمل منفر ًدا.
�
ُ
12أ ِّ
ميز الم� خات وم�ستلزماتها بع� ها من بع� .
ض
ض
ض
�
13أحافظ على مكت�سبات الوطن والت�سهي ت المتوافرة.
ال
�
212
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
6 الوحدة السادسة
ّ
والخزانات المباداخل�تريةالحرارية
الب�ستنة
ض
ال
ما الهدف من ا�ستخدام المباد ت الحرارية؟
ال
فيم تُ�ستخ َدم خ ّزانات التم ّدد؟
َ
213
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
عن ت�سخين المياه لأغرا� ا �ستخدام يعمل نظام التدفئة المركزية على تدفئة المكان .ف�
ضلاً
ال
ض
المنزلي ،ويتط ّلب ذلك توافر خ ّزان مياه لتعوي� الفاقد من مياه � بكة التدفئة في حال نق� ها ،بالإ� افة
ض
ص
ش
ض
ـ
خزان وقود ذي �سعة منا�سبة لتخزين كميات من الوقود تكفي ا �سته ك ال� هري.
إلى تركيب ّ
ش
ال
ال
�
ُي َّ
توقع منك بعد دراسة هذه الوحدة أن:
تتعرف أنواع المباد ت الحرارية من حيث :مبد أ العمل ،وال� كل ،و�سعة التخزين ،وملحقاتها. ّ
ش
�
ال
�
تختار المبادل الحراري المنا�سب (في نظام التدفئة) الذي يعمل بالماء ال�ساخن.
حدد فتحات المباد ت الحرارية. ُت ِّ
ال
ُتركِّ ب المبادل الحراري في مكانه.
تو� ل خطوط المبادل الحراري. ِ
ص
تفح� المبادل الحراري.
ص
الخزانات وملحقاتها.
تتعرف أنواع ّ ّ
�
خزانات التدفئة التي تعمل بالماء ال�ساخن.
مكونات ّ
تجمع ّ
التمدد المفتوح.
ّ ُتركِّ ب ّ
خزان
التمدد المغلق.
ّ ُتركِّ ب ّ
خزان
لخزانات التدفئة.
تعمل ال� يانة ال زمة ّ
ال
ص
خزانات الوقود ال�سائل وملحقاتها.ُتركِّ ب ّ
214
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
المبادالت الحرارية ()Heat Exchanger ً
أوال
�
ال
ص
ال�ساخن؛ بهدف ت�سخين المياه المنزلية عن طريق تبادل الحرارة ب� ورة مبا� رة ،أو غير مبا� رة.
ش
�
ش
ص
1تصنيف المبادالت الحرارية
تبعا للغر� من ا�ستخدامها ،والو�سيط ،واتجاه الجريان:
عدة ً
ُت� َّنف المباد ت الحرارية إلى أنواع ّ
ض
�
�
ال
ص
أ ا �ستخدام :يتم َّثل الهدف الرئي�س �ستخدام المباد ت الحرارية في التبادل الحراري بين
�
ال
ال
ال
معينة ،ومن دون اخت طها .ففي المباني ال�سكنية،
الموائع المختلفة � من درجات حرارة ّ
ال
ض
�سخن المياه المنزلية عن طريق التبادل الحراري مع ماء التدفئة داخل المبادل؛ إذ تتدفق
ُت َّ
�
الحرارة من الماء ال�ساخن القادم من المرجل عبر جدار المبادل الحراري إلى الماء البارد.
�
يعتمد معدل انتقال الحرارة بين الموائع داخل المبادل الحراري على العوامل الآتية:
.1الفرق بين معدل درجة حرارة المائع ال�ساخن والمائع البارد.
� .2سرعة تدفق الموائع على �سطح التبادل الحراري.
.3معامل الحمل الحراري للموائع ،الذي يختلف من مادة إلى أخرى.
�
�
.4م�ساحة �سطح التبادل الحراري.
.5معامل التو� يل الحراري ل�سطح التبادل الحراري.
ص
.6نظافة �سطح التبادل الحراري وخ ّلوه من طبقة الكل� المتر�سبة.
س
.7جودة العزل الخارجي للمبادل.
ب الو�سيط :يمكن ت� نيف المباد ت الحرارية ً
تبعا للو�سيط إلى الآتي:
�
ال
ص
مائعا �ساخ ًنا لت�سخين مائع
�ستعمل ً
ق� د بها المباد ت الت��ي ُت َ
.1الم�سخن��ات (ُ :)Heatersي َ
ال
ص
ب��ارد كما في المبادل الحراري الأ�سطواني الم�ستخدم في المنازل؛ إذ تعمل مياه التدفئة
�
ال�ساخن��ة داخل المب��ادل على ت�سخين مي��اه المنزل ،التي يمكن ا�ستخدامه��ا مبا� رة أو
�
ش
تخزينها.
تخدم لتبري ��د الموائ ع ال�ساخن ة
.2المب��ردات ( :)Coolersه ��ي مب اد ت حراري ��ة ُت�س َ
ــ
ـ
ــ
ـ
ـ
ال
ـ
ـ
ٍ
حينئذ ماء التبريد �سمى
وي ّ
�ستعمل الماء البارد ع اد ًة لهذا الغر� ُ ،
وي َ بو�ساطة �سائل آخرُ .
ض
ــ
�
215
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
(ّ .)Cooling Waterأم��ا ف��ي حال ا�ستعمال اله��واء لأغرا� التبريد ،ف�� ّإن هذه العملية
�
ض
�
ُتدعى المبردات الهوائية (.)Air Coolers
�ستخدم لتكثيف البخار ،أو غازات
َ .3المكثفات ( :)Condensersهي مباد ت حرارية ُت
�
ال
التبريد الم� غوطة في أنظمة التبريد وتتم َّثل وظيفتها الرئي�سة في إزالة الحرارة الكامنة
�
,
�
ض
�ستعم ن لتحويل
علما ب ّأن الماء البارد أو الهواء ُي َ
للتبخير ( )Latent Heatأو امت� ا� هاً .
ال
�
�
ص
ص
�
البخار أو الغاز إلى �سائل.
�
�
�ستخدم لتبخير �سائل؛ كتبخير الماء
َ .4المبخرات ( :)Evaporatorsهي مباد ت حرارية ُت
ال
�ستعمل لهذا الغر� ماء � ديد الحرارة أو بخار.
وي َ في عملية تقطير الماءُ .
�
ش
ض
جـ اتجاه الجريانُ :ت� َّنف المباد ت الحرارية ً
تبعا تجاه الجريان إلى ما ي أتي:
�
�
ال
ال
ص
.1الجريان المتوازي ( :)Parallel Flowوفيه يجري المائعان في اتجاه واحد ،كما في
ا�ستخداما.
ً ال� كل ( ،)1-6وهو أقل أنواع الجريان
�
�
ش
ال� كل ( :)1-6الجريان المتوازي.
ش
متعاك�سا ،كما
ً المائعي ِن
ْ .2الجريان المتعاك�س ( :)Counter Flowوفيه يكون اتجاه جريان
في ال� كل (.)2-6
ش
ال� كل ( :)2-6الجريان المتعاك�س.
ش
216
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
وي َحظ
ّإن المح��ور الأفقي ف��ي ال� كلي��ن ( ،)1-6و (ُ ،)2-6يم ِّثل طول المب��ادلُ .
ال
ش
�
تقريب��ا على طول المبادل
عل��ى الجري��ان المتعاك�س ثبوت الفرق ف��ي درجات الحرارة ً
الحراري ،في حين ُي َحظ على الجريان المتوازي ازدياد الفرق لحظة دخول المبادل،
ال
ثم انخفا� ه على امتداد طوله .وقد أثبتت التطبيقات العملية ّأن كفاءة الجريان المتعاك�
ّ
س
�
�
ض
أعلى منها في الجريان المتوازي.
�
عرف
.3الجري��ان المتعامد (ُ :)Cross Flowي َ
هذا النوع من الجريان بال�سريان المتقاطع؛
إذ ي�سير المائع في اتجاه عمودي بالتوازي
�
مع جري��ان المائ��ع الآخر ،انظ��ر ال� كل
ش
(.)3-6
�
�
ال
من المباد ت (ال�سلندرات) من أ�سطوانة خارجية ،داخلها أ�سطوانة أو أنبوب.
�
�
�
�
ال
ومن الأمثلة على هذا النوع:
خط الماء ال�ساخن
ل أدوات ال� حية
.1المب��ادل الح��راري ذو الأ�سطوانتي��ن غير
فتحة دخول
ص
ل
هواية
الماء ال�ساخن
الخط الراجع
�ستخدم هذا المبادل في أغلب
َ التخزينيُ :ي
�
من الأدوات
ال� حية أنظم��ة التدفئ��ة المركزية بالم��اء ال�ساخن،
�
ص
يتكون م��ن أنبوبتين؛ إحداهما داخل
وهو ّ
�
�
الأُخرى ،مع اخت ف الأقطار ،حيث تتدفّق
ال
خط الماء البارد الماء الراجع
إلى المرجل
المي��اه ال�ساخنة في إح��دى الأ�سطوانات،
من الخـ ّزان
�
�
ال� كل ( :)4–6مبادل حراري ث ثي
ويتدفّ��ق الماء البارد ف��ي الأخرى ،بحيث
م�سا
يكون الماء ف��ي الأنبوبة الخارجية م ً
ال
ش
الأ�سطوانات غير تخزيني.
ال
ل�سطح ا أنبوبة الداخلية ،انظر ال� كل (.)4-6
ش
ل
217
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ن�شاط ( ) 1-6
لماذا يعمد كثير من الفنيين إلى جعل الأ�سطوانة الخارجية لماء المنزل والأ�سطوانة الداخلية
�
مت� لتين بماء المرجل؟
ص
.2المبادل الحراري ذو الأ�سطوانة والأنبوب :يمتاز هذا المبادل ب�سعة تخزينية أكبر من
�
يتكون من أ�سطوانة داخلها أنبوب أو أكثر ،حيث يتدفّق ماء التدفئة فيّ �سابقه ،وهو
�
�
�
�
الأنبوب الداخلي ،ويتدفّق الماء المراد ت�سخينه في الأ�سطوانة ،انظر ال� كل (.)5-6
ش
مزود ماء
�ساخن للمنزل ماء �ساخن راجع
مزود ماء من المنزل
من المرجل
�
ال
هذا النوع من أ�سطوانة كبيرة بداخلها مجموعة من الأنابيب ،انظر ال� كل ( ،)7-6حيث
ش
�
يتدفّق المائع في الأ�سطوانة الخارجية،
�ستخدم
َ والمائع الآخر عبر الأنابيبُ .ي
هذا النوع من المباد ت في العمليات
ال
ال� ناعية المختلفة بهدف التبريد ،أو
�
ص
ت�سخين المياه ،أو تكثيف البخار.
�
ال� كل ( :)7-6مبادل حراري ذو غ ف و أنابيب. ماء ُي َ
ذكر ّأن المائع ال�ساخن يكون ّإما ً
�
ال
ش
�
�
بخارا ،وعادة ما تحتوي الأ�سطوانة على عوار� أو ألواح المائع
ً � ديد الحرارة ،و ّإما
�
�
ض
�
ش
عموديا على الأنابيب ،وهي ُت�سهِ م في زيادة طول م�سار التبادل الحراريّ ،
مما ًّ ال�ساخن
ي ؤدي إلى زيادة معد ت انتقال الحرارةّ .أما المائع الآخر في�سير داخل حزمة من الأنابيب
�
ال
�
�
الطولية.
يتكون هذا النوع من مجموعة
جـ مباد ت حرارية ذات � فائح (ّ :)Plates Heat Exchangers ص
ال
من ال� فائح ،التي ُي ِ
نا�سب عددها قدرة المبادل انظر ال� كل ( .)8-6وفيه يدخل المائع
ش
,
ص
ال�ساخن (البخار) ،ويتدفّق على �سطح ال� فيحة المعدنية ،في حين يتدفّق الماء على �سطح
ص
ال� فيحة الآخر ليتم التبادل الحراري بينهما.
ص
ال� كل ( :)8-6المبادل الحراري ذو ال� فائح.
ص
ش
يمتاز هذا المبادل بما ي أتي:
�
.1الكفاءة والإتقان في العمل.
.2انخفا� التكلفة.
ض
� .3غر الحجم وخفة الوزن مقارنة بالمبادل الحراري ذي الغ ف والأنابيب.
ال
ص
219
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
.4ال� يانة القليلة ،والقابلية لزيادة ال�سعة ب إ� افة مزيد من ال� فائح.
ص
ض
�
ص
.5الت�سخين الفوري.
ض
ش
�
يو� ل المبادل الحراري ب� بكة التدفئة ،و� بكة المياه ال�ساخنة
والهواية وم� خة التدويرَ .
ش
ش
ص
ض
عزل بمواد العزل الحراري التي يقل �سمكها
ثم ُي َ
المنزلية ،وخط التغذية الراجع من الخ ّزانّ ،
ال
ـ
عن ( )50م ّلم من المواد العازلة المنا�سبة ،مثل :الفيبر ج �س ،أو ال� وف ال� خري .كما يمكن
ص
ص
�
ال
تركيبها داخل ال� قق ،أو أقرب مكان إلى نقاط ا�ستهالك المياه ال�ساخنة لتر� يد اال�ستهالك.
ش
�
�
�
ش
ب � يانة المباد ت الحراريةّ :إن تدفق المياه على جدار التبادل الحراري وارتفاع حرارته ي ؤدي
�
�
ال
ص
تر�سب الكل�س عند درجة حرارة (�°70س) على �سطوح التبادل
تر�سب الأم ح؛ إذ يزداد ّ
إلى ّ
�
ال
�
التر�سبات با�ستخدام
ّ مما ي ؤدي إلى تدني قدرة المبادل .ويمكن التخ ّل� من
الحراريّ ،
ص
�
�
طرائق مختلفة تعتمد على حجم المبادل الحراري وت� ميمه ،ومن هذه الطرائق:
ص
.1تعري� ( إمرار) ماء ل� غط ٍ
عال داخل أنابيب الملف الداخلي للمبادل الحراري.
�
ض
�
ض
.2ا�ستخدام و�سائل ميكانيكية؛ كال ُف ُر� المعدنية الدقيقة القطر ذات الو� ت المرنة.
صال
ش
.3ا�ستخدام محاليل المواد الكيميائية.
.4ا�ستعمال نظام خا�ص لتنقية المياه ومعالجتها إذا كانت درجة حرارة المياه الم�سخنة أكثر
�
�
من (�°70س).
التـقـويـم
تبعا لوظيفتها.
ِّ �َ -1نف المباد ت الحرارية ً
ال
ص
ر�سما لمبادل حراري ذي أ�سطوانتينُ ،م ِّبي ًنا عليه الفتحات. ن� ىء -2أَ ِ
ً
�
ش
�
�ستخدم المبادل الحراري ذو الأ�سطوانة و أنبوبي الت�سخين؟ َ فيم ُي
َ -3
�
220
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
التمدد
ّ ّ
خزانات ثان ًيا
المكون��ات الرئي�سة
ّ التمدد أح��د
ّ خزان��ات
��د ّ
ُت َع ّ
�
لأنظمة التدفئة المركزي��ة ،إذ تعمل أنظمة التدفئة َوفق
�
�
� غوط متباينة من حي��ث الت� ميم .فمنها ما يعمل في
ص
ض
� غط جوي ودرجة حرارة مياه أقل من (�°100س)،
�
ض
تمدد مفتوح في المباني وال� قق
خزان ّ
ويحتوي على ّ
ش
ال�سكني��ة ومنها ما يعمل في � غ��ط أعلى من ال� غط
ض
�
ض
,
تمدد من النوع المغلق ،مع
خزان ّ
ال� كل (ّ :)9-6 الجوي وحرارة مياه تزيد عل ى (�°100س) ،ويحوي
ش
حاجز مطاطي.
ـ
تمدد مغل ًقا ،انظر ال� كل (.)9-6
خزان ّ
ّ
ش
التمدد في نظام التدفئة المركزية
ّ ّ
خزان 1
تعر� مادة ما لم� در حراري واكت�سابها
أ التم ّدد الحراري ( :)Thermal expansionعند ّ
�
ص
ض
تغير في:
حرارة ،ف ّإن ذلك ي ؤدي إلى ُّ
�
�
�
.1درجة حرارة المادة.
.2حجم المادة.
(� لبة �سائلة غازية).
.3حالة المادة ُ
,
,
ص
تتم��دد عندما ت�سخن بن�سب
ّ ذك��ر ّأن الموائع (الغازات ،وال�سوائ��ل) ك ّلها والمواد ُّ
ال� لبة ُي َ
ص
�
متفاوت��ة .فعن��د ت�سخين غاز و�سائ��ل وج�سم ُ� لب ،ورف��ع درجة ح��رارة ّ
كل منها بن�سب
ص
ال� لب.
تمد ًدا ،يليه ال�سائل ،فالج�سم ُّ
مت�ساوية ،ف ّإن الغاز يكون أكثرها ّ
ص
�
�
تتمدد ال�سوائل ويزداد حجمها بزيادة درجة الحرارة � ،أنها في ذلك � أن
وبوجه عامّ ،
ش�
ش�
يتمدد ويزداد حجمه ،والعك� � حيح .وفي
الماء .فعند ارتفاع درجة حرارة الماء ،ف إ ّنه ّ
ص
س
�
حال زادت درجة حرارة الماء لت� بح (�°100-°7س) في ظروف ال� غط الجوي ،ف ّإن
�
ض
ص
تمدده ،انظر ال� كل ()10-6
تقريبا نتيجة ّ
ً ذلك ي ؤدي إلى زيادة حجم الماء بن�سبة ()٪4
ش
�
�
الذي ُي ِّبين مقدار الزيادة في حجم الماء نتيجة الت�سخين عند درجات حرارة مختلفة.
221
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
التمدد الحراري وزيادة حجم ال�سوائل نتيجة الت�سخين.
ّ ال� كل (:)10-6
ش
التـقـويـم
ض
المكونات الرئي�سة في نظام التدفئة المركزية،
ّ التمدد أحد
ّ ب وظيفة خ ّزان التم ّددُ :ي َع ّد ّ
خزان �
وتتم َّثل وظيفته في:
.1المحافظة على � غط النظام.
ض
التمدد الحراري للماء نتيجة الت�سخين.
ّ .2ا�ستيعاب الماء الناتج من
الخزان المفتوح.
التبخر والت�سريب في حال ّجراء ّ
.3تعوي� نق� الماء في ال� بكة ّ
ش
ص
ض
التمدد ،ومبدأ عملها
ّ 2أنواع ّ
خزانات
خزان التموين أ خ ّزان التم ّدد المفتوحُ )Open Expansion Tank( :يط َلق على هذا ّ
الخزان ا�سم ّ
�
�ستخدم في أنظمة التدفئة ذات ال� غط المنخف� الم�ساوي لل� غط الجوي
َ والتمدد ،وهو ُي
ّ
ض
ض
ض
�
(.)Low Pressure Hot Water
الخزان على أنبوب للتهوية يتيح دخول الهواء الخارجي فيه؛ ما يجعل ال� غط في يحتوي هذا ّ
ض
�
ّ
التحكم في النظام على درجة حرارة أقل من ويتعين � بط نظام
ال� بكة يعادل ال� غط الجويَّ .
�
ض
ض
ش
التمدد المفتوح ُيركَّ ب أعلى البناء،
خزان ّ وتبخرهُ .ي َ
ذكر ّأن ّ (� °100س) لتج ّنب غليان الماء ّ
�
�
وي�سمح بدخول الهواء الجوي ،ويت� ل بال� بكة ،انظر ال� كل ( .)11-6وفي حال ت�سخين
ش
ش
ص
التمدد مت� ل بال� بكة ،ف إ ّنه يعمل على
ّ خزان
فيتمدد .وبما ّأن ّ
ّ الماء ،ترتفع درجة حرارته،
�
ش
ص
�
ف
التمدد ،فيحافظ بذلك على � غط ال� بكة .وفي حال َت َو َّق َّ ا�ستيعاب الماء الناتج من عملية
ش
ض
عن العمل ،تنخف� درجة الحرارة ،ويتق َّل� حجم الماء ِّ
ليزود ال� بكة بالماء.
ش
ص
ض
222
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
تمدد وتموين مفتوح.
ال� كل ( :)11-6خ ّزان ّ
ـ
ش
تمدد الماء في النظام؛ أي أكثر من () 8
الخزان -على الأقل � -عف حجم ّ
يكون حجم ّ
%
�
�
ض
التمدد الحراري ،ولتزويد
من حجم الماء في ال� بكة؛ وذلك لي�ستوعب حجم الماء الناتج من ّ
ش
الت�سرب.
ّ ال� بكة بحاجتها من المياه في حال
ش
الخزان ُيركَّ ب في أعلى ُي َ
ذك��ر ّأن هذا ّ
�
�
��زود بخط
وي َّنقط��ة ل� بك��ة التدفئةُ ،
ش
تغذية من � بكة المياه الباردة الرئي�سة
ش
بو�ساط��ة � م��ام وعوام��ةُ ،يق��ارِ ب
ص
تقريبا،
ارتفاعه ارتف��اع ثلث الخ ّزان ً
ـ
ويو� ل بال� بكة ح�سب المخططات
َ
ش
ص
على خط ال�سحب الخا� بالمرجل،
ص
علما ب أ ّنه
انظر ال� ��كل (ً .)12-6
ال
�
ش
التمدد المفتوح بال� بكة.
ّ خزان
ال� كل ( :)12-6و� ل ّ يجوز تركي��ب ّأي � م��ام على خط
ش
ص
ش
ص
�
التمدد المفت��وح في المناطق التي
خزان ّيتعين عزل ّ
التمدد و أ ّن��ه َّ
خزان ّتغذي��ة ال� بك��ة من ّ
�
,
ش
تتدن��ى فيها درجة الحرارة إلى ما دون ال� فر المئوي .ف� عن وجود هواية على الأنبوب
ضلاً
ص
�
التمدد اللدائنية لهذا الغر� .
ّ خزانات
�ستعمل ّ
وكثيرا ما ُت َ
ً الر أ�سي الذي ُي ّ
غذي ال� بكة.
ض
ش
�
223
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
التـقـويـم
ش
�
ب خ ّزان التم ّدد المغلق ((ُ :)Closed Expansion Tank Vesselsي�س َ
تخدم ه ذا الن وع م ن
(
ــ
ـ
ـ
ـ
الخزانات في أنظمة التدفئة المركزية المغلقة
ّ
�
التي تحتوي عل��ى ّأي فتحات أو أنابيب
�
�
�
ال
ت� له��ا بالهواء الخارجي .وبذا ،فهي تعمل
ص
ف��ي درجات متباين��ة من ال� غ��ط ،ويكون
ض
ال� غط فيها عادة أكبر من ال� غط الجوي،
ض
�
ض
وتك��ون درجة الحرارة أعل��ى من (°100
�
�س) .يعمل ه��ذا النظام على ا�ستيعاب كمية
التمدد الح��راري نتيجة
ّ الم��اء الناتجة م��ن
الت�سخي��ن ورج��وع الماء في ح��ال إغ ق
ال
�
التمدد المغلق. (:)13-6خزان ال� كل
النظام ،انظر ال� كل (.)13-6
ّ ّ
ش
ش
مبد أ العمل
�
الخزان من حجرتين يف� ل بينهما حاجز مطاطي ،وتحتوي أو هما على غاز
يتكون هذا ّ
ّ
ال
�
ص
حد معين ،في حين تت� ل الحجرة ا أخرى ب� بكة مياه التدفئة
النيتروجين الم� غوط � من ّ
,
ش
ل
ص
ض
ض
دافعا
انظر ال� كل ( .)14-6وقبل ت� غيل النظام ،يكون غاز النيتروجين في الحجرة الأولى ً
ش
ش
الماء إلى الأ�سفل كما في ال� كل( /14-6أ)ّ .أما عند ت� غيل الحارقة ،فت�سخن المياه ،وترتفع
ش
�
�
ش
�
التمدد .ومع زيادة
خزان ّتتمدد داخل ّ
درجة حرارتها .و أن المياه غير قابلة لالن� غاط؛ ف إ ّنها ّ
�
ض
ل
التمدد ،فتدفعه (الحاجز) باتجاه
ّ الت�سخين ،يزداد � غط المياه على الحاجز المطاطي نتيجة
ض
تمدد المياه حتى ي� ل ال� غط في ال� بكة
ثم ي�ستمر ّ
حجرة الغاز ،انظر ال� كل ( /14-6ب)ّ .
ش
ض
ص
ش
الدرج َة التي ُ� بِط بها النظام ،فتتوقف الحارقة عن العمل .وحين تنخف� درجة الحرارة،
ض
ض
ّ
يقل حجم المياه ،فيعمل الغاز على دفع الحاجز المطاطي ،فتندفع المياه باتجاه ال� بكة.
ش
224
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
�ستعمل بدل من الهواء؛ لأ ّنه غاز خاملٍ ،
خال من الرطوبة� ،سريع ُي َ
ذكر ّأن غاز النيتروجين ُي َ
اً
�
بالتمدد عند ارتفاع درجة حرارته.
ّ ا �ستجابة
ال
(ب) ( أ)
�
تمدد مغلق.
خزان ّ
ال� كل (ّ :)14-6
ش
ويو� ل ب ّأي نقطة في ال� بكة كما في
َ التمدد المغلق داخل غرفة المرجل،
ّ ُي َركَّ ب ّ
خزان
ش
�
ص
الم� ِّنعة ،بناء على
وي� َبط على � غط ابتدائي ح�سب تعليمات ال� ركة ُ
ال� كل (ُ )15-6
ص
ش
ض
ض
,
ش
علما ب أ ّنه يجوز تركيب
حجم الماء في ال� بكة ،وحرارة الماء المطلوبة ،و� غط ال� بكةً .
ال
�
ش
ض
ش
منعا لتلف النظام.
محب�س أو ر ّداد بينه وبين ال� بكة؛ ً
ش
�
تمدد مغلق مت� ل بال� بكة.
خزان ّ
ال� كل (ّ :)15-6
ش
ص
ش
225
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
الخزان ح�سب ال� غط الت� غيلي العامل للنظام عند درجة حرارة:
ُي� َبط � غط ّ
ش
ض
ض
ض
التمدد (.)٪4
والخزان مفتوح ،وال� غط � غط جوي واحد ،ون�سبة معامل ّ
ّ �°100( -س)،
ض
ض
التمدد (.)٪4
والخزان مغلق ،وال� غط ( � )1،5غط جوي ،ون�سبة معامل ّ
ّ �°120( -س)،
ض
ض
التمدد (.)٪4
والخزان مغلق ،وال� غط ( � )2،5غط جوي ،ون�سبة معامل ّ
ّ �°130( -س)،
ض
ض
التمدد (.)٪4
والخزان مغلق ،وال� غط ( � )3،5غط جوي ،ون�سبة معامل ّ
ّ �°150( -س)،
ض
ض
الت�سرب) بو� لة فرعية بين خط الماء
ّ زود � بكة التدفئة بالمياه (في حال نق� ها نتيجة
ص
ُت َّ
ص
ش
ويركَّ ب على هذه الو� لة
البارد الرئي�س للمنزل وخط الماء ال�ساخن الراجع للمرجل ُ
ص
,
يدويا؛ وذلك بعد توقف
ًّ ّ
التحكم في ال� مام � مام تغذية ،و� مام عدم رجوع .ويتم
ص
ص
ص
النظام عن العمل في حال كان � غط الماء المغذي ل� بكة الماء يعادل ال� غط الت� غيلي
ش
ض
ش
ض
زود في ال� بكة ّ
أقل منه في � بكة الم ِّ
للماء في � بكة التدفئةّ .أما إذا كان � غط الماء البارد ُ
ش
�
ش
ض
�
�
ش
يتعين تركيب م� خة على هذه الو� لة ،مع ُم ِّ
نظم � غط؛ لتزويد � بكة التدفئة التدفئة ،ف إ ّنه َّ
ش
ض
ص
ض
�
بالماء عند نق� ه.
ص
ُي َركَّ ب في نظام التدفئة ً
أي� ا � مام أمان ( )Pressure Relief Valveلإط ق الماء في الجو؛
ال
�
ص
ض
�
الحد الذي ُ� بِط
ّ بغية تخفي� ال� غط في حال ا�ستمرار الت�سخين ،وزيادة ال� غط على
ض
ض
ض
ض
بح�سبه النظام ،و� مان عدم تو ّقف الحارقة عن العمل.
ض
أ�س� اختيار خ ّزان التم ّدد
س
�
تعرف:
التمدد ا �ستعانة بالن� رات الفنية لل� ركات ال� انعة .ف� عن ُّّ
خزان ّيتط ّلب اختيار ّ
ضلاً
ص
ش
ش
ال
-حجم الماء في ال� بكة قبل الت�سخين.
ش
-درجة حرارة الماء قبل الت�سخين وبعده.
-ال� غط الت� غيلي للنظام.
ش
ض
التمدد المغلق:
ّ لخزان
وفي ما ي أتي خطوات � بط ال� غط ا بتدائي ّ
ال
ض
ض
�
.1ا �ستعانة بالدليل الفني للمرجل في تحديد ال� غط ا بتدائي.
ال
ض
ال
.2الت أكّ ��د م��ن عدم وج��ود � غط في ال� بك��ة؛ ب إيقاف النظ��ام عن العم��ل ،وتنفي�س أحد
�
�
ش
ض
�
ثم إغالقه ،والت أكّ د من امتالء ال� بكة بالماء.
الم� عات ،أو فتح � مام الخدمة للمرجل ّ
ش
�
�
ص
�
ش
للخزان
ّ .3ا�ستخدام جهاز ال� حن؛ بتركيب الخرطوم على فتحة � بط (معايرة) ال� غط
ض
ض
ش
226
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ثم
ثم البدء بالتعبئة ،مع م حظة م ؤ� ر ال� غط على جهاز ال� حنّ ،
جهة النيتروجينّ ،
ش
ض
ش
�
ال
المحددة.
َّ ف� ل الخرطوم حين ي� ل الم ؤ� ر إلى درجة ال� غط
ض
�
ش
�
ص
ص
يت�سبب في
.4ا�ستخدام غاز النيتروجين فقط؛ ل ّأن الهواء يحتوي على بخار الماء الذي َّ
ويق ِّلل من عمره الت� غيلي .ف� عن عدم منا�سبته لخ� ي� تي
الخزان من الداخلُ ،
�دأ ّ
ضلاً
ص
ص
ش
�
ص
التمدد وا نقبا� ال زمتين.
ّ
ال
ض
ال
.5الت أكّ د من ّأن � بط (عيار) � غط النيتروجين مطابق لل� غط الت� غيلي ال زم لدرجة
ال
ش
ض
ض
ض
�
�
علما ب ّأن الزيادة ت ؤدي إلى فتح � مام ا أمان،
الحرارة العظمى التي يحتاج إليها النظامً .
ل
ص
�
�
�
�
تمدد المياه داخل ال� بكة
في حين ي ؤدي النق� ان إلى تلف ال� بكة أو الم� عات ب�سبب ّ
ش
ش
�
ش
�
ص
�
الخزان.
ّ
ال
التـقـويـم
التمدد المغلق.
ّ خزان
-1ا� رح مبد أ عمل ّ
�
ش
-2ما الهدف من وجود � غط ابتدائي للنيتروجين في الخ ّزان؟
ـ
ض
التمدد المغلق؟
ّ –3أين ُيركَّ ب ّ
خزان
�
التمدد المغلق.
ّ خزان
َ –4ب ِّين -بالر�سم -مراحل تو� يل ّ
ص
227
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ّ
خزانات الوقود السائل ثال ًثا
حددة
خزانات الوقود في حفظ كميات ُم َّ
�ستخدم ّ
َ ُت
مدة
من الوقود تكفي لت� غيل نظام التدفئة المركزية ّ
ال
ش
وي َع ّد الوقود ال�سائل (ال�سو ر)
يوماُ .
تزي��د على (ً )30
ال
ارا ف��ي أنظم��ة التدفئ��ة المركزية في
ه��و الأكث��ر انت� ً
�
ش
الأردن ،انظر ال� كل (.)16-6
ش
خزان الوقود المعزول داخل
ال� كل (ّ :)16-6
ش
حيز مغلق.
ّ
1تصنيف الوقود وخصائصه
فتتحول طاقتها
ّ عرف الوقود ب أ ّنه مادة قابلة ل � تعال ،تتحد مع الأك�سجين، أ ت� نيف الوقودُ :ي َ
ش
ال
�
ص
�
ختزنة إلى طاقة حرارية عن طريق تفاعل طارد للحرارة. الم َالكيميائية ُ
�
تبعا لم� دره إلى:ُ .1ي� َّنف الوقود ً
�
ص
ص
أ .وقود طبيعي :مثل :الخ� ب ،والفحم الحجري ،والفحم النباتي ،والنفط ،والغاز.
ش
�
الم�ستخ َل� من الوقود الطبيعي بعد إخ� اعه للعديد من ب .وقود � ناعي :وهو الوقود ُ
ض
�
ص
ص
العمليات الكيميائية.
تبعا لحالته الفيزيائية إلى:
ُ .2ي� َّنف الوقود ً
�
ص
أ .وقود ُ� لب :مثل :الخ� ب ،والفحم النباتي ،والفحم الحجري.
ش
ص
�
الم َع ّد من نواتج تكرير النفط ،مثل :الديزل (ال�سو ر)، ب .وقود �سائل :وهو الوقود ُ
ال
والبنزين ،والكيرو�سين.
ج .وقود غازي :وهو متوافر ّإما ب� ورة طبيعية ،و ّإما من تكرير النفط.
�
ص
�
ـ
ب خ� ائ�ص الوقود :تختلف خ� ائ� الوقود باخت ف نوعه .ومن المفاهيم الأ�سا�سية التي
ال
ص
ص
ص
ينبغي معرفتها في هذا ال� أن:
ش�
.1الطاقة الحرارية الكامنة :هي كمية الحرارة الناتجة من احتراق كيلو غرام من الوقود
ولكل نوع من أنواع الوقود قيمة حرارية ،انظر الجدول ّ قدرة بالكيلو جول /كغم. ُم َّ
�
( )1-6الذي ُي ِّبين الطاقة الحرارية لبع� هذه الأنواع.
ض
228
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
الجدول ( :)1-6الطاقة الحرارية لبع� أنواع الوقود.
�
ض
الطاقة الحرارية جول/كغم نوع الوقود
10000 الديزل (ال�سو ر)
ال
12000 غاز الميثان
4000 الخ� ب
ش
.2نقطة الومي� ( :)Flash Pointهي أدنى درجة حرارة يمكن أن ُي� ِّكل عندها الوقود
ش
�
�
ض
مزيجا قاب ل � تعال .وعند درجة الحرارة هذه يمكن إيقاف ا� تعال بخار ً مع الهواء
لاً
ش
�
ش
ال
الوقود عند إزالة م� در الإ� عال .ومن المهم معرفة درجة الومي� ل ّأي نوع وقود؛
ض
ش
ص
�
وذلك لأغرا� التخزين ،وهي تبلغ -مث -لل�سو ر (�°65س) .
لاً
ال
ض
.3درج��ة ح��رارة ا � تع��ال ( :)Fire pointهي درج��ة الحرارة التي ي�ستم��ر فيها الوقود
ش
ال
با حتراق بعد ا� تعاله.
ش
ال
2دارة الوقود السائل في نظام التدفئة المركزية
بدءا بخ ّزان الوقود حتى نهاية فالة عنا� ر دارة الوقود :ت� مل دارة الوقود خط �سير الوقود ً
ـ
ش
ص
ا حتراق.
ال
تتكون هذه الدارة من الأجزاء الآتية:
ّ
محددة من الوقود.
�ستخدم لحفظ كميات َّ َ خزان الوقود :وهو ُي
ّ .1
�ستخدم هذا ال� مام لإيقاف � ّخ الوقود عند إجراء عمليات � يانة َ � .2مام قطع الوقودُ :ي
ص
�
ض
ص
ص
للحارقة ،أو خطوط الوقود.
�
زود للحارقة ،وهو يغلق � .3مام الحريقُ :يركَّ ب هذا ال� مام على خط وقود ال�سائل ُ
الم ِّ
ص
ص
ب� ورة تلقائية ،ويقطع الوقود عن الحارقة في حال ن� وب حريق في غرفة المرجل.
ش
ص
مفتوحابفعل ثقل منا�سب ،يحتوي على نظام ناب� مربوط ً وهذا النوع من ال� مامات يبقى
ض
ص
مع فيوزين مو� ولين بلحام الق� دير الذي ين� هر على درجات حرارة (�°70س) ،وهي
ص
ص
ص
ن�سبيا ،أو بفعل خيط من مادة �سهلة ا ن� هار ُي َل ّ
ف على بكرات ُم َركَّ بة درجة حرارة منخف� ة ًّ
ص
ال
�
ض
على ج�سم المرجل قرب الحارقة.
.4م� فاة الوقودُ :تركَّ ب هذه الم� فاة على خط تزويد الحارقة بالوقود؛ بغية ف� ل ال� وائب
ش
ص
ص
ص
العالقة.
229
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
.5الأنابيب المرنة :تعمل هذه الأنابيب على نقل الوقود إلى م� خة الحارقة ،ويتم اختيارها
ض
�
من النوع المرن حتى تتعر� للك�سر نتيجة اهتزاز الحارقة في أثناء العمل.
�
ض
ال
.6م� خة الوقود :هي م� خة ذات ترو�س ( )Gearsتحوي داخلها م� فاة (فلتر) داخلية
ص
ض
ض
ذكر ّأن � غط الوقود في الحارقة يتراوح بين ( )8بار و ( )10بار ،و ّأن لتنقية الوقودُ .ي َ
�
ض
�
لكل نوع من الحارقات ن� رة فنية ُت ِّبين � غط الت� غيل.ّ
ش
ض
ش
� .7مام الوقود الكهرومغناطي�سي :يعمل هذا ال� مام على قطع الوقود عن الحارقة لحظة
ص
ص
ّ
التحكم. � دور إ� ارة له بالتو ّقف عن العمل من ُم ِّ
نظم
ش
�
ص
�سخان كهربائي � غير ،ذو قدرة منخف� ةُ ،يركَّ ب على أنبوب الم�سخن الكهربائي :هو ّّ .8
�
ض
ص
نقل الوقود قرب فالة ا حتراق في بع� أنواع الحارقات ،خا� ة تلك الم�ستخدمة
ص
�
ض
ال
في المناطق ال� ديدة البرودة ،حيث يقوم بت�سخين الوقود لت�سهيل عملية تذريره قبل
ش
ح�سن عملية ا حتراق في الحارقة. مما ُي ِّ
ا حتراقّ ،
ال
ال
ويتلخ� مبد أ عملها في تذرير كمية
ّ المذرر :هي أهم أجزاء دارة الوقود،
ّ .9فالة الوقود أو
�
ص
�
�
�
الوقود المنا�سبة للمرجل ،ور� ّ ها بالزاوية وال� كل المنا�سبين.
ش
ش
3مواصفات ّ
خزانات الوقود
الخزان على كمية الوقود المراد تخزينها .ويمكن ح�ساب أ �سعة خ ّزان الوقود :يعتمد حجم ّ
�
ح�سب كمية بناء على الح�سابات الحرارية للمبنى المراد تدفئته؛ إذ ُت َكمية الوقود ال زمة ً
�
ال
ح�سب كمية الوقود ثم ُت َ
يوما يتم فيها ت� غيل النظامّ ،
الحرارة ال زمة للمبنى على مدار(ً )30
ش
ال
ال زمة.
ال
ب أماكن تركيب خ ّزانات الوقود
�
بعيدا عن م� ادر المياه
خزانات الوقود خارج غرفة المرجل ً .1فوق �سطح ا أر� ُ :تركَّ ب ّ
ص
ض
ل
ت�سرب
(الأمطار وغيرها) في غرفة خا� ة؛ لمنع انت� ار الحريق (في حال ن� وبه) ،وعدم ّ
ش
ش
ص
المياه إليها؛ تج ّن ًبا لتلف م� خة الحارقة.
ض
�
ثم ُيركَّ ب على قاعدة أ�سمنتية أو حامل معدني خزان الوقود بدهان مانع لل� د أّ ، دهن ّ ُي َ
�
�
�
ص
ف� ل أن يكون ارتفاع الخ ّزان أعلى منه
وي َّ
يتراوح ارتفاعه بين (� 10سم) و (� 20سم)ُ ،
�
ـ
�
ض
�ستخدم في
َ للحارقة كما في ال� كل (ُ .)17-6ي َ
ذكر ّأن هذا النوع من خ ّزانات الوقود ُي
ـ
�
ش
ال� قق والمباني ال�سكنية.
ش
230
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
خزان وقود فوق �سطح ا أر� .
ال� كل (ّ :)17-6
ض
ل
ش
.2تح��ت �سطح ا أر� ُ :ت َع ّد هذه الطريقة أف� ل طرائق تخزين الوقود و أكثرها أما ًنا .وفيها
�
�
ض
�
ض
ل
يو� ��ع خ ّزان الوق��ود تحت �س طح ا أر� بحي��ث ال تقل الم�سافة بي��ن ظهر الخ ّزان
َ
ـ
ض
ل
ـ
ـ
ض
ثم ُي َ� خ الوقود إلى خ ّزان إمداد � غير يت�سع لكمية من
و�س ط��ح ا أر� عن متر واحدّ ،
ص
�
ـ
�
ض
ض
ل
ـ
واحدا.
ً يوما
الوقود تكفي ً
توجد طريقتان لتركيب هذه الخ ّزانات ،هما:
ـ
��زان الوق��ود تحت �س ط��ح ا أر� ،في غرف��ة من الخر�سان��ة الم�سلحة
أ .تركي��ب خ ّ
ض
ل
ـ
ـ
�
ف� ل أن تكون بجانب الجدار الخارجي للبناء ،وبعيدة عن غرفةوي َّ
جيداُ ،
المعزول��ة ً
�
ض
المرج��ل وم� ادر الح��رارة ،مع وجود فراغات كافية حول ج�س��م الخ ّزان لت�سهيل
ـ
ص
ت�سرب قد يحدث
الو� ��ول إليه ،والك� ف عنه من الجه��ات جميعها ،ومعالجة ّأي ّ
�
ش
�
ص
يتعين
علم��ا ب أ ّن��ه َّ
للوق��ودً .
�
جي��دا
ً تثبي��ت الخ ّزان��ات
ـ
بالقاع��دة ،وتزوي��د الغرفة
ُّ
للتمكن من بفتح��ة و�س ّل��م
الك� ��ف ع��ن ّأي ت�سريب
�
ش
محتمل من الخ ّزان ،انظر
ـ
ال� كل (.)18-6
ش
ال� كل (:)18-6خ ّزان وقود في غرفة تحت �سطح ا أر� .
ض
ل
ـ
ش
231
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
خزان الوقود تحت �سطح ا أر� و إحاطته بالرمل أو الخر�سانة الناعمة،
ب .و� ع (دفن) ّ
�
�
ض
ل
ض
ويلزم هنا ا�ستخدام أدوات خا� ة لقيا�س كمية الوقود في الخ ّزان ،واكت� اف ّأي
�
ش
ـ
ص
�
عزل الخ ّزان بمادة عازلة
ت�سرب قد يحدث للوقود ومعالجته .وفي هذه الحالةُ ،ي َ
ّ
ـ
يو� ع رمل على جانبي الخ ّزان وفوقه م�سافة تقل
ت�سرب المياه ،كما َ
تحول دون ّ
ال
ـ
ض
عن متر واحد ،انظر ال� كل ( /19 -6أ ،ب ،ج ،د).
ـ
�
ش
(ب) ( أ)
�
(د) (ج )
ـ
خزان وقود تحت �سطح ا أر� .
ال� كل ( :)19-6مراحل تركيب ّ
ض
ل
ش
جـ موا� فات خـ ّزان الوقود :في ما ي أتي أبرز المعايير الواجب توافرها في خ ّزان الوقود:
ـ
�
�
ص
ال� لب،
.1ا�ستخدام مواد منا�سبة تت أثر بالم� تقات النفطية التي �س ُت َخ َّزن ،مثل الحديد ُّ
ص
ش
�
ال
أو ّأي مادة أُخرى منا�سبة.
�
�
�
الخزان؛ ،وذلك با�ستخدام ماء أو هواء م� غوطين.
ت�سرب في ّ
.2التح ُّقق من عدم وجود ّ
ض
�
.3إحاطة تو� ي ت فتحات الدخول والملء والتغذية والتهوية بغرفة تفتي� من الطوب
ش
ال
ص
�
الخزان
ت�سرب ،أو اختيار موقع ّ
أو الخر�سانة ،مع تزويدها بغطاء له قفل ،وكذلك بمانع ّ
�
�
مرتفعا م�سافة (� )5سم فوق م�ستوى الأر� ية.
ً بحيث يكون
ض
232
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ت�سرب مياه الأمطار إليه. َ
.4بنا ؤه على نحوٍ ُمحكم يحول دون ّ
�
�
والت�سرب.
ّ الخزان الداخلي والخارجي بط ء مانع للت آكل وال� د أ .5دهن ج�سم ّ
�
ص
�
ال
منا�سبا ل�سعة الخ ّزان.
ـ
ً لكل خ ّزان؛ على أن يكون قيا�سه .6تركيب أنبوب تهوية ّ
�
ـ
�
ُّ
للتمكن من إخراجها تتجمع فيه؛
ّ .7تخ� ي� جزء أ�سفل الخ ّزان لتجميع المياه التي قد
�
ـ
�
ص
ص
فيما بعد.
.8تزويد الخ ّزان بفتحة أ�سفل الخ ّزان لتنظيف قعره.
ـ
�
ـ
.9تزويد الخ ّزان بفتحة تهوية للتخل� من الأبخرة.
ص
ـ
.10تزويد الخ ّزان بم ؤ� ر ُي ِّبين م�ستوى الوقود داخله.
ش
�
ـ
.11مراعاة أل يقل ُ�س ْمك معدن الخ ّزان عن ( )3م ّلم إذا كان فوق �سطح ا أر� ،وب�سعة
اّ
ض
ل
�
ـ
�
تزيد على ( )2000لتر ،و أل يقل ُ�س ْمكه عن ( )6م ّلم إذا كان تحت �سطح ا أر�
اّ
ض
ل
�
�
ال
ب� رف النظر عن ال�سعة.
ص
4خ ّزانات الوقود السائل المنزلية
ـ
ُت� َنع خ ّزان ات الوق ود ال�س ائل
ـــ
ـــ
ـــ
ـ
صـــ
(الديزل) م ن ألواح من الفو ذ (ال� اج)
ص
ال
�
ــ
الأ�س ��ود ،يت ��راوح ُ�س ْمكها بين ( )3م ّلم ــ
ــ
و ( )6م ّل��م ،وه��ي ذات أ� كال أ�سطوانية
�
ش
�
وم�ستطيل��ة ومربعة ب�س عات منا�سبة ،انظر
ــ
خ� � ع ادة ّ
لكل ال� ��كل (ُ .)20-6ي َّ
ـــ
ص
ص
ش
� ق��ة أو منزل � غي��ر خ ّزان وق��ود �سائل
ـ
ص
�
ش
(دي زل) تت ��راوح �سعته بين (1000لتر)
ـ
ــ
ال� كل ( :)20-6خ ّزان وقود �سائل م�ستطيل ال� كل. و ( 2000لتر) ،ويك ��ون ال� غ ط في ه
ش
ـ
ش
ــ
ــ
ض
ـــ
م�ساويًا لل� غط الجوي.
ض
يحتوي خ ّزان الوقود ال�سائل المنزلي على الفتحات الآتية:
ـ
أ فتحة تزويد الخ ّزان بالوقود.
ـ
�
ب فتح��ة تزوي��د الحارقة بالوقود ،وتك��ون على ارتف��اع (� 10سم) من القع��ر؛ لتجميع المياه
والروا�سب.
233
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
جـ فتحة التهوية.
د فتحة الم ؤ� ر الدال علىكمية الوقود ال�سائل.
ش
�
المتر�سبة في قعر الخ ّزان.
ّ هـ فتحة تنظيف (تفريغ) الخ ّزان من الروا�سب والمياه
ـ
ـ
خ ّزان الوقود الغازي السائل ()L.P.G 5
ـ
تبعا للموا� فات العالمية والأردنية المعتمدة لتخزين
الخزانات الظاهرة أو المخفية ً
ُت� َنع هذه ّ
ص
�
ص
الوقود الغازي الم�سال ،بموافقة مديرية الدفاع المدني الم�سبقة.
تعمل بع� أنواع الحارقات بالوقود الغازي ،حيث تتوافر في بع� الدول � بكات من خطوط
ش
ض
�
ض
أنابيب الغاز التي تنقل وقود الغاز إلى المنازل .ومن مزايا الوقود الغازي ال�سائل:
�
�
أ قلة تلويثه البيئة.
�
ب �سرعة ا� تعاله.
ش
جـ محافظته على قنوات المرجل ومدخنته نظيف ًة من الروا�سب الكربونيةّ ،
مدة أطول من الوقود
�
ال�سائل.
ّأما أبرز عيوبه فهي:
�
�
أ خطورة تخزينه بكميات كبيرة.
�
ت�سرب من الأنابيب أو الو� ت. ب
ا� تعال النيران نتيجة ّأي ّ
صال
�
�
ش
جـ حاجة مراجل الغاز إلى كثير من ال� وابط وو�سائل الأمان.
ض
�
ُي َ
ذك��ر ّأن خ ّزان��ات الوق��ود الغازي ال�سائل ُتركَّ ب ف��وق �سطح ا أر� وتحته��ا كما في ال� كل
ش
ض
ل
ـ
�
وتبعا لتعليمات مديرية الدفاع المدني. (ً ،)21–6
ال� كل ( :)21-6خ ّزان وقود غازي ُم�سال فوق �سطح ا أر� ،و آخر تحتها.
�
ض
ل
ـ
ش
234
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
خزانات الوقود الغازي تحت ا أر� :
وفي ما ي أتي � روط تركيب ّ
ض
ل
ش
�
أ – تركيب الخ ّزان في �ساحة المنزل ،داخله أو فوقه.
�
ال
ـ
�
ب -ر� ف الأر� ية بطبقة ُ� لبة من الخر�سانة.
ص
ض
ص
ج -بناء جدران داخل الحفرة؛ على أل تقل الم�سافة بين الخ ّزان والجدران المحيطة به عن
اّ
ـ
�
ـ
(� )10سم .ف� عن تعبئتها بالرمل الناعم الجاف ،أو و� عه في غرفة ُم َ
حكمة خا� ة به.
ضلاً
ص
ض
�
د -تركيب ُم ِّ
نظم � غط للح� ول على ال� غط المطلوب.
ض
ص
ض
ّ
للتحكم في الجريان. ه -تركيب � مام قطع
ص
ـ
و -تركيب � مام أمان ،ومجموعة تغذية انظر ال� كل (.)22-6
ش
,
�
ص
ال� كل ( :)22-6خ ّزان وقود غازي ُم�سال تحت �سطح ا أر� .
ض
ل
ـ
ش
التـقـويـم
-1ما ال� روط الواجب توافرها عند تركيب خ ّزان وقود تحت �سطح ا أر� ؟
ض
ل
ـ
ش
-2كيف يمكن ح�ساب حجم خ ّزان الوقود؟
ـ
-3ما موا� فات الوقود ال�سائل؟
ص
235
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
أ�سئلة الوحدة
�
�
-1على ماذا يعتمد معدل انتقال الحرارة بين الموائع داخل المبادل الحراري؟
ِّ �َ -2نف المباد ت الحرارية تب ًعا للجريان؟
ال
ص
و�سخان � م�سي)؟
َ -3ب ِّين -بالر�سم -فتحات المبادل الحراري ذي الأنبوبين (ماء �ساخنّ ،
ش
التمدد؟
ّ -4ما الهدف من ا�ستخدام خ ّزانات
ـ
-5ما مزايا الوقود الغازي؟
ر�سما لخ ّزان وقود �سائلُ ،م ِّبي ًنا عليه الفتحات.
ً ن� ىء
-6أَ ِ
ـ
ش
�
التمدد مع الر�سم. ّ -7اذكر أ�سماء فتحات خ ّزان
ـ
�
-8ما ال� روط التي يجب اتباعها عند تركيب خ ّزان وقود غازي؟
ش
الم�سال وعيوبه.
-9اذكر مزايا الوقود الغازي ُ
-10ار�سم خ ّزان الوقود ال�سائل الم�ستطيلُ ،م ِّبي ًنا عليه الفتحات والأجزاء.
-11تتبع دورة الوقود ال�سائل ،بد ًءا بالخ ّزان ،وانتها ًء بفالة ا حتراق.
ال
-12ما أعمال ال� يانة ال�سنوية ال زمة للمبادل الحراري؟
ال
ص
�
236
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
الذاتي
ّ التقويم
يمكنني بعد درا�سة هذه الوحدة أن:
�
م�ستوى الأداء
العن� ر الرقم
� عيف مقبول جيد ممتاز
ص
ض
1أُ ِّ
حدد فتحات المبادل الحراري.
�
التمدد.
ّ خزانات
أتعرف مبد أ عمل ّ
َّ 2
�
�
خزانات الوقود. 3أُ ِّ
حدد موقع تركيب ّ
�
الخزانات و أُ َركِّ بها.
ّ 4أفح�
�
ص
�
أختار المبادل الحراري المنا�سب للعمل. 5
�
ميز أنواع المباد ت الحرارية بع� ها من بع� . ُ 6
أ ِّ
ض
ض
ال
�
�
أختار المكان المنا�سب لتركيب المبادل. 7
�
أختار الخ ّزان المنا�سب من مجموعة خ ّزانات متوافرة. 8
ـ
ـ
�
ُأن ِّفذ المخططات الخا� ة بالم� روعات ،و ُأ ِّ
حدد 9
�
ش
ص
�
الكميات.
ُ
10أ ِّ
طبق تعليمات ال�س مة وال� حة المهنية.
ص
ال
�
237
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
النتاجات العملية للوحدة
-1تحديد فتحات المبادل الحراري الأ�سطواني.
-2فح� المبادل الحراري.
ص
-3تو� يل خطوط المبادل الحراري.
ص
-4تركيب المبادل الحراري الأ�سطواني وملحقاته.
خزانات التدفئة التي تعمل بالمياه ال�ساخنة.
مكونات ّ
-5جمع ّ
التمدد المفتوح.
ّ خزان
-6تركيب ّ
التمدد المغلق.
ّ خزان
-7تركيب ّ
للخزانات.
-8إجراء ال� يانة ال زمة ّ
ال
ص
�
خزانات الوقود ال�سائل وملحقاتها.
-9تركيب ّ
238
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
التمارين
العملية
239
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
تحديد فتحات المبادل الحرارى الأ� طوانى وفح� ه.
ص س
تمرين
()1-6 النتــاجــــــــــات
يُتوقَّع منك بعد ا نتهاء من هذا التمرين أن:
� ال
-م� خة ماء.
ض
الخط الراجع
من الأدوات الأ�سطوانتين ،وهي:
ال� حية
أ -فتحتان ل أ�سطوانة الداخلية لماء المرجل.
ص
ل �
ّ
د -فتح ة لترك يب الهواي ة عل ى الأ�س طوانة
ــ ـــــ ـ ـ ـ
الآتية:
ال� كل (.)2
ش
240
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
المركَّ بة على المبادل
أ -حظ نوع قطع الو� ل ُ
ص
ال
�
علما ب�� ّأن المفة
(مف��ة ،أو نب��ل ما�س��ورة)ً .
�
�
تكون ل أ�سطوانة الخارجية ،والنبل الم�س َّنن
ل
ل أ�سطوانة الداخلي��ة ،انظر ال� كلين،)2( :
ش
ل
و (.)3
ال� كل (.)3 ب -انف��خ الهواء في إح��دى الفتحاتُ ،م ِح ًظا
ال
�
ش
ثم َط ِّبق ذلك
الفتحة التي يخرج منها الهواءّ ،
على الفتحات الأُخرى.
معدنيا في أحد مداخل المبادل دخل ً
�سلكا ج -أَ ِ
ًّ
�
�
ـ
تح��رره أو ا� طدامه
ّ ً
حظ��ا الح��راريُ ،م
ص
�
ال
بالأ�سطوانة الداخلية.
ماء داخل إح��دى الفتحاتُ ،م ِح ًظا
��خ ً
د ّ �ُ -
ال
�
ض
إلى الأدوات ال� حية
مكان خروج الماء.
ص
�
مجمع � م�سي
ش
خ ّزان
ملحوظة
مرجل
تُطبَّ ق الخط وات ال�سابق ة عل ى المب ادل الح راري ذي
��
��
��
��
��
��
الأ�سطوانة والأنبوب.
-المب��ادل الح��راري ذو الأنبوبي��ن يحت��وي عل��ى
ال� كل (.)4 فتحتي��ن إ� افيتين؛ إحداهما للم��اء ال�ساخن القادم
ش
�
ض
�
هواية لأخرى للماء الراجع إلى م��ن ال�سخان ال� م�سي ،وا ُ
�
ش
مغ ٍّذ � حي
ال�سخان ،انظر ال� كلين ،)4( :و (.)5
ص
راجع الأدوات ال� حية من المرجل
ش
-أكمل ال� كل ( )4بحيث يظهر خط تغذية المرجل
ص
ش
�
راجع المرجل
�سخان � م�سي
ّ لل�سخ��ان ال� م�سي،
ّ لل� بك��ة ،وم� خت��ي التدوير
ش
ش
ض
ش
ال�سخان ال� م�سي
راجع ّ دور مي��اه الت�سخين من
والم� خ��ة الرئي�سة الت��ي ُت ِّ
ش
ض
ثم إلى أجزاء النظام جميعها.
ال� بكة إلى المرجلّ ،
�
�
�
ش
ال� كل (.)5
ش
241
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
التـقـويـم
-1لماذا َّ
ص �
-3هل يمكن تمييز الفتحات الخا� ة بالمبادل الحراري عن طريق أ�سنان الأنابيب الملحومة
� ص
على المبادل؟
-4ما تعليمات ال�س مة وال� حة المهنية التي اتبعتها في أثناء تنفيذ التمرين؟
� ص ال
242
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
فح�ص المبادل الحرارى الأ� طوانى وتركيب ملحقاته وو� له بال�شبكة.
ص
س
تمرين
()2-6 النتــاجــــــــــات
يُتوقَّع منك بعد ا نتهاء من هذا التمرين أن:
�
ال
ُ -تركِّ ب المبادل الحراري على الحامل.
ُ -تركِّ ب قطع المبادل الحراري في مكانها.
ِ -
تو� ل المبادل الحراري بخطوط � بكة التدفئة ،و� بكة الماء ال�ساخن المنزلية.
ش
ش
ص
الأدوات والتجهيزات م�ستلزمات تنفيذ التمرين
-مفاتيح أنابيب. المواد
�
-ميزان ماء. -مبادل حراري.
ُ -عدد تو� يل الأنابيب (معدنية ،أو ب �ستيكية). -حامل المبادل الحراري.
ال
�
ص
-متر قيا�س. -ن ّقا� ات.
ص
-محاب�س أقطار مختلفة.
�
-م� خة مياه �ساخنة.
ض
-قط��ع و� ��ل (ك��وع ،ونبل ،و� ��د و� ل،
ص
ش
ص
وو� ل��ة عل��ى � كل ح��رف ( ،)Tح�سب ش
ص
الم َّبين في ال� كل.
العدد ُ
ش
الر�سوم التو� يحيّة خطوات العمل والنقاط احلاكمة
ض
-1اختر الموقع المنا�س��ب للمبادل الحراري داخل
غرفة المرجل ،انظر ال� كل (.)1
ش
حدد ،وت أكَّ د من ّأن َ -2ث ِّبت الحامل في الم��كان ُ
الم َّ
�
�
قاع��دة الحامل ُم َّثبتة ب� كل أفق��ي بو�ساطة ميزان
�
ش
الماء.
� -3ع المبادل الحراري على الحامل.
ال� كل (.)1
ض
َ -4ركِّ ��ب ملحقات المب��ادل (النب��ل ،والمحاب�س،
ش
و� دات الو� ل).
ص
ش
243
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
َ -5ركِّ ب خرطوم م� خة الفح� اليدوية الكاب�سة
ص ض
ُ ش
خط الراجع.
ال� كل (.)3
َ -8ك ِّ
��رر الخط��وات ال�سابقة لخط��وط ا أ�سطوانة
ش
ل
الخارجية.
أ -أغلق خطي الأدوات ال� حية وا� بك
ش , ص � �
مدة ()4
ب -ا� غط الماء على � غط ( )3بار ّ ض ض
�ساعات.
ال� كل (.)4
ِحظ ّأن بع� �ساعات قيا�س ال� غط
ش
تدريجا ُي ِّبين
ً الم َّبينة في ال� كل ( )3تحوي
ُ ش
علما ب ّأن:
�
تقريبا.
10 = 1 bar = 14.5 psiأمتار ً
�
(الم��زود والراجع )
ّ �� �ِ -9لْ خط��ي مياه المرجل ص
ال� كل (.)5
ش
الخا� ة بالمبادل. ص
244
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
المزود والراجع ل أدوات ال� حية
ّ -10ا� بك خطي
ص
ل
ش
بالمب��ادل الحراري م��ع تركيب م� خ��ة الماء
ض
ال�ساخن.
�ِ -11لْ خط المياه الباردة القادمة من ّ
خزان المياه
ص
المنزلية بالمبادل الحراري.
-12اعزل المبادل الحراري كما في ال� كلين)4( :
ش
و (.)5
التـقـويـم
�
– 4هل يمكن تبديل (عك�س) أ�سطوانات المبادل الحراري؟ لماذا؟
�
– 5ما تعليمات ال�س مة وال� حة المهنية التي اتبعتها في أثناء تنفيذ التمرين؟
�
ص
ال
عما قمت به في دفتر التدريب العملي.
ّ ف�
تقريرا ُم َّ
ً – 6اكتب
لاً
ص
245
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
تركيب خزّ ان التم ّدد المفتوح.
تمرين
()3-6 النتــاجــــــــــات
يُتوقَّع منك بعد ا نتهاء من هذا التمرين أن:
� ال
-عوامة.
-محاب�س.
-قطع و� ل.
ص
ال� كل (.)1
ال� كل (.)1
ش
ش
َ -3ركِّ ��ب قط��ع الو� ��ل (نب��ل ،و� ��دات و� ��ل،
ص ش ص
التمدد.
ّ -4ا� بك خط مياه التغذية ّ
بخزان ش
ش
246
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
الر�سوم التو� يحيّة خطوات العمل والنقاط احلاكمة
ض
ِّ َ � -6غ��ل النظ��ام ،وت أكّ د م��ن �س م��ة التو� ي ت،
ال
ص
ال
�
ش
انظرال� كلين ،)3( :و (.)4
ش
ال� كل (.)3
ش
ال� كل (.)4
ش
التـقـويـم
تمرين
()4-6 النتــاجــــــــــات
يُتوقَّع منك بعد ا نتهاء من هذا التمرين أن:
� ال
ش
ثم ِ
تو� له بال� بكة. التمدد المغلقّ ،
ص
ّ ُ -تركِّ ب ّ
خزان
التمدد المغلق.
ّ لخزان
-ت� بط � غط غاز النيتروجين ّ ض ض
ا بتدائي(بار)
ص
(�س)°
ض ص ش
ال
تم��دد مغلق لإحدى ال� ��ركات ال� انعة. ّ خزان ّ
ال� كل (.)1
ص ش
الخ��زان ( )2بار،
ّ وفي��ه يظهر ّأن ال� غ��ط داخل
ش
ض �
وت ً �
ً �
التمدد؛
ّ خزان ُي َع ّد خط أً � ً
ائعا؛ ل ّأن الهواء ُيت ِلف ّ ش �
ال� كل (.)2
نظرا إلى احتوائه على غاز الأك�سجين. ً
ش
�
248
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
-3ا� ب��ط م ؤ� ر � غط النيتروجي��ن أو الهواء داخل
�
ض
ش
�
ض
التمدد المغلق على ال� غط ا بتدائي ال زم
خزان ّّ
ال
ال
ض
بو�ساط��ة جه��از ال� حن ،وح�س��ب الموا� فات
ص
ش
الفنية لل� ركة ال� انعة ،انظر ال� كل (.)3
ش
ص
ش
التمدد
ّ خ��زان
-4اخت��ر الم��كان المنا�سب لتركيب ّ
ال� كل (.)3 ث��م َركِّ ب حامل
المغل��ق داخل غرف��ة المرجل ّ
,
ش
الخزان.
ّ
َ -5ث ِّبت ّ
الخزان في المكان المخ� �ص.
ص
بالخ��زان كما في ال� كل
ش
ّ �� �ِ -6لْ خط ماء المرجل
ص
(.)4
ال� كل (.)4
ش
التـقـويـم
التمدد؟
ّ -1لماذا ُتركَّ ب محاب�س على خط ّ
خزان
تمدد مغلق؟
خزان ّ
يتعين ا�ستخدام ّ
-2متى َّ
الخزان بال� بكة؟
-3ما أهمية نقطة التقاء ّ
ش
�
الخزان المغلق للنظام المفتوح؟ لماذا؟
-4هل يمكن ا�ستخدام ّ
-5ما تعليمات ال�س مة وال� حة المهنية التي اتبعتها في أثناء تنفيذ التمرين؟
�
ص
ال
عما قمت به في دفتر التدريب العملي.
ّ ف�
تقريرا ُم َّ
ً -6اكتب
لاً
ص
249
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
تركيب خزّ انات الوقود ال� ائل وملحقاتها.
س
تمرين
()5-6 النتــاجــــــــــات
يُتوقَّع منك بعد ا نتهاء من هذا التمرين أن:
� ال
-تختاية أنابيب.
� -تيفلون تيب.
تعددة القيا�سات.
-قط��ع و� ل ( أكواع � ��د ،و� دات و� ل -مفاتيح أنابيب ُم ِّ
� , ص ش ش � ص
-محاب�س.
الخزان.
-م ؤ� ر قيا�س ارتفاع الوقود داخل ّ ش �
ال� كل (.)1
ش
خزان الوق��ود ال�سائل وحمله في
ي� ا لرف��ع ّ
خ� ً ص ص
250
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
َ -4ركِّ ��ب �سدادة على فتحة ال� يان��ة أ�سفل ّ
الخزان؛
�
ص
�ستعمل عادة لإخ��راج ّأي كمية من
وهي فتح��ة ُت َ
�
ف� ل أن ُتركَّ ب
وي َّ
الخزانُ ،
المتر�سبة في قعر ّ
ّ المياه
�
ض
ال�سدادة على محب�س �سكين خا� بالوقود؛ على
ص
أن يكون �سريع الفتح واالغالق.
�
ال� كل (.)2 الخزان
بفك ّ َ -5ركِّ ب قط��ع و� ل ،بحيث ت�سم��ح ّ
ص
ش
ونقله لل� يان��ة من دون اللجوء إل��ى ّ
فك ال� بكة
ش
�
ص
ثم َركِّ ب محاب�س على فتحات
والقاعدة الحاملةّ ،
الخ��زان لأغرا��� الت� غيل وال� يان��ة وال�س مة
ّ
ال
ص
ش
ض
المهنية.
التـقـويـم
خزان الوقود؟
-1ما المعايير الخا� ة باختيار موقع ّ
ص
-2ما تعليمات ال�س مة وال� حة المهنية التي اتبعتها في أثناء تنفيذ التمرين؟
� ص ال
خزانات الوقود؟
-4ما الأعمال التي تقوم بها عند � يانة ّ
ص
252
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
الذاتي
ّ التقويم
يمكنني بعد درا�سة هذه الوحدة أن:
�
م�ستوى الأداء
العن� ر الرقم
� عيف مقبول جيد ممتاز
ص
ض
أتعرف أنواع أنظمة المباد ت الحرارية.
َّ 1
ال
�
�
�
ميز أنظمة المباد ت بع� ها من بع� . ُ
2أ ِّ
ض
ض
ال
�
�
3أُ ِّ
حدد مواقع تركيب المباد ت الحرارية.
ال
�
عمليا.
هند�سيا ًّ
ًّ ً
مخططا 4أُن ِّفذ
�
أختار المبادل الحراري المنا�سب للعمل. 5
�
أتعرف طرائق تمديد � بكات تزويد الوقود.
َّ 6
ش
�
أُح ِّلل أعطال ّ
خزانات الوقود. 7
�
�
أُ� ِلح ا أعطال التي ت� يب نظام الوقود. 8
ص
ل
ص
�
طبق تعليمات ال�س مة وال� حة المهنية. ُ 9
أ ِّ
ص
ال
�
أحافظ على مكت�سبات الوطن والت�سهي ت المتوافرة. 10
ال
�
253
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
قائمة المصطلحات
Air Venting إخ ء الهواء
ال
�
Heat Transfer انتقال الحرارة
Radiations الإ� عاع
ش
Conductance التو� يل
ص
Convection الحمل
Automatic Control ّ
تحكم تلقائي
Central Heating تدفئة مركزية
Gas Burner حارقة غاز
Oil Burner حارقة وقود �سائل
Latent Heat حرارة كامنة
Sensible Heat حرارة مح�سو�سة
Sensor ح�سا�س
ّ
Heating Load حمل حراري
Nipple )خاتم (نبل
Under Ground Tank �خزان تحت ا أر
ض
ّ
ل
Open Expansion Tank التمدد المفتوح
ّ خزان ّ
Closed Expansion Tank التمدد المغلق
ّ خزان ّ
Fuel Tank خزان وقود ّ
Daily Fuel Tank خزان الوقود اليومي ّ
By Pass خط تحويل
Photocell خلية � وئية
ض
Fan Convector دفاية الحمل
Forced Circulation دوران ق�سري
Circulation By Gravity دوران طبيعي
Dry Return راجع جاف
254
Naqsh Jo ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ
Wet Return راجع رطب
Pressure Gauge �ساعة � غط
ض
Draft �سحب
Forced Draft �سحب آلي
�
Natural Draft �سحب طبيعي
Heat Exchanger �سخان ماء
Cast Iron )�سكب (حديد زهر
Union � د و� ل
ص
ش
Safety Valve � مام أمان
�
ص
Gate Valve � مام بوابة
ص
Pressure Reducing � مام تخفي� ال� غط
ض
ض
ص
Motorized 3-Way Valve � مام ث ثي آلي
�
ال
ص
Fire Valve � مام حريق
ص
Angel Valve � مام زاوية
ص
Float Valve � مام عوامة
ص
Globe Valve � مام كروي
ص
Solenoid Valve � مام كهرومغناطي�سي
ص
Fiber Glass � وف زجاجي
ص
Rock Wool � وف � خري
ص
ص
Atmosphere � غط جوي
ض
Fire Tiles )طوب ناري (طابوق
Heating Insulation عازل حراري
Expansion Joint تمدد
ّ فا� ل
ص
Hot Air Furnace فرن هواء �ساخن
Pipe Duct قناة أنابيب
�
Efficiency كفاءة
255
Naqsh Jo ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ
Sleeve ُك ّم حماية
Mixing Valve � مام مازج
ص
Motorized Mixing Valve مازج حراري آلي
�
Collector )مجمع خطوط (موزع
Heating Plant محطة تدفئة
Chimney مدخنة
Boiler مرجل
Steam Boiler مرجل بخار
Steel Boiler مرجل حديد
Cast Iron Boiler مرجل حديد زهر
Hot Water Boiler مرجل مياه �ساخنة
Forward Curve Fan مروحة ذات ري� انحنا ؤها أمامي
�
�
ش
Backward Curve Fan مروحة ذات ري� انحنا ؤها خلفي
�
ش
Centrifugal Fan مروحة طاردة مركزية
Axial Fan مروحة محورية
Water Level م�ستوى الماء
Radiator م� ع
ش
Fan Connecter م� ع حمل حراري
ش
Strainer م� فاة
ص
Steam Trap م� يدة بخار
ص
Pump م� خة
ض
Circulating Pump م� خة تدوير
ض
Centrifugal Pump م� خة طاردة مركزية
ض
Heating Coil ملف ت�سخين
Dual Thermostat )منظم حراري ثنائي (مزدوجّ
Room Thermostat ّ
منظم حراري الغرفة
256
Naqsh Jo ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ
Boiler Thermostat منظم درجة حرارة المرجل ّ
Draft Stabilizer منظم �سحب ّ
Air Filter م� فاة هواء
ص
Domestic Hot Water مياه �ساخنة عذبة
Control System ّ نظام
تحكم
Two Pipe System نظام خطين
One Pipe System نظام خط واحد
Operation Point نقطة الت� غيل
ش
Flash Point �نقطة الومي
ض
Automatic Air Vent هواية تلقائية
Water Softener وحدة تنقية
Fan Coil Unit وحدة ملف مروحي
Solid Fuel وقود ُ� لب
ص
Liquid Fuel وقود �سائل
Gas Fuel وقود غازي
257
Naqsh Jo ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ
قائمة المراجع
ً
أوال :المراجع العربية
عمان،
-1كودات البناء الوطني الأردني ،كودة التدفئة المركزية ،وزارة الأ� غال العامة والإ�سكانّ ،
ش
الأردن1990 ،م.
-2ا تحاد العربي للتعليم التقني ،العلوم ال� ناعية/التدفئة المركزية ،الطبعة الأولى1986 ،م.
ص
ال
-3د�ستور البناء الأردني ،كود التهوية الميكانيكية وتكييف الهواء ،وزارة الأ� غال العامة والإ�سكان،
ش
عمان ،الأردن1988 ،م.
ّ
-4فاورق عبد اللطيف ،الم� خات ،الجزء الأول2005 ،م.
ض
-5أحمد نا� يف ،التدفئة المركزية وح�ساباتها ،دار الكتاب العربي ،دم� ق� ،سوريا1986 ،م.
ش
ص
�
عمان،
-6مجل�س البناء الوطني الأردني ،كودة تزويد المباني بالمياه ،وزارة الأ� غال العامة والإ�سكانّ ،
ش
الأردن2003 ،م.
258
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo
مد ِ
الله تعالى ت ِب َح ِ
َّ
مَ
ﺗم اﻟﺗﺣﻣﯾل ﻣن ﻣوﻗﻊ Naqsh Jo