世界海洋工程资讯 2013年第5周 2月5日

上海澜玛投资管理有限公司 挪威埃捷力海洋工程集团（中国）
上海市浦东新区新金桥路18号民航大厦1820室邮编：201206 上海市浦东新区新金桥路27号13栋5楼 邮编：201206
电话：021-5030 8169 传真：021-5030 6033 电话：021-6106 8100 传真：021-6106 8111
邮箱：roseliu@lmholdings.com 网址：www.lmholdings.com 邮箱：ych@agilitygroup.no 网址：www.agilitygroup.no

【恰逢新年假期，下周资讯暂停一期】
本周要闻

大连船舶重工集团海洋工程有限公司获2座自升式钻井平台订单 

1月31日，挪威船东Seadrill公司表示，该公司与大连船舶重工集团海洋工程有限公司（DSIC Offshore）签署了2座
高规格自升式钻井平台建造合同。该钻井平台的设计基于F&G JU2000E，最大作业水深400英尺，最大钻井作业深度
30,000英尺。
这2座自升式钻井平台预计将分别于2012年1、2季度进行交付，估计每座建造费用（含项目管理、钻井设备费用）
约为2.3亿美元。支付方式为尾重式（Tail-Heavy）。
此外，Seadrill公司还与大连船舶重工集团海洋工程有限公司签署了2座自升式钻井平台备选建造合同（固定船
价），其交付时间分别为2015年3、4季度。这2座备选自升式钻井平台的设计与Seadrill目前正在大连和裕廊船厂的4座
在建自升式钻井平台为同一型。
据了解，目前全球共有483座自升式钻井平台，其中船龄超过25年的平台占65%（312座），而Seadrill公司拥有的
25座自升式钻井平台（含此次订购的2座平台）的平均船龄仅为3年。

Transocean接收2座自升式钻井平台 

2月2日，Transocean从新加坡吉宝船厂接收了2座Super B Class
Bigfoot型自升式钻井平台，并在吉宝船厂举行了命名仪式。这2座自升
式钻井平台分别被命名为“Transocean Siam Driller”号和
“TransoceanAndaman”号，设计作业水深350英尺，最大钻井深度
35,000英尺。据悉，这2座自升式钻井平台已经被租给雪佛龙公司，即
将前往泰国海域作业。

阿塞拜疆SOCAR筹集40亿美元建造4座海洋钻井平台 

据Bloomberg报道，阿塞拜疆国有石油天然气勘探和生产公司，SOCAR近日筹集了40亿美元并计划建造4座海洋钻
井平台。据悉，SOCAR预计在未来7年中，将有15,000人参与到这4座海洋钻井平台的建造中去。这4座平台将会被用于
里海阿塞拜疆海域的油气勘探工作。
Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved
-第 1 页-
海洋工程装备市场

PEMEX考虑订购8-12座自升式钻井平台 

墨西哥国家石油公司（PEMEX）在1月30日发布的一篇新闻中表示，公司正在考虑订购8-12座自升式钻井平台。
PEMEX计划成为全球自升式钻井平台作业数量最多的石油公司。目前PEMEX共运营着36座自升式钻井平台和5座半潜式
钻井平台。
据了解，PEMEX已有2座KFELS B Class型自升式钻井平台正在新加坡吉宝船厂建造中，预计将于2015年交付。该平
台最大作业水深400英尺，最大钻井深度30,000英尺，建成后将被用于墨西哥湾浅水区作业。

马来西亚MISC或将订购最多8艘LNG船 

马来西亚国企MISC公司正在寻找进行最多8艘LNG船新造项目的竞标参与者，这8艘LNG船将投入到其母公司马来西
亚国家石油公司（Petronas）的大多数LNG项目上。
MISC公司即将订购总价值约为15亿美元的4-8艘LNG船，将开始竞标项目，参与竞标的条件为安装较多的日本制造
船配件，因此在此竞标项目上，日本造船厂最具有利。该新造LNG船项目的详细内容原计划在去年末发表，但MISC公司
眼下还没有正式发表相关内容。
根据业界的消息，在这些新造LNG船中的1艘将马上投入到Petronas Gas公司的Kanowit气田开发项目上，为了该项
目的FLNG从2015年开始生产，目前正在韩国大宇造船海洋建造。除此之外，包括Petronas公司的澳大利亚Gladstone
LNG项目在内，BintuluLNG装置、RotanFLNG项目等也将需要LNG船。

挪威Inocean研制新型LNG存储舱系统 

挪威Inocean已研发出具有专利的一种新的LNG存储舱系统，能与FPSO相连接，这
给全球市场增加了一种可选技术。
Inocean公司CEOJonErikBorgen说，“我们的系统是针对LNG生产领域多于运输
领域，现有燃料舱系统的挑战之一就是晃荡处理。这种新的燃料舱系统具有抑制晃荡的
内置结构，避免结构疲劳，目前已获得了DNV的认证。”
Inocean技术总裁Jonas Rekstad解释说，新的LNG燃料舱技术仍在进一步进行评估
用于恶劣环境，我们坚信，该技术将成为FLNG项目的良好选择。
Inocean公司看好该技术在亚洲的船厂市场，该地区LNG生产蓬勃发展。长期来
看，全球的海上气田需要永久型设施，这也是FLNG的主要市场。

挪威Rem Offshore在Kleven船厂下单一艘OSCV 

挪威Rem Offshore ASA近日在本国的Kleven Verft AS船厂下单一艘海底建
造支持船（OSCV）。该OSCV采用MT6022L型设计，总长117米，型宽22米，预
计将于2014年2季度交付，造价约为5.8亿挪威克朗（约合1.064亿美元）。

Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved
-第 2 页-


IHC Merwede发布一系列新型海工支持船 

IHC Merwede近日在新加坡正式发布一系列新型IHC Packhorse™海工
支持船，旨在加强公司的国际化战略，为全球客户提供更多的船型设计和建
造地的选择。据了解，IHCPackhorse船型定位为平台供应船（PSV），可满
足深水（钻井）作业支持工作。IHC Packhorse-Maxi船型可为IRM（检查、
维修和维护）作业、轻度建造和铺管作业提供海上作业支持，定员59人。
据悉，新的IHC Packhorse系列船舶将由IHC Merwede和Jaya Hold-
ings合作建造。Jaya Holdings CEO，Venkatraman Sheshashayee表示，
通过双方在IHC Packhorse系列船舶建造的合作，将有能力以亚洲造价向市
场提供具有欧洲质量水准的海工船舶。

荷兰Damen发布全新AHTS设计 

荷兰Damen Shipyards Group近日发布了全新的Damen AHTS 200型
三用工作船设计，该船的作业水深超过3000米。
Damen与Huisman Equipment联合设计了由电力驱动的绞车包，将提
供更为绿色环保和安全的海上操作。该船的系柱拖力为200-250吨，船上还
预留了高端ROV系统，定员45人。

美国Aries Marine下单2艘PSV 

1月30日，美国LEEVACShipyardsJenningsLLC,Jennings,LA宣布与
美国Aries Marine, Inc of Lafayette, LA公司签署了2艘柴电混合动力PSV，
船型为LEEVAC Design Services公司设计的LDS 270 DE PSV。预计交付时
间将分别安排在2014年10月和2015年2月。
据 了 解 ， 该P S V 尺 寸 为2 7 0 ’x 5 6 ’ x 2 1 .5 ’， 配 备 4 台 1 8 2 4 k w 的
Caterpillar 3516C型发电机，推进器由Schottel提供，配备DP-2动力定位系
统，最大载重4000LTsw，可装载13,000桶泥浆。

“Seven Viking”号海洋工程支持船正式命名 

2013年1月30日，挪威Ulstein为挪威船东EidesvikOffshore公司建造的
新一代海洋工程支持船（IMR）“SevenViking”号举行了命名仪式。
据悉，这艘ICE-C级的海工辅助船船体采用X-BOW型设计，根据运营方
的作业要求定制，全长106.5米，型宽24.5米， 定员90人，最大航速为17
节。目前该船已经和挪威国家石油公司（Statoil）签订了一份为期5年的租赁
协议。

Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved
-第 3 页-
 

Bourbon Offshore接收“Bourbon Rainbow”号PSV 

1月30日，挪威Bourbon Offshore从浙江造船有限公司接收了一艘
“Bourbon Rainbow”号PSV。该船采用ULSTEIN PX105型设计，总长88.8米，
型宽19米，4107载重吨，最大航速15.5节，定员25人。

Farstad接收“Far Spica”号PSV 

Farstad Shipping ASA的全资子公司Farstad Supply AS日前从STX OSV
Langsten船厂接收了“Far Spica”号PSV。该船采用PSV 08 CD型设计，总长
81.7米，型宽18米，最大吃水深度6.5米，载重吨4000mt，定员30人。
该船已被租给挪威国家石油公司，为期9个月，用于支持挪威国油在东非海域
的钻井作业。

荷兰Dockwise接收“Dockwise Vanguard”号半潜式重吊船 

荷兰Dockwise公司近日正式确认接收“DockwiseVanguard”号半
潜式重吊船（semi-submersibleheavy-liftvessel）。该船总长275米、
型宽70米、型深15.5米、载重11万吨，航速14节，入级DNV。该船的造
价约2.4亿美元，系全球最大半潜式重吊船，可运输FPSO等大型海洋设
备。
“Dockwise Vanguard”号是第一艘根据挪威船级社对这类列船舶
的新入级规范建造的半潜式重吊船。由于该船没有艏楼，因此可以运输
“无限”长度的货物。其舱面船室主要设在其船体外，因此可以运输70米
宽的货物。
据悉，“Dockwise Vanguard”号将前往韩国三星重工将Jack/St Malo半潜式生产设备的船体部分从韩国运输至美
国墨西哥湾。

Veolia为壳牌FLNG供应水净化装置 

Veolia Water Solutions & Technologies下属VWS MPP Systems公司已接获来自Technip Samsung Consorti-
um (TSC)下属三星重工的合同，为壳牌澳大利亚Prelude FLNG项目的一座浮式LNG生产设施（FLNG）供应一套Macro
PorousPolymerExtraction（MPPE）水净化装置。
据悉，壳牌的这艘FLNG是目前世界最大的海上浮式生产设施，长488米，宽74米。VWS MPP Systems公司在水分
离系统的研发、推广和服务等方面拥有丰富的全球经验，广泛用于废水、生产水、工艺水、地下水的分离。其MPPE系统
是实现零有害排水的理想方案。

Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved
-第 4 页-
 

南通迪施巴西石油FPSO项目开工 

1月25日，由南通迪施承担的巴西石油FPSO钻井隔水套固定装置项目正式割板开工。巴西石油公司（Petrobras）代
表Paulo Martins、Mr.Bellas，巴西ECOVIX公司Simao，上海中远船务副总浦洪彬、ABS、南通迪施领导及项目组主要
成员参加了当天的开工仪式。
由上海中远船务总包、南通迪施分包的巴西石油公司FPSO钻井隔水套固定装置项目，钢结构工程量达1560余吨，钢
板最大厚度125mm，计划于2013年4月完工。此项目是南通迪施继完成南通中远船务SUPER M2 Jackcase制作项目、风
车船桩腿制作项目和舟山150米驳下水翻板及滑道项目后，承担的又一项海工特种钢结构厚板焊接工程。此项工程从生产
设计到完工交付，期间的设计、技术、管理、制造、过程控制等全部由南通迪施独立完成。该项目的实施意味着南通迪施
具有了此类海洋工程项目强力钢结构厚板焊接工程的制造能力。

中国船企加快进军海工领域步伐 

全球船舶业持续低迷，普通货船订单严重缺乏，中国造船企业正将目光锁定在潜力巨大的海洋工程市场，以赢取更多
订单。
根据Barclays Capital投资银行分析师分析，就海工市场的交付量而言，2013年中国造船企业将占据全球市场份额的
近25%。
去年全球新造船订单量整体锐减，但海工领域订单优势突出。最新统计数据显示，去年全球新造船订单总金额为808
亿美元，其中，海工领域的新造船订单总金额达428亿美元，占53%。
分析人士指出，部分船舶制造企业重点转型海工装备，不仅可使自身脱离造船市场颓势，而且对相关原材料及配套部
件企业也将起到强劲拉动作用。

中海油服2013年资本开支将达到40-50亿人民币 

中海油服日前发布公告称，估计今年的资本开支将在40亿元至50亿元人民币。资本开支将用于“COSL Prospec-
tor”号半潜式钻井平台、3000马力模块钻机、2座400英尺自升式钻井平台、1座5000英尺半潜式钻井平台、14艘油田
服务工作船、一艘油田增产支持船、一艘综合勘察船、一艘12缆物探船、天津研发产业基地及新加坡作业支持基地。
公司称，今年80％以上钻井船的作业合同已经确定，而公司预期今年有关物探服务、船舶服务及油田技术服务的工
作量将保持稳定。

北车集团进军海工市场 

据息，北车集团已明确宣布进军海工市场。2012年11月，北车船舶与海洋工程发展有限公司已经在上海浦东新区正
式注册成立，北车海工是中国北方机车车辆工业集团公司（中国北车）控股子公司，中国北车享有94%的股权。公司依托
中国北车世界领先的高铁技术优势，联手船舶行业优质社会资源，致力于成为船舶海工产品成套装备及系统解决方案的供
应商，形成北车新兴产业战略增长点。

Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved
-第 5 页-
 

招商局能源转让LNG单船公司股权 

据悉，招商局能源日前宣布批准下属合营公司转让LNG单船公司部分股权及对外投资的议案。该公司在议案中表
示，同意中国液化天然气运输（控股）有限公司（CLNG，为该公司控股子公司香港明华船务有限公司与大连远洋运输公
司各持50％股份的合营公司）以总计3152万美元的价格转让粤洋液化天然气运输有限公司10％股权、闽榕液化天然气运
输有限公司15％股权、闽鹭液化天然气运输有限公司15％股权予中海油能源发展股份有限公司；并同意CLNG公司投资中
海油－BG项目LNG船舶股权，CLNG公司实施该项对外投资时公司将另行公告。
此外，招商局能源还宣布批准下属合营公司受让LNG单船公司部分股权的议案。该公司同意CLNG公司购买美国能源
运输集团所持有的粤鹏液化天然气运输有限公司、粤港液化天然气运输有限公司、粤洋液化天然气运输有限公司、闽榕液
化天然气运输有限公司和闽鹭液化天然气运输有限公司各3％股权，股权收购价格总计为1160万美元。

青岛打造船海工装备检验检测技术平台 

2月4日上午，国家海洋设备质检中心与美国迪玛尔海洋工程公司在青岛签订战略合作协议。国家质检总局副局长魏
传忠，国务院参事葛志荣，市委常委、副市长王广正出席签约仪式。
国家海洋设备质检中心是国务院《山东半岛蓝色经济区发展规划》确定的重点项目，重点打造海洋船舶和海工装备检
验检测公共技术服务平台，促进蓝色产业聚集，助力蓝色经济发展，服务海洋强国战略。2012年8月份国家质检总局批准
筹建，项目初步估算投资5.8亿元，现已获批立项。
根据协议，双方将按照国家相关法律规定，在中心建设、业务、技术、人才、促进青岛海洋装备产业发展等方面开展
全方位的战略合作，坚持中心在筹建过程中的体制机制创新，实现引资、引智、引技术、引人才相结合。
签约仪式上，市委常委、副市长王广正向国务院参事葛志荣、全国政协委员王曙光颁发了国家海洋设备质检中心高级
顾问聘书。

Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved
-第 6 页-
海洋油气勘探和开发

土耳其TPAO公司将与壳牌合作勘探黑海油气资源

在国际能源公司的尝试失败后，土耳其国家石油公司（TPAO）准备与荷兰皇家壳牌公司合作共同在黑海寻找石油和
天然气。该合同将于2月14日签署，与此同时双方将公布勘探和生产协议中的细节。此外，TPAO公司还收到了壳牌公司
和其他国际公司有关在梅尔新湾进行合作的建议。

BP将重新考虑恢复利比亚油气勘探作业

英国石油公司（BP）时下正在考虑其今年第一季度重新启动其在利比亚的油气勘探活动的决定。该项目是在去年5月
底与利比亚国家石油公司签署的勘探协议。另外，BP还在考虑是否继续推进其2009年签署的一项9亿美元协议的勘探活
动，而该项目在利比亚革命开始时已被搁置。

Eni公司开始投产阿尔及利亚新天然气田

意大利埃尼公司（Eni）已经开始投产阿尔及利亚Menzel Ledjmet East天然气田。该气田位于距阿尔及尔约1000公

里处的405b区块，由阿尔及利亚国有能源公司Sonatrach和埃尼公司联合开发。预计该气田的投产将令今年公司在阿尔
及利亚的天然气产量达到10万桶石油当量/天。

三家国际公司将联合开发马来西亚深海油田

壳牌马来西亚公司已经同意与马来西亚国家石油公司（Petronas Carigali）以及康菲石油沙巴州公司共同开发位于沙
巴州Malikai的深海油田。壳牌和康菲石油各持有该项目35%权益，马国油持有剩余的30%权益。

埃尼计划投资14亿美元开发印尼海上气田

意大利埃尼公司（Eni）计划斥资14.45亿美元来开发位于望加锡海峡MuaraBakau区块的JangkrikNorthEast海上
气田。该气田拥有4175亿立方英尺天然气储量， 预计将在2015年前开始天然气生产，并将在未来的5年半时间里保持日
产量为1.455亿立方英尺。该项目Eni公司拥有55%股份，其合作伙伴法国天然气苏伊士集团拥有45%股份。

俄国油将接管成为委内瑞拉Junin-6石油项目的作业者

俄罗斯石油公司（Rosneft）将接管成为委内瑞拉Junin-6石油项目的作业者，该项目时下正在开发之中。预计到
2018年日产量将达到45万桶。该项目是由Rosneft、委国油以及其它俄罗斯石油公司合资开发。

壳牌计划今年投资330亿美元增产

尽管全球经济前景仍然不确定，但是英国壳牌公司计划今年增加投资额到330亿美元，比2012年增加10%，其中大部
分资金将流向高风险和高成本的合资项目以增加产量，如北极圈和哈萨克斯坦等地。

Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved
-第 7 页-
俄罗斯石油将扩大委内瑞拉项目股权

俄罗斯石油公司（Rosneft）日前签署了一项旨在收购苏尔古特石油天然气公司（Surgutneftegaz）在俄罗斯国家石
油财团中拥有的股份的协议。该财团是为开发委内瑞拉巨型油田Junin-6油田而组建的。在此次交易前，俄罗斯国家石油
财团由俄罗斯石油公司、鲁克石油公司、TNK-BP公司、苏尔古特石油天然气公司和俄气石油公司组成，每家公司各持有
20%的股权。

日本Itochu公司决定退出澳大利亚合资企业

由于位于澳大利亚东南部海上的Basker-Manta-Gummy油气产量低在2010年8月19日被关闭，日本伊藤忠商事株式
会社（Itochu）日前决定退出该项目。该油气田由拥有30%股份的Roc石油公司并担任该项目的作业者、Beach能源公司
拥有30%股份、伊藤忠公司拥有20%股份，各拥有10%股份的Sojitz能源公司和印尼国家石油公司。

俄罗斯石油公司获得12份北极新许可证

俄罗斯联邦政府日前已签署了一项有关把12份北极新许可证授予俄罗斯石油公司（Rosneft）的法令。该12份新许可
证分别是5份许可证位于巴伦支海、1份位于喀拉海、3份位于楚科奇海和3份位于拉普捷夫海。另外，在俄罗斯石油公司
获得12份北极新许可证以后，俄罗斯天然气工业股份公司将获得17份北极新许可证的控制权。

国际石油巨头计划削减伊拉克油田产量目标

伊拉克政府日前同意与包括荷兰皇家壳牌公司和意大利埃尼公司在内的国际石油巨头达成一项把部分油田的最终产量
目标大幅削减到更实际水平的协议。根据协议，以意大利埃尼公司为首的国际财团计划把祖拜尔油田的最终产量目标从
120万桶/日削减到100万桶/日。而壳牌公司将把马季努恩油田的最终产量目标从180万桶/日削减到120万桶/日。

保加利亚将年底前与阿塞拜疆签署供气合同

保加利亚国有天然气公司（Bulgargaz）计划在今年年底前与阿塞拜疆签署一项天然气供应协议。根据协议，阿塞拜
疆将从沙赫杰尼兹大气田向保加利亚供应天然气。双方时下正在谈判天然气供应量，而该供应量将足以满足保加利亚
2018年以后国内的需求。

EIA：美国天然气产量再创历史新高

美国能源情报署（EIA）日期公布的最新统计数据显示，美国去年11月份天然气产量再创历史新高，日产量从10月份
向下修正的734.7亿立方英尺增加到了738.8亿立方英尺， 这是连续第3个月创产量新高，比10月份向下修正的产量增加
了0.6%。该数据不包括阿拉斯加和夏威夷的产量。

欧佩克∶油市供需平衡 油价不会暴跌

欧佩克（OPEC）预计2013年石油市场将保持供求均衡，所以油价不会出现暴跌的情况。但一些分析师已警告，由
于石油产量处在历史性高位，同时市场需求受经济低迷影响下滑，这将促使原油价格在未来几个月下滑。欧佩克生产全球
石油消费总量的逾1/3，一旦油价暴跌，受损的不仅是许多依赖欧佩克石油的经济体，还包括石油项目上的投资。
Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved
-第 8 页-
国际油价4日下跌

最终到收盘时，纽约商品交易所3月交货的轻质原油期货价格下跌1.60美元，收于每桶96.17美元，跌幅为1.64%。3
月交货的伦敦布伦特油价下跌1.16美元，收于每桶115.60美元，跌幅为0.99%。

2011~2012年原油价格走势 （Brent Crude Oil） 2011~2012年天然气价格走势 （Henry Hub Natural Gas）

Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved
-第 9 页-
全球海洋平台近况

地域 本周 上周 一月前 一年前
美国墨西哥湾    
钻井平台总数量 111 111 114 113
有合同平台 76 77 77 69
无合同平台 35 34 37 44
利用率 68.5% 69.4% 67.5% 61.1%
南美    
钻井平台总数量 136 136 135 139
有合同平台 108 108 108 112
无合同平台 28 28 27 27
利用率 79.4% 79.4% 80.0% 80.6%
欧洲/地中海    
钻井平台总数量 119 119 120 118
有合同平台 110 110 110 107
无合同平台 9 9 10 11
利用率 92.4% 92.4% 91.7% 90.7%
西非    
钻井平台总数量 65 65 64 72
有合同平台 62 62 60 59
无合同平台 3 3 4 13
利用率 95.4% 95.4% 93.8% 81.9%
中东    
钻井平台总数量 136 135 135 121
有合同平台 116 115 114 99
无合同平台 20 20 21 22
利用率 85.3% 85.2% 84.4% 81.8%
亚太    
钻井平台总数量 144 143 144 155
有合同平台 118 117 120 126
无合同平台 26 26 24 29
利用率 81.9% 81.8% 83.3% 81.3%
全世界范围    
钻井平台总数量 837 835 833 824
有合同平台 704 703 697 664
无合同平台 133 132 136 160
利用率 84.1% 84.2% 83.7% 80.6%
地域 固定式平台总计 有合同/服役中 利用率
美国墨西哥湾 52 27/19 51.9%
欧洲/地中海 105 102/28 97.1%
世界范围 298 253/138 84.9%

Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved
-第 10 页-
全球海洋平台日费率（单位：美元）/利用率
类型 有合同平台 平台总量 占比 本周日费率 上周日费率
浮式平台
钻井船(<4000英尺） 5 8 62.5% 236,000 236,000
钻井船(>4000英尺） 68 75 90.7% 469,000 469,000
半潜式(<1500英尺） 9 15 60.0% 274,000 260,000
半潜式(>1500英尺） 71 91 78.0% 310,000 308,000
半潜式(>4000英尺） 98 113 86.7% 416,000 410,000
自升式平台
独立桩腿悬臂式(<250英尺） 40 54 74.1% 86,000 86,000
独立桩腿悬臂式(250英尺） 45 61 73.8% 91,000 91,000
独立桩腿悬臂式(300英尺） 106 138 76.8% 91,000 91,000
独立桩腿悬臂式(>300英尺） 137 167 82.0% 157,000 158,000
独立桩腿槽口式(<250英尺） 6 9 66.7% -- --
独立桩腿槽口式(250英尺） 7 9 77.8% 75,000 75,000
独立桩腿槽口式(300英尺） 3 6 50.0% 60,000 60,000
独立桩腿槽口式(>300英尺） 1 2 50.0% 70,000 70,000
沉垫支承悬臂式(<200英尺） 2 11 18.2% 65,000 65,000
沉垫支承悬臂式(>200英尺） 14 23 60.9% 78,000 76,000
沉垫支承槽口式(<200英尺） 2 3 66.7% -- --
沉垫支承槽口式(>200英尺） 6 12 50.0% 58,000 58,000
其它钻井平台
钻井驳船(<150英尺） 19 39 48.7% -- --
钻井驳船(>150英尺） 7 9 77.8% -- --
内河驳船 15 74 20.3% 65,000 65,000
固定式平台 142 249 57.0% 45,000 44,000
坐底式平台 0 4 0.0% -- --
有供应船辅助的钻井平台 25 34 73.5% 132,000 132,000
类型 有合同平台 平台总量 本周利用率% 上周利用率
钻井驳船 26 48 54.2% 54.2%
钻井船 76 158 48.1% 48.1%
内河驳船 15 74 20.3% 20.3%
自升式钻井平台 373 564 66.1% 66.9%
固定式平台 143 249 57.4% 58.2%
半潜式 184 241 76.3% 75.9%
坐底式平台 0 4 0.0% 0.0%
有供应船辅助的钻井平台 25 45 55.6% 55.6%

世界海洋工程资讯——由澜玛资本和挪威埃捷力海洋工程集团联合制作,旨在为中国海工界同仁提供全球海洋工程行业的最新资讯和市场信息,并致力于推进中国海洋工程装备行业的发展。

澜玛资本——上海澜玛投资管理有限公司是一家从事海洋工程装备和船舶的项目管理顾问公司,专注于为中国与国际航运及海洋工程市场的发展搭建桥梁,提供基金管理、市场资讯咨询、投融资咨询服务以及项目引进、投资管理等业务。
挪威埃捷力海洋工程集团——是一家全球化的集海洋工程设计、采购、建造、安装和调试（EPCIC）为一体的全面性的海洋工程总包公司，致力于海洋油气行业的中型项目。公司在挪威有10家分公司，并在中国上海设有分公司。挪威埃捷力海洋工程集团
的发展来源于以下三块业务领域的卓越成就：海洋工程设计解决方案、海工装备建造、维护和改造。客户遍布全球油气行业,挪威公司还能够为陆上油气处理提供解决方案。
声明——我们将尽力确保本咨讯中信息的准确性、完整性及最新性,但本资讯中出现的信息均仅供参考!为了保护我们的环境,请尽量避免打印,谢谢!

Copyright©2011byLandmarkCapitalLtd.AllRightsReserved
-第 11 页-