TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.

HỒ CHÍ MINH
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

TIỂU LUẬN CÁ NHÂN

HỆ THỐNG NIGHT VISION
TRÊN XE MERCEDES-BENZ

GVHD: NGUYỄN THÀNH TUYÊN

LỚP: 22LC45SP2L
SVTH: TRƯƠNG QUANG NGUYÊN
MSSV: 22845052

Thành phố Hồ Chí Minh, Tháng 5 năm 2024

 NHẬN XÉT ĐÁNH GIÁ CỦA GIẢNG VIÊN
...............................................................................................................................
...............................................................................................................................
...............................................................................................................................
...............................................................................................................................
...............................................................................................................................
...............................................................................................................................
...............................................................................................................................
...............................................................................................................................
...............................................................................................................................
...............................................................................................................................
...............................................................................................................................
...............................................................................................................................
...............................................................................................................................
...............................................................................................................................
...............................................................................................................................
...............................................................................................................................
...............................................................................................................................
...............................................................................................................................
...............................................................................................................................
...............................................................................................................................
...............................................................................................................................
...............................................................................................................................
...............................................................................................................................
...............................................................................................................................
...............................................................................................................................
...............................................................................................................................
...............................................................................................................................
...............................................................................................................................
...............................................................................................................................
TRƯỜNG ĐH SƯ PHẠM KỸ THUẬT CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
 TP. HỒ CHÍ MINH Độc Lập – Tự Do – Hạnh Phúc
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

TP. Hồ Chí Minh, ngày …8.. tháng ..5… năm …2024…

NHIỆM VỤ TIỂU LUẬN MÔN HỌC

Họ tên sinh viên: Trương Quang Nguyên MSSV: 22845052

Ngành: Công nghệ Kỹ thuật ô tô
Lớp: 22LC45SP2L
Giảng viên hướng dẫn : Th.S Nguyễn Thành Tuyên
1. Tên đề tài
Nghiên cứu hệ thống Night Vision trên xe Mercedes-Benz
2. Nhiệm vụ đề tài
Tìm hiểu , nghiên cứu về cơ sở lí thuyết , nguyên lí hoạt động nhằm để hiểu sâu hơn hệ
thống Night Vision trên xe Mercedes-Benz
Nhằm củng cố thêm kiến thức về hệ thống điện trên xe ô tô thông qua quá trình giảng dạy
của giảng viên .
3. Nội dung
Chương 1 : Cơ sở lý thuyết
Chương 2 : Ứng dụng thực tế của hệ thống Night Vision trên dòng xe Mercedes-Benz
Chương 3 : Kết luận và liên hệ bản thân
4. Yêu cầu đề tài : Đề tài phải áp dụng điện - điện tử vào hệ thống để đáp ứng được yêu
cầu môn học
Tp. Hồ Chí Minh , ngày 8 tháng 5 năm 2024
Giảng viên hướng dẫn
 TRƯỜNG ĐH SƯ PHẠM KỸ THUẬT CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
TP. HỒ CHÍ MINH Độc Lập – Tự Do – Hạnh Phúc
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC

TP. Hồ Chí Minh, ngày ….. tháng ..… năm …2024

PHIẾU NHẬN XÉT GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN
Họ tên sinh viên:
Trương Quang Nguyên MSSV: 22845052
Lớp : 22LC45SP2L
Ngành : Công nghệ Kỹ thuật Ô tô
Giảng viên hướng dẫn : Th.s Nguyễn Thành Tuyên
NHẬN XÉT GIẢNG VIÊN
1. Về nội dung đề tài
……………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………
…………………………………………………………………………………
2. Ưu điểm
……………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
3. Hạn chế của đề tài
……………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………
4. Đánh giá đề tài
………………………………………………………………………………………….
5 . Điểm …………… .. ………. ( Bằng chữ ………………………………)
Tp.Hồ Chí Minh , ngày …….tháng……năm…2024….
Giảng viên hướng dẫn
( Ký & ghi rõ họ tên )
 MỤC LỤC
CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT.......................................................................3
1.1 Hệ thống Night Vision là gì?.........................................................................3
1.2 Phân loại hệ thống hỗ trợ tầm nhìn ban đêm (Night Vision)..........................3
1.2.1 Hệ thống hỗ trợ tầm nhìn ban đêm chủ động......................................3
1.2.2 Hệ thống hỗ trợ tầm nhìn ban đêm thụ động......................................4
1.3 Những lợi ích và hạn chế của hệ thông Night Vision hiện nay....................5
1.3.1 Lợi Ích:....................................................................................................5
1.3.2 Hạn Chế:.................................................................................................5
CHƯƠNG 2: ỨNG DỤNG THỰC TẾ CỦA HỆ THỐNG NIGHT VISION
TRÊN DÒNG XE MERCEDES-BENZ................................................................6
2.1 Lịch sử phát triển hệ thống Night Vision của Mercedes-Benz....................6
2.2 Cấu tạo của hệ thông Night Vision trên xe Mercedes-Benz.........................7
2.3 Nguyên lý hoạt động của hệ thống Night Vision trên xe Mercedes-Benz...8
2.4 Một số hệ thống hỗ trợ tầm nhìn ban đêm phổ biến của Mercedes-Benz..9
2.4.1 Night View Assist Plus (NVAP)............................................................10
2.4.2. Night View Assist.................................................................................10
2.4.3 Night Vision Assist (NVA):...................................................................11
2.5 Các dòng xe của Mercedes-Benz có trang bị hệ thống Night Vision.........11
CHƯƠNG 3: KẾT LUẬN VÀ LIÊN HỆ BẢN THÂN......................................13
TÀI LIỆU THAM KHẢO....................................................................................14
 LỜI CẢM ƠN

Trong việc nhu cầu phương tiện giao thông đi lại nhiều đặc biệt là ô tô thì con
người đang hướng tới sự an toàn và tiện nghi khi lái xe. Hệ thống Night Vision trên
dòng xe Mercedes có thể giải quyết được vấn đề trên.

Với mục tiêu củng cố và mở rộng thêm kiến thứ chuyên môn, và tìm hiểu về cách
nghiên cứu khoa học góp phần nâng cao hiệu quả học tập. Tôi đã nhận đề tài này
làm tiểu luận, mặc dù có nhiều nguồn tài liệu trên Internet rất nhiều, nhưng do kiến
thức và thời gian có hạn khó tránh khỏi những sai lầm thiếu sót, rất mong sự đóng
góp của thầy để bài tiểu luận của tôi được hoàn thiện hơn.

Em chân thành cảm ơn thầy Th.S Nguyễn Thành Tuyên đã giới thiệu đề tài cho
chúng em học và nghiên cứu.

7
 CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ THUYẾT
1.1 Hệ thống Night Vision là gì?

Hệ thống Night Vision trên các xe là một công nghệ an toàn tiên tiến được
tích hợp vào các mẫu xe sang của các hãng để cung cấp một lớp bảo vệ bổ sung
cho người lái trong điều kiện ánh sáng yếu hoặc tối. Hệ thống này sử dụng camera
hồng ngoại để phát hiện các vật thể trong tầm nhìn của lái xe và cung cấp cảnh báo
kịp thời về nguy cơ tiềm ẩn trước khi chúng trở nên rõ ràng trong tầm nhìn trực
tiếp.

1.2 Phân loại hệ thống hỗ trợ tầm nhìn ban đêm (Night Vision)
Hệ thống hỗ trợ tầm nhìn ban đêm bao gồm 2 công nghệ cảm biến: chủ động và
thụ động. Hệ thống chủ động sẽ hỗ trợ tầm nhìn cho người lái thông qua việc chiếu
sáng các vật thể bằng nguồn sáng hồng ngoại. Trong khi đó, hệ thống thụ động có khả
năng phát hiện bức xạ nhiệt từ con người, động vật và các vật thể khác, cảnh báo tới
người lái để kịp thời xử lý.

1.2.1 Hệ thống hỗ trợ tầm nhìn ban đêm chủ động

Công nghệ hỗ trợ tầm nhìn ô tô ban đêm chủ động được trang bị cảm biến phát
hiện bức xạ hồng ngoại, bộ phát được tích hợp trong đèn pha. Hệ thống này có khả
năng chiếu sáng phía trước bằng ánh sáng mà mắt thường không nhìn thấy thông qua
nguồn sáng xung và một camera đồng bộ hỗ trợ khả năng quan sát trong khoảng cách

8
250m. Đặc biệt, hệ thống đạt hiệu suất cao ngay cả trong điều kiện mưa và tuyết. Có
hai loại hệ thống chủ động là có gated và không gated.

Ngoài ra, hệ thống này còn được tích hợp đèn hồng ngoại cho phép chiếu sáng
với khoảng cách xa. Hồng ngoại gần (với ánh sáng mà mắt thường có thể thấy được)
có bước sóng là 0,75–1,4 micromet (µm). Bước sóng hồng ngoại xa từ 15 µm đến 1
mm. Trong khi kích thước hạt sương mù thường từ 10 đến 15 micron và phạm vi có
kích thước từ 1 đến 100 micron, lớn hơn nhiều so với bước sóng. Do vậy, chúng có
khả năng đi xuyên qua các hạt sương mù và mang đến tầm nhìn tốt hơn cho người lái.

Bên cạnh đó, chính các tia phản xạ từ bề mặt của vật thể kết hợp với camera
cảm biến sẽ xác định vật cản. Sau đó hệ thống truyền đến bộ phận điều khiển và phát
tín hiệu cảnh báo người lái. Khi di chuyển ban đêm, hệ thống đèn trên xe kết hợp với
camera hồng ngoại gần có khả năng đọc biển số xe ở khoảng cách xa đến 1,2 km.

 Ưu điểm:

o Cung cấp hình ảnh rõ nét các vật vô tri

o Hoạt động tốt trong điều kiện ấm

o Cảm biến nhỏ hơn

 Nhược điểm:

o Hoạt động kém hơn trong sương mù hoặc trời mưa

o Khả năng nhận biết động vật kém hơn

o Phạm vi ngắn hơn

1.2.2 Hệ thống hỗ trợ tầm nhìn ban đêm thụ động

Hệ thống hỗ trợ tầm nhìn ban đêm thụ động thu bức xạ nhiệt phát ra từ nhiều
đối tượng bằng camera nhiệt độ thay vì sử dụng nguồn sáng hồng ngoại như hệ thống
chủ động. Sau đó, hệ thống sẽ xử lý và hiển thị trên màn hình với dạng hình ảnh đen
trắng đảo ngược. Bên cạnh đó, camera nhiệt thụ động dùng ma trận cảm biến CMOS
hồng ngoại nhiệt. Đây là cảm biến trong dải phổ 0,5 - 9 μm (micromet) có khả năng
xuyên qua các hạt sương mù và sử dụng thấu kính germanium được làm lạnh bằng
nitơ lỏng hoặc trong chân không. Do đó, hệ thống thụ động cho phép hỗ trợ tầm nhìn
với khoảng cách xa hơn lên tới 300m.

 Ưu điểm:

o Có khả năng phát hiện vật thể ở phạm vi lớn hơn khoảng 300m hoặc
1.000 feet.
9
 o Độ tương phản cao hơn với các vật thể sống (vì có thân nhiệt).

 Hạn chế:

o Hình ảnh có hạt và độ phân giải thấp hơn.

o Hoạt động kém trong điều kiện thời tiết ấm hơn.

o Cảm biến lớn hơn.

1.3 Những lợi ích và hạn chế của hệ thông Night Vision hiện nay
Hệ thống Night Vision trên ô tô mang lại nhiều lợi ích nhưng cũng có những
hạn chế cần xem xét:

1.3.1 Lợi Ích:

Tăng cường an toàn giao thông: Night Vision giúp lái xe nhìn thấy các vật
thể tiềm ẩn trong điều kiện ánh sáng yếu hoặc tối như người đi bộ, động vật hoặc
phương tiện di chuyển khác, từ đó giảm nguy cơ va chạm và tai nạn giao thông.

Hỗ trợ lái xe trong điều kiện khó khăn: Trong mưa tầm tối, sương mù, hoặc
trên các tuyến đường nông thôn thiếu ánh sáng, Night Vision cung cấp một cái
nhìn rõ ràng hơn về môi trường xung quanh, giúp tăng cường an toàn và tiện ích
khi lái xe.

Giảm sự mệt mỏi cho người lái: Trong các chuyến đi dài hạn vào buổi tối,
Night Vision giúp giảm sự mệt mỏi cho người lái bằng cách cung cấp một cái nhìn
chi tiết về các vật thể trên đường, giúp giảm thiểu căng thẳng và lo lắng.

1.3.2 Hạn Chế:

Hạn chế trong điều kiện không lý tưởng: Trong môi trường ánh sáng mạnh
hoặc đèn đường chói chang, hệ thống Night Vision có thể gặp khó khăn trong việc
phân biệt giữa các vật thể và nền xung quanh, từ đó giảm hiệu suất của hệ thống.

Chi phí cao: Hệ thống Night Vision thường là một tính năng cao cấp, và việc
tích hợp nó vào ô tô có thể làm tăng chi phí mua sắm và bảo dưỡng cho người tiêu
dùng.

Khả năng nhận diện hạn chế: Mặc dù hệ thống Night Vision có thể nhận
diện nhiều loại vật thể, nhưng vẫn có thể gặp khó khăn trong việc phân biệt giữa
các vật thể nhỏ, đặc biệt là trong điều kiện khó khăn như mưa đêm hoặc sương mù
dày đặc.
10
 Tóm lại, mặc dù hệ thống Night Vision mang lại nhiều lợi ích trong việc
tăng cường an toàn và tiện ích khi lái xe, nhưng người sử dụng cũng cần phải nhận
biết và hiểu rõ về các hạn chế của nó để sử dụng hiệu quả.

11
 CHƯƠNG 2: ỨNG DỤNG THỰC TẾ CỦA HỆ THỐNG
NIGHT VISION TRÊN DÒNG XE MERCEDES-BENZ

2.1 Lịch sử phát triển hệ thống Night Vision của Mercedes-Benz

Hệ thống Night Vision của Mercedes-Benz là một phần của công nghệ an toàn
cao cấp được tích hợp vào các mẫu xe hơi của hãng. Dưới đây là một tóm tắt về lịch sử
phát triển của hệ thống này:

Đầu những năm 2000: Mercedes-Benz là một trong những nhà sản xuất ôtô đầu
tiên tích hợp công nghệ Night Vision vào các mẫu xe họ sở hữu. Hệ thống này ban đầu
được thiết kế để giúp tăng cường an toàn cho lái xe trong điều kiện ánh sáng yếu hoặc
tối.

Thế hệ đầu tiên: Các phiên bản đầu tiên của hệ thống Night Vision thường sử
dụng camera hồng ngoại để phát hiện các vật thể trong tầm nhìn của lái xe trong điều
kiện thiếu ánh sáng. Hệ thống này cung cấp hình ảnh trên màn hình điều khiển trung
tâm của xe, cung cấp cảnh báo cho lái xe về sự xuất hiện của nguy cơ tiềm tàng trước
khi chúng trở nên rõ ràng trong tầm nhìn trực tiếp.

Cải tiến và tích hợp: Theo thời gian, Mercedes-Benz đã liên tục cải tiến và nâng
cấp hệ thống Night Vision của mình. Các tính năng như nhận dạng người đi bộ và
động vật, hệ thống cảnh báo va chạm, và tích hợp với các hệ thống lái tự động và hỗ
trợ lái đã được thêm vào để tăng cường tính linh hoạt và hiệu suất.
12
 Thế hệ hiện đại: Các mẫu xe Mercedes-Benz hiện đại thường tích hợp hệ thống
Night Vision tiên tiến nhất với độ phân giải cao và khả năng nhận dạng đối tượng ngày
càng chính xác. Hệ thống này có thể hiển thị hình ảnh trực tiếp trên kính lái, trên màn
hình trung tâm hoặc kết hợp cả hai, tùy thuộc vào thiết kế của từng mẫu xe cụ thể.

Tích hợp AI và Machine Learning: Công nghệ AI và Machine Learning cũng

được tích hợp vào các hệ thống Night Vision hiện đại của Mercedes-Benz, giúp cải
thiện khả năng nhận dạng và giảm thiểu các sai sót.

Tóm lại, hệ thống Night Vision của Mercedes-Benz đã trải qua một quá trình phát
triển liên tục từ những ngày đầu đến hiện đại, mang lại một lớp bảo vệ an toàn bổ sung
cho người lái trong điều kiện ánh sáng yếu hoặc tối.

2.2 Cấu tạo của hệ thông Night Vision trên xe Mercedes-Benz

Camera Hồng Ngoại (Infrared Camera): Đây là thành phần chính của hệ
thống, được đặt ở phía trước của ô tô. Camera này có khả năng thu thập hình ảnh
trong điều kiện ánh sáng yếu hoặc tối bằng cách sử dụng sóng hồng ngoại và
chuyển đổi chúng thành tín hiệu điện.
Bộ Xử Lý Hình Ảnh và Phân Tích: Tín hiệu từ camera hồng ngoại được đưa
vào bộ xử lý hình ảnh và phân tích. Bộ xử lý này thực hiện các thao tác xử lý hình
ảnh để cải thiện chất lượng hình ảnh và phân tích các vật thể trong tầm nhìn.
Màn hình hiển thị: Hình ảnh được xử lý và phân tích từ bộ xử lý được hiển thị
trực tiếp trên màn hình trung tâm của xe hoặc trên kính lái. Điều này giúp người lái
nhìn thấy và phản ứng kịp thời đối với các vật thể tiềm ẩn.
Nguồn Điện (Power Supply): Hệ thống Night Vision yêu cầu nguồn điện ổn
định để hoạt động. Thường thì nguồn điện này được cung cấp từ hệ thống điện
tổng thể của ô tô.
Chức năng Cảnh báo (Warning Function): Một số hệ thống Night Vision có
tính năng cảnh báo để thông báo cho người lái về các nguy cơ tiềm ẩn hoặc vật thể
trong tầm nhìn.
Cảm biến và Hệ Thống Hỗ Trợ (Optional): Một số hệ thống Night Vision có
thể tích hợp với các cảm biến và hệ thống hỗ trợ khác trên ô tô như cảnh báo va
chạm, hỗ trợ lái tự động, hoặc hệ thống dẫn đường, để cung cấp thông tin toàn diện
và tăng cường tính an toàn và tiện ích cho người lái.

13
2.3 Nguyên lý hoạt động của hệ thống Night Vision trên xe
Mercedes-Benz
Hệ thống Night Vision trên xe Mercedes-Benz hoạt động dựa trên nguyên lý
sử dụng camera hồng ngoại để phát hiện và hiển thị các vật thể trong điều kiện ánh
sáng yếu hoặc tối. Nguyên lý hoạt động cơ bản của hệ thống Night Vision trên xe
Mercedes-Benz cơ bản được giải thích như sau:

Hệ thống Night Vision của Mercedes-Benz sử dụng một hoặc nhiều camera
hồng ngoại được đặt ở phía trước của xe. Có độ mở là 36 độ. Camera này có khả
năng nhận diện ánh sáng hồng ngoại phát ra từ các vật thể, cho phép hệ thống thu
thập hình ảnh trong điều kiện ánh sáng yếu hoặc tối. Sau khi thu thập hình ảnh từ
camera hồng ngoại, hệ thống sử dụng các thuật toán xử lý hình ảnh để phân tích và
nhận dạng các vật thể trong tầm nhìn của lái xe. Các vật thể như người đi bộ, động
vật hoặc các phương tiện di chuyển khác được phân biệt từ nền xung quanh. Hình
ảnh được xử lý sau đó được hiển thị trực tiếp trên màn hình trung tâm của xe hoặc
trên kính lái. Điều này giúp lái xe nhìn thấy các vật thể tiềm ẩn trong điều kiện ánh
sáng yếu mà không cần phải dựa vào ánh sáng từ các nguồn ngoại lai.Ngoài việc
hiển thị hình ảnh, hệ thống Night Vision của Mercedes-Benz cũng có thể cung cấp
cảnh báo cho lái xe về sự xuất hiện của các vật thể có thể gây nguy hiểm, như
người đi bộ trên đường hoặc động vật xuất hiện đột ngột trước xe.

14
2.4 Một số hệ thống hỗ trợ tầm nhìn ban đêm phổ biến của
Mercedes-Benz
Đa số các mẫu ô tô hiện đại đều được trang bị các hệ thống công nghệ hỗ trợ tầm
nhìn ban đêm. Tùy phân khúc, mỗi loại xe sẽ được trang bị các loại khác nhau với
nhiều đặc điểm riêng biệt. Nhưng chỉ thường được dùng cho các xe hạng sang .Dưới
đây là một số hệ thống Night Vision của dòng xe Mercedes-Benz.

15
 2.4.1 Night View Assist Plus (NVAP)
Đây là một trong những hệ thống Night Vision tiên tiến nhất của Mercedes-Benz.
NVAP sử dụng camera hồng ngoại để phát hiện các vật thể trong tầm nhìn của lái xe
trong điều kiện ánh sáng yếu hoặc tối. Vì là hệ thống tiên tiến hơn NVA nên NVAP
thừa hưởng các tính năng tương tự NVA và hình ảnh được hiển thị trực tiếp trên màn
hình trung tâm của xe hoặc trên kính lái. NVAP cũng có thể tích hợp với các tính năng
như nhận dạng người đi bộ, động vật, và cảnh báo va chạm.

2.4.2. Night View Assist

Night View Assist là hệ thống hỗ trợ người lái cho phép phát hiện người đi bộ và
động vật ở các vị trí tiềm ẩn nguy hiểm phía trước xe. Hệ thống này sử dụng bức xạ
hồng ngoại gần để chiếu sáng với dải phổ khoảng 800 nm trong khoảng hiệu quả
khoảng 150m về phía trước xe.

Khi khởi động xe, hệ thống này sẽ tự động kích hoạt. Sự phản chiếu ánh sáng sẽ
được ghi lại và hiển thị trên màn hình phía sau vô-lăng. Đặc biệt, việc lái xe ban đêm
sẽ trở nên an toàn hơn do ánh sáng hồng ngoại này không gây lóa mắt người đối diện.

16
 Theo đó, đoạn đường phía trước ô tô sẽ được chiếu sáng bởi ánh sáng hồng
ngoại, đồng thời được ghi lại bởi camera hồng ngoại ở phía trên cùng của kính chắn
gió bên trong xe. Hệ thống này có khả năng nắm bắt những vật cản, chướng ngại vật
mà người lái khó quan sát bằng mắt thường, sau đó phản chiếu hình ảnh vật thể lên
màn hình hiển thị đa chức năng. Bất kỳ người đi bộ hoặc động vật mà hệ thống phát
hiện được sẽ được đánh dấu màu sắc riêng biệt.

Đặc biệt, hệ thống Night View Assist hoạt động không phụ thuộc vào nhiệt độ cơ
thể. Vì vậy hệ thống có thể phát hiện ra cả những động vật đã chết hay những vật thể
vô tri trên đường.

NVA là phiên bản đầu tiên của hệ thống Night Vision trên xe Mercedes-Benz.
NVA có thể không có một số tính năng cải tiến như nhận dạng người đi bộ hoặc
động vật

2.4.3 Night Vision Assist (NVA):

Một số mẫu xe Mercedes-Benz mới nhất có thể được trang bị với Night
Vision Assist, một hệ thống Night Vision tương tự như NVA hoặc NVAP nhưng
với các tính năng cải tiến và nâng cao. Hệ thống này có thể tích hợp với các tính
năng nhận dạng và cảnh báo như NVAP.

Những loại hệ thống này thường đi kèm với các tính năng bổ sung như cảnh
báo va chạm, cảnh báo lệch làn đường và hệ thống lái tự động để cung cấp một trải
nghiệm lái xe an toàn và tiện ích hơn cho người lái.

2.5 Các dòng xe của Mercedes-Benz có trang bị hệ thống Night

Vision
Hệ thống Night Vision đã được tích hợp vào một số dòng xe của Mercedes-
Benz. Dưới đây là một số dòng xe của hãng mà bạn có thể tìm thấy hệ thống Night
Vision:

Mercedes-Benz S-Class: Dòng xe hạng sang S-Class của Mercedes-Benz

thường được trang bị các công nghệ an toàn và tiện nghi cao cấp, bao gồm hệ
thống Night Vision.

Mercedes-Benz E-Class: Một số phiên bản cao cấp của dòng E-Class cũng có
thể được trang bị hệ thống Night Vision như một tùy chọn.

Mercedes-Benz GLE-Class: GLE-Class là một dòng xe SUV của Mercedes-

Benz, chỉ một số phiên bản cao cấp mới được trang bị

17
 Mercedes-Benz GLS-Class: GLS-Class là dòng SUV hạng sang của
Mercedes-Benz. Một số phiên bản cao cấp của dòng này mới được trang bị hệ
thống

Mercedes-Benz S-Class Maybach: Phiên bản Maybach của dòng S-Class

cũng thường đi kèm với các tính năng cao cấp như hệ thống Night Vision.

Mercedes-Benz CLS-Class: Dòng xe coupe hạng sang CLS-Class cũng có thể

được trang bị hệ thống này.

Tính năng này có thể không có sẵn trên tất cả các phiên bản hoặc là một tùy
chọn bổ sung. Để biết chính xác, cần phải có tài liệu nội bộ của Hãng

18
 CHƯƠNG 3: KẾT LUẬN VÀ LIÊN HỆ BẢN THÂN
Hiện nay, ở nước ta nhu cầu sử dụng ô tô trong việc duy chuyển và vận
chuyển đang phát triển mạnh mẽ kéo theo đó là phải đảm bảo được sự an toàn cho
những người tham gia thông đó là tiền đề để tạo ra những hệ thống và tính năng an
toàn trên xe điển hình ở đây là hệ thống Night Vision.

Kết quả của nghiên cứu về hệ thống Night Vision trên ô tô đã cho thấy rằng,
bằng cách cung cấp một tầm nhìn rõ ràng và thông tin cảnh báo chính xác, các hệ
thống này có thể giảm thiểu nguy cơ tai nạn và tăng cường sự an toàn cho người lái
và hành khách. Tính năng nhận dạng người đi bộ, động vật và các nguy cơ tiềm ẩn
khác cũng làm tăng tính tiện ích và hiệu quả của hệ thống.

Tuy nhiên, để tối ưu hóa hiệu suất của hệ thống Night Vision trên ô tô, việc
tích hợp với các hệ thống lái tự động và hỗ trợ lái khác, cũng như sự phát triển liên
tục của công nghệ AI và Machine Learning là rất cần thiết. Điều này sẽ giúp cải
thiện khả năng nhận dạng, giảm thiểu các sai sót và tăng cường tính linh hoạt của
hệ thống.

Tóm lại, hệ thống Night Vision trên ô tô đóng vai trò quan trọng trong việc
cải thiện an toàn và tiện ích cho người lái, và sự tiến bộ liên tục trong công nghệ
này sẽ giúp nâng cao sự an toàn và tiện nghi khi lái xe.

Về cá nhân

Thông qua đề tài này em đã nắm rõ được them kiến thức về hệ thống này về
mặt cấu tạo, nguyên lý, lý thuyết. Tuy chỉ nghiên cứu trong thời gian ngắn em
cũng đã nhận ra được các đặc trưng, ưu điểm, nhược điểm của hệ thống. Cảm nhận
của em về hệ thống này là tuy chỉ mới xuất hiện gần đây trên các dòng xe sang
nhưng nó chứng minh được tầm quan trọng của mình và trong tương lai hứa hẹn sẽ
phát triển rộng rãi và phổ biến hơn vì nhưng lợi ích mà nó mang lại

Do thời gian có hạn, kiến thức còn hạn chế và nguồn tài liệu khan hiếm nên
bài luận còn nhiều thiếu sót lớn. Rất mong nhận được sự góp ý từ thầy và các bạn.
Một lần nữa em xin cảm ơn thầy Ths.Nguyễn Thành Tuyên đã hướng dẫn và giải
đáp thắc mắc trong quá trình em thực hiện tiểu luận!

Em xin chân thành cảm ơn thầy!

19
 TÀI LIỆU THAM KHẢO

1. https://www.danhgiaxe.com/tim-hieu-cong-nghe-quan-sat-ban-dem-
tren-xe-sang-tai-viet-nam-4934

2. https://www.dubizzle.com/blog/cars/car-night-vision-system/

3. https://www.slideshare.net/anjaliyadav909/night-vision-system-in-
automobiles-39046239

4. https://vinfastauto.com/vn_vi/he-thong-ho-tro-tam-nhin-ban-dem

20