Download as pdf or txt
Download as pdf or txt
You are on page 1of 2

Що входить в ТО та чому?

Назва операції Можливі наслідки невиконання

Кузов: перевірка антикорозійного покриття (виявлення відколів,


1 Можливе виникнення корозії кузова.
подряпин та пошкоджень для своєчасного ремонту)
Кузов: очищення стійок дефлектора та рухомої панелі верхнього
2 Можливе потрапляння води в салон автомобіля.
люка
Можливі ускладнення при відкриванні капота. Ймовірність
3 Кузов: перевірка роботи та змащення замка капота
мимовільного відмикання замка капота під час руху.
Можливе підвищене зношення двигуна та зниження його ресурсу.
4 Двигун: заміна оливи
Неякісна олива може призвести до пошкодження двигуна.
Можливе зниження ефективності оливи через недостатню
5 Двигун: заміна фільтра оливи фільтрацію. Недостатній тиск призведе до швидкого зношення
двигуна.
Невідповідність екологічним нормам. Можливий вихід з ладу
6 Двигун: перевірка випускного трубопроводу
дорогих елементів каталітичного нейтралізатора.
Двигун: злив відстою з паливного фільтра (якщо не настав час
7 Можливий вихід з ладу дорогих деталей паливної системи.
його заміни)
Двигун: перевірка вільного ходу педалі зчеплення (за відсутності Можливе підвищене зношення механізму зчеплення.
8
системи автоматичної компенсації) Раннє старіння.
Гідропідсилювач рульового керування: перевірка рівня робочої
9 Втрата керованості та контролю над автомобілем.
рідини, стану та герметичності гідравлічних контурів
Система охолодження двигуна: перевірка рівнів робочої рідини, Ризик перегрівання двигуна у випадку витікання
10
стану та герметичності гідравлічних контурів охолоджувальної рідини.
Гідропривод гальм/гідропривод зчеплення: перевірка рівнів Повна втрата ефективності гальм у випадку відсутності рідини
11
робочої рідини, стану та герметичності гідравлічних контурів або її низького рівня.
Ризик неможливості перемикання передач, якщо рівень
12 Перевірка рівня оливи в гідроблоці (роботизована КПП)
некоректний.
Перевірка рівня робочої рідини гідропривода зчеплення Ризик неможливості перемикання передач, якщо рівень
13
(роботизована КПП) некоректний.
Перевірка шасі: стан захисних чохлів, сайлентблоків та кульових
14 Можливий вихід з ладу дорогих деталей.
опор
Перевірка шасі: стан шин та тиск у шинах (включаючи запасне
15 колесо або перевірка наявності комплекту для ремонту шин Ризик розбортування шини у випадку недостатнього тиску / ризик
в аерозольній упаковці) вибуху шини у випадку надлишкового тиску.
16 Перевірка шасі: наявність ковпачків на вентилях шин
17 Перевірка шасі: герметичність передніх та задніх амортизаторів Зниження керованості автомобіля. Небезпека на дорозі.
Збільшення гальмового шляху. Шум при гальмуванні.
Перевірка шасі: зношення передніх і задніх гальмових колодок
18 Неефективність гальмування у випадку граничного зношення
та дисків
колодок. Небезпека на дорозі.
Несправність елементів системи освітлення (принцип «побачити
19 Перевірка видимості: зовнішнє освітлення та світлова сигналізація та бути побаченим») може призвести до аварії / Неналежний стан
транспортного засобу.
20 Перевірка освітлення салону Недостатній комфорт користувача.
Перевірка оглядовості: стан вітрового скла та дзеркал
21 Недостатня оглядовість / Ризик розтріскування вітрового скла.
заднього огляду
Перевірка оглядовості: зношення щіток очисників вітрового
22 Недостатня оглядовість / Втрата видимості.
та заднього стекол
Перевірка оглядовості: рівень рідини в бачку омивача вітрового
23 Недостатня оглядовість / Втрата видимості.
та заднього стекол
Невідповідність транспортного засобу чинним стандартам /
Етикетки: перевірка наявності й правильності розташування
24 У випадку відсутності або пошкодження етикеток — нестача
етикеток подушок безпеки та етикеток у моторному відсіку
інформації у клієнта щодо ризиків, яким він може піддатися.
Електронна діагностика: перевірка акумуляторної батареї
25 Виникнення проблем при запуску.
за допомогою тестера
Електронна діагностика: перевірка ЕБК за допомогою Невиявлення зареєстрованих в електронних блоках керування
26
діагностичного приладу помилок для можливості своєчасного ремонту.
Електронна діагностика: робота сигнальних ламп на панелі Нестача інформації у клієнта щодо ризиків, яким може піддатися
27
приладів автомобіль.
Повторна ініціалізація: покажчик запасу відстані
28 Недостатня поінформованість клієнта.
до чергової заміни мастила/технічного обслуговування
Підтверджувальні документи: наявність етикетки технічного
29 Недостатня поінформованість клієнта.
обслуговування в моторному відсіку

Renault рекомендує renault.ua


Здійснення заміни або перевірка*

Найменування Періодичність Двигун Можливі наслідки невиконання

10 тис. км — для дизельних


Бензиновий/ Втрата ефективності змащення,
1 Моторна олива + фільтр оливи двигунів, 15 тис. км —
Дизельний вихід з ладу двигуна
для бензинових двигунів

10 тис. км — для дизельних Підвищена витрата палива.


Бензиновий/
2 Повітряний фільтр двигунів, 15 тис. км — Погіршення динамічних характеристик
Дизельний
для бензинових двигунів та зменшення потужності автомобіля.

Під час кожного технічного Неприємний запах у салоні. Зниження


обслуговування, 10 тис. км — ефективності роботи кондиціонера
Бензиновий/
3 Фільтр салону для дизельних двигунів, та системи очищення повітря.
Дизельний
15 тис. км — для бензинових Потрапляння пилу в дихальні органи,
двигунів очі водія та пасажирів.

Підвищена витрата палива.


10 тис. км — для дизельних
Погіршення динамічних характеристик
двигунів, 120 тис. км — Бензиновий/
4 Паливний фільтр та зменшення потужності автомобіля.
для бензинових, в залежності Дизельний
Для дизельного двигуна — ризик
від типу двигуна
незапуску за мінусової температури.

Підвищена витрата палива. Проблемний


запуск двигуна в холодну пору року,
Кожні 30, 60 або 120 тис. км —
5 Свічки запалювання Бензиновий нестабільна робота двигуна. Погіршення
в залежності від типу двигуна
динамічних характеристик та зменшення
потужності автомобіля.

Ремінь привода ГРМ +


Кожні 60 тис. км або 90 тис. км — Бензиновий/
6 ремені привода додаткового Вихід з ладу двигуна, ризик аварії.
в залежності від типу двигуна Дизельний
обладнання + шківи

Перевірка та очищення від пилу


Бензиновий/ Зменшення ефективності гальм,
7 гальмових колодок (барабанний Кожні 60 тис. км
Дизельний ризик аварії.
механізм)

Вихід з ладу елементів системи


Бензиновий/ охолодження двигуна. Загустіння
8 Охолоджувальна рідина Кожні 90 тис. км або кожні 3 роки
Дизельний охолоджувальної рідини. Вихід з ладу
двигуна.

Бензиновий/
9 Гальмова рідина Кожні 90 тис. км або кожні 3 роки Втрата ефективності гальм, ризик аварії.
Дизельний

Перевірка системи Бензиновий/ Зниження ефективності роботи


10 Кожні 2 роки
кондиціювання Дизельний кондиціонера.

Бензиновий/ Зниження ефективності роботи


11 Заміна холодоагенту Кожні 4 роки
Дизельний кондиціонера.

* Індивідуальна програма технічного обслуговування для конкретного автомобіля


може бути надана представниками мережі сервісних станцій Renault в Україні.

Renault рекомендує renault.ua

You might also like