Download as docx, pdf, or txt
Download as docx, pdf, or txt
You are on page 1of 6

VẬN TẢI ĐƯỜNG BỘ

KHÁI NIỆM

là phương thức vận chuyển hàng hóa phổ biến nhất, cách thức vận chuyển bằng các phương tiện
di chuyển phổ biến trên đường bộ như xe khách, xe tải, ô tô, xe bồn, xe container, rơmoóc, xe sơ
mi rơ moóc kéo theo ô tô

VAI TRÒ

 Lưu thông hàng hóa của cả nước,


 Góp phần công sức lớn vào sự phát triển của xã hội.
 Ảnh hưởng lớn đến sự tăng trưởng nền kinh tế đất nước
 Tạo thêm việc làm cho người lao động
 Kết hợp linh hoạt cùng với các phương thức vậnchuyển khác để vậnchuyển hàng hóa
quốc tế

Ưu điểm:

 Vận chuyển có chi phí cố định thấp (xe tải chở hàng,chi phí bến bãi…) và chi phí biến
đổi trung bình (nhiên liệu, lao động, bảo dưỡng phương tiện…).
 Có tính cơ động và tính tiện lợi cao, có thể đến được mọi nơi, mọi chỗ, với lịch trình vận
chuyển rất linh hoạt.
 Thường không có quy định về thời gian cụ thể, không phụ thuộc vào giờ giấc nên có thể
sắp xếp và thay đổi lịch trình di chuyển dễ dàng, chỉ cần có sự thống nhất thời gian của
các bên tham gia vận chuyển.
 Chủ động linh hoạt trong lựa chọn kết hợp các phương tiện vận chuyển của các loại
hìnhvận tải khác nhau,

Nhược điểm:

Bị giới hạn bởi dung tích chứa hàng của thùng xe. Trọng tải trung bình của xe tải chỉ khoảng 5-
10 tấn, xe chuyên chở container cũng chỉ đạt được 30-40 tấn, nhỏ hơn nhiều so với các toa xe
đường sắt và tàu biển vớikhả năng vận chuyển hàng trăm và hàng vạn tấn.

Vận chuyển đường bộ khoảng cách đường dài thường phải nộp thêm các khoản phụ phíđường
bộ: phí nhiên liệu, nộp phí ở trạm thu phí, phí cầu đường…

Nhiều rủi ro như kẹt tai nạn giao thông, kẹt xe do tình trạng quá tải của hệ thống giao thông,…
có thể gây ảnh hưởng lớn đến hànghóa và thời gian giao hàng, phụ thuộc nhiều vào yếu tố thời
tiết

Phương tiện vận tải đường bộ


 Xe tải: Xe tải có nhiều loại khác nhau, có thể vừa chở hàng hóa và chở người.

+ Xe tải hạng nhẹ: có trọng tải từ 1 - 6 tấn. Loại xe này thường được sử dụng để phục vụchuyển
nhà, chở ít hàng hóa hoặc hàng hóa nhỏ như thực phẩm, nội thất, mặt hàng giadụng,...

+ Xe tải hạng trung: có trọng tải từ 7 – 15 tấn. Loại xe này thường được sử dụng để vậnchuyển
hàng hóa (thiết bị sản xuất, máy móc,...) ở nhiều địa hình khác nhau, quãngđường dài, liên tỉnh.

+ Xe tải hạng nặng: có trọng tải từ 16 - 40 tấn, thường có rơ mooc để kéo container. Loại xe này
thường được sử dụng để chuyên chở các loại hàng hóa có số lượng hàng lớn, khốilượng lớn, vận
chuyển đường dài.

+ Xe siêu trường siêu trọng / không giới hạn tải trọng: là những xe chuyên chở những mặthàng
cực nặng, tải trọng xe thường lên đến hàng trăm tấn và rất ít thấy ở Việt Nam.

 Xe container

Xe container chủ yếu chở các container kích thước 20ft và40ft, là chiều dài chuẩn hoá của
container.

+ xe container loại rơ-mooc sàn: có thể chở hàngthép cuộn, thép thanh, thép bó, hay những loại
hàng nặng cần vận chuyển bằng xe sàn.

 Xe đầu kéo:

Xe đầu kéo cócông suất lớn nên có thể vận chuyển hàng nặng, cồng kềnh như các container, các
loại xe thùng,các đoàn xe lớn,... (Rơ mooc và sơ mi rơ mooc (còn được gọi là mooc và bán
mooc) là nhữngloại phương tiện giao thông đường bộ không có động cơ, có kết cấu và trang bị
dùng để chở người hoặc hàng hóa và được kéo bởi một ô tô.)

 Xe bồn

Xe bồn, xe xitec (hay đối với xe chuyên chở nhiên liệu là xe chở xăng dầu) là một loại xe có
động cơ, kích thước lớn, được thiết kế đặc biệt để vận chuyển các loại chất lỏng, hàng hóa hoặc
khí.

CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG

VẬN TẢI ĐƯỜNG SẮT

KHÁI NIỆM

Vận tải đường sắt là một phương tiện giao thông được sử dụng để vận chuyển hàng hóa cũng
như vận chuyển hàng khách. Hệ thống vận chuyển bằng cách sử dụng đường ray và sử dụng các
bánh xe bằng kim loại (thường là thép) gắn trên đường ray như đầu máy và các toa xe (Hệ thống
này được gọi là một đoàn tàu).
VAI TRÒ

+ Góp phần lưu thông hàng hóa,giúp giảm bớt sự quá tải của các hình thức vận chuyển khác.

+ Hỗ trợ cho sự tăng trưởng kinh tế đất nước với phạm vị trong nước và quốc tế.

ĐẶC ĐIỂM

- Ổn định và an toàn: Vận tải đường sắt thường được xem là một phương tiện an toàn và
ổn định. Hệ thống đường ray cố định và chắc chắn, giúp giảm thiểu nguy cơ tai nạn.
- Tính liên tục: Hình thức vận tải này không bị ảnh hưởng bởi tắc nghẽn giao thông đường
bộ hay điều kiện thời tiết xấu.
- Tính chuyên dùng: Hệ thống đường sắt được xây dựng và thiết kế đặc biệt cho mục đích
vận chuyển hàng hóa và hành khách. Các phương tiện xe khác không thể hoạt động trên
hệ thống đường này.

TUYẾN ĐƯỜNG SẮT

+ Tuyến đường sắt chính – phụ

+ Tuyến đường sắt 1 chiều - 2 chiểu

+ Tuyến đường sắt khổ rộng 1.524mm

+ Tuyến đường sắt tiêu chuẩn 1.435mm

+ Tuyến đường sắt khổ hẹp 1.000mm

+ Tuyến đường sắt điện khí hóa

GA ĐƯỜNG SẮT

+ Ga đường sắt: ga đầu mối, ga trung gian, ga hàng hóa, ga hành khách, ga lập tàu và ga giải thể
tàu

+ Ga biên giới: nơi làm thủ tục chuyển tieeos tàu giữa hai đường sắt 2 nước

+ Ga liên vận quốc tế

CÁC HÌNH THỨC CHUYÊN CHỞ HH

- Chuyên chở hh nguyên toa: máy móc thiết bị, hàng rời, vụn, xếp đống, hàng tươi sống, dễ
hỏng, các loại đv sống, …
- Chuyên chở hàng lẻ: hh có kl hay trọng lượng 20kg <a <= 10.000kg
+ Hàng lẻ nguyên
+ Hàng lẻ gộp
+ Hàng lẻ giao nhận dọc đường ga
YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG

VẬN TẢI ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG

KHÁI NIỆM

Vận tải Hàng không là việc sử dụng phương tiện vận tải bằng máy bay để vận chuyển hàng hóa
từ nơi này đến nơi khác. Trong đó hàng hóa được đóng gói và chất xếp theo tiêu chuẩn của
ngành hàng không. Việc vận chuyển được thực hiện bằng máy bay chở hàng chuyên dụng hoặc
buồng chứa của máy bay vận tải hành khách.

VAI TRÒ

+ Cải thiện mức sống và xoá đói giảm nghèo, chẳng hạn như thông qua dịch vụ du lịch.

+ Phương tiện duy nhất có thể cung cấp hàng hoá đến những vùng sâu vùng xa, từ đó thúc đẩy
việc hoà nhập xã hội.

+ Góp phần vào sự phát triển bền vững. Nhờ điều kiện du lịch và thương mại, nó tạo ra tăng
trưởng kinh tế, cung cấp công ăn việc làm, tăng thuế lợi tức, và thúc đẩy việc bảo tồn các khu
vực cần được bảo vệ.

ĐẶC ĐIỂM

+ Tốc độ vận chuyển cao, thời giạn vchuyen ngắn

+ Tuyến đường vận tải là không trung và hầu như là đường thằng

+ An toàn nhất

+ Đòi hỏi sdung CN cao

ĐỐI TƯỢNG

+ Thư, bưu kiện( Air mail): thư từ, bưu kiện, bưu phẩm dòi hỏi vận chuyển nhanh và an toàn cao

+ Hàng chuyển phát nhanh( express): các chứng từ, sách báo, tạp chí..

+ Hàng hóa thông thường( Air Freight):

YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG

VẬN TẢI ĐA PHƯƠNG THỨC


KHÁI NIỆM

Vận tải đa phương thức (Multimodal transport) là phương thức vận tải hàng hóa bằng ít nhất hai
phương thức vận tải khác nhau, trên cơ sở một hợp đồng vận tải đa phương thức, một chứng từ
vận tải, một chế độ trách nhiệm và chỉ một người chị trách nhiệm về hàng hóa trong suốt quá
trình chuyên chở từ một điểm ở một nước đến một điểm chỉ định ở một nước khác để giao hàng.

ĐẶC ĐIỂM:

 Sử dụng ít nhất 2 phương thức vận chuyển khác nhau, như đường bộ và đường sắt, đường
biển, đường hàng không,..
 Đảm bảo hàng hóa được vận chuyển một cách liên tục từ điểm xuất phát đến điểm đích
cuối cùng.
 Bảo vệ hàng hoá khi thay đổi phương tiện vận chuyển, an toàn trong suốt quá trình
chuyển đổi.
 Giảm thiểu thủ tục chứng từ và quản lý giá thành, tạo sự đơn giản và hiệu quả trong quá
trình vận chuyển.
 Giảm chi phí, tiết kiệm thời gian và công sức
 Theo dõi hàng hóa dễ dàng hơn
 Một hợp đồng để theo dõi

VAI TRÒ

 vận tải đa phương thức đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ phát triển kinh tế. Tạo ra
liên kết vận chuyển liên quan đến nhiều ngành công nghiệp, từ sản xuất đến phân phối và
tiêu dùng, tạo ra việc làm và thúc đẩy hoạt động kinh tế tổng thể của một quốc gia hay
khu vực.
 vận tải đa phương thức giúp tăng khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp về cả giá cả
lẫn chất lượng bằng cách tối ưu hóa quy trình vận chuyển và giảm thiểu chi phí.
 vận tải đa phương thức cho phép vận chuyển khối lượng hàng hoá lớn thông qua sự kết
hợp của nhiều phương tiện vận chuyển. Như vậy sẽ mở rộng mạng lưới vận tải và đáp
ứng được nhu cầu vận chuyển hàng hóa quy mô lớn.
 vận tải đa phương thức giúp các doanh nghiệp tiếp cận thị trường nhanh hơn. Bằng cách
tận dụng mạng lưới vận tải hiệu quả, các doanh nghiệp có thể nhanh chóng tiếp cận
khách hàng trong và ngoài nước. Từ đó thúc đẩy phát triển kinh tế và thương mại quốc tế,
mở rộng cơ hội kinh doanh.

MÔ HÌNH VẬN TẢI ĐA PHƯƠNG THỨC

 Vận tải đường sắt-đường biển


 Vận tải đường bộ và đường hàng không
 Vận tải đường bộ và đường biển
 Vận tải đường bộ - đường sắt
 Giao thông đường bộ - đường sắt - đường thủy
 Vận tải đường bộ-đường sắt-hàng không
 Vận tải đường bộ-đường sắt-đường biển

Phát hành chứng từ vận tải đa phương thức quốc tế


- Khi người kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế đã tiếp nhận hàng hóa thì phải phát hành
một chứng từ vận tải đa phương thức ở dạng chuyển nhượng được hoặc không chuyển nhượng
được, do người gửi hàng lựa chọn, trừ trường hợp hợp đồng vận tải đa phương thức có quy định
khác.

- Chứng từ vận tải đa phương thức do người kinh doanh vận tải đa phương thức ký hoặc người
được người kinh doanh vận tải đa phương thức ủy quyền ký.

You might also like