Seccién 5—CODIGOS DE FALLA DTC P0715 Circuito del sensor de velocidad del eje de la turbina VISTA POSTERIOR DEL VISTA POSTERIOR DEL CONECTOR DE 20 VIAS. CONECTOR DE 80 VIAS (FL LADO DFL OFM) (DEL LADO DEL OFM) SERIE 3000 seNsoRDE [A}— DOOOOX VELOCIDAD Fa GIRCUITOS DEL SENSOR DE TURBINA DE VELOCIDAD Uitie pares trezaos de cables esonpe [p< 12a] Tat VELOCIDAD case 120 | oe TuReINA | 21-* FT EAE Descripcién del circuito Los sensores de velocidad son dispositivos que convierten movimiento mecénico en sefales eléctricas, Esta prueba detecta un corto entre el sensor de velocidad de la turbina y la bateria, conexién a tierra 0 circuito abierto, Medidas tomadas cuando se establece el DTC Cuando esté activo el DTC P0715, ocurren las siguientes condiciones + Siel DTC se establece mientras que no hay un cambio de velocidad en el proceso, el vehiculo se queda en el rango actual. + Siel DTC se establece mientras que hay un cambio en proceso, el vehiculo completa el cambio y se bloquea en ese rango. + No hay respuesta a las solicitudes del selector de cambios. + EIDTC se almacena en el historial del TCM. + Se enciende la luz CHECK TRANS. + EI TCM inhibe el accionamiento del TCC. + EL TCM congela las adaptaciones de cambios. Copyright © 2014 Allison Transmission, Inc. Todos los derechos reservados. 5-191Allison Familias de productos 3000 y 4000 DTC P0715 Circuito del sensor de velocidad del eje de la turbina (continuacién) Condiciones para borrar el DTC Utilice Universal Allison DOC® para borrar el DTC del historial del TCM. El TCM borra autométicamente el DTC del historial del TCM si el vehiculo completa 40 ciclos de calentamiento sin la repeticién del DTC. Ayudas para el diagnéstico La causa posible del DTC P0715 podria ser: * Corto entre W120 0 W180 y otro cable en el arnés del chasis o conexién a tierra, + Alta resistencia o circuito abierto en W120 0 W180. + Ensambles de conectores rotos 0 defectuosos que permiten que las clavijas empujadas hacia atras causen un corto. * Conectores abiertos y tapones de sello faltantes que permiten la entrada de humedad en los conectores. + Cables fatigados en los conectores del sensor de velocidad (filamentos rotos). + Engarzados de clavijas incorrectos o terminales ampliados. * Sensor de velocidad defectuoso del eje de la turbina. + TCM defectuoso. + Tambor del embrague rotativo dafiado. + Par de cables no trenzados 0 no trenzados de manera suficiente. NOTA: Confirme que el cableado del sensor de velocidad esté compuesto por pares trenzados de 12. 16 wueltas por cada 300 mm. Estas vueltas deben extenderse a lo largo de todo el arnés de cableado hasta 50 mm, como minimo, dentro del conector del sensor de velocidad. NOTA: La garantia de Allison Transmission o la cobertura extendida para las partes y la mano de obra, no cubre los dafios a la transmisién 0 vehiculo causados por trenes de potencia que no cumplen con las especificaciones de Allison Transmission, Inc. Revise la informacién pertinente en la Seccién 6. ESPECIFICACIONES DEL SISTEMA DE CONTROL Y DE LA TRANSMISION y los apéndices a fin de encontrar especificaciones adicionales para circuitos, diagramas de sistemas y conectores y consejos para la soluci6n de fallas. Herramientas requeridas: * Universal Allison DOC® + J-39700 Caja de desconexion universal + 47275 Amés de desconexién del TCM + 4447279 Amés de desconexién de la transmision -46708 Multimetro digital + J-39197-A Kit de cables puente J-47275-1 Superposicion magnética 4-472791 Superposici6n magnética 5-192 Copyright © 2014 Allison Transmission, Inc. Todos los derechos reservados.Seccién 5—CODIGOS DE FALLA DTC P0715 Circuito del sensor de velocidad del eje de la turbina (continuacién) Descripcién de pasos para la solucién de fallas de DTC Cada descripcién de numero de articulo en esta lista se correlaciona con el ntimero idéntico mostrado en la columna “Paso” de la tabla DTC y tiene como finalidad describir brevemente los procedimientos de la columna “Accién” para un paso particular en la tabla. Las descripciones de pasos para la solucién de fallas del DTC examinan lo siguiente: 1. Revise si hay un DTC activo. 2. Revise la resistencia del circuito del sensor de velocidad del eje de la turbina. 3. Revise si hay alta resistencia en W120 y W180. 4. Revise si hay un corto entre W120 y W180 y otro cable o a tierra. 5. Revise el TCM. 6. Para las familias de productos 3000, revise el arnés interno para ver si hay un corto entre otro cable oa tierra 7. Para las familias de productos 3000, revise el amés interno para ver si hay alta resistencia 0 circuito abierto. 8. Siel DTC todavia esta activo, revise las ayudas del diagnéstico, la informacién correspondiente en Seccién 6. ESPECIFICACIONES DEL SISTEMA DE CONTROL Y DE LA TRANSMISION y los apéndices relacionados. NOTA: La caja de desconexién universal J-39700, los ameses del adaptador, los puentes y los, conectores de! multimetro digital J-46708 agregan algunos ohmios de resistencia a un circuito Consulte Apéndice E. SOLUCION DE PROBLEMAS DE TRANSMISION Y CIRCUITOS DEL \VEHICULO para conocer el procedimiento para determinar la resistencia de la herramienta que se agrega a un circuito de prueba NOTA: La garantia de Allison Transmission o la cobertura extendida de partes y mano de obra no cubre la reparacién o el reemplazo de componentes que provienen del OEM o del fabricante de la carroceria, ni ningiin amnés de cableado extemo, si no fueron proporcionados por Allison Transmission, Inc. Antes de reparar o reemplazar estos componentes 0 circuitos que provocaron un problema en la transmisién, comuniquese siempre con el Centro de llamadas del OEM y/o con el representante de servicio del OEM del vehiculo o fabricante de la carroceria para verificar la cobertura de la garantia y organizar pagos de forma apropiada, coordinar de forma alternativa un subalquiler o un plan de reparacion (si es necesario) y obtener asistencia en la solucién de fallas para la reparacion (tales como esquemas del vehiculo, arboles de DTC, asistencia con las partes, etc.) Copyright © 2014 Allison Transmission, Inc. Todos los derechos reservados. 5-193Allison Familias de productos 3000 y 4000 DTC P0715 Circuito del sensor de velocidad del eje de la turbina (continuacién) Paso Accién Valores: Si No 1 [1. Instale Universal Allison DOCS. Vaya al Paso 2. | Resuelva las 2. Arranque el motor. fallas de otros 3, Realice una grabacién instantanea usando DTCs activos, Universal Allison DOC® en la que se si los hay. Si muestren los cédigos activos o inactivos. no hay otros 4. Revise los registros de fallas de la DTCs actives, grabacién instanténea para determinar las vaya al Paso 8 condiciones en que ocurre el DTC. Esta activo el DTC P0715? 2 [4 Apague la ignicién. Tabla 5-8 | Vaya al Paso 4. | Vaya al Paso 3. 2. Conecte el amés de desconexién del TOM J-47275 ala caja de desconexién universal J-39700, 3. Desconecte el conector de 80 vias del ‘amnés del chasis del OEM del TCM, 4, Conecte el arnés del chasis del OEM al conector de 80 vias del amés de desconexién del TCM J-47275. 5. No conecte el lado del TCM del amés de desconexién del TCM J-47275 al TCM. 6, Conecte el conector de derivacion de 16 vias en el amés de desconexién del TOM J-47275 7. Instale e! multimetro digital J-46708 y mida la resistencia entre los terminales 20 y 80 ‘en la superposicién magnética J-47275-1 eCumple la resistencia con la especificacién mostrada en Tabla 5-8? S194 Copyright © 2014 Allison Transmission, In. Todos los derechos reservados.Seccién 5—CODIGOS DE FALLA DTC P0715 Circuito del sensor de velocidad del eje de la turbina (continuacién) Paso Accién Valores Si No 3 1. Conecte el amés de desconexién del 4Q0menos | Para las familias TCM J-47275 a la caja de desconexi6n de productos universal J-39700 . +4000, reemplace 2. Deje el conector de 80 vias del amés del el sensor de chasis del OEM conectado al arnés de velocidad de! desconexién del TCM J-47275 del lado del eje de fa turbina OEM, y vaya a Paso 8, 3. Deje el lado del TCM del arnés Para las familias de desconexién del TCM J-47275 de productos desconectado del TCM, 3000, vaya a 4. Pata las familias de productos 4000, realice Paso 6 las tareas 5 y 6. Para las familias de productos 3000, realice las tareas 7 y 8. 5. Desconecte el sensor de velocidad del eje de la turbina del arnés de! OEM, 6._Instale un cable puente entre los terminales Ay B del conector del amés del sensor de velocidad del eje de la turbina, 7. Desconecte el conector de 20 vias OEM de la transmision, 8. Instale un cable puente entre los terminales 13 14 del conector de transmision de 20 Vias del OEM, 9. Usando un multimetro digital J-46708, mida la resistencia entre los terminales 20 y 80 en la superposicion magnética J-47275-1. UMide a resistencia del circuito 4 Qo menos después de restar la resistencia de la herramienta de lectura de DMM J-46708? Resuelva la falla en W120 0 W180. Vaya al Paso 8 después de hacer las reparaciones. 1, Deje el arnés del chasis conectado alamés | 20kQomas | Vaya al Paso 5. desconexién del TCM J-47275. 2. Deje el lado del TCM del amés de desconexion del TCM J-47275 Resuelva la fella en W120 0 W180. Vaya al Paso 8 después desconectado del TCM, de hacer las 3. Para las familias de productos 4000, reparaciones. desconecte el sensor de velocidad del eje de la turbina del amés del chasis, sino esta desconectado todavia, Para las familias de productos 3000, desconecte el conector de la transmisién de 20 vias. 4, Con la ignicion APAGADA y con el multimetro digital J-46708, mida la resistencia entre el terminal 20 y todos los otros terminales etiquetados que se muestran en la superposicién magnética J-A7275-4 5. Repita la tarea 4 con el terminal 80. LEs el valor de la resistencia igual a 20 ka © superior de los terminales 20 y 80 de la ‘superposicién magnética J-47275-1 y al resto de las ubicaciones de terminales etiquetadas en la superposicién magnética J-47275-1 y a la conexisn a tierra del chasis? Copyright © 2014 Allison Transmission, Inc. Todos los derechos reservados. 5-195Allison Familias de productos 3000 y 4000 DTC P0715 Circuito del sensor de velocidad del eje de la turbina (continuacién) Paso Aecién Valores si No 5 [1 Apague fa igricion instale un nuevo | Siel DTC esté 2. Instale el TCM de prueba y aprite el perno TCM. Vaya al | — activo tanto fen el conector de 80 vias del TCM en el Paso 8 después | con el TCM de amnés de desconexién J-47275 del TCM a de hacer las | prueba como con 2,0-3,2 Nom (18-28 Ib in). reparaciones. el TCM original, 3. instale 0 vuelva a conectar todos los no reemplace componentes Ios conectores de la ol TCM. Para transmisién del OEM ies familias 4. Arrangue ef motor. die productos 5, Use Universal Allison DOC® para revisar 4000, reemplace los eédigos activo, ‘el sensor de 6. Silos codigos no estén actvos con el velocidad del TCM de prueba instalado, apague la je dela turbine ignicién y reinsale el TCM original Yyvaya a Paso 8. 7. Wuelva'a arrancar el motor y revise otra vez Para las familias sihay DTCs actives. di productos {Est activo el DTC P0715 con el TCM orignal 3000, vaya 8 ® inactive con un TCM de prueba? Poso 6 © [1 Apague ia ignicién 20Kio més | VayaalPaso?. | Repare 0 2. Extraiga el conjunto del cuerpo de valvulas reemplace ef de ja transmisién, Consultee! manual de amés interno senicio. Vaya al Paso @ 3. Desconecte el conector del sensor de Velocidad del eje de la turbina 4, Instale el amés de desconexién de la transmision J-47279 en la caja de desconexon universal J-38700 y en el Conector de 20 vias del conjunto del cuerpo de valvulas dela transmisin, 5. Instale la superposicion magnética La72794 6. Revise la resistencia de los terminales 413 14 dela superposicion magnatica J-47279-1y al resto de los terminales iquetados en la superposicién magnética 1472764 y al ensamble del conjunto del cuerpo de valvuls, {Mido el valor de fa resistencia 20 kO 0 thas entre los terminales 13 y 14 de la Superposicion magnéticaJ-47270-1 y todas las otras ubicaciones de terminales eiquetadas en la superposicion magnetica 472791 y el ensamble del médulo de control? 5-196 Copyright ©2014 Alison Transmission, Inc. Todos os derechos reservados.Seccién 5—CODIGOS DE FALLA DTC P0715 Circuito del sensor de velocidad del eje de la turbina (continuacién) Paso Accién Valores Si No 7 |4. Deje la ignicién apagada. 42.0 menos Reemplace Repare 0 2. Deje el amés de desconexién de la el sensor de | reemplace ef transmisién J-47279 conectado a la caja velocidad def | amés interno. de desconexién universal J-39700 y al eje de fa turbina. | Vaya al Paso 8. conector de 20 vias del conjunto del cuerpo Vaya al Paso 8 de valvulas de la transmisién 3, Deje la superposicion magnética J-47279-1 instalada 4, Instale un cable puente entre los terminales Ay B del conector del amés interno del sensor de velocidad del eje de la turbina 5. Mida la resistencia entre los terminales 13 y 14 de la superposicion magnética J-A7279-4 UMide la resistencia 4 0 0 menos después de restar la resistencia de la herramienta de lectura del DMM J-467087 8 [1. Apague la ignicion. Consuite | Sistema en buen 2. Extraiga la caja de desconexién universal 439700 y todos los adaptadores de amés ¥ cables puente relacionados del vehiculo, si estan instalados. 3. Instale 0 vuelva a conectar todos los componentes y los conectores de la transmisién del OEM, si es necesario, NOTA: El perno del conector de 20 vias de la transmision y el perne del conector de 80 vias del TCM deben apretarse a 2,0-3,2 N-m (18-28 Io in) 4. Adquiera una grabacién instanténea nueva de Universal Allison DOC® al conducir el vehiculo con las mismas condiciones, si es posible, observadas en los registros de fallas de Paso 1. ENolvi6 a aparecer el DIC P0715? estado. Borre los DTCs inactivos Ayudas para el diagnéstico para este DTC. Vuelva| y devuelva el a realizar el vehiculo al diagndstico. servicio. Vaya al Paso 1. Tabla 5-8. Resistencia nominal del sensor de velocidad del eje de la turbina vs. temperatura Resistencia nominal Temp. Temp. F 250 -40" -40" 340 20° 68" 450 110° 230" * Los sensores cumplen la especiicac 6n a & 25 0 del valor nominal Copyright © 2014 Allison Transmission, Inc. Todos los derechos reservados. 5-197