UNIT 6- Part I - BAE PROVIDES BÀI 6- Phần I - BAE CUNG CẤP

DETAILS OF ‘STRUTURAL THÔNG TIN CHI TIẾT VỀ CÔNG

BATTERY’ TECHNOLOGY NGHỆ 'PIN CẤU TRÚC'

The Lola-Drayson electric car is an Chiếc xe điện Lola-Drayson là cơ hội

opportunity to test the structural để thử nghiệm pin cấu trúc sẽ cung

batteries which will power some on- cấp năng lượng cho một số hệ thống

board systems. In this image a battery trên tàu. Trong hình ảnh này, pin được

is indicated with yellow arrows biểu thị bằng mũi tên màu vàng Ngọn

Torches, drones and an electric Le đuốc, máy bay không người lái và một

Mans racing car are all test-beds for a chiếc xe đua Le Mans chạy điện đều

new kind of "structural battery", BAE là những nơi thử nghiệm cho một loại

Systems has said. The batteries use "pin cấu trúc" mới, công ty BAE

carbon fibre and can form part of the Systems cho biết. Pin sử dụng sợi

body of a device. By effectively carbon và có thể tạo thành một phần

building the power source into the của thân thiết bị. Bằng cách xây dựng

fabric of an object they can save hiệu quả nguồn năng lượng vào kết

weight. cấu của một vật thể, chúng có thể tiết

BAE is testing the technology in the kiệm trọng lượng. BAE đang thử

Lola-Drayson B12/69EV, which aims nghiệm công nghệ này trên Lola-

to become the world's fastest electric Drayson B12/69EV, nhằm mục đích

car. The firm said it hoped the battery trở thành chiếc xe điện nhanh nhất thế

material will eventually be as easy to giới. Doanh nghiệp kỳ vọng rằng việc
work with as existing carbon fibre. chế tạo vật liệu pin sẽ dễ dàng như các

"It's only when you shake rattle and vật liệu sợi carbon hiện có. "Chỉ khi

roll these things on a real-world bạn đưa những thứ này vào thực hành

platform that you uncover issues," trong môi trường thế giới thực, bạn

Stewart Penney of BAE Systems told mới phát hiện ra vấn đề", Stewart

the BBC. Penney của BAE Systems chia sẻ với

Last year the company revealed that it BBC. Năm ngoái, công ty tiết lộ rằng

had constructed a torch and a small họ đã chế tạo một ngọn đuốc và một

unmanned aerial vehicle out of the máy bay không người lái nhỏ từ vật

battery material. liệu pin.

Clever carbon Giảm thiểu carbon

BAE produced a torch made from the BAE đã sản xuất một ngọn đuốc làm

structural batteries. từ pin cấu trúc. Các thiết bị mới, theo

The new devices are, according to BAE, không chỉ là một hình dạng

BAE, more than just traditional khác của pin truyền thống. Có khả

batteries in a different shaped case. năng công nghệ này có thể thay thế

Potentially the technology could be a cho các vật liệu cấu trúc carbon tổng

substitute for existing hợp hiện có. BAE chia sẻ các pin đã

carboncomposite structural materials. được đưa vào sử dụng để cung cấp

The batteries have been used to power năng lượng cho máy bay không người

small unmanned aerial vehicles BAE lái nhỏ. "Ví dụ, có một số người sẽ

said. "There are number of people chế tạo một loại pin có hình dạng như
that will build a battery shaped like a một chùm tia, nhưng về cơ bản đó chỉ

beam, for example, but fundamentally là một loại pin có hình dạng kỳ lạ, nó

that is just an odd-shaped battery, it không phải là pin cấu trúc", ông

isn't a structural battery," Mr Penney Penney nói. "Bản chất của những gì

said. chúng tôi có là, khi nó được phát triển

"The beauty of what we've got is that, đầy đủ, một công ty sẽ có thể ra ngoài

when it's fully developed, a company và mua vật liệu composite carbon tiêu

will be able to go out and buy what is chuẩn, bố trí hình dạng, đưa nó qua

a standard carbon-composite material, quá trình đóng rắn để chế tạo pin cấu

lay out the shape, put it through the trúc", ông nói. Để đạt được điều này,

curing process and have a structural BAE cho biết họ đã "hợp nhất các hóa

battery," he said. chất pin thành vật liệu composite".

In order to achieve this BAE said it "Chúng tôi lấy các hóa chất cơ sở

had "merged battery chemistries into niken và có nhiều cách có thể tích hợp

composite materials". nó vào sợi carbon", ông Penney giải

"You take the nickel base chemistries thích. Trong khi các ứng dụng trong

and there are ways you can integrate phần cứng quân sự và đua xe cho thấy

that into the carbon fibre," Mr Penney công nghệ này có thể được bán với giá

explained. cao, BAE tin rằng doanh nghiệp có

While applications in military thể đưa ra một mức giá phải chăng.

hardware and motor-racing suggest a "Mục tiêu mà chúng tôi vẫn đang làm

big price tag BAE believes it can việc hướng tới nó, là có một vật liệu

make structural batteries relatively không đắt hơn đáng kể so với sợi
inexpensive. carbon", ông Penney nói.

"The goal, and we are still working

towards it, is to have a material that

isn't significantly more expensive

than carbon fibre," Mr Penney said.

Combat experience Kinh nghiệm chiến đấu

BAE began work on the project as BAE bắt đầu thực hiện dự án như một

part of an effort to lighten the burden phần trong nỗ lực giảm bớt gánh nặng

of troops carrying electronic items. cho quân đội khi vận chuyển các vật

In a press release BAE set out a tư điện tử. Trong một thông cáo báo

number of futuristic applications chí, BAE đã đưa ra một số ứng dụng

"from tents with their own power tương lai "từ lều với nguồn điện riêng

supply to making electric blankets a đến biến chăn điện thành hiện thực

literal reality". theo nghĩa đen". Tuy nhiên, mật độ

However, the power density of the năng lượng của pin, năng lượng mà

batteries, the energy they can store for chúng có thể lưu trữ cho một trọng

a given weight, is currently quite low lượng nhất định, hiện khá thấp -

- about a third that of a car battery, khoảng một phần ba so với pin xe hơi

and a 10th that of the lithium-based và 1/10 so với pin dựa trên lithium

batteries used in laptops and phones. được sử dụng trong máy tính xách tay

"We're not particularly high in terms và điện thoại. "Mật độ năng lượng

of power density," Mr Penney không phải là thế mạnh của chúng

admitted. "We do have a lab tôi.", ông Penney thừa nhận. "Nhưng
demonstrator which is approaching các chương trình thí nghiệm của

the realms of a car battery," he added. chúng tôi đang dần tiếp cận lĩnh vực

The batteries are nickel based. pin xe hơi", ông nói thêm. Pin dựa

Originally intended for use in the trên niken. Ban đầu được dự định sử

military, they had to be resistant to dụng trong quân đội, chúng phải có

fire and have a long working life. khả năng chống cháy và có tuổi thọ

"You need a battery chemistry that làm việc lâu dài. "Bạn cần một hóa

will last for many decades, you chất pin sẽ tồn tại trong nhiều thập kỷ,

basically can't just take a wing off and về cơ bản bạn không thể chỉ cần tháo

throw it away as you would a mobile một cánh ra và vứt nó đi như một

phone [battery]," Mr. Penney said. chiếc điện thoại di động [pin]," ông

However, the company says it hopes Penney nói. Tuy nhiên, công ty cho

to develop lithium-based batteries that biết họ hy vọng sẽ phát triển pin dựa

will store more power in the future. trên lithium sẽ lưu trữ nhiều năng

<Source: lượng hơn trong tương lai.

http://www.bbc.com/news/technology

-17014808>

Part II – “PAINT – ON” Phần II - PIN "PAINT – ON"

BATTERIES DEMONSTRATED ĐƯỢC TRÌNH DIỄN

The authors painted batteries onto Các tác giả đã sơn pin lên gạch phòng

standard bathroom tiles, steel, glass tắm tiêu chuẩn, thép, thủy tinh và

and even a beer stein. Researchers thậm chí cả vại bia. Các nhà nghiên

have shown off a means to spray- cứu đã trình diễn một phương tiện cho
paint batteries onto any surface. phép phun sơn pin lên bất kỳ bề mặt

Their batteries, outlined in Scientific nào. Như được nêu trong tờ Scientific

Reports, are made up of five separate Reports (Báo cáo khoa học), Loại pin

layers, each with its own recipe - này được tạo thành từ năm lớp riêng

together measuring just 0.5mm thick. biệt, mỗi lớp có công thức riêng -

To demonstrate the technique, the cùng nhau có độ dày chỉ 0,5mm. Để

team painted batteries onto steel, chứng minh kỹ thuật này, nhóm

glass, ceramic tile and even a beer nghiên cứu đã sơn pin lên thép, thủy

stein. tinh, gạch men và thậm chí cả vại bia.

The approach will be of particular Cách tiếp cận này sẽ được quan tâm

interest in industrial applications, as it đặc biệt trong các ứng dụng công

is compatible with existing spray- nghiệp, vì nó tương thích với công

painting technology. nghệ sơn phun hiện có. Các loại pin

The most common batteries are made phổ biến nhất được tạo thành từ các

up of negative and positive halves nửa âm và dương (cực dương và cực

(the anode and the cathode), a âm), một vật liệu để tách chúng và các

material to separate them, and lớp "bộ thu dòng điện" ở trên cùng và

"current collector" layers at top and dưới cùng để thu thập các điện tích di

bottom to gather up the electric chuyển qua. Nhiều pin được chế tạo

charges moving through. theo kiểu hình "cuộn Thụy Sĩ", trong

Many batteries are made in a kind of đó các lớp được cuộn lại thành hình

"Swiss roll" geometry, in which the chữ nhật hình trụ hoặc tròn. Nhưng

layers are rolled up into a cylindrical khi nhiều công nghệ tiêu dùng được
or round-edged rectangular shape. phát triển với hình dạng và kích thước

But as more consumer technology is đầy thách thức, hoặc "yếu tố hình

developed with challenging shapes thức", nhu cầu về pin có hình dạng

and sizes, or "form factors", the need không chuẩn đang tăng lên. Pin giấy

for batteries of non-standard shapes is dẻo đã được chứng minh, và có sự

rising. quan tâm rõ ràng đến "pin cấu trúc"

Flexible paper batteries have been được xây dựng ví dụ trên bề mặt của

demonstrated, and there is clear xe điện. Công trình mới, từ Đại học

interest in "structural batteries" built Rice ở Texas, Mỹ, mở ra những con

for example into the surfaces of đường hoàn toàn mới để đưa pin lên

electric vehicles. gần như mọi bề mặt một cách đơn

The new work, from Rice University giản và mạnh mẽ.

in Texas, US, opens up completely

new avenues for putting batteries on

nearly any surface in a simple and

robust way.

Pulickel Ajayan and his colleagues Pulickel Ajayan và các đồng nghiệp

chemically optimised the recipe for của ông đã tối ưu hóa hóa hóa học

each of their five layers, using blends công thức cho từng lớp trong số năm

of chemicals common in lithium-ion lớp của họ, sử dụng hỗn hợp hóa chất

batteries as well as novel materials phổ biến trong pin lithium-ion cũng

including carbon nanotubes - tiny như các vật liệu mới bao gồm ống

"straws" of carbon with incredible nano carbon - "ống hút" carbon nhỏ
electronic properties. với các đặc tính điện tử đáng kinh

But for the process to result in a ngạc. Nhưng để quá trình dẫn đến pin

working battery, all five layers must hoạt động, cả năm lớp phải dính vào

stick together and work in synchrony, nhau và hoạt động đồng bộ, và bước

and the tricky step was finding a khó khăn là tìm ra vật liệu phân tách

separator material that kept the whole giữ toàn bộ ngăn xếp trong một mảnh.

stack in one piece. Khi nhóm nghiên cứu bắt đầu sử dụng

When the team hit on using a một hóa chất gọi là poly-

chemical called poly- methylmethacrylate, họ có một cấu

methylmethacrylate, they had a trúc có thể dính ngay cả vào các bề

structure that would stick even to mặt cong. "Điều này có nghĩa là bao

curved surfaces. bì truyền thống cho pin đã nhường

"This means traditional packaging for chỗ cho một cách tiếp cận linh hoạt

batteries has given way to a much hơn nhiều, cho phép tất cả các loại

more flexible approach that allows all thiết kế và khả năng tích hợp mới cho

kinds of new design and integration các thiết bị lưu trữ", Giáo sư Ajayan

possibilities for storage devices," said nói. "Đã có rất nhiều sự quan tâm

Prof Ajayan. trong thời gian gần đây trong việc tạo

"There has been a lot of interest in ra các nguồn năng lượng với một yếu

recent times in creating power tố hình thức được cải thiện, và đây là

sources with an improved form factor, một bước tiến lớn theo hướng đó."

and this is a big step forward in that <Nguồn:

direction." http://www.bbc.co.uk/news/science-
 <Source: environment-18623840>

http://www.bbc.co.uk/news/science-

environment-18623840>