Professional Documents
Culture Documents
F1-P3-łączność Morska (Nowe)
F1-P3-łączność Morska (Nowe)
a. potrzebuję pomocy
2. b. zatrzymajcie wasz statek
A
c. pragnę nawiązać z wami łączność
a. człowiek za burtą
3. b. mam pilota na burcie
D
c. potrzebuję pilota
a. człowiek za burtą
5. b. mam pilota na burcie
B
c. potrzebuję pilota
a. GMDSS
7. b. ECDIS
A
c. COSPAS-SARSAT
d. DGPS
Jakie urządzenia mają za zadanie naprowadzenie jednostek biorących udział w akcji poszukiwawczo-ratowniczej na miejscu
katastrofy?
a. systemy DSC
8.
b. transpondery radarowe SART
B
c. radiopławy PLB
a. 32
9. b. 28
C
c. 40
d. 10
Międzynarodowy Kod Sygnałowy to wydawnictwo, które nie ma zastosowania do:
d. człowiek za burtą
Nie jest sygnałem MKS sygnał przedstawiony:
13.
a. ogień palącego się oleju w beczce umieszczonej na pokładzie
13. b. wywieszenie trzech flag na przemian o kształcie kwadratu-koła-kwadratu
B
c. dym koloru pomarańczowego
a. człowiek za burtą
14. b. mam nurka pod wodą
B
c. potrzebuję pilota
d. dowolny kolor
Słowo DISTRESS stanowi część sygnału używanego w łączności alarmowej:
d. manewruje z trudnością
Statek płynący przed naszym statkiem nadaje sygnał dźwiękowy "jeden krótki". Oznacza to, że statek:
d. manewruje z trudnością
Sygnał kodu Morse'a, składający się z jednej kropki i trzech kresek (● - - - ) to litera:
a. B
20. b. F
C
c. J
d. L
Sygnałem wzywania pomocy, nie wymienionym w Międzynarodowym Kodzie Sygnałowym jest:
d. manewruje z trudnością
System satelitarny poszukiwania i ratowania SAR, przeznaczony do lokalizacji radiopław awaryjnych, nadających na częstotliwościach
121,5 MHz i 406 MHz, to:
a. SART
23.
b. INMARSAT
D
c. EPIRB
d. COSPAS-SARSAT
Transponder radarowy to urządzenie:
d. urządzenie, które należy zabrać ze sobą na środek ratunkowy, służące do namierzenia rozbitków przez ratujących