1.

Khai thác và nuôi trồng hải sản

* Tiềm năng :
- Nguồn lợi thủy hải sản dồi dào, trữ lượng lớn chủ yếu là cá biển.
- Vùng biển rộng, đường bờ biển dài với nhiều vũng vịnh, đầm phá
- Vùng biển ấm quanh năm
- Có 4 ngư trường lớn
- Diện tích rừng ngập mặn tương đối lớn
* Thực trạng
- Chủ yếu đánh bắt ven bờ:
- Đánh bắt xa bờ: chưa được đầu tư
- Nuôi trồng còn ít.
- Nguồn lợi thủy hải sản suy giảm
* Giải pháp: Đẩy mạnh khai thác xa bờ, nuôi trồng hải sản, phát triển đồng bộ và
hiện đại công nghiệp chế biến thủy sản.
2. Du lịch biển - đảo
* Tiềm năng :
- Dọc bờ biển từ Bắc -> Nam có nhiều bãi cát rộng, phong cảnh đẹp thuận lợi xây
dựng khu du lịch và nghỉ dưỡng: Sầm Sơn, Đồ Sơn, thiên Cầm, Lăng Cô, Mĩ Khê,
Nha Trang, Vũng Tàu...
- Nhiều đảo có phong cảnh đẹp (vịnh Hạ Long...), đảo Phú Quốc, đảo Lí Sơn...
- Các rạn san hô ngầm dưới biển
* Thực trạng
- Khai thác chưa hết tiềm năng, còn tập trung vào du lịch nghỉ dưỡng, nghỉ mát
- Ô nhiễm môi trường biển đảo
* Giải pháp:
- Hướng đến du lịch xanh
- Đa dạng các hoạt động du lịch biển đảo...
3. Khai thác và chế biến khoáng sản biểnsản biển
* Tiềm năng:
- Biển là nguồn muối vô tận
- Nhiều bãi cát chứa ô xít ti tan
- Dầu mỏ, khí tự nhiên
* Thực trạng
- Ô nhiễm môi trường biển: sự cố tràn dầu, tai nạn tàu chở dầu gây thủy triều đen...
- Cạn kiệt tài nguyên khoáng sản biển
- Công nghiệp chế biến dầu khí chưa phát triển cao
* Giải pháp
- Đẩy mạnh thăm dò, khai thác dầu khí
- Phát triển CN hóa dầu, CN chế biến khí, chuyển sang chế biến khí công nghệ cao,
xuất khẩu khí tự nhiên và khí hóa lỏng…
- Bảo vệ môi trường biển và khắc phục sự cố kịp thời
4. Phát triển tổng hợp giao thông vận tải biển.
* Tiềm năng:
- Gần tuyến đường biển quốc tế
- Đường bờ biển dài, có nhiều vũng, vịnh, cửa sông thuận lợi xây dựng cảng biển.
* Thực trạng
- Còn sử dụng tàu cũ, kém chất lượng nên năng lực trọng tải và tốc độ giảm
- Phụ thuộc nhiều vào điều kiện tự nhiên, đặc bueetj vào mùa bão
- Cơ sở cảng biển chưa đồng bộ
* Giải pháp
- Xây dựng cảng biển đồng bộ, hiện đại
- Phát triển nhanh đội tàu chở Công-ten-nơ, tàu chở dầu và tàu chuyên dùng, phát
triển công nghiệp đóng tàu ở Bắc Bộ, Nam Bộ và TrungBộ.
III. Bảo vệ tài nguyên và môi trường biển đảo
1. Sự giảm sút tài nguyên và ô nhiễm môi trường biển - đảo.
* Thực trạng:
- Chất lượng nhiều vùng biển bị giảm sút.
- Diện tích rừng ngập mặn giảm.
- Sản lượng hải sản giảm đáng kể. một số loài có nguy cơ tuyệt chủng.
* Nguyên nhân:
- Các chất thải trên bờ, giao thông vận tải biển và do khai thác dầu...
- Đánh bắt khai thác hải sản quá mức.
* Hậu quả:
- Suy giảm nguồn tài nguyên sinh vật biển.
- Ảnh hưởng xấu đến chất lượng của các khu du lịch biển.
2. Các phương hướng chính để bảo vệ tài nguyên và môi trường biển (5
phương hướng SGK)