Biết chiều dài cơ sở L =4.085m; trọng lượng toàn bộ G=66.

7 kN; chiều cao trọng

tâm hg=1.026m; k/c từ trọng tâm đến tâm cầu trước, sau là a=2.511m b=1.574m, bán kính
bánh xe rbx = 0.366m; hệ số bám giữa bx với mặt đường φ =0.7;
a) Xác định phản lực pháp tuyến tại cầu trước, cầu sau.
b) Xác định mô men phanh tại cầu trước, cầu sau, mô men phanh tại từng bánh xe (xe sử
dụng bánh đôi).

Quan sát cơ cấu phanh bên dưới và sử dụng dữ liệu trừ câu trên, biết hệ số ma sát giữa trống phanh và
má phanh μ = 0.3; kích thước a=b=132 mm, bán kính tang phanh rt =0.16m Xác định

a) Mô men ma sát tạo bởi guốc trước T1 và guốc sau T2 (tạm thời là biểu thức, chưa phải
là số)
b) Lực dẫn động tác dụng lên guốc phanh trước P1 và guốc phanh sau P2
c) Bề rộng tấm ma sát ở cầu trước, sau. Biết bề rộng được xác định theo công thức

trong đó: góc ôm tấm ma sát , [q]=2.106 N/m2

d) Công trượt riêng, biết tổng diện tích má phanh (n số lượng guốc n=8,
b=b1+b2)
e) Xác định áp suất trên bề mặt má phanh guốc trước, sau
f) Xác định thời hạn phục vụ má phanh
g) Đánh giá hiệu quả của cơ cấu phanh