Professional Documents
Culture Documents
Full Download Motor Control by Khmer 1St Edition Chom Dara Online Full Chapter PDF
Full Download Motor Control by Khmer 1St Edition Chom Dara Online Full Chapter PDF
Chom Dara
Visit to download the full and correct content document:
https://ebookstep.com/product/motor-control-by-khmer-1st-edition-chom-dara/
More products digital (pdf, epub, mobi) instant
download maybe you interests ...
https://ebookstep.com/product/control-motor-de-la-investigacion-
a-la-practica-clinica-5th-edition-anne-shumway-cook-y-marjorie-h-
woollacott/
https://ebookstep.com/product/automotive-control-modeling-and-
control-of-vehicles-1st-edition-isermann/
https://ebookstep.com/product/une-dure-lecon-dara-nichols-1-1st-
edition-marata-eros/
https://ebookstep.com/product/erica-de-motor-achter-de-
meilandjes-1st-edition-jan-dijkgraaf/
Dara Sekumang Bujang Sekolin Antologi Cerita Rakyat
Zainal Aripin
https://ebookstep.com/product/dara-sekumang-bujang-sekolin-
antologi-cerita-rakyat-zainal-aripin/
Khmer Grammar 10th Edition Meng Vong Maun Vann And Ngim
Hor
https://ebookstep.com/product/khmer-grammar-10th-edition-meng-
vong-maun-vann-and-ngim-hor/
https://ebookstep.com/product/sportbootfuhrerschein-binnen-
motor-21st-edition-heinz-overschmidt-ramon-gliewe/
https://ebookstep.com/product/vibration-with-control-second-
edition-daniel-j-inman/
https://ebookstep.com/product/os-infernais-o-motor-do-
diabo-1-1st-edition-alexander-gordon-smith-2/
ព្រះរាជាណាចព្ររម្ពជា
ុ
ជាតិ សាសនា ព្រះម្ហារសព្ត
3
ម្ុខវិជាា៖ ព្ររ័ន្រ
ធ ញ្ជ
ា ម្ទ
៉ូ រ័
TEXT BOOK FOR MOTOR CONTROL
HIGH DIPLOMA LEVEL IN ELECTRICITY
២០២១
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
Outline
ស ៀវសៅសន្េះ រស្កើតស ្
ើ ក្នុ្សោលរំណ្ ស ម
ើ បសី ្វើជាឯក្សារក្នុ្ការជួយរង្ហាត់រសប្្ៀន្ ល់ ិ ស
ន្ិ សត
ិ ឱ្យយល់ ឹ្ន្៉ូវផ្ននក្រសចេក្វទាមួ
ិ យចំន្ួន្ ផ្ លមាន្តប្មូវការខ្ល្
ំ ក្នុ្ផ្ននក្ទន
ី ាររចេុរបន្ន សោលគឺ
ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័ (Motor control) សោយសេតុសន្េះ សទើរពួក្សយើ្បាន្សរៀរសរៀ្ ន្ិ្ច្ប្ក្្ជាស ៀវសៅ
ព្ររ័ន្ធរញ្ជ
ា ម្៉ូទ័រ សន្េះស ្
ើ សោយរញ្េ៉ូ លទំ្ប្ទឹ ី ត ន្្
ិ ការអន្ុវតតជាមួយោន ក្នុ្សោលរំណ្ច្់ឱ្យ
ិ សន្ិ សត
ិ យល់កាន្់ផ្តចា ់ ន្ិ្សាាល់ ឧរក្រណ៍ មាារ ន្ិ្ររកា
ិ ា រឱ្យបាន្កាន្់ផ្តសប្ចើន្។ សៅសពល
ផ្ លអនក្បាន្ឆ្ល្កាត់ការេវក្
ឹ ហាត់សលើមុខវជា
ិ ា សន្េះរួច អនក្ន្្
ឹ អាចសចញសៅរំសពញការង្ហរបាន្តាមរណ្ត
ត
ប្ក្ុមេុន្ សោ្ចប្ក្ េប្ោ ន្្
ិ ក្ផ្ន្ល្ឧ ាេក្មមសនស្ៗសទៀត ផ្ ល ំសណើការសោយប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
័យ
វ ប្រវតតិ។
១. ព្ររ័ន្ធរញ្ជ
ា ម្៉ូទ័រ (Motor control)
វាមាន្សារៈ ំ ខ្ន្់ណ្ត ់ក្ុ ្វ
ន ិ ័យរសចេក្សទ រចេុរបន្ន សប្ោេះមាន្សោ្ចប្ក្ឧ ាេក្មមយ្សប្ចើន្
ផ្ លស រើ សោយប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័ សោយ ័យ
វ ប្រវតតិ ឬររកា
ិ ា រឧ ាេក្មមស រើ សោយប្រពន្័ធ ័យ
វ ប្រវតត។ វាជា
ជំនាញរសចេក្សទ មួយ ផ្ លសតតតសលើការ ំស ្
ើ ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័ សេយ
ើ វាមាន្សារៈ ំ ខ្ន្់ណ្ត ់
ប្មារ់ ិ ស ន្ិ ិ ផ្ លសរៀន្ជំនាញវ ិ វក្មមអគាិ
សត ន្ី ផ្ លមាន្រំណ្ច៉ូ លរសប្មកា
ើ រង្ហរ ក្នុ្សោ្ចប្ក្
ផ្ លស រើ សោយប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័ សោយ ័យ
វ ប្រវតត។
ិ
− សាាល់អំពរ
ី ៉ូតុ្ ក្ុ្តាក្់ក្ំណត់ គន្លឹេះសោ្រផ្ណែត គន្លេះឹ សប្រសើ ជើ្ គន្លេះឹ ី តុណាភាព គន្លេះឹ ចរន្តទក្
ឹ
េ៉ូរ គន្លេះឹ មាា្ គន្លេះឹ រែ៉ូរទីតា្
ំ ។ល។
− សាាល់ពសី ប្គឿ្នសំររ ់ក្ុ្តាក្់ទរ័ ំសណើរការររ ់ក្ុ្តាក្់ទរ័ រសឺ ជំន្ួយ រសឺ ក្ំណត់សពល រសឺ
i ប្រព័ន្រ
ធ ញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
៣. ជំនាញរម្ចេរម្ទសដ ម្ព្រើម្ៅរនងការងាររម្ចេ
ុ រម្ទសរនងការងារ
ុ
− ការស្វត
ើ ំណផ្ខសចមល្ ការតផ្ខសចមល្វាមាន្សារៈ ំ ខ្ន្់ណ្ត ់ វាអាចឱ្យសយ្
ើ មាន្រញ្ជាបាន្
សរើ ិ ន្ស្វើការតភាារ់ររ ់សយើ្មន្
ិ បាន្ប្តឹមប្តូវលអ។
− ការសរៀរចំផ្ខសចមល្ឱ្យមាន្ ណ្ត
ែ រ់ធ្ននរ់ ផ្ខសចមល្ប្តូវសរៀរចំឱ្យបាន្សាអត ន្ិ្មាន្ ណ្ត
ែ រ់ធ្ននរ់លអ
តាម ត្ោ
់ រសចេក្សទ អគាិ ន្ី ផ្ខសចមល្មន្
ិ ប្តូវឱ្យផ្វ្សពក្ ឬ ខលីសពក្ គឺលមម មរមយការរត់ការ
តសប្មៀរផ្ខសចមល្ឱ្យមាន្ ណ្ត
ែ រ់ធ្ននរ់ជាស ម
ើ ។
− ការរចនាសន្េះជារសចេក្សទ ំ ខ្ន្់ ផ្ លប្តូវរចនាទតា
ី ្ំ មាារផ្ លសប្រប្ើ បា ់ឱ្យ មតាមក្ផ្ន្ល្
ផ្ លប្តូវោក្់ ន្ិ្ង្ហយប្ ួលតភាារ់ផ្ខសចមល្ររ ់ឧរក្រណ៍ ររកា
ិ ា រ ន្ិ្តពីមយ
ួ សៅមួយសទៀត។
− ការ ំស ើ ប្តូវ ំស
្ ្
ើ ឱ្យមាន្ ែ្ោ
់ សាអត គុណភាព ន្ិ្មាន្ ុ វតថភាពខា ់។ ប្តូវ ំស ្
ើ ឱ្យតាម
ស ៀគវអ
ី ន្ុភាព ន្្
ិ ស ៀគវីរញ្ជាម៉ូទរ័ បាន្ប្តម ើ ំសណើរការលអ។
ឹ ប្តូវសទរ
ii ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
I. Tool list
iii ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
IV. ព្ទឹសី ត
ោតិកា
ចំណងម្ជើង ទំរ័រ
Outline .............................................................................................................................. i
I. Tool list..................................................................................................................... iii
II. Equipment list ............................................................................................................ iii
III. Comsumable list ......................................................................................................... iii
ម្ម្ម្រៀន្ទី១ ន្ិយម្ន្័យព្ររន្័ធរញ្ជ
ា ម្៉ូទ័រ
១.១ ន្យ
ិ មន្័យប្រព័ន្ធរញ្ជា .................................................................................................... ១
១.២ ប្រសេទរ៉ូតុ្ ន្ិ្គន្លឹេះ ប្មារ់សប្រើប្បា ់ក្ុ ្ប្រព័
ន ន្ធរញ្ជា ........................................................ ១
១.២.១ រ៉ូតុ្សគសប្រើ ប្មារ់រញ្ជាម៉ូទរ័ ឱ្យ ំសណើរការ ន្្
ិ ឈរ់ ..................................................... ១
១.២.២ រ៉ូតុ្ក្ំណត់............................................................................................................ ១
១.២.៣ គន្លឹេះសប្រើសជើ្ ........................................................................................................... ២
១.២.៤ គន្លេះឹ ី តុណាភាព ..................................................................................................... ២
១.២.៥ គន្លឹេះន្ីវ៉ូ ................................................................................................................... ៣
១.២.៦ គន្លេះឹ ចរន្តទឹក្េ៉ូរ ...................................................................................................... ៣
១.២.៧ គន្លេះឹ មាា្ ............................................................................................................ ៣
១.២.៨ គន្លឹេះរត៉ូរទីតា្
ំ .......................................................................................................... ៤
១.២.៩ ន្ម
ិ ត
ិ ត ញ្ជាអគាិ ន្ី .................................................................................................. ៤
១.២.១០ ន្ិមត
ិ ត ញ្ជាអគាិ ន្ីតាម ត្ោ
់ រជរុន្ (JIS C 061) ..................................................... ៥
១.២.១១ ន្ិមត
ិ ត ញ្ជាអគាិ ន្ីតាម ត្ោ
់ រ NEMA ................................................................... ៥
១.២.១២ ន្ម
ិ ត
ិ ត ញ្ជាអគាិ ន្តា
ី ម ត្ោ
់ រ IEC ...................................................................... ៦
ម្ម្ម្រៀន្ទី២ រុងតារ់ទ័រ
២.១ ន្ិយមន្័យក្ុ្តាក្់ទរ័ ..................................................................................................... ៨
២.២ ផ្ននក្អចល័ត ................................................................................................................. ៨
២.៣ ផ្ននក្ចល័ត.................................................................................................................... ៩
២.៤ ស ៀគវីអន្ុភាព ............................................................................................................... ៩
២.៥ ស ៀគវរ
ី ញ្ជា...................................................................................................................១០
២.៦ រ៉ូរន្
ី នន្ក្ុ្តាក្់ទរ័ .........................................................................................................១០
iv ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
២.៧ ក្ុ្តាក្់ជំន្ួយចំេ(N.O)................................................................................................១១
២.៨ ក្ុ្តាក្់ជំន្ួយជារ់(N.C) ................................................................................................១១
ម្ម្ម្រៀន្ទី៣ រ ឺម្េ
៣.១ ន្ិយមន្័យរសឺ .............................................................................................................១២
៣.២ រសឺ ក្សដត....................................................................................................................១២
៣.២.១ ក្ំណត់ មាាល់.......................................................................................................១២
៣.២.២ តួនាទីនន្សប្គឿ្រ្ាុំររ ់រសឺ ....................................................................................១២
៣.៣ រសឺ ក្ំណត់សពល ......................................................................................................... ១៤
៣.៣.១ ប្រសេទរសឺ ក្ំណត់សពល ......................................................................................... ១៤
៣.៣.២ ការសប្រប្ើ បា ់រសឺ ក្ំណត់សពល ................................................................................ ១៥
៣.៣.៣ សប្គឿ្រ្ាុំរសឺ ក្ំណត់សពល ..................................................................................... ១៥
៣.៣.៤ ន្ិមត
ិ ត ញ្ជា .......................................................................................................... ១៥
៣.៤ រសឺ ជំន្ួយ .................................................................................................................. ១៦
៣.៤.១ តួនាទីររ ់រសឺ ជំន្ួយ ............................................................................................ ១៦
៣.៤.២ ន្ិមត
ិ ត ញ្ជា........................................................................................................... ១៦
៣.៥ គុណប្រសយជន្៍នន្រសឺ ................................................................................................. ១៦
v ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
៤.៦.១ ចរក្លក្ា
ិ ណៈនន្ផ្ខសសកា្ន្ិ្ម៉ូម្............................................................................ ២៤
៤.៦.២ ចរក្លក្ា
ិ ណៈផ្ខសសកា្ចរន្ត ..................................................................................... ២៤
៤.៦.៣ ក្មាល្
ំ រ្វិលន្ិ្ត្់ យុ្........................................................................................ ២៥
៤.៧ ផ្ ន្ក្ំណត់នន្ ី តុណាភាព ............................................................................................ ២៦
៤.៨ វ្
ិ សា
ី ស្រ តសនតើម ំសណើការនន្ម៉ូទរ័ អាសាំ្ប្ក្ូន្៣ហាវ ............................................................. ២៨
៤.៨.១ វ្
ិ ីសាស្រ តសនតើម ំសណើរការម៉ូទរ័ អាសាំ្ប្ក្ូន្ ផ្ននក្រ៉ូទរ័ ប្ទុ្ក្ំប្រុក្ ...................................... ២៨
ើ ំសណើរការ នន្ម៉ូទរ័ រ៉ូទរ័ រ៉ូរន្
៤.៨.២ ការសនតម ី .........................................................................២៩
៤.៩ Magnetic contactor.......................................................................................................៣១
៤.១០Thermal overload relay .............................................................................................. ៣២
៤.១១ Magnetic starter (Magnetic switch) ............................................................................ ៣៣
៤.១២Motor protection ..................................................................................................... ..៣៣
៤.១៣ IP (Ingress Protection)classification ......................................................................... ..៣៤
៤.១៤ Motor Duty / Load Cycle .......................................................................................... ៣៥
៤.១៥ Nameplate ............................................................................................................... ៣៦
៤.១៦ Selection of magnetic contactor ................................................................................. ៣៨
vi ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
vii ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
ម្ម្ម្រៀន្ទី១ ន្ិយម្ន្័យព្ររ័ន្រ
ធ ញ្ជ
ា ម្៉ូទ័រ
១.១ ន្ិយម្ន្័យព្ររ័ន្ធរញ្ជ
ា
រ៉ូរភាព១.១ រង្ហាញពរ
ី ត
៉ូ ុ្ចុច
១.២.២ រ៉ូតុ្ក្ំណត់
រ៉ូរភាព១.២ រង្ហាញពរ
ី ៉ូតុ្ក្ំណត់
1 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
រ៉ូរភាព១.៤ រង្ហាញពគ
ី ន្លេះឹ ី តុណាភាព
2 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
១.២.៥ គន្លឹេះន្ីវ៉ូ
រ៉ូរភាព១.៥ រង្ហាញពគ
ី ន្លេះឹ ន្វី ៉ូ
១.២.៦ គន្លឹេះចរន្តទឹក្េ៉ូ រ
រ៉ូរភាព១.៦ រង្ហាញពីគន្លឹេះចរន្តទឹក្េ៉ូរ
3 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
១.២.៨ គន្លឹេះរែ៉ូរទីតា្
ំ
រ៉ូរភាព១.៨ រង្ហាញពីគន្លឹេះរត៉ូរទីតា្
ំ
គន្លេះឹ រត៉ូរទតា
ី ្ំ សគសប្រើផ្ត ប្មារ់រញ្ជាចលនាររ ់ក្ុ្តាក្់ផ្តរុសណ្ត
ណ េះ គវា
ឺ ពុំអាចរញ្ជាម៉ូទរ័ សោយ
តទល់បាន្សទ ពីសប្ោេះពិតផ្មន្ផ្តគន្លឹេះទំ្សន្េះមាន្ពីររ៉ូល ៉ូចោន ក្៏រុផ្ន្ែការតល ់រ៉ូ រទ
ែ ីតា្
ំ នន្គន្លឹេះ គឺវាអាច
ភាារ់បាន្ផ្តក្ុ្តាក្់មយ
ួ រ៉ូលរុសណ្ត
ណ េះសទ។
១.២.៩ ន្ម
ិ ត
ិ ត ញ្ជាអគកិ ន្ី
ន្ិមត
ិ ត ញ្ជាអគាិ ន្ីប្តូវសគរស្កើតស ើ្ ស ើមបឱ្
ី យមាន្ភាពង្ហយប្ ល
ួ ក្នុ្ការក្ំណត់ចំណ្តំ សប្គឿ្
ឧរក្រណ៍ ររកា
ិ ា ឬប្រេពអគាិ ន្ី ។ល។ ការសប្រើប្បា ់ន្ិមត
ិ ត ញ្ជាអគាិ ន្ី អាប្ ័យសៅតាម ត្ោ
់ រ
ររ ់ប្រសទ សនស្ៗ ផ្ លក្នុ្សមសរៀន្សន្េះសយ្
ើ ន្្
ឹ សលើក្យក្ ត្ោ
់ រ ៣ មក្រង្ហាញផ្ លមាន្ ៉ូចជា
ត្ោ
់ រ JIS ត្ោ
់ រ NEMA ត្ោ
់ រ IEC។
4 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
១.២.១០ ន្ិមត
ិ ត ញ្ជាអគាិ ន្ីតាម ត្ោ
់ រជរុន្ (JIS C 061)
សៅក្នុ្ចំណុចសន្េះសយើ្ន្ឹ្រង្ហាញពីន្ិមត
ិ ត ញ្ជាអគាិ ន្ីររ ់ ត្ោ
់ រ JIS ផ្ លមាន្ ៉ូចខ្្
សប្កាម៖
១.២.១១ ន្ិមត
ិ ត ញ្ជាអគាិ ន្តា
ី ម ត្ោ
់ រ NEMA
សៅក្នុ្ចំណុចសន្េះសយ្
ើ ន្ឹ្រង្ហាញពន្
ី ម
ិ ត
ិ ត ញ្ជាអគាិ ន្រី រ ់ ត្ោ
់ រ NEMA ផ្ លមាន្ ៉ូចខ្្
សប្កាម៖
5 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
១.២.១២ ន្ម
ិ ត
ិ ត ញ្ជាអគាិ ន្តា
ី ម ត្ោ
់ រ IEC
សៅក្នុ្ចំណុចសន្េះសយ្
ើ ន្ឹ្រង្ហាញពន្
ី ម
ិ ត
ិ ត ញ្ជាអគាិ ន្រី រ ់ ត្ោ
់ រ IEC ផ្ លមាន្ ៉ូចខ្្
សប្កាម៖
6 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
7 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
ម្ម្ម្រៀន្ទី២ រុងតារ់ទ័រ
២.១ ន្ិយម្ន្័យរុងតារ់ទ័រ
តាម ណ្ត
ា ន្រ៉ូរសរៀ្នន្ក្ុ្តាក្់ទរ័ មាន្សប្ចើន្ប្រសេទ ក្៏រុផ្ន្ែសយ្តាមប្រព័ន្ធសមកាន្ច
ិ នន្ក្ុ្តាក្់ទរ័
សយ្
ើ អាចផ្ចក្សចញជា ៧ផ្ននក្គឺ៖
− ផ្ននក្អចល័ត
− ផ្ននក្ចល័ត
− ស ៀគវអា
ី ន្ុភាព
− ស ៀគវរ
ី ញ្ជា
− រ៉ូរន្
ី នន្ក្ុ្តាក្់ទរ័
− ក្ុ្តាក្់ជំន្ួយចំេ (N.O)
− ក្ុ្តាក្់ជំន្ួយជារ់ (N.C)។
២.២ ដននរអច ត
័
8 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
២.៣ ដននរច ត
័
២.៤ ម្សៀគវីអាន្ុភារ
ស ៀគវអា
ី ន្ុភាពសៅក្នុ្ប្រព័ន្ធរញ្ជា ័យ
វ ប្រវតតិ ជាស ៀគវម
ី យ
ួ
ផ្ លភាារ់ពីប្រេពនែល់ចរន្តឆ្ល្កាត់ក្ុ្តាក្់ចល័តររ ់ក្ុ្តាក្់ទរ័ សគ
សៅថ្ន ក្ុ្តាក្់ស ៀគវអា
ី ន្ុភាព ឬគន្លឹេះរសឺ ក្សដតផ្ លភាារ់សៅន្្
ឹ
ម៉ូទរ័ ។
ក្ុ្តាក្់ស ៀគវអា
ី ន្ុភាពសៅសលើក្ុ្តាក្់ទរ័ មាន្ ២រ៉ូល ៣
រ៉ូល ៤រ៉ូល ផ្ លតប្មូវសៅតាមប្រសេទនន្ម៉ូទរ័ ន្ិ្ការចំបាច់នន្
ស ចក្ែប្ី តូវការ។
9 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
២.៥ ម្សៀគវីរញ្ជ
ា
២.៦ រ៉ូរីន្នន្រុងតារ់ទ័រ
រ៉ូរន្
ី ររ ់ក្ុ្តាក្់ទរ័ ផ្ លនែុំស ើ្ពីក្ំណ្តត់នន្ស ៀគវីមាសញទិច ជាប្រេពនន្ក្មាល្
ំ ប្ ូរទញ
ររ ់ក្ុ្តាក្់ទរ័ កាលណ្តចរន្ែឆ្ល្កាត់រ៉ូរន្
ី វាន្្
ឹ រស្កើតឱ្យមាន្សអ ច
ិ ប្តូសមផ្ ក្ សេយ
ើ ប្ ូរទញ
ក្ុ្តាក្់ចល័តទំ្អ ់នន្ក្ុ្តាក្់ទរ័ ផ្ លភាារ់ជាមួយន្ឹ្ក្ំណ្តត់ស ៀគវីអក្សរ I ឱ្យស្វើចលនាតល ់រ៉ូ រទ
ែ ី
តាំ្ ផ្ លរណ្ត
ែ លឱ្យក្ុ្តាក្់ចំេ (N.O) សៅជាក្ុ្តាក្់រទ
ិ សេយ
ើ ក្ុ្តាក្់រទ
ិ (N.C) សៅជាក្ុ្តាក្់ចំេ
វញ។
ិ សពលផ្ លសយ្
ើ តែច់ចរន្ែក្ុ ្រ៉ូ
ន រន្ី នន្ក្ុ្តាក្់ទរ័ សនាេះក្ុ្តាក្់ទ្
ំ អ ់នន្ក្ុ្តាក្់ទរ័ ន្្
ឹ ស្វកា
ើ រតល ់
រែ៉ូរ ទីតា្
ំ មក្រក្ទីតា្
ំ ស ើមររ ់វាវញ។
ិ
MC
រ៉ូរភាព២.៤ រង្ហាញពីរ៉ូរន្
ី ររ ់ក្ុ្តាក្់ទរ័
10 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
រ៉ូរភាព២.៥ រង្ហាញពីន្ិមត
ិ ត ំ ួយចំេ
ញ្ជាសជើ្ក្ុ្តាក្់ជន្
មុខង្ហរក្ុ្តាក្់សន្េះ គឺ ិ ត
ថ ក្នុ្ស ៀគវីរញ្ជា សេយ
ើ សគសប្រើវា ប្មារ់ធ្ននាន្រិ ន្ែភាពនន្ចរន្ែផ្ លឆ្ល្
កាត់រ៉ូរន្
ី ន្ិ្ក្នុ្ការនែល់ចរន្ែជារន្ែ ឬរញ្ជាស ៀគវីសនស្សទៀត។
ឹ ក្ុ្តាក្់ជំន្ួយចំេផ្ រ។
ជាមួយន្្
ក្ុ្តាក្់ជំន្ួយជារ់សៅក្នុ្ស ៀគវីរញ្ជា វាជាក្ុ្តាក្់ធ្ននា ុ វតថិភាពសៅក្នុ្ការតល ់រ៉ូ រចលនាររ
ែ ់
ក្ុ្តាក្់ទរ័ សេយ
ើ ក្៏ជាក្ុ្តាក្់មយ
ួ ផ្ លរំសពញមុខង្ហរជាអនក្រន្ែ ឬរញ្ជាឱ្យតែច់ក្ុ្តាក្់សនស្សទៀត។
រ៉ូរភាព២.៦ រង្ហាញពីន្ិមត
ិ ត ំ ួយ
ញ្ជាសជើ្ក្ុ្តាក្់ជន្
ជារ់
សេយ
ើ សៅសលើក្ុ្តាក្់ទរ័ ក្ុ្តាក្់សន្េះវាមាន្ចំន្ួន្ពរី រសប្ច
ឺ ន្ើ ក្៏រុផ្ន្ែសគអាចសប្ជើ សរ ើ បាន្តាមតប្មូវ
ការនន្ស ៀគវី។
ការសប្ជើ សរ ើ ន្្
ិ សប្រក្
ើ ុ ្តាក្់ទរ័ គអា
ឺ ប្ ័យសៅសលើ ប្រសេទចរន្ែ ត្់ យុ្ អាំ្ត្់ ុ ី សតររ ់ម៉ូទរ័
ផ្ លមន្
ិ ទក្់ទ្សៅន្្
ឹ ត្់ យុ្នន្រ៉ូរន្
ី ររ ់ក្ុ្តាក្់ទរ័ សទ។
11 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
ម្ម្ម្រៀន្ទី៣ រ ឺម្េ
រសឺ ជាក្ុ្តាក្់សប្រើ ប្មារ់តែច់ ឬភាារ់ស ៀគវីរញ្ជា តាំ្ពីស ៀគវីត៉ូចៗរេ៉ូត ល់ស ៀគវី្ំៗ សេើយសគ
ផ្ត្ផ្តយក្វាសៅសប្រប្ើ បា ់ជាមួយន្្
ឹ ម៉ូទរ័ ស ម
ើ បសី ្វើជាឧរក្រណ៍ការោរម៉ូទរ័ សៅសពលសប្រសើ លើ រន្ទុក្ សពល
សក្ត
ើ ចរន្តឆ្ល្សេល្
ើ ន្្
ិ មាន្វរតត
ិ សិ នស្ៗ ផ្ លសក្ត
ើ ស ្
ើ ចំសោេះម៉ូទរ័ ។
− រសឺ ក្សដត
− រសឺ ក្ំណត់សពល
− រសឺ សមការន្ិចជំន្ួយ
៣.២ រ ឺម្េរម្តត
12 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
ក្. ផ្ននក្អាន្ុភាព
ផ្ននក្សន្េះសៅសលើរសឺ វាមាន្ពីររ៉ូល ឬ រីរ៉ូល ផ្ លតប្មូវសៅតាមប្រសេទនន្ម៉ូទរ័ ១ហាវ ឬ ៣ហាវ សេើយ
សៅសលើរ៉ូលន្ិមយ
ួ ៗនន្ស ៀគវីអាន្ុភាពមាន្ វុ ី ឬ រ៉ូ ុ្ ២ប្ោរ់ ប្មារ់ភាារ់ពីក្ុ្តាក្់ទរ័ មក្រសឺ សេើយ
ឆ្ល្កាត់រន្ទេះក្ំសៅរួចភាារ់សៅន្្
ឹ ម៉ូទរ័ ។
ខ. ផ្ននក្ស ៀគវីរញ្ជា
ចំសោេះផ្ននក្ស ៀគវីរញ្ជាសៅសលើរសឺ មាន្៖
− ក្ុ្តាក្់រិទ ៖
ក្ុ្តាក្់រិទសន្េះន្ឹ្រែ៉ូរសៅជាក្ុ្តាក្់ចំេវញ
ិ សៅសពលក្មាល្
ំ រុញររ ់រឡា
ី ម ផ្ លរ្ឥទធិពល
សោយសារនលក្សដែអគាិ ន្នី ន្រន្ទេះក្សដែ។ កាលណ្តក្ុ្តាក្់រទ
ិ សន្េះចំេ វាន្្
ឹ ភាារ់ចរន្ែររ ់ សអ ច
ិ ប្តូ
សមផ្ ក្ឱ្យរញ្ឈរ់ចលនានន្ក្ុ្តាក្់ទរ័ សនាេះភាលម។ រុផ្ន្ែសៅសលើរសឺ ភាគសប្ចើន្ ផ្ លសគសប្រើប្បា ់នាសពល
រចេុរបន្នសន្េះ ក្ុ្តាក្់ររ ់ វាមាន្ទិ សៅពីរគឺ OA ជាក្ុ្តាក្់រិទ សេើយ OB ជាក្ុ្តាក្់ចំេ។ សពលសប្រើ
ក្ុ្តាក្់សន្េះ សគប្តូវតស ៀគវរ
ី ញ្ជាឱ្យឆ្ល្កាត់ក្ុ្តាក្់រទ
ិ សោយរសង្ហាល O ជាចំណុចច៉ូលសពលក្ុ្តាក្់សន្េះ
ចំេ សនាេះចរន្ែសនទរពីរសង្ហាល O សៅរសង្ហាល B ផ្ លសគតភាារ់វាសៅន្ឹ្ប្រព័ន្ធនែល់ ញ្ជា។
− ក្ុ្តាក្់ប្ត រ់ ៖
សៅសពលម៉ូទរ័ ក្ំពុ្វលក្ន
ិ ុ ្ក្រណីផ្ លម៉ូទរ័ មាន្វរតត
ិ ិ វាន្ឹ្រណ្ត
ែ លឱ្យអាំ្ត្់ ុី សតសលើ ក្ំណត់
ផ្ លជាសេតុនាឱ្
ំ យមាន្នលក្សដែសក្ត
ើ សលើម៉ូទរ័ ស្វើឱ្យរសឺ ក្សដែសលាតតែច់ក្ុ្តាក្់។ រ្ចំឱ្យរសឺ ប្តជាក្់
សទើរក្ុ ្តាក្់រសឺ វាប្ត រ់មក្វញ។
ិ
− រ៉ូតុ្នលតប្មូវខ្នតចរន្ែ ៖
ជាទ៉ូសៅរសឺ ក្សដែ មាន្ក្ប្មត
ិ តនមលខ្នតចរន្ែពី 11A សៅ 12A ឬពី 30A សៅ 35A។ សេយ
ើ សប្រវា
ើ សោយ
តួណឺវុ ី មួលរ៉ូតុ្នលតប្មូវចរន្ែ សោយោក្់ខ្នតចរន្ែឱ្យប្តូវន្្
ឹ ចំណុចស ើ ន្ឹ តនមលចរន្ែម៉ូទរ័ ំសណើរការ
ម ្
ផ្ លបាន្ក្ំណត់តាមប្រសេទនន្ម៉ូទរ័ ន្ិមយ
ួ ៗ។
13 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
៣.៣ រ ឺម្េរំណត់ម្រ
៣.៣.១ ប្រសេទរសឺ ក្ំណត់សពល
រសឺ ក្ំណត់សពលមាន្សប្ចើន្ សៅតាមតប្មូវការនន្ការសប្រើប្បា ់។ រសឺ ក្ំណត់សពលខ្នតររ ់វាគិតជា
សមា្ នាទំី ន្ិ្ជាវនាទ
ិ ។
ី សេយ
ើ ខលេះសទៀតសប្រជា
ើ ចរន្ែឆ្លល ់ ឬចរន្ែជារ់ផ្ លមាន្ត្់ យុ្ ចរ់ពី ១២V,
២៤V, ២២០V ។
រសឺ ក្ំណត់សពលមាន្ពរី ប្រសេទគ៖
ឺ
• On-delay timer(TON)
ជាប្រសេទរសឺ ក្ំណត់សពលមួយផ្ លវាស្វើការសៅសពលផ្ លនតល់ប្រេពច៉ូលសេើយរ្ចំក្ុ ្រយៈ
ន
សពលណ្តមួយស ម
ើ បភា
ី ា រ់តតច់សជ្
ើ ក្ុ ្តាក្់ររ ់វា។
• Off-delay timer(TOF)
ជាប្រសេទរសឺ ក្ំណត់សពលមួយផ្ លវាស្វើការសៅសពលផ្ លនតល់ប្រេពច៉ូល វាន្ឹ្ស្វើការភាលមរួច
សេើយតតច់ប្រេពវញរ្ចំ
ិ ក្ុ ្រយៈសពលណ្តមួ
ន យស ើមបរ
ី ញ្ឈរ់ការភាារ់តតច់សជើ្ក្ុ្តាក្់ររ ់វា។
14 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
− សប្រជា
ើ មួយក្ុ្តាក្់ទរ័
− សប្រើ ប្មារ់ក្ំណត់សពលម៉ូទរ័ វល
ិ ន្ិ្ម៉ូទរ័ ឈរ់
− សប្រជា
ើ មួយក្ុ្តាក្់ទរ័ ជាសប្ចន្
ើ ប្មារ់តល ់រ៉ូ រចលនានន្ក្ុ
ែ ្តាក្់ទរ័ ពម
ី យ
ួ សៅមួយ។
៣.៣.៤ ន្ិមត
ិ ត ញ្ជា
15 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
៣.៤ រ ឺម្េជំន្ួយ
រសឺ ជំន្ួយ ឬ រសឺ រញ្ជា គឺជាក្ុ្តាក្់សមផ្ ក្ផ្ លសប្រើ ប្មារ់តែច់ រភា
ឺ ា រ់ស ៀគវីរញ្ជា។
៣.៤.១ តួនាទីររ ់ រសឺ ជំន្យ
ួ
រសឺ សន្េះមាន្លក្ាណៈស្វកា
ើ រ ៉ូចោនន្្
ឹ ក្ុ្តាក្់ទរ័ នទសទៀតផ្ រ សេយ
ើ វាខុ ោនប្ត្់ថ្នក្ុ្តាក្់ររ ់
រសឺ ជំន្ួយ អាច្ន្់ន្ឹ្ចរន្ែបាន្ទរ សេតុ ៉ូសចនេះសេើយសទើរសគយក្សៅភាារ់ជាមួយរន្ទុក្មន្
ិ បាន្។ រុផ្ន្ែសគ
អាចយក្សៅសប្រជា
ើ មួយស ៀគវអា
ី ន្ុភាពត៉ូចៗមួយចំន្ួន្ ៉ូចជាស ៀគវីអំព៉ូល ុ ី ញ៉ូ ុ ី ផ្រន្រម
ឺ ៉ូទរ័ ខ្នតត៉ូច។ រសឹ
ជំន្ួយមាន្សជើ្៥ ៨ ន្្
ិ សជើ្ ១៤។
៣.៤.២ ន្ិមត
ិ ត ញ្ជា
រ៉ូរភាព៣.៤ រង្ហាញពីសជ្
ើ ក្ុ្តាក្់រសឺ ជំន្ួយ
16 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
Synchronous motor
(Brushless motor)
Motor
DC Motor Series Wound
Shunt Wound
Compound Wound
Stepping Motor
Permanent Magnet
Wound
រ៉ូរភាព៣.៥ រង្ហាញពច
ី ំណ្តត់ថ្ននក្់ម៉ូទរ័
រ៉ូរភាព៣.៦ រង្ហាញពច
ី ំណ្តត់ថ្ននក្់នន្ Induction motor
17 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
Rotor core
Stator frame Stator core
Slot Shaft.
Stator Ventilation blade
winding
18 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
៉ូចប្ទុ្ក្ំប្រុក្។
Short ring
(End ring)
Copper or
Aluminum rod
Slip ring
Rotor
Brush
Variable
Rotor winding resistance
19 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
Stator core
S B’2 C’1 N
A1 A1
B’1 C’1 C2 B1
S N A’ A’
2 1
C1 B1 winding B2 C1
N C’2 B’1 S
A’ A2
រ៉ូរភាព៤.៤ រង្ហាញពរ
ី ុ៊ុំ ៤ រល
៉ូ
1
រ៉ូរភាព៤.៣ រង្ហាញពរ
ី ុ៊ុំ ២ រល
៉ូ
< ំ ន្ួរ>
សតើមាន្រ៉ូលចំន្ន្
ួ រុនាមន្?
រ៉ូរភាព៤.៥ រង្ហាញពីចន្
ំ ួន្រល
៉ូ ររ ់ម៉ូទរ័
សំ ណើរការមុ1
ំ 20 សឺ ប្ក្
20 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
ពីរុ៊ុំមយ
ួ សៅររុ៊ុំមយ
ួ ស ើ រម ៗោន ន្ឹ្ប្រេពត្់ យុ្នតល់ឱ្យ ស ើ ៗ
ម ោន ។ការរ្វិលសោយផ្ ន្មាសញទិច ជាមួយ
តនមលមាសញទ៉ូច រស្កើតបាន្ជាសលបឿន្រ្វិល។
→ Current ia ib ic
→ Time
① ② ③ ④ ⑤ ⑥
① ② ③
A1 A1 A1
S S
B’1 C’1 B’1 C’ B’1 C’1
1
S N
C1 B1 C1 B1 C1 B1
N N
A’ A’ A’
1 1 1
④ A1 ⑤ A1 ⑥ A1
N N
B’1 C’1 B’1 C’ B’1 C’1
N S 1
C1 B1 C1 B1 C1 B1
S S A’
A’ A’
រ៉ូរភាព៤.៥ រង្ហាញពច
ី រន្ត៣ត AC ន្្
ិ ការរ្វិលផ្ ន្មាសញទច
ិ
1 1 1
៤.៣.៣ សលបឿន្សាំ្ប្ក្ូន្ ( Ns )
សលបឿន្សាំ្ប្ក្ូន្គឺជាសលបឿន្រ្វិលនន្ផ្ ន្មាសញទិច។សលបឿន្សាំ្ប្ក្ូន្គឺអាប្ ័យសលើចំន្ួន្រ៉ូលនន្
motor ន្្
ិ សប្រក្្់ផ្ លនតល់ឱ្យ ។
120 × 𝑓
Ns = (min-1)→ revolution/ minute [ rpm ]
𝑃
P : ចំន្ួន្រ៉ូល
f : ចំន្ួន្សប្រក្្់
21 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
< ំ ន្ួរ>
1. សតសើ លបឿន្សាំ្ប្ក្ូន្ស ើ មរនាមន្ សរើម៉ូទរ័ អាសាំ្ប្ក្ូន្សន្េះមាន្ចំន្ួន្ 4 រ៉ូល សេយ
ើ សប្រក្្់មាន្ 60 Hz?
〔 min-1〕 and [sec-1 (per sec)]?
2. សតើសលបឿន្សាំ្ប្ក្ូន្ស ើ មរនាមន្ សរើម៉ូទរ័ អាសាំ្ប្ក្ូន្សន្េះមាន្ចំន្ួន្ 6រ៉ូល សេើយសប្រក្្់មាន្ 60Hz?
〔min-1〕 and [sec-1 (per sec)]?
៤.៤ Slip
ភាពខុ ផ្រលក្ោននន្សលបឿន្ររ ់ rotor ន្្
ិ សលបឿន្សាំប្ក្ូន្នន្ stator គជា
ឺ សលបឿន្ផ្ លទក្់ទ្រវា្
rotor ន្ិ្ field magnetic សៅថ្ន slip ។ ប្មារ់ motor ត៉ូចៗ slipររ ់វាសពញរន្ទុក្សៅចសនាលេះ
ប្រផ្េល 5% ប្មារ់ម៉ូទរ័ ត៉ូច ( 5 kw ឬតិចជា្សន្េះ) ។ ប្មារ់ម៉ូទរ័ ្ំ (សប្ចើន្ជា្ 5kw), slipររ ់វា
សពញរន្ទុក្សៅចសនាលេះប្រផ្េល 3% ។
“ចំណ្តំ”
ការតល ់រ៉ូ រត slip ក្នុ្ចសនាលេះពី 0 < slip <1 ។
សៅសពលផ្ ល slip ិត
ថ ក្នុ្ក្ប្មត
ិ 1 (100% ជាភាគរយ) motor ប្តូវបាន្ឈរ់។
សៅសពលផ្ ល slip ិត
ថ ក្នុ្ក្ប្មត
ិ 0 (0%) វាមាន្ន្័យថ្ន motor សាំ្ប្ក្ូន្សៅសលបឿន្ ៉ូចោន។
ក្នុ្ក្រណីោមន្រន្ទុក្ slip ចុ េះ ល់ ៉ូ ន្យ រុផ្ន្តវាមន្
ិ កាលយសៅជា 0 សប្ោេះមាន្ភាព្ន្់ន្្
ឹ ការក្ក្ត
ិ នន្អ័ក្ស
ន្ិ្ក្៉ូអរសោសន្ ។
Ns × N
S=
Ns
< ំ ន្ួរ>
ម ុនាមន្ភាគរយ? ប្រ ិ ន្សរើ motor ក្ំពុ្ ំសណើរការសៅសលបឿន្1750 [rpm]មាន្ចំន្ួន្ 4 រ៉ូល
1.សតើ slip ស ើ រ
សេយ
ើ សប្រក្្់មាន្ 60 Hz ?
2. សតើសលបឿន្រ្វិលនន្ motor សៅខណេះសពលផ្ ល slip ស ើ ម 5 [%] , 4-poles, 60 Hz?
22 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
៤.៥ ទិ សៅនន្ការរ្វិល
ក្នុ្ការប្តលរ់ទិ សៅរ្វិលនន្ motor អាសាំ្ប្ក្ូន្ ៣ហាវ គសឺ ្វើការរត៉ូរផ្ខសទី២ន្្
ិ ទ៣
ី ។
រ៉ូរទ5
ី _1រង្ហាញពីផ្ ន្មាសញទិចរ្វិលសពលចរន្ត ia, ib ន្ិ្ ic រត់កាត់ ររុំទ្
ំ រី A1-A'1, C1-C'1 ន្ិ្
B1-B'1សរៀ្ោន។ → Current
ia ib ic
→Time
① ② ③ ④ ⑤ ⑥
① ② ③
A1 A1 A1
N N
B’1 C’1 B’1 C’1 B’1 C’
S N
1
C1 B1 C1 B1 C1 B1
A’ S A’ A’ S
1 1 1
④ A1 ⑤ A1 ⑥ A1
S S
B’1 C’1 B’1 C’1 B’1 C’
N S 1
C1 B1 C1 B1 C1 B1
A’ N A’ A’ N
1 1 1
រ៉ូរភាព៤.៦ រង្ហាញពីការរ្វល
ិ ផ្ ន្មាសញទិច
23 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
៤.៦ ចរក្លក្ា
ិ ណៈផ្ខសសកា្នន្ម៉ូទរ័ អាំ្ឌុច យុ្
ចរក្លក្ា
ិ ណៈនន្ម៉ូទអា
័ ្ំ ឌុ ច យុ្៣ហាវ មាន្ក្មាល្
ំ រ្វិល ចរន្ត សលបឿន្ ន្្
ិ ផ្ខសសកា្។
៤.៦.១ ចរក្លក្ា
ិ ណៈនន្ផ្ខសសកា្ន្ិ្ម៉ូម្
ជាទ៉ូសៅតនមល rated load នន្ម៉ូម្គខ
ឺ ា ់ជា្តនមលនន្ម៉ូម្់ក្មាល្
ំ ចរ់សនតើម។ សលបឿន្ rated load
នន្រន្ទុក្(សពញរន្ទុក្)ប្តូវបាន្សៅថ្នសលបឿន្ rated។
torque
Maximum torque
Starting torque
Rated torque (full load)
Rated speed
0 Ns
Speed
រ៉ូរភាព៤.៧ រង្ហាញពច
ី រក្លក្ា
ិ ណៈនន្ផ្ខសសកា្ន្្
ិ ម៉ូម្
៤.៦.២ ចរក្លក្ា
ិ ណៈផ្ខសសកា្ចរន្ត
សៅសពលចរ់សនតើមចរន្តគឺមាន្ក្ប្មត
ិ ខា ់រំនុត។ ចរន្តនន្ rated load (សពញរន្ទុក្) ប្តូវបាន្សគសៅថ្ន
rated load
(ចរន្តសពញរន្ទុក្) ។ ជាទ៉ូសៅចរន្តចរ់សនតើម ំរ៉ូ្គឺចរ់ពី ប្បាំមយ
ួ សៅប្បាំរីនាទី គឺមាន្តនមល្ំជា្
rated current។
Starting current
Current
Rated current
(full load current)
Rated speed
0 Speed Ns
រ៉ូរភាព៤.៨ រង្ហាញពច
ី រក្លក្ា
ិ ណៈផ្ខសសកា្ចរន្ត
សរសើ យ្
ើ សរៀរចំម៉ូទរ័ ផ្ លចរន្តររ ់វាត៉ូ ចជា្លំ េ៉ូរនន្ rated current គវា
ឺ អាចស្វើឱ្យមាន្រញ្ជា ល់
ម៉ូទរ័ ផ្ លក្ំពុ្ចរ់សនតើម ំសណើរការសលើ ពី 8 វនាទ
ិ ី (ការចរ់សនតើមរន្ទុក្្ំ ម៉ូទរ័ គួររស្កើន្ទំេំ) ។
សប្រក្្់ ំសណើរការ/រស្រញ្ជេ ៏ ប្មូវឱ្យមាន្ការប្រុ្ប្រយ័តនសៅសពលផ្ លចរន្តចរ់សនតើម ំសណើរ
ជាប្រចំក្ត
ការរេ៉ូត។
24 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
ប្រ ិ ន្សរើក្មាល្
ំ រ្វិលសក្ើន្ស ើ្ខុ ប្រប្ក្តី សនាេះក្មាល្
ំ រ្វិលន្ិ្រត៉ូរពី A សៅ A 'សេើយចរន្តតល ់
រត៉ូរ B សៅ B' ។ រុផ្ន្តសលបឿន្មន្
ិ តល ់រ៉ូ រសប្ច
ត ើន្ ៉ូ ចផ្ លអនក្បាន្ស ញ
ើ សទ។សៅសពលផ្ លម៉ូទរ័ នទុក្រន្ទុក្
សលើ ពីរន្ទុក្ផ្ របាន្ក្ំណត់(សពញរន្ទុក្) សនាេះចរន្តសលើ ពីការវាយតនមល។
torque
Maximum torque
A’
Speed
Starting current 0 Ns
Current
B’
B Rated current
(full load current)
0 Speed Ns
រ៉ូរភាព៤.៩ រង្ហាញពច
ី រក្លក្ា
ិ ណៈផ្ខសសកា្ចរន្ត
៤.៦.៣ ក្មាល្
ំ រ្វល
ិ ន្ិ្ត្់ យុ្
Induction motor គឺ ប្មារ់នាតន
់ ា្ត
់ ្់ យុ្ឱ្យ ំ រ្វិលជុំ (Ⅴ2α T) ។
មាមាប្តសៅន្ឹ្ក្មាល្
V3 < V2 < V1
V1
torque
V2
V3
រ៉ូរភាព៤.១០ រង្ហាញពីក្មាល្
ំ រ្វិលន្្
ិ ត្់ យុ្
25 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
ប្រ ិ ន្សរមា
ើ ន្ការសក្ើន្ស ្
ើ នន្ ី តុណាភាពររ ់ឧរក្រណ៍អគាិ ន្ខ
ី ា ់សពក្សនាេះអុី ៉ូ ្់ន្្
ឹ
កាន្់ផ្តនុយប្ ួយសេើយការសប្រើប្បា ់ររ ់វាឆ្លរ់ខ៉ូចជា្មុន្ ។សៅសពលផ្ រម៉ូទរ័ ំសណើរការ ប្រ ិ ន្សរើ
ើ ច្់ សំ
សយ្ ្
ើ ី តុណាភាព 10 ° C សយ្
ើ ប្តូវគិតសៅសលើផ្ននក្ Insulation ន្្
ិ bearings សប្ោេះវាមាន្
ផ្ននក្ពីរសន្េះជាចំណុច ំ ខ្ន្់ផ្ លសយើ្ប្តូវយក្ចិតតទុក្ោក្់ សៅសពលឧរក្រណ៍ ំសណើរការ។
26 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
ី តុណ្ត
ា ភាពននទររ ់ម៉ូទរ័ គឺចរ់ពី 30 សៅ 40 ℃ទរជា្ខយល់ខ្្ក្នុ្ សេយ
ើ វាអាប្ ័យសលើ
ក្ប្មត
ិ ការោរររ ់ម៉ូទរ័ ។
ី តុណ្ត
ា ភាពអន្ុញ្ជាតអតិររមាសៅសលើននទម៉ូទរ័ គឺ 90 ℃ ប្មារ់ម៉ូទរ័ ប្រសេទ E (120 ℃) ។ ប្រ ិ ន្សរើ ី
តុណាភាពសលើ ពី 90 ℃ វាអាចន្ឹ្រ្កឱ្យមាន្រញ្ជា ៉ូចជា អុី ៉ូ ្់ឆ្លរ់រសលា្ ន្ិ្ការកាត់រន្ថយនន្អាយុ
កាល។
វាោមន្រញ្ជាសទសរើវាតិចជា្ 90 ℃
ី តុណាភាពក្ំណត់ប្តឹម90 ℃
ជាទ៉ូសៅប្រហាក្់ប្រផ្េលន្្
ឹ 70 ឬ 80℃ ប្មារ់ម៉ូទរ័
ំសណើរការ។
រ៉ូរភាព៤.១១ រង្ហាញពក្
ី មាល្
ំ រ្វិលន្្
ិ ត្់ យុ្
27 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
៤.៨ វ្
ិ ីសាស្រ តសនតើម ំសណើការនន្ម៉ូទរ័ អាសាំ ្ប្ក្ូន្៣ហាវ
ម៉ូទរ័ អាសាំ្ប្ក្ូន្គឺ ង្ហយប្ ួល រេះឬកាន្់ ជា្មា ុ ី ន្រ្វិល រុផ្ន្តគួផ្តមាន្ការប្រុ្ប្រយ័តនសៅ
សពលផ្ លមាន្ចរន្តរត់កាត់វា្ំ។ជាទ៉ូសៅ ចរន្តចរ់សនតើម ំសណើរការ ំរ៉ូ្ប្តូវបាន្ក្ំណត់សោយ សរ ុ ី ត្គ
់ ឺ
ោក្់សៅផ្ននក្ររុំទីពរី ឬ នាតន
់ ា្ស់ ោយត្់ យុ្ទរ។
សទេះជាយ្ណ្តក្៏សោយសៅសពលក្មាល្
ំ រ្វិល ន្្
ិ ត្់ យុ្ផ្ រនាតន
់ ា្ឱ្
់ យទរ គសឺ ្វើឱ្យមាន្នល់វបាក្សៅ
ិ
សពលផ្ លច្់រន្ថយក្មាល្
ំ រ្វិល។
៤.៨.១ វ្
ិ សា
ី ស្រ ើ ំសណើរការម៉ូទរ័ អាសាំ ្ប្ក្ូន្ ផ្ននក្រ៉ូទរ័ ប្ទុ្ក្ំប្រុក្
តសនតម
(1) ការរសញ្ឆ េះសោយតទល់ (សពញរន្ទុក្)
វ្
ិ ីសាស្រ តសន្េះគឺភាារ់ប្រេពត្់ យុ្សោយតទល់ សពលសនាេះចរន្តចរ់សនតើម ំសណើរការ ន្ិ្សពញរន្ទុក្
សៅរយៈសពល 6 នាទ។
ី វ្
ិ សី ន្េះសប្របា
ើ ន្ចំសោេះផ្តម៉ូទរ័ ត៉ូ ចៗ(ត៉ូចជា្ 3.7 kw or 5kw)។
រ៉ូរភាព៤.១២ រង្ហាញពកា
ី រភាារ់ប្រេពត្់ យុ្សោយតទល់
រ៉ូរភាព៤.១៣ រង្ហាញពីការរញ្ជ
ា តាម Star Delta
(3) មា ុី ន្ ំសណើរការសោយ ័យ
វ ប្រវតតិ
សៅសពលផ្ លចរន្តចរ់សនតើមបាន្ក្ំន្ត់សោយម៉ូទរ័ ពី 15 kW ឬសប្ចើន្ជា្សន្េះ ឬ ប្មារ់ម៉ូទរ័ ប្ទុ្
ក្ំប្រុក្ផ្ រមាន្ត្់
យុ្ខា ់វ្ិ សា
ី ស្រ តនន្ការទំលាក្់ត្់ យុ្សោយសប្រើ three-phase autotransformer
។ សៅសពល សំ ណើរការ រំ ៉ូ្គឺវាបាន្នតល់សៅឱ្យ stator windings តាមរយៈការតល ់រ៉ូ រសោយ
ត ័យ
វ ប្រវតតិ
28 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
មួយផ្ លកាត់រន្ថយត្់ យុ្ពី 50, 60 ន្ិ្ 70% នន្តនមល្មមតាអាប្ ័យសលើការសប្រើប្បា ់ផ្ លបាន្សប្រើ។
វាមាន្តនមល នថ្លខ្ល្
ំ សោយសារផ្តវាជាប្រសេទមា ុ ី ន្ Auto ន្្
ិ តំរន្់្ំប្តូវការចំបាច់។
Supply
Operation side
Stop
Starting side
Primary
Secondary
(4) ំសណើរការជាស រី
សៅក្នុ្ក្រណីសន្េះប្រតក្
ិ មមមយ
ួ ប្តូវបាន្តភាារ់សៅផ្ននក្ ំ ខ្ន្់នន្ម៉ូទរ័ ប្ទុ្ក្ំប្រុក្ស ើមបក្
ី ំណត់ចរន្ត
សេើយវាប្តូវបាន្កាត់រន្ថយរនាទរ់ពី ការរស្កើន្សលបឿន្។សោយសារផ្តឧរក្រណ៍សន្េះមាន្លក្ាណៈសាមញ្ា
ន្្
ិ មន្
ិ ៉ូ វនថ្ល សេយ
ើ វាអាចសប្រើ ប្មារ់ កាត់រន្ថយក្មាល្ ិ ជុំនន្ការចរ់សនតម
ំ រ្វល ើ ន្្
ិ មន្
ិ មាន្នលរេះោល់
សៅសពលចរ់សនែើម (សប្រើ ប្មារ់ក្ង្ហារឬមា ុ ី ន្្ំៗ) ។
29 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
ុី ត្ខ្ ំ រ្វិលជុំខា
់ ្សប្ៅតាមរយៈរន្ធសោត។ម៉ូទរ័ ក្សដតប្តូវបាន្ក្ំណត់ថ្នវាអាចរស្កើតក្មាល្ ់សៅសពល
ចរ់សនតើមសពលផ្ លក្មាល្
ំ ររ ់ rotorមាន្ក្ំរតខា
ិ ់ ស េយ
ើ ចរន្តចរ់សនតើមក្៏អាចប្តូវបាន្កាត់រន្ថយន្ផ្ រ។
សេតុ ៉ូសចនេះសេើយក្នុ្ក្រណីម៉ូទរ័ រសញ្ឆ េះសោយសារ resistance នន្ rotor ប្តូវ សពលចរ់សនតើមជាមួយក្មាល្
ំ
ិ ជុំខា
រ្វល ់ន្្
ិ ចរន្តចរ់សនតម
ើ ទរ។ ជាមួយន្្
ឹ ការរស្កន្
ើ សលបឿន្,ភាព្ន្់ខ្្សប្ៅប្តូវបាន្កាត់រន្ថយ
short circuited ស ើមប ី ំសណើរការសោយោមន្ការរ ំខ្ន្ពីខ្្សប្ៅ។
External resistance
រ៉ូរភាព៤.១៦ រង្ហាញពី Starting method of wound-rotor induction motor
Resistance of rotor is
large small
1<2 <3 <4 <5
(0Ω: short circuit)
5
3 4 5
2 4
Current
1 3
Torque
1 Speed 0 1 Speed 0
30 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
រ៉ូរភាព៤.១៩ រង្ហាញពក្
ី ុ្តាក្់ទរ័
ទំេំនន្ក្ុ្តាក្់ទរ័ គអា
ឺ ប្ ័យសលើ capacity ររ ់ម៉ូទរ័ សៅក្នុ្លក្ាខណឌ ំសណើរការ ន្្
ិ ចំន្ួន្ ្។
31 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
<Current-setting>
ការក្ំណត់ចរន្តគឺតនមលចរន្តម៉ូទរ័ ន្ិ្មន្
ិ អាចតតច់ចរន្តអគាិ ន្ីបាន្សទ។ ក្នុ្ក្រណីផ្ លតនមលររ ់
ចរន្ត (ចរន្តសពញរន្ទុក្) នន្ម៉ូទរ័ គឺ 14A វាគួរផ្តក្ំណត់សៅ "14A" ៉ូចរង្ហាញសៅក្នុ្តាោ្៖ សលខ1.25
រញ្ជាក្់ពកា
ី រសលើ រន្ទុក្ ន្ិ្សលខ 2 រញ្ជាក្់ថ្នម៉ូទរ័ សលើ ិ ប្រប្ក្តី ( ំណ្តក្់កាលចំេ)
រន្ទុក្ ឬមាន្ភាពមន្
។សលើ ពសី ន្េះសៅសទៀតសលខ6គជា
ឺ តំនលផ្ ល ន្មតថ្នជាក្ំរតផ្
ិ លក្ំលាំ្ចរ់សនតើមនន្ម៉ូទរ័ សៅផ្តរន្តេ៉ូរ។
Thermal overload relay protection type Characteristics of the thermal overload relay
32 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
ិ ំណ្តក្់កាលចំេប្តូវ
មាន្ ៉ូចជា Overload, Restraints ន្្
បាន្ការោរសោយរសី ក្ំសៅការ សេើយ short circuit ប្តូវបាន្ការ រ៉ូរភាព៤.២១ រង្ហាញពីរសឺ ក្សដតន្ិ្ក្សដត
ោរសោយ circuit breaker។
សន្េះប្តូវបាន្សគសៅថ្នការោរសោយ coordination។
រសី ក្ំសៅអាចការោរ overloads, restraints,ន្ិ្ open phases, រុផ្ន្តមន្
ិ អាចការោរ short-circuit current
ផ្ ល សប្ចន្
ើ ជា្ 10 ្នន្ចរន្ត។ ប្រ ិ ន្សរើ short circuit current ស្វើឱ្យលំ េ៉ូរចរន្តសៅ thermal relay ស ្
ើ
សៅត សេយ
ើ មន្ ិ មុន្សពល ំសណើរការបាន្ស
ិ អាចរទ យ
ើ ។ ៉ូសចនេះការការោរចរន្ត ៉ូចជា short circuit current
ប្តូវបាន្ការោរសោយ circuit breaker ផ្ លមាន្ មតថភាពខា ់។
Time
Thermal overload relay characteristics
1 hr
60 sec
1 sec
Rated current
33 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
34 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
Commonly used IP
Water
Solid 0 1 2 3 4 5 6 7 8
0 × × × ×
1 IP11 IP12 × × ×
2 IP21 IP22 IP23 × × ×
3 IP31 IP32 IP33 IP34
4 × IP41 IP42 IP43 IP44 IP45
5 × IP53 IP54 IP55 IP56
6 IP64 IP65 IP66 IP67 IP68
ប្រ ិ ន្សរសើ យ្
ើ ច្់សរៀរចំការោរពម
ី ន្ុ ស (figure protection) សយ្
ើ គួរផ្តសប្ជើ សរ ើ យក្ IP2 ឬ
្ំជា្សន្េះ សទេះជាយ្ណ្ត
ក្៏ន្្
ឹ ជួររញ្ជាមួយចំន្ួយគមា
ឺ ន្សេលៀ្សេយ
ើ ្៉ូលីន្ផ្ រ។ជាទ៉ូសៅ IP44 ឬ្ំជា្សន្េះគប្ឺ តូវទមទរ ប្មារ់
ោក្់ក្ុ ្ម
ន ៉ូទរ័ ។ ប្មារ់ការោរ្៉ូលី ីសៅសលើរន្ទៈស ៀគវីខ្នតត៉ូច សយើ្គួរសរ ើ យក្ IP54 ឬ្ំជា្សន្េះស ើមប ី
ស្វឱ្
ើ យម៉ូទរ័ រ ំក្ិលររុំ។ជាទ៉ូសៅឧរក្រណ៍ផ្ រមាន្ IP ខា ់មាន្ក្សដតលអជា្។សៅសពលផ្ រសយើ្ស្វើការសប្រៀរ
ស្ៀរ IP44 motors ន្្
ិ IP65 motors ស ញ
ើ ថ្នIP65 មាន្ការការោរខា ់ជា្ IP44 សទេះជាការនតល់ឱ្យចរន្ត
ស ើោ
ម ន ក្៏សោយ។
Rated current
Ambient
temperature
Time
35 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
IEC uses eight duty cycle designations to describe electrical motors operating conditions
៤.១៥ Nameplate
36 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
ម្ហាវិទា យ
័ អគគិសន្ី
37 ប្រព័ន្ធរញ្ជាម៉ូទរ័
Another random document with
no related content on Scribd:
When the gods were all reduced to the rank of demons by the
introduction of Christianity, Loki was confounded with Saturn, who
had also been shorn of all his divine attributes, and both were
considered the prototypes of Satan. The last day of the week, which
was held sacred to Loki, was known in the Norse as Laugardag, or
wash day, but in English it was changed to Saturday, and was said to
owe its name not to Saturn but to Sataere, the thief in ambush, and
the Teutonic god of agriculture, who is supposed to be merely
another form of the god Loki.
CHAPTER XXIII.
THE GIANTS.
The giants inhabited all the earth before it was given to mankind;
they very reluctantly made way for the human race,
The giant’s
plaything. and retreated into the waste and barren parts of the
country, where they brought up their families in strict
seclusion. Such was the ignorance of their offspring, that a young
giantess, straying away from home, once came to an inhabited
valley, where for the first time in her life she saw a farmer plowing on
the hillside. Deeming him a pretty plaything, she caught him up with
his team, thrust them into her apron, and gleefully carried them
home to exhibit them to her father. But the giant immediately bade
her carry peasant and horses back to the place where she had found
them, and when she had done so he sadly explained that the
creatures whom she took for mere playthings, would eventually drive
all the giant folk away, and become masters of all the earth.
CHAPTER XXIV.
THE DWARFS.
In the first chapter we saw how the black elves, dwarfs, or Svart-
alfar, were bred like maggots in the flesh of the slain giant Ymir. The
gods, perceiving these tiny, unformed creatures creeping in and out,
gave them form and features, calling them dark elves on account of
their swarthy complexions. These small beings were so homely, with
their dark skin, green eyes, large heads, short legs, and crow’s feet,
that they were told to hide underground and never show themselves
during the daytime under penalty of being turned into stone.
Although less powerful than the gods, they were far more intelligent
than men, and as their knowledge was boundless and extended
even to the future, gods and men were equally anxious to question
them.
They were also known as trolls, kobolds, brownies, goblins,
pucks, or Huldra folk, according to the country where they dwelt.
These elves, like the brownies, Huldra folk, kobolds, etc., were
also supposed to visit human dwellings, and it was said that they
took mischievous pleasure in tangling and knotting horses’ manes
and tails. These tangles were known as elf locks, and whenever a
farmer descried them he declared that his steeds had been elf-
ridden during the night.
In Germany and Scandinavia sacrifices were offered to the elves
Alf-blot. to make them propitious. These sacrifices, which
consisted either of some small animal, or of a bowl of
honey and milk, were known as Alf-blot, and were quite common
until the missionaries taught the people that the elves were mere
demons. The sacrifice once offered to them was then transferred to
the angels, who were long entreated to befriend mortals, and
propitiated by the same gifts.
Many of the elves were supposed to live and die with the trees or
plants which they tended, but these moss, wood, or tree maidens,
while remarkably beautiful when seen in front, were hollow like a
trough when viewed from behind. They appear in many of the
popular tales, but almost always as benevolent and helpful spirits, for
they were anxious to do good to mortals and to remain on a friendly
footing with them.
In Scandinavia the elves, both light and dark, were worshiped as
Images on household divinities, and their images were carved on
doorposts. the doorposts. The Norsemen, who were driven away
from home by the tyranny of Harald Harfager in 874,
entered their ships, taking these carved doorposts with them. Similar
carvings, including images of the gods and heroes, decorated the
pillars of their high seats which they also carried away. The exiles
showed their trust in their gods by throwing these wooden images
overboard when they neared the Icelandic shores, and settling
where the waves carried the posts, although the spot scarcely
seemed the most desirable. “Thus they carried with them the
religion, the poetry, and the laws of their race, and on this desolate
volcanic island they kept these records unchanged for hundreds of
years, while other Teutonic nations gradually became affected by
their intercourse with Roman and Byzantine Christianity.” These
records, carefully collected by Sæmund the learned, form the Elder
Edda, the most precious relic of ancient Northern literature, without
which we would know comparatively little of the religion of our
forefathers.
The sagas relate that the first Norse settlements in Greenland
and Vinland were made in the same way,—the Norsemen piously
landing wherever their household gods drifted ashore,—many years
before the voyage of Columbus and the accredited discovery of
America.
OLD HOUSES WITH CARVED DOORPOSTS, NORWAY.
CHAPTER XXVI.
THE SIGURD SAGA.