®

PM102
Frezarka do nawierzchni

Silnik Cat® C7 z technologią ACERT™

Moc maksymalna (SAE J1995) przy 2200 obr/min 168 kW/228 KM
Moc użyteczna (ISO 9249) przy 2200 obr/min 156 kW/212 KM
Ciężar roboczy 17 600 kg
Szerokość bębna (maksymalna) 1000 mm
Głębokość frezowania (maksymalna) 305 mm
Frezarka do nawierzchni PM102
Maszyna PM102 łączy w sobie optymalne osiągi, łatwość obsługi technicznej, uniwersalność
zastosowań i maksymalną wydajność pracy w ciężkich warunkach.

Silnik C7 z technologią ACERT Napęd bębna Taśmociąg załadowczy

Technika ACERT zapewnia wysokie
osiągi silnika i redukcję emisji
zanieczyszczeń już na etapie spalania.
Silnik C7 z technologią ACERT jest
ekologiczną jednostką napędową.
Strona 4
Suche sprzęgło Cat z automatycznym
®
napinaczem paska umożliwia efektywne i
nieprzerwane przenoszenie mocy. W
napędzie bębna zastosowano sprawdzone
i trwałe podzespoły Caterpillar. Strona 5
Maszyna PM102 jest wyposażona w
przedni taśmociąg załadowczy, składany
w celu łatwego transportu. Taśmociąg
można obracać o 41 stopni w lewo i w
prawo. Strona 7

Układ napędowy Bęben Urządzenie dociskające i taśmociąg odbiorczy

Pompa układu napędowego zapewnia Uchwyty szybkomocujące umożliwiają
Duży otwór wylotowy i szeroki
zrównoważony przepływ oleju do szybką i łatwą wymianę frezów. Strona 6
przenośnik odbiorczy gwarantują szybkie
dwuzakresowych silników hydraulicznych
opróżnianie obudowy bębna. Układ
każdej z gąsienic, gwarantując dużą siłę
natrysku wody zapewania smarowanie i
napędową na śliskich nawierzchniach.
chłodzenie bębna oraz zmniejsza
Elektroniczny system kontroli obciążenia
zapylenie. Strona 7
dopasowuje prędkość jazdy do obciążenia
bębna, zapewniając optymalną
wydajność pracy. Strona 5

2
Stanowisko operatora
Ergonomiczny kształt przyczynia się do
poprawy komfortu, widoczności i
łatwości sterowania. Wygodnie
rozmieszczone i pogrupowane elementy
sterujące sprawiają, że operator się nie
męczy, a jego wydajność jest większa.
Strona 8
Frezowanie przy krawędziach pionowych
przeszkód
Po hydraulicznej zmianie pozycji
gąsienicy maszyna PM102 może
frezować nawierzchnię tuż przy
krawężnikach, ścianach lub barierach.
Strona 9
Kierowana tylna prawa gąsienica
Małe wymiary gabarytowe i kierowana
tylna prawa gąsienica zapewniają
maszynie optymalne właściwości jezdne.
Kierowana tylna prawa gąsienica ułatwia
także precyzyjne manewrowanie i pracę
na ograniczonej przestrzeni. Strona 9
Automatyczne sterowanie nachyleniem
wzdłużnym i poprzecznym
W opcji dostępne są układy sterowania
nachyleniem wzdłużnym i poprzecznym,
zapewniające precyzyjne pozycjonowanie
wirnika dla zachowania określonej głębokości
frezowania i spadku poprzecznego.
Zdalne urządzenia sterujące umożliwiają
kontrolę zarówno ze stanowiska
operatora, jak i z poziomu podłoża.
Strona 10
Obsługa serwisowa
Pokrywa silnika z mechanizmem
wspomagającym jej podnoszenie otwiera
się szeroko i zapewnia doskonały dostęp
do silnika, pomp hydraulicznych i
punktów obsługi codziennej. Drzwiczki
serwisowe zapewniają wygodny dostęp
do bębna w celu łatwej wymiany frezów.
Po otwarciu drzwiczek serwisowych
bębna uzyskuje się również wygodny
dostęp do dysz natrysku wody, które
można wymieniać bez użycia narzędzi.
Strona 11

Trwałość i niezawodność, jakiej oczekujesz

Sprawdzone podzespoły i technologia zapewniają maksymalną
wydajność w najbardziej wymagających zastosowaniach.
Frezarka PM102 o zwartej budowie charakteryzuje się
optymalną skutecznością i wydajnością przy głębokim
frezowaniu nawierzchni asfaltowych i betonowych.

3
Silnik C7 z technologią ACERT
Technologia ACERT zapewnia wysokie osiągi, sprawność i trwałość silnika oraz zmniejszenie emisji
spalin. Spełnia normy europejskie EU Stopnia IIIA dotyczące emisji spalin maszyn pozadrogowych.
Silnik. Silnik C7 z techniką ACERT, zgodny
z normą emisji spalin poziom IIIA, łączy w
sobie wypróbowane podzespoły z
nowoczesnymi systemami precyzyjnego
wtrysku paliwa. Technika ACERT zapewnia
wysokie osiągi, sprawność i trwałość silnika
oraz znaczące zmniejszenie emisji spalin.
Cat C7 to 6-cylindrowa, elektronicznie
sterowana jednostka napędowa o
pojemności skokowej 7,2 l. W układzie
wtryskowym zastosowano sprawdzone
elektronicznie sterowane pompowtryskiwacze
firmy Caterpillar uruchamiane mechanicznie
(MEUI). Turbosprężarka z zaworem upustu
spalin współpracuje z chłodnicą powietrza
doładowującego (ATAAC). Takie
rozwiązanie zapewnia wysoką moc i
umożliwia pracę maszyny na większych
wysokościach n.p.m. Aby podwyższyć
trwałość, wirnik turbosprężarki wykonano
z tytanu.
Optymalna moc. Silnik daje pełną moc 168 kW
(228 KM) przy 2200 obr/min. Krzywa mocy
jest optymalna dla frezowania, zapewniając
zoptymalizowaną moc przy utrzymaniu
silnika w zakresie największej efektywności.
4
Wysokie ciśnienie sprężania. Wysokie
ciśnienie sprężania w połączeniu z dużą
dokładnością wykonania dają doskonałą
efektywność wykożystania paliwa,
mniejszy przedmuch i emisję spalin.
Elektronicznie sterowane, hydraulicznie
uruchamiane wtryskiwacze (HEUI). Układ
wtryskowy HEUI jest szeroko
stosowany w silnikach Caterpillar
i znany ze swej precyzji, trwałości
i niezawodności działania.
Precyzyjny wielopunktowy wtrysk paliwa.
Temperatura w komorze spalania jest
obniżona po przez precyzyjną
charakterystykę krzywej wtrysku co
zmniejsza emisję i optymalizuje proces
spalania. w efekcie możesz wykonać
więcej pracy mniejszym kosztem.
Turbodoładowanie z chłodzeniem powietrza
na dolocie. Zapewnia dużą moc i szybkie
reakcje i utrzymuje niską temperaturę
spalin przez wiele godzin ciągłej pracy.
Elektroniczny moduł sterujący ADEM™ A4.
Moduł ten zarządza zasilaniem w
paliwo, steruje zaworami i przepływem
powietrza dla efektywnego
wykorzystania każdego litra paliwa.
Układ zarządzania silnikiem zapewnia
elastyczne mapowanie paliwa,
pozwalając silnikowi na szybką reakcje
zależnie od potrzeb i danego
zastosowania. Działanie jednostki
sterującej obejmuje także
monitorowanie stanu silnika i maszyny
w celu utrzymania maksymalnej
sprawności.
Blok silnika i tłoki. Blok silnika,
podobnie jak głowice cylindrów,
wykonany jest z żeliwa szarego.
Wprowadzono grubsze ścianki oraz
dokonano modyfikacji w kierunku
ograniczenia emisji hałasu i wzrostu
sztywności bloku silnika.
Jednoczęściowe, stalowe tłoki
poruszają się wewnątrz mokrych,
wymiennych tulei cylindrowych
wykonanych z ulepszanego cieplnie
żeliwa o wysokiej wytrzymałości.
Kute korbowody mają większą
średnicę otworów pod łożyska.
Łatwiejszy serwis, obsługa i naprawa po
przez monitorowanie kluczowych
funkcji i rejestrację najważniejszych
wskazań. Zaawansowane elektroniczne
możliwości diagnostyczne są dostępne
po przez Cat Electronic Technician.
Układ napędowy
Napęd hydrostatyczny z przepływem hydraulicznym zasilany tłoczkowymi pompami o zmiennym
wydatku. Dwu biegowe silniki napędu gąsienic zapewniają zbalansowane przekazanie napędu.

System kontroli obciążenia (anti-stall). Elektroniczny system

kontroli obciążenia dopasowuje prędkość jazdy do obciążenia
bębna, zapewniając optymalną wydajność pracy.
Dwa zakresy prędkości. Praca maszyny przy maksymalnym
momencie po przez zakres prędkości podczas początku
frezowania lub przy szybkiej jeździe do miejsca pracy.
1
Zwiększenie trakcji (podział wydatku). Równy przepływ do każdego
z silników jazdy zwiększa przekazywanie napędu przy ciężkim
frezowaniu i na śliskim podłożu. Zawór zwiększający trakcję
jest załączana z konsoli operatora.

2 Okładziny gąsienic z poliuretanu. Okładziny klepek z poliuretanu

zapewniają dobrą trwałość i przekazanie napędu na każdej z
frezowanych powierzchni.
3 1 Dwubiegowy silnik jazdy
2 Nakładki gąsienic z poliuretanu
4 3 Przekładnia planetarna z hamulcem postojowym
4 Wzmocnione rolki jezdne

Napęd bębna
Dostarcza maksymalną dostępną moc do każdego z narzędzi frezujących.

1 Górne koło pasowe Mechaniczne suche sprzęgło. Napęd bębna zawiera trapezowe koła
2 Profilowany pas pasowe, wysokowytrzymały kształtowy pas i hydraulicznie
napędowy załączane suche sprzęgło. Sprawdzony w pracy system
3 Dolne koło pasowe 1 dostarcza trwałość i długi okres eksploatacji.
4 Cylinder napinacza
Ochrona napędu. Urządzenie chroniące napęd bębna, bęben
i narzędzia natychmiast rozłącza napęd gdy wykryty zostanie
spadek prędkości bębna.
Dwie prędkości frezowania. Górne i dolne koła pasowe mogą być
2 łatwo zamieniane dla maksymalnego momentu przy
najtwardszych materiałach i w zależności od potrzeb różnej
granulacji.
4 Dwa uformowane sześcio-klinowe mocno napięte pasy. Mocno napięte
pasy zapewniają efektywny napęd i zapewniają długą trwałość.
Automatyczna regulacja napięcia pasa. Hydraulicznie napędzany
3 automatyczny napinacz pasa zapobiega jego poślizgowi i
zmniejsza potrzeby obsługowe.

5
Bęben
Zaprojektowany dla wysokiej produkcji i długiego czasu eksploatacji. Uchwyty szybkomocujące
umożliwiają szybką i łatwą wymianę frezów.

97 narzędzi z końcówkami z węglików. Narzędzia są montowane

w trwałym trzy częściowym, szybko zwalnianym uchwycie i
ułożone na bębnie w potrójnie oplatającą wstęgę dla uzyskania
maksymalnej siły odspajania.
Stożkowe uchwyty umożliwiające szybki demontaż frezów. Pierścień
zapewnia odpowiednie spasowanie w podstawie uchwytu.
Szybka, bezwysiłkowa i niezawodna wymiana narzędzi jest
możliwa dzięki stożkowym uchwytom.
Duże utwardzane węglikami łopatki ładujące. Łopatki ładujące
efektywnie przemieszczają frezowany materiał na taśmociąg
co daje wyższą produktywność, a także mniejsze zużycie
wewnątrz komory bębna, a także narzędzi frezujących.
Optymalny rozkład narzędzi. Rozłożone w potrójne drzewo
narzędzia na krawędzi bocznej dają optymalną przestrzeń,
aby usunąć luźny materiał i zmniejszyć zużycie bębna w
trakcie manewrowania przy frezowaniu.
Układ ciśnieniowego natrysku wody. Standardowy układ natrysku
smaruje narzędzia frezujące i zmniejsza ilość pyłu w komorze
bębna. Łatwy dostęp do spryskiwaczy dla inspekcji i wymiany
bez potrzeby stosowania narzędzi.

6
Urządzenie dociskające i taśmociąg odbiorczy
Pas taśmociągu zbierająceg efektywnie czyści komorę bębna. Układ natrysku wody zapewania
smarowanie i chłodzenie bębna oraz zmniejsza zapylenie.

Optymalny rozmiar materiału i gradacja. Hydraulicznie sterowana

płyta dociskowa zapobiega odrywaniu się większych
fragmentów frezowanej nawierzchni, zapewnia odpowiedni
rozmiar materiału i gradację, zapobiega zapychaniu się
taśmociągu i umożliwia optymalne opróżnianie komory bębna.
Zmienna prędkość pasa. Taśmociąg zbierający ze zmienną
prędkością pasa, aby kontrolować transfer frezowanego
materiału w zależności od jego rodzaju i ilości. Pas może
obracać się również do tyłu.
Optymalne zmniejszenie zapylenia. Natrysk wody pod
standardowym ciśnieniem smaruje i reguluje zapylenie na
taśmociągu zbierającym. Łatwy dostęp do spryskiwaczy dla
inspekcji i wymiany bez potrzeby stosowania narzędzi.

Przedni taśmociąg załadowczy

Zwijany taśmociąg załadowczy ułatwia transport maszyny. Wysoka wydajność i wszechstronność
dodana do produktywności.

Zwijany taśmociąg. Transport maszyny stał się łatwiejszy po

przez możliwość hydraulicznego rozwijania przedniego
taśmociągu, który zmniejsza rozmiary maszyny.
Górny taśmociąg o szerokości 600 mm. Wysokość przedniego
taśmociągu załadowczego jest hydraulicznie regulowana, a dwa
siłowniki umożliwiają jego obrót o 41 stopni w lewo i prawo.
Zmienna prędkość i kierunek pasa. Przedni taśmociąg załadowczy
również ma płynną regulację prędkości i zmianę kierunku.
Prędkość pasa załadowczego ma płynną regulację co zapewnia
optymalny transfer materiału na ciężarówkę.
Uproszczony demontaż taśmociągu. Szybkozłącza hydrauliczne
i elementy mechaniczne taśmociągu umożliwiają jego łatwy
demontaż z maszyny.

7
Stanowisko operatora
Zaprojektowany dla efektywności, wydajności i prostego operowania.

Ergonomiczne stanowisko operatora. Pełna szerokość

stanowiska operatora daje dobrą widoczność na
taśmociąg załadowczy i płyty boczne dla precyzyjnego
i szybkiego ustawienia maszyny.
Fotel operatora. Trwały fotel z podłokietnikami daje
optymalny komfort.
Sygnały ostrzegawcze i wyłączniki silnika. Znajdują się na
stanowisku operatora i na stanowiskach kontrolnych
dostępnych z poziomu gruntu.
Opcje hydraulicznie sterowanego zadaszenia. Pełna szerokość
daszku z dwoma poszerzającymi skrzydłami, przednia i
tylna szyba zapewnia optymalny komfort i ochronę.
Dach może być hydraulicznie opuszczany do transportu.
Sterowanie. Podzielone i czytelne położenie instrumentów
na głównym i bocznym panelu zostało zaprojektowane
tak aby zapewnić minimalny wysiłek operatora i
maksymalną automatyzację ruchów. Wszystkie wskaźniki
i wyświetlane informacje są dobrze widoczne nawet przy
padającym świetle słonecznym.
Wyśw. graficzny. Duży wyświetlacz, czytelny nawet przy
bezpośrednim nasłonecznieniu, umożliwia odczyt
parametrów pracy maszyny i silnika. Wyświetlacz ten
to pojedynczy przyrząd do diagnostyki i kalibracji.
Standardowy wyświetlacz jest czarno / biały; jednak
dostępny jest również wyświetlacz kolorowy.
Komputerowy system monitorowania. Sytem ciągle
monitoruje ciśnienia w układzie i stan silnika w wielu
trybach pracy. Ostrzega operatora o występujących
problemach i w zależności od stopnia zagrożenia
informuje w jednym z trzech poziomów ostrzegania.
Sterowanie gotwością. Pojedynczy przełącznik umożliwia
włączenie lub wyłączenie głównych funkcji (jazdy,
natrysku wody, systemu poziomowania, napęd
taśmociągu) dla maksymalnej automatyzacji.

Duży wyświetlacz
pokazuje parametry pracy
maszyny i umożliwia
diagnostykę silnika.
(Pokazano opcjonalny
kolorowy wyświetlacz)

8
Frezowanie przy krawędziach pionowych przeszkód
Po hydraulicznej zmianie pozycji gąsienicy maszyna PM102 może frezować nawierzchnię tuż przy
krawężnikach, ścianach lub barierach.

Frezowanie przy krawędzi. Tylna prawa gąsienica może być

chowana, aby maszyna mogła frezować przy krawędzi. Przy
schowanej tylnej prawej gąsienicy maszyna może frezować
nawierzchnię tuż przy ścianie, barierach lub innych pionowych
elementach.
Będące wyłączną własnością Caterpillara rozwiązanie, jednoczęściowej
chowanej kolumny gąsienicy. Mechanizm chowanej kolumny
gąsienicy zapewnia podwyższoną sztywność eliminującą
przyśpieszone zużycie gąsienicy, a także wydłuża okres
eksploatacji.
Automatyczny układ sterowania. Sytem chowania gąsienicy jest w
pełni automatyczny i sterowany z konsoli operatora. Operator
nie musi z schodzić z fotela w trakcie wystawiania kolumny z
gąsienicą dla uzyskania pełnej szerokości maszyny do
frezowania.

Kierowana tylna prawa gąsienica

Optymalne sterowanie dla precyzyjnej kontroli i wydajności.

Precyzja sterowania. Mikroprocesor elektronicznie steruje kątem

skrętu prawej tylnej gąsienicy. Położenie tylnej prawej gąsienicy
jest automatycznie dopasowywane do położenia gąsienic
przednich.
Możliwości układu skrętu. Skręt tylnej gąsienicy umożliwia prace
w ograniczonej przestrzeni i umozliwia pracę na rondach i
zakrętach. Tylna prawa gąsienica skręca gdy kolumna jest
schowana, a także gdy jest wysunięta.

9
PM102 – Podwozie na kołach.
Wysoka prędkość jazdy skraca czas przemieszczania.

Pełen napęd. Napęd hydrostatyczny na wszystkie koła, przez zawór

rozdzielający wydatek, samo poziomujące się zawieszenie z przodu
zapewniaja doskonałą trakcję i optymalne osiągi we wszystkich
zastosowaniach.
Optymalna zwrotność. Duże, szerokie koła z bieżnikiem zapewniają
optymalną zwrotność na ciasnych łukach i napęd w trakcie jazdy
poza wyrobiskiem.
Duża prędkość jazdy. Duża prędkość jazdy PM102, to krótkie czasy
zmiany położenia i dojazdu na miejsce pracy.
Frezowanie przy krawędzi. Tylne prawe koło może być chowane, aby
maszyna mogła frezować przy krawędzi. Przy schowanym tylnym
prawym kole maszyna może frezować nawierzchnię tuż przy
ścianie, barierach lub innych pionowych elementach.

Opcja automatycznego sterowania nachyleniem wzdłużnym i poprzecznym

W opcji dostępne są układy sterowania nachyleniem wzdłużnym i poprzecznym, zapewniające
precyzyjne pozycjonowanie bębna dla zachowania określonej głębokości frezowania. Sytem może być
skonfigurowany do kontroli spadku lub pochylenia poprzecznego.

Linkowy (jo - jo) czujnik dotykowy nachylenia. Linkowy czujnik

nachylenia mierzy przemieszczenie płyty bocznej co umożliwia
określenie jej całkowitej wysokości i może być użyte przez
urządzenie liczące do wyznaczenia dokładnego nachylenia.
Czujnik przekroju poprzecznego dodano dla poszerzenia
zastosowań.
Skrzynki kontroli poziomu. Dwie szkrzynki kontrolne umieszczono na
1
stanowisku operatora, umożliwiają ręczną lub automatyczną
kontrolę poziomowania. Ciągły odczyt głębokości bębna i
przechyłu poprzecznego jest widoczny na każdej skrzynce
kontrolnej nawet w słoneczny dzień.
1 Linkowy czujnik dotykowy przechyłu
2 Skrzynki kontroli poziomu.

10
Obsługa serwisowa
Mniej czasu poświęconego na obsługę techniczną oznacza więcej czasu w pracy.

Duże drzwi serwisowe. Duże drzwi Porty kontrolne układu hydraulicznego z

serwisowe zapewniają optymalny dostęp szybkozłączami. Szybkozłącza upraszczają
do komponentów silnika i hydrauliki. diagnostykę systemu.
Boczne pokrywy silnika są szeroko
Ekologiczne zawory spustowe. Ekologiczny
odchylane, umożliwiając dostęp z
sposób spuszczania płynów. Dołączone
poziomu gruntu do silnika, a tylna
są do chłodnicy, miski oleju silnikowego,
osłona odchyla się do góry dając dostęp
zbiorników oleju hydraulicznego i
do chłodznicy wody i oleju.
paliwa.
Hydraulicznie podnoszone drzwi bębna.
Złącza do pobierania próbek S•O•SSM.
Inspekcyjne drzwi bębna są otwierane
Porty do poboru próbek S•O•S
szeroko dla umożliwienia sprawdzenia
Duże drzwi serwisu silnika zapewniają umożliwiają łatwy pobór oleju z układu
bębna i obsługi narzędzi.
hydraulicznego.
optymalny dostęp do komponentów silnika
Elektroniczny moduł sterujący (ECM). ECM
i hydrauliki z poziomu gruntu. Bezpieczne ułożenie przewodów. Bloczki
monitoruje systemy maszyny i zapewnia
z polietylenu bezpiecznie mocują
autodiagnostykę dla operatora i
przewody, aby zmniejszyć ich wspólne
serwisantów.
przecieranie co zwiększa trwałość.
Złączki przystosowane do różnych warunków
Akumulatory bezobsługowe firmy Caterpillar.
atmosferycznych. Oplot nylonowy
Akumulatory są zamocowane z tyłu
zapewnia trwałość wiązek elektrycznych.
maszyny. Akumulatory firmy CAT
Wskaźniki optyczne. Wskaźniki optyczne zaprojektowano tak, aby dostarczały
umożliwiają łatwe sprawdzenie poziomu maksymalną moc rozruchową oraz aby
wody w zbiorniku spryskiwaczy i oleju w dobrze znosiły wibracje.
zbiorniku hydraulicznym.
Napęd wyposażenia. Nawet gdy maszyna
nie pracuje mikroprocesor, daje pełen
odczyt danych z głównych modułów
maszyny jest dostępny dla kontroli jej
ruchów, obsługi i serwisu.

11
Silnik Układ hamulcowy Układ kierowniczy
Sześciocylindrowy silnik wysokoprężny Cechy hamulca zasadniczego  Układ skrętu z hydraulicznym
Caterpillar C7 w technologii ACERT z  Zamknięty obwód układu napędu wspomaganiem, obsługiwany z
turbosprężarką i chłodnicą dolotu hydrostatycznego zapewnia konsoli operatora przy pomocy
powietrza. Spełnia normy europejskie hamowanie dynamiczne podczas kierownicy.
EU Stopnia IIIA dotyczące emisji pracy maszyny.  Siłowniki skrętu podwójnego
spalin. działania kontrolują przednie i tylną
Cechy hamulca postojowego
prawą gąsienicę.
Moc brutto 2200 obr/min  Załączane sprężyną/hydraulicznie
 Kątem skrętu prawej tylnej gąsienicy
SAE J1995 168 kW/228 KM zwalniane wielotarczowe hamulce
steruje elektronika, tak aby gąsienica
Znamionowa moc montowane na każdym z reduktorów.
ta była zawsze położona odpowiednio
użyteczna 2200 obr/min Hamulce są załączane automatycznie
do układu przednich gąsienic.
gdy dźwignia jazdy znajduje się w
ISO 9249 156 kW/212 KM
pozycji neutralnej. Minimalny promień frezowania.
EEC80/1269 156 kW/212 KM  Utrata ciśnienia hydraulicznego w Podwozie gąsienicowe (prawe) 3450 mm
Średnica cylindra 110 mm obwodzie hamulców spowodowana Podwozie kołowe (prawe) 2100 mm
Skok tłoka 127 mm będzie po przez wciśnięcie
Pojemność skokowa 7,2 l przełącznika hamulca postojowego
umieszczonego na panelu operatora.
 Moce silników podano w jednostkach  Hamulec postojowy zostanie
metrycznych (KM). załączony automatycznie w
 Wartość mocy znamionowej została przypadku zgaszenia silnika.
przetestowana w warunkach  Pompa jazdy przestaje zasilać układ
odniesienia dla określonego gdy hamulec parkingowy jest
standardu. załączony. Dźwignia jazdy musi być
 Podana moc użyteczna jest zmierzona przesunięta w pozycję neutralną po
na kole zamachowym silnika zwolnieniu hamulca, aby ponownie
wyposażonego w wentylator, filtr wznowić jazdę.
powietrza, tłumik i alternator.
 Zmiana mocy nie jest potrzebna aż
do wysokości 3000 metrów.
 Wspomaganie zimnego rozruchu,
dwa filtry paliwa z separatorem wody
w standardzie.

Układ hydrauliczny Układ elektryczny Rama

 Pompy od jazdy, taśmociągów 24 woltowy układ elektryczny zawiera Stworzona z grubych płyt stalowych
zbierającego i górnego, obwodów dwa bezobsługowe akumulatory firmy i kształtowych rur stalowych. Zestawy
dodatkowych i wentylatora chłodzenia Cat. Przewody elektryczne są oznaczone gąsienic posiadają zderzaki na ramie do
są zainstalowane na silniku. kolorem, numerem w oplocie ograniczenia kąta skrętu co polepsza
 Chłodnica układu hydraulicznego nylonowym oraz wyposażone w etykiety zdolność maszyny do jazdy pod górę
umieszczona jest z tyłu maszyny dla z identyfikatorami podzespołów. Układ i ułatwia wyjazd z głębokiego rowu po
łatwego dostępu w trakcie rozruchowy dostarcza prąd 750 amperów frezowaniu. Górny pomost i stopnie
czyszczenia. przy zimnym rozruchu (CCA). Układ bezpoślizgowe dla pewnego wsparcia
 Trzy mikronowy próg czyszczenia po zawiera alternator 65 A. stóp.
stronie ciśnieniowej w obwodzie
dodatkowym i siedmio mikronowy
próg czyszczenia na powrocie.
 Szybkozłączne porty kontrolne układu
hydraulicznego upraszczają
diagnostykę systemu.
 Porty do poboru próbek S•O•S
umożliwiają łatwy pobór oleju z
układu hydraulicznego.

12 PM102 Frezarka do powierzchni specyfikacja

Układ napędowy
Napęd hydrostatyczny zasilany olejem
przez osiową, wielotłoczkową pompę o
zmiennym wydatku. Silniki jazdy z
reduktorem planetarnym na każdej
gąsienicy/kole, zapewniają
zbalansowane przekazanie napędu.
Cechy
 Osiowa, wielotłoczkowa pompa o
zmiennym wydatku z elektronicznie
regulowanym przepływem pod
ciśnieniem.
 Zawór zwiększający trakcję zapewnia
równy przepływ oleju do każdego
z silników jazdy, aby zwiększyć
przekazanie napędu przy ciężkim
frezowaniu lub na śliskiej
powierzchni.
 Silniki hydrauliczne mają dwa biegi
umożliwiając operatorowi pracę przy
maksymalnym momencie napędowym
w trakcie frezowania lub szybką jazdę
na miejsce pracy.
 Wybór biegu kontrolowany elektrycznie
po przez dwu-pozycyjny przełącznik
na konsoli operatora.
 Płynna regulacja prędkości maszyny
i kierunku jazdy sterowana dźwignią
jazdy i potencjometrem.
 System kontroli obciążenia, sterowany
przez moduł (ECM), dopasowuje
prędkość jazdy do obciążenia na
bębnie dla maksymalnej wydajności.
Maks. Prędkość (do przodu i do tyłu):
Podwozie gąsienicowe
Praca 0-27 m/min
Jazda 0-4,1 km/h
Podwozie kołowe
Praca 0-46 m/min
Jazda 0-6,4 km/h
Układ napędowy rotora
Bęben napędzany bezpośrednio przez
hydraulicznie sterowane, suche sprzęgło
Caterpillar i planetarny reduktor.
Cechy
 Wzmocnione suche sprzęgło
zamontowane bezpośrednio na
silniku. Hydraulicznie aktywowane
przez przełącznik WŁ/WYŁ na
konsoli operatora.
 Mechaniczne suche sprzęgło zawiera
trapezowe koła pasowe,
wysokowytrzymały kształtowy pas
i hydraulicznie załączane suche
sprzęgło. Sprawdzony w pracy system
dostarcza trwałość i długi okres
eksploatacji.
 Urządzenie chroniące napęd bębna,
bęben i narzędzia natychmiast
rozłącza napęd gdy wykryty zostanie
spadek prędkości bębna.
 Dwa uformowane sześcio-klinowe
mocno napięte pasy zapewniają
efektywny napęd i długotrwałą
eksploatację.
 Górne i dolne koła pasowe mogą być
łatwo zamieniane dla maksymalnego
momentu przy najtwardszych
materiałach i w zależności od potrzeb
różnej granulacji.
 Hydraulicznie napędzany
automatyczny napinacz pasa
zapobiega jego poślizgowi i zmniejsza
potrzeby obsługowe.
Specyfikacja bębna
Układ napędowy bębna
Napęd bębna
Sześcio-klinowe mocno napięte pasy.
Napęd
Mechaniczny
Sprzęgło
Hydraulicznie/suche wielopłytkowe
Prędkość przy obrotach
silnika 2200 obr/min 118 obr/min
Bęben
Szerokość frezowania 1000 mm
Głębokość frezowania 305 mm
Liczba frezów 97
Odległość między końcówkam 15 mm
PM102 Frezarka do powierzchni specyfikacja
System taśmociągu
 Taśmociąg zbierający jest napędzany
przez silnik hydrauliczny o wysokim
momencie, aby zapewnić maksymalną
produktywność i efektywne
oczyszczenie komory bębna.
 Zmienna prędkość pasa, taśmociągu
zbierającego i załadowczego
umożliwia dopasowanie się do
frezowanego materiału w zależności
od jego rodzaju i ilości.
 Taśmociągi mogą obracać się do tyłu
co ułatwia oczyszczenie pasa.
 Zwijany taśmociąg załadowczy
ułatwia transport maszyny.
Taśmociąg zbierający
Szerokość
Standard 50 mm
Opcjonalne 600 mm
Prędkość 252 m/min
Taśmociąg załadowczy
Długość 6300 mm
Szerokość 600 mm
Prędkość 252 m/min
Obrót (ze środka) 41 stopni
Obudowa bębna
 Obudowa bębna jest wykonana z
wysokojakościowego odpornego na
ścieranie materiału co daje możliwość
długiej eksploatacji.
 Duża przestrzeń do usuwania ładunku
z obudowy dla zwiększonej produkcji
i zmniejszenia zużycia narzędzi.
 Płyty boczne z odpornego na
ścieranie materiału mającego kontakt
z powierzchnią dla długotrwałego
eksploatowania.
 Pływająca płyta zgarniająca z
regulowanym ciśnieniem docisku to
standard.
 Położenie płyty zgarniającej jest
regulowane ze stanowiska operatora
i dwóch punków kontrolnych na
poziomie gruntu.
13
Układ natrysku wody
 Pompa odśrodkowa zasila wodą układ
spryskiwaczy, aby zmniejszyć ilość
pyłu i smarować pas.
 Spryskiwacze wody skupiają strumień
wody na płaskich powierzchniach
bębna w celu lepszego chłodzenia
narzędzi. Końcówki spryskiwaczy są
łatwe do demontażu dla inspekcji i
wymiany bez narzędzi.
 System został wyposażony we
wskaźnik ciśnienia wody, niskiego
poziomu wody i zawór kontrolny dla
oszczędnego używania wody.
 System automatycznie przestaje
pompować gdy w zbiorniku jest za
mało wody.
 Zbiornik wody może zostać
napełniony z góry maszyny bądź z
poziomu gruntu.
Zbiornik wody
Pojemność 1060 litrów
Wyposażenie dodatkowe
Niektóre dodatki są opcjami w regionie, a inne standardem. Aby uzyskać szczegółowe informacje, skontaktuj się ze swoim dealerem
System automatycznego sterowania
nachyleniem wzdłużnym i poprzecznym.
Automatyczny system kontroli
nachylenia i przechyłu reguluje
głębokość frezowania i spadek
poprzeczny zgodnie z wprowadzonymi
ustawieniami. System może być
skonfigurowany z dotykowym (jo -jo)
czujnikiem pochylenia i spadku
poprzecznego. Czujnik przechyłu
poprzecznego dodano dla poszerzenia
zastosowań.
Kamery cyfrowe. Dwie cyfrowe kamery
o dużej rozdzielczości zamontowano
z tyłu maszyny co daje widok na
powierzchnię za maszyną i za tylnymi
drzwiami.
14 PM102 Frezarka do powierzchni specyfikacja
Automatyczne sterowanie nachyleniem i spadkiem
Wysokość maszyny – głębokość
frezowania i przechył poprzeczny jest
ręcznie kontrolowany przez operatora.
Automatyczna kontrola głębokości bębna
i pochylenia to opcja sterowana przez
elektronikę ponad hydrauliką. System
może być skonfigurowany z czujnikiem
pochylenia i przechyłu. Czujnik
pochylenia zwiększa uniwersalność.
Myjka wysokociśnieniowa. System używa
wody z układu natrysku wody, aby
pomóc w umyciu maszyny na koniec
każdego dnia pracy. System zawiera
lancę i przewód z szybkozłączem.
Wysokowydajna pompa do napełniania
zbiornika wody. Napędzana hydraulicznie
pompa umożliwia szybkie napełnienie
zbiornika wodą.
Złącze tankowania zbiornika wody. Złącze
do tankowania zbiornika wody z
poziomu gruntu.
Kolorowy wyświetlacz. Duży wyświetlacz,
czytelny nawet przy bezpośrednim
nasłonecznieniu, umożliwia odczyt
parametrów pracy maszyny i silnika.
Wyświetlacz ten to pojedynczy przyrząd
do diagnostyki i kalibracji.
Cechy
 Ręczna kontrola wysokości maszyny
z konsoli operatora i poziomu gruntu
reguluje głębokość frezowania i
przechył poprzeczny. Wizualne
wskaźniki pokazują głębokość
frezowania.
 W opcji automatycznym system
kontroli pochylenia i przechyłu
poprzecznego, może regulować zadane
parametry. Ustawienie głębokości
frezowania jest łatwiejsze do
wykonania w trybie manualnym po
przez pokrętło regulacyjne na
kontrolerze.
 Linkowy czujnik (jo - jo) nachylenia
mierzy przemieszczenie płyty bocznej.
Pakiet oświetlenia do jazdy po drodze.
Światła przednie i tylne wraz z
kierunkowskazami używane przy jeździe
po drodze.
Hydraulicznie sterowane zadaszenie dostępne
w ramach wyposażenia dodatkowego. Pełna
szerokość daszku z dwoma poszerzającymi
skrzydłami, przednia i tylna szyba
zapewniają optymalny komfort i
ochronę. Daszek może być hydraulicznie
składany do transportu.
Szeroki na 600 mm taśmociąg zbierający.
Dodatkowo poszerzony taśmociąg
zwiększa ilość odebranego materiału
dla lepszej wydajności.
Wymiary

E
C PM102 R

I H
D

G
A

B
J

Praca mm Transport mm
A Długość całkowita (taśmociąg podniesiony) 10 755 F Rozstaw bazy 5330
B Szerokość maszyny (z prawą tylna nogą schowaną) G Długość ze zwiniętym taśmociągiem 8505
Podwozie gąsienicowe 1980 H Wysokość ze zwiniętym taśmociągiem 3100
Podwozie kołowe 2000 I Wysokość ze złożonym dachem 3100
C Maksymalna wysokość z podniesioną kabiną 3400 J Szerokość maksymalna
D Wysokość minimalna 2380 Podwozie gąsienicowe 2535
E Maksymalna wysokość załadunku 4800 Podwozie kołowe 2400
Obrót taśmociągu w lewo lub prawo ze środka. 41° Długość gąsienicy 720
Szerokość taśmociągu odbiorczego 550/600* Szerokość klepki 225
Szerokość taśmociągu górnego 600 Średnica koła 660
Wewnętrzny promień frezowania Szerokość koła 260
Podwozie gąsienicowe 3450
* opcja.
Podwozie kołowe 2100

Pojemności układów i zbiorników Masy

Litry Masa robocza* kg
Zbiornik paliwa 400 Podwozie gąsienicowe 17 600
Układ chłodzenia 35 Podwozie kołowe 17 100
Olej silnikowy i filtr 31
Ciężar transportowy**
Przekładnia planetarna układu napędowego (każda) 0,90
Podwozie gąsienicowe 17 100
Zbiornik oleju hydraulicznego 110
Podwozie kołowe 16 400
Układ natrysku wody 1060
Masy są pokazane jako przybliżone i zawierają:
* płyn chłodniczy, oleje, 50% zbiornika paliwa, 50% zbiornika wody i operator o wadze
75 kg
** płyn chłodniczy, oleje, 50% zbiornika paliwa i pusty zbiornik wody

PM102 Frezarka do powierzchni specyfikacja 15

Frezarka do nawierzchni PM102

Bardziej szczegółowe informacje o produktach firmy Cat, usługach dealera oraz rozwiązaniach branżowych można znaleźć na stronie internetowej pod adresem:
www.cat.com
Materiały i z mogą ulec zmianie bez powiadomienia. Maszyny przedstawione na zdjęciach mogą zawierać dodatkowe wyposażenie. Aby uzyskać informację o
dostępnym wyposażeniu dodatkowym, skontaktuj się ze swoim dealerem firmy Caterpillar.
© 2007 Caterpillar. Wszelkie prawa zastrzeżone.
CAT, CATERPILLAR, odpowiadające im znaki, "Caterpillar Yellow" ("Żółty kolor Caterpillar") oraz element graficzny POWER EDGE jak również tożsamość
korporacyjna tutaj użyte są zarejestrowanymi znakami towarowymi firmy Caterpillar i nie mogą być wykorzystywane bez wcześniejszej zgody.
HPoHG3265-2 (01/2009) hr