(Signed) KCTV - đtnb.431 - Rev.01 - Tai Lieu ĐTNB Kho LNG - Cooldown Procedure - Phan Con Lai

COOLDOWN VÀ FILLING BỒN CHỨA
(6) Tiếp tục nhập hết LNG từ tàu theo kế hoạch

Quá trình cool-down và filling LNG tank coi như kết
(1) Cool-down tank qua Cool-down Spray
thúc tại thời điểm tháo cần khi tàu làm hàng xong.
Ring đến khi sensor TI đáy đạt -150 oC.
Cool-down tuyến ống đầu ra bơm LP bằng hơi LNG
từ tuyến Recirculation & BOG từ BOG header.
(5) Nâng lưu lượng unloading -> 11000 m3/h

Cool-down Cooldown tuyến ống đầu ra bơm HP (HP send-out)
Spray ring
(3) Mở thêm bypass HCV nhập đỉnh.
Cool-down & filling LP Send out header (thông
tuyến kết nối với LP drain header quay lại bồn).
Level ≥ 3000 mm
Filling to 3000 mm
(4) Cooldown cần lỏng còn lại TS-UA-0101B.
Chạy bơm hàng cargo pump trên tàu (stop spray pump)
Filling to 800 mm Mở HCV đường nhập đáy
Filling to 100 mm
(2) LNG vào bồn qua bypass HCV nhập đáy.
Tiếp tục cool-down tuyến ống đầu ra bơm LP.
➢ (7) Khi kết thúc nhập hàng từ tàu, thực hiện thông tuyến chuẩn bị chạy chế độ Zero-sendout
ở bước tiếp theo.
Văn bản này được xác thực tại https://cks.pvgas.com.vn với mã tài liệu: KVT.23.3799
COOLDOWN VÀ FILLING BỒN CHỨA
Set PCV ~10 Kpa
❖ Cool-down Đưa BOG ngược về bypass TRV để
cool-down LP sendout header
- Thông qua Spray ring ở đỉnh bồn.
- Tốc độ -3  -5 oC/giờ, yêu cầu: đến khi đáy -3  -5 oC/h, target:
bồn đạt -150 oC. đáy bồn -150 oC
- Cool-down tuyến ống đầu ra bơm LP:

+ Mở XV-10510 và FCV-10507, hơi LNG từ
Unloading line được đưa qua tuyến
Recirculation cũng như LP sendout header
để cooldown 02 tuyến này.
Hơi LNG từ Unloading
+ Một phần hơi BOG từ BOG header đi line đi qua tuyến tuần
hoàn và LP sendout header
ngược qua bypass TRV đầu ra bơm LP.
Ống mềm release vapor
Crack open để điều chỉnh

lưu lượng dòng cooldown
28
Attachment #06
Marked-up for Tank Cool-down
Open
Close Crack open if required
Open
Temp. Spool to release vapor.
C/O
1. Manual mode
2. Adjust it to keep the re-circulation flow for the
Unloading line during the Tank cooldown.
Open
1. Auto mode
2. Set point: 10kPa
Open
Crack open and adjust it to control

flow to keep re-circulation flow.
to keep around 0.3 MpaG
for spraying LNG evenly.
Adjust it to control the cool-
down rate.
Close
Open
Vapor releasing point.
Open
Open
Open
Open
Open Open
Open
Open Open
Vapor releasing point
FILLING BỒN CHỨA ĐẾN 100 MM
2. Cool-down và filling bồn chứa (tiếp theo)
❖ Filling theo các mức bồn chứa (tiếp theo): Setpoint PCV ~10 Kpa
- 0 – 100 mm: LNG vào bồn qua bypass HCV

nhập đáy và tiếp tục cooldown tuyến đầu ra LP
Mở bypass HCV nhập đáy
như bước trước:
- Van spray mở hoàn toàn.
- Một phần LNG đi ngược tuyến tuần hoàn về LP
Header để cooldown tuyến này.
- Nếu áp suất trên tuyến giảm có thể yêu cầu tàu
chạy thêm Spray pump.
Hơi LNG từ Unloading
line đi qua tuyến tuần
hoàn và LP sendout header
Ống mềm release vapor
➢ Việc cooldown tuyến đầu ra bơm LP vẫn thực hiện như vậy trong khi filling bồn đến
Crack open để điều chỉnh
100 mm (khi filling bồn từ 100 -> 800 mm sẽ đồng thời filling tuyến này. lưu lượng dòng cooldown
1
Attachment #7.
Marked-up for LNG Filling of LNG Tank (to 100mm) and LP Send-out
Lines
Note: Ship's spray pumps to be used.
Open
Close
Close
1. Manual mode Close
2. Adjust it
1. Auto mode
2. Set point: 10kPa
Adjust it to control flow for LNG
LP sendout line.
Open fully
Open
Close (Vapor release point)
Vapor releasing point
❖ Filling theo các mức bồn chứa: Setpoint PCV ~10 Kpa
- 100 – 800 mm: Mở thêm van bypass HCV

đường nhập đỉnh (như hình minh họa):
+ Điền lỏng cho tuyến ống đầu ra bơm LP đến đầu
vào bơm HP bằng LNG từ đường Recirculation
ngược về.
+ Dòng LNG về lại bồn thông qua các tuyến:
Kickback LP pump và tuyến LP Sendout 
LP drain  Bồn (nhờ cặp van VBA&VGL-
10730 thông 02 tuyến này).
Ngược dòng Recirculation về
điền lỏng tuyến đầu ra bơm LP Cặp van thông tuyến VBA&VGL-10730
1
Attachment #8.
Marked-up for LNG Filling of LNG Tank (to 800mm) and LP Send-out Lines
1. Manual mode
2. Adjust it to control the
flow rate for LNG LP
sendout riser's cooldown.
1. Auto mode
2. Set point: 10kPa
Open
Crack open
Close
Open
Close
Close
Close
Crack open
❖ Filling theo các mức bồn chứa (tiếp theo): Setpoint PCV ~15 Kpa
- 800 – 3,000 mm: Khi mức bồn 800 mm tiến

Mở HCV nhập đáy.
hành Cool-down và vận hành cần lỏng còn lại. Đóng van vào Sray ring
- Dừng các bơm spray trên tàu, chạy 01 bơm

hàng (cargo pump).
+ Mở van HCV nhập đáy, đóng van vào spray
ring cool-down bồn.
+ Mức 3,000 mm là mức cho phép khởi động
ban đầu các bơm LP an toàn.
Cool down & vận hành
Dừng các bơm Spray, Khởi

động 01 bơm hàng (cargo)
34
FILLING BỒN CHỨA TỪ 3000 MM
❖ Filling theo các mức bồn chứa (tiếp) Setpoint PCV ~ 20 Kpa
- Trên 3,000 mm: Tàu chạy thêm lần lượt các Mở dần van tay
bơm hàng (duy trì áp suất bồn LNG ~ 20 Kpag) đầu ra bơm
để tăng lưu lượng, max ~11,000 m3/h.

+ Mở PCV đường hồi hơi về tàu (khi tàu yêu cầu).
+ Nhiệt độ thành bồn đạt -150 oC, mở dần van tay
đầu ra bơm LP.
+ Cool-down cho tuyến đầu ra bơm HP đến van
tay đầu vào ORV theo tuyến Zero-sendout
Mở PCV hồi hơi
(bypass bơm HP) và trở lại bồn theo HP drain  từ bồn  tàu
Drain header  Bồn.
+ Nhập hết LNG từ tàu theo kế hoạch. Khi tháo
cần nhập, quá trình filling bồn chứa kết thúc.
Tăng lưu lượng ~ 11,000 m3/h
Tuyến zero send-out
35
Attachment #9.
Marked-up for LNG Filling of LNG Tank (after 800mm) and LP Send-out
Lines
Note:
Ship's 1st cargo pump starts.
1. Manual Mode
2. Adjusting through the
communication between
both sides.
1. Manual mode
2. Adjusting the flow rate
1. Auto mode
2. Set point: 15kPaG
Note: Change to 20kpaG
from 2 cargo pumps.
Adjust it to control the flow
Crack Open
Close
Increasing opening with

increased unloading rate.
10 ~ 20% open
10 ~ 20% open
Crack open when the Tank
wall shell temp reaches
-150 deg C.

-150 deg C.

-150 deg C.
ZERO SEND OUT SAU KHI
KẾT THÚC UNLOADING
✓ Chạy chế độ Zero Sendout
- Khởi động bơm LP và thực hiện kiểm tra MRT.
- Tiến hành Re-circulation để keep cooling tuyến ống nhập (như normal operation).
- Chạy chế độ vận hành “Zero Sendout”:
+ Keep cooling cho các tuyến ống LP/HP sendout;
+ Cooling cho Recondenser & bơm HP, tuyến ống đầu vào ORV (đến van tay đầu
vào).
Cooldown Coodown tuyến ống Coodown Coodown tuyến ống Kiểm tra
Recondenser đầu vào bơm HP bơm HP đầu vào ORV chuẩn bị
• Qua các van • <10’’ không yêu cầu • (10-15 oC/h, • <10’’ không yêu cầu
khởi động
bypass XV (đáy). (Mở từ từ bypass van target -130 oC). (Mở từ từ bypass van bơm HP
• Tốc độ -50 oC/h, đầu vào -> Theo tuyến đầu vào -> Theo tuyến và MRT.
target: -120 oC. Drain về lại bồn). Drain về lại bồn).
• Filling đến mức • Target: -150 oC • Target: -120 oC
85%.
37
ZERO SEND OUT SAU KHI
KẾT THÚC UNLOADING
Chạy 1 bơm LP thực hiện Zero

send-out. MRT lần lượt các bơm
Cool-down và filling
Recondenser
Tuần hoàn giữ lạnh tuyến ống

nhập như vận hành bình thường. Cool-down và filling
HP Pump
Không nhập LNG từ tàu,

các van nhập đã đóng
38
Attachment #10.
Marked up for line-up Zero Sendout Operation after completing unloading
Close
Crack open
Close
Close
Crack open
1. Manual mode
2. Adjusting the flow rate
1. Auto mode
2. Set point: 20kpaG
Adjust it to control the flow
Crack Open
Close
10 ~ 20% open
10 ~ 20% open
1 4 TRAO ĐỔI – THẢO LUẬN
4/22/2023
PERFORMANCE GUARANTEE TESTS
Sau khi khởi động và vận hành ổn định, Tổng thầu sẽ tiến hành các PGTs để xác nhận kho LNG 1 MTTPA hoạt động
theo đúng thiết kế. PVGAS có trách nhiệm chuẩn bị các điều kiện cần thiết theo yêu cầu của Tổng thầu để thực hiện
PGTs.
Kho LNG cần vận hành ổn định 8h, no
flaring trước khi chuyển sang mode
Lưu lượng nhập LNG 11,000 Unloading để thực hiện Test.
Unloading Rate Test
M3/h liên tục trong tối thiểu 6h
Thực hiện ở 2nd LNGC hoặc theo thỏa
thuận với Tổng thầu.
Performan Maximum Send-out Lưu lượng gas send-out đạt 171 PVGAS cần sắp xếp với khách hàng tiêu
Guarantee Test Rate Test t/h trong tối thiểu 1h thụ khí các điều kiện P, T, F
Thực hiện 1 tháng sau khi khởi động kho

Tỉ lệ sinh BOG < 0.05% LNG. Cần shutdown toàn bộ kho LNG.
Boil-off Rate Test Wt/day (tốt nhất thực hiện ở
mức bồn gần đầy). Thực hiện trong ~7 ngày (3-5 ngày ổn
định bồn + và BOR test 2-3 ngày).
➢ Sau khi kết thúc PGTs và báo cáo kết quả test (báo cáo hoàn thành sau 7 ngày) được PV GAS chấp
thuận, Tổng thầu sẽ bàn giao tạm thời (Temporary Handover) cho PV GAS thực hiện RRT.
RELIABILITY RUN TEST
❖ Quá trình thực hiện RRT: Điều kiện Normal Operation

Lưu lượng send-out giữa Min & Max 61 t/h
- Nhân sự thực hiện là lực lượng vận hành của
~ 171 t/h
KVT, dưới sự giám sát hỗ trợ của Tổng thầu; Max BOR: Min. Send-out & đang nhập tàu
- Yêu cầu kết hợp các điều kiện sau:
Min BOR: Max. Send-out & không nhập tàu
+ Kho LNG vận hành ổn định ở điều kiện normal
Các thiết bị chính
operation;
LP LNG Pumps (P-04 01A/B/C)
+ Các thông số vận hành không được vượt quá
HP LNG Pumps (P-04 02A/B/C)
giới hạn thiết kế;
Open Rack Vaporizers (V-05 01A/B)
+ Không gián đoạn cấp khí hay xảy ra hỏng hóc
River Water Pumps (P-11 01A/B/C)
các thiết bị chính;
LNG Unloading Arms and Vapor Return
+ Trong suốt thời gian thực hiện liên tục 30 ngày. Arm (UA-01 01A/B, RGA-01 01)
BOG Compressors (BOGC-03 01A/B/C)
RELIABILITY RUN TEST
❖ Quá trình thực hiện RRT (tiếp theo):

- PVGAS lập kế hoạch sản xuất của kho LNG để thực hiện RRT:
+ Kế hoạch cấp khí dựa trên Send-out Nominations trạm phân phối khí Phú Mỹ GDC:
• Daily send-out nomination cho ngày cấp khí kế tiếp gửi trước khi bắt đầu ngày (0h).
• Phải thông báo trước 2 giờ nếu thay đổi lưu lượng send-out.
+ Kế hoạch quản lý hàng tồn kho, tiếp nhận tàu.
- Trường hợp gián đoạn do Tổng thầu, thời gian RRT được tính bù lại (cho phép không quá 24h, nếu
quá 24h thì phải tiến hành lại RRT từ đầu sau khi khắc phục xong nguyên nhân);
- Trường hợp gián đoạn do PV GAS không theo hướng dẫn của Tổng thầu hoặc do các yếu tố bên
ngoài (mất điện, áp đường ống NCS2 cao) hoặc do PV GAS không thu sếp được nguồn hàng LNG,
off-spec về chất lượng thì khoảng thời gian này coi như RRT đạt và vẫn tính vào thời gian yêu cầu.
➢ Kết quả RRT được chấp nhận khi độ sẵn sàng của hệ thống cấp khí đạt 99,9% (theo Nominations
với lưu lượng yêu cầu ở điều kiện normal operation) và E-check sheet hoàn thành.
PROVISIONAL ACCEPTANCE
❖ Chứng nhận nghiệm thu tạm thời -

Provisional Acceptance Certificate
˗ Đây là chứng nhận quan trọng tuyên bố rằng
Kho LNG chính thức bàn giao (Hand over) cho
PV Gas.
˗ PAC sẽ được cấp bởi Tổng thầu, và được PV
Gas xem xét và chấp thuận.
˗ PAC phải đáp ứng các điều kiện sau:
+ Đã bàn giao toàn bộ hồ sơ cho CÔNG TY.
+ Tất cả các punch list được closed và signed off.
+ Các bản vẽ Redline Marked-up đều đã được
cập nhật vào tài liệu kỹ thuật “As-built”.
MASTER SCHEDULE
Thời gian tiêu tốn Thời điểm
STT Công đoạn Kết thúc Ghi chú
(ngày) bắt đầu
1 Cooldown & 1st Unloading 8 T T+7
2 LP sendout system 2 T+8 T+9
3 HP send out system 3 T+10 T+12
4 ORV system 3 T+12 T+14
5 Metering system & 1st Gas send out 1
T+14 T+14 Đồng thời diễn ra trong 1 ngày
6 Fuel gas system 1
7 BOG Treatmean system 6 T+11 T+16 Bắt đầu cùng HP bơm Cooldown (B.3)
8 Starbilization & Normal Operation 7 T+17 T+23
Nếu thực hiện BOG rate test sẽ kéo dài
9 PGTs 24 T+24 T+47
hơn, thêm khoản 14 ngày.
10 Handover & RRT 30 T+48 T+77
11 Request for Provisional Acceptance 7 T+84 T+90
12 Provisional Acceptance 1 T+91 T+91
T: Ngày chuyến tàu đầu tiên cập cầu cảng (First ship Unloading).
THANK YOU!

(Signed) KCTV - đtnb.431 - Rev.01 - Tai Lieu ĐTNB Kho LNG - Cooldown Procedure - Phan Con Lai

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

(Signed) KCTV - đtnb.431 - Rev.01 - Tai Lieu ĐTNB Kho LNG - Cooldown Procedure - Phan Con Lai

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

COOLDOWN VÀ FILLING BỒN CHỨA

(6) Tiếp tục nhập hết LNG từ tàu theo kế hoạch

(5) Nâng lưu lượng unloading -> 11000 m3/h

- Cool-down tuyến ống đầu ra bơm LP:

Ống mềm release vapor

Crack open để điều chỉnh

Close Crack open if required

Temp. Spool to release vapor.

Crack open and adjust it to control

Vapor releasing point.

- 0 – 100 mm: LNG vào bồn qua bypass HCV

Ống mềm release vapor

Note: Ship's spray pumps to be used.

Close (Vapor release point)

- 100 – 800 mm: Mở thêm van bypass HCV

- 800 – 3,000 mm: Khi mức bồn 800 mm tiến

- Dừng các bơm spray trên tàu, chạy 01 bơm

Cool down & vận hành

Dừng các bơm Spray, Khởi

để tăng lưu lượng, max ~11,000 m3/h.

Tuyến zero send-out

Increasing opening with

Crack open when the Tank

Crack open when the Tank

Chạy 1 bơm LP thực hiện Zero

Tuần hoàn giữ lạnh tuyến ống

Không nhập LNG từ tàu,

Thực hiện 1 tháng sau khi khởi động kho

❖ Quá trình thực hiện RRT: Điều kiện Normal Operation

❖ Quá trình thực hiện RRT (tiếp theo):

❖ Chứng nhận nghiệm thu tạm thời -

You might also like