@골프장 클럽하우스의 동선 및 공간체계에 관한 유형 분석

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골프장 클럽하우스의 동선 및 공간체계에 관한 유형 분석

- 제주특별자치도를 중심으로 -

A Study on the Circulation and Spatial Systems of Golf Course Clubhouses


- focusing on Jeju Spacial Self-governing Province -

The purpose of this study is to provide source data for designing the golf course clubhouses in the Jeju Special Self-governing
Province. To acquire data for the circulation and spatial systems, it is not enough to research data in books; surveying at the field
level is also required. Therefore, for the golf clubhouse, the use of empirical surveys in the literature and field surveys are adopted
as the method of study. In particular, the main data for this study is defined through a survey, taken by customers and staff in the
golf club at the time, regarding the personnel circulation system. The characteristics of the circulation and spatial systems by type are
derived through typological analyses of these systems, based on the collected data. The characteristics of the circulation systems were
grasped through surveys of present customers and staff members. The results of the study are as follows. First, in the circulation
systems, the main entry types were side entries, the main entrance types were central-projection types, and the main passage
construction types were types involving both sides of the lobby. Second, circulation systems for clubhouse customers and caddies were
planned to be separated in order to prevent confusion. Third, with regard to spatial systems, the main forms of arrangement for
clubhouses and golf courses were course penetration types, and the main forms of arrangement for clubhouses and parking lots were
arrangements on the front. Fourth, the components of entry spaces included water spaces, signs, landscapes, lighting, and sculptures.
A tendency of a concentration of one type in each area was shown, indicating limitations in circulation and spatial systems in terms
of diversity.

상은 골프에도 반영되어 1998년 박세리 선수의 연이은 세계


대회 승전보와 1999년 김대중 전 대통령의 “골프 대중화 선
언”으로 골프에 대한 부정적인 인식을 변화시키고 골프인구
를 확대시키고자 노력하였으며, 매년 골프장 시장규모가 꾸
소득수준의 향상 및 여가시간의 증가로 인해 삶의 질에
준한 증가를 보이고 있다1). 2013년 1월을 기준으로 국내 골
대한 국민 관심이 증대됨에 따라 레저에 대한 가치관은 경
프장은 총 545개소이며, 지역별 면적에 따른 골프장의 설치
제적인 활동보다는 여가시간에 할애하는 비중이 점점 높아
비율은 제주지역이 가장 높게 나타났다. 제주지역은 제주
지고 있다. 1990년대에 들어와서 레저생활의 양과 질이 한
특별자치도의 설치 및 국제자유도시 조성을 위한 특별법
차원 높게 발전하여 레저의 패턴이 개인 중심에서 가족 중
중 체육시설의 설치·이용에 관한 특례를 개정하면서 향후
심으로 변화하고 있으며, 레저생활 또한 세분화·다양화·고급
골프장 추가증설의 가능성이 있는 지역으로 분석되고 있다.
화되면서 관련 상품시장이 급속히 팽창하고 있다. 이러한 현

* 제주대학교 가정관리학과 박사수료 1) 서천범(2013)에 의하면 골프장 산업의 시장규모는 2008년 3조


** 제주대학교 생활환경복지학부 주거·가족복지전공 교수 학술박사 6,102억 원, 2009년 3조 7,818억 원, 2010년 3조 8,275억 원, 2011년
(교신저자, E-mail : bongae@jejunu.ac.kr) 3조 9,354억 원, 2012년 4조 737억 원으로 매년 꾸준히 증가하고
*** 제주대학교 가정관리학과 박사수료 있다.

大韓建築學會聯合論文集 16권3호(통권61호) 2014년 6월 25


강철호·김봉애·김수희

장현수의 연구에 의하면 골프장은 크게 골프코스와 클럽하


우스, 관리운영을 위한 시설 등으로 나누어지며, 골프코스에
는 티잉 그라운드(Teeing Ground), 러프(Rough), 페어웨이
(Fiarway), 그린(Green),해저드(Hazard), 벙커(Bunker) 등이 있
다. 운동 전·후의 준비와 휴식, 식사 및 비즈니스 공간의 역
할을 하는 클럽하우 스 시설, 코스관리 및 운영에 필요한 장
비창고, 비료창고, 일용직들의 휴식공간, 예지물 보관창고,
가스저장창고, 주유대, 세차장 등의 시설로 구성된다.
한편, 골프장 클럽하우스에 대한 연구는 주로 실내디자인
경향을 파악하거나 클럽하우스 면적에 따른 공간유형방향을
제안하고 있어 클럽하우스의 동선 및 공간체계에 관한 연구
가 미비하다. 특히 골프장에서 클럽하우스의 위치와 진입공
- 8,969 0.7
A1 2010.07
지상2층
산지형 1,211,793 간, 내부동선은 공간이용객들의 클럽하우스 내·외부 공간의
15,524 1.3
지하1층 2,748 0.4 인지에 영향을 미치는 중요한 요인 중 하나이다. 이러한 시
A2 2008.09 지상1층 산지형 767,120
5,929 0.8 대적 흐름에 따라 골프장 운영의 중심시설인 클럽하우스에
2,772 0.4
A3 2011.09 지하2층
지상1층 산지형 717,594 대한 건축적 접근이 요구되며, 특히 클럽하우스의 배치 및
7,855 1.1
1,638 0.6 내·외부 동선에 관한 연구가 필요하다.
A4 2011.03 지하1층 해안형 262,386
지상1층 2,032 0.8
따라서 이 연구에서는 골프장 규모(홀 수)에 따른 클럽하
지하1층 5,243 0.8
A5 2010.09 지상2층 산지형 671,423
13,136 2.0 우스의 동선체계와 공간체계에 대한 유형학적 분석을 통하
3,268 0.5
A6 2008.09 지하2층
지상1층 도심형 658,736 여 클럽하우스의 건축계획자료를 제공하는 데 연구의 목적
6,282 0.9
4,579 0.5 이 있다.
A7 2006.09 지하1층 산지형 959,076
지상1층 6,593 0.7
지하1층 1,750 0.3
A8 2007.05 지상2층 도심형 595,041
6,549 1.1
4,379 0.3
B1 2004.10 지하1층
지상1층 산지형 1,293,050 이 연구는 문헌연구를 통한 실증조사와 현장조사방법을
6,747 0.5
5,671 0.5
B2 2002.12 지하3층 산지형 1,213,904 채택하여 골프장 클럽하우스의 동선체계와 공간체계의 유형
지상1층 11,315 0.9
4,732 0.3 을 정의하였고, 각 유형별 특성을 고찰하였으며 연구모형은
지하1층
B3 2008.01 지상2층 산지형 1,483,474
8,113 0.5 그림 1과 같다. 연구대상은 제주지역 골프장 클럽하우스 45
14,602 0.9
B4 2005.06 지하1층
지상2층 산지형 1,537,324 개소 중 대중제와 회원제 골프장을 공동으로 운영하는 골프
21,160 1.4
12,387 1.1 장과 자료수집 및 현장조사가 불가능한 골프장을 제외한 23
B5 2006.12 지하1층 산지형 1,107,432
지상1층 18,975 1.7 개소3)이며, 일반적 현황은 표 1과 같다. 골프장 규모를 기준
지하1층 3,708 0.4
B6 1995.04 지상2층 산지형 870,773 으로 18홀 규모는 A그룹, 27홀 규모는 B그룹, 36홀 규모는
7,246 0.8

B7 1998.06 지하1층 해안형 1,002,620


6,441 0.6 C그룹으로 분류하였다. 클럽하우스의 시각자료 수집을 위해
지상2층 10,673 1.1
현장조사를 실시하였고, 조사대상 관련 문헌, 지도, 도면, 인
5,789 0.5
B8 2005.02 지하1층 산지형 1,221,808
지상2층 15,127 1.2 터넷 홈페이지, 시각자료를 통해 내·외부 공간의 유형학적
- 4,787 0.5 분석을 하였으며, 공간의 유형학적 분석은 조사대상의 본질
B9 1999.01 지상2층 산지형 864,947
6,140 0.7
5,015 0.3
C1 2006.08 지하1층
지상2층 산지형 1,669,956
7,926 0.5
6,484 0.5 2) 이 연구는 후속논문으로서 연구대상을 선행연구와 동일하게 설정
C2 2007.11 지하1층 해안형 1,289,144
지상2층 12,352 1.0 하고 진행함에 따라 골프장 클럽하우스의 건축특성 및 공간구성
지하1층 5,607 0.3 에 관한 연구 대한건축학회연합논문집 16(1), 2014, p.p.35-42의
C3 2005.02 지상2층 산지형 1,713,885
8,975 0.5 표 1과 표 5를 재구성하였음.
5,610 0.5
C4 2004.11 지하1층
지상2층 산지형 1,131,553 3) 한국레저산업연구소에서 제시한 전국 골프장 현황(2013년 1월 1
8,854 0.8 일 기준)에 의하면 제주지역 골프장은 총 45개소로 나타났으나 회
7,520 0.4
C5 1979.08 지하1층 도심형 2,012,304 원제와 대중제골프장이 혼합되어 있어 중복되는 골프장을 제외하
지상2층 11,538 0.6
면, 운영 중인 회원제골프장은 25개소, 대중제골프장은 3개소, 미
지하1층 6,276 0.4
C6 1999.09 지상2층 산지형 1,567,152 완공골프장은 1개소로 총 29개소이다. 이들 가운데 9홀 규모의 골
13,180 0.8
프장과 자료수집 및 현장조사가 불가능한 골프장 6개소를 조사대
주. A그룹: 18홀, B그룹: 27홀, C그룹: 36홀
상에서 제외하였다.

26 大韓建築學會聯合論文集 16권3호(통권61호) 2014년 6월


골프장 클럽하우스의 동선 및 공간체계에 관한 유형 분석

건물의 형태(건물의 기하학적 이미지, 형태의 중첩·변형, 클럽하우스의 출입구를 기본축으로 접근하는
진입공간유형 각도에 따라 구분하며, 구성요소를 파악함
공간체계 전체와 부분의 관계 등), 공간의 구성(공간의 성격, 공간
의 위계, 공간의 방향성 등) 형식적 측면과 위치적 측면에 따라 특성을
출입구유형 구분함
기준면, 바닥면, 천장평면 등의 수평적 요소, 기둥, 수직 동선체계
구조체계
평면 등의 수직적 요소 통로구성유형 로비를 중심으로 각 공간으로 진입하는 방식에
따라 구분함
에워쌈의 체계 개구부 위치, 형태 및 실내·외 마감재료 등 차랑동선과 보행동선(내·외부)으로 나누어 동
이동동선 특징
선의 특징을 구분함
건물로의 접근(정면, 비스듬하게, 나선형), 건물 출입구
동선체계 형태, 통로의 구성(선형, 방사형, 나선형, 격자형, 그물형, 배치형태 골프장 부지 내 클럽하우스의 장소적 특성에
혼합형), 통로과 공간의 관계, 동선공간의 형태 따라 코스측면과 주차장측면으로 구분함
공간체계 매스형태 건물 외관의 기하학적 형태와 이에 따른
컨텍스트 대지와 주변환경, 기후, 지리, 장소의 지각적이고 문화적 형태의 변형특성에 따라 구분함
인 특성
클럽하우스 건물의 출입구와 코스 진입을 위한
단면형태 스타트홀의 진입 위치를 기준으로 함

적 특성들을 도출하였다. 분석도구는 Francis D.K. Ching의


건축시스템이론을 바탕으로 연구의 목적에 맞게 재구성하였 지각 정보를 연속적으로 제공하는 것은 골프장 이미지형성
다. 에 매우 중요하다고 볼 수 있다. 진입공간을 구성하고 있는
또한 골프장 클럽하우스의 내부 보행동선에 대한 특징을 공간의 형태는 가로등, 가로수, 장식물, 보이는 건축물의 형
도출하기 위해 동선추적조사를 실시하였다. 조사대상 골프 태, 색채, 천공율 등 각각의 이미지가 겹쳐서 진입공간의 이
장은 표 1의 사례번호를 기준으로 A8, B1, C2로 골프장 규 미지로 형성5)되며, 움직임(sequence)에 대한 심리, 진입공간
모(18홀, 27홀, 36홀)별 대표성을 띄는 사례를 각각 1개소씩 을 구성하는 구성요소의 양질에 대한 고려가 필요하다.
선정하였으며, 조사기간은 2014년 2월 10일부터 16일까지의 또한 장현수는 골프장 클럽하우스를 대상으로 건축공간을
골프장 클럽하우스 운영시간으로 한정하였다. 조사대상자는 구성하는 기본적인 요소로 건축규모, 건축형태, 이용주체에
각각의 조사대상 골프장 클럽하우스를 이용하는 고객 10명 따른 공간의 기능에 대해 다루면서 특히 건축형태와 관련하
과 캐디 5명으로 총 45명을 무작위로 추출하였으며, 골프장 여 배치·평면·단면·공간구성 형태로 분류하였다. 엄상권은
클럽하우스의 출입구에서 스타트홀까지 경로를 추적하고 기 건축계획의 특성을 배치계획, 평면계획, 입면계획으로 구분
록하여 동선빈도를 도출하였다. 그리고 클럽하우스의 내부 하고 각 계획상의 특성과 유형을 세분화하여 리조트시설을
공간 중 조사대상자의 프라이버시 보호를 위한 공간과 공 유형학적으로 분석하였다.
간이용이 극히 제한되어 있는 직원의 관리공간(물품창고, 전 이상의 내용들을 종합적으로 고찰하여 골프장 클럽하우스
기실, 보일러실, 발전기실, 중앙제어실 등)은 제외하였다. 의 건축공간을 분석기준을 설정하면 표 3과 같다. 건축공간
의 형태를 Ching의 이론에 근거하여 동선체계와 공간체계로
분류6)하였고 공간체계는 배치형태, 매스형태, 단면형태로 ,
동선체계는 진입공간유형, 출입구유형, 통로구성유형, 이동
골프장 클럽하우스 공간의 유형분석을 위해서는 공간의 동선으로 세분화하였다.
구성요소를 분류할 수 있는 분석기준에 대한 논의가 선행되
어야 한다. Francis D.K. Ching은 건축공간의 형태를 공간체
계, 구조체계, 에워쌈의 체계, 동선체계, 컨텍스트로 분류하
여 각 요소들이 전체와 상호강화의 역할을 하고 통합되도록
하는 건축시스템 이론을 제시하여 각 요소들을 정의하였으
며, 그 내용은 표 2와 같다. 이 연구는 이 중에서 동선체계, 진입공간은 건물 안으로 진입하기 위한 진입로를 따라 접
공간체계를 중심으로 분석하였다. 근하게 되고, 동선체계의 시작을 의미한다. 골프장 정문에서
환경에 대한 시각정보는 오감 중에서 대상을 접촉하여 지 클럽하우스 출입구까지는 일반적으로 자가용을 이용하며,
각의 짜임새를 이해하는 감각으로 협소한 범위에서 상세한 정문에서 출입구까지의 동선이 클럽하우스의 긍정적 공간인
정보를 전달받아 대상이 무엇인지 판단하는 것이다4). 골프
장 클럽하우스를 진입하는 동안의 연속적인 시지각적 체험
은 시각정보를 기반으로 하는 것이므로 진입공간에서의 시 5) , 전게서, 2010, p.15.
6) 이 연구는 각주2)에 서술했던 바와 같이 후속연구로 Ching의 건축
시스템 이론에서 서술하고 있는 공간체계의 일부분과 에워쌈의
4) , 한영호·최진혁 공역, 건축 도시계획을 위한 공간학 체계에 대한 결과를 도출하였으므로 동선체계와 동선체계의 일
사전, 기문당, 2010, p.28. 부분에 대한 내용을 중심으로 분석하였다.

大韓建築學會聯合論文集 16권3호(통권61호) 2014년 6월 27


강철호·김봉애·김수희

인 구성요소로 나타났으며, 각 사례별 구성요소 현황은 표 4


와 같다. 구성요소에 따른 현황을 살펴보면 수공간 5개소
A1 (21.7%), 사인 14개소(60.9%), 조경 23개소(100%), 조명 23개
A2 소(100%), 조형물 7개소(30.4%)이며, 골프장 규모별 진입공
A3
간의 구성요소를 살펴보면 18홀 규모의 A그룹은 수공간이
A4
A5 전혀 계획되지 않았으며 조형물의 구성은 1개 사례에 불과
A6 하였다. 27홀 규모 B그룹은 전체 9개 소 중 수공간은 3개소,
A7 조형물은 4개소로 다른 그룹에 비해 많았다. 또한 36홀 규모
A8
의 C그룹은 수공간과 조형물이 각각 2개소에서 나타났으며
B1
B2 특히 C3의 사례에서 모든 구성요소를 갖추고 있었다.
B3 골프장 클럽하우스의 진입공간 구성요소는 진입로를 따라
B4 수공간이나 조형물 등의 다양한 시지각적 경험을 할 수 있
B5
는 시설물이 결여되어 있다. 또한 진입로가 나뉘거나 여러
B6
동의 건물이 있는 경우에 사인을 통해 클럽하우스 건물의
B7
B8 위치에 대한 인지가 필요함에도 불구하고 사인의 크기가 작
B9 거나 없는 경우가 많아 클럽하우스의 인식이 어려운 사례도
C1 있었다.
C2
또한 이론적 고찰에서 진입공간은 정면진입형, 측면진입
C3
C4 형, 나선진입형으로 분류하였으며, 이에 대한 개념도 및 분
C5 포현황은 표 5와 같다. 정면진입형은 진입로가 건물의 정면
C6 축과 같고, 이 길을 따라 출입구에 도달하며, 정면진입형의
계 5 14 23 23 7
주. A그룹: 18홀, B그룹: 27홀, C그룹: 36홀
건물에 접근하는 이용객들은 건물의 파사드를 명확하게 인
지한다. 측면진입형은 진입로가 연장되어 건물의 출입구에
비스듬히 배치하고, 건물의 파사드와 전체적인 형태에 대해
인지하며 접근한다. 나선진입형은 진입로가 나선형으로 세
가지 유형 중 가장 길고 건물이나 골프코스 주변을 우회하
도록 배치하고, 건물의 파사드는 위치가 분명해 질 때까지
개념도 불명확하게 나타나며, 건물의 3차원적 형태를 강조한다. 진
입유형은 정면진입형 1개소(4.3%), 측면진입형 20개소
(80.7%), 나선진입형 2개소(8.7%)이며, 골프장 규모에 따른
- 진입로가 건물의 - 진입로가 연장되 - 진입로가 나선형
정면축과 같고, 이 어 건물의 출입구 으로 세 가지 유형 진입유형은 모든 그룹에서 측면진입형이 대부분의 분포를
길을 따라 출입구 에 비스듬히 배치 중 가장 길고 건물
특징 에 도달하고 건물 하고, 건물의 파사 이나 클럽하우스 나타내고 있었으며, 특히 18홀 규모의 A그룹에서 정면진입
의 파사드를 명확 드와 전체적인 형 주변을 우회하며
하게 인지함 태에 대해 인지하 건물의 3차원적 형 형이 1개소, 27홀 규모 B그룹과 36홀 규모의 C그룹에서 나
며 접근 태를 강조
선진입형이 각각 1개소로 나타났다.
A그룹 A1 A2, A3, A4, A5, -
A6, A7, A8

례 B그룹 - B1, B3, B4, B5, B2
번 B6, B7, B8, B9
호 C그룹 - C2, C3, C4, C5, C6 C1 이론적 고찰에서 출입구의 형식적 유형으로 벽면일치형,
계 1개소 20개소 2개소
돌출형, 오목형의 세 가지 유형이 도출되었으나, 조사대상
대표사례 클럽하우스는 모든 사례에서 돌출형을 나타내고 있었다. 돌
이미지
출형 출입구는 건물의 진입을 적극적으로 유도하고, 내부공
주. A그룹: 18홀, B그룹: 27홀, C그룹: 36홀 간을 외부로 확장시킨다. 또한 포치의 도출로 인해 피난처와
안락한 분위기를 주는 동시에 파사드에 포인트를 준다. 클럽
지에 기여하므로 동선계획시 구성요소에 대한 배려가 필요 하우스의 출입구는 장방형의 긴 포치공간을 두어 차량의 진
하다. 제주지역 골프장 클럽하우스의 진입공간 구성요소를 입까지 고려하고 있었다. 출입구의 위치적 유형은 중앙형과
조사한 결과는 분수, 사인, 조경, 조명시설, 조형물이 대표적 코너형으로 분류할 수 있었다. 중앙형은 건물이 출입구를 중

28 大韓建築學會聯合論文集 16권3호(통권61호) 2014년 6월


골프장 클럽하우스의 동선 및 공간체계에 관한 유형 분석

통로구성유형은 중심공간을 로비로 설정하고, 이를 기준


으로 어떠한 방향성을 가지고 통로를 구성하고 있는지에 대
해 분류하였으며, 분석된 유형은 로비양측형, 로비방사형, 로
비연결형이 이에 해당된다. 로비양측형은 클럽하우스의 중
개념도 앙에 로비공간이 있고 좌·우로 각각의 공간이 배치되어 있
어 공간의 목적에 따라 이용객의 동선을 유도한다. 좌·우로
배치된 각각의 공간들은 단절되어 있어 다른 공간으로 이동
특징 - 건물의 중앙에 출입구가 위 - 건물의 코너에 출입구가 위
치하면서 포치가 돌출됨 치하면서 포치가 돌출됨 하고자 할 때에는 로비공간을 다시 경유해야 한다. 로비방사
A그룹 A1, A2, A5, A6, A7, A8 A3, A4
사 형은 로비를 중심으로 각각의 공간들이 다양한 방향성을 지
B1, B2, B3, B4, B5,
례 B그룹 B6, B7, B8, B9 -
번 니며 배치되어 있으며 상호연계되는 공간도 있으나 대부분
호 C그룹 C1, C2, C3, C4, C5, C6 -
의 공간들이 로비를 중심으로 이동하도록 계획되어 있다. 클
계 21개소 2개소
럽하우스의 공간구성이 세분화됨에 따라 방사형구성에 의해

대표사례 통로공간을 구성하여 이로 인해 로비공간의 혼잡이 발생할


이미지 우려가 있다. 로비연결형은 클럽하우스의 가장자리에 로비
공간이 있고, 로비공간을 기점으로 각각의 공간들이 연속적
주. A그룹: 18홀, B그룹: 27홀, C그룹: 36홀
으로 전개된다. 조사대상 클럽하우스의 통로구성유형의 현
황을 조사한 결과는 표 7과 같다. 통로구성유형은 로비양측
형 13개소(56.5%), 로비방사형 8개소(34.8%), 로비연결형이 2
개소(8.7%)로 로비양측형이 가장 많이 분포하고 있었다. 또
한 골프장 규모에 따른 통로구성현은 로비양측형이 많은 분
개념도
포를 나타내고 있었으며 특히 27홀 규모의 B그룹과 36홀 규

- 클럽하우스의 중 - 로비를 중심으로 - 로비공간을 기점


모의 C그룹에서 로비연결형은 나타나지 않았다.
앙에 로비공간이 각각의 공간들이 으로 각각의 공간
특징 있고 좌·우로 각각 다양한 방향성을 들이 연속적으로
의 공간이 배치됨 지니며 배치됨 전개됨
A그룹 A2, A5, A6 A1, A7, A8 A3, A4
사 골프장 클럽하우스의 이동동선은 차량동선과 보행동선으
례 B그룹 B3, B4, B6, B7, B8, B1, B2, B5, B9 -
번 C그룹 C1, C2, C4, C5, C6 C3 - 로 구분할 수 있으며, 보행동선은 외부보행동선과 내부보행

계 13개소 8개소 2개소 동선으로 세분화된다. 클럽하우스의 차량동선은 표 5, 표 10,
표 11을 종합하여 가장 많은 빈도를 나타낸 유형을 추출한
대표사례
도면 것으로 표 8과 같다. 전체적으로 골프장의 진입로가 코스를
관통하는 코스관통형과 주차장이 클럽하우스 전면에 있는
주. A그룹: 18홀, B그룹: 27홀, C그룹: 36홀 전면배치형, 클럽하우스의 진입이 출입구에 비스듬하게 위
치하는 측면진입형이 많았다. 골프장 규모에 따른 차량동선
심으로 대칭을 이루고 있는 형태이고 코너형은 출입구가 건
은 A그룹은 클럽하우스 코스측면의 배치형태에서 코스관통
물의 코너에 위치하고 있는 형태로 출입구의 위치는 공간내
형, 주차장측면의 배치형태에서 전면배치형, 클럽하우스 진
부의 동선과의 유기적인 결합을 유도한다. 이와 같은 분류를
입유형은 측면진입이 많았다. B그룹은 클럽하우스 코스측면
기준으로 클럽하우스 출입구의 형식적·위치적 유형분석결과
의 배치형태에서 코스관통형과 도로근접형, 주차장측면 배
를 종합하면 중앙-돌출형과 코너-돌출형으로 구분할 수 있으
치형태에서 전면배치, 진입유형은 측면진입형이 많았다. C그
며, 이에 따른 개념도와 분포현황은 표 6과 같다. 클럽하우
룹은 클럽하우스 코스측면의 배치형태에서 코스관통형, 주
스의 출입구유형은 중앙-돌출형 21개소(91.3%), 코너-돌출형
차장측면의 배치형태에서 전면배치와 측면배치, 진입유형은
2개소(8.7%)로 중앙-돌출형이 가장 많이 분포하고 있었다.
측면진입형이 많았다.
또한 골프장 규모에 따른 출입구유형에서도 중앙-돌출형이
클럽하우스의 보행동선에서 외부 보행동선은 클럽하우스
많은 분포를 나타내고 있었으며 특히 코너-돌출형은 18홀
의 주차장 배치에 따라 출입구까지 도달하는 동선을 의미하
규모의 A그룹에서만 나타났다.
며, 전면배치형과 측면배치형은 고객동선과 직원동선이 교
차되어 혼잡이 우려되며, 혼합배치형은 고객동선과 직원동
선이 분리되어 공간이용의 효율성이 극대화하였다.

大韓建築學會聯合論文集 16권3호(통권61호) 2014년 6월 29


강철호·김봉애·김수희

클럽하우스의 내부동선은 골프장 클럽하우스 23개소 중


A8, B1, C2의 사례에 대해 골퍼고객과 캐디의 동선추적조사
결과를 도면을 통해 비교·분석한 결과는 표 9와 같다. 동선
추적조사를 실시한 조사대상 골프장 모두 골퍼고객과 캐디
A그룹 코스관통형 전면배치형 측면진입형
의 출입구가 완전히 분리되어 있어 동선의 혼란을 최소화하
B그룹 코스관통형
도로근접형
전면배치형 측면진입형 였다. A8과 B1은 출입구 옆측에 직원을 위한 출입구를 배치
C그룹 코스관통형 전면배치형 측면진입형 하였으며, C1은 고객과 캐디의 출입구를 완전히 분리하였다.
측면배치형
주. A그룹: 18홀, B그룹: 27홀, C그룹: 36홀 또한 골퍼고객의 동선은 출입구를 지나 안내데스크를 거
쳐 고객공간으로의 접근을 자연스럽게 유도하였으며, 스타
트홀까지 이어지는 동선에 라운지를 두어 대기시간 동안의
이동동선 경로 동선 혼잡까지 고려하였다. A1은 안내데스크와 고객공간이
같은 면에 접하게 배치되어 골퍼고객의 동선이 가장 짧았고,
B1과 C2는 안내데스크 반대편에 고객공간이 배치되어 골퍼
고객의 동선이 A1에 비해 길었다. 캐디의 동선을 살펴보면
전용출입구를 지나 카드고의 오픈스페이스를 통과하여 캐디
전용공간으로 진입하게 되었다. 따라서 캐디의 동선은 골퍼
A8 고객의 동선과 달리 길고 복잡하게 계획되었다. 또한 스타트
(18홀)
홀의 동선에서 A1와 C2는 출입구가 완전 격리되어 카트의
출입과 골퍼고객의 출입이 분리되어 동선의 혼선이 최소화
되었으며 B1은 카트 및 캐디의 동선과 골퍼고객의 동선이
스타트홀에서 겹치게 되어 일부 혼선이 발생하였다.

골프장 클럽하우스의 배치형태는 클럽하우스 건물의 장소


성을 기준으로 골프장 코스를 중심으로 보는 측면과 주차장
과의 관계를 중심으로 보는 측면으로 나누어 분석하였다. 골
B1
(27홀) 프장 코스를 중심으로 한 배치형태로는 코스관통형, 코스외
측형, 도로근접형으로 세분화하였으며, 이에 대한 개념도와
분포현황은 표 10과 같다. 코스관통형은 클럽하우스의 진입
로가 골프코스를 관통하여 골프코스 내에 클럽하우스가 위
치하는 형태로 골프장 부지 내에서 골프코스와 클럽하우스
의 조망이 자유롭다. 코스외측형은 클럽하우스 진입로가 골
프코스를 우회하여 클럽하우스가 골프코스의 가장자리에 위
치하는 형태이며, 클럽하우스의 진입까지 다양한 시지각적
경험을 제공한다. 도로근접형은 클럽하우스가 주도로에 근
접하여 위치하는 형태이다. 코스외측형과 도로근접형은 코
스와 클럽하우스가 별도로 위치하고 있으며, 골퍼동선과 진
C2
(36홀) 입동선이 완전히 분리되어 코스 내 조망이 외부로부터 차단
된다. 유형에 따른 코스측면의 배치형태는 코스관통형 14개
소(60.9%), 코스외측형 4개소(17.4%), 도로근접형 5개소
(21.7%)로 코스관통형이 가장 많이 분포하고 있었다. 또한
골프장 규모에 따른 코스측면의 배치형태는 모든 그룹에서
코스관통형이 많은 분포를 나타내고 있었으며 특히 36홀 규
모의 C그룹은 조사대상 모두 코스관통형이었다.

30 大韓建築學會聯合論文集 16권3호(통권61호) 2014년 6월


골프장 클럽하우스의 동선 및 공간체계에 관한 유형 분석

한편 주차장과의 관계를 중심으로 한 배치형태로는 전면


배치형, 측면배치형, 혼합배치형으로 세분화하였고, 이에 대
한 개념도와 분포현황은 표 11과 같다. 전면배치는 주차장이
개념도 클럽하우스의 전면에 배치하여 차량동선과 고객진입동선을
교차되어 동선의 혼잡에 대한 배려가 필요하다. 측면배치형
은 클럽하우스 좌측 및 우측에 주차장이 배치되어 주차동선
- 클럽하우스가 골 - 클럽하우스가 코 - 클럽하우스가 주
프코스 내에 위치 스 외측에 위치 도로와 근접 과 고객진입동선의 혼선이 감소하지만 주차장에서 진입하는
특징 - 시지각적 조망이 - 다양한 시지각적 - 코스동선과 진입
자유로움 경험이 가능함 동선이 분리됨 고객의 동선이 길어질 우려가 있다. 혼하배치형은 주차장의
- 내·외부의 시선차 - 진입동선이 길어 - 클럽하우스 내 조
단 고려 짐 망 고려가 필요 클럽하우스의 전면 및 측면에 배치하여 고객동선과 주차동
A그룹 A1, A2, A4, A6 A3, A7 A5, A8 선의 효율성을 극대화하였다. 유형에 따른 주차장측면의 배
사 B그룹 B1, B3, B6, B8 B2, B7 B4, B5, B9
례 치형태는 전면배치형 15개소(65.2%), 측면배치형 5개소
번 C그룹 C1, C2, C3, C4, - -
호 C5, C6 (21.7%), 혼합배치형 3개소(13.0%)로 전면진입형이 가장 많
계 14개소 4개소 5개소
이 분포하고 있었다. 또한 골프장 규모에 따른 주차장측면의

대표사례
배치형태는 모든 그룹에서 전면배치형이 많은 분포를 나타
배치도 내고 있었으며, 27홀 규모의 B그룹을 제외한 18홀 규모의 A
그룹과 36홀 규모의 C그룹에서 측면주차형이었다.

모든 물체는 기하학적 형태를 가지며 각각의 형태는 개별


개념도 요소들의 삭제와 첨가 등으로 인해 변형된다. 조사대상의 매
스형태는 기본형, 절곡형, 집합형으로 분류하였으며, 이에 대
한 개념도와 분포현황은 표 12와 같다. 기본형은 장방형의
- 클럽하우스 전면 - 클럽하우스 측면 - 클럽하우스 전면
에 주차장을 배치 에 주차장을 배치 및 측면에 주차장 단일 매스로 일직선상에 배열되는 형태이고 외관이 단조로
특징 - 주차동선과 고객 - 고객의 진입동선 을 배치
진입동선이 교차 이 길어짐 - 이동동선의 효율 우며, 로비공간을 기준으로 좌우대칭적인 공간구성을 이루
되어 혼잡스러움 성을 극대화함
A그룹 A3, A4, A6, A7, A8 A1, A2, A5 -
고 있는 경우가 많다. 절곡형은 중심에서 외부로 뻗어나가는
사 B1, B2, B3, B4, B5, 두 개 이상의 장방형 매스가 중첩되어 각을 이루고 있는 유
례 B그룹 B7, B8 - B6, B9
번 형으로 장방형과 함께 중앙의 로비공간을 기준으로 좌우대
호 C그룹 C2, C5, C6 C3, C4 C1
계 15개소 5개소 3개소 칭적 공간구성 사례가 많았다. 집합형은 기준이 되는 매스에
다른 매스가 중첩되어 각각의 매스가 통합되거나 긴밀하게
대표사례
사진 연결되어 있어 내부공간 구성이 복잡해 질 우려가 있다. 내
부공간의 조합이 복합적으로 세분화되어 공간분화의 정도가
높게 나타났다. 유형에 따른 매스형태는 기본형 8개소
(34.8%), 절곡형 5개소(21.7%), 집합형 10개소(43.5%)로 집합
형이 가장 많이 분포하고 있었다. 또한 골프장 규모에 따른
개념도 매스형태는 18홀규모의 A그룹은 기본형, 27홀 규모 B그룹과
36홀 규모의 C그룹은 집합형이 많은 분포를 나타내고 있었
- 장방형의 단일 매 - 장방형 매스가 중 - 여러 형태의 매스 다.
스 형태 첩되어 각을 이룸 가 중첩되어 긴밀
특징 - 증축이 용이함 - 공간의 기능적 분 하게 연결됨
- 외관이 단조로움 리가 용이함 - 체계적인 공간운영
- 증축에 한계를 지님
A그룹 A2, A3, A5, A8 A6 A1, A4, A7
사 골프장 클럽하우스의 단면형태는 클럽하우스 건물의 출입
례 B그룹 B1, B9 B3, B4, B8 B2, B5, B6, B7
번 C그룹 C2, C5 C1 C3, C4, C6 구와 코스 진입을 위한 스타트홀의 진입 위치를 기준으로수

계 8개소 5개소 10개소 평이동형과 수직이동형으로 분류하였으며 이에 대한 개념도
와 분포현황은 표 13과 같다. 수평이동형은 클럽하우스 건물
대표사례
도면 의 출입구와 스타트홀의 진입이 같은 층에 위치하는 형태

大韓建築學會聯合論文集 16권3호(통권61호) 2014년 6월 31


강철호·김봉애·김수희

연구결과는 다음과 같다.


첫째, 클럽하우스의 진입공간 구성요소는 수공간, 사인,
조경, 조명, 조형물로 나타났고, 전체적으로 수공간과 조형물
개념도 의 비율이 낮게 나타났다. 클럽하우스의 진입로는 대부분 부
지 내에 위치하며 동선이 길어 이용객들의 다양한 시지각적
- 클럽하우스 건물의 출입구 - 클럽하우스 건물의 출입구와 경험을 위해서는 수공간과 조형물의 다채로운 구성이 필요
와 스타트홀의 진입이 같은 스타트홀의 진입이 다른 층에 하다.
층에 위치 위치
특징 - 골퍼고객동선이 짧음 - 골퍼동선과 일반고객의 동선 둘째, 동선체계를 유형별, 그룹별로 분석한 결과, 진입유
- 기준층의 공간 집약으로 동 이 분리됨
선의 혼잡이 우려됨 - 골퍼고객의 동선인지를 위한 형은 정면진입형, 측면진입형, 나선진입형으로 구분되며, 대
제반시설 필요
A그룹 A1, A7 A2, A3, A4, A5, A6, A8 부분의 사례에서 클럽하우스 진입로가 출입구와 같은 선상

례 B그룹 B3, B4, B8, B9 B1, B2, B5, B6, B7 이나 비스듬하게 진입하는 측면진입형으로 나타나 출입구유
번 C그룹 C3, C5 C1, C2, C4, C6
호 형으로 인해 진입유형이 제한적이었다. 또한 출입구유형은
계 8개소 15개소
18홀 규모의 A그룹에서 2개소를 제외한 모든 사례에서 중앙
-돌출형이었다. 이것은 이용객의 편의를 배려하기 위해 돌출
형의 출입구를 계획한 것으로 볼 수 있다. 통로구성유형은
로비양측형, 로비방사형, 로비연결형으로 나뉘며, 대부분의
클럽하우스에서 로비양측형이고, 각각의 공간이 분리되어
대표사례
도면 골퍼들을 위한 공간의 프라이버시 확보에 용이한 것으로 볼
수 있다.
셋째, 골프장 클럽하우스의 이동동선 중에서 차량동선은
클럽하우스 코스배치형태의 코스관통형, 주차장배치형태의
전면배치형, 진입유형의 측면진입형이 가장 많았다. 외부 보
주. G& : 골퍼공간, M& : 관리공간, P& : 공용공간, S& : 서비스공간 행동선은 주차장을 기점으로 출입구에 도달하는 동선으로
혼합배치의 주차형태가 고객과 직원의 동선을 분리하여 효
로 대부분의 사례들이 1층에 출입구와 스타트홀을 두고 있
율적인 관리가 가능한 것으로 판단된다. 또한 내부 보행동선
었다. 출입구의 반대편에 스타트홀이 있으나 다양한 기능의
은고객 및 캐디의 조사대상 모두 골퍼고객과 캐디의 동선이
공간이 혼합되어 있어 동선의 혼잡이 우려된다. 수직이동형
분리되어 있었다. 출입구는 같은 면에 접하거나 별도로 구성
은 클럽하우스 건물의 출입구와 스타트홀의 진입이 서로 다
된 전용출입구가 있었으며 카트와 캐디의 스타트홀의 진입
른 층에 위치하는 형태로 대부분의 사례들이 출입구는 1층,
은 전용진출입구가 있거나 스타트홀과 겹점에 있었다.
스타트홀은 지하층에 구성되어 있었다. 스타트홀을 분리배
넷째, 클럽하우스의 공간체계에서 코스측면의 배치형태는
치하여 골퍼동선을 효율적으로 운영하고 있으나 명확한 공
코스관통형, 코스외측형, 도로근접형으로 구분되며, 유형별·
간인지를 위한 제반시설이 요구되는 유형이다. 또한 모든 유
그룹별로는 골프코스 내에 클럽하우스가 위치하는 코스관통
형에서 1층에 모든 기능의 공간이 집약적으로 분포하고 있
형이 대부분인 것으로 나타났다. 특히 36홀 규모의 C그룹은
었고, 입면규모가 지상2층인 사례에서는 2층에 레스토랑이
모든 사례가 코스관통형으로 조사되어 대규모 골프장 클럽
나 VIP실 등의 서비스공간으로 구성되어 있었으며, 대부분
하우스의 배치유형에 다양성이 요구된다. 주차장측면의 배
의 사례에서 지하층은 관리공간으로 직원과 캐디를 위한 공
치형태는 전면진입, 측면진입, 혼합형으로 구분되며, 전면배
간, 카트고 등이 위치해 있었다. 각 유형에 따른 단면형태는
치가 대부분을 차지하였다. 또한 매스형태는 기본형, 절곡형,
수평이동형 8개소(34.8%), 수직이동형 15개소(65.2%)로 수직
집합형으로 나뉘며, 18홀 규모의 A그룹은 기본형이, 27홀
이동형이 가장 많이 분포하고 있었다. 또한 골프장 규모에
규모 B그룹과 36홀 규모의 C그룹은 집합형이 대부분인 것
따른 단면구성은 모든 그룹에서 수직이동형이 많은 분포를
으로 조사되어 단조로운 형태보다 공간체계에서 다양한 매
나타내고 있었다.
스형태를 선택하는 경향을 보이고 있다.
이상의 연구결과에서 골프장 클럽하우스는 골프장의 출입
구는 측면으로 진입하고 중앙-돌출형이며, 통로의 구성은 로
비양측형이 많이 나타났다. 또한 진입로가 코스를 관통하여
이 연구는 제주지역에 위치한 골프장 클럽하우스 23개소
배치되어 있고, 주차장이 전면에 있으며 매스의 형태가 장방
를 대상으로 동선체계와 공간체계의 유형을 분석한 것으로

32 大韓建築學會聯合論文集 16권3호(통권61호) 2014년 6월


골프장 클럽하우스의 동선 및 공간체계에 관한 유형 분석

형의 기본적인 구조가 많았다. 이와 같이 각 항목에서 한 가


지 유형에 집중적으로 분포되는 경향이 나타나, 클럽하우스
건축에 있어 동선 및 공간 체계의 다양성의 측면에서 한계
를 지닌다. 따라서 진입로의 다양성과 내·외부 동선의 즉각
적인 인지 등의 골프장 이용객들의 이용편의를 고려함과 동
시에 건축물의 매스형태와 출입구 등에 있어서 차별화된 건
축계획을 통해 이용만족도를 높이도록 계획되어야 한다. 또
한 향후 연구를 통해 다른 지역의 클럽하우스에 대한 동선
및 공간체계의 유형분석을 통해 동선과 공간에 관한 유기적
인 연결을 위한 상관관계 연구를 진행시켜야 할 것이다.

1. 서천범, 레저백서2013, 한국레저산업연구소, 2013.


2. 강철호·김봉애·김수희, 골프장 클럽하우스의 건축특성 및
공간구성에 관한 연구, 대한건축학회연합논문집 16(1),
2014, p.p.35-42.
3. 장현수, 골프장 클럽하우스의 건축공간계획에 관한 연구,
동신대학교 박사학위논문, 2012.
4. 김미희주, 국내 골프장 클럽하우스의 실내건축디자인경
향에 관한 연구, 홍익대학교 석사학위논문, 2009.
5. Karen A. Franck · Lynda H Schneekloth, 한필원 역,
Odering Space; Types in Architectural and Design, 나남,
2012.
6. 유형희, 실내디자인을 위한 한국성 디자인, 기문당, 2010.
7. Francis D.K. Ching, 황희준·남수현·김주원 공역, 건축의
형태공간·규범, 국제, 2013.
8. 엄상권, 국내 리조트시설의 건축계획적 특성에 관한 연
구, 대한건축학회 논문집 제19권 2호, 2013, pp.47-58.
9. , 한영호·최진혁 공역, 건축 도시계획을 위
한 공간학 사전, 기문당, 2010.

■ (투고:2014.04.08., 심사:2014.04.16., 게재(확정):2014.06.16.)

大韓建築學會聯合論文集 16권3호(통권61호) 2014년 6월 33

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