Download as pdf
Download as pdf
You are on page 1of 43
CAIs AAU Tl GLEN QU 1s BW Catalogue des Diese! routiers francais. Uhydraulique. ~ Equipements divers, '® Informations sélectionnées. FICHES < MOTEURS DIESEL » @ BAUDOUIN DV4 et DV6. ae TW vanowac HenscHet 0 01 DEUTZ TRACTEURS AGRICOLES 3006 a 6006 Moteurs série 912 (2-3-4 &t 6 cyl. en ligile) 971 ce NUMERO : 25 F GENERALITES ES mtgurs Deutz sila 12 sont apparus au debut de 19, rempiocgnnnt des sees segue Slant a mine aries ‘Rotcary som hrelroidisement par aig SE = 24 ct copes TESS bee canes Se brie inlinmen ate ofan utes ct fale soot Se eiracete no inten Serle es" imaters, pour ne. cylndeee 'ualaire de O92 cn 2a year Tralériels fracture ag ‘Sols, le tracteurs Deutz" de ia gamme 06" sont ‘equipts Soe ee eas a jagearie: ara a Ts MOTEURS DEUTZ SERIE, 912 on versions indubtrsle sstribuce par Ia Soeleté Valeke Frtres de aie ‘Type de matériel — gy TYPE sue ere ss | er nn 28 Ee KComparatear 9 peas C7S | Fal: 2 (Coraparatcur & Prous © 782| POL 912 Jambaret SA. [Rouleau + SISMOPACTOR »| Fa, 912 canprestur | Compresseur Moti *(Compresseur Mobilair PorsinPoctain |Grue type 1291 Wart than .|Grae pe Has ia gras he tgat KGrue fe HAs (Grve (pe 208 Eibisement —_|changee Lo BRS Fa 92 ‘fimerccr ....,hargese L 6 an poctsin pees ydrautiques type F) FAL 912 elles Rdrauigues pe 1 ets | ser nadrasioves ope 1] Fak 3 ‘cAMIoNs maGiRUS DEUTZ ‘xutpes de moteur see 312 ‘Type du camion | ‘Type du moteur wpm, | BL gi wD BARE 4 BL 9 0D’ FL ae Tracteur DAVOS (aver pont avant) transformé en dévateur pat’ Manitog, 7 (486 Pont avant) Nota s Les lstes données ii tite indicate ne sont pas limi ties, 1. — MOTEURS SERIE 912 CARACTERISTIQUES GENERALES Type Systime dinjcton| Cycle Refroldissement Nombre’ da ex flea Alésage course Cindede (m3) Raggort volume Paissances Steere ca REE cova (ch DIN et tr/mn) epson cain] ei ee Couples moteur — versione tracteur| ‘ecole “in Seree (aida et ts/mn. version, canton GaidaNce Weim) Régime maxi ‘Gifina) ime mint de NsSeciomncnent Régime de alent Consommation 9 pom age des jes Catage de ia pomp Ordre dinjection Capac dare Fale (res) Poids. du moteur iuipd Cag) peurz FOL SL | FAL | FOL par a 2 3 «le 100 mm 10 mm mee eh 8 20 28 bars 23219) saz) saz) $0324 | 330 1m 8290 Bint | 35319) 83 a2) GL] 28200 | | | 20) 103 230 4.3 150158 91400 07 103.8 leo) 1828 10 Daa | 216 1500 3263 150 20 20 1200 ts/mn 160 & 190 gfeh/h suivant utilisation voir chapitte « Injection » 120) 123 | “1342 / ts3604 4 now mo | wo | ms | am REFROIDISSEMENT fb turbine de reftoldistement axial, entrainée per Par alr, LEO ae ext c6té opmosé 8 Ja, ponnpe injection sur Ye F 21 ecto Rp Su les moteurs P= et GL. EQUIPEMENTS D'INJECTION ‘Los moteurs Dez, ers dane ctte Etude, sont éauinés de plosedrs pompes cajestion Nowwue F211 pompe Deus, - 5 Moteur FSi Rak ef FOL + pompe Bosch da tps Ene ocMotgs ELF tladt (sour unas oto 6 care) Ccalage de 1s pompe eafection. ‘Valeur de ealage des pompes injection on Hane. some ie | gm | | MOmmiel ef frcteur) (atten degres/votsnt =n ministon opal leat m8 2 ta Bo) | Ta Sen manston ‘reactor, Toe Woged/lant = eh mi eston ‘camson ween dagrés/volant Set mmpision ) 2 ast MOTEUR F 61. | sel | nie giin/vlant 2 |e = Sh ir plton 30 ti rie cara/vlant 2 = Sh Simeon | a0 Sem ia lston deen | | | ade ten, sro pe es vit de a ere ek mesa ru ee ey eegee 2 ree Tang junot ia formule suet 2 a pole % 5» an Sora eS ‘Nota, — Les pompes dinfetion montécs aur Jet carlons sont htt ghee ERS aance “automatique. Développement Gepost LYalours de calage des pompes & dlstetbuteur rota Pour une course de 1 mm du piston de fa Pompe = oe ox degris/tlant 16°: Natagpte a la ride de ln pombe. _ racers eas REGLAGES DES POMPES MOTEUR F2L. Pompe ainjction : DEUTZ et pias pe ey amen os ee peas, inde, piston et ous Spat ationnes chal Fea ine Pest a Fabre a cames. au moteas. Th BAT ue Se aapeul avance & Tinjetion, ‘Régulateur. ‘Mécanaie,efpand, entrain par Veebre a eames LES ESE orl Stl pur bm ‘conditions desea Surge spec aee arbre & canes qu vada sre be ‘Sethu de refoulement 2 6 315 1000 map Sees & BORER Beer ike (DN 280 12) Peseienjeure 7 BOSCH EF 81/3. Teepe i ais. ‘TeenBiatute dr ide d'esnl 20°C Began Gimentaton © Of Ua Regge du debit es éléments de porpe du moteur F21. ‘Verslon traceur z rane | alia [PR noe | oxen |" SB ae 3 1g 3 B ies Fz | ee | a ein nie a 2 3 yi s oy ele R 2 3 He 3 : i | 8 z ie 2 i te a : B 8 4 iG @ : e ta : ee mg Ms e : ie ic ses ae Bole B23 iso | a iB ts i ie ig | i | eee MOTEURS F3- 4 ct 61 Pompe dVinjction marque BOSCH. Foes calane Poe i RO de Guns une rome sign out ie ae inbuteur Ft one comme les pompes &,dstibutet sca Ramee © rigue ee entraines par planes: Sepak BLP itemnedate de Fase 8 eames, (MOTEURS DEUTZ sirie 912 — CARACTERISTIQUES — [Réplage du régulateur (pompes cn ligne) Ty Soretion da ae Régie ateriour Course ‘te renaitire ‘nm ae : Slim os Fe | Sacs | Saves] meas j # [Fete RQSS5| BQR8do| E waOGR |FESE TERE wexnee eal | | | a 8 [a Lo} se 3_| sana. eevee) (erm) Course ‘ie care ‘fam Rg a Sy 3251150 RB be DL; DL Sy BSI RVB SsbL sag ana aaa selene en S825! i EERSY Bais Webbe Ry aime Rye Sob ga eaglese sag eengag yeas eT AGB we DL e8S08R Le reglage des Conditions dessais au ane pjecleurs : BOSCH EFEP Ie (DN Toseinjoueurs “ BOSCH EF eas omges ef ligne est commun 2 tows Jes mo- ve Téplage du feyulateu est dierent spr, Réslage de Ia pompe EP/VA 4/100 11400 BR SO (Gmotaur FAB 9), - Prdcourse dy piston de pompe : 02 + 062 mm. Coarve de dtu refotiement si tam: ] pan) Fag Ree a Reéglogs de tase | Mlcees | mh | temay ‘Température du fiuide essai: 20°C. (terme) | aee"coups) | Sites niga i ease met] BE | eae a ei) wo | amie | |_| alan va | mie | SE a eS ole ae owe ram] Ei | @ fase) am | os Ta oi tt fate | ae | ae, BE | aaa | SPS Je en ‘wir tablean page pnécédent, des pompes & distributeur rola essais au bane Tajectenr BOSCH EPEP 10, Porteinjectgar "EF Bal Fitsge 0a Femperatire du fide "40 Brestion dlatimentation + 2 bar, Résloge levers de commande sor sircerge Sur moteur 4 Am 25 64; Sur metour F 6 arene la pompe & datributeur Tota 1. Levier « debit». » 2. Butde Being charge. - 3. Butée stop et “Lever « vitesse 5.5. Butte ‘oles Besse 45 Br C= 30" 8; 0 = aot a8, is 80 = 6028, Contes des debits Position des lviers Vite = pan | «an Régage de. Tite 1 BS" Pricourye dy piston de pompe : 02 -t 002 mm, (Course do ‘vu etouiement st hn EP/VA 6/100 HS AR 45 Réplage de base | Vite (ems) | ce) tare mags oe wore | vm | 1.00" coupe) [SS Susdes Phin aie mo |sisans| 25 compare max nist | “rar 7 fe | HEB 3 Soreenge inderigue) 10. | mist : 99 Position des levers Viterse INJECTEURS, Maxgue : BOSCH, Type BAA Ts a, Tice 28a int ae einjecteur ! BOSCH KBAL #8 S 4/13 POMPE D'ALIMENTATION, soscH. PE ISS; FAL + PE 15252; FAL et FEL : marque FILTRE A comBUSTIBLE, our tous tes, moteurs de Ja série 812 = BOSCH ow KNECHT. Retiplatinene"Sa Pane ites ies ‘falda fs moteurs [3 <4 et emplactinent ae Lieu sad pte totes les 200 eure EQUIPEMENTS ELECTRIQUES ‘Tous les Gauipoments Slectrgues sont derigine BOSCH. | EDD jaye Rn, Dav a ck pi DRY i YN YL A. RATES soe ea, Se VAG a on REGULATEUR DISIONCTEUR. TA VGA TRRVEEA VAY I VATE V IA, COUPLES DE SERRAGE Ze JO Sou tute is duet se ules aap TopeESs sergee feast cn Pesan HaNe C8 conde ‘Serrage au couple de 243 mdaN'A Taide d'une clé dyna, rmometraas; P,Setrage suivant Tangle indigyé 4 aide d'une olé classique ies ales fare date a fact oa Some asians ‘igure par apport 3 une’ Wee'6 pans Angles de serrage, Yegake YE a ia vee Ri eed ; Ezrou_ de poule avant : Sie ee i Beton, de" srags"ie"Hnjci| ce Sagi ge pe err es 2s Voleur des angles de serge DEPOSE DU MOTEUR. ous nentrerons pas Sc dans le detail echelons dlpose ca moteur a Mmcteur s. Blleg “ont. particolierement ABET ad" rat le Peteebiie “aSs"or SDeyoser les quyauteries dalimentation ul rolevage ydrauliqn, ® Deposer. is Tnydrauligue (bow fae igiedtentent Your ls eres dee fee es tains, Boe de ee te Desaccoupler le tran avant et [a ca Tindre'c moteur (placer deux cales en [tine Ge comm ent eas et Te bt ‘our éviter Te basculerent) i" 'Deseccoupler le moteur du reste da eck te Geer ‘'Degoser Pembresage (voit chapitre o Bares Z Sur amon, ments habitual ‘ftectuer es débranche REPOSE DU MOTEUR. Pour te tracteur Gece correct les dau de ies appa oi es das ide Ee Jeeta aE Pappa Wae ‘sine pour cet" usage fe Fier d'abord le moteur au carter de apie ul ial “Sant Sur iene CULASSES Les culasses (ane pour cheque euinds) peuvent due aénosées sons diicallésut Puts vehicules, traceurs, oumatetil Upes ds motew’s Devtr ae fa stie 912, DEPOSE DES CULASSES. 4 Déposer Ie couvreculbuteurs, les, col fbctotrn admission et el echappement Dipoer fescue enters ee deciles Depew es Doocogs toburaien ds fie eins “voir gure) side de Weis ae Sie 9 Deserer yy, dasa clases .oiedes, | Wid ean ero pour Sic? Mote’ eeormation. ‘Pour déposer ies tues de protection, proctder comme suit * ES Tomaper a ete pour comprimer 'S Blenecr ls partie centro dans Ja cu Ieee ftir Te tube du carter de Wt ile Deutz 24672 et du pans Sita culase ne. peut tre dégagée, fl fara’ Sarge je yindre et chaser 18 lage $f" Yalde lun mardrin en bots Spl gar olin Obturotour de vie de culete sur eulose. 1. Visbouchon”obturctur, = 2. Vis de dineie SPs toroudés pour Fxaton DEMONTAGE DE LA CULASSE, Enter les, clmeites desbtne, wkend? reat OP ‘Si les soupapes peuvent etre réutlsées, reper leur “elacement en ullisant ERE age elo ae gules retro te Nettoyer les culatsee ot contler Jes SeS"EEE Ghpitre © Caracterstigues ») fe Rectiier le plan datsemblage. si la SS ie perme SIEGES DE SOUPAPES. Les sitges admission et _d'échappe- rent sont vappories dams is clase as guides sorvent J cata 95 24; or vanes Dorrect ck iy ley tet implacer"avant de ‘Tecter fe sides. Contiter le reteait des tes, de_ sou Papel pat Fapport ‘sa plan de oi “Sie retrait-est trop Important mime deg ie ees ses sot ‘Nota, — Le remplacement des sites cot iisctuer “avant fe Templecement ‘Es ‘guides pelt, In eafasse tant shufee st dik is ales ne set Ritne comsellé de remplacey les eu Ees"brsque'ies lbges ont te changes. Monaro du rota der tes de soupepes. ‘A gpuche A Sroe mesure ou centre la chembe ‘ure ou centre de lo ie de oupope es sites par nereaze, 8 agnbarit cs percent et frou nt" opposts ae Taide det rrdage fe | 8205 (vole Sewre) Duis rancher “au bédane ‘et extra le Sige En" atu parties alte Prosae peut ésnemen: ée fe Meuler Je pourtour dupe te, de sow Porpases BG imiuce de Rametre des sete placer La scupape sur fe siege. extralie'comme' pour UD ‘montage nornel “Souder, en plasieurs points late de ‘oupape iu sege eoudare letra) Retowpes clang hae Evoke chauifé Te culassa aC. Extraction dun sitge de soupape por, pre fave 8 Velde” de io brodhe, de guidoae DeUTE we 181205. $,Opérer de Ja méme fason pour tes Chauller a culasse & une température Gestion bic! fe Monter Tes bagues neuves et les mai gal ios Pesion ha) Juba ser ‘A ds de pouvoir chaulfer Ie euasse juaulh Bir soon pus, fos slg Revi “tiges_ sors ayoi. ro isiiques =) GUIDES DE soUPAPES. Shel Se tip leportant entre fies vot ufos newves) Tee Bude nese fe Chauiler la culase 4 250°C et chasser ‘es guides & ty presaeen uta ust mses vin 'approprid depuis fe cote sige de sou pape Worse ct eabutces, I ese, dew cles saration® dh dig Siffsont dans ldeulaseCyoit” dames Garacterttiques 5 & Metre em pice fe cicip sur les suldes 2 Chur a ease 4280, enon Iengue’ ef avant et aps Tees ‘A defaue de_pouvoir chautlor ta cx laste dBi retold en pus Tes guides SFSante liga Apnés refoldisement complet se Aleser "les" ules pour oBtenir le jeu smectic chapiie «Cacti s"Rectlier 1s stges de soupapes SOUPAPES, Le démontage. des soupapes ne présente pas de difete, Tassemblage dat fesse ‘St realise par claveter leni ‘A. Cote de réglage dee dolgts dovonce- le de compensation ® elacer apris ment. Cote de regloae Sor dager do ‘gctfcaion du Plateau. 'E. Jeu diomeval pies de force bes woeees con ec (8 dophroome sur'le pioteou dentalne- Gans le toblecu eh chunttic © Caen ment 21 mm Wigues CONSEILS PRATIQUES Nove ttecon nse mgt gone de 0.3mm on gun see wp dey rbrayagee ui ‘ng prosents pas de Sie Se,0,3 mum non pus aves un ilinsit eae Mdcinnce Este. See Srayage WAETERSCHEIDS ©” POOF Tem SAIS ISHN gram inowaee EGE AGE De Poe BESAAGE DY 1 GARDE oe Shc piu Sng ume a oie ame cle de a ae florea lta PY is dente & sep Rees Hatan Penta Pa Teammgnae| Traceur | “commana | dears teu | Scone | ne foray o_ Jamals réaléser es, tagues_ acs | BH | 2% mm | sis ely eon tiattiee Mei? «| BBS | BEL | sam snot as Ten ea Bee | gm, | soe Nota les arcs danicutation aes | BSS | mm 3 Solis doivene Sed Sole Boos | Bim | 5 om ae RTD 47D gag eatin ied? eetaie ‘0 verier fe reglage arte dude i oie tirees ‘ae a In commande teins ages Rigke Bie tagalog" carer dem méca iI eee eee | “SStractenr D 3106 ot 4006 + 0,5 mm tout D TSS et 06 : 16 mm aie Hgtee): Jeux se went A Yuldo de cates ait Réslage de la gorde du dibroyone prie de fect marine 3g de ros "SD 7506 e* 9008. EMBRAYAGE DES TRACTEURS 2506 et 3006 Ill. BOITES - PONTS BOITE TW 50 (GENERALITES. CARACTERISTIQUES een See oe, eerie eo eee Sate went a ees eate ¢ > ee na oe ee gr oc a ‘ ass, EE EI eR entrant ame is — BOITE DE viTesses - PONT — Bntretin. 4,098 lite pour mécanisme poulie de ‘Qualité de Vile: SAE 20, bala arace J14 litres +16 ttre pour Vidange. = la. premitre 4.360. heures, méeaaisme (dtentainement ‘de las darre ensue ous let "1500 hearse out ah = coupe’ Gaucheus) ‘maximur, ‘CARACTERISTIQUES DES ROULEMENTS DE 1A DOITE DE VITESSES TW 383, Certains roulements sont utlisés sur la ite TW 50. “Emplacement fib place a ghee] | | BERLE ‘Arbre prjmaire, avant *® aigullles 1 | ox x8 fos ¢ bie Aimee | i | S28r ue Peon de 4, acriere: A saulles t Be Qxy ‘Mire primal, Stnere ‘c.::] A rouleautintciaues| | 333 38 5 1 Aes Siemiatieg oo |e) || 2 Bt fester ac | TAM | i | Beas e Pighon matcoe arsgre n> i slates, 2 | ABT As cenciamee < |tmmumomaie| |) 8 ek cae eas | Maman) ¢ | 2k € BAG Site, Gat lan siete) || Boe Bee apa ARG Bier te arwaletBthawes| | | BEBE Nore Socondaie, avant Roles) | BESS ee Sige tues Atbre secondaire! arritre ‘hbiles 1 | Skeet i UEESEy Pignons recta gules Bo Se GAMACTERISTIOUES DES RAGUES Nitro CONSEILS PRATIQUES Le cater do Ia bole de witesses et celal du pont frment un out déposer Varbre secondaire de la hoite de vtesses (nienon «atague) il est neceseaire de depose’ courone du USuD famigue ce do sdparet" ected "cn Met paris mote ‘Chconve = eaupe de le beta do viones TW 50, en hour i thie synchronise. tebe te nn ere 1. Coes de téloge pour aban ee Tonga! nul de Vor rmone, 2. "Ae pra re 3° Ree Spe te fe ont Plonon de)" =~ "8. Plgnan' de 2 ='6. Plgnon do 3 3. Pionen de 4%. .'6, Ponon des games route et champ, tok. oie du ignon de 4. «5 Rondales de cEglge th Te otal 4. ianon de 4-10, Pignon Cateque: - He Pignonreapeur 4: Gomme chomp. «12. Fanon réespteur de gomme ‘route 13." ‘recepteur de 4°14. Fignan espteur doa” 15. Pionen receptur de 2° 18: Pignon sécapeur de ie > 17. "Coles de rénlage de ia atonce cong, oF Ree, See ps ‘TRACTEURS DEUTZ 0 4006 & 0 6006 Dépose de aitérents © Déposer tes trompettes. 4 Diposer Tarbre entsinear de la prise Ge Moree rrr en te chaseant de Pie. ‘leur vere Tarere ‘© Déposer In. commande de mécanisme de tpHae te’ force f Mainteniy la couronne du. couple co ‘lane ee chasier Tavbee: vers Ia? deal GVaide dn montage’ his at beta) Sort te erento du exer [Ne Jamal rerplacer ta couronne oo lt Sans emnlater eyalement fe Pena DEMONTAGE DE LA BOITE DE VL ‘TESSES. © Déposer e carter dembrayage. Deporte cauvercle de Ta bie et tes alow sale fouhete, de dhoite Ci, 2, pourser & gauche es Tout, Ehetes ce! gtiche'ganamés er arte) et etter fi fourchet du" mien (3 45. ARBRE PRIMAIRE, Learbee primaire est, ere pour per incite fe passage de Tatbse dé prise de foros, ctlubel Slane depose = f'Exuaite le. pall’ avant” entrée Soite Gielip'ee es rosements # Btuaire le cirlip sritre et Te roule 2 Deotacer Yarbre crews supérieur (2) da Goi Grech “Gea Bae ee Ste fGurofats de V cf 2 7 6 15 14 19 au © Pous sortir arbre ereux et ensemble de Basoge au alte CS fessdie de deplacer Tenenble vers Pesan Te Gcungcr vers Uarnigre or ie Ehlogs tafoureete de date pus 15 fourcheut deg Sar la tite prpchronlae fe Pousser te Baladear du, syuchre ot Gaps ‘ie tarnet (ithe Taare, ARBRE SECONDAIRE, @ Pousser le baladeur de samme vers Fart ce Soler ta vb are Get ure. cr le cpuvercle avant puis 'écrou eGo nbc emer ig 2 ere Strire et “clles “du "pignon ‘Ge Eabre Chaser Turbre. seoodsine vers Ya iteg tas besoin, a Taide’ in Snontare Sieben inte oe del te de vier Vis e'ortt sous le boladsur de games, Diopsitin des fourchater REMONTAGE, [ ‘A Marche aris (3 gauche, sens davon. 1 distance, conigue n'est pas cotde Srey nce 8 "Genesee etm et aca rl ne Wi 2 vitenes “planon réelage (6) placces ‘sous le support ex Fett des rdufements avant (voir Coa). gnonattaque se fait done tein ‘rs dit momage ‘seit Woe de ies ARBRE SECONDAIRE, | mir rte I lo. 28) A ene ehte ee | | Tonic Cait tr (aac fe : Signon {l0j"de 4 ue We / Bie te a | sted i ‘Commande de la fourchette de gamme Vis dorrét du synchecnisour 3°, 4", placée @ Placer Je jonc d'urrét. | near cries 2 Mast rt spe tata H l a ae ti ne — BOITE DE viTesses - PONT — TRACTEURS DEUTZ b 4006 & D 6006 BOITE DE VITESSES TW 50 En médaillon : les synchros pour la boi synchronisée deur (ou le moyen do synchro assemble Hour eiee“Symctionince) et te one var "Mette lo baladeur en place pls le Eifo pou la soe ayithamess © Priore ensemble de pone sine PRISE DE FORCE a8 "inoue Tee 2 ages & alguilles dan ‘A UNE VITESSE a \ a © Ber ais rviie et exes de couse \ Tent dats 1S" “2 de cose : Sint S07 1 nt vane a a) “Montage, Ve © Introduire les 2 ensembles de pignons sigl "garde dans Tere Pe Mle clinrique dans es Saucice fe Mette co place sur Yextrémité avant 3. tre" "aa ‘Support de eciien inlrcalant "rovsnirement, uke Gaiccur ded tm Beene de reaps Server Tacrou ‘ae maniere 3. obtenie ine echarge’Sur‘fae"roulements ‘de Bd B'G3mdaN et freiner. ‘solrement le support de ‘oulemond Sur Te caver, "Placer ct serrerenergiguement ta vis Gu" fatter “SE"famme’ Crow gut), Synchroniacurs. “es chclips doivent te remplacés obi PRISE DE FORCE SEED ty ete ane vee sR croak an 1 Vasiner roigneusement Teter de_sy ‘Sronisation “avant repose dans le corer -6 arp a7 Je digmatre des anneaux expansibies fe Usynchro “apres tepose Wun itie?’mm ARBRE PRIMAIRE. ‘¢ Continuer_de_semomter Ia. poite de ‘esses en replant Te pignon a tome marci anor et son axe, pus Parbne fe Empiler sur Varbre, Hes pignons et Je Hair on le cht our fa, belle EG yondelle “de. watage Giese epee la rondle de ‘Seti een areal de BP S70 "an ignon de ~Phelever Ia cote x, le crtip tant pie Sie Resnik We TENG ne Régloge du ju latzal du pignon de 4. Epoiseur des coler @ = x - y ~ jeu do 0.3 0 055 mm Le souloment et fe circlip doivent dire poussis 8 Yond vers Ventemite do Vorb = Mesucee 1paisseur du roulement Fpatsseur de in rondelle de veel xy eeu (034 055 mm), © EEE 8 Metin ‘en “place” également 18 four bette de Sharthe aries tereate Se ho) et celle das ‘gammes” (pauchel i Tntroduine dans fav bolte Yarboe pri thalre ‘non cquipe de ott ules, Pouce Jo plgnon de marche ariére Gn butte vars Pavant ef settee ca sce iF fourchatte de aroite i"), SB oa Ie aver de pont, Je roe igi et du citlp, SNS ara le soebronse neo iG eaiannc fe moyen de sinc i Crresponde. au pereage ‘de Fase, PRBS A Tatant 2 element Bra pul 1e"routement 5S biles "et" sou ci f Pousser Yarbve. vers Tartine. et role ter Mbsibseur de cole pacer dang Scuvercle pour obteni un ‘montage Sans Jeu" onsindcinal°de Vaubre rine, fe Mette en place et serrer, (pour Ja fot "synchrorisée) Ya “vis warret di rach {voir "fre Véetier Je jou latéral du pignon de 3 5055 tm, Monier la fourchette de 34 (alien, 8 Water Jey anioirs en thle sous Is Guards de"son ae de Te touches SeSrammes JPRS, Source. fond, vers Iosive de sa distance’ au pla da carter hatadeur” jusawa 'atteucerTobinsa” ds emchro, S"Poues comic Ip fourcheite & fond Sane ati Sa f Positionner a. fourchette_ dans a. is fat aml Mac ote lee, iter f Procdder an meme Feglage pour Je Space “Tha pur Mauvereufe int ive du carter immobile les anes et frciner kes ti Vérider tes munchios em postion Fane mon ie "aeur ng” Bie pas ler Tes amneaur ‘de synchro. et Tes Planons “doivent” tourner "Ubveinent Couronne de couple conte. 1a courunne conigue est monte sur ua arng acs auiomca dan Ie ‘Semis “a Toulesiy “contgucs’ nulls Jar des tates epecsoas f° Chauter la cotronne 4 150*C_ maxi 1s mettre en place dane carter, en rena avec ‘Te "pignon datiagte SSlotroduine Vartre transversal dans Ja ouronne et y monter de part et dae tive rotlemonty "3 "roetn’ comin, ‘Sins les" irtips (vole planeho), Pour gles le jeu “dengrenement sPlicor tes, ‘oudls specu Deute Z2s308 (ou Tis) uy, adfaut, Sompihne {a cage cateregre ds roulctacnis 3 fae stentreuibesplacées sous Jes’ couverles S'iipartir ie serrage’ des" foulenents inal ibainemus pose obteait tat fen fire, dents du, cbuple onigve de Gd fin eg sega eine adage Réglage de la distance congue . .Endulre de sanguine les lanes des donee pignon dattag (gutoumer"fitbresccondaire dans Jes f Verier es empeintes des portes Kongue de “audtsctone tee Sie | dove, se sitmer aut ine des fanes EE piso latgue ser dna, on duantTepaiseur des cals ere le sup Sort avant des roulements ete carter ite ‘os. — Four faster le remplaceent SST cae Sept ag es sible decarter seulement fe support it cane eae ace oat OT ‘De la meme manite, tes cles & interes peat ti Shel Dour yeu gisades Les vis cot Seti’ Gitaer ee rate” DIFFERENTIEL ET ARBRE DE ROUE

You might also like