ПРАКТИЧНА РОБОТА №17

Тема: Вивчення алгоритму пуску АДГ у режимах тестової перевірки

Тема й зміст практичної роботи відповідають вимогам IMO MODEL

COURSE №7.08-1.3.1.1 і дозволяють формувати компетенцію 1.3 Експлуатація
генераторів і розподільних систем.

Мета роботи: Познайомити курсантів з послідовністю запуску АДГ у різних

режимах тестової перевірки.

1. Перелік технічної документації

1.1 Плакат «Граф–схема алгоритму пуску АДГ у режимі тестової
перевірки».
1.2 Роздатковий матеріал – «Алгоритм пуску АДГ у режимі тестової
перевірки».
2. Порядок виконання завдання
2.1 Вивчити послідовність запуску АДГ у різних режимах тестової
перевірки: простий тест; тест із навантаженням; повний тест.
2.2 Виконати звіт і відповісти на поставлені питання.
3. Основні теоретичні положення
Алгоритм пуску АДГ у режимі тестової перевірки розглянемо на прикладі
виконання цієї функції приладом РРМ-3. Цей прилад управляє не тільки дизель-
генераторами основної електростанції, але й аварійним дизель-генератором, який
може бути використаний у якості стояночного й допускає паралельну роботу з
генераторами основної електростанції в неаварійному режимі роботи.

7080 Управління ВП (вимикачем перемички між АРЩ і ГРЩ) (тільки

АДГ)
При знеструмленні шин ГРЩ, система ініціює запуск головних ДГ для
усунення цієї ситуації. Якщо це неможливо, виконуються наступні дії:
(забезпечується якщо блок АДГ у режимі АВТО):
- Відключення вимикача перемички (ВП)
- Запуск АДГ
- Як тільки напруга й частота ДГ перебувають у заданих межах (меню 2110
sync blackout), вимикач АДГ замикається.
З першою нагодою, система запускає один або декілька основних ДГ і
підключає їх на шини ГРЩ, перший включається на знеструмлені шини, наступні
– через синхронізацію.
Рисунок 1 – Граф–схема алгоритму пуску АДГ у режимах тестової перевірки
 Коли на шинах ГРЩ з'явиться напруга, АДГ автоматично відключиться в
наступній послідовності:
- ВП включається через синхронізацію.
- АДГ розвантажується й ВГ відключається.
- Після часу розхолоджування АДГ зупиняється.
Цей словесний алгоритм включення АДГ повинен допомогти розібратися в
алгоритмі пуску АДГ у режимі тестової перевірки.

4 Порядок складання звіту (звіт повинен містити):

4.1 Ціль роботи.
4.2 Копію граф–схеми запуску АДГ у режимах тестової перевірки.
4.3 Відповіді на наступні питання.
1) Поясніть обсяг перевірок у тестах: простій, з навантаженням і повний.
2) Поясніть, як поведеться система, якщо при автономній роботі АДГ на
власний АРЩ відновлюється напруга на ГРЩ.
3) Як часто на судні повинна виконуватися перевірка АДГ у режимі простого
тесту?
? 5. Контрольні питання
1) Поясніть обсяг перевірок у тестах: простій, з навантаженням і повний.
2) Поясніть, як відбувається набір навантаження до заданої в тесті з
навантаженням.
3) Поясніть, як відбувається набір навантаження в повному тесті й що
відбувається з навантаженням після синхронізації через ВП.
4) Поясніть, як поводить система, якщо при автономній роботі АДГ на
власний АРЩ відновлюється напруга на ГРЩ.
5) Як часто на судні повинна виконуватися перевірка АДГ у режимі
простого тесту?

6 Література
6.1 Сергиенко Л.И., Миронов В.В. Электроэнергетические системы морских
судов, – М.: Транспорт, 1991.
6.2 PPM-3. ЗАЩИТА И УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЕЙ. MULTI-
LINE 2. СПРАВОЧНИК РАЗРАБОТЧИКА – режим доступа www.deif.com
 ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА №17

Тема: Изучение алгоритма пуска АДГ в режимах тестовой проверки

Тема и содержание практической роботы соответствуют требованиям
IMO MODEL COURSE №7.08-1.3.1.1 и позволяет формировать компетенцию 1.3
Эксплуатация генераторов и распределительных систем.

Цель работы: Познакомить курсантов с последовательностью запуска АДГ в

различных режимах тестовой проверки

1. Перечень технической документации

1.1 Плакат «Граф-схема алгоритма пуска АДГ в режиме тестовой
проверки».
1.2 Раздаточный материал – «Алгоритм пуска АДГ в режиме тестовой
проверки».
2. Порядок выполнения задания
2.1 Изучить последовательность запуска АДГ в различных режимах
тестовой проверки: простой тест; тест с нагрузкой; полный тест.
2.2 Выполнить отчет и ответить на поставленные вопросы.
3. Основные теоретические положения
Алгоритм пуска АДГ в режиме тестовой проверки рассмотрим на примере
выполнения этой функции прибором РРМ-3. Этот прибор управляет не только
дизель-генераторами основной электростанции, но и аварийным дизель-
генератором, который может быть использован в качестве стояночного и
допускает параллельную работу с генераторами основной электростанции в
неаварийном режиме работы.
7080 Управление ВП (выключателем перемычки между АРЩ и ГРЩ)
(только АДГ)
При обесточивании шин ГРЩ, система инициирует запуск главных ДГ для
устранения этой ситуации. Если это невозможно, выполняются следующие
действия: (Обеспечивается если блок АДГ в режиме АВТО):
- Отключение выключателя перемычки (ВП)
- Запуск АДГ
- Как только напряжение и частота ДГ находятся в заданных пределах
(меню 2110 sync blackout), выключатель АДГ замыкается.
При первой возможности, система запускает один или несколько основных
ДГ и подключает их на шины ГРЩ, первый включается на обесточенные шины,
последующие – через синхронизацию.
Рисунок 1 – Граф-схема алгоритма пуска АДГ в режимах тестовой проверки
 Когда на шинах ГРЩ появится напряжение, АДГ автоматически
отключится в следующей последовательности:
- ВП включается через синхронизацию.
- АДГ разгружается и ВГ отключается.
- После времени расхолаживания АДГ останавливается.
Этот словесный алгоритм включения АДГ должен помочь разобраться в
алгоритме пуска АДГ в режиме тестовой проверки.

4 Порядок составления отчета (отчет должен содержать):

4.1 Цель работы.
4.2 Копию граф-схемы запуска АДГ в режимах тестовой проверки.
4.3 Ответы на следующие вопросы.
1) Объясните объем проверок в тестах: простой, с нагрузкой и полный.
2) Объясните, как поведет себя система, если при автономной работе АДГ на
собственный АРЩ восстанавливается напряжение на ГРЩ.
3) Как часто на судне должна выполняться проверка АДГ в режиме простого
теста?
? 5. Контрольные вопросы
1) Объясните объем проверок в тестах: простой, с нагрузкой и полный.
2) Объясните, как происходит набор нагрузки до заданной в тесте с
нагрузкой.
3) Объясните, как происходит набор нагрузки в полном тесте и что
происходит с нагрузкой после синхронизации через ВП.
4) Объясните, как поведет себя система, если при автономной работе АДГ
на собственный АРЩ восстанавливается напряжение на ГРЩ.
5) Как часто на судне должна выполняться проверка АДГ в режиме
простого теста?

6 Литература
6.1 Сергиенко Л.И., Миронов В.В. Электроэнергетические системы морских
судов, – М.: Транспорт, 1991.
6.2 PPM-3. ЗАЩИТА И УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЕЙ. MULTI-
LINE 2. СПРАВОЧНИК РАЗРАБОТЧИКА – режим доступа www.deif.com