GYMKHANA OTOFUN CHAMPIONSHIP – ĐỒ SƠN 2022

ĐIỀU LỆ CHI TIẾT

1) Mô tả sự kiện
Sự kiện GYMKHANA OTOFUN CHAMPIONSHIP (GOC) – ĐỒ SƠN 2022 được tổ chức
dựa trên sự tham khảo các bản điều lệ, quy định của Liên đoàn Ô tô thể thao Thế giới FIA, Liên
đoàn Ô tô Thể thao Úc CAMS và giải Gymkhana AAGC Châu Á. Bản “Điều lệ chi tiết” cho sự
kiện được xây dựng dựa trên bản “Điều lệ chung” của giải (đính kèm).

2) Nội dung chương trình

a. Thời gian và địa điểm sự kiện:
Chủ nhật, ngày 10/07/2022
Địa điểm: Cổng vào khu du lịch Đồi Rồng, Đồ Sơn, Hải Phòng
b. Tên chính thức sự kiện:
Gymkhana Otofun Championship – Đồ Sơn 2022
c. Lịch trình: Ngày 10/07/2022
08:00 Bắt đầu
08:05 - 08:15 Kiểm tra kỹ thuật xe
08:15 - 08:30 Họp kỹ thuật giải
08:30 - 08:40 Học sa hình - Trackwalk
08:40 - 12:00 Luyện tập và đua vòng loại
12:00 - 12:30 Thay đổi sa hình - chuẩn bị vòng chung kết
12:30 - 12:40 Học sa hình - Trackwalk
12:40 - 03:40 Thi đấu vòng chung kết
03:40 - 04:00 BGK & BTC chuẩn bị kết quả.
04:00 - 04:30 Trao giải và bế mạc
d. Loại sự kiện: Các câu lạc bộ, sự kiện trong ngày và tổ chức một lần.
e. Bề mặt đường đua: Nhựa Asphat

3) Đơn vị điều hành

- Ban Điều hành Cộng đồng Otofun
- Nhóm trọng tài Gymkhana Otofun

4) Đơn vị tổ chức giải

1
 Công ty OTV Media

5) Ban Điều hành Giải

a. Quản lý Đường đua: Ngô Việt Hưng - hungnv26@gmail.com
b. Thư ký Giải đua:
c. Trọng tài chính:
6) Tiêu chuẩn trở thành vận động viên
a. Các cá nhân có bằng lái xe ô tô du lịch từ B1, B2 trở lên.
b. Đủ điều khiện sức khoẻ
c. Có phương tiện đạt chuẩn
d. Vận động viên đã được cấp bằng thi đấu của FIA (International Competition
Licence) được đưa vào phân hạng Pro
e. Vận động viên đã đoạt giải Nhất, Nhì, Ba trong các giải đua được tổ chức chính thức
bởi Otofun/OTV Media được đưa vào phân hạng Pro
f. Xem chi tiết trong bản “Điều lệ chung”
7) Hạng xe đối với vận động viên Amateur (Không phân biệt hạng xe đối với vận động
viên Pro)
a. Hạng 1 - động cơ dưới 1600cc
b. Hạng 2 - động cơ từ 1601cc trở lên
(Không phân biệt dẫn động cầu trước, cầu sau hoặc 2 cầu -FWD, RWD, AWD, 4WD; các
xe có turbo sẽ được nhân dung tích với hệ số 1.25)
8) Vòng loại:
a. Đối với vận động viên Amateur: Mỗi phân hạng lấy top 5 (Hạng 1: 5 tay đua, Hạng
2: 5 tay đua, tổng cộng 10 vận động viên) để vào vòng chung kết
b. Đối với vận động viên Pro: Loại các tay đua có kết quả vòng loại bị DNF, không giới
hạn số lượng vận động viên vào vòng chung kết.
9) Vòng chung kết sẽ sử dụng chung xe điện Vinfast VF e34
a. Các vận động viên sẽ thi chung xe điện VF e34 và không phân biệt Amateur hay Pro
b. Giải Nhất (vô địch), Nhì, Ba chung cuộc được lấy theo thời gian thi đấu tốt nhất (đã
tính các lỗi phạt)
10) Đăng ký tham dự
a. Các cá nhân điền vào bản đăng ký và đóng lệ phí thi đấu muộn nhất ngày
18/06/2022.
b. Lệ phí thi đấu 500.000đ/VĐV nếu đăng ký và trước ngày 10/06/2022.
c. Từ ngày 11/06/2022 tới 18/06/2022 lệ phí thi đấu là 1.000.000đ/VĐV.
2
 d. Lệ phí trong trường hợp các vận động viên thay đổi nội dung đăng ký, chuyển
nhượng sau ngày 18/06/2022 nhưng không muộn hơn ngày 25/06/2022 là
500.000đ/1 lần.
e. Số lượng vận động viên tối đa cho hạng Amateur là 25 người, hạng Pro là: 15 người,
quá số này Ban Tổ chức sẽ từ chối đăng ký thêm.

11) Trang thiết bị an toàn cá nhân

a. Mũ bảo hiểm là bắt buộc, có thể che hàm hoặc ¾ theo tiêu chuẩn Việt Nam.
b. Giày buộc dây.
c. Áo T-Shirt thi đấu do Ban Tổ chức cung cấp

12) Xe đua
a. Đảm bảo các tiêu chuẩn an toàn trong bản “Điều lệ chung”

13) Kiểm tra kỹ thuật

a. Đảm bảo các tiêu chuẩn an toàn trong bản “Điều lệ chung”

14) Số báo danh vận động viên

a. Số báo danh vận động viên: Mỗi vận động viên được cấp số báo danh và phải đặt
bảng tên và số báo danh trên taplo để theo dõi khi luyện tập và đua.

15) Sa hình và học sa hình (track walk)

a. Có tổng cộng 02 sa hình đường đua làm bài thi:
b. Các vận động viên sẽ có thời gian 10 phút để đi bộ học sa hình
c. Mỗi vận động viên sẽ chạy hai lượt ở mỗi sa hình và được chọn thời gian tốt nhất
trong hai lượt chạy đó.

16) Chóp (cone)

a. Quy cách: cao 50cm đến 60cm (tất cả giống nhau ở kích thước và có thể khác màu ở
những chỗ đặc biệt)

17) Xuất phát và về đích

a. Chỉ xuất phát khi có tín hiệu sẵn sàng từ trọng tài
b. Khi đã có tín hiệu và xuất phát muộn sau 5 giây sẽ bị phạt 2 giây cộng vào thời gian
đua
3
 c. Thời gian sẽ tự động dừng khi xe đua về chuồng đích
d. Cuối chuồng đích sẽ có một chóp đánh dấu, tay đua làm đổ hoặc xê dịch ngoài điểm
đánh dấu sẽ bị phạt 5 giây cộng vào thời gian đua
e. Trong trường hợp tay đua chạy sai sa hình đã cho lần thứ nhất, tay đua đó có thể sửa
hoặc lùi lại một lần duy nhất. Nếu tiếp tục sai lần thứ hai thì Trọng tài sẽ vẫy cờ đen
và chặng đó lập tức có kết quả DNF, tay đua sẽ nhận mức Thời gian tối đa (Bogey
time) và phải dừng đua
f. Thời gian tối đa - Bogey Time sẽ được xác định và công bố trong buổi họp kỹ thuật.
Thông thường Bogey Time sẽ gấp đôi thời gian trung bình của một lượt chạy.
g. “Điều lệ chung” là văn bản chính thống duy nhất có hiệu lực trong mọi trường hợp
tranh chấp, thắc mắc.

18) Cờ hiệu và cán bộ điều hành giải

a. Cờ xanh báo hiệu đường đua an toàn và có thể bắt đầu
b. Cờ vàng báo hiệu lái xe đã phạm lỗi chạm chóp, chướng ngại vật
c. Cờ đen báo hiệu lái xe đã bị DNF
d. Cờ đỏ báo hiệu có nguy hiểm và lái xe phải dừng ngay và cần cứu hộ
e. Các cán bộ điều hành giải phải mặc đồng phục và cấp thẻ để ra vào khu vực thi đấu.
Cán bộ điều hành không có thẩm quyền xử lý khiếu nại. Mọi khiếu nại đều phải qua
Trọng tài chính.

19) Kết quả

a. Kết quả tạm thời sẽ được công bố ngay sau khi vận động viên kết thúc lượt đua
b. Sau khi chặng đua hoàn thành, BĐH sẽ công bố kết quả chính thức của giải tại lều
trọng tài.

20) Khiếu nại kết quả

a. Các khiếu nại về kết quả phải được thực hiện trong vòng 30 phút sau lượt đua. Các
khiếu nại sau thời điểm đó đều không được chấp nhận.
b. Vận động viên cần nộp một khoản phí là: 500.000đ để khiếu nại. Nếu khiếu nại của
vận động viên là có căn cứ chính xác, được Trọng tài chính công nhận thì vận động
viên sẽ được hoàn lại khoản phí này.

21) Kết quả, giải thưởng, trao giải

4
 c. Các VĐV sẽ được xếp thứ hạng theo thời gian chạy + lỗi phạt quy ra thời gian. Các
tay đua có thời gian nhanh nhất sẽ thắng.

22) Hình vẽ mô tả đổ chóp và xê dịch chóp:

BAN TỔ CHỨC & BAN ĐIỀU HÀNH GIẢI

Công ty truyền thông OTV & Ban Điều hành OTOFUN