1.

Thời gian giao hàng quy định theo cách nào thuận lợi cho các bên, tránh
tranh chấp phát sinh:
a. Shipment date: 29 May 2020
b. Shipment period: from 15 March 2020 to 20 April 2020
c. Shipment date: Prompt
d. Tất cả đáp án trên đúng
2. Phạm vi điều chỉnh của Incoterms:
a. Quyền sở hữu hàng hóa
b. Quyền và nghĩa vụ các bên liên quan đến hợp đồng
c. Tranh chấp phát sinh liên quan đến hợp đồng
d. Không đáp án nào đúng
3.Incoterms 2010 là:
a. Luật thương mại quốc tế các bên có thể thỏa thuận áp dụng
b. Luật thương mại quốc tế các bên bắt buộc áp dụng
c. Tập quán thương mại quốc tế các bên có thể thỏa thuận áp dụng
d. Tập quán thương mại quốc tế bắt buộc áp dụng, quy định rõ phiên bản trong hợp
đồng ngoại thương
4. Giá TACT cho một hành trình vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng
không do IATA quy định cho một hành trình là mức giá:
a. Giá trần
b. Giá sàn
c. Giá trung bình của toàn thị trường
d. Tất cả các đáp án trên đều sai
5. Các điều khoản áp dụng cho vận tải biển và thủy nội địa theo Incoterms
2010:
a. FOB, CIF
b. FAS, FOB, CIF
c. FAS, FOB, CFR, CIF
d. FAS, CFR, CIF, CIP
6. Người thuê chuyên chở có trách nhiệm gửi……. cho người chuyên chở?
a. Phiếu cân
b. Vận đơn
c. Xác nhận đặt chỗ
d. Đề nghị giữ chỗ
7. Hợp đồng xuất nhập khẩu thông thường là các hợp đồng:
a. Ngắn hạn
b. Trung hạn
c. Dài hạn
d. Trung và dài hạn
8. Vận đơn hàng không điều chỉnh mối quan hệ giữa những đối tượng nào?
Select one:
a. Người gửi hàng và người nhận hàng
b. Người gửi hàng và ngân hàng
c. Ngân hàng và người vận chuyển
d. Người vận chuyển và người thuê vận chuyển
9. Công ty Hòa Bình, Việt Nam xuất khẩu mây tre đan sang cho Công ty
Super Star, Singapore theo điều khoản Exw Incoterms 2010. Kho người bán:
37 Đan Phượng, Hà Tây; Địa điểm giao hàng cho người chuyên chở:
Container Yard Hải Minh 1; Cảng bốc: Hải Phòng port; Cảng dỡ: Singapore
port; Kho người mua: 125 Orchard Road. Trách nhiệm thông quan xuất khẩu
cho hàng hóa thuộc về:
a. Công ty Hòa Bình
b. Người chuyên chở
c. Công ty Super Star
d. Incoterms không quy định bắt buộc bên nào có nghĩa vụ
10. Phạm vi điều chỉnh của Incoterms bao gồm?
a. Trách nhiệm tiến hành việc giao nhận hàng hoá
b. Giải quyết tranh chấp giữa người mua và người bán
c. Thời hạn thanh toán
d. Thời gian giao hàng
11. Công ty Ngôi sao xanh, Việt Nam xuất khẩu quần áo sang cho Công ty Red
Ant, Singapore theo điều khoản CIF Incoterms 2010. Kho người bán: 37 Đan
Phượng, Hà Tây; Cảng bốc: Hải Phòng port; Cảng dỡ: Singapore port; Kho
người mua: 125 Orchard Road. Trách nhiệm mua bảo hiểm cho hàng hoá trên
chặng vận tải chính thuộc về
a. Công ty Ngôi sao xanh với điều kiện bảo hiểm cao nhất
b. Công ty Red Ant với điều kiện bảo hiểm cao nhất
c. Công ty Ngôi sao xanh với điều kiện bảo hiểm thấp nhất
d. Công ty Red Ant với điều kiện bảo hiểm thấp nhất
12. Quy dẫn giá đối với hàng hóa xuất nhập khẩu được hiểu là sự thống nhất
về?
Select one:
a. Đồng tiền thanh toán
b. Điều kiện cơ sở giao hàng
c. Thời điểm thanh toán
d. Tất cả các đáp án trên đều đúng
13. Công ty Ngôi sao xanh, Việt Nam xuất khẩu quần áo sang cho Công ty Red
Ant, Singapore theo điều khoản CFR Incoterms 2010. Kho người bán: 37 Đan
Phượng, Hà Tây; Cảng bốc: Hải Phòng port; Cảng dỡ: Singapore port; Kho
người mua: 125 Orchard Road. Dẫn chiếu điều khoản thương mại trong hợp
đồng ngoại thương:
a. CFR Container Yard Hải Minh 1, Incoterms 2010
b. CFR Haiphong port, Incoterms 2010
c. CFR Singapore port, Incoterms 2010
d. CFR 125 Orchard Road
14. Công ty Hòa Bình, Việt Nam xuất khẩu mây tre đan sang cho Công ty
Super Star, Singapore theo điều khoản FAS Incoterms 2010. Kho người bán:
37 Đan Phượng, Hà Tây; Địa điểm giao hàng cho người chuyên chở:
Container Yard Hải Minh 1; Cảng bốc: Hải Phòng port; Cảng dỡ: Singapore
port; Kho người mua: 125 Orchard Road. Dẫn chiếu điều khoản thương mại
trong hợp đồng ngoại thương:
a. FAS Container Yard Hải Minh 1, Incoterms 2010
b. FAS Haiphong port, Incoterms 2010
c. FAS Singapore port, Incoterms 2010
d. FAS 125 Orchard Road
15. Vận đơn do đại lý của hãng hàng không phát hành viết tắt là gì?
a. MAWB ( Master Airway Bill – vận đơn chủ)
b. NAWB
c. PAWB
d. Tất cả các đáp án trên đều sai
16. Trong Incoterms 2010, các điều kiện cơ sở giao hàng mà người bán bắt
buộc phải mua bảo hiểm cho hàng hoá là
a. FOB và CIF
b. CIF và CPT
c. CIF và CIP
d. CIP và CPT
17. Vận đơn do hãng hàng không phát hành viết tắt là gì?
a. KAWB
b. MAWB
c. NAWB
d. AAWB
18. Phiên bản Incoterms có giá trị hiệu lực pháp lý hiện nay là:
a. Incoterms 2000
b. Incoterms 2010
c. Phiên bản mới nhất Incoterms 2020, có hiệu lực từ 1/1/2020
d. Các phiên bản đều có giá trị hiệu lực ngang nhau, các bên thỏa thuận ghi rõ
phiên bản áp dụng trong hợp đồng
19. Nhận định nào sau đây đúng với hợp đồng xuất nhập khẩu
a. Hợp đồng là sự thoả thuận đạt được giữa hai hay nhiều bên đương sự nhằm mục
đích tạo ra, thay đổi hay ràng buộc quan hệ giữa các bên
b. Trong một hợp đồng xuất khẩu gạo, đối với điều khoản số lượng, các bên nên
quy định một con số tuyệt đối
c. Hợp đồng xuất nhập khẩu khác với hợp đồng mua bán trong nước ở đặc điểm là
không sử dụng nội tệ làm đồng tiền thanh toán
d. Không có đáp án đúng
20. Trong trường hợp chịu trách nhiệm thuê chuyên chở, người xuất khẩu có
trách nhiệm gửi……. cho người chuyên chở?
a. Đề nghị giữ chỗ
b. Hướng dẫn phát hành vận đơn
c. A và B đều đúng
d. A và B đều sai
21. Công ty Ngôi sao xanh, Việt Nam xuất khẩu quần áo sang cho Công ty Red
Ant, Singapore theo điều khoản CFR Incoterms 2010. Kho người bán: 37 Đan
Phượng, Hà Tây; Cảng bốc: Hải Phòng port; Cảng dỡ: Singapore port; Kho
người mua: 125 Orchard Road. Trách nhiệm thuê phương tiện vận chuyển
thuộc về
a. Người bán
b. Người mua
c. Tuỳ theo hai bên thoả thuận
d. Không có phương án đúng
22. Các hãng hàng không thường có yêu cầu gì về cước vận chuyển?
a. Cước trả chậm
b. Cước trả nhanh
c. Cước trả trước
d. Cước trả sau
23. Hợp đồng ngoại thương với điều kiện CFR Incoterms 2020 quy định:
Ngày giao hàng muộn nhất: 20 April 2020. Ngày giao hàng được xác định là
ngày:
a. Người bán xếp hàng dọc mạn tàu tại cảng bốc hàng
b. Người bán giao hàng lên tàu tại cảng bốc hàng
c. Người bán giao hàng đến cảng dỡ và chưa dỡ hàng khỏi phương tiện vận tải
d. Người bán giao hàng đến cảng dỡ và đã dỡ hàng khỏi phương tiện vận tải
24. Hãng hàng không nhận hàng để chở từ đối tượng nào?
a. Các công ty sản xuất thương mại
b. Các tập đoàn đa quốc gia
c. Đại lý của hãng hàng không
d. Tất cả các đáp án trên đều đúng
25. vận đơn hàng không điều chỉnh mối quan hệ giữa những đối tượng nào?
a. Ngân hàng và người nhận hàng
b. Người chuyên chở và Hải quan
c. Người thuê chuyên chở và người chuyên chở
d. Hải quan nước xuất khẩu và Hải quan nước nhập khẩu
26. Đặc điểm của hợp đồng xuất nhập khẩu bao gồm?
a. Đồng tiền thanh toán là ngoại tệ với ít nhất một trong hai bên
b. Hàng hoá phải được di chuyển ra khỏi biên giới quốc gia
c. Không sử dụng luật quốc gia làm nguồn luật điều chỉnh
d. Tất cả phương án trên
27. Theo luật Thương mại Việt Nam 2005, mua bán quốc tế được thực hiện
dưới các hình thức nào?
a. 6 hình thức: xuất khẩu, nhập khẩu, tạm nhập tái xuất, tạm xuất tái nhập, chuyển
khẩu và gia công quốc tế
b. 5 hình thức: xuất khẩu, nhập khẩu, tạm nhập tái xuất, tạm xuất tái nhập và
chuyển khẩu
c. 4 hình thức: xuất khẩu, nhập khẩu, tạm nhập tái xuất, tạm xuất tái nhập
d. Không có phương án đúng
28. Đối với hàng thông thường vận chuyển bằng đường hàng không, cước vận
chuyển được tính theo?
a. Số kiện hàng
b. Khối lượng hàng
c. Theo đề nghị của người gửi hàng
d. Tất cả các đáp án trên đều đúng
29. Người thuê chuyên chở có trách nhiệm gửi……. cho người chuyên chở?
a. Phiếu cân
b. Vận đơn
c. Xác nhận đặt chỗ
d. Đề nghị giữ chỗ
30. Bộ chứng từ xuất nhập khẩu thông thường do bên nào lập:
a. Nhà xuất khẩu
b. Nhà nhập khẩu
c. Người chuyên chở
d. Cơ quan hải quan

Khi thực hiện hợp đồng xuất nhập khẩu:

A. Các bên bắt buộc áp dụng Incoterms 2020 để phân chia rõ quyền và nghĩa vụ
liên quan đến việc giao hàng, tránh tranh chấp phát sinh
B. Các bên nên đàm phán áp dụng Incoterms 2020 để có căn cứ phân chia
quyền và nghĩa vụ liên quan đến việc giao hàng, tránh tranh chấp phát sinh
C. Khi áp dụng Incoterms, bắt buộc áp dụng phiên bản mới nhất là Incoterms
2020
D. Không có phương án đúng
Người ký phát hối phiếu thông thường là:
A. Ngân hàng phát hành
B. Ngân hàng chuyển tiền
C. Nhà xuất khẩu
D. Nhà nhập khẩu
Người bán có nghĩa vụ mua bảo hiểm cho hàng hóa ở chặng vận chuyển chính với
điều kiện thương mại
A. EXW, FOB, CIF, DDP
B. CIF, CIP
C. CFR, CIF, CIP
D. Không có phương án đúng
Ngân hàng tham gia nhiều nhất và đóng vai trò lớn nhất trong các phương thức
thanh toán quốc tế
A. Chuyển tiền
B. Nhờ thu
 C. Tín dụng chứng từ
D. A và B đúng
Phạm vi điều chỉnh của Incoterms 2020
A. Quyền và nghĩa vụ của các bên liên quan đến việc giao hàng
B. Chuyển quyền sở hữu về hàng hóa giữa người bán và người mua
C. Phân chia rủi ro trong toàn bộ quá trình thực hiện hợp đồng
D. A và B đúng
Hỏi hàng là lời đề nghị bước vào giao dịch xuất phát từ
A. Ngân hàng người xuất khẩu
B. Ngân hàng người nhập khẩu
C. Người xuất khẩu
D. Người nhập khẩu
Thời gian giao hàng quy định theo cách nào thuận lợi cho các bên tránh rủi ro và
tranh chấp phát sinh
A. Ngày giao hàng: Ngay lập tức
B. Ngày giao hàng: từ 15 tháng 10 năm 2020 đến 30 tháng 10 năm 2020
C. Ngày giao hàng: 29 tháng 11 năm 2020
D. Tất cả đáp án trên đúng
Rủi ro chiến tranh là rủi ro được bảo hiểm theo điều kiện bảo hiểm ICC1982
A. Điều kiện A – ICC1982
B. Điều kiện B – ICC1982
C. Điều kiện C – ICC1982
D. Không có phương án đúng
Chứng từ nào dưới đây có thể chuyển nhượng bằng ký hậu
A. Séc định danh
B. Kỳ phiếu đích danh
C. Hối phiếu theo lệnh
 D. Hóa đơn thương mại
Công ty Sao Mai Việt Nam nhập khẩu thang máy từ Công ty Cibes, Đức theo điều
khoản FOB Incoterms 2020. Kho người bán: 753 Frunkfurt; Địa điểm giao hàng
cho người chuyên chở: Container Yard Hamburg 1; Cảng bốc: Hamburg port; Cảng
dỡ: Ho Chi Minh port; Kho người mua: 21 Tân Sơn Nhất. Dẫn chiếu điều khoản
thương mại trong hợp đồng ngoại thương
A. FOB 753 Frunkfurt, Incoterms 2020
B. FOB Container yard Hamburg 1, Incoterms 2020
C. FOB Hamburg port, Incoterms 2020
D. FOB Ho Chi Minh port, Incoterms 2020
Chức năng duy nhất có ở vận đơn đường biển mà các vận đơn khác không có
A. Là bằng chứng của hợp đồng vận tải được ký kết
B. Là bằng chứng đã nhận hàng để chở của người chuyên chở
C. Là chứng từ xác nhận quyền sở hữu hàng hóa
D. Không có phương án đúng
Nguồn luật điều chỉnh, giải quyết tranh chấp quy định trong Hợp đồng ngoại
thương là
A. Bắt buộc áp dụng luật quốc gia của một trong hai bên đương sự
B. Tập quán quốc tế
C. Các bên có thể thương lượng, đàm phán nguồn luật áp dụng miễn là không trái
với nguyên tắc cơ bản của luật quốc gia
D. Phương án A và B đúng
Trách nhiệm thanh toán cho người hưởng lợi khi xuất trình bộ chứng từ phù hợp
trong phương thức L/C thuộc về
A. Ngân hàng thông báo
B. Ngân hàng phát hành
C. Nhà nhập khẩu
 D. Nhà xuất khẩu
Điều kiện Incoterms nào dưới đây chỉ áp dụng cho vận tải biển
A. EXW
B. FOB
C. CIF
D. Phương án B và C đúng
Tập quán quốc tế điều chỉnh các điều kiện cơ sở giao hàng
A. Incoterms 2020
B. UCP600
C. URC522
D. Tất cả phương án trên đúng
Trong phương thức nhờ thu, người chịu trách nhiệm thanh toán cho người xuất
khẩu là
A. Nhà nhập khẩu
B. Ngân hàng nhờ thu
C. Ngân hàng thu hộ
D. Ngân hàng phát hành
Ưu điểm của phương thức vận tải bằng đường biển so với phương thức hàng không
A. Tốc độ vận chuyển nhanh hơn
B. Cho được khối lượng hàng hóa lơn hơn
C. Chi phí vận chuyển thấp hơn
D. Phương án B và C đúng
Khi là người bán hàng độc quyền, có ưu thế hơn trong vòng đàm phán, nhà xuất
khẩu nên đàm phán phương thức thanh toán nào có lợi nhất cho mình dưới đây
A. Chuyển tiền trả trước khi giao hàng
B. Chuyển tiền trả sau khi giao hàng
C. Chuyển tiền trả sau khi nhận hàng
 D. Nhờ thu trả chậm
Theo Luật Thương mại Việt Nam, hình thức nào dưới đây, doanh nghiệp không
phải làm thủ tục thông quan xuất/nhập khẩu hàng hóa ra/vào lãnh thổ Việt Nam
A. Giao dịch tại hội chợ và triển lãm quốc tế
B. Tạm xuất tài nhập
C. Chuyển khẩu
D. Phương án A và B đúng
Đồng tiền thanh toán trong xuất nhập khẩu
A. Phải là đồng tiền mạnh, tự do chuyển đổi
B. Phải là ngoại tệ đối với tất cả các bên tham gia
C. Do các bên tự thỏa thuận trong hợp đồng, phù hợp luật pháp
D. Phương án B và C đúng
Incoterm 2020 bao gồm:
A. 11 điều kiện chia làm 2 nhóm
B. 11 điệu kiện chia làm 4 nhóm
C. 13 điều kiện chia làm 2 nhóm
D. 13 điều kiện chia làm 4 nhóm
Công cụ được sử dụng phổ biến nhất trong thanh toán quốc tế
A. Tiền mặt
B. Kỳ phiếu
C. Hối phiếu
D. Séc
Bản chất của hoạt động bảo hiểm
A. Quy luật số ít, chỉ báo hiểm cho số ít rủi ro xảy ra
B. Quy luật số đông, lấy số đông tham gia bù cho số ít rủi ro xảy ra
C. Bảo hiểm cho mọi rủi ro có thể xảy ra để giúp người được bảo hiểm ổn định
tài chính khi có tổn thất xảy ra
 D. Phương án B và C đúng
Trong các nhóm yếu tố ảnh hưởng tới giao dịch xuất nhập khẩu, Tập quán thương
mại quốc tế Incoterms thuộc nhóm
A. Môi trường văn hóa
B. Môi trường tự nhiên
C. Trình độ phát triển kinh tế
D. Môi trường pháp lý
Vận đơn hoàn hảo là vận đơn
A. Bắt buộc phải có ghi chú hoàn hảo trên thân vận đơn
B. Không có bất kỳ ghi chú xấu nào của người chuyên chở về tình trạng của
hàng hóa
C. Phương án A và B đúng
D. Phương án A và B đều sai
Trong phương thức chuyển tiền, người bị ký phát trong hối phiếu là
A. Ngân hàng chuyển tiền
B. Ngân hàng trung gian
C. Nhà xuất khẩu
D. Nhà nhập khẩu
Trong thanh toán quốc tế, các bên liên quan thường chuyển bộ chứng từ gốc cho
nhau bằng cách
A. Scan và gửi qua email
B. Fax
C. Chuyển phát nhanh
D. Tất cả phương án trên đúng
Hối phiếu là:
A. Bill of Exchange
B. Bill of Lading
 C. Packing fist
D. Invoice
Để đảm bảo quyền lợi cho mình, tránh các tranh chấp phát sinh, các bên nên:
A. Quy định đầy đủ, cụ thể các điều khoản trong hợp đồng
B. Không cần quy định cụ thể các điều khoản trong hợp đồng, khi có tranh chấp
thì mặc nhiên áp udngj theo tập quán nơi công ty mình có trụ sở
C. Tìm hiểu kỹ về đối tác, luật, tập quán áp dụng trước khi ký kết hợp đồng
D. A và C đúng
Công ty Hoàng Hà, Việt nam xuất khẩu may tre đan với giá FOB Tân Cảng:
480USD/MT, tương ứng 10.560.000VNĐ. Chi phí cho mỗi tấn hàng hóa là:
8.800.000 VNĐ, tương ứng 400USD/MT. Tỷ giá hối đoái: 1 USD = 22.000 VNĐ.
Tỷ suất ngoại tệ xuất khẩu là:
A. 1 USD / 26 400 VNĐ
B. 1 USD / 18 333,33 VNĐ
C. 1 USD / 22 000 VNĐ
D. 18 333.33 VNĐ / 1 USD
Hối phiếu trong thanh toán quốc tế:
A. Là chứng từ có giá và yêu cầu thanh toán vô điều kiện
B. Là chứng từ có giá và yêu cầu thanh toán có điều kiện
C. Thường do nhà nhập khẩu ký phát nhận nợ với nhà xuất khẩu
D. Phương án A và C đúng
Trong phương thức L/C, ngân hàng kiểm tra sự phù hợp của Bộ chứng từ với:
A. Tát cả phương án đúng
B. Thực tế hàng đã giao
C. L/C
D. Hợp đồng ngoại thương
Yếu tố quốc tế thể hiện trong nghiệp vụ kinh doanh xuất nhập khẩu:
 A. Chủ thể
B. Sự di chuyển của hàng hóa
C. Nguồn luật dẫn chiếu
D. Tất cả phương án trên đúng
Nghĩa vụ của người bán trong 4 điều kiện cơ sở giao hàng EXW, CIF, FAS, DAP
Incoterms 2020 theo thứ tự tăng dần:
A. FAS, EXW, CIF, DAP
B. EXW, FAS, CIF, DAP
C. EXW, CIF, FAS, DAP
D. DAP, EXW, CIF, FAS
D/P là:
A. Phương thức chuyển tiền bằng điện
B. Nhờ thu trả tiền đổi chứng từ
C. Nhờ thu chấp nhận thanh toán đổi chứng từ
D. Phương thức tín dụng chứng từ
Đặc điểm nào đúng với hình thức tạm nhập tái xuất:
A. Hàng hóa tạm nhập vào Việt Nam không cần làm thủ tục hải quan nhập
khẩu, sau đó xuất khẩu ra nước ngoài sau khi thông quan xuất khẩu
B. Hàng hóa tạm nhập vào Việt Nam, sau đó xuất ra nước ngoài mà không cần
làm thủ tục hải quan xuất nhập khẩu
C. Hàng hóa tạm nhập vào Việt Nam, sau đó tái xuất ra nước ngoài sau khi chế
biến, gia công và làm thủ tục hải quan xuất nhập khẩu
D. Hàng hóa tạm nhập vào Việt Nam, sau đó xuất khẩu ra nước ngoài, phải làm
thủ tục hải quan nhập khẩu và xuất khẩu
Trong phương thức nhờ thu, ngân hàng thu hộ chịu trách nhiệm:
A. Kiểm tra nội dung bộ chứng từ theo quy định trong hợp đồng ngoại thương
B. Kiểm tra nội dung, sự phù hợp của bộ chứng từ với điều kiện trong L/C
 C. Kiểm soát bộ chứng từ theo đúng chỉ thị nhờ thu đã nhận được
D. Cam kết thanh toán cho nhà xuất khẩu nếu bộ chứng từ phù hợp theo chỉ thị
nhờ thu
Lô hàng nhập khẩu có 20 thùng hàng. Trong quá trình vận chuyển bằng đường
biển, 8 thùng hàng bị ướt do nước biển tràn vào. Đây là loại tổn thất:
A. Tổn thất riêng bộ phận
B. Tổn thất riêng toàn bộ
C. Tổn thất chung bộ phận
D. Tổn thất chung toàn bộ
Incoterms 2020 do tổ chức nào phát hành
A. Tổ chức Thương mại thế giới WTO
B. Phòng thương mại quốc tế ICC
C. Tổ chức thương mại quốc tế ITO
D. Ngân hàng thế giới World Bank
Nhân tố cần xét đến khi đóng gói hàng hóa xuất nhập khẩu là:
A. An toàn
B. Chi phí hợp lý
C. Thẩm mỹ
D. Tất cả phương án trên đúng
Theo điều khoản CIP Incoterms 2020
A. Nhà nhập khẩu có trách nhiệm mua bảo hiểm với điều kiện bảo hiểm tối đa,
tương đương điều kiện A, ICC
B. Nhà xuất khẩu có trách nhiệm mua bảo hiểm với điều kiện bảo hiểm tối đa,
tương đương điều kiện A, ICC
C. Nhà nhập khẩu có trách nhiệm mua bảo hiểm với điều kiện bảo hiểm tối
thiểu, tương đương điều kiện C, ICC
 D. Nhà xuất khẩu có trách nhiệm mua bảo hiểm với điều kiện bảo hiểm tối
thiểu, tương đương điều kiện C, ICC
Hoạt động nào dưới đây được coi là hoạt động thanh toán quốc tế:
A. Thanh toán hợp đồng mua bán máy móc thiết bị có nguồn gốc Nhật Bản
giữa 2 công ty tại Việt Nam
B. Cô Lan đang lao động xuất khẩu tại Hàn Quốc chuyển lương hàng tháng về
cho gia đình tại Việt Nam
C. Công ty bảo hiểm Việt Nam chuyển tiền phí tái bảo hiểm cho lô hàng nhập
khẩu cho Công ty bảo hiểm khác tại Việt Nam
D. Tất cả phương án trên đúng
Quy định về số lượng nào dưới đây phù hợp thông lệ quốc tế
A. Quantity: 1000 pieces
B. Quantity: 500MT
C. Quantity: 500T (+/-10%)
D. Tất cả phương án đúng
Phương thức thanh toán có lợi cho nhà nhập khẩu là:
A. Chuyển tiền ngày sau khi ký hợp đồng
B. Chuyển tiền trả trước khi nhận hàng
C. Chuyển tiền trả sau khi giao hàng tại cảng đi
D. Chuyển tiền trả sau khi nhận hàng
Thời điểm chuyển giao rủi ro trong điều kiện CIF Incoterms 2020 là khi:
A. Hàng hóa được đặt trên con tàu tại cảng dỡ hàng
B. Hàng hóa đã được dỡ xuống khỏi tàu tại cảng dỡ hàng
C. Hàng hóa được giao qua lan can tàu tại cảng bốc hàng
D. Hàng hóa đã được đặt trên con tàu tại cảng bốc hàng
Trong điều kiện FOB, trách nhiệm thuê phương tiện vận tải chặng chính thuộc về:
A. Nhà nhập khẩu
 B. Nhà xuất khẩu
C. Cơ quan hải quan
D. Ngân hàng thanh toán
Điều khoản CIP Incoterms 2020 có thể áp dụng cho:
A. Phương thức vận tải đường sắt
B. Phương thức vận tải đường hàng không
C. Phương thức vận tải biển và thủy nội địa
D. Tất cả đáp án đều đúng
Công ty Hòa Bình, Việt Nam xuất khẩu mây tre đan sang cho Công ty Super Star,
Singapore theo điều khoản FCA Incoterms 2020. Kho người bán: 37 Đan Phượng,
Hà Nội; Địa điểm giao hàng cho người chuyên chở: Container Yard Hải Minh 1;
Cảng bốc: Hải Phòng port; Cảng dỡ: Singapore port; Kho người mua: 125 Orchard
Road. Trách nhiệm mua bảo hiểm cho hàng hóa trong chặng vận tải chính theo
Incoterms 2020 thuộc về:
A. Không đáp án nào đúng
B. Công ty Super Star do rủi ro chuyển từ Công ty Hòa Bình sang Công ty Super
Star khi hàng giao tại bến cảng Singapore
C. Công ty Hòa Bình do rủi ro chuyển từ Công ty Hòa Bình sang Công ty Super
Star ngay sau khi giao cho người chuyên chở
D. Công ty Hòa Bình do rủi ro chuyển từ Công ty Hòa Bình sang Công ty Super
Star ngay sau khi hàng hóa xếp lên tàu tại cảng Hải Phòng
30. Vai trò của ngân hàng chuyển tiền trong phương thức chuyển tiền quốc tế
là:
A. Cam kết thanh toán cho người hưởng lợi khi hoàn thành nghĩa vụ giao hàng…
hợp đồng
B. Kiểm tra sự phù hợp trên bề mặt của bộ chứng từ với hợp đồng
C. Làm trung gian, cung cấp dịch vụ thanh toán cho khách hàng
D. Kiểm soát bộ chứng từ cho đến khi nhà nhập khẩu chuyển tiền
27. Hiện nay, hải quan Việt Nam phân luồng hàng hóa xuất nhập khẩu thành:
A. Ba luồng: luồng xanh, luồng vàng, luồng đỏ
B. Bốn luồng: luồng trắng, luồng xanh, luồng vàng, luồng đỏ
C. Hai luồng: luồng xanh, luồng đỏ
D. Hai luồng: Luồng xanh, luồng vàng
25. Phương thức chuyển tiền quốc tế viết tắt là:
A. L/C
B. D/P
C. TTR
D. D/A
24. Tàu đi biển có trị giá 9.800.000 USD, chở 5 lô hàng có giá trị lần lượt là:
3.500.000 USD; 800.000 USD; 1.000.000 USD và 1.200.000 USD… gặp bão,
làm ướt 500.000 USD lô hàng thứ 2. Để thoát khỏi cơn bão… định vứt bớt lô
hàng đầu tiên có trị giá 500.000 USD để tàu nhẹ bớt và có thể chạy thoát khỏi
bãi cạn. Về đến cảng, thuyền trưởng tuyên bố tổn thất chung , biết lô hàng thứ 5
còn tiền cước chưa thu thuộc chủ tàu trị giá 50.000 USD. Tỷ lệ đóng góp là:
A. 0,029674
B. 0,031576
C. 0,030581
D. Không phương án nào đúng
20. Nguyên tắc nào dưới đây không phải nguyên tắc hoạt động của bảo hiểm:
A. Hoạt động theo quy luật số đông, lấy số đông bù số ít
B. Đảm bảo lợi ích cho người tham gia bảo hiểm
C. Bồi thường cho mọi rủi ro xảy ra với người được bảo hiểm
D. Không có phương án đúng
16. Vì lợi ích quốc gia, giữa 4 điều kiện: EXW, FCA, CFR, CIP, các doanh
nghiệp nên lựa chọn xuất khẩu theo điều kiện:
A. EXW
B. FCA
C. CFR
D. CIP
15. Nhận định nào sau đây đúng?
A. Danh sách các mặt hàng xuất nhập khẩu tại Việt Nam phải xin giấy
phép xuất nhập khẩu được quy định theo từng thời kỳ
B. Tất cả hàng hóa xuất khẩu từ Việt Nam phải xin giấy phép xuất khẩu
C. Tất cả hàng hóa nhập khẩu vào Việt Nam phải xin giấy phép nhập khẩu
D. A và B đúng
Đồng tiền trong thanh toán quốc tế:
A. Phải là đồng tiền mạnh, tự do chuyển đổi
B. Do các bên tự thỏa thuận trong hợp đồng
C. Phải là ngoại tệ đối với tất cả các bên tham gia
D. Phương án B và C đúng

Đối tượng của bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu:
A. Hàng hóa, tài sản
B. Trách nhiệm dân sự của ng thứ 3
C. Con người
D. Tất cả phương án trên

Chuyển giao rủi ro đối với hàng hóa trong quá trình vạn chuyển của CFR
khác với
a. FCA và FOB
b. CIF và CIP
 c. CIP và FCA
d. Cả a,b,c
Khác biệt về nghĩa vụ của người bán đối với chi phí giữa điều kiện FAS và
EXW là
a. Chi phí vận chuyển
b. Thuế xuất khẩu
c. Chi phí bảo hiểm
d. Cả a,b,c
Khác biệt về nghĩa vụ của người bán đối với chi phí giữa điều kiện FAS và
FOB là
e. Chi phí vận chuyển
f. Thuế xuất khẩu
g. Chi phí bảo hiểm
h. Cả a,b,c đều sai

Thực hiện hợp đồng nhập khẩu có thể gồm các công việc : 1-Xin giấy phép
nhập khẩu ; 2-thuê tàu ; 3-Mở L/C ; 4-mua bảo hiểm; 5-Làm thủ tục hải
quan, 6-Xử lý tranh chấp. Thứ tự đúng của công việc này là:
i. 1-2-3-4-5-6
j. 1-3-2-4-5-6
k. 1-2-4-5-3-6
l. 1-3-4-2-5-6

Khi kiểm tra L/C, người xuất khẩu thấy số lượng và chất lượng hàng hóa ghi
trong L/C sai với hợp đồng, cách xử lý tốt nhất là
m. Hủy bỏ quan hệ mua bán với đối tác
n. Yêu cầu ngân hàng và người mua sửa L/C cho phù hợp, thống nhất
với hợp đồng
 o. Sửa đổi hợp đồng cho phù hợp với L/C
p. Yêu cầu mở lại L/C từ đầu

Tàu chợ có đặc điểm sau đây, ngoại trừ:

q. Trên tuyến đường nhất định, ghé qua những cảng nhất định theo lịch
trình
r. Có cấu trúc thích hợp chuyên chở nhiều loại hàng khô, cước phí theo
chặng.
s. Cước phí định sẵn theo chặng và ít thay đổi, trong đó có cả phí cẩu và
dỡ hàng.
t. Cước phí được thỏa thuận trong hợp đồng thuê tàu.

Biên bản giám định tổn thất ( Survey Report ) được sử dụng để:
u. Khiếu nại với bảo hiểm
v. Khiếu nại với tàu
w. Khiếu nại với bảo hiểm và cả với tàu
x. Không dùng để khiếu nại với ai

Khi chủ hàng ủy thác cho các cơ quan giao nhận, vận tải chuyên trách thực
hiện giao hàng hoặc thuê tàu thì cần phải cung cấp cho người được ủy thác:
y. Giấy ủy thác giao nhận hoặc thuê tàu
z. Các chứng từ để làm thủ tục hải quan
aa. Các chứng từ giám định ( Survey Report)
bb.Giấy ủy thác giao nhận hoặc thuê tàu và các chứng từ để làm thủ tục
hải quan

Trong kinh doanh Xuất nhập khẩu, Người dành được “ quyền thuê tàu” sẽ có
lợi thế sau:
cc. Chủ động trong thuê tàu vận chuyển hàng hóa
 dd.Tiết kiệm ngoại tệ
ee. Có thể có lợi nhuận do kinh doanh cả hàng hóa và dịch vụ thuê tàu
ff. Cả a,b,c

Một từ ngữ khác của thị trường thuê tàu (Freight Market ) là :
gg.Hợp đồng thuê tàu
hh.Thị trờng cước phí thuê tàu
ii. Một khu vực thờng diễn ra các hoạt động vận tải biển.
jj. Cả 3 đều sai

Khi kiểm tra L/C người xuất khảu phát hiện thấy ghi “ giấy chứng nhận
phẩm chất do công ty kiểm nghiệm Thụy sĩ cấp” nhưng điều này không ghi
trong hợp đồng mua bán hàng hóa. Cách giải quyết tốt nhất là:
kk.Hủy bỏ quan hệ mua bán
ll. Sửa đổi hợp đồng cho phù hợp với L/C
mm. Yêu cầu người mua và ngân hàng sửa dổi L/C cho phù hợp và
thống nhất với hợp đồng
nn.Vẫn chấp nhận L/C

Biên bản giao hàng hư hỏng ( Cargo Outturn Report ) được lập khi :
oo.Hai bên quyểt toán hàng giao nhận
pp.Trước khi dỡ hàng
qq.Trong khi dỡ hàng
rr. Khi hàng đã vào kho.

Trình tự thuê tàu chợ gồm các công việc : 1) Người thuê tàu gửi giấy lưu
cước; 2) Giao hàng; 3) Chủ hàng đưa hàng ra cảng; 4) Thuyền trởng cấp vận
đơn; 5) chủ tàu chấp nhận và thông báo thời gian tàu đến cảng xếp hàng.
Trình tự đúng là:
 a. 1.2.3.4.5
b. 1.5.3.2.4
c. 1.2.4.5.3
d. 2.1.3.4.5
Khi đóng gói hàng hóa xuất khẩu cần chú ý các vấn đề sau:
a. Đòi hỏi của người mua
b. Đặc điểm của hàng hóa
c. Loại phương tiện vận chuyển hàng hóa
d. Cả 3 ý trên
Giá cước tàu biển hình thành do nhiều yếu tố:
A, Cung và cầu ở thị trường vận tải
B, Loại hàng, giá trị hàng, bao vì, khối lượng hàng
C, Điều kiện chuyên chở, khả năng chuyên chở hai chiều, số lượng cảng xếp dỡ,
chuyển tải.
D, Cung và cầu ở thị trường vận tải, loại hàng, giá trị hàng, bao vì, khối lượng
hàng, điều kiện chuyên chở, khả năng chuyên chở hai chiều, số lượng cảng xếp dỡ,
chuyển tải.
Đặc điểm của phương thức thuê tàu chuyến là các đặc điểm sau đây:
a. Khối lượng hàng lớn đủ một chuyến hay nhiều chuyến.
b. Người thuê và người cho thuê thỏa thuận trong hợp đồng về tàu, hàng,
xếp dỡ, thưởng phạt..
c. Thuê chuyến đơn (single voyage ), khứ hồi (round voyage ) , liên tục
(coúnecutive voyage).
d. Khối lượng hàng lớn, người thuê và cho thuê thỏa thuận về tàu, về
hàng, về xếp dỡ, thưởng phạt, chuyến đơn và chuyến khứ hồi.

Điều nào sau đây đúng với tổn thất chung (General Average):
 a. Tổn thất chung là thiệt hại và chi phí được sử dụng cố ý tự giác và hợp lý để
cứu tàu và cứu hàng khỏi nguy hiểm.
b. Tổn thất chung là tổn thất toàn bộ hoặc bộ phận do thiên tai và tai nạn bất
ngờ ngoài biển.
c. Tổn thất chung là những tổn thất hoặc chi phí do hành động cố ý hoặc tự
giác nhằm giữ an toàn chung cho cả chuyến tàu
d. Là tổn thất xảy ra đối với một khoang tàu.

Điểm nào sau đây đúng với đàm phán bằng gặp mặt trực tiếp:
a. Tăng nhanh tốc đọ giải quyết vấn đề kí đến hợp đồng, nhanh gọn
b. Chi phí tốn kém hơn các hình thức khác
c. Trực tiếp bàn bạc, giải quyết những vướng mắc để kí được hợp đồng.
d. Tăng nhanh tốc độ giải quyết vấn đề kí đến hợp đồng, nhanh gọn, chi phí tốn
kém hơn các hình htức khác, trực tiếp bàn bạc, giải quyết những vướng mắc
để kí được hợp đồng
19.Vận đơn đích danh là :
a. Vận đơn đến thẳng
b. Vận đơn chở suốt
c. Vận đơn theo lệnh
d. Vận đơn ghi rõ họ tên, địa chỉ của người nhận và chỉ người có tên mới được
nhận hàng
Các loại bao bì vận chuyển cần đáp ứng được yêu cầu sau:
a. Thích ứng với đặc tính của hàng hóa
b. Phù hợp với quy định luật pháp của nước nhập khẩu
c. Thích ứng được với phương tiện vận chuyển
d. Đảm bảo hàng hóa trên đường vận chuyển về chất lượng và số lương
 e. Thích ứng với đặc tính của hàng hóa, phương tiện vận chuyển, phù hợp với
quy định pháp luật của nước nhập khẩu, và phải đảm bảo hàng hóa về số
lượng, chất lượng trên đường vận chuyển.
Giá cước thuê tàu chợ ( Liner Tariff ) :
a. Do thỏa thuận giữa chủ tàu với người thuê tàu.
b. Do chủ tàu quyết định và ít thay đổi
c. Thấp hơn nhiều so với tàu chạy rông
d. Do hiệp hội vận tải quyết định
Chứng từ hàng hóa bao gồm các loại sau, ngoại trừ :
a. Commercial Invoice – Hóa đơn thương mại
b. Cargo Maninfest –Bản lược khai hàng hóa trên tàu (CT vận tải )
c. Certificate of Quatity – Giấy chứng nhận số lượng
d. Certificate of Quanlity – Giấy chứng nhận phẩm chất

Chức năng của vận đơn đường biển ( tàu chợ ) là :

a. Là bằng chứng duy nhất xác nhận hợp đồng vận tải, là biên lại nhận hàng
của người chuyên chở
b. Là chứng từ xác nhận quyền sở hữu hàng hóa ghi trong vận đơn
c. Là biên lai nhận hàng của người chuyên chở, là chứng từ xác nhận quyền sở
hữu hàng hóa ghi trong vận đơn
d. Cả a,b,c
Chứng từ vận tải gồm các loại sau, ngoại trừ :
a. B/L (vận đơn)
b. Cargo manifest (Bản lược khai hàng hóa trên tàu )
c. Packing List ( Phiếu đóng gói )
 d. Shipping Note. ( Phiếu gửi hàng )
Tàu định hạn khác với tàu chuyến Tàu định hạn khác với tàu chuyến:
a. Thuê cả tàu
b. Thuê một phần tàu
c. Thuê cả tàu trong thời gian nhất định
d. Thuê một phần tàu trong thời gian nhất định.
Thực hiện hợp đồng nhập khẩu có thể gồm các công việc sau đây : 1) Xử lý
tranh chấp, 2)Mở L/C ,3) Mua bảo hiểm , 4) Thuê tàu, 5) Làm thủ tục hải
quan, 6) Xin giấy phép nhập khẩu. Thứ tự đúng của các công việc này là:
a. 6, 2, 4, 3, 5, 1
b. 1, 3, 2, 4, 5, 6
c. 1, 2, 3, 4, 5, 6
d. 2, 1, 3, 4, 5, 6
Phiếu thiếu hàng được lập trong trường hợp
a. Tàu đã xác nhận số lượng hàng thiếu trong phiên bản kết toán.
b. Tàu chưa xác nhận biên bản kết toán
c. Chủ tàu ghi vào biên bản kế toán “ tranh chấp” hoặc “số lượng xác định sau”
d. Chủ tàu ghi vào biên bản kết toán”
Phí bảo hiểm sẽ cao nhất nếu chủ hàng mua bảo hiểm theo điều kiện nào sau
đây
a. Điều kiện A và một hay một sốt điều kiện bảo hiểm đặc biệt.
b. Điều kiện B và một hay một sốt điều kiện bảo hiểm đặc biệt.
c. Điều kiện C và một hay một sốt điều kiện bảo hiểm đặc biệt.
d. Tùy thuộc vào công ty bảo hiểm
Một vận đơn hội tụ được những điểm nào sau đây thì hạn chế tối đa rủi ro về
hàng hóa trong vận chuyển đối với chủ hàng mà vẫn bảo đảm được chức năng
của vận đơn:
 a. Vận đơn theo lệnh, đã xếp hàng và đi suốt
b. Vận đơn đã xếp hàng, theo lệnh và hoàn hảo.
c. Vận đơn hoàn hảo và đích danh
d. Chỉ cần cấp vận đơn với một đặc điểm nào đó.
Thuế quan là tích số của: (1) Giá tính thuế ; (2) Thuế suất; (3) Giá của hàng
hóa; (4) Số lượng hàng xuất hoặc nhập. Cách tính đúng là:
a. (1) x (2) x (4)
b. (2) x (3) x (4)
c. (1) x (2) x (3)
d. (1) x (4) x (3)

Tổn thất, tổn hại nào sau đây KHÔNG thuộc điều kiện bảo hiểm của ICC-C:
○ Do phương tiện chuyên chở bị mất tích
○ Các khoản chi phí cứu hộ
● Do động đất, núi lửa phun, sét đánh
○ Do hai tàu đâm va vào nhau mà hai bên đều có lỗi.

Khi đóng gói hàng hóa xuất khẩu cần chú ý các vấn đề sau, ngoại trừ:
○ Phong tục tập quán nơi hàng đến
○ Đặc điểm của hàng hóa
● Đòi hỏi của người mua
○ Loại phương tiện và quãng đường vận chuyển

Với điều kiện cơ sở giao hàng FAS (Incoterm 2000) người mua có nghĩa vụ:
○ Thuê tàu, trả cước phí
○ Mua bảo hiểm
● Thuê tàu mua bảo hiểm và trả cước phí,
○ Tất cả đều sai
Khi chọn mua bảo hiểm hàng hóa các chủ hàng có kinh nghiệm thường mua
○ Một trong 3 điều kiện ICC-A, ICC-B, ICC-C
● Một trong 3 điều kiện ICC-A, ICC-B, ICC-C và một hoặc nhiều điều kiện
phụ để bảo hiểm các rủi ro đặc biệt
○ Cả ba điều kiện ICC-A, ICC-B, ICC-C
○ Cả ba điều kiện ICC-A, ICC-B, ICC-C và một hoặc nhiều điều kiện phụ
để bảo hiểm các rủi ro đặc biệt.

Vận đơn hoàn hảo (Clean Of Bill Lading):

○ Là vận đơn không được ngân hàng chấp nhận để thanh toán
○ Là vận đơn không có ghi chú xấu của thuyền trưởng, được ngân hàng chấp
nhận để thanh toán
● Là vận đơn có ghi chú xấu của thuyển trưởng
○ Tất cả đều sai.

Vận đơn nhận hàng để xếp là vận đơn:

○ Do thuyền trưởng kí phát sau khi hàng dã được xếp lên tàu
● Là vận đơn cấp tạm để đưa hàng vào kho chờ xếp lên tàu, không được
ngân hàng chấp nhận để thanh toán
○ Được ngân hàng chấp nhận để thanh toán
○ Tất cả đều sai

Sea Way Bill là loại chứng từ

○ Có thể giao dịch, có thể chuyển nhượng như vận đơn
○ Có các chức năng như B/L
● Chứng từ giao nhận hàng, người có tên trong giấy này nhận được hàng mà
không cần vận đơn đường biển.
○ Tất cả đều sai
 Tàu chuyến có đặc điểm:
○ khối lượngg lớn phù hợp với trọng tải của tàu
○ Đủ khối lượngg hàng cho chuyến đơn (Single Voyage), chuyến khứ hồi
(Roud Voyage) hoặc chạy liên tục nhiều chuyến (Concecutive Voyage)
○ Điều kiện tiền cước và xếp dỡ hàng, thưởng phạt do chủ tàu quyết định
● Các bên trong hợp đồng thuê tàu chuyến có thể tự do thoả thuận các điều
khoản, điều kiện chuyên chở, giá cước…

Tổn thất bộ phận là:

○ Tổn thất toàn bộ hàng hóa xẩy ra với tất cả các chủ hàng
○ Thường là giảm số lượng hoặc là chất lượng hàng
○ Mất mát, hư hại một phần hàng bảo hiểm
● Cả b và c
Thanh toán trả tiền trước là:
○ Người mua trả tiền ngay sau khi nhìn thấy bộ chứng từ (At Sight)
● Người mua trả ngay sau khi kí hợp đồng
○ Người mua trả tiền khi người bán giao hàng
○ Người mua trả tiền trước khi kí hợp đồng
Những mất mát, hư hỏng hay chi phí sau đây sẽ KHÔNG được bảo hiểm bồi
thường theo điều kiện B ngoại trừ
○ Do người đình công gây rối gây ra
● Do động đất núi nửa, sét đánh.
○ Do bất kỳ kẻ khủng bố nào gây ra
○ Do các cuộc đình công, cấm xưởng gây ra
Hối phiếu đúng luật phải có một số các điều kiện sau đây, ngoại trừ:
○ Phải có tiêu đề, chữ kí của hối phiếu (Exchange hay Draft)
○ Thời hạn thanh toán
○ Tên và địa chỉ của người bị kí phát và người thụ hưởng
● Có tên người trả tiền và chữ kí của người bị kí phát
Hóa đơn cần cho người xuất khẩu để được thanh toán là
● Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice)
○ Hóa đơn kê khai chi tiết (Invoice Specification)
○ Hóa đơn hình thức (Prelimminary Invoice)
○ Hóa đơn tạm thời (Provisional Invoice)

Doanh nghiệp sẽ áp dụng phương thức ủy thác xuất khảu trong trường hợp
○ Để giảm chi phí xuất khẩu
● Không có quyền xuất khẩu trực tiếp
○ Để tăng khối lượngg hàng hóa xuất khẩu
○ Không hiểu rõ thị trường

Mặt trước của vận đơn đường biển (B/L) cần ghi các nội dung sau ngoại trừ:
○ Tên tàu và quốc tịch của tàu
● Điều kiện bất khả kháng
○ Cảng đi, cảng đến, cảng chuyển tải.
○ Cước phí và điều kiện thanh toán cước phí
Mặt sau của bận đơn đường biển (B/L) cần ghi các nội dung sau ngoại trừ:
○ Căn cứ pháp lý của B/L
○ Điều kiện bất khả kháng
● Cảng đi, cảng đến, cảng chuyển tải.
○ Trách nhiệm của người vận tải
Với thị trường Đông Nam Á doanh nghiệp muốn đẩy mạnh hoạt động xuất
khẩu cần coi trọng nhất:
● Giá cả của hàng hóa
○ Chi phí vận chuyển
○ Thói quen tiêu dùng
○ Tổ chức kênh phân phối hàng hóa trên thị trường

Với sản phẩm đáp ứng yêu của thị trường EU, để bán được cần coi trọng vấn
đề nào nhất dưới đây
○ Những vấn đề tương tự như các thị trường khác
○ Những quy chế của EU về xuất nhập khẩu hàng hóa
○ Sử dụng đồng tiền chung của EU
● Chỉ tiêu chất lượng hàng hóa của EU

Giá tham khảo khi nhập khẩu các máy móc thiết bị dùng trong xếp dỡ hàng
hóa có thể là
○ Giá của các trung tâm buôn bán lớn trên thị trường thế giới
○ Giá chào của các hãng sản xuất
○ Giá điều tra của người nhập khẩu
● Lấy giá của một số nước cung cấp chủ yếu các loại thiết bị đó

Điều khoản số lượng ghi “1000 tons + 5% at seller’s option in FOB” tiền
hàng người mua thanh toán:
● Cả 1000 tấn
○ Theo số lượng hàng hóa thục giao
○ Theo thỏa thuận giữa 2 bên
○ Theo số lượng hàng hóa thực giao sau đó thanh toán bổ sung phần thừa/
thiếu

Hợp đồng ghi “1000 tons + 5% at seller’s option in FOB Haiphong” người
bán giao 997 tấn:
○ Người bán đã hoàn thành nghĩa vụ giao hàng
○ Người bán phải giao bổ sung 3 tấn hàng
● Người bán phải giao bổ sung 3 tấn nếu người mua yêu cầu
○ Người bán phải trả lại phần tiền thanh toán thừa ứng với 3 tấn hàng giao
thiếu.