Chopok Derese

You might also like

Download as pdf or txt
Download as pdf or txt
You are on page 1of 5

CHOPOK A DEREŠE

Popis oblasti:
Chopok a Dereše sa nachádzajú v centrálnej časti Nízkych Tatier. Na severnej strane Chopku je situované
známe lyžiarske stredisko Jasná, ktoré tvorí záver Demänovskej doliny. Pod vrcholom Chopku sa nachádza
Kamenná chata a retranslačno-meteorologická stanica. V roku 2013 bola dokončená lanovka Priehyba-Chopok,
čo umožnilo znova prepojiť jeho južnú a severnú stranu. Dereše je súhrnný názov pre masív od Chopku na
západ až po sedlo Poľany, pričom hlavný dvojvrchol Derešov sa nachádza približne v jeho polovici. Južné
svahy Chopku a Derešov sú pomerne málo strmé narozdiel od severných zrázov, ktoré tvoria vhodné terény
pre ľahšie formy skialpinizmu a freerajdové lyžovanie.
Severná strana Chopku a Derešov je rozdelená na 4 freeride zóny:
➢ Luková dolina, ktorá sa nachádza na severo-východ od vrcholu Chopku
➢ Hlavný derešský kotol, ktorý sa nachádza medzi Chopkom a hlavným vrcholom Derešov (t.j. z východu je
ohraničený lyžiarskym strediskom Chopok-Jasná, zo západu rebrom vybiehajúcim z vrcholu Veľkého
Dereša na sever nad Brhliská)
➢ Stredný derešský kotol, ktorý je menší ako hlavný derešský kotol a netypický tým, že jeho horná časť je
tvorená rozsiahlou málo strmou pláňou a až neskôr sa láme v strmšiu skalno-snehovú bariéru
➢ Západný derešský kotol (občas nazývaný aj Zadný derešský kotol) je situovaný na západ od stredného
derešského kotla

Pre lepšiu orientáciu pozri fotomapku derešských kotlov uvedenú nižšie.


© Miroslav Peťo (www.miropeto.sk)

Prístup:
Prístup je pomerne jednoduchý. Z diaľnice D1 odbočíš na kruhovom objazde pri Lipt. Mikuláši smerom na
Jasnú. Po cca 5 km sa dostaneš na začiatok Demänovskej doliny, ktorou pokračuješ ďalších asi 8 km až do
lyžiarskeho strediska Záhradky. Nasledujú 2 km strmej cesty s ostrými zákrutami až do oblasti Jasná (priamo
do Jasnej chodí aj autobus z Liptovského Mikuláša).
Do Lukovej doliny sa najrýchlejšie dostaneš zo Záhradiek 6-sedačkovou lanovkou a následne lanovkou na
Konský grúň, ktorej horná stanica sa nachádza priamo nad Školským žľabom. Odtiaľ je to pešobusom na vrchol
Chopku 20 min (alebo môžeš využiť služby luxusného Funitelu a vytiahnuť sa na Chopok pohodlnou a rýchlou
jazdou z Priehyby). Do hlavného a stredného derešského kotla je najrýchlejší prístup buď z Chopku po hrebeni
smerom na západ alebo z Jasnej (Otupného) sa vyviesť na Brhliská lanovkou, ktorej horná stanica končí na
začiatku derešského vleku. Ten je nefunkčný, takže treba ísť pešo (resp. na pásoch) popri vleku na koniec lesa.
Po pravej strane sa nachádza hrebeň vybiehajúci z Veľkého Dereša na sever. Ďalej strmo na hrebeň a po
hrebeni na vrchol Derešov, odkiaľ si môžeš vybrať medzi stredným a hlavným derešským kotlom.
Do západného derešského kotla sa dostaneš buď po hrebeni z Chopku alebo nasledovne: z Brhlísk (hornej
stanice lanovky) pokračuješ po červenej značke smerom na Tri vody (cca 20 min), kde sa napojíš na žltú
značku a zamieriš smerom na sedlo Poľany. Nad hornou hranicou lesa potom odbočíš doľava do západného
derešského kotla.

Najlepšie podmienky:
Kedže sa jedná o severnú stranu, na začiatku zimy (december) tu zvykne bývať menej snehu kvôli severným
vetrom. Počas niektorých sezón sa tu dá lyžovať už aj v decembri (napríklad zima 2005/2006), no vo
všeobecnosti sú lepšie podmienky až v januári, februári, marci a na jar. Lavíny v tejto oblasti nebývajú
objemovo veľké, skôr ide o menšie doskovité lavíny (okrem niektorých širokých žľabov ako napr. Školský
žľab). Napriek tomu treba mať, samozrejme, potrebnú lavínovú výbavu (sonda, lopatka, hľadací prístroj,
nafukovací batoh) a informovať sa o stupni lavínového nebezpečenstva.

Ubytovanie:
S ubytovaním nie je problém, keďže Jasná je známe turistické centrum. Info nájdete napríklad na
http://www.jasna.info/ubytovanie.html.
LUKOVÁ DOLINA

zjazd opis sklon obtiažnosť prevýšenie obdobie; poznámka


Z vrcholu Chopku smerom na východ cca S3/S3+, E2, 330 m február-apríl;
A 100 m až k výraznému žľabu, ktorým nadol 40-45° červený (do Lukovej pomerne strmá a úzka je horná
© Miroslav Peťo (www.miropeto.sk)

na snehovú pláň a ňou na dno Lukovej doliny. ľahký doliny) časť žľabu
Z vrcholu Chopku smerom cca 30 metrov na S3+, E2, 330 m
február-apríl;
B východ do nevýrazného sedielka. Odtiaľ 40-45° červený (do Lukovej
pekné
priamo dole, neskôr doprava smerom k zj. A. stredne ťažký doliny)
Z východnej časti vrcholu Chopku priamo S3+, E2, 350 m február-apríl;
C dole. V strede buď doľava do Meteorol. žľabu 40-45° červený (do Lukovej najnáročnejšia časť je prvých cca
alebo smerom na zjazd B. stredne ťažký doliny) 30 m
február-apríl;
"Meteorologický žľab": od meteorologickej S2+, E1, 340 m
jeden z najznámejších žľabov na
D1 búdky priamo do Lukovej doliny širokým 35-43° modrý (do Lukovej
Chopku, najstrmšie miesto je v
žľabom. stredne ťažký doliny)
strednej časti žľabu
Sponad sedla nad Kamennou chatou priamo S2+, E1, 330 m
február-apríl;
D2 dole, neskôr doľava do Meteorologického 35-43° modrý (do Lukovej
varianta Meteorologického žľabu
žľabu. stredne ťažký doliny)
február-apríl;
S4, E2+, 350 m
Priamo z vrcholu Chopku nadol smerom k obtiažnosť hodne závisí od
D3 45-50° červený (do Lukovej
zjazdu D2. podmienok (častý nedostatok
ťažký doliny)
snehu)
január-apríl;
Od meteorologickej stanice asi 10 m doľava
S2+, E2, 340 m spodnú bariéru je možné zlyžovať
E1- po hrebeni a ďalej svahmi vľavo od
30-40° modrý (do Lukovej náročnejšie priamo nadol jedným
E3 Meteorologického žľabu priamo dole.
stredne ťažký doliny) zo žliabkov (zjazdy E2, E3 – oba
V dolnej časti okolo skalnej bariéry sprava.
do 45°, S3, E1+)
Od meteorologickej stanice cca 40 m po S2+/S3, E2, 310 m január-apríl;
F hrebeni popri zábranách, potom priamo dole 35-45° modrý (do Lukovej trochu ťažšie ako zjazd E,
nad skalnú bariéru, ktorú obchádzame zľava. ťažký doliny) najstrmšia je horná tretina zjazdu
Od zjazdu F pokračuj niekoľko metrov dole
popri zábranách až ku žľabu s výraznou S2+/S3, E2, 270 m január-apríl;
G skalnou bariérou v ľavej časti žľabu. Týmto 35-45° modrý (do Lukovej horná časť býva pri nedostatku
žľabom nadol k ďalšej skalnej bariére, okolo ťažký doliny) snehu dosť úzka
ktorej zľava alebo sprava (k zjazdu F).
Od Školského žľabu (zjazd I) pokračuj
S2+, E1, 220 m január-apríl;
niekoľko metrov nahor popri zábranách a
H 38-45° modrý (do Lukovej trochu ťažšia varianta Školského
lyžuj prvým výrazným žľabom ústiacim do
stredne ťažký doliny) žľabu
Školského žľabu.
"Školský žľab": najširší žľab spadajúci do
S1+/S2, E1, 200 m december-máj;
Lukovej doliny, od zábran pri hornej stanici
I 25-35° modrý (do Lukovej ľahké, ale dosť lavinózne, v
lanovky na Konskom grúni priamo dole
ľahký doliny) hornej časti bývajú krásne preveje
smerom na JV.
FOTOMAPKA DEREŠSKÝCH KOTLOV

HLAVNÝ DEREŠSKÝ KOTOL


© Miroslav Peťo (www.miropeto.sk)

DEREŠE – DETAIL

zjazd opis sklon obtiažnosť prevýšenie obdobie; poznámka


"Dievčenský žľab": cca 150-200 m nad január-máj;
S1+/S2, E1, 200 m (na
stanicou lanovky Luková cez zábrany a ďalej ľahké, vhodné pre lyžiarov
A 25-33° modrý zjazdovku
priamo na západ širokou muldou. Spod muldy začínajúcich s lyžovaním vo
ľahký Spravodlivá)
traverz doprava na zjazdovku „Spravodlivá“. voľnom teréne
"Retranslačný žľab": od retranslačnej stanice S2+/S3, E1, 350 m (do január-apríl;
B1 priamo na SZ výrazným žľabom, ktorý sa v 35-43° modrý hlav. dereš. pomerne ľahké, horná časť býva
strednej časti mierne zužuje. stredne ťažký kotla) často sfúkaná až na skaly
Žľab popod vežičku: z rebra nad Retrans-
S3+, E1+, 350 m (do
lačným žľabom doľava nadol popod výraznú január-apríl;
B2 35-45° červený hlav. dereš.
skalnú vežičku zakriveným žľabom, ktorý sa scenéricky pekné
ľahký kotla)
postupne rozširuje až na spodné pláne kotla.
Z hlavného hrebeňa medzi Chopkom a
Derešmi vybieha smerom do hlavného
derešského kotla mohutné rebro. Po pravej S3, E1+, 350 m (do február-apríl;
C1 strane rebra asi 40 m plytkým žliabkom, ktorý 35-42° modrý hlav. dereš. sklon prvých metrov závisí od
sa ďalej stáča doprava. Týmto žľabom ťažký kotla) veľkosti prevejov
(V expozícia) ľahko dole do hlavného
derešského kotla.
Varianta: začiatok ako zj. C2 až do miesta, február-apríl;
S3, E1+, 350 m (do
kde sa žľab stáča doprava. Tu cez rebro podobne ako pri C1
C2 35-42° modrý hlav. dereš.
doľava za hranu do širokého žľabu (Z exp.),
ťažký kotla)
ktorým ľahko nadol smerom k Dereš. vleku.
Z najnižšieho miesta v hrebeni medzi február-apríl;
S3, E1, 300 m (ku
Chopkom a Derešmi dole širokým žľabom. horná časť býva pomerne strmá
D 35-45° modrý derešskému
(v závislosti od veľkosti prevejov
ťažký vleku)
na hrebeni)
Od zjazdu D po hrebeni smerom na západ cca február-apríl;
S2+/S3, E1, 320 m (ku
60 m k nevýraznemu sedielku, z ktorého podobné ako zjazd D
E1 35-43° modrý derešskému
priamo na sever zbieha výrazný žľab. Ním do
stredne ťažký vleku)
HDK k derešskému vleku.
© Miroslav Peťo (www.miropeto.sk)

Varianta zjazdu E1: spod nevýraznej skalnej S3+/S4, E1, 330 m (ku
február-apríl;
E2 vyvýšeniny v hrebeni nad zjazdom E1 47-52° červený derešskému
krátke, ale pekné
strmým žliabkom (cca 30 m) až na zjazd E1. ľahký vleku)
Zjazd z vrcholu v hlavnom hrebeni východne február-apríl;
S3, E2+, 340 m (ku
od Veľkého Dereša: najskôr šikmo doľava zaujímavý zjazd
F1 35-45° červený derešskému
ponad skalnú stenu až ku doprava tiahnucemu
ľahký vleku)
sa žliabku. Ním na zjazd E1 a ďalej do HDK.
Z hrebeňa plytkou snehovou pláňou, ktorá S3+, E2, 330 m (ku február-apríl;
35-43°
postupne prechádza v nevýrazné snehové červený derešskému technicky najnáročnejšia direkt
(direkt
F2 rebro. Po tomto rebre a ďalej po jeho pravej ľahký vleku) stienka, v hornej časti možnosť
stienka
strane priamo nadol krátkou strmou stienkou vybočenia doľava na zjazd G
cca 45°)
do žľabu, ktorým doprava na zjazd E1. (modré bodky)
S2+, E1, 320 m (ku január-máj;
Zo sedla pod Derešmi priamo dole širokým
G 35-40° modrý derešskému obtiažnosť a strmosť hornej časti
žľabom na dno HDK.
stredne ťažký vleku) závisí od veľkosti prevejov
február-apríl;
zriedkavo sa dá zlyžovať až z
Spomedzi vrcholov Derešov priamo na sever S3+, E1+, 340 m (ku
35-43°, hrebeňa (prvých cca 10 m často
H úzkym strmým žliabkom, ktorý sa neskôr červený derešskému
hore 1x47° sfúkaný na skalu), pekná (trocha
rozširuje a napája na zjazd G. ľahký vleku)
ťažšia) varianta je lyžovať
priamo z vrcholu výcho. Dereša
Spod vrchola Veľkého Dereša priamo S2+/S3, E1, 340 m (ku január-apríl;
I smerom na SV žľabom, ktorý v spodnej časti 35-43° modrý derešskému pekný zjazd, pri nedostatku snehu
ústi na zjazd G. stredne ťažký vleku) je to v hornej časti pomerne úzke
Od zjazdu I pokračovať cca 10-15 m po rebre
vybiehajúcom z Derešov smerom na sever
S3/S3+, E2, 340 m (ku
(rebro tvorí hranicu medzi hlavným a január-apríl;
J1 35-45° červený derešskému
západným derešským kotlom). Ďalej priamo veľmi pekný zjazd
ľahký vleku)
na východ, po cca 20 m cez snehové rebro
doľava a žliabkom šikmo doľava až na zj. J2.
Varianta zjazdu J1: od zjazdu J1 pokračovať S2+, E2, 330 m (ku
po rebre niekoľko metrov smerom na sever až modrý derešskému
január-máj;
J2 k výraznému lievikovitému žľabu, ktorým 35-42° stredne ťažký vleku)
ľahšia varianta zjazdu J1
najskôr priamo dole a neskôr šikmo doľava na
zjazd J3.
Širokým žľabom spadajúcim smerom na
S2+, E1, 300 m (ku január-máj;
východ z rebra vybiehajúceho z Veľkého
J3 35-40° modrý derešskému ľahké, vhodné pre menej
Dereša.
stredne ťažký vleku) skúsených lyžiarov
Od zjazdu J3 pokračuj po rebre smerom na január-marec;
sever až nad žľab, ktorý je v strednej časti S3+, E2, 280 m (ku z hľadiska náročnosti značne
K ohraničený zľava i sprava výraznými 35-43° červený derešskému nevyrovnaný zjazd, technicky
skalnými rebrami. Týmto žľabom priamo ľahký vleku) obtiažnejšie je len úzke miesto v
nadol k derešskému vleku. strede žľabu
Zjazdy L1, L2, L3 sú si veľmi podobné, S2, E1, 200 m až
január-apríl;
L1-L3 zbiehajú z rebra smerom na východ priamo k 30-38° modrý 230 m (ku
ľahké a dosť lavinózne
derešskému vleku (pozri nákres). stredne ťažký dereš. vleku)

STREDNÝ DEREŠSKÝ KOTOL

zjazd opis sklon obtiažnosť prevýšenie obdobie; poznámka


© Miroslav Peťo (www.miropeto.sk)

Svahom na ľavej strane ramena oddeľujúceho S2, E1, 350 m


hlavný derešský kotol od stredného modrý (na dno január-apríl;
A derešského kotla (ďalej SDK) asi 100 m a 30-37° stredne ťažký kotla) najľahší zo zakreslených zjazdov
potom nadol širokým žľabom spadajúcim do v SDK
SDK.
Z hrebeňa (približne v polovici medzi
Derešmi a Zadným Derešom) priamo nadol
snehovou pláňou, ktorá sa neskôr láme v dva horná časť január-apríl;
S3+, E2, 280 m
nevýrazné žľaby. Pravým z nich až nad okolo 35°, zaujímavý zjazd, zhora môže byť
B červený (na dno
spodný prah, okolo ktorého zľava krátkym ďalej trochu problém trafiť ho kvôli
stredne ťažký kotla)
snehovým hrebienkom. Z hrebienka naspäť 40-45° neprehľadnej širokej hornej pláni
doprava do úzkeho esovito zahnutého žľabu
(už pod skalným prahom) a ním do kotla.
Z nevýraznej kopy pod Zadným Derešom
mierne zľava do výrazného žľabu v snehovo-
skalnom rebre. Žľabom najskôr ľahko priamo
35-40°,
nadol. V strednej časti, kde sa žľab zužuje a S3+, E2, 280 m január-apríl;
stredná
C naberá sklon, sprava okolo skalného prahu. červený (na dno veľmi pekný zjazd, stredná časť
časť
Pod prahom buď traverz 20 m doľava alebo stredne ťažký kotla) je v jednom mieste pomerne úzka
43-48°
priamo nadol pomedzi skalné výčnelky až do
rozširujúceho sa žľabu ústiaceho na spodné
snehové pláne SDK.
Z nevýrazneho sedielka pod Zadným
S2+, E1, 280 m január-apríl;
Derešom lievikovitým žľabom (s jedným
D 35-42° modrý (na dno zjazd vhodný na "zoznámenie sa"
užším a strmším miestom v strednej časti) na
stredne ťažký kotla) so SDK
dno kotla.
Zo Zadného Dereša asi 50 m po rebre S2, E1, 300 m január-máj;
oddeľujúcom stredný derešský kotol od modrý (na dno ľahký zjazd, vhodný pre za-
E1 západného. Ďalej prvým výrazným širokým 33-38° stredne ťažký kotla) čínajúcich lyžiarov-skialpinistov
žľabom spadajúcim z tohto rebra doprava do
SDK.
Priamo z vrcholu Zadného Dereša najskôr S3, E1+, 300 m
málo strmou snehovou pláňou, ktorá sa modrý (na dno
január-apríl;
E2 neskôr mierne zužuje a naberá sklon. Pod 35-43° ťažký kotla)
trochu ťažšia varianta zjazdu E1
zúžením mierne doľava, kde sa zjazd napája
na strednú časť zjazdu E1.

Západný derešský kotol je v príprave...

You might also like