Wolf EcoTech 0W-30 FE

Az olaj bejelentése: ACEA: A3/B4-12; API: SM; BMW: LONGLIFE-01; MB: 229,3; VW: 502 00/VW: 505
00

1) Az olaj megfelel a SAE szabványnak, és 0W-30-nak nevezhető (CCS-t nem mértek).

2) Viszkozitás 100 °C-on = 11,32 - a viszkozitás meglehetősen alacsony az ACEA A3/B4 szabványhoz,
általában 12 vagy magasabb, attól tartok, ez az olaj nem bírja a HTHS> 3,5-et.

3) Lúgszám = 10,17 - magas lúgszám, az olaj jó közömbösítő tulajdonságokkal rendelkezik, sokáig kell
tartania.

4) Savszám = 2,23 - normál - nem alacsony, nem magas.

5) Szulfát hamutartalom = 1,08 - nem magas hamutartalom, kis mennyiségű hamulerakódást biztosít
a motorban.

6) Dermedéspont -49 C – jó dermedéspont, utal arra, hogy PAO szintetikus anyagok vannak jelen az
olajban.

7) Kéntartalom = 0,241 - a kén szintén nem magas, ami azt jelzi, hogy az adalékcsomag modern, az
alapolajok tiszták - itt minden rendben van.

8) Szabványos adalékanyag-csomag. Foszfor és cink alapú kopásgátló adalékok. Kalcium alapú

mosószerek. Nos, a bór egy hamumentes diszpergálószer, amely képes a részecskéket
szuszpenzióban tartani.

A Fourier IR spektrum azt jelzi, hogy az olaj hidrokrakkoló VHVI + PAO szintetikus alapú.

Következtetés: Egyrészt nem tűnik rossz olajnak. Modern adalékcsomag. Alacsony hamutartalmú
szulfát. Alacsony kéntartalom. PAO szintetikus alapolajokat adtak hozzá. Kiváló alacsony hőmérsékleti
jellemzők - dermedéspont -49 C. Másrészt az ACEA A3/B4 olaj viszkozitása meglehetősen alacsony -
ez ennek az olajnak a hátránya. Egyértelmű, hogy nem spóroltak az összetevőkkel, de véleményem
szerint az olajat rosszul keverték össze.

Termékkódok online áruházakban történő rendeléshez:

8309205 - Wolf EcoTech 0W-30 FE 1L

8309304 - Wolf EcoTech 0W-30 FE 4L

8309403 - Wolf EcoTech 0W-30 FE 5L

8311451 - Wolf EcoTech 0W-30 FE 20L

8311659 - Wolf EcoTech 0W-30 FE 60L

8311758 - Wolf EcoTech 0W-30 FE 205L