ETUDE DE DANGERS DES INSTALLATIONS DE STOCKAGE DE GPL SUR LE SITE DE FACEMAG CNAPP GLC Gestion globola das rogues pour ls durabilue des eareprses él, ; CHAPP ~ GLC ~ EDD - Rapport 03-08-2023 Foes teat 183) ‘Scanné avec CamScannerPREAMBULE Le présent rapport a été établi sur la base des informations et documents fournis au CNAPP, des données (scientifiques ou techniques) disponibles et objectives, et de la réglementation en vigueur. La responsabilité du CNAPP ne pourra étre engagée si les informations qui lui ont 6té communiquées sont incomplétes ou erronées. Les avis, recommandations, préconisations ou équivalent qui seraient portés par CNAPP dans le cadre des prestations qui lui sont confiées, peuvent aider a la prise de décision. Etant donné la mission qui incombe au CNAPP de par son statut, CNAPP niintervient pas dans la prise de décision proprement dite. La responsabilité du CNAPP ne peut donc se substituer a celle du décideur. Le destinataire utilisera les résultats inclus dans le présent rapport intégralement ou sinon de maniére objective. Son utilisation sous forme d'extraits ou de notes de synthase sera faite sous la seule et entiére responsabilité du destinataire. Il en est de méme pour toute modification qui y serait apportée. CNAPP dégage toute responsabilité pour chaque utilisation du rapport en dehors de la destination de la prestation. [—Réscton | —Wetenon —[ — Anrbaton [now | Gers wave | roatamssaour | roaisnssaou Expert maitrise des S Directeur cNAPP | Dvectour CNAF risques industriels et Page 2 sur 133 environnementaux Rét, : CNAPP GLC ~ EDD ~ Rapport 03-08-2023 ‘Scanné avec CamScannerTABLE DES MATIERES GLOSSAIRI 1, INTRODUCTION ... 1.1 Contexte... 1.2 Contenu.... 2. SYNTHESE DE LA REGLEMENTATION..... 2.1. Textes réglementaires et normatifs marocains.. 2.2. Textes réglementaires francais 3. DESCRIPTION DU PROCEDE DE FABRICATION 3.1. Préparation de la barbotine... 3.2 Préparation de la poudre.. 3.3. Pressage 3.4 Séchage. 3.5 Préparation des émaux, engobes, couleurs et trames de sérigraphie ......... 28 3.6 Cuisson, triage et emballage... 3.7 Description du laboratoire de contréle. 4. DESCRIPTION DE L’ETAT INITIAL DE L'ENVIRONNEMENT. 4.1 Périmétre de l'étude ... 4.2 Climat... 5. RECENSEMENT DES ACCIDENTS ET LEURS CAUSES, SURVENUS DANS DES INSTALLATIONS SIMILAIRES ET RETOUR D'EXPERIENCE 6. IDENTIFICATION DES POTENTIELS DE DANGERS. 6.1. Risques liés aux produits ... 6.1.1 Généralités 6.1.2 Le produit 6.1.3 Spécifications des produits commerciau: 6.2 Données physico-chimiques concernant les propane commerciaux et pursS6 6.2.1 Pouvoirs calorifiques des propane commercial 6.2.2 Données relatives au propane... 6.2.2.1. Propane commercial... él: CNAPP — GLC - EDD ~ Rapport 03-08-2023 Pago 3 sur 133 ‘Scanné avec CamScanner6.2.2.2 PROPANE PUF oo 6.3 Risquos tios aux installations ... 6.3.1 Résorvolrs do stockago 6.3.2 Groupos do pompago ot do COMPFOBBION oj... seen 6.3.3 Postes de déchargement des cllornes mobiles . 6.3.4 Divers Réseau de canalisations ... 6.4 Risques lids aux installations 6.5 Retour d'expérience .. 66 Synthose... 7, IDENTIFICATION DES PHENOMENES DANGEREUX.. 7.1. Méthodologie d’Analyso dos Risques (AR) 7.1.1 Odjectifs de TAR... 7.1.2 Déroulement de AR... 7.1.2.1 Sélection des systémes.. 7.4.2.2. Tableau d'AR .. 7.1.2.3 Echelle de cotation en intensité [Etape 5) 7.1.3 Bilan de 'AR 7.2. Analyse de Risques du site. 7.3 Synthése des erc/ phénoménes dangereux issus de lanalyse de risques.66 8. EVALUATION DE L'INTENSITE DES POTENTIELS DE DANGERS ET DES PHENOMENES DANGEREUX... 8.1. Phénoménes dangereux (PhD) modélisés / ERC 8.2 Méthodologie.. 8.2.1 BLEVE de capacité. 8.2.2 Effets thermiques, 8.2.3 Effets do surprossion.. 8.2.4 Effets Missiles... 8.2.5 Modélisation des phénomdnes de BLEVE.. 8.2.6 Modélisation dos phénoménos d'éclatomont de capacités. 8.2.7 Modélisation des phénoménes de fuites de propane. 8.2.7.1 La dispersion atmosphérique. 8.2.7.2 Le fast-fire 8.2.7.3 Les surpressions en champ libre / UVCE 8.2.7.4 Les feux torche. 8.2.8 Modélisations des phénoménes d'explosion en zones encombrées ....... ROL, : CNAPP ~ GLC ~ EDD ~ Rapport 03-08-2023 Page 4 sur 133 ‘Scanné avec CamScanner8.2.9 Explosions dans les ateliers de fabrication 8.3. Souils des offets.... 8.3.1 Effets sur les hommes. 8.3.2 Effets sur les structures 8.4 modilisations 8.4.1 Résultats dos modélisations de BLEVE... 8.4.2 Interprétation des résultats des modélisations de BLEVE 8.4.3 Résultats des modélisations d'éclatement de capacite.. 8.4.4 Résultats des modélisations de fuitos de propane... 8.4.4.1 Dispersion et explosion en champ libre 8.4.4.1.1 Phénomeénes d'UVCE non retenus, 84.4.2 Flash-Fire.... 8.4.4.3 Explosions en zones encombrées 8.4.4.3.1 Apparition des effets dominos en zones encombrées .. 8.4.4.3.2 Résultats de la méthode multi-énergie... 8.4.4.3.3 Résultats de l'explosion dans les ateliers de fabrication (PhDs 18 & 19). 8.4.5 Jets enflammés... 8.4.5.1 Jets enflammés.. 9, EVALUATION DE LA GRAVITE DES ACCIDENTS POTENTIELS . 9.1 Principe 9.2 Evaluation du nombre de victimes potentielles 9.2.1 Grille d’évaluation de la gravité. 9.2.2 Détermination du cercle d'étude .. 9.2.3 Comptage des personnes pour la détermination de la gravité.. 9.2.3.1 Voies de circulation automobiles 9.2.3.2 ERP : lycée le nombre de personnes en fonction de sa capacité d'accueil. Chemins et voies piétonnes .. Terrains non bati Habitat dispersé : 40 personnes par hectare Habitat dense ; 100 personnes par hectare... Cas particulier des salariés des entreprises voisines ou des sous-traitan\ Zones d'activités.. 9.3. Synthese. 10. CARACTERISATION DE LA FREQUENCE D'OCCURRENCE DES PHENOMENES DANGEREUX 10.1 Méthodologie employée Rét, ; CNAPP ~ GLC - EDD - Rapport 03-08-2023 Page § sur 133 ‘Scanné avec CamScanner10.1.1 Principe général de lestimation de la probabilité d’occurrence 10.1.2 Classes de fréquence. 10.1.3 Role des barridres dans lévaluation des classes do fréquence ¢ dos 8 dangeroux.. 95 10.2 Principes de l'évaluation des barridres de sécurit 10.2.1 Critdres pour l'évaluation de la performance des barriéres techniques: 96 10.2.1.1 Leefficacite (eff)... 10.2.1.2 Le temps do réponse (tt). 10.2.1.3 Le niveau de confiance (nc) 10.2.2 Evaluation des performances de la fonction globale .. 10.2.2.1 Le niveau de confiance. 10.2.2.2 Le temps de reponse 10.2.2.3 Lefficacite 40.2.2.3.1NC des barriéres de type systémes instrumentes, barridres actives 10.2.2.3.2NC des barriéres passives... 10.2.3 Critéres pour 'évaluation des barriéres organisationnelles .. 10.2.4 Analyse de l'architecture .. 10.2.5 Probabilité d'inflammation 10.3 Fréquence d'occurrence des phénoménes dangereux identifiés en cares de risques et Nosuds-Papillons..... +100 10.4 Fréquence des phénoménes dangereux.... 11, QUALIFICATION DE LA CINETIQUE.... 12, PRESENTATION DES EFFETS DOMINOS. 12.1 Seuils réglementaires.. 12.1.1 Effets sur les structures. 12.2 Effets dominos 12.2.1 Effets dominos internes. 12.2.2 Effets dominos exteres... 12.2.2.1 Effets de surpression et thermiqu 12.3 Grille de présentation des accidents potentiels en probabil 12.3.1 Présentation... 7 12.3.2 Grille de présentation des accidents potentiels en termes de ctl probabilité gravité des conséquences sur les personnes .. +» 106, 13, GRILLE D'ACCEPTABILITE.... 13.1 Principe .. él, : CNAPP ~ GLC = EDD ~ Rapport 03-08-2023 Page 6 sur 133 bebebebbb bbs ‘Scanné avec CamScanner13.2 Hiérarchisation des accidents dans la grille MMR. 13.2.1 Matrice préliminaire de Maitrise des Risques. 13.2.2 Discussions sur certains effets 13.2.3 Barridres 4 retenir dans los modélisations 44, AVIS DU CNAPP SUR LES MOYENS DE PREVENTION ET DE PROTECTION ET RECOMMANDATIONS osnscesoonee 14.1.1 Rappel des exigences lides aux barriéres de sécurité ..... 15, MESURES DE MAITRISES DES RISQUES A METTRE EN PLACE (BARRIERES DE PREVENTION ET DE PROTECTION). 15.1 Stockage de GPL- propane / principales prescriptions réglementaires ICPE114 15.2 Fonctions de sécurité 4 assurer pour garantir la maitrise des risques 15.3 Utilités, chaudiéres, hall de fabrication. 15.4 FONCTIONS DE SECURITE complémentaires d'isolement et de refroidissement des installations 15.5 barriéres organisationnelles.. 15.5.1 Barridres relatives aux travaux 15.5.1.1 plans de prévention et permis de travaux. 15.5.1.2. Mise en sécurité du site pour travaux... 15.5.2 _ Barriéres relatives aux controles programme: 15.5.3 Barriéres incluses dans les procédures relatives aux camions .. 15.5.3.1 Procédure do (dé)chargement des camions(prévention du départanticing) 15.5.3.2 Test d’étanchéité de la liaison par ouverture progressive des vannes (camions).. 122 15.5.4 — Barriéres de rattrapage / Intervention pour éteindre un feU......11. 122 45.5.5 Intervention manuelle pour déclencher I'arrosage ou la mise en ‘sécurité, we 122 15.5.6 _ Intervention sur petite fuite sur camions i arvant Sur ste 15.5.7 Autres barriéres de prévention 15.5.7.1. Tenue des citernes ET PREVENTION de la perte de confinement 15.5.7.2. Limitation du temps de présence des camions 15.5.7.3. Contrble do lintégrté do Finstallation avant mise en service et pbrodique 123, 15.5.7.3.Effet du revolement anti-corrosion 15.5.8 Mise en place d'un POI FACEMAG, 15,5.8.1 -POI, POI commun et PO! cohérents entre industriels voisins. 15,5.8.2 -METHODOLOGIE POUR LE CHOIX DES SCENARIOS. 15.5.8.3 — Origine des scénarios. Ril, : CHAPP ~ GLC ~ EDD - Rapport 03-08-2023, Page 7 sur 133 ‘Scanné avec CamScanner15.5.8.4 — Construction des scénarios. 425 15.5.9 Rupture bras de chargement ou de déchargement d'une citeme ‘mobile / scenarios 1 et 3... . 126 15.6 Application des barriéres au BLEVE de réservoir / Scénario 29 .. 15.7 Application des barrieres au BLEVE de citerne mobile / Scenario 30. 15.7.1 Rupture du plus gros piquage d'un réservoir scenario 19 15.7.2 Autres scénarios. 15.7.3 Matrice résiduelle de Maitrise des Risques. 16. CONCLUSION... 16.1 Etude de danger.. 16.2 Remarques du CNAPP ... 17, ANNEXES.. él. : C(NAPP ~ GLC - EDD ~ Rapport 03-08-2023, Page 8 sur 133 ‘Scanné avec CamScannerGLOSSAIRE AC AM APR AR ARIA AS BARPI DDAE ORIRE —DD EIPS INERIS MEDD PCIG PhD 8338 SELS scs uvce ‘Analyso Critiquo Accidents Majours: Analyse Préliminaire dos Risques Analyse do Risques Analyse, Recherche et Information sur les Accidents Autorisation avec Servitudes Bureau d Analyse des Risques ot Pollutions Industrielles -Franco Dossier de Demande d'Autorisation d'Exploitor Direction Régionale de l'industrie, de la Rechorche ot de Environnement Etude de Dangers Elément Important Pour la Sécurité Fiche de Données de Sécurité Installations Classées Institut National de Environnement industriel et des RISques Ministére de Ecologie et du Développement Durable - France Probabilité doccurrence, do la cinétique, de Fintensité des effets et de la gravité des conséquences des accidents Phénoméne Dangereux Plan d'Opération Interne Politique de Prévention des Accidents Majeurs Plan de Particulier d'Intervention Souils o'Effets Iréversibles Seuils o'Effets Létaux Seuils dEffets Létaux Significatifs ‘Systéme de Gestion do la Sécurité Unconfined Vapor Cloud Explosion RRét, : CNAPP ~ GLC ~ EDD ~ Rapport 03-08-2023, Page 9 sur 133, ‘Scanné avec CamScanner4. INTRODUCTION 4.4 ConTEXTE La société FACEMAG fabrique des carreaux do céramiquo sur son sito de Casablanca, lle utilise du propane comme source d'énergio thermique. Les installations de stockage de propane sont actuolloment jo 3 résorvoirs horizontaux aérions, d'une Capacité totale de 570 m3, Lo site dispose d'un poste de déchargoment de camions- citernes et d'un réseau de canalisations qui alimentent en gaz propane des séchoirs verticaux, trois atomiseurs, trois fours de cuisson des carreaux céramiques et de 3 chaudidres Les Réservoirs horizontaux aériens sont composds de 2 réservoirs de propane de 210 m? et d'un réservoir de propane de 150 m* En complément de réglementation marocaine, les textes réglementaires frangais visant & définir les éléments issus des études de dangers : * Loi n'2003-699 du 30 juillet 2003, relative & la prévention des risques technologiques. et naturels et a la réparation des dommages, et au décret n° 2005-1130 du 7 septembre 2005 * Arété du 29 septembre 2005 relatif 4 Iévaluation et a la prise en compte de la Probabilité d'occurrence, de la cinétique, de lintensité des effets et de la gravité des ‘conséquences des accidents potentiels dans les études de dangers des installations classées soumises a autorisation (noté arrété PCIG) ; + Amété du 29 septembre 2005 modifiant I'arrété du 10 mai 2000 modifié relatif a la prévention des accidents majeurs impliquant des substances ou des préparations dangereuses présentes dans certaines catégories dinstallations classées pour la protection de environnement soumises & autorisation. «Guide du 28 décembre 2006 : Principes généraux pour I'élaboration d'une étude de &AS avec les fiches dapplication. . torisal 1.2 CONTENU Le présent rapport constitue étude de dangers permettant de répondre aux différents éléments de la réglementation francaise et de la maitrise des risques liés & la mise en ‘ceuvre de propane sur le site de FACEMAG : L’évaluation des conséquences des accidents majeurs identifiés dans l'étude de dangers en prenant en compte les valeurs de référence de souils deffets des phénomenes accidentels définis a annexe 2 de larrété francais du 29 septembre 2005 PCG Une évaluation des probabilités des accidents majours potentiels suivant la grille de probabilité figurant & l'annexe 1 de farrété du 29 septembre 2005 relatif & la prise en compte de la probabilité d'occurrence, deo la cinétique et de la gravité des conséquences des accidents potentiels dans les études do dangers ; Des précisions sur la cinétique des accidents majeurs potentiels, conformément au titre Ill de rarrété du 29 septembre 2005 ; Une adaptation de I’échelle de gravité des accidents majours potentie! ‘sur la base de I'échelle d'appréciation présentée 4 annexe 3 de l'arrété PCIG ; Réf, : CNAPP ~ GLC ~ EDD ~ Rapport 03-08-2023 Page 11 sur 133 ‘Scanné avec CamScannerUne hiérarchisation des accidents majours potentiels en termes de couple "probabilité = gravité dos conséquences sur les personnes” suivant la grille présentée a l'annexe V de Farrdté ministériol du 29 soptombro 2005 modifiant 'arrété du 10 mai 2000. Lo présent rapport est articulé do la fagon suivante : Chapitro 2: Synthdso do la réglomontation, Chapitre 3: Description du précédé do fabrication, Chapitre 4; Description de I'état intial do Fonvironnemont, Chapitre 5: Recensemont des accidents ot fours causes, survenus dans des installations similaires ot retour d'expérience, Chapitre 6 ; Identification des potentiols de dangers, Chapitro 7; Identification des phénomenes dangeroux, Chapitre 8 : Evaluation do Fintensité des potentiels de dangers et des phénoménes dangereux, Chapitre 9; Evaluation do la gravité des accidents potentiels, Chapitre 10 : Caractérisation de la fréquence d'occurrence des phénoménes dangereux, Chapitre 11 : Qualification de la cinétique, Chapitre 12 : Effets Dominos Chapitre 13 : Grille d'acceptabilté, Chapitre 14 Avis du CNAPP / mesures de précaution Chapitre 15: Liste des Mesures de maitrise des risques Chapitre 16 : Conclusion Chapitre 17 : Annexes él. : CNAPP ~ GLC - EDD ~ Rapport 03-08-2023 Poge 12 sur 133 ‘Scanné avec CamScanner2. sy! LA REGLEMENTATION 2.4 TEXTES REGLEMENTAIRES ET NORMATIFS MAROCAINS > Lol-cadre n'99-12 portant Charte Nationale de [l'Environnement et du Développement durable La présente loi-cadre a 6t6 proparée en concertation avec tous les départements ministériels, les opérateurs économiques et sociaux, la société civile et les universitaires. Elle fixe les objectifs fondamentaux de ‘action de Etat en matiére de protection de environnement et de développement durable. Elle a pour but de : ‘+ Renforcer la protection et la préservation des ressources et des milieux naturels, de la biodiversité et du patrimoine culturel, de prévenir et de lutter contre les pollutions. et les nuisances ; * Intégrer le développement durable dans les politiques publiques sectoriolles et adopter une stratégie nationale de développement durable ; * Harmoniser le cadre juridique national avec les conventions et les normes internationales ayant trait A la protection de l'environnement et au développement durable ; + Renforcer les mesures d'atténuation et d'adaptation aux changements climatiques ‘et de lutte contre la désertification ; © Décider les réformes d'ordre institutionnel, économique, financier et culturel en matiére de gouvernance environnementale ; * Définir les engagements de l'état, des collectivités territoriales, des établissements publics et sociétés d'état, de l'entreprise privée, des associations de la société civile et des citoyens en matiére de protection de l'environnement et de développement durable ; ‘+ Etablir un régime de responsabilité environnementale et un systéme de controle environnemental. Dahir du 3 chaoual 1332 (25 aoQt 1914) portant sur la réglementation des établissements insalubres, incommodes ou dangereux Les activités susceptibles d'engendrer des risques pour I'hygiéne, la sécurité ou la salubrité font Fobjet de ragles de prévention et de contrdle. len va ainsi de ensemble des établissements incommodes, insalubres ou dangereux qui relévent tant en ce qui concerne leur localisation que de leur installation et les conditions de leur fonctionnement d'un controle administratif étroit qui peut imposer notamment des ragles particulidres pour 'élimination des déchets et la réduction des nuisances. En ce qui conceme les rejets industriels, le dahir du 25 aodt 1914 place les établissements insalubres, incommodes ou dangereux sous le contrdle et la surveillance de lautorité administrative. lI prévoit, a cet effet, leur classement en deux catégories selon les risques que ces établissements présentent. L’autorisation de la classe 1 reléve du Wali de la région. Cette demande d'autorisation peut tre accompagnée d'une étude d'impact sur l'environnement et la sécurité. La procédure instituée impose la réalisation d'une enquéte de commodo et incommodo a la diligence de Tautorité locale pour les établissements de classe 2 et de l'administration chargée des Travaux Publics pour la classe 1. wa él: CNAPP - GLC - EDD - Rapport 03-08-2023, Pogo 13 sur 133 ‘Scanné avec CamScannerLautorisation pout dtr refusée dans Fintérdt do rhygidne ou do la commodité publique ou subordonnée 4 une modification de Femplacement choisi ou des dispositions projetées (art 8). La Ldgislation provoit la localisation do cos établissoments dans los zones spécialement aménagdes en dehors des espaces définis par voie réglomentaire. L'arrété d'autorisation fixo la consistance de I'établissoment ot fimportance des installations qu'll comporte. Ul pout ordonner dos prescriptions destindes “A réduiro los causes d'insalubrité, odeurs ou émanations malsaines, & dviter notamment la pollution des eaux en général, toutes les mesures d'hygidne et de sécurité. L'autorisation est toujours révocable dans lintérdt général Elle peut dtre retirée également par le tribunal s'il constate absence de conformité de Fexploitation aux prescriptions légales et réglementaires. » Dahir du 13 octobre 1933 modifiant de Dahir de 1914 régissant les établissoments classés Ce dahir a apporté des modifications dont les principales : © Les établissements qui présentent des causes dinsalubrité, dincommodité ou de danger sont soumis au controle et & la surveillance de l'autorité administrative. + Ces établissements sont divisés en trois classes suivant la nature des opérations qui y sont effectuées ou les inconvénients quils présentent au point de vue de la sécurité, de la salubrité ou de la commodité publiques. * La nomenclature et le classement des dits établissements sont déterminés par arrété viziriel du 13 octobre 1933. + Les établissements rangés dans la tre ou la 2e classe ne peuvent étre ouverts sans une autorisation préalable. Cette autorisation est délivrée par arrété du directeur général des travaux publics pour les établissements de la tre classe et par arrété du pacha ou caid, sur avis de l'autorité municipale ou locale de contréle, pour les @tablissements de la 2° classe. Les établissements rangés dans la 3e classe doivent faire objet, avant leur ouverture, dune déclaration écrite adressée & autorité municipale ou locale de contréle du lieu od sera situé létablissement. » Lol-cadre 11.03 de protection et de mise en valeur de l'environnement La loi cadre de protection et de mise en ceuvre de |'environnement est un texte juridique dont la finalité est de couvrir l'ensemble des compartments de l'environnement. Pour des actions spécifiques, la loi a besoin de décrets d'applications ciblés vers des actions bien définies. Llarticle 14 prévoit le suivi des émissions des substances dangereuses et la déclaration des résultats de ce suivi A l'autorité publique chargée d'appliquer la réglementation. application des dispositions do la présente lol se base sur les principes généraux suivants ~ La protection, la mise en valeur et la bonne gestion de environnement font partie de la politique intégrée du développement économique, social et culturel ; - La protection et la mise en valour de l'environnement constituent une utiité publique et tune responsabilité collective nécessitant la participation, information et la détermination dos responsabllités ; = Liinstauration d'un équilibre nécessaire entre les exigences du développement national et celles de la protection de l'environnement lors de I'élaboration des plans sectoriels de él, : CNAPP ~ GLC - EDD ~ Rapport 03-08-2023, Page 14 sur 133 ‘Scanné avec CamScannerdéveloppement et lintdgration du concept du développement durable lors de I’élaboration et de lexécution de cos plans ; - La prise en considération de la protection de environnement ot de léquilibre écologique lors do Félaboration ot do oxdcution dos plans d'aménagoment du territoire ; = La mise en application effective des principes de * fusager payour * et * du pollueur payeur* en co qui conceme Ia réalisation ot la gestion des projets économiques et sociaux ot la prestation do services ; = Le respect des pactes interationaux en matidro d'environnement lors de lélaboration aussi bien des plans et programmes de développement que de la législation environnementale. > Lol 12.03 ot décrots relatifs aux Etudes d'Impact sur l'Environnement ot sos décrets d'application Le Département de Environnement en dtroite collaboration avec les différents Départements Ministériels a élaboré une loi et des décrets spécifiques aux Etudes ¢ Impact sur Environnement (EIE). Cotte loi a 616 promulguée en 2003, Létude d'impact sur environnement a pour objet : 1 - dévaluer de maniére méthodique et préalable, les répercussions éventuelles, les effets directs et indirects, temporaires et permanents du projet sur environnement et en particulier sur "homme, la faune, la flore, le sol, eau, Fair, le climat, les milioux naturels et les équilibres biologiques, sur la protection des biens et des monuments historiques, le cas ‘échéant sur la commodité du voisinage, Ihygiéne, la salubrité publique et la sécurité tout en prenant en considération les interactions entre ces facteurs ; 2+ de supprimer, d'atténuer et de compenser les répercussions négatives du projet ; 3 - de mettre en valeur et d'améliorer les impacts positifs du projet sur environnement ; 4 = dinformer la population concemée sur les impacts négatifs du projet sur environnement. Les textes relatifs aux études dimpact sur [environnement délimitent le champ application de la loi opposable aux projets publics et privés qui, en raison de leurs dimensions ou de leur nature sont susceptibles d'avoir un impact sur environnement. lis. Loi n® 36-15 sur l'eau et sos textes d'application La loi n* 36-15 est une révision de la loi 10-95 sur eau qui promulguée par le Dahir n* 1- 95-154 du 18 rabii | 1416 (16 ao0t 1995), prévoit des dispositions légales et régiementaires pour la gestion intégrée des ressources en eaux. La présente loi a pour objectif la définition des ragles de gestion, dutlisation et de protection quantitative et qualitative de l'eau, des écosystémes aquatiques et du domaine public hydraulique en général, ainsi que les régles de gestion des risques liés a l'eau pour tune meilleure protection des personnes et des biens. Elle vise, également, la mise en place des outils de planification intégrée et participative de l'eau ainsi que la gestion rationnelle et durable et une meilleure valorisation des eaux y compris les eaux non conventionnelles pour accroitre le potentiel hydrique national et le prémunir contre les changements dlimatiques. Les principaux objectifs de cette nouvelle loi 36-15 sont la consolidation des acquis réalisés par la mise en couvre de {a loi n*10-95 sur l'eau et amélioration de la gouvernance du secteur de l'eau, notamment, a travers : - la prise en compte du droit a l'eau et de I'approche genre dans la gestion des ressources en eau, notamment, a travers la représentation des associations féminines dans les institutions prévues par la loi sur I" - la simplification des procédures d'utilisation du domaine public hydraulique ; - la mise en place d'un cadre réglementaire adéquat pour la valorisation et Futiisation des eaux pluviales et des eaux usées, notamment, en précisant les conditions de valorisation et d'utilisation de ces eaux et en mottant on placo un systéme d'aides financidres ot dassistance technique aux projets en la matidre ; - la mise en place d'un cadre réglementaire dédié au dessalement des eaux de mer; = le renforcement du cadre institutionnel par la création d'un Conseil de Bassin Hydraulique, le renforcement et la clarification des attributions du Conseil Supérieur de Eau et du Climat, des Agences des Bassins Hydrauliques et Commissions Provinciales ou Préfectorales de Eau ainsi que I’élargissement de leurs compositions; Rét, : CNAPP ~ GLC ~ EDD ~ Rapport 03-08-2023 Page 16 sur 133, ‘Scanné avec CamScanner+ le renforcement des outils de protection et de priservation dos ressources on eau, notamment, en posant les rdgies de gestion participative des eaux souterraines via los contrats de nappes, de préservation des milieux aquatiques ainsi quo los rigles tides au Suivi et information sur eau ; = Tamétioration des conditions de prévention des phénomdnes extrimes lids aux changements climatiques on précisant los rOles des intervenants et los outils de gestion des risques d'inondations ot de séchoresse ; + Le renforcement de la police de feau par lamélioration des conditions dexercice de la police et le durcissement des sanctions pécuniaires. > Lol 28.00 relative 4 ta gestion des déchets at A leur dlimination ot son décrot d'application Cette loi définit 1a notion de déchets comme stant tout résidu issu du processus do production, de transformation, ou utilisation de toute substance ou matériaux abandonnd ‘ou que son détenteur destine a abandon. La lol précitée se fixe comme objectif principal de prévenir la pollution, protégor la santé de Thomme et Fenvironnement contre les effets nocifs dus aux déchets en incitant & la réduction de la production des déchets, la valorisation, la mise en décharge controle, Torganisation du transport et finformation du public et classe les décharges en trois catégories selon la nature des déchets. La loi s‘applique aux déchets ménagers et assimilés, aux déchets inertes, industrels, hospitaliers et dangereux. Elle s‘applique aussi aux épaves maritimes, aux épaves ‘aéronefs, aux immersions et rejets effectués par les navires ot les aéronefs ainsi qu'aux cadavres d'animaux. Par ailleurs, en vertu de ladite loi, ouverture, la fermeture, le transfert et la modification substantielle d'installations de traitement, de valorisation, d'élimination, ou de stockage des déchets ne peuvent se faire sans lautorisation de lautorits gouvernementale chargée do environnement. Cette autorisation est subordonnée & loctroi d'une décision d'acceptabilité environnementale délivrée aprés présentation et examen d'une étude d'impact sur environnement. La loi définit les infractions qui sont susceptibles de présenter ou présentent une quelconque menace pour la santé de l'homme ou Tenvironnement. Ces infractions sont passibles de peines, d'amendes ou d'emprisonnement selon la gravité de T'infraction. © Décret n* 2-07-253 du 18 juillet 2008 portant classification des déchets et fixant la liste des déchets dangereux. En application de la lol n* 28-00 le Décret n® 2-07-253 porte la classification des déchets et fixe la liste des déchets dangereux. Les déchets sont inventoriés et classés, en fonction de leur nature et de leur provenance, dans un catalogue dénommé « Catalogue marocain des déchets », Dans ce catalogue, les déchets dangereux dont Ia liste est fixée en application de Farticle 29 de Ia loi n* 28-00 précitée sont désignés par lo symbole « OD ». Est également considéré comme déchet dangereux, tout déchet présentant une ou plusieurs des caractéristiques de danger fixées dans lannexe II de ce décret. II est prévu de réviser le « Catalogue marocain des déchets » autant de fois quil est nécessaire par arrété du ministre chargé do environnement. D’autres textes d'application sont également destinés a l'application de la loi 28-00, il s‘agit des textes suivants : ‘* Décret n* 2-09-139 du 25 joumada | 1430 (21 mai 2009) relatif 1a gestion des déchets médicaux et pharmaceutique, él. : CNAPP ~ GLC ~ EDD ~ Rapport 03-08-2023 Page 17 067 180 ‘Scanné avec CamScanner‘© Décrot n* 2-09-284 du 20 hija 1430 (8 décembre 2009) fixant les procédures administratives et les prescriptions techniques relatives aux décharges controléos, * Décret n* 2,09.538 du 5 rabii Il 1431 (22 mars 2010) fixant les modalités d'élaboration du plan directour national de gestion des déchets dangereux, © Décret n* 2-09-285 du 23 rojob 1431 (6 juillet 2010) fixant es modalités délaboration du plan directour préfectoral ou provincial de gestion des déchots ménagors ot assimilés ot la procéduro dorganisation do renqudte publique afférente A co plan, + Décrot n* 2-09-683 du 23 rojob 1431 (6 juillot 2010) Fixant los modalites délaboration du plan directeur régional de gestion des déchets industriels, médicaux et pharmacoutiques non dangeroux, dos déchets ultimes, agricoles et inortes ot la procédure d'organisation de Fenquéte publique afféronte a co plan, © Décret n° 2-08-243 du 17 mars 2010 (30 rabii 1 1431) instituant la Commission dos polychlorobiphényles (PCB), ‘* Arrété conjoint du ministre de intériour et du secrétaire d'Etat auprés du ministére de énergie, des mines, de l'eau et de l'environnement n°2817-10 (19 avril 2011) relatif aux critéres d'élaboration du plan directeur préfectoral ‘ou provincial de gestion des déchets ménagéres et assimilés. > Lol 16/99 sur le transport routier de marchandises et ses textes d'application Le développement économique et social est tributaire dun aménagement planifié et harmonieux du territoire national prenant en considération la protection de environnement, extension des échanges interationaux et la mise en place dun systéme global de transport en harmonie avec les besoins des usagers dans les conditions économiques et sociales les plus avantageuses et les plus efficientes, & méme de contribuer & consolider Tunité territoriale et la solidarité nationale. De ce fait, la Loi 16/99 a permis d'élaborer un cadre législatif englobant les différentes catégories de transport routier leur garantissant un développement harmonieux dans un cadre de complémentarité et de concurrence loyale et co a travers introduction progressive de dispositions dans la législation régissant les transports routiers, ayant pour but la mise niveau de ce secteur en vue de son intégration dans un systéme global de transport avec toutes ses composantes. Ces, dispositions progressives retiennent le professionnalisme comme critére d'accés au marché par l'introduction, dans une premiere phase, de normes qualitatives en vue de I'exercice de la profession de transporteur routier, de marchandises et par l'extension desdites normes a lactivité de transport des voyageurs aprés avoir maltrisé les mécanismes du marché, Elles concernent également rouverture du marché de transport des marchandises a la concurrence loyale par la libéralisation du systéme de tarification, lintégration des camions dont le poids total autorisé en charge varie entre 3,5 et 8 tonnes dans lactivité réglomentée ot la suppression du monopole Gaffrétement dévolu & TONT, on confiant A cot établissement public, la mission d'encadrement et de développement du secteur. Cos dispositions concerent en dernier liou la création de nouvelles professions pour renforcor los potentialités du sectour. > Lol 30/05 relative au transport par route de marchandises dangorou: La présente Jol définit les rdglos spécifiques applicables au transport par route de marchandises dangereuses. A cet effet, elle détermine : 1. Les conditions de classification, d'emballage, de chargement, de déchargement et de remplissage de ces marchandises ainsi quo leur expédition, notamment la signalisation, Rét, : CNAPP ~ GLC ~ EDD ~ Rapport 03-08-2023 Poge 18 eur 133 ‘Scanné avec CamScannerTotiquotago, lo placardago, lo marquago et los documents devant accompagner les expeditions ; 2. los conditions dutlisation des véhicules, des citernes, des conteneurs et des autres ongins do transport par route do marchandisos dangorausos ; 3. los obligations Incombant aux intervenants dans Topération de transport par route de ‘marchandisos dangorousos. Los vohiculos @ utilisor doivent : © dtro spécialisés, construits et équipés pour le transport des marchandises ; © dtre muni d'un certificat d'agrément : (vérifier la mise a jour) ; * porter d'une manidre apparento une signalisation identifiant les marchandises transportoos: Le chargeur doit : Suror quo la marchandiso dangorouso est autorisée au transport par route ; + Ne pas charger de colis dont emballage est endommagé ou non conforme ; * S'assurer quo la signalisation est apposée sur les citemes, véhicules conteneurs ; * Surveiller les opérations de chargement et de remplissage lorsqu'll s‘agit d'une citerne ; * Designer un conseiller & la sécurité pour le transport des matiéres dangereuses. L’expéditeur doit : * Remettre une déclaration d’expédition au transporteur ; * S'assurer que la marchandise dangereuse et autorisé au transport par route * S'assurer de la conformité de l'emballage et de la citerne transportant le produit ; * Veiller & ce que le marquage et I'étanchéité soient maintenus sur les citemes non nettoyés ou non dégazées ; * S'assurer que le véhicule dispose d'un certificat d'agrément ; * Désigner un conseiller a la sécurité pour le transport des matiéres dangereuses. Le transporteur doit : * Remettre au conducteur au plus tard au moment du chargement une fiche de sécurité de chaque marchandise dangereuse transportée. le transporteur est responsable du contenu de la fiche de sécurité ; * Contracter une assurance complémentaire a assurance du véhicule pour couvrir la responsabilité pour les dommages corporels, matérials ot environnementaux ; * Veiller & co quo soul un personnel disposant d'un certificat de formation spéciale assurer la conduite : formation des chauffeurs pour ADR ; * S‘assurer que la marchandise dangereuse est autorisée au transport par route ; * S'assurer que le véhicule et le chargement ne présentent pas de défauts ou diinsuffisance des équipements ; * S'assurer que le poids maximum n'est pas dépass6 ; + Sassurer que le véhicule est conforme ; Réf, : CNAPP ~ GLC - EDD ~ Rapport 03-08-2023 Page 19 sur 133 ‘Scanné avec CamScannerS'assurer que la déclaration d'expédition est bord du véhicule ; urer quo los équipomonts prescrits dans la fiche de sécurité se trouvent & bord jhicule cr S'assuror que la citere porto los marques ot la signalisation appropriées ainsi que indication do réchdance des prochaines épreuves de vérification 8 Désigner un conseiller A la sécurité pour lo transport des matidres dangerouses ; No pas utilisor un véhicule comportant plus d'une remorque. ror que assurance complémontaire est on cours do validité ; Le destinataire doit : Accuser réception de la marchandise et ne pas déférer son acceptation sans motif valable ; Aviser sans délai l'administration et les autorités compétentes en cas de refus Aprés le déchargement nettoyer et assainir immédiatement et sur place les véhicules et les citernes. Si non orienter le conducteur vers l'endroit le plus proche pour effectuer ces opérations ; Désigner un conseiller & la sécurité pour le transport des matiéres dangereuses ; Ne pas utiliser un véhicule comportant plus d'une remorque. Le conducteur doit : Etre titulaire d'un certificat attestant quil a suivi avec succés une formation spéciale en matiére de TMD ; ‘S'assurer que tous les documents se trouvent a bord ; Afficher une copie de la fiche de sécurité dans la cabine ; Conserver sur le véhicule la signalisation qu'il comportait si le véhicule n'a pas été nettoyé ; ‘S'abstenir de charger dans le véhicule des marchandises pour son propre compte ; Appliquer les instructions mentionnées dans la fiche de sécurité en cas d'accident ou incident ; No pas ouvrir au cours du transport un colis ou une citerne ; Ne pas fumer ou utiliser une source de feu a Tintérieur du véhicule et & son voisinage ; Je pas transporter des personnes dans son véhicule en dehors des membres de Véquipage. > Contrdle réglementalre des équipements Appareils de lovage Les appareils de levage et leurs accessoires sont a Torigine d'un certain nombre d'accidents, Des mesures de prévention doivent étre respectées pour éviter les sects liés & ces engins, notamment Tutilisation d'un matériel conforme et en bon état, Page 20 sur 133, Rél, : CNAPP ~ GLC - EDD — Rapport 03-08-2023 ‘Scanné avec CamScannerroalisation des vérifications réglomentaires, lo respect des charges indiquées sur l'appareil, Dos dispositions réglementaires ont été mises en place pour s‘assurer du bon état de fonctionnomont do cos appareils, ot pour s‘assurer quiils sont utilisés correctement. La réglomentation marocaino, notamment farrbté du 9 septembre 1953, fixe les mesures applicables pour Tutiisation des appareils de levage en toute sécurité, les dispositions concernant Jour stabilité, la signalisation des charges, ot los vérifications que doivent subir ces engins. © Installations électriques Pour prévenir les défaillances des installations électriques qui peuvent étre lorigine accidents graves ou 4 dos départs d'incondio, la réglomontation at notamment le Dahir du 28 juin 1938 rolatif d la protection des travailleurs, impose des vérifications des installations électriques pour les établissements employant du personnel et accueillant du public * Appareils 4 vapeur et pression de gaz Pour prévenir les risques d'accidents pouvant étre générés par des appareils vapeur et 4 pression de gaz, un controle réglementaire de ces appareils doit étre réalisé ayant pour objet de vérifier que l'état de léquipement lui permet d’étre maintenu en service avec un niveau de sécurité compatible avec les conditions de son exploitation. La réglementation relative aux appareils & vapeur et & pression de gaz est régie par le dahir du 9 Kaada 1372 (22 Juillet 1953) portant réglement sur l'emploi des appareils a vapeur a terre et le dahir du 18 Joumada | 1374 (12 Janvier 1955) portant réglement sur fempioi des appareils 4 pression de gaz et les textes pris pour leur application. > Décret n* 2-14-499 approuvant le raglement général de construction fixant les régles de sécurité contre les risques d’incendie et de panique dans les constructions et instituant le comité national de la prévention des risques d'incendie et de panique dans les constructions. Dans le cadre de ce réglement sont décrits pour chaque type de batiment: les principes de Prévention et de sécurité, le classement, le comportement au feu des matériaux, la conception des batiments, le compartimentage, le désenfumage, les dégagements, les installations techniques ainsi que les moyens de secours et de lutte contre incendie. Le décret prévoit la création du comité national de la prévention des risques d'incendie et de panique dans les constructions. Ce dernier sera chargé ; * D’évaluer la miso en couvre des dispositions du rdglement général de construction fixant les régles de sécurité contre les risques d'incendie et de panique dans les constructions et des normes et mesures qui y sont contenues ; * De proposer et de donner son avis sur les modifications 4 apporter aux normes et ‘mesures contenues dans ledit réglement ; * D’examiner les modifications et propositions d'amélioration & apporter au régiement général de construction fixant les régles de sécurité contre les risques d'incendie et de panique annexé au présent décret, en tenant compte du progrés scientifique et des nouvelles techniques de la prévention des risques dincendie et de panique dans les constructions ainsi qu’a la lumidre des Incidents et des expériences. Ol. : CNAPP ~ GLC ~ EDD ~ Rapport 03-08-2023 Page 21 sur 133, ‘Scanné avec CamScanner> Norme marocaine NM 21.9.020 Régles pour l’organisation d'un service de sécurité incendio Cette norme traite les points suivants : + Role du service sécurité : prévention, intervention, + Composition, + Moyens matériols : moyons de secours, moyons d'alarme et d'alerte, + Moyens humains-offectif, + Gardiennage, + Information-Formation-Entrainoment. 2.2 TEXTES REGLEMENTAIRES FRANCAIS En matiére de Iégislation et régiementation des risques majeures, l'arsenal juridique marocain demeure encore insuffisant en comparaison avec celui européen, notamment frangais et ce, plus particuliérement pour ce qui concerne la réalisation des études des dangers et I'élaboration des POI et des PPI. C'est pourquoi nous nous sommes appuyés sur des textes réglementaires frangais pour la réalisation de la présente étude. > Arrété du 29 septembre 2005 relatif a I'évaluation et a la prise en compte de la Probabilité —_d’occurrence, de la cinétique, de I'intensité des effets et de la gravité des conséquences des accidents potentiels dans les études de dangers des installations classées soumises A autorisation : Cet Arrété fixe entre autres les seuils réglementaires d'effets des phénoménes dangereux sur les personnes. Les grandeurs retenues pour caractériser les risques majeurs sont : * Les niveaux de surpression aérienne, © Les flux thermiques ou la dose thermique, + Les seuils d'effets toxiques ou la dose toxique. Pour chaque grandeur, des seuils d'effets sont définis pour les personnes et pour les , conformément aux instructions de l'arrété du 29 septembre 2005. Ces seuils d'effets sont des valeurs limites d'une grandeur représentative d'un effet sur les personnes, les biens ou environnement, correspondant a un niveau dintensité de Fetfet. Les effets irréversibles sur les personnes correspondent a des blessures dont les victimes garderont des séquelles ultérioures, tandis que les effets létaux correspondent au décés. Les seuils réglementaires d'effets des phénomanes dangereux sur les personnes sont résumés dans le tableau cl-aprés : Tableau 1 : Seuils réglementaires d'effets des phénoménes dangereux sur les personnes él, : CNAPP ~ GLC ~ EDD — Rapport 03-08-2023 ee eee ‘Scanné avec CamScanneretots Wreverninien | ZO.mbar arate idiots [ete mova pa ecto de vires vembe stv wersion | ave: | ere qrneye ote sroorain pr tee reerain pa Praremen oe | neneoenen Tomes romana 140 mbar — ort nu por ru ; = Dangers graves ou! decrasmment ou de: 8 hwinw ee meen wage regen mn ear arn nee a | "Wn" | "Farce Franco 200 mbar: Skint > 1000 (Wim) angers woe oreo agen Win rt! saeu wien pur etet| ettvatane per | eneu wnen pe weiem moms | “Seaponsrige’| “ewes, | “wns manera) Toman Toman Source : Synthése a partir de l'arrété du 29 Septembre 2005 (France) SE bel) * 472 gem Seuils des effets toxlques” Soul des Eftets reversibies (S21) SE lS) = 150 60m SE bpmelM) = 100 ppm Soul des Efters Létaus (SEL) (ttets Was pons 1% de a popudation exponte SE haeel5) = 68 pom ‘Seull des Effets Letaus ‘Significatits (SELS) SEI gaelMs5) = 526 porn >» Arrété du 18 décembre 2009 relatif aux critéres techniques et méthodologiques & prendre en compte pour les étud ouvrages diinfrastructures de transport oi déchargés dos véhicules ou d dangorousos s de dangers des tionnent, sont chargés ou engins de transport contenant des matiéres Uobjet du présent arrété est de préciser les critéres techniques et méthodologiques a prendre en compte pour les études de dangers de certains ouvrages diinfrastructures de transport accueillant des marchandises dangereuses mentionnés aux articles L. 551-2 et R. 551-1 & R. 551-13 du code de l'environnement. Ularrété définit le contenu de l'étude de dangers a savoir: * Une description de l'environnement * Une description des ouvrages d'infrastructures de transport, leur activité, leur fonctionnement et leur organisation * Une identification du retour d'expérience sur le site et similaires * Une évaluation des risques comprenant : dans les ouvrages = La caractérisation des phénoménes dangereux en termes d'intensité et de cinétique ; - La caractérisation des accidents en termes de gravité en fonction des enjeux = Une estimation de la probabilité d'occurrence des phénoménes dangereux et des accidents Rot, : CNAPP ~ GLC ~ EDD ~ Rapport 03-08-2023 Page 23 sur 133 ‘Scanné avec CamScanner= Une étude des effets dominos ‘© Une représentation cartographique des zones effets, * Un résumé non technique de l'étude de dangors, Il précise également les phénoménes dangereux & quantifier 4 minima dans le cadre do Tétude de dangers, lévaluation ot la prise en compte de Fintensité des effets do cos phénoménes dangereux et de la gravite des conséquences ainsi que lévaluation et la prise ‘en compte de leur probabilité d'occurrence. > Circulairo du 10 mal 2010 récapitulant los réglos méthodologiquos applicablos aux étude: gers, 4 l'appréclation de ta démarche de réduction du risque a la source et aux plans do prévention des risques technologiques (PERT) dans les Installations classées en application do ta lol du 30 juillet La premiére partie récapitule les régles techniques 4 proprement parler, regroupées autour de trois thémes : * Les régles méthodologiques de rédaction des études de dangers ; * Les critéres d'appréciation de la démarche de réduction du risque a la source proposée par l'exploitant ; * Les régles méthodologiques applicables aux plans de prévention des risques technologiques (PPRT). La deuxiéme partie constitue un guide de rédaction des études de dangers pour les établissements relevant du régime de lautorisation avec servitudes (AS), cest-a-dire majoritairement les établissements dits « Seveso seuil haut ». Cette partie reprend done un plan et un contenu types d'étude de dangers pour de tels établissements. La troisiéme partie constitue un glossaire des principaux termes utilisés en risque technologique. La quatriéme partie, relativement brave, récapitule sous forme d'un tableau les exclusions spécifiques prévues pour certains types d'installations ou certains types d'événements. Cette circulaire a vocation a traiter principalement des établissements relevant du régime de 'autorisation avec servitudes mais les principales ragles méthodologiques peuvent atre appliquées, avec la proportionnalité & laquelle la réglementation incite, pour ensemble des installations classées. Page 24 sur 133 Réf, : CNAPP - GLC ~ EDD ~ Rapport 03-08-2023 a ‘Scanné avec CamScanner3. DESCRIPTION DU PROCEDE DE FABRICATION 3.1 PREPARATION DE LA BARBOTINE La préparation de la barbotine se déroule selon les étapes suivantes : > Dosage des matiéres premieres Le dosage des matiéres promidres séches s'effectue dans atelier « Barbotine » a l'aide d'une bascule électronique programmable de portée 25 Tonnes. La formule Fx (pour le mélange des matiéres premidres séches composant la barbotine de lunité Fx) est mémorisée dans lunité centrale de la balance qui affiche aux opérateurs les quantités (en tonnes) & prélever pour chaque matiére. L'opération de pesage se fait par chargement successif des sept matiéres dans ordre 1 7 (voir tableau 1pour le groupe Bila et tableau 2 pour le groupe Bill). La bascule décharge ensuite ces matiéres cumulées dans un convoyeur qui alimente directement les broyeurs. La quantité d'eau est ajoutée simultanément avec les matiéres premiéres dans les broyeurs. On utilise deux dosages en eau, selon qu'on est en été ou en hiver. Cette quantité est ajustée, quand c'est nécessaire, en fonction du taux d'humidité des argiles. > Broyage Llopération du broyage s‘effectue dans des broyeurs galets. Chaque broyeur est muni d'un comptour (de nombre de tours) programmable. Un broyage optimum dure entre 6H30mn et 7H en présence de 16 a 18 tonnes de billes en alumine (masse broayante). (Voir si cette condition est valable pour Bill). > Stockage de la barbotine Aprés broyage, la barbotine traverse d’abord une série de 2 tamis de tolles T10 et T40, avant qu'elle soit versée dans les cuves de stockage. La barbotine y est maintenue en suspension sous agitation continue. 3.2 PREPARATION DE LA POUDRE La préparation de la poudre passe par les étapes suivantes : > Transfert de la barbotine La barbotine est transférée, a l'aide des pompes de transfert (pompe PEMO), de I'atelier « préparation de la barbotine » vers I'atelier « Atomiseur ». Elle traverse une série de 2 tamis de taille T60 chacun avant qu'elle soit versée dans la cuve de stockage (cap. 20 m3) de atelier « Atomiseur ». > Atomisation Des pompes a pistons transférent ensuite la barbotine vers des buses a pastilles qui la pulvérisent dans la chambre d’atomiseur (partie supérieure de I'atomiseur) a contre-courant avec I'air chaud provenant d'un brdleur. Suite a I'échange de chaleur entre I'air chaud (environ 550°C) et la barbotine, 'eau contenue dans cette demiére est évaporée quasi- totalement dans des cheminées en passant par un abatteur humide qui sert a éliminer les particules fines de la vapeur évacuée. La poudre séchée descend par gravitation au fond de l'atomiseur sur le convoyeur aprés son passage au tamis de taille T10, Le convoyeur transmet ensuite cette poudre vers l'un des silos « Stockage Poudre ». 3.3 PRESSAGE > Stockage de la poudre et circuit poudre Rét, : CNAPP = GLC = EDD — Rapport 03-08-2023 Fege 3s ous $38) ‘Scanné avec CamScannerA la sortie de l'atomiseur, la poudre tombe dans un tamis a tolles T10 puis sur un convoyeur qui 'achemine vers 'un des silos en inox d'une capacité suffisante pour assurer le repos nécessaire de la poudre lui permettant d'atteindre sa stabilité, Le niveau bas ot haut des silos est déclaré par une lampe allumée sur le tableau électrique de commande. Sa détection se fait par des petits ventilateurs qui envoient le signal a la lampe une fois leur rotation devient libre par I'absence de poudre ou le contraire lorsque le silo est plein, co qui arrdto lo ventilatour. L'alimentation se fait toujours & partir de deux silos simultanément pour assurer une certaine homogénéité du produit du point de vue humidité. Ce paramétre clef est d'ailleurs controlé quotidiennement par lo laboratoire. La partie basse des silos est équipée d'un clapet commands par un vérin & deux courses permettant d'avoir deux niveaux de débit d'alimentation. Le niveau faible pour le débit normal de fonctionnement et le niveau fort pour lo débit permettant d’évacuer la matiére colmatée. Le cycle douverture du clapet est programmé @ Iavance et se déroule automatiquement. La poudre tombe sur une bande transporteuse puis elle est reprise par un élévateur a godets pour alimenter les trémies des presses. Dans son circuit, la poudre est débarrassée des grosses graines a l'aide d'un tamis vibreur de T 10. A la sortie du tamis vibreur et dans les ouvertures d'alimentation des presses on dispose d'un systéme « défferreure » pour éliminer les éléments ferrure dus a lusure des équipements de transport de la poudre. Ces éléments, aprés fusion au four & haute température, peuvent donner des fissurations & intérieur du carreau et par suite une faible résistance et présence des corps étrangers Des aspirateurs de poussiéres permettant de travailler dans un environnement saint sont également disposés sur le circuit. Une bande transporteuse reprend la poudre aprés tamisage et I'envoi a l'une des presses. Pour bien maitriser le circuit poudre, le mécanicien de service effectue les contréles suivants : Chaque jour : * Contréle des bandes transporteuses ; * Nettoyage du tamis vibreur. Chaque semaine : * Graissage des différents paliers ; * Nettoyage du lieu de circuit de poudre (par le balayeur). Chaque mois : + Vérification des silos et trémies (colmatage). > Pressage Le pressage ou la mise en forme du carreau se produit par lintermédiaire des presses. I consiste & donner a la poudre dans un moule le format du carreau choisi. La maltrise de Cette étape est déterminante pour la qualité du produit fini. La poudre arrive dans la trémie de la presse. Celle-ci alimente un chariot, a l'aide d'un répartiteur de poudre. Ce répartiteur contient deux manches qui, dans leur mouvement contrélé par un vérin hydraulique, assurent le remplissage uniforme de poudre dans le chariot. La presse est constituée de 4 éléments principaux : Le bati ou le corps (la partie fixe) ; Le cylindre presseur (la partie supérieure) ; Page 26 sur 133, Rét : CNAPP ~ GLC - EDD — Rapport 03-08-2023 pod ‘Scanné avec CamScanner© Le chariot qui permet l'injection de la poudre et I'éjection des carreaux Pressés (la partie intermédiaire) ; * Le moule et son systme de démoulage qui détermine le format du carreau utilisé (la partie inférieure). Le mouvement de la prosse est commandé en temps réel par un controleur programmable. Les paramétres des différents mouvements tols quo la vitesse, la pression, la température, . sont mesurés par des appareils électroniques ot enregistrés sur le controleur programmable. Lors du fonctionnement do la presse, la charge du chariot est tigoureusement surveillde pour s'assuror qu'ollo ost bien répartio dans los alvéoles du Lusure des poingons, Fincompatibilité dos vitesses du chariot dans ses différents mouvements, lo mauvais réglago des paramodtros do la traversée pouvent engendrer différents problémes au niveau du pressage : parallélisme, fragilit6, carreaux feuillatés etc. A détaut d'une bonne répartition, les dimensions ot le parallélisme du carreau en seront affectés ; mais il n'est pas toujours possible do détector 4 coil la mauvaise répartition de la charge : le phénoméne peut se présenter 4 un niveau microscopique. Pour mettre en évidence ce phénoméne une procédure de contréle spécifique, décrite ci-dessous, est mise en place. Pour un meilleur pilotage du procédé de presage, les controles suivants sont réalisés sur site au niveau de la presse. a) Contréle visuel Les opérateurs font en permanence un contréle visuel de l'aspect des carreaux sortie presses : Ils vérifient s'il y a présence de taches, de fissures. lls vérifient plus généralement aspect et état de surface. En cas de probléme, la consigne est d'arréter la machine et procéder aux vérifications nécessaires. b) Controle de 'épaisseur Ce controle se fait a l'aide du pied a coulisse 4 chaque démarrage de la presse pour contréler sa stabilité (2 4 fois par équipe). ¢) Controle du poids Ce controle est fait lors des changements de poingons (80.000 m*) a l'aide des balances de Tatelier presse. 4) Suivi du parallélisme Une rangée de carreaux est marquée et suivie tout le long de son parcours jusqu’a la cuisson. Elle est séchée et cuite dans des conditions optimales. Aprés cuisson, les cdtes des carreaux sont mesurées, exprimées sous forme d’écart par rapport aux cdtes standard. Le max. -le min, d’écart définit ce que ton appelle le parallélisme. Les valeurs du paraliélisme des carreaux témoins sont comparées a des valeurs de référence et 4 chaque comparaison correspondent le type d'analyse et la mesure corrective & entreprendre. Dans ce but, un projet de procédures de suivi et d'enregistrement a été dlaboré et sera mis en ceuvre prochainement. 3.4 SECHAGE Le séchage ost 'opération qui consiste 4 débarrasser lo carreau prossé de son humidité. Llentreprise dispose des séchoirs verticaux de type VDL7. Chaque séchoir est associé a une presse par I'intermédiaire d'un transporteur. Sur cette demiére est disposé un inverseur qui permet au carreau de changer de face et de le mettre déja dans la bonne Position pour ’émaillage. Le fonctionnement du transportour est également contrOlé par un tableau de commande. Rél. : CNAPP — GLC - EDD — Rapport 03-08-2023 Page 27 sur 133 ‘Scanné avec CamScannerLe séchoir a la forme d'un caisson & balancelles verticales, Ces balancelles au nombre de 17 qui sont des box suspendus décrivent une rotation compléte a l'intérieur du séchoir pendant un cycle d'environ 45 minutes. Chaque box comprend 15 rangées de Carreaux. Le séchage est assuré par des gaz chauds produits par la combustion du propane. Deux broleurs sont disposés de part ot d'autre dans la partie supérieure du séchoir. L’air de combustion est assuré par un ventilateur, De Fair frais est introduit dans la partie inférieure du séchoir. Le débit do cot air va pormottro do réglor la tompérature du séchoir. La température est un paramdtro do pilotage de Topération do séchage. Elle est mesurée & trois niveaux : brOleur 1, broleur 2 ot entrée air chaud (bas). Ces températures sont fixées en fonction des contraintes do lopération d'émaillage ot du décor 4 appliquer sur lo carreau. Lour controle est assuré par des thermocouples puis enregistrement sur le tableau de commande du séchoir, Los souls paramdtros controlés au niveau du séchage sont les températures qui sont mesurdes et affichdes sur lécran do Vordinatour 4 chaque instant. 3.5 PREPARATION DES EMAUX, ENGOBES, COULEURS ET TRAMES DE SERIGRAPHIE > Préparation des engobes La préparation de rengobe se fait dans ‘atelier « préparation des engobes et émaux ». On distingue trois formules de préparation qui correspondent chacune a un type d’engobe selon sa nature d'utilisation, * Engobe a pistolet ; * Engobe a rouleau ; * Engobe a cloche. La préparation des engobes est toujours précédée par la réception d'un bon de commande par le responsable de l'atelier qui précise le type de l'engobe (formule) @ préparer, son Tefus et sa quantité. La préparation de I'engobe se déroule selon les étapes suivantes : > Dosage des matiéres premiéres et de l'eau Avant d'effectuer le dosage des matiéres premiéres qui entre dans la composition des fengobes, ces matiéres premiéres subissent un controle visuel de la référence et du tonnage livré. Certains dosages des matiéres premidres sont effectués dans le magasin de stockage, d'autres sont réalisés dans l'atelier de préparation. Pour le dosage de l'eau, on utilise des compteurs d'eau. > Broyage Le broyage est effectué dans des broyeurs galets, la durée du broyage dépend de la nature et de la quantité de 'engobe a préparer. Ce temps de broyage est programme sur le broyeur en nombre de tours. A l'arrét du broyage, un contrdle du refus est effectué sur le mélange obtenu qui subit ensuite un tamisage au tamis 80ym avant son transfert par des Pompes aux cuves de stockage. > Stockage Le stockage de l'engobe se fait dans des cuves cylindriques verticales dans le méme atelier de préparation. Ces cuves sont munies de compteurs qui alimentent d'autres cuves munies d'agitateurs qui sont transportés par des chariots vers la ligne d’émaillage. Au niveau de ces compteurs, un controle de densité de l'engobe est effectud. Au niveau de la ligne d’émaillage, des controles de densité, de viscosité et du grammage sont réalisés sur I'engobe avant chaque utilisation et pour chaque nouveau remplissage. > Préparation des émaux él, : CNAPP = GLC ~ EDD ~ Rapport 03-08-2023 Poge 28 aa 199 ‘Scanné avec CamScannerLa préparation des émaux se fait aussi dans l'atelier « préparation des engobes et émaux ». Elle est également précédée par la réception d'un bon de commande qui précise la composition en matidres premidres de la formule de lémail, Au niveau de la ligne d'émaillago, on utilise la base colorée formée d'un mélange de 'émail et de pigments. La préparation de I'émail suit le méme procédé de fabrication que celui de engobe a savoir ge des matidres promidres ot de Teau qui entrent dans la composition do la formule do rémail ; * Le broyage ; + Le stockage dans des cuves cylindriques verticales ; * Le transport vers la ligne d’émaillage, Les paramétres de pilotage sont : + La durée du broyage qui dépend de la formule et de la quantité de fémail & préparer et de son rofus ; + Le dosage des matiéres premidres et de l'eau utilisée dans la composition de la formule de I'émail ; + Le refus tamis ; * Ladensité ; + Laviscosité. > Préparation des couleurs La préparation des couleurs se fait aussi dans I'atelier « préparation des couleurs ». Comme dans le cas des engobes et des émaux, la préparation des couleurs se fait sur commande livrée du laboratoire qui précise la composition de la formule de la couleur demandée, son refus et la quantité a préparer. La préparation d'une formule de couleur (une référence) se déroule selon les étapes ‘suivantes : ‘* Dosages des pigments de couleurs et de la polyglycole (huile liquide) ; * Mélange des pigments sous agitation pour assurer une bonne homogénéisation et relaxation ; * Broyages du mélange obtenu ; * Transfert de la couleur obtenue vers des seaux de stockage a l'aide des pompes. Les paramétres de pilotage sont : * La durée de agitation des pigments et de la polyglycole ; * La durée du broyage du mélange précéde * Le tamisage ; + Ladensité ; + Latointe. >» Emaillage Toutes les lignes d'émaillage fonctionnent de la mame maniere, él. : CNAPP ~ GLC ~ EDD ~ Rapport 03-08-2023 (Pega 29 ols 189, ‘Scanné avec CamScanner