Farhikhtegandaily

‫«فرهیختگان» آخرین وضعیت ایجاد تاکسی هوایی‬
‫مسئول گروه هوایی ستاد توسعه اقتصاد دانش‌بنیان حمل‌ونقل پیشرفته و فضایی‬
‫معاونت علمی و فناوری ریاست‌جمهوری‪:‬‬
‫در کشور را بررسی کرد‬
‫نقشه راه‬
‫پروژه تاکسی هوایی تا پایان سال اجرایی می‌شود‬
‫بـا پـرواز دیگـر ‪ ،‬کر یدور هـای پـرواز ی کـه با یـد مخصـوص ا یـن‬ ‫ادر یـس نـگارش‪ ،‬مسـئول گـروه هوایـی سـتاد توسـعه اقتصـاد‬
‫تا کسـی‌ها ایجـاد شـود و ‪ ...‬مطـرح اسـت؛ در اصـل همیـن بخـش‬ ‫دانش‌بنیـان حمل‌ونقـل پیشـرفته و فضایـی معاونـت علمـی و‬
‫تاکسی هوایی‬
‫نیازمنـد الزامـات خـاص خـودش ا سـت‪ .‬همچنیـن با یـد بـه‬ ‫فنـاور ی ر یاسـت‌جمهور ی بـا اشـاره بـه سرنوشـت پـروژه تا کسـی‬
‫مباحثـی ماننـد ایجـاد جایـگاه بـرای فـرود اضطـرار ی و ‪ ...‬هـم فکر‬ ‫هوایـی گفـت‪« :‬ایـن پـروژه بایـد ز یـر نظـر سـازمان هواپیمایـی‬
‫شـود‪ .‬بـا توجـه بـه اینکـه همیـن بخـش چالـش بزرگـی اسـت‪ ،‬بایـد‬ ‫کشـور به‌عنـوان سـازمان حا کمیتـی ایـن حـوزه پیـش رود‪ .‬بـه‬
‫سـازمان هواپیمایـی کشـور ی ایـن مسـئولیت را متحمـل شـده تـا‬ ‫همیـن دلیـل اخیـرا نیـز کارگروهـی در ایـن سـازمان بـا حضـور‬
‫تدوین می‌شود‬
‫بتـوان ایـن مقولـه را در کشـور نهادینـه کـرد‪ .‬البتـه در همـه جـای‬ ‫تمـام دسـت‌اندرکاران مرتبـط ایجـاد شـده تـا مباحـث فنـی و‬
‫دنیـا هـم پروتکل‌هـای مشـخصی را چـه در مباحـث فنـی و چـه‬ ‫امنیتـی (امنیـت پـرواز ) را دنبـال کنـد‪ .‬همچنیـن اولیـن جلسـه‬
‫دانشگاه‬
‫ایمنـی پـرواز صنعـت هوا یـی تعر یـف می‌کننـد‪ .‬قطعـا با یـد ا یـن‬ ‫ایـن کارگـروه هـم بهمن‌مـاه سـال گذشـته برگـزار شـده اسـت‪.‬‬
‫موضوع هم در کشـور ما بومی‌سـاز ی شـود تا این افق برای چنین‬ ‫البتـه معاونـت هـم در ایـن زمینـه کارهایـی را انجـام داده کـه از‬
‫صنعتـی به‌صـورت رسـمی دیـده شـود‪».‬‬ ‫جملـه آن می‌تـوان بـه اختصـاص اعتبـار یـک میلیـارد تومانـی‬
‫نـگارش بـا اشـاره بـه انتشـار خبرها یـی ماننـد ایجـاد تا کسـی‬ ‫بـه یکـی از شـرکت‌های زایشـی دانشـگاه صنعتـی شـریف اشـاره‬
‫هوا یـی در بر خـی فرودگا ه‌هـای کشـور گفـت‪« :‬بحـث فـرودگاه و‬ ‫کـرد تـا ایـن شـرکت‪ ،‬نقشـه راه حـوزه تا کسـی هوایـی یـا حمل‌ونقـل‬
‫پرنـدگان بـال ثابـت مربـوط بـه حـوزه هواپیماهـای جـت می‌شـود‬ ‫شـهری (شـهری یـا بین‌شـهری) را تدو یـن کنـد‪ .‬قـرار اسـت بـه‬ ‫دور از انتظار و تا حدودی غیرقابل باور است؛ اما طرح تاکسی هوایی‬
‫کـه نیازمنـد هماهنگـی فرودگاهـی اسـت؛ چرا کـه فرودگاه‌هـا بایـد‬ ‫کمـک سـازمان هواپیمایـی کشـور تـا پایـان امسـال ایـن سـند‬ ‫می‌تواند یک امتیاز بزرگ برای عموم جامعه باشـــد‪ .‬پروژه‌ای که نه‌تنها‬ ‫زهرا رمضانی‬
‫خبرنگار گروه دانشگاه‬
‫مدیر یـت ایـن پروازهـا را دا شـته با شـند‪ .‬البتـه ا یـن پرواز هـا هـم‬ ‫تدو یـن شـده تـا بحـث حمل‌ونقـل درو ن‌شـهری و برو ن‌شـهری‬ ‫قابلیت اســـتفاده برای بخش قابل توجهی از مردم را دارد‪ ،‬بلکه امکان‬
‫ماننـد پروازهـای عـادی بین‌شـهری اسـت امـا در ارتفـاع خـاص‬ ‫بـه صـورت قانونمنـد دنبـال شـود و بـا تقسـیم کار ملـی‪ ،‬در ایـن‬ ‫سریع‌تر انتقال مردم به نقاط مختلف را فراهم می‌کند‪ .‬از طرف دیگر این‬ ‫اواخـــر دهـــه ‪ 70‬بـــود که اولین‌بار بحث خرید جت شـــخصی در کشـــور‬
‫و کریدورهـای خاصـی دنبـال می‌شـود و بـرای اینکـه ایـن پروازهـا‬ ‫مسـیر هـم قـدم بردار یـم‪».‬‬ ‫حوزه می‌تواند از یک سو مسیر جدیدی برای سروسامان دادن به آشفته‬ ‫مطرح شد؛ اتفاقی که حاال بعد از گذشت سه دهه‪ ،‬رنگ و بوی واقعی‬
‫بـدون حادثـه و بـا امنیـت دنبـال شـود‪ ،‬بایـد سـازمان هواپیمایـی‬ ‫او ادامـه داد‪« :‬مسـاله اصلـی ایـن اسـت مـا یـک شـرکت خـاص‬ ‫بازار حوزه حمل‌ونقل بوده و از سوی دیگر نیز بازوی درآمدی جدیدی‬ ‫به خود گرفته اســـت‪ .‬انتشـــار خبر «آزاد شدن خرید جت شخصی» که‬
‫در آن ورود کنـد‪».‬‬ ‫را در کشـور ندار یـم کـه همـه تجهیـزات و فناور ی‌هـای مربـوط بـه‬ ‫در عرصه هوایی برای کشور فراهم کند‪ .‬درحقیقت بیش از یک دهه‌ای‬ ‫چند روز پیش در فضای رســـانه‌ای مطرح و البته با حواشـــی جالبی هم‬
‫او درباره راه‌انداز ی تا کسـی هوایی با اسـتفاده از هواپیما گفت‪:‬‬ ‫یـک پرنـده را تولیـد کنـد و ایـن کار توسـط شـرکت‌های مختلـف‬ ‫می‌شود که مقوله تاکسی هوایی در کشور مطرح شده‪ ،‬تاکسی‌هایی که‬ ‫در فضـــای مجـــازی روبه‌رو شـــده و عده‌ای انتشـــار این خبر در فضای‬
‫«در دنیای امروز برخی از مردم جت‌هایی برای این کار دارند یا‬ ‫دنبـال می‌شـود‪ ،‬از ایـن رو نیازمنـد یـک سـند باالدسـتی هسـتیم‬ ‫برخالف هواپیماهای مرســـوم‪ ،‬ظرفیتی محدود ‪ 4‬تا ‪ 14‬نفره داشـــته و در‬ ‫اقتصـــادی امـــروز را دســـتمایه طنز کردند؛ باعث شـــد تا دوباره داشـــتن‬
‫شرکت‌های هواپیمایی چنین جت‌هایی را در اختیار مشتریان‬ ‫تـا عالوه‌بـر اینکـه جوانـب قوانیـن مرتبـط بـا ایـن حـوزه به‌صـورت‬ ‫این خطوط؛ هواپیماهای سبک وظیفه جابه‌جایی مسافران را برعهده‬ ‫هواپیمـــای اختصاصـــی بـــرای بخشـــی از جامعه بر ســـر زبان‌ها بیفتد‪.‬‬
‫قـرار می‌دهنـد‪ .‬مـا نیـز در ایـن زمینـه ظرفیت‌هـای الزم را دار یـم‬ ‫روشـن مشـخص شـود‪ ،‬همچنیـن بایـد نقـش دسـت‌اندرکاران‪،‬‬ ‫دارند‪ .‬تاکسی هوایی این امکان را فراهم می‌کند که بتوان ظرف مدت‬ ‫ســـازمان هواپیمایـــی کشـــوری نیـــز دو روز پیـــش با انتشـــار اطالعیه‌ای‬
‫و تنهـا نیازمنـد مباحـث ز یر سـاختی هسـتیم و بـه همیـن دلیـل‬ ‫قانونگـذاران هـم مشـخص شـود تـا از ایـن طریـق بدانیـم در آینـده‬ ‫کوتاه از طریق خطوط هوایی فاصله بین دو شـــهر یا حتی یک نقطه از‬ ‫اعالم کرد آیین‌نامه مالکیت و بهره‌برداری هواپیمای شخصی سال ‪82‬‬
‫بـه احتمـال ز یـاد بـه‌زودی پـرواز ا یـن تا کسـی در کشـور مـا قا بـل‬ ‫بایـد بـه کـدام سـمت برو یـم‪ .‬البتـه درسـت آن بـود کـه سـازمان‬ ‫شهر به نقطه‌ای دیگر را طی کرد‪.‬‬ ‫مصوب شـــده اســـت‪ .‬هر قدر داشـــتن جت شخصی برای مردم اتفاقی‬
‫تحقق اسـت‪ ،‬البته بنده نمی‌توانم تار یخ مشـخصی دهم؛ چراکه‬ ‫هواپیمایـی کشـور ی ایـن مسـیر را تعریـف کنـد و مـا نیـز به‌عنـوان‬
‫شـرکت فرودگاه‌هـا و و سـازمان هواپیمایـی کشـور در ایـن زمینـه‬ ‫حامـی تلاش کردیـم در تدویـن ایـن سـند حضور داشـته باشـیم‪».‬‬ ‫تفاوت تاکسی هوایی با حمل‌ونقل هوایی درون‌شهری‬ ‫طرح تاکسی هوایی به کجا رسید؟‬
‫تعیین‌کننـده هسـتند‪ .‬نکتـه قابـل توجـه در ایـن زمینـه آن اسـت‬ ‫مسئول گروه هوایی ستاد توسعه اقتصاد دانش‌بنیان حمل‌ونقل‬ ‫طبیعتا وقتی بحث تاکسی هوایی مطرح می‌شود‪ ،‬اولین وسیله‌ای که در این‬ ‫مقولـــه تاکســـی هوایـــی عمـــری طوالنی در کشـــور مـــا دارد؛ هر چند شـــاید در‬
‫کـه شـرکت‌های هواپیما یـی کـه می‌خواهنـد چنیـن خدما تـی را‬ ‫پیشـرفته و فضایـی معاونـت علمـی و فنـاور ی ر یاسـت‌جمهور ی‬ ‫حـــوزه بـــه ذهن می‌آید‪ ،‬هواپیماهای ســـبک یا جت‌های کوچک مســـافربری‬ ‫دهه‌های پیش عنوان تاکســـی هوایی معنایی نداشـــت اما تا قبل از ســـال ‪۵۹‬‬
‫دهنـد بایـد از سـازمان هواپیمایـی کشـور مجـوز بگیرنـد‪ .‬واقعیـت‬ ‫بیـان داشـت‪« :‬امـروز کشـورهایی ماننـد چیـن‪ ،‬ژاپـن و آمر یـکا‬ ‫هســـتند‪ .‬وســـایلی که قطعا نقش پررنگی در محقق شـــدن این طرح دارند؛ اما‬ ‫چهار شرکت در ایران با نام‌های ایرتاکسی‪ ،‬ایرسرویس‪ ،‬هورآسمان و پارس‌ایر‬
‫آن اسـت کـه امـروز در حـوزه جت‌هـای تا کسـی ایـن کار شـدنی‬ ‫از کوادکو پتـر بـرای حمل‌ونقـل شـهری اسـتفاده می‌کننـد و‬ ‫واقعیت آن اســـت که در دنیای امروز تاکســـی هوایی مفهوم دیگری هم دارد‪،‬‬ ‫بودنـــد کـــه هواپیمای ســـایز کوچک دربســـتی و غیربرنامه‌ای داشـــته و بنا به‬
‫اسـت و در کشـور ا گـر هواپیمـای مـورد نیـاز وجـود داشـته باشـد‬ ‫حتـی برخـی کشـورهای عربـی هـم از کوادکوپترهـای ایـن حـوزه‬ ‫تاکســـی‌هایی که در قالب کوادکوپتر یا حتی خودروهای پرنده در کشـــورهای‬ ‫نیاز مشـــتریان و تجار ‪ ،‬آنها را به پرواز در می‌آوردند‪ ،‬اما چند ســـالی می‌شـــود‬
‫چهارشنبه ‪ ۵‬اردیبهشت‪1403‬‬ ‫و سـازمان هواپیمایـی کشـور و شـرکت فرودگا ه‌هـا بـه قوانیـن و‬ ‫رونمایـی کرده‌انـد‪ .‬مـا نیـز بایـد در کشـور ایـن شـرایط ایجـاد کـرده‬ ‫مختلفی مانند چین‪ ،‬ژاپن و آمریکا به پرواز درآمده‌اند‪ .‬این مهم نشان می‌دهد‬ ‫که این واژه «تاکســـی هوایی» رنگ و بوی جدی‌تری به خود گرفته و شـــکل و‬
‫قوا عـدی کـه طبـق د سـتورالعمل‌ها در ایـن بـاره وجـود داشـته و‬ ‫تـا بتوانیـم از کوادکوپتـر در حـوزه هوایـی اسـتفاده کنیـم‪ .‬البتـه‬ ‫مقوله تاکسی هوایی هم خود حوزه گسترده‌ای از وسایل پرنده را شامل می‌شود‬ ‫شمایل متفاوتی پیدا کرده است‪ .‬سال ‪ 99‬بود که بحث ورود ایرتاکسی‌ها به‬
‫شماره ‪41۲۱‬‬ ‫مباحـث امنیتـی هـم نسـبت بـه کریدورهـای پـروازی اعمال شـود‪،‬‬ ‫یکـی از چالش‌هـا در ایـن زمینـه‪ ،‬مباحـث فنـاور ی اسـت‪ .‬ایـن‬ ‫و امروزه کشورهای مختلف تالش دارند با توسعه فناوری پهپادها‪ ،‬کوادکوپترها‬ ‫ایرالین‌های کشـــور مطرح و حتی همان ســـال برای اولین‌بار دو فروند بالگرد‬
‫امـکان تحقـق آن وجـود دارد‪».‬‬ ‫مقولـه امـروز در دنیـا درحـال تجار ی‌سـاز ی شـدن اسـت و مـا هـم‬ ‫و خودروهای پرنده‪ ،‬بتوانند آنها را جایگزین هواپیمای سبک و سنگینی کند‬ ‫در منطقه آزاد ارس در قالب طرح تاکسی هوایی به پرواز در آمدند‪ .‬همچنین‬
‫مسـئول گروه هوایی سـتاد توسـعه اقتصاد دانش‌بنیان حمل‌ونقل‬ ‫بایـد در کشـورمان ایـن مسـاله را مـورد بررسـی قـرار دهیـم‪ .‬نکتـه‬ ‫که قطعا تولید و نگهداری آنها هزینه باالیی را هم می‌طلبد‪ .‬در حقیقت کافی‬ ‫مرداد‌مـــاه ‪ 1400‬نیـــز خبر اعطای مجوز بـــه فرودگاه‌های مهرآباد و امام خمینی‬
‫‪WWW.FDN.IR‬‬ ‫پیشـرفته و فضایـی معاونـت علمـی و فنـاوری ر یاسـت‌جمهوری‬ ‫دیگـر اینکـه شـرکت‌های دانش‌بنیـان مختلـف امـروز رو ی ایـن‬ ‫اســـت واژه تاکســـی هوایی را در فضای مجازی جســـت‌وجو کرد تا به انواع و‬ ‫برای به پرواز در‌آمدن تاکســـی هوایی رســـانه‌ای شـــد‪ .‬از آن برهه تا امروز هر از‬
‫افزود‪« :‬نکته‌ای که باید در این میان مدنظر قرار گیرد این اسـت‬ ‫مسـاله کار می‌کننـد‪».‬‬ ‫اقسام وسیله‌هایی رسید که از آن برای جابه‌جایی مسافر و کاال در کشورهای‬ ‫گاهـــی خبرهایی مبنی‌بر دایر شـــدن این تاکســـی‌ها در برخـــی از فرودگاه‌ها و‬
‫‪FARHIKHTEGANDAILY‬‬
‫که مباحث مربوط به تا کسی هوایی درو ن‌شهری پیچیدگی‌های‬ ‫نـگارش تصریـح کـرد‪« :‬ایـن حـوزه چالش‌هـای متفاوتـی هـم دارد‪،‬‬ ‫پیش‌رو استفاده می‌شود‪ .‬وسایلی که نشان می‌دهد در آینده نه‌چندان دور ‪،‬‬ ‫شهرهای کشور مانند فرودگاه پیام یا شهر سمنان منتشر شده‪ ،‬اما هنوز این‬
‫خـاص خـودش را دارد کـه یکـی از آنهـا همـان مباحـث مر بـوط بـه‬ ‫یکـی از چالش‌هـا فنـی اسـت یعنـی بایـد فناور ی‌هـای الزم بـرای‬ ‫دیگر مسیرهای هوایی هم مانند خیابان برای تردد انواع و اقسام وسایلی که‬ ‫طرح در همه فروردگاه‌های کشور اجرایی نشده است‪ .‬هر چند هنوز مردم با‬
‫فنـاور ی اسـت و بـه همیـن دلیـل نمی‌تـوان تار یـخ دقیقـی بـرای‬ ‫تولیـد ایـن کوادکوپترهـا را داشـته باشـیم‪ .‬همچنیـن نکتـه دیگـر‬ ‫در قالب تاکســـی هوایی از آنها نام برده می‌شـــود‪ ،‬ایجاد خواهد شـــد‪ .‬در ایران‬ ‫مســـیر طوالنی برای گرفتن تاکســـی هوایی در همه شـــهرها روبه‌رو هستند‪ ،‬اما‬
‫تحقـق ایـن حـوزه اعلام کـرد؛ چرا کـه در حـوزه درو ن‌شـهری بـا‬ ‫مربـوط بـه مباحـث امنیـت پـرواز و امنیت سرنشـین اسـت‪ .‬مولفه‬ ‫نیز در ابتدا ســـتاد توســـعه اقتصاد دانش‌بنیان حمل‌ونقل پیشرفته و فضایی‬ ‫نمی‌تـــوان ایـــن مقوله را هم نادیده گرفت که یکی از امتیازات تاکســـی هوایی‬
‫کوادکو پترهـا روبـه‌رو هسـتیم‪ .‬البتـه شـرکت‌های دانش‌بنیـان‬ ‫دیگر نیازسـنجی اسـت که باید در کشـور انجام شـود؛ البته این‬ ‫معاونت علمی و فناوری ریاســـت‌جمهوری‪ ،‬مســـئول ایجاد تاکســـی هوایی‬ ‫را باید در اولویت قرار گرفتن فرودگاه‌های کم‌تردد در کشور دانست‪ .‬پروژه‌ای‬
‫ایـن کوادکوپترهـا را در ابعـاد کوچـک سـاخته‌اند امـا قطعـا نمونـه‬ ‫پـروژه بعـد از اینکـه بـه تولیـد انبـوه برسـد‪ ،‬قطعـا بـرای شـرکتی کـه‬ ‫را بـــر عهـــده داشـــت؛ ولی امـــروز این ماموریت به ســـازمان هواپیمایی کشـــور‬ ‫که نه‌تنها به ارتقای کیفیت حمل‌ونقل هوایی در کشور منجر می‌شود‪ ،‬بلکه‬
‫آزمایشـی تـا نمونـه‌ای کـه بتـوان از آن بـرای جابه‌جا یـی مسـافر‬ ‫در این حوزه فعال باشـد‪ ،‬سـودآفرین خواهد بود‪ ،‬اما در گام اول‬ ‫واگذار شده و به همین دلیل شاهد به پرواز در آمدن این تاکسی‌ها در برخی‬ ‫صنعت هواپیمایی کشور را به‌خصوص در شهرهای کوچک رونق می‌بخشد‪.‬‬
‫یـا کاال اسـتفاده کـرد‪ ،‬متفـاوت‬ ‫بایـد نیازسـنجی درسـتی در ایـن زمینـه صـورت گیـرد‪».‬‬ ‫از فروردگاه‌های کوچک کشـــور هســـتیم‪ .‬در طرف مقابل هم معاونت علمی و‬ ‫ســـال ‪ 1400‬بود که منوچهر منطقی‪ ،‬دبیر وقت توســـعه فناور ی‌های فضایی و‬
‫اسـت‪ .‬در اصـل امـروز‬ ‫او در توضیـح نقـش مباحـث فنـی در ایـن زمینـه گفـت‪« :‬یکـی از‬ ‫فناوری ریاست‌جمهوری تالش دارد بستر الزم برای توسعه فناور ی‌های مربوط‬ ‫حمل‌ونقل پیشـــرفته معاونت علمی ریاست‌جمهوری از اجرایی شدن پروژه‬
‫سـه شـرکت داخلـی‬ ‫مسائل مربوط درباره خود پرنده‌ای است که قرار است در تاکسی‬ ‫بـــه کوادکوپترهایـــی که امکان جابه‌جایی نفـــر را دارند‪ ،‬فراهم کند‪ .‬اتفاقی که‬ ‫تاکســـی هوایی در پاییز همان ســـال خبر داده بود‪ ،‬اما با گذشـــت بیش از دو‬
‫نمو نه‌هـا ی ا و لیـه‬ ‫هوایی به کار گرفته شود؛ چراکه در دنیا بحث تا کسی هوایی‬ ‫هر چند تا رسیدن به نمونه‌های اولیه آن فاصله زیادی وجود دارد‪ ،‬اما مساله‬ ‫سال از آن هنوز جز در معدود شهرهایی از جمله تهران‪ ،‬استان البرز ‪ ،‬سمنان‬
‫کوادکو پتر هـای مـورد‬ ‫یـا حمل‌ونقـل درو ن‌شـهری بـا اسـتفاده از پرند ه‌هـای‬ ‫اصلی این اســـت که ســـاخت نمونه‌های اولیه کوادکوپترهای نفربر از ســـوی‬ ‫و گیالن‪ ،‬عمده شـــهرهای کشـــور از این ظرفیت بهره‌مند هستند‪ .‬یعنی عمال‬
‫نیـاز بـرای حمل‌ونقـل‬ ‫مختلـف ماننـد کوادکوپترهـا کـه تعـداد ملخ‌هـای‬ ‫برخی شرکت‌های دانش‌بنیان انجام شده که می‌تواند امیدها را برای به پرواز‬ ‫در عمده فرودگاه‌های کشور امکان دسترسی به این هواپیماهای سبکی که‬
‫شـهری را تولیـد کرده‌انـد‪،‬‬ ‫آن هـم متفـاوت اسـت‪ ،‬انجـام می‌شـود‪ .‬هـر‬ ‫در آمدن اولین کوادکوپتر بومی این حوزه زنده کند‪.‬‬ ‫بتوان از آن در قالب تاکسی هوایی استفاده کرد‪ ،‬وجود ندارد‪.‬‬
‫ا مـا اینکـه بتـوان ا یـن نمو نـه‬ ‫چند ما امروز کوادکوپتر را در کشور داریم‬
‫اولیـه را بـه محصو لـی تبد یـل‬ ‫و از آن به‌عنـوان پهپـاد اسـتفاده‬
‫کـرد کـه بتوانـد یـک فـرد را حمـل‬
‫کنـد‪ ،‬تفـاوت ز یـادی دارد‪ .‬ا مـروز‬
‫نمو نـه اولیـه‌ای ندار یـم کـه بتوا نـد‬
‫نفـر را جابه‌جـا کنـد و هنـوز‬
‫فاصله ز یادی با این مرحله‬
‫دار یـم‪».‬‬
‫نـگارش بـا تا کیـد بـر اینکـه‬
‫خو شـبختانه ا مـرو ز قوانیـن پهپـادی در‬
‫کشـور شـکل گرفتـه و در گام بعـدی قوانیـن حمل‌ونقـل‬
‫درو ن‌شهری هم ایجاد خواهد شد‪ ،‬خاطرنشان کرد‪« :‬در برهه‌ای‬ ‫می‌شـود امـا‬
‫آمـازون اعلام کـرد از پهپادهـا بـرای حمـل بـار اسـتفاده خواهـد‬ ‫ایـن نکتـه کـه آیـا می‌تـوان از آن به‌جای‬
‫کـرد و به‌طـور مثـال می‌تـوان بـرای شـرکتی ماننـد دیجـی‌کاال هـم‬ ‫پرنـده دارای شهرنشـین اسـتفاده کـرد‪ ،‬جـای بحـث دارد‪».‬‬
‫ایـن وضعیـت را متصـور شـد‪ .‬امـا واقعیـت آن اسـت کـه هنـوز چـه‬ ‫مسئول گروه هوایی ستاد توسعه اقتصاد دانش‌بنیان حمل‌ونقل‬
‫در حـوزه فنـاور ی و چـه قوانیـن و مقـررات مرتبـط بـا ا یـن حـوزه‬ ‫پیشـرفته و فضایـی معاونـت علمـی و فنـاور ی ر یاسـت‌جمهور ی‬
‫جـای کار وجـود دارد‪».‬‬ ‫ادامـه داد‪« :‬در حـوزه امنیـت پـرواز مباحثـی ماننـد عـدم تداخـل‬
‫نیمکتخبر‬
‫نیازمندتغییر دیدگاه به بودجه‬ ‫سند هوش مصنوعی‬ ‫منشورمسئولیتاجتماعی‬

‫بنیادملینخبگانهستیم‬ ‫به‌زودی تصویب می‌شود‬ ‫شرکت‌های خالق رونمایی می‌شود‬
‫فرشـــاد ســـلیمانی‪ ،‬معاون توســـعه و مدیریت منابع بنیاد ملی نخبگان‬ ‫خســـروپناه‪ ،‬دبیر شورای عالی انقالب فرهنگی گفت‪« :‬یکی از مهم‌ترین‬ ‫مسعود حسنلو ‪ ،‬دبیر ستاد توسعه فناور ی‌های فرهنگی و نرم معاونت‬
‫در گفت‌وگو با آنا با تا کید بر ضرورت تغییر دیدگاه بر بودجه این بنیاد‬ ‫موضوعـــات در حـــوزه علم و فناوری بحث تقویت دانش‌بنیان‌هاســـت‪،‬‬ ‫علمی‪ ،‬فناور ی و اقتصاد دانش‌بنیان ر یاســـت‌جمهور ی با بیان اینکه‬
‫گفـــت‪« :‬برنامه‌هایـــی برای نخبگان دار یم که نیـــاز به تامین مالی دارد‪.‬‬ ‫آیین‌نامه ارتقای ناظر به توســـعه علمی‪ ،‬دیپلماســـی علمی تا تولید علم‬ ‫رویـــداد مانوین همزمان با اینوتکس ‪ ۲۰۲۴‬برگزار می‌شـــود‪ ،‬گفت‪« :‬این‬
‫ســـال گذشـــته در بودجه ‪ ۱۴۰۲‬تغییراتی را از ســـوی مجلس داشـــتیم که‬ ‫بین‌المللی را در دستور کار داریم‪ .‬باید ارتباطات علمی بین‌المللی داشته‬ ‫رو یداد با هدف کمک به حل مسائل اجتماعی از طریق ظرفیت‌های‬
‫بودجـــه ملـــی نخبگان از حدود ‪ ۲۰۰‬میلیارد تومان به ‪ ۴۰۰‬میلیارد تومان‬ ‫باشیم و آنها را توسعه دهیم‪».‬‬ ‫اجتماعـــی‪ ،‬ابزار‌هـــای نوآورانـــه و فناورانه برگزار خواهد شـــد که همین‬
‫افزایـــش پیـــدا کـــرد؛ بنا بود در ســـال ‪ ۱۴۰۲‬حدود ‪ ۴۳۰‬میلیـــارد تومان به‬ ‫او اضافه کرد‪« :‬تدوین سند هوش مصنوعی تمام‌ شده و در آینده نزدیک‬ ‫موضوع ماهیت ذاتی صنایع خالق است‪ ».‬به گفته او یکی از اهداف‬
‫بنیـــاد اختصـــاص پیـــدا کند‪ ».‬او با تا کید بر اینکه از نـــگاه ما در بنیاد‬ ‫مصـــوب می‌کنیـــم‪ ،‬موضوع کوانتوم یکی از اولویت‌های ماســـت؛ چراکه‬ ‫برگزاری این رویداد نگاه نوآورانه‪ ،‬آینده‌نگرانه و عدم غفلت از نیازهاى‬
‫این بودجه هنوز هم کفاف امور بنیاد و مجموعه مخاطبینش که بالغ بر‬ ‫یک پارادایم علمی جدید اســـت‪ .‬دانشگاه آزاد درباره کامپیوتر کوانتومی‬ ‫روز جامعه در عرصه‌ها و سطوح مختلف است و پیش‌بینی می‌شود‬
‫‪ ۱۰۰‬هزار نخبه و مستعد در کشور است را نمی‌دهد‪ ،‬گفت‪« :‬متاسفانه‬ ‫و دانشـــگاه شـــهید بهشتی در زمینه ســـلول اتمی کوانتومی کار می‌کنند‪.‬‬ ‫در ایـــن مراســـم از کتـــاب‪ ،‬محصـــول و منشـــور مســـئولیت اجتماعـــی‬
‫‪۵‬‬
‫تـــا اســـفند ‪ ۱۴۰۲‬حـــدود ‪ ۴۰‬درصد این بودجه محقق شـــده و ‪ ۶۰‬درصد‬ ‫در یـــک ســـال بیـــش از ‪ 200‬دانش‌بنیـــان را از نزدیـــک دیدیـــم و در جریان‬ ‫شـــرکت‌های دانش‌بنیان و خالق رونمایی کنیم‪ ».‬حســـنلو ادامه داد‪:‬‬
‫هنوز محقق نشـــده است‪».‬‬ ‫مشکالت‌شان قرار گرفتیم و برایشان میز تشکیل دادیم‪».‬‬ ‫«کارآفرینان نیز در حوزه صنایع خالق نقش دارند‪ ،‬از این رو با هدف‬
‫وی گفت‪« :‬بنا بود جوایزی را به ‪ ۵۰۰‬نفر اعطا کنیم که البته از نخبگان‬ ‫دبیر شورای عالی انقالب فرهنگی گفت‪« :‬در حوزه فرهنگ نیز کارهای‬ ‫وارد کـــردن فرهنـــگ نـــوآور ی و فنـــاوری که منجر بـــه کارآفرینی و خلق‬
‫حـــوزوی و نخبگان تحت پوشـــش کمیته امـــداد بودند‪ .‬درصدد بودیم‬ ‫زیادی انجام شده البته تا قبل از این ‪ 70‬درصد مصوبات علم و فناوری‬ ‫ثروت می‌شود و پیرو راهبرد کالن دو نقشه جامع علمی کشور مبنی‌بر‬
‫از اســـتعداد‌هایی کـــه از کمیته امداد در یافت وجـــه می‌کنند حمایت‬ ‫بوده و ‪ 20‬درصد فرهنگی و ‪ 10‬درصد مشـــترک بوده اســـت‪ ،‬االن ‪ 50‬درصد‬ ‫کمـــک به گفتمان‌ســـاز ی اقتصـــاد دانش‌بنیانی و ارائه دســـتاورد‌های‬
‫ویژه‌ای داشـــته باشـــیم کـــه این دو مورد به اعتباری حـــدود ‪ ۳۰‬میلیارد‬ ‫علمی و ‪ 50‬درصد فرهنگی است‪ .‬مصوبات شورا هم مصوباتی روی کاغذ‬ ‫حـــوزه فناور ی‌هـــای نـــرم و فرهنگی کشـــور ‪ ،‬این رو یداد در دســـتور کار‬
‫تومان نیاز دارد‪».‬‬ ‫نیست‪ .‬وزرا درباره مصوبات گزارش می‌دهند‪.‬‬ ‫قرار گرفته است‪».‬‬

Farhikhtegandaily

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

You might also like

Farhikhtegandaily

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Farhikhtegandaily

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

‫«فرهیختگان» آخرین وضعیت ایجاد تاکسی هوایی‬

‫نیازمندتغییر دیدگاه به بودجه‬ ‫سند هوش مصنوعی‬ ‫منشورمسئولیتاجتماعی‬

You might also like