Лекція №1.

Експлуатаційні обмеження пропульсивного комплексу

План лекції
1. Загальні відомості
2. Характеристики двигуна
3. Режими повного ходу та малих навантажень
4. Підвищення економічності режиму
Запитання для самоконтролю
1.Назвіть енергетичні та економічні показники суднових двигунів.
1.Питома витрата палива (Specific Fuel Consumption, SFC) - показує
кількість палива, необхідну для вироблення одиниці енергії (наприклад,
грам на кіловат-годину). Цей показник важливий для оцінки економічності
двигуна.
2.Ефективність термічного циклу - визначає, наскільки ефективно двигун
перетворює теплову енергію палива у механічну роботу. Вища термічна
ефективність зазвичай означає краще використання енергії.
3.Співвідношення потужності до ваги (Power-to-weight ratio) - цей
показник демонструє співвідношення між виходною потужністю двигуна і
його масою. Важливий для оцінки придатності двигуна для конкретних
видів суден, де важлива мінімізація маси.
4.Тривалість роботи до капітального ремонту - вказує на кількість годин
роботи двигуна до необхідності проведення капітального ремонту. Це
важливо для планування та розрахунку витрат на обслуговування.
5.Вартість експлуатації - включає в себе вартість палива, мастил, запасних
частин, технічного обслуговування та ремонту. Вартість експлуатації має
бути врахована при обчисленні загальної економічності двигуна.
2. Назвіть експлуатаційні показники суднових двигунів.
1.Надійність - здатність двигуна виконувати вимоги без відмов протягом
заданого періоду під конкретними умовами. Висока надійність знижує
ризик непередбачених зупинок і поломок.
2.Довговічність - відноситься до здатності двигуна зберігати працездатний
стан протягом довгого часу. Це включає зносостійкість ключових
компонентів та їх здатність витримувати різні експлуатаційні
навантаження.
3.Гнучкість використання - здатність двигуна працювати ефективно при
різних режимах навантаження та у різних кліматичних умовах.
4.Обслуговуваність - визначається легкістю, з якою можуть бути виконані
технічне обслуговування та ремонти. Включає доступність ключових
компонентів двигуна та можливість їх заміни.
5.Адаптаційність до різних видів палива - здатність двигуна ефективно
працювати на різних типах палива, що може бути критично важливим для
оптимізації витрат.
3. Вкажіть навантажувальні характеристики суднових дизелів.
Навантажувальні характеристики суднових дизельних двигунів
визначають, як двигун реагує на різні рівні навантаження при стабільних
оборотах.
-Максимальний крутний момент - максимальна сила обертання, яку двигун
може розвинути при певній кількості оборотів на хвилину (об/хв). Ця
величина важлива для визначення ефективності двигуна при старті та
прискоренні.
-Максимальна потужність - найбільша вихідна потужність, яку двигун
може виробляти без перегріву чи інших проблем.
-Плоский максимум - діапазон оборотів, у якому двигун може розвивати
максимальний крутний момент або потужність. Це забезпечує більш
ефективне керування та краще прискорення.
-Економічність палива - ефективність споживання палива при різних
режимах навантаження. Зазвичай визначається як кількість палива на
одиницю потужності (наприклад, г/кВт·год).
4. Дайте визначення регуляторної характеристики.
Регуляторна характеристика дизельного двигуна описує залежність між
частотою обертання колінчастого вала двигуна та навантаженням при
стабілізації оборотів за допомогою регулятора швидкості. Це важливо для
підтримки заданої швидкості обертання незалежно від змін у
навантаженні. Регулятор коригує подачу палива в циліндри для
забезпечення бажаних оборотів двигуна, що є критично важливим для
оптимальної роботи двигуна, особливо при змінних умовах експлуатації.
5. За яких умов відбувається реєстрація зовнішніх характеристик
двигуна?
овнішні характеристики двигуна, такі як потужність, крутний момент,
споживання палива, зазвичай реєструються
-Контрольоване середовище: Двигун поміщається в умови, де можна точно
контролювати температуру, тиск та вологість повітря, що дозволяє
вимірювати характеристики в ідеальних або специфічно заданих умовах.
-Стабільне навантаження: Випробування включає навантаження двигуна
на різних рівнях, що дозволяє визначити його характеристики при різних
умовах експлуатації.
-Використання стандартизованого обладнання для вимірювання: Точні
прилади та вимірювальні пристрої забезпечують точність даних.
-Протокол випробувань: Слідування встановленому протоколу
випробувань, який забезпечує, що всі вимірювання проводяться однаково.
6. Дайте визначення номінальної максимальної тривалої потужності.
Номінальна максимальна тривала потужність (MCR - Maximum Continuous
Rating) двигуна визначається як максимальна потужність, яку двигун може
виробляти неперервно без шкоди для своєї структури та компонентів
протягом тривалого періоду часу. Це означає, що двигун може працювати
на цій потужності 24 години на добу без перерв і ризику передчасного
зносу або пошкодження при дотриманні всіх необхідних умов
експлуатації, таких як адекватне охолодження, мащення та технічне
обслуговування.
7. Дайте визначення частковим характеристикам.
Часткові характеристики двигуна описують його роботу при різних рівнях
потужності, що є нижчими за номінальну максимальну потужність. Це
включає аналіз таких параметрів, як ефективність споживання палива,
викиди, температурні режими та крутний момент при різних обертах або
відсотках від максимальної потужності. Ці характеристики важливі для
розуміння поведінки двигуна в різних умовах експлуатації.
8. Дайте визначення гвинтових характеристик.
Гвинтові характеристики описують залежність між швидкістю обертання
вала двигуна та тягою, яку створює гребний гвинт. Ці характеристики
важливі для підбору гвинта, оптимально адаптованого до двигуна, таким
чином максимізуючи ефективність перетворення потужності двигуна у
корисну роботу — тягу судна. Вони враховують фактори, такі як форма
лопатей гвинта, їх кількість, кут нахилу та діаметр.
9. Які експлуатаційні фактори впливають на «обтяження» гвинтової
характеристики?
-Стан моря і погодні умови: Хвилі, вітер, течії можуть значно впливати на
обтяження гвинта.
-Обростання корпусу судна та гвинта: Накопичення морських організмів
на поверхнях знижує ефективність гвинта та підвищує опір руху.
-Загальний технічний стан судна: Ушкодження або деформації корпусу,
несправність рульового управління та інші технічні проблеми можуть
збільшити витрати енергії на подолання гідравлічного опору.
-Зміна ваги судна: Завантаження, вивантаження, споживання палива та
води впливають на загальний тяговий опір судна і тягу, яку має
забезпечити гвинт.
10.У чому фізичний сенс показника хода гребного гвинта?
Хід гребного гвинта — це теоретична відстань, на яку судно має
просунутися вперед за один повний оберт гребного гвинта. Цей показник
важливий для оцінки ефективності гребного гвинта, оскільки він
відображає, наскільки ефективно гвинт перетворює обертальний рух на
прямолінійний рух судна. У реальних умовах судно зазвичай рухається на
меншу відстань, ніж теоретичний хід гвинта, через різні втрати, включно з
гідравлічними втратами та втратами на кавітацію. Це співвідношення між
реальним і теоретичним ходом називається коефіцієнтом ходу гребного
гвинта.
11.Вкажіть, за якими критеріями призначають обмежувальні
характеристики дизеля.
Обмежувальні характеристики дизеля призначають на основі декількох
критеріїв:
-Здатність двигуна витримувати високі температури без пошкодження
компонентів.
-Витриманість компонентів двигуна до механічних навантажень, таких як
тиск у циліндрах і навантаження на вали та підшипники.
-Здатність двигуна працювати без пошкоджень від кавітації, яка може
виникати в насосах та інших гідравлічних системах.
-Відповідність двигуна вимогам до викидів забруднюючих речовин,
встановлених міжнародними та національними регуляторними органами.
12. Дайте визначення максимально допустимої потужності дизеля.
Максимально допустима потужність дизеля — це найвища потужність, яку
двигун може виробляти без ризику пошкодження або передчасного зносу
компонентів. Цей параметр визначається виробником на основі тестувань і
аналізу максимального термічного і механічного навантаження, яке двигун
може витримати. Використання двигуна на потужності вище цього
значення може призвести до швидкого зносу, збільшення витрат на
обслуговування і ремонт, а також до непередбачених аварій.
13.Дайте визначення економічної швидкості судна.
Економічна швидкість судна — це швидкість, при якій судно споживає
мінімальну кількість палива на одиницю відстані. Цей параметр важливий
для оптимізації витрат на паливо під час експлуатації судна. Економічна
швидкість залежить від багатьох факторів, включаючи конструкційні
особливості судна, стан двигуна, умови експлуатації та метеорологічні
умови. Визначення економічної швидкості дозволяє судновласникам і
операторам планувати маршрути та графіки з максимальною ефективністю
витрат.