2008 Renault Kangoo 36

Cyan Magenta Jaune Noir Noir texte Cyan Magenta Jaune Noir Noir texte
( www.e-guide.renault.com )
NÁVOD NA POUŽÍVANIE
RENAULT S.A.S. SOCIÉTÉ PAR ACTIONS SIMPLIFIÉE AU CAPITAL DE 533 941 113 € / 13-15, QUAI LE GALLO
92100 BOULOGNE-BILLANCOURT R.C.S. NANTERRE 780 129 987 — SIRET 780 129 987 03591 / TÉL. : 0810 40 50 60
NU 813-4 – 77 11 404 399 – 07/2008 – Edition slovaque
à7711404399ïêôä – –
SKY
SiteWeb SKY NU813-4 | SKY | Dos = 7 mm | 201 pages | 4 de Couv NU813-4 | SKY | Dos = 7 mm | 201 pages | 1 de Couv
odporúþa ELF 4 JEDNODUCHÉ ÚKONY*

PRE VAŠU BEZPEýNOSġ
Upozornenie: v záujme optimálnej funkcie motora môže byĢ
používanie oleja pri niektorých vozidlách obmedzené. Pozrite
v servisnej knižke. 1 2 3 4
ELF vyvíja pre RENAULT kompletný rad olejov:
oleje do motora, oleje do mechanických a
automatických prevodoviek.
• Vždy si zapínajte • Deti pripútajte • Nastavte si výšku pásu • ġažké predmety alebo
Tieto oleje sú vćaka výskumom bezpeþnostný pás, vždy prostriedkami podĐa svojej výšky. batožinu položte na dno
v oblasti Formule 1 na vysokej – aj na krátke prispôsobenými ich
• Nastavte si sklon sedadla,
batožinového priestoru.
vzdialenosti, hmotnosti a výške
technologickej úrovni. – aj keć je vaše vozidlo (sedaþka, škrupina,...).priþom dbajte, aby • Pri preprave tovaru
vybavené airbagmi. bezpeþnostný pás bol rozmiestnite záĢaž
• Upozornenie! Ak je þo najbližšie k telu. v nakladacej zóne na
• Presvedþte sa, þi si všetci vozidlo vybavené pravú a Đavú stranu.
Vćaka pokroku dosahovanému vývojovými spolucestujúci, aj vzadu, airbagom pre spolujazdca • Nastavte si výšku
zapli bezpeþnostný pás. vpredu s možnosĢou opierky hlavy: výška
strediskami RENAULT tento rad plne zodpovedá opierky = výške hlavy.
vypnutia, vypnite ho
aktuálnym špecifikám vozidiel našej znaþky. skôr, ako nainštalujete Opierka má byĢ þo
Ź Oleje ELF prispievajú k výkonnostným detskú sedaþku „chrbtom najbližšie pri hlave.
parametrom vášho vozidla. v smere jazdy“.
* Upozornenie: tieto úkony netvoria úplný zoznam. Viac informácií sa dozviete v návode na používanie vozidla.
RENAULT odporúþa homologované oleje ELF na výmenu aj dopĎĖanie.

Poraćte sa v servise RENAULT, alebo pozrite www.lubricants.elf.com
The oil born in Formula One
Elf SKY NU813-4 | SKY | Dos = 7 mm | 201 pages | 2 de Couv 4 Gestes SKY NU813-4 | SKY | Dos = 7 mm | 201 pages | 3 de Couv
Vitajte vo svojom vozidle
Tento návod na používanie a údržbu vám poskytne všetky potrebné informácie na to, aby ste mohli:
– dobre spoznať svoje vozidlo a potom v plnej miere a čo najlepšie využívať všetky jeho funkcie a technické prednosti.
– dosahovať optimálnu prevádzku pri jednoduchom, alebo dôslednom dodržiavaní pokynov na údržbu.
– vyriešiť bez zbytočnej straty času všetky úkony, ktoré si nevyžadujú zásah odborníka.
Tých niekoľko okamihov, ktoré venujete čítaniu tohto návodu, vám bohato vynahradia získané informácie, funkcie a technické novinky, ktoré ob-
javíte. Ak by zostali ešte nejaké nejasnosti, technici siete vám vždy ochotne poradia.
Na pomoc pri čítaní tohto návodu je použitý nasledujúci symbol:
Označuje riziko, nebezpečenstvo alebo bezpečnostné opatrenie.
Opis modelov v tomto návode bol vypracovaný na základe technických údajov známych v čase jeho spracovania. Návod zahŕňa všetku
výbavu (sériovú alebo na objednávku), ktorá je pri týchto modeloch k dispozícii, jej prítomnosť vo vozidle závisí od modelu vozidla, vo-
liteľnej výbavy a krajiny určenia.
Okrem toho v tomto návode môže byť opísaná aj výbava, ktorá sa má objaviť na trhu v priebehu roka.
Šťastnú cestu za volantom vášho vozidla.
Rozmnožovanie alebo preklad celého textu, či jeho častí, je zakázaný bez písomného súhlasu RENAULT, 92 100 Billancourt 2008.
0.1
0.2
O B S A H
Kapitola
Zoznámte sa so svojím vozidlom . .............................. 1
Jazda ............................................................................. 2
Pre vaše pohodlie ........................................................ 3
Údržba . ......................................................................... 4
Praktické rady .............................................................. 5
Technické údaje ........................................................... 6
Abecedný register . ...................................................... 7
0.3
0.4
Kapitola 1: Zoznámte sa so svojím vozidlom
Rádiofrekvenčné diaľkové ovládanie: všeobecné informácie/používanie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2

Dvere. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.4
Zamykanie/odomykanie dverí. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.8
Automatické zamykanie dverí počas jazdy. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.10
Opierky hlavy. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.11
Predné sedadlá. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.15
Otvárací kryt nákladného priestoru. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.18
Otáčateľná deliaca priečka. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.20
Spätné zrkadlá. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.21
Bezpečnostné pásy. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.23
Bezpečnostné systémy dopĺňajúce pásy vpredu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.27
Postranné bezpečnostné systémy. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.30
Prídavné bezpečnostné systémy. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.31
Bezpečnosť detí: všeobecné informácie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.32
Výber spôsobu uchytenia detskej sedačky. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.34
Inštalácia detskej sedačky. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.36
Vypnutie/zapnutie airbagu pre spolujazdca vpredu. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.40
Riadiaci panel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.42
Riadiaci panel s riadením vpravo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.44
Volant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.46
Prístrojová doska. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.47
Palubný počítač. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.54
Čas/vonkajšia teplota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.63
Zvukové a svetelné výstražné znamenia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.64
Osvetlenie a vonkajšia signalizácia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.65
Elektrické nastavenie dosvitu svetlometov . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.68
Stierače/Ostrekovače . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.69
Palivová nádrž. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.72
1.1
RÁDIOFREKVENČNÉ DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE: všeobecné informácie
Dosah rádiofrekvenčného
diaľkového ovládania
1 Závisí od prostredia: dávajte preto pozor,
aby ste pri manipulácii diaľkovým ovláda-
2 ním náhodným stlačením tlačidiel nezamkli
alebo neodomkli dvere vozidla.
Rušenie
Funkčnosť diaľkového ovládania môže byt‘
rušená pôsobením okolia (vonkajšie zaria-
denia alebo prístroje používajúce rovnakú
4 frekvenciu ako diaľkové ovládanie).
V prípade straty, alebo ak potrebujete

3 ďalšie diaľkové ovládanie, obráťte sa
jedine na značkový servis.
Rádiofrekvenčné diaľkové – V prípade výmeny diaľkového ovlá-
ovládanie dania bude potrebné pristaviť vozidlo
Zodpovednosť vodiča aj s diaľkovým ovládaním v značko-
1 Štartovací kľúč, kľúč od dverí a, v zá- vom servise na oživenie systému.
vislosti od vozidla, od zátky palivovej Nikdy nenechávajte kľúč vo
nádrže. vnútri kabíny, keď opúšťate vo- – V závislosti od vozidla je možné pou-
2 Odomykanie predných dverí a, v zá- zidlo, v ktorom je dieťa (alebo žívať až štyri diaľkové ovládania.
vislosti od vozidla, všetkých otvára- zviera), ani na krátky čas.
cích častí. Pozrite v kapitole 1, v časti Môže ohroziť seba alebo iné osoby na- Porucha diaľkového ovládania:
„Rádiofrekvenčné diaľkové ovládanie: štartovaním motora, zapnúť niektoré Dbajte, aby batérie boli vždy v dobrom
používanie“. zariadenia, napríklad ovládanie okien stave.
3 Zamykanie / odomykanie batožinového alebo zamknúť dvere.
priestoru. V závislosti od vozidla, zamy- Mohlo by tak dôjsť k vážnym porane- Postup pri výmene batérií pozrite v kapi-
kanie / odomykanie bočných posuvných niam. tole 5, v časti „Rádiofrekvenčné diaľkové
dverí a vypnutie alarmu. ovládanie: batérie“.
4 Zamykanie všetkých dverí.
1.2
RÁDIOFREKVENČNÉ DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE: používanie
Odomknutie je signalizované jedným zabli- Bezpečnostné zamykanie dverí
kaním výstražných svetiel.
Ak je vozidlo vybavené bezpečnostným za-
Osobitosť (pre niektoré krajiny): mykaním, umožňuje zamknúť všetky dvere
Prvým stlačením tlačidla 2 je možné a zabrániť ich otvoreniu kľučkami zvnútra
2 odomknúť len dvere vodiča. Druhým stlače- (v prípade rozbitia okna s následným poku-
ním je možné odomknúť predné dvere. som o otvorenie dverí zvnútra).
Pri aktivácii bezpečnostného zamykania
stlačte dvakrát tesne po sebe tlačidlo 4.
Zamykanie dverí
Zamknutie sa signalizuje piatimi zablika-
Krátkym stlačením tlačidla 4 je možné zam- niami výstražných svetiel a blikačov.
4 knúť všetky dvere.
V závislosti od vozidla, dlhším stlačením tla-
čidla 4 je možné vypnúť alarm. Vypnutie alarmu
3 Stlačením tlačidla 3 je možné zamknúť / V závislosti od vozidla, dlhším stlačením tla-
odomknúť dvere batožinového priestoru čidla 4 môžete vypnúť ochranu vnútorného
a v závislosti od vozidla bočné posuvné priestoru alarmom. Alarm možno deaktivo-
Odomykanie dverí dvere. vať krátkym stlačením tlačidla 2.
Krátkym stlačením tlačidla 2 je možné Zamknutie sprevádza dvojité zablikanie vý-
odomknúť predné dvere, alebo v závislosti stražných svetiel a blikačov.
od vozidla všetky dvere.
V závislosti od vozidla, dvomi krátkymi
stlačeniami tlačidla 2 je možné odomknúť
všetky dvere.
Krátkym stlačením tlačidla 3 je možné
zamknúť / odomknúť dvere batožinového
priestoru a v závislosti od vozidla bočné po-
suvné dvere.
Nikdy nepoužívajte bezpeč-

nostné zamykanie dverí, ak je
niekto vo vozidle!
1.3
DVERE (1/4)
1
3
Otváranie zvonku Zvukový signál zapnutých Bezpečnosť detí

Odomknite dvere, potom potiahnite kľučku 1. svetiel Aby sa zabránilo otváraniu bočných dverí
Odomykanie dverí pozrite v kapitole 1, Pri otvorení dverí sa ozve zvukový alarm zvnútra, zozadu premiestnite páčku 3 po-
v časti „Rádiofrekvenčné diaľkové ovláda- signalizujúci, že svetlá zostali rozsvietené, mocou koncovky kľúča vo vozidla.
nie: používanie“. pričom motor je vypnutý (hrozí vybitie aku- Zvnútra skontrolujte, či sú dvere dobre za-
mulátora). istené.
Otváranie zvnútra
Potiahnite rukoväť 2.
2 Táto kontrolka informuje, že niektoré
dvere sú otvorené alebo zle zatvorené.
1.4
DVERE (2/4)
Odporúčania pre bočné po-

suvné dvere
Otváranie a zatváranie dverí,
6 ako pri každom otváraní vo-
zidla, dodržiavajte nasledujúce opatre-
nia:
– Dbajte, aby nijaká osoba, zviera
alebo predmet neboli pri manipulácii
5 s dvermi zasiahnutý.
– Pri manipulácii s dvermi používajte
4 výlučne iba vnútorné a vonkajšie
kľučky.
– S dvermi manipulujte opatrne pri ich
otváraní i zatváraní.
– Pozor, keď je vozidlo zaparkované na
Bočné posuvné dvere Zatváranie zvnútra
svahu dvere úplne otvorte, až kým sa
Potiahnite kľučku 6 smerom dopredu, až nezablokujú.
Otváranie zvonku kým sa úplne nezatvoria.
– Vždy, keď je vozidlo v pohybe, skon-
Odomknite dvere, potom potiahnite kľučku 4
trolujte, či sú bočné posuvné dvere
a posúvajte dvere smerom dozadu, až kým
úplne zatvorené.
sa nezablokujú. Odomykanie dverí pozrite
v kapitole 1, v časti „Rádiofrekvenčné diaľ- – Nepoužívajte spodnú podperu ako
kové ovládanie: používanie“. schodík.
Otváranie zvnútra
Potiahnite kľučku 5, potom pomocou
kľučky 6 posúvajte dvere smerom dozadu,
až kým sa nezablokujú. Ak otvoríte kryt nádrže, bočné posuvné
dvere na strane palivovej nádrže sa
z dôvodu bezpečnosti zablokujú. Viac
informácií sa dozviete v kapitole 1,
v časti „Centrálne zamykanie / odomy-
kanie dverí“.
1.5
DVERE (3/4)
7 8
Zadné krídlové dvere Maximálne otvorenie dverí

Pri každých dverách potiahnite páčku 8, aby
Otváranie zvonku ste uvoľnili ťahadlo dverí. Otvorte dvere až
Odomknite dvere, potom potiahnite kľučku 7. na doraz.
Odomykanie dverí pozrite v kapitole 1,
v časti „Rádiofrekvenčné diaľkové ovláda- Manuálne zatváranie zvonku
nie: používanie“. Najskôr zatvorte malé dvere, potom veľké Pri odstavení vozidla na zní-
dvere. ženej krajnici sa môže stať, že
otvorené dvere batožinového
Dvere privrite a potom ich zabuchnite.
priestoru zaclonia zadné svetlá.
V takom prípade ste povinní oboznámiť
ostatných účastníkov cestnej premávky
o prítomnosti vášho vozidla výstražným
trojuholníkom alebo inými prostriedkami
Pri prudkom vetre nenechá- určenými predpismi krajiny, v ktorej sa
vajte zadné krídlové dvere nachádzate.
otvorené. Riziko poranení.
1.6
DVERE (4/4)
13
12
10
11
14
Zadné krídlové dvere Zadné výklopné dvere Zatváranie
(pokračovanie) Zadné výklopné dvere stiahnite nižšie po-
Otváranie mocou vnútorných úchytov 13.
Otváranie zvnútra Odomknite dvere, potom potiahnite Ak sú zadné výklopné dvere vo výške pliec,
Potiahnite kľučku 10 a dvere otvorte. kľučku 12. Odomykanie dverí pozrite v ka- zabuchnite ich bez veľkej sily.
Páčkou 11 otvorte malé dvere. pitole 1, v časti „Rádiofrekvenčné diaľkové
ovládanie: používanie“. Ručné otváranie zvnútra
Zatváranie zvnútra Ak nie je možné zadné výklopné dvere
odomknúť, dá sa to urobiť manuálne
Najskôr zatvorte malé dvere, potom veľké zvnútra.
dvere.
Zasuňte ceruzku alebo podobný predmet do
Dvere privrite a potom ich zabuchnite. dutiny 14, posuňte celok tak, ako je vyzna-
čené na obrázku a potlačte zadné výklopné
dvere, aby ste ich otvorili.
Skôr ako naštartujete, z hľa-
diska vašej bezpečnosti sa
presvedčte, či sú všetky dvere
správne zatvorené.
1.7
CENTRÁLNE ZAMYKANIE/ODOMYKANIE DVERÍ (1/2)
Zamykanie dverí bez diaľkového Kontrolka stavu dverí
ovládania Pri zapnutom zapaľovaní vás kontrolka 1
Vypnutý motor, zadné dvere zatvorené, integrovaná v spínači informuje o stave za-
predné dvere otvorené, zatlačte spínač 1 na tvorenia dverí:
viac ako päť sekúnd. – rozsvietená kontrolka - dvere sú
Predtým ako opustíte vozidlo, sa presvedčte, uzamknuté;
či máte kľúč pri sebe.
Zatvorením dverí sa všetky dvere zamknú. – zhasnutá kontrolka - dvere sú
Odomykanie vozidla zvonku je možné jedine odomknuté.
kľúčom pre ľavé predné dvere. Ak zamykáte dvere, kontrolka zostane svie-
tiť, potom zhasne.
1
Ovládanie zamykania
a odomykania zvnútra
Slúži na zamknutie alebo odomknutie
všetkých dverí súčasne.
Zamknite alebo odomknite dvere stlačením
spínača 1.
Ak sú niektoré z dverí (kabíny alebo ba-
tožinového priestoru) otvorené alebo zle
zatvorené, dôjde k rýchlemu zamknutiu
a odomknutiu dverí.
Zodpovednosť vodiča
Zamknutie vozidla s otvorenými dvermi Ak sa rozhodnete jazdiť so
(preprava predmetov v otvorenom bato- zamknutými dvermi, uvedomte
žinovom priestore...), alebo ak sa nachá- si, že sa tým môže sťažiť prí-
dzate v oblasti so silným elektromagne- stup záchranárov do kabíny vozidla
tickým žiarením: vypnite motor a na viac v prípade nehody.
Nikdy neopúšťajte svoje vozidlo ako päť sekúnd stlačte tlačidlo 1.
s kľúčom vo vnútri vozidla.
1.8
CENTRÁLNE ZAMYKANIE/ODOMYKANIE DVERÍ (2/2)
2 3
Manuálne ovládanie Dvere bude možné otvoriť zvnútra vozidla

alebo kľúčom predných dverí.
Používanie kľúča
Dvere vodiča zamknite alebo odomknite za- Bočné posuvné dvere
sunutím kľúča na doraz do zámky 2, potom (na strane plniaceho otvoru paliva)
kľúč otočte. Aby sa zabránilo nárazu dverí do plniacej
O diaľkovom ovládaní sa dozviete viac v ka- pištole, dvere sa mechanicky zablokujú,
pitole 1, v časti „Rádiofrekvenčné diaľkové akonáhle je kryt palivového otvoru otvorený.
ovládanie: používanie“.
Po doplnení paliva dajte zátku na miesto
Manuálne zamykanie dverí a zatvorte kryt. Dvere možno opäť použí-
Pri otvorených dverách pohybujte skrut- vať.
kou 3 (pomocou krytu rezervného kľúča)
a zatvorte dvere. Zostanú zamknuté voči
prístupu zvonku.
1.9
AUTOMATICKÉ ZAMKNUTIE DVERÍ POČAS JAZDY
Princíp činnosti
Po naštartovaní vozidla systém automaticky
zamkne všetky dvere po dosiahnutí rýchlosti
cca 7 km/h.
Porucha činnosti
Ak zistíte poruchu činnosti (nedochádza
k automatickému uzamknutiu), skontrolujte,
či sú všetky dvere správne zatvorené. Ak sú
dobre zatvorené a problém pretrváva, ob-
1 ráťte sa na značkový servis.
Okrem toho sa presvedčte, či uzamykanie
nie je náhodou vypnuté.
Vypnuté uzamykanie možno reaktivovať
vypnutím a zapnutím kontaktu spínacej
Najprv sa rozhodnite, či chcete túto funk- skrinky.
ciu aktivovať.
Aktivácia
Pri zapnutom zapaľovaní, počas približne
5 sekúnd stlačte tlačidlo 1, pokiaľ nezaznie
pípnutie.
Integrovaná kontrolka v ovládači sa roz-
svieti, ak sú dvere zamknuté.
Zrušenie aktivácie
Ak sa rozhodnete jazdiť so zam-
Pri zapnutom zapaľovaní, počas približne knutými dverami, uvedomte si,
5 sekúnd stlačte tlačidlo 1, pokiaľ nezaznie že sa tým môže sťažiť prístup
pípnutie. záchranárov do kabíny vozidla
v prípade nehody.
1.10
OPIERKY HLAVY VPREDU (1/3)
Montáž
1 Predovšetkým dbajte, aby vodiace tyče
opierky boli rovné a čisté.
Nasaďte tyče opierky do vodiacich rúrok,
A ozubením smerom dopredu (ak je to po-
trebné, sklopte operadlo smerom dozadu).
Potiahnite jazýček 2 smerom dopredu
a opierku hlavy znížte do požadovanej
polohy.
2
Opierky hlavy A
Zvýšenie
Opierku vytiahnite smerom hore až do poža-
dovanej výšky.
Zníženie
Dajte jazýček 2 smerom dopredu a opierku
hlavy znížte do požadovanej polohy.
Opierky hlavy sú jedným z prv-
Demontáž kov bezpečnosti, dbajte preto,
Opierku dajte do najvyššej polohy. Stlačte aby boli súčasťou výbavy vášho
tlačidlo 1 a opierku hlavy vysúvajte, až kým vozidla a aby boli správne
sa neuvoľní. nastavené: vzdialenosť medzi hlavou
a opierkou má byť čo najmenšia, horná
časť opierky hlavy má byť čo najbližšie
k vrcholu hlavy.
1.11
Montáž
Ak bolo nastavenie tyčiek zmenené, zhora
vytiahnite tyčky na maximum. Dbajte, aby
boli rovné a čisté.
Nasaďte tyče opierky do vodiacich rúrok
B ozubením smerom dopredu.
Osaďte opierku, až kým sa nezablokuje
a skontrolujte, či je dobre zaistená.
3
Opierky hlavy B
Zvýšenie
dovanej výšky.
Zníženie
Stlačte tlačidlo 3 a stlačte opierku až do po-
žadovanej výšky.
Opierku dajte do najvyššej polohy. Stlačte aby boli súčasťou výbavy vášho
tlačidlo 4 a opierku hlavy vysúvajte, až kým vozidla a aby boli správne
sa neuvoľní. nastavené: vzdialenosť medzi hlavou
a opierkou má byť čo najmenšia, horná
Poznámka: po vytiahnutí opierky dbajte, časť opierky hlavy má byť čo najbližšie
aby sa nezmenila poloha vodiacich tyčiek. k vrcholu hlavy.
1.12
Montáž
Stlačte jazýček 5.
5 Nasaďte tyčky opierky hlavy do vodiacich
rúrok ozubením smerom dopredu a zatlačte
C opierku hlavy až do požadovanej výšky.
Opierky hlavy C
Zvýšenie
dovanej výšky.
Zníženie
Stlačte jazýček 5 a stlačte opierku až do po-
žadovanej výšky.
Opierku dajte do najvyššej polohy. Zatlačte aby boli súčasťou výbavy vášho
jazýčky 5 a 6 a opierku úplne vysuňte. vozidla a aby boli správne
nastavené: vzdialenosť medzi hlavou
Poznámka: po vytiahnutí opierky dbajte, a opierkou má byť čo najmenšia, horná
aby sa nezmenila poloha vodiacich tyčiek. časť opierky hlavy má byť čo najbližšie
k vrcholu hlavy.
1.13
OPIERKY HLAVY VZADU
1
2
Zvýšenie Odkladacia poloha 2 Konvertibilná opierka hlavy pre

Opierku posúvajte až do požadovanej Potiahnite smerom k sebe a úplne ju znížte. deti
polohy.
Poloha úplne zníženej opierky sa používa Ak je ňou vozidlo vybavené, detská opierka
pri sklápaní sedadiel: nesmie sa používať, hlavy a zvýšený sedák sa inštalujú jedine na
Zníženie ak je cestujúci na zadnom sedadle. postranné miesta vzadu.
Opierku potiahnite smerom k sebe a posú- Montáž a používanie pozrite v návode na
vajte ju až do požadovanej polohy. používanie príslušnej výbavy.
Demontáž
Vytiahnite opierku hlavy celkom hore, za-
tlačte jazýček 1 a úplne ju vysuňte.
Montáž Opierky hlavy sú jedným z prv-

Stlačte jazýček 1 a nasaďte tyče do vodia- kov bezpečnosti, dbajte preto,
cich rúrok, ozubením smerom dopredu. aby boli vo výbave vozidla
a správne nastavené.
1.14
Predné sedadlá (1/3)
2 2
1
3 1 4
Posunutie sedadla dopredu

alebo dozadu
Nastavenie sklonu operadla
Podľa sedadla, znížte alebo nadvihnite
ð Vyhrievané sedadlá
Podľa sedadla, nadvihnite rukoväť 1 alebo páčku 2 a operadlo sklopte do požadovanej Pri naštartovanom motore zapnite spínač 4,
tyč 1 na odistenie. V požadovanej polohe polohy. rozsvieti sa kontrolka.
páku pusťte a presvedčte sa, či je sedadlo
poriadne zaistené.
Nastavovanie výšky sedáka

sedadla pre vodiča:
Pohybujte rukoväťou 3, pokiaľ je to po- V záujme zachovania účinnosti bezpečnostných pásov vám odporúčame, aby ste
trebné: príliš nesklápali operadlá sedadiel dozadu.
– smerom nahor, ak chcete dať sedadlo Operadlá sedadiel poriadne zaistite.
vyššie;
Na podlahe (v priestore pod vodičom) nesmú byť nijaké predmety: v prípade prud-
– smerom dolu, ak chcete dať sedadlo kého zabrzdenia by sa totiž tieto predmety mohli zošmyknúť pod pedále a znemožniť ich
nižšie. použitie.
1.15
6
6
Poloha rovnej podlahy – dbajte, aby nijaký predmet nebránil pri Opätovné nastavenie polohy
V závislosti od vozidla operadlo spolujazdca manipulácii so sedadlom; sedadla
možno sklopiť až na sedák, čím získate – opierku hlavy 7 sklopte tak, aby bola ulo- Dbajte, aby nijaký predmet nebránil pri ma-
polohu rovnej podlahy. žená pod palubnou doskou. nipulácii so sedadlom.
– Chyťte rukoväť 5 a posuňte sedadlo na Sedadlo sa automaticky zablokuje; skontro- – Potiahnite páčku 6 a zdvihnite operadlo,
maximum; lujte, či je dobre zaistené. presvedčte sa, či je dobre zaistené;
– opierku hlavy znížte na minimum; – upravte polohu sedáka, pričom položte
– chyťte operadlo zhora, aby ste ho mohli ruku na prednú stranu sedáka.
znížiť; Ak je zadná lavica sklopená, s prednými se-
– potiahnite páčku 6 a operadlo sklopte dadlami manipulujte opatrne.
smerom dopredu (sedák dosadne na po-
dlahu); Maximálna rovnomerne rozložená hmot-
nosť na sedadle v polohe rovnej podlahy
je 80 kg.
Pri skladaní sedadla naplocho Keď dávate sedadlo namiesto,

pridržiavajte operadlo. Riziko položte ruku na jeho prednú
Z bezpečnostných dôvodov poranení. stranu. Riziko pricviknutia.
sedadlo nenastavujte počas
jazdy.
1.16
Porucha činnosti
(v závislosti od vozidla)
Ak bočné posuvné dvere nefungujú, nadvi-
hnite páčku 8, držte ju v tejto polohe počas
preklápania operadla a posuňte sedadlo
smerom dopredu.
Ak chcete dať sedadlo do komfortnej polohy,
posuňte ho dozadu.
Nastavte sedadlo a skontrolujte, či je dobre
zaistené; V záujme bezpečnosti dbajte,
aby nikto nebol v blízkosti po-
hybujúcich sa častí. Počas ma-
nipulácie so sedadlom skon-
trolujte, či nič nezavadzia v pohyblivých
častiach a nebráni ich zaisteniu.
Z bezpečnostných dôvodov
jazdy.
1.17
Otvárací kryt nákladného priestoru (1/2)
1 2
Otváranie Priečna vzpera

– odblokujte ovládač 2, otvárací kryt ná- Pri nakladaní objemných predmetov môžete
Jazda s otvoreným krytom ná-
kladného priestoru sa automaticky sklopiť priečnu vzperu:
kladného priestoru môže byť
zdvihne (dbajte, aby otváraniu náklad-
– stlačte páčku 3, pre cestujúcich vo vozidle ne-
ného priestoru nebránila žiadna pre-
– vzperu nadvihnutím uvoľnite a dvíhajte ju príjemná, pretože počas jazdy
kážka. V takom prípade pri zdvíhaní pri-
až po rám dverí, môžu do vozidla vnikať výfukové plyny.
držujte rukoväť 1);
Takéto používanie treba obmedzovať
– otvárací kryt nákladného priestoru bez- – po naložení predmetov vzperu opäť zais- len na prepravu rozmerných predme-
podmienečne zaistite vyvíjaním tlaku tite. tov na krátke vzdialenosti, aby nebolo
smerom k prednej časti vozidla, kým sa potrebné nechať otvorené zadné dvere.
ovládačom 2 nezablokuje. V takom prípade zatvorte ostatné okná
Dôležité: jazda s otvoreným a nezaisteným a spusťte vetranie na strednú alebo
otváracím krytom nákladného priestoru je maximálnu intenzitu, aby výfukové
zakázaná. plyny nevnikali do interiéru vozidla.
1.18
Otvárací kryt nákladného priestoru (2/2)
1 2
Zatváranie
– odblokujte ovládač 2, otvárací kryt ná-
kladného priestoru sa automaticky vráti
do polovice dráhy,
– zatiahnite rukoväť 1 a zaistite otvárací
kryt nákladného priestoru v zatvorenej
polohe.
Pred naštartovaním vždy namontujte

priečnu vzperu a uistite sa, že je riadne
zaistená.
Zadné krídlové dvere sa dajú zatvoriť len
vtedy, keď je vzpera namontovaná.
Pri preprave objemných predmetov pa-
mätajte, že vonkajšie rozmery vozidla sú
zmenené.
1.19
Otáčateľná deliaca priečka
3
2
4
1
Otáčanie priečky – Odistite otočnú časť nadvihnutím zá- – Otočte pohyblivú časť do pravého
padky 3; uhla a v bode 5 ju zaistite zatlačením
– Odistite sedák pomocou páčky 1 smerom páčky 3.
nadol; – Dajte sedák na miesto opačným postu-
pom. Poznámka: skôr ako dáte otočnú časť
– Dajte sedák predného sedadla pre spolu- naspäť do pôvodnej polohy, skontrolujte, či
jazdca do zvislej polohy (šípka); je zaisťovacie miesto 4 čisté.
– Opierku hlavy 2 znížte na minimum;
– Odistite operadlo pomocou páčky 1
smerom nadol a dajte ho do vodorovnej
polohy. Uľahčíte si to sklopením opierky
hlavy 2; Maximálna rovnomerne rozložená hmot-
nosť na sedadle v polohe stolíka je
80 kg.
Pri manipulácii s otáčateľnou deliacou

priečkou dbajte, aby ste nepoškodili bez- Nikdy nenechávajte pohyblivú
pečnostné pásy. Pri otáčaní priečky pri- časť deliacej priečky nezais-
držte bezpečnostné pásy bokom. tenú počas jazdy. Riziko pora-
není.
1.20
Spätné zrkadlá (1/2)
A B
Vnútorné spätné zrkadlo Vonkajšie spätné zrkadlá

Zrkadlo sa dá nastavovať. Pri jazde v noci Nastavujú sa stlačením zrkadla 2.
sklopte páčku 1 na zadnej časti zrkadla, aby
vás neoslepovali svetlomety vozidiel idúcich
za vami.
Vonkajšie spätné zrkadlo na
strane vodiča má dve viditeľne
oddelené zóny. Zóna B zodpo-
vedá odrazu v bežnom spät-
nom zrkadle, zóna A poskytuje rozšíre-
nie zorného poľa pri pohľade dozadu.
Predmety viditeľné v zóne A vyzerajú,
akoby boli oveľa ďalej ako sú v sku-
točnosti.
1.21
Spätné zrkadlá (2/2)
Sklápateľné spätné zrkadlá
A B A B Ovládač 4 dajte do polohy F, aby ste sklo-
pili vonkajšie spätné zrkadlá. Na návrat do
3 D polohy pri jazde ho dajte späť do polohy D.
Ak sklápate spätné zrkadlá ručne, skôr ako
ich dáte opäť do prevádzkovej polohy D, naj-
C E skôr musíte dať ovládač 4 do polohy F.
4
Vonkajšie spätné zrkadlá Vonkajšie spätné zrkadlá

s manuálnym nastavovaním s elektrickým nastavovaním
Nastavujú sa pomocou páčky 3. Pri zapnutom zapaľovaní otočte ovládač 4 :
– poloha C je na nastavovanie ľavého spät-
ného zrkadla; Vonkajšie spätné zrkadlo na
strane vodiča má dve viditeľne
– poloha E je na nastavovanie pravého
oddelené zóny. Zóna B zodpo-
spätného zrkadla;
vedá odrazu v bežnom spät-
D je neutrálna poloha. nom zrkadle, zóna A poskytuje rozšíre-
nie zorného poľa pri pohľade dozadu.
Spätné zrkadlá s ohrevom Predmety viditeľné v zóne A vyzerajú,
akoby boli oveľa ďalej ako sú v sku-
Pri naštartovanom motore sa zrkadlo roz- točnosti.
mrazuje súčasne s odhmlievaním / rozmra-
zovaním zadného okna.
1.22
Bezpečnostné pásy (1/4)
V záujme vlastnej bezpečnosti si zapínajte Nastavenie správnej polohy pri
bezpečnostné pásy pri každej jazde. Okrem riadení
toho dodržiavajte platné predpisy krajiny, (niektoré nastavenia závisia od výbavy vo-
v ktorej sa práve nachádzate. zidla)
Skôr ako naštartujete motor: – Poriadne sa usaďte v sedadle (najskôr
– pre vodiča, pri nastavovaní polohy pri si vyzlečte kabát, vetrovku, ...). Je to veľmi
riadení; dôležité pre správnu polohu chrbta.
– potom pre ostatných cestujúcich, pri
nastavovaní bezpečnostného pásu, – Sedadlo posuňte dopredu alebo 1
aby sa dosiahla čo najlepšia ochrana. dozadu podľa vzdialenosti pedálov.
Sedadlo musíte mať čo najďalej, ale tak,
aby ste mohli úplne zošliapnuť pedál
spojky. Operadlo musí byť nastavené tak,
aby ste mali ramená mierne ohnuté.
– Nastavte polohu volantu.
– Nastavte polohu opierky hlavy. Pre
2
maximálnu bezpečnosť musí byť vzdiale-
nosť medzi hlavou a opierkou čo najmen- Nastavenie bezpečnostných
šia. pásov
– Nastavte výšku sedáka. Týmto nasta- Dobre sa oprite o operadlo.
Zle nastavené bezpečnostné vením dosiahnete optimálny výhľad pri
pásy môžu pri nehode spôso- Hrudný pás 1 musí čo najtesnejšie priliehať
riadení. k spodnej časti krku, avšak krku sa nesmie
biť poranenia.
dotýkať.
Bezpečnostný pás použite len
pre jednu osobu, pre dieťa alebo dospe- Panvový pás 2 musí naplocho obopínať
lého. stehná a panvu.
Tehotné ženy sú taktiež povinné použí- Pás má čo najtesnejšie priliehať na telo.

vať bezpečnostný pás. V tomto prípade Napr.: nenoste príliš hrubý odev, nevkladajte
dbajte, aby panvový pás netlačil príliš na žiadne predmety, ...
spodnú časť brucha, ani aby v tejto časti
nebola príliš veľká vôľa.
1.23
ç Výstražná kontrolka nezapnu-

tého pásu vpredu
Ak nemáte zapnutý bezpečnostný
pás, zostane svietiť počas štartovania.
Počas 30 sekúnd sa bude ozývať zvukový
signál, potom počas 90 sekúnd sa bude
ozývať intenzívnejšie.
3
1
Odopínanie
Stlačte tlačidlo 5, pás sa sám navinie.
Pridržiavajte ho.
4 Poznámka: predmet položený na sedadle
6 5 pre spolujazdca môže niekedy spustiť vý-
6 stražnú kontrolku.
Nastavenie výšky Zapínanie

bezpečnostného pásu vpredu Pomaly a rovnomerne odvíjajte pás
Pomocou tlačidla 3 nastavte výšku pásu, a dbajte, aby jazýček 4 zapadol do zámky 6
aby ramenný pás 1 prechádzal podľa pred- (skontrolujte potiahnutím, či je jazýček 4 za-
chádzajúcich inštrukcií: istený).
– bezpečnostný pás znížte stlačením ovlá- Ak sa pás zablokuje, povoľte ho a znovu od-
dača 3 a súčasným posunutím nadol; víjajte.
– bezpečnostný pás zvýšite úplným zníže- Ak je pás úplne zablokovaný, pomaly, ale
ním ovládača 3, až potom ho dajte do po- silno ho potiahnite a vytiahnite asi 3 cm.
žadovanej výšky. Nechajte, aby sa sám navinul a potom ho
znovu odvíjajte.
Po nastavení skontrolujte, či je pás dobre
zapnutý. Ak problém pretrváva, poraďte sa v značko-
vom servise.
1.24
Bezpečnostné pásy na zadných
bočných sedadlách
Pásy sa pripínajú, odopínajú a nastavujú
rovnako ako bezpečnostné pásy na pred-
7 ných sedadlách.
7
8
Zadný bezpečnostný pás

v strede
Pomaly odvíjajte pás, až kým jazýček 7 ne-
zapadne do zámky 8.
Aby boli bezpečnostné pásy účinné,

sedadlo musí byť správne nastavené.
Pozrite v kapitole 3, v časti „Zadná
lavica: funkčnosť“.
1.25
Nasledujúce informácie sa týkajú predných a zadných bezpečnostných pásov vozidla.
– Je neprípustné uskutočňovať akékoľvek úpravy na pôvodnom systéme bezpečnostných pásov, na ich kotevných miestach, ako aj
na sedadlách.
– Nepoužívajte nijaké predmety, ktoré by mohli zväčšiť vôľu bezpečnostných pásov (štipce na bielizeň, svorky a pod.): príliš voľný
bezpečnostný pás môže v prípade nehody spôsobiť zranenie.
– Priečny ramenný pás si nikdy neprevliekajte popod pažu ani poza chrbát.
– Nikdy nepoužívajte jeden pás na pripútanie viacerých osôb a nikdy nedržte bábätko alebo dieťa v lone tak, aby bolo pripútané pásom spo-
ločne s vami.
– Pás nesmie byť prekrútený.
– Po nehode dajte pásy skontrolovať, a ak je to potrebné vymeňte ich. Pásy vymeňte aj pri ich poškodení.
– Pri spätnom sklopení zadného sedadla dbajte na to, aby boli bezpečnostné pásy v správnej polohe a dali sa správne používať.
– Dbajte, aby ste zasunuli jazýček pásu do správnej zámky.
1.26
Bezpečnostné systémy dopĺňajúce pásy vpredu (1/3)
Podľa vozidla môžu pozostávať z:
– Po nehode dajte preveriť zá-
– predpínačov bezpečnostného pásu; 1 držné systémy.
– čelných airbagov 1 pre vodiča a spolu-
2
– Akýkoľvek zásah do celého
jazdca. systému (predpínače, airbagy,
Tieto systémy fungujú súčasne alebo jednot- elektronické skrinky, káblové zapo-
livo pri čelných nárazoch. jenia), alebo ich použitie v inom vo-
zidle, aj rovnakého typu, sú prísne
V závislosti od sily nárazu systém môže zakázané.
uviesť do činnosti:
– Aby nedošlo k náhodnému uvedeniu
– zablokovanie bezpečnostného pásu 2; do činnosti a prípadným následným
– predpínač bezpečnostného pásu (tento zraneniam, do systému predpínačov
sa spustí, aby nastavil vôľu bezpečnost- a airbagov môžu zasahovať výlučne
ného pásu); kvalifikovaní pracovníci značkových
servisov.
– čelný airbag.
– Kontrolu elektrických parametrov roz-
bušky môžu vykonávať len osobitne
Predpínače zaškolení pracovníci pri použití špe-
Úlohou predpínačov je pritlačiť pás k telu ciálneho vybavenia.
a znehybniť cestujúceho, čím sa zvýši účin- – Pri likvidácii vozidla požiadajte znač-
nosť bezpečnostného pásu. kový servis o odstránenie plynového
Ak je zapnuté zapaľovanie, pri prudkom generátora predpínačov a airbagov.
čelnom náraze v závislosti od sily nárazu
systém spustí predpínač bezpečnostného
pásu, ktorý okamžite stiahne pás.
1.27
Airbag pre vodiča a spolujazdca Fungovanie
Predpínačom sú vybavené predné miesta Tento systém je funkčný len pri zapnutom
na strane vodiča a, v závislosti od vozidla, zapaľovaní.
spolujazdca.
Pri prudkom čelnom náraze sa airbagy
V závislosti od vozidla na prítomnosť tohto rýchlo nafúknu, a zmiernia tak náraz hlavy A
zariadenia upozorňuje nápis „Airbag“ na vodiča na volant a spolucestujúceho na pa-
volante a palubnej doske (zóna airbagu A) lubnú dosku; ihneď po náraze spľasnú, aby
a štítok nalepený v dolnej časti čelného nebránili pri opúšťaní vozidla.
skla.
Každý systém airbagu pozostáva: Obmedzovač napnutia
– z airbagu s generátorom plynu namon- Ak sila nárazu prekročí určitú intenzitu, tento
tovanom na strane vodiča vo volante mechanizmus obmedzí tlak bezpečnostného
a na strane spolucestujúceho v palubnej pásu na telo na znesiteľnú mieru.
doske;
– z elektronickej skrinky kontrolného sys-
tému ovládajúceho elektrickú rozbušku
generátora plynu;
– z jedinej kontrolky
doske;
å na prístrojovej
– z predsadených snímačov. Systém airbagu využíva pyro-

technický princíp, preto pri jeho
nafúknutí dochádza k uvoľne-
niu tepla, tvorbe dymu (čo ne-
znamená začiatok požiaru) a k detoná-
cii. Vzhľadom na okamžité nafúknutie
airbagu môže dôjsť k menším povrcho-
vým zraneniam na koži alebo k iným ne-
príjemnostiam.
1.28
Všetky nasledujúce upozornenia slúžia na to, aby sa mohol airbag voľne nafúknuť a aby nedošlo k vážnym poraneniam v dôsledku
nárazu pri jeho nafúknutí.
Upozornenia týkajúce sa airbagu pre vodiča

– Na volante ani na jeho stredovom paneli nerobte nijaké úpravy.
– Zakrývať strednú časť volantu je zakázané.
– Na stredový panel volantu nepripevňujte nijaké predmety (spinky, logo, hodinky, stojan na telefón atď.).
– Demontovať volant je zakázané (s výnimkou kvalifikovaných pracovníkov značkových servisov).
– Pri riadení nebuďte príliš blízko pri volante: osvojte si pri riadení polohu s mierne ohnutými ramenami (pozrite v kapitole 1, v časti „Nastavenie
polohy pri riadení“). Takto zabezpečíte dostatočný priestor na nafúknutie a správnu funkciu airbagu.
Upozornenia týkajúce sa airbagu pre spolucestujúceho

– Na palubnú dosku v mieste airbagu neprilepujte ani nepripevňujte nijaké predmety (spinky, logo, hodinky, držiak na telefón atď.).
– Medzi palubnú dosku a cestujúceho nič nedávajte (zviera, dáždnik, palicu, balíky atď.).
– Nevykladajte si nohy na prístrojovú dosku, pri nehode by to mohlo spôsobiť vážne zranenia. Všetky časti tela majte ďalej od prístrojovej
dosky (kolená, ruky, hlavu, ...).
– Hneď po demontáži detskej sedačky znovu zapnite bezpečnostné systémy dopĺňajúce pásy vpredu, aby ste zabezpečili ochranu spolu-
jazdca pri náraze.
INŠTALOVAŤ DETSKÚ SEDAČKU NA PREDNÉ SEDADLO SPOLUJAZDCA CHRBTOM V SMERE JAZDY, POKIAĽ
NIE SÚ VYRADENÉ Z ČINNOSTI BEZPEČNOSTNÉ SYSTÉMY DOPĹŇAJÚCE PÁSY VPREDU JE ZAKÁZANÉ.
(Pozrite v kapitole 1, v časti „Bezpečnosť detí: vypnutie / aktivácia airbagu pre spolujazdca vpredu“.)
1.29
POSTRANNÉ BEZPEČNOSTNÉ SYSTÉMY
Bočné airbagy
Ide o airbagy, ktoré tvoria príslušenstvo
predných sedadiel a nafúknu sa po bokoch
sedadiel (na strane dverí), aby chránili ces-
tujúcich v prípade silného bočného nárazu.
Roletové airbagy
Ide o airbag, ktorým môže byť vybavená
každá strana vozidla v hornej časti a ktorý
sa nafúkne pozdĺž predných a zadných boč-
ných okien, aby chránil cestujúcich v prí-
pade silného bočného nárazu.
Upozornenia týkajúce sa bočného airbagu

– Používanie poťahov: na sedadlách vybavených airbagom možno používať len
poťahy špeciálne určené pre vaše vozidlo. Informujte sa v značkových servisoch
o vhodnom type poťahu. Používanie iných poťahov (prípadne poťahov určených
pre iný typ vozidla) môže narušiť funkciu airbagov a ohroziť vašu bezpečnosť.
– Medzi dvere, operadlo a čalúnenie interiéru neumiestňujte nijaké príslušenstvo, pred-
mety či zvieratá. Nezakrývajte operadlo sedadla predmetmi ako je oblečenie alebo prí-
slušenstvo. Mohlo by to obmedziť činnosť airbagu a spôsobiť poranenia pri jeho nafúk-
nutí.
– Demontáž a akýkoľvek iný zásah do sedadiel a čalúnenia je prísne zakázaný s výnim-
kou kvalifikovaných pracovníkov značkovej siete.
– Štrbiny na predných sedadlách (na strane dverí) zodpovedajú oblasti nafúknutia air-
bagu: ukladať sem akékoľvek predmety je zakázané.
Na prítomnosť bezpečnostných zaria-

dení (airbagy, predpínače, ...) vo vozidle
upozorňuje označenie na čelnom skle.
1.30
PRÍDAVNÉ BEZPEČNOSTNÉ SYSTÉMY
Všetky nasledujúce upozornenia slúžia na to, aby sa mohol airbag voľne nafúknuť a aby
nedošlo k vážnym poraneniam v dôsledku nárazu pri jeho nafúknutí. 1
Airbag má za úlohu dopĺňať funkciu bezpečnostného pásu. Airbag a bezpeč-

nostný pás predstavujú neoddeliteľné prvky toho istého ochranného systému.
Preto je nevyhnutné používať bezpečnostný pás sústavne. Nepoužívanie bezpeč-
nostného pásu vystavuje cestujúcich nebezpečenstvu vážnejších poranení v prí-
pade nehody a môže dokonca zhoršiť povrchové poranenia pokožky v súvislosti so samot-
ným nafúknutím airbagu.
Pri prevrátení vozidla a pri náraze zozadu, hoci aj silnom, nemusí vždy dôjsť k spusteniu
napínačov alebo airbagov. Nárazy pod vozidlom ako napr. vysoké obrubníky, jamy na vo-
zovkách, kamene, … môžu vyvolať spustenie týchto systémov.
– Akékoľvek zásahy do systému airbagu (airbagy, predpínače, elektronické skrinky,
káble, ...) sú prísne zakázané (okrem kvalifikovaných pracovníkov značkových servi-
sov).
– Aby nedošlo k narušeniu funkčnosti alebo k náhodnému uvedeniu do činnosti, do sys-
tému airbagov môžu zasahovať výlučne kvalifikovaní pracovníci značkových servisov. Poruchy činnosti
– Z bezpečnostných dôvodov si nechajte skontrolovať systém airbagov v prípade poško- Kontrolka 1 na prístrojovej doske sa rozsvieti
denia vozidla po nehode, krádeži, alebo pokuse o krádež. po zapnutí zapaľovania a po niekoľkých se-
kundách zhasne.
– Ak požičiate alebo predáte vozidlo, informujte o týchto podmienkach nového majiteľa
a odovzdajte mu tento návod na používanie a údržbu. Ak sa nerozsvieti pri zapnutí zapaľovania,
alebo sa rozsvieti pri naštartovaní motora,
– Pri likvidácii vozidla požiadajte značkový servis o odstránenie plynového generátora znamená to poruchu systému (airbagy,
(generátorov). predpínače, ...) na miestach vpredu a/alebo
vzadu.
Obráťte sa čo najskôr na značkový servis.
Akýkoľvek odklad môže mať za následok
stratu účinnosti vašej ochrany.
1.31
Bezpečnosť detí: všeobecné informácie
Preprava detí Používanie detskej sedačky
Stupeň ochrany dieťaťa sedačkou závisí
Dieťa, rovnako ako dospelý, musí sedieť
od jej schopnosti udržať dieťa a od jej in-
a musí byť pripútané pri akejkoľvek dĺžke
štalácie. Nesprávna inštalácia znemožňuje Buďte príkladom svojim deťom, že si za-
trasy. Vy ste zodpovedný za dieťa, ktoré pre-
ochranu dieťaťa pri prudkom brzdení alebo pínate bezpečnostný pás a naučte ich:
pravujete.
pri náraze. – správne sa pripútať.
Dieťa nie je miniatúra dospelého. Je vy- – nastupovať a vystupovať na opačnej
Skôr ako kúpite detskú sedačku, overte si,
stavené riziku špecifických zranení, pre- strane premávky.
či je v súlade s miestnymi predpismi krajiny
tože svaly a kosti sa ešte vyvíjajú. Samotný
a či sa môže namontovať do vášho vozidla. Nepoužívajte detskú sedačku kúpenú
bezpečnostný pás nie je vhodný na jeho
Informujte sa v značkovom servise, kde vám „z druhej ruky“ alebo bez návodu na pou-
dopravu. Použite vhodnú detskú sedačku
poradia sedačky odporúčané pre vaše vo- žívanie.
a správne ju používajte.
zidlo.
Dbajte, aby žiadny predmet v alebo
Predtým ako namontujete sedačku, prečí- v blízkosti sedačky nebránil jej inštalácii.
tajte si návod na používanie a dodržiavajte
pokyny. V prípade ťažkostí pri inštalácii sa
obráťte na výrobcu. Odložte si návod na po-
užívanie detskej sedačky.
Nikdy nenechávajte vo vozidle
Ak chcete zabrániť otvára- dieťa bez dozoru.
niu dverí, použite systém
„Bezpečnosť detí“ (pozrite Skontrolujte, či je vaše dieťa
v kapitole 1, v časti „Otváranie pripútané a či je popruh alebo
a zatváranie dverí“). bezpečnostný pás správne nastavený
a napnutý. Vyhýbajte sa príliš hrubému
oblečeniu, ktoré spôsobuje veľkú vôľu
medzi dieťaťom a pásom.
Nenechávajte dieťa vykláňať sa z okna
vozidla.
Náraz pri rýchlosti 50 km/h má rovnaký účinok ako pád z výšky 10 m. Nechať Skontrolujte, či je dieťa stále v správ-
dieťa nepripútané, to je ako nechať ho, aby sa hralo na štvrtom poschodí na bal- nej polohe počas celej jazdy, najmä keď
kóne bez zábradlia! zaspí.
Nikdy nedržte dieťa v náručí. V prípade nehody ho neudržíte, aj keď budete pri-
pútaní.
Ak je vaše vozidlo po dopravnej nehode, vymeňte detskú sedačku a nechajte si skontrolo-
vať bezpečnostné pásy a systém uchytenia ISOFIX.
1.32
Bezpečnosť detí: Výber detskej sedačky
Detské sedačky chrbtom v smere jazdy Detské sedačky čelom v smere jazdy Podsedák
Hlava dieťaťa je relatívne ťažšia ako hlava V prvom rade je potrebné chrániť hlavu Dieťa ťažšie ako 15 kg alebo staršie ako
dospelého a krk dieťaťa je veľmi zraniteľný. a panvu dieťaťa. Ak je sedačka orientovaná 4 roky môže cestovať na podsedáku, ktorý
Dieťa prevážajte v tejto polohe čo možno čelom v smere jazdy, jej poriadne upevne- umožňuje prispôsobiť bezpečnostný pás
najdlhšie (minimálne do 2 rokov). Zaisťuje nie vo vozidle znižuje riziko poranenia hlavy. jeho vzrastu. Podsedák musí byť vybavený
hlavu aj krk. Prepravujte svoje dieťa v sedačke čelom vodidlom bezpečnostného pásu cez stehná
Vyberte si sedačku, ktorá dostatočne chráni v smere jazdy podľa vzrastu s použitím po- dieťaťa, nie cez brucho. Výškovo nastavi-
dieťa zboku a vymeňte ju, akonáhle hlava pruhu alebo bezpečnostného pásu. teľné operadlo je vybavené vodidlom na
dieťaťa presahuje škrupinku. Vyberte si sedačku s dostatočnou postran- popruh, ktorý musí prechádzať cez stred
nou ochranou. ramena. Nikdy nesmie prechádzať cez krk
alebo ruku.
Vyberte si sedačku s dostatočnou postran-
nou ochranou.
1.33
Bezpečnosť detí: výber spôsobu uchytenia detskej sedačky (1/2)
Existujú dva systémy upevnenia detskej Upevnenie systémom ISOFIX
sedačky: bezpečnostný pás alebo systém Nepoužívajte sedačku, ktorá
by odistila pás, ktorým je pri- Schválené detské sedačky ISOFIX sú homo-
ISOFIX.
chytená: spodná časť sedačky logované podľa predpisu ECE-R44 v troch
nesmie byť položená na ja- nasledujúcich prípadoch:
Upevnenie bezpečnostným pásom
zýčku a/alebo slučke bezpečnostného – univerzálna sedačka ISOFIX 3-bodová
Bezpečnostný pás musí byť nastavený tak, pásu. čelom v smere jazdy;
aby plnil svoju funkciu pri prudkom brzdení – polouniverzálna sedačka ISOFIX
alebo náraze. 2-bodová;
Dodržiavajte smer vedenia popruhu urče- – špeciálna.
ného výrobcom detskej sedačky. Pre posledné dva prípady si overte, či sa
Vždy skontrolujte zapnutie bezpečnostného môže detská sedačka inštalovať. Pozrite
pásu potiahnutím zvrchu, potom ho napnite, zoznam vhodných vozidiel.
Bezpečnostný pás nesmie byť
pričom zatlačte sedačku do sedadla. nikdy uvoľnený alebo skrú- Detskú sedačku upevnite pomocou zámkov
Skontrolujte správnosť upevnenie sedačky tený. Nikdy neveďte pás popod ISOFIX, ak sú vo výbave. Systém ISOFIX
pohybom vľavo/vpravo a dopredu/dozadu: rameno ani poza chrbát. zabezpečuje ľahkú, rýchlu a spoľahlivú
sedačka musí zostať riadne uchytená. Skontrolujte, či nie je pás poškodený montáž.
v dôsledku prudkého brzdenia. Systém ISOFIX pozostáva z 2 krúžkov
Skontrolujte, či nie je detská sedačka na- Ak bezpečnostný pás nefunguje nor-
inštalovaná priečne a či nie je umiestnená a v niektorých prípadoch z troch.
málne, nemôže ochrániť dieťa. Poraďte
oproti oknu. sa v značkovom servise. Nepoužívajte
toto miesto, kým nie je bezpečnostný
pás opravený.
Pred použitím detskej sedačky

ISOFIX, ktorú ste získali pre
iné vozidlo, sa presvedčte, či
ju možno inštalovať. Pozrite
zoznam vozidiel u výrobcu výbavy, do
Na pôvodných sedadlách, ktorých sa sedačka môže namontovať.
bezpečnostných pásoch, sys-
téme ISOFIX a na ich uchytení
sa nesmú vykonávať nijaké
zmeny.
1.34
Bezpečnosť detí: výber spôsobu uchytenia detskej sedačky (2/2)
Kotviace body (krúžky) 3 v ba-

tožinovom priestore sa nemôžu
používať, ak už slúžia na zachy-
tenie dvoch ďalších prvkov: de-
1 liacej batožinovej sieťky + náklad v bato-
žinovom priestore alebo detská sedačka
+ náklad v batožinovom priestore.
Obidva krúžky 1 sa nachádzajú medzi ope- Tretí krúžok sa používa na upevnenie hor-
radlom a sedákom sedadla, za uzáverom ného pásu niektorých detských sedačiek.
koľajnice a sú označené. Kotviace body ISOFIX sú
Zachyťte háčik popruhu o krúžok 3 na prí-
Na uľahčenie inštalácie detskej sedačky slušnej strane a napnite popruh tak, aby sa určené výlučne pre detské se-
a jej zaistenia o krúžky 1, použite vodidlá 2 operadlo detskej sedačky dotýkalo operadla dačky so systémom ISOFIX.
detskej sedačky. sedadla. Nikdy neupevňujte iné detské
sedačky, ani bezpečnostný pás alebo iné
predmety do týchto kotviacich bodov.
Presvedčte sa, či nič nezavadzia
v mieste kotviacich bodov.
Ak je vaše vozidlo po dopravnej nehode,
nechajte si skontrolovať systém uchyte-
nia ISOFIX a vymeňte detskú sedačku.
1.35
Bezpečnosť detí: inštalácia detskej sedačky (1/4)
Niektoré miesta nie sú vhodné na inštalova- Miesta vpredu Miesta vzadu
nie detskej sedačky. Schémy na nasledujú- Preprava dieťaťa na mieste spolujazdca Košík nainštalujte priečne a zaberá aspoň
cich stranách vás informujú, kde je možné vpredu je špecifická pre každú krajinu. dve miesta. Hlavu dieťaťa dajte na opačnú
upevniť detskú sedačku. Prečítajte si platné predpisy a dodržiavajte stranu ako sú dvere.
informácie v schémach na nasledujúcich
Uvedené typy detských sedačiek nemu- Pri inštalácii sedačky chrbtom v smere jazdy
stranách.
sia byť k dispozícii. Predtým, ako použijete dajte sedadlo čo najviac dopredu, potom se-
detskú sedačku, overte si u výrobcu vozidla, Pred inštalovaním sedačky na toto miesto dadlo(-á) pred ňou posuňte dozadu, podľa
či sa montuje. (ak je to povolené): návodu na používanie detskej sedačky.
– úplne znížte bezpečnostný pás;
Pre bezpečnosť dieťaťa sediaceho čelom
– sedadlo posuňte úplne dozadu;
v smere jazdy neposúvajte sedadlo pred
– mierne sklopte operadlo vzhľadom na
ním viac ako do stredu koľajničky, nesklá-
zvislicu (približne 25°);
pajte príliš operadlo (maximálne o 25°)
– vo vozidlách, ktoré sú tak vybavené,
a sedadlo čo možno najviac nadvihnite.
zvýšte sedák sedadla na maximum.
Skontrolujte, či je sedačka v polohe čelom
Pri montáži detskej sedačky Po nainštalovaní detskej sedačky, nemeňte
v smere jazdy pritlačená k operadlu sedadla
uprednostnite zadné sedadlo. tieto nastavenia.
a či opierka hlavy neprekáža.
Presvedčte sa, či namontova-
nie detskej sedačky do vozidla Konvertibilná opierka hlavy pre deti
nemôže spôsobiť jej uvoľnenie od spod- Ak je ňou vozidlo vybavené, detská opierka
nej časti. hlavy a zvýšený sedák sa inštalujú jedine na
Ak musíte vybrať opierku hlavy, pre- postranné miesta vzadu.
svedčte sa, či je riadne odložená, aby Montáž a používanie pozrite v návode na
v prípade prudkého brzdenia alebo používanie príslušnej výbavy.
nárazu nebola vymrštená.
Detskú sedačky pripevnite aj vtedy, keď
je prázdna, aby v prípade prudkého brz- NEBEZPEČENSTVO
denia alebo nárazu nebola vymrštená. SMRTI ALEBO VÁŽNEHO
PORANENIA: predtým, ako
na toto miesto nainštalujete
detskú sedačku, skontrolujte, či je airbag
vypnutý (pozrite v kapitole 1, v časti
„Vypnutie airbagu pre spolujazdca
vpredu“).
1.36
Bezpečnosť detí: inštalácia detskej sedačky v 5-miestnej verzii (2/4)
Detská sedačka upevnená systémom
1 4 ISOFIX
ü = Miesto vhodné na montáž detskej

sedačky ISOFIX.
1: Predtým ako posadíte spolujazdca alebo
nainštalujete detskú sedačku, skontro-
lujte stav airbagu.
3 2: Miesta nevhodné na umiestnenie det-
skej sedačky.
2 3: Zadné miesta sú vybavené kotviacimi
bodmi na upevnenie univerzálnej se-
dačky ISOFIX čelom v smere jazdy.
Kotviace body sa nachádzajú v zadnej
časti zadnej lavice.
4: Informačný štítok: tu sú uvedené pres-
Detská sedačka upevnená bezpečnost- nejšie údaje.
ným pásom NEBEZPEČENSTVO Veľkosť detskej sedačky ISOFIX je ozna-
U = Miesto vhodné na uchytenie detskej se- SMRTI ALEBO VÁŽNEHO čená písmenom:
dačky bezpečnostným pásom homolo- PORANENIA: predtým, ako na
miesto pre spolujazdca vpredu – A, B a B1: sedačky čelom v smere jazdy
govanej ako „univerzálna“;
nainštalujete detskú sedačku chrbtom kategórie 1 (od 9 do 18 kg);
UD = Miesto vhodné na uchytenie detskej v smere jazdy, skontrolujte, či je airbag – C: sedačky chrbtom v smere jazdy kate-
sedačky chrbtom v smere jazdy vý- vypnutý (pozrite na konci časti „Vypnutie górie 1 (od 9 do 18 kg);
lučne bezpečnostným pásom homolo- airbagu pre spolujazdca vpredu“).
govanej ako „univerzálna“. – D a E: škrupinky alebo sedačky chrbtom
v smere jazdy kategórie 0 alebo 0+ (do
13 kg);
– F a G: košíky kategórie 0 (do 10 kg).
Používanie nevhodného bezpečnostného systému pre deti v tomto vozidle ne-

ochráni dostatočne bábätko ani dieťa. Hrozí nebezpečenstvo vážneho alebo smr-
teľného poranenia.
1.37
Bezpečnosť detí: inštalácia detskej sedačky v 5-miestnej verzii (3/4)
Nižšie uvedená tabuľka obsahuje rovnaké informácie, ako bolo znázornené na predchádzajúcej strane. Je potrebné ich dodržiavať v sú-
lade s platnými predpismi.
Veľkosť
Hmotnosť sedačky Miesto pre spolujazdca Postranné miesta Stredné miesto
Typ detskej sedačky
dieťaťa vpredu (1) (5) vzadu vzadu
ISOFIX
Priečny košík
< do 10 kg F-G X U - IL (2) U (2)
Kategória 0
Škrupinka/Sedadlo chrbtom v smere < do 13 kg
jazdy a od 9 do C, D, E U - IL (6) U - IL (3) U (3)
Kategória 0, 0+ a 1 18 kg
Sedačka čelom v smere jazdy
9 až 18 kg A, B, B1 X U - IUF - IL (4) U (4)
Kategória 1
Zvýšený sedák 15 až 25 kg
X U (4) U (4)
Kategória 2 a 3 a 22 až 36 kg
X = Miesto nie je vhodné na umiestnenie detskej sedačky.

U = Miesto je vhodné na upevňovanie sedačky bezpečnostným pásom homologovanej ako „univerzálna“; overte si, či sa inštaluje.
IUF/IL = Miesto je vhodné na upevňovanie sedačky homologovanej ako „univerzálna / polouniverzálna“ alebo „špeciálna“ systémom ISOFIX vo
vozidlách, ktoré sú ním vybavené; overte si, či sa inštaluje.
(1) Na toto miesto môžete nainštalovať jedine sedačku chrbtom v smere jazdy: sedadlo dajte čo najviac dozadu a do najvyššej polohy, operadlo
mierne sklopte (približne 25°).
(2) Košík sa inštaluje priečne a zaberá dve miesta (hlavičku dieťaťa dajte na opačnú stranu ako sú dvere).
(3) Pri inštalácii sedačky chrbtom v smere jazdy dajte sedadlo čo najviac dopredu, potom sedadlo(-á) pred ňou posuňte dozadu, podľa návodu
na používanie detskej sedačky.
(4) Detská sedačka čelom v smere jazdy, operadlo sedačky sa musí dotýkať operadla sedadla. Nastavte výšku opierky hlavy, alebo ak je to po-
trebné, ju vyberte. Predné sedadlo neposúvajte sedadlo dozadu viac ako do polovice rozsahu koľajníc a neskláňajte jeho operadlo viac ako
o 25°.
(6) V závislosti od vozidla.
(5) NEBEZPEČENSTVO SMRTI ALEBO VÁŽNEHO PORANENIA: predtým, ako na miesto pre spolujazdca vpredu nainštalujete
detskú sedačku chrbtom v smere jazdy, skontrolujte, či je airbag vypnutý (pozrite na konci časti „Vypnutie airbagu pre spolujazdca
vpredu“).
1.38
Bezpečnosť detí: inštalácia detskej sedačky v dodávke (4/4)
Detská sedačka upevnená bezpečnost-
2 ným pásom
U = Miesto vhodné na uchytenie detskej se-
dačky bezpečnostným pásom homolo-
govanej ako „univerzálna“;
(1) Skôr ako nainštalujte detskú sedačku:
sedadlo vozidla umiestnite čo možno
najviac dozadu.
Miesta vhodné na umiestnenie detskej sedačky

Miesta pre spolujazdca vpredu (1)
Typ sedačky
(hmotnosť dieťaťa)
S AIRBAGOM PRE BEZ AIRBAGU PRE
SPOLUJAZDCA (2) SPOLUJAZDCA
(2) NEBEZPEČENSTVO
SMRTI ALEBO VÁŽNEHO
Kategória 0, 0+ PORANENIA: predtým, ako na
U U miesto pre spolujazdca vpredu
(hmotnosť do 13 kg)
nainštalujete detskú sedačku, skontro-
lujte, či je airbag vypnutý (pozrite na
Kategória I
U U konci časti „Vypnutie airbagu pre spolu-
(hmotnosť od 9 kg do 18 kg) jazdca vpredu“).
Kategória II a III
U U
(hmotnosť od 15 kg do 36 kg)
1.39
Bezpečnosť detí: vypnutie / zapnutie airbagu pre spolujazdca vpredu (1/2)
1 Zapnutie a vypnutie airbagu

pre spolujazdca vykonávajte
v odstavenom vozidle.
Pri manipulácii počas jazdy sa
rozsvietia kontrolky å a ©.
Vypnite a opäť zapnite zapaľovanie, aby
ste zistili stav airbagu zodpovedajúci
polohe zámky.
Vypnutie airbagu pre Vypnutie airbagov: pri odstavenom vo-

NEBEZPEČENSTVO
spolujazdca vpredu zidle a vypnutom zapaľovaní, stlačte
(týka sa vozidiel s týmto vybavením) a otočte ovládač do polohy OFF. Vzhľadom na nezlučiteľnosť
Pri zapnutom zapaľovaní bezpodmienečne nafúknutia airbagu spolujazdca
Ak chcete nainštalovať detskú sedačku na a umiestnenie detskej sedačky
sedadlo spolujazdca vpredu, musíte bez- skontrolujte, či na displeji svieti kontrolka 1
podmienečne vypnúť bezpečnostné sys-
témy dopĺňajúce pásy pre spolujazdca
] a, v závislosti od vozidla, sa zobrazí
správa „airbag pre spolujazdca off“.
chrbtom v smere jazdy je montáž se-
dačky v tejto polohe zakázaná, s výnim-
kou prípadu, ak je vozidlo vybavené vy-
vpredu. pínačom airbagu. Pri nafúknutí airbagu
Táto kontrolka zostáva rozsvietená, čo by mohlo dôjsť k vážnym zraneniam.
znamená, že detskú sedačku môžete in-
štalovať. Označenia na palubnej doske a slnečnej
clone vám pripomínajú tieto inštrukcie.
1.40
Bezpečnosť detí: vypnutie / zapnutie airbagu pre spolujazdca vpredu (2/2)
1 Zapnutie a vypnutie airbagu

pre spolujazdca vykonávajte
v odstavenom vozidle.
Pri manipulácii počas jazdy sa
rozsvietia kontrolky å a ©.
Vypnite a opäť zapnite zapaľovanie, aby
ste zistili stav airbagu zodpovedajúci
polohe zámky.
Zapnutie airbagu pre Poruchy činnosti NEBEZPEČENSTVO

spolujazdca vpredu Pri poruche systému vypnutia / zapnu- Vzhľadom na nezlučiteľnosť
Hneď po demontáži detskej sedačky znovu tia airbagu pre spolujazdca je umiestnenie nafúknutia airbagu spolujazdca
zapnite airbag, aby ste zabezpečili ochranu detskej sedačky na sedadlo spolujazdca a umiestnenie detskej sedačky
spolujazdca pri náraze. zakázané. chrbtom v smere jazdy je montáž se-
Zapnutie airbagov: pri odstavenom vo- Neodporúčame posadiť ani spolujazdca. dačky v tejto polohe zakázaná, s výnim-
zidle a vypnutom zapaľovaní, stlačte kou prípadu, ak je vozidlo vybavené vy-
a otočte ovládač do polohy ON. pínačom airbagu. Pri nafúknutí airbagu
Pri zapnutom zapaľovaní bezpodmienečne by mohlo dôjsť k vážnym zraneniam.
skontrolujte, či je kontrolka 1
nutá.
] zhas-
Označenia na palubnej doske a slnečnej
clone vám pripomínajú tieto inštrukcie.
Bezpečnostné zariadenia dopĺňajúce bez-

pečnostný pás spolujazdca vpredu sú za-
pnuté.
1.41
Riadiaci panel s riadením vľavo (1/2)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
27 26 25 24 23 22 21 16 15 14
20 17
19 18
1.42
Riadiaci panel s riadením vľavo (2/2)
Prítomnosť výbavy opísanej na nasledujúcich stranách ZÁVISÍ OD MODELU VOZIDLA A KRAJINY URČENIA.
1 Páčka: 9 Ofukovacie štrbiny čelného skla. 22 Umiestnenie rádia, navigačného sys-

– smerových svetiel, tému (v závislosti od vozidla).
– vonkajšieho osvetlenia, 10 Umiestnenie airbagu pre spolujazdca.
– hmlových svetlometov, 23 Ovládače tempomatu / obmedzovača
– hmlového svetla vzadu. 11 Reproduktor. rýchlosti.
2 – Klaksón. 12 Bočný vetrací otvor. 24 Ovládač nastavenia dosvitu svetlome-

– Umiestnenie airbagu pre vodiča. tov.
13 Ofukovacia štrbina bočného skla.
3 Prístrojová doska. 25 Ovládač zapnutia / vypnutia ESP
14 Príručná skrinka. a ASR.
4 Páčka:
– stieračov, 15 Spínač výstražných svetiel. 26 Ovládač asistencie pri parkovaní.
– ostrekovačov,
– palubného počítača. 16 Ovládač elektrického zamykania / odo- 27 Ovládač tempomatu / obmedzovača
mykania dverí. rýchlosti.
5 Tlačidlo štartovania.
17 Zapaľovač cigariet / 12 V zástrčka.
6 Hlavný displej:
– kontrolka nezapnutého pásu, 18 Stredný odkladací priestor.
– kontrolka vypnutia airbagu,
– navigačný systém,
19 Stojan na poháre.
– čas,
– vonkajšia teplota.
20 Ručná brzda.
7 Stredný vetrací otvor.
21 Rýchlostná páka.
8 Ovládače vetrania, klimatizácie a od-
mrazovania.
1.43
Riadiaci panel s riadením vpravo (1/2)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
27 26 25 20 19 18 17 16 15 14
24 21
23 22
1.44
Riadiaci panel s riadením vpravo (2/2)
Prítomnosť výbavy opísanej na nasledujúcich stranách ZÁVISÍ OD MODELU VOZIDLA A KRAJINY URČENIA.
1 Ofukovacia štrbina bočného skla. 10 – Klaksón. 19 Umiestnenie rádia, navigačného sys-

– Umiestnenie airbagu pre vodiča. tému (v závislosti od vozidla).
2 Bočný vetrací otvor.
11 Prístrojová doska. 20 Rýchlostná páka.
3 Reproduktor.
12 Tlačidlo štartovania. 21 Zapaľovač cigariet/12 V zástrčka.
4 Umiestnenie airbagu pre spolujazdca.
13 Páčka: 22 Stredný odkladací priestor.
5 Ofukovacie štrbiny čelného skla. – stieračov,
– ostrekovačov, 23 Držiak na poháre.
6 Ovládače vetrania, klimatizácie a od- – palubného počítača.
mrazovania. 24 Ručná brzda.
14 Ovládač tempomatu/obmedzovača
7 Stredný vetrací otvor. rýchlosti. 25 Ovládač elektrického zamykania/odo-
mykania dverí.
8 Hlavný displej: 15 Ovládač asistencie pri parkovaní.
– kontrolka nezapnutého pásu, 26 Spínač výstražných svetiel.
– kontrolka vypnutia airbagu, 16 Ovládač zapnutia/vypnutia ESP
– navigačný systém, a ASR. 27 Príručná skrinka.
– čas,
– vonkajšia teplota. 17 Ovládač nastavenia dosvitu svetlome-
tov.
9 Páčka:
– smerových svetiel, 18 Ovládače tempomatu/obmedzovača
– vonkajšieho osvetlenia, rýchlosti.
– hmlových svetlometov,
– hmlového svetla vzadu.
1.45
Prístrojová doska: svetelné kontrolky (1/4)
Prítomnosť a činnosť kontroliek ZÁVISÍ OD VÝBAVY VOZIDLA A KRAJINY URČENIA
L Kontrolka minimálnej hladiny

paliva å Kontrolka airbagu
Pri zapnutí zapaľovania sa roz-
Po zopnutí zapaľovania sa rozsvieti a po- svieti a po niekoľkých sekundách zhasne.
tom po niekoľkých sekundách zhasne. Ak sa Ak sa nerozsvieti po zapnutí zapaľovania
rozsvieti počas jazdy spoločne so zvukovým alebo ak začne blikať, znamená to poruchu
A signálom, čo najskôr doplňte palivo. Zostáva systému.
vám približne 50 km na dojazd po prvom
Poraďte sa v značkovom servise.
rozsvietení kontrolky.
Ô Výstražná kontrolka teploty
chladiacej kvapaliny
Ak sa rozsvieti, zastavte a nechajte motor
bežať na voľnobeh jednu až dve minúty.
Teplota musí klesnúť. V opačnom prípade
vypnite motor. Skôr ako skontrolujete stav
hladiny chladiacej kvapaliny, motor nechajte
vychladnúť.
Kontrolka ® prikazuje,
Prístrojová doska A v záujme vašej bezpečnosti,
aby ste bezpodmienečne
okamžite zastavili s ohľadom
na cestnú premávku. Vypnite motor a už
ho neštartujte. Poraďte sa v značkovom
servise.
Kontrolka © vyžaduje, aby ste čo Ak sa neobjaví žiadna správa, ani zvukový signál, znamená to poruchu prístrojo-
najskôr opatrnou jazdou zašli do znač- vej dosky. Predpisuje okamžité zastavenie vozidla, ak to dovoľuje dopravná situá-
kového servisu. Nerešpektovaním tohto cia. Odstavte vozidlo a obráťte sa na značkový servis.
odporúčania riskujete poškodenie svojho
vozidla.
1.46
É Kontrolka žeravenia (naftový

motor)
Po zapnutí zapaľovania sa rozsvieti. Indikuje,
x Kontrolka
kolies
protiblokovania
Po zopnutí zapaľovania sa rozsvieti a potom

že žeraviace sviečky sú v činnosti. Po do-
po niekoľkých sekundách zhasne.
siahnutí teploty potrebnej na naštartovanie
motora zhasne. Ak nezhasne po zapnutí zapaľovania, alebo
A
D Kontrolka zatiahnutia ručnej
brzdy a kontrolka detektora po-
ruchy brzdového systému
sa rozsvieti počas jazdy, znamená to poru-
chu systému proti blokovaniu kolies. Brzdový
systém potom funguje ako vo vozidlách,
ktoré nie sú vybavené systémom ABS.
Ak sa rozsvieti pri brzdení, znamená to
pokles hladiny v systéme; pokračovať ďalej Poraďte sa v značkovom servise.
v jazde môže byť nebezpečné.
Poraďte sa v značkovom servise. z Kontrolka opotrebovania brzdo-
vých doštičiek
ç Výstražná kontrolka nezapnu-

tého bezpečnostného pásu
Ak sa rozsvieti kontrolka, v závislosti od vo-
zidla, čo najskôr skontrolujte brzdové doš-
tičky.
V závislosti od vozidla, zobrazí sa na prístro-
á Kontrolka diaľkových svetiel jovej doske alebo na úrovni hlavného displeja
palubnej dosky. Ak nemáte zapnutý bezpeč-
2 Kontrolka zatvorenia dverí
Rozsvieti sa pri zapnutom zapaľovaní, ak sú
k Kontrolka stretávacích svetiel nostný pás, zostane svietiť počas štartova-
nia. Počas 30 sekúnd sa bude ozývať zvu-
kový signál, potom počas 90 sekúnd sa bude
dvere zle zatvorené.
g Kontrolka predných hmlových

svetlometov
ozývať intenzívnejšie.
f Kontrolka hmlového svetla
d Kontrolky smerových svetiel
1.47
Š‰ Kontrolky preraďovania rých-

lostného stupňa
Pri rozsvietení sa odporúča zaradiť vyšší
ù Kontrolka elektronického stabi-
lizačného programu (ESP)
a systému ochrany proti preklzovaniu
(šípka nahor) alebo nižší rýchlostný stupeň kolies (ASR)
(šípka dole).
Existuje niekoľko prípadov, kedy sa kon-
A À Kontrolka tlaku oleja
Ak sa rozsvieti počas jazdy, okam-
trolka rozsvieti: pozrite v časti „Elektronický
stabilizačný program: ESP“ a „Systém
ochrany proti preklzovaniu: ASR“ v kapi-
žite zastavte a vypnite motor.
tole 2.
Skontrolujte hladinu oleja v motore (pozrite
v kapitole 4, v časti „Hladina oleja v mo-
tore“). Ak je hladina normálna, môže to zna-
Ü Kontrolka filtra pevných častíc.
Pozrite v kapitole 2, v časti
menať inú príčinu, ihneď sa obráťte na znač- „Osobitosti vozidiel s naftovým motorom
kový servis. s filtrom pevných častíc“.
Ú Kontrolka dobíjania akumulá-

tora
U Kontrolka posilňovača riadenia

Po zopnutí zapaľovania sa roz-
Ak sa rozsvieti počas jazdy, indikuje to pre-
bíjanie alebo prudký úbytok napätia v elek-
trickom obvode. Zastavte a ihneď sa obráťte
svieti a potom po niekoľkých sekundách na značkový servis.
zhasne.
Ak sa rozsvieti počas jazdy spoločne so zvu-
ÐÏ Kontrolky tempomatu
a obmedzovača rýchlosti
kovým signálom, znamená to poruchu sys-
tému. Pozrite v kapitole 2, v časti „Obmedzovač
rýchlosti“ a „Tempomat“.
1.48
Ä Kontrolka zloženia výfukových

plynov ® Kontrolka bezpodmienečného
zastavenia
Po zopnutí zapaľovania sa rozsvieti a potom
po naštartovaní motora zhasne. Rozsvieti sa po zapnutí zapaľovania, nie-
kedy súčasne s inými kontrolkami, potom po
– Ak zostane rozsvietená, obráťte sa čo
A niekoľkých sekundách zhasne.
najskôr na značkový servis.
Musíte bezpodmienečne zastaviť na najbliž-
– Ak bliká, znížte otáčky motora, až pokým
šom mieste, kde to dovoľuje dopravná situá-
neprestane blikať. Obráťte sa čo najskôr
cia. Poraďte sa v značkovom servise.
na značkový servis.
V závislosti od vozidla, rozsvietenie tejto
Pozrite v kapitole 2, v časti „Rady na ochranu
kontrolky je sprevádzané správou na prí-
životného prostredia, úspora paliva, jazda“.
strojovej doske.
© Výstražná kontrolka
Rozsvieti sa po zapnutí zapaľovania, nie-
kedy súčasne s inými kontrolkami, potom po
Ò Kontrolka elektronickej poru-

chy
niekoľkých sekundách zhasne.
Kontrolka odporúča, aby ste čo najskôr nav-
Ak sa rozsvieti počas jazdy, znamená to štívili značkový servis.
elektrickú alebo elektronickú poruchu alebo, V závislosti od vozidla, rozsvietenie tejto
pre modely s naftovým motorom, prítomnosť kontrolky je sprevádzané správou na prí-
vody v nafte. strojovej doske.
1.49
prístrojová doska: displeje a ukazovatele (1/3)
Prítomnosť a funkčnosť displejov a ukazovateľov ZÁVISÍ OD VÝBAVY A KRAJINY URČENIA.
Tachometer 1 Otáčkomer 2
(dieliky na stupnici x 1 000)
Zvukový signál nadmernej rýchlosti
Úspornú jazdu dosiahnete, ak motor ne-
V niektorých typoch vozidiel sa pri prekro-
prekročí: 3 000 otáčok (alebo 2 500 otáčok
čení rýchlosti 120 km/h každých 40 sekúnd
pri naftovom motore) na nižších prevodo-
spúšťa zvukový signál trvajúci 10 sekúnd.
vých stupňoch.
1.50
Ukazovateľ teploty chladiacej

kvapaliny 4 alebo A
Pri normálnej jazde sa musí ručička nachá-
dzať pred zónou B. Pri väčšom zaťažení sa
k nej môže priblížiť. Pokiaľ sa nerozsvieti
kontrolka, alebo sa zobrazí správa „prehria-
3 tie motora“, nie je potrebné sa znepokojo-
vať.
4
A
Ukazovateľ stavu paliva A Ukazovateľ stavu hladiny paliva 3

Počet rozsvietených dielikov indikuje stav Ručička indikuje stav hladiny paliva. Ak
paliva. Ak je hladina na minime, posledný je hladina na minime, výstražná kontrolka
dielik sa rozsvieti súčasne so zvukovým sig- paliva sa rozsvieti súčasne so zvukovým
nálom. Vtedy sa na prístrojovej doske roz- signálom.
svieti kontrolka.
Hladinu doplňte čo najskôr. Zostáva vám pri-
Hladinu doplňte čo najskôr. Zostáva vám pri- bližne 50 km na dojazd po prvom rozsvietení
bližne 50 km na dojazd po prvom rozsvietení kontrolky.
kontrolky.
1.51
– Výber zobrazovanej informácie

Krátkym stláčaním tlačidla prepnete údaje
celkového alebo denného počtu prejdených
5 kilometrov.
– Vynulovanie denného počítadla

kilometrov
Pri zobrazení denného počítadla na displeji
zatlačte dlhšie na tlačidlo.
Viacfunkčný displej
A Počítadlo celkovo najazdených kilomet-
6 rov.
Denné počítadlo kilometrov.
Nastavovanie hodín.
Výstraha minimálnej hladiny leja Tlačidlo voľby zobrazovania 5 ALEBO
v motore alebo 6 Palubný počítač
V závislosti od vozidla, pri štartovaní a po- V závislosti od vozidla, pri viacnásobnom Pozrite v kapitole 1, v časti „Palubný počí-
čas 30 sekúnd, displej A upozorní, ak je hla- krátkom stlačení tlačidla môžete zobrazovať tač“.
dina oleja v motore na minime. Pozrite v ka- informácie na displeji, vynulovať denné po-
pitole 4, v časti „Hladina oleja v motore“. čítadlo (vtedy musí byť na displeji zvolené
denné počítadlo).
1.52
PALUBNÝ POČÍTAČ: všeobecné informácie (1/2)
c) dojazd po najbližšiu kontrolu;
d) nastavená hodnota rýchlosti obmedzo-
vača rýchlosti a tempomatu;
1
e) palubný denník, prezeranie informačných
údajov a údajov o poruchách.
A
2
Palubný počítač A Tlačidlo voľby

V závislosti od vozidla zoskupuje nasledu- zobrazovania 1 a 2
júce funkcie: Zobrazovanie nasledujúcich informácií
– prejdená vzdialenosť; smerom hore (tlačidlo 1) alebo dolu (tlači-
dlo 2) krátkym a rýchlym stlačením (zobra-
– parametre jazdy; zovanie závisí od výbavy vozidla a krajiny
– informačné správy; určenia).
– správy o poruchách (spojené s kontrol- a) počítadlo celkovej a počítadlo dennej
kou ©); vzdialenosti;
– výstražné správy (spojené s kontrolkou b) parametre jazdy:

®).
– spotreba paliva;
– priemerná spotreba;
Všetky funkcie sú opísané na nasledujúcich – okamžitá spotreba;
stranách. – predpokladaný dojazd;
– prejdená vzdialenosť;
– priemerná rýchlosť;
1.53
PALUBNÝ POČÍTAČ: všeobecné informácie (2/2)
Interpretácia niektorých hodnôt Automatické vynulovanie
zobrazených po stlačení Top parametrov jazdy
Start: K vynulovaniu dôjde automaticky po prekro-
1 čení hranice niektorého parametra.
Hodnoty priemernej spotreby, dojazdu
a priemernej rýchlosti sa postupne ustaľujú
so vzdialenosťou prejdenou od posledného
stlačenia Top Start.
Počas prvých prejdených kilometrov po stla-
čení Top Start môžete zistiť, že:
– pravdepodobný dojazd sa zväčšuje s prej-
dením väčšej vzdialenosti. Je to spôso-
2 bené tým, že systém berie do úvahy prie-
mernú spotrebu od posledného stlačenia
Top Start. Teda priemerná spotreba môže
klesať, ak:
– sa skončila fáza rozjazdu vozidla;
Vynulovanie denného počítadla
kilometrov – motor dosiahol svoju prevádzkovú
teplotu (pri stlačení „Top Start“ bol
Na displeji zvoľte „denné počítadlo“, stlá- motor studený);
čajte jedno z tlačidiel 1 alebo 2, až kým sa
počítadlo nevynuluje. – ste prešli z mestskej premávky do
premávky mimo mesta.
Automatické vynulovanie
parametrov jazdy (Top Start)
Na displeji zvoľte parametre jazdy, stláčajte
jedno z tlačidiel 1 alebo 2, až kým sa displej
nevynuluje.
1.54
PALUBNÝ POČÍTAČ: parametre jazdy (1/4)
Zobrazovanie nasledujúcich informácií ZÁVISÍ OD ÚROVNE VÝBAVY A KRAJINY URČENIA.
Príklady voľby Interpretácia zobrazovanej informácie
a) Celkové a denné počítadlo
b) Parametre jazdy
Spotreba paliva od posledného stlačenia Top Start.
Priemerná spotreba paliva od posledného stlačenia Top Start.

Hodnota sa zobrazí po prejdení 400 m - závisí od ubehnutej vzdiale-
nosti a paliva spotrebovaného od posledného stlačenia tlačidla Top
Start.
Momentálna spotreba
Hodnota sa zobrazí po dosiahnutí rýchlosti 30 km/h.
1.55
Predpokladaný dojazd so zvyšnou zásobou paliva

Tento dojazd závisí od priemernej spotreby od posledného stlačenia
tlačidla Top Start.
Hodnota sa zobrazí po prejdení 400 metrov.
Niekoľko minút po rozsvietení minimálnej hladiny paliva (pozrite v časti
„Prístrojová doska“), predpokladaná vzdialenosť dojazdu sa už ne-
zobrazuje.
Vzdialenosť prejdená od posledného stlačenia Top Start.
Priemerná rýchlosť od posledného stlačenia Top Start.

Hodnota sa zobrazí po prejdení 400 metrov.
1.56
c) Dojazd po výmenu kvapalín

Vzdialenosť po najbližšiu kontrolu (zobrazia sa km). Ak sa dojazd blíži k niektorému
termínu, je niekoľko možností:
– dojazd do 3 000 km alebo dva mesiace: zobrazí sa správa „naplánovať pre-
hliadku“;
– dojazd sa rovná 0 km alebo dosiahnutý dátum prehliadky: zobrazí sa správa „vy-
konajte výmenu oleja“, ak je na displeji zvolený „dojazd po najbližšiu výmenu“, spo-
ločne so symbolom 9 a kontrolkou ©.
Vozidlo si vyžaduje čo najrýchlejšie vykonať technickú prehliadku.
Poznámka: v závislosti od vozidla, dojazd po najbližšiu kontrolu sa prispôsobuje štýlu jazdy (jazda pri nízkej rýchlosti, na krátke vzdialenosti,
jazda na voľnobehu, vlečenie prívesu, ...). Vzdialenosť zostávajúca po najbližšiu kontrolu sa teda môže v niektorých prípadoch zmenšovať
rýchlejšie, ako je skutočne prejdená.
Nastavovanie hodnôt na displeji po prehliadke zodpovedajúcej programu údržby.
Dojazd po najbližšiu kontrolu sa má nastavovať len po prehliadke zodpovedajúcej odporúčaniam podľa servisnej knižky.
Ak ste sa rozhodli vymieňať olej častejšie, nenastavujte tieto údaje po každej výmene. Tým sa vyvarujete prekročeniu intervalov výmeny ostat-
ných dielov podľa programu údržby.
Osobitosť: pri reinicializácii dojazdu po najbližšiu výmenu si nastavte stranu prehliadky (pozrite obrázok hore) a bez prerušovania zatlačte
na 10 sekúnd jedno z tlačidiel nulovania zobrazovaného údaja, až kým sa nezobrazí konštantný údaj o dojazde po najbližšiu výmenu. Pozrite
v kapitole 2, v časti „Palubný počítač: všeobecné informácie“.
1.57
25217
d) nastavená hodnota rýchlosti obmedzovača rýchlosti- tempomatu (v závislosti od
vozidla), pozrite v kapitole 2, v časti „Tempomat - obmedzovač rýchlosti“.
25218
1.58
PALUBNÝ POČÍTAČ: informatívne správy
Príklady správ Interpretácia správ
e) Palubný denník
Postupné zobrazovanie:
ŽIADNA SPRÁVA V PAMÄTI
– informatívnych správ (automatické zapínanie svetiel…),
– správ o poruchách činnosti (skontrolovať vstrekovanie, …).
OTVORENÝ BATOŽINOVÝ PRIESTOR Informuje o otvorených dverách batožinového priestoru.
ÚSPORNÝ REŽIM AKUMULÁTORA

Informuje o vypnutí príslušenstva vozidla kvôli ochrane akumulátora.
alebo ECO BAT
HLADINA OLEJA V PORIADKU Po zopnutí kontaktu zapaľovania informuje, že hladina oleja je v poriadku.
AUTOMATICKÉ ROZSVIETENIE
Informuje, že funkcia automatického rozsvecovania svetiel je vypnutá.
SVETIEL OFF
1.59
PALUBNÝ POČÍTAČ: správy o poruchách činnosti
Zobrazujú sa s kontrolkou © a vyžadujú, aby ste čo najskôr opatrnou jazdou zašli do značkového servisu. Nerešpektovaním tohto
odporúčania riskujete poškodenie svojho vozidla.
Zmiznú po stlačení tlačidla voľby zobrazovania alebo po niekoľkých sekundách a uložia sa do palubného denníka. Kontrolka © zostane
svietiť. Príklady správ o poruchách činnosti sú uvedené nižšie..
Informuje o poruche systému ochrany proti preklzovaniu (pozrite, v časti „Systém ochrany
SKONTROLOVAŤ ESP
proti preklzovaniu: ASR“ v kapitole 2).
Informuje o prítomnosti vody v nafte.

VYČISTIŤ FILTER NAFTY
SKONTROLOVAŤ PREVODOVKU Informuje, že došlo k poruche prevodovky, urýchlene sa poraďte v značkovom servise.
SKONTROLOVAŤ OSVETLENIE VOZIDLA Informuje o poruche automatickej činnosti svetiel, obráťte sa na značkovom servis.
SKONTROLOVAŤ RIADENIE Informuje o poruche funkčnosti posilňovača riadenia.
1.60
PALUBNÝ POČÍTAČ: výstražné správy
Zobrazujú sa s kontrolkou ® a pre vašu bezpečnosť to znamená okamžité odstavenie vozidla, pokiaľ to dovoľuje dopravná situá-
cia. Vypnite motor a už ho neštartujte. Poraďte sa v značkovom servise.
Príklady informačných správ sú uvedené ďalej. Poznámka: správy sa zobrazujú na displeji buď jednotlivo, alebo striedavo (ak je potrebné zobra-
ziť niekoľko správ). Môže ich sprevádzať kontrolka alebo zvukový signál.
PORUCHA VSTREKOVANIA Informuje o vážnej poruche motora vozidla.
PREHRIATIE MOTORA Informuje o prehriatí motora vozidla.
PORUCHA RIADENIA Informuje o poruche posilňovača riadenia vozidla.
PREHRIATIE PREVODOVKY Informuje o prehrievaní prevodovky.
1.61
VOLANT
Výškové nastavenie volantu

Potiahnite páčku 1 a nastavte volant do po-
žadovanej polohy; zaistite volant zatlačením
páky.
Skontrolujte, či je volant poriadne zaistený.
Riadenie nedržte vytočené na doraz

proti odporu, ak vozidlo stojí.
Nikdy nevypínajte motor pri

jazde z kopca a pri jazde vše-
obecne (posilňovač je neú-
V záujme bezpečnosti nena- činný).
stavujte volant počas jazdy.
1.62
ČAS / VONKAJŠIA TEPLOTA
Vonkajšia teplota
A Ak je vozidlo vybavané teplomerom, vonkaj-
B šia teplota za zobrazí na A alebo B. Ak je
1 teplota medzi – 3 °C a + 3 °C, označenie °C
bliká (signalizuje riziko ľadovice).
2 3
Ak vypadne zdroj napájania elektrickej

energie (odpojený akumulátor, preru-
šený vodič atď.), údaje zobrazené na
displeji hodín stratia zmysel. Je vhodné
nastaviť správny čas.
Pri zapnutom zapaľovaní sa zobrazí Dlhšie stlačte zhora tlačidlo, aby ste prešli
čas a, v závislosti od vozidla, vonkajšia tep- do režimu nastavenia hodín.
lota.
Keď začnú hodiny blikať, nastavte potrebnú
hodnotu stlačením tlačidla zdola. Ukazovateľ vonkajšej teploty
Nastavovanie hodín Dlhšie stlačte zhora tlačidlo, aby ste prešli Vzhľadom na to, že vytváranie
do režimu nastavenia minút. poľadovice závisí od klimatic-
Nastavenie hodín A kých podmienok, miestnej vlh-
Keď začnú minúty blikať, nastavte potrebnú kosti vzduchu a teploty, jej prítomnosť na
Vo vozidlách, ktoré sú nimi vybavené, tlači- hodnotu stlačením tlačidla zdola. ceste sa nedá zistiť len na základe infor-
dlá 1 a 2 slúžia na nastavenie času. mácie o vonkajšej teplote.
Potvrďte dlhším stlačením tlačidla na
Stlačte tlačidlo 1 na nastavenie hodín a tla- páčke 3 zhora.
čidlo 2 na nastavenie minút.
Nastavenie hodín B
Na prístrojovej doske si nastavte zobraze-
nie „hodín“ stlačením na jedno z tlačidiel
páčky 3.
jazdy.
1.63
ZVUKOVÁ A SVETELNÁ SIGNALIZÁCIA
1 1
0
2
3
Klaksón
Stlačte na jedno z umiestnení 2.
é Výstražné svetlá
Stlačte spínač 3. Toto zariadenie
Smerové svetlá
Pohybujte páčkou 1 v rovine volantu
uvedie do prevádzky všetky štyri smerové a v smere, ktorým chcete otočiť volant.
svetlá súčasne. Používajte ich len v prípade
Svetelné výstražné znamenie Pri jazde na diaľnici obvykle pohyb volantu
nebezpečnej situácie na upozornenie ostat-
nestačí na to, aby sa páčka sama automa-
Svetelné výstražné znamenie: páčku 1 po- ných účastníkov cestnej premávky, že ste
ticky vrátila do pôvodnej polohy 0. Existuje
tiahnite smerom k sebe. museli zastaviť na neobvyklom, prípadne
medzipoloha, v ktorej treba páčku pridržať.
zakázanom mieste alebo sa nachádzate
v mimoriadnej prevádzkovej alebo doprav- Potom ju jednoducho pusťte a páčka sa
nej situácii. sama vráti do polohy 0.
V závislosti od vozidla, pri prudkom spoma-
lení sa výstražné svetlá môžu automaticky
rozsvietiť. Môžete ich vypnúť stlačením spí-
nača 3.
1.64
OSVETLENIE A VONKAJŠIA SIGNALIZÁCIA (1/3)
k Stretávacie svetlá
á Diaľkové svetlá
1 2 Činnosť pri ručnom ovládaní

Keď je páčka 1 v polohe stretávacích sve-
tiel, potiahnite ju k sebe. Vtedy sa na prístro-
Otočte koncovú časť páčky 1 tak, aby sa jovej doske rozsvieti kontrolka.
oproti ryske 2 objavil symbol. Na prístrojovej
Svetlá sa prepnú opäť na stretávacie, ak
doske sa rozsvieti kontrolka.
znovu potiahnete páčku smerom k sebe.
Automatické ovládanie
Keď motor beží, stretávacie svetlá sa roz-
3 svietia alebo zhasnú automaticky v závis-
losti od intenzity svetla, bez manipulácie
páčkou 1.
Túto funkciu môžete zrušiť alebo aktivovať.
– Funkcia sa zapína pri zapnutom zapa-
u Obrysové svetlá ľovaní a odstavenom vozidle stlačením

tlačidla 3, najmenej na štyri sekundy.
V závislosti od vozidla, na prístrojovej
Otočte koncovú časť páčky 1 tak, aby sa doske sa zobrazí „osvetlenie ON“.
oproti ryske 2 objavil symbol.
– Funkcia sa vypína pri zapnutom zapa-
Zapne sa osvetlenie prístrojovej dosky. ľovaní a odstavenom vozidle stlačením
tlačidla 3, najmenej na štyri sekundy.
Pred jazdou v noci: skontrolujte
V závislosti od vozidla, na prístrojovej
stav elektrickej výbavy vozidla
doske sa zobrazí „osvetlenie OFF“.
a nastavte svetlomety (ak za-
ťaženie vozidla nie je také ako
obvykle). Dbajte, aby svetlá neboli za-
kryté (špinou, blatom, snehom, prepra-
vovanými predmetmi, ...).
1.65
Funkcia „vonkajšie pomocné
osvetlenie“
1 2
Táto funkcia (je užitočná napr. pri otváraní
brány, garáže) vám umožňuje dočasne roz-
svietiť stretávacie svetlá.
Ak je kontakt zapaľovania vypnutý a svetlá
zhasnuté, potiahnite páčku 1 smerom
k sebe: stretávacie svetlá sa rozsvietia pri-
bližne na 60 sekúnd.
Táto funkcia je obmedzená na štyri použi-
tia s maximálnym časom rozsvietenia štyri
minúty.
Ak chcete vypnúť osvetlenie skôr, ako sa
vypne automaticky, pohybujte koncom
páčky 1, potom ju dajte do polohy 0, alebo
zapnite zapaľovanie. e Vypnutie svetiel
Sú dve možnosti:
– ručne, páčku 1 dajte do pôvodnej
polohy;
– svetlá automaticky zhasnú po vypnutí
motora otvorením vodičových dverí
alebo, v závislosti od vozidla, uzamknu-
tím vozidla. V takom prípade, pri nasle-
dujúcom štartovaní, sa svetlá znovu roz-
svietia podľa polohy krúžku 2.
1.66
f Zadné hmlové svetlo

Predné hmlové svetlá a obrysové
1 4 svetlá alebo stretávacie svetlá musia byť za-
pnuté.
Otočte krúžok 5 na páčke 1, až kým sa oproti
ryske 4 neobjaví symbol, potom ho pusťte.
Na prístrojovej doske sa rozsvieti kontrolka.
Nezabudnite svetlá do hmly vypnúť, ako-
náhle sa zlepší viditeľnosť, aby ste nerušili
ostatných účastníkov cestnej premávky.
5 Vypnutie svetiel
Pohybujte krúžkom 5 až po rysku 4 oproti
symbolu zodpovedajúcemu hmlovému
svetlu, ktoré chcete vypnúť.
g Predné hmlové svetlá Vypnutie vonkajšieho osvetlenia alebo vy-
pnutie zapaľovania spôsobí vypnutie pred-
(v závislosti od vozidla) ných a zadných hmlových svetiel.
Obrysové svetlá alebo stretávacie svetlá
musia byť zapnuté.
Otočte krúžok 5 na páčke 1, až kým sa oproti
ryske 4 neobjaví symbol, potom ho pusťte.
Na prístrojovej doske sa rozsvieti kontrolka.
1.67
Elektrické nastavenie dosvitu svetlometov
A B
100 m 50 m
Dosvit svetlometov je možné meniť ovláda- A Nesprávne nastavenie: svietite príliš

čom 1 v závislosti od zaťaženia vozidla. ďaleko a hrozí oslepovanie. Otočte
krúžkom smerom dolu, aby ste sklopili
Otáčaním kolieska 1 nadol sa dosvit skra-
svetelné lúče.
cuje. Predlžuje sa otáčaním ovládača
nahor.
B Správne nastavenie: maximálny dosah
Pri prázdnom vozidle musí byť krúžok 1 svetelných lúčov sa nachádza medzi
na 0. 50 a 100 m.
Ak je vozidlo čiastočne alebo úplne zaťa-
žené, musí sa nastaviť dosvit svetelných
lúčov na osvetlenie cesty vo vzdialenosti
medzi 50 a 100 m. Krúžok dajte do polohy
1 až 4.
1.68
STIERAČE / OSTREKOVAČE ČELNÉHO SKLA (1/2)
Automatická funkcia stierania
Pri naštartovanom motore pohybujte
1 páčkou 1.
A Vypnuté
A B Automatická funkcia stierania

V tejto polohe systém zisťuje prítom-
B nosť vody na čelnom skle a spúšťa
C stierače s prispôsobenou rýchlosťou
stierania. Je možné zmeniť začiatok
2 D spustenia stierania a čas medzi zotre-
niami otáčaním krúžka 2.
Poznámka: ak je hmla alebo padá sneh,
automatické stieranie nie je systematické
a zostáva pod kontrolou vodiča.
Predný stierač Osobitosť
Pri zapnutom zapaľovaní prepnite páčku 1 Každé zastavenie vozidla počas jazdy zni- C Pomalý nepretržitý pohyb stieračov
v rovine volantu: žuje rýchlosť stierania. Z rýchleho nepretr-
žitého pohybu sa prepne na pomalý nepre- D Rýchly nepretržitý pohyb stieračov
A Vypnuté tržitý. Hneď ako sa vozidlo pohne, pohyb
stieračov sa vráti na pôvodne nastavenú
B Prerušované stieranie rýchlosť.
Stierače zostanú medzi dvoma po- Každá voľba pomocou páčky 1 má prednosť
hybmi niekoľko sekúnd stáť. Čas medzi pred automatickým nastavením a anuluje
dvoma zotreniami možno meniť otáča- ho.
ním krúžku 2.
C Pomalý nepretržitý pohyb stieračov
D Rýchly nepretržitý pohyb stieračov

Pri mechanickom blokovaní (zamrz-
nuté čelné sklo, ...) systém automaticky
vypína napájanie stieračov.
1.69
STIERAČE / OSTREKOVAČE ČELNÉHO SKLA (2/2)
Predné ostrekovače
Pri zapnutom zapaľovaní potiahnite V zime, predtým ako uvediete stierače
páčku 1 smerom k sebe. do činnosti, očistite čelné a zadné sklo
(vrátane oblasti nachádzajúcej sa za
Krátky impulz spustí ostrekovač a tiež jeden vnútorným spätným zrkadlom) (nebez-
cyklus zotrenia stieračmi. pečenstvo prehriatia motorčeka stiera-
Dlhšie stlačenie spustí okrem ostrekovača čov).
tri po sebe nasledujúce cykly a po niekoľ-
kých sekundách štvrtý.
Pred akýmkoľvek úkonom na

čelnom skle (umývanie vozidla,
odmrazovanie, čistenie čel-
ného skla, ...) dajte páčku 1 do
polohy A (vypnuté).
Riziko poranenia a/alebo poškodenia.
1.70
STIERAČ / OSTREKOVAČ ZADNÉHO OKNA
p Stierač / ostrekovač
vzadu
1 Otočte koncovú časť páčky 1 tak, aby sa
oproti ryske 2 objavil symbol.
Ak uvoľníte páčku, vráti sa do polohy stie-
rača zadného okna.
2 Kontrolujte stav gumičiek stieračov. Ich

životnosť závisí od vás:
– stierače musia zostať čisté: pravi-
delne očistite gumičky, čelné a zadné
sklo mydlovou vodou;
Y Zadný stierač
s frekvenciou závisiacou
– stierače nepoužívajte, ak je čelné
alebo zadné sklo suché;
od rýchlosti – ak ste ich príliš dlho nepoužívali, od-
(v závislosti od vozidla) lepte ich z čelného alebo zadného
Otočte koncovú časť páčky 1 tak, aby sa skla.
oproti ryske 2 objavil symbol. V každom prípade ich vymeňte, akoná-
Frekvencia stierania sa mení v závislosti od hle sa znižuje účinnosť: približne raz za
rýchlosti vozidla. rok.
Pred spustením zadného stierača sa
Osobitosť
presvedčte, či mu pri stieraní nič nepre-
Ak máte zapnuté predné stierače a prera- káža.
díte na spiatočku, zadný stierač sa uvedie
Nepoužívajte ramienko stierača na otvá-
do prerušovaného pohybu.
ranie alebo zatváranie dverí batožino-
vého priestoru.
1.71
PALIVOVÁ NÁDRŽ (1/2)
Kvalita paliva Modely s naftovým motorom
Používajte kvalitné palivo rešpektujúc Používajte výlučne motorovú naftu, ktorá
platné normy osobité pre každú krajinu. musí byť v súlade s údajmi uvedenými na
A štítku A umiestnenom zvnútra plniaceho
Modely s benzínovým motorom otvoru palivovej nádrže.
Bezpodmienečne použite bezolovnatý Pri plnení nádrže dbajte, aby sa dovnútra
benzín. Oktánové číslo (RON) musí byť v sú- náhodou nedostala voda. Systém krytu
lade s údajmi uvedenými na štítku umiestne- a jeho okolie nesmú byť zaprášené.
nom v otvore palivovej nádrže. Pozrite v ka-
pitole 6, v časti „Parametre motorov“.
Vozidlá jazdiace na palivo na báze eta-
nolu
Používajte výlučne bezolovnatý benzín
alebo palivo s maximálnym obsahom eta-
nolu 85 % ( E85).
Užitočný objem nádrže: približne Poznámka: pri používaní tohto paliva

60 litrov. môžete zaznamenať zvýšenie spotreby.
Pri zmene paliva sa musí motor adaptovať,
čo môže vyvolať nepríjemnosti (dlhšie štar-
Vaše vozidlo má špeciálnu tovanie, nepravidelný chod,...) trvajúce nie-
zátku plniaceho otvoru. koľko minút.
Ak ju potrebujete vymeniť,
skontrolujte, či je rovnakého
typu ako pôvodná zátka. Obráťte sa
na značkový servis.
Nemanipulujte so zátkou v blízkosti otvo-
reného ohňa alebo zdroja tepla.
Neumývajte okolie čerpacieho otvoru vy- Nemiešajte benzín s naftou,
sokotlakovým čistiacim zariadením. a to ani v malom množstve.
Nepoužívajte palivo na báze
etanolu, keď nie je vaše vozidlo
na to upravené.
1.72
PALIVOVÁ NÁDRŽ (2/2)
Čerpanie paliva Pretrvávajúci zápach paliva
– Zasuňte pištoľ tak, že ňou otvoríte kovovú Ak sa objaví trvalý zápach paliva:
záklopku. Skôr ako spustíte čerpanie, za-
– zastavte vozidlo na mieste, kde to dovo-
suňte pištoľ až na doraz (riziko vyprsknu-
ľuje dopravná situácia, a vypnite zapaľo-
tia).
vanie;
– Podržte pištoľ v tejto polohe po celý čas
– zapnite výstražné svetlá, nechajte cestu-
tankovania.
júcich vystúpiť z vozidla a dozrite na to,
Po prvom automatickom zaskočení pištole, aby sa zdržiavali mimo premávky;
keď už je nádrž plná, ju môžete nechať za-
– až do príchodu kvalifikovaných pracovní-
skočiť ešte maximálne dvakrát, aby v nádrži
kov značkového servisu s vozidlom ne-
zostal priestor na expanziu paliva.
manipulujte a neštartujte motor.
Modely s benzínovým motorom
Použitím benzínu s obsahom olova sa môžu
poškodiť zariadenia na čistenie výfukových
plynov a mohlo by to viesť k strate záruky.
Aby sa zabránilo naplneniu benzínom s ob-
sahom olova, plniace hrdlo palivovej nádrže
je zúžené a vybavené bezpečnostným sys-
témom, ktorý umožňuje použitie plniacej
pištole len na bezolovnatý benzín (na čer-
padle).
Akékoľvek zásahy alebo
úpravy systému prívodu paliva
(elektronika, káblové prepoje-
nie, palivový okruh, vstrekovač,
ochranné kryty, ...) sú prísne zakázané
vzhľadom na možné ohrozenie vašej
bezpečnosti (nevzťahuje sa na kvalifi-
kovaných pracovníkov značkových ser-
visov).
1.73
1.74
Kapitola 2: Jazda
(odporúčania na úsporu pohonných hmôt a ochranu životného prostredia)
Zábeh . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2
Spínacia skrinka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2
Štartovanie/vypnutie motora. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3
Rýchlostná páka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.4
Ručná brzda/posilňovač riadenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.5
Osobitosti modelov s benzínovým motorom. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.6
Osobitosti modelov s naftovým motorom . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.7
Rady na ochranu životného prostredia, úspora paliva, jazda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.8
Životné prostredie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.11
Zariadenia na kontrolu smerovej stability . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.12
Obmedzovač rýchlosti. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.15
Tempomat. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.18
Automatická prevodovka. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.22
Asistencia pri parkovaní . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.25
2.1
ZÁBEH/SPÍNACIA SKRINKA
Zábeh Poloha „Chod“ M
Zapaľovanie je zapnuté:
Modely s benzínovým motorom – verzie s benzínovým motorom: môžete
Prvých 1 000 km neprekročte rýchlosť naštartovať.
90 km/h pri zaradenom najvyššom – verzie s naftovým motorom: motor sa
prevodovom stupni. predhrieva.
Po ubehnutí 1 000 km môžete používať vo-
zidlo bez obmedzenia, ale plný výkon bude
podávať až po 3 000 km.
Poloha „Štartovanie“ D
Ak motor nenaskočí, otočte kľúčom naspäť
Interval technických prehliadok: pozrite
a potom znovu naštartujte. Akonáhle motor
v servisnej knižke svojho vozidla..
naskočí, kľúč pusťte.
Poznámka: vo verzii s naftovým motorom
Verzia s naftovým motorom môže prejsť niekoľko sekúnd potrebných na
Prvých 1 500 km neprekročte rýchlosť predhriatie motora od okamihu pootočenia
90 km/h. Potom môžete jazdiť rýchlejšie, kľúča po naštartovanie motora.
Spínacia skrinka
ale plný výkon bude vozidlo podávať až po
cca 6 000 km.
Počas zábehu nepridávajte plyn prudko, ak Poloha „Stop a blokovanie
je motor studený, ani nevytáčajte motor na riadenia“ St
príliš vysoké obrátky. Zamykanie: vytiahnite kľúč a otočte volant,
Interval technických prehliadok: pozrite až kým sa nezamkne riadenie.
v servisnej knižke svojho vozidla.. Ak chcete odomknúť, pootočte kľúč i volant.
Poloha „Príslušenstvo“ A
Kontakt vypnutý, príslušenstvo (rádio…) po-
kračuje v činnosti.
V polohe „Príslušenstvo“ alebo „Chod“
môže systém automaticky vypnúť príslu-
šenstvo vo vozidle, v závislosti od stavu
akumulátora, aby sa predišlo úplnému
vybitiu akumulátora.
2.2
Štartovanie / VYPNUTIE MOTORA
É Modely s naftovým motorom Vypnutie motora

Motor na voľnobehu, kľúč dajte do polohy
Otočte kľúč zapaľovania do polohy M „Stop“ St.
a nechajte ho v tejto polohe, až kým ne-
zhasne kontrolka žeravenia.
Otočte kľúč do polohy „Štartovanie“ D
bez stláčania plynového pedála.
Akonáhle motor naskočí, kľúč pusťte.
Nikdy nenechávajte kľúč vo vo-

zidle, keď ho opúšťate, v kto-
rom je dieťa (alebo zviera), ani
na krátky čas.
Štartovanie motora Mohlo by naštartovať motor alebo uviesť
do chodu elektrické prístroje, napr. otvá-
Modely s benzínovým motorom ranie okien a privrieť si časť tela (krk,
– Štartujte bez zošliapnutia plyno- plece, ruku, ...).
vého pedála, Mohlo by tak dôjsť k vážnym porane-
niam.
– ihneď po naštartovaní motora pusťte
kľúč. Nikdy nevypínajte zapaľovanie skôr,
kým vozidlo úplne nezastane. Vypnutím
motora sa vyradia z činnosti posilňovače
bŕzd, riadenia atď. a zariadenia pasív-
nej bezpečnosti ako airbagy, či napínače
bezpečnostných pásov.
2.3
Rýchlostná páka
Keď vozidlo stojí, podľa sklonu

vozovky a/alebo zaťaženia vo-
zidla je niekedy potrebné za-
tiahnuť ručnú brzdu o ďalšie
dve zarážky a zaradiť rýchlosť (1. prevo-
dový stupeň alebo spiatočku).
Zaradenie spiatočky
(vozidlo stojí)
Podľa priečky vyznačenej na hlavici 1 a,
v závislosti od vozidla, nadvihnite objímku
k hlavici páky a zaraďte spiatočku.
Pri cúvaní môže dôjsť k nárazu
Pri cúvaní sa súčasne rozsvietia cúvacie pod vozidlom (napr. obrubník,
svetlá (pri zapnutom zapaľovaní). zvýšený chodník) - môžete po-
škodiť vozidlo (napr. deformo-
vať zadnú nápravu).
Pri takomto náraze si nechajte skontrolo-
vať svoje vozidlo v značkovom servise.
2.4
Ručná brzda / Posilňovač riadenia
Zabrzdenie Posilňovač riadenia
Potiahnite smerom hore a presvedčte sa, či s variabilným účinkom
je vozidlo dobre zabrzdené. Posilňovač riadenia s variabilným účinkom
je vybavený elektronicky ovládaným systé-
mom, ktorý prispôsobí mieru posilňovania
podľa rýchlosti vozidla.
2 Riadenie je jemnejšie pri parkovacích ma-
1 névroch (väčší komfort) a postupne s rastú-
cou rýchlosťou treba vynaložiť väčšiu silu
(v záujme väčšej bezpečnosti pri veľkej
rýchlosti).
Ručná brzda
Odbrzdenie
Páku 2 ručnej brzdy potiahnite mierne nahor,
stlačte tlačidlo 1 a páku zatlačte k podlahe.
Keď vozidlo stojí, podľa sklonu

vozovky a/alebo zaťaženia vo-
zidla je niekedy potrebné za-
tiahnuť ručnú brzdu o ďalšie Nikdy nevypínajte motor pri
dve zarážky a zaradiť rýchlosť (1. prevo- jazde z kopca a pri jazde vše-
Dbajte, aby počas jazdy bola dový stupeň alebo spiatočku). obecne (posilňovač je neú-
ručná brzda uvoľnená. Riziko činný).
prehriatia.
2.5
OSOBITOSTI VERZIÍ S BENZÍNOVÝM MOTOROM
Podmienky prevádzky vášho vozidla: Ak zistíte tieto poruchy, dajte ich čo najskôr
odstrániť v značkovom servise.
– predĺžená jazda s rozsvietenou kontrol-
kou minimálneho množstva paliva; Ak budete pravidelne dávať svoje vozidlo na
kontrolu v značkovom servise v termínoch
– používanie olovnatého benzínu;
odporúčaných v servisnej knižke, k týmto
– použitie aditív v mazivách alebo v palive, poruchám nedôjde.
ktoré nie sú schválené;
alebo poruchy ako napríklad: Problémy pri štartovaní
– chybné zapaľovanie, nedostatok paliva Aby ste si nepoškodili katalyzátor, nesnažte
alebo odpojená sviečka, čo sa preja- sa naštartovať za každú cenu (použitím
vuje výpadkami zapaľovania a „trhaním“ štartéra, tlačením alebo ťahaním vozidla)
počas jazdy; bez toho, aby ste zistili a odstránili prí-
– strata výkonu; činu poruchy.
spôsobujú prehriatie katalyzátora, čím sa V takom prípade sa nepokúšajte naštartovať
znižuje jeho účinnosť, a môžu mať za ná- motor, obráťte sa na značkový servis.
sledok až zničenie katalyzátora a tepelné
poškodenie vozidla.
Nestojte a nenechávajte bežať

motor na miestach, kde by hor-
ľavé látky alebo materiály, ako
napr. tráva alebo lístie, mohli
prísť do styku s horúcim výfukovým sys-
témom.
2.6
OSOBITOSTI VOZIDIEL S NAFTOVÝM MOTOROM
Otáčky naftového motora Vtedy trvá čistenie až 20 minút.
Vstrekovacia sústava naftového motora je Ak sa súčasne rozsvieti kontrolka ©,
vybavená elektronickým regulátorom, ktorý čo najskôr sa obráťte na značkový servis.
nedovolí prekročiť maximálne prípustné
V závislosti od kvality používaného paliva sa
otáčky na všetkých prevodových stupňoch.
počas jazdy výnimočne môže objaviť biely
dym.
Úplné vyjazdenie paliva Je to dôsledok čistenia filtra pevných častíc
Po natankovaní nasledujúcom po úplnom a nemá to vplyv na správanie vozidla.
vyjazdení nádrže do prázdna je možné vo
väčšine prípadov motor naštartovať normál-
nym spôsobom, pokiaľ je akumulátor dobre
nabitý.
Ak sa ani po niekoľko sekúnd trvajúcich opa- 1
kovaných pokusoch o naštartovanie motor
nerozbehne, pozrite v kapitole 5, v časti
„Filter nafty“.
Vozidlá s filtrom pevných častíc
Odporúčania pri zimnej Kontrolka filtra pevných častíc 1 sa rozsvieti,
čo znamená riziko saturácie filtra.
prevádzke
Pri čistení filtra pevných častíc jazdite nasle-
Aby ste sa vyhli nepríjemnostiam spôsobe-
dujúcich 100 km po zobrazení správy rých-
ným mrazom:
losťou aspoň 40 km/h v súlade s podmien-
– dbajte na to, aby ste mali vždy dobre
kami cestnej premávky a dodržiavaním
nabitý akumulátor;
obmedzenej rýchlosti, až kým kontrolka
– dbajte, aby hladina nafty v nádrži nikdy
nezhasne.
príliš neklesla, aby nedochádzalo ku kon- Nestojte a nenechávajte bežať
denzácii vodnej pary a jej hromadeniu na Ak odstavíte vozidlo skôr ako zhasne kon-
motor na miestach, kde by hor-
dne nádrže. trolka, môže to mať za následok zopakova-
ľavé látky alebo materiály, ako
nie operácie.
napr. tráva alebo lístie, mohli
prísť do styku s horúcim výfukovým sys-
témom.
2.7
Rady: na ochranu životného prostredia, úspory paliva, jazda (1/3)
Vaše vozidlo rešpektuje kritériá recyk- Asistencia úspory paliva V značkovom servise si dávajte nastaviť
lácie a využívania vozidiel po vyradení a skontrolovať svoje vozidlo podľa pokynov
z prevádzky, ktoré vstúpia do platnosti V záujme znižovania spotreby vás, v zá- uvedených v servisnej knižke: servis má
v roku 2015. vislosti od vozidla, kontrolka na prístrojovej k dispozícii všetky zariadenia, ktoré umož-
doske informuje o najvhodnejšom momente, ňujú nastaviť pôvodné parametre vášho vo-
Niektoré časti vášho vozidla boli vyrobené kedy máte zaradiť vyšší alebo nižší prevo- zidla.
s ohľadom na ich ďalšiu recykláciu. dový stupeň:
Tieto diely sú ľahko demontovateľné, aby
mohli byť využité a spracované v recyklač-
ných strediskách.
\ zaraďte vyšší prevodový stupeň; Nastavovanie motora
– zapaľovanie: nevyžaduje nijaké nasta-
Navyše RENAULT aktívne prispieva k zni-
žovaniu emisií výfukových plynov a k úspore
[ zaraďte nižší prevodový stupeň.
venie.
– sviečky: optimálne podmienky spotreby,
energie. Svojou koncepciou, pôvodným na- účinnosť a výkon dosiahnete pri dôsled-
stavením a nízkou spotrebou je vaše vo- Údržba nom dodržiavaní špecifikácií, ktoré vy-
zidlo RENAULT úplne v súlade s platnými Upozorňujeme, že nedodržiavanie predpi- pracovali naši projektanti.
predpismi na ochranu životného prostredia. sov o ochrane životného prostredia môže V prípade výmeny sviečok použite
Množstvo emisií výfukových plynov a spot- mať za následok trestný postih majiteľa vo- značky, typy a vzdialenosť elektród podľa
reba vášho vozidla závisí aj od vás. Dbajte zidla. Okrem toho, výmenou dielov motora, špecifikácií pre váš motor. Poraďte sa
o správnu údržbu a používanie svojho vo- napájacieho alebo výfukového systému za v značkovom servise.
zidla. iné než originálne súčiastky odporúčané vý-
robcom spôsobíte, že vaše vozidlo nebude – voľnobeh: nevyžaduje nijaké nastave-
v súlade s predpismi o ochrane životného nie.
prostredia. – filter vzduchu, filter nafty: zanesená fil-
tračná vložka znižuje účinnosť. Treba ju
vymeniť.
2.8
Ä
tému:
Táto kontrolka na palubnej doske
indikuje prípadné poruchy sys-
– Brzdite čo najmenej. Počítajte s prekáž-
kou alebo zákrutou v predstihu, potom
stačí len povoliť plynový pedál.
Po zopnutí zapaľovania sa rozsvieti a potom – Vyhnite sa prudkej akcelerácii.
po naštartovaní motora zhasne. – Nevytáčajte motor do vysokých otáčok
na nižších prevodových stupňoch.
– Ak zostane rozsvietená, obráťte sa čo
Používajte vždy čo najvyšší prevodový
najskôr na značkový servis.
stupeň, ale tak, aby ste motor nepreťažo-
– Ak bliká, znížte otáčky motora, až pokým vali.
neprestane blikať. Obráťte sa čo najskôr Vo vozidlách s automatickou prevo-
na značkový servis. dovkou nechajte volič prevodov, pokiaľ
možno, v polohe D.
– Pri stúpaní sa nesnažte udržať rýchlosť,
Jazda nestláčajte plynový pedál viac ako na
– Nenechávajte motor zohrievať na mieste, rovine. Radšej udržiavajte nohu na ply-
radšej jazdite šetrne, až kým motor nedo- novom pedáli v rovnakej polohe.
siahne svoju normálnu teplotu. – Dvojité vyšliapnutie spojkového pedála
a pridanie plynu pred vypnutím motora sú
Kontrola zloženia výfukových – Za rýchlosť sa platí. v prípade moderných vozidiel zbytočné.
plynov – Tzv. „športová“ je drahá: radšej voľte – Nečas, zaplavené vozovky:
„pružný“ spôsob jazdy.
Systém kontroly zloženia výfukových plynov
umožňuje zisťovať anomálie v činnosti sys-
tému čistenia výfukových plynov vozidla.
Tieto anomálie môžu spôsobiť uvoľňovanie
škodlivých látok do ovzdušia, alebo mecha-
nické poškodenie vozidla.
Nejazdite po zaplavenej vo-

zovke, ak hladina vody prevy-
šuje spodný okraj diskov.
2.9
– Vo vozidlách vybavených klimatizá-
ciou je spotreba paliva pri jej používaní
vyššia (najmä v mestskej premávke). Vo
vozidlách vybavených klimatizáciou bez
automatického režimu klimatizáciu vy-
pnite, ak ju nepotrebujete.
Niekoľko rád na minimalizáciu spotreby

a pomoc pri ochrane životného
prostredia:
– Ak ste nechali vozidlo zaparkované na
priamom slnku, na niekoľko minút za-
pnite vetranie, aby ste sa pred štartova-
ním zbavili prúdenia teplého vzduchu.
– Nedopĺňajte palivo až po okraj, čím sa vy-
hnete pretečeniu.
– Nenechávajte na streche prázdny nosič.
Praktické rady – Vyhýbajte sa jazdám „od dverí k dverám“
– Na prepravu objemných predmetov pou- (krátke úseky prerušené dlhším státím),
– Elektrina je „palivo“, preto vypnite všetky žívajte radšej príves. motor nemôže dosiahnuť ideálnu teplotu.
elektrické spotrebiče, keď ich naozaj ne-
potrebujete. Ale (najdôležitejšia je bez- – Pri jazdách s karavanom používajte ho-
pečnosť) svetlomety nechajte rozsvie- mologovaný deflektor a nezabudnite ho Pneumatiky
tené vždy, keď si to vyžaduje viditeľnosť správne nastaviť.
(vidieť a byť videný). – Nedostatočný tlak vzduchu v pneumati-
kách môže zapríčiniť vyššiu spotrebu.
– Používajte radšej vetracie otvory. Jazda
s otvorenými oknami pri 100 km/h zvy- – Používanie iných pneumatík, ako sú od-
šuje spotrebu až o 4 %. porúčané, môže zapríčiniť vyššiu spot-
rebu.
2.10
ŽIVOTNÉ PROSTREDIE
Vaše vozidlo bolo skonštruované tak, aby Okrem toho vaše vozidlo zodpovedá eu-
boli dodržané požiadavky na ochranu ži- rópskym predpisom o ochrane životného
votného prostredia. prostredia.
– Väčšina verzií je vybavená zariadeniami
Prispejte aj vy k ochrane životného
ako katalyzátor, lambda sonda a filter
prostredia!
z aktívneho uhlia (tento filter viaže pa-
livové výpary z nádrže a tým zabraňuje Nezahadzujte spolu s domovým odpadom
úniku výparov do ovzdušia). diely, ktoré ste vymenili pri bežnej údržbe
(akumulátor, filter oleja, filter vzduchu atď.)
– Do týchto vozidiel používajte jedine
a nádoby od oleja (prázdne alebo s použi-
bezolovnatý benzín.
tým olejom).
– Pre niektoré vozidla s naftovým motorom
Odovzdajte ich v špecializovaných zber-
je tento systém doplnený o filter pev-
niach. V každom prípade dodržiavajte
ných častíc, umožňujúci znižovať emisie
miestne zákony a predpisy.
zo sadzí.
– 85 % dielov, z ktorých je vaše vozidlo
zložené, je recyklovateľných. Niektoré
diely sú už z recyklovaných materiá-
lov.
– 95 % plastových dielov vášho vozidla je
označených znakom udávajúcim hlavnú
zložku jednotlivých dielov, z ktorej sú zlo-
žené. Takéto označenie zjednodušuje ich
triedenie po demontáži a umožňuje ich
lepšiu recykláciu.
2.11
Zariadenia na kontrolu smerovej stability (1/3)
Podľa vozidla môžu pozostávať z: ABS (systém protiblokovania Poruchy činnosti:
– ABS (protiblokovanie kolies); kolies) – Ak sa počas jazdy na prístrojovej doske
– elektr onick ého s ta b i l i z a č n é h o
programu ESP s kontrolou nedotáča-
vosti a systému ochrany proti preklzo-
Pri intenzívnom brzdení ABS bráni zabloko-
vaniu kolies, čím pomáha skracovať brzdnú
zobrazí kontrolka
stále zabezpečené;
x , brzdenie je
vaniu kolies ASR; dráhu a zabezpečuje ovládateľnosť vozidla.

– Ak sa na prístrojovej doske zobrazia kon-
– podpory brzdenia v kritickej situácii,
podľa vozidla s predvídaním brzde-
nia.
Vďaka tomu sú počas brzdenia umožnené
vyhýbacie manévre. Navyše tento systém
optimalizuje dĺžku brzdnej dráhy, i keď je zní-
trolky xD a , znamená to po-
ruchu brzdového systému.
žená priľnavosť vozovky (vlhká cesta, ...). Vtedy ABS, ESP a pomoc pri brzdení v kri-
Brzdenie so systémom ABS sa prejavuje tickej situácii sú tiež neaktívne a, v závislosti
pulzovaním brzdového pedála. ABS v žiad- od vozidla, na prístrojovej doske sa zobra-
nom prípade neovplyvňuje fyzikálne para- zia správy „skontrolovať ABS“, „skontrolovať
metre súvisiace s priľnavosťou medzi pne- brzdový systém“ a „skontrolovať ESP“.
Tieto funkcie sú ďalšou pomôc- umatikami a vozovkou. Bezpodmienečne Poraďte sa v značkovom servise.
kou v prípade jazdy v kritic- treba dodržiavať zásady bezpečnosti (vzdia-
kých podmienkach a pomáhajú lenosť medzi vozidlami, ...).
prispôsobiť správanie vozidla
zámerom vodiča.
Napriek tomu, funkcie nenahrádzajú
vodiča. Nerozširujú možnosti a obme-
dzenia vozidla a nemajú povzbudzo-
vať na rýchlejšiu jazdu. To znamená,
že v žiadnom prípade nemôžu nahra-
diť pozornosť ani zodpovednosť vodiča
počas manévrovania (vodič musí vždy
pozorne sledovať náhle udalosti, ktoré Vaše brzdenie je čiastočne za-
sa môžu vyskytnúť počas jazdy). bezpečené. Náhle a prudko
zabrzdiť je však nebezpečné,
preto musíte bezpodmienečne
V núdzových situáciách silno zošliapnite zastaviť na najbližšom mieste, kde to
brzdový pedál a brzdite bez prerušova- dovoľuje situácia v cestnej premávke.
nia. Prerušované brzdenie (pumpova- Poraďte sa v značkovom servise.
nie) je pri ABS zbytočné. ABS upraví silu
v brzdovom systéme.
2.12
Elektronický stabilizačný Kontrola nedotáčavosti Porucha činnosti
program ESP s kontrolou Tento systém optimalizuje činnosť ESP, Ak systém zaznamená poruchu v činnosti,
nedotáčavosti a systém proti ak dochádza k výraznejšej nedotáčavosti na prístrojovej doske sa zobrazí správa
preklzovaniu kolies ASR (strata priľnavosti prednej nápravy). „skontrolujte ESP“ spoločne s kontrolkou
Tento systém slúži na udržanie kontroly nad Systém proti preklzovaniu kolies ASR
©. Vtedy sú ESP a ASR vypnuté.
vozidlom v kritických situáciách (vyhýbanie Poraďte sa v značkovom servise.
sa prekážke, strata priľnavosti v zákrute,…). Tento systém pomáha obmedzovať preklzo-
vanie hnaných kolies a udržať kontrolu nad
Princíp činnosti vozidlom pri rozbiehaní, zrýchľovaní a spo-
Snímač na volante umožňuje rozpoznať maľovaní.
dráhu, po ktorej zamýšľa ísť vodič. Princíp činnosti
Iné snímače rozmiestnené vo vozidle merajú Pomocou snímačov na kolesách systém ne-
skutočnú dráhu. ustále meria a porovnáva rýchlosť hnaných
kolies a rozpoznáva ich pretáčanie. Ak má
Systém porovnáva zámer vodiča so skutoč- niektoré koleso sklon k preklzovaniu, systém
nou dráhou a koriguje ju, ak je to potrebné, ho pribrzdí tak, aby sa hnacia sila zosúladila
pôsobením na brzdenie určitých kolies s priľnavosťou na vozovke.
a/alebo na výkon motora.
Systém upraví takisto otáčky motora podľa
priľnavosti kolies bez ohľadu na tlak vyvinutý
na pedál akcelerátora.
2.13
Systém proti preklzovaniu ASR je ďalším Rozsvietenie výstražných svetiel
systémom zvyšujúcim bezpečnosť, neodpo- V závislosti od vozidla sa môžu rozsvietiť pri
rúčame mať túto funkciu počas jazdy vy- prudkom spomaľovaní.
pnutú. Túto situáciu zmeňte čo najskôr opä-
tovným stlačením spínača 1.
Porucha činnosti
Poznámka: funkcia sa automaticky obnoví Ak systém zaznamená poruchu v činnosti,
po zapnutí zapaľovania alebo po prekročení na prístrojovej doske sa zobrazí správa „po-
rýchlosti približne 40 km/h. rucha brzdového systému“ spoločne s kon-
trolkou ©.
Podpora brzdenia v kritickej Poraďte sa v značkovom servise.
1 situácii
Je to systém, ktorý dopĺňa ABS a pomáha
skrátiť brzdnú dráhu vozidla.
Princíp činnosti
Vypnutie funkcie ASR Systém zisťuje kritickú situáciu pri brzdení.

Systém umožňuje zaznamenať kritickú si-
V určitých situáciách (jazda na veľmi pod- tuáciu pri brzdení. Vtedy posilňovač bŕzd
dajnom podklade: sneh, blato, ... alebo okamžite vyvinie maximálny tlak a umožní
jazda so snehovými reťazami) systém môže spustenie riadenia ABS.
znížiť výkon motora, aby obmedzil preklzo-
vanie kolies. Ak sa tento účinok nepožaduje, Brzdením ABS sa bude pokračovať, až kým
je možné túto funkciu vyradiť z činnosti stla- neuvoľníte brzdový pedál.
čením spínača 1.
Upozorní vás na to správa „protipreklzova-
nie vypnuté“, ktorá sa zobrazí na prístrojo-
vej doske.
2.14
TEMPOMAT - OBMEDZOVAČ RÝCHLOSTI: funkcia obmedzovača (1/3)
1 2 3 4 5
Obmedzovač rýchlosti je funkcia, ktorá vám Ovládanie Zapnutie

umožní neprekročiť rýchlosť, ktorú ste si
zvolili a ktorá sa nazýva obmedzená rých- 1 Hlavný spínač zapnutia a vypnutia sys- Stlačte spínač 1 na strane . Na prístro-
losť. tému. jovej doske sa rozsvieti oranžová kontrolka
2 Aktivácia, uloženie do pamäte  a správa „obmedzovač“ spoločne s po-
a zvyšovanie regulovanej rýchlosti (+). mlčkami, ktoré informujú, že obmedzovač
3 Aktivácia, uloženie do pamäte rýchlosti je zapnutý a pripravený na zaregis-
a znižovanie regulovanej rýchlosti (-). trovanie obmedzenej rýchlosti.
4 Zapnutie pohotovostného stavu funk- Pri stabilnej rýchlosti nad 30 km/h stlačte tla-
cie (s uložením obmedzenej rýchlosti čidlo 2 (+) alebo 3 (-), čím sa hodnota rých-
do pamäte) (O). losti uloží do pamäte.
5 Aktivácia a vyvolanie obmedzenej rých- Obmedzenú rýchlosť môžete meniť krátkym
losti z pamäti (R). stlačením tlačidla 2 (+) na zvýšenie rýchlosti
alebo tlačidlom 3 (-) na zníženie rýchlosti.
Koncepcia systému umožňuje zazname-

nať rozdiel medzi obmedzenou rýchlos-
ťou a rýchlosťou na prístrojovej doske.
2.15
Prekročenie obmedzenej Pre funkciu je nemožné udržať
rýchlosti obmedzenú rýchlosť
Obmedzenú rýchlosť je možné kedykoľvek Pri prudkom klesaní systém nemôže udržať
prekročiť: stlačte prudko a na doraz ply- obmedzenú rýchlosť: na prístrojovej doske
nový pedál (za bod zvýšeného odporu). bude blikať rýchlosť upozorňujúc vás na túto
skutočnosť
Počas prekračovania rýchlosti bliká na
prístrojovej doske nastavená rýchlosť.
2 3 4 5
Potom uvoľnite plynový pedál: funkcia ob-
medzovača rýchlosti sa obnoví hneď potom,
ako rýchlosť klesne pod rýchlosť uloženú
v pamäti.
Jazda
Po uložení obmedzenej rýchlosti do pamäte
zostáva jazda rovnaká ako vo vozidle bez
obmedzovača rýchlosti až po dosiahnutie
obmedzenej rýchlosti.
Akonáhle dosiahnete zaznamenanú rých-
losť, bude ju možné prekonať stlačením ply-
nového pedála iba v prípade potreby (pozrite
v časti „Prekročenie obmedzenej rýchlosti“).
Funkcia obmedzovača v žiad-

nom prípade nemá vplyv na
brzdový systém.
2.16
Vyvolanie obmedzenej rýchlosti
z pamäte
Ak je rýchlosť uložená v pamäti, možno ju
vyvolať stlačením tlačidla 5 (R).
2 3 4 5 1
Nastavenie funkcie vopred Vypnutie funkcie

Funkcia obmedzovača rýchlosti je zrušená, Funkcia obmedzovača rýchlosti je preru-
ak stlačíte tlačidlo 4 (O). Vtedy obmedzená šená, ak stlačíte spínač 1. Vtedy nie je ulo-
rýchlosť zostane v pamäti a na prístrojovej žená v pamäti žiadna rýchlosť. Zhasnutie
doske sa zobrazí správa „v pamäti“. oranžovej kontrolky  na prístrojovej
doske potvrdzuje vypnutie funkcie.
Ak je obmedzovač vypnutý, stlačenie

tlačidiel 2 (+) alebo 3 (-) obnoví jeho čin-
nosť, nezoberie sa však do úvahy hod-
nota rýchlosti v pamäti, ale rýchlosť,
ktorou ide vozidlo v danej chvíli.
2.17
TEMPOMAT - OBMEDZOVAČ RÝCHLOSTI: funkcia tempomatu (1/4)
1 2 3 4 5
Táto funkcia dopĺňa podporu

riadenia. Avšak táto funkcia ne-
nahrádza vodiča.
V žiadnom prípade nemôže
nahradiť dodržiavanie obmedzenej rých-
Regulátor rýchlosti je funkcia, ktorá vám losti, ani bdelosť (buďte vždy pripravení Ovládanie
pomáha, aby ste udržali rýchlosť jazdy na brzdiť za každej situácie), ani zodpoved- 1 Hlavný spínač zapnutia a vypnutia sys-
konštantnej hodnote, ktorú ste si zvolili. nosť vodiča. tému.
Nazýva sa regulovaná rýchlosť. Regulátor rýchlosti sa nesmie použí- 2 Aktivácia, uloženie do pamäte
Regulovaná rýchlosť sa dá nastavovať prie- vať, ak je hustá premávka, časté zákruty a zvyšovanie regulovanej rýchlosti (+).
bežne od 30 km/h vyššie. alebo šmykľavá vozovka (námraza, ak- 3 Aktivácia, uloženie do pamäte
vaplaning, štrk) a poveternostné pod- a znižovanie regulovanej rýchlosti (-).
mienky sú nevhodné (hmla, dážď, bočný 4 Zapnutie pohotovostného stavu funk-
vietor, …). cie (s uložením regulovanej rýchlosti
do pamäte) (O).
Nebezpečenstvo nehody.
5 Uloženie a vyvolanie regulovanej rých-
losti z pamäti (R).
Funkcia regulátora rýchlosti

v žiadnom prípade nemá vplyv
na brzdový systém.
2.18
1 2 3 4 5
6
7
Zapnutie Aktivácia regulátora rýchlosti Jazda

Stlačte spínač 1 na strane .
Keď dosiahnete stabilnú rýchlosť (zhruba
Akonáhle je rýchlosť uložená v pamäti
vyššiu ako 30 km/h), stlačte spínač 2 (+)
a funkcia regulátora zapnutá, môžete uvoľ-
Na prístrojovej doske sa rozsvieti oranžová alebo 3 (-): funkcia bude aktivovaná a rých-
niť tlak na plynový pedál.
kontrolka 6 a správa „tempomat“ spoločne losť uložená do pamäte.
s pomlčkami, ktoré informujú, že funkcia Zapnutie tempomatu sa potvrdzuje zobraze-
tempomatu je zapnutá a pripravená na zare- ním správy na prístrojovej doske a kontrol-
gistrovanie regulovanej rýchlosti. kou 7 a ešte kontrolkou 6.
Pozor, odporúčame nechávať

Systém je navrhnutý tak, že je možné nohy v blízkosti pedálov, aby
pozorovať rozdiel medzi zaznamenanou ste v kritickej situácii boli pri-
rýchlosťou a rýchlosťou na prístrojovej pravený zasiahnuť.
doske.
2.19
Prekročenie regulovanej
rýchlosti
Regulovanú rýchlosť možno kedykoľvek
prekročiť stlačením plynového pedála.
Počas predbiehania bude na prístrojovej
doske blikať regulovaná rýchlosť.
Potom uvoľnite plynový pedál: vozidlo sa
2 3 4 5 automaticky vráti na pôvodne naprogramo-
vanú regulovanú rýchlosť.
Nemožnosť udržania regulovanej

rýchlosti
Pri prudkom klesaní systém nemôže udržať
regulovanú rýchlosť: na prístrojovej doske
bude blikať rýchlosť upozorňujúc vás na túto
skutočnosť
Zmena regulovanej rýchlosti
Regulovanú rýchlosť je možné meniť po-
stupným stláčaním:
– tlačidlom 2 (+) na zvýšenie rýchlosti,
– tlačidlom 3 (-) na zníženie rýchlosti.
Funkcia regulátora rýchlosti

v žiadnom prípade nemá vplyv
na brzdový systém.
2.20
Vyvolanie regulovanej rýchlosti
z pamäti
Regulovanú rýchlosť možno vyvolať z pa-
mäte stlačením tlačidla 5 (R) pod pod-
mienkou, že ste dosiahli rýchlosť približne
30 km/h a potom, ako ste sa presvedčili, či
jazdné podmienky sú vhodné (hustota pre-
2 3 4 5 mávky, stav vozovky, poveternostné pod- 1
mienky, …).
Poznámka: ak bola predtým do pamäte ulo-
žená rýchlosť, ktorá je oveľa vyššia ako ak-
tuálna rýchlosť, vozidlo prudko zrýchli až na
túto hodnotu.
Nastavenie funkcie vopred Vypnutie funkcie

Funkcia regulátora sa vypína stlačením: Stlačte spínač 1. Vtedy sa rýchlosť neuloží
do pamäte.
– brzdového pedála;
Zhasnutie dvoch kontroliek na prístrojovej
– spojkového pedála;
doske potvrdzuje vypnutie funkcie.
– tlačidla 4 (O).
Vo všetkých troch prípadoch zostáva regulo-
vaná rýchlosť v pamäti.
Zapnutie pohotovostného stavu potvrdzuje
vypnutie zelenej kontrolky Ï a zo-

brazenie správy „v pamäti“ na prístrojovej Nastavenie alebo vypnutie
doske. Ak je tempomat vypnutý, stlačenie tlači- funkcie regulátora rýchlosti ne-
diel 2 (+) alebo 3 (-) obnoví jeho činnosť, vyvoláva rýchle zníženie rých-
nezoberie sa však do úvahy hodnota losti: zabrzdiť musíte stlačením
rýchlosti v pamäti, ale rýchlosť, ktorou brzdového pedála.
ide vozidlo v danej chvíli.
2.21
Automatická prevodovka (1/3)
Jazda v automatickom režime
26590
A Volič prevodov dajte 1 do polohy D.
1 Väčšinou pri normálnej situácii v premávke
sa už nebudete musieť dotýkať páky voliča:
rýchlosti sa budú preraďovať samy, v správ-
nej chvíli, pri správnych otáčkach motora,
pretože „automatika“ berie do úvahy zaťa-
ženie vozidla, profil cesty a štýl jazdy, ktorý
ste si zvolili.
2
Zrýchlenie a predbiehanie
Prudko zošliapnite plynový pedál až na doraz
3 (až za bod zvýšeného odporu pedála).
V rámci možností motora sa tým umožní
zaradenie optimálneho nižšieho prevo-
Volič prevodov 1 Štartovanie dového stupňa.
Displej A umiestnený na prístrojovej doske Páku dajte do polohy P alebo N, zapnite za-
vás informuje o režime a zaradenom prevo- paľovanie.
dovom stupni.
Stlačte brzdový pedál (kontrolka 3 zhasne)
P: parkovanie a preraďte z polohy P.
R: spiatočka Polohy D alebo R sa zaraďujú len vtedy,
keď vozidlo stojí, pri zošliapnutej brzde
N: neutrál
a uvoľnenom pedáli plynu.
D: automatický režim (výlučne pri jazde do-
Pri preraďovaní z polohy P je bezpodmie-
predu)
nečne nutné zošliapnuť brzdový pedál
2 : zobrazovanie zaradeného prevodového a až potom stlačiť odisťovacie tlačidlo.
stupňa v manuálnom režime
2.22
Jazda v manuálnom režime
Rýchlostnú páku v polohe 1 D posuňte
smerom vľavo. Postupné zatláčanie páky
umožňuje ručne preraďovať prevodové 1
stupne:
– pri preraďovaní na nižší prevodový stupeň
pohybujte pákou smerom dozadu;
– pohybom dopredu sa zaraďujú vyššie
prevodové stupne.
Zaradený rýchlostný stupeň sa zobrazí na
prístrojovej doske.
Mimoriadne situácie
V určitých podmienkach jazdy (napr.:ochrana
motora, spustenie elektronického stabilizač-
ného programu: ESP...) „automatika“ môže
sama rozhodnúť o zaradení rýchlosti.
Hospodárna jazda
Na normálnych cestách jazdite zásadne
„Automatika“ môže tiež odmietnuť prerade- s voličom v polohe D, iba s jemne stlačeným
nie na iný stupeň a zabrániť tak nesprávnej plynom. Prevody sa zaraďujú automaticky
manipulácii: v takom prípade zobrazovaný už pri nižších otáčkach.
prevodový stupeň niekoľko sekúnd bliká Pri cúvaní môže dôjsť k ná-
a upozorňuje vás na túto skutočnosť. razu pod vozidlom (napríklad:
obrubník, zvýšený chodník) -
môžete poškodiť vozidlo (de-
formovať zadnú nápravu).
2.23
Výnimočné situácie Porucha činnosti
– Zimná poloha: pri jazde na povrchu – Ak sa počas jazdy na prístrojovej doske
s nízkou priľnavosťou (sneh, blato, ...) zobrazí správa „Skontrolovať prevo-
stlačte spínač t a kontrolka činnosti 4 dovku“ spoločne s kontrolkou © ,
sa rozsvieti. znamená to poruchu.
Mimo týchto jazdných podmienok Obráťte sa čo najskôr na značkový
prejdite z tejto polohy opätovným stla- servis.
čením spínača t. Kontrolka činnosti
4
– Ak sa počas jazdy na prístrojovej doske
4 zhasne. zobrazí správa „Prehriatie prevodovky“,
– Ak typ cesty a časté zákruty nedovoľujú jazdite miernym tempom a ak to do-
ísť dlhšie úseky v automatickom režime pravná situácia dovolí, nechajte volič pre-
(napr. v horách), odporúčame vám prevodov v polohe D (alebo R): počas státia
pnúť do manuálneho režimu. sa systematicky vráťte do polohy N.
Predíde sa tak neustálemu preraďova- Obráťte sa čo najskôr na značkový
niu zvolenému „automatikou“ pri stú- servis.
paní a dosiahne sa brzdenie motorom pri – Oprava vozidla s automatickou pre-
– Vozidlo bez systému ochrany proti
dlhých klesaniach. vodovkou, pozrite v kapitole 5, v časti
preklzovaniu: aby ste sa na šmykľavej
– Vo veľmi chladnom počasí, pred pre- vozovke alebo na vozovke s nízkou priľ- „Vlečenie vozidla: pri poruche“.
radením voliča z polohy P alebo N do navosťou vyhli preklzovaniu kolies pri
polohy D alebo R chvíľku počkajte, aby rozbiehaní, rozbiehajte sa so zaradeným
motor nezhasol. druhým prevodovým stupňom.
Zaparkovanie vozidla
Po zastavení vozidla podržte stlačenú brzdu
a volič prevodov dajte do polohy P: tým sa
zaradí neutrál prevodovky a hnacie kolesá
budú mechanicky blokované prevodom.
Zatiahnite ručnú brzdu.
2.24
ASISTENCIA PRI PARKOVANÍ (1/2)
Princíp činnosti
Ultrazvukové detektory zabudované v zad-
nom nárazníku vozidla pri cúvaní „merajú“
vzdialenosť medzi vozidlom a prekážkou.
Meranie je sprevádzané zvukovými sig-
nálmi, ktorých frekvencia sa zvyšuje pri pri-
bližovaní k prekážke. Po dosiahnutí vzdiale-
nosti asi 25 centimetrov prejde pípanie do
súvislého tónu.
Pri zaradení spiatočky sa ozve zvukový Ide o doplnkovú podporu, ktorá
signál. Ak je pípnutie dlhé (3 sekundy), zna- prostredníctvom zvukových
mená to poruchu činnosti. signálov indikuje vzdialenosť
medzi vozidlom a prekážkou
Poznámka: dbajte, aby ultrazvukové sen-
pri cúvaní.
zory neboli zakryté (špina, blato, sneh atď.).
V nijakom prípade teda nenahrádza
opatrnosť a zodpovednosť vodiča pri
cúvaní.
Vodič musí neustále dávať pozor na
náhle udalosti, ktoré môžu vzniknúť
počas jazdy: preto dávajte pozor, či pri
manévrovaní nie sú v dráhe vozidla po-
Pri cúvaní môže dôjsť k nárazu hyblivé prekážky (napríklad dieťa, zviera,
pod vozidlom (napr. obrubník, kočík, bicykel, ...) alebo veľmi malé
zvýšený chodník) - môžete alebo tenké prekážky (menší kameň,
poškodiť vozidlo (deformovať tenký kolík, ...).
zadnú nápravu).
2.25
ASISTENCIA PRI PARKOVANÍ (2/2)
Dlhodobé vypnutie systému Porucha činnosti
Systém môžete vypnúť dlhodobo dlhším Ak systém zistí poruchu činnosti, zaznie zvu-
stlačením spínača 1. kový signál počas približne 3 sekúnd, aby
vás na túto skutočnosť upozornil. Poraďte
Kontrolka integrovaná vo vypínači zostane
sa v značkovom servise.
stále rozsvietená.
Systém môže byť aktivovaný opätovným
dlhším stlačením spínača.
Krátkodobé vypnutie systému

Stlačením spínača 1 sa systém vypne.
Kontrolka integrovaná vo vypínači sa roz-
svieti, čo znamená, že systém je vypnutý.
Opätovným stlačením systém znovu za-
pnete a kontrolka zhasne.
Systém sa automaticky zapína po vypnutí
zapaľovania a po opätovnom naštartovaní
motora.
2.26
Kapitola 3: Pre vaše pohodlie
Vetracie otvory: výstupy vzduchu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2

Kúrenie/klimatizácia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.4
Automatická klimatizácia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.7
Klimatizácia: informácie a rady pri používaní . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.15
Vnútorné osvetlenie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.16
Slnečná clona/zrkadielka. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.18
Otváranie okien. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.19
Okno s možnosťou pootvorenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.20
Otváracia strecha s ručným ovládaním. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.21
Popolníky/zapaľovač cigariet/zástrčky príslušenstva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.22
Odkladacie priestory/usporiadanie kabíny. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.23
Zadná lavica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.28
Preprava predmetov v batožinovom priestore. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.30
Kryt batožinového priestoru. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.31
Sieťka na prichytenie batožiny . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.32
Strešné tyče. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.33
3.1
Vetracie otvory: výstupy vzduchu (1/2)
1 2 3 4 2 1
6 5 6
1 Ofukovacie štrbiny bočných skiel. 4 Centrálne vetracie otvory.
2 Bočné vetracie otvory. 5 Ovládací panel.
3 ofukovacie štrbiny čelného skla. 6 Vetracie otvory pri nohách.
3.2
Vetracie otvory: výstupy vzduchu (2/2)
Proti zápachu vo vašom vozidle použí-
vajte len systémy na to určené. Poraďte sa
v značkovom servise.
7
9
8 10
Stredné vetracie otvory Bočné vetracie otvory

Nastavenie Nastavenie
Prietok: Prietok:
Pohybujte kolieskom 7 (za bod zvýšeného Pohybujte kolieskom 10 (za bod zvýšeného
odporu). odporu).
Smerovanie: Smerovanie:
Doprava / doľava: pohybujte páčkami 8. Doprava / doľava: pohybujte páčkou 9.
Hore / dole: stlačte vetrací otvor hore alebo Hore / dole: stlačte vetrací otvor hore alebo
dole. dole.
Do vetracieho systému vozidla
nič nevkladajte (napr. pri zápa-
chu...).
Riziko poškodenia alebo po-
žiaru.
3.3
KÚRENIE / KLIMATIZÁCIA (1/3)
Zapnutie alebo vypnutie
1 2 3 4 klimatizácie
Tlačidlo 6 umožňuje zapnúť (kontrolka svieti)
alebo vypnúť (kontrolka nesvieti) činnosť kli-
matizácie.
Klimatizácia slúži na:
– zníženie teploty vo vnútri vozidla;
– odstránenie vlhkosti vyzrážanej na
oknách.
Ak je vonkajšia teplota nízka, klimatizácia
nefunguje.
6 5 Nastavenie teploty vzduchu

Otočte ovládač 2 v závislosti od požadova-
Ovládanie 5 - Ovládanie a kontrolka ohrevu a odhmlie- nej teploty. Čím viac je kurzor v červenom
vania zadného skla a ohrevu spätných poli, tým bude teplota vyššia.
1 - Ovládač recirkulácie vzduchu. zrkadiel.
2 - Nastavenie teploty vzduchu. Pri dlhšom používaní klimatizácie môžete
6 - Ovládač a kontrolka spustenia klimatizá- mať pocit chladu. Zvýšenie teploty dosiah-
3 - Nastavenie rýchlosti prúdenia vzduchu. cie (v závislosti od vozidla). nete otáčaním ovládača 2 smerom doprava.
4 - Nastavenie rozdelenia vzduchu vnútri Informácie a rady na používanie:
vozidla. Pozrite v časti „Klimatizácia: informácie
a rady na používanie“.
3.4
4 ó Vzduch prúdi hlavne k nohám ces-

tujúcich.
G
tujúcich.
Prúd vzduchu smeruje ku všetkým
vetracím otvorom a k nohám ces-
Táto poloha sa odporúča na dosiahnutie

maximálneho pohodlia v teplom počasí.
J Prúd vzduchu smeruje len do vet-

racích otvorov v palubnej doske.
Táto poloha umožňuje rýchlejšie zohriať
alebo ochladiť kabínu.
Rýchle odhmlievanie
Ovládače dajte do polohy W :

Rozdelenie vzduchu v kabíne
vozidla
i Prúd vzduchu smeruje do štrbín
odhmlievania čelného skla a boč-
ných skiel a k nohám cestujúcich.
– vonkajší vzduch;
– maximálna teplota;
Pohybujte ovládačom 4 a nastavujte kurzor – odhmlievanie.
do daných polôh. Táto poloha sa odporúča na dosiahnutie
maximálneho pohodlia v chladnom počasí. Použitie klimatizácie urýchľuje odhmlieva-
W Prúd vzduchu smeruje len do
otvorov na odhmlievanie čelného
skla a bočných skiel. Táto poloha zabraňuje
nie.
zahmlievaniu skiel.
3.5
Nastavenie rýchlosti prúdenia
vzduchu 1 3
Pri normálnom používaní
Otočte ovládač 3 do jednej zo štyroch polôh
na spustenie ventilácie a nastavenie jej
výkonu.
Zvoľte polohu 1, ak chcete nastaviť mi-
nimálny výkon ventilácie, a polohu 4, ak
chcete nastaviť maximálny výkon.
Poloha 0
V tejto polohe:
– klimatizácia sa automaticky vypína, aj 6
keď je tlačidlo 6 zapnuté (kontrolka zos-
tane rozsvietená);
Recirkulácia vzduchu (uzavretie
– rýchlosť vháňania vzduchu do kabíny je
nulová;
kabíny)
– napriek tomu počas jazdy zostáva mierny Otočte ovládač 1 smerom k symbolu â
prietok vzduchu. recirkulácie vzduchu.
Táto poloha sa nemá bežne používať. Pri zapnutí tejto funkcie sa nasáva vzduch
z kabíny a recirkuluje bez prístupu vzduchu
zvonku.
Pri dlhšej prevádzke v tomto režime sa
Recirkulácia vzduchu umožňuje: môžu zarosiť sklá na bočných oknách
– izolovať od vonkajšieho prostredia (jazda i čelnom skle a v kabíne cítiť zápach
v znečistenej oblasti, zápach, …); opotrebovaného vzduchu.
– rýchlejšie dosiahnuť požadovanú teplotu Preto odporúčame prepnúť na normálny
v kabíne. režim (vzduch nasávaný zvonku) opä-
tovným otočením ovládača 1, ihneď ako
recirkulácia vzduchu prestane byť po-
trebná.
3.6
AUTOMATICKÁ KLIMATIZÁCIA (1/8)
1 2 3 4 5 6 7
12 8
11 10 9
Ovládanie 8 a 10 - Nastavovanie rýchlosti prúdenia
(v závislosti od vozidla) vzduchu.
1 - Tlačidlo „rýchle odhmlievanie“ na od- 11 - Ohrev zadného skla a spätných zrka-
hmlievanie a odmrazovanie okien. diel.
2-V
ypnutie klimatizácie. 12 - Ovládač recirkulácie vzduchu.
3 a 6 - Nastavovanie teploty vzduchu. Informácie a rady pri používaní
4-D
isplej. Pozrite v časti „Klimatizácia: informácie
a rady na používanie“.
5-Z
apnutie automatického režimu.
7 a 9 - Nastavovanie rozdeľovania vzduchu
v kabíne.
3.7
Zobrazí sa iba teplota a symbol AUTO
3 5 6
Funkcie zapájané v automatickom režime
sa nezobrazujú.
– ak chcete teplotu zvýšiť, stlačte tlači-
dlo 6;
– ak chcete teplotu znížiť, stlačte tlači-
dlo 3.
Poznámka: Nastavenie krajných hodnôt
„15 °C“ a „27 °C“ umožňuje systému produ-
kovať maximálny chladiaci alebo maximálny
ohrevný výkon bez ohľadu na podmienky.
Automatický režim Na dosiahnutie a udržanie úrovne zvole-

ného komfortu a dobrej viditeľnosti, systém
Stlačte tlačidlo 5. Rozsvieti sa kontrolka má vplyv na:
v tlačidle AUTO.
– rýchlosť vetrania;
Automatická klimatizácia je systém zaruču-
júci (s výnimkou používania v extrémnych – rozdeľovanie vzduchu;
podmienkach) tepelnú pohodu v kabíne – riadenie recirkulácie vzduchu;
a udržiavajúci dobrú viditeľnosť, pričom op-
timalizuje aj spotrebu. – zapnutie alebo vypnutie klimatizácie;
Toto je odporúčaný režim používania. – teplotu vzduchu.
V automatickom režime (na displeji svieti

kontrolka AUTO), sú všetky funkcie kli-
matizácie riadené systémom.
Ak meníte niektoré funkcie, kontrolka
AUTO zhasne. Jedine zmenená funkcia
nie je systémom kontrolovaná.
3.8
Úprava automatického režimu
Činnosť systému je v automatickom režime
kontrolka, ale je možné zmeniť výber daný
systémom (rozdeľovanie vzduchu atď.), tieto
možnosti sú opísané na nasledujúcich stra-
nách.
Zobrazované hodnoty teploty vyjadrujú

úroveň pohody.
Zvyšovanie alebo znižovanie zobra-
zenej hodnoty po naštartovaní motora
v žiadnom prípade neumožňuje dosia- Odporúčame používať automatický
hnuť rýchlejšie požadovanú úroveň kom- režim
fortu. Systém vždy optimalizuje znižova- Systém automatickej klimatizácie zabez-
nie alebo zvyšovanie teploty (vetranie sa pečuje (okrem extrémnych podmienok
nespustí na maximálnu rýchlosť: zvyšuje používania) pohodlie v kabíne a udr-
sa postupne), čo môže trvať od niekoľ- žanie dobrej viditeľnosti, pri optimálnej
kých sekúnd až po minúty. spotrebe.
Otvory v palubnej doske by mali zostať Možnosti zmeny sú opísané na nasledu-
vo všeobecnosti stále otvorené, ak to júcich stranách.
neprekáža.
Čo najskôr sa vráťte do automatického
režimu.
3.9
4 5 7 ô Prúd vzduchu smeruje len do vet-

racích otvorov v palubnej doske.
Táto poloha umožňuje rýchlejšie zohriať
alebo ochladiť kabínu.
ö
tujúcich.
Prúd vzduchu smeruje ku všetkým
vetracím otvorom a k nohám ces-
F Vzduch prúdi hlavne k nohám ces-

tujúcich.
9
Rozdelenie vzduchu v kabíne
vozidla
õ Prúd vzduchu smeruje len do
otvorov na odhmlievanie čelného
skla a bočných skiel.
Existuje päť možných kombinácií rozdeľova-
nia vzduchu, ktoré dosiahnete krátkym stla-
čením tlačidiel 7 a 9. Šípky zobrazované na
÷ Prúd vzduchu smeruje do štrbín
odhmlievania čelného skla a boč-
ných skiel a k nohám cestujúcich.
displeji 4 vás informujú o voľbe zaznamena-
nej systémom:
Prepnutím na manuálne rozdeľovanie

vzduchu kontrolka činnosti na displeji 4
(automatický režim) zhasne, ale iba roz-
deľovanie vzduchu prestane byť auto-
maticky riadené systémom.
Do automatického režimu sa vrátite opä-
tovným stlačením tlačidla 5.
3.10
Zmena prietoku vzduchu
2 4 5
V automatickom režime systém riadi rých-
losť vetrania tak, aby najlepšie vyhovovala
na dosiahnutie a udržanie komfortu.
Stlačením tlačidiel 8 a 10 zrušíte automa-
tický režim.
Uvedené tlačidlá slúžia na zvýšenie a zníže-
nie prietoku vzduchu.
8
Zapnutie alebo vypnutie
klimatizácie
V automatickom režime systém riadi zapína-
nie alebo vypínanie klimatizácie v závislosti
od vonkajších klimatických podmienok. 10
Stlačením tlačidla 2 zrušíte automatický Poznámka: funkcia rýchleho odhmlievania
režim: kontrolka AUTO na displeji 4 zhasne. automaticky spúšťa činnosť klimatizácie. Do
automatického režimu sa vrátite opätovným
stlačením tlačidla 5.
V automatickom režime, v závislosti od

vonkajšieho prostredia, sa vetranie ne-
spustí okamžite na maximálny výkon:
postupne stúpa, kým motor nedosiahne
teplotu dostatočnú na ohrievanie vzdu-
chu v kabíne vozidla. Môže to trvať od
pár sekúnd až do niekoľkých minút.
3.11
11
Odhmlievanie - rozmrazovanie Funkcia sa vypína opätovným stlače-
zadného okna ním tlačidla 11. Pri poruche sa klimatizácia
vypína automaticky.
Stlačte tlačidlo 11.
Táto funkcia slúži na rýchle elektrické od-
mrazovanie a odhmlievanie zadného skla
a, v závislosti od vozidla, elektrických spät-
ných zrkadiel s ohrevom.
3.12
Poznámka: ak si želáte znížiť prietok vzdu-
1 5 chu (môže spôsobovať určitú hlučnosť vo
vozidle), stlačte tlačidlo 10.
Táto funkcia sa vypína:
– opätovným stlačením tlačidla 1;
– tlačidlom 5 (na displeji sa rozsvieti kon-
trolka AUTO).
11 10
Funkcia „rýchle odhmlievanie“ Táto funkcia slúži na rýchle odmrazovanie
a odhmlievanie čelného skla, bočných okien
Stlačte tlačidlo 1. vpredu a spätných zrkadiel.
Kontrolka v tlačidle AUTO (umiestnená na Automaticky zapína klimatizáciu, ohrev zad-
displeji ) zhasne. ného skla a vypína recirkuláciu vzduchu.
Ak si neželáte zapnúť ohrev zadného skla,
stlačte tlačidlo 11.
3.13
12
Recirkulácia vzduchu. Pri dlhšej prevádzke s recirkuláciou vzduchu

možno cítiť zápach opotrebovaného vzdu-
Stlačením tlačidla 12 sa spustí recirkulácia chu, ktorý sa neobnovuje, a môže dochá-
vzduchu (na displeji sa rozsvieti symbol). dzať k zahmlievaniu okien.
Pri recirkulácii sa vzduch nasáva z vnútor- Odporúčame prepnúť na normálnu pre-
ného priestoru vozidla a recirkuluje bez prí- vádzku (vzduch nasávaný zvonku alebo au-
vodu vzduchu zvonku. tomatická recirkulácia) opätovným stlačením
Recirkulácia vzduchu slúži na izolovanie tlačidla 12 hneď, ako recirkulácia vzduchu
vnútorného priestoru kabíny od vonkajšieho prestane byť potrebná.
prostredia (jazda v znečistenej oblasti, …).
3.14
KLIMATIZÁCIA: informácie a rady pri používaní
Spotreba Poruchy činnosti

Keď je klimatizácia zapnutá, spotreba Všeobecne, v prípade akejkoľvek poru-
paliva je vyššia (najmä v mestskej pre- chy, sa obráťte na značkový servis.
mávke).
– Zníženie účinnosti odmrazovania,
Vo vozidlách vybavených klimatizáciou odhmlievania alebo klimatizácie.
bez automatického režimu klimatizáciu Príčinou môže byť zanesená vložka
vypnite, ak ju nepotrebujete. filtra kabíny.
Rady na minimalizáciu spotreby a po- – Nechladí. Overte si správnu polohu
moc pri ochrane životného prostre- ovládačov a stav poistiek. V opačnom
dia prípade ju vypnite.
Jazdite s otvorenými vetracími otvormi
a zatvorenými oknami.
Ak ste nechali vozidlo zaparkované na
priamom slnku, na niekoľko minút za-
pnite vetranie, aby ste sa pred štartova-
ním zbavili prúdenia teplého vzduchu.
Poznámka
Neotvárajte chladiaci systém.
Prítomnosť vody pod vozidlom. Po
Je to nebezpečné pre oči a po-
Údržba dlhšom používaní klimatizácie sa ne-
kožku.
znepokojujte, ak sa pod vozidlom objaví
Intervaly technických prehliadok si po- voda. Pochádza z kondenzácie.
zrite v servisnej knižke svojho vozidla.
3.15
Vnútorné osvetlenie (1/2)
1
3
4
2
A
Stropné osvetlenie Bodové svetlo na čítanie Osvetlenie batožinového

Spínačmi 1 alebo 3 dosiahnete:
(v závislosti od vozidla) priestoru A
Prepnite spínač 3, aby ste dosiahli stále (v závislosti od vozidla)
– trvalé zapnutie osvetlenia;
osvetlenie. Prepnite spínač 4, aby ste dosiahli stále
– osvetlenie závislé od otvárania niektorých osvetlenie.
Z predného miesta spolujazdca stlačte
predných alebo niektorých zo všetkých
spínač 2.
štyroch dverí (podľa modelu). Zhasne až
vtedy, keď sú príslušné dvere správne
zatvorené;
– okamžité zhasnutie.
Odomknutie a otvorenie dverí alebo ba-

tožinového priestoru spôsobí dočasné
osvetlenie stropných svetiel.
3.16
Vnútorné osvetlenie (2/2)
Osobitné prípady
Podľa vozidla, odomykanie dverí na diaľku
vyvolá dočasné osvetlenie kabíny. Otvorením
niektorých predných alebo zadných dverí sa
tento časový spínač uvedie do činnosti.
Potom stropné osvetlenie a osvetlenie bato-
žinového priestoru postupne zhasne.
B Existuje niekoľko možností časovania osvet-
lenia:
– po 15 minútach, ak zostanú jedny dvere
otvorené;
– po 15 sekundách alebo, v závislosti od
vozidla, po 5 minútach, ak sú všetky
dvere zatvorené;
– po zapnutí zapaľovania.
Osvetlenie batožinového
priestoru B
3.17
Slnečná clona / Zrkadielka
3
2
Slnečná clona vpredu Kozmetické zrkadielko 2 Komunikačné zrkadielko 3

(na strane spolujazdca)
Sklopte slnečnú clonu 1. Komunikačným zrkadielkom môžete sledo-
Ak je slnečná clona vybavená kozmetic- vať deti v zadnej časti vozidla.
Štipec na lístky.
kým zrkadielkom, toto zrkadielko je prekryté
krytom.
Počas jazdy majte kryt kozme-

tického zrkadielka zatvorený.
Riziko poranení.
3.18
OTVÁRANIE OKIEN (1/2)
1
5 6
2
7
4 3
Elektrické ovládanie okien Z miesta spolujazdca Z miest vzadu

Spínačom 6. Pri zatvorených zadných dverách, spína-
Pri zapnutom zapaľovaní: čom 7.
– stlačte spínač príslušného okna a ne-
chajte ho klesnúť do požadovanej výšky;
– nadvihnite spínač príslušného okna a ne-
chajte ho vystúpiť do požadovanej výšky. Bezpečnosť cestujúcich vzadu
V závislosti od vozidla, vodič môže zablokovať otváranie okien stlačením spí-
Z miesta vodiča nača 4.
Stlačte spínač:
Zodpovednosť vodiča
– 1 na strane vodiča;
Nikdy nenechávajte kľúč vo vnútri kabíny, keď opúšťate vozidlo, v ktorom je dieťa (alebo
– 2 na strane spolujazdca vpredu; zviera), ani na krátky čas.
– 3 a 5 pre cestujúcich vzadu. Môže ohroziť seba alebo iné osoby naštartovaním motora, zapnúť niektoré zariadenia, na-
príklad ovládanie okien alebo zamknúť dvere. Mohlo by tak dôjsť k vážnym poraneniam.
3.19
OTVÁRANIE OKIEN (2/2)/Okno s možnosťou pootvorenia
1
9
8 8
Impulzné ovládanie okien Manuálne otváranie a zatváranie Okno s možnosťou pootvorenia

Impulzný režim dopĺňa činnosť elektrického okien Pri otváraní pohybujte rukoväťou 9 v smere
ovládania otvárania okien opísanú vyššie. Otočte kľuku 8. označenom šípkou, potom stlačením páčky
okno zablokujte. Pri zatváraní sa presvedčte,
Je ním vybavené okno vodiča, len na
či je dobre zaistené.
otváranie.
Stlačte krátko spínač 1: okno sa úplne
otvorí.
Stlačením spínača počas otvárania okna sa
okno zastaví.
Nedávajte predmety do otvoreného

okna: riskujete poškodenie systému
otvárania okien.
3.20
OTVÁRACIA STRECHA S RUČNÝM OVLÁDANÍM
Upozornenie
– keď opúšťate vozidlo, dbajte, aby strešné
okno bolo správne zatvorené;
1 – tesnenie očistite raz za tri mesiace po-
mocou prípravkov odporúčaných výrob-
com;
– neotvárajte strešné okno okamžite po
jazde v daždi alebo po umytí vozidla.
– vozidlo so strešným nosičom
Vo všeobecnosti, ak je na streche náklad,
odporúčame, aby ste nemanipulovali so
strešným oknom.
2 Skôr ako začnete otvárať strešné okno,

skontrolujte predmety a/alebo príslušen-
stvo (nosič na bicykle, ...) na strešnom
Otváranie Zatváranie nosiči: musia byť riadne rozmiestnené
Páčku 2 podržte stlačenú a rukoväť 1 dajte a prichytené, nesmú zavadzať strešnému
Do prvej polohy oknu pri pohybe.
do pôvodnej polohy.
Preklopte rukoväť 1 dopredu, až kým sa ne- Ak potrebujete vykonať určité úpravy, ob-
zablokuje. ráťte sa na značkový servis.
Do druhej polohy
Stlačte páčku 2 a súčasne preklopte ruko-
väť 1 tak, aby sa znovu zablokovala.
3.21
Popolníky / Zapaľovač cigariet / Zástrčky príslušenstva
3
1
2 3
Odnímateľný popolník 1 Zapaľovač cigariet 2 Zástrčka príslušenstva

Odnímateľný popolník môžete umiestniť do Pri zapnutom zapaľovaní ho zatlačte. Po Môžete použiť miesto pre zapaľovač ciga-
stojana na poháre 3. rozžeravení sám vyskočí s ľahkým klapnu- riet 2 alebo zástrčku 4 (v závislosti od vo-
tím. Vytiahnite ho. zidla). Zástrčky na príslušenstvo sú určené
Otvárajte ho nadvihnutím krytu.
na napájanie zariadení schválených tech-
Po použití ho zasuňte naspäť, ale neza-
Pri vyprázdňovaní ho celý vyberte. Popolník nickým oddelením značky s príkonom do
tlačte.
sa vysunie z miesta svojho uloženia. 120 wattov (napätie: 12 V)
V závislosti od dobitia akumulátora, zástrčka
príslušenstva môže prestať fungovať.
3.22
Odkladacie priestory / Usporiadanie kabíny (1/5)
1
2
Príručná skrinka Odkladací priestor palubnej

Odkladaciu skrinku otvoríte nadvihnutím dosky 2
páčky 1.
Odkladacie priestory
v stredovom paneli 3
Otvárajte ho nadvihnutím krytu 4. Môžete
tam odložiť 1,5-litrovú fľašu.
4
Pri prechádzaní zákrutami,
zrýchľovaní alebo brzdení
dbajte, aby sa obsah nádoby
uloženej v stojane nevylial.
Ak je kvapalina horúca a/alebo vyteká,
hrozí popálenie.
3.23
6
5 7
Odkladacie priestory v predných Odkladacie priestory v bočných Štipec 8

dverách 5 posuvných dverách 7 Slúži na odkladanie poznámok, lístkov, ...
Stojan na fľaše 6
Na podlahe (pred vodičom) Dbajte, aby všetky tvrdé, ťažké

nesmú byť nijaké predmety. Pri a ostré predmety boli umiest-
prudkom brzdení by mohli za- nené tak, aby sa v zákrute
padnúť pod pedále a znemož- alebo pri prudkom brzdení ne-
niť ich použitie. mohli vymrštiť na cestujúcich.
3.24
9 10
11
12
Horné odkladacie priestory Horné odkladacie priestory 11

v prednej časti kabíny 9 Otvoríte ich potiahnutím rukovätí 12.
Nepoužívajte ich pri nastupovaní, vystupo- Neklaďte na ňu ťažké predmety.
vaní alebo na zavesenie.
Miesto na okuliare 10
Určené miesto je v strede.
Nevešajte nijaký ťažký a/alebo ostrý predmet, ktorý by mohol počas jazdy spad-
núť. Riziko poranení. Pri otváraní horných odkladacích priestorov dbajte, aby vám
nejaký predmet nevypadol. Riziko poranení. Počas jazdy musia byť horné odkladacie
priestory 11 zatvorené.
3.25
15
13
14
Stolík na prednom sedadle 13 Vrecká na predných Kryty 15 pri nohách cestujúcich

Povolená hmotnosť: rovnomerne rozlože- sedadlách 14 vzadu
ných 5 kg. Tieto miesta sú určené na odkladanie mapy,
handričiek, ...
3.26
16
16
16
Háčiky na odevy 16
V závislosti od vozidla sa môžu háčiky na-
chádzať na priečke za sedadlom spolu-
jazdca.
Z bezpečnostných dôvodov je používanie
háčikov jednoznačne určené na zavesenie
oblečenia.
Poznámka: maximálne povolené zaťaženie
sú 4 kg.
3.27
Zadná lavica: funkčnosť (1/2)
jazdy.
Pri manipulácii so zadnou lavi-

cou sa presvedčte, či sú ukot-
1 venia lavice čisté (zbavte ich
kamienkov, handričiek, ...).
Sklopenie operadla Spätná montáž operadla

Pred akoukoľvek manipuláciou s lavicou Pri spätnej montáži dbajte, aby nijaký pred-
sa presvedčte, či sú predné sedadlá dosta- met (fľaša vody, skrinka na náradie, ...) ne-
točne posunuté dopredu, aby bezpečnostné bránil správnemu zaisteniu operadla. Pri spätnej montáži operadla
pásy vzadu boli odopnuté a aby nijaký pred- sa presvedčte, či je správne
Vyklopte operadlo, potom ho zaklapnite.
met nebránil pri pohybe. zaistené.
Presvedčte sa, či je dobre zaistené.
Zasuňte opierky do prepravnej polohy. Pri používaní poťahov na se-
Potiahnite páčku 1 operadla, ktoré chcete dadlách dbajte, aby nebránili zaisteniu
sklopiť (na pravej alebo ľavej strane lavice) zámkov operadiel a sedákov. Dbajte,
a sklopte operadlo nadol. aby bezpečnostné pásy a zámky boli
v správnej polohe.
Dajte naspäť opierky hlavy.
Maximálna hmotnosť: rovnomerne roz-

ložených 300 kg.
3.28
Zadná lavica: funkčnosť (2/2)
Obmedzenia používania
Jazdiť so sklopeným operadlom alebo pred-
ným sedadlom, pokiaľ cestujúci sedí na
zadnom sedadle, je zakázané.
jazdy.
3.29
PREPRAVA PREDMETOV V BATOŽINOVOM PRIESTORE
Prepravované predmety ukladajte vždy

tak, aby sa opierali najväčším rozmerom:
– O operadlá zadnej lavice, čo býva naj-

častejší prípad naloženia vozidla;
Najťažšie predmety ukladajte

– O predné sedadlá, čo je prípad maxi- vždy priamo na podlahu.
málneho naloženia.
Ak je vaše vozidlo vybavené
úchytmi na podlahe batožino-
vého priestoru, používajte ich na pripev-
nenie prepravovaných predmetov.
Prepravované predmety musia byť ulo-
žené tak, aby sa pri prudkom zabrzdení
nemohli posunúť dopredu na cestujú-
cich.
Aj keď na zadných sedadlách nesedia
nijakí cestujúci, bezpečnostné pásy ne-
chávajte zapnuté.
3.30
KRYT BATOŽINOVÉHO PRIESTORU
2 A
1 C
B
Kryt batožinového priestoru je zložený – Odkladacia poloha C (v závislosti od vo-

z dvoch pevných častí. zidla).
Sú možné tri polohy: Pri odkladaní dajte kryt do koľajníc za ope-
radlom zadnej lavice.
– horná poloha A;
– dolná poloha B (v závislosti od vozidla).
V obidvoch prípadoch môžete sklopiť časť 1
na časť 2 tak, ako je naznačené šípkou.
Na kryt batožinového priestoru

nič neklaďte, najmä ťažké
alebo tvrdé predmety. Pri prud-
kom zabrzdení alebo v prípade
nehody by mohli ohrozovať cestujúcich
vo vozidle.
3.31
SIEŤKA NA ZACHYTENIE BATOŽINY
1
4
2
3
Sieťka na zachytenie batožiny Montáž sieťky 2

– Horná časť: koncové úchyty sieťky za-
Sieťka je umiestnená v batožinovom chyťte do háčikov 1;
priestore, v špeciálnom obale.
– dolná časť: zachyťte popruhy 3 do kot-
Môže byť zachytená za prednými sedadlami viacich krúžkov 4 na podlahe. Dbajte,
alebo za zadnou lavicou. aby dve vidličky spodného háčika boli za-
chytené;
Háčiky 1 môžu slúžiť aj na zavesenie oble-
čenia. – napnite sieťku pomocou napínacích puz-
dier.
Kotviace body (krúžky) 4 v ba-
tožinovom priestore sa nemôžu
používať, ak už slúžia na za-
chytenie dvoch ďalších prvkov
(napr. deliacej batožinovej sieťky +
náklad v batožinovom priestore alebo
detská sedačka + náklad v batožinovom
priestore).
Viac informácií sa dozviete na štítku pri-
šitom na sieťke.
3.32
Strešné tyče (1/2)
2 B
A
1
Strešné tyče v priečnej polohe

– Uvoľnite páčky 1.
– Dostatočne ich nadvihnite, aby ste nimi
mohli pohybovať (obr. A).
– Tyče zablokujte v priečnej polohe
(obr. B).
– Presvedčte sa, či sú dobre zaistené.
Ak chcete vozidlo umyť v umyvárke s ro-

tujúcimi kefami, používať strešné tyče
Maximálne zaťaženie jednej strešnej v priečnej polohe (poloha so záťažou) je
tyče: 40 kg rovnomerne rozložených prísne zakázané.
(80 kg na 2 strešné tyče)
3.33
Strešné tyče (2/2)
C D
2
Posúvanie strešných tyčí

Strešné tyče 2 je možné posúvať k sebe,
alebo ich od seba vzdialiť (obr. C).
Možné sú dve polohy: stredná alebo zadná.
Ak je strešná tyč odistená, potiahnite ju
smerom dopredu alebo dozadu, aby sa
posúvala v koľajničke 3. Ak ste už zvo-
lili polohu, otočte tyč a zaistite ju v priečnej
polohe (obr. D).
Presvedčte sa, či sú obidve tyče dobre za-
istené.
3.34
Kapitola 4: Údržba
Kapota motora. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.2

Stav oleja v motore/výmena oleja v motore. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.3
Stav hladiny. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.7
Filtre. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.9
Akumulátor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.10
Tlak vzduchu v pneumatikách. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.11
Údržba karosérie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.12
Údržba vnútorných povrchov. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4.14
4.1
Kapota motora
2
1
Otváranie Zatváranie
Potiahnite ovládač 1 smerom k sebe. Presvedčte sa, že nič nezostalo v priestore
motora.
Nadvihnite kapotu o niekoľko centimetrov
a posuňte páčku 2 smerom doľava. Podperu uložte naspäť do úchytky 5.
Kapotu zdvihnite úplne hore, podperu 4 vy- Sklopte kapotu a pusťte ju z výšky cca
berte z úchytky 5 a v záujme vlastnej bez- 20 cm. Zatvorí sa sama vlastnou hmotnos-
pečnosti ju bezpodmienečne umiestnite do ťou.
lôžka 3. Presvedčte sa, či je dobre zaistená.
Pri práci v blízkosti motora

buďte opatrní, motor môže byť
Aj po ľahkom náraze na masku horúci. Ventilátor motora sa
chladiča alebo kapotu, si dajte môže kedykoľvek samovoľne
zámku kapoty čo najskôr skon- spustiť.
trolovať v značkovom servise. Skontrolujte, či je kapota
správne zaistená. Riziko poranení.
4.2
Hladina oleja v motore (1/4)
Motor spotrebuje určité množstvo oleja na
mazanie a chladenie pohyblivých častí,
takže medzi dvoma výmenami treba podľa
potreby olej dopĺňať.
Keby ste však spozorovali, že po zábehu je 1
spotreba oleja vyššia ako 0,5 l na 1 000 km,
poraďte sa v značkovom servise.
Intervaly: stav oleja kontrolujte pravidelne
a zásadne pred každou dlhšou cestou,
aby ste predišli poškodeniu motora.
2
Stav oleja v motore A
Správny údaj zistíte, keď vozidlo stojí dlhší
čas na rovine s vypnutým motorom.
Zistite presnú hladinu oleja v motore
a skontrolujte, či nepresiahla maximálnu Zobrazenie minimálnej hladiny Ak je hladina minimálna
hodnotu (riziko poškodenia motora).
Bezpodmienečne použite mierku. Pozrite
oleja A Na prístrojovej doske sa zobrazí správa „do-
na nasledujúcich stranách. plniť hladinu oleja“ alebo „olej“ a kontrolka
Ak je hladina nad minimom ©.
Displej na prístrojovej doske upozorňuje Na displeji sa zobrazí správa „stav oleja“
jedine v prípade minimálnej hladiny oleja Olej doplňte čo najskôr.
sprevádzaná pomlčkami indikujúcimi hla-
v motore. dinu. Postupne s klesajúcou hladinou sa na-
miesto nich objavujú pomlčky.
K informáciám palubného počítača sa vrá-
tite opätovným stlačením tlačidla 1 alebo 2.
Displej upozorňuje len v prí-

pade minimálnej hladiny, nikdy
nie prekročenie maximálnej
hladiny, ktorá sa dá určiť jedine
odčítaním na mierke.
4.3
B
A Prekročenie maximálnej
hladiny
C oleja v motore.
Odčítanie hladiny vykonávajte pomocou
mierky, ako je vysvetlené v predchádza-
B júcej časti.
Ak ste prekročili maximálnu hladinu, vo-
A zidlo neštartujte a obráťte sa na znač-
kový servis.
Kontrola stavu oleja pomocou

mierky
– Mierku vytiahnite (pozrite na nasledujú-
cich stranách, kde sa nachádza) a utrite
ju čistou handrou, ktorá nepúšťa vlákna;
– zasuňte mierku až na doraz (ak je vozidlo Aby ste sa vyhli vyprsknutiu, odporú-
vybavené „zátkou s mierkou“ C, zátku Pri častom alebo nadmernom úbytku čame vám pri dopĺňaní/plnení oleja
úplne zaskrutkujte); oleja sa poraďte v značkovom servise. v motore používať lievik.
– mierku opäť vytiahnite;
– odčítajte hladinu: nesmie poklesnúť pod
„mini“ A, ani presiahnuť „maxi“ B.
V žiadnom prípade nepresia- horúci. Ventilátor motora sa
hnite maximálnu hladinu plne- môže kedykoľvek samovoľne
nia B: riziko poškodenia motora spustiť.
a katalyzátora.
Riziko poranení.
4.4
5 4 4
4
5
Dopĺňanie/plnenie – Odskrutkujte zátku 4;
Vozidlo musí stáť vo vodorovnej polohe, – doplňte hladinu (pre informáciu, výška
motor musí byť vypnutý a studený (napríklad hladiny medzi značkami „mini“ a „maxi“
pred prvým naštartovaním v danom dni). na mierke 5 zodpovedá objemu až 1,5
litra, podľa typu motora);
Kvalita oleja v motore – počkajte cca 10 minút, aby olej stiekol až
Pozrite v servisnej knižke svojho vozidla. na dno;
– skontrolujte hladinu pomocou mierky 5
(ako je vysvetlené vyššie).
Nepresiahnite hladinu „maxi“ a nezabud-

nite dať na miesto zátku 4 a mierku 5.
4.5
Hladina oleja v motore (4/4)/Výmena oleja v motore
Výmena oleja
Dopĺňanie: Pri dopĺňaní dá-
Intervaly výmeny: pozrite v servisnej knižke vajte pozor, aby olej nenakvap-
svojho vozidla. kal na časti motora, mohol by
vzniknúť požiar. Nezabudnite
Priemerné objemy oleja spolu s filtrom riadne zaskrutkovať zátku, inak by mohol
oleja olej vystreknúť na horúce časti motora
(pre informáciu) a spôsobiť požiar.
Motor 1.6 16V : 4,8 litra
Motor 1.6 : 3,3 litra
Motor 1.5 dCi : 4,5 litra
Kvalita oleja v motore

Pozrite v servisnej knižke svojho vozidla.

horúci. Ventilátor motora sa
môže kedykoľvek samovoľne
spustiť.
Riziko poranení.
Pri častom alebo nadmernom úbytku
oleja sa poraďte v značkovom servise.
Výmena oleja v motore: Pri Nenechávajte motor bežať

výmene oleja v zohriatom v uzavretej miestnosti: výfu-
motore si dajte pozor na popá- kové plyny sú toxické.
lenie vytekajúcim olejom.
4.6
STAVY HLADÍN (1/3)
Hladina 1 Dopĺňanie
Normálne hladina postupne klesá s opo- Po každom zásahu do brzdového systému
trebovaním brzdového obloženia, ale nikdy musí brzdovú kvapalinu vymeniť odborník.
nesmie klesnúť pod výstražnú značku
Používajte jedine brzdovú kvapalinu odpo-
„MINI“.
rúčanú Technickým strediskom (z nenačatej
Ak si chcete sami skontrolovať stav opotre- nádoby).
1 bovania brzdových kotúčov a bubnov, zaob-
starajte si dokument obsahujúci spôsob kon- Intervaly výmeny
troly, ktorý je k dispozícii v značkovej sieti Pozrite v servisnej knižke svojho vozidla.
alebo na stránke výrobcu.
Brzdová kvapalina
Kontrolu treba vykonávať často a v každom
prípade ihneď, ak pocítite aj ten najmenší
rozdiel účinnosti brzdenia.

spustiť.
Riziko poranení.
4.7
STAVY HLADÍN (2/3)
Intervaly kontroly hladiny Intervaly výmeny
Hladinu chladiacej kvapaliny kontrolujte Pozrite v servisnej knižke svojho vozidla.
pravidelne (nedostatok chladiacej kvapaliny
môže viesť k vážnemu poškodeniu motora).
Ak treba kvapalinu doplniť, používajte len
chladiacu kvapalinu odporúčanú výrobcom.
Budete mať zaručenú:
– ochranu proti mrazu;
– ochranu chladiaceho okruhu proti koró-
2 zii.
Chladiaca kvapalina
Hladina kontrolovaná za studena musí byť
medzi značkami „MINI“ a „MAXI“ vyznače-
nými na nádržke chladiacej kvapaliny 2.
Kvapalinu dolejte za studena skôr, ako do-
siahne značku „MINI“.
Nikdy nezasahujte do chla-

diaceho okruhu pri horúcom
motore.
Hrozí nebezpečenstvo popá-
lenia. Pri častom alebo nadmernom úbytku
oleja sa poraďte v značkovom servise.
4.8
STAVY HLADÍN (3/3) / FILTRE
Kvapalina FILTRE
Prípravok na umývanie okien (v zime ne- Výmena filtračných vložiek (filter vzduchu,
mrznúci prípravok). filter prachu, filter paliva, ...) je zaradená do
pravidelnej údržby vášho vozidla.
Ostrekovače
Intervaly výmeny filtračných vložiek:
Pri nastavovaní výšky trysiek ostrekovača nájdete v servisnej knižke svojho vozidla.
čelného skla použite plochý skrutkovač.
Nádržka ostrekovačov okien /

svetlometov
Dopĺňanie
– Otvorte zátku 3.
– Dopĺňajte, pokiaľ neuvidíte kvapalinu.
– Zátku znovu zatvorte.

spustiť.
Riziko poranení.
4.9
Akumulátor
Akumulátor 1 Výmena akumulátora
Nepotrebuje údržbu: nikdy neotvárajte Vzhľadom na komplikovanosť tohto výkonu
kryt 1 akumulátora. vám odporúčame obrátiť sa na značkový
servis.
V závislosti od vozidla, systém priebežne
kontroluje stav nabitia akumulátora.
Pri vypnutom zapaľovaní, aby ste šetrili aku-
1 mulátor, sa niektoré spotrebiče môžu vypnúť
(stretávacie svetlá, zástrčka 12 V, vnútorné
osvetlenie, rádio, vetranie, ...)
Na prístrojovej doske, v závislosti od vozidla,
sa zobrazia správy „úsporný režim akumu-
látora“ alebo „eko. bat.“ V závislosti od vo-
zidla, ak je stav kritický, zobrazí sa správa
„slabá batéria, naštartujte motor“.
Stav nabitia akumulátora môže klesať hlavne horúci. Ventilátor motora sa
vtedy, keď používate svoje vozidlo: môže kedykoľvek samovoľne
– na krátke vzdialenosti; spustiť.
– na jazdu v meste; Riziko poranení.
– pri nízkej teplote;

S akumulátorom manipulujte – odstavené vozidlo, motor je vypnutý.
opatrne, pretože obsahuje ky-
selinu sírovú, ktorá sa nesmie
dostať do styku s očami alebo
pokožkou. Ak by sa tak stalo, postihnuté
miesto riadne opláchnite čistou vodou. Keďže ide o špeciálny akumu-
Ak je to potrebné, vyhľadajte lekársku látor (vybavený hadičkou odvá-
pomoc. dzajúcou korozívne a výbušné
plyny mimo vozidla), dbajte
Časti akumulátora sa nesmú dostať do na to, aby bol vymenený za akumulátor
blízkosti otvoreného ohňa, tlejúceho umožňujúci zapojenie takejto hadičky.
predmetu alebo iskier: hrozí nebezpe- Poraďte sa v značkovom servise.
čenstvo výbuchu.
4.10
Tlak vzduchu v pneumatikách za studena
Rozmery pneumatík
A Sú špecifické pri nasledujúcich rozmeroch:
– 185/70 R 14 88 T;
– 195/65 R 15 91 T;
– 195/65 R 15 95 T;
– 205/60 R 16 96 T.
A B C
Pozrite v kapitole 5, v časti „Pneumatiky“,
kde sa dozviete viac o podmienkach použí-
vania.
D E
Tlak vzduchu v pneumatikách je vyznačený Zóna D: tlak vzduchu v pneumatikách na

na štítku A umiestnenom na ráme dverí predných kolesách pri jazde na diaľnici,
vodiča. Aby ste ho mohli prečítať, je po- alebo pri značnom zaťažení.
trebné otvoriť dvere. Bezpečnosť pneumatík a použitie
Zóna E: tlak vzduchu v pneumatikách na
Zóna B: tlak vzduchu v predných pneumati- zadných kolesách pri jazde na diaľnici, alebo snehových reťazí
kách pri jazde mimo diaľnice, alebo ak sú vo pri značnom zaťažení. Pozrite v kapitole 5, v časti „Pneumatiky“,
vozidle maximálne 4 osoby. kde sú uvedené podmienky údržby
Zóna C: tlak vzduchu v zadných pneumati- a podľa verzie spôsob používania sne-
kách pri jazde mimo diaľnice, alebo ak sú vo hových reťazí.
vozidle maximálne 4 osoby. Osobitosť
Pre vozidlá používané pri plnom za-
ťažení (maximálna povolená celková
hmotnosť) a s prívesom. Maximálna
rýchlosť je obmedzená na 100 km/h
(80 km/h pre dodávky) a tlak vzduchu
je potrebné zvýšiť o 0,2 baru.
4.11
Údržba karosérie (1/2)
Ochrana proti korózii Čoho sa treba vyvarovať – Neodstraňujte škvrny rozpúšťadlami,
ktoré nepatria medzi odporúčané prí-
Vaše vozidlo je chránené proti korózii vyso- – Neodmasťujte a neumývajte mechanické pravky, a ktoré by mohli poškodiť lak.
koúčinnými technickými prostriedkami, ale časti (napríklad blok motora), podvo-
i napriek tomu je vystavené pôsobeniu škod- zok, časti s pántmi (napr. vnútro dvierok – Ak často jazdíte v snehu a blate, umý-
livých faktorov, ako napr.: otvoru palivovej nádrže) a vonkajšie lako- vajte vozidlo, najmä podbehy a spodok
vané časti z plastu (napr. nárazníky) po- karosérie.
– atmosférické korozívne vplyvy
mocou vysokotlakových zariadení, alebo
– znečistený vzduch (mestá a priemy- prostriedkami neschválenými výrobcom.
selné oblasti); Pri nedodržaní predpísaných postupov by
– slaný vzduch (prímorské oblasti, to mohlo vyvolať koróziu alebo funkčné
najmä v teplom počasí); poruchy.
– sezónne klimatické podmienky a vlh- – Neumývajte vozidlo na priamom slnku

kosť (soľ na cestách v zime, voda na alebo v mraze.
umývanie ciest, ...). – Nezoškrabujte zaschnuté blato alebo ne-
– mechanické abrazívne vplyvy čistoty, najskôr ich nechajte odmočiť.
Prach vo vzduchu a piesok unášaný – Nenechávajte vozidlo dlho neumyté.

vetrom, blato, kamienky odletujúce od – Nedopustite, aby sa hrdza rozšírila z ná-
iných vozidiel, ... hodných poškodení laku.
– poškodenia počas cestnej premávky
Aby ste neprišli o prednosti týchto technic-
kých prostriedkov, venujte aspoň minimálnu
pozornosť predchádzaniu týmto rizikám.
4.12
Údržba karosérie (2/2)
Čo treba robiť – Dodržiavajte bezpečnú vzdialenosť od – Pred umývaním vozidla v autoumyvárni
vozidla idúceho pred vami na ceste posy- dajte páčku stieračov do polohy Vypnuté
– Umývajte svoje vozidlo často, pričom panej štrkom, aby lak nepoškodili odletu- (pozrite v kapitole 1, časť „Predné stie-
motor vypnite. Používajte šampóny júce kamienky. rače/ostrekovače“). Skontrolujte upevne-
vybrané našimi servismi (nikdy nepou- nie vonkajšej výbavy, prídavných svetlo-
žívajte abrazívne prípravky) a poriadne – Ak dôjde k poškodeniu laku, urýchlene
metov, spätných zrkadiel a dbajte, aby
oplachujte prúdom vody: opravte alebo dajte opraviť postihnuté
stierače a anténa autorádia boli prichy-
miesta, aby sa nezačala šíriť korózia.
– zvyšky živice zo stromov alebo prie- tené lepiacou páskou.
myselného znečistenia; – Ak sa na vaše vozidlo vzťahuje antiko-
Odmontujte anténu rádia (ak je ním vozi-
rózna záruka, nezabúdajte na pravidelné
– vtáčí trus, pretože obsahuje látky dlo vybavené).
kontroly podľa servisnej knižky. Pozrite
spôsobujúce rýchle blednutie laku v servisnej knižke. – Ak bolo potrebné očistiť mechanické
a môže dokonca lak narušiť; časti, závesy atď., je nevyhnutné ich po
– vozidlo treba bezpodmienečne – Dodržiavajte miestne zákony týkajúce sa
očistení znovu nakonzervovať nastrie-
ihneď umyť od týchto nečistôt, neskôr umývania vozidiel (napr. zákaz umývania
kaním prípravkami odporúčanými výrob-
už nebude možné zbaviť sa škvŕn ani vozidiel na verejných komunikáciách).
com.
leštením;
– soľ, hlavne z podbehov kolies
a zospodu karosérie po jazde v ob-
lastiach, v ktorých sa používajú che-
mické posypové látky na odstránenie
snehu;
– blato, ktoré tvorí mokré zhluky na pod-
behoch a na spodku karosérie.
Na údržbu sme vybrali špeciálne prí-

pravky, ktoré nájdete v značkových pre-
dajniach.
4.13
Údržba vnútorných povrchov
Bez ohľadu na druh znečistenia používajte – Bezpečnostné pásy Čoho sa treba vyvarovať
mydlovú vodu (môže byť vlažná), s prísa-
Udržiavajte ich v čistote. Na čistenie interiéru vozidla nepoužívajte
dou:
Na čistenie používajte prípravky odporú- vysokotlakové zariadenia alebo zariadenia
– prírodného mydla; s rozstrekovaním prípravkov: pri nedodržaní
čané našou firmou (značkové predajne
– tekutého saponátového prípravku na autopríslušenstva) alebo vlažnú mydlovú predpísaných postupov by mohlo dôjsť k po-
umývanie riadu (0,5 % saponátu na vodu, špongiu a potom popruhy utrite ruche činnosti elektrických alebo elektronic-
99,5 % vody). suchou handrou. kých zariadení vo vozidle.
Poutierajte mäkkou vlhkou handrou. Zásadne nepoužívajte rozpúšťadlá či Odporúčame vám, aby ste neukladali pred-
farbivá. mety na úrovni vetracích otvorov ako sú
Osobitné prípady voňavé stromčeky, parfumy atď., ktoré môžu
poškodiť povrchovú úpravu palubnej dosky.
– Sklá prístrojov (napr. prístrojová doska,
hodiny, displej vonkajšej teploty, displej
rádia, ...).
Používajte mäkkú handričku alebo vatu.
Ak to nestačí, použite mäkkú handričku
(alebo vatu) mierne navlhčenú mydlovou
vodou, potom utrite mokrou mäkkou han-
dričkou alebo vatou.
Napokon jemne pretrite suchou mäkkou
handričkou.
Zásadne nepoužívajte prípravky s ob-
sahom liehu.
4.14
Kapitola 5: Praktické rady
Blok náradia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.2

Rezervné koleso. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.3
Ozdobné kryty kolies/kolesá. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.4
Výmena kolesa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5
Pneumatiky. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.6
Svetlomety: výmena žiaroviek. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.9
Hmlové svetlo: výmena žiaroviek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.11
Zadné svetlo: výmena žiaroviek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.12
Bočné blikače: výmena žiaroviek . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.15
Vnútorné osvetlenie: výmena žiaroviek. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.16
Akumulátor: porucha. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.18
Poistky. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.20
Ramienko stierača. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.22
Vlečenie vozidla: pomoc pri poruche. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.24
Vlečenie vozidla: pripojenie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.26
Montáž autorádia. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.27
Príslušenstvo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.29
Rádiofrekvenčné diaľkové ovládanie: batérie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.30
Filter paliva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.31
Poruchy činnosti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.32
5.1
BLOK NÁRADIA
Zdvihák 7
Pozrite v kapitole 5, v časti „Výmena
5 kolesa“.
Vlečné oko 8
Pozrite v kapitole 5, v časti „Vlečenie: od-
1 stránenie porúch“.
6
2
3 9
7 Nikdy nenechávajte náradie

4 8 rozhádzané vo vozidle: pri brz-
dení by mohlo byť vymrštené.
Po použití dbajte, aby náradie
Vyberanie bloku náradia 1 z batožino- Obsah bloku náradia bolo uložené na svojom mieste v bloku
vého priestoru náradia, ktorý potom odložte na určené
Upevňovací popruh (v závislosti od vo- miesto: riziko poranenia.
V závislosti od vozidla, môže byť zakrytý
zidla)
krytom. Snímte kryt. Uvoľnite krúžok 2, Ak sú skrutky na koleso dodané v bloku
Po použití dajte popruh na miesto tak, aby
potom potiahnite blok náradia smerom náradia, používajte ich výlučne na re-
ste ním upevnili diely v bloku náradia.
k sebe. zervné koleso: pozrite na štítku umiest-
Kľúč na skrutky kolies 5 nenom na rezervnom kolese.
Uloženie bloku náradia na miesto.
Slúži na uvoľnenie skrutiek kolesa a matice
Závlačku 4 bloku náradia dajte do lôžka 3. Zdvihák je určený na výmenu kolies.
rámu rezervného kolesa.
Dbajte, aby blok bol správne umiestnený, V nijakom prípade sa nesmie používať
aby ste mohli späť zaskrutkovať krúžok 2. Vodiaca skrutka 6 (v závislosti od vo- na vykonávanie iných opráv alebo na
zidla) práce pod vozidlom.
Používa sa pri uvoľňovaní alebo pri spätnom
zaťahovaní skrutiek kolesa.
Kľúč na kryty kolies 9
Slúži na vytiahnutie puklice.
5.2
Rezervné koleso
Prístup k rezervnému kolesu
– Otvorte dvere batožinového priestoru.
– Uvoľnite maticu kľúčom na kolesá 1.
1
– Uchopte kôš za držiak 3 a zveste ho.
– Uvoľnite rezervné koleso.
Odkladanie kolesa do rámu

– Dbajte, aby koleso bolo správne umiest-
nené v ráme, ventilom smerom nadol.
2 – Prichyťte rám pomocou rukoväti 3 a ma-
ticu zaskrutkujte pomocou kľúča 1 ako
celok.
3 – Presvedčte sa, či je dobre zaistené.
4
Rezervné koleso 2
Rezervné koleso je umiestnené v koši 4 pod
podlahou v zadnej časti vozidla.
Ak máte niekoľko rokov stále

to isté rezervné koleso, dajte
skontrolovať v servise, či je
stále vhodné a či ho môžete
bezpečne používať.
5.3
Puklice / Kolesá
2
A
C B
1 D
3
Ozdobný kryt 1 Ozdobný kryt 3

(skrutky kolies sú zakryté) (skrutky kolies nie sú zakryté)
Snímte ho pomocou kľúča na puklice 2 Pri demontáži bez odmontovania kolesa kryt
(umiestnený pod blokom náradia), háčik zatlačte v miestach naznačených šípkami.
riadne zatlačte do otvoru nachádzajúceho
Pootočte ho tak, aby ste uvoľnili upevňova-
sa pri ventile (aby ste dosiahli kovové upev-
cie nožičky za skrutkami kolesa.
ňovacie lanko umiestnené za puklicou).
Pri spätnej montáži postupujte v opačnom
Pri spätnej montáži natočte kryt v súlade
poradí.
s ventilom. Zatlačte pridržiavacie háčiky za-
čínajúc na strane ventilu A, potom B a C
a ukončite na strane oproti ventilu D.
5.4
VÝMENA KOLESA
V prípade potreby snímte ozdobný kryt Ak sú skrutky dodávané spolu s rezervným
kolesa. Pozrite v kapitole 5, v časti „Ozdobné kolesom, používajte ich výlučne na rezervné
kryty kolies - Kolesá“. koleso. Zatiahnite skrutky a skontrolujte, či
je koleso dobre uložené na svojom náboji
Pomocou kľúča na kolesá uvoľnite skrutky
a spustite zdvihák.
1 kolesa 2. Nasaďte ho tak, aby ste ho tlačili
smerom zhora nadol. Po spustení kolies na zem pevne dotiahnite
skrutky a dotiahnutie nechajte čo najskôr
Zdvihák 4 vyskrutkujte ručne pomocou
skontrolovať v servise (uťahovací moment
kľuky.
2 110 Nm).
Hlavu zdviháka zasuňte do kovovej pod-
pery 1 čo najbližšie k vymieňanému kolesu
a, v závislosti od vozidla, na mieste vyzna-
čenom trojuholníkom. Ak je podklad mäkký,
podložte pätku doštičkou.
3 Pokračujte, aby sa zdvihák dobre oprel
4 o podklad. Otočte kľukou 3 zdviháka, aby
ste koleso zdvihli zo zeme.
Odskrutkujte skrutky a vytiahnite koleso. Vo
vozidlách vybavených hliníkovými diskami,
použite vodiacu skrutku umiestnenú v bloku
Odparkujte vozidlo ďalej od náradia, aby ste mohli odskrutkovať skrutky
premávky na rovnom, nešmyk- a potom ich znovu zaskrutkovať. Viac infor-
ľavom a pevnom povrchu (ak mácií sa dozviete v kapitole 5, v časti „Blok
je to potrebné, použite pevnú náradia“.
podložku pod zdvihák) a zapnite vý- Nasaďte rezervné koleso na náboj a otočte
stražné svetlá. ho tak, aby boli otvory kolesa a náboja oproti
Zatiahnite parkovaciu brzdu a zaraďte sebe.
prevodový stupeň (prvý alebo spia- Zatiahnite skrutky a spusťte zdvihák. V prípade defektu vymeňte po-
točku). škodené koleso čo najskôr.
Všetkých cestujúcich nechajte vystúpiť
z vozidla a dbajte, aby boli čo najďalej Pneumatiku, ktorá bola prede-
od vozovky. ravená, treba dať skontrolovať
odborníkovi (ak je to možné aj opraviť).
5.5
Pneumatiky (1/3)
Bezpečnosť pneumatík – kolesá Ak sa reliéf dezénu ojazdí tak, že kontrolné
mostíky 2 sa stanú viditeľnými, vtedy je
Pneumatiky zabezpečujú jediný dotyk medzi potrebné vymeniť pneumatiky, pretože
vozidlom a vozovkou, preto je mimoriadne hĺbka dezénu je už maximálne len 1,6 mm,
dôležité udržiavať ich v bezchybnom stave. a to nezabezpečuje dostatočnú priľna-
Bezpodmienečne dodržiavajte miestne usta-
2 1 vosť na mokrej vozovke.
novenia dopravných predpisov. Preťažovanie vozidla, dlhé jazdy na diaľ-
nici, najmä v horúčavách, časté jazdenie po
zlých cestách, to všetko prispieva k rýchlej-
šiemu opotrebovaniu pneumatík a ohrozuje
bezpečnosť.
Údržba pneumatík
Pneumatiky treba udržiavať v bezchyb-
nom stave a ich dezén musí mať dosta-
točný reliéf. Pneumatiky odporúčané firmou
výrobcom majú kontrolu opotrebovania 1,
ktorá pozostáva z kontrolných mostíkov
Pri výmene montujte na svoje v dezéne behúňa pneumatiky.
vozidlo zásadne pneumatiky
rovnakej značky, rozmerov,
typu a konštrukcie. Neopatrná jazda, napríklad
Nové pneumatiky musia byť buď rov- odieranie o obrubníky, môže
naké ako pôvodné pneumatiky, alebo poškodiť pneumatiky a narušiť
iné odporúčané značkovým servi- geometriu prednej alebo zadnej
som. nápravy. V tomto prípade ich dajte skon-
trolovať v značkovom servise.
5.6
Pneumatiky (2/3)
Tlak vzduchu v pneumatikách Tlak v pneumatikách sa kontroluje za stu- Výmena pneumatík
Dodržiavajte predpísané tlaky pneumatikách dena: neberte do úvahy vyšší tlak spôsobený
(vrátane rezervného kolesa). Kontrolujte teplým počasím alebo po rýchlej jazde.
ich najmenej raz za mesiac a pred každou Ak nie je možné kontrolovať tlak v pneumati-
dlhšou cestou (pozrite na štítku nalepenom Z bezpečnostných dôvodov
kách za studena, k predpísanému tlaku treba dávajte pneumatiky vymeniť
na hrane dverí). pripočítať 0,2 až 0,3 baru (alebo 3 PSI). len odborníkom.
Zásadne nikdy nevypúšťajte vzduch zo Iný spôsob montáže pneumatík
zohriatych pneumatík. môže spôsobiť:
Osobitosť: v závislosti od vozidla máte – to, že vozidlo nebude zodpovedať
k dispozícii adaptér, ktorý treba dať na ventil platným predpisom;
pred hustením.
– nesprávne správanie v zákrutách;
– obtiažne riadenie;
Nedostatočný tlak má za ná- – ťažkosti pri montáži snehových
sledok predčasné opotrebova- reťazí.
nie pneumatík a ich nadmerné
zahrievanie, so všetkými dô-
sledkami vplývajúcimi na bezpečnosť:
– zhoršená stabilita na ceste;
– nebezpečenstvo prasknutia alebo vy-
trhnutia kúska gumy.
Tlak vzduchu v pneumatike závisí od za- Rezervné koleso
ťaženia a rýchlosti vozidla. Upravte tlak
podľa podmienok používania (pozrite Pozor, chýbajúca alebo zle Pozrite v kapitole 5, v častiach „Rezervné
v časti „Tlak vzduchu v pneumatikách“). zatiahnutá čiapočka z ventilu koleso“ a „Výmena kolesa“.
môže narušovať tesnosť pneu-
matík a viesť k strate tlaku.
Používajte vždy originálne čiapočky ven-
tilov a dbajte, aby boli poriadne zatiah-
nuté.
5.7
Pneumatiky (3/3)
Zámena kolies Pneumatiky v zimnom období
Tento postup neodporúčame. Reťaze
Z bezpečnostných dôvodov je prísne V každom prípade vám odporúčame,
zakázané montovať snehové reťaze na aby ste sa obrátili na značkový servis,
pneumatiky zadnej nápravy. kde vám poradia pri výbere najvhodnej-
šej výbavy pre vaše vozidlo.
V prípade montáže pneumatík väčšieho roz-
meru ako sú pôvodné pneumatiky nie je
možné namontovať snehové reťaze.
Zimné pneumatiky alebo „termogumy“
Pneumatiky so zimnou vzorkou odporúčame
namontovať na všetky štyri kolesá. Tým sa
zvýšia priľnavé vlastnosti pneumatík vášho
vozidla.
Upozornenie: tieto pneumatiky majú nie-
kedy predpísaný smer otáčania a predpí-
sanú maximálnu rýchlosť, ktorá môže byť
nižšia ako maximálna rýchlosť vozidla.
Pneumatiky s hrotmi
Používajú sa iba v obmedzenom čase, sta-
novenom miestnymi predpismi. Pri ich pou- Snehové reťaze je možné na-
žití je nutné dodržiavať predpísanú rýchlosť. montovať len na pneumatiky
Musia byť namontované minimálne na oboch rovnakého rozmeru, ako boli
kolesách prednej nápravy. pôvodné pneumatiky vášho
vozidla.
Na kolesá je možné namontovať len
špeciálne reťaze. Poraďte sa v značko-
vom servise.
5.8
Svetlomety: výmena žiaroviek (1/2)
Stretávacie svetlá/diaľkové Nedotýkajte sa sklenej časti žiarovky.

svetlá Držte ju za objímku.
Vzhľadom na miestne predpisy alebo
Otočte kryt 1 o štvrť závitu, aby ste ho uvoľ- Pri spätnej montáži postupujte v opačnom
odporúčania si zaobstarajte v značko-
nili. poradí.
vom servise rezervnú súpravu žiaroviek
Odpojte káble. Namontujte gumenú ochranu 2, pričom a poistiek.
dbajte, aby boli tri lamely dokonale vidi-
Vyberte gumenú ochranu 2. teľné.
Odopnite pružinu 3, aby ste vybrali žia-
rovku.
Typ žiarovky: H4
Používajte výlučne žiarovky anti UV 55W,
aby sa nepoškodili plastové sklá svetlome- Pri práci v blízkosti motora
tov. buďte opatrní, motor môže byť
Žiarovky sú pod tlakom a pri môže kedykoľvek samovoľne
výmene môžu prasknúť. spustiť.
Riziko poranení. Riziko poranení.
5.9
Svetlomety: výmena žiaroviek (2/2)
Čistenie svetlometov
Na celoplastové svetlomety používajte
A mäkkú handričku alebo vatu. Ak to nestačí,
zľahka ich navlhčite mydlovou vodou, potom
utrite mäkkou handričkou alebo vlhkou
vatou.
Napokon jemne pretrite suchou mäkkou
handričkou.
Zásadne nepoužívajte prípravky

s obsahom liehu.
Vzhľadom na miestne predpisy alebo odpo-
5 4 rúčania si zaobstarajte v značkovom servise
rezervnú súpravu žiaroviek a poistiek.
Predné obrysové svetlo Smerové svetlo

Otvorte kryt A pod podbehom kolesa. Ak Otvorte kryt A v podbehu kolesa. Ak otočíte
otočíte koleso smerom dovnútra vozidla, prí- koleso smerom dovnútra vozidla, prístup ku
stup ku krytu bude ľahší. krytu bude ľahší.
Otočte držiak žiarovky 4, uvoľnite ho a vy- Otočte držiak žiarovky 5, uvoľnite ho a vy-
berte bez odpájania káblov. Vymeňte žia- berte bez odpájania káblov. Vymeňte žia-
rovku. rovku.
Typ žiarovky: P21/5W Typ žiarovky: PY21W
Pri spätnej montáži postupujte v opačnom Pri spätnej montáži postupujte v opačnom
poradí. poradí.
Žiarovky sú pod tlakom a pri

výmene môžu prasknúť.
Pri spätnej montáži sa presvedčte, či je Riziko poranení.
kryt dobre namontovaný.
5.10
Hmlové svetlo: výmena žiaroviek
Prídavné svetlomety
Ak chcete vybaviť vozidlo prídavnými hmlo-
vými alebo diaľkovými svetlometmi, poraďte
sa v značkovom servise.

Predné hmlové svetlá 1 Riziko poranení. Zadné hmlové svetlá 2
Vzhľadom na nevyhnutnosť demontáže Vzhľadom na nevyhnutnosť demontáže
niektorých dielov alebo častí (predný náraz- niektorých dielov alebo častí (zadný náraz-
ník) vám odporúčame nechať si vymeniť ník) vám odporúčame nechať si vymeniť
žiarovky v značkovom servise. žiarovky v značkovom servise.
Typ žiarovky: H11
Typ žiarovky: P21 W
Akékoľvek zásahy (alebo
úpravy) do elektrického vyba-
venia môže vykonať len znač-
kový servis, pretože nesprávne
zapojenie by mohlo spôsobiť poškode-
nie inštalácií (káblové časti, prístroje,
Pri práci v blízkosti motora najmä alternátor). Okrem toho autorizo-
buďte opatrní, motor môže byť vané servisy majú k dispozícii potrebné
horúci. Ventilátor motora sa vybavenie na prípadné úpravy.
spustiť.
Riziko poranení.
5.11
Koncové svetlá: výmena žiaroviek (1/3)
1 3 5
6
2
Koncové svetlá Typ žiaroviek

Otvorte, v závislosti od vozidla, krídlové
4 Smerové svetlo
alebo zadné výklopné dvere.
Bajonetová žiarovka P Y21W.
Uvoľnite skrutky 1 pomocou nástrčného
kľúča Torx. 5 Parkovacie a brzdové svetlá
Snímte spodnú časť, potom hornú časť Dvojvláknová žiarovka bajonetového
svetla potiahnutím smerom k sebe. typu P 21/5W.
Potiahnite jazýčky 2, čím uvoľníte držiaky 6 Cúvacie svetlo (na pravej strane
žiaroviek 3. alebo, v závislosti od vozidla, na oboch
Vymeňte žiarovku, potom pri spätnej mon- stranách)
táži postupujte v opačnom poradí. Bajonetová žiarovka P 21W.

Riziko poranení.
5.12
Tretie brzdové svetlo Zvnútra vytiahnite dva plastové kryty 7.

Snímte svetlo pomocou skrutkovača stlače-
– Verzia so zadnými výklopnými dvermi: ním kovových svoriek v lôžku.
nachádza sa nad zadným sklom,
v strede. Zvonku vyberte svetlo 8. Vymeňte žiarovku
bez odpájania káblov.
– Verzia s krídlovými dvermi: nachádza
sa nad zadným sklom ľavých dverí. Typ žiarovky: W16W
Pri odkladaní postupujte v opačnom poradí.
Presvedčte sa, či sú jazýčky dobre zais-
tené.
5.13
9 10
Osvetlenie evidenčného čísla Vyberte kryt svetla, aby ste sa dostali k žia-
vozidla rovke 10.
Uvoľnite dve skrutky 9 pomocou nástrčného Typ žiarovky: W5W.

kľúča Torx.
Vymeňte žiarovky, potom dajte svetlo na
miesto.
5.14
BOČNÉ BLIKAČE: výmena žiaroviek
1 2
Snímte blikač 1 na strane dverí pomocou Držiak žiarovky 2 otočte o štvrť závitu a vy-
nástroja typu plochého skrutkovača. berte žiarovku.
Typ žiarovky: WY5W.

Vymeňte žiarovku a blikač dajte na miesto.
5.15
Vnútorné osvetlenie: výmena žiaroviek (1/2)
2
1 3
Osvetlenie kabíny Vytiahnite žiarovky 2 a 3 smerom dolu, aby

ste ich mohli vybrať.
Vyberte kryt 1 pomocou plochého nástroja,
napr. skrutkovača. Typ žiarovky 2: W6W
Typ žiarovky 3: W5W
Typ žiarovky stropného svetla vzadu:
W6W
Vymeňte žiarovku a kryt dajte na miesto.
5.16
Vnútorné osvetlenie: výmena žiaroviek (2/2)
Svetlo A Svetlo B
Vyberte kryt pomocou plochého nástroja, Vyberte kryt pomocou plochého nástroja,
napr. skrutkovača. napr. skrutkovača.
Vytiahnite žiarovky z miesta uloženia. Vytiahnite žiarovky z miesta uloženia.
Typ žiarovky A: W5W Typ žiarovky B: W6W
Vymeňte žiarovku a kryt dajte na miesto. Vymeňte žiarovku a kryt dajte na miesto.
5.17
Akumulátor: odstránenie poruchy (1/2)
Aby ste predišli skratom
a iskreniu:
– Presvedčte sa, či sú „spotrebiče“ (stropné
osvetlenie atď.) vypnuté pred odpojením
alebo opätovným pripojením akumulá-
tora.
– Pri dobíjaní vypnite nabíjačku pred pripo-
jením či odpojením akumulátora.
– Na akumulátor neukladajte nijaké kovové
predmety, aby nedošlo k skratu medzi
pólmi akumulátora.
– Nedobíjajte akumulátor skôr ako dvadsať
sekúnd po vypnutí motora.
S akumulátorom manipulujte
– Po spätnej montáži poriadne zapojte póly
opatrne, pretože obsahuje ky-
akumulátora.
selinu sírovú, ktorá sa nesmie
dostať do styku s očami alebo
pokožkou. Ak by sa tak stalo, postihnuté
miesto riadne opláchnite čistou vodou.
Časti akumulátora sa nesmú dostať do
blízkosti otvoreného ohňa, tlejúceho
predmetu alebo iskier: hrozí nebezpe-
čenstvo výbuchu.
Pri práci v blízkosti motora buďte opa-
trní, motor môže byť horúci. Ventilátor
motora sa môže kedykoľvek samovoľne
spustiť.
Riziko poranení.
5.18
Akumulátor: odstránenie poruchy (2/2)
1 Štartovanie motora pomocou Kladný kábel (+) A najskôr pripojte na

akumulátora iného vozidla pól (+) 1 vybitého akumulátora, potom na
pól (+) 2 akumulátora, ktorý bude dodávať
Ak na naštartovanie chcete použiť akumu- prúd.
látor iného vozidla, zaobstarajte si v znač-
kovom servise pomocné štartovacie káble Záporný kábel (–) B najskôr pripojte na
4 1 (s veľkým prierezom), alebo ak ich už vlast- pól (–) 3 akumulátora, ktorý bude
dodávať prúd, potom na pól (–) 4 vybitého
A níte, skontrolujte, či sú v dobrom stave.
akumulátora.
Menovité napätie oboch akumulátorov
musí byť rovnaké: 12 V. Kapacita cudzieho Skontrolujte, či sa káble A a B vzájomne ne-
B akumulátora (ampérhodina, Ah) musí byť dotýkajú a či sa kladný kábel A (+) nedotýka
minimálne rovnaká, ako je kapacita vybitého nejakej kovovej časti vozidla, z ktorého sa
akumulátora. odoberá prúd.
Pred pripojením pomocných káblov skontro- Motor naštartujte. Potom káble A a B v opač-
3 2 lujte, či sa obe vozidlá navzájom nedotýkajú nom poradí odpojte (4-3-2-1).
(nebezpečenstvo skratu pri spájaní kladných
pólov), a či je vybitý akumulátor správne pri-
Pripojenie akumulátora na pojený. Vypnite zapaľovanie vášho vozidla.
nabíjačku Naštartujte motor vozidla, ktorého akumulá-
Nabíjačka musí byť kompatibilná s aku- tor použijete na štartovanie, a nechajte ho
mulátorom s nominálnym napätím 12 V. bežať na stredné otáčky.
Odpojte bezpodmienečne oba káble od

pólov pri vypnutom motore, pričom začnite
Niektoré akumulátory môžu byť
záporným pólom.
z hľadiska nabíjania špecifické,
Nikdy neodpájajte akumulátor počas chodu poraďte sa v značkovom ser-
motora. Riaďte sa návodom výrobcu na- vise.
bíjačky, ktorú používate.
Vyhýbajte sa nebezpečenstvu iskre-
nia, ktoré by mohlo okamžite spôso-
biť výbuch a akumulátor nabíjajte vždy
v dobre vetranej miestnosti. Hrozí ne-
bezpečenstvo vážneho poranenia.
5.19
Poistky (1/2)
Uvoľnite kryt 1.
Rozmiestnenie poistiek nájdete na štítku pri-
radenia poistiek (pozrite nákres na nasledu-
júcej strane).
Neodporúčame obsadzovať voľné miesta na
poistky. 2
DOBRÁ CHYBNÁ
1
Oddelenie pre poistky Poistku vyberte pomocou pinzety 2 (v závis-

losti od vozidla).
Pri výpadku niektorého elektrického zariade-
nia najskôr skontrolujte stav poistiek. Z pinzety ju vyberte vysunutím nabok
v smere šípky.
Príslušnú poistku skontrolujte a vymeňte, ak je to potrebné, za inú poistku s rov-

nakou ampérovou hodnotou.
Poistka s príliš vysokou ampérovou hodnotou môže v prípade nadmernej spot- Vzhľadom na miestne predpisy alebo
reby niektorého zariadenia spôsobiť prehriatie elektrického systému (nebezpe- odporúčania si zaobstarajte v značko-
čenstvo požiaru). vom servise rezervnú súpravu žiaroviek
a poistiek.
5.20
Poistky (2/2)
Priradenie poistiek (prítomnosť poistiek ZÁVISÍ OD ÚROVNE VÝBAVY VOZIDLA)
Niektoré funkcie sú chránené poistkami

Znak Istený obvod Znak Istený obvod umiestnenými v priestore motora.
Vzhľadom na to, že prístup k nim je obtiažny,
Rádio, displej, klimatizácia,
î
Vnútorné osvetlenie, elektric- odporúčame vám tieto poistky vymeniť
vyhrievanie sedadla v značkovom servise.
Z
ké spätné zrkadlá, snímače
dažďa / svetla, klimatizácia
 Prístrojová doska.
Zástrčka príslušenstva, zapa-

Ì Klaksón
ë ľovač cigariet
Výstražné svetlá, zadné Vypnutie spotrebičov (rádio,
D hmlové svetlo
ö navigačný systém, displej,
alarm)
 Elektrické ovládanie okien
g Ohrev spätných zrkadiel
ñ Vyhrievanie sedadiel
H Predný / zadný ostrekovač
f Stierač zadného skla

N Zamykanie dverí
x Kúrenie v kabíne
n ABS
Miesto vyhradené na dopln-

ADAPT
kovú výbavu
ß Brzdové svetlá
5.21
Ramienka stieračov (1/2)
3
2
A
A B
Výmena ramienok predných Výmena ramienok predných
stieračov A stieračov B
Pri vypnutom zapaľovaní zľahka nadvi- Pri vypnutom zapaľovaní nadvihnite ra-
hnite ramienko stierača A. mienko stierača B.
Potiahnite jazýček 1 smerom hore. Stlačte jazýček 2 na každej strane.
Vysuňte ramienko v smere šípky. Potom posuňte ramienko smerom dopredu,
až kým sa neuvoľní z háčika 3. Kontrolujte stav gumičiek stieračov. Ich
Pri spätnej montáži postupujte v opačnom životnosť závisí od vás:
poradí a skontrolujte, či sú ramienka správne Pri spätnej montáži postupujte v opačnom
pripevnené. poradí a skontrolujte, či sú ramienka správne – pravidelne čistite gumičky, čelné
pripevnené. a zadné sklo mydlovou vodou;
– stierače nepoužívajte, ak je čelné
alebo zadné sklo suché;
– ak ste ich príliš dlho nepoužívali, od-
lepte ich z čelného alebo zadného
skla.
5.22
Ramienka stieračov (2/2)
4 C
7
D
5
8
6
Výmena zadného stierača Verzie so zadnými výklopnými dvermi D

– Pri vypnutom zapaľovaní nadvihnite ra-
Verzie s krídlovými dvermi C mienko stierača 7. – Presvedčte sa, či stierače
Pri vypnutom zapaľovaní nadvihnite ra- vplyvom mrazu neprimrzli (ne-
– Stierač 8 preklopte až po miesto silnej- bezpečenstvo prehriatia motor-
mienko stierača 6. šieho odporu. čeka stieračov).
– Pohybujte ramienkom 4. – Ramienko potiahnite a vyberte (šípka). – Kontrolujte stav stieračov.
– Stlačte jazýček 5. Pri spätnej montáži postupujte v opačnom Treba ich vymeniť hneď, ako sa zníži
– Ramienko potiahnite a vyberte (šípka). poradí a skontrolujte, či sú ramienka správne ich účinnosť: približne raz za rok.
pripevnené. Počas výmeny stierača, ktorý ste vy-
Pri spätnej montáži postupujte v opačnom
poradí a skontrolujte, či sú ramienka správne tiahli, nenechávajte ramienko položené
pripevnené. na skle: riziko poškodenia skla.
5.23
VLEČENIE: odstránenie poruchy (1/2)
Používajte výlučne vlečné body vpredu
a vzadu (nikdy nie hnaciu nápravu). Tieto
vlečné body sa môžu používať len na vleče-
2 nie za sebou, nikdy sa nesmú, či už priamo
2 alebo nepriamo, používať na zdvíhanie vo-
zidla.
1 Nikdy nenechávajte náradie

rozhádzané vo vozidle: pri brz-
dení by mohlo byť vymrštené.
Kľúč zasuňte do spínacej skrinky, aby ste Prístup k vlečným bodom – Na vlečenie použite pevnú
odomkli volant, a aby ste mohli používať
svetelnú signalizáciu (brzdové svetlá, Snímte kryt 1 alebo 3. tyč. V prípade použitia lana
smerové svetlá, ...). V noci musí byť vo- (ak to predpisy dovoľujú), musí
Vlečné oko 2 zaskrutkujte na maximum:
zidlo osvetlené. byť vlečené vozidlo schopné
najskôr rukou až na doraz, potom dotiahnite
brzdiť.
Okrem toho dodržiavajte predpisy platné na pomocou kľúča na kolesá.
odťahovanie vozidla v danej krajine. Ak vle- – Vozidlo, ktoré má narušené jazdné
Vlečné oko 2 a kľúč na kolesá sú umiest-
čiete iné vozidlo, dbajte na to, aby ste ne- schopnosti, by nemalo byť vlečené.
nené v batožinovom priestore v bloku nára-
prekročili prípustnú hmotnosť vlečeného vodia (pozrite v kapitole 5, v časti „Blok nára- – Vyhýbajte sa prudkému zrýchľovaniu
zidla. Obráťte sa na značkový servis. dia“). a brzdeniu. Mohli by ste poškodiť vo-
zidlo.
– V každom prípade vám odporúčame,
aby ste pri vlečení neprekračovali
rýchlosť 25 km/h.
Pri vypnutom motore je posilňovač riadenia a brzdový systém neúčinný.
5.24
VLEČENIE: odstránenie poruchy (2/2)
Vlečenie vozidla s automatickou
prevodovkou
Pri vypnutom motore: Tlakové mazanie
automatickej prevodovky nie je zabezpe-
čené. Odporúčame vám preto vozidlo pre- 1
vážať na prívese alebo so zdvihnutými pred-
nými kolesami.
Výnimočne môže byť vozidlo vlečené na
4 kolesách len smerom dopredu s voličom
prevodov v neutrálnej polohe N a na vzdia-
lenosť maximálne 50 km.
Ak by volič prevodov zostal za-

blokovaný v polohe P pri stla-
čení brzdového pedálu, môžete
ho uvoľniť aj manuálne.
Vtedy odopnite vrchnú časť krycieho
vaku.
Stlačte súčasne tlačidlo 1 a odisťovacie
tlačidlo umiestnené na voliči prevodov.
5.25
Vlečenie vozidla: pripojenie
A = 776,5 mm.
Povolené zaťaženie vlečného zaria-

denia, maximálna hmotnosť prívesu
brzdeného a nebrzdeného: Pozrite
v kapitole 6, v časti „Hmotnosti“.
Pokiaľ ide o montáž strešných nosičov
a podmienok ich používania, postupujte
podľa návodu na montáž od výrobcu.
Odporúčame vám držať tento návod
spolu s ostatnými dokumentmi od vo-
zidla.
5.26
Príprava na montáž rádia (1/2)
3
4
5
2
Výbava autorádia Výškové reproduktory 4 Basové reproduktory 5

Snímte kryt. Prípojky na anténu, napájanie +
a –, a káble reproduktorov sa nachádzajú za
reproduktormi.
Prítomnosť a umiestnenie tejto výbavy závisí
od modelu vozidla:
1 oddelený displej (čas, vonkajšia teplota,
rádio a navigačný systém);
2 miesto pre rádio;
3 ovládače rádia pod volantom.
Funkčnosť výbavy: pozrite v návode na

používanie výbavy, ktorý odporúčame
mať spolu s ostatnými dokumentmi vo-
zidla.
5.27
Príprava na montáž rádia 2/2
Reproduktory vzadu 6
– V každom prípade dôsledne dodržiavajte pokyny v návode na montáž výbavy.

– Charakteristiky držiakov a kabeláže sa menia v závislosti od úrovne výbavy vozidla
a typu autorádia.
Ak chcete vedieť viac, obráťte sa na značkový servis.
– Akýkoľvek zásah do elektrického systému vozidla alebo autorádia môže vykonávať iba
značkový servis, pretože nesprávne zapojenie by mohlo poškodiť elektrickú inštaláciu,
alebo časti, ktoré sú k nej pripojené.
5.28
PRÍSLUŠENSTVO
Predtým ako nainštalujete

elektrické alebo elektronické
prístroje (zvlášť na vysielanie/
prijímanie: frekvenčné dĺžky,
úroveň výkonu, poloha antény, ...) si
overte, či sú kompatibilné s vaším vo-
zidlom.
Elektrické a elektronické
príslušenstvo
Používanie vysielacích/ – Akýkoľvek zásah do elektric-
prijímacích zariadení kého systému vozidla môže
(telefón, vysielačka, ...) Dodatočná montáž
príslušenstva vykonávať iba značkový servis, pre-
Telefóny a vysielačky vyba- Ak si želáte nainštalovať príslu- tože nesprávne zapojenie by mohlo
vené zabudovanou anténou môžu rušiť šenstvo do vozidla: poraďte sa poškodiť elektrickú inštaláciu alebo
pôvodné elektronické systémy vozidla. v značkovom servise. časti, ktoré sú k nej pripojené;
Odporúčame vám používať len systémy V záujme zabezpečenia funkčnosti – pri dodatočnej montáži elektric-
s vonkajšou anténou. vášho vozidla a predchádzania ohroze- kého príslušenstva sa presvedčte,
nia vašej bezpečnosti vám radíme pou- či je inštalácia chránená poistkou.
Okrem toho vám pripomíname, že je
žívať príslušenstvo odporúčané a garan- Informujte sa o ampérovej hodnote
potrebné riadiť sa platnými predpismi
tované výrobcom, ktoré je prispôsobené a umiestnení poistky.
týkajúcimi sa používania týchto zaria-
dení. vášmu vozidlu.
5.29
RÁDIOFREKVENČNÉ DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE: batérie
Výmena batérie v diaľkovom Vymeňte batériu 2, pričom dbajte na dodrža-

ovládaní nie správnej polarity vyznačenej na kryte.
Uvoľnite skrutku 1 a snímte kryt diaľkového Poznámka: Pri výmene batérií sa nedotý-
ovládania. kajte elektronických častí v kryte kľúčov.
Batérie môžete zakúpiť v značkovom

servise. Ich životnosť je približne dva Nezahadzujte použité batérie
roky. voľne v prírode, odovzdajte ich
organizácii, ktorá má na starosti
Medzi zamknutím a odomknutím je po-
zber a recyklovanie batérií.
trebné počkať približne dve sekundy.
5.30
FILTER PALIVA
Odvzdušnenie okruhu paliva
Po natankovaní nasledujúcom po úplnom
vyjazdení paliva je potrebné systém od-
vzdušniť ručne pomocou hrušky.
1
Vozidlo s ručným odvzdušňovacím čer-

padlom
Periférne časti (alternátor, štartér, držiak
motora, …) musia byť chránené pred – Ak je ňou vozidlo vybavené, otočte od-
ostriekaním palivom. vzdušňovaciu skrutku umiestnenú na filtri
paliva.
– Pracujte s hruškou 1, až kým nestuhne
a palivo nezačne tiecť v potrubí.
Pozor pri práci v blízkosti

motora, môže byť horúci.
Ventilátor motora sa môže
kedykoľvek samovoľne spustiť.
Riziko poranení.
5.31
Poruchy činnosti (1/4)
Uvedené rady a odporúčania vám poslúžia na rýchle dočasné riešenie poruchy. Z dôvodu bezpečnosti sa čo najskôr obráťte na znač-
kový servis.
Štartujete MOŽNÉ PRÍČINY ČO ROBIŤ?
Žiarovky kontroliek slabnú alebo sa neroz- Svorky autobatérie sú slabo dotiahnuté, Dotiahnite ich, znovu zapojte alebo vyčistite, ak
svecujú, štartér sa neotáča. odpojené alebo zoxidované. sú zoxidované.
Autobatéria je vybitá alebo pokazená. Zapojte chybný akumulátor na iný akumulátor.

Pozrite v časti „Akumulátor: odstraňovanie poru-
chy“ v kapitole 5 alebo ak je to potrebné, akumu-
látor vymeňte.
Vozidlo netlačte, ak je stĺpik riadenia zabloko-
vaný.
Motor nemožno naštartovať. Nie sú splnené podmienky štartovania. Pozrite v kapitole 2, v časti „Štartovanie / vypnu-
tie motora“.
Stĺpik riadenia zostane zamknutý. Volant je zablokovaný. Na odomknutie pohybujte volantom a kľúčom
(pozrite v časti „Spínacia skrinka“ v kapitole 2).
5.32
Pri jazde MOŽNÉ PRÍČINY ČO ROBIŤ?
Vibrácie. Zle nahustené, zle vyvážené, alebo po- Skontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách; ak je
škodené pneumatiky. tlak správny, nechajte skontrolovať stav pneu-
matík v značkovom servise.
Nezvyklý biely dym z výfuku alebo var v ná- Mechanická porucha: poškodené tesne- Vypnite motor.
držke chladiacej kvapaliny. nie pod hlavou motora, chybné vodné Poraďte sa v značkovom servise.
čerpadlo.
Dym pod kapotou motora. Skrat alebo únik v chladiacom okruhu. Zastavte, vypnite zapaľovanie, vzdiaľte sa od
vozidla a obráťte sa na značkový servis.
Kontrolka tlaku oleja sa rozsvieti:
v zákrute alebo pri brzdení Málo oleja v motore. Doplňte olej v motore (pozrite v kapitole 4,
v časti „Hladina oleja v motore - zostatok / pl-
nenie“).
zhasína neskôr, alebo pri akcelerácii zos- Nedostatočný tlak oleja. Zastavte: poraďte sa v značkovom servise.
tane svietiť
5.33
Pri jazde MOŽNÉ PRÍČINY ČO ROBIŤ?
Riadenie ide ťažko. Posilňovač sa prehrieva. Poraďte sa v značkovom servise.
Motor sa nadmerne zahrieva. Ukazovateľ Porucha ventilátora. Zastavte vozidlo, vypnite motor a obráťte sa na
teploty chladiacej kvapaliny a kontrolka značkový servis.
STOP svieti.
Únik chladiacej kvapaliny. Skontrolujte nádržku chladiacej kvapaliny: musí

obsahovať kvapalinu. V opačnom prípade sa čo
najskôr obráťte na značkový servis.
Chladič: V prípade, že je nedostatočné množstvo chladiacej kvapaliny, nezabudnite, že nikdy nesmiete dolievať studenú chladiacu
kvapalinu, ak je motor príliš horúci. Ak ste chladiaci systém v prípade poruchy dočasne naplnili vodou (aj čiastočne), čo najskôr na-
hraďte vodu vhodne dávkovanou chladiacou zmesou. V nijakom prípade nepoužívajte prípravky, ktoré nezodpovedajú technickým
podmienkam výrobcu.
5.34
Elektrické zariadenia MOŽNÉ PRÍČINY ČO ROBIŤ?
Stierače nefungujú. Prilepené ramienka stieračov. Skôr, ako spustíte stierače, odlepte gu-
mičku.
Chybný elektrický okruh. Poraďte sa v značkovom servise.
Stierač sa už nezastaví. Chybné elektrické ovládanie. Poraďte sa v značkovom servise.
Zrýchlené blikanie blikačov. Vypálená žiarovka. Vymeňte žiarovku.
Smerové svetlá nefungujú. Chybný elektrický okruh. Poraďte sa v značkovom servise.
Svetlomety nesvietia alebo nezhasnú. Chybný elektrický okruh alebo ovládanie. Poraďte sa v značkovom servise.
Stopy po kondenzácii v svetlometoch. Nie je to nič neobvyklé. Prítomnosť stôp kon-

denzácie je prirodzený jav súvisiaci so zme-
nami teploty.
Pri používaní svetiel tieto stopy rýchlo
zmiznú.
5.35
5.36
Kapitola 6: Technické údaje
Identifikačné štítky. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.2

Parametre motorov. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.4
Hmotnosti (v kg) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.5
Rozmery . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.6
Náhradné diely a opravy. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.8
6.1
Identifikačné štítky (1/2)
A 6
7
8
9
1 10
2
3 11
A 4 12
5 13
Údaje uvedené na výrobnom štítku uvá- 6 Technické parametre vozidla.

dzajte pri každom písomnom styku alebo 7 Číslo pôvodného laku.
objednávke. 8 Úroveň výbavy.
9 Model.
Výrobný štítok A 10 Kód čalúnenia.
1 Typový rad a sériové číslo modelu. 11 Dplňujúce označenie výbavy.
Tento údaj je uvedený na označe- 12 Výrobné číslo.
nom mieste B. 13 Kód vnútorných povrchov.
2 Najvyššia povolená celková hmotnosť
vozidla (MMAC)
3 Najvyššia povolená celková hmotnosť
B jazdnej súpravy (naložené vozidlo
s prívesom).
4 Najvyššie povolené zaťaženie (MMTA)
prednej nápravy.
5 Najvyššie povolené zaťaženie (MMTA)
zadnej nápravy.
6.2
Identifikačné štítky (2/2)
1 2
B
3
C C
C
Údaje uvedené na výrobnom štítku C

alebo etikete B uvádzajte pri každom pí-
somnom styku alebo objednávke.
(umiestnenie je rôzne, podľa typu motora)
1 Typ motora.
2 Rozlišovacie číslo motora.
3 Výrobné číslo motora.
6.3
PARAMETRE MOTOROV
Verzie 1.6 16V 1.6 1.5 dCi
Typ motora
K4M K7M K9K
(na štítku motora)
Zdvihový objem (cm3) 1 598 1 598 1 461
Bezolovnatý benzín bezpodmienečne s oktánovým číslom, ktoré je uve-

Motorová nafta
dené na štítku na kryte palivovej nádrže.
Palivo Pri poruche možno krátkodobo použiť bezolovnatý benzín: Na štítku umiestnenom
Oktánové číslo v otvore palivovej nádrže je
– s oktánovým číslom 91 pri indikácii 95, 98 na štítku;
vyznačené povolené palivo.
– s oktánovým číslom 87 pri indikácii 91, 95, 98 na štítku.
Používajte výlučne sviečky predpísané pre motor vášho vozidla.

Typ sviečok nájdete na štítku v priestore motora. Ak tam nie je, obráťte
Sviečky —
sa na značkový servis.
Používanie nevhodných sviečok môže poškodiť motor vášho vozidla.
6.4
HMOTNOSTI (v kg)
Uvedené hmotnosti sa týkajú vozidla v základnej výbave bez opcie: menia sa v závislosti od výbavy vášho vozidla. Poraďte sa v znač-
kovom servise.
Najvyššia povolená celková hmotnosť vozidla Verzia Dodávka Verzia Kombi Terénne
(MMAC)
Najvyššia povolená celková hmotnosť jazdnej súpravy Hmotnosti uvedené na výrobnom štítku (pozrite
(MTR) v kapitole 6, v časti „Identifikačné štítky“)
Hmotnosť brzdeného prívesu získa sa výpočtom: MTR - MMAC
Hmotnosť nebrzdeného prívesu 625 732 750
Povolené zaťaženie vlečného zariadenia 75
Povolené zaťaženie strechy s nosným zariadením 100 (vrátane nosiča)
Hmotnosť prívesu (obytný príves, loď a pod.)

– Pri jazde s prívesom je potrebné dodržiavať právne predpisy danej krajiny, najmä však predpisy cestnej premávky. Ak potrebujete vykonať aké-
koľvek úpravy na ťažnom zariadení, obráťte sa na značkový servis.
– V prípade vlečeného vozidla, najvyššia povolená celková hmotnosť jazdnej súpravy (vozidlo + príves) nesmie byť nikdy prekročená.
Avšak pripúšťa sa:
– prekročenie MMTA vzadu o 15 %,
– prekročenie MMAC do 10 % alebo 100 kg (podľa toho, ktorý prípad nastane skôr).
V obidvoch prípadoch, rýchlosť jazdnej súpravy musíte obmedziť na 80 km/h (verzia dodávka) alebo 100 km/h (verzia kombi) a tlak vzduchu
v pneumatikách je potrebné zvýšiť o 0,2 baru (3 PSI).
– So zvyšujúcou sa nadmorskou výškou sa pri stúpaní a klesaní jazdné vlastnosti menia a účinnosť motora klesá. Preto odporúčame znížiť ma-
ximálnu hmotnosť o 10 % nad 1 000 metrov nad morom a o ďalších 10 % na každých ďalších 1 000 m nad morom.
6.5
Rozmery (v metroch) (1/2)
F
A B C
D
6.6
Rozmery (v metroch) (2/2)
Terénne Kombi Dodávka
Krátka Stredná
A 0,826 0,807
B 2,698 2,697 2,313 2,697
C 0,732 0,709
D 4,214 4,214 3,830 4,213
E 1,790 2,133 1,790 2,133
F 1,519 1,521
G 1,533
H (naprázdno) 1,800 1,809 1,808
Priemer otáčania
– obrysový: 11
– medzi obrubníkmi: 10,47
Upozornenie: ak je vozidlo vybavené strešnými tyčami, k danej výške vozidla treba pripočítať 0,070 m ( tyče sú nedemontovateľné).
6.7
Náhradné diely a opravy
Originálne náhradné diely sú vyvinuté na základe prísnych požiadaviek a sú špeciálne testované. Preto ich kvalita zodpovedá pôvodným dielom
montovaným do nových vozidiel.
Systematické používanie pôvodných náhradných dielov vám zaručuje dlhú životnosť vozidla. Okrem toho, opravy vykonávané v značkových ser-
visoch pri použití originálnych náhradných dielov poskytujú záruku v súlade s podmienkami uvedenými na zadnej strane.
6.8
Abecedný registeR (1/4)
A diaľkové ovládanie zamykania dverí
ABS...........................................................................1.47, 2.12 → 2.14 batérie...................................................................................... 5.30
airbag........................................................................1.27 → 1.31, 1.46 displej.................................................................................1.50 → 1.52
aktivácia airbagov pre spolujazdca vpredu................... 1.40 – 1.41 dvere....................................................................................1.4 → 1.10
vypnutie airbagu pre spolujazdca vpredu..................... 1.40 – 1.41 dvere / dvere batožinového priestoru...................................... 1.6 – 1.7
akumulátor............................................................................. 1.48, 4.10
pri poruche.................................................................... 5.18 – 5.19 E
asistencia pri parkovaní....................................................... 2.25 – 2.26 elektronický stabilizačný program: ESP.............................2.12 → 2.14
ASR (systém proti preklzovaniu kolies).....................1.48, 2.12 → 2.14 ESP: elektronický stabilizačný systém...........1.48 – 1.49, 2.12 → 2.14
automatická prevodovka (použitie).....................................2.22 → 2.24
automatické zamykanie dverí počas jazdy..................................... 1.10 F
filter................................................................................................... 4.9
B nafty......................................................................................... 5.31
batéria (diaľkové ovládanie)........................................................... 5.30 pevných častíc......................................................................... 1.48
batožinový priestor......................................................................... 3.30
bezpečnosť detí...........................1.2 – 1.3, 1.5, 1.32 → 1.41, 2.3, 3.19 H
bezpečnostné pásy...................................................1.23 → 1.31, 1.47 hladiny:
bezpečnostné systémy dopĺňajúce pásy vpredu................1.27 → 1.29 palivo........................................................................................ 1.51
bezpečnostné systémy pre deti..........................................1.32 → 1.41 hmlové svetlá................................................................................. 1.67
blikače................................................................. 1.46, 1.64, 5.10, 5.15 hmlové svetlo
blok náradia...................................................................................... 5.2 svetlomety.................................................................................5.11
bočné blikače hmotnosť prívesu.............................................................................. 6.5
výmena žiaroviek..................................................................... 5.15 hmotnosti.......................................................................................... 6.5
bočné okná..................................................................................... 3.20 hodiny............................................................................................. 1.63
bodové svetlo...................................................................... 3.16 – 3.17
brzdenie v kritickej situácii..................................................2.12 → 2.14 Ch
brzdová kvapalina............................................................................ 4.7 chladiaca kvapalina................................................................. 1.46, 4.8
brzdové svetlá
výmena žiaroviek.......................................................... 5.12 – 5.13 I
identifikácia vozidla................................................................. 6.2 – 6.3
Č identifikačný štítok................................................................... 6.2 – 6.3
čas.................................................................................................. 1.63 Isofix...................................................................................1.34 → 1.39
D J
defekt......................................................................................... 5.2, 5.5 jazda...................................................................................2.12 → 2.26
deliaca mriežka.............................................................................. 1.20
deti....................................................................................... 1.32 – 1.33 K
detské sedačky...................................................................1.34 → 1.39 kapota motora.................................................................................. 4.2
diaľkové ovládanie elektrického zamykania dverí................... 1.2 – 1.3 katalyzátor........................................................................................ 2.6
7.1
Abecedný register (2/4)
klaksón........................................................................................... 1.64 O
klimatizácia...........................................................................3.4 → 3.15 objem palivovej nádrže........................................................ 1.72 – 1.73
kľúč na kryty kolies........................................................................... 5.2 objemy oleja v motore...................................................................... 4.6
kľúč na skrutky kolies....................................................................... 5.2 obmedzovač rýchlosti................................................1.48, 2.15 → 2.17
kĺúč / rádiofrekvenčný ovládač odhmlievanie
použitie.............................................................................. 1.2 – 1.3 čelné sklo.......................................................................... 3.5, 3.13
kľuka................................................................................................. 5.2 zadné okno............................................................. 3.4, 3.12 – 3.13
kolesá (bezpečnosť)......................................................................... 5.6 odkladací priestor...............................................................3.23 → 3.27
komunikačné zrkadielko................................................................. 3.18 odkladacia skrinka.......................................................................... 3.23
koncové svetlá odkladacie priestory...........................................................3.23 → 3.27
výmena žiaroviek.........................................................5.12 → 5.14 odomykanie dverí.................................................................... 1.8 – 1.9
kontrolky....................................................... 1.46 → 1.49, 1.53 → 1.61 ochrana životného prostredia
kontrolné prístroje...............................................................1.46 → 1.52 rady................................................................................2.8 → 2.10
kotviace oko........................................................................ 1.34 – 1.35 olej v motore..................................................................1.48, 4.3 → 4.6
kozmetické zrkadielka.................................................................... 3.18 opierka hlavy...................................................................... 1.11 → 1.14
kryt batožinového priestoru............................................................ 3.31 osobitosti vozidiel s benzínovým motorom....................................... 2.6
kúrenie..................................................................................3.4 → 3.15 osobitosti vozidiel s naftovým motorom............................................ 2.7
kvapalina do ostrekovačov............................................................... 4.9 ostrekovače........................................................................1.69 → 1.71
osvetlenie:
L vnútorné........................................................................ 3.16 – 3.17
lak osvetlenie interiéru:
referenčné číslo.......................................................................... 6.2 výmena žiaroviek.......................................................... 5.16 – 5.17
údržba........................................................................... 4.12 – 4.13 otváracia strecha............................................................................ 3.21
otváranie dverí........................................................................1.4 → 1.7
M ovládanie okna.................................................................... 3.19 – 3.20
mierka oleja v motore.............................................................4.3 → 4.6 ozdobný kryt kolesa.......................................................................... 5.4
montáž rádia................................................................................... 5.27
motor P
údaje.......................................................................................... 6.4 palivo
multimediálna výbava..................................................................... 5.27 dopĺňanie.............................................................. 1.46, 1.72 – 1.73
kvalita....................................................................................... 1.72
N objem....................................................................................... 1.72
nafukovací vankúš rady na úsporu...............................................................2.8 → 2.10
airbag...........................................................................1.27 → 1.31 palivová nádrž
náhradné diely.................................................................................. 6.8 objem............................................................................ 1.72 – 1.73
nastavenie predných sedadiel............................................1.15 → 1.17 palubná doska..................................................................... 1.42 – 1.43
nastavenie teploty................................................................3.4 → 3.15 palubný počítač..................................................................1.53 → 1.61
nastavovanie svetlometov.............................................................. 1.68 parametre motorov........................................................................... 6.4
pneumatiky.................................................................... 4.11, 5.6 → 5.8
podpora brzdenia v kritickej situácii....................................2.12 → 2.14
7.2
poistky................................................................................. 5.20 – 5.21 ručná brzda............................................................................. 1.47, 2.5
poloha pri riadení rýchlostná páka................................................................................ 2.4
nastavenie....................................................................1.23 → 1.26
pomocné vonkajšie osvetlenie....................................................... 1.66 S
popolníky........................................................................................ 3.22 sieťka na zachytenie batožiny........................................................ 3.32
poruchy slnečné clony......................................................................... 3.18, 3.24
poruchy činnosti...........................................................5.32 → 5.35 spätné zrkadlá..................................................................... 1.21 – 1.22
poruchy činnosti........................................... 1.46 → 1.49, 5.32 → 5.35 spiatočka
posilňovač riadenia........................................................................... 2.5 prechod.................................................................2.4, 2.22 → 2.24
posilňovač riadenia s variabilným účinkom.................................... 1.47 spínacia skrinka................................................................................ 2.2
postranné bezpečnostné systémy.................................................. 1.30 správy na prístrojovej doske...............................................1.53 → 1.61
praktické rady................................................................................. 5.28 stav hladiny............................................................................4.7 → 4.9
predné sedadlá brzdovej kvapaliny...................................................................... 4.7
nastavenie....................................................................1.15 → 1.17 chladiacej kvapaliny.......................................................... 1.51, 4.8
predné svetlá v nádržke ostrekovačov okien.................................................... 4.9
výmena žiaroviek............................................................ 5.9 – 5.10 stav oleja v motore.................................................................4.3 → 4.6
predpínače..................................................................................... 1.27 stierače...............................................................................1.69 → 1.71
preprava detí......................................................................1.32 → 1.41 stierače / ostrekovače
preprava predmetov výmena ramienok.......................................................... 5.22 – 5.23
v batožinovom priestore........................................................... 3.30 strešný nosič.................................................................................. 3.33
prídavné bezpečnostné systémy........................................1.27 → 1.31 stropné svetlo...................................................................... 3.16 – 3.17
priemer otáčania...................................................................... 6.6 – 6.7 super zamykanie dverí..................................................................... 1.3
pripnutie prívesu svetelná signalizácia..........................................................1.65 → 1.67
montáž..................................................................................... 5.26 svetlá
príprava na montáž autorádia........................................................ 5.27 brzdové.................................................................................... 5.12
príslušenstvo.................................................................................. 5.29 cúvacie..................................................................................... 5.12
prístrojová doska................................................................1.46 → 1.61 diaľkové................................................................ 1.46, 1.65 – 1.66
protiblokovací systém kolies: (ABS)...................................2.12 → 2.14 hmlové.....................................................................1.46, 1.67, 5.11
protikorózna ochrana...................................................................... 4.12 obrysové................................................................................... 1.65
osvetlenie evidenčného čísla vozidla....................................... 5.14
R smerové................................................................. 1.46, 1.64, 5.12
radar pri cúvaní................................................................... 2.25 – 2.26 stretávacie................................................................ 1.46, 1.65, 5.9
rádio............................................................................................... 5.27 výstražné.................................................................................. 1.64
rady na ochranu životného prostredia..................................2.8 → 2.10 svetlomety
ramienka stieračov.............................................................. 5.22 – 5.23 hmlové svetlo............................................................................5.11
reproduktory................................................................................... 5.28 nastavenie................................................................................ 1.68
rezervné koleso................................................................................ 5.3 vpredu............................................................................. 5.9 – 5.10
riadiaci panel....................................................................... 1.42 – 1.43 výmena žiaroviek............................................................ 5.9 – 5.10
rozmery.................................................................................... 6.6 – 6.7 systém proti preklzovaniu: ASR..........................................2.12 → 2.14
7.3
Š výstražné znamenie
štartovanie motora............................................................................ 2.3 svetelné.................................................................................... 1.64
zvukové.................................................................................... 1.64
T výstražný signál.............................................................................. 1.64
technické údaje......................................................6.2 – 6.3, 6.6 → 6.8
tempomat..................................................................1.48, 2.18 → 2.21 Z
tlak vzduchu v pneumatikách........................................ 4.11, 5.6 → 5.8 zábeh................................................................................................ 2.2
zadné sedadlá..................................................................... 3.28 – 3.29
U funkčnosť...................................................................... 3.28 – 3.29
údržba zadné sklo
karosérie....................................................................... 4.12 – 4.13 odhmlievanie....................................................................... 3.2, 3.4
mechanická......................................................................4.2 → 4.6 zádržné systémy pre deti...................................................1.32 → 1.41
vnútorné obloženie................................................................... 4.14 zamykanie dverí...................................................................... 1.8 – 1.9
ukazovatele zapaľovač cigariet.......................................................................... 3.22
na prístrojovej doske....................................................1.50 → 1.52 zaraďovanie rýchlostí..................................................2.4, 2.22 → 2.24
smerové.......................................................................... 5.10, 5.15 zástrčka na príslušenstvo............................................................... 3.22
umývanie............................................................................. 4.12 – 4.13 zátka otvoru palivovej nádrže.............................................. 1.72 – 1.73
úprava................................................................................3.23 → 3.27 zatváranie dverí......................................................................1.4 → 1.7
úspora paliva........................................................................2.8 → 2.10 zdvihák...................................................................................... 5.2, 5.5
zdvíhanie vozidla
V výmena kolesa........................................................................... 5.5
vetracie otvory......................................................................... 3.2 – 3.3 zvuková a svetelná signalizácia..................................................... 1.64
vetranie.................................................................................3.2 → 3.15 zvukový signál zapnutých svetiel............................................ 1.4, 1.66
vlečenie............................................................................................ 6.5
pri poruche............................................................................... 5.24 Ž
pripnutie prívesu....................................................................... 5.26 žiarovky
vlečenie prívesu............................................................................... 6.5 výmena...........................................................................5.9 → 5.17
vlečné oko............................................................................... 5.2, 5.24 životné prostredie............................................................................2.11
volant
nastavenie................................................................................ 1.62
volič prevodov automatickej prevodovky............................2.22 → 2.24
vonkajšia teplota............................................................................. 1.63
vyhrievané sedadlá............................................................1.15 → 1.17
výklopné zadné dvere...................................................................... 1.7
výmena kolesa................................................................................. 5.5
výmena oleja v motore..................................................................... 4.6
výmena žiaroviek.............................................5.9 → 5.11, 5.15 → 5.17
vypnutie airbagu pre spolujazdca vpredu............................ 1.40 – 1.41
vypnutie motora................................................................................ 2.3
výstraha.......................................................................................... 1.64
7.4
odporúþa ELF 4 JEDNODUCHÉ ÚKONY*

PRE VAŠU BEZPEýNOSġ
Upozornenie: v záujme optimálnej funkcie motora môže byĢ
používanie oleja pri niektorých vozidlách obmedzené. Pozrite
v servisnej knižke. 1 2 3 4
ELF vyvíja pre RENAULT kompletný rad olejov:
oleje do motora, oleje do mechanických a
automatických prevodoviek.
• Vždy si zapínajte • Deti pripútajte • Nastavte si výšku pásu • ġažké predmety alebo
Tieto oleje sú vćaka výskumom bezpeþnostný pás, vždy prostriedkami podĐa svojej výšky. batožinu položte na dno
v oblasti Formule 1 na vysokej – aj na krátke prispôsobenými ich
• Nastavte si sklon sedadla,
batožinového priestoru.
vzdialenosti, hmotnosti a výške
technologickej úrovni. – aj keć je vaše vozidlo (sedaþka, škrupina,...).priþom dbajte, aby • Pri preprave tovaru
vybavené airbagmi. bezpeþnostný pás bol rozmiestnite záĢaž
• Upozornenie! Ak je þo najbližšie k telu. v nakladacej zóne na
• Presvedþte sa, þi si všetci vozidlo vybavené pravú a Đavú stranu.
Vćaka pokroku dosahovanému vývojovými spolucestujúci, aj vzadu, airbagom pre spolujazdca • Nastavte si výšku
zapli bezpeþnostný pás. vpredu s možnosĢou opierky hlavy: výška
strediskami RENAULT tento rad plne zodpovedá opierky = výške hlavy.
vypnutia, vypnite ho
aktuálnym špecifikám vozidiel našej znaþky. skôr, ako nainštalujete Opierka má byĢ þo
Ź Oleje ELF prispievajú k výkonnostným detskú sedaþku „chrbtom najbližšie pri hlave.
parametrom vášho vozidla. v smere jazdy“.
* Upozornenie: tieto úkony netvoria úplný zoznam. Viac informácií sa dozviete v návode na používanie vozidla.
RENAULT odporúþa homologované oleje ELF na výmenu aj dopĎĖanie.

Poraćte sa v servise RENAULT, alebo pozrite www.lubricants.elf.com
The oil born in Formula One
Elf SKY NU813-4 | SKY | Dos = 7 mm | 201 pages | 2 de Couv 4 Gestes SKY NU813-4 | SKY | Dos = 7 mm | 201 pages | 3 de Couv
( www.e-guide.renault.com )
NÁVOD NA POUŽÍVANIE
RENAULT S.A.S. SOCIÉTÉ PAR ACTIONS SIMPLIFIÉE AU CAPITAL DE 533 941 113 € / 13-15, QUAI LE GALLO
92100 BOULOGNE-BILLANCOURT R.C.S. NANTERRE 780 129 987 — SIRET 780 129 987 03591 / TÉL. : 0810 40 50 60
NU 813-4 – 77 11 404 399 – 07/2008 – Edition slovaque
à7711404399ïêôä – –
SKY
SiteWeb SKY NU813-4 | SKY | Dos = 7 mm | 201 pages | 4 de Couv NU813-4 | SKY | Dos = 7 mm | 201 pages | 1 de Couv

2008 Renault Kangoo 36

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

You might also like

2008 Renault Kangoo 36

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

2008 Renault Kangoo 36

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Cyan Magenta Jaune Noir Noir texte Cyan Magenta Jaune Noir Noir texte

odporúþa ELF 4 JEDNODUCHÉ ÚKONY*

RENAULT odporúþa homologované oleje ELF na výmenu aj dopĎĖanie.

The oil born in Formula One

Označuje riziko, nebezpečenstvo alebo bezpečnostné opatrenie.

Šťastnú cestu za volantom vášho vozidla.

Zoznámte sa so svojím vozidlom . .............................. 1

Pre vaše pohodlie ........................................................ 3

Praktické rady .............................................................. 5

Technické údaje ........................................................... 6

Abecedný register . ...................................................... 7

Rádiofrekvenčné diaľkové ovládanie: všeobecné informácie/používanie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2

V prípade straty, alebo ak potrebujete

Nikdy nepoužívajte bezpeč-

Otváranie zvonku Zvukový signál zapnutých Bezpečnosť detí

Odporúčania pre bočné po-

Zadné krídlové dvere Maximálne otvorenie dverí

Manuálne ovládanie Dvere bude možné otvoriť zvnútra vozidla

Zvýšenie Odkladacia poloha 2 Konvertibilná opierka hlavy pre

Montáž Opierky hlavy sú jedným z prv-

Posunutie sedadla dopredu

Nastavovanie výšky sedáka

Pri skladaní sedadla naplocho Keď dávate sedadlo namiesto,

Otváranie Priečna vzpera

Pred naštartovaním vždy namontujte

Pri manipulácii s otáčateľnou deliacou

Vnútorné spätné zrkadlo Vonkajšie spätné zrkadlá

Vonkajšie spätné zrkadlá Vonkajšie spätné zrkadlá

Tehotné ženy sú taktiež povinné použí- Pás má čo najtesnejšie priliehať na telo.

ç Výstražná kontrolka nezapnu-

Nastavenie výšky Zapínanie

Zadný bezpečnostný pás

Aby boli bezpečnostné pásy účinné,

– z predsadených snímačov. Systém airbagu využíva pyro-

Upozornenia týkajúce sa airbagu pre vodiča

Upozornenia týkajúce sa airbagu pre spolucestujúceho

Upozornenia týkajúce sa bočného airbagu

Na prítomnosť bezpečnostných zaria-

Airbag má za úlohu dopĺňať funkciu bezpečnostného pásu. Airbag a bezpeč-

Pred použitím detskej sedačky

Kotviace body (krúžky) 3 v ba-

ü = Miesto vhodné na montáž detskej

Používanie nevhodného bezpečnostného systému pre deti v tomto vozidle ne-

X = Miesto nie je vhodné na umiestnenie detskej sedačky.

Miesta vhodné na umiestnenie detskej sedačky

1 Zapnutie a vypnutie airbagu

Vypnutie airbagu pre Vypnutie airbagov: pri odstavenom vo-

1 Zapnutie a vypnutie airbagu

Zapnutie airbagu pre Poruchy činnosti NEBEZPEČENSTVO

Bezpečnostné zariadenia dopĺňajúce bez-

1 Páčka: 9 Ofukovacie štrbiny čelného skla. 22 Umiestnenie rádia, navigačného sys-

2 – Klaksón. 12 Bočný vetrací otvor. 24 Ovládač nastavenia dosvitu svetlome-

1 Ofukovacia štrbina bočného skla. 10 – Klaksón. 19 Umiestnenie rádia, navigačného sys-

L Kontrolka minimálnej hladiny

É Kontrolka žeravenia (naftový

Po zopnutí zapaľovania sa rozsvieti a potom

ç Výstražná kontrolka nezapnu-

g Kontrolka predných hmlových

f Kontrolka hmlového svetla

X = Miesto nie je vhodné na umiestnenie detskej sedačky.

– Vynulovanie denného počítadla