Sosnowiec 2024 02 07

PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.
ZAKŁAD LINII KOLEJOWYCH

w Sosnowcu Nr 41 IZ08EI.611.13.2024.AB.1
DODATEK2
do wewnętrznego rozkładu jazdy pociągów zawierający
WYKAZ OSTRZEŻEŃ STAŁYCH

oraz
prędkości drogowe na torach głównych zasadniczych stacji węzłowych
na terenie Zakładów Linii Kolejowych:
Sosnowiec, Częstochowa, Tarnowskie Góry
UWAGI:
1. Zmniejszenie prędkości pociągu wprowadzone na dojeździe do przejazdu kolejowo-
drogowego lub przejścia z powodu ograniczonej widoczności czoła pociągu, obowiązuje tylko
do czasu minięcia przejazdu lub przejścia przez czoło pociągu.
2. Ograniczenie prędkości pociągu na przejeździe kolejowo-drogowym lub przejściu
do 20 km/godz. z uwagi na: brak widoczności czoła pociągu, uszkodzenie samoczynnego
systemu przejazdowego (ssp) lub brak obsługi, dotyczy tylko czoła pociągu na całej
szerokości przejazdu. Przed przejazdem obowiązuje dodatkowe podawanie z pociągu sygnału
dźwiękowego Rp1 „Baczność”.
3. Ograniczenie prędkości pociągów na przejazdach kolejowo-drogowych do 50 km/godz.
z uwagi na przekroczony iloczyn ruchu obowiązuje tylko czoło pociągu na całej szerokości
przejazdu.
4. W okresie wysokich temperatur należy zwracać szczególną uwagę, czy nie wystąpiło
wyboczenie toru.
5. Podczas opadów i zamieci śnieżnych, w czasie przejazdu przez posterunki ruchu, kierujący
pojazdem kolejowym, obowiązany jest podawać sygnały „Baczność” i zachować szczególną
ostrożność.
6. Drużyna pociągowa powinna zwracać uwagę czy podane ostrzeżenia w wykazie są zgodne
ze stanem faktycznym w terenie i czy miejsca ich występowania są prawidłowo
osygnalizowane. Wszelkie zauważone nieprawidłowości należy zgłosić na najbliższej stacji.
7. W przypadku oblodzenia przewodów sieci trakcyjnej powodującego silne iskrzenie na styku
z odbierakiem prądu, elektryczne pojazdy trakcyjne należy prowadzić ze zmniejszoną
prędkością przy podniesionych wszystkich odbierakach prądu stałego (tylko na lokomotywie
prowadzącej). Na odcinkach o prędkości maksymalnej powyżej 120 km/godz. prędkość jazdy
nie może przekraczać 120 km/godz., a na pozostałych – 90 km/godz. (o ile wskazania
semaforów i inne ograniczenia prędkości nie są mniejsze). O potrzebie zmniejszenia
prędkości decyduje maszynista, o czym powiadamia najbliższego dyżurnego ruchu.
8. Obowiązująca wersja elektroniczna Dodatku 2 jest dostępna w Internetowym Systemie
Zamawiania Trasy Pociągu „Zamawiaj i Jedź” w zakładce „Dokumenty”.
Ważny od dnia 10 marca 2024 r. do dnia 08 czerwca 2024 r.

I. Informacje ogólne
1. Niniejszy Dodatek 2 został opracowany i wydany przez Zakład Linii Kolejowych

w Sosnowcu ul. 3 Maja 16, 41-200 Sosnowiec, tel. (32) 710 40 00,
e-mail: iz.sosnowiec@plk-sa.pl
Wnioski dotyczące ujęcia ostrzeżeń w Dodatku 2 należy kierować do Działu
Eksploatacji i Infrastruktury Pasażerskiej:
tel. (32) 710 40 86, e-mail: anna.biskup@plk-sa.pl
Uwagi dotyczące treści merytorycznej należy zgłaszać odpowiednio do Zakładów w:
- Sosnowcu tel. (32) 710 40 42, e-mail: robert.patalong@plk-sa.pl
- Częstochowie tel. (34) 376 32 04, e-mail: irena.peter-bednarek@plk-sa.pl
- Tarnowskich Górach tel. (32) 714 22 67, e-mail: karolina.oleksik@plk-sa.pl
Zamówienia na wydawnictwo Dodatku 2 należy przesyłać do Działu Eksploatacji

i Infrastruktury Pasażerskiej IZ Sosnowiec:
tel. (32) 710 40 86, e-mail: anna.biskup@plk-sa.pl
2. Zamówienia zainteresowani składają przed wejściem Rocznego Rozkładu Jazdy,
w terminie ustalonym przez Zakład wydający. Zamówienie zachowuje ważność na
wszystkie edycje Dodatku 2, do końca ważności RRJ. Zamówienie można
skorygować do 30 dni przed końcem ważności bieżącego Dodatku 2.
3. W zamówieniu należy określić ilość egzemplarzy Dodatku 2 oraz miejsce ich
dostarczenia. Ponadto należy określić sposób przekazywania i odbioru zmian
(poprawek) zarządzonych przez Zakład wydający Dodatek 2.
4. Odpowiedzialność za naniesienie zmian w Dodatku 2 ponosi Zamawiający.
5. Moc obowiązującą mają oryginalne egzemplarze Dodatku 2, wydrukowane
nakładem niniejszego Zakładu oraz w wersji elektronicznej pobrane ze strony
Internetowego Systemu Zamawiania Trasy Pociągu „Zamawiaj i Jedź”.
II. Objaśnienia znaków i skrótów używanych w WOS
 „*) ” (gwiazdka w kol. 8 ,,Uwagi”) - ostrzeżenie, które nie zostało uwzględnione

w czasach jazdy w rozkładzie jazdy. Opóźnienia należy zaliczyć na R 307,
 „SHP” (skrót w kol. 6 lub 7) - brak elektromagnesu torowego systemu
Samoczynnego Hamowania Pociągu, dla jazdy po określonym torze i kierunku,
 zapis wytłuszczony – ostrzeżenie dotyczy torów szlakowych
i głównych zasadniczych, z wyjątkiem braku SHP niewymagającego ograniczenia
prędkości,
 ,, - ” (myślnik) – oznacza brak potrzeby wpisywania danych,
 „/” (ukośnik) - oznacza przejazd z jednego układu torowego na drugi,
 cyfra w kol. 9 - oznacza numer zmiany zgodnie, z którą dokonano poprawek
w treści Dodatku 2,
 „Vd)” (skrót w kol. 8 „Uwagi”) – prędkość drogowa na wskazanym, alternatywnym
torze głównym zasadniczym danej stacji węzłowej,
 szare tło – ostrzeżenia na torach pozostałych linii kolejowych w stacji węzłowej,
 justowanie (w kol. 5) – wyróżnianie (wg parzystości) torów szlakowych
i głównych zasadniczych; (nie stosuje się przy ostrzeżeniach obowiązujących na
rozjazdach tylko dla jazdy na kierunek zwrotny).
2
WYKAZ LINII
Zakres kilometrów
Nr
Nazwa linii Strona
linii
Od Do
1 2 3 4 5
1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE 195,500 318,686 6

4 GRODZISK MAZOWIECKI - ZAWIERCIE 212,200 224,915 11
61 KIELCE GŁÓWNE - FOSOWSKIE 65,248 166,600 11
62 TUNEL - SOSNOWIEC GŁÓWNY 59,100 85,096 12
64 KOZŁÓW - KONIECPOL 39,742 43,528 12
90 ZEBRZYDOWICE - CIESZYN 12,983 29,461 13
93 TRZEBINIA - ZEBRZYDOWICE 38,650 80,662 14
97 SKAWINA - ŻYWIEC 63,960 82,025 15
KALWARIA ZEBRZYDOWSKA LANCKORONA -
117 BIELSKO-BIAŁA GŁÓWNA 47,100 59,007 16
127 RADZIONKÓW - TARNOWSKIE GÓRY TGB T3 26,922 35,455 17

128 RADZIONKÓW - NAKŁO ŚLĄSKIE T4 26,939 30,659 17
TARNOWSKIE GÓRY TGB -TARNOWSKIE
129 GÓRY TGE 35,828 41,028 18
130 TARNOWSKIE GÓRY TGD - KALETY T4 37,320 48,862 18

131 CHORZÓW BATORY - TCZEW 5,440 138,300 18
132 BYTOM - WROCŁAW GŁÓWNY 16,912 57,625 21
DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW
133 GŁÓWNY -1,224 24,093 21
134 JAWORZNO SZCZAKOWA - MYSŁOWICE 0,220 12,211 22

135 GLIWICE ŁABĘDY - PYSKOWICE -0,408 5,777 23
136 KĘDZIERZYN-KOŹLE - OPOLE GROSZOWICE -0,206 12,200 23
137 KATOWICE - LEGNICA 0,070 72,000 23
138 OŚWIĘCIM - KATOWICE 2,850 33,286 25
139 KATOWICE - ZWARDOŃ 0,090 113,785 26
3
1 2 3 4 5
140 KATOWICE LIGOTA - NĘDZA 0,659 67,862 29
141 KATOWICE LIGOTA - GLIWICE -0,570 25,927 31
142 KATOWICE LIGOTA - TYCHY 0,756 15,889 32
143 KALETY - WROCŁAW POPOWICE WP2 0,841 37,400 33
144 TARNOWSKIE GÓRY - OPOLE GŁÓWNE 0,182 22,953 33
145 CHORZÓW STARY - RADZIONKÓW 0,570 18,033 34
146 WYCZERPY - CHORZEW SIEMKOWICE -0,055 49,145 34
147 ZABRZE BISKUPICE - GLIWICE -0,702 13,400 35
148 PSZCZYNA - RYBNIK -0,632 35,980 35
149 ZABRZE MAKOSZOWY - LESZCZYNY 0,280 23,843 36
150 CZECHOWICE-DZIEDZICE R.815 - CHYBIE 2,962 13,459 37
151 KĘDZIERZYN-KOŹLE - CHAŁUPKI -0,430 53,864 37
152 PACZYNA - LUBLINIEC 5,018 40,417 38
153 TOSZEK PÓŁNOC - RUDZINIEC GLIWICKI -0,083 19,657 39
154 ŁAZY - DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA -3,176 22,150 39
155 KUCELINKA - PORAJ 0,000 11,065 41
156 BUKOWNO - JAWORZNO SZCZAKOWA 8,250 11,310 41
157 PAWŁOWICE ŚLĄSKIE - SKOCZÓW -0,859 23,745 41
158 RYBNIK TOWAROWY - CHAŁUPKI -0,291 25,036 42
159 ŻORY - PAWŁOWICE ŚLĄSKIE 12,991 27,520 42
ZAWIERCIE ZW - DĄBROWA GÓRNICZA
160
ZĄBKOWICE DZA T3
275,013 291,680 42
KATOWICE SZOPIENICE PÓŁNOCNE -

161
CHORZÓW STARY
-0,351 12,975 44
DĄBROWA GÓRNICZA STRZEMIESZYCE -

162
DĄBROWA GÓRNICZA HUTA KATOWICE
0,422 3,350 45
SOSNOWIEC KAZIMIERZ - SOSNOWIEC

163
MACZKI
-0,331 4,684 45
164 CHORZÓW BATORY - RUDA KOCHŁOWICE -0,105 5,966 45

165 BYTOM BOBREK - BYTOM KARB -0,143 1,285 45
4
1 2 3 4 5
167 SZOBISZOWICE - GLIWICE PORT 1,415 3,536 46
168 GLIWICE - GLIWICE ŁABĘDY 0,500 5,786 46
169 TYCHY - ORZESZE JAŚKOWICE -0,246 17,484 47
DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA -
171 PANEWNIK 3,907 41,694 47
172 GIERAŁTOWICE - CHUDÓW -0,091 4,247 49

173 RYBNIK - SUMINA -0,500 13,353 49
174 KĘDZIERZYN-KOŹLE KKD - ŻABIENIEC -0,197 2,222 49
176 RACIBÓRZ MARKOWICE - OLZA -0,172 20,573 49
177 RACIBÓRZ - GŁUBCZYCE -0,293 37,000 49
179 TYCHY - MYSŁOWICE KOSZTOWY MKSB1 0,647 26,223 50
180 DOROTA - MYSŁOWICE BRZEZINKA 0,055 15,616 50
181 HERBY NOWE - OLEŚNICA -0,319 68,000 50
182 TARNOWSKIE GÓRY - ZAWIERCIE -0,577 45,502 51
DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - BĘDZIN
183 ŁAGISZA -1,131 8,770 51
ZAWIERCIE - DĄBROWA GÓRNICZA

186 ZĄBKOWICE DZA T4 274,855 291,722 52
187 KWK POKÓJ - RUDA ORZEGÓW 4,200 8,971 54

188 BYTOM BOBREK - ZABRZE BISKUPICE 20,300 23,552 54
189 RUDA CHEBZIE - ZABRZE BISKUPICE -0,461 6,764 54
190 BIELSKO-BIAŁA GŁÓWNA - CIESZYN -0,477 40,181 55
191 GOLESZÓW - WISŁA GŁĘBCE -0,550 20,048 56
192 SYRYNIA - PSZÓW 0,000 7,846 56
194 PIETROWICE WIELKIE - KIETRZ 0,176 8,805 56
195 POLSKA CEREKIEW - BABORÓW 16,100 39,141 56
RUDZINIEC GLIWICKI - KĘDZIERZYN-KOŹLE
199
KKA
49,055 64,136 56
GLIWICE - GLIWICE SOŚNICA KWK SOŚNICA

200 MAKOSZOWY -0,500 6,469 57
325 BABORÓW - PILSZCZ -0,240 23,093 57

5
1 2 3 4 5
651 RADOSZOWY - GOTTWALD 0,002 3,547 57
652 KATOWICE MUCHOWIEC KMB - STASZIC -0,006 1,748 58
KATOWICE MUCHOWIEC - KATOWICE
653 OCHOJEC KOC -0,006 1,767 58
SZABELNIA- KATOWICE SZOPIENICE

654 PÓŁNOCNE 0,000 1,103 58
MYSŁOWICE MWB - KATOWICE MUCHOWIEC

655 KMA 0,000 7,051 58
656 KATOWICE - BRYNÓW -0,025 3,005 59

KATOWICE SZOPIENICE PÓŁNOCNE -
657 KATOWICE MUCHOWIEC KMA 0,243 9,657 59
658 STAWISKA SK1 R3 - STAWISKA SK1 R2 0,000 0,466 59

SOSNOWIEC POŁUDNIOWY - SOSNOWIEC
660 GŁÓWNY -0,399 1,117 59
DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA DTA R5 -

661 KOZIOŁ 0,000 2,966 59
SOSNOWIEC KAZIMIERZ SKZ2 - SOSNOWIEC

663 KAZIMIERZ SKZ1 0,000 0,957 60
SOSNOWIEC MACZKI - EUROTERMINAL

665 SŁAWKÓW 0,000 0,017 60
SOSNOWIEC MACZKI SMA - JAWORZNO

666 SZCZAKOWA JSC -0,055 2,663 60
667 SOSNOWIEC MACZKI - DŁUGOSZYN 0,000 1,864 60

668 JAWORZNO SZCZAKOWA JSB - DŁUGOSZYN -0,061 1,941 60
JAWORZNO SZCZAKOWA JSE - PIECZYSKA
669 T4P -0,931 4,022 60
BOROWA GÓRKA - JAWORZNO SZCZAKOWA

670 T4B -0,092 1,597 60
671 GLIWICE GLA - GLIWICE T3 2,641 4,900 60

MACIEJÓW PÓŁNOCNY - ZABRZE
672 MAKOSZOWY KOPALNIA 0,000 3,491 61
675 SZOBISZOWICE - GLIWICE PORT 0,000 0,796 61

GLIWICE SOŚNICA R1 - GLIWICE SOŚNICA
676 GSB 0,000 1,030 61
677 ZABRZE MAKOSZOWY KOPALNIA - MIZERÓW 0,000 2,137 61

6
1 2 3 4 5
678 BORKI - KATOWICE DĄBRÓWKA MAŁA 1,728 2,874 61
679 CHAŁUPKI - GRANICA PAŃSTWA 53,293 53,864 61
680 KĘDZIERZYN-KOŹLE KKD - KŁODNICA -1,456 2,308 62
681 NOWA WIEŚ - STARE KOŹLE 0,000 3,390 62
682 NOWA WIEŚ - KĘDZIERZYN-KOŹLE KKB 0,000 2,520 62
684 BOROWIANY - KRUPSKI MŁYN 0,144 1,715 62
685 DRONIOWICZKI - JAWORNICA -0,085 3,232 62
686 HERBY NOWE - LISWARTA -0,540 2,173 62
687 KALINA - HERBY STARE 0,003 2,219 63
688 RYBNIK TOWAROWY RTA - RYBNIK RBC -0,045 1,033 63
689 STUDZIONKA - DĘBINA 0,000 2,507 63
691 NĘDZA WIEŚ - TURZE -0,011 1,474 63
CZECHOWICE-DZIEDZICE R.827 - BRONÓW
693 PODG 0,014 5,664 63
694 BRONÓW PODG - BIENIOWIEC 0,000 3,217 63

695 CIESZYN R103 - CIESZYN R102 0,000 0,657 64
696 TYCHY MIASTO - TYCHY LODOWISKO 0,000 0,505 64
MYSŁOWICE KOSZTOWY R103 - MYSŁOWICE
698 KOSZTOWY R205 0,000 1,703 64
700 CZĘSTOCHOWA - CZĘSTOCHOWA STRADOM -0,337 2,205 64

701 CZĘSTOCHOWA - KUCELINKA 0,075 6,597 65
CZĘSTOCHOWA TOWAROWA -
702 CZĘSTOCHOWA STRADOM 0,217 1,966 65
703 KUCELINKA - CZĘSTOCHOWA 0,008 5,706 66

704 HERBY STARE - HERBY NOWE 0,277 2,155 66
705 ZAWIERCIE R125 - ZAWIERCIE R97 0,000 1,292 66
KATOWICE MUCHOWIEC KMB - KATOWICE
706
OCHOJEC KOC1
0,000 1,082 66
707 KATOWICE MUCHOWIEC KMB - STASZIC -2,818 1,229 67

709 KĘDZIERZYN-KOŹLE - STARE KOŹLE -0,434 4,211 67
7
1 2 3 4 5
711 MACIEJÓW PÓŁNOCNY - GLIWICE T4 -0,800 2,048 67
713 KATOWICE - CHORZÓW BATORY 0,000 4,504 67
JAWORZNO SZCZAKOWA JSE - PIECZYSKA
714 T3P 0,000 4,323 68
BOROWA GÓRKA - JAWORZNO SZCZAKOWA

715 T3B 0,000 3,515 68
716 PIEKARY ŚLĄSKIE SZARLEJ - BARBARA 0,526 2,632 68

717 GÓRKI ŚCIERNIE - FIAT AUTO POLAND -0,131 -0,061 68
JĘZOR CENTRALNY JCA - SOSNOWIEC JĘZOR
719 GT 1,332 1,607 68
720 SOSNOWIEC JĘZOR - SOSNOWIEC JĘZOR GT 0,000 0,555 68

CZECHOWICE-DZIEDZICE R.702 -
790 CZECHOWICE-DZIEDZICE R.811 0,000 3,247 68
TARNOWSKIE GÓRY TGB T70 - TARNOWSKIE

856 GÓRY TGB T70 35,635 37,307 68
SZCZYGŁOWICE KOPALNIA - KWK

859 SZCZYGŁOWICE 0,000 0,149 69
862 RYBNIK TOWAROWY RTB - RADLIN OBSZARY -1,414 0,000 69

863 KNURÓW - KWK BUDRYK -1,216 0,000 69
864 KATOWICE LIGOTA - KWK WUJEK -0,828 0,000 69
871 WANDA - KWK MICHAŁ 0,000 0,153 69
872 NOWA WIEŚ - KĘDZIERZYN-KOŹLE KKC 61,526 63,089 69
PAWŁOWICE ŚLĄSKIE - PAWŁOWICE
873 GÓRNICZE 0,000 0,104 69
874 KLESZCZÓW - CIEPŁOWNIA 0,000 1,622 70

876 WODZISŁAW ŚLĄSKI - RADLIN MARCEL 0,000 1,395 70
877 RADLIN OBSZARY - RADLIN MARCEL 0,000 0,460 70
878 SUSZEC RUDZICZKA - SUSZEC KOPALNIA 0,000 0,033 70
880 CZERWIONKA - KWK DĘBIEŃSKO 0,000 1,639 70
MYSŁOWICE KOSZTOWY MKSC - KWK
883 WESOŁA 0,000 2,734 70
884 LĘDZINY - KWK ZIEMOWIT 0,000 0,051 70
8
1 2 3 4 5
885 NOWY BIERUŃ - KWK PIAST 0,000 0,103 70
887 JUP R1- KWK JULIAN 0,000 0,279 71
888 BYTOM PÓŁNOCNY - MOSTVA 0,000 0,065 71
890 BIERAWA - ZAKŁADY AZOTOWE KĘDZIERZYN 0,000 1,629 71
891 RASZOWA - ZDZIESZOWICE 0,000 4,153 71
TARNOWSKIE GÓRY TGE - TARNOWSKIE
892 GÓRY TGE 0,000 1,121 71
ZABRZE MAKOSZOWY - KWK MAKOSZOWY -

893 ZABRZE MAKOSZOWY KOPALNIA 0,000 3,081 71
894 RUDA BIELSZOWICE - KWK HALEMBA -0,100 0,116 71

895 GOTTWALD - KWK KLEOFAS 0,000 0,172 71
896 PANEWNIK - KWK ŚLĄSK T2 0,000 1,205 72
897 PANEWNIK - KWK ŚLĄSK T1 0,000 0,080 72
898 STASZIC - KWK STASZIC 0,000 0,117 72
TARNOWSKIE GÓRY TGA - TARNOWSKIE
950 GÓRY TGE 0,000 6,020 72
TARNOWSKIE GÓRY TGA - TARNOWSKIE

951 GÓRY TGE 0,000 5,554 72
TARNOWSKIE GÓRY TGB - TARNOWSKIE

954 GÓRY TGD (GRUPA TORÓW "C") 0,000 0,621 73
956 ŻABIENIEC - KĘDZIERZYN-KOŹLE PORT 1,830 3,698 73

957 RYBNIK - RYBNIK TOWAROWY RTF -0,827 4,259 73
RYBNIK TOWAROWY RTB R203 - RYBNIK
958 TOWAROWY RTB R301/302 0,000 0,476 73
RYBNIK TOWAROWY RTD - RYBNIK

959 TOWAROWY RTE 0,007 1,339 73
TARNOWSKIE GÓRY TGC - TARNOWSKIE

979 GÓRY TGC 0,000 0,317 73
9
WYKAZ OSTRZEŻEŃ DORAŹNYCH, KTÓRE ZOSTAŁY PRZENIESIONE
DO WYKAZU OSTRZEŻEŃ STAŁYCH
Zawiadomienie o wprowadzeniu
Nazwa
ostrzeżenia
Strona
Nr szlaku Od km Do km Nr
Linii lub toru Data
Numer Nadawca
posterunku nadania
1 2 3 4 5 6 7 8 9
ISEDR
Wyczerpy - 43ISE1pCS-
12 1 228,150 228,185 1 2023-11-20 Częstochowa
Częstochowa 6587-23 Stradom
Częstochowa ISEDR
43ISE1pCS-
13 1 Towarowa - 235,600 235,650 1 2024-01-30 Częstochowa
Poraj 657-24 Stradom
Poraj - 43ISE1Rz-
13 1 Myszków 258,800 259,000 1 2024-02-01 ISEDR Rząsawa
684-24
ISEDR
Poraj - 43ISE1pCS-
13 1 258,900 259,000 2 2024-01-16 Częstochowa
Myszków 340-24 Stradom
Będzin - ISEDR Dąbrowa

43ISE3DZB-
16 1 Sosnowiec 306,200 307,000 1 2023-12-20 Górnicza
Główny 1723-23 Ząbkowice
44ISE1pTG- ISEDR
25 131 Radzionków 26,580 26,930 1 2024-01-17 Tarnowskie Góry
235-24
Wręczyca - 44ISE3Pn-
26 131 86,000 86,200 1 2023-12-10 ISEDR Panki
Kłobuck 729-23
Chorzew
44ISE3Pn-
26 131 Siemkowice - 131,650 131,900 2 2023-12-28 ISEDR Panki
Rusiec Łódzki 3074-23
Jaworzno
41ISE3Bg- ISEDR Borowa
28 133 Szczakowa – 20,700 20,750 1 2024-02-19
660-24 Górka
Gr. IZ – Balin
Jaworzno
28 133 Szczakowa – 20,700 20,750 2 2024-02-19
660-24 Górka
Gr. IZ – Balin
Ruda 44ISE7pGl-
29 137 10,924 11,510 2 2023-11-30 ISEDR Gliwice
Chebzie 6121-23
Mysłowice
Kosztowy
31 138 MKSA - 15,500 15,500 2 2023-11-07
4662-23 Górka
Mysłowice
Kosztowy
10
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kobiór - 41ISE2Psz- ISEDR
33 139 25,900 35,700 1 2023-12-15
Pszczyna 755-23 Pszczyna

33 139 Pszczyna 26,108 26,158 1 2023-12-15 Pszczyna
762-2

33 139 31,863 32,176 1 2023-12-22

34 139 34,874 34,924 1 2023-12-15

34 139 35,351 35,401 1 2023-12-15
Pszczyna -
41ISE2Psz- ISEDR
34 139 Czechowice- 36,600 40,500 2 2023-11-12
696-23 Pszczyna
Dziedzice
Pszczyna -
41ISE2ZCA- ISEDR Zabrzeg
34 139 Czechowice- 39,341 39,766 2 2023-12-15
3179-23 Czarnolesie
Dziedzice
Leszczyny - 44ISE4RTB- ISEDR Rybnik

36 140 35,000 35,030 2 2023-12-19
Rybnik 5699-23 Towarowy
Leszczyny - 44ISE4RTB- ISEDR Rybnik

36 140 36,350 36,450 2 2024-01-22
Rybnik 317-24 Towarowy
Suszec -
44ISE4RTB- ISEDR Rybnik
41 148 Suszec 15,780 16,500 1 2023-11-28
5376-23 Towarowy
Rudziczka
ISEDR
44ISE8pKK-
44 151 Racibórz 33,650 33,660 1 2023-12-01 Kędzierzyn-
6000-23 Koźle
Warszowice -
44ISE4RTB- ISEDR Rybnik
48 159 Studzionka 23,350 23,480 1 2024-01-11
146-24 Towarowy
podg
podg
Stawiska – 41ISE4ISDR-
65 657 podg 7,300 8,600 3 2023-12-15 ISEDR Katowice
6590-23
Muchowiec
11
Wykaz Ostrzeżeń Stałych
oraz prędkości drogowych na torach głównych zasadniczych
Lokalizacja
do km/godz
w kierunku
ograniczenia
Prędkość
lub
prędkości
drogowej
Nr zmiany
Nr toru
Nazwa szlaku
Przyczyna
lub Uwagi
ograniczenia
posterunku
nieparzystym
parzystym
od do
km km
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Linia nr 1 : WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE
IZ Częstochowa
Wyczerpy - Zły stan

228,150 228,185 1 80 80 *) Nowe!
Częstochowa techniczny toru
Vd) Linia 700;

-0,337 0,495 - 17 50 50 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 700;
-0,337 0,495 - 17 40 40 poc. towarowe
Częstochowa Vd) Linia 701;
0,075 0,670 - 4 90 90 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 701;
0,075 0,670 - 4 70 70 poc. towarowe
5,072 5,706 - 167 40 40 Vd) Linia 703
2,450 2,650 Mały promień łuku 6 60 60 Linia 701
Vd) Linia 703;

2,286 2,821 - 85 50 50 poc.
pasażerskie
Częstochowa 2,286 2,821 - 85 40 40
Vd) Linia 703;
Towarowa poc. towarowe
Vd) Linia 703;
2,821 4,415 - 57 50 50 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 703;
2,821 4,415 - 57 40 40 poc. towarowe
12
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Nierówności toru
Częstochowa w profilu i profilu
235,600 235,650 po robotach 1 50 50 *) Nowe! 1
Towarowa - Poraj
inwestycyjnych
Vd) Linia 155;

9,820 11,063 - 4 90 90 poc.
Poraj pasażerskie
Vd) Linia 155;
9,820 11,063 - 4 60 60 poc. towarowe
Nierówności toru
w planie i profilu
258,800 259,000 po robotach 1 50 50 *) Nowe!
inwestycyjnych
Poraj - Myszków
Nierówności toru
w planie i profilu
258,900 259,000 po robotach 2 50 50 *) Nowe!
inwestycyjnych
Nierówności toru
Myszków - w planie i profilu
266,600 267,100 po robotach 1 100 100 *)
Zawiercie
inwestycyjnych
Jazda z
275,050 275,270 opuszczonymi 3A 60 60 Linia 160
pantografami
Vd) Linia 4;
223,030 224,889 - 3 110 110 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 4;
223,030 224,889 - 3 100 100 poc. towarowe
Zawiercie Vd) Linia 4;
223,030 224,915 - 4 110 110 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 4;
223,030 224,915 - 4 100 100 poc. towarowe
Vd) Linia 160;
275,013 276,318 - 3A 100 100 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 160;
275,013 276,318 - 3A 80 80 poc. towarowe
13
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Vd) Linia 182;
43,000 44,295 - 21 90 90 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 182;
43,000 44,295 - 21 80 80 poc. towarowe
44,295 45,502 - 7 90 90 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 182;
44,295 45,502 - 7 80 80 poc. towarowe
274,855 276,592 - 4A 80 80 Vd) Linia 186
2,
306,
308, *)
310, Tory
Wjazd na grupę "C" 312, semaforów
280,600 i rozrząd wagonów z - 20 R2,O,N dot.
górki 314, również toru 4
316, i 6 kier.
zwrotny
318,
320,
322
Wjazd na grupę "C" *)
280,568 i rozrząd wagonów z 4 - 20 Linia 186; kier.
górki zwrotny
-3,176 -1,822 - 119 80 - Vd) Linia 154
-1,822 -0,358 - 125 80 - Vd) Linia 154
Łazy -0,358 0,186 - 7 80 - Vd) Linia 154
0,100 3,250 - 6 - 80 Vd) Linia 154
0,186 3,277 - 7ŁC 80 - Vd) Linia 154

Vd) Linia 160;
277,513 278,745 - 103 100 - poc.
pasażerskie
Vd) Linia 160;
277,513 278,745 - 103 80 - poc. towarowe
Vd) Linia 160;
278,745 280,461 - 123 100 - poc.
pasażerskie
Vd) Linia 160;
278,745 280,461 - 123 80 - poc. towarowe
Vd) Linia 160;
280,461 280,830 - 3A 100 - poc.
pasażerskie
Vd) Linia 160;
280,461 280,830 - 3A 80 - poc. towarowe
14
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Vd) Linia 160;
280,830 281,593 - 3ŁC 100 - poc.
pasażerskie
Vd) Linia 160;

280,830 281,593 - 3ŁC 80 - poc. towarowe
281,593 281,664 - 3ŁC 70 - Vd) Linia 160
281,664 282,390 - 3ŁC 80 - Vd) Linia 160

Łazy
282,390 282,868 - 3ŁC 60 - Vd) Linia 160
282,868 283,677 - 3ŁC 80 - Vd) Linia 160
277,067 278,268 - 124 - 40 Vd) Linia 186
278,268 280,533 - 324 - 40 Vd) Linia 186
280,533 283,420 - 4 - 80 Vd) Linia 186

Vd) Linia 133;
-1,207 -0,184 - 14 120 - poc.
pasażerskie
Vd) Linia 133;

-1,207 -0,184 - 14 100 - poc. towarowe
Vd) Linia 133;

-1,174 -0,178 - 16 - 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 133;

-1,174 -0,178 - 16 - 100 poc. towarowe
Vd) Linia 133;

-0,184 0,427 - 4 120 - poc.
pasażerskie
Dąbrowa Górnicza Vd) Linia 133;

-0,184 0,427 - 4 100 - poc. towarowe
Ząbkowice
Vd) Linia 133;
-0,178 0,250 - 8A - 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 133;

-0,178 0,250 - 8A - 100 poc. towarowe
Vd) Linia 133;

0,250 0,477 - 8B - 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 133;

0,250 0,477 - 8B - 100 poc. towarowe
-1,072 -0,191 - 13 60 - Vd) Linia 183
-0,191 0,690 - 3 - 60 Vd) Linia 183
15
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Będzin - Prace
306,200 307,000 1 60 60 *) Nowe!
Sosnowiec Główny inwestycyjne
Granica IZ Częstochowa - IZ Sosnowiec km 307,000
Prace
307,000 307,800 inwestycyjne 1 60 60 *)
Niewłaściwy układ
Będzin - 307,750 307,810 geometryczny toru 1 90 90
Sosnowiec Główny
307,750 307,810 geometryczny toru 2 90 90
Sosnowiec Główny 83,934 84,897 - 4 60 60 Vd) Linia 62
315,540 315,810 geometryczny 2 70 70
Katowice Zły stan

Zawodzie 29,500 30,300 techniczny toru - 2 70 70 Linia 138
zły stan podkładów
29,577 30,299 - 3 100 100 Vd) Linia 138
29,577 30,240 - 4 100 100 Vd) Linia 138
Zły stan
316,020 317,300 techniczny toru - 1 50 50
Katowice
Zawodzie -
Katowice
Zły stan
316,020 317,300 techniczny toru - 2 50 50
Brak krzywej
Katowice 317,311 317,550 przejściowej 13 40 40
16
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Linia nr 4 : GRODZISK MAZOWIECKI - ZAWIERCIE
IZ Częstochowa
Jazda z
pantografami
Vd) Linia 1;
273,200 275,412 - 1 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
273,200 275,412 - 1 80 80 poc. towarowe
Vd) Linia 1;
273,200 275,412 - 2 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
273,200 275,412 - 2 80 80 poc. towarowe
Vd) Linia 160;
Zawiercie 275,013 276,318 - 3A 100 100 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 160;
275,013 276,318 - 3A 80 80 poc. towarowe
Vd) Linia 182;
43,000 44,295 - 21 90 90 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 182;
43,000 44,295 - 21 80 80 poc. towarowe
Vd) Linia 182;
44,295 45,502 - 7 90 90 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 182;
44,295 45,502 - 7 80 80 poc. towarowe
274,855 276,592 - 4A 80 80 Vd) Linia 186
Linia nr 61 : KIELCE GŁÓWNE - FOSOWSKIE
IZ Częstochowa
Rozjazdy z
dopuszczeniem do
Blachownia 128,700 128,850 prędkości 120 2 120 120
km/h
Ograniczona
140,950 141,050 nośność obiektu 1 120 120
Lisów
Ograniczona
140,950 141,050 nośność obiektu 2 120 120
17
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Vd) Linia 143;
18,474 19,410 - 1 120 - poc.
pasażerskie
Vd) Linia 143;
18,474 19,410 - 1 100 - poc. towarowe
Lubliniec
Vd) Linia 143;
18,721 19,733 - 2 - 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 143;
18,721 19,733 - 2 - 100 poc. towarowe
Granica IZ Częstochowa - IZ Opole km 166,600 (Dodatek 2 IZ Wrocław)
Linia nr 62 : TUNEL - SOSNOWIEC GŁÓWNY
IZ Częstochowa
Dąbrowa Górnicza
12,023 13,145 - 4 100 100 Vd) Linia 171
Wschodnia
12,070 13,064 - 6 100 100 Vd) Linia 171
Dąbrowa Górn. układ

Strzemieszyce
23,816 24,680 - 1 30 30 Vd) Linia 171

Sosnowiec
Dańdówka
23,816 24,680 - 2 70 70 Vd) Linia 171
Zły stan
Sosnowiec techniczny
Południowy - 81,870 83,554 urządzeń 1 40 40
Sosnowiec Główny wewnętrznych
SRK
308,695 309,683 - 2 100 100 Vd) Linia 1

Sosnowiec Główny
308,850 309,688 - 1 100 100 Vd) Linia 1
Linia nr 64 : KOZŁÓW - KONIECPOL
IZ Częstochowa
Starzyny podg -
43,030 43,440 Mały promień łuku 1 100 100
Koniecpol
18
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Linia nr 90 : ZEBRZYDOWICE - CIESZYN
IZ Sosnowiec
6,
7,
8,
9,
11,
13,
15,
Zły stan torów i 17,
rozjazdów nr 122, *)
77,200 77,600 124, 126, 129, 130, 19, 20 20 Linia 93
131, 133, 158, 159 23,
Zebrzydowice
25,
27,
29,
31,
101,
103,
109
76,891 77,502 - 2 120 120 Vd) Linia 93
76,910 77,555 - 1 120 120 Vd) Linia 93
Ograniczona
25,040 25,190 widoczność na 1 50 -
przejeździe
Ograniczona
26,299 26,574 widoczność na 1 50 -
przejeździe
Cieszyn Ograniczona
Marklowice - 26,574 26,704 widoczność na 1 - 40
Cieszyn przejeździe
Rozjazd nr 103 na
kierunek zwrotny
27,650 27,700 niedostosowany 1 - 40
do V-50 km/godz.
Brak widoczności
28,312 28,314 na przejeździe 1 20 - *)
19
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Linia nr 93 : TRZEBINIA - ZEBRZYDOWICE
IZ Sosnowiec
Brak wymaganej
nośności i zły stan
53,725 55,565 obiektów 1 60 60
inżynieryjnych.
Czechowice-
Dziedzice -
Bronów podg Brak wymaganej
53,725 55,565 obiektów 2 60 60
inżynieryjnych.
Brak wymaganej
58,936 58,937 obiektu 1 60 60
inżynieryjnego w
km 58,937
Bronów podg -
Chybie
Brak wymaganej
58,936 58,937 obiektu 2 60 60
inżynieryjnego w
km 58,937
10,513 11,139 - 5 - 80 Vd) Linia 157
Chybie 10,732 11,139 - 3 - 30 Vd) Linia 157
11,139 11,390 - 3 30 - Vd) Linia 157
Brak wymaganej
65,290 65,362 nośności mostu w 1 40 40
km 65,326
Chybie - Pruchna
Brak wymaganej
65,290 65,362 nośności mostu w 2 40 40
km 65,326
71,840 72,196 geometryczny toru 1 100 100 3
Mały promień łuku
Pruchna - geometryczny toru
Zebrzydowice
71,840 72,196 2 100 100 3
75,800 76,400 geometryczny toru 2 50 50 3
20
1 2 3 4 5 6 7 8 9
6,
7,
8,
9,
11,
13,
15,
Zły stan torów i 17,
rozjazdów nr 122,
77,200 77,600 124, 126, 129, 130, 19, 20 20 *)
131, 133, 158, 159 23,
25,
Zebrzydowice 27,
29,
31,
101,
103,
109
13,182 13,450 - 4 40 - Vd) Linia 90
13,182 13,315 - 4 - 40 Vd) Linia 90
13,315 13,450 - 4 40 - Vd) Linia 90
13,315 13,450 - 4 - 40 Vd) Linia 90
Jazda z
80,550 80,662 opuszczonymi 1 60 60
Zebrzydowice - pantografami
Zebrzydowice -
Granica Państwa Jazda z
80,550 80,662 opuszczonymi 2 60 60
pantografami
Linia nr 97 : SKAWINA - ŻYWIEC
W km 63,960-81,100 zakaz stosowania lokomotyw o układzie osi CO-CO i pociągów z tymi

lokomotywami.
IZ Sosnowiec
Zły stan
67,461 67,463 techniczny obiektu 1 20 20
Lachowice -
Jeleśnia Brak widoczności
69,172 69,177 na przejeździe w 1 20 20
km 69,174
21
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Brak widoczności
Jeleśnia - Żywiec
72,346 72,350 na przejeździe w 1 20 -
Sporysz km 72,348
Linia nr 117 : KALWARIA ZEBRZYDOWSKA LANCKORONA -

BIELSKO-BIAŁA GŁÓWNA

lokomotywami.
IZ Sosnowiec
Ograniczona
Kęty - Gr. IZ - widoczność na
Kozy
48,838 49,115 przejeździe w km 1 - 50
48,840
Ograniczona
widoczność na
50,460 50,600 przejeździe w km 1 40 -
50,591
Ograniczona
widoczność na
50,600 50,720 przejazdach w km 1 40 40
50,531 i w km
50,714
Ograniczona
widoczność na
50,720 50,840 przejeździe w km 1 - 40
50,714
Kozy – Bielsko-
Biała Wschód
Ograniczona
widoczność na
51,525 51,650 przejeździe w km 1 - 40
51,525
Ograniczona
widoczność na
53,140 53,270 przejeździe w km 1 40 -
53,268
Ograniczona
widoczność na
53,270 53,400 przejeździe w km 1 - 40
53,268
Bielsko-Biała
Zły stan wiaduktu
Wschód – Bielsko- 57,940 57,945 kolejowego 1 20 20
Biała Główna
22
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Linia nr 127 : RADZIONKÓW - TARNOWSKIE GÓRY TGB T3
IZ Tarnowskie Góry
Roboty *) Nowe!
26,580 26,930 inwestycyjne 1 30 30 Linia 131
Radzionków
26,939 28,008 - 2 120 120 Vd) Linia 131
Zły stan rozjazdu

29,540 29,570 Nr 2 1 60 60 Linia 131
Rozjazd krzyżowy
podwójny nr 3 -
29,584 29,618 przystosowany do 2 100 100 Linia 131
prędkości 100
km/h
Nakło Śląskie
Rozjazd krzyżowy
podwójny nr 23 -
prędkości 100
km/h
Zły stan rozjazdu

30,680 30,715 Nr 24 1 60 60 Linia 131
33,000 34,240 - 1 70 70 Vd) Linia 131
33,098 33,762 - 2 60 60 Vd) Linia 131
0,000 0,650 - 5 40 40 Vd) Linia 182
Tarnowskie Góry 0,000 0,263 - 4A 40 40 Vd) Linia 950
0,263 0,440 - 4B 40 40 Vd) Linia 950
1,094 1,932 - 780 40 40 Vd) Linia 950
1,932 2,390 - 780 20 20 Vd) Linia 950
Linia nr 128 : RADZIONKÓW - NAKŁO ŚLĄSKIE T4

IZ Tarnowskie Góry
Roboty *) Nowe!
Radzionków
26,939 28,008 - 2 120 120 Vd) Linia 131
23
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Zły stan rozjazdu

29,540 29,570 Nr 2 1 60 60 Linia 131
Rozjazd krzyżowy
podwójny nr 3 -
prędkości 100
km/h
Nakło Śląskie
Rozjazd krzyżowy
podwójny nr 23 -
prędkości 100
km/h
Zły stan rozjazdu

30,680 30,715 Nr 24 1 60 60 Linia 131
Linia nr 129 : TARNOWSKIE GÓRY TGB -TARNOWSKIE GÓRY

TGE
IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 130 : TARNOWSKIE GÓRY TGD - KALETY T4
IZ Tarnowskie Góry
Układ
49,013 49,053 geometryczny 2 100 100 Linia 131
Kalety
47,900 48,800 - 1 100 100 Vd) Linia 131
Linia nr 131 : CHORZÓW BATORY - TCZEW

IZ Sosnowiec
5,720 6,034 - 3 50 50 Vd) Linia 137
5,720 5,990 - 4 50 50 Vd) Linia 137

Chorzów Batory
6,009 6,273 - 1 100 100 Vd) Linia 137
6,009 6,272 - 2 100 100 Vd) Linia 137

Granica IZ Sosnowiec - IZ Tarnowskie Góry km 7,130
7,
Chorzów Stary 11,900 11,950 Prace inwestycyjne 20 20 *)
9
24
1 2 3 4 5 6 7 8 9
*)
Niewłaściwy układ Linia 161;
11,750 11,780 geometryczny w 2 20 20 Dotyczy jazd 2
Chorzów Stary rozjeździe Nr 2 na kierunek
zwrotny
12,054 12,915 - 5 40 40 Vd) Linia 161
16,912 17,800 - 1 30 30 Vd) Linia 132

Bytom
16,924 17,531 - 2 40 40 Vd) Linia 132
*)
Dotyczy jazdy
Prace na kierunek
Bytom Północny 22,540 22,645 inwestycyjne 2 20 20 zwrotny przez
rozjazd
nr 3 i 4
Prace
Bytom Północny -
Radzionków
22,870 26,550 inwestycyjne w 2 50 50
torze nr 1.
Radzionków - Prace
Nakło Śląskie
26,550 28,600 inwestycyjne. 2 20 20
Roboty
Radzionków 26,580 26,930 inwestycyjne 1 30 30 *) Nowe!
Radzionków - Prace
Nakło Śląskie
28,600 29,100 inwestycyjne. 2 50 50
Zły stan rozjazdu

29,540 29,570 Nr 2 1 60 60
Rozjazd krzyżowy
podwójny nr 3 -
29,584 29,618 przystosowany do 2 100 100
prędkości 100
km/h
Nakło Śląskie
Rozjazd krzyżowy
podwójny nr 23 -
30,642 30,678 przystosowany do 2 100 100
prędkości 100
km/h
Zły stan rozjazdu

30,680 30,715 Nr 24 1 60 60
0,000 0,650 - 5 40 40 Vd) Linia 182

Tarnowskie Góry
0,350 0,800 - 31 70 70 Vd) Linia 144
25
1 2 3 4 5 6 7 8 9
0,800 1,200 - 31A 70 70 Vd) Linia 144
33,664 34,943 - 723 40 40 Vd) Linia 127
0,000 0,263 - 4A 40 40 Vd) Linia 950

Tarnowskie Góry
0,263 0,440 - 4B 40 40 Vd) Linia 950
1,094 1,932 - 780 40 40 Vd) Linia 950
1,932 2,390 - 780 20 20 Vd) Linia 950
Układ
Kalety 49,013 49,053 geometryczny 2 100 100
Układ geometryczny 60 60
69,360 69,600 toru po robotach 2 *) 3
inwestycyjnych. 50 50
Układ geometryczny
70,270 70,520 po robotach 20 50 50 *) 3
Herby Nowe inwestycyjnych.
Układ
geometryczny po 80 80
70,335 70,437 robotach 1 2
60 60
inwestycyjnych.
Nierówności toru
w planie i profilu
po robotach 7
Wręczyca -
86,000 86,200 inwestycyjnych. 1 50 50 *) Nowe!
Kłobuck 2
Po robotach
torowych
Nierówności toru
w pionie i profilu
Kłobuck - Miedźno 100,100 100,480 po robotach 1 50 50 *) 7
inwestycyjnych.
Nierówności toru
w planie i profilu
130,650 130,850 po robotach 2 50 50 *)
inwestycyjnych.
Chorzew Nierówności w
Siemkowice - planie i profilu po
131,650 131,900 wykonaniu prac 2 50 50 *) Nowe! 1
Rusiec Łódzki
inwestycyjnych.
Nierówności toru
w planie i profilu
133,300 133,600 po robotach 2 50 50 *)
inwestycyjnych.
Granica IZ Tarnowskie Góry - IZ Łódź km 138,300 (Dodatek 2 IZ Warszawa)
26
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Linia nr 132 : BYTOM - WROCŁAW GŁÓWNY

IZ Tarnowskie Góry
19,781 21,592 - 1 50 50 Vd) Linia 131

Bytom
19,781 21,592 - 2 50 50 Vd) Linia 131
Prace
Bytom - Bytom
18,580 19,000 inwestycyjne w 2 40 40 *)
Bobrek torze nr 1
-0,501 0,798 - 2 100 100 Vd) Linia 147

Zabrze Biskupice -0,470 0,330 - 1 100 100 Vd) Linia 147
5,942 6,568 - 4 40 40 Vd) Linia 189
Granica IZ Tarnowskie Góry - IZ Opole km 57,625 (Dodatek 2 IZ Wrocław)
Linia nr 133 : DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - KRAKÓW

GŁÓWNY
IZ Częstochowa
Vd) Linia 1;
291,578 292,662 - 11 120 - poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
291,578 292,662 - 11 80 - poc. towarowe
Vd) Linia 1;
291,625 292,617 - 12 - 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
291,625 292,617 - 12 - 80 poc. towarowe
Vd) Linia 1;
292,617 293,556 - 2 - 120 poc.
Dąbrowa Górnicza pasażerskie
Ząbkowice
Vd) Linia 1;
292,617 293,556 - 2 - 80 poc. towarowe
Vd) Linia 1;
292,662 293,161 - 1A 120 - poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
292,662 293,161 - 1A 80 - poc. towarowe
Vd) Linia 1;
293,161 293,500 - 1B 120 - poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
293,161 293,500 - 1B 80 - poc. towarowe
27
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Dąbrowa Górnicza
-1,072 -0,191 - 13 60 - Vd) Linia 183
Ząbkowice
-0,191 0,690 - 3 - 60 Vd) Linia 183
Układ
Sosnowiec Maczki geometryczny
- Jaworzno 14,482 14,922 toru- 1 60 60
Szczakowa niewystarczająca
przechyłka toru
Tor po robotach
inwestycyjnych
związanych z
20,700 20,750 likwidacją 1 120 120 *) Nowe!
przejazdu w km
20,724
Jaworzno
Szczakowa – Gr.
IZ - Balin Tor po robotach
inwestycyjnych
związanych z
20,700 20,750 likwidacją 2 120 120 *) Nowe!
przejazdu w km
20,724
Granica IZ Sosnowiec - IZ Kraków km 24,093 (Dodatek 2 IZ Kraków)
Linia nr 134 : JAWORZNO SZCZAKOWA - MYSŁOWICE
IZ Sosnowiec
Zły stan techniczny

Sosnowiec Jęzor 7,130 7,920 toru 4 20 20 *)
Brak krzywej
22,350 22,780 przejściowej 1 40 40 Linia 138
Brak krzywej
Mysłowice Brak krzywej

*)
23,520 24,300 Zły stan toru 127 20 20 Linia 138
Brak krzywej
28
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Linia nr 135 : GLIWICE ŁABĘDY - PYSKOWICE
IZ Tarnowskie Góry
Linia 137;
Wyeksploatowane
Dotyczy jazd
wewnętrzne
32,570 32,900 urządzenia srk, 1 40 40 na wprost i na
kierunek
nast. GŁ
zwrotny
Linia 137;
Wyeksploatowane
Dotyczy jazd
wewnętrzne
Gliwice Łabędy kierunek
nast. GŁ
zwrotny
32,178 32,985 - 1 110 110 Vd) Linia 137
32,178 32,985 - 2 110 110 Vd) Linia 137

5,603 5,786 - 19 30 30 Vd) Linia 168
5,603 5,786 - 3 70 70 Vd) Linia 168
Linia nr 136 : KĘDZIERZYN-KOŹLE - OPOLE GROSZOWICE
IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 137 : KATOWICE - LEGNICA
IZ Sosnowiec
Brak krzywej
Katowice 317,350 317,750 - 13 70 70 Vd) Linia 1
32,210 32,405 - 18 100 100 Vd) Linia 138

32,264 32,405 - 14 100 100 Vd) Linia 138
Przełączanie kabla
sterującego do
Ruda Chebzie 10,924 11,510 sygnalizacji 2 40 - *) Nowe! 4
szybkościowej
29
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Zły stan
wewnętrznych
26,580 26,817 urządzeń srk, nast. 8 40 40
GLC
Zły stan
wewnętrznych
GLC
Zły stan
wewnętrznych
Gliwice
GL23
Zły stan
wewnętrznych
12,605 12,884 urządzeń srk, nast. 6 40 40 Linia 147
GLC
12,652 13,400 - 6 80 80 Vd) Linia 147
-0,500 3,869 - 601 60 60 Vd) Linia 200
-0,446 3,869 - 602 60 60 Vd) Linia 200
Zły stan
Gliwice GLC - wewnętrznych
Gliwice
27,410 27,566 urządzeń 1 40 40
srk,nast.GL23
Wyeksploatowane Dotyczy jazd

wewnętrzne na wprost i na
32,570 32,900 urządzenia srk, 1 40 40 kierunek
nast. GŁ zwrotny
Wyeksploatowane Dotyczy jazd

Gliwice Łabędy wewnętrzne na wprost i na
32,570 32,860 urządzenia srk, 2 40 40 kierunek
nast. GŁ zwrotny
5,603 5,786 - 19 30 30 Vd) Linia 168
5,603 5,786 - 3 70 70 Vd) Linia 168
Rudziniec Gliwicki 18,475 19,227 - 8 90 90 Vd) Linia 153
Prędkość
55,490 55,530 konstrukcyjna 2 100 100
skrzyżowania toru
Sławięcice
prędkość
56,770 56,800 konstrukcyjna rozj. 1 100 100
41
Roboty torowe w
Żabieniec podg 66,300 66,340 trakcie. 1 40 40 *)
30
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Linia nr 138 : OŚWIĘCIM - KATOWICE
IZ Sosnowiec
0,100 1,100 Szkody górnicze 1 20 20 Linia 885

Nowy Bieruń
0,100 1,100 Szkody górnicze 2 20 20 Linia 885
Czynne szkody
5,100 6,000 górnicze 2 30 30
Nowy Bieruń - 6,000 7,100

Czynne szkody
1 50 50
Chełm Śląski górnicze
Czynne szkody
6,000 7,100 górnicze 2 50 50
Chełm Śląski -
8,000 11,000 Szkody górnicze 2 40 40
Imielin
Mysłowice
Kosztowy MKSA - pęknięcie
15,500 krzyżownicy 2 50 50 *) Nowe! 6
Mysłowice
Kosztowy
Mysłowice
Kosztowy MKSA - Niewłaściwy układ
Mysłowice
16,200 16,400 geometryczny 1 50 50
Brzezinka
Brak krzywej
22,350 22,780 przejściowej 1 40 40
Brak krzywej
23,520 23,800 przejściowej 1 40 40
Mysłowice Brak krzywej

23,520 24,270 przejściowej 2 40 40
23,520 24,300 Zły stan toru 127 20 20 *)
Brak krzywej
24,302 24,600 przejściowej 1 60 60
31
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Zły stan
Mysłowice -
Szabelnia podg
25,800 25,900 techniczny obiektu 2 50 50
w km 25,852
Zły stan
29,500 30,300 techniczny toru - 2 70 70
Katowice
Zawodzie
Zły stan
30,300 31,900 techniczny toru- 2 50 50
Katowice Zły stan

Zawodzie - 31,300 31,900 techniczny toru- 1 50 50
Katowice zły stan podkładów
Krótkie krzywe
31,950 32,600 przejściowe, zły 18 40 40
stan toru
Brak krzywej
Katowice
317,350 317,750 - 13 70 70 Vd) Linia 1
Linia nr 139 : KATOWICE - ZWARDOŃ

lokomotywami.
IZ Sosnowiec
Brak krzywej
317,350 317,750 - 13 70 70 Vd) Linia 1

Katowice
32,210 32,405 - 18 100 100 Vd) Linia 138
32,264 32,405 - 14 100 100 Vd) Linia 138
Zły stan
4,100 7,000 techniczny toru- 1 60 60
Brynów podg -
Katowice Ligota
Zły stan
4,100 7,000 techniczny toru- 2 60 60
32
1 2 3 4 5 6 7 8 9
6,
8,
10,
Katowice Ligota 5,846 6,800 Zły stan toru 20 20 *)
12,
14,
16
Ograniczona
widoczność na
przejeździe
18,808 19,141 kolejowo- 1 50 -
drogowym w km
19,138
Ograniczona
widoczność na
przejeździe
18,808 19,141 kolejowo- 2 50 -
drogowym w km
19,138
Tychy - Kobiór
Ograniczona
widoczność na
przejeździe
19,135 19,588 kolejowo- 1 - 70
drogowym w km
19,138
Ograniczona
widoczność na
przejeździe
19,135 19,588 kolejowo- 2 - 70
drogowym w km
19,138
Prace
25,900 26,108 inwestycyjne 1 90 90 *) Nowe!
Prace
Kobiór - Pszczyna
Prace
Prace
33
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Prace
Prace
Prace
Kobiór - Pszczyna 34,924 35,351 inwestycyjne 1 90 90 *) Nowe!
Prace
Prace
Prace
36,600 39,341 inwestycyjne w 2 90 90 *) Nowe!
torze nr 1
Pszczyna –
Prace
Czechowice- 39,341 39,766 inwestycyjne 2 50 50 *) Nowe!
Dziedzice
Prace
Przebudowa
54,450 54,570 wiaduktu nad 1 40 40 *)
Czechowice- torami
Dziedzice Płd. -
Bielsko-Biała
Główna Przebudowa
54,450 54,570 wiaduktu nad 2 40 40 *)
torami
Bielsko-Biała
55,680 56,183 Zły stan toru 20 20 20 *)
Główna
Bielsko-Biała Krótka krzywa

przejściowa - brak
Główna – Bielsko- 56,300 56,700 widoczności na 1 30 30
Biała Lipnik przejeździe
34
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Ograniczona
widoczność na
65,988 66,267 przejeździe w km 1 - 50
65,990
Wilkowice Bystra -
Łodygowice
Zły stan wiaduktu

69,343 69,359 w km 69,351 1 30 30
Zły stan obiektu w

72,320 72,360 km 72,332 1 40 40
Łodygowice -
Żywiec
Zły stan
techniczny
75,453 75,463 przepustu w km. 1 40 40
75,458
Ograniczona
widoczność na
Żywiec -
Węgierska Górka
85,285 86,115 przejazdach: 1 40 40
85,411; 85,831;
85,988
Jazda z
Zwardoń - Granica
113,694 113,785 opuszczonymi 1 - - *)
Państwa pantografami
Linia nr 140 : KATOWICE LIGOTA - NĘDZA
IZ Sosnowiec
6,
8,
10, *)
Katowice Ligota 5,846 6,800 Zły stan toru 20 20
12, Linia 139
14,
16
Krótka krzywa
1,000 1,200 przejściowa 1 40 40
Katowice Ligota - przebudowano

Gr. IZ - Mikołów J. wskaźnik W4 w km
1,750 1,750 z powodu 3C - - *)
uszkodzenia
krawędzi peronu
35
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Strefa
Mikołów Jamna -
7,000 8,000 przechodzenia 1 - - *)
Mikołów dzikiej zwierzyny.
Łuk bez krzywej

Mikołów 9,000 9,150 przejściowej 2 40 40
Czynne szkody
14,700 15,490 górnicze 1 60 60
Mikołów - Orzesze
Czynne szkody
15,490 16,100 górnicze 1 60 60
Orzesze
Jaśkowice
16,900 17,390 - 2 50 50 Vd) Linia 169
Ograniczona
24,148 24,643 widoczność na 1 90 -
przejeździe
Orzesze
Jaśkowice -
Czerwionka Ograniczona
24,643 25,083 widoczność na 1 - 80
przejeździe
23,010 23,644 - 5 50 50 Vd) Linia 149

Leszczyny
23,010 23,679 - 3 70 70 Vd) Linia 149
33,970 34,020 zły stan wiaduktu 1 60 60
33,970 34,020 zły stan wiaduktu 2 60 60
34,600 34,750 Zły stan podtorza. 2 60 60
Roboty
Leszczyny - 35,000 35,030 stabilizacyjne 2 60 60 *) Nowe!
Rybnik podtorza.
Stabilizacja
36,350 36,450 podtorza 2 50 50 *) Nowe!
37,333 37,397 Zły stan mostu 1 80 80
37,333 37,397 Zły stan mostu 2 80 80
36
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Nierówności toru
Rybnik Towarowy w planie i profilu
RTE - Rybnik 45,900 46,050 na czynnych 1 60 60
Niewiadom szkodach
górniczych
Rybnik Niewiadom
47,000 49,000 Zły stan toru 1 50 50
- Rydułtowy
Ograniczona
widoczność na
przejeździe z
Nędza Wieś -
66,224 66,350 uwagi na 2 - 40 *)
Nędza przyczółek
wiaduktu
drogowego.
Linia nr 141 : KATOWICE LIGOTA - GLIWICE
IZ Sosnowiec
6,
8,
10, *)
Katowice Ligota 5,846 6,800 Zły stan toru 20 20
12, Linia 139
14,
16
Brak widoczności
2,564 2,570 na przejeździe 1 20 20
Panewnik podg -
Radoszowy podg
Brak widoczności
2,564 2,570 na przejeździe 2 20 20
Ruda Kochłowice 4,770 5,424 - 3 40 40 Vd) Linia 164
9,900 14,300 szkody górnicze 1 30 30

Ruda Kochłowice -
Ruda Bielszowice
9,900 14,300 szkody górnicze 2 30 30
Zabrze
Makoszowy
0,124 0,700 - 5 30 30 Vd) Linia 893
37
1 2 3 4 5 6 7 8 9
*)
Zabrze Dotyczy jazdy
Makoszowy - Brak widoczności po torze
semafora 1K do lewym w
Zabrze 17,470 17,550 stacji Zabrze 1 - - kierunku
Makoszowy Makoszowy przeciwnym
Kopalnia do
zasadniczego
2,700 3,400 - 3 50 50 Vd) Linia 672
Zabrze 2,700 3,400 - 5 50 50 Vd) Linia 672

Makoszowy
Kopalnia 0,080 0,700 - 6 40 40 Vd) Linia 677
0,080 0,700 - 4 40 40 Vd) Linia 677
Zły stan
wewnętrznych
GLC
Gliwice
12,652 13,400 - 6 80 80 Vd) Linia 147
-0,500 3,869 - 601 60 60 Vd) Linia 200
-0,446 3,869 - 602 60 60 Vd) Linia 200
Linia nr 142 : KATOWICE LIGOTA - TYCHY
IZ Sosnowiec
Ograniczona
3,012 3,397 widoczność na 1 70 -
przejeździe
Katowice Ochojec
Oddziaływanie
- Katowice 3,400 5,500 szkód górniczych 1 50 50
Kostuchna
Eksploatacja
6,000 6,800 górnicza. 1 20 20
Ograniczona
widoczność na
9,970 10,190 przejeździe 1 40 -
kolejowo -
Katowice drogowym
Kostuchna -
Mąkołowiec podg Ograniczona
widoczność na
10,190 10,410 przejeździe 1 - 40
kolejowo -
drogowym
38
1 2 3 4 5 6 7 8 9
16,729 17,617 - 2 100 100 Vd) Linia 139
Tychy
16,757 17,577 - 1 100 100 Vd) Linia 139
Linia nr 143 : KALETY - WROCŁAW POPOWICE WP2

IZ Tarnowskie Góry
Układ
Kalety
47,900 48,800 - 1 100 100 Vd) Linia 131
Granica IZ Tarnowskie Góry - IZ Częstochowa km 2,600

Vd) Linia 61;
151,445 152,412 - 5 120 - poc.
pasażerskie
Vd) Linia 61;
151,445 152,412 - 5 80 - poc. towarowe
Lubliniec
Vd) Linia 61;
151,697 152,467 - 3 - 90 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 61;
151,697 152,467 - 3 - 80 poc. towarowe
Granica IZ Częstochowa - IZ Opole km 37,400 (Dodatek 2 IZ Wrocław)
Linia nr 144 : TARNOWSKIE GÓRY - OPOLE GŁÓWNE

IZ Tarnowskie Góry
33,000 34,240 - 1 70 70 Vd) Linia 131
33,098 33,762 - 2 60 60 Vd) Linia 131
0,000 0,263 - 4A 40 40 Vd) Linia 950

Tarnowskie Góry
0,263 0,440 - 4B 40 40 Vd) Linia 950
1,094 1,932 - 780 40 40 Vd) Linia 950
1,932 2,390 - 780 20 20 Vd) Linia 950
10,900 11,100 Zły stan toru 1 40 40

Tarnowskie Góry -
Tworóg Ograniczona
12,861 13,081 widoczność na 1 - 40
przejeździe
Zamknięty podg
Tworóg - Kielcza 20,800 21,060 Borowiany 1 40 40
39
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Linia nr 145 : CHORZÓW STARY - RADZIONKÓW

IZ Tarnowskie Góry
Roboty *) Nowe!
Radzionków
26,939 28,008 - 2 120 120 Vd) Linia 131
Linia nr 146 : WYCZERPY - CHORZEW SIEMKOWICE

IZ Częstochowa
Przebudowa
urządzeń srk-
Wyczerpy -
1,372 1,382 niedokończone 2 40 40 *)
Rząsawa roboty
inwestycyjne
Nierówności
pionowe toru po
36,670 36,680 robotach 1 70 70 *)
inwestycyjnych
Brzeźnica n/Wartą
- Biała
Pajęczańska Nierówności
pionowe toru po
37,260 37,270 robotach 1 70 70 *)
inwestycyjnych
Granica IZ Częstochowa - IZ Tarnowskie Góry km 43,845
123,463 124,925 - 1 100 100 Vd) Linia 131

Chorzew
Siemkowice
123,463 124,925 - 2 100 100 Vd) Linia 131
Linia nr 147 : ZABRZE BISKUPICE - GLIWICE
IZ Tarnowskie Góry
22,430 23,660 - 3 100 100 Vd) Linia 132

Zabrze Biskupice
5,942 6,568 - 4 40 40 Vd) Linia 189
Zły stan
wewnętrznych
GLC
Gliwice
-0,500 3,869 - 601 60 60 Vd) Linia 200
-0,446 3,869 - 602 60 60 Vd) Linia 200
40
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Linia nr 148 : PSZCZYNA - RYBNIK

IZ Sosnowiec
Pszczyna -
6,600 7,800 Zły stan podtorza 1 40 40 *)
Radostowice
Radostowice - Roboty torowe w

10,800 11,000 trakcie. 1 40 40 *)
Suszec
Suszec - Suszec Czynne szkody

15,780 16,500 górnicze 1 40 40 *) Nowe!
Rudziczka
Nierówność
pionowa na
Suszec -
Kleszczów
17,600 19,000 czynnych 1 30 30
szkodach
górniczych
12,991 14,000 - 5 120 120 Vd) Linia 159

Żory
12,991 14,000 - 3 120 120 Vd) Linia 159
Strefa
26,000 26,500 przechodzenia 1 - - *)
Szczejkowice - dzikiej zwierzyny.
Rybnik
Gotartowice Strefa
26,000 26,500 przechodzenia 2 - - *)
dzikiej zwierzyny.
Układ
32,470 32,649 geometryczny - 1 - 50
ekrany akustyczne
Rybnik
Gotartowice -
Rybnik Układ
32,470 32,695 geometryczny - 2 - 70
ekrany akustyczne
Linia nr 149 : ZABRZE MAKOSZOWY - LESZCZYNY
IZ Tarnowskie Góry
16,100 16,781 - 1 80 80 Vd) Linia 141

Zabrze
Makoszowy
16,100 16,781 - 2 80 80 Vd) Linia 141
0,124 0,700 - 5 30 30 Vd) Linia 893
41
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Czynne szkody
2,600 3,900 górnicze. 2 50 50
Mizerów podg -
Gierałtowice
4,600 7,200 Szkody górnicze 2 30 30
Gierałtowice 0,000 0,740 - 4 30 30 Vd) Linia 172
8,800 9,100 szkody górnicze 2 30 30
Czynne szkody
Gierałtowice - górnicze i
Knurów uszkodzenie
9,100 9,900 wiaduktu na 2 40 40
czynnych
szkodach
górniczych
*)
Czynne szkody
16,500 17,700 górnicze 1 40 40 na wprost i
Knurów - kier. zwrotny
Szczygłowice
*)
Czynne szkody
16,500 17,700 górnicze 2 40 40 na wprost i
kier. zwrotny
czynne szkody
18,200 19,300 górnicze 1 30 30
Szczygłowice -
Leszczyny 18,200 19,300 szkody górnicze 2 30 30
czynne szkody
19,300 20,000 górnicze 1 40 40
Leszczyny 31,700 32,796 - 1 100 100 Vd) Linia 140
Linia nr 150 : CZECHOWICE-DZIEDZICE R.815 - CHYBIE
IZ Sosnowiec
60,626 60,912 - 1 - 120 Vd) Linia 93
60,652 60,912 - 2 - 120 Vd) Linia 93
60,912 61,299 - 1 120 - Vd) Linia 93
Chybie 60,912 61,299 - 2 120 - Vd) Linia 93
10,513 11,139 - 5 - 80 Vd) Linia 157
10,732 11,139 - 3 - 30 Vd) Linia 157
11,139 11,390 - 3 30 - Vd) Linia 157
42
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Linia nr 151 : KĘDZIERZYN-KOŹLE - CHAŁUPKI
IZ Tarnowskie Góry
wyeksploatowane
-0,167 0,280 urządzenia SRK 12 40 40 Linia 174
Brak widoczności
na przejeździe.
Kędzierzyn-Koźle Brak możliwości
obserwacji czoła
0,598 0,602 pociągu z powodu 1 - 20 Linia 709
niewłaściwego
kąta skrzyżowania
przejazdu z drogą.
roboty torowe w
Kuźnia Raciborska 16,900 16,920 trakcie 2 50 50
ograniczona
widoczność na
Kuźnia Raciborska przejeździe
- Turze
20,800 21,380 (zasłania 1 - 80
nastawnia podg
Turze)
66,900 67,760 - 1A 70 70 Vd) Linia 140

Nędza
66,900 67,760 - 2A 60 60 Vd) Linia 140
Wyeksploatowane
31,820 31,900 urządzenia srk 2 40 40
Małe łuki i brak

31,900 32,100 krzywych 1 20 20
przejściowych
Małe łuki i brak

31,900 32,100 krzywych 3 20 20
przejściowych
Racibórz Wyeksploatowane
32,350 32,450 urządzenia srk 2 40 40
Wyeksploatowane
32,400 32,500 urządzenia srk 1 40 40
Roboty torowe w
33,650 33,660 trakcie 1 40 40 *) Nowe!
43
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Linia nr 152 : PACZYNA - LUBLINIEC
IZ Tarnowskie Góry
0,000 0,860 - 4 90 90 Vd) Linia 153

Toszek Północ
0,000 0,780 - 5 60 60 Vd) Linia 153
Ograniczona
Droniowiczki - widoczność na Dot. czoła
Lubliniec
38,140 38,366 przejeździe kat. D 2 40 - pociągu
w km 38,366
Vd) Linia 61;

151,445 152,412 - 5 120 - poc.
pasażerskie
Vd) Linia 61;
151,445 152,412 - 5 80 - poc. towarowe
Vd) Linia 61;
151,697 152,467 - 3 - 90 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 61;
151,697 152,467 - 3 - 80 poc. towarowe
Lubliniec
Vd) Linia 143;
18,474 19,410 - 1 120 - poc.
pasażerskie
Vd) Linia 143;
18,474 19,410 - 1 100 - poc. towarowe
Vd) Linia 143;
18,721 19,733 - 2 - 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 143;
18,721 19,733 - 2 - 100 poc. towarowe
Linia nr 153 : TOSZEK PÓŁNOC - RUDZINIEC GLIWICKI
IZ Tarnowskie Góry
9,880 10,800 - 2 60 60 Vd) Linia 152

Toszek Północ
9,900 10,700 - 1 60 60 Vd) Linia 152
Rudziniec Gliwicki 48,027 48,802 - 1 120 120 Vd) Linia 137
44
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Linia nr 154 : ŁAZY - DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA
IZ Częstochowa
2,
306,
308, *)
310, Linia 1; Tory
280,600 i rozrząd wagonów z - 20 R2,O,N
górki 314, dot.również
316, toru 4 i 6
kier.zwrotny
318,
320,
322
górki zwrotny
Vd) Linia 1;
276,965 280,241 - 2ŁA 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
276,965 280,241 - 2ŁA 80 80 poc. towarowe
Vd) Linia 1;
277,080 280,141 - 1ŁA 120 120 poc.
Łazy pasażerskie
Vd) Linia 1;
277,080 280,141 - 1ŁA 80 80 poc. towarowe
Vd) Linia 1;
280,141 280,910 - 1 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
280,141 280,910 - 1 80 80 poc. towarowe
Vd) Linia 1;
280,241 281,010 - 2 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
280,241 281,010 - 2 80 80 poc. towarowe
Vd) Linia 1;
280,910 283,615 - 1ŁC 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
280,910 283,615 - 1ŁC 80 80 poc. towarowe
Vd) Linia 1;
281,010 283,699 - 2ŁC 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
281,010 283,699 - 2ŁC 80 80 poc. towarowe
45
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Vd) Linia 160;
277,513 278,745 - 103 100 - poc.
pasażerskie
Vd) Linia 160;
277,513 278,745 - 103 80 - poc. towarowe
Vd) Linia 160;
278,745 280,461 - 123 100 - poc.
pasażerskie
Vd) Linia 160;
278,745 280,461 - 123 80 - poc. towarowe
Vd) Linia 160;
280,461 280,830 - 3A 100 - poc.
pasażerskie
Vd) Linia 160;
280,461 280,830 - 3A 80 - poc. towarowe
Vd) Linia 160;
Łazy 280,830 281,593 - 3ŁC 100 - poc.
pasażerskie
Vd) Linia 160;
280,830 281,593 - 3ŁC 80 - poc. towarowe
281,593 281,664 - 3ŁC 70 - Vd) Linia 160
281,664 282,390 - 3ŁC 80 - Vd) Linia 160
282,390 282,868 - 3ŁC 60 - Vd) Linia 160
282,868 283,677 - 3ŁC 80 - Vd) Linia 160
277,067 278,268 - 124 - 40 Vd) Linia 186
278,268 280,533 - 324 - 40 Vd) Linia 186
280,533 283,420 - 4 - 80 Vd) Linia 186
*)
Rejon
Zły stan techniczny nastawni DTB
20,320 20,400 rozjazdów Nr 731- 711 20 20 dotyczy torów
733 nr 711-723, na
wprost i kier.
zwrotny
Dąbrowa Górnicza
Towarowa
*)
Rejon
Zły stan techniczny nastawni DTC
21,250 21,290 rozj. Nr 765 723 20 20 Dotyczy torów
nr 711-723, na
wprost i kier.
zwrotny
46
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Linia nr 155 : KUCELINKA - PORAJ

IZ Częstochowa
Vd) Linia 1;
245,227 246,371 - 2 160 160 poc.
Poraj pasażerskie
Vd) Linia 1;
245,227 246,371 - 2 120 120 poc. towarowe
Linia nr 156 : BUKOWNO - JAWORZNO SZCZAKOWA
IZ Sosnowiec
Linia nr 157 : PAWŁOWICE ŚLĄSKIE - SKOCZÓW

IZ Tarnowskie Góry
Granica IZ Tarnowskie Góry - IZ Sosnowiec km 3,750
Ograniczona
4,532 5,052 widoczność na 1 - 80
przejeździe
Dębina -Gr. IZ -
Strumień
Ograniczona
4,532 5,052 widoczność na 2 - 80
przejeździe
60,626 60,912 - 1 - 120 Vd) Linia 93
60,652 60,912 - 2 - 120 Vd) Linia 93

Chybie
60,912 61,299 - 1 120 - Vd) Linia 93
60,912 61,299 - 2 120 - Vd) Linia 93
Niewłaściwe
pochylenie drogi w
Bieniowiec podg -
13,540 13,546 przejeździe po 1 20 20 5
Pierściec robotach
inwestycyjnych
Linia nr 158 : RYBNIK TOWAROWY - CHAŁUPKI

IZ Tarnowskie Góry
Zwiększona 1a,
Olza 20,000 20,500 obecność dzikiej - - *)
zwierzyny. 3a
47
1 2 3 4 5 6 7 8 9
52,300 52,880 - 1 90 90 Vd) Linia 151
Chałupki
52,300 52,880 - 2 90 90 Vd) Linia 151
Linia nr 159 : ŻORY - PAWŁOWICE ŚLĄSKIE
IZ Tarnowskie Góry
Żory 21,673 22,500 - 1 60 60 Vd) Linia 148
Warszowice -
23,350 23,480 Szkody górnicze 1 60 60 *) Nowe!
Studzionka podg
Pawłowice Śląskie -0,810 0,000 - 2 60 60 Vd) Linia 157
Linia nr 160 : ZAWIERCIE ZW - DĄBROWA GÓRNICZA

ZĄBKOWICE DZA T3
IZ Częstochowa
Jazda z
275,050 275,270 opuszczonymi 3A 60 60
pantografami
Vd) Linia 1;
273,200 275,412 - 1 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
273,200 275,412 - 1 80 80 poc. towarowe
Vd) Linia 1;
273,200 275,412 - 2 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
273,200 275,412 - 2 80 80 poc. towarowe
223,030 224,889 - 3 110 110 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 4;
223,030 224,889 - 3 100 100 poc. towarowe
Vd) Linia 4;
223,030 224,915 - 4 110 110 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 4;
223,030 224,915 - 4 100 100 poc. towarowe
Vd) Linia 182;
43,000 44,295 - 21 90 90 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 182;
43,000 44,295 - 21 80 80 poc. towarowe
48
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Vd) Linia 182;
44,295 45,502 - 7 90 90 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 182;
Zawiercie 44,295 45,502 - 7 80 80 poc. towarowe
0,000 1,292 - 25 60 60 Vd) Linia 705
0,061 1,149 - 23 60 60 Vd) Linia 705
2,
306,
308, *)
310, Linia 1; Tory
316, i 6 kier.
zwrotny
318,
320,
322

górki zwrotny
Vd) Linia 1;
276,965 280,241 - 2ŁA 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
Łazy 276,965 280,241 - 2ŁA 80 80 poc. towarowe
Vd) Linia 1;
277,080 280,141 - 1ŁA 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
277,080 280,141 - 1ŁA 80 80 poc. towarowe
Vd) Linia 1;
280,141 280,910 - 1 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
280,141 280,910 - 1 80 80 poc. towarowe
Vd) Linia 1;
280,241 281,010 - 2 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
280,241 281,010 - 2 80 80 poc. towarowe
Vd) Linia 1;
280,910 283,615 - 1ŁC 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
280,910 283,615 - 1ŁC 80 80 poc. towarowe
49
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Vd) Linia 1;
281,010 283,699 - 2ŁC 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
281,010 283,699 - 2ŁC 80 80 poc. towarowe
-3,176 -1,822 - 119 80 - Vd) Linia 154
-1,822 -0,358 - 125 80 - Vd) Linia 154
Łazy -0,358 0,186 - 7 80 - Vd) Linia 154
0,100 3,250 - 6 - 80 Vd) Linia 154
0,186 3,277 - 7ŁC 80 - Vd) Linia 154
277,067 278,268 - 124 - 40 Vd) Linia 186
278,268 280,533 - 324 - 40 Vd) Linia 186
280,533 283,420 - 4 - 80 Vd) Linia 186
Linia nr 161 : KATOWICE SZOPIENICE PÓŁNOCNE - CHORZÓW

STARY
IZ Sosnowiec
*)
geometryczny w Dotyczy jazd 2
11,750 11,780 2 20 20 na kierunek
rozjeździe Nr 2
zwrotny
7, *)
11,900 11,950 Prace inwestycyjne 20 20 Linia 131
9
Chorzów Stary
11,921 12,830 - 1 40 40 Vd) Linia 131
11,921 12,830 - 2 60 60 Vd) Linia 131
16,280 18,566 - 7 100 100 Vd) Linia 131
16,280 18,566 - 5 100 100 Vd) Linia 131
Linia nr 162 : DĄBROWA GÓRNICZA STRZEMIESZYCE -

DĄBROWA GÓRNICZA HUTA KATOWICE
IZ Częstochowa
50
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Linia nr 163 : SOSNOWIEC KAZIMIERZ - SOSNOWIEC MACZKI
IZ Sosnowiec
Zły stan
2,686 2,694 techniczny mostu 1 20 20
w km 2,690
Sosnowiec
Kazimierz -
Sosnowiec Maczki
Jazda z
4,400 4,684 opuszczonymi 1 - - *)
pantografami
Linia nr 164 : CHORZÓW BATORY - RUDA KOCHŁOWICE
W km 3,380 - 4,400 zakaz stosowania lokomotyw popychających /wszystkie rodzaje trakcji/
IZ Sosnowiec
5,720 6,034 - 3 50 50 Vd) Linia 137
5,720 5,990 - 4 50 50 Vd) Linia 137

Chorzów Batory
6,009 6,273 - 1 100 100 Vd) Linia 137
6,009 6,272 - 2 100 100 Vd) Linia 137

6,316 6,990 - 1 50 50 Vd) Linia 141

Ruda Kochłowice
6,329 6,983 - 2 50 50 Vd) Linia 141
Linia nr 165 : BYTOM BOBREK - BYTOM KARB
IZ Tarnowskie Góry
20,195 20,900 - 1 100 100 Vd) Linia 132

Bytom Bobrek
20,195 20,900 - 2 100 100 Vd) Linia 132
Linia nr 167 : SZOBISZOWICE - GLIWICE PORT
IZ Tarnowskie Góry
51
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Linia nr 168 : GLIWICE - GLIWICE ŁABĘDY
IZ Tarnowskie Góry
Zły stan
wewnętrznych
GLC
Zły stan
wewnętrznych
GLC
Zły stan
wewnętrznych
27,400 27,619 urządzeń 2 40 40 Linia 137
srk,nast.GL23
Gliwice
Zły stan
wewnętrznych
GLC
27,000 27,440 - 5 100 100 Vd) Linia 137

27,100 27,490 - 8 100 100 Vd) Linia 137
12,652 13,400 - 6 80 80 Vd) Linia 147
-0,500 3,869 - 601 60 60 Vd) Linia 200
-0,446 3,869 - 602 60 60 Vd) Linia 200

Linia 137;
Wyeksploatowane
Dotyczy jazd
wewnętrzne
kierunek
nast. GŁ
zwrotny
Linia 137;
Wyeksploatowane
Gliwice Łabędy Dotyczy jazd
wewnętrzne
kierunek
nast. GŁ
zwrotny
32,178 32,985 - 1 110 110 Vd) Linia 137
32,178 32,985 - 2 110 110 Vd) Linia 137
Linia nr 169 : TYCHY - ORZESZE JAŚKOWICE
IZ Sosnowiec
16,729 17,617 - 2 100 100 Vd) Linia 139

Tychy
16,757 17,577 - 1 100 100 Vd) Linia 139
52
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Ograniczona
Tychy - Gr. IZ -
1,010 1,020 widoczność na 1 - 40
Łaziska Śr przejeździe
Linia nr 171 : DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA - PANEWNIK
IZ Częstochowa
*)
Ograniczona Dotyczy tylko
7,982 8,036 nośność obiektu 1 80 80 dla pociągów
towarowych
*)
7,982 8,036 nośność obiektu 2 80 80 pociągów
Kozioł - Dąbrowa towarowych
Górnicza
Wschodnia *)
towarowych
*)
towarowych
Vd) Linia 62;
65,445 67,031 - 1 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 62;
65,445 67,031 - 1 100 100 poc. towarowe
Dąbrowa Górnicza
Wschodnia Vd) Linia 62;
65,537 67,031 - 2 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 62;
65,537 67,031 - 2 100 100 poc. towarowe
Wstępna
20,087 21,560 eksploatacja 1 40 40 *)
urządzeń srk
Dorota podg - Wstępna

Sosnowiec 20,087 21,580 eksploatacja 2 40 40 *)
Dańdówka urządzeń srk
Zły stan
w km 21,225
53
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Zły stan
w km 21,225
Dorota podg - Brak widoczności

Sosnowiec 21,449 21,455 na przejeździe 1 20 20 6
Dańdówka
Brak widoczności
21,449 21,455 na przejeździe 2 20 20 6
Sosnowiec
Dańdówka
78,270 79,180 - 5 30 30 Vd) Linia 62
Zły stan toru oraz

27,000 30,244 wiaduktu w km 2 30 30
Sosnowiec 27,226
Dańdówka -
Stawiska podg zły stan techniczny
27,763 27,791 obiektu w km 2 20 20
27,777
Nierówności w
30,350 32,000 planie i profilu 1 30 30
Stawiska podg -
Katowice Zły stan wiaduktu
Muchowiec w km 33,944 oraz
33,900 33,974 nierówności toru w 1 30 30
planie i profilu
Katowice
35,400 36,700 Szkody górnicze 1 30 30
Muchowiec
Katowice Jazda z
Muchowiec - 38,510 38,690 opuszczonymi 1 - - *)
Panewnik podg pantografami
Linia nr 172 : GIERAŁTOWICE - CHUDÓW
IZ Tarnowskie Góry
Gierałtowice 5,910 6,765 - 2 70 70 Vd) Linia 149
Linia nr 173 : RYBNIK - SUMINA
IZ Tarnowskie Góry
57,850 58,581 - 1 100 100 Vd) Linia 140

Sumina
57,850 58,581 - 2 100 100 Vd) Linia 140
54
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Linia nr 174 : KĘDZIERZYN-KOŹLE KKD - ŻABIENIEC
IZ Tarnowskie Góry
wyeksploatowane
Kędzierzyn-Koźle -0,167 0,280 urządzenia SRK 12 40 40
Linia nr 176 : RACIBÓRZ MARKOWICE - OLZA
IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 177 : RACIBÓRZ - GŁUBCZYCE
IZ Tarnowskie Góry
Wyeksploatowane
31,820 31,900 urządzenia srk 2 40 40 Linia 151
Małe łuki i brak

31,900 32,100 krzywych 1 20 20 Linia 151
przejściowych
Małe łuki i brak

31,900 32,100 krzywych 3 20 20 Linia 151
przejściowych
Racibórz
Wyeksploatowane
Wyeksploatowane
Roboty torowe w *) Nowe!

33,650 33,660 trakcie 1 40 40 Linia 151
Obsługa przejazdu
Racibórz -
3,232 przez drużynę 1 - -
Pietrowice Wielkie pociągową
55
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Linia nr 179 : TYCHY - MYSŁOWICE KOSZTOWY MKSB1

IZ Sosnowiec
Zły stan
Tychy Miasto -
Bieruń Stary
w km 11,264
Linia nr 180 : DOROTA - MYSŁOWICE BRZEZINKA

IZ Sosnowiec
Zły stan techniczny *)

Sosnowiec Jęzor 7,130 7,920 4 20 20
toru Linia 134
Linia nr 181 : HERBY NOWE - OLEŚNICA
IZ Tarnowskie Góry
Układ geometryczny 60 60 *)
69,360 69,600 toru po robotach 2 5
inwestycyjnych. 50 50 Linia 131
Układ geometryczny *)
70,270 70,520 po robotach 20 50 50 5
Herby Nowe inwestycyjnych. Linia 131
Układ
70,335 70,437 robotach 1 Linia 131 5
60 60
inwestycyjnych.
Granica IZ Tarnowskie Góry - IZ Ostrów Wielkopolski km 68,000 (Dodatek 2 IZ Poznań)
Linia nr 182 : TARNOWSKIE GÓRY - ZAWIERCIE

IZ Tarnowskie Góry
Tarnowskie Góry 33,664 34,943 - 723 40 40 Vd) Linia 127
Jazda z
pantografami

273,200 275,412 - 1 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
273,200 275,412 - 1 80 80 poc. towarowe
56
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Vd) Linia 1;
273,200 275,412 - 2 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
273,200 275,412 - 2 80 80 poc. towarowe
Vd) Linia 4;
223,030 224,889 - 3 110 110 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 4;
223,030 224,889 - 3 100 100 poc. towarowe
Zawiercie
Vd) Linia 4;
223,030 224,915 - 4 110 110 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 4;
223,030 224,915 - 4 100 100 poc. towarowe
Vd) Linia 160;
275,013 276,318 - 3A 100 100 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 160;
275,013 276,318 - 3A 80 80 poc. towarowe
Linia nr 183 : DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE - BĘDZIN

ŁAGISZA
IZ Częstochowa
Vd) Linia 1;
291,625 292,617 - 12 - 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
291,625 292,617 - 12 - 80 poc. towarowe
Vd) Linia 1;
292,617 293,556 - 2 - 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
292,617 293,556 - 2 - 80 poc. towarowe
Vd) Linia 133;
-1,174 -0,178 - 16 - 120 poc.
Dąbrowa Górnicza pasażerskie
Ząbkowice
Vd) Linia 133;
-1,174 -0,178 - 16 - 100 poc. towarowe
Vd) Linia 133;

-0,178 0,250 - 8A - 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 133;
-0,178 0,250 - 8A - 100 poc. towarowe
Vd) Linia 133;

0,250 0,477 - 8B - 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 133;
0,250 0,477 - 8B - 100 poc. towarowe
57
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Linia nr 186 : ZAWIERCIE - DĄBROWA GÓRNICZA ZĄBKOWICE

DZA T4
IZ Częstochowa
Vd) Linia 1;
273,200 275,412 - 1 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
273,200 275,412 - 1 80 80 poc. towarowe
Vd) Linia 1;
273,200 275,412 - 2 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
273,200 275,412 - 2 80 80 poc. towarowe
Vd) Linia 4;
223,030 224,889 - 3 110 110 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 4;
223,030 224,889 - 3 100 100 poc. towarowe
Zawiercie
Vd) Linia 4;
223,030 224,915 - 4 110 110 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 4;
223,030 224,915 - 4 100 100 poc. towarowe
Vd) Linia 182;
43,000 44,295 - 21 90 90 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 182;
43,000 44,295 - 21 80 80 poc. towarowe
Vd) Linia 182;
44,295 45,502 - 7 90 90 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 182;
44,295 45,502 - 7 80 80 poc. towarowe
280,568 i rozrząd wagonów z 4 - 20
górki kier. zwrotny
2,
306,
308, *)
Łazy 310, Linia 1; Tory
316, i 6 kier.
zwrotny
318,
320,
322
58
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Vd) Linia 1;
276,965 280,241 - 2ŁA 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
276,965 280,241 - 2ŁA 80 80 poc. towarowe
Vd) Linia 1;
277,080 280,141 - 1ŁA 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
277,080 280,141 - 1ŁA 80 80 poc. towarowe
Vd) Linia 1;
280,141 280,910 - 1 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
280,141 280,910 - 1 80 80 poc. towarowe
Vd) Linia 1;
280,241 281,010 - 2 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
280,241 281,010 - 2 80 80 poc. towarowe
Vd) Linia 1;
280,910 283,615 - 1ŁC 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
Łazy
280,910 283,615 - 1ŁC 80 80 poc. towarowe
Vd) Linia 1;
281,010 283,699 - 2ŁC 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
281,010 283,699 - 2ŁC 80 80 poc. towarowe
-3,176 -1,822 - 119 80 - Vd) Linia 154
-1,822 -0,358 - 125 80 - Vd) Linia 154
-0,358 0,186 - 7 80 - Vd) Linia 154
0,100 3,250 - 6 - 80 Vd) Linia 154
0,186 3,277 - 7ŁC 80 - Vd) Linia 154

Vd) Linia 160;
277,513 278,745 - 103 100 - poc.
pasażerskie
Vd) Linia 160;
277,513 278,745 - 103 80 - poc. towarowe
Vd) Linia 160;
278,745 280,461 - 123 100 - poc.
pasażerskie
Vd) Linia 160;
278,745 280,461 - 123 80 - poc. towarowe
59
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Vd) Linia 160;
280,461 280,830 - 3A 100 - poc.
pasażerskie
Vd) Linia 160;
280,461 280,830 - 3A 80 - poc. towarowe
Vd) Linia 160;
280,830 281,593 - 3ŁC 100 - poc.
pasażerskie
Łazy Vd) Linia 160;
280,830 281,593 - 3ŁC 80 - poc. towarowe
281,593 281,664 - 3ŁC 70 - Vd) Linia 160
281,664 282,390 - 3ŁC 80 - Vd) Linia 160
282,390 282,868 - 3ŁC 60 - Vd) Linia 160
282,868 283,677 - 3ŁC 80 - Vd) Linia 160
Linia nr 187 : KWK POKÓJ - RUDA ORZEGÓW
IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 188 : BYTOM BOBREK - ZABRZE BISKUPICE
IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 189 : RUDA CHEBZIE - ZABRZE BISKUPICE
IZ Tarnowskie Góry
22,430 23,660 - 3 100 100 Vd) Linia 132

Zabrze Biskupice -0,501 0,798 - 2 100 100 Vd) Linia 147
-0,470 0,330 - 1 100 100 Vd) Linia 147
Linia nr 190 : BIELSKO-BIAŁA GŁÓWNA - CIESZYN
IZ Sosnowiec
Brak krzywej
-0,400 -0,300 przejściowej 6 40 40
Bielsko-Biała *)
Główna 55,680 56,183 Zły stan toru 20 20 20 Linia 139
55,150 55,800 - 1 90 90 Vd) Linia 139
60
1 2 3 4 5 6 7 8 9
55,155 56,162 - 8 40 40 Vd) Linia 139
Bielsko-Biała
55,243 56,190 - 2 40 40 Vd) Linia 139
Główna
55,800 56,180 - 1 40 40 Vd) Linia 139
56,040 56,257 - 1 40 40 Vd) Linia 139
-0,081 -0,014 - 4 - 60 Vd) Linia 191

Goleszów
-0,014 0,122 - 4 60 - Vd) Linia 191
Ograniczona
widoczność na
przejeździe
34,738 34,958 kolejowo- 1 40 -
drogowym w km
34,958
Goleszów -
Cieszyn Ograniczona
widoczność na
przejeździe
34,956 35,288 kolejowo- 1 - 60
drogowym w km
34,958
29,270 29,405 - 3 40 - Vd) Linia 90

Cieszyn
29,270 29,405 - 3 - 40 Vd) Linia 90
Rozjazd nr 104 na
kierunek zwrotny
39,600 39,630 niedostosowany 1 40 -
do V- 50 km/godz.
Brak widoczności na
Cieszyn - Cieszyn 39,635 39,640 przejeździe 1Ł 20 20
Roz.102
Rozjazd nr 102 na
kierunek zwrotny
40,070 40,120 niedostosowany 1 40 -
konstrukcyjnie do
V-50
Linia nr 191 : GOLESZÓW - WISŁA GŁĘBCE
IZ Sosnowiec
Jazda z
Goleszów - Ustroń 0,250 0,400 opuszczonymi 1 - - *)
pantografami
Brak widoczności
Wisła Uzdrowisko tarczy
19,363 przejazdowej Top 1 - - *)
- Wisła Głębce
186 w km 19,363
61
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Linia nr 192 : SYRYNIA - PSZÓW
IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 194 : PIETROWICE WIELKIE - KIETRZ
IZ Tarnowskie Góry
Obsługa przejazdu
Kietrz 8,362 przez drużynę 1 - -
pociągową
Linia nr 195 : POLSKA CEREKIEW - BABORÓW
IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 199 : RUDZINIEC GLIWICKI - KĘDZIERZYN-KOŹLE KKA
IZ Tarnowskie Góry
48,027 48,802 - 1 120 120 Vd) Linia 137

Rudziniec Gliwicki
18,475 19,227 - 8 90 90 Vd) Linia 153
Prędkość
55,490 55,530 konstrukcyjna 2 100 100 Linia 137
skrzyżowania toru
Sławięcice
prędkość
56,770 56,800 konstrukcyjna rozj. 1 100 100 Linia 137
41
Linia nr 200 : GLIWICE - GLIWICE SOŚNICA KWK SOŚNICA

MAKOSZOWY
IZ Tarnowskie Góry
Zły stan
wewnętrznych
26,580 26,817 urządzeń 8 40 40 Linia 137
srk,nast.GLC
Gliwice
Zły stan
wewnętrznych
26,580 26,817 urządzeń 5 40 40 Linia 137
srk,nast.GLC
62
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Zły stan
wewnętrznych
27,400 27,619 urządzeń 2 40 40 Linia 137
srk,nast.GL23
Zły stan
wewnętrznych
12,605 12,884 urządzeń 6 40 40 Linia 147
Gliwice
srk,nast.GLC
27,000 27,440 - 5 100 100 Vd) Linia 137

27,100 27,490 - 8 100 100 Vd) Linia 137
12,652 13,400 - 6 80 80 Vd) Linia 147
20,530 21,130 - 1 50 50 Vd) Linia 141

Gliwice Sośnica
20,530 21,130 - 2 50 50 Vd) Linia 141
Linia nr 325 : BABORÓW - PILSZCZ

IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 651 : RADOSZOWY - GOTTWALD
IZ Sosnowiec
3,890 4,020 geometryczny toru 1 40 40 Linia 713
Gottwald podg
Jazda z *)
4,100 4,130 opuszczonymi 1 - - Linia 713
pantografami
Linia nr 652 : KATOWICE MUCHOWIEC KMB - STASZIC
IZ Sosnowiec
ograniczona
0,260 0,700 widoczność na 1 40 40
Katowice przejeździe
Muchowiec R 233
- Staszic podg
Linia nr 653 : KATOWICE MUCHOWIEC - KATOWICE OCHOJEC

KOC
IZ Sosnowiec
63
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Linia nr 654 : SZABELNIA- KATOWICE SZOPIENICE PÓŁNOCNE
IZ Sosnowiec
Linia nr 655 : MYSŁOWICE MWB - KATOWICE MUCHOWIEC KMA
IZ Sosnowiec
Mysłowice MwB
Zły stan wiaduktu
R166 - Stawiska 0,770 0,779 w km 0,774 1 20 20
Sk1 R.3
Linia nr 656 : KATOWICE - BRYNÓW
IZ Sosnowiec
Brak krzywej
Katowice 317,350 317,750 - 13 70 70 Vd) Linia 1
32,210 32,405 - 18 100 100 Vd) Linia 138

32,264 32,405 - 14 100 100 Vd) Linia 138
Linia nr 657 : KATOWICE SZOPIENICE PÓŁNOCNE - KATOWICE

MUCHOWIEC KMA
IZ Sosnowiec
zły stan wiaduktu

5,840 5,900 w km 33,944 linii 1 30 30
podg Stawiska - 171
podg Muchowiec
7,300 8,600 szkody górnicze 3 20 20 *) Nowe!
Linia nr 658 : STAWISKA SK1 R3 - STAWISKA SK1 R2
IZ Sosnowiec
64
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Linia nr 660 : SOSNOWIEC POŁUDNIOWY - SOSNOWIEC

GŁÓWNY
IZ Sosnowiec
Sosnowiec
Południowy -
0,532 1,047 Zły stan toru 1 20 20
Sosnowiec Główny
T3
Linia nr 661 : DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA DTA R5 -

KOZIOŁ
IZ Częstochowa
Linia nr 663 : SOSNOWIEC KAZIMIERZ SKZ2 - SOSNOWIEC

KAZIMIERZ SKZ1
IZ Sosnowiec
Linia nr 665 : SOSNOWIEC MACZKI - EUROTERMINAL

SŁAWKÓW
Linia nr 666 : SOSNOWIEC MACZKI SMA - JAWORZNO

SZCZAKOWA JSC
IZ Sosnowiec
Linia nr 667 : SOSNOWIEC MACZKI - DŁUGOSZYN

IZ Sosnowiec
Sosnowiec Maczki Opuszczenie

1,690 1,823 pantografów. 1 - - *)
- Długoszyn podg
Linia nr 668 : JAWORZNO SZCZAKOWA JSB - DŁUGOSZYN
IZ Sosnowiec
Jaworzno
Opuszczenie
Szczakowa JSB - 0,130 0,180 pantografów. 1 - - *)
Długoszyn podg
65
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Linia nr 669 : JAWORZNO SZCZAKOWA JSE - PIECZYSKA T4P
IZ Sosnowiec
Linia nr 670 : BOROWA GÓRKA - JAWORZNO SZCZAKOWA T4B
IZ Sosnowiec
Linia nr 671 : GLIWICE GLA - GLIWICE T3

IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 672 : MACIEJÓW PÓŁNOCNY - ZABRZE MAKOSZOWY

KOPALNIA
IZ Tarnowskie Góry
17,960 18,760 - 1 80 80 Vd) Linia 141
Zabrze 17,960 18,760 - 2 80 80 Vd) Linia 141

Makoszowy
0,080 0,700 - 4 40 40 Vd) Linia 677
Linia nr 675 : SZOBISZOWICE - GLIWICE PORT
IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 676 : GLIWICE SOŚNICA R1 - GLIWICE SOŚNICA GSB

IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 677 : ZABRZE MAKOSZOWY KOPALNIA - MIZERÓW
IZ Tarnowskie Góry
17,960 18,760 - 1 80 80 Vd) Linia 141
Zabrze 17,960 18,760 - 2 80 80 Vd) Linia 141

Makoszowy
2,700 3,400 - 5 50 50 Vd) Linia 672
66
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Linia nr 678 : BORKI - KATOWICE DĄBRÓWKA MAŁA
Linia nr 679 : CHAŁUPKI - GRANICA PAŃSTWA

IZ Tarnowskie Góry
52,300 52,880 - 1 90 90 Vd) Linia 151

Chałupki
52,300 52,880 - 2 90 90 Vd) Linia 151
Linia nr 680 : KĘDZIERZYN-KOŹLE KKD - KŁODNICA

IZ Tarnowskie Góry
wyeksploatowane
Kędzierzyn-Koźle -0,167 0,280 urządzenia SRK 12 40 40 Linia 174
Linia nr 681 : NOWA WIEŚ - STARE KOŹLE
IZ Tarnowskie Góry
Zły stan obiektu.

Kędzierzyn-Koźle
KKB
2,200 2,220 Roboty torowe w 1 20 20
trakcie
Linia nr 682 : NOWA WIEŚ - KĘDZIERZYN-KOŹLE KKB
IZ Tarnowskie Góry
Nowa Wieś podg - roboty torowe w

Kędzierzyn-Koźle
2,189 2,199 trakcie 200 20 20
Linia nr 684 : BOROWIANY - KRUPSKI MŁYN
IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 685 : DRONIOWICZKI - JAWORNICA
IZ Częstochowa
67
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Linia nr 686 : HERBY NOWE - LISWARTA

IZ Tarnowskie Góry
70,270 70,520 po robotach 20 50 50 5
Herby Nowe Linia 131
inwestycyjnych.
Układ
70,335 70,437 robotach 1 Linia 131 5
60 60
inwestycyjnych.
Linia nr 687 : KALINA - HERBY STARE
IZ Tarnowskie Góry

Vd) Linia 61;
133,560 134,972 - 2 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 61;
133,560 134,972 - 2 80 80 poc. towarowe
Herby Stare
Vd) Linia 61;
133,616 134,961 - 1 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 61;
133,616 134,961 - 1 80 80 poc. towarowe
Linia nr 688 : RYBNIK TOWAROWY RTA - RYBNIK RBC
IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 689 : STUDZIONKA - DĘBINA

IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 691 : NĘDZA WIEŚ - TURZE

IZ Tarnowskie Góry
68
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Linia nr 693 : CZECHOWICE-DZIEDZICE R.827 - BRONÓW PODG

IZ Sosnowiec
Linia nr 694 : BRONÓW PODG - BIENIOWIEC
IZ Sosnowiec
Bronów podg - układ

Bieniowiec podg
Linia nr 695 : CIESZYN R103 - CIESZYN R102
IZ Sosnowiec
Linia nr 696 : TYCHY MIASTO - TYCHY LODOWISKO
IZ Sosnowiec
Linia nr 698 : MYSŁOWICE KOSZTOWY R103 - MYSŁOWICE

KOSZTOWY R205
IZ Sosnowiec
Linia nr 700 : CZĘSTOCHOWA - CZĘSTOCHOWA STRADOM
IZ Częstochowa
Vd) Linia 1;
229,206 229,245 - 1A 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
229,206 229,245 - 1A 100 100 poc. towarowe
229,245 229,459 - 1A 100 100 Vd) Linia 1

Częstochowa
229,245 229,821 - 2 100 100 Vd) Linia 1
229,459 229,782 - 1 100 100 Vd) Linia 1
229,782 230,377 - 1B 100 100 Vd) Linia 1
229,821 230,342 - 2A 100 100 Vd) Linia 1
69
1 2 3 4 5 6 7 8 9
116,677 117,600 - 1 80 80 Vd) Linia 61
Vd) Linia 61;
116,742 118,405 - 2 120 120 poc.
pasażerskie
116,742 118,405 - 2 80 80 poc. towarowe
Stradom
Vd) Linia 61;
117,600 118,485 - 1 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 61;
117,600 118,485 - 1 80 80 poc. towarowe
Linia nr 701 : CZĘSTOCHOWA - KUCELINKA
IZ Częstochowa
Vd) Linia 1;
229,206 229,245 - 1A 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
229,206 229,245 - 1A 100 100 poc. towarowe
Częstochowa
229,245 229,459 - 1A 100 100 Vd) Linia 1
229,245 229,821 - 2 100 100 Vd) Linia 1
229,821 230,342 - 2A 100 100 Vd) Linia 1
Częstochowa -
Częstochowa 0,600 0,900 Mały promień łuku 4T 60 60
Towarowa
2,450 2,650 Mały promień łuku 6 60 60

Towarowa 231,719 233,248 - 2 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 1;
231,719 233,248 - 2 110 110 poc. towarowe
*)
Kucelinka -
Częstochowa 6,220 6,260 nośność mostu 1 60 60 6
pociągów
Towarowa towarowych
70
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Linia nr 702 : CZĘSTOCHOWA TOWAROWA - CZĘSTOCHOWA

STRADOM
IZ Częstochowa
116,677 117,600 - 1 80 80 Vd) Linia 61

Vd) Linia 61;
116,742 118,405 - 2 120 120 poc.
pasażerskie
116,742 118,405 - 2 80 80 poc. towarowe
Stradom
Vd) Linia 61;
117,600 118,485 - 1 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 61;
117,600 118,485 - 1 80 80 poc. towarowe
Linia nr 703 : KUCELINKA - CZĘSTOCHOWA
IZ Częstochowa
Linia nr 704 : HERBY STARE - HERBY NOWE

IZ Częstochowa
Vd) Linia 61;
133,560 134,972 - 2 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 61;
133,560 134,972 - 2 80 80 poc. towarowe
Herby Stare
Vd) Linia 61;
133,616 134,961 - 1 120 120 poc.
pasażerskie
Vd) Linia 61;
133,616 134,961 - 1 80 80 poc. towarowe
Granica IZ Częstochowa - IZ Tarnowskie Góry km 0,600
70,270 70,520 po robotach 20 50 50 5
Herby Nowe Linia 131
inwestycyjnych.
Układ
70,335 70,437 robotach 1 Linia 131 5
60 60
inwestycyjnych.
71
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Linia nr 705 : ZAWIERCIE R125 - ZAWIERCIE R97

IZ Częstochowa
Linia nr 706 : KATOWICE MUCHOWIEC KMB - KATOWICE

OCHOJEC KOC1
IZ Sosnowiec
Linia nr 707 : KATOWICE MUCHOWIEC KMB - STASZIC
IZ Sosnowiec
Linia nr 709 : KĘDZIERZYN-KOŹLE - STARE KOŹLE
IZ Tarnowskie Góry
Brak widoczności
na przejeździe.
Brak możliwości
obserwacji czoła
Kędzierzyn-Koźle 0,598 0,602 pociągu z powodu 1 - 20
niewłaściwego
kąta skrzyżowania
przejazdu z drogą.
zły stan techniczny

2,000 2,050 obiektu 1 50 50
Kędzierzyn-Koźle -
Stare Koźle podg
3,300 3,350 obiektu 1 30 30
Linia nr 711 : MACIEJÓW PÓŁNOCNY - GLIWICE T4
IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 713 : KATOWICE - CHORZÓW BATORY

IZ Sosnowiec
Gottwald podg
Jazda z
4,100 4,130 opuszczonymi 1 - - *)
pantografami
72
1 2 3 4 5 6 7 8 9
5,720 6,034 - 3 50 50 Vd) Linia 137
5,720 5,990 - 4 50 50 Vd) Linia 137

Chorzów Batory
6,009 6,273 - 1 100 100 Vd) Linia 137
6,009 6,272 - 2 100 100 Vd) Linia 137
Linia nr 714 : JAWORZNO SZCZAKOWA JSE - PIECZYSKA T3P

IZ Sosnowiec
Jaworzno
Zły stan wiaduktu
Szczakowa - 2,020 2,070 w km 2,046 3P 30 30
Pieczyska podg

2,300 2,600 toru 3P 20 20 *)
Jaworzno
Szczakowa -
Pieczyska zły stan techniczny
3,690 4,070 toru 3P 20 20 *)
Linia nr 715 : BOROWA GÓRKA - JAWORZNO SZCZAKOWA T3B
IZ Sosnowiec
Linia nr 716 : PIEKARY ŚLĄSKIE SZARLEJ - BARBARA

IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 717 : GÓRKI ŚCIERNIE - FIAT AUTO POLAND

IZ Sosnowiec
Linia nr 719 : JĘZOR CENTRALNY JCA - SOSNOWIEC JĘZOR GT

IZ Sosnowiec
Linia nr 720 : SOSNOWIEC JĘZOR - SOSNOWIEC JĘZOR GT
IZ Sosnowiec
Linia nr 790 : CZECHOWICE-DZIEDZICE R.702 - CZECHOWICE-

DZIEDZICE R.811
IZ Sosnowiec
73
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Linia nr 856 : TARNOWSKIE GÓRY TGB T70 - TARNOWSKIE

GÓRY TGB T70
IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 859 : SZCZYGŁOWICE KOPALNIA - KWK

SZCZYGŁOWICE
IZ Sosnowiec
Linia nr 862 : RYBNIK TOWAROWY RTB - RADLIN OBSZARY
IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 863 : KNURÓW - KWK BUDRYK
IZ Tarnowskie Góry
*)
0,000 2,300 Szkody górnicze. 101 20 20 Linia JSK
Knurów - Chudów 100, *)

- Budryk 4,500 6,300 szkody górnicze 30 30
101 Linia JSK.
*)
6,300 9,234 Zły stan toru. 100 40 40 Linia JSK.
Linia nr 864 : KATOWICE LIGOTA - KWK WUJEK
IZ Sosnowiec
Linia nr 871 : WANDA - KWK MICHAŁ
IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 872 : NOWA WIEŚ - KĘDZIERZYN-KOŹLE KKC
IZ Tarnowskie Góry
74
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Linia nr 873 : PAWŁOWICE ŚLĄSKIE - PAWŁOWICE GÓRNICZE
IZ Tarnowskie Góry
Pawłowice Śląskie 0,000 1,797 Szkody górnicze 152 30 30

- Pawłowice
Górnicze -0,810 0,000 - 2 60 60 Vd) Linia 157
Pawłowice
0,063 1,537 Szkody górnicze 151 30 30
Górnicze
Linia nr 874 : KLESZCZÓW - CIEPŁOWNIA
IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 876 : WODZISŁAW ŚLĄSKI - RADLIN MARCEL
IZ Tarnowskie Góry
7,300 8,200 - 1 60 60 Vd) Linia 158

Wodzisław Śląski
7,300 8,200 - 2 60 60 Vd) Linia 158
Linia nr 877 : RADLIN OBSZARY - RADLIN MARCEL
IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 878 : SUSZEC RUDZICZKA - SUSZEC KOPALNIA
IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 880 : CZERWIONKA - KWK DĘBIEŃSKO

IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 883 : MYSŁOWICE KOSZTOWY MKSC - KWK WESOŁA
IZ Sosnowiec
Linia nr 884 : LĘDZINY - KWK ZIEMOWIT
IZ Sosnowiec
75
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Linia nr 885 : NOWY BIERUŃ - KWK PIAST

IZ Sosnowiec

Nowy Bieruń
Linia nr 887 : JUP R1- KWK JULIAN
IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 888 : BYTOM PÓŁNOCNY - MOSTVA
IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 890 : BIERAWA - ZAKŁADY AZOTOWE KĘDZIERZYN
IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 891 : RASZOWA - ZDZIESZOWICE
IZ Tarnowskie Góry
Przejazd całą
Zdzieszowice Zabudowana waga
1,480 2,210 126 8 8 długością
Koksownia wagonowa
pociągu
IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 892 : TARNOWSKIE GÓRY TGE - TARNOWSKIE GÓRY

TGE
IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 893 : ZABRZE MAKOSZOWY - KWK MAKOSZOWY -

ZABRZE MAKOSZOWY KOPALNIA
IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 894 : RUDA BIELSZOWICE - KWK HALEMBA
IZ Tarnowskie Góry
76
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Linia nr 895 : GOTTWALD - KWK KLEOFAS
IZ Sosnowiec
Linia nr 896 : PANEWNIK - KWK ŚLĄSK T2
IZ Sosnowiec
Linia nr 897 : PANEWNIK - KWK ŚLĄSK T1
IZ Sosnowiec
Linia nr 898 : STASZIC - KWK STASZIC
IZ Sosnowiec
Linia nr 950 : TARNOWSKIE GÓRY TGA - TARNOWSKIE GÓRY

TGE
IZ Tarnowskie Góry
0,000 0,650 - 5 40 40 Vd) Linia 182
33,000 34,240 - 1 70 70 Vd) Linia 131
0,350 0,800 - 31 70 70 Vd) Linia 144
0,800 1,200 - 31A 70 70 Vd) Linia 144
Linia nr 951 : TARNOWSKIE GÓRY TGA - TARNOWSKIE GÓRY

TGE
IZ Tarnowskie Góry
0,000 0,650 - 5 40 40 Vd) Linia 182
33,000 34,240 - 1 70 70 Vd) Linia 131

Tarnowskie Góry
33,098 33,762 - 2 60 60 Vd) Linia 131
0,000 0,263 - 4A 40 40 Vd) Linia 950
77
1 2 3 4 5 6 7 8 9
0,263 0,440 - 4B 40 40 Vd) Linia 950
1,932 2,390 - 780 20 20 Vd) Linia 950
Linia nr 954 : TARNOWSKIE GÓRY TGB - TARNOWSKIE GÓRY

TGD (GRUPA TORÓW "C")
IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 956 : ŻABIENIEC - KĘDZIERZYN-KOŹLE PORT

IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 957 : RYBNIK - RYBNIK TOWAROWY RTF
IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 958 : RYBNIK TOWAROWY RTB R203 - RYBNIK

TOWAROWY RTB R301/302
IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 959 : RYBNIK TOWAROWY RTD - RYBNIK TOWAROWY

RTE
IZ Tarnowskie Góry
Linia nr 979 : TARNOWSKIE GÓRY TGC - TARNOWSKIE GÓRY

TGC
IZ Tarnowskie Góry
78
Karta rozkładu jazdy pociągu
1. Strona tytułowa
Nagłówek zawiera informacje o wydawcy karty rozkładu jazdy pociągu.
Część środkowa zawiera następujące dane:

- rodzaj rozkładu jazdy;
- numer i nazwa pociągu;
- nazwa przewoźnika;
- nr oraz data złożenia wniosku;
- nr oraz data zarządzenia rozkładu jazdy;
- data i godzina wygenerowania rozkładu jazdy.
Stopka zawiera informacje dla maszynisty.
2. Strony z rozkładem jazdy złożone z 9 kolumn
1) W kolumnie 1 podane są numery linii kolejowych zgodnie z Id-12
2) W kolumnie 2 podana jest kilometracja linii kolejowych
3) W kolumnie 3 podana jest prędkość maksymalna dla jazdy pociągu po torze

prawym
4) W kolumnie 4 podana jest prędkość maksymalna dla jazdy pociągu po torze

lewym
pomiędzy 2 a 3 kolumną oznacza jazdę pociągu po torze prawym;

=
pomiędzy 4 a 5 kolumną oznacza jazdę pociągu po torze lewym
5) W kolumnie 5 podana jest nazwa posterunku ruchu/przystanku osobowego,

rodzaj postoju, znaki i skróty używane w rozkładzie jazdy, rodzaje urządzeń
sterowania ruchem na szlaku
Oznaczenie szlaku (między kolumną 5 i 6):
I = szlak jednotorowy (linia gruba)
II = szlak dwu lub więcej torowy (dwie linie półgrube)
79
Objaśnienia znaków i skrótów używanych w kolumnie 5.
b = miejsce dojazdu do bocznicy, punktu ładunkowego
gt = grupa torów wydzielona w obrębie stacji
m = mijanka
opm = obsługa przejazdu przez drużynę pociągu
pe = posterunek odstępowy (obsługiwany lub automatyczny)
pb = posterunek bocznicowy
pgr = punkt graniczny
po = przystanek osobowy publiczny
podg = posterunek odgałęźny
pp = punkt przeładunkowy
ps = przystanek służbowy
pst = obiekt kolei obcych
pprj = punkt pomocniczy do konstrukcji rozkładu jazdy
miejsce odgałęzienia linii kolejowych, wydzielone pomocniczo do
pzs = konstrukcji rozkładu jazdy w obszarze stacji, np. Wwa Praga R21-
46 pzs
stth = stacja techniczna
zz = miejsce zmiany systemu zasilania
(6-18) = posterunek ruchu czynny we wskazanych godzinach
(1)-(5) = posterunek ruchu czynny okresowo (w dniach tygodnia)
Nazwy stacji opisane są wytłuszczoną czcionką, np. Pruszków,
1)
a stacje węzłowe dużymi literami, np. W-WA WSCHODNIA
Uwagi Nazwy pozostałych posterunków ruchu, posterunków

ekspedycyjnych, miejsc złączenia linii kolejowych, punktów
2)
pomocniczych do konstrukcji rozkładu jazdy, opisane są zwykłą
czcionką, np. Józefinów podg
Z = posterunek ruchu zamknięty
zgłoszenie o wjeździe pociągu z sygnałami końca pociągu należy do
K =
obowiązków drużyny pociągowej
NZ postój „na żądanie” podróżnego
80
posterunek ruchu, na którym zezwoleniem dla wyjazdu na tor
szlakowy w kierunku przeciwnym do zasadniczego (szlak
z blokadą liniową jednokierunkową dla jazdy w kierunku
W24 = zasadniczym lub bez blokady liniowej), jest sygnał zezwalający lub
sygnał zastępczy „Sz” z równocześnie wyświetlonym wskaźnikiem
W24 (albo w porze dziennej uzupełniony nieoświetloną tablicą
ze wskaźnikiem W24), po uprzedzeniu rozkazem pisemnym
trudny podjazd do stacji dla pociągu towarowego, zatrzymanie
T =
przed semaforem wjazdowym grozi niemożnością ruszenia
zezwolenie na wyjazd pociągu pasażerskiego, oprócz podania
sygnału zezwalającego na semaforze wyjazdowym obowiązuje
Rd1 =
podanie sygnału „Nakaz jazdy” lub zezwolenie za pomocą
urządzeń łączności, względnie ustnie
automatyczny posterunek odstępowy, którego semaforem
APO = dysponuje zdalnie nastawnia określona dodanym skrótem
literowym, np. APO Wo
posterunek ruchu posiadający urządzenia do zdalnego sterowania
UZS = na odcinku zpr (zdalnego prowadzenia ruchu) lub dysponujący
semaforem odstępowym APO
ZS = posterunek ruchu zdalnie sterowany
posterunek ruchu zdalnie sterowany, z możliwością miejscowego
ZSM =
nastawiania
jeśli zdalne sterowanie lub dysponowanie dotyczy semaforów
1) przy jednym z torów szlakowych to oznaczenie APO, ZS, ZSM jest
Uwagi: uzupełniane odpowiednio numerem tego toru, np. ZS1
oznaczenie ZS, ZSM jest uzupełnione skrótem literowym nastawni
2)
zdalnego sterowania, np. podg Gołąbki ZS Bł
posterunek ruchu wyposażony w radiotelefon pracujący
R1 =
na kanale oznaczonym cyfrą
posterunek ruchu spółki PKP SKM Trójmiasto wyposażony
S5 =
w radiotelefon pracujący na kanale oznaczonym cyfrą
posterunek ruchu Jastrzębskiej Spółki Kolejowej wyposażony
K1 =
w radiotelefon pracujący na kanale oznaczonym cyfrą
81
posterunek ruchu wyposażony w cyfrowy, naziemny system
GSM-R =
łączności radiowej
H = zainstalowane są urządzenia SHP
posterunek ruchu, z którego kierujący pojazdem kolejowym
nie może odjechać bez otrzymania rozkazu pisemnego "O" na
R307 =
dalszy odcinek jazdy, chyba, że otrzymał już rozkaz odnoszący się
do odcinka lub szlaku stycznego (przyległego) do tego posterunku
posterunek ruchu, na którym rozmowy w sieci radiołączności
RT =
pociągowej są rejestrowane.
SL = posterunek ruchu nieobsadzony, sterowany przez pociąg
Oznaczenia urządzeń sterowania ruchem na szlaku w kolumnie 5.
Skróty
rodzaj urządzeń na szlaku (odstępie) przyległym do posterunku
urządzeń
następczego dla danego kierunku jazdy
srk
jednoodstępowa (półsamoczynna) blokada liniowa na szlaku dwu
PP = lub więcej torowym, przystosowana dla jazdy pociągu po torze w
kierunku przeciwnym do zasadniczego
trzystawna wieloodstępowa (samoczynna) blokada liniowa na
S = szlaku jednotorowym lub jednokierunkowa na szlaku
dwutorowym dla jazdy pociągu w kierunku zasadniczym
trzystawna wieloodstępowa (samoczynna) blokada liniowa na
SS = szlaku dwu lub więcej torowym, przystosowana dla jazdy pociągu
po torze w kierunku przeciwnym do zasadniczego
trzystawna wieloodstępowa (samoczynna) blokada liniowa dla
jazdy pociągu w kierunku zasadniczym i jednoodstępowa
SP = (półsamoczynna) blokada liniowa przystosowana dla jazdy
pociągu po torze w kierunku przeciwnym do zasadniczego, na
szlaku dwu lub więcej torowym
jednoodstępowa (półsamoczynna) blokada liniowa dla jazdy
pociągu w kierunku zasadniczym i trzystawna wieloodstępowa
PS = (samoczynna) blokada liniowa przystosowana dla jazdy pociągu
po torze w kierunku przeciwnym do zasadniczego, na szlaku dwu
lub więcej torowym
82
Oznaczenia urządzeń sterowania ruchem na szlaku w kolumnie 5.
czterostawna wieloodstępowa (samoczynna) blokada liniowa na
4S = szlaku jednotorowym lub jednokierunkowa na szlaku
dwutorowym dla jazdy pociągu w kierunku zasadniczym
czterostawna wieloodstępowa (samoczynna) blokada liniowa na
4SS = szlaku dwu lub więcej torowym, przystosowana dla jazdy pociągu
po torze w kierunku przeciwnym do zasadniczego
czterostawna wieloodstępowa (samoczynna) blokada liniowa dla
jazdy pociągu w kierunku zasadniczym i jednoodstępowa
4SP = (półsamoczynna) blokada liniowa przystosowana dla jazdy
pociągu po torze w kierunku przeciwnym do zasadniczego, na
szlaku dwu lub więcej torowym
jednoodstępowa (półsamoczynna) blokada liniowa dla jazdy
pociągu w kierunku zasadniczym i czterostawna wieloodstępowa
P4S = (samoczynna) blokada liniowa przystosowana dla jazdy pociągu
po torze w kierunku przeciwnym do zasadniczego, na szlaku dwu
lub więcej torowym
zainstalowane są przytorowe urządzenia systemu ERTMS/ETCS
L1 =
poziom 1
L2 =
poziom 2
L1LS =
poziom 1LS (ograniczonego nadzoru)
brak oznaczenia rodzaju blokady informuje, że na szlaku
jednotorowym urządzona jest blokada jednoodstępowa
Uwaga: 1) (półsamoczynna) a na szlaku dwutorowym jednoodstępowa
(półsamoczynna) jednokierunkowa dla jazdy pociągu w kierunku
zasadniczym, albo blokada liniowa nie występuje
W kolumnie 5 obok nazwy stacji, posterunku ruchu, przystanku osobowego:
ph = postój handlowy - obsługa pasażera
->ph = postój handlowy tylko dla wsiadających
ph-> = postój handlowy tylko dla wysiadających
pn = postój niehandlowy - tylko dla potrzeb przewoźnika
83
zatrzymuje się w razie potrzeby (stosuje się w przypadku dojazdu,
zjazdu pracowników kolejowych na posterunki blokowe,
zp =
podstacje trakcyjne itp.) po uprzednim zgłoszeniu kierownikowi
pociągu
praca manewrowa na stacji z wymianą grup wagonów bez zmiany
pm =
brutta lub wymiana lokomotywy
pt = postój tylko dla potrzeb technicznych
zd = zmiana drużyny
Symbole na sieci DB Netz w kolumnie 5 obok nazwy posterunku ruchu:
Ograniczenie wartości natężenia prądu w sieci trakcyjnej. Symbol
=
występuje z podaniem wartości ograniczenia np. „600 A.”
= Koniec elektryfikacji.
Koniec najbliższego okręgu zwrotnicowego przy wyjeździe ze

¥ =
stacji lub jeździe przez posterunek odgałęźny.
Skrócona odległość między tarczą ostrzegawczą a semaforem lub
=
skrócona droga hamowania.
6) W kolumnie 6:
w rubryce 1 podana jest godzina odjazdu, przyjazdu, przejazdu przez
posterunek ruchu/punkt rozkładowy oraz skrót rodzaju i numer pociągu;
w rubryce 2 czas jazdy pomiędzy wcześniejszym i danym posterunkiem
(w liczniku czas normalny, w mianowniku czas skrócony, o ile jest mniejszy
od normalnego);
7) W kolumnie 7 podany jest typ taboru.
8) W kolumnie 8 podane jest obciążenie lokomotywy w tonach oraz długość
pociągu w metrach.
9) W kolumnie 9 podana jest szybkość maksymalna składu, wymagany % masy
hamującej oraz oznaczenie rodzaju hamulca.
P, R lub
= hamulec szybko działający (I)
R+MG
G = hamulec wolno działający (II)
nastawienie rodzaju hamulca na poszczególnych pojazdach w
Uwaga:
składzie pociągu reguluje instrukcja przewoźnika
84
Pod tabelą rozkładu jazdy (na dole strony) występują pola:
Kursuje:
(+) = kursuje w dni świąteczne (niedziele i święta)
(1) = kursuje w poniedziałki
(2) = kursuje we wtorki
(3) = kursuje w środy
(4) = kursuje w czwartki
(5) = kursuje w piątki
(6) = kursuje w soboty
(7) = kursuje w niedziele
(1/2, kursuje na przełomie niektórych dni tygodnia (z poniedziałku na
2/3, 3/4, wtorek, z wtorku na środę, ze środy na czwartek, z czwartku na
=
4/5, 5/6, piątek, z piątku na sobotę, z soboty na niedzielę, z niedzieli na
6/7, 7/1) poniedziałek)
(1)-(7) = kursuje od poniedziałku do niedzieli
(A) = kursuje od poniedziałku do piątku
(B) = kursuje codziennie oprócz soboty
(C) = kursuje w soboty, niedziele i święta
(D) = kursuje od poniedziałku do piątku oprócz dni świątecznych
(E) = kursuje od poniedziałku do soboty oprócz dni świątecznych
Uwagi do rozkładu:
Szczegółowa informacja dla określenia charakteru pociągu oraz rodzaju przewożonej
przesyłki, wraz z np. numerem zgody na przewóz przesyłki nadzwyczajnej.
Uwagi dodatkowe:
1), *2), … *x)
Odnośniki kierujące do tekstu (oznaczonego takim samym znakiem) zawierającego

dodatkowe informacje dotyczące szlaku lub posterunku ruchu.
85
POSTANOWIENIE
o stosowaniu skróconych czasów jazdy
Czasy jazdy ustalono z dokładnością do 0,1 minuty
( wskazanej w indeksie górnym np. 123 ) przy uwzględnieniu obciążenia pociągu
przewidzianego w rozkładzie jazdy.
Na szlakach lub odstępach wskazane są normalne i skrócone czasy jazdy.
W przypadku opóźnienia pociągu, przy czynnym prędkościomierzu, maszynista
obowiązany jest do skracania czasów jazdy, przez stosowanie w ramach
możliwości konstrukcyjnych pojazdu kolejowego, maksymalnej prędkości ujętej
w rozkładzie jazdy dla danego pociągu.
86
WYKAZ ZMIAN
Nr zmiany
Zarządzenie IZ o zmianie w WOS Zmian dokonał
Nr Ważne
Z dnia Na stronie W dniu Czytelny podpis
pisma od dnia
Errata
IZ08EI.
08.03. 10.03. 08.03.
1 611.31.
2024
13, 26.
2024 2024
Biskup
2024.AB
IZ08EI.
14.03. 16.03. 14.03.
2 611.34.
2024
25, 26, 50.
2024 2024
Biskup
2024.AB
IZ08EI.
20.03. 22.03. 20.03.
3 611.36.
2024
20, 26.
2024 2024
Biskup
2024.AB
IZ08EI.
28.03. 29.03. 28.03.
4 611.39.
2024
29.
2024 2024
Bańbuła
2024.MB
IZ08EI.
05.04. 08.04. 05.04.
5 611.40.
2024
47, 56, 68, 71.
2024 2024
Biskup
2024.AB
IZ08EI.
17.04. 19.04. 17.04.
6 611.42.
2024
31, 54, 70.
2024 2024
Biskup
2024.AB
IZ08EI.
24.04. 26.04. 24.04.
7 611.47.
2024
26.
2024 2024
Biskup
2024.AB
10
11
12
13
14
15
87
WYKAZ ZMIAN
Nr zmiany
Zarządzenie IZ o zmianie w WOS Zmian dokonał
Nr Ważne
Z dnia Na stronie W dniu Czytelny podpis
pisma od dnia
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
88
SCHEMAT SIECI KOLEJOWEJ PKP PLK S.A.
Ekspozytura Zarządzania Ruchem Kolejowym w Sosnowcu
ul. 3-go Maja 16A, 41-200 Sosnowiec
Gdańsk
Łódź
Zduńska Wola Karsznice
Kalety IDDE 5 131

168,803
IDDE 1
130 131 129 A IDDE 7 Poznań
Kępno 165,000
WARSZAWA
Zwierzyniec [ODST] GDAŃSK Kozuby
TGE R1006
TGE R1003
POZNAŃ Czastary
78,520
157,112
Warszawa
181 Koluszki
Chociw Łaski
Miasteczko Śląskie [PO] 146,560
68,000
TGE
TGE Wieluń Dąbrowa Radomsko
TG PZS R934 63,032 Rusiec Łódzki 189,133
130 R898 136,465
892 182 1
951 TGE 129 131
R895 195,500
950 182 Pątnów Wieluński Widzów Teklinów
TGE OB Wrocław 51,552
Chorzew Siemkowice 200,525
131 TGC L131-124,172; L146-48,392
TGD C Kluczbork
TGB R540 Kłomnice
950 TG R582 208,201
979 Biała Pajęczańska
R456 39,776
951 129
127 Sowczyce Janinów
TGB 954 43,459 2,837 Rudniki k/Częstochowy
TGC 39,511
Działoszyn 146 146 Rząsawa 217,700
11 TGB 143
TGB 113,248 Warszawa
TW 182 181 1
R441 37,400 Brzeźnica Cykarzew
n. Wartą 13,412
Idzikowice
950 129
L1-222,755
Sieraków Śląski Miedźno 24,197
L146-0,000
TGB 34,996
Krzepice 101,335 Wyczerpy CMK
951 27,687
127
144
Częstochowa L1-232,527; L701-2,264
TGA TGA Kłobuck L1-229,745; L700-0,000 701 L702-0,158; L703-4,175 4
R39 182 Ciasna 89,209 L701-0,075; L703-5,705 Częstochowa
950 29,604 Panki 703
65,248
18,619 700
Towarowa Włoszczowa Płn.
Tarnowskie Góry 143 181
Wręczyca 702
703
R121-130
L61-110,251; L155-0,001
99,679 87,888
L61-71,478
L64-43,527
79,585 L701-6,466; L703-0,009 572
131
L131-69,439; L181-0,000
701
Kucelinka Turów Julianka Koniecpol Czarnca
Nakło Śląskie Kochcice-Glinica L686-(-0,498); L704-2,154 L61-134,666 703 61 61 61
L687-2,218; L704-0,278
24,365 Herby Nowe 30,742
168,443 161,223
L61-149,840
145,837 141,799
Herby 700 702
155 Kusięta Lusławice Podlesie Żelisławice 571 Włoszczowa
L685-3,231 104,865 93,962 78,508 L61-59,716
Pludry Pawonków Jawornica Kochanowice Lisów 686
131
704 Stare Kielce
Częstochowa
61 61 64 Knapówka
61 Mirów
1
166,600 Lubliniec 685 Liswarta 2,057
L61-138,615 687 Blachownia Częstochowa Częstochowa Psary
L61-152,231; L143-19,258
61 L152-40,417 L686-2,172 128,317 Gnaszyn Stradom 155
Kalina 122,211 L61-117,223 L1-245,850 570
L61-176,335 Droniowiczki L131-67,099 L700-2,204 L155-10,567 212,200
L144-44,474 Starzyny
Ozimek L152-36,625
L685-0,000
L687-0,004 L702-1,965 Poraj GT 4
Opole Fosowskie Rusinowice L64-32,570
13,320
4 Góra
Myszków Włodowska
144 261,016 206,688
143 64
Boronów Myszków GT
59,678 261,797
IDDE 6 26,297
152
Koszęcin
7,405
Zawiercie
L1-274,227; L4-224,050; L160-275,014
L186-274,856; L182-44,949; L705-(0,000-1,292)
186
Szczekociny
182 Zawiercie GT
WROCŁAW 144 Kielcza 24,650
Krupski Młyn
Strzebiń
54,655
Zawiercie
R125
160
276,000
Tunel
Kraków
182 705
22,953 143 131 Zawiercie
P
M 3,35
R97 Łazy ŁA
S 0,20
or ,972
36
2
ie 6
ie 1
L129,130,131-47,966
ęb
P 0,11
rz
w
L143-0,760 160
yr 4
IDDE 2
ie
ęc
2
a
zo
Ł11
r
Kalety
ic
z
ŁGW
A
e
L1-280,654
P 8,29
ic
A
Opole 144 186
yr 3
1
P
154 L154-0,000
zo
O
Lo
Tarnow Opolski Czarków 131
A L160-280,654
LUBLIN
w
Łazy
tn
130 129
ic
L186-280,654
is
e
22,210
ko
B 3,82
L130,131-44,600
Lo
ry 9
1
Zwierzyniec Łazy ŁC
G
ni
tn
Wrocław
T
ca
is
Tworóg Tarnowskie Góry Strzybnica Tarnowskie Góry Fazos 144 892 7,717
Strzelce Opolskie
ko
TGE
A
Opole 14,609 ładownia publiczna bocznica szlakowa 182 Przemiarki
P
M
66,931
O
6,209 2,920 TGE PZS R934
ia 86
8,
154
1
L892-1,111, L182-6,157
st
132
IZ Częstochowa
ec
152 Tarnowskie Góry 160 186
zk
Gogolin
o
DZA 154
Ś
L129-35,829; L130-37,321; L131-33,882
l.
Błotnica Strzelecka L128, 131-30,143 L144-0,183; L182-0,000; L950-0,368; 1 133
Jasiona
Ż
15,747 L1-292,896; L133-0,000
yg
59,118 L951,954,979-0,001
Nakło Śląskie L160-291,679; L186-291,721; L183-0,000
lin
136 57,625 Toszek Północ 3,910
Zdzieszowice 10,375
L152-10,740; L153-0,000 128 8,369
Dąbrowa
Dąbrowa Górnicza L154-15,192
12,200 Będzin Ząbkowice L661-0,010
Zdzieszowice 2,210 Górnicza
Zakłady Koksownicze Toszek Radzionków Piekary Śląskie 15,281
Łagisza
Piekło
DTA R5 (daw. Okradzionów)
L128,131-27,405; L145-17,525 GTB Dąbrowa Górnicza obsługa przez DTA
891 49,920 145 Szarlej Będzin Towarowa
Raszowa
132 152 153
IZ Tarnowskie Góry Bytom Północny
L131-22,580; L888-0,070
12,804 Grodziec
Kuźnica Warężyńska
183
1 20,297
154 661
888 133 171
L136-6,444; L891-0,001 L131-20,056; L165-0,938 Infra Silesia DTA
136 Bytom Mostva
Bytom Karb 1,757 L154-17,400; L171-3,908
Kłodnica
KWK Bobrek Kozioł
L136,680-2,268
Paczyna 165 131 Bytom Dąbrowa Dąbrowa Górnicza L171-6,833
L132-44,767; L152-5,018 Górnicza Huta Katowice L661-2,946
132 131 300,125
680 L133-3,677; L162-3,237
132 1 133
L131-17,365; L132-17,365
L132-23,160 132 Bytom Wanda
Kędzierzyn-Koźle 136 Pyskowice L147-0,000; L189-6,210
Bobrek bocznica Dąbrowa Górnicza
Zachodnie 174 12,254 Zabrze Biskupice Chorzów Stary szlakowa 6,152 171
Żabieniec L132-40,110 L132-20,052 L131-12,210 Będzin Południowa
72,000 L174,680-1,381 Kanał L135-5,309 L165-0,000 L161-12,126
8,119 Siemianowice 7,537
137 137 305,524 162 L62-65,941
Śląskie L1-309,544; L62-84,054 L171-12,290
70,155 Żabieniec
Prudnik Twardawa R24 L136,151,680,709-0,000
147 189 131 Sosnowiec Główny Dąbrowa Górnicza
66,391 153 L200-3,869
Nysa 79,619 L137-64,162; L174-(-0,196); L199-64,135 L137-49,056 135
L711-0,503 Maciejów
L62-69,221; L162-0,423 Wschodnia
Kędzierzyn-Koźle L153-19,426
L199-49,056 L137-28,530; L167-1,425 GLA Północny Chorzów Miasto Dąbrowa Górnicza 62
174 L 168-1,425; L675-0,001 62
709 L137,199-61,623 Rudziniec 41,648 Szobiszowice 200 L147-7,920; L672-0,483 8,984 161 L660-1,117 Strzemieszyce
680 199 L681,682-0,103; L872-61,623 L711-(-0,558) Sosnowiec Gł.
Gliwicki Taciszów 711 672 R52 62
KKD Nowa Wieś 168 L161-0,001; L654-1,358; L657-0,001 L62-73,608; L163-0,000 Sławków
147 660 171
137 137 137 L137-11,740 L137-2,913 Katowice Szopienice Północne L663-(0,000-0,957) 61,261
L189-0,000 1 133
872 199 199
Gliwice Gliwice 141 131 L713-2,002
L1-318,378; L-138-32,970 Sosnowiec Sosnowiec Sosnowiec
KKC 682 Sławięcice 167
L141-21,250 Zabrze Ruda Katowice L137-0,381; L139-0,379; L656-0,381 Południowy Kazimierz Kazimierz
Łabędy L137-27,100
Gliwice L200-4,337 18,926
Chebzie
151 KKB L137-55,700
L135-0,000
675 L141-25,564 672 Towarowa KTC KATOWICE L62-82,732; L660-0,000 663 R19
Dorota
L199-55-702
L137-32,985
L147-13,063 Sośnica 141 11 Sosnowiec 163 L133-10,700
L168-0,501 137 62 62 Kazimierz 62
681 L168-5,785
Gliwice L200-0,400 L676-0,001 L171-16,224; L180-0,068
709 138 657 SKZ2
Gliwice Sośnica GSB 676 Gliwice Sośnica R1 713 713
KKB R330 Port L200-5,209; L676-1,029 Chorzów Katowice 654 L138-26,255 171 Sławków Euroterminal 3,800
L141-17,960
L682-2,520 L167-3,175 200Zabrze Gottwald Zawodzie L654-0,205 171 Juliusz
L675-0,795 L672-3,483; L677-0,870 Batory Szabelnia Sosnowiec 665 65
Makoszowy L651-3,289 L1-315,653; L138-30,243 20,746
Stare Koźle KWK L141-16,681 L131-5,900
164
L713-4,056
Dańdówka LHS 59,100
L151-4,154; L681-3,386; L709-4,062 Sośnica
Kopalnia L149-0,281 L137-6,166
656 139
Stawiska 180
L133-13,276; L163-4,528
151 L164-0,010 R2 L62-78,930; L171-24,549 45,021
677 2,960 L665,667-0,001; L666-0,000
Bierawa R6
Kędzierzyn 1,530 6,832 L149-1,715; L677-2,136 Zabrze L713-4,503 651 KWK Wujek
658 Olkusz
Zakłady Azotowe Mizerów 149
Makoszowy 657 R3 0,000 Sosnowiec Maczki
Bierawa 890 Hajduki Brynów 655 138 Jęzor
Sosnowiec Bukowno 62
L151-6,855; L890-(0,001-1,629)
L149-5,822; L172-(-0,084) 149 141
L655-0,000
Centralny 667
666 JSB JSE L62-53,538 Kielce
Bierawa R73 Gierałtowice Ruda Bielszowice L164-2,820 L139-3,193
864 655 MwB R166 Jęzor GT L156-0,000
KWK
L651-1,443 L656-3,004 JCA
666 8,250 Sędziszów
Dziergowice L149-13,396 719
Stawiska MwB JSC
13,240 L894-0,000 Bielszowice Kat. Janów APO L171-30,097; L655-1,815 133 715 156
863 172 L171-32,604; L657-4,545 L657-1,996; L658-(0,000-0,466) 720 670
10,386 MwA 668
Kuźnia Raciborska Knurów Ruda Wirek 164 651 L141-1,999 Kat.Much.Ws. APO
657 715
Borowa
18,039 L149-11,872 Chudów L171-41,693 L171-35,933; L657-7,911 Górka
KWK L863-(-1,066) 894 Panewnik 171
151 L172-4,247 Mysłowice 134 134 156 L156-9,750
L140-65,383 Knurów 863 L863-4,670 L134-12,210; L138-22,948 L670-0,000
141 171
171
Katowice 180 Długoszyn
Turze L691-0,000
Mysłowice Sosnowiec L134-2,852
Jaworzno 133 L715-0,050
Nędza Radoszowy Muchowiec KMB
L151-21,382 KWK Ruda 864 653 Jęzor L667-1,863 Szczakowa 714 669
L691-1,416 691 Wieś Halemba
L141-5,025; L651-0,003 141 L171-37,740; Brzezinka L134- 7,532; L180-8,410 L668-1,824
62,192
KWK Kochłowice 142 L652-0,001; L657-7,342 L138-18,309; L180-15,387
L133-15,810 L133-18,949
Szymocice 3,700 Katowice Ligota L719-1,606; L720-(0,001-0,555) L134-0,221 L714-4,272
Ornontowice L141-6,643
652 138 L156-11,299
140 L164-5,369 L139-6,080; L140-0,660; L141-0,000 L179-24,932 Pieczyska
140 Szczygłowice Budryk L864-(-0,280) KWK 5,900 JSB: L666-0,602
L698-1,533
L149-18,468 9,283
L142-2,901
Mysłowice-Wesoła L883-0,001
Mysłowice L668-(-0,030)
133
Sumina L859-0,072 859 140 L652-1,450
L898-0,067
883 Kosztowy L715-3,486
Nędza L140-58,022 Orzesze Kat. MKsC KWK JSE: L666-1,696 24,093 L133-29,504
0,709 Staszic 179 L138-15,485 L860-0,000
L151-22,982; L140-67,097 L173-12,594 KWK Polho 18,630 Ochojec 3,700 Sobieski L714-0,031
L179-25,800 Trzebinia R3
Szczegłowice 149 Łaziska Mikołów Mikołów 1,810 KWK 179 L715-2,140
Trzebinia
173 880 8,750 Jamna 898 698 JSC: L666-2,268; L 670-1,361
151 0,825 Górne Murcki-Staszic Lędziny L714-1,504; L715-1,397 Siersza
140 Brada 5,861 MKsA 860
140 Jejkowice 139 L179-20,275
Racibórz Markowice 6,030 Leszczyny Czerwionka 14,757 L139-14,044 Katowice Kostuchna L884-0,212
L138-14,197; L698-0,080
L177-12,342 L140-31,776 PZS R20 Czerwionka Orzesze KWK
L142-12,247 8,344 L133-30,337; L860-0,833
28,088 Bolesław Śmiały Mąkołowiec 114
L194-0,177 L149-22,935 L140-27,981; L880-1,639 L140-26,049
L880-0,001 Jaśkowice 169
Tychy Fiat 4,100 179 884 Trzebinia GT 133
Pietrowice Rydułtowy Kamień L140-21,688 142 Auto Poland Imielin 860
24,372 L151-32,226; L177-0,000 50,008
173 35,032 L169-17,067 L139-16,970; L142-15,172
Baborów Wielkie 140 717 11,944
Racibórz RBC Szczejkowice Tychy L169-0,000; L179-0,648
0,336
KWK
Trzebinia
L173-1,708 26,040 Łaziska Huta Ziemowit 93
177 177 148 Tychy Lodowisko [PO]
KWK L688-1,032 688 bocznica szlakowa 169 179 2,000
Rydułtowy Rybnik 10,695 696 Górki Chrzanów
Rybnik Chełm Śląski 103
Racibórz RB RTB11 957 L140-39,702; L148-35,702 Łaziska 179 Ściernie 8,531 133
34,850 Gotartowice 148 L148-20,565 139 L179-16,160 KWK
194 Rybnik Rybnik L173-0,000; L957-(-0,257)
29,581 L874-0,081
Średnie
Tychy Miasto Bieruń L717-0,131 Piast 138
RTA KWK Chwałowice 7,711
Niewiadom Towarowy 958 Kleszczów L179-3,730; L696-0,001 Stary 2,300 885
46,932 L140-43,383; L158-0,000 140 Żory 148 18,096 11,678 Kraków
Kietrz L957-4,065; L862-(-0,046) RTB12 KWK L148-21,873 Suszec Rudziczka Nowy Bieruń Spytkowice
RTD Borynia 159 874 Kobiór
8,645 L958-0,200
L959-1,000
L159-13,991
7,621 25,556 L138-4,242; L885-0,001 Wadowice
957 Radostowice
Ciepłownia
Krzyżanowice
140
158 KWK L159-15,813; L874-1,621
148
2,850 Libiąż
44,973 959 Jankowice KWK
L140-44,818 RTE KWK Warszowice Suszec Pszczyna Oświęcim SkpH
862 Czeczott
KWK Pniówek 20,957 L138-1,115
L158-7,828 KWK 14,770 L139-35,918
L148-0,000 KWK Brzeszcze
L876-0,542 Marcel Jastrzębie-Bzie KWK Studzionka
159 Silesia Jawiszowice 699 Oświęcim
Wodzisław 877 Radlin Zofiówka L159-24,397; L689-0,001
32,400 882 OwB KWK Janina
151 873 689
689 OwC
Śląski 876 L876-6,154
Obszary Pawłowice Górnicze
Czechowice-Dziedzice 93 93
L158-3,147 1,797 157
L877-1,662
L862-3,048
Pawłowice Dębina L157-2,320 Zabrzeg Most Wisła Brzeszcze
158 158 L689-2,437 L139-42,435 38,650 Chełmek
L151-52,568; L679-53,294 L877-0,126 Śląskie Czarnolesie L790-0,211
Kopalnia Oświęcim 94
L158-25,035 L150-8,600 L150-6,000
L157-0,000 ZCB ZCA
Chałupki Olza L90-13,436; L93-76,379 L159-26,354 Strumień L693-3,750 L693-1,300
693 KWK Dwory
20,514 5,552 693 790 139
Zebrzydowice L873-0,001 693 150
3,247
Brzeszcze
157 150 150 93
151 679 R811
Bohumín 478 93 93 93
L151-53,864;
L592-4,279;
L679-53,864
L479-279,628
Ostrava
Petrovice
u. Karviné
L93-80,662
L478-292,602
Pruchna
69,807
Chybie
L93-60,772
L150-13,449
157 694
Bronów Czechowice-Dziedzice Czechowice-Dziedzice
L93-56,800; L150-9,742 PZS R830-831 GT Ochodza
L693-5,639; L694-0,001
Bieniowiec
51,709 L93-50,603
Czechowice-Dziedzice
L93-46,664; L139-44,203
Skawina
Kraków IDDE 3
L150-2,970 Czechowice-Dziedzice Południowe
L593-271,966
Bohumín Vrbice
592 479 L593-275,908
Bohumín
290,762
90
L157-11,279
L157-12,650
L694-3,160
L693-0,015 48,749
Bielsko-Biała Fiat Auto Poland

KRAKÓW
Ostrava Kaczyce k/Cieszyna Pierściec
593 593 593 Petrovice 19,747 7,242
bocznica szlakowa
Praha 18,548 10,771 50,510
Bohumín Bohumín Česky Tešin 18,653 Jaworze Bielsko-Biała
Vrbice R606 R60 Pogórze Jasienica Wapienica Bielsko-Biała Komorowice
L592-0,000 L479-276,492 157 52,216
L593-273,172 L593-275,300
L157-23,720
L190-22,186 117
47,100
117
Wadowice
Cieszyn Marklowice 190 190 Kalwaria Zebrzydowska
Skoczów
24,406 Bielsko-Biała Bielsko-Biała Kozy Kęty
90 Główna Wschód 50,097 41,976
L90-27,672 139 57,095
L695-0,000 190 L117-58,463
Cieszyn R103
Bielsko-Biała Lipnik L139-55,713
57,300 L190-0,000
L190-40,135 695
Správa železnic L695-0,657

Cieszyn R102 190 190
Goleszów
L190-28,448
L191-0,000
Bielsko-Biała Leszczyny
59,586
Cieszyn Wilkowice Bystra
REPUBLIKA L190-40,181; L480-139,112

480
L480-138,165
L90-29,328
L190-38,622
191 64,296
Łodygowice
139
97
63,960
97
Sucha Beskidzka
Ustroń
CZESKA Česky Tešin 5,383
69,916
Żywiec Żywiec Sporysz Jeleśnia Lachowice

Zakopane
591
Ustroń Polana
9,662
IZ Sosnowiec 139
L139-76,479
L97-81,392
78,159 70,252 52,479
Česky Tešin Tow. Węgierska Górka

Wisła Uzdrowisko 86,865
14,610
Milówka
Wisła Głębce 92,700
19,710
Rajcza
Trinec 98,235
Frýdek-Místek
Zakład Linii Kolejowych w Częstochowie
ul.Boya-Żelańskiego 7/9 Zwardoń
Sól
104,813 ŽSR
Częstochowa 42-200
113,354
489
L139-113,785; L489-20,226
SŁOWACJA
Zakład Linii Kolejowych w Sosnowcu Čadca
Skalité
Žilina 13,465
ul.Maja 16
Sosnowiec 41-200 Aktualizacja: 12.2023
Wersja 4.6
Zakład Linii Kolejowych w Tarnowskie Góry
ul.Nakielska 3
LEGENDA posterunki odgałęźne posterunki bocznicowe, bocznice szlakowe
inż.Adam Goździewicz
Marek Noculak
linie jednotorowe
Tarnowskie Góry 42-600
linie dwutorowe stacje / stacje węzłowe / części składowe większych stacji np. grupy posterunki odstępowe
Zakład Linii Kolejowych w Łodzi 139 numery linii według Id-12 stacje graniczne lub styczne z inną ekspozyturą rozjazdy istotne dla konstrukcji
ul.Tuwima 28 874 linie należące do obcego ząrzadcy punkty końcowe linii granice państw
Łódź 90-002
linie nieczynne kopalnie, punkty końcowe linii - styczne z obcym zarządcą granice ekspozytur PKP PLK S.A.

Sosnowiec 2024 02 07

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

You might also like

Sosnowiec 2024 02 07

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Sosnowiec 2024 02 07

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A.

ZAKŁAD LINII KOLEJOWYCH

WYKAZ OSTRZEŻEŃ STAŁYCH

Ważny od dnia 10 marca 2024 r. do dnia 08 czerwca 2024 r.

1. Niniejszy Dodatek 2 został opracowany i wydany przez Zakład Linii Kolejowych

Zamówienia na wydawnictwo Dodatku 2 należy przesyłać do Działu Eksploatacji

II. Objaśnienia znaków i skrótów używanych w WOS

 „*) ” (gwiazdka w kol. 8 ,,Uwagi”) - ostrzeżenie, które nie zostało uwzględnione

1 WARSZAWA ZACHODNIA - KATOWICE 195,500 318,686 6

127 RADZIONKÓW - TARNOWSKIE GÓRY TGB T3 26,922 35,455 17

130 TARNOWSKIE GÓRY TGD - KALETY T4 37,320 48,862 18

134 JAWORZNO SZCZAKOWA - MYSŁOWICE 0,220 12,211 22

KATOWICE SZOPIENICE PÓŁNOCNE -

DĄBROWA GÓRNICZA STRZEMIESZYCE -

SOSNOWIEC KAZIMIERZ - SOSNOWIEC

164 CHORZÓW BATORY - RUDA KOCHŁOWICE -0,105 5,966 45

172 GIERAŁTOWICE - CHUDÓW -0,091 4,247 49

ZAWIERCIE - DĄBROWA GÓRNICZA

187 KWK POKÓJ - RUDA ORZEGÓW 4,200 8,971 54

GLIWICE - GLIWICE SOŚNICA KWK SOŚNICA

325 BABORÓW - PILSZCZ -0,240 23,093 57

SZABELNIA- KATOWICE SZOPIENICE

MYSŁOWICE MWB - KATOWICE MUCHOWIEC

656 KATOWICE - BRYNÓW -0,025 3,005 59

658 STAWISKA SK1 R3 - STAWISKA SK1 R2 0,000 0,466 59

DĄBROWA GÓRNICZA TOWAROWA DTA R5 -

SOSNOWIEC KAZIMIERZ SKZ2 - SOSNOWIEC

SOSNOWIEC MACZKI - EUROTERMINAL

SOSNOWIEC MACZKI SMA - JAWORZNO

667 SOSNOWIEC MACZKI - DŁUGOSZYN 0,000 1,864 60

BOROWA GÓRKA - JAWORZNO SZCZAKOWA

671 GLIWICE GLA - GLIWICE T3 2,641 4,900 60

675 SZOBISZOWICE - GLIWICE PORT 0,000 0,796 61

677 ZABRZE MAKOSZOWY KOPALNIA - MIZERÓW 0,000 2,137 61

694 BRONÓW PODG - BIENIOWIEC 0,000 3,217 63

700 CZĘSTOCHOWA - CZĘSTOCHOWA STRADOM -0,337 2,205 64

703 KUCELINKA - CZĘSTOCHOWA 0,008 5,706 66

707 KATOWICE MUCHOWIEC KMB - STASZIC -2,818 1,229 67

BOROWA GÓRKA - JAWORZNO SZCZAKOWA

716 PIEKARY ŚLĄSKIE SZARLEJ - BARBARA 0,526 2,632 68

720 SOSNOWIEC JĘZOR - SOSNOWIEC JĘZOR GT 0,000 0,555 68

TARNOWSKIE GÓRY TGB T70 - TARNOWSKIE

SZCZYGŁOWICE KOPALNIA - KWK

862 RYBNIK TOWAROWY RTB - RADLIN OBSZARY -1,414 0,000 69

874 KLESZCZÓW - CIEPŁOWNIA 0,000 1,622 70

884 LĘDZINY - KWK ZIEMOWIT 0,000 0,051 70

ZABRZE MAKOSZOWY - KWK MAKOSZOWY -

894 RUDA BIELSZOWICE - KWK HALEMBA -0,100 0,116 71

TARNOWSKIE GÓRY TGA - TARNOWSKIE

TARNOWSKIE GÓRY TGB - TARNOWSKIE

956 ŻABIENIEC - KĘDZIERZYN-KOŹLE PORT 1,830 3,698 73

RYBNIK TOWAROWY RTD - RYBNIK

TARNOWSKIE GÓRY TGC - TARNOWSKIE

Będzin - ISEDR Dąbrowa

Kobiór - 41ISE2Psz- ISEDR

Kobiór - 41ISE2Psz- ISEDR

Kobiór - 41ISE2Psz- ISEDR

Kobiór - 41ISE2Psz- ISEDR