基础工程设计

Engineering Design of the Ground

马来标、英标、中标的桩基计算对比及优化设计
Calculation Comparison and Optimization Design of Pile Foundation for
Malaysian Standard, British Standard and Chinese Standard
袁敬伟
（中交天津港湾工程设计院有限公司，
天津 300461）
YUAN Jing-wei
(Tianjin Port Engineering Design & Consulting Company Ltd. of CCCC First Harbor Engineering Company Ltd., Tianjin 300461, China)

【摘 要】随着海外工程的日益增多，设计工作需要根据业主的要求用相应的规范进行结构设计。不同的规范导致单桩承载力的计
算结果不同，
这需要设计师对这种差异进行筛选比对，希望可以通过这种差异找到合理的优化空间，从而在安全性的基础上满足经

济性。

【Abstract】With the increasing number of overseas projects, the design work needs to use corresponding specifications for structural design

according to the requirements of the owner. Different codes lead to different calculation results of bearing capacity of single pile, which requires

designers to screen and compare the differences, hoping to find a reasonable optimization space through the differences, so as to meet the

economy on the basis of safety.

【关键词】马来西亚规范；英国规范；中国规范；单桩承载力；优化设计
【Keywords 】Malaysian code; British code; Chinese code; single pile bearing capacity; optimization design

【中图分类号】U445.55 【文献标志码】B 【文章编号】1007-9467（2020）06-0065-03

【DOI】10.13616/j.cnki.gcjsysj.2020.06.021

选用。若在地震或是船舶碰撞等偶然工况下，综合计算时安全
1 引言
系数取值 1.3。
马来西亚某项目桥梁基础采用桩基础形式，桩型为钢筋
对于非黏性土：
混凝土灌注桩 （以下简称灌注桩） 和预应力高强混凝土管桩
Qs=KsNAs （3）
（以下简称管桩）。桩基设计时，马来西亚采用当地经验公式
Qb=KbNAb （4）
（以下简称马标），同时采用 BS 8004：2015 《British Standerd 式（3）、
式（4）中，Ks 为侧阻系数，管桩：粉土 1.7，砂土 2.0；灌注
【1】
Code of Practice for Foundations》
（以下简称英标） 进行设计 桩：2.0；
N 为标贯基数平均值；Kb 为端阻系数，管桩：粉土 250，
参考。结合国内工程经验，采用 JGJ 94—2008《建筑桩基技术 砂土 400；
灌注桩：
30；As 为桩身面积；
Ab 为桩端面积。
【2】
规范》
（以下简称中标） 进行灌注桩和管桩的复合计算并进 对于黏性土：
行优化设计。 Qs=αCuAs （5）
Qb=9CuAb （6）
2 设计规范比对
式中，α 为常数，
取值 0.41；Cu 为不排水抗剪强度，标贯数 N<5
2.1 马来西亚当地经验公式 时，Cu=5+7.5N，标贯数 N>5 时，Cu=5N。
单桩竖向承载力 Q： 在计算灌注桩时，要特别注意岩石土层情况，通过计算侧
Q=Qs /2+Qb /3 （1） 阻和端阻得到单桩承载力。岩石土层的侧阻系数：
Q=（Qs+Qb）/2.5 （2） fsu=αβquc （7）
分别计算时，侧阻 Qs 安全系数取值 2.0，端阻 Qb 安全系数 岩石的端阻系数：
取值 3.0；综合考虑计算时，安全系数取值 2.5。承载力取小值 2
fsb=qucRQD Ab （8）

【作者简介】袁敬伟（1983~），男，天津人，工程师，从事结构工程 式（7）、式（8）中，
α 为折减系数；β 为岩土质量效应折减系数；

研究。 quc 为岩石无侧限抗压强度；

RQD 为岩石质量系数。

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工程建设与设计
Construction & Design For Project

2.2 英国标准计算 础，桩身直径 600mm，壁厚 100mm。

根据英标第 6.4.1.3 条进行计算，单桩承载力 R=Rc /ξ，安 4.2 内力计算

全系数 ξ=1.08~1.4，
该工程计算取值 1.4。 结合中标计算单桩承载力特征值，43# 桥的灌注桩单桩
Rc=Rs+Rb （9） 设计单桩承载力限制为 4 000N；55# 桥的管
承载力为 3 945kN，
Rs=ΣAs Ps （10） 桩的单桩承载力为 1 780kN，
设计单桩承载力限制为 2 200kN。
Rb=AbPb （11） 通过建模，
灌注桩无优化空间，
管桩存在优化空间。
式（9）~式（11）中，Rc 为单桩承载力极限标准值；Rs 为侧阻； 以 55# 桥桥墩承台为例，该承台 5×5 根桩，周边的 16 根桩
Rb 端阻；N 为标贯基数；ps 为侧阻系数，ps=100nsN；pb 为端阻 向平面外 1∶10 倾斜布置。数值计算结果见图 1 和图 2。
系数，pb=100nb N；ns 为侧阻经验系数；
nb 为端阻经验系数。

3 单桩承载力计算结果对比
结合工程实例选取 3 个钻孔，分别对管桩和灌注桩进行
承载力计算（见表 1）。
表1 管桩和灌注桩单桩承载力设计值比对

桩类型 孔号 中标/kN 马标/kN 英标/kN

DZ1 2 293 1 418 3 471
管桩 DZ2 2 200 1 634 3 073
DZ3 2 994 1 366 3 144
DZ1 4 476 2 509 4 309
灌注桩 DZ2 4 763 3 508 3 906
DZ3 4 330 3 729 4 154

1）按照马来西亚当地经验设计的桩基，单桩承载力特征
值普遍小于中国标准和英国标准。在设计计算中，马标中承载
力特征值计算安全系数偏大，取值过于保守。
2）马标和英标在数值上的差异，主要体现在算法上。按
照马标规定，管桩计算非黏性土时，灌注桩的侧阻系数是 2，管 图 1 地震工况下的竖向力（单位：kN）
桩的侧阻系数是 1.7~2.0；计算黏性土时，侧阻系数均是 Cu 且
取值相同，从而导致管桩计算的侧阻比同规格的灌注桩的承
载力低。按照英标规定【3】，管桩的侧阻系数和端阻系数比灌注
桩的相应系数大，其中砂土的侧阻系数约是灌注桩的 2 倍，而
端阻系数约是灌注桩的 4 倍。
3）马标和英标计算时，侧阻计算与标贯数紧密相关，而中
标不采用这种计算方法。从数值计算上看，马标和英标是以每
个土层中的不同深度的标贯点为界面划分的，把一个土层中
所有的标贯数按照土的分类进行计算，然后求和得到该土层
的侧阻；中标是以土层类别为界面划分的，一种土只有一种侧
阻，无须叠加求和。

4 优化设计
4.1 工程概况 图2 非地震工况下的竖向力（单位：kN）
选取具有代表性的 43# 和55# 桥进行复合计算。其中，43# 地震工况下，竖向力最大值 N=1 332.58kN＜1 780kN＜
#
桥采用灌注桩基础，桩身直径 1 200mm；55 桥采用管桩基 2 200kN；非地震工况下，竖向力最大值 1 180.87kN＜1 780kN＜

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 基础工程设计
Engineering Design of the Ground

2 200kN。 优化的目的。

4.3 优化设计 4.3.2 灌注桩配筋优化

4.3.1 桩数优化 结合我国桩基规范，当桩身直径为 300~2000mm 时，正截

将原来承台尺寸由 8.4m×8.4m 优化成 6.6m×8.4m；桩间距 面配筋率可取 0.65%~0.2%（小直径桩取高值）。结合内力计

保持不变，桩数由 5×5 根优化成 4×5 根。数值计算结果如图 3 算，43# 桥桥台灌注桩配筋优化结果见表 2。

和图 4 所示。 表2 55# 桥桩基配筋优化一览表

配筋范围
配筋方案
桩顶 12m 桩身 12m 其余部分
计算配筋 24T20 12T20 12T20
原图配筋 22T32 22T25 11T20
优化建议 24T20 24T20 12T20

注：以 24T20 为例，24 指钢筋根数；

T 为三级钢筋符号；20 为钢筋
直径。

5 结语
不同地区的计算原理不同，导致计算的结果不同，给实际

工程施工图设计和绘制带来差异，结构设计师需要在保证安

全性的前提下，对图纸进行合理优化。优化的范围包括桩径、

桩长、桩数、配筋、
斜桩的选用等方面。

在计算中，
参数的选取可以根据实际情况适当调整。该工

程中，由于地勘资料明确了标贯数，所以根据马标和英标计算
图3 优化后的地震工况下的竖向力（单位：kN）
方法可以直接得出计算结果，但相对于中标，桩基规范只是给

出了区间范围值，结合地勘资料的文字描述，往往会选用下限

数值，这样得到的结果是偏保守的，因此需要仔细甄别地勘资

料并结合经验合理选用计算参数，不能照搬国内规范直接套

用。

【参考文献】
【1】BS 8004:2015 British Standard Code of Practice for foundation[S].

【2】JGJ 94—2008 建筑桩基技术规范[S].

【3】孙艺.英标单桩桩基承载力计算方法研究[J].水运工程，2008,421

(11):15-19.

图4 优化后的非地震工况下的竖向力（单位：
kN）

地震工况下，竖向力最大值 N=1 688.87kN＜1 780kN；非地

震工况下，竖向力最大值 N=1 518.24kN＜1 780kN，

均满足设计

要求。在满足计算的前提下，
桩数的减少，
可以带来承台的体

积减小，同时可以减少混凝土和钢筋的用量，从而达到工程量
【收稿日期】2020-03-25

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