Faktori razvoja građevinskih

strojeva
• Podrazumijevaju se faktori koji
doprinose razvoju građevinskih
strojeva.
1. Velika količina radova
2. Složenost radova
3. Zahtjevi za kvalitetom
4. Kratki rokovi izgradnje
5. Razvoj nauke, tehnike i tehnologije 1
 Suvremeni trendovi u razvoju
građevinskih strojeva
• Podrazumijevaju se suvremene tehničke
karakteristike građevinskih strojeva.

1. Primjena hidraulike
2. Izrazito veliki i izrazito mali strojevi
3. Povećanje radnih i transportnih brzina
4. Primjena automatike i kompjutora
5. Zglobni strojevi (npr. zglobni damper, zglobni
jež)
6. Teleskopski strojevi
2
 Hidraulika
- U ovom kontekstu proučava gibanje ulja u
tehničkim sustavima gdje se energija
prenosi pomoću ulja
- Uljni hidraulički sustavi primjenjuju se za
prijenos energije u građevinskim
strojevima.

3
• Hidraulični pogon kod građevinskih
strojeva je prevladavajući prijenos
pogonske u radnu energiju kod
suvremenih građevinskih strojeva, alata,
uređaja, te ostale tehnološke opreme za
potrebe građenja. Pogonski medij i
prijenosnik energije jest ulje pod visokim
pritiskom./2/

4
 “Crvene sheme”

• Crveno označene sheme treba znati

nacrtati (ispitna pitanja).

5
Shema rada hidrauličnog uređaja (Slunjski, str. 49.)

6
/5/
 Shema rada hidrauličnog
uređaja(alternativno s prethodnom
shemom)

Povratni cjevovod

ventili

7
Izrazito veliki strojevi
Strojevi velikih dimenzija i snaga za
masovne radove u građevinarstvu

8
Bager velikih dimenzija prikazan 2007. na sajmu
građevinske mehanizacije Bauma u Muenchenu

9
Liebherrov damper na Baumi 2007.
-Nosivost 300 t
-Snaga Diesel motora – 3.000 KS / 2.250 kW
-Brzina do 64 km/h
10
 3.Izrazito mali strojevi

Mini-damper
Mini bager

Trend razvoja mini strojeva uvjetovan Mali robusni damperi za prijevoz

je mehaniziranjem radova u manjim sipkih gradiva samo unutar gradilišta.
prostorima, nedostupnim za uobičajeno Mogu biti i na daljinsko upravljanje.
velike strojeve.

/2/ 11
• Zglobni strojevi i vozila
− Zglobom u podvozju povećava se
pokretljivost i učinak strojeva i vozila

Zglobni damper
Podvozje sanduka dampera zglobno je vezano prednjim
podvozjem koje nosi motor i kabinu vozača. Zglobna veza zajedno
s pogonom na svim osovinama omogućava ovim damperima veliku
prilagodljivost raznim nepogodama podloge po kojoj se kreću (blato, 12
neravnine, brazde, nagibi). /2/
•Teleskopski strojevi

Teleskopski bager
Hidraulični bageri sa krutim krakom koji se produžuje teleskopiranjem.
Dohvata su i do dvadesetak metara. Sve vrste teleskopskih krakova ovih
bagera okretljive su u punom krugu.

13
/Izvor: Linarić, Z., Leksikon strojeva…, Zagreb, 2007./
• Teleskopski strojevi
− Teleskopski strojevi imaju teleskopske
hidraulične ruke kojima se povećava
doseg. Ovo rješenje često se koristi kod
auto-dizalica, bagera i dr., za prijenose,
montaže, iskope i dr.

Auto-dizalice s hidrauličnom rukom

/Izvor:https://autodizalice.wordpress.com/
14
• Jedinice mjere
• Snaga motora građevinskog stroja izražava
se u kilovatima, kW. Još uvijek se koristi i
stara mjerna jedinica, konjska snaga, KS.

– 1 kW (kilovat) = 1,34 KS (konjska snaga)

– 1 KS (konjska snaga) = 0,75 kW (kilovat)

15
1. Što pokreće zupčastu pumpu u
hidrauličkom sustavu građevinskog
stroja?
2. Zašto su važni filteri u hidrauličkom
sustavu?

16
3. Na gradilištu radi Kobelco bager snage
motora 100 kW.

Kakav je to motor? Kolika mu je snaga u

KS?
17
4.Koja je glavna prednost dampera sa slike
u odnosu na klasični damper?

• Gdje se ta prednost koristi?

18
5. Navedite barem jednu primjenu
teleskopskog stroja kojeg poznajete.

6. 1 KS = ? kW
1 kW = ? KS

19
 Literatura
1. Bučar, G., interna skripta, Građevinski fakultet, Rijeka, 1998.
2. Linarić, Z. Leksikon strojeva i opreme za proizvodnju građevinskih
materijala, Mineral, 2007.
3. Mikulić, D. Građevinski strojevi, Zagreb, 1998.
4. Mirković, s. Građevinska mehanizacija, Građevinska knjiga,
Beograd, 2005.
5. Slunjski, E., Strojevi u građevinarstvu, Hrvatsko društvo
građevinskih inženjera, Zagreb, 1995.
6. Trbojević, B., Građevinske mašine, Građevinska knjiga, Beograd,
1979.

20