b.

Hitung kapasitas ruas jalan tersebut (skr/jam)

C = Co (Dasar) x FUK x FHS x FG
= 2200 x 0.94 x 0.93 x 1
= 2149

c. Hitung kecepatan arus bebas pada ruas jalan tersebut (km/jam)

FV = (FV0+FVw) x FFVSF x FFVCS
= 40 + 9.5 x 0.91 x 0.95
= 43

d. Derajat kejenuhan
Pagi Siang
DS = Q = Q
C C
= 927.5 = 887.35
2149 2149
= 0.43 = 0.41

e. Berapa besar kecepatan arus kendaraan pada jam puncak pagi tsb.
QDH = k x LHRT x SP
100
= 22 x 927.5 x 0.94
100
= 189
Kecepatan arus kendaraan jam puncak pagi, mengikuti MKJI 1997 tentang
Kapasitas Jalan Perkotaan (Gambar A. 1). Dengan DJ 0.43 dan keceapatan
arus bebas 40 Km/Jam. Maka didapatkan besaran kecepatannya adalah 37
Km/Jam.
x FP x FBKa x FLT
x 1 x 1.14 x 0.98

Sore
= Q
C
= 791.1
2149
= 0.37
 FORMULIR SURVEI PERHITUNGAN VOLUME LALU LINTAS
(FORMULIR LAPANGAN)
SKET LOKASI
NAMA SURVEYOR = Ricky Dwi Purwo Ngestiadji (2021108)
= Richard Elberd Barend (2021109)
= Amiratunnisa (2021110)
NAMA JALAN = Jl. W.R. Supratman
Arah Lalu-Lintas = Timur
Tanggal survey = Sabtu, 26 November 2022

Sepeda Kend. Kend.

Nonmotor (UM)
Waktu Motor (MC) Ringan (LV) Berat (HV)
T-U T-S T-B T-U T-S T-B T-U T-S T-B T-U T-S T-B
06.00 - 06.15 196 35 70 62 7 10 1 0 2 0 4 3
06.15 - 06.30 182 30 102 64 5 8 0 0 1 1 4 0
06.30 - 06.45 212 25 115 82 6 7 0 0 0 0 3 0
06.45 - 07.00 246 26 152 76 6 11 2 0 3 1 2 3
07.00 - 07.15 224 37 202 102 11 6 1 0 0 0 1 1
07.15 - 07.30 198 36 269 96 6 10 0 0 0 0 1 0
07.30 - 07.45 262 54 226 76 6 16 0 0 4 2 0 1
07.45 - 08.00 242 48 254 49 17 13 0 0 0 1 2 1
08.00 - 08.15 212 49 140 82 6 11 0 0 1 0 0 0
08.15 - 08.30 198 35 183 61 10 19 1 0 0 0 0 1
08.30 - 08.45 186 43 190 89 6 18 0 0 0 0 0 2
08.45 - 09.00 220 41 172 78 15 15 0 0 2 0 3 0
ISTIRAHAT
11.00 - 11.15 217 44 173 77 12 16 0 0 2 0 0 0
11.15 - 11.30 223 29 149 82 12 15 1 0 1 1 1 0
11.30 - 11.45 261 49 169 62 13 10 0 0 1 0 0 0
11.45 - 12.00 202 53 186 74 12 15 0 1 0 0 0 0
12.00 - 12.15 197 48 184 84 20 19 0 1 1 0 0 0
12.15 - 12.30 171 35 199 82 10 19 0 0 0 0 0 0
12.30 - 12.45 184 43 131 91 26 19 0 1 0 0 0 0
12.45 - 13.00 208 40 161 76 16 16 0 0 4 0 1 0
13.00 - 13.15 167 35 151 62 10 10 0 0 0 0 0 1
13.15 - 13.30 168 28 145 44 12 13 0 0 2 0 1 2
13.30 - 13.45 184 25 162 62 9 8 0 0 0 0 0 0
13.45 - 14.00 197 27 148 71 7 7 1 0 1 0 0 0
ISTIRAHAT
16.00 - 16.15 162 19 100 102 10 11 0 0 0 0 0 1
16.15 - 16.30 198 20 109 86 7 20 0 0 0 0 0 1
16.30 - 16.45 206 19 55 91 12 21 0 0 1 0 0 0
16.45 - 17.00 221 27 94 96 8 17 0 0 1 0 0 0
17.00 - 17.15 196 23 58 82 9 16 0 0 0 0 0 0
17.15 - 17.30 176 24 80 69 7 17 0 0 0 0 0 1
17.30 - 17.45 190 26 64 77 9 11 0 0 1 0 0 0
17.45 - 18.00 181 23 88 78 4 15 0 0 1 0 1 1
18.00 - 18.15 201 23 47 62 8 12 0 0 0 0 0 1
18.15 - 18.30 221 20 102 78 15 22 0 0 1 0 1 0
18.30 - 18.45 196 34 125 77 10 21 0 1 0 0 0 0
18.45 - 19.00 186 29 96 98 14 12 0 0 2 0 0 1
 Jalan bejalan kecil
Hijau = 60 detik50 detik
merah = 160 detik
kuning = 3 detik 2 detik
 PER 15 MENIT
T-U T-S T-B
Waktu
MC LV HV UM MC LV HV UM MC LV HV UM

06.00 - 06.15 196 62 1 0 35 7 0 4 70 10 2 3

06.15 - 06.30 182 64 0 1 30 5 0 4 102 8 1 0
06.30 - 06.45 212 82 0 0 25 6 0 3 115 7 0 0
06.45 - 07.00 246 76 2 1 26 6 0 2 152 11 3 3
07.00 - 07.15 224 102 1 0 37 11 0 1 202 6 0 1
07.15 - 07.30 198 96 0 0 36 6 0 1 269 10 0 0
07.30 - 07.45 262 76 0 2 54 6 0 0 226 16 4 1
07.45 - 08.00 242 49 0 1 48 17 0 2 254 13 0 1
08.00 - 08.15 212 82 0 0 49 6 0 0 140 11 1 0
08.15 - 08.30 198 61 1 0 35 10 0 0 183 19 0 1
08.30 - 08.45 186 89 0 0 43 6 0 0 190 18 0 2
08.45 - 09.00 220 78 0 0 41 15 0 3 172 15 2 0
ISTIRAHAT
11.00 - 11.15 217 77 0 0 44 12 0 0 173 16 2 0
11.15 - 11.30 223 82 1 1 29 12 0 1 149 15 1 0
11.30 - 11.45 261 62 0 0 49 13 0 0 169 10 1 0
11.45 - 12.00 202 74 0 0 53 12 1 0 186 15 0 0
12.00 - 12.15 197 84 0 0 48 20 1 0 184 19 1 0
12.15 - 12.30 171 82 0 0 35 10 0 0 199 19 0 0
12.30 - 12.45 184 91 0 0 43 26 1 0 131 19 0 0
12.45 - 13.00 208 76 0 0 40 16 0 1 161 16 4 0
13.00 - 13.15 167 62 0 0 35 10 0 0 151 10 0 1
13.15 - 13.30 168 44 0 0 28 12 0 1 145 13 2 2
13.30 - 13.45 184 62 0 0 25 9 0 0 162 8 0 0
13.45 - 14.00 197 71 1 0 27 7 0 0 148 7 1 0
ISTIRAHAT
16.00 - 16.15 162 102 0 0 19 10 0 0 100 11 0 1
16.15 - 16.30 198 86 0 0 20 7 0 0 109 20 0 1
16.30 - 16.45 206 91 0 0 19 12 0 0 55 21 1 0
16.45 - 17.00 221 96 0 0 27 8 0 0 94 17 1 0
17.00 - 17.15 196 82 0 0 23 9 0 0 58 16 0 0
17.15 - 17.30 176 69 0 0 24 7 0 0 80 17 0 1
17.30 - 17.45 190 77 0 0 26 9 0 0 64 11 1 0
17.45 - 18.00 181 78 0 0 23 4 0 1 88 15 1 1
18.00 - 18.15 201 62 0 0 23 8 0 0 47 12 0 1
18.15 - 18.30 221 78 0 0 20 15 0 1 102 22 1 0
18.30 - 18.45 196 77 0 0 34 10 1 0 125 21 0 0
18.45 - 19.00 186 98 0 0 29 14 0 0 96 12 2 1
waktu siklus = 1.5 X LTI + 5
1 - Σ Frer

= 1.5 x

Jumlah pend= ###

FCCS = 0.845

Co = 2700

FCw = 0.56

FCsp = 0.94

FCSF = 0.89
 PER JAM
T-U T-S T-B
Jam
MC LV HV MC LV HV MC LV HV
06.00 - 07.00 836 284 3 116 24 0 439 36 6
06.15 - 07.15 864 324 3 118 28 0 571 32 4
06.30 - 07.30 880 356 3 124 29 0 738 34 3
06.45 - 07.45 930 350 3 153 29 0 849 43 7
07.00 - 08.00 926 323 1 175 40 0 951 45 4
07.15 - 08.15 914 303 0 187 35 0 889 50 5
07.30 - 08.30 914 268 1 186 39 0 803 59 5
07.45 - 08.45 838 281 1 175 39 0 767 61 1
08.00 - 09.00 816 310 1 168 37 0 685 63 3
Istirahat
11.00 - 12.00 903 295 1 175 49 1 677 56 4
11.15 - 12.15 883 302 1 179 57 2 688 59 3
11.30 - 12.30 831 302 0 185 55 2 738 63 2
11.45 - 12.45 754 331 0 179 68 3 700 72 1
12.00 - 13.00 760 333 0 166 72 2 675 73 5
12.15 - 13.15 730 311 0 153 62 1 642 64 4
11.30 - 12.30 727 273 0 146 64 1 588 58 6
12.45 - 13.45 727 244 0 128 47 0 619 47 6
13.00 - 14.00 716 239 1 115 38 0 606 38 3
Istirahat
16.00 - 17.00 787 375 0 85 37 0 358 69 2
16.15 - 17.15 821 355 0 89 36 0 316 74 2
16.30 - 17.30 799 338 0 93 36 0 287 71 2
16.45 - 17.45 783 324 0 100 33 0 296 61 2
17.00 - 18.00 743 306 0 96 29 0 290 59 2
17.15 - 18.15 748 286 0 96 28 0 279 55 2
17.30 - 18.30 793 295 0 92 36 0 301 60 3
17.45 - 18.45 799 295 0 100 37 1 362 70 2
18.00 - 19.00 804 315 0 106 47 1 370 67 3
 T-U (smp/jam) T-S (smp/jam) T-B (smp/jam)
Jam MC LV HV MC LV HV MC LV HV TOTAL
0.25 1 1.3 0.25 1 1.3 0.25 1 1.3
06.00 - 07.00 209 284 3.9 29 24 0 109.75 36 7.8 703.45
06.15 - 07.15 216 324 3.9 29.5 28 0 142.75 32 5.2 781.35
06.30 - 07.30 220 356 3.9 31 29 0 184.5 34 3.9 862.3
06.45 - 07.45 232.5 350 3.9 38.25 29 0 212.25 43 9.1 918
07.00 - 08.00 231.5 323 1.3 43.75 40 0 237.75 45 5.2 927.5
07.15 - 08.15 228.5 303 0 46.75 35 0 222.25 50 6.5 892
07.30 - 08.30 228.5 268 1.3 46.5 39 0 200.75 59 6.5 849.55
07.45 - 08.45 209.5 281 1.3 43.75 39 0 191.75 61 1.3 828.6
08.00 - 09.00 204 310 1.3 42 37 0 171.25 63 3.9 832.45
Istirahat
11.00 - 12.00 225.75 295 1.3 43.75 49 1.3 169.25 56 5.2 846.55
11.15 - 12.15 220.75 302 1.3 44.75 57 2.6 172 59 3.9 863.3
11.30 - 12.30 207.75 302 0 46.25 55 2.6 184.5 63 2.6 863.7
11.45 - 12.45 188.5 331 0 44.75 68 3.9 175 72 1.3 884.45
12.00 - 13.00 190 333 0 41.5 72 2.6 168.75 73 6.5 887.35
12.15 - 13.15 182.5 311 0 38.25 62 1.3 160.5 64 5.2 824.75
11.30 - 12.30 181.75 273 0 36.5 64 1.3 147 58 7.8 769.35
12.45 - 13.45 181.75 244 0 32 47 0 154.75 47 7.8 714.3
13.00 - 14.00 179 239 1.3 28.75 38 0 151.5 38 3.9 679.45
Istirahat
16.00 - 17.00 196.75 375 0 21.25 37 0 89.5 69 2.6 791.1
16.15 - 17.15 205.25 355 0 22.25 36 0 79 74 2.6 774.1
16.30 - 17.30 199.75 338 0 23.25 36 0 71.75 71 2.6 742.35
16.45 - 17.45 195.75 324 0 25 33 0 74 61 2.6 715.35
17.00 - 18.00 185.75 306 0 24 29 0 72.5 59 2.6 678.85
17.15 - 18.15 187 286 0 24 28 0 69.75 55 2.6 652.35
17.30 - 18.30 198.25 295 0 23 36 0 75.25 60 3.9 691.4
17.45 - 18.45 199.75 295 0 25 37 1.3 90.5 70 2.6 721.15
18.00 - 19.00 201 315 0 26.5 47 1.3 92.5 67 3.9 754.2

PUNCAK KEPADATAN
Pendekat Timur Jenis Kendaraan
Total
Waktu Jam MC LV HV
Pagi 07.00 - 08.00 513 408 6.5
927.5
Persentase 55.31% 43.99% 0.70%
Siang 12.00 - 13.00 400.25 478 9.1
887.35
Persentase 45.11% 53.87% 1.03%
Sore 16.00 - 17.00 307.5 481 2.6
791.1
Persentase 38.87% 60.80% 0.33%
 927.5

887.35

791.1
 TOTAL VOLUME
Jam Total
T-U T-S T-B
06.00 - 07.00 496.9 53 153.55 703.45
06.15 - 07.15 543.9 57.5 179.95 781.35
06.30 - 07.30 579.9 60 222.4 862.3
06.45 - 07.45 586.4 67.25 264.35 918
07.00 - 08.00 555.8 83.75 287.95 927.5
07.15 - 08.15 531.5 81.75 278.75 892
07.30 - 08.30 497.8 85.5 266.25 849.55
07.45 - 08.45 491.8 82.75 254.05 828.6
08.00 - 09.00 515.3 79 238.15 832.45
Istirahat
11.00 - 12.00 522.05 94.05 230.45 846.55
11.15 - 12.15 524.05 104.35 234.9 863.3
11.30 - 12.30 509.75 103.85 250.1 863.7
11.45 - 12.45 519.5 116.65 248.3 884.45
12.00 - 13.00 523 116.1 248.25 887.35
12.15 - 13.15 493.5 101.55 229.7 824.75
11.30 - 12.30 454.75 101.8 212.8 769.35
12.45 - 13.45 425.75 79 209.55 714.3
13.00 - 14.00 419.3 66.75 193.4 679.45
Istirahat
16.00 - 17.00 571.75 58.25 161.1 791.1
16.15 - 17.15 560.25 58.25 155.6 774.1
16.30 - 17.30 537.75 59.25 145.35 742.35
16.45 - 17.45 519.75 58 137.6 715.35
17.00 - 18.00 491.75 53 134.1 678.85
17.15 - 18.15 473 52 127.35 652.35
17.30 - 18.30 493.25 59 139.15 691.4
17.45 - 18.45 494.75 63.3 163.1 721.15
18.00 - 19.00 516 74.8 163.4 754.2
 Volume (SMP/Jam)
Volume (SMP/Jam)
Volume (SMP/Jam)

0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
0
1000

100
200
300
400
500
600
700
800
900
0
1000

100
200
300
400
500
600
700
800
900
16.00 - 17.00
11.00 - 12.00
06.00 - 07.00

16.15 - 17.15
11.15 - 12.15
06.15 - 07.15

T-U
16.30 - 17.30

T-U
11.30 - 12.30

T-U
06.30 - 07.30

16.45 - 17.45

T-S
11.45 - 12.45

T-S
06.45 - 07.45

T-S

Jam
17.00 - 18.00

Jam
12.00 - 13.00
Jam

T-B
07.00 - 08.00

T-B
T-B
17.15 - 18.15
12.15 - 13.15
07.15 - 08.15

Total
Total
Total

17.30 - 18.30
11.30 - 12.30
07.30 - 08.30

Fluktuasi Volume Kendaraan (Jam Puncak Sore)

17.45 - 18.45
12.45 - 13.45 Fluktuasi Volume Kendaraan (Jam Puncak Siang)
Fluktuasi Volume Kendaraan (Jam Puncak Pagi)

07.45 - 08.45

18.00 - 19.00
13.00 - 14.00
08.00 - 09.00
 3

Komposisi Kendaraan (Jam Puncak Pagi)

0.70%

MC
LV
43.99% HV
55.31%

Komposisi Kendaraan (Jam Puncak Siang)

1.03%

MC
LV
45.11%
HV
53.87%

Komposisi Kendaraan (Jam Puncak Sore)

0.33%

MC
38.87% LV
HV

60.80%
6
 FORMULIR SURVEI PERHITUNGAN VOLUME LALU LINTAS
(FORMULIR LAPANGAN)

NAMA SURVEYOR = Mawaddah Warahmah (2021111) SKET LOKASI

= Ignasius Tabur (2021112)
= Adam Firdaus Syaifullah (2021113)
NAMA JALAN = Jl. Raya Malang-Gempol
Arah Lalu-Lintas = Utara
Tanggal survey = Sabtu, 26 November 2022

Sepeda Kend. Kend.

Nonmotor (UM)
Waktu Motor (MC) Ringan (LV) Berat (HV)
U-S U-T U-B U-S U-T U-B U-S U-T U-B U-S U-T U-B
06.00 - 06.15 280 32 4 98 17 6 2 0 0 8 2 0
06.15 - 06.30 276 40 3 112 21 1 1 0 0 12 3 0
06.30 - 06.45 301 45 7 124 23 4 3 0 0 10 1 0
06.45 - 07.00 393 44 2 148 14 5 2 0 0 18 1 0
07.00 - 07.15 308 42 10 102 19 1 2 0 0 2 0 0
07.15 - 07.30 387 57 11 121 32 2 1 0 1 2 0 0
07.30 - 07.45 430 61 8 131 26 2 2 0 0 10 1 0
07.45 - 08.00 438 74 13 164 32 4 5 0 0 1 2 0
08.00 - 08.15 434 80 6 173 50 5 4 2 0 6 1 0
08.15 - 08.30 417 50 2 180 38 6 4 1 0 6 0 0
08.30 - 08.45 398 41 4 152 48 6 2 0 0 4 1 0
08.45 - 09.00 402 45 3 156 45 8 3 0 0 3 2 0
ISTIRAHAT
11.00 - 11.15 368 38 1 176 41 9 4 0 0 2 0 0
11.15 - 11.30 396 45 4 142 38 9 2 0 0 1 0 0
11.30 - 11.45 326 48 6 120 52 2 1 0 0 0 1 0
11.45 - 12.00 342 56 8 138 37 6 1 1 0 0 0 0
12.00 - 12.15 376 64 7 142 45 2 3 0 0 3 0 0
12.15 - 12.30 355 49 10 139 50 1 2 0 0 0 0 0
12.30 - 12.45 345 56 9 148 48 4 6 0 0 0 0 0
12.45 - 13.00 372 59 9 158 39 1 1 0 0 0 2 0
13.00 - 13.15 382 42 8 182 62 4 1 0 0 1 0 0
13.15 - 13.30 361 38 6 162 41 6 4 0 0 4 0 0
13.30 - 13.45 386 39 5 141 55 5 4 0 0 2 0 0
13.45 - 14.00 377 52 6 172 36 3 2 0 0 1 0 0
ISTIRAHAT
16.00 - 16.15 302 41 8 162 56 2 6 0 0 0 0 0
16.15 - 16.30 286 48 7 192 52 4 3 0 0 1 0 0
16.30 - 16.45 296 62 6 180 51 4 2 0 0 1 0 0
16.45 - 17.00 298 31 11 181 39 6 2 0 0 0 0 0
17.00 - 17.15 302 43 10 196 46 11 5 0 0 0 0 0
17.15 - 17.30 326 46 8 178 48 12 4 0 0 0 0 0
17.30 - 17.45 376 70 8 169 68 9 2 0 0 0 0 0
17.45 - 18.00 366 41 4 177 56 9 4 0 0 0 0 0
18.00 - 18.15 397 40 4 162 62 8 1 0 0 0 0 0
18.15 - 18.30 370 52 1 180 60 6 4 0 0 0 0 0
18.30 - 18.45 368 38 2 163 49 6 2 0 0 0 0 0
18.45 - 19.00 320 62 6 144 47 5 2 0 0 0 0 0
 PER 15 MENIT
U-S U-T U-B
Waktu
MC LV HV UM MC LV HV UM MC LV HV UM

06.00 - 06.15 280 98 2 8 32 17 0 2 4 6 0 0

06.15 - 06.30 276 112 1 12 40 21 0 3 3 1 0 0
06.30 - 06.45 301 124 3 10 45 23 0 1 7 4 0 0
06.45 - 07.00 393 148 2 18 44 14 0 1 2 5 0 0
07.00 - 07.15 308 102 2 2 42 19 0 0 10 1 0 0
07.15 - 07.30 387 121 1 2 57 32 0 0 11 2 1 0
07.30 - 07.45 430 131 2 10 61 26 0 1 8 2 0 0
07.45 - 08.00 438 164 5 1 74 32 0 2 13 4 0 0
08.00 - 08.15 434 173 4 6 80 50 2 1 6 5 0 0
08.15 - 08.30 417 180 4 6 50 38 1 0 2 6 0 0
08.30 - 08.45 398 152 2 4 41 48 0 1 4 6 0 0
08.45 - 09.00 402 156 3 3 45 45 0 2 3 8 0 0
ISTIRAHAT
11.00 - 11.15 368 176 4 2 38 41 0 0 1 9 0 0
11.15 - 11.30 396 142 2 1 45 38 0 0 4 9 0 0
11.30 - 11.45 326 120 1 0 48 52 0 1 6 2 0 0
11.45 - 12.00 342 138 1 0 56 37 1 0 8 6 0 0
12.00 - 12.15 376 142 3 3 64 45 0 0 7 2 0 0
12.15 - 12.30 355 139 2 0 49 50 0 0 10 1 0 0
12.30 - 12.45 345 148 6 0 56 48 0 0 9 4 0 0
12.45 - 13.00 372 158 1 0 59 39 0 2 9 1 0 0
13.00 - 13.15 382 182 1 1 42 62 0 0 8 4 0 0
13.15 - 13.30 361 162 4 4 38 41 0 0 6 6 0 0
13.30 - 13.45 386 141 4 2 39 55 0 0 5 5 0 0
13.45 - 14.00 377 172 2 1 52 36 0 0 6 3 0 0
ISTIRAHAT
16.00 - 16.15 302 162 6 0 41 56 0 0 8 2 0 0
16.15 - 16.30 286 192 3 1 48 52 0 0 7 4 0 0
16.30 - 16.45 296 180 2 1 62 51 0 0 6 4 0 0
16.45 - 17.00 298 181 2 0 31 39 0 0 11 6 0 0
17.00 - 17.15 302 196 5 0 43 46 0 0 10 11 0 0
17.15 - 17.30 326 178 4 0 46 48 0 0 8 12 0 0
17.30 - 17.45 376 169 2 0 70 68 0 0 8 9 0 0
17.45 - 18.00 366 177 4 0 41 56 0 0 4 9 0 0
18.00 - 18.15 397 162 1 0 40 62 0 0 4 8 0 0
18.15 - 18.30 370 180 4 0 52 60 0 0 1 6 0 0
18.30 - 18.45 368 163 2 0 38 49 0 0 2 6 0 0
18.45 - 19.00 320 144 2 0 62 47 0 0 6 5 0 0
 PER JAM
U-S U-T U-B
Waktu
MC LV HV MC LV HV MC LV HV

06.00 - 07.00 1250 482 8 161 75 0 16 16 0

06.15 - 07.15 1278 486 8 171 77 0 22 11 0
06.30 - 07.30 1389 495 8 188 88 0 30 12 1
06.45 - 07.45 1518 502 7 204 91 0 31 10 1
07.00 - 08.00 1563 518 10 234 109 0 42 9 1
07.15 - 08.15 1689 589 12 272 140 2 38 13 1
07.30 - 08.30 1719 648 15 265 146 3 29 17 0
07.45 - 08.45 1687 669 15 245 168 3 25 21 0
08.00 - 09.00 1651 661 13 216 181 3 15 25 0

ISTIRAHAT

11.00 - 12.00 1432 576 8 187 168 1 19 26 0

11.15 - 12.15 1440 542 7 213 172 1 25 19 0
11.30 - 12.30 1399 539 7 217 184 1 31 11 0
11.45 - 12.45 1418 567 12 225 180 1 34 13 0
12.00 - 13.00 1448 587 12 228 182 0 35 8 0
12.15 - 13.15 1454 627 10 206 199 0 36 10 0
11.30 - 12.30 1460 650 12 195 190 0 32 15 0
12.45 - 13.45 1501 643 10 178 197 0 28 16 0
13.00 - 14.00 1506 657 11 171 194 0 25 18 0

ISTIRAHAT

16.00 - 17.00 1182 715 13 182 198 0 32 16 0

16.15 - 17.15 1182 749 12 184 188 0 34 25 0
16.30 - 17.30 1222 735 13 182 184 0 35 33 0
16.45 - 17.45 1302 724 13 190 201 0 37 38 0
17.00 - 18.00 1370 720 15 200 218 0 30 41 0
17.15 - 18.15 1465 686 11 197 234 0 24 38 0
17.30 - 18.30 1509 688 11 203 246 0 17 32 0
17.45 - 18.45 1501 682 11 171 227 0 11 29 0
18.00 - 19.00 1455 649 9 192 218 0 13 25 0
 U-S U-T U-B
Waktu MC LV HV MC LV HV MC LV HV TOTAL
0.25 1 1.3 0.25 1 1.3 0.25 1 1.3
06.00 - 07.00 312.5 482 10.4 40.25 75 0 4 16 0 940.15
06.15 - 07.15 319.5 486 10.4 42.75 77 0 5.5 11 0 952.15
06.30 - 07.30 347.25 495 10.4 47 88 0 7.5 12 1.3 1008.45
06.45 - 07.45 379.5 502 9.1 51 91 0 7.75 10 1.3 1051.65
07.00 - 08.00 390.75 518 13 58.5 109 0 10.5 9 1.3 1110.05
07.15 - 08.15 422.25 589 15.6 68 140 2.6 9.5 13 1.3 1261.25
07.30 - 08.30 429.75 648 19.5 66.25 146 3.9 7.25 17 0 1337.65
07.45 - 08.45 421.75 669 19.5 61.25 168 3.9 6.25 21 0 1370.65
08.00 - 09.00 412.75 661 16.9 54 181 3.9 3.75 25 0 1358.3
ISTIRAHAT

11.00 - 12.00 358 576 10.4 46.75 168 1.3 4.75 26 0 1191.2
11.15 - 12.15 360 542 9.1 53.25 172 1.3 6.25 19 0 1162.9
11.30 - 12.30 349.75 539 9.1 54.25 184 1.3 7.75 11 0 1156.15
11.45 - 12.45 354.5 567 15.6 56.25 180 1.3 8.5 13 0 1196.15
12.00 - 13.00 362 587 15.6 57 182 0 8.75 8 0 1220.35
12.15 - 13.15 363.5 627 13 51.5 199 0 9 10 0 1273
11.30 - 12.30 365 650 15.6 48.75 190 0 8 15 0 1292.35
12.45 - 13.45 375.25 643 13 44.5 197 0 7 16 0 1295.75
13.00 - 14.00 376.5 657 14.3 42.75 194 0 6.25 18 0 1308.8
ISTIRAHAT

16.00 - 17.00 295.5 715 16.9 45.5 198 0 8 16 0 1294.9

16.15 - 17.15 295.5 749 15.6 46 188 0 8.5 25 0 1327.6
16.30 - 17.30 305.5 735 16.9 45.5 184 0 8.75 33 0 1328.65
16.45 - 17.45 325.5 724 16.9 47.5 201 0 9.25 38 0 1362.15
17.00 - 18.00 342.5 720 19.5 50 218 0 7.5 41 0 1398.5
17.15 - 18.15 366.25 686 14.3 49.25 234 0 6 38 0 1393.8
17.30 - 18.30 377.25 688 14.3 50.75 246 0 4.25 32 0 1412.55
17.45 - 18.45 375.25 682 14.3 42.75 227 0 2.75 29 0 1373.05
18.00 - 19.00 363.75 649 11.7 48 218 0 3.25 25 0 1318.7
 grafik volume lalu lintas grafik volume arah U-S
1600 1200

1400 1000

1200 800

1000 600

800 400

600 200

400 0
06 06 06 06 07 07 07 07 08 08 08 08 11 11 11 11 12 12 12 12 13 13 13 13 16 16 16 16 17
.0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0
200 0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-
06 06 06 07 07 07 07 08 08 08 08 09 11 11 11 12 12 12 12 13 13 13 13 14 16 16 16 17 17
0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1
1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5

grafik volume arah U-T grafik volume arah U-B

350 60
300
50
250
200 40
150
100 30
50
20
0
000000000000111111111111111111111111
6. 6. 6. 6. 7. 7. 7. 7. 8. 8. 8. 8. 1. 1. 1. 1. 2. 2. 2. 2. 3. 3. 3. 3. 6. 6. 6. 6. 7. 7. 7. 7. 8. 8. 8. 8. 10
013401340134013401340134013401340134
050505050505050505050505050505050505 0
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 06. 06. 06. 06. 07. 07. 07. 07. 08. 08. 08. 08. 11. 11. 11. 11. 12. 12. 12. 12. 13. 13. 13. 13. 16. 16. 16. 16. 17. 1
000000000000111111111111111111111111 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 1
6. 6. 6. 7. 7. 7. 7. 8. 8. 8. 8. 9. 1. 1. 1. 2. 2. 2. 2. 3. 3. 3. 3. 4. 6. 6. 6. 7. 7. 7. 7. 8. 8. 8. 8. 9. - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
134013401340134013401340134013401340 06. 06. 06. 07. 07. 07. 07. 08. 08. 08. 08. 09. 11. 11. 11. 12. 12. 12. 12. 13. 13. 13. 13. 14. 16. 16. 16. 17. 17. 1
505050505050505050505050505050505050 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 3

PUNCAK KEPADATAN
Pendekat Utara Jenis Kendaraan
Total
Waktu Jam MC LV HV
Pagi 07.45 - 08.00 489.25 858 23.4
1370.7
Persentase 36% 63% 1.71%
Siang 13.00 - 13.15 425.5 869 14.3
1308.8
Persentase 32.51% 66% 1%
Sore 17.30 - 17.45 432.25 966 14.3
1412.6
Persentase 30.60% 68.39% 1.01%
 grafik volume arah U-S
1200

1000

800

600

400

200

0
06 06 06 06 07 07 07 07 08 08 08 08 11 11 11 11 12 12 12 12 13 13 13 13 16 16 16 16 17 17 17 17 18 18 18 18
.0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4
0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-
06 06 06 07 07 07 07 08 08 08 08 09 11 11 11 12 12 12 12 13 13 13 13 14 16 16 16 17 17 17 17 18 18 18 18 19
.1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0
5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0

grafik volume arah U-B

60

50

40

30

20

10

0
06. 06. 06. 06. 07. 07. 07. 07. 08. 08. 08. 08. 11. 11. 11. 11. 12. 12. 12. 12. 13. 13. 13. 13. 16. 16. 16. 16. 17. 17. 17. 17. 18. 18. 18. 18.
00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
06. 06. 06. 07. 07. 07. 07. 08. 08. 08. 08. 09. 11. 11. 11. 12. 12. 12. 12. 13. 13. 13. 13. 14. 16. 16. 16. 17. 17. 17. 17. 18. 18. 18. 18. 19.
15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00
 TOTAL VOLUME
Waktu Total
U-S U-T U-B
06.00 - 07.00 804.9 115.25 20 940.15
06.15 - 07.15 815.9 119.75 16.5 952.15
06.30 - 07.30 852.65 135 20.8 1008.45
06.45 - 07.45 890.6 142 19.05 1051.65
07.00 - 08.00 921.75 167.5 20.8 1110.05
07.15 - 08.15 1026.85 210.6 23.8 1261.25
07.30 - 08.30 1097.25 216.15 24.25 1337.65
07.45 - 08.45 1110.25 233.15 27.25 1370.65
08.00 - 09.00 1090.65 238.9 28.75 1358.3
ISTIRAHAT

11.00 - 12.00 944.4 216.05 30.75 1191.2

11.15 - 12.15 911.1 226.55 25.25 1162.9
11.30 - 12.30 897.85 239.55 18.75 1156.15
11.45 - 12.45 937.1 237.55 21.5 1196.15
12.00 - 13.00 964.6 239 16.75 1220.35
12.15 - 13.15 1003.5 250.5 19 1273
11.30 - 12.30 1030.6 238.75 23 1292.35
12.45 - 13.45 1031.25 241.5 23 1295.75
13.00 - 14.00 1047.8 236.75 24.25 1308.8
ISTIRAHAT

16.00 - 17.00 1027.4 243.5 24 1294.9

16.15 - 17.15 1060.1 234 33.5 1327.6
16.30 - 17.30 1057.4 229.5 41.75 1328.65
16.45 - 17.45 1066.4 248.5 47.25 1362.15
17.00 - 18.00 1082 268 48.5 1398.5
17.15 - 18.15 1066.55 283.25 44 1393.8
17.30 - 18.30 1079.55 296.75 36.25 1412.55
17.45 - 18.45 1071.55 269.75 31.75 1373.05
18.00 - 19.00 1024.45 266 28.25 1318.7
 grafik volume arah U-S

6 06 06 06 07 07 07 07 08 08 08 08 11 11 11 11 12 12 12 12 13 13 13 13 16 16 16 16 17 17 17 17 18 18 18 18
0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4
-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-
6 06 06 07 07 07 07 08 08 08 08 09 11 11 11 12 12 12 12 13 13 13 13 14 16 16 16 17 17 17 17 18 18 18 18 19
1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0
5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0

grafik volume arah U-B

6. 06. 06. 07. 07. 07. 07. 08. 08. 08. 08. 11. 11. 11. 11. 12. 12. 12. 12. 13. 13. 13. 13. 16. 16. 16. 16. 17. 17. 17. 17. 18. 18. 18. 18.
5 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
6. 06. 07. 07. 07. 07. 08. 08. 08. 08. 09. 11. 11. 11. 12. 12. 12. 12. 13. 13. 13. 13. 14. 16. 16. 16. 17. 17. 17. 17. 18. 18. 18. 18. 19.
0 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00 15 30 45 00
6 16 16 17 17 17 17 18 18 18 18
.3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4
-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-
6 16 17 17 17 17 18 18 18 18 19
.4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0
5 0 5 0 5 0 5 0 5 0

16. 16. 17. 17. 17. 17. 18. 18. 18. 18.
30 45 00 15 30 45 00 15 30 45
- - - - - - - - - -
16. 17. 17. 17. 17. 18. 18. 18. 18. 19.
45 00 15 30 45 00 15 30 45 00
 Volume (SMP/Jam) Volume (SMP/Jam)

1000
1050
1100
1150
1200
1250
1300
1350
1400

0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
550
600
650
700
750
800
850
900
950

0
1000
1100
1200
1300
1400

100
200
300
400
500
600
700
800
900
11.00 - 12.00 06.00 - 07.00

06.15 - 07.15
11.15 - 12.15

06.30 - 07.30
11.30 - 12.30

U-S

U-S
06.45 - 07.45
11.45 - 12.45

U-T

U-T
Jam
07.00 - 08.00

Jam
12.00 - 13.00

U-B

U-B
Total
07.15 - 08.15

Total
12.15 - 13.15
Fluktuasi Volume Kendaraan (Jam Puncak Pagi)

Fluktuasi Volume Kendaraan (Jam Puncak Siang)

07.30 - 08.30
11.30 - 12.30

07.45 - 08.45
12.45 - 13.45

08.00 - 09.00
13.00 - 14.00
 Volume (SMP/Jam)
0
100

0
1000
1100
1200
1300
1400
1500

100
200
300
400
500
600
700
800
900
16.00 - 17.00 11.00 - 12.00

16.15 - 17.15 11.15 - 12.15

16.30 - 17.30 11.30 - 12.30

U-S

U-S
16.45 - 17.45 11.45 - 12.45
U-T

U-T
Jam

Jam
17.00 - 18.00 12.00 - 13.00
U-B

U-B
Total

Total
17.15 - 18.15 12.15 - 13.15
Fluktuasi Volume Kendaraan (Jam Puncak Sore)

17.30 - 18.30 11.30 - 12.30

17.45 - 18.45 12.45 - 13.45

13.00 - 14.00
18.00 - 19.00
 Komposisi Kendaraan (Jam Puncak Pagi)

1.71%

36% MC
LV
HV

63%

Komposisi Kendaraan (Jam Puncak Siang)

1%

32.51% MC
LV
HV

66%

Komposisi Kendaraan (Jam Puncak Sore)

1.01%

30.60% MC
LV
HV

68.39%
68.39%
 FORMULIR SURVEI PERHITUNGAN VOLUME LALU LINTAS
(FORMULIR LAPANGAN)

NAMA SURVEYOR = Sandy Alfanuri Darmawanto (2021099) SKET LOKASI

= Iksan Firmansyah Keltoten (2021100)
= Melvin Zainul Asyqin (2021103)
NAMA JALAN = Jl. Kaliurang
Arah Lalu-Lintas = Barat
Tanggal survey = Sabtu, 26 November 2022

Sepeda Kend. Kend.

Nonmotor (UM)
Waktu Motor (MC) Ringan (LV) Berat (HV)
B-U B-T B-S B-U B-T B-S B-U B-T B-S B-U B-T B-S
06.00 - 06.15 3 100 77 1 6 17 0 0 0 0 0 0
06.15 - 06.30 5 106 73 1 3 18 0 0 1 0 3 0
06.30 - 06.45 5 123 63 0 12 18 0 0 1 0 1 0
06.45 - 07.00 12 142 128 3 12 26 0 1 0 0 5 0
07.00 - 07.15 11 89 72 2 9 16 0 1 0 0 5 0
07.15 - 07.30 6 146 112 3 8 18 0 2 2 0 3 0
07.30 - 07.45 8 133 137 4 10 28 0 0 0 0 3 0
07.45 - 08.00 5 134 104 5 17 25 0 2 0 0 2 0
08.00 - 08.15 6 129 118 2 10 26 0 0 0 2 0 0
08.15 - 08.30 11 116 128 2 12 34 0 3 3 0 1 1
08.30 - 08.45 6 121 134 1 14 28 0 1 1 0 0 0
08.45 - 09.00 5 119 126 2 15 29 0 1 1 0 2 2
ISTIRAHAT
11.00 - 11.15 10 101 83 1 15 41 0 4 1 0 1 1
11.15 - 11.30 14 144 103 3 16 50 0 1 1 0 0 0
11.30 - 11.45 8 92 84 1 17 36 0 1 0 0 8 0
11.45 - 12.00 9 130 108 4 12 48 0 2 0 0 0 0
12.00 - 12.15 7 111 76 2 6 45 0 4 0 0 3 1
12.15 - 12.30 16 142 103 4 16 47 1 1 1 0 0 2
12.30 - 12.45 15 135 84 3 6 33 0 0 1 0 0 0
12.45 - 13.00 13 143 84 2 17 45 2 2 2 0 1 0
13.00 - 13.15 8 125 95 2 12 47 0 2 1 0 2 0
13.15 - 13.30 11 126 101 3 15 50 0 0 0 1 0 1
13.30 - 13.45 17 141 86 3 8 37 1 3 2 0 0 0
13.45 - 14.00 14 133 79 1 11 36 0 1 1 0 0 0
ISTIRAHAT
16.00 - 16.15 2 82 44 1 3 16 0 0 0 0 0 0
16.15 - 16.30 11 215 73 3 20 41 1 0 0 0 1 0
16.30 - 16.45 4 105 48 1 11 24 0 1 0 0 0 0
16.45 - 17.00 8 68 57 5 14 29 1 2 0 0 0 0
17.00 - 17.15 5 117 65 3 19 30 1 0 0 0 1 0
17.15 - 17.30 2 112 55 3 11 25 0 2 0 0 0 0
17.30 - 17.45 3 89 59 4 15 20 0 0 0 0 0 0
17.45 - 18.00 4 108 78 1 14 36 0 1 1 0 0 0
18.00 - 18.15 1 102 75 3 16 34 0 1 0 0 0 0
18.15 - 18.30 2 87 73 3 14 32 0 2 0 0 0 0
18.30 - 18.45 4 130 88 1 15 44 0 0 0 0 0 0
18.45 - 19.00 5 81 62 2 11 33 0 0 0 0 0 0
 PER 15 MENIT
B-U B-T B-S
Waktu
MC LV HV UM MC LV HV UM MC LV HV UM

06.00 - 06.15 3 1 0 0 100 6 0 0 77 17 0 0

06.15 - 06.30 5 1 0 0 106 3 0 3 73 18 1 0
06.30 - 06.45 5 0 0 0 123 12 0 1 63 18 1 0
06.45 - 07.00 12 3 0 0 142 12 1 5 128 26 0 0
07.00 - 07.15 11 2 0 0 89 9 1 5 72 16 0 0
07.15 - 07.30 6 3 0 0 146 8 2 3 112 18 2 0
07.30 - 07.45 8 4 0 0 133 10 0 3 137 28 0 0
07.45 - 08.00 5 5 0 0 134 17 2 2 104 25 0 0
08.00 - 08.15 6 2 0 2 129 10 0 0 118 26 0 0
08.15 - 08.30 11 2 0 0 116 12 3 1 128 34 3 1
08.30 - 08.45 6 1 0 0 121 14 1 0 134 28 1 0
08.45 - 09.00 5 2 0 0 119 15 1 2 126 29 1 2
ISTIRAHAT
11.00 - 11.15 10 1 0 0 101 15 4 1 83 41 1 1
11.15 - 11.30 14 3 0 0 144 16 1 0 103 50 1 0
11.30 - 11.45 8 1 0 0 92 17 1 8 84 36 0 0
11.45 - 12.00 9 4 0 0 130 12 2 0 108 48 0 0
12.00 - 12.15 7 2 0 0 111 6 4 3 76 45 0 1
12.15 - 12.30 16 4 1 0 142 16 1 0 103 47 1 2
12.30 - 12.45 15 3 0 0 135 6 0 0 84 33 1 0
12.45 - 13.00 13 2 2 0 143 17 2 1 84 45 2 0
13.00 - 13.15 8 2 0 0 125 12 2 2 95 47 1 0
13.15 - 13.30 11 3 0 1 126 15 0 0 101 50 0 1
13.30 - 13.45 17 3 1 0 141 8 3 0 86 37 2 0
13.45 - 14.00 14 1 0 0 133 11 1 0 79 36 1 0
ISTIRAHAT
16.00 - 16.15 2 1 0 0 82 3 0 0 44 16 0 0
16.15 - 16.30 11 3 1 0 215 20 0 1 73 41 0 0
16.30 - 16.45 4 1 0 0 105 11 1 0 48 24 0 0
16.45 - 17.00 8 5 1 0 68 14 2 0 57 29 0 0
17.00 - 17.15 5 3 1 0 117 19 0 1 65 30 0 0
17.15 - 17.30 2 3 0 0 112 11 2 0 55 25 0 0
17.30 - 17.45 3 4 0 0 89 15 0 0 59 20 0 0
17.45 - 18.00 4 1 0 0 108 14 1 0 78 36 1 0
18.00 - 18.15 1 3 0 0 102 16 1 0 75 34 0 0
18.15 - 18.30 2 3 0 0 87 14 2 0 73 32 0 0
18.30 - 18.45 4 1 0 0 130 15 0 0 88 44 0 0
18.45 - 19.00 5 2 0 0 81 11 0 0 62 33 0 0
 PER JAM
B-U B-T B-S
Waktu
MC LV HV MC LV HV MC LV HV

06.00 - 07.00 25 5 0 471 33 1 341 79 2

06.15 - 07.15 33 6 0 460 36 2 336 78 2
06.30 - 07.30 34 8 0 500 41 4 375 78 3
06.45 - 07.45 37 12 0 510 39 4 449 88 2
07.00 - 08.00 30 14 0 502 44 5 425 87 2
07.15 - 08.15 25 14 0 542 45 4 471 97 2
07.30 - 08.30 30 13 0 512 49 5 487 113 3
07.45 - 08.45 28 10 0 500 53 6 484 113 4
08.00 - 09.00 28 7 0 485 51 5 506 117 5

ISTIRAHAT

11.00 - 12.00 41 9 0 467 60 8 378 175 2

11.15 - 12.15 38 10 0 477 51 8 371 179 1
11.30 - 12.30 40 11 1 475 51 8 371 176 1
11.45 - 12.45 47 13 1 518 40 7 371 173 2
12.00 - 13.00 51 11 3 531 45 7 347 170 4
12.15 - 13.15 52 11 3 545 51 5 366 172 5
11.30 - 12.30 47 10 2 529 50 4 364 175 4
12.45 - 13.45 49 10 3 535 52 7 366 179 5
13.00 - 14.00 50 9 1 525 46 6 361 170 4

ISTIRAHAT

16.00 - 17.00 25 10 2 470 48 3 222 110 0

16.15 - 17.15 28 12 3 505 64 3 243 124 0
16.30 - 17.30 19 12 2 402 55 5 225 108 0
16.45 - 17.45 18 15 2 386 59 4 236 104 0
17.00 - 18.00 14 11 1 426 59 3 257 111 1
17.15 - 18.15 10 11 0 411 56 4 267 115 1
17.30 - 18.30 10 11 0 386 59 4 285 122 1
17.45 - 18.45 11 8 0 427 59 4 314 146 1
18.00 - 19.00 12 9 0 400 56 3 298 143 0
 grafik volume lalu lintas
600
500
400
300
200
100
0
000000000000111111111111111111111111
6. 6. 6. 6. 7. 7. 7. 7. 8. 8. 8. 8. 1. 1. 1. 1. 2. 2. 2. 2. 3. 3. 3. 3. 6. 6. 6. 6. 7. 7. 7. 7. 8. 8. 8. 8.
013401340134013401340134013401340134
050505050505050505050505050505050505
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
000000000000111111111111111111111111
6. 6. 6. 7. 7. 7. 7. 8. 8. 8. 8. 9. 1. 1. 1. 2. 2. 2. 2. 3. 3. 3. 3. 4. 6. 6. 6. 7. 7. 7. 7. 8. 8. 8. 8. 9.
134013401340134013401340134013401340
505050505050505050505050505050505050

grafik volume arah B-T

250

200

150

100

50

0
000000000000111111111111111111111111
6. 6. 6. 6. 7. 7. 7. 7. 8. 8. 8. 8. 1. 1. 1. 1. 2. 2. 2. 2. 3. 3. 3. 3. 6. 6. 6. 6. 7. 7. 7. 7. 8. 8. 8. 8.
013401340134013401340134013401340134
050505050505050505050505050505050505
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
000000000000111111111111111111111111
6. 6. 6. 7. 7. 7.grafik
7. 8. 8. 8. 8.volume arah
9. 1. 1. 1. 2. 2. 2. 2. 3. B-U
3. 3. 3. 4. 6. 6. 6. 7. 7. 7. 7. 8. 8. 8. 8. 9.
134013401340134013401340134013401340
30 505050505050505050505050505050505050
25

20

15

10

0
06 06 06 06 07 07 07 07 08 08 08 08 11 11 11 11 12 12 12 12 13 13 13 13 16 16 16 16 17 17 17 17 18 18 18 18
.0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4
0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
06 06 06 07 07 07 07 08 08 08 08 09 11 11 11 12 12 12 12 13 13 13 13 14 16 16 16 17 17 17 17 18 18 18 18 19
.1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0
5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0
 B-U B-T B-S
Waktu MC LV HV MC LV HV MC LV HV TOTAL
0.25 1 1.3 0.25 1 1.3 0.25 1 1.3
06.00 - 07.00 6.25 5 0 117.75 33 1.3 85.25 79 2.6 330.15
06.15 - 07.15 8.25 6 0 115 36 2.6 84 78 2.6 332.45
06.30 - 07.30 8.5 8 0 125 41 5.2 93.75 78 3.9 363.35
06.45 - 07.45 9.25 12 0 127.5 39 5.2 112.25 88 2.6 395.8
07.00 - 08.00 7.5 14 0 125.5 44 6.5 106.25 87 2.6 393.35
07.15 - 08.15 6.25 14 0 135.5 45 5.2 117.75 97 2.6 423.3
07.30 - 08.30 7.5 13 0 128 49 6.5 121.75 113 3.9 442.65
07.45 - 08.45 7 10 0 125 53 7.8 121 113 5.2 442
08.00 - 09.00 7 7 0 121.25 51 6.5 126.5 117 6.5 442.75
ISTIRAHAT

11.00 - 12.00 10.25 9 0 116.75 60 10.4 94.5 175 2.6 478.5

11.15 - 12.15 9.5 10 0 119.25 51 10.4 92.75 179 1.3 473.2
11.30 - 12.30 10 11 1.3 118.75 51 10.4 92.75 176 1.3 472.5
11.45 - 12.45 11.75 13 1.3 129.5 40 9.1 92.75 173 2.6 473
12.00 - 13.00 12.75 11 3.9 132.75 45 9.1 86.75 170 5.2 476.45
12.15 - 13.15 13 11 3.9 136.25 51 6.5 91.5 172 6.5 491.65
11.30 - 12.30 11.75 10 2.6 132.25 50 5.2 91 175 5.2 483
12.45 - 13.45 12.25 10 3.9 133.75 52 9.1 91.5 179 6.5 498
13.00 - 14.00 12.5 9 1.3 131.25 46 7.8 90.25 170 5.2 473.3
ISTIRAHAT

16.00 - 17.00 6.25 10 2.6 117.5 48 3.9 55.5 110 0 353.75

16.15 - 17.15 7 12 3.9 126.25 64 3.9 60.75 124 0 401.8
16.30 - 17.30 4.75 12 2.6 100.5 55 6.5 56.25 108 0 345.6
16.45 - 17.45 4.5 15 2.6 96.5 59 5.2 59 104 0 345.8
17.00 - 18.00 3.5 11 1.3 106.5 59 3.9 64.25 111 1.3 361.75
17.15 - 18.15 2.5 11 0 102.75 56 5.2 66.75 115 1.3 360.5
17.30 - 18.30 2.5 11 0 96.5 59 5.2 71.25 122 1.3 368.75
17.45 - 18.45 2.75 8 0 106.75 59 5.2 78.5 146 1.3 407.5
18.00 - 19.00 3 9 0 100 56 3.9 74.5 143 0 389.4
 grafik volume arah B-S
300

250

200

150

100

50

0
06 06 06 06 07 07 07 07 08 08 08 08 11 11 11 11 12 12 12 12 13 13 13 13 16 16 16 16 17 17 17 17 18 18 18 18
.0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4
0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
06 06 06 07 07 07 07 08 08 08 08 09 11 11 11 12 12 12 12 13 13 13 13 14 16 16 16 17 17 17 17 18 18 18 18 19
.1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0
5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0

PUNCAK KEPADATAN
Pendekat barat Jenis Kendaraan
Total
Waktu Jam MC LV HV
Pagi 08.00 - 09.00 254.75 175 13
442.75
Persentase 58% 40% 2.94%
Siang 12.45 - 13.45 237.5 241 19.5
498
Persentase 47.69% 48% 4%
Sore 17.45 - 18.45 188 213 6.5
407.5
Persentase 46.13% 52.27% 1.60%
 TOTAL VOLUME
Waktu Total
B-U B-T B-S
06.00 - 07.00 11.25 152.05 166.85 330.15
06.15 - 07.15 14.25 153.6 164.6 332.45
06.30 - 07.30 16.5 171.2 175.65 363.35
06.45 - 07.45 21.25 171.7 202.85 395.8
07.00 - 08.00 21.5 176 195.85 393.35
07.15 - 08.15 20.25 185.7 217.35 423.3
07.30 - 08.30 20.5 183.5 238.65 442.65
07.45 - 08.45 17 185.8 239.2 442
08.00 - 09.00 14 178.75 250 442.75
ISTIRAHAT

11.00 - 12.00 19.25 187.15 272.1 478.5

11.15 - 12.15 19.5 180.65 273.05 473.2
11.30 - 12.30 22.3 180.15 270.05 472.5
11.45 - 12.45 26.05 178.6 268.35 473
12.00 - 13.00 27.65 186.85 261.95 476.45
12.15 - 13.15 27.9 193.75 270 491.65
11.30 - 12.30 24.35 187.45 271.2 483
12.45 - 13.45 26.15 194.85 277 498
13.00 - 14.00 22.8 185.05 265.45 473.3
ISTIRAHAT

16.00 - 17.00 18.85 169.4 165.5 353.75

16.15 - 17.15 22.9 194.15 184.75 401.8
16.30 - 17.30 19.35 162 164.25 345.6
16.45 - 17.45 22.1 160.7 163 345.8
17.00 - 18.00 15.8 169.4 176.55 361.75
17.15 - 18.15 13.5 163.95 183.05 360.5
17.30 - 18.30 13.5 160.7 194.55 368.75
17.45 - 18.45 10.75 170.95 225.8 407.5
18.00 - 19.00 12 159.9 217.5 389.4
 Volume (SMP/Jam)

0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500

06.00 - 07.00

06.15 - 07.15

06.30 - 07.30

B-U
06.45 - 07.45

B-T
Jam
07.00 - 08.00

B-S
Total
07.15 - 08.15
Fluktuasi Volume Kendaraan (Jam Puncak Pagi)

07.30 - 08.30

07.45 - 08.45

08.00 - 09.00
 Volume (SMP/Jam)

Volume (SMP/Jam)

0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500

0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
11.00 - 12.00

16.00 - 17.00

11.15 - 12.15

16.15 - 17.15

11.30 - 12.30

16.30 - 17.30

B-U
11.45 - 12.45

B-U
16.45 - 17.45

B-T
Jam

B-T
12.00 - 13.00

B-S

Jam
17.00 - 18.00

B-S
Total

12.15 - 13.15

Total
17.15 - 18.15
Fluktuasi Volume Kendaraan (Jam Puncak Siang)

11.30 - 12.30

Fluktuasi Volume Kendaraan (Jam Puncak Sore)

17.30 - 18.30

12.45 - 13.45

17.45 - 18.45

13.00 - 14.00

18.00 - 19.00
Komposisi Kendaraan (Jam Puncak Siang)

4%

MC
LV
47.69% HV
48%

Komposisi Kendaraan (Jam Puncak Pagi)

2.94%

MC
LV
40%
HV
58%

Komposisi Kendaraan (Jam Puncak Sore)

1.60%

HV
46.13%
52.27%
 FORMULIR SURVEI PERHITUNGAN VOLUME LALU LINTAS
(FORMULIR LAPANGAN)

NAMA SURVEYOR = Alesandro Gabriel B.N.D (20211104) SKET LOKASI

Jillio Karel Tse Natonisa (20211106)
Fadhil Fadhulurrahman (20211107)
NAMA JALAN = Jl. Raya Malang-Gempol
Arah Lalu-Lintas = Selatan
Tanggal survey = Sabtu, 26 November 2022

Sepeda Kend. Kend.

Nonmotor (UM)
Waktu Motor (MC) Ringan (LV) Berat (HV)
S-U S-T S-B S-U S-T S-B S-U S-T S-B S-U S-T S-B
06.00 - 06.15 176 46 11 60 20 6 0 0 0 6 2 2
06.15 - 06.30 184 52 20 78 24 5 0 1 0 10 1 1
06.30 - 06.45 212 63 5 93 32 2 0 2 0 8 0 0
06.45 - 07.00 250 73 16 111 25 5 1 0 0 8 0 0
07.00 - 07.15 206 66 67 88 19 17 0 0 0 9 0 0
07.15 - 07.30 299 103 64 80 37 9 3 1 0 10 0 1
07.30 - 07.45 233 96 65 118 43 14 1 0 0 5 1 0
07.45 - 08.00 268 80 83 136 36 13 1 0 1 4 0 4
08.00 - 08.15 221 66 68 138 35 3 6 0 0 5 0 2
08.15 - 08.30 187 87 70 81 39 16 0 0 0 1 0 1
08.30 - 08.45 242 99 95 135 57 10 0 3 0 5 0 0
08.45 - 09.00 158 56 73 88 25 15 1 1 0 2 0 0
ISTIRAHAT
11.00 - 11.15 199 86 59 136 53 12 3 4 0 0 1 1
11.15 - 11.30 268 124 13 231 65 5 3 2 0 1 0 1
11.30 - 11.45 203 83 74 156 65 32 1 2 0 3 0 2
11.45 - 12.00 251 114 96 213 77 27 0 2 3 1 0 0
12.00 - 12.15 289 101 96 195 67 26 5 0 1 2 0 0
12.15 - 12.30 203 105 103 163 63 32 0 1 0 3 0 1
12.30 - 12.45 226 109 74 174 60 36 2 2 1 1 0 3
12.45 - 13.00 229 96 73 186 73 38 1 2 1 0 1 2
13.00 - 13.15 207 100 54 180 69 23 2 1 0 2 0 0
13.15 - 13.30 189 98 60 162 70 19 0 2 3 1 1 0
13.30 - 13.45 192 85 55 160 72 41 2 1 0 1 0 0
13.45 - 14.00 199 87 47 176 60 22 1 3 1 3 1 2
ISTIRAHAT
16.00 - 16.15 184 76 34 163 39 23 1 1 0 2 0 1
16.15 - 16.30 215 87 60 151 51 19 0 1 3 0 1 0
16.30 - 16.45 200 61 55 206 73 41 1 0 1 0 0 2
16.45 - 17.00 170 49 47 171 61 22 1 0 1 2 0 2
17.00 - 17.15 194 54 36 150 57 35 0 1 0 1 0 1
17.15 - 17.30 182 75 44 165 42 18 0 0 0 2 0 1
17.30 - 17.45 160 57 41 191 60 24 4 0 0 1 0 0
17.45 - 18.00 149 47 38 194 55 26 3 2 1 1 0 2
18.00 - 18.15 145 56 40 144 51 21 3 0 0 1 0 2
18.15 - 18.30 234 70 61 186 67 22 0 0 0 2 0 0
18.30 - 18.45 178 54 44 162 53 20 2 0 1 0 0 1
18.45 - 19.00 220 46 43 164 50 11 2 1 1 0 0 1
 PER 15 MENIT
S-U S-T S-B
Waktu
MC LV HV UM MC LV HV UM MC LV HV UM

06.00 - 06.15 176 60 0 6 46 20 0 2 11 6 0 2

06.15 - 06.30 184 78 0 10 52 24 1 1 20 5 0 1
06.30 - 06.45 212 93 0 8 63 32 2 0 5 2 0 0
06.45 - 07.00 250 111 1 8 73 25 0 0 16 5 0 0
07.00 - 07.15 206 88 0 9 66 19 0 0 67 17 0 0
07.15 - 07.30 299 80 3 10 103 37 1 0 64 9 0 1
07.30 - 07.45 233 118 1 5 96 43 0 1 65 14 0 0
07.45 - 08.00 268 136 1 4 80 36 0 0 83 13 1 4
08.00 - 08.15 221 138 6 5 66 35 0 0 68 3 0 2
08.15 - 08.30 187 81 0 1 87 39 0 0 70 16 0 1
08.30 - 08.45 242 135 0 5 99 57 3 0 95 10 0 0
08.45 - 09.00 158 88 1 2 56 25 1 0 73 15 0 0
ISTIRAHAT
11.00 - 11.15 199 136 3 0 86 53 4 1 59 12 0 1
11.15 - 11.30 268 231 3 1 124 65 2 0 13 5 0 1
11.30 - 11.45 203 156 1 3 83 65 2 0 74 32 0 2
11.45 - 12.00 251 213 0 1 114 77 2 0 96 27 3 0
12.00 - 12.15 289 195 5 2 101 67 0 0 96 26 1 0
12.15 - 12.30 203 163 0 3 105 63 1 0 103 32 0 1
12.30 - 12.45 226 174 2 1 109 60 2 0 74 36 1 3
12.45 - 13.00 229 186 1 0 96 73 2 1 73 38 1 2
13.00 - 13.15 207 180 2 2 100 69 1 0 54 23 0 0
13.15 - 13.30 189 162 0 1 98 70 2 1 60 19 3 0
13.30 - 13.45 192 160 2 1 85 72 1 0 55 41 0 0
13.45 - 14.00 199 176 1 3 87 60 3 1 47 22 1 2
ISTIRAHAT
16.00 - 16.15 184 163 1 2 76 39 1 0 34 23 0 1
16.15 - 16.30 215 151 0 0 87 51 1 1 60 19 3 0
16.30 - 16.45 200 206 1 0 61 73 0 0 55 41 1 2
16.45 - 17.00 170 171 1 2 49 61 0 0 47 22 1 2
17.00 - 17.15 194 150 0 1 54 57 1 0 36 35 0 1
17.15 - 17.30 182 165 0 2 75 42 0 0 44 18 0 1
17.30 - 17.45 160 191 4 1 57 60 0 0 41 24 0 0
17.45 - 18.00 149 194 3 1 47 55 2 0 38 26 1 2
18.00 - 18.15 145 144 3 1 56 51 0 0 40 21 0 2
18.15 - 18.30 234 186 0 2 70 67 0 0 61 22 0 0
18.30 - 18.45 178 162 2 0 54 53 0 0 44 20 1 1
18.45 - 19.00 220 164 2 0 46 50 1 0 43 11 1 1
 PER JAM
S-U S-T S-B
Waktu
MC LV HV MC LV HV MC LV HV

06.00 - 07.00 822 342 1 234 101 3 52 18 0

06.15 - 07.15 852 370 1 254 100 3 108 29 0
06.30 - 07.30 967 372 4 305 113 3 152 33 0
06.45 - 07.45 988 397 5 338 124 1 212 45 0
07.00 - 08.00 1006 422 5 345 135 1 279 53 1
07.15 - 08.15 1021 472 11 345 151 1 280 39 1
07.30 - 08.30 909 473 8 329 153 0 286 46 1
07.45 - 08.45 918 490 7 332 167 3 316 42 1
08.00 - 09.00 808 442 7 308 156 4 306 44 0

ISTIRAHAT

11.00 - 12.00 921 736 7 407 260 10 242 76 3

11.15 - 12.15 1011 795 9 422 274 6 279 90 4
11.30 - 12.30 946 727 6 403 272 5 369 117 4
11.45 - 12.45 969 745 7 429 267 5 369 121 5
12.00 - 13.00 947 718 8 411 263 5 346 132 3
12.15 - 13.15 865 703 5 410 265 6 304 129 2
11.30 - 12.30 851 702 5 403 272 7 261 116 5
12.45 - 13.45 817 688 5 379 284 6 242 121 4
13.00 - 14.00 787 678 5 370 271 7 216 105 4

ISTIRAHAT

16.00 - 17.00 769 691 3 273 224 2 196 105 5

16.15 - 17.15 779 678 2 251 242 2 198 117 5
16.30 - 17.30 746 692 2 239 233 1 182 116 2
16.45 - 17.45 706 677 5 235 220 1 168 99 1
17.00 - 18.00 685 700 7 233 214 3 159 103 1
17.15 - 18.15 636 694 10 235 208 2 163 89 1
17.30 - 18.30 688 715 10 230 233 2 180 93 1
17.45 - 18.45 706 686 8 227 226 2 183 89 2
18.00 - 19.00 777 656 7 226 221 1 188 74 2
 grafik volume arah S-U
1200
1000
800
600
400
200
0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
6. 6. 6. 6. 7. 7. 7. 7. 8. 8. 8. 8. 1. 1. 1. 1. 2. 2. 2. 2. 3. 3. 3. 3. 6. 6. 6. 6. 7. 7. 7. 7. 8. 8. 8. 8.
0 1 3 4 0 1 3 4 0 1 3 4 0 1 3 4 0 1 3 4 0 1 3 4 0 1 3 4 0 1 3 4 0 1 3 4
0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
6. 6. 6. 7. 7. 7. 7. 8. 8. 8. 8. 9. 1. 1. 1. 2. 2. 2. 2. 3. 3. 3. 3. 4. 6. 6. 6. 7. 7. 7. 7. 8. 8. 8. 8. 9.
1 3 4 0 1 3 4 0 1 3 4 0 1 3 4 0 1 3 4 0 1 3 4 0 1 3 4 0 1 3 4 0 1 3 4 0
5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0

PUNCAK KEPADATAN
Pendekat Selatan Jenis Kendaraan
Total
Waktu Jam MC LV HV
Pagi 07.45 - 08.45 391.5 699 14.3
1104.8
Persentase 35% 63% 1.29%
Siang 11.15 - 12.15 428 1159 24.7
1611.7
Persentase 27% 72% 2%
Sore 16.15 - 17.15 307 1037 11.7
1355.7
Persentase 22.65% 76.49% 0.86%
 S-U S-T S-B
Waktu MC LV HV MC LV HV MC LV HV TOTAL
0.25 1 1.3 0.25 1 1.3 0.25 1 1.3
06.00 - 07.00 205.5 342 1.3 58.5 101 3.9 13 18 0 743.2
06.15 - 07.15 213 370 1.3 63.5 100 3.9 27 29 0 807.7
06.30 - 07.30 241.75 372 5.2 76.25 113 3.9 38 33 0 883.1
06.45 - 07.45 247 397 6.5 84.5 124 1.3 53 45 0 958.3
07.00 - 08.00 251.5 422 6.5 86.25 135 1.3 69.75 53 1.3 1026.6
07.15 - 08.15 255.25 472 14.3 86.25 151 1.3 70 39 1.3 1090.4
07.30 - 08.30 227.25 473 10.4 82.25 153 0 71.5 46 1.3 1064.7
07.45 - 08.45 229.5 490 9.1 83 167 3.9 79 42 1.3 1104.8
08.00 - 09.00 202 442 9.1 77 156 5.2 76.5 44 0 1011.8
ISTIRAHAT

11.00 - 12.00 230.25 736 9.1 101.75 260 13 60.5 76 3.9 1490.5
11.15 - 12.15 252.75 795 11.7 105.5 274 7.8 69.75 90 5.2 1611.7
11.30 - 12.30 236.5 727 7.8 100.75 272 6.5 92.25 117 5.2 1565
11.45 - 12.45 242.25 745 9.1 107.25 267 6.5 92.25 121 6.5 1596.9
12.00 - 13.00 236.75 718 10.4 102.75 263 6.5 86.5 132 3.9 1559.8
12.15 - 13.15 216.25 703 6.5 102.5 265 7.8 76 129 2.6 1508.6
11.30 - 12.30 212.75 702 6.5 100.75 272 9.1 65.25 116 6.5 1490.9
12.45 - 13.45 204.25 688 6.5 94.75 284 7.8 60.5 121 5.2 1472
13.00 - 14.00 196.75 678 6.5 92.5 271 9.1 54 105 5.2 1418.1
ISTIRAHAT

16.00 - 17.00 192.25 691 3.9 68.25 224 2.6 49 105 6.5 1342.5
16.15 - 17.15 194.75 678 2.6 62.75 242 2.6 49.5 117 6.5 1355.7
16.30 - 17.30 186.5 692 2.6 59.75 233 1.3 45.5 116 2.6 1339.3
16.45 - 17.45 176.5 677 6.5 58.75 220 1.3 42 99 1.3 1282.4
17.00 - 18.00 171.25 700 9.1 58.25 214 3.9 39.75 103 1.3 1300.6
17.15 - 18.15 159 694 13 58.75 208 2.6 40.75 89 1.3 1266.4
17.30 - 18.30 172 715 13 57.5 233 2.6 45 93 1.3 1332.4
17.45 - 18.45 176.5 686 10.4 56.75 226 2.6 45.75 89 2.6 1295.6
18.00 - 19.00 194.25 656 9.1 56.5 221 1.3 47 74 2.6 1261.8
 grafik volume lalu lintas
1800
1600
1400
1200
1000
800
600
400
200
0
000000000000111111111111111111111111
6. 6. 6. 6. 7. 7. 7. 7. 8. 8. 8. 8. 1. 1. 1. 1. 2. 2. 2. 2. 3. 3. 3. 3. 6. 6. 6. 6. 7. 7. 7. 7. 8. 8. 8. 8.
013401340134013401340134013401340134
050505050505050505050505050505050505
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
000000000000111111111111111111111111
6. 6. 6. 7. 7. 7. 7. 8. 8. 8. 8. 9. 1. 1. 1. 2. 2. 2. 2. 3. 3. 3. 3. 4. 6. 6. 6. 7. 7. 7. 7. 8. 8. 8. 8. 9.
134013401340134013401340134013401340
505050505050505050505050505050505050

grafik volume arah S-T

450
400
350
300
250
200
150
100
50
0
000000000000111111111111111111111111
6. 6. 6. 6. 7. 7. 7. 7. 8. 8. 8. 8. 1. 1. 1. 1. 2. 2. 2. 2. 3. 3. 3. 3. 6. 6. 6. 6. 7. 7. 7. 7. 8. 8. 8. 8.
013401340134013401340134013401340134
050505050505050505050505050505050505
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
000000000000111111111111111111111111
6. 6. 6. 7. 7. 7. 7. 8. 8. 8. 8. 9. 1. 1. 1. 2. 2. 2. 2. 3. 3. 3. 3. 4. 6. 6. 6. 7. 7. 7. 7. 8. 8. 8. 8. 9.
134013401340134013401340134013401340
505050505050505050505050505050505050
 TOTAL VOLUME
Waktu Total
S-U S-T S-B
06.00 - 07.00 548.8 163.4 31 743.2
06.15 - 07.15 584.3 167.4 56 807.7
06.30 - 07.30 618.95 193.15 71 883.1
06.45 - 07.45 650.5 209.8 98 958.3
07.00 - 08.00 680 222.55 124.05 1026.6
07.15 - 08.15 741.55 238.55 110.3 1090.4
07.30 - 08.30 710.65 235.25 118.8 1064.7
07.45 - 08.45 728.6 253.9 122.3 1104.8
08.00 - 09.00 653.1 238.2 120.5 1011.8
ISTIRAHAT

11.00 - 12.00 975.35 374.75 140.4 1490.5

11.15 - 12.15 1059.45 387.3 164.95 1611.7
11.30 - 12.30 971.3 379.25 214.45 1565
11.45 - 12.45 996.35 380.75 219.75 1596.85
12.00 - 13.00 965.15 372.25 222.4 1559.8
12.15 - 13.15 925.75 375.3 207.6 1508.65
11.30 - 12.30 921.25 381.85 187.75 1490.85
12.45 - 13.45 898.75 386.55 186.7 1472
13.00 - 14.00 881.25 372.6 164.2 1418.05
ISTIRAHAT

16.00 - 17.00 887.15 294.85 160.5 1342.5

16.15 - 17.15 875.35 307.35 173 1355.7
16.30 - 17.30 881.1 294.05 164.1 1339.25
16.45 - 17.45 860 280.05 142.3 1282.35
17.00 - 18.00 880.35 276.15 144.05 1300.55
17.15 - 18.15 866 269.35 131.05 1266.4
17.30 - 18.30 900 293.1 139.3 1332.4
17.45 - 18.45 872.9 285.35 137.35 1295.6
18.00 - 19.00 859.35 278.8 123.6 1261.75
 Volume (SMP/Jam) Volume (SMP/Jam)

0
1000
1100
1200
1300
1400
1500
1600
1700

100
200
300
400
500
600
700
800
900
0
1000
1100
1200

100
200
300
400
500
600
700
800
900
11.00 - 12.00 06.00 - 07.00

11.15 - 12.15 06.15 - 07.15

11.30 - 12.30 06.30 - 07.30

S-U
S-U
11.45 - 12.45 06.45 - 07.45

S-T
S-T

Jam
Jam
12.00 - 13.00 07.00 - 08.00

S-B
S-B

Total
Total
12.15 - 13.15 07.15 - 08.15
Fluktuasi Volume Kendaraan (Jam Puncak Pagi)

11.30 - 12.30
Fluktuasi Volume Kendaraan (Jam Puncak Siang) 07.30 - 08.30

12.45 - 13.45 07.45 - 08.45

13.00 - 14.00 08.00 - 09.00

 Volume (SMP/Jam)

0
1000
1100
1200
1300
1400

100
200
300
400
500
600
700
800
900
16.00 - 17.00

16.15 - 17.15

16.30 - 17.30

S-U
16.45 - 17.45

S-T
Jam
17.00 - 18.00

S-B
Total

17.15 - 18.15
Fluktuasi Volume Kendaraan (Jam Puncak Sore)

17.30 - 18.30

17.45 - 18.45

18.00 - 19.00
 Komposisi Kendaraan (Jam Puncak Pagi)

1.29%

MC
35%
LV
HV

63%

Komposisi Kendaraan (Jam Puncak Siang)

2%
27%
MC
LV
HV

72%

Komposisi Kendaraan (Jam Puncak Sore)

0.86%
22.65%
MC
LV
HV

76.49%
 grafik volume arah S-B
250

200

150

100

50

0
06 06 06 06 07 07 07 07 08 08 08 08 11 11 11 11 12 12 12 12 13 13 13 13 16 16 16 16 17 17 17 17 18 18 18 18
.0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4
0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-0-5-
06 06 06 07 07 07 07 08 08 08 08 09 11 11 11 12 12 12 12 13 13 13 13 14 16 16 16 17 17 17 17 18 18 18 18 19
.1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0 .1 .3 .4 .0
5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0 5 0
 JUMLAH KENDARAAN
PERIODE 26-
Sepeda Motor (smp/jam) Kend. Ringan (smp/jam)
11-22
Timur Utara Barat Selatan Timur Utara Barat
06.00-07.00 216.5 420.75 126.75 426.75 209.0 631 70
06.15-07.15 221.25 437.25 175.25 433 213.0 700 72
06.30-07.30 248.25 470.25 230 472 242.0 736 79
06.45-07.45 263 488.75 273 530 254.0 759 98
07.00-08.00 270.25 490.5 318 540.75 288.0 759 107
07.15-08.15 289.75 490 301.75 586.75 336.0 789 102
07.30-08.30 276.5 463.25 279.5 598 348.0 754 122
07.45-08.45 269.25 446 277 586.5 388.0 781 124
08.00-09.00 252.25 413 251.5 581.25 388.0 759 132
ISTIRAHAT
11.00-12.00 265.25 466.25 234.5 496.25 488.0 1040 158
11.15-12.15 278 483 248 497.5 497.0 1107 168
11.30-12.30 273.75 454.25 284.5 488.75 507.0 1040 191
11.45-12.45 293 442.5 275.75 492 487.0 1089 206
12.00-13.00 292.5 439.5 264 490.25 490.0 1062 213
12.15-13.15 290.25 411.75 245.5 493.25 515.0 1025 203
12.30-13.30 281.75 406.25 220.25 492.5 512.0 985 189
12.45-13.45 273 398.25 222.25 498.75 533.0 942 184
13.00-14.00 266.5 388.25 211.75 495.5 511.0 926 161
ISTIRAHAT
16.00-17.00 231.25 395.25 146.5 372.25 470.0 1076 190
16.15-17.15 235 407 137 378.5 494.0 1045 216
16.30-17.30 205.75 391 126 385 472.0 1042 220
16.45-17.45 202.75 376.75 125.25 409.5 480.0 1016 198
17.00-18.00 214.75 360.5 119.75 430.75 491.0 1017 203
17.15-18.15 210.75 348.5 116.5 457 498.0 991 182
17.30-18.30 204.75 372.75 124.5 471.5 538.0 1021 185
17.45-18.45 206.25 379 139 478.75 512.0 989 188
18.00-19.00 204.5 398.25 142.75 464.75 495.0 980 166
MLAH KENDARAAN
an (smp/jam) Kend. Berat (smp/jam) JUMLAH LHR MAX 4150.45
Selatan Timur Utara Barat Selatan smp/jam Sehingga jam puncak terjadi pada pagi h
585 5.2 5.2 7.8 13 2716.95 06.00-07.00
592 6.5 5.2 5.2 13 2873.65 06.15-07.15
602 9.1 9.1 5.2 14.3 3117.2 06.30-07.30
619 6.5 10.4 10.4 11.7 3323.75 06.45-07.45
645 7.8 7.8 7.8 15.6 3457.5 07.00-08.00
721 9.1 14.3 9.1 18.2 3666.95 07.15-08.15
800 10.4 11.7 7.8 23.4 3694.55 07.30-08.30
821 15.6 10.4 2.6 24.7 3746.05 07.45-08.45
815 15.6 10.4 3.9 23.4 3645.3 08.00-09.00
AHAT 11.00-12.00
800 24.7 10.4 9.1 14.3 4006.75 11.15-12.15
778 19.5 13 9.1 13 4111.1 11.30-12.30
770 18.2 9.1 7.8 13 4057.35 11.45-12.45
808 16.9 10.4 7.8 22.1 4150.45 12.00-13.00
829 15.6 14.3 10.4 23.4 4143.95 12.15-13.15
861 14.3 10.4 7.8 20.8 4098.05 12.30-13.30
889 14.3 9.1 14.3 22.1 4035.55 12.45-13.45
869 16.9 10.4 13 19.5 3980.05 13.00-14.00
865 16.9 9.1 9.1 19.5 3879.6 16.00-17.00
AHAT 16.15-17.15
862 6.5 6.5 9.1 16.9 3782.25 16.30-17.30
909 6.5 6.5 9.1 15.6 3859.2 16.45-17.45
879 7.8 5.2 5.2 16.9 3755.85 17.00-18.00
861 6.5 9.1 3.9 16.9 3705.65 17.15-18.15
860 7.8 10.4 3.9 20.8 3739.65 17.30-18.30
829 7.8 13 3.9 15.6 3673.05 17.45-18.45
846 7.8 13 5.2 15.6 3805.1 18.00-19.00
865 7.8 10.4 5.2 16.9 3797.3
839 5.2 9.1 6.5 13 3724.05
jam puncak terjadi pada pagi hari pukul 07.00 - 08.00
2716.95
2873.65
3117.2
3323.75
3457.5
3666.95 Total Grafik Volume Lalu Lintas Pada Semua Lengan
3694.55 4500
3746.05 4150.45
4143.95
4111.14057.35 4098.05
4035.55
3645.3 4000 4006.75 3980.05
3879
3746.05
3694.55
4006.75 3666.95 3645.3
3500 3457.5
4111.1 3323.75
4057.35 3117.2
Total Arus Kendaraan (skr/jam)

3000
2873.65
4150.45 2716.95
4143.95 2500
4098.05
2000
4035.55
3980.05 1500
3879.6
3782.25 1000
3859.2
3755.85 500

3705.65
0
3739.65 06.00 06.15 06.30 06.45 07.00 07.15 07.30 07.45 08.00 11.00 11.15 11.30 11.45 12.00 12.15 12.30 12.45 13.00 16
- - - - - - - - - - - - - - - - - -
3673.05 07.00 07.15 07.30 07.45 08.00 08.15 08.30 08.45 09.00 12.00 12.15 12.30 12.45 13.00 13.15 13.30 13.45 14.00 17
3805.1
Interval Waktu
3797.3
3724.05

pagi 3746.05
siang 4150.45
sore 3859.2
tas Pada Semua Lengan

150.45
4143.95
4098.05
4035.55
3980.05
3879.6 3859.2 3805.13797.33724.05
3782.25 3755.85 3739.65
3705.65 3673.05

12.00 12.15 12.30 12.45 13.00 16.00 16.15 16.30 16.45 17.00 17.15 17.30 17.45 18.00
- - - - - - - - - - - - - -
13.00 13.15 13.30 13.45 14.00 17.00 17.15 17.30 17.45 18.00 18.15 18.30 18.45 19.00

l Waktu
 Tanggal : Sabtu, 26 November 2022
SIMPANG APILL
Kota : Malang
DATA Simpang : Simpang Jl Kaliurang-Jl Jaksa Agung Suprapto_Jl WR Supratman
GEOMETRIK Ukuran Kota : 110.1 km²
PENGATURAN LALU Perihal : Pengaturan Simpang
LINTAS
Periode : Jam Puncak Sore
Sketsa Fase APILL
Waktu Siklus

24

Waktu Hilang Total

13

H = H = H = H = HIJAU
AH = AH = AH = AH = Antar Hijau
Sketsa simpang

KONDISI LAPANGAN
Jarak Ke Lebar Pendekat
KHS : Tinggi/ Median : Ada/Tidak Kelandaian BKJT(YA/
Kode Pendekat Tipe Lingkungan Kendaraan
rendah Ada (+/-)(%) TIDAK) L Lm LBKJT LK
Parkir
(1) (2) -3 -4 -5 -6 -7 -8 -9 -10 -11
U KOM Rendah ADA 0 YA 0 6 6 3 6

S KOM Rendah ADA 0 YA 0 9.5 6 1.75 6

T KOM Rendah TIDAK 0 YA 0 2.5 2.5 - 2.5

B KOM Rendah TIDAK 0 TIDAK 0 2 2 - 2

 Tanggal : Sabtu, 26 November 2022
SIMPANG APILL
Kota : Malang
ARUS LALU simpang : Simpang Jl Kaliurang-Jl Jaksa Agung Suprapto_Jl WR Supratman
LINTAS Ukuran Kota : 110.1 km²
Perihal : Pengaturan Simpang
Periode : Jam Puncak Sore
KENDARAAN TAK
KENDARAAN BERMOTOR BERMOTOR
KODE PENDEKAT

QKTB TOTAL
qkr qkb qsm QKBM RBKI RBKA ARUS RKTB
Rasio Belok Rasio Belok KENDARAAN
ekr terlindung = 1 ekr terlindung = 1.3 ekr terlindung = 0.20 Kiri Kanan
ARAH Total Arus Kendaraan Bermotor TAK
ekr terlawan = 1 ekr terlawan = 1.3 ekr terlawan = 0.40 BERMOTOR
QKBM /(QKTB +
Terlindung Terlawan Terlindung Terlawan Terlindung Terlawan Terlindung Terlawan QKBM)
kend/jam kend/jam kend/jam kend/jam
skr/jam skr/jam skr/jam skr/jam skr/jam skr/jam skr/jam skr/jam skr/jam
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10)
BKI /BKiJT 246 246 246 0 0 0 245 49 98 491 295 344 0.166 0
LRS 688 688 688 11 14 14 1687 337 675 2386 1040 1377 0
U Bka 32 32 32 32 42 42 25 5 10 89 79 84 0.03 0
TOTAL 966 966 966 43 56 56 1957 391 783 2966 1413 1805 0 0
BKI /BKiJT 117 117 117 2 3 3 198 40 79 317 159 199 0.139 5
LRS 678 678 678 2 3 3 779 156 312 1459 836 992 3
S Bka 242 242 242 5 7 7 251 50 100 498 299 349 0.22 1
TOTAL 1037 1037 1037 9 12 12 1228 246 491 2274 1294 1540 9 0.0039
BKI /BKiJT 37 37 37 0 0 0 85 17 34 122 54 71 0.071 0
LRS 69 69 69 2 3 3 358 72 143 429 143 215 2
T Bka 375 375 375 0 0 0 787 157 315 1162 532 690 0.68 0
TOTAL 481 481 481 2 3 3 1230 246 492 1713 730 976 2 0.001
BKI /BKiJT 8 8 8 0 0 0 11 2 4 19 10 12 0.020 0
LRS 59 59 59 4 5 5 427 85 171 490 150 235 0
B Bka 146 146 146 1 1 1 314 63 126 461 210 273 0.48 0
TOTAL 213 213 213 5 7 7 752 150 301 970 370 520 0 0.000

Tanggal : Sabtu, 26 November 2022

SIMPANG APILL
Kota : Malang
ARUS LALU simpang : Simpang Jl Kaliurang-Jl Jaksa Agung Suprapto_Jl WR Supratman
LINTAS Ukuran Kota : 110.1 km²
Perihal : Pengaturan Simpang
Periode : Jam Puncak Siang
KENDARAAN TAK
KENDARAAN BERMOTOR BERMOTOR
KODE PENDEKAT

QKTB TOTAL
qkr qkb qsm QKBM RBKI RBKA ARUS RKTB
Rasio Belok Rasio Belok KENDARAAN
ARAH ekr terlindung = 1 ekr terlindung = 1.3 ekr terlindung = 0.20 Kiri Kanan TAK
Total Arus Kendaraan Bermotor
ekr terlawan = 1 ekr terlawan = 1.3 ekr terlawan = 0.40 BERMOTOR
QKBM /(QKTB +
Terlindung Terlawan Terlindung Terlawan Terlindung Terlawan Terlindung Terlawan QKBM)
kend/jam kend/jam kend/jam kend/jam
skr/jam skr/jam skr/jam skr/jam skr/jam skr/jam skr/jam skr/jam skr/jam
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10)
BKI /BKiJT 194 194 194 0 0 0 171 34 68 365 228 262 0.140 0
LRS 657 657 657 11 14 14 1506 301 602 2174 973 1274 8
U Bka 18 18 18 18 23 23 25 5 10 61 46 51 0.02 0
TOTAL 869 869 869 29 38 38 1702 340 681 2600 1247 1588 8 0
BKI /BKiJT 90 90 90 9 12 12 279 56 112 378 158 213 0.131 3
LRS 795 795 795 9 12 12 1011 202 404 1815 1009 1211 7
S Bka 274 274 274 4 5 5 422 84 169 700 364 448 0.24 0
TOTAL 1159 1159 1159 22 29 29 1712 342 685 2893 1530 1872 10 0.0034
BKI /BKiJT 72 72 72 2 3 3 166 33 66 240 108 141 0.115 1
LRS 73 73 73 5 7 7 675 135 270 753 215 350 0
T Bka 333 333 333 0 0 0 760 152 304 1093 485 637 0.52 0
TOTAL 478 478 478 7 9 9 1601 320 640 2086 807 1128 1 0.000
BKI /BKiJT 10 10 10 3 4 4 49 10 20 62 24 34 0.051 1
LRS 52 52 52 7 9 9 535 107 214 594 168 275 3
B Bka 179 179 179 5 7 7 366 73 146 550 259 332 0.46 1
TOTAL 241 241 241 15 20 20 950 190 380 1206 451 641 5 0.004

Tanggal : Sabtu, 26 November 2022

SIMPANG APILL
Kota : Malang
ARUS LALU simpang : Simpang Jl Kaliurang-Jl Jaksa Agung Suprapto_Jl WR Supratman
LINTAS Ukuran Kota : 110.1 km²
Perihal : Pengaturan Simpang
Periode : Jam Puncak Pagi
KENDARAAN TAK
KENDARAAN BERMOTOR BERMOTOR
KODE PENDEKAT

QKTB TOTAL
qkr qkb qsm QKBM RBKI RBKA ARUS RKTB
Rasio Belok Rasio Belok KENDARAAN
ARAH ekr terlindung = 1 ekr terlindung = 1.3 ekr terlindung = 0.20 Kiri Kanan TAK
Total Arus Kendaraan Bermotor
ekr terlawan = 1 ekr terlawan = 1.3 ekr terlawan = 0.40 BERMOTOR
QKBM /(QKTB +
Terlindung Terlawan Terlindung Terlawan Terlindung Terlawan Terlindung Terlawan QKBM)
kend/jam kend/jam kend/jam kend/jam
skr/jam skr/jam skr/jam skr/jam skr/jam skr/jam skr/jam skr/jam skr/jam
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10)
BKI /BKiJT 168 168 168 3 4 4 245 49 98 416 221 270 0.146 4
LRS 669 669 669 15 20 20 1687 337 675 2371 1026 1363 17
U Bka 21 21 21 21 27 27 25 5 10 67 53 58 0.02 0
TOTAL 858 858 858 39 51 51 1957 391 783 2854 1300 1692 21 0
BKI /BKiJT 42 42 42 7 9 9 316 63 126 365 114 178 0.160 7
LRS 490 490 490 7 9 9 918 184 367 1415 683 866 15
S Bka 167 167 167 1 1 1 332 66 133 500 235 301 0.22 0
TOTAL 699 699 699 15 20 20 1566 313 626 2280 1032 1345 22 0.0096
BKI /BKiJT 40 40 40 0 0 0 175 35 70 215 75 110 0.087 4
LRS 45 45 45 4 5 5 951 190 380 1000 240 431 3
T Bka 323 323 323 1 1 1 926 185 370 1250 510 695 0.51 3
TOTAL 408 408 408 5 7 7 2052 410 821 2465 825 1235 10 0.004
BKI /BKiJT 7 7 7 0 0 0 28 6 11 35 13 18 0.029 2
LRS 51 51 51 5 7 7 485 97 194 541 155 252 3
B Bka 117 117 117 5 7 7 506 101 202 628 225 326 0.52 3
TOTAL 175 175 175 10 13 13 1019 204 408 1204 392 596 8 0.007
 Tanggal : Sabtu, 26 November 2022
SIMPANG APILL
Kota : Malang
WAKTU HILANG simpang : Simpang Jl Kaliurang-Jl Jaksa Agu
ANTAR HIJAU Ukuran Kota : 110.1 km²
Perihal : Pengaturan Simpang
Periode : Jam Puncak Sore
LALU LINTAS
LALU LINTAS DA
BERANGKAT
Kecepatan
KODE Berangkat Kode Pendekat U
PENDEKAT
VB, m/detik Kecepatan datang, VD, m/detik 10
Jarak Berangkat,LKB+IKB , m
U 10
Jarak Datang,LKD , m
Jarak Berangkat,LKB+IKB , m
S 10
Jarak Datang,LKD , m
Jarak Berangkat,LKB+IKB , m
T 10
Jarak Datang,LKD , m
Jarak Berangkat,LKB+IKB , m 21.8
B 10
Jarak Datang,LKD , m 4.18
ember 2022

aliurang-Jl Jaksa Agung Suprapto_Jl WR Supratman

LALU LINTAS DATANG

M semua

U T S B

10 10 10 10 (Detik)
11.5
0.585
5.65
15.5
0.937
6.13
16.8
1.299
3.81
21.8
1.762
4.18
Penentuan Msemua
Fase 1- Fase 2 1
Fase 2- fase 3 1
Fase 3- fase 1 2
K total (3 detik per fase) 9

Hh= Ʃ(Msemua + Kuning) ; (detik per 13

siklus)
 T-U S-T B-S B-U
Lkbr 6.5 11.8 10.5 16.8
Pkbr 5 5 5 5
Vkbr 10 10 10 10
Lkdt 5.65 3.81 6.13 4.18
Vkdt 10 10 10 10
Lpk 3.85 2 4.33 2.36
vpk 1.2 1.2 1.2 1.2
 Tanggal : Sabtu, 26 November 2022
SIMPANG APILL
Kota : Malang
ARUS LALU LINTAS simpang : Simpang Jl Kaliurang-Jl Jaksa Agung Suprapto_Jl WR Supratman
Ukuran Kota : 110.1 km²
Perihal : Pengaturan Simpang
Periode : Jam Puncak Sore
Distribusi arus lalu lintas

Distribusi Arus Lalu lintas Fase 1 Fase 2 Fase 3

Arus Jenuh
Rasio Kendaraan Belok Arus Belok Kanan
Arus Lalu Derajat
Hijau dalam fase ke

Faktor Penyesuaian Rasio Arus Rasio Fase Waktu Hijau Kapasitas

Tipe Pendekat

Arus jenuh Lintas Kejenuhan

KODE PENDEKAT

Lebar disesuaikan
RBKIJT RBKI RBKA Dari Arah Dari Arah
Efektif Arus jenuh Semua Tipe Pendekat Hanya Tipe P
Rasio Belok Rasio Rasio Belok Ditinjau Berlawanan dasar S0
Kiri Jalan Belok Kiri Kanan S Q RQ/
Terus FUK FKHS FG FP FBKA FBKi S=Q/S
RF Hi Ci Dj
skr/jam skr/jam

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21) (22) (23)

U 1 P 0.166 0.166 0.03 6 3600 1.05 0.83 1.00 1.00 1.01 0.97 3078 1413 0.459 0.242 -14 1151 1.2

S 3 P 0.139 0.139 0.22 9.5 5700 1.05 0.83 1.00 1.00 1.06 0.98 5133 1294 0.252 0.133 -8 1054 1.2

B 2 O - 0.020 0.48 273 690 2 1400 1.05 0.72 1.00 1.00 1.12 1.00 1185 520 0.439 0.231 -13 424 1.2

T 2 O - 0.071 0.68 690 273 2.5 1480 1.05 0.72 1.00 1.00 1.18 0.99 1301 976 0.750 0.395 -23 794 1.2

Waktu Hilang Total

Waktu Siklus Pra Penyesuaian - C (detik) -37
13 RAS 1.648
Hh (detik) Waktu Siklus Disesuaikan - cbp (detik) -37

Tanggal : Sabtu, 26 November 2022

SIMPANG APILL Kota : Malang
ARUS LALU LINTAS simpang : Simpang Jl Kaliurang-Jl Jaksa Agung Suprapto_Jl WR Supratman
Ukuran Kota : 110.1 km²
Perihal : Pengaturan Simpang
Periode : Jam Puncak Siang
Distribusi arus lalu lintas

Distribusi Arus Lalu lintas Fase 1 Fase 2 Fase 3

Arus Jenuh
Hijau dalam fase ke

Rasio Kendaraan Belok Arus Belok Kanan

Tipe Pendekat

Arus Lalu Derajat

KODE PENDEKAT

Faktor Penyesuaian Arus jenuh Rasio Arus Rasio Fase Waktu Hijau Kapasitas
Lintas Kejenuhan
Lebar disesuaikan
RBKIJT RBKI RBKA Dari Arah Dari Arah Efektif Arus jenuh
dasar S0
Semua Tipe Pendekat Hanya Tipe P

Rasio Belok Rasio Rasio Belok Ditinjau Berlawanan S Q RQ/

FUK FKHS FG FP FBKA FBKi skr/jam skr/jam S=Q/S
RF Hi Ci Dj
Kiri Jalan Belok Kiri Kanan
Terus

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21) (22) (23)
U 1 P 0.140 0.140 0.02 6 3600 1.05 0.83 1.00 1.00 1.01 0.98 3086 1247 0.404 0.236 -20 1074 1.2

S 4 P 0.131 0.131 0.24 9.5 5700 1.05 0.83 1.00 1.00 1.06 0.98 5170 1530 0.296 0.173 -15 1318 1.2

B 3 O - 0.115 0.52 332 259 2 1480 1.05 0.72 1.00 1.00 1.14 0.98 1248 451 0.361 0.211 -18 388 1.2

T 2 O - 0.051 0.46 259 332 2.5 1480 1.05 0.72 1.00 1.00 1.12 0.99 1241 807 0.650 0.380 -32 695 1.2
Waktu Hilang Total Waktu Siklus Pra Penyesuaian - C (detik) -58
13 RAS 1.416
Hh (detik) Waktu Siklus Disesuaikan - cbp (detik) -58

Tanggal : Sabtu, 26 November 2022

SIMPANG APILL
Kota : Malang
ARUS LALU LINTAS simpang : Simpang Jl Kaliurang-Jl Jaksa Agung Suprapto_Jl WR Supratman
Ukuran Kota : 110.1 km²
Perihal : Pengaturan Simpang
Periode : Jam Puncak Pagi
Distribusi arus lalu lintas

Distribusi Arus Lalu lintas Fase 1 Fase 2 Fase 3

Arus Jenuh
Hijau dalam fase ke

Rasio Kendaraan Belok Arus Belok Kanan

Tipe Pendekat

Arus Lalu Derajat

KODE PENDEKAT

Faktor Penyesuaian Arus jenuh Rasio Arus Rasio Fase Waktu Hijau Kapasitas
Lintas Kejenuhan
Lebar disesuaikan
RBKIJT RBKI RBKA Dari Arah Dari Arah Efektif Arus jenuh
dasar S0
Semua Tipe Pendekat Hanya Tipe P

Rasio Belok Rasio Rasio Belok Ditinjau Berlawanan S Q RQ/

FUK FKHS FG FP FBKA FBKi skr/jam skr/jam S=Q/S
RF Hi Ci Dj
Kiri Jalan Belok Kiri Kanan
Terus

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21) (22) (23)
U 1 P 0.146 0.146 0.02 6 3600 1.05 0.83 1.00 1.00 1.01 0.98 3083 1300 0.422 0.219 -11 1042 1.2

S 4 P 0.160 0.160 0.22 9.5 5700 1.05 0.83 1.00 1.00 1.06 0.97 5145 1032 0.201 0.104 -5 827 1.2

B 3 O - 0.087 0.51 326 225 2 1480 1.05 0.72 1.00 1.00 1.14 0.99 1254 392 0.313 0.162 -8 314 1.2

T 2 O - 0.029 0.52 225 326 2.5 1480 1.05 0.72 1.00 1.00 1.12 1.00 1246 1235 0.992 0.515 -26 990 1.2
Waktu Hilang Total Waktu Siklus Pra Penyesuaian - C (detik) -33
13 RAS 1.726
Hh (detik) Waktu Siklus Disesuaikan - cbp (detik) -33
 Tanggal : Sabtu, 26 November 2022
SIMPANG APILL
Kota : Malang
ARUS LALU simpang : Simpang Jl Kaliurang-Jl Jaksa Agung Suprapto_Jl WR Supratman
LINTAS Ukuran Kota : 110.1 km²
Perihal : Pengaturan Simpang
Periode : Jam Puncak Sore
Distribusi arus lalu lintas

Waktu Hilang Total Hh 13

(detik)
Distribusi Arus Lalu lintas Fase 1 Fase 2 Fase 3

Waktu Siklus Disesuaikan - cbp (detik) Arus Jenuh

-45
Rasio Kendaraan Belok Arus Belok Kanan Derajat
Arus Lalu Rasio Waktu

Hijau dalam fase ke

Faktor Penyesuaian Arus Rasio Fase Kapasitas Kejenuha

Tipe Pendekat
Waktu Siklus Pra Penyesuaian - C (detik) jenuh Lintas Arus Hijau

KODE PENDEKAT
-37.00034 n
Lebar disesuaik
RBKIJ RBKI RBKA Dari Arah Dari Arah
Efektif Arus Semua Tipe Pendekat Hanya Tipe P an
T Rasio Rasio Ditinjau Berlawanan jenuh
dasar S0
Rasio Belok Belok S Q RQ/
Belok Kiri Kanan FUK FKHS FG FP FBKA FBKi RF Hi Ci Dj
skr/jam skr/jam S=Q/S
Kiri
RQ/S CRITIS 1.900
Jalan
Terus
FUK 1.05 (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21) (22) (23)

U 1 P 0.166 0.166 0.03 8 4800 1.05 0.83 1.00 1.00 1.01 0.97 4104 1413 0.344 0.292 282 1434 1.0

FKHS P O S 3 P 0.139 0.139 0.22 11.5 6900 1.05 0.83 1.00 1.00 1.06 0.98 6214 1294 0.208 0.177 170 1313 1.0

0.83 0.72 B 2 O - 0.020 0.48 273 690 4 2400 1.05 0.72 1.00 1.00 1.12 1.00 2032 520 0.256 0.217 209 528 1.0
FG 1 T 2 O - 0.071 0.68 690 273 5 3000 1.05 0.72 1.00 1.00 1.18 0.99 2638 976 0.370 0.314 302 990 1.0

FP 1

FBKA 1 1.06 1.18 1.18 1.13 Waktu Hilang Total

Waktu Siklus Pra Penyesuaian - C (detik) 806
13 RAS 0.970
Hh (detik) Waktu Siklus Disesuaikan - cbp (detik) 806

FBKi 0.975 0.98 0.99 0.99 0.997

RAS = 1.900 Tanggal : Sabtu, 26 November 2022

SIMPANG APILL Kota : Malang
ARUS LALU simpang : Simpang Jl Kaliurang-Jl Jaksa Agung Suprapto_Jl WR Supratman
LINTAS Ukuran Kota : 110.1 km²
Perihal : Pengaturan Simpang
Periode : Jam Puncak Siang
Distribusi arus lalu lintas

Distribusi Arus Lalu lintas Fase 1 Fase 2 Fase 3

Arus Jenuh
Hijau dalam fase ke

Arus Derajat
Rasio Kendaraan Belok Arus Belok Kanan
Tipe Pendekat

Arus Lalu Rasio Waktu

Kejenuha
KODE PENDEKAT

Faktor Penyesuaian jenuh Rasio Fase Kapasitas

Lintas Arus Hijau
Lebar Arus disesuaik n
RBKIJ RBKI RBKA Dari Arah Dari Arah Efektif jenuh Semua Tipe Pendekat Hanya Tipe P an
Ditinjau Berlawanan dasar S0 S Q RQ/
T Rasio Rasio FUK FKHS FG FP FBKA FBKi RF Hi Ci Dj
Rasio Belok Belok skr/jam skr/jam S=Q/S
Belok Kiri Kanan
Kiri
(1) (2) (3) Jalan
(4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21) (22) (23)
U 1 P 0.140 0.140 0.02 8 4800 1.05 0.83 1.00 1.00 1.01 0.98 4114 1247 0.303 0.227 -248 1231 1.0

S 4 P 0.131 0.131 0.24 11.5 6900 1.05 0.83 1.00 1.00 1.06 0.98 6258 1530 0.244 0.183 -200 1510 1.0

B 3 O - 0.115 0.52 332 259 4 1750 1.05 0.72 1.00 1.00 1.14 0.98 1476 451 0.305 0.229 -250 445 1.0

T 2 O - 0.051 0.46 259 332 5 2000 1.05 0.72 1.00 1.00 1.12 0.99 1677 807 0.481 0.361 -394 797 1.0
Waktu Hilang Total Waktu Siklus Pra Penyesuaian - C (detik) -829
13 RAS 1.029
Hh (detik) Waktu Siklus Disesuaikan - cbp (detik) -829

Tanggal : Sabtu, 26 November 2022

SIMPANG APILL
Kota : Malang
ARUS LALU simpang : Simpang Jl Kaliurang-Jl Jaksa Agung Suprapto_Jl WR Supratman
LINTAS Ukuran Kota : 110.1 km²
Perihal : Pengaturan Simpang
Periode : Jam Puncak Pagi
Distribusi arus lalu lintas

Distribusi Arus Lalu lintas Fase 1 Fase 2 Fase 3

Arus Jenuh
Hijau dalam fase ke

Arus Derajat
Rasio Kendaraan Belok Arus Belok Kanan
Tipe Pendekat

Arus Lalu Rasio Waktu

Kejenuha
KODE PENDEKAT

Faktor Penyesuaian jenuh Rasio Fase Kapasitas

Lintas Arus Hijau
Lebar Arus disesuaik n
RBKIJ RBKI RBKA Dari Arah Dari Arah Efektif jenuh Semua Tipe Pendekat Hanya Tipe P an
Ditinjau Berlawanan dasar S0 S Q RQ/
T Rasio Rasio FUK FKHS FG FP FBKA FBKi RF Hi Ci Dj
Rasio Belok Belok skr/jam skr/jam S=Q/S
Belok Kiri Kanan
Kiri
(1) (2) (3) Jalan
(4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) (21) (22) (23)
U 1 P 0.146 0.146 0.02 8 4800 1.05 0.83 1.00 1.00 1.01 0.98 4111 1300 0.316 0.214 -32 1191 1.1

S 4 P 0.160 0.160 0.22 11.5 6900 1.05 0.83 1.00 1.00 1.06 0.97 6228 1032 0.166 0.112 -17 945 1.1

B 3 O - 0.087 0.51 326 225 4 1750 1.05 0.72 1.00 1.00 1.14 0.99 1482 392 0.264 0.179 -27 359 1.1

T 2 O - 0.029 0.52 225 326 5 2000 1.05 0.72 1.00 1.00 1.12 1.00 1683 1235 0.734 0.496 -75 1132 1.1
Waktu Hilang Total Waktu Siklus Pra Penyesuaian - C (detik) -111
13 RAS 1.216
Hh (detik) Waktu Siklus Disesuaikan - cbp (detik) -111
 Tanggal : Sabtu, 26 November 2022
SIMPANG APILL
Kota : Malang
simpang : Simpang Jl Kaliurang-Jl Jaksa Agung Suprapto_Jl WR Supratman
WAKTU HILANG Ukuran Kota : 110.1 km²
ANTAR HIJAU Perihal : Pengaturan Simpang
Periode : Jam Puncak Sore
Panjang
Jumlah kendaraan Antri Tundaan
KODE PENDEKAT

Antrian Rasio Jumlah

Arus Lalu Derajat Rasio
Kapasitas Kejenuhan Kendaraan Kendaraan
Lintas Hijau Tundaan Lalu Tundaan Tundaan rata- Tundaan Total
NQ NQMax Terhenti Terhenti Lintas rata-rata geometri rata- rata
NQ1 NQ2 rata
Q C Dj RH (NQ1+NQ2) PA RKH NKH TL TG T= TL + TG TXQ
skr/jam skr skr skr skr m skr det/skr det/skr det/skr det/skr
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)
U 1413 1151 1.2 0.37 85.51 11.98 97 85.51 285 6.0 8537 254 19.2 273 386162.9
S 1294 1054 1.2 0.21 78.71 11.07 90 78.71 166 6.1 7862 253 17.6 271 350573.7
T 976 794 1.2 0.36 60.48 8.27 69 60.48 484 6.2 6020 260 9.9 270 263789.2
B 520 424 1.2 0.61 34.33 4.39 39 34.33 343 6.5 6357 280 3.6 284 147809.1

BKiJT 518 skr/jam Total NKH 28776 Σ (T x Q) 1148334.8

Arus Kor.QToT Kendaraan terhenti rata-rata (henti/skr) 3.6 Tundaan simpang rata-rata (det/skr) 302
Arus Total QTOT 7923 kend/jam
Arus Total QTOT 3807 skr/jam

Tanggal : Sabtu, 26 November 2022

SIMPANG APILL
Kota : Malang
simpang : Simpang Jl Kaliurang-Jl Jaksa Agung Suprapto_Jl WR Supratman
WAKTU HILANG Ukuran Kota : 110.1 km²
ANTAR HIJAU Perihal : Pengaturan Simpang
Periode : Jam Puncak Siang
Panjang
Jumlah kendaraan Antri Antrian Tundaan
Rasio Jumlah
KODE PENDEKAT

Arus Lalu Derajat Rasio Tundaan Lalu Tundaan Tundaan rata- Tundaan Total
Kapasitas Kejenuhan Kendaraan Kendaraan Lintas rata-rata geometri rata- rata
Lintas Hijau
NQ NQMax Terhenti Terhenti rata
NQ1 NQ2

Q C Dj RH (NQ1+NQ2) PA RKH NKH TL TG T= TL + TG TXQ

skr/jam skr skr skr skr m skr det/skr det/skr det/skr det/skr
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)
U 1247 1074 1.2 0.35 56.55 17.32 74 56.55 189 3.3 4150 169 13.3 182 227324.8
S 1530 1318 1.2 0.25 68.02 21.30 89 68.02 143 3.3 5017 163 13.1 176 269569.9
T 807 695 1.2 0.31 38.64 11.22 50 38.64 309 3.5 2801 179 13.9 193 155419.5
B 451 388 1.2 0.56 23.89 6.24 30 23.89 239 3.8 3034 206 15.0 221 99451.8

BKiJT 517 skr/jam Total NKH 15002 Σ (T x Q) 751766.0

Arus Kor.QToT Kendaraan terhenti rata-rata (henti/skr) 1.7 Tundaan simpang rata-rata (det/skr) 186
Arus Total QTOT 8785 kend/jam
Arus Total QTOT 4035 skr/jam

Tanggal : Sabtu, 26 November 2022

SIMPANG APILL
Kota : Malang
simpang : Simpang Jl Kaliurang-Jl Jaksa Agung Suprapto_Jl WR Supratman
WAKTU HILANG Ukuran Kota : 110.1 km²
ANTAR HIJAU Perihal : Pengaturan Simpang
Periode : Jam Puncak Pagi
Panjang
Jumlah kendaraan Antri Antrian Tundaan
Rasio Jumlah
KODE PENDEKAT

Arus Lalu Derajat Rasio Tundaan Lalu Tundaan Tundaan rata- Tundaan Total
Kapasitas Kejenuhan Kendaraan Kendaraan Lintas rata-rata geometri rata- rata
Lintas Hijau
NQ NQMax Terhenti Terhenti rata
NQ1 NQ2

Q C Dj RH (NQ1+NQ2) PA RKH NKH TL TG T= TL + TG TXQ

skr/jam skr skr skr skr m skr det/skr det/skr det/skr det/skr
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)
U 1300 1042 1.2 0.34 85.21 9.71 95 85.21 284 7.2 9314 282 28.7 311 403784.3
S 1032 827 1.2 0.16 68.53 7.83 76 68.53 144 7.3 7492 284 29.0 313 322837.6
T 1235 990 1.2 0.25 81.18 9.28 90 81.18 649 7.2 8876 282 28.7 310 383553.7
B 392 314 1.2 0.79 28.59 2.90 31 28.59 286 7.9 9743 245 31.5 276 108214.2

BKiJT 423 skr/jam Total NKH 35425 Σ (T x Q) 1218389.9

Arus Kor.QToT Kendaraan terhenti rata-rata (henti/skr) 4.0 Tundaan simpang rata-rata (det/skr) 343
Arus Total QTOT 8803 kend/jam
Arus Total QTOT 3549 skr/jam
 Pa

0.17 Tundaan Geometrik

0.22 Kode Pendekat Rata-rata det/smp Tingkat Pelayanan
0.48 TG
0.68 U 19.2 C
1.714286 S 17.6 C
T 9.9 B
B 3.6 A

Tundaan Geometrik
Kode Pendekat Rata-rata det/smp Tingkat Pelayanan

TG
U 13.3 B
S 13.1 B
T 13.9 B

B 15.0 B

Tundaan Geometrik
Kode Pendekat Rata-rata det/smp Tingkat Pelayanan

TG
U 28.7 D
S 29.0 D
T 28.7 D

B 31.5 D
 Tanggal : Sabtu, 26 November 2022
SIMPANG APILL
Kota : Malang
simpang : Simpang Jl Kaliurang-Jl Jaksa Agung Suprapto_Jl WR Supratman
WAKTU HILANG Ukuran Kota : 110.1 km²
ANTAR HIJAU Perihal : Pengaturan Simpang
Periode : Jam Puncak Sore
Panjang Rasio Jumlah
Jumlah kendaraan Antri Tundaan
KODE PENDEKAT

Arus Lalu Derajat Rasio Antrian Kendaraa Kendaraa

Lintas Kapasitas Kejenuhan Hijau n n Tundaan Tundaan Tundaan rata- Tundaan Total
NQ NQMax Terhenti Terhenti Lalu Lintas geometri rata
NQ1 NQ2 rata-rata rata-rata
(NQ1+NQ
Q C Dj RH PA RKH NKH TL TG T= TL + TG TXQ
2)
skr/jam skr skr skr skr m skr det/skr det/skr det/skr det/skr
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)
U 1413 1434 1.0 0.35 26.30 316.45 343 316.45 791 1.0 1378 66 3.9 70 98850.1
S 1294 1313 1.0 0.21 25.13 289.81 315 289.81 504 1.0 1266 69 3.9 73 94233.4
T 976 528 1.0 0.26 15.75 218.45 234 218.45 1092 1.0 941 107 3.9 111 108561.5
B 520 990 1.0 0.38 21.71 116.50 138 116.50 466 1.1 1042 79 4.3 83 43317.7

BKiJT 518 skr/jam Total NKH 4627 Σ (T x Q) 344962.8

Arus Kor.QToT Kendaraan terhenti rata-rata (henti/skr) 0.6 undaan simpang rata-rata (det/skr) 91
Arus Total QTOT 7923 kend/jam
Arus Total QTOT 3807 skr/jam

Tanggal : Sabtu, 26 November 2022

SIMPANG APILL
Kota : Malang
simpang : Simpang Jl Kaliurang-Jl Jaksa Agung Suprapto_Jl WR Supratman
WAKTU HILANG Ukuran Kota : 110.1 km²
ANTAR HIJAU Perihal : Pengaturan Simpang
Periode : Jam Puncak Siang
Panjang
Jumlah kendaraan Antri Antrian Tundaan
Rasio Jumlah
KODE PENDEKAT

Arus Lalu Derajat Rasio Kendaraa Kendaraa Tundaan Tundaan Tundaan rata- Tundaan Total
Lintas Kapasitas Kejenuhan Hijau n n Lalu Lintas geometri rata
NQ NQMax Terhenti Terhenti rata-rata rata-rata
NQ1 NQ2
(NQ1+NQ
Q C Dj RH PA RKH NKH TL TG T= TL + TG TXQ
2)

skr/jam skr skr skr skr m skr det/skr det/skr det/skr det/skr
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)
U 1247 1231 1.0 0.30 24.60 -283.55 -259 24.60 61 0.8 1011 72 3.2 75 93780.3
S 1530 1510 1.0 0.24 27.34 -347.87 -321 27.34 48 0.8 1252 65 3.3 68 104743.9
T 807 445 1.0 0.30 14.63 -183.55 -169 14.63 73 0.8 660 119 3.3 122 98321.5
B 451 797 1.0 0.47 19.68 -102.43 -83 19.68 79 0.7 579 89 2.9 92 41362.0

BKiJT 517 skr/jam Total NKH 3503 Σ (T x Q) 338207.7

Arus Kor.QToT Kendaraan terhenti rata-rata (henti/skr) 0.4 undaan simpang rata-rata (det/skr) 84
Arus Total QTOT 8785 kend/jam
Arus Total QTOT 4035 skr/jam

Tanggal : Sabtu, 26 November 2022

SIMPANG APILL
Kota : Malang
simpang : Simpang Jl Kaliurang-Jl Jaksa Agung Suprapto_Jl WR Supratman
WAKTU HILANG Ukuran Kota : 110.1 km²
ANTAR HIJAU Perihal : Pengaturan Simpang
Periode : Jam Puncak Pagi
Panjang
Jumlah kendaraan Antri Antrian Tundaan
Rasio Jumlah
KODE PENDEKAT

Arus Lalu Derajat Rasio Kendaraa Kendaraa Tundaan Tundaan Tundaan rata- Tundaan Total
Lintas Kapasitas Kejenuhan Hijau n n Lalu Lintas geometri rata
NQ NQMax Terhenti Terhenti rata-rata rata-rata
NQ1 NQ2
(NQ1+NQ
Q C Dj RH PA RKH NKH TL TG T= TL + TG TXQ
2)

skr/jam skr skr skr skr m skr det/skr det/skr det/skr det/skr
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16)
U 1300 1191 1.1 0.29 39.31 -36.85 2 39.31 98 -0.1 -72 119 -0.2 119 154166.7
S 1032 945 1.1 0.15 32.86 -29.31 4 32.86 57 -0.1 -104 125 -0.4 125 128716.5
T 1235 359 1.1 0.24 16.63 -35.03 -18 16.63 83 0.4 537 167 1.7 169 208166.5
B 392 1132 1.1 0.67 37.76 -11.09 27 37.76 151 -2.0 -2452 120 -7.9 112 43949.0

BKiJT 423 skr/jam Total NKH -2091 Σ (T x Q) 534998.8

Arus Kor.QToT Kendaraan terhenti rata-rata (henti/skr) -0.2 undaan simpang rata-rata (det/skr) 151
Arus Total QTOT 8803 kend/jam
Arus Total QTOT 3549 skr/jam
 Tundaan Geometrik
Kode Pendekat Rata-rata det/smp Tingkat Pelayanan
TG
U 3.9 A
S 3.9 A
T 3.9 A

B 4.3 A

Tundaan Geometrik
Kode Pendekat Rata-rata det/smp Tingkat Pelayanan
TG
U 3.2 B
S 3.3 A
T 3.3 B

B 2.9 B

Tundaan Geometrik
Kode Pendekat Rata-rata det/smp Tingkat Pelayanan
TG
U -0.2 B
S -0.4 B
T 1.7 B

B -7.9 B
 DIAGRAM WAKTU SINYAL KONDISI EKSISTING
ALL RED = 3 DETIK WAKTU KUNING = 3 DETIK

60 detik 3 detik 1 detik 117 detik 1 detik

utara FASE 1
63 detik 50 detik 3 detik 63 detik

Barat-Timur FASE 2
117 detik 1 detik 60 detik 3 detik

selatan FASE 3

182 detik