Electrical Power of Water Andwaste Water 2year TheoreticalPractical

‫جمهورية مصر العربية‬
‫وزارة التربية والتعليم‬
‫كهرباء محطات المياه والصرف الصحى‬

‫‪Electrical Power of Water & Waste Water‬‬
‫‪Plants‬‬
‫(الكتاب النظري‪ /‬العملي)‬
‫للصف الثاني‬
‫بالمدارس الثانوية الفنية الصناعية لمياه الشرب والصرف الصحي‬
‫تخصص عام‬
‫‪Code PLN.205‬‬
‫اإلسم‪..................................... :‬‬
‫طبعة ‪2016/2015‬‬
‫الفصل‪................................... :‬‬
‫كهرباء محطات المياه والصرف الصحى‬
‫‪Electrical Power of Water & Waste Water‬‬
‫‪Plants‬‬
‫(الكتاب النظري‪ /‬العملي)‬
‫للصف الثاني‬
‫بالمدارس الثانوية الفنية الصناعية لمياه الشرب والصرف الصحي‬
‫تخصص عام‬
‫‪Code PLN205‬‬
‫قام بإعداد المادة العلمية‬

‫م‪ /‬خالد سيد أحمد‬
‫]الصف الثانى[ كهرباء محطات المياه والصرف الصحى‬ ‫‪1‬‬

‫المحتويـــات‬
‫مـقــدم ــة‪11 ...........................................................................................................‬‬

‫أهداف الكتاب ‪12 ....................................................................................................‬‬
‫الباب األول ‪ -‬الفصل األول ‪13 ......................................................................................‬‬
‫‪ -1‬المحوالت الزيتية ‪15 ..............................................................................................‬‬
‫‪ 1-1‬المحول ‪15 ...................................................................................................‬‬
‫‪ 2-1‬الغرض من المحول ‪15 ........................................................................................‬‬
‫‪ 3-1‬نظرية المحول ‪15 ...................................... .......................................................‬‬
‫‪ 4-1‬معادلة المحول‪16 ..............................................................................................‬‬
‫‪ 5-1‬المحول المثالي‪16 .................... .........................................................................‬‬
‫‪ 6-1‬قدرة المحول‪17.................................. .. ...................... .....................................‬‬
‫‪ 7-1‬أجزاء المحول‪17 ................... ..................................... .....................................‬‬
‫‪ 8-1‬كيفية تمييز أطراف المحوالت‪17 ..... ..........................................................................‬‬
‫‪ 9-1‬مفاقيد المحول‪17 ................... ..................................... .....................................‬‬
‫‪ 10-1‬المفاقيد الحديدية في المحول الكهربي‪18 . .....................................................................‬‬
‫‪ 11-1‬المفاقيد النحاسية‪18 ............... ..................................... .....................................‬‬
‫‪ 12-1‬الدارة المكافئة للمحول‪19 .......... ..................................... .....................................‬‬
‫‪ 13-1‬تصنيف المحوالت‪19 ............. ..................................... .....................................‬‬
‫‪ 14-1‬تصنيف المحوالت من حيث نوع الخدمة‪21 ..................................................................‬‬
‫‪ 1-14-1‬محوالت القوى ‪21 .........................................................................................‬‬
‫‪ 2-14-1‬محوالت التوزيع ‪21 ........................................................................................‬‬
‫‪ 3-14-1‬محوالت األجهزة ‪22 .......................................................................................‬‬
‫‪ 15-1‬العناصر األساسية المكونة للمحول‪ -‬المكونات الرئيسية للمحول ‪23 .............................................‬‬
‫‪ 1-15-1‬القلب الحديدي ‪23 ....................................................................................‬‬
‫‪ 2-15-1‬الملفات ‪24 ...........................................................................................‬‬
‫‪ 3-15-1‬أطراف التوصيل ‪24 ..................................................................................‬‬
‫‪ 16-1‬ملفات الجهد المنخفض‪24 ........ ..................................... .....................................‬‬
‫‪ 17-1‬ملفات الجهد العالى‪25 ............ ..................................... .....................................‬‬
‫‪ 18-1‬المواد العازلة‪26 ..............................................................................................‬‬
‫‪ 1-18-1‬داخل خزان المحول ‪26 ...............................................................................‬‬

‫‪ 2-18-1‬خارج خزان المحول ‪28 ...............................................................................‬‬
‫‪ -2‬تصنيف عوازل اختراق الجهد ‪30 .................................................................................‬‬
‫‪ 1-2‬مغير الجهد ‪31 .................... ..................................... .....................................‬‬
‫‪ 2-2‬وظيفته ‪31 ......................... ..................................... .....................................‬‬
‫‪ 3-2‬أنواعه ‪31 ..................................... ...............................................................‬‬
‫‪ 1-3-2‬مغير الجهد بدون حمل ‪31 .............................................................................‬‬
‫‪ 2-3-2‬مغير الجهد على الحمل ‪32 ............................................................................‬‬
‫‪ 4-2‬الخزان الرئيسي‪33 ........................................................ .....................................‬‬
‫‪ 5-2‬فائدة الخزان الرئيسي‪33 ........................................................................................‬‬
‫‪ 6-2‬خزان التمدد (الخزان المساعد) ‪34 ..............................................................................‬‬
‫‪ 1-6-2‬مبين مستوى الزيت ‪35 .................................................................................‬‬
‫‪ 2-6-2‬جهاز التنفس ‪36 .......................................................................................‬‬
‫‪ 3-6-2‬جهاز البوخلز ‪38 ......................................................................................‬‬
‫‪ -3‬جهاز تنفيس الضغط ‪41 .........................................................................................‬‬
‫‪ 1-3‬نظام التبريد في المحول‪41 ................................................ .....................................‬‬
‫‪ 2-3‬مقياس درجة الح اررة‪43 .........................................................................................‬‬
‫‪ 3-3‬أنواع الحمايات على المحول‪43 ........................................... .....................................‬‬
‫‪ 1-3-3‬الحمايات الفيزيائية ‪44 .................................................................................‬‬
‫‪ 4-3‬التوصيل في المحوالت‪45 ......................................................................................‬‬
‫‪ 5-3‬انواع التوصيالت في المحول‪45 .......................................... .....................................‬‬
‫‪ 6-3‬اللوحة االسمية للمحول‪47 ................................................. .....................................‬‬
‫‪ 7-3‬توصيل المحوالت على التوازي‪49 ......................................... .....................................‬‬
‫‪ 8-3‬صيانة المحول‪51 ..............................................................................................‬‬
‫‪ 9-3‬الخزان المساعد‪52 .............................................................................................‬‬
‫‪ 10-3‬جهاز التنفس‪52 ........................................................ .....................................‬‬
‫‪ 11-3‬أسباب انهيار العزل‪52 ................................................. .....................................‬‬
‫‪ 12-3‬أنواع فحوصات العزل التي تتم‪53 ....................................... .....................................‬‬
‫‪ 13-3‬األجهزة المستخدمة‪53 ........................................................................................‬‬
‫‪ 14-3‬بعض أعطال المحوالت‪54 .............................................. .....................................‬‬
‫‪ 1-14-3‬درجة ح اررة عالية للمحول ‪54 ..............................................................................‬‬
‫‪ 2-14-3‬ضجيج في المحول ‪54 ...............................................................................‬‬
‫‪ 3-14-3‬عدم وجود فولتية او فولتية غير ثابتة ‪55 ..............................................................‬‬
‫‪ 4-14-3‬الصدأ واهتراء الطالء ‪55 .............................................................................‬‬
‫‪ 5-14-3‬الجهد المنخفض على طورين من دلتا ‪55 .............................................................‬‬
‫‪ 6-14-3‬جهد مرتفع غير ثابت ‪55 .............................................................................‬‬
‫‪ 7-14-3‬كسر في الجلبات (عوازل اختراق الجهد) ‪55 ...........................................................‬‬
‫‪ 8-14-3‬عمل جهاز البوخلز‪ :‬شوائب في الزيت ‪55 ..................................................................‬‬
‫‪ 15-3‬فحص األجهزة المساعدة على المحول‪56 ............................... .....................................‬‬
‫‪ 1-15-3‬فحص نظام مبدل التفريعة ‪56 ........................................................................‬‬
‫‪ 16-3‬الصيانة الدورية للمحوالت ‪56 ........................................... .....................................‬‬
‫الباب األول‪-‬الفصل الثانى‪60 ........................................................................................‬‬
‫‪ -1‬المحوالت الجافة ‪62 ..............................................................................................‬‬
‫‪ 1-1‬مميزاتها من ناحية‪62 ..................................................... .....................................‬‬
‫‪ 1-1-1‬السالمة والصحة المهنية ‪62 ............................................................................‬‬
‫‪ 2-1-1‬المرونة وتوفير التكلفة ‪62 ..............................................................................‬‬
‫‪ 3-1-1‬التحمل والمتانة ‪62 .....................................................................................‬‬
‫‪ 2-1‬المواصفات الفنية‪63 ................ ..................................... .....................................‬‬
‫‪ 3-1‬تركيب المحوالت الجافة ‪63 .............................................. .....................................‬‬
‫‪ 1-3-1‬شرائح القلب الحديدي ‪63 ....................................................................................‬‬
‫‪ 1-3-2‬التداخل والترابط بين الشرائح ‪64 .............................................................................‬‬
‫‪ 1-3-3‬القطاع ‪64 ..................................................................................................‬‬
‫‪ 4-1‬ملفات الجهد المنخفض‪64 ................................................ .....................................‬‬
‫‪ 5-1‬مادة الموصل ‪64 ..............................................................................................‬‬
‫‪ 6-1‬عزل الطبقات‪64 ...............................................................................................‬‬
‫‪ 7-1‬ملفات الجهد المرتفع‪64 ................................................... .....................................‬‬
‫‪ 8-1‬المحول ذو الغرفة المعدنية‪65 ......... .........................................................................‬‬
‫‪ 9-1‬نظام التحكم في درجة الح اررة‪66 ..... ..................................... .....................................‬‬
‫‪ 10-1‬نظام التبريد بالهواء المدفوع ‪66 .......................................... .....................................‬‬
‫‪ 11-1‬من مزايا المحوالت الجافة ‪66 ........................................... .....................................‬‬
‫‪ 12-1‬المقدرة على تحمل زيادة الحمل ‪66 ...................................... .....................................‬‬
‫‪ 13-1‬اإلكسسوارات ‪67 .................. ..................................... .....................................‬‬

‫‪ 14-1‬جهاز مراقبة الح اررة‪67 ............ ..................................... .....................................‬‬
‫الباب الثانى ‪69 ......................................................................................................‬‬
‫‪ -1‬المحركات الكهربائية ‪71 ..........................................................................................‬‬
‫‪ 1-1‬تحدث حركة دوران المحرك‪72 ............................................ .....................................‬‬
‫‪ -2‬محركات التيار المتردد أحادية الطور ‪73 ..........................................................................‬‬
‫‪ 1-2‬أجزاء المحركات األحادية ‪73 ............................................. .....................................‬‬
‫‪ 2-2‬األجزاء الرئيسية‪73 ....................................................... .....................................‬‬
‫‪ 3-2‬نظرية عمل المحركات األحادية‪74 .. ..................................... .....................................‬‬
‫‪ 1-3-2‬أنواع المحركات األحادية ‪75 ...........................................................................‬‬
‫‪ 2-3-2‬استخدامات المحركات األحادية ‪75 .....................................................................‬‬
‫‪ -3‬محركات التيار المتردد ثالثي الطور ‪78 ..........................................................................‬‬
‫‪ 1-3‬األجزاء الرئيسية ‪78 ..................................................... .....................................‬‬
‫‪ 1-1-3‬العضو الثابت ‪78 ......................................................................................‬‬
‫‪2-1-3‬العضو الدائر ‪79 .......................................................................................‬‬
‫‪ 3-1-3‬العضو الدائر الملفوف ‪79 ..............................................................................‬‬
‫‪ 1-1‬الغطاءان الجانبيان‪81 .................................................... .....................................‬‬
‫‪ 2-1‬مروحة التهوية‪81 ..............................................................................................‬‬
‫‪ 3-1‬نظرية عمل المحركات الثالثية‪82 ......................................... .....................................‬‬
‫‪ 4-1‬سرعة المجال الدوار‪83 ................................................... .....................................‬‬
‫‪ 5-1‬أنواع المحركات الثالثية ‪83 ....................................................................................‬‬
‫‪ 6-1‬استخدامات المحركات الثالثية‪83 ...............................................................................‬‬
‫‪ -4‬إعادة لف المحركات الكهربائية ‪84 ................................................................................‬‬
‫‪ 1-4‬مفهوم االنزالق‪84 ..............................................................................................‬‬
‫‪ 2-4‬الجوانب الرئيسية لعمليات البداية واإلقالع للمحركات الكهربية ‪84 .................................................‬‬
‫‪ 3-4‬وضع مقاومة مع العضو الثابت‪85 ........................................ .....................................‬‬
‫‪ 4-4‬إستخدام محول ذاتى‪86 ................................................... .....................................‬‬
‫‪ 5-4‬استخدام مفتاح دلتا‪ -‬نجمة‪86 ..................................................................................‬‬
‫‪ 6-4‬درجة حماية المحرك من الظروف الخارجية‪86 ..................................................................‬‬
‫الباب الثالث‪89............................................................. ..................................... ..‬‬
‫‪ -1‬التأريض ‪91 .....................................................................................................‬‬

‫‪ 1-1‬أسباب الصدمة الكهربية‪91 .....................................................................................‬‬
‫‪ 2-1‬جهد التالمس (جهد الخطأ) ‪91 .................................................................................‬‬
‫‪ 3-1‬تعريف الـتأريض‪91 ....................................................... .....................................‬‬
‫‪ 4-1‬مكونات التوصيلة األرضية‪92 ..................................................................................‬‬
‫‪ 5-1‬لوحة التأريض ‪93 ........................................................ .....................................‬‬
‫‪ 6-1‬حساب المقاومة االنتقالية لألرض ‪93 ...........................................................................‬‬
‫‪ 7-1‬التوصيلة المحايدة كوصلة أرضى فى الدائرة الكهربية ‪95 .........................................................‬‬
‫‪ 8-1‬استخدام المصهرات كوسيلة حماية من التسرب األرضى ‪95 ......................................................‬‬
‫الباب الرابع ‪100 ....................................................................................................‬‬
‫‪ -1‬الحماية الكهربية ‪102 ............................................................................................‬‬
‫‪ 1-1‬تيار القصر في النظم الكهربائية‪102 ...........................................................................‬‬
‫‪ 2-1‬أجهزة الحماية الكهربائية ‪104 ............................................ .....................................‬‬
‫‪ 3-1‬أهداف حماية نظم القدرة تأمين خطة حماية متكاملة لتأمين ما يلي ‪104 ..........................................‬‬
‫‪ 1-3-1‬سرعة االستجابة ‪105 ..................................................................................‬‬
‫‪ 2-3-1‬الوثوقية ‪105 .........................................................................................‬‬
‫‪ 3-3-1‬الحساسية ‪105 ........................................................................................‬‬
‫‪ 4-3-1‬االنتقائية ‪106 ........................................................................................‬‬
‫‪ 4-1‬ظهرت الحواكم وتطورت بالتدريج ويمكن تصنيفها إلى ثالثة أجيال ‪106 ..........................................‬‬
‫‪ 1-4-1‬الجيل األول‪ :‬الحواكم الكهرميكانيكية ‪106 ..............................................................‬‬
‫‪ 2-4-1‬الجيل الثاني‪ :‬الحاكمة اإللكترونية ‪106 .................................................................‬‬
‫‪ 3-4-1‬الجيل الثالث‪ :‬الحواكم الرقمية ‪106 .....................................................................‬‬
‫‪ 5-1‬أنواع الحماية الكهربائية المستعملة في النظم الكهربائي ‪106 .....................................................‬‬
‫‪ 1-5-1‬الحماية االتجاهية ‪106 ................................................................................‬‬
‫‪ 2-5-1‬الحماية التفاضلية ‪107 ................................................................................‬‬
‫‪ 3-5-1‬حماية المسافة ‪107 ....................................................................................‬‬
‫‪ 4-5-1‬حماية نظم القدرة الكهربائية ‪108 .......................................................................‬‬
‫‪ 6-1‬التأخير الزمني ‪108 ...................................................... .....................................‬‬
‫‪ 7-1‬القواطع المستخدمة في الجهد المتوسط‪109 .....................................................................‬‬
‫‪ 1-7-1‬المفاتيح الكهربائية ‪109 ................................................................................‬‬
‫‪ 2-7-1‬أنواع المفاتيح ‪109 ....................................................................................‬‬

‫‪ 8-1‬أنواع القواطع من حيث وسط اإلطفاء ‪110 ................................ .....................................‬‬
‫‪ 1-8-1‬القواطع الزيتية وهي ‪110 ..............................................................................‬‬
‫‪ 2-8-1‬القواطع الغازية ( ‪112 ................................................................... ) SF6. CB‬‬
‫‪ 3-8-1‬القواطع بالهواء المدفوع ‪115 ...........................................................................‬‬
‫‪ 4-8-1‬القوطع الفراغية‪116 ...................................................................................‬‬
‫‪ 9-1‬القاطع الفراغي بالمقارنة مع األنواع األخرى ‪116 ...............................................................‬‬
‫‪ 10-1‬النظام الزنبركي‪119 .................................................... .....................................‬‬
‫‪ 11-1‬النظام الهيدروليكي‪119 ......................................................................................‬‬
‫‪ 12-1‬أساليب إطفاء القوس للدوائر أعلى من ‪ 1‬كيلو فولط ‪119 ......................................................‬‬
‫‪ 1-12-1‬إطفاء القوس بالزيت ‪119 ............................................................................‬‬
‫‪ 2-12-1‬إطفاء القوس في الفراغ ‪120 .........................................................................‬‬
‫‪ 3-12-1‬إطفاء القوس بالغاز أو الهواء المدفوع‪120 ............................................................‬‬
‫‪ 4-12-1‬إطفاء القوس في الشقوق الضيقة ‪120 ................................................................‬‬
‫‪ 5-12-1‬إطفاء القوس بتعدد مناطق الفصل ‪120 ...............................................................‬‬
‫‪ 13-1‬أساليب إطفاء القوس للدوائر ذات الفولتية دون (‪ )1‬كيلو فولت‪120 ........................................... .‬‬
‫‪ 14-1‬أسلوب تشغيل قاطع الجهد المتوسط في حالة الفصل والتعشيق ‪121 ............................................‬‬
‫‪ 1-14-1‬ملف الفصل ‪121 ..................................................................................‬‬
‫‪ 2-14-1‬ملف التعشيق ‪121 ...................................................................................‬‬
‫‪ 3-14-1‬محرك الشحن ‪121 ..................................................................................‬‬
‫الباب الخامس ‪124 .................................................................................................‬‬
‫‪ -1‬لوحات التوزيع الكهربية ‪126 .....................................................................................‬‬
‫‪ 1—1‬الفرق بين ‪ Ip‬و ‪127 ................................................ .....................................Ik‬‬
‫‪ 1-2‬المتطلبات المحلية لموقع اللوحة‪129 ...................................... .....................................‬‬
‫‪ 3-1‬نظم تغذية القدرة بلوحات الضغط المتوسط ‪130 ........................... .....................................‬‬
‫‪ 1-3-1‬الدخول ‪130 ..........................................................................................‬‬
‫‪ 2-3-1‬الخروج (المغذيات( ‪130 ...............................................................................‬‬
‫‪ 3-3-1‬قضبان التوزيع العمومية ‪130 ..........................................................................‬‬
‫‪ 4-1‬تغذية دوائر التحكم باللوحات ‪131 ........................................ .....................................‬‬
‫‪ 1-4-1‬نظام التغذية الخارجي ‪131 ............................................................................‬‬
‫‪ 2-4-1‬نظام التغذية الذاتي ‪131 ...............................................................................‬‬

‫‪ 3-4-1‬السكاكين الكهربائية ‪132 ...............................................................................‬‬
‫‪ -2‬لوحات الضغط المنخفض‪133 ...................................................................................‬‬
‫‪ 1-2‬تصنيف اللوحات للجهد المنخفض ‪133 ................................... .....................................‬‬
‫‪ 2-2‬مكونات لوحات الضغط المنخفض ‪134 ................................... .....................................‬‬
‫‪ 3-2‬أنواع المفاتيح‪134 .............................................................................................‬‬
‫‪ 4-2‬كيفيه اختيار موقع لوحة التوزيع ‪134 ..................................... .....................................‬‬
‫‪ 5-2‬تتكون لوحة التوزيع من‪135 .............................................. .....................................‬‬
‫‪ 6-2‬استخدامات محوالت القياس ‪136 ......................................... .....................................‬‬
‫‪ 1-6-2‬محوالت التيار ‪136 ....................................................................................‬‬
‫‪ 2-6-2‬محوالت الجهد ‪138 ...................................................................................‬‬
‫‪ 3-6-2‬محول الجهد المغناطيسي ذو ملفين ‪138 ...............................................................‬‬
‫الباب السادس ‪141 .................................................................................................‬‬
‫دوائر التحكم في المحركات ‪141 .....................................................................................‬‬
‫‪ -1‬الكونتاكتور ‪146 .................................................................................................‬‬
‫‪ 1-1‬أهم المعلومات المكتوبة على الكونتاكتور هي ‪146 ........................ .....................................‬‬
‫‪ 2-1‬أجزاء الكونتاكتور ‪147 ................................................... .....................................‬‬
‫‪ 3-1‬رمز التشغيل‪147 ........................................................ .....................................‬‬
‫‪ 4-1‬المؤقت الزمني أو التايمر‪149 ............................................ .....................................‬‬
‫‪ 5-1‬القاطع الحراري‪ :‬االوفرلود ‪151 ........................................... .....................................‬‬
‫‪ 6-1‬بادئ المحرك‪152 .............................................................................................‬‬
‫‪ 7-1‬دائرة التحكم في بادئ حركة المحرك ‪153 ................................. .....................................‬‬
‫‪ 1-7-1‬مكونات الدائرة ‪153 ........................................................................................‬‬
‫‪ 8-1‬قراءة المخططات الكهربية لدوائر التحكم ‪154 ............................. .....................................‬‬
‫‪ 1-8-1‬المخططات (الدوائر) الكهربائية الخطية ‪154 ...........................................................‬‬
‫‪ 2-8-1‬الطرق المختلفة لتمثيل دوائر التحكم ‪156 ...............................................................‬‬
‫‪ 9-1‬قراءة مخططات (دوائر) التحكم ‪157 ...........................................................................‬‬
‫‪ 10-1‬مكونات دوائر التحكم ‪158 .............................................. .....................................‬‬
‫‪ 11-1‬نبذة عن دوائر التحكم ‪158 ............................................. .....................................‬‬
‫‪ 12-1‬القواعد األساسية القياسية العالمية للمخططات (الدوائر) الكهربية ‪159 ..........................................‬‬
‫‪ 1-12-1‬القاعدة األولى ‪:‬خاصة بتوصيل األحمال ‪159 .............................................................‬‬

‫‪ 1-12-2‬القاعدة الثانية ‪ :‬خاصة بتوصيل أجهزة التحكم ‪160 ........................................................‬‬
‫‪ 1-12-3‬القاعدة الثالثة‪ :‬خاصة بترقيم الخطوط ‪163 ................................................................‬‬
‫‪ 13-1‬اإلشارات ‪164 ......................................................... .....................................‬‬
‫‪ 14-1‬القرار ‪164 .......................................................... ........................................‬‬
‫الجزء العملي ‪169 ...................................................................................................‬‬
‫‪ -1‬القواعد العشر األساسية للسالمة ‪171 ............................................................................‬‬
‫‪ -2‬طرق الوقاية من المخاطر الكهربائية ‪172 ........................................................................‬‬
‫المحوالت ‪174 .......................................................................................................‬‬

‫مـقــدمـــة‬
‫‪Introduction‬‬
‫هذا الكتاب في مادة كهرباء المحطات لطلبة الصف الثانى بمدارس المياه والصرف الصحى بالشركة القابضة لمياه الشرب‬
‫والصرف الصحى يضع الطالب على اول الطريق لفهم اساسيات الكهرباء من خالل المعارف النظرية والتطبيقات العملية‬
‫وقد تم التركيز على ضرورة تفاعل الطالب مع كل موضوعات الكتاب في اطار تدريبات عماية وتقديم تقارير بعد‬
‫مراجعتها مع مدرب الورشة‪.‬‬
‫وقت صياغة الكتاب في ستة أبواب تضمنت دراسة للمحوالت بانواعها الزيتية والجافة والتركيز على الفروق بينهما‬
‫ومميزات وعيوب كل نوع وكيفية اجراء الفحص الظاهرى والصيانة للمحول الزيتى الموجود في جميع مواقع العمل بالشركة‪,‬‬
‫والباب الثانى يتعرض لدراسة محركات التيار المتغير ذات الوجه الواحد والثالثة أوجه والتعرف على مكوناتها وفكرة عملها‬
‫وطرق بدء الحركة بها‪ ,‬وفى الباب الثالث تعرضنا لموضوع التأريض ألهميته بالنسبة لحماية المعدات واالنسان في موقع‬
‫العمل من اخطار التسرب االرضى ‪ ,‬وفى الباب الرابع تم استعراض موضوع الحماية الكهربية وتعريف بتيار القصر‬
‫واسبابه واهداف منظومة الحماية وأنواع الظواهر المرافقة للعطل في الشبكة الكهربية وجهاز الحماية الذى يراقب كل ظاهرة‬
‫ثم دراسة قواطع الجهد المتوسط ودورها في حماية المنظومة الكهربية وعالقتها بأجهزة الحماية المختلفة ‪ ,‬وفى الباب‬
‫الخامس تم استعراض لوحات التوزيع ومكوناتها ووظيفتها مرو ار بأنواع الحماية الداخلية ضد العوامل الجوية ‪ IP‬والحماية‬
‫الميكانيكية ‪ IK‬وتعتبر اللوحة الكهربية هي اكثر ما يتعامل معه الفني في محطات المياه والصرف الصحى وفى السادس‬
‫تم دراسة اساسيات ومكونات دوائر التحكم في المحركات تعرضنا لدراسة الكونتاكتور العنصر الرئيسى في دائرة التحكم‬
‫وكذلك دراسة القواعد العالمية لقراءة المخططات الكهربية ‪ .‬وفى النهاية نرجو من اهلل العلى القديرأن يوفق ابناءنا الى مافيه‬
‫الخير لمصر وان يكونوا سببا في نهضتها ورقيها وتقدمها واهلل من وراء القصد وهو يهدى السبيل‪.‬‬
‫قام بإعداد المادة العلمية‪:‬‬

‫سيد أحمد‬ ‫م‪ /‬خالد‬

‫أهداف الكتاب‬
‫‪Objectives of the Book‬‬
‫بعد دراسة هذا الكتاب يكون الطالب قد حصل على مجموعة من المعارف (‪ )Knowledge‬والمهارات (‪ )Skills‬التى‬
‫تشكل فى مجموعها مجموعة من الجدارات (‪ )Competences‬تؤهل الطالب ليكون قادراً على‪:‬‬
‫‪ ‬التعرف على المكونات الرئيسية وصيانة وتشغيل المحوالت الزيتية والجافة‪.‬‬
‫‪ ‬التعرف على فكرة عمل المحركات االستنتاجية أحادية الوجه وثالثية األوجه‪.‬‬
‫‪ ‬التعرف على أسس الحماية الكهربية ودراسة قواطع الجهد المتوسط والمنخفض والفروق بينهما‪.‬‬
‫‪ ‬التعرف على المكونات الرئيسية للوحات التوزيع الكهربية ووظيفة كل منها‪.‬‬
‫‪ ‬التعرف على قراءة وتنفيذ المخططات الكهربية البسيطة في مجال التخكم في المحركات الكهربية‪.‬‬

‫الباب األول ‪ -‬الفصل األول‬
‫‪Chapter One - Unit One‬‬
‫المحوالت الزيتية‬
‫‪Oil Transformers‬‬

‫أهداف الباب األول – الفصل األول‬
‫‪Chapter One Objectives - Unit One‬‬
‫بعد دراسة هذا الباب يكون الطالب قادرا على‪:‬‬

‫‪ ‬تعريف المحول والغرض من استخدامه وكذلك نظرية عمله‪.‬‬
‫‪ ‬التعرف على المعلومات النظرية للمحول المثالى والفرق بينه وبين المحول الحقيقى‪.‬‬
‫‪ ‬التعرف على تصنيف المحوالت وانواعها‪.‬‬
‫‪ ‬التعرف على مكونات المحول المختلفة وطرق فحصها واختبارها وصيانتها‪.‬‬
‫‪ ‬التعرف على زيت المحول وخواصه‪.‬‬
‫‪ ‬التعرف على طرق فحص وصيانة المحول‪.‬‬
‫‪ ‬التعرف على شروط توصيل المحوالت على التوازى‪.‬‬

‫‪ -1‬المحوالت الزيتية‬
‫‪OILTransformer‬‬
‫‪ 1-1‬المحول‬
‫‪Transformer‬‬
‫هو معدة ساكنة ال تحتوي على أجزاء متحركة تستخدم لنقل القدرة من جهـة إلـى جهـة أخـرى وذلـك بتغييـر قـيم مكونـات‬
‫هذه القدرة (الجهد والتيار) مع المحافظة على التردد‪.‬‬
‫‪ 2-1‬الغرض من المحول‬
‫‪Purpose of Transformer Installation‬‬
‫نظ اًر لتوليد القدرة الكهربية فى أماكن بعيدة عن المستهلكين لذلك تستخدم المحوالت لنقل القدرة الكهربيـة بجهـود مرتفعـة‬
‫الى أماكن استهالكها ثم تخفض إلى جهود التشغيل‪.‬‬
‫ونتيجة لنقل القدرة الكهربية بجهود مرتفعة تحقق عدة فوائد منها‬
‫‪ -‬ت ــوفير ف ــى ثم ــن الموص ــالت حي ــث أمك ــن اس ــتخدام موص ــالت ذات مقط ــع‬
‫أصغر‪.‬‬
‫‪ -‬تــوفير فــى القــدرة المفقــودة فــى الموصــالت وكــذلك فــى ثمــن الطاقــة الكهربيــة‬
‫المفقودة‪.‬‬
‫‪ -‬رفع كفاءة خطوط نقل القدرة الكهربية‪.‬‬
‫‪ 3-1‬نظرية المحول‬
‫عنــد تطبيــق تيــار متــردد علــى الملفــات االبتدائيــة وبـ غالق الــدائرة الثانويــة يتكــون مجــال مغناطيســي متــردد يقطــع القلــب‬
‫الحديدي ليكون قوة دافعة كهربائية على كال الملفين‪.‬‬
‫عملية االتصال بين الملفات عن طريق المجال المغناطيسي‪.‬‬
‫في حال فتح دائرة الملف الثانوي ال يحدث استهالك للطاقة (العمل العقيم للمحول) بسبب تكـوين تيـار تـأثيري عكسـي‬
‫مساوياً ومعاكساً للتيار األصلي فينعدم التيار في االبتدائي‪.‬‬

‫‪ 4-1‬معادلة المحول‬
‫شكل مبسط للمحول الكهربى‬
‫‪ 5-1‬المحول المثالي‬
‫‪The Ideal Transformer‬‬
‫‪N = No. of windings on the secondary‬‬ ‫‪N = No. of windings on the primary‬‬
‫‪s‬‬ ‫‪p‬‬
‫‪i = Current out from the secondary‬‬ ‫‪i = Current into the primary‬‬
‫‪s‬‬ ‫‪p‬‬
‫‪V = Voltage across the secondary‬‬ ‫‪V = Voltage across the primary‬‬
‫‪s‬‬ ‫‪p‬‬
‫وهو محول اليحدث بـه أى فقـد فـي اللفـائف (لفـات السـلك ‪ ) Winding‬المسـتخدمة فـى الملفـات م كمـا اليوجـد فقـد فـى‬
‫القلب (‪ )Core‬ويالحظ أنه اليوجد فى الحياة العملية هذا المحول‬
‫وعلى ذلك تكون خصائصه‪:‬‬

‫‪ -1‬قيمة أي مقاومة من مقاومات الملفات تساوى صفر‬
‫‪ -2‬فيض المحول ُيحتجز بأجمعه في القلب المغناطيسي‬
‫‪ -3‬الممانعة المغناطيسية لمادة القلب تساوى صف اًر‬
‫‪ -4‬مقدار الفقد التخلفيم وكذلك مقدار الفقد نتيجة التيارات الدوامية يساويان صف اًر‪.‬‬
‫وخصائص المحول المثالي ال تتحقق في المحول الحقيقيم ولكنه يعطى صورة تقريبية جيدة لألداة الحقيقيةم وهو ُيعد‬
‫ذا فائدة كبيرة في الدراسات المتعلقة بأنظمة المحوالت‪.‬‬

‫‪ 6-1‬قدرة المحول‬
‫‪Power of the Transformer‬‬
‫لكل محول تيار اسمي معين يكون قادر على إعطاءه عند الفولتية المعينة له‪ .‬و تقاس قدرة المحول‬
‫‪ MVA or KVA‬واذا تـم تجـاوز هـذه القـدرة المعينـة للمحـول ينـتج حـ اررة ازئـدة علـى القلـب الحديـدي للمحـول والملفـات‬
‫مما يؤدي إلى تلف المحول‪.‬‬
‫‪ 7-1‬أجزاء المحول‬
‫‪Parts of the Transformer‬‬
‫تشترك جميع المحوالت في أنها تحتوي على ثالث أجزاء رئيسية وهي‪:‬‬
‫‪ -1‬الملف االبتدائي‬
‫‪ -2‬الملف الثانوي‬
‫‪ -3‬القلب الحديدي‬
‫‪ 8-1‬كيفية تمييز أطراف المحوالت‬

‫تميــز أط ـراف ملفــات الضــغط العــالي بــالرمز لهــا بــالحروف الكبي ـرة ‪ A,B,C‬وتميــز أط ـراف ملفــات الضــغط المــنخفض‬
‫بالحروف الصغيرة ‪ a, b ,c‬وتميز أطراف الضغط العالي بالنظر إلى مساحة مقطعها حيـث تكـون أقـل مـن مسـاحة‬
‫مقطع أطراف ملفات الضغط المنخفض إذا كان محول خافض للجهـد‪ .‬أو بواسـطة قيـاس مقاومـة كـل ملـف فـالملف ذو‬
‫المقاومة األكبر هو ملف الضغط العالي إذا كان المحول خافض للجهد‪.‬‬
‫و يمكن أيضا التمييز عن طريق النظر إلى الجلبات )‪ (Bushing‬بحيث أطـراف الضـغط العـالي تكـون الجلبـات لهـا‬
‫اكبر من ملفات الضغط المنخفض‪ .‬وتكون الجليات مصنوعة في العادة من المبلمرات أو البورسالين‪.‬‬
‫‪ 9-1‬مفاقيد المحول‬
‫‪Transformer losses‬‬
‫لكل محول خسائر و ضياعات يجب أخذها بعين االعتبار‪.‬‬
‫)‪1.Copper losses (I^2 R‬‬

‫‪2.Leakage Flux losses‬‬
‫‪3.Core losses:‬‬
‫‪*Eddy currents‬‬
‫‪*Hysteresis losses‬‬

‫‪ 10-1‬المفاقيد الحديدية في المحول الكهربي‬
‫‪Iron Losses of the Electrical Transformer‬‬
‫يتم حساب المفاقيد الحديديـة فـي المحـول وبتحليـل المعادلـة االتيـة ومعرفـة المتغيـرات التـي تـتحكم فيهـا نعـرف كيـف بـتم‬
‫تقليل المفاقيد في محوالت القدرة‬
‫حيث‬
‫‪Pe :‬‬ ‫قيمة المفاقيد الحديدية بالوات لكل كيلو جرام من وزن القلب الحديد‬
‫‪K:‬‬ ‫رقم ثابت يعتمد على نوع سبيكة الحديد المصنوع منها القلب الحديدي‬
‫‪t:‬‬ ‫سمك شرائح الحديد المصنوع منها القلب‪:‬‬
‫‪F:‬‬ ‫تردد التيار الكهربي‬
‫‪Ro :‬‬ ‫قيمة المقاومة النوعية للقلب الحديدي‬
‫‪B:‬‬ ‫كثافة الفيض المغناطيسي‬

‫ومن المعادلة السابقة نجد ان قيمة المفاقيد تتناسب طرديا مع مربع التردد‬
‫ومربع الفيض المغناطيسي ومربع سمك الشرائح المصنوع منها القلب‬
‫الحديدي وتتناسب عكسي مع المقاومة النوعية لمادة القلب‬
‫ومما سبق يمكن تقليل المفاقيد الحديد والتيارات الدوامية عن طريق‬
‫‪-1‬تقليل كثافة الفيض المغناطيسي‬
‫‪-2‬استخدام سبيكة من الحديد لها مقاومة نوعية عالية‬
‫‪- 3‬استخدام شرائح ذات سمك صغير‬
‫‪ 11-1‬المفاقيد النحاسية‬
‫‪Copper Losses‬‬
‫تعرف بالمفاقيد المتغيرة ألن قيمتها تتغير بتغير التيار المارم وهـى تتناسـب طرديـاً مـع مربـع التيـار المـار فـى كـل مـن‬
‫الملفــات اإلبتدائيــة والملفــات الثانويــة وســميت هـذه المفاقيــد بالمفاقيــد النحاســية نســبة إلــى ملفــات المحــول الكهربــى التــى‬
‫تصنع من النحاس ‪.‬‬

‫‪ 12-1‬الدارة المكافئة للمحول‬
‫‪Equivalent Circuit of the Transformer‬‬
‫للمحول دائرة مكافئة يمكن تمثيلها كما يلي‬
‫‪ 13-1‬تصنيف المحوالت‬
‫‪Transformers Classification‬‬
‫تصنف المحوالت حسب نوع التصنيف إلى عدة أنواع منها‪:‬‬
‫التصنيف حسب عدد األطوار‪:‬‬
‫‪.1‬محوالت أحادية الطور‬
‫‪.2‬محوالت ثالثية‬
‫محول توزيع ثالثى‬

‫األوجه‬

‫تمارين على ما سبق‬
‫‪.....................................................................................................‬‬
‫‪.....................................................................................................‬‬
‫‪.....................................................................................................‬‬
‫‪.....................................................................................................‬‬ ‫المحول‬ ‫بين‬ ‫قارن‬ ‫س‪1‬‬

‫المثالى والمحول الحقيقى؟‬
‫‪.....................................................................................................‬‬
‫‪.....................................................................................................‬‬
‫المفاقيد‬ ‫بين‬ ‫قارن‬ ‫س‪2‬‬
‫‪.....................................................................................................‬‬
‫النحاسية والمفاقيد الحديدية في‬
‫‪.....................................................................................................‬‬ ‫المحول الكهربى؟‬
‫‪.....................................................................................................‬‬
‫‪.....................................................................................................‬‬
‫‪.....................................................................................................‬‬
‫‪.....................................................................................................‬‬
‫‪.....................................................................................................‬‬
‫‪.....................................................................................................‬‬
‫‪.....................................................................................................‬‬
‫‪.....................................................................................................‬‬
‫‪.....................................................................................................‬‬
‫‪.......................‬‬

‫‪ 14-1‬تصنيف المحوالت من حيث نوع الخدمة‬
‫‪Classification of Transformers according to the Service‬‬
‫محوالت القوىم محوالت التوزيع م محوالت األجهزة‪.‬‬
‫‪ 1-14-1‬محوالت القوى‬
‫‪Power Trasnformers‬‬
‫وهي محوالت كبيرة الحجم اكبر من ‪ 5‬ميجا فولت امبيرمتستخدم لرفع أو خفض الفولتية في المنظومة الكهربائية‪.‬‬
‫تبنى بالقرب من محطات التوليدم أو عند مداخل المدن الرئيسية‪.‬‬
‫منها يسمى داخلي وخارجي أو داخلي خارجي‪.‬‬
‫تصنف من أنظمة الفولتية العالية‪.‬‬
‫تعتمد تسميتها وكلفتها ومكان بناؤها على عدة عوامل‪ .‬وقدرتها تقاس ب ـ ـ‬
‫‪MVA‬‬
‫‪ 2-14-1‬محوالت التوزيع‬
‫‪Distribution Transformers‬‬
‫جميعها محوالت خافضة للجهد‪.‬‬
‫تعتبر حلقة الوصل بين محوالت القوى واألحمال‪ .‬منها الرئيسية والفرعية التي تكون قريبة من مناطق االستهالك‬
‫تصنف من أنظمة الفولتية المتوسطة ‪.‬‬
‫أنواعها إما داخلي أو خارجي أو على أعمدةمقاعدة إسمنتية مداخل صناديق معدنية‪ .‬و تقاس قدرتها ب ـ ـ ‪ KVA‬أو‬
‫‪ MVA‬وغالبا اقل من ‪ 5‬ميجا فولت امبير‪.‬‬
‫محول توزيع‬ ‫محول توزيع‬

‫‪ 3-14-1‬محوالت األجهزة‬
‫‪Equipments Transformers‬‬
‫تستخدم مع أجهزة القياس والتحكم ‪.‬‬
‫منها محوالت الفولتية ومحوالت التيار ‪.‬‬
‫محوالت الفولتية تحول الجهود العالية إلى ‪ 110‬فولت‪.‬‬
‫محوالت التيار تحول تيار الشبكة إلى ‪1‬أو ‪ 5‬أمبير ‪.‬‬
‫الغرض منها ‪-:‬‬

‫قياس تيارات و فولتية الشبكة في الحاالت التشغيلية و العطليه‪.‬‬
‫لعزل أجهزة القياس والوقاية عن فولتية الدارة الرئيسة‪.‬‬
‫تحويل قيم التيار والفولطيه إلى قيم قياسيه لنتمكن من استخدام معدات قياس ووقاية ذات مقاييس محددة‪.‬‬
‫ثمن معدات القياس والوقاية مع المحوالت أقل من ثمن المعدات التي قد تستخدم مباشرة على الدوائر الرئيسة‪.‬‬
‫محوالت جهد وتيار‬

‫‪ 15-1‬العناصر األساسية المكونة للمحول‪ -‬المكونات الرئيسية للمحول‬
‫‪ 1-15-1‬القلب الحديدي‬
‫‪Iron Core‬‬
‫يصــنع مــن رقــائق مــن الفـوالذ الســليكوني م بحيــث توضــع مالصــقة لبعضــها الــبعض ثــم تـربط ببعضــها جيــداً لتكــون‬
‫القلب الحديدي‪.‬‬
‫سماكة الصفائح يتراوح بين ‪ 5,. – 3,.‬ملم‪.‬‬
‫وتعــزل عــن بعضــها بــالورنيت وذلــك لتقليــل المفقــود الناشــع مــن التيــارات اإلعصــارية ويزيــد الســليكون مــن معامــل نفــاذ‬
‫الحديد وبالتالي يقلل من مفاقيد التعويق المغناطيسي‪.‬‬
‫يضغط القلب بواسطة هيكل معدني معزول‪:‬‬
‫‪ -1‬لحمل القلب مع الملفات‪.‬‬
‫‪ -2‬لتقليل االهت اززات في المحول ما أمكن‪.‬‬
‫‪ -3‬لتحمل اإلجهاد الميكانيكي‪.‬‬
‫رقائق من الفوالز السليكونى بعد التجميع‬

‫‪ 2-15-1‬الملفات‬
‫‪Coils‬‬
‫ملفات ابتدائية‬
‫‪Primary Coils‬‬
‫وهو الملف الذي يتصل بالمنبع ويصنع من سلك النحاس األحمر جميع لفاته معزولة عن بعضها وعن القلب وعن‬
‫الملف الثانوي عزال كهربائياً ‪.‬‬
‫وتختلف درجة العزل ومساحة المقطع باختالف قيمة الجهد والتيار المار به ‪.‬‬
‫ملفات ثانوية‬
‫‪Secondary Coils‬‬
‫وهو مثل الملف االبتدائي غير أنة يوصل بالحمل وتختلف عدد لفاته ومساحة مقطعها حسب الجهد على طرفيه‬
‫والتيار المار به ‪.‬‬
‫‪ 3-15-1‬أطراف التوصيل‬
‫‪Plug in Parties‬‬
‫تستخدم لتوصيل أطـراف الملفـات ( الضـغط المـنخفض والعـالي) مـن داخـل المحـول إلـى خـارج المحـول وتختلـف طـرف‬
‫التوصيل على اآلتي‪:‬‬
‫في حالة توصيل المحول بكابالت أرضية تستخدم صندوق نهاية مثبت في جانب المحول وتنفذ إلى داخل الوعاء‪.‬‬
‫أما في حالة توصيل المحول مباشرة بالخطوط الهوائية أو قضبان التوزيع تكون أطراف التوصيل على غطاء المحول‪.‬‬
‫أشكالها‬
‫اسطوانية ( دائرية ) وقرصية ولولبية‪.‬‬
‫المقطع ‪ :‬دائري ومربع ومستطيل‪.‬‬
‫طريقة اللف‪ :‬مفرد أو مزدوج‬
‫الترتيب على القلب ‪ :‬عازل – ملف الفولتية المنخفضة – عازل ‪ -‬ملف الفولتية العالية ‪.‬‬
‫‪ 16-1‬ملفات الجهد المنخفض‬

‫‪Low Voltage Coils‬‬
‫تصــنع ملفــات الجهــد المخفــض مــن النحــاس األحمــر ذي مســاحة المقطــع الكبي ـرة‬
‫وعــدد اللفــات القليــل ويكــون مــن النــوع المــبطط او علــى شــكل ش ـرائح ويــتم عزلــه‬
‫بالورق ويتم تركيبه مـن الـداخل حـول القلـب الحديـدى حيـث ان شـريحة مـن الـورق‬
‫بسمك ‪ 1‬مم كافية لعزل الملف عن القلب‪.‬‬

‫‪17-1‬ملفات الجهد العالى‬
‫‪High Voltage Coils‬‬
‫تصنع ملفات الجهد العالى من النحـاس األحمـر ذي مسـاحة المقطـع الصـغيرة وعـدد اللفـات الكثيـرة والمعـزول بـالورنيت‬
‫ويتم تركيبه من الخارج حول ملفات الجهد المنخفض بعزل كبيـر نسـبيا حـوالى خلـوص ‪ 12‬مـم تقريبـا كمـا فـي محـوالت‬
‫التوزيع‪.‬‬
‫طريقة تركيب الملفات حول القلب الحديدى‬
‫اثناء عملية اللف‬
‫اثناء لف ملف الجهد العالى‬
‫أسلوب توزيع الملفات حول القلب الحديدى‬

‫‪ 18-1‬المواد العازلة‬
‫‪Insulating Materials‬‬
‫‪ 1-18-1‬داخل خزان المحول‬
‫‪Inside the Tank of the Transformer‬‬
‫الورنيت لعزل صفائح القلب عن بعضها البعض‪.‬‬
‫الباكاليت أو الورق المقوى لعزل أسالك الملفات‪.‬‬
‫اإلسطوانات من الورق المقوى لعزل الملفات عن بعضها البعض وعن القلب ولعزل براغي الهيكل عن القلب‪.‬‬
‫الخشب لعزل القلب عن الهيكل‪.‬‬
‫الشريط القطني أو الورقي لعزل أطراف الملفات‪.‬‬
‫زيت العزل لزيادة العزل والتبريد‪.‬‬
‫وللعوازل اصناف مقسمة باالعتماد على الح اررة التي تتحملها منها‬
‫)‪Class A (1.5°C) Class B (13.°C‬‬

‫)‪Class F (155°C) Class H (18.°C‬‬
‫انظر الجدول التالى‬
‫درجة العزل‬ ‫أقصى درجة حرارة بتحملها العزل‬

‫‪Y‬‬ ‫‪ 92‬درجة مئوية‬
‫‪A‬‬ ‫‪ 1.5‬درجة مئوية‬
‫‪E‬‬ ‫‪ .12‬درجة مئوية‬
‫‪B‬‬ ‫‪ .13‬درجة مئوية‬
‫‪F‬‬ ‫‪ 155‬درجة مئوية‬
‫‪H‬‬ ‫‪ .18‬درجة مئوية‬
‫‪C‬‬ ‫أكبر من ‪ .18‬درجة مئوية‬

‫‪ 2-18-1‬خارج خزان المحول‬
‫‪Outside the Tank of the Transformer‬‬
‫الجلب‪ :‬إن الملفات والقلـب الحديـدي معزولـة عـن سـطح المحـول إذ ال توصـيل لهـا مـع الخـزان‪ ,‬لـذلك وجـب عزلهـا عـن‬
‫جسمه‪ .‬من أجل ربط اللفات إلى مصدر الكهرباء فان األطراف تتصل عن طريق الجلب‪.‬‬
‫إذ يجب أن تؤمن العزل و الفصل للملفات عن الخزان الرئيسي‪.‬و يجب أن تتحمل الجلبات تيار المحول لكي‪.‬‬
‫عازل اختراق الجهد‬

‫تدريبات علي ما سبق‬
‫‪.....................................................................................................‬‬
‫‪.....................................................................................................‬‬
‫قارن بين ملفات الجهد‬ ‫س‪1‬‬
‫‪.....................................................................................................‬‬ ‫العالى وملفات الجهد المنخفض في‬
‫‪.....................................................................................................‬‬ ‫المحول الكهربى؟‬
‫‪.....................................................................................................‬‬
‫س‪ 2‬اكتب ماتعرفه عن المواد‬
‫‪.....................................................................................................‬‬
‫العازلة داخل المحول؟‬
‫‪.....................................................................................................‬‬
‫‪.....................................................................................................‬‬ ‫س‪ 3‬قارن بين عوازل اختراق الجهد‬

‫‪.....................................................................................................‬‬ ‫الجهد‬ ‫اختراق‬ ‫وعوازل‬ ‫العالى‬
‫‪.....................................................................................................‬‬ ‫المنخفض في المحول الكهربى؟‬
‫‪.....................................................................................................‬‬
‫س‪ 4‬من خالل دراستك للمحول‬
‫‪.....................................................................................................‬‬
‫الكهربى اى الملفين يوضع من‬
‫‪.....................................................................................................‬‬
‫الداخل اى حول القلب الحديدى‬
‫‪.....................................................................................................‬‬ ‫ولماذا؟‬
‫‪.....................................................................................................‬‬
‫‪.....................................................................................................‬‬
‫‪.....................................................................................................‬‬
‫‪.......................‬‬

‫ تصنيف عوازل اختراق الجهد‬-2
Bushings Classification
‫تصنف عوازل اختراق الجهد إلى عدة أنواع كل حسب نوع التصنيف‬
Bushing ‫ وفقا للعزل في نهاية ال‬.1
Air-to-oil bushing
Air-to-sf6
‫ وفقا للبناء‬.2
Solid Bushing
Capacitance-Graded Bushings
Bushing ‫ وفقا لعزل داخل‬.3
Air-Insulated Bushings ‫المعزول بالهواء‬
Oil-Insulated or Oil-Filled Bushings ‫المعزول أو المملوء بالزيت‬
Oil-Impregnated Paper-Insulated Bushings ‫الورق المشبع بالزيت‬
Resin-Bonded or -Impregnated Paper-Insulated Bushings
Cast-Insulation Bushings
Gas-Insulated Bushings ‫المعزول بالغاز‬
‫أنواع مختلفة من عوازل اختراق الجهد‬
‫]الصف الثانى[ كهرباء محطات المياه والصرف الصحى‬ 30

‫‪ 1-2‬مغير الجهد‬
‫‪Tap Changer‬‬
‫إن مغيرات الجهد على المحول تعمل على تغيير نسبة التحويل بين طرفي المحول و بالتالي تغيير الجهد على الطرف‬
‫اآلخر‪.‬‬
‫كمــا هــو متعــارف عليــه أن المحــول يجــب أن يعطــي فولتيــة ثابتــة بغــض النظــر عــن الحمــل الموجــود عليــه‪ ,‬أو فولتيــة‬
‫المصدر‪ ,‬لذلك فان نسبة التحويل يجب أن تتغير‪ .‬و هذا هو مبدأ عمل ال ‪(Tap Changer‬‬
‫‪ 2-2‬وظيفته‬
‫‪Function‬‬
‫تنظيم الفولتية على أطراف الحمل ‪.‬‬
‫تعمــل م خــذ الجانــب االبتــدائي علــى تعــويض التغي ـرات الطفيفــة فــي جهــد منظومــة التوزيــع األولــي وخاصــة إذا كــان‬
‫المحول بعيداً عن محطة التوزيع م حيث تظهر تغيرات ملحوظة في الجهد على الجانب االبتدائي للمحول‪.‬‬
‫وتعمل م خذ الجانب الثانوي على تنظيم جهد الحمل الموصول علـى هـذا الجانـب م حيـث يتغيـر جهـد أطـراف الثـانوي‬
‫بتغيير تيار الحمل‪.‬‬
‫يتم توصيلة مع ملف الفولتية العالية وذلك‪:‬‬
‫‪ 1‬ألن ملف الفولتية العالية قليل التيار‪.‬‬
‫‪ 2‬التغيير في المجال المغناطيسي قليل‪.‬‬
‫‪ 3‬ملف الفولتية العالية يحوي ملفات أكثر عددا‪.‬‬
‫‪ 4‬نظ ار لموقع الفولتية العالية على القلب يجعلها أسهل لتغيير نسبة التحويل‪.‬‬
‫‪ 3-2‬أنواعه‬
‫‪ 1-3-2‬مغير الجهد بدون حمل‬
‫‪Off Load Tap Changer‬‬
‫هذا النوع في األغلب يكون للمحوالت المستخدمة في التوزيع )‪ .(LV and MV‬عند تغيير ‪ Tap‬في هذا النوع يجب‬
‫أن يكون المحول مفصوال عن الدائرة قبل عملية تغيير ‪ Tap‬له‪ .‬حيث أن أطراف ‪ Tap‬له غير مصممة إلخماد أي‬
‫تيار أو حتى تيار الال حمل‪ .‬حيث انه إذا تم تغيير ‪ Tap‬له وهو متصل بالدارة ‪ ,‬سينتج )‪ (ARCING‬داخل‬
‫المحول مما يؤدي إتالف ال ‪ Tap‬والمحول‪.‬‬

‫هذا ويكون مغير الجهد داخل الزيت عند التركيب ‪ .‬وهذا النوع يستخدم عادة مع محوالت التوزيع ويوجد منه من يعمـل‬
‫على (‪ .2‬أو ‪ .3‬كيلو فولت) ويتحمل تيارات (‪.1‬م‪.3‬م‪ .6‬أمبير) ويوجد منه ما يتغيـر بـين(‪ 7-3‬خطـوات) ولهـذا النـوع‬
‫أشكال متنوعة‬
‫مغير الجهد بدون حمل‬
‫‪ 2-3-2‬مغير الجهد على الحمل‬

‫‪On Load Tap Changer‬‬
‫في هذا النوع كما اسمه يدل أن التغيير لل ـ ‪ Tap‬يتم و المحول متصل بالدائرة أي ال داعي لفصل المحول‪ .‬حيث انه‬
‫مصمم لكبح التيارات العالية عند التغيير‪ .‬ولمنع وصول الش اررة يجب وجود زيت في صندوق مغير الجهد‪ .‬ويكون هذا‬
‫النوع من مغيرات الجهد إما مستقال معزوال عن خزان المحول أو ينصب بخزان المحول وهناك محرك يقوم بعملية‬
‫تغيير الجهد‪ .‬حيث بتم ذلك عن طريق )‪.(AVR‬‬
‫مغير الجهد على الحمل‬

‫‪ 4-2‬الخزان الرئيسي‬
‫‪Main Tank‬‬
‫إن وظيفــة الخـزان الرئيســي هــي حمــل كتلــة المحــول مــن قلــب حديــدي وملفــات ومـواد عازلــة‪ .‬إذ يتكــون مــن عــدة إشــكال‬
‫فمنه الدائري والمستطيل والقطع الناقص‪.‬‬
‫وهي مصممة لعزل الجو الخارجي عن المحول وتحمل االهت اززات والضغط‬
‫يصــنع مــن صــفائح الحديــد ويختلــف شــكل الخـزان بــاختالف قــدرة المحــول حيــث يشــكل ســطحه بحيــث يكــون كافيـاً لفقــد‬
‫الطاقة الح اررية الناتجة من المفاقيد الكهربية ‪ .‬والتي تنقل إليه بواسطة زيت التبريد ‪.‬‬
‫وقد يحتوى على مجارى ( أنابيب ) لسحب الزيت وتبريده ثم إعادته في القدرات العالية ‪.‬‬
‫ويركب على قاعدة الوعاء عجل بحيث يسهل نقل المحول ‪.‬‬
‫تزداد سماكة قاعدة المحول على قاعدة الوعاء ‪ .‬و الخزان الرئيسي يتصل به عدد من االجهزة سيتم ذكرها الحقا‪.‬‬
‫‪ 5-2‬فائدة الخزان الرئيسي‬

‫‪ -1‬حماية القلب والملفات باحتوائه لها‪.‬‬
‫‪ -2‬حمل أطراف ومخارج التوصيل‪.‬‬
‫‪ -3‬وضع وحفظ زيت المحوالت المستخدم في تبريد وعزل المحول‪.‬‬
‫‪ -4‬حمل مواسير اإلشعاع للمحول‬

‫محوال ت توزيع‬
‫‪ 6-2‬خزان التمدد (الخزان المساعد)‬
‫ويكــون الخ ـزان المســاعد مملــوء بالزيــت ويصــل بــالخزان الرئيســي‪ .‬بحيــث يحــافظ علــى مســتوى الزيــت فــي الخ ـزان مهمــا‬
‫تعرض للتمدد او التقلص‪.‬‬
‫يصنع من صفائح الحديد الصلب ويثبت على السطح العلوي للمحول‪.‬‬
‫ويصل بالخزان الرئيسي بماسورة توصيل حيث تلتقي به في أعلى‪.‬‬
‫يقدر حجمه ‪ 1/.1‬حجم الخزان الرئيسي‪.‬‬
‫يتصل مع الخزان الرئيسي بواسطة إنبوب والغرض من إستخدامة ‪-:‬‬
‫تأمين اإلمتداد الكامل للخزان الرئيسي بالزيت ‪.‬‬
‫تقليل سطح الزيت الذي قد يتعرض للهواء إلى أقل حد ممكن ‪.‬‬
‫المحافظة على جودة الزيت بتقليل إحتماالت تأكسدة او تعرضة للرطوبة ‪.‬‬
‫تسهيل تمدد وتقلص الزيت نتيجة للتغير في الح اررة‬
‫)‪ (tap changer‬أو يكـون هنالـك خـزان مسـاعد لـه‪ .‬والهـواء الـذي فـوق الزيـت‬ ‫والخـزان المسـاعد قـد يكـون أيضـا ل ـ‬
‫يكون متصال بأنابيب عبر جهاز خاص يقوم بتنقية الهواء الداخل‪.‬‬

‫خزان التمدد‬
‫األجزاء المتصلة بالخزان المساعد‪:‬‬
‫‪.1‬مبين مستوى الزيت‬
‫‪.2‬صمام تزويد الزيت‪.‬‬
‫‪.3‬جهاز التنفس للمحول‪.‬‬
‫‪.4‬جهاز البوخلز‪.‬‬
‫‪ 1-6-2‬مبين مستوى الزيت‬

‫‪Oil Level Indicator‬‬
‫إن نقصان مستوى الزيت يدل أن هنالك تسريب من المحول و في األغلب يكون من ال )‪.(Bushing‬‬
‫يتم تركيبه على الخزان المساعد في الغالب ‪.‬‬
‫الغرض منة هو مراقبة مستوى الزيت أثناء الخدمة ‪.‬‬
‫يتم تعبئة الزيت في المحول حسب درجة ح اررة الوسط المحيط والى المستوى المقابل لتلك الح اررة على المبين‪.‬‬
‫أشكالها مختلفة منها األنبوبي ومنها الذي يعمل على مبدأ المؤشر الذي يكون موصوالً مع عوامة تكون موجـودة علـى‬
‫سطح الزيت في الخزان المساعد‪.‬‬

‫مبين مستوى الزيت مركب على خزان التمدد‬
‫‪ 2-6-2‬جهاز التنفس‬
‫‪Breathing Apparatus‬‬
‫إن عمليــة تــنفس المحــول تتمثــل بســحب اله ـواء مــن الــداخل و دفعــه إلــى الخارج‪.‬فعنــدما يكــون المحــول محمــال أو غيــر‬
‫محمل فان ح اررة الزيت ترتفع أو تنهار‪ .‬والهواء الداخل للمحول يجب أن يكون خاليا من الشوائب و الرطوبة‪ .‬فالجهـاز‬
‫يعمل على ذلك عن طريق ماده خاصة غالبا هي السليكا جل‪.‬و تكون ممزوجة بكلوريد الكوبالت إلضافة اللون لها‪.‬‬
‫جهاز التنفس مكون من‪-:‬‬

‫‪ -‬اسطوانة شفافة أو بها فتحة شفافة‪.‬‬
‫‪ -‬مادة ماصة للرطوبة‪.‬‬
‫‪ -‬حوض أسفل األسطوانة مملوءة بالزيت ‪.‬‬

‫إذ أن مادة السليكا تستخدم المتصاص الرطوبة والزيت بعمل على إزالة الشوائب‪.‬‬
‫إن مــادة الســليكا جــل تغيــر لونهــا إذا أشــبعت بالرطوبــة‪ .‬حيــث يتحــول لونهــا مــن اللــون األزرق إلــى اللــون الزهــري‪ .‬وف‬
‫بعض األنواع من اللون البرتقالي إلى األخضر‬
‫جهاز التنفس‬
‫بحيث إذا وصـل التشـبع إلـى ثلثـي‬ ‫نعلم إن مادة (السيلكاجل)المستخدمة بالمحوالت عند تشبعها بالرطوبة يتغير لونها‬
‫المادة تقل قدرتها على امتصاص الرطوبة‪.‬‬
‫ويجب عند ذلك استبدالها بجديد "ولكن في بعض األحيان ال تكون متوفرة ‪.‬‬
‫نشــر الســلكاجل علــى صــفيحة معــدن ووضــعها تحــت الش ـمس خاصــة فــي فصــل الصــيف وتركهــا أربــع ســاعات وقــت‬
‫الظهيرة ‪.‬سوف تقـوم الحـ اررة الهائلـة بتبخيـر المـاء والرطوبـة منهـا وعنـدها تعـود إلـى لونهـا الطبيعـي (األزرق) وبعـد ذلـك‬
‫يمكن إعادة استخدامها من جديد‪...‬‬
‫اشكال السليكا جل وتغير لونها بعد تشبعها بالرطوبة‬

‫‪ 3-6-2‬جهاز البوخلز‬
‫‪Buchholz Relay‬‬
‫اغلــب األعطــال داخــل المح ـوالت المعزولــة بالزيــت ينــتج عنهــا غــازات‪ .‬بوجــود جهــاز خــاص فــان تكــون هــذه يمكــن‬
‫االستفادة منها للتحذير واإلخبار عن األعطال الصغيرة داخل المحول‪.‬‬
‫بحيث يكون جهاز البخلز مملوء بالزيت بحيث عند حدوث عطل داخلي فان الغازات الناتجة عنه تتجمع داخل الجهاز‬
‫مما يؤدي إلى انخفاض مستوى الزيت داخله‪.‬‬
‫لجهاز البوخلز مرحلتين من العمل هما التحذير والفصل‬
‫ويتكون جهاز البوخلز من‪:‬‬
‫عوامتين عليا وسفلى م العوامة العليا موصولة مع مفتاح زئبقي يغلق مالمساته عند هبوط مستوى الزيت الكمية معينه‬
‫مهذا المفتاح يعمل على إغالق دائرة اإلنذار من وجود غازات داخل المرحل ‪.‬‬
‫أمــا العوامــة الســفلى فموصــولة مــع مفتــاح خــر يعمــل علــى إغــالق دائـرة فصــل المحــول عــن النظــام اذا انخفضــت كميــة‬
‫الزيت أكثر‬
‫إن موقع جهاز البوخلز يكون على األنبوب الواصل بين الخزان المساعد والخزان الرئيسي ويجب أن يكون هذا األنبوب‬
‫طويال و مائال بزاوية لألعلى ما بين ‪ 3‬إلى ‪ 7‬درجات مع األفقي‬

‫موقع جهاز بوخلز على خزان التمدد‬
‫مراحل عمل البوخلز‬

‫عند حدوث العطل تبدأ الغازات في التجمع داخله مما يؤدي إلى نقصان مستوى الزيت‪.‬‬
‫عندما تصل الغازات إلى كمية معينة تعمل المرحلة األولى‬

‫والتي تتمثل ب عطاء إشارة التحذير )‪. (Alarm‬‬
‫م ـ ــن المه ـ ــم ع ـ ــدم تنف ـ ــيس المرح ـ ــل لل ـ ــتخلص م ـ ــن الغ ـ ــازات‬
‫الموجودة بداخله م بـل يجـب أخـذ عينـة مـن هـذه الغـازات وفحصـها مخبريـاً مـن أجـل تحديـد نـوع العطـل الحاصـل داخـل‬
‫المحول تمهيداً إلصالحه إن وجد‬

‫بحيث إذا كان لون الغاز ابيض أو اصفر يعني ذلك وجود احتـراق لمـادة العـزل أمـا إذا كـان اللـون رماديـا يكـون هنالـك‬
‫احتراق للزيت‪.‬‬
‫إذا زادت نســبة الغــازات داخلــه يبــدأ الزيــت باالنخفــاض‬
‫تدريجيا‪.‬‬
‫إذا زادت نســبة الغــازات أكثــر يــؤدي ذلــك لعمــل المرحلــة‬

‫الثانية وهي الفصل‪.‬‬
‫ولربما يكون سبب نقصان الزيت هو تسـرب الزيـت مـن‬
‫المحول‪.‬‬
‫مالحظة‪ :‬إذا تم شـراء محـول جديـد و بعـد فتـرة قصـيرة علـى التشـغيل وجـد أن مسـتوى‬
‫الزيت داخل البوخلز قد قل ولكن لم يعمل كمرحلة أولى أي اإلنذار‪ ,‬فعلـى األرجـح أن‬
‫يكون ذلك هواء وليس غازات بفعل األعطال‪.‬‬
‫الزيت‪-:‬‬
‫وظيفته في المحول عزل وتبريد الملفات والقلب الحديدي ‪.‬‬
‫يتم معرفة مستوى الزيت مـن خـالل مؤشـر مسـتوى الزيـت الموضـوع عـادة علـى خـزان الزيـت اإلضـافي ( أحيانـاً علـى‬
‫الخزان الرئيسي إذا لم يتوفر الخزان اإلضافي للمحول )‬
‫‪ .‬ويجب على الزيت ذو النوعيـة الجيـدة أن يمتلـك خصـائص فيزيائيـة وكيميائيـة مسـتقرة م حيـث ان التغيـرات الكيميائيـة‬
‫غير المستقرة تسبب تكوين الحامضية العضوية والترسبات في الزيت ‪.‬‬
‫في حين أن الرطوبة والماء الموجود بالزيت و المواد الكربونية تسبب انخفاض مواصفات العزل الكهربائي للزيت ‪.‬‬
‫تذكر أن‬
‫قم بمساعدة مدرسك وعن طريق شبكة االنترنت بعمل بحث عن خصائص ومميزات زيت المحوالت وطرق‬
‫اختباره وقدمه لمدرسك قبل نهاية التيرم‬

‫‪ -3‬جهاز تنفيس الضغط‬
‫‪Pressure Relief Device‬‬
‫جهاز تنفيس الضغط يلعب دور حيوي في وقاية محوالت القوى الكهربية‪ .‬إذ يوضع هذا الجهاز على جسم المحول‬
‫للحد من الضغط الداخلي الناتج عن تسخين الغاز سواء كان ذلك من ح اررة المحول أو األعطال الداخلية‪.‬‬
‫وبالتالي تحمي الخزان من االنفجار أو التمدد في بعض األحيان‪.‬‬
‫بعض المنشات تستخدم أجهزة تقليدية ال تستجيب بسرعة لهذا التراكم اللحظي للضغط داخل المحول‪.‬‬
‫جهاز تنفيس الضغط يقوم ب نجاز مهمته في الحال ويفتح الصمام ‪ /‬البلف خالل ‪ 2‬مللي ثانية‪.‬‬
‫وقد يحوي المحول الواحد أكثر من جهاز و يعتمد ذلك على حجم الخزان‪.‬‬
‫جهاز تنفيث الضغط‬

‫‪ 1-3‬نظام التبريد في المحول‬
‫إن الفقد داخل المحول بأنواعه يولد ح اررة على الملفات والقلب الحديدي‬
‫يختلف المحو طبقا لنوع المادة العازلة داخله‪ ,‬إذ أن اغلب المواد العازلة المستخدمة هي‪:‬‬
‫‪Dry Transformers‬‬
‫‪Oil immersed Transformers‬‬
‫أما النوع األول يستخدم في األغلب للمحوالت الصغيرة أما النوع الثاني يستخدم بكثرة‪.‬‬
‫هي‪ Dry Transformer :‬أما التبريد في محوالت‬
‫‪AN – Air Natural‬‬
‫)‪AF – Air forced (by Fans‬‬
‫‪Oil Natural Air Natural:‬‬

‫هذا النوع هو األغلب شيوعا في المحوالت المملوءة بالزيت لقدرات تصل إلى ‪ 3. MVA‬و يكون الزيت محيطـا بالقلـب‬
‫و الملفــات وعنــد التحميــل تــزداد حـ اررة الزيــت المحــيط‪ ,‬و بســبب التيــارات الداخليــة فــان الزيــت يتحــرك عــن طريــق النقــل‬
‫الحراري‪.‬‬

‫‪Oil Natural Air Forced:‬‬
‫فـي هـذا النـوع تكـون هنالـك مـراوح كبيـرة علـى جانـب المحـول للمحـوالت التـي تصـل قـدرتها إلـى )‪ (3.-75 MVA‬أو‬
‫أسفله للمحوالت التي تصل قدرتها إلـى )‪ . (1.. MVA‬وهـذه المـراوح تبـدأ فـي العمـل عنـد وصـول درجـة الحـ اررة القيمـة‬
‫معينة و تنفصل إذا انخفضت إلى قيمة معينة أخرى‪.‬‬
‫‪Oil Forced Air Forced:‬‬
‫هذا النوع للمحوالت التي تصل قدرتها إلى أكثر من )‪ (1.. MVA‬إذ أن النظام السابق ال يكفي ففي هذا النظام الزيت‬
‫يندفع عن طريق مضخات إلعطاء تبريد أكثر‪.‬‬
‫‪Oil Natural Water Forced:‬‬
‫يستخدم هذا النوع عندما يكون هنالك توفر للمياه بشكل جيد إذ يندفع الماء عن طريق مضخات‪.‬‬
‫لكن هذا النظام أصبح قليل االستخدام حاليا‪.‬‬
‫مالحظة‬
‫في بعض أنواع المحوالت القديمة كانت تستخدم رمو از تختلـف عمـا سـبق للداللـة عـن نـوع التبريـد‪ .‬الجـدول التـالي يبـين‬
‫الرموز المكافئة لها‪.‬‬
‫‪Self-cooled‬‬ ‫‪OA‬‬ ‫‪ONAN‬‬

‫‪Forced air cooled‬‬ ‫‪FA‬‬ ‫‪ONAF‬‬
‫‪Directed-flow forced liquid cooled‬‬ ‫‪FOA‬‬ ‫‪ODAF‬‬
‫‪Water cooled‬‬ ‫‪OW‬‬ ‫‪OFWF‬‬
‫‪Forced liquid and water cooled‬‬ ‫‪FOW‬‬ ‫‪OFWF‬‬

‫‪ 2-3‬مقياس درجة الحرارة‬
‫يقسم أجهزة قياس درجة الح اررة إلى نوعين‪:‬‬
‫جهاز قياس درجة حرارة‬

‫الزيت‬
‫جهاز قياس درجة الحرارة‬
‫مقياس درجة حرارة الزيت‪.‬‬ ‫بالمحول بالمحول‬
‫يستخدم لقياس درجة حرارة‬ ‫مقياس درجة حرارة الملفات‪:‬‬
‫الزيت‪.‬‬ ‫يستخدم لقياس درجة حرارة الملفات‪.‬‬
‫جهاز قياس درجة الحرارة والحساس‬
‫‪ 3-3‬أنواع الحمايات على المحول‬

‫هنالك عده حمايات على المحول وهي تقسم إلى قسمين‪.‬‬
‫حمايات فيزيائية‪.‬‬
‫حمايات كهربائية‪.‬‬

‫‪ 1-3-3‬الحمايات الفيزيائية‬
‫‪.1‬حماية الملفات من األعطال الداخلية (‪.)Buchholz relay‬‬
‫عند حدوث أي عطل داخل المحول تتلف العوازل بـين الملفـات يتولـد منهـا فقاعـات هوائيـة محيـث تقـوم هـذه الفقاعـات برفـع‬
‫مستوى الزيت في مرحل الغاز ممـا يـؤدي إلـى إغـالق مالمسـات المرحـل ويعطـي إشـارة إنـذار أو فصـل القـاطع اآللـي وذلـك‬
‫يعتمد على كمية الغاز المولدة‪.‬‬
‫مرحل بوخلز‬
‫‪.2‬الحماية من ارتفاع درجة ح اررة الملفات للمحول ‪winding temperature‬‬
‫تقوم هذه الحماية بقياس درجة ح اررة الملفات واعطاء إشارة إنذار عند ‪ 90c‬وفصل القاطع اآللي للدائرة ‪.100c‬‬
‫‪ -3‬الحماية من ارتفاع درجة ح اررة الزيت ‪. Oil temperatur‬‬
‫تقوم هذه الحماية بقياس درجة ح اررة الزيت واعطاء إشارة إنذار عند ‪ 75c‬وفصل للقاطع اآللي لدائرة عند ‪90c‬‬
‫‪ -4‬الحماية من ضغط الزيت في جسم المحول (‪.)pressure Relief‬‬
‫هذه الحماية حماية ميكانيكية تعمل إذا ارتفع ضغط الزيت في المحول عن حد معين مما يـؤدي إلـى إخـراج الزيـت مـن‬
‫خالل هذه الحمايةم واعطاء إشارة فتح إلى القاطع اآللي‪.‬‬
‫?‪Why‬‬ ‫وعند عمل هذه الحماية يجب التأكد جيدا قبيل إعادة المحول إلى الخدمة‪.‬‬
‫‪ -5‬الحماية من ارتفاع أو انخفاض مستوى الزيت في التنك المساعد ( ‪ .) Oil Level‬تعمل هذه الحماية علـى مراقبـة‬
‫مستوى الزيت في التنك المساعد والذي يعني وجود مشكله ما في المحولم وهذه الحماية تعطي إشارة إنذار فقط‪.‬‬
‫تذكر أن‬
‫قم بمساعدة مدرسك ومدربك بالورشة في إعداد تقرير عن أجراء الفحص الظاهرى الحدى محوالت التوزيع‬
‫ب حدى مواقع العمل بالشركة‬

‫‪ 4-3‬التوصيل في المحوالت‬
‫هناك طريقتين معروفتين لتوصيل المحوالت‬
‫األولى تعرف ب ‪ . Delta Connection‬و األخرى تعرف ب ـ ‪. Star or WYE Connection‬‬
‫والنقطة المشار أليها ‪ O‬تدل على نقطة التعادل ‪Neutral‬‬
‫توصيلة ملفات المحول دلتا ‪ -‬ستار‬
‫إذا كانت الملفات موصولة على شكل ‪ Y‬فان قيمة الفولتية بين اي خطين هي ‪ 1,73‬من ‪( phase voltage‬اى‬
‫ان جهد الخط = جهد الوجه مضروبا في ‪)1.73‬‬
‫‪.‬اما قيمة التيار فهي متساوية‪.‬‬
‫اما في حلة توصيل الملفات ‪ Delta‬فان قيمة الفولتية بين اي خطين هي نفسها قيمة ‪ ( Phase Voltage‬أي ان‬
‫جهد الخط = جهد الوجه ) اما التيار بين اي خطين هي ‪ 1,73‬من ‪. Phase Current‬‬
‫‪ 5-3‬انواع التوصيالت في المحول‬

‫‪1.WYE-WYE Connection:‬‬
‫وتعتبر من أسهل طرق التوصيل لكن تعيبها وجود‬
‫‪2.Rd Harmonic component‬‬

‫‪3.Delta -Delta Connection‬‬
‫توصيلة ملفات المحول ستار – ستار‬

‫‪4.Delta –Y Connection‬‬
‫‪4.Y –Delta Connection‬‬
‫توصيل ملفات المحول ستار ‪ -‬دلتا‬

‫‪ 6-3‬اللوحة االسمية للمحول‬
‫تحتوي اللوحة االسمية للمحول على معلومات تفيد عند العمل في الموقع ‪ .‬ويجـب أن ال تـزال اللوحـة االسـمية للمحـول‬
‫ابد ‪.‬‬
‫ويجب أن تبقى اللوحة االسمية نظيفة ومقروءة‪.‬‬
‫و تختلف محتويات اللوحة االسمية وفقا للمصنع‪ ,‬لكن أهم المعلومات الموجودة على اللوحة االسمية هي‪:‬‬
‫‪1.Serial number‬‬
‫إن الرقم التسلسلي مهم جدا من اجل مخاطبة المصنع حول المحول‪ .‬ويجب أن يسجل المحـول عنـد عمـل الفحوصـات‬
‫الالزمة له‪.‬‬
‫‪2.Class:‬‬
‫و يدل على نوع التبريد الالزم للمحول‬
‫‪3.The VA rating:‬‬
‫و تعبر عن قدرة المحول و مقدار التيار القادر على إعطاءه عند التحميل الكامل له‪.‬‬
‫‪4.Voltage rating:‬‬
‫يجب أن تعطى قيم الفولتية للملفات االبتدائية و الثانوية‪ ,‬و قيم الفولتية عند كل قيمة‪.Tap‬‬
‫‪5.Temperature rise:‬‬
‫وتعبر عن قيمة الح اررة القصوى التي يتحملها المحول‪.‬‬
‫‪6.Phasor diagrams:‬‬
‫ويجب أن تكون متوفرة للملفات االبتدائية و الثانوية ‪ .‬و تبين اإلزاحة بين األطراف‬
‫‪7.Connection diagram:‬‬
‫وتحدد التوصيل للملفات لكل نوع من مغيرات الجهد‪.‬‬
‫‪8.Impulse level (BIL):‬‬
‫وتمثل القيمة القصـوى للفولتيـة التـي يتحملهـا المحـول دون حـدوث أعطـال لفتـرة زمنيـة قصـيرة‪ ,‬و هـي مصـممة لمحاكـاة‬
‫الصــاعقة الكهربائيــة‪ .‬و هــذه القيمــة تكــون اكبــر للمحـوالت المملــوءة بالزيــت بالمقارنــة مــع المحـوالت ذات المـواد العازلــة‬
‫الصلبة لنفس القدرة لكل منهما‪.‬‬
‫‪9.Weight:‬‬
‫و يعتبر وزن المحول من األمور الهامة عند نقل المحول من مكان إلى خر‪.‬‬
‫‪1..Insulating fluid:‬‬
‫و نعتمد عليه عند إضافة مـواد عازلـة أخـرى داخـل المحـول ‪ ,‬إذ ال يجـب الخلـط بـين أنـواع المـواد العازلـة ‪ ,‬ويبـين عـدد‬
‫الجالونات الالزمة لملع الخزان‪..‬‬
‫‪11.Percent impedance:‬‬
‫وهي تعبر عن قيمة النسبة المئوية لـ ـ ‪R and X‬‬

‫وتبين النسبة الفولتية على الملفات االبتدائية الالزمـة إلعطـاء التيـار الثـانوي االسـمي عنـدما تكـون الملفـات الثانويـة فـي‬
‫حالة قصر‪.‬‬
‫تذكر أن‬
‫قم باالستعانة بمدربك بالورشة وأعد تقريرعن مواصفات مجموعة المحوالت الموجودة في احد مواقع العمل‬
‫بالشركة من خالل دراسة لوحة بيانات كل محول‬
‫لوحة بيانات المحول‬

‫‪ 7-3‬توصيل المحوالت على التوازي‬
‫لتغطية بعض األحمال الكبيرة أولضمان استم اررية المصدر الكهربائي عند حدوث عطل كهربائي‪,‬يتم توصيل محولين‬
‫أو أكثر على التوازي ‪ .‬إذا تم ضمان بعض الشروط التالية يتم تقاسم األحمال ما بين المحوالت‪.‬‬
‫الشروط‬
‫تساوي الفولتية االبتدائية والثانوية‬
‫‪1.Same primary secondary voltage‬‬
‫‪2. In 3 phase transformer , the same phase rotation( voltage sequence and‬‬
‫‪same phase shift) i.e. same vector group.‬‬
‫في المحوالت ثالثية األطوار يجب تماثل تعاقب األطوار و تماثل مجموعة التوصيل‬
‫‪3.Same turns ratio‬‬
‫تماثل نسبة التحويل‬
‫‪4.Same percentage impedance‬‬
‫تساوي الممانعة النسبي‬
‫في حالة لم يتحقق الشرطين األول و الثاني‪ ,‬التوصيل التوازي غير ممكن‪.‬‬
‫إذا لم يتم تحقيـق الشـرط الثالـث يسـري ‪ circulating current‬بـين المحـولين‪ .‬ممـا يـؤدي إلـى تسـخين ازئـد للمحـول‬
‫وبالتالي نقصان عمر المحول‪.‬‬
‫إذا لم يتم تحقيق الشرط الرابع فان تساوي األحمال ما بين المحوالت ال يتم‪ ,‬إذ يحمل محول ما بقيمة اكبر من غيره‪.‬‬
‫إذا لم تتساوى ‪percentage impedance‬‬

‫مثال‪:‬‬
‫محول كهربي نسبة تحويله ‪ 40\2400‬ويعمـل علـى تـردد ‪ 50‬هرتـز فـ ذا كـان المحـول يتغـذى مـن مصـدر جهـد مقـداره‬
‫‪ 2400‬وكانت القيمة العظمى للفيض المغناطيسي ‪7,5‬مللى وبر أوجدعدد لفات الملف االبتدائي والثانوي‪.‬‬
‫الحـل‬
‫‪E1  V 1  2400‬‬
‫‪E1  4.44    F  N1‬‬
‫‪E1‬‬ ‫‪2400‬‬
‫‪ N1 ‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ 1442‬‬
‫‪4.44    F‬‬ ‫‪4.44  7.5  10  3  50‬‬
‫‪E2‬‬ ‫‪240‬‬
‫‪N2 ‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ 144‬‬
‫‪4.44    F‬‬ ‫‪4.44  7.5  10  3  50‬‬
‫مثـال‪:‬‬
‫محول تيار متغير وجه واحد ‪ 50‬ك ف أ جهـد الملـف االبتـدائي ‪ 6600‬فولـت وجهـد الملـف الثـانوي ‪ 254‬فولـت وعـدد‬
‫لفات الثانوي ‪ 32‬احسب عدد لفات الملف االبتدائي وتيار الملف الثانوي ‪.‬‬
‫الحـل‬
‫‪V1‬‬
‫‪‬‬
‫‪N1‬‬ ‫‪S  50 KVA‬‬
‫‪V2‬‬ ‫‪N2‬‬
‫‪6600‬‬ ‫‪N1‬‬ ‫‪32  6600‬‬ ‫‪V 1  6600v‬‬
‫‪‬‬ ‫‪ N1 ‬‬ ‫‪ 831‬‬
‫‪254‬‬ ‫‪32‬‬ ‫‪254‬‬ ‫‪V 2  254v‬‬
‫‪ S  V 1 I1‬‬ ‫‪N 2  32‬‬
‫‪S‬‬ ‫‪50  1000‬‬
‫‪ I1 ‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ 7.6v‬‬ ‫???? ‪N1 ‬‬
‫‪V1‬‬ ‫‪6600‬‬
‫‪S‬‬ ‫‪50  1000‬‬ ‫???? ‪I 1 ‬‬
‫‪I2 ‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪ 197v‬‬
‫‪V2‬‬ ‫‪254‬‬ ‫???? ‪I 2 ‬‬
‫تمرين‬
‫محول قدرته ‪ 500‬ك ف أ ونسبة تحويله ‪ 500/4400‬وعدد لفات الملف الثانوى ‪ 100‬لفة احسب‬
‫‪2‬‬ ‫‪ -1‬عدد لفات الملف االبتدائى‬
‫‪3‬‬ ‫‪ -2‬ق ء ك ‪/‬لفة‬
‫‪ -3‬تيار الملف الثانوى‬
‫علل‪ :‬لماذا ال تستخدم المحوالت في دوائر التيار المستمر‪.‬‬

‫‪ 8-3‬صيانة المحول‬
‫إن الصيانة الدورية للمحول تعد من أهم األمور لتجنب األعطال داخل المحول‪.‬‬
‫تفقد المحول خالل عمله تعد من األمور التي يجب عملها ومنها‪:‬‬
‫‪.1‬تفقد حالة سطح المحول‪.‬‬
‫‪.2‬تفقد الجلبات‪.‬‬
‫‪.3‬تفقد مستوى الزيت‪.‬‬
‫‪.4‬تفقد نظام التنفس ف ذا كانت نسبة التشبع أكثر من ‪ 3/2‬يجب تغييرها‪.‬‬
‫‪.5‬تفقد وجود تسريب ألي زيت من المحول‪.‬‬
‫كل جزء من أجزاء المحرك يجب أن يتم عليه عملية صيانة دورية على‪:‬‬
‫ومن أهم أعمال الصيانة الدورية للمحوالت المملوءة بالزيت‪:‬‬
‫الفترة‬ ‫الفحص أو الصيانة‬
‫سنويا‬ ‫تفقد المحول بالنظر‬
‫سنويا إذا كان المحول خارجي‬ ‫تنظيف الجلبات‬

‫كل ‪ 3‬سنوات إذا كان المحول داخلي‬
‫أسبوعيا‬ ‫تفقد زيت والجلب‬
‫سنويا بعد أول سنة من العمل‬ ‫فحص الزيت‬
‫سنويا أو عند حدوث عطل للمحول‬ ‫فحص العازلية‬
‫سنويا أو عند حدوث عطل للمحول‬ ‫فحص نسبة التحويل‬
‫سنويا‬ ‫فحص نظام التبريد‬
‫سنويا‬ ‫مضخات الزيت‬
‫سنويا‬ ‫مقياس درجة ح اررة الزيت والملفات‬
‫كل ‪ 3‬سنوات‬ ‫مبين مستوى الزيت‬
‫سنويا‬ ‫جهاز تنفيس الضغط‬
‫سنويا‬ ‫جهاز البوخلز‬
‫وتختلف هذه الصيانة تبعا لقسم الصيانة في الشركات‬

‫أعمال الصيانة الدورية التي تتم على بعض أجزاء المحول‪:‬‬

‫‪ 9-3‬الخزان المساعد‬
‫تفقد مستوى الزيت داخـل الخـزان المسـاعد بحيـث إذا وجـد نقصـان كبيـر لمسـتوى الزيـت يجـب الوقـوف للتأكـد مـن سـبب‬
‫النقصان‪ .‬فربما قد يكون من تسرب من جسم المحول أو من الجلب‪ .‬وقيام ب عمال اللحام والشد لنقاط التسريب‪.‬‬
‫‪10-3‬جهاز التنفس‬
‫تفقد لون المادة وعمل الصيانة الالزمة إن وجبت‪ .‬و تفقد الزيت أسفل نظام التنفس ‪.‬‬
‫جهاز البوخلز‪:‬‬
‫تفقد فيما لو كان هنالك غازات داخل الجهاز وفحصها ومعرفة سبب وجود الغازات‪.‬‬
‫‪Insulation Resistance Test:‬‬
‫إن فحص مقاومـة العـزل لـدى المحـول مـن أهـم الفحوصـات التـي تـتم ‪ ,‬إذ يسـتخدم لمعرفـة طبيعـة العـزل داخـل المحـول‬
‫والوقوف على حالته عند الصيانة الدوريـة للمحـول‪ ,‬أو عنـد إعـادة المحـول بعـد التجفيـف أو تغييـر الزيـت أو بعـد إعـادة‬
‫لف الملفات‪ .‬التخاذ القرار الالزم عندها‪.‬‬
‫ونقوم بهذا الفحص إذا فصل القاطع المحول للتأكد مـن سـالمة العـزل ومـا إذا كـان الخلـل مـن العـزل و ‪Tap‬بعـد التأكـد‬
‫من التوصيل الجيد وتوصيل ‪.‬‬
‫تقييم الوضع‪:‬‬
‫بعــد قيــاس قيمــة المقاومــة يجــب مقارنتهــا بالمقاومــة علــى اللوحــة االســمية ‪ ,‬إذ يجــب أن ال تقــل عــن‪ %70‬مــن القيمــة‬
‫للمحول ‪ ,‬ف ذا كانت القيمة اقـل مـن ذلـك يجـب عـدم إرجـاع المحـول إلـى الخدمـة قبـل تحسـين العـزل لـه‪ .‬و الـذي يتمثـل‬
‫بتجفيف المحول من الرطوبة‪ .‬ويجب تحويل القيمة الى درجة الح اررة المقاسة عندها قيمة المصنع‪.‬‬
‫‪ 11-3‬أسباب انهيار العزل‬

‫‪.1‬الح اررة الزائدة‬
‫‪.2‬انخفاض درجة الح اررة‬
‫‪.3‬الرطوبة‬
‫‪.4‬التاكل‬
‫‪.5‬رداءة الزيت‬
‫‪.6‬العمر الزمني‬

‫واذا كانت القيمة المصنعية غير موجودة الجدول التالي يبين اقل القيم تبعا للفولتية االسمية‬
‫‪ 12-3‬أنواع فحوصات العزل التي تتم‬

‫هنالك عدة فحوصات تتم احدها هو كاف لتقييم الوضع‪.‬‬
‫‪13-3‬األجهزة المستخدمة‬
‫‪Megaohmmeter‬‬
‫أنواع الفحوصات‪:‬‬
‫‪1.Spot Test:‬‬
‫في هذا الفحص يتم تسليط فولتية معينة للمنطقة المراد فحصها‪ ,‬واخذ القراءة بعد ‪ 30‬ثانية من الفحص‬
‫‪2.Time resistance Testing:‬‬

‫فــي هــذا الفحــص يــتم المقارنــة بــين قيمتــين كــل منهم ـا تــتم علــى زمــن مختلــف مــن اآلخــر‪ .‬وبالعــادة يــتم للمعــدات ذات‬
‫الفولتية العالية‪.‬‬
‫إذ يعطي قراءة أفضل حتى لو أتممنا الفحص األول‪.‬‬
‫إذ يتم الفحص بعد ‪ 30‬ثانية ‪ ,‬ثم بعد ‪ 60‬ثاني‬
‫نأخذ النسبة بين ‪ 60‬ثانية و ‪ 30‬ثانية‬
‫تذكر أن‬
‫قم بمساعدة مدربك بالورشة ب جراء اختبارات العزل على احد محوالت التوزيع بموقع العمل وقم ب عداد تقرير‬
‫بنتائج االختبار وقدمه لمدرسك في الموعد المحدد‬

‫‪14-3‬بعض أعطال المحوالت‬
‫‪ 1-14-3‬درجة حرارة عالية للمحول‬
‫اإلجراء الالزم‬ ‫السبب المحتمل‬
‫تحسين التهوية أو نقله إلى مكان ذو تبريد أفضل‬ ‫ارتفاع درجة الح اررة المحيطة‬
‫تخفيض الحمل أو تقليل التيار ب ضافة المواسعات‬ ‫التحميل الزائد )‪(Overload‬‬
‫تغيير ‪Tap Changer‬‬ ‫الفولتية العالية )‪(High Voltage‬‬
‫إذا كان التبريد ليس طبيعيا ‪ ,‬يجب التأكد من المراوح‬ ‫عدم كفاية التبريد‬
‫ومضخات الزيت‬
‫قم بفحص ‪ No Load‬إذا كانت القيمة كبيرة قم بالتأكد‬ ‫قصر في القلب الحديدي‬
‫من ترابط الصفائح ف ذا كانت ممتازة‬
‫فم بفحص العزل للقلب الحديدي ف ذا كانت القيمة تدل‬
‫أن الصفائح موصولة مع بعضها يجب مخاطبة‬
‫المصنع من اجل اإلصالح أو التبديل‬
‫انظر للجدول رقم ‪3‬‬ ‫عطل في الملفات‬
‫‪ 2-41-3‬ضجيج في المحول‪-:‬‬
‫انظر الجدول األول‬ ‫التحميل الزائد‬
‫انظر الجدول رقم ‪ 3‬للملفات واألول للقلب‬ ‫عطل في الملفات أو القلب‬
‫التأكد من الشد الالزم للتوصيالت‬ ‫بعض االرتخاء في التوصيل‬

‫‪ 3-41-3‬عدم وجود فولتية او فولتية غير ثابتة‬
‫قم بفحص الملفات وفحص العزل لها‬ ‫عطل في الملفات‪ ,‬أو انخفاض قوة العزل‬
‫قصر من أجسام غريبة‬
‫‪ 1-41-3‬الصدأ واهتراء الطالء‬

‫تنظيف السطح واعادة الطالء لجسم المحول‬ ‫الطقس أو التلوث والت كل‬
‫تأكد من تحميل المحول‪ ..‬الجدول رقم ‪1‬‬ ‫الح اررة الزائدة مما أدى اهتراء اللون‬
‫‪ 5-41-3‬الجهد المنخفض على طورين من دلتا‬
‫تفقد دائرة المصدر أو تفقد ال ‪ Fuse‬لعدم وجود أي‬ ‫فتح في طور من أطوار ‪ Delta‬للمصدر‬
‫فتح فيها‬
‫‪ 6-41-3‬جهد مرتفع غير ثابت‬
‫التحقق من توصيلة ‪ . Neutral point‬تأكد من فولتية‬ ‫فتح في نقطة الحيادي )‪ (Neutral‬في توصيلة ‪Y‬‬
‫‪phases and phase-to-ground voltages.‬‬
‫‪ 7-41-3‬كسر في الجلبات (عوازل اختراق الجهد)‬
‫تغيير الجلبة‬ ‫ضرر ميكانيكي‬

‫‪ 8-14-3‬عمل جهاز البوخلز‪ :‬شوائب في الزيت‬

‫‪15-3‬فحص األجهزة المساعدة على المحول‬
‫جهاز مرحل حماية الغازات ‪Buchholz‬‬
‫ويتم ذلك عـن طريـق ضـم كميـة مـن الهـواء لـداخل المرحـل ومـن ثـم تسـجيل حجـم الهـواء الـالزم إلصـدار إشـارة اإلنـذار‬
‫وحجم الهواء الالزم إلصدار إشارة الفصل‪.‬‬
‫فلترة الزيت‬ ‫دخول بعض الشوائب أثناء التعبئة‬

‫تغيير السليكا جل‬ ‫إشباع للسليكا جل‬
‫تجفيف المحول‬
‫‪ -2‬أجهزة قياس ح اررة الزيت والملفات ح اررة الزيت‬
‫يتم غمر مجس ح اررة الزيت في سخان للزيـت ويـتم قيـاس حـ اررة الزيـت فـي السـخان ومقارنتهـا بـالح اررة المسـجلة علـى‬
‫جهاز قياس الح اررة على المحول‬
‫ح اررة الملفات‬
‫يتم ذلك بواسطة حقن جهاز القياس بالتيار ومقارنة درجة الح اررة على ضوء التيار المحقون ‪.‬‬
‫‪ 1-15-3‬فحص نظام مبدل التفريعة‬
‫‪ -1‬فحص تشغيل المبدل يدوياً باستعمال يد التشغيل‪.‬‬
‫‪ -2‬فحــص تشــغيل المبــدل بمــاتور والتأكــد مــن ســالمة عمــل المســننات واألذرع الميكانيكيــة وكــذلك مفــاتيح محــددات‬
‫التفريعات ‪ Tap Limit Switches‬وكذلك التأكد من عمل عـداد التشـغيل‪ .‬والتأكـد مـن مقـدار التيـار المسـحوب مـن‬
‫قبل ماتور التشغيل‬
‫‪ 16-3‬الصيانة الدورية للمحوالت‬
‫هناك نوعان من الصيانة الدورية للمحوالت‪:‬‬

‫األول ال يحتاج إلى إخراج المحول من خزانه الرئيسي وفترة الصيانة مرة واحدة في السنة تقريبا ‪.‬‬
‫والنوع الثاني الذي تتطلب الصيانة فيه إلى إخراج المحـول مـن الخـزان ويـتم ذلـك مـرة واحـدة كـل ‪ 10‬سـنوات علـى وجـه‬
‫التقريــب وتــتلخص أعمــال الصـيانة التــي تجــرى مـرة واحــدة فــي الســنة علــى تنظيــف ومالحظــة األجـزاء الخارجيــة التاليــة‬
‫للمحول وهي‪:‬‬
‫خلو الجلبات من أضرار الكسر أو التشقق أو التصدع وازالة األتربة واألوساخ المتراكمة واستبدال غير الصالح منها‬
‫انعدام رشح الزيت من مناطق اللحام والتأكد من اإلحكام الجيد لها‪.‬‬
‫مالحظة عدم ارتفاع درجة ح اررة الزيت عن المعدالت المسموح بها ‪.‬‬

‫التأكد من سالمة عمل مراوح التهوية ونظافة أنابيب التبريد‬
‫يجب أن تكون التهوية جيدة في المحوالت العاملة داخل غرف مسقوفة ‪.‬‬
‫يجب تسجيل الحمل بواسطة أجهزة القياس التابعة للمحول‬
‫التأكد من سالمة عمل أجهزة الحماية واشارات التحذير وكذا اإلنارة الخارجية‬
‫بعض األمور والمالحظات الهامة‬

‫عند تخزين المحوالت يجب أن يكون مكان التخزين نظيفا وقبل مليء الزيت يجب تجفيف المحول جيدا‪.‬‬
‫الجلبات يجب أن تخزن مع المحول وبقائها على المحول واذا تم إزالتها يجب وضعها في مكان نظيف‪.‬‬

‫أسئلة الباب األول‪ -‬الفصل األول‬
‫السؤال األول‬
‫محول له ملفين ثانويين يقوم بتحويل القوة الدافعة الكهربائية المترددة مـن ‪ v ..2‬إلـى ‪ v ..1‬م مـن ‪ v ..2‬إلـى ‪v .24‬‬
‫وكل لفة من لفاته تعطي جهدا قدره ‪ v 2..‬م فما عدد لفات كل من االبتدائي وملفيه الثانويين بفرض عدم فقد طاقة ؟‬
‫ب ‪ -‬محــول كهربــائي خــافض ذو كفــاءة ‪ %..1‬يـراد اســتخدامه لتشــغيل مصــباح كهربــائي قدرتــه ‪ w 24‬ويعمــل بفــرق‬
‫في الجهد مقداره ‪ v 12‬باستخدام مصدر كهربائي قوته الدافعة ‪ . v .24‬ف ذا كان عدد لفات الملـف الثـانوي ‪ .48‬لفـة‪.‬‬
‫فاحسب‪:‬‬
‫‪ – 1‬ش ــدة التي ــار الم ــار ف ــي المل ــف الث ــانوي ‪ –2 .‬ش ــدة التي ــار الم ــار فـ ـي المل ــف االبت ــدائي ‪ – 3 .‬ع ــدد لف ــات المل ــف‬
‫االبتدائي‬
‫ج‪ -‬جرس كهربائي مركب على محول كهربائي مثاليم يعطي ‪ v 8‬واذا كانت القوة الدافعة الكهربائية فـي المنـزل ‪.22‬‬
‫‪ v‬م ف ذا كان عدد لفات الملف االبتدائي للمحول ‪ ..11‬لفة م فما عدد لفات الملف الثانوي ؟ واذا كانت شدة التيار فـي‬
‫الملف االبتدائي ‪ A 1..‬فأوجد شدة التيار في الملف الثانوي‬
‫السؤال الثانى‪-:‬‬
‫ضع عالمة (√) أمام اإلجابات الصحيحة وعالمة (‪ )Х‬أمام اإلجابات الخاطئة‪.‬‬
‫في المحول الكهربي يتناسب الجهد المتولد في أي ملف طرديا مع عدد اللفات وعكسيا مع شدة التيار المار به ( )‬
‫)‬ ‫في المحول المثالي تكون قيمة المقاومة ‪ R‬في الملف الثانوي أكبر منها في الملف االبتدائي (‬
‫)‬ ‫(‬ ‫تنشأ المفاقيد النحاسية في الملفات االبتدائية والثانوية وهى التتاثر بتحميل المحول‬
‫)‬ ‫(‬ ‫من خصائص المحول الحقيقي انه تتغير المفاقيد الحديدية بالتغير الحادث في الحمل‬
‫)‬ ‫الغرض من اجراء تجربة جهد القصر فى المحول الكهربى هو الحصول على تيار الحمل الكامل (‬
‫)‬ ‫(‬ ‫تستخدم محوالت القياس لنقل القدرة الكهربية وذلك برفع الجهد أو بخفضه‬
‫توجــد مح ـوالت القــدرة الخافضــة بــالقرب مــن محطــات التوليــد بينمــا توجــد مح ـوالت القــدرة الرافعــة بــالقرب مــن محطــات‬
‫)‬ ‫(‬ ‫التوزيع‬
‫)‬ ‫فى القلب الحديدى لمحول القدرة كلما قل سمك شريحة القلب كلما زادت التيارات االعصارية (‬
‫)‬ ‫فى محول القدرة يتناسب الجهد الداخل للمحول طرديا مع الفيض المغناطيسى بالقلب الحديدي (‬
‫)‬ ‫فى محول القدرة تتناسب مقاسات عوازل اختراق الجهد عكسيا مع الجهد فى الملفات االبتدائية والثانوية (‬
‫أكتب ماتعرفه عن‬

‫الخزان اإلحتياطى لمحول القدرة‬
‫عوازل اختراق الجهد لمحول القدرة‬
‫المنفث بمحول القدرة‬
‫الجلبات (عوازل اختراق الجهد في محول القدرة)‬
‫المفاقيد الحديدية وطرق تقليلها‬
‫الفرق بين المحول المثالى والمحول الحقيقى‬
‫طرق فحص مكونات المحول‬
‫إجراءات الصيانة على محول القدرة‬
‫بعض اعطال المحوالت واسبابها وطرق عالجها‬

‫الباب األول‪-‬الفصل الثانى‬
‫‪Chapter One – Unit Two‬‬
‫المحوالت الجافة‬
‫‪Dry Transformers‬‬

‫أهداف الباب األول – الفصل الثانى‬
‫‪Chapter One - Unit Two Objectives‬‬
‫‪ ‬التعرف على خصائص ومميزات المحوالت الجافة من حيث المواصفات الفنية والسالمة والصحة المهنية‪.‬‬
‫‪ ‬التعــرف علــى الفــروق الرئيســية بــين المح ـوالت الجافــة والمح ـوالت الزيتيــة مــن حيــث تقنيــة عــزل الملفــات ومقاومتهــا‬
‫لتيارات القصر والتفريغ الجزئي‪.‬‬
‫‪ ‬في نهاية هذا الباب يكون الطالب قاد اًر على التمييز بين المحول الجاف والمحول الزيتى من جميـع النـواحى الفنيـة‬
‫واالقتصادية وكذلك المواصفات القياسية لكل نوع‪.‬‬

‫‪ -1‬المحوالت الجافة‬
‫‪Dry Transformer‬‬
‫‪ 1-1‬مميزاتها من ناحية‬
‫السالمة والصحة المهنية‬ ‫‪1-1-1‬‬
‫‪Health and Safety‬‬
‫‪ ‬المقاومة الشديدة لالشتعال فهي تنطفع ذاتيا‪.‬‬
‫‪ ‬المقاومة الشديدة المتصاص والتأثر بالرطوبة‪.‬‬
‫‪ ‬عدم وجود أي تلويث للبيئة‪.‬‬
‫‪ ‬محتوى قليل جدا من المواد القابلة للإلشتعال‪.‬‬
‫‪ ‬ال يوجد في مكونات عزلها أي هالوجينات أو سليكونات أو نيتروجين‪.‬‬
‫‪ ‬التحرر من جميع القيود المفروضة على استخدام محوالت الزيت‪.‬‬
‫المرونة وتوفير التكلفة‬ ‫‪2-1-1‬‬

‫‪Flexibility and Cost Saving‬‬
‫‪ ‬الصيانة الدورية و الوقائية المطلوبة تمثل الحد األدنى‪.‬‬
‫‪ ‬ال تستخدم أي سوائل و بالتالي ال يوجد مخاطر تسرب‪.‬‬
‫‪ ‬اإلصالحات المحتملة تتم في الموقع‪.‬‬
‫‪ ‬يمكن وضعها قريبا جدا من مركز األحمال الكبرى‪.‬‬
‫‪ ‬تقليل تكلفة الكابالت ومفاقيد النقل وتكاليف التركيب‪.‬‬
‫التحمل والمتانة‬ ‫‪3-1-1‬‬

‫‪Durability‬‬
‫‪ ‬التبريد هو األعلى كفاءة حتى ‪% 40‬‬
‫‪ ‬التفريغ الجزئي منخفض لذلك يكون العمر المتوقع للمحول طويل‬
‫‪ ‬مستوى العزل ممتاز ومقاومة عاليه لتيارات القصر والبدء (اإلشعال)‬
‫‪ ‬القدر على تحمل ( تيارات حمل زائد ذات فترات قصيرة ) أعلى مقارنة بمحوالت الزيت‬

‫‪ 2-1‬المواصفات الفنية‬
‫‪Technical Specifications‬‬
‫‪ ‬قدرة مقننة من ‪ 100‬كيلو فولت أمبير حتى ‪ 10‬ميجا فولت أمبير وبجهد حتى ‪ 36‬كيلو فولت‬
‫‪ ‬يتم تصنيعها طبقا للمواصفات ‪ IEC 6..76‬و يتم اختبارها في معامل متخصصة ومعتمدة‬
‫‪ ‬مقاومة شديدة للتأثر بالرطوبة فهي تعمل في ظروف رطوبة ‪%..1‬‬
‫‪ ‬مستوى عزل ممتاز ( نوعيه ‪ F‬و ‪) H‬‬
‫‪ ‬تفريغ جزئي منخفض جدا ( أقل من ‪) PC 10‬‬
‫‪ ‬إمكانية وضعه داخل غرفه معدنية ( ذات ‪ IP‬من ‪ 20‬حتى ‪) 33‬‬
‫‪ ‬إمكانية تركيب مراوح تهويه ( حتى نطاق ‪) % 40‬‬
‫‪ 3-1‬تركيب المحوالت الجافة‬

‫‪Dry Transformers Constructions‬‬
‫‪ 1-3-1‬شرائح القلب الحديدي‬
‫‪ ‬تصنع من مادة سبيكة حديد مغناطيسي )‪FeM-14.-3.-S (M5X‬‬
‫‪ ‬هذه الشرائح مدرفله على البارد‬
‫‪ ‬هذه الشرائح ذات سمك يتراوح من ‪ 27‬حتى ‪ 30‬ملليمتر‬
‫‪ ‬مادة هذه الشرائح ذات حبيبات مغناطيسية موجهه و ذات مفاقيد مغناطيسية قليلة‬
‫‪ ‬هذه الشرائح مطلية بماده عازل‬

‫‪ 1-3-2‬التداخل و الترابط بين الشرائح‬
‫زاوية قطع الشرائح هي ‪ 45‬درجة‬
‫الشرائح تكون متداخلة عند زوايا البدن‬
‫‪ 1-3-3‬القطاع‬
‫دائري ( لألعمدة و العوارض )‬
‫محمى و معزول بورنيت حماية‬
‫‪ 4-1‬ملفات الجهد المنخفض‬

‫هو عبارة عن لفائف من رقائق ألمونيوم (‪( Foil winding‬‬
‫ملفوفة لها مقاومة ميكانيكيه عاليه لتيارات القصر‬
‫‪ 5-1‬مادة الموصل‬
‫رقائق من األلمونيوم أو النحاس‬
‫‪ 6-1‬عزل الطبقات‬
‫لفائف من طبقات رقيقه من البوليستر الغير صلد ذات عزل‬
‫(‪)Class F‬‬
‫يتم بعد ذلك إكساب هذه اللفائف الصالدة المطلوبة عن طريق‬
‫إضافة الراتنج والمصلد وعمل البلمره الساخنه لهم مع البوليستر و‬
‫الموصل المعدني مما ينتج عنه جسم قوى صلد مقاوم للح اررة‬
‫‪ 7-1‬ملفات الجهد المرتفع‬

‫ملفات من النحاس أو األلمونيوم‬
‫عزل موصالت الملفات من ‪ Class F‬يتحمل حتى ‪ 155‬درجة‬
‫تسبك هذه الموصالت في وسط مفرغ من الهواء‬

‫‪ 8-1‬المحول ذو الغرفة المعدنية‬
‫‪Transformer with Enclosure‬‬
‫يمكن تزويد المحول بغرفة حماية معدنية لها مستوى حماية مختلف تبعا للمواصفة‬
‫‪IEC 6.529‬وذلك تبعا لظروف التشغيل المختلفة هذه الغرف تصمم بحيث يمكن‬
‫تبديد الح اررة منها بكفاءة هذه الغرف تكون ذات ‪ IP‬يتراوح من ‪ 10‬إلى ‪ 20‬أو‬
‫‪ 33‬داخل غرفه مغلقه او في الهواء الطلق‬

‫‪ 9-1‬نظام التحكم في درجة الحرارة‬
‫‪Temperature Control System‬‬
‫ويستخدم حساسات ذات مقاومة خطية من نوع ‪. PT 1.‬لمراقبة والتحكم فى درجة الح اررة الخاصة بالمحول‪.‬‬
‫‪10-1‬نظام التبريد بالهواء المدفوع‬

‫‪Air-Forced System‬‬
‫يمكن تركيب مراوح تبريد من كال الجانبين للمحول و هذه المراوح تعمل وتفصل أوتوماتيكيا بواسطة حساسات وهذه‬
‫المراوح تسمح بزيادة سعة المحول حتى ‪ %40‬ال يمكن حدوث تفريغ جزئي لهذه الملفات مقاومة العزل شديدة لدفعات‬
‫الجهد والبرق‪.‬‬
‫‪ 11-1‬من مزايا المحوالت الجافة‬

‫تعتبر هذه المحوالت صديقه للبيئة و ال تمثل أي مصدر للتلوث يمكن تشغيل هذه المحوالت في درجات ح اررة منخفضه‬
‫حتى ‪ 25-‬درجة مئوية احتمال التعرض لخطر الحريق ضعيف جدا عزل ملفات الجهد المنخفض والعالي من ‪Class‬‬
‫‪ F‬يتحمل حتى ‪ 155‬درجة مئوية للنظام و ‪ 100‬درجة مئوية كارتفاع في درجة ح اررة الملفات‪.‬‬
‫‪ 12-1‬المقدرة على تحمل زيادة الحمل‬

‫المحوالت الجافة يمكن أن تتحمل زيادة حمل حتى‪( % 40‬مع زيادة مناظره في جهد المعاوقة ) ومع استخدام مراوح تبريد‬
‫شعاعيه إضافيه ف ن تيارات زيادة الحمل ذات الفترة الزمنية القصيرة تكون غير حرجه طالما أن درجة الح اررة القصوى‬
‫للملفات ال يتم تخطيةا لفترات ممتدة من الزمن‪.‬‬

‫‪ 13-1‬اإلكسسوارات‬
‫مراوح تبريد (حسب طلب العميل) حيث يتم تركيبها على ناحيتي المحول‬
‫و هذه المراوح تعمل و تفصل بواسطة حساسات إضافيه‪.‬‬
‫‪ 14-1‬جهاز مراقبة الحرارة‬

‫مزود بثالث حساسات ح اررة مركبه في ملفات الجهد المنخفض ومزود بوسيلة‬
‫إنذار وفصل ومتمم خرج ( ‪) Relay Output‬‬
‫مقارنة بين المحوالت الجافة ومحوالت الزيت‪:‬‬
‫محوالت زيت‬ ‫محوالت جافه‬

‫محدد‬ ‫مرن‬ ‫مكان التشغيل‬
‫عالي‬ ‫منخفض‬ ‫األبعاد‬
‫عالي‬ ‫صفر‬ ‫االحتياج للصيانة‬
‫نعم‬ ‫ال‬ ‫وقف التشغيل‬
‫متوسط‬ ‫عالي‬ ‫عمر المعدة‬
‫إمكانية األنفجار‬ ‫ينطفئ ذاتيا‬ ‫تأثير الحريق‬
‫‪% 80‬‬ ‫‪% 100‬‬ ‫التحميل‬
‫حتى ‪ % 33‬مع استخدام‬ ‫حتى ‪ % 40‬مع‬ ‫التشغيل مع زيادة‬
‫مراوح هواء خارجية‬ ‫استخدام مراوح‬ ‫الحمل‬

‫أسئلة الباب األول الفصل الثانى‬
‫‪ -1‬اكتب خصائص المحول الجاف من حيث‪:‬‬

‫‪ ‬السالمة والصحة المهنية‬
‫‪ ‬المرونة وتوفير التكلفة‬
‫‪ ‬مدى تحمله لتيارات القصر والتفريغ الجزئى والرطوبة‬
‫‪ – 2‬اكتب تركيب المحول الجاف موضحا التقنية المستخدمة فى عزل الملفات‬

‫‪ – 3‬قارن بين المحول الجاف والمحول الزيتى كما درسته في الباب من جميع النواحى الفنية‬

‫الباب الثانى‬
‫‪Chapter Two‬‬
‫الم َحِّرك الكهـربائي‬

‫ُ‬
‫‪Electrical Motors‬‬

‫أهداف الباب الثانى‬
‫‪Objectives of Chapter Two‬‬
‫بعد دراسة هذا الباب يكون الطالب قاد ارً على‪:‬‬

‫‪ .1‬التعرف على فكرة عمل وتركيب محركات الوجه الواحد وثالثة أوجه‪.‬‬
‫‪ .2‬أن يكون الطالب قاد ار على فك وتركيب المحرك ثالثى األوجه‪.‬‬
‫‪ .3‬أن يكون الطالب قاد ار على اعمال الصيانة والفحص للمحركات االستنتاجيه‪.‬‬

‫‪ -1‬المحركات الكهربائية‬
‫‪Electrical Motors‬‬
‫هدف الباب‬
‫معرفة نظرية عمل المحركات الكهربائية وطرق اختيار نوع المحرك واألنواع واالستخدامات‪.‬‬
‫يتم تحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية عادة بواسطة الت دوارة يطلق عليها اسم المحركات‪ ,‬تغذى بالتيار‬
‫الكهربائي ونحصل منها على الطاقة الميكانيكية نتيجة لدوران العضو الدائر‪.‬‬
‫نظرية عمل المحركات الكهربائية‪:‬‬

‫إذا وضع موصل يحمل تيا ار داخل مجال مغناطيسي ف نه يؤثر عليه بقوة تجعله يتحرك في اتجاه معين يتوقف على اتجاه‬
‫كل من المجال المغناطيسي والتيار‪.‬‬
‫قاعدة فلمنج لليد اليسرى‪:‬‬

‫تستخدم هذه القاعدة لتحديد اتجاه الدوران في المحرك الكهربائي بحيث إذا تم فرد كل من األصابع الثالث اإلبهام والسبابة‬
‫والوسطى بحيث كانت متعامدة مع بعضها البعض وكانت الوسطى تشير إلى اتجاه التيار والسبابة تشير إلى اتجاه المجال‬
‫ف ن اإلبهام سوف يشير إلى اتجاه الحركة (الدوران)‪.‬‬
‫الشكل يوضح خطوط المجال حول موصالت العضو الدائر‬
‫الشكل يوضح نوعين من المجاالت المغناطيسية متداخلة مع بعضها‬

‫‪ 1-1‬تحدث حركة دوران المحرك‬
‫عند توصيل ملفات العضو الثابت للمحرك يتولد مجال مغناطيسي دائر وهذا المجال يعبر الثغرة الهوائية التي بين العضو‬
‫الثابت والعضو الدائر حيث يقطع موصالت العضو الدائر فيتولد قوة دافعة كهربية ق‪.‬د‪.‬ك‪ .‬ونظ ار ألن موصالت العضو‬
‫الدائر مقصورة على نفسها فيمر تيار يعرف بالتيار المستنتج ذو قيمة كبيرة بسبب صغر مقاومة الموصالت فينشأ حول‬
‫هذه الموصالت مجال مغناطيسي‪ .‬إن محصلة المجالين ينشأ عنها عزم الدوران الذي يتسبب في حركة العضو الدائر‪.‬‬
‫الشكل يوضح اتجاه القوة طبقا لقاعدة فاراداى لليد اليسرى‬
‫قاعدة فليمنج لليد اليسرى‬

‫‪ -2‬محركات التيار المتردد أحادية الطور‬
‫هدف الباب معرفة أجزاء ونظرية عمل محرك التيار المتغير األحادي واألنواع واالستخدامات‪ .‬هي محركات استنتاجيه‬
‫تعمل على مصدر تيار متغير أحادي الطور وتكون عدد الموصالت التي تمدها اثنين ويكون الجهد المغذى إما ‪110‬‬
‫فولت أو ‪ 220‬فولت‪.‬‬
‫‪ 1-2‬أجزاء المحركات األحادية‬

‫تتكون محركات التيار المتغير أالستنتاجيه أحادية الطور من أجزاء رئيسية تكون موجودة في كل األنواع‪ ,‬وأجزاء إضافية‬
‫تكون موجودة في بعضها فقط‪.‬‬
‫محرك احادى الوجه‬
‫‪ 2-2‬األجزاء الرئيسية‬
‫‪ -1‬العضو الثابت‪ :‬ويتكون من ثالثة أجزاء أساسية وهي‪:‬‬
‫أ) الهيكل الخارجي (اإلطار)‪ :‬يصنع من الصلب ( حديد الزهر) أو األلمنيوم ذو زعانف على سطحه الخارجي تعمل على‬
‫تبريد الملفات خالل الهواء المندفع من مروحة التبريد‪ .‬ويستخدم اإلطار لحمل الرقائق المكونة للقلب ولتثبيت الغطاءان‬
‫الجانبيان وصندوق لوحة التوصيل‪.‬‬
‫ب) قلب العضو الثابت‪ :‬ويصنع من رقائق الصلب السليكوني المعزولة عن بعضها بالورنيت والمضغوطة يشق على‬
‫محيطها الداخلي مجاري طولية توضع بها ملفات العضو الثابت‪.‬‬
‫ج) ملفات العضو الثابت‪ :‬وتصنع من أسالك نحاسية معزولة بالورنيت تلف على فرم خاصة بمقاس وبعدد لفات يتناسب‬
‫مع قدرة المحرك وتربط بالجهد والتيار المار فيها‪ .‬وتنقسم إلى قسمين‪:‬‬
‫ملفات التشغيل‪:‬‬
‫وهي الملفات الرئيسية وتشغل ثلثي عدد المجاري وتكون ملفوفة بسلك سميك وعدد لفات أكثر في الغالب وال تنفصل عن‬
‫الدائرة إال في حالة فصل التيار كليا عن المحرك‪.‬‬

‫ملفات البدء‪ :‬وهي الملفات المساعدة وتشغل ثلث عدد المجاري وتلف بسلك رفيع وعدد لفات أقل في الغالب‪ ,‬توضع تلك‬
‫الملفات متقدمة أو متأخرة عن ملفات التشغيل بزاوية مقدارها ‪ 90‬درجة كهربي وذلك لتكون وجه خر يساعد على إيجاد‬
‫مجال مغناطيسي دائر‪.‬‬
‫‪ -4‬العضو الدائر‪ :‬وهو من نوع القفص السنجابي حيث يتكون من مجموعة رقائق الصلب السليكوني المعزولة‬
‫بالورنيت تثبت على عمود الدوران‪ ,‬يشق على محيطها الخارجي مجاري طولية بشكل عدل أو مائل توضع به قضبان‬
‫(أسياخ) من النحاس أو األلمنيوم وتوصل أطراف القضبان وتلحم من الناحيتين بواسطة حلقتين مقفلتين من نفس معدن‬
‫القضبان‪.‬‬
‫الغطاءان الجانبيان‪ :‬يصنعان من الصلب (حديد الزهر) أو األلمنيوم أي من نفس معدن اإلطار ويثبتان بواسطة مسامير‬
‫قالووظ ويكون احدهما أمامي واآلخر خلفي يحتويان على كراسي البلي التي تركب على عمود الدوران وتعمل على اتزان‬
‫العضو الدائر وتسهل حركة دورانه وجعله في وضع يسمح له بحرية الحركة‪.‬‬
‫مروحة التهوية‪ :‬وهي جزء مهم حيث تصنع من األلمنيوم أو البالستيك أثناء دوران المحرك فيندفع الهواء بين زعانف‬
‫اإلطار فتخفض من درجة الح اررة التي تنشأ عن مرور التيار في ملفات القلب الحديدي للعضو الثابت‪.‬‬
‫األجزاء اإلضافية‪:‬‬
‫‪ -1‬مفتاح الطرد المركزي يتكون من جزئيين يثبت احدهما على عمود الدوران ويتأثر بالقوى الطاردة المركزية الناتجة عن‬
‫دوران العضو الدائر‪ ,‬أما الجزء اآلخر وبه المالمسات فيثبت على أحد الغطاءين أمام الجزء األول‪ .‬يعمل المفتاح على‬
‫فتح وغلق نقطتي التالمس في دائرة الملفات المساعدة‪ .‬عند بدء الدوران تكون النقطتان مغلقتان فتكمالن دائرة لمرور‬
‫التيار في الملفات المساعدة‪ ,‬بعد أن يصل دوران العضو الدائر إلى ‪ %75‬من سرعة الدوران المقررة تفتح نقطتي التالمس‬
‫بفعل القوة الطاردة المركزية المؤثرة في الجزء المتحرك من المفتاح فتعمل على سحب قرص ضاغط على نقطتي التالمس‬
‫في الجزء الثابت من المفتاح فيبتعد عنها فتنفتح دائرة الملفات المساعدة‪ .....‬عند إيقاف المحرك عن العمل يعود القرص‬
‫الضاغط إلى وضعه فيقفل نقطتي التالمس ويكمل دائرة الملفات المساعدة‪.‬‬
‫‪ -2‬المكثف‪ :‬يضاف إلى المحركات األحادية ذات الملفات المساعدة وذلك لزيادة عزم الدوران وتخفيض استهالك التيار‬
‫ويوصل في دائرة الملفات المساعدة سواء كان هناك مفتاح طرد مركزي أو بدون مفتاح طرد مركزي حيث أن بعض‬
‫المكثفات يعمل فترة البدء والتشغيل مع الملفات المساعدة دون وجود مفتاح يفصلهما من الدائرة‪ .‬وتوجد أنواع مختلفة من‬
‫المكثفات وهي المكثف الورقي _ المكثف الممتلع بالزيت _ المكثف ذو السائل الكهربي‪.‬‬
‫‪ 3-2‬نظرية عمل المحركات األحادية‬

‫تعمل المحركات األحادية على مبدأ الحث الكهرومغناطيسي عند مرور التيار ذو الفاز الواحد في ملفات العضو الثابت‬
‫المكونة من وحدتين تفصلهما زاوية مقدارها ‪ 90‬درجة كهربي ينشأ مجال مغناطيسي دائرم هذا المجال يقطع ملفات‬
‫العضو الدائر ذو القفص السنجابي فيتولد فيها تيا ار بالتأثير‪ .‬هذا التيار المتولد ينشأ عنه مجال مغناطيسي جديد يتعارض‬

‫مع المجال األصلي‪ .‬ويحدث تنافر يؤدي إلى تولد عزم دوران أو قوة دائرية ميكانيكية تحرك العضو الدائر وتجعله يستمر‬
‫في الدوران حتى يصل إلى سرعته المقننة محركا معه الحمل المتصل به عن طريق عمود الدوران‪.‬‬
‫‪ 1-3-2‬أنواع المحركات األحادية‬

‫إن محركات التيار المتغير ذو الوجه الواحد ال يمكنها بدئ حركتها من تلقاء نفسها إذا ما وصلت بمصدر جهد فاز واحد‪.‬‬
‫لذلك يلزم إيجاد وسيلة لخلق وجه خر يكون عموديا على الوجه األصلي أي بينهما زاوية مقدارها ‪ 90‬درجة كهربي لكي‬
‫نحصل على مجال دوار يؤدي إلى إحداث حركة الدوران في العضو الدائر في هذه المحركات‪ .‬وتوجد أنواع مختلفة من‬
‫محركات التيار المتغير أحادية الطور وهي‪:‬‬
‫‪ -1‬محركات التيار المتغير بملفات مساعدة (وجه مشطور)‪.‬‬
‫‪ -2‬محركات التيار المتغير بملفات مساعدة ومكثفات‪.‬‬
‫‪ -3‬محركات التيار المتغير ذات القطب المظلل‪.‬‬
‫‪ -4‬المحركات العامة‪.‬‬
‫‪ 2-3-2‬استخدامات المحركات األحادية‬

‫تستخدم المحركات أحادية الطور إلدارة محركات المراوح والغساالت والثالجات وأجهزة تكييف الهواء وغير ذلك‪.‬‬
‫الشكل يوضح المحرك ذو الوجه المشطور‬

‫ومكثف بدء الحركة‬

‫أوال‪:‬المحرك الكهربى ذو الوجه المشطور‬
‫‪Split Phase Motor‬‬
‫الملفين يسببا تأخر زاوية التيار عن الجهد بسبب المعاوقه الحثيه لكال منهما*‬
‫ذلك يحاكى تأثير و فعل المجال المغناطيسى المتغير *‬
‫*و بمجرد بدء دوران المحرك ف ن مفتاح توصيل و فصل ملفات بدء الحركه يفصل حتى يمنع إحتراق ملفات المحرك‬
‫الشكل يوضح المحرك ذو الوجه المشطور‬
‫‪ ‬يمكن عكس إتجاه دوران المحرك عن طريق تغيير التوصيالت ألى ملف واحد منهما‬
‫‪ ‬له تيار بدء حركه عالى‬
‫‪ ‬يستخدم فى الماكينات العامه البسيطه‬
‫ثانيا‪:‬المحرك ذو مكثف بدء الحركه‬

‫‪Capacitor Start Motor‬‬
‫‪ ‬يماثل فى التأثير المحرك ذو الوجه المشطور‬
‫‪ ‬المكثف يجعل زاوية التيار فى ملف بدء الحركه تتقدم عن زاوية الجهد‬
‫‪ ‬ملفات بدء الحركه والتشغيل يكون بينهما زاوية وجه حوالى ‪ 90‬درجه‬

‫ثالثا‪:‬المحرك ذو مكثف بدء الحركه ومكثف التشغيل‬
‫(‪)Capacitor Start – Capacitor Run Motor‬‬
‫‪ ‬يكون هناك مكثفان متصالن على التوازى مع ملف بدء الحركه‬

‫‪ ‬وبمجرد بدء حركة المحرك ف ن المكثف األول يفصل ويترك المكثف الثانى ليستمر حتى يحافظ على وجود مجال‬
‫مغناطيسى غير متزن‪.‬‬
‫الدائرة توضح المحرك ذو مكثف بدء الحركة ومكثف التشغيل‬
‫تذكر أن‬
‫قم بمساعدة شبكة االنترنت بعمل بحث عن محركات الوجه الواحد المختلفة موضحا الفروق بين األنواع‬
‫المختلفة‬

‫‪ -3‬محركات التيار المتردد ثالثي الطور‬
‫هدف الباب معرفة أجزاء ونظرية عمل محرك التيار المتغير الثالثي واألنواع واالستخدامات‪.‬‬
‫هي محركات استنتاجيه تعمل على مصدر تيار متغير ثالثي الطور وتكون عدد الموصالت التي تمدها ثالث ويكون‬
‫الجهد المغذى إما ‪ 220‬فولت أو ‪ 380‬فولت‪.‬‬
‫تمتاز المحركات متعددة األوجه عن المحركات أحادية الوجه بعدة وجوه منها‪:‬‬
‫‪ .1‬أصغر حجما وأبسط من حيث التكوين‪.‬‬
‫‪ .2‬لها خصائص تشغيل أفضل من المحركات أحادية الوجه التي تتماثل معها في القدرة‪.‬‬
‫‪ .3‬خط القدرة ثالثي األوجه يحتاج إلى ما يقرب من ثالثة أرباع النحاس الذي يحتاج إليه أحادي الوجه بنفس السعة‬
‫والجهد وكثافة النقل‪.‬‬
‫‪ 1-3‬األجزاء الرئيسية‬
‫‪ 1-1-3‬العضو الثابت‬
‫ويتكون من ثالثة أجزاء أساسية وهي‪:‬‬

‫أ) الهيكل الخارجي (اإلطار)‪ :‬يصنع من الصلب ( حديد الزهر) أو األلمنيوم ذو زعانف على سطحه الخارجي تعمل على‬
‫تبريد الملفات خالل الهواء المندفع من مروحة التبريد‪ .‬ويستخدم اإلطار لحمل الرقائق المكونة للقلب ولتثبيت الغطاءان‬
‫الجانبيان وصندوق لوحة التوصيل‪.‬‬
‫ب ) العضو الثابت‪ :‬يتكون من شرائح متراصة من الحديد المغناطيسي تتراوح سماكتها من ‪ 3..‬مم إلى ‪ 6..‬مم ومعزولة‬
‫عن بعضها بعازل كهربائي بحيث تكون مع بعضها البعض جسماً اسطوانياً محفو اًر بداخله عدد من المجاري وذلك لتركيب‬
‫الملفات والهدف من صناعة العضو الثابت بهذه الطريقة هو تقليل ح اررة الحديد الناتجة عن التيارات الدوامية التي تكونت‬
‫بسبب تعرض الحديد للمجال المغناطيسي المتغير داخل المحرك وبعد اكتمال تصنيع العضو الثابت بهذه الطريقة يتم‬
‫تقسيمه إلى العدد المطلوب من األقطاب ثم يتم تركيب ملفات كل طور في المجاري الخاصة به بحيث يفصل بين كل‬
‫طور و خر ‪ 120‬درجة كهربائية و في نهاية عملية تنزيل الملفات في المجاري يكون قد تكون لدينا ثالثة ملفات في‬
‫العضو الثابت لكل منها طرفان يتم من خاللها تغذية العضو الثابت بعد توصيلها إما على شكل نجمة أو دلتا‬
‫الشكل يوضح محرك استنتاجى ثالثى االوجه‬
‫الشكل يوضح العضو الثابت للمحرك ثالثى االوجه‬

‫ج) ملفات العضو الثابت‪ :‬وتصنع من أسالك نحاسية معزولة بالورنيت تلف على فرم خاصة بمقاس وبعدد لفات يتناسب‬
‫مع قدرة المحرك وتربط بالجهد والتيار المار فيها‪ .‬توصل أطراف الملفات بحيث تنتج ثالث وحدات مستقلة متشابهة‬
‫ومتساوية في كل شيء توزع على محيط العضو الثابت بحيث تتباعد بداياتها ونهاياتها عن بعضها بزاوية مقدارها ‪120‬‬
‫درجة كهربي وظيفتها إنتاج ثالث مجاالت دائرية متعاقبة ينتج عنها المجال الدائري الذي يتسبب في إحداث عزم الدوران‬
‫في المحرك‪.‬‬
‫‪2-1-3‬العضو الدائر‬
‫أ) العضو الدائر ذو القفص السنجاب يتكون من مجموعة رقائق الصلب‬
‫السليكوني المعزولة بالورنيت تثبت على عمود الدوران يشق على محيطها‬
‫الخارجي مجاري طولية بشكل عدل أو مائل توضع به قضبان (أسياخ) من‬
‫النحاس أو األلمنيوم وتوصل أطراف القضبان وتلحم من الناحيتين بواسطة‬
‫حلقتين مقفلتين من نفس معدن القضبان‪.‬‬
‫الشكل يوضح العضو الدائر من النوع قفص‬

‫السنجاب‬
‫‪ 3-1-3‬العضو الدائر الملفوف‬
‫يتكون من مجموعة رقائق الصلب السليكونى المعزولة بالورنيت تثبت على عمود الدوران‪ ,‬يشق على محيطها الخارجي‬
‫مجاري طولية‪ ,‬توضع بها ملفات من سلك النحاس المعزولة بالورنيت تكون معزولة عن المجاري بواسطة عازل ورقي أو‬
‫بالستيكي‪ .‬توصل الملفات مع بعضها مكونه ثالث‪.‬‬

‫مجموعات متساوية في عدد الملفات يخرج من كل مجموعة بداية ونهاية‪ .‬تقصر البدايات الثالث أو النهايات معا في‬
‫نقطة داخليا‪ .‬وتوصل الثالث أطراف األخرى إلى ثالث حلقات انزالق تكون مثبتة على عمود الدوران ومعزولة عنه وعن‬
‫بعضها‪ .‬يتالمس مع هذه الحلقات الثالث ثالث فحمات متصلة بثالث أطراف توصل مع مقاومة ثالثية متغيرة تكون كلها‬
‫في دائرة ملفات العضو الدائر عند بدء التشغيل ثم تخرج منها شيئا فشيئا بعد أن يصل المحرك إلى ‪ %80‬من سرعة‬
‫دورانه‪.‬‬
‫الشكل يوضح العضو الدائر الملفوف‬
‫الشكل يوضح العضو الدائر من النوع ذو حلقات االنزالق‬

‫‪ 1-1‬الغطاءان الجانبيان‬
‫يصنعان من الصـلب (حديـد الزهـر) أو األلمنيـوم أي مـن نفـس معـدن اإلطـار ويثبتـان بواسـطة مسـامير قـالووظ ويكـون‬
‫احــدهما أمــامي واآلخــر خلفــي يحتويــان علــى ك ارســي البلــي التــي تركــب علــى عمــود الــدوران وتعمــل علــى ات ـزان العضــو‬
‫الدائر وتسهل حركة دورانه وجعله في وضع يسمح له بحرية الحركة‪.‬‬
‫الشكل يوضح العضو الثابت واحد الغطاءان‬

‫الجانبيان‬
‫‪ 2-1‬مروحة التهوية‬
‫وهي جزء مهم حيث تصنع من األلمنيوم أو البالستيك أثناء دوران المحرك فيندفع الهواء بين زعانف اإلطار فتخفض من‬
‫درجة الح اررة التي تنشأ عن مرور التيار في ملفات القلب الحديدي للعضو الثابت‪.‬‬
‫الشكل يوضح مروحة التبريد لمحرك ثالثي األوجه‬

‫‪ 3-1‬نظرية عمل المحركات الثالثية‬
‫تتوقف نظرية عمل المحرك االستنتاجي للتيار المتغير ذو الثالثة أوجه على المجال المغناطيسي الدائر‪ .‬وهو عبارة عن‬
‫مجال مغناطيسي ثابت القيمة لكنه يدور داخل اآللة حول محورها‪ .‬بحيث تحتوي على ثالثة ملفات موضوعة على محيط‬
‫عضوها الثابت كل ملف يمثل وجه له بداية ونهاية تتباعد البدايات عن بعضها بزاوية مقدارها ‪ 120‬درجة كهربي‪.‬‬
‫عند إدارة العضو الدائر بسرعة منتظمة يتولد جهد متردد ثالثي األوجه جيبي الشكل بين طرفي كل ملف من الملفات‬
‫الثالثة يسمى جهد الطور أو جهد الوجه‪.‬‬
‫المجال المغناطيسي الدوار‪:‬‬
‫بما ان ملفات العضو الثابت موصولة إما على شكل نجمة أو دلتا و يوجد بين كل ملف و خر زاوية قدرها ‪ 120‬درجة‬
‫ف نه عندما توصل هذه الملفات بمصدر جهد كهربائي ثالثي الطور سيمر في هذه الملفات تيارات متزنة بين كل تيار و‬
‫خر زاوية ‪ 120‬درجة وسينشع في الثغرة الهوائية بين العضو الثابت و العضو الدائر مجال مغناطسي دوار منتظم هذا‬
‫المجال يدور بسرعة تسمي السرعة التزامنية ‪ Synchronous speed‬وشدة هذا المجال المغناطيسي تتناسب طرداً مع‬
‫تيار الطور المار في العضو الثابت و عدد اللفات في العضو الثابت تحت كل قطب‪.‬‬
‫== كيفية عمل المحرك التحريضي ثالثي الطور == عند توصيل أطراف العضو الثابت بمصدر كهربائي سيتولد مجال‬
‫مغناطيسي دوار هذا المجال سيولد قوة دافعة كهربائية في أي موصل يقع ضمن نطاق تأثيره و حيث إن العضو الدائر‬
‫يقع ضمن تأثير هذا المجال سيتولد في العضو الدائر قوة دافعة كهربائية ومن ثم يتولد مجال مغناطيسي دوار خر في‬
‫الثغرة الهوائية نتيجة مرور التيار في العضو الدائر في هذه الحالة أصبح لدينا مجاالن مغناطيسيان دواران األول ناتج من‬
‫العضو الثابت ويدور بالسرعة التزامنية ‪ ns‬و الثاني ناتج من العضو الدائر ويدور بالسرعة ‪ ns - n‬حيث ‪ n‬هي سرعة‬
‫دوران العضو الدائر و بالتالي ستولد عزم فعال على العضو الدائر يؤدي إلى دورانه بنفس االتجاه هذا العزم‬
‫يتناسب طردياً مع شدة المجاليين المغناطيسيين وجيب الزاوية بينهما‪ .‬بعدما يبدأ العضو الدائر بالتسارع ف ن سرعة تعرض‬
‫موصالته لقطع خطوط المجال المغناطيسي ستقل كلما زادت سرعة الدوران للعضو الدائر و بالتالي ف ن القوة الدافعة‬
‫الكهربائية المتولدة في موصالت العضو الدائر ستقل مع ازدياد سرعة العضو الدائر و ذلك ألن القوة الدافعة الكهربائية‬
‫المتولدة بسبب التحريض الكهرومغناطيسي تتناسب طردياً مع السرعة بين الموصل و المجال الذي يتعرض له و بالتالي‬
‫ف ن التيارات المارة في موصالت العضو الدائر ستقل و ستقل أيضاً شدة المجال المغناطيسي المتولد منها و من ثم يقل‬
‫العزم المؤثر على العضو الدائر و هكذا حتى تصل سرعة العضو الدائر إلى سرعة قريبة من السرعة التزامنية ‪.‬‬

‫‪ 4-1‬سرعة المجال الدوار‬
‫إن المجال الدوار يدور بسرعة تردد المصدر حيث له قطبين شمالي واآلخر جنوبي نتيجة لوجود ثالثة ملفات بينهما زاوية‬
‫إزاحة مقدارها (‪ 120‬درجة كهربيه) ولكن لو وضعت ست ملفات بدل من ثالثة ملفات بحيث تكون زاوية اإلزاحة ‪60‬‬
‫درجة كهربي ألصبح أقطاب المجال الدوار الضعف أي أربعة أقطاب‬
‫وبالتالي تنخفض السرعة إلى النصف‪ .‬معنى ذلك أن هناك عالقة بين عدد األقطاب وسرعة المجال الدوار بحيث كلما زاد‬
‫عدد األقطاب قلت سرعة المجال الدوار أي أن العالقة عكسية بين عدد األقطاب وسرعة المجال الدوار‪ .‬ويمكن حسابها‬
‫من العالقة التالية‪:‬‬
‫‪ : ns‬سرعة المجال الدوار‪.‬‬
‫‪ : F‬تردد المصدر‪.‬‬
‫‪ : P‬عدد أزواج األقطار‪.‬‬
‫‪ : P2‬عدد األقطاب‪.‬‬
‫‪ 5-1‬أنواع المحركات الثالثية‬

‫يعتبر المحرك أالستنتاجي للتيار المتغير ذو الثالثة أوجه من أكثر المحركات انتشا ار ويرجع ذلك إلى بساطة التركيب وقلة‬
‫التكاليف وسهولة الصيانة‪ ,‬حيث ينقسم إلى قسمين هما‪:‬‬
‫‪ -1‬المحركات أالستنتاجيه للتيار المتغير ثالثية الطور ذات العضو الدائر من نوع قفص السنجابي‪.‬‬
‫‪ -2‬المحركات أالستنتاجيه للتيار المتغير ثالثية الطور ذات العضو الدائر من النوع الملفوف‪.‬‬
‫‪ 6-1‬استخدامات المحركات الثالثية‬

‫تستخدم المحركات ثالثية الطور إلدارة ماكينات الورت والمضخات والمراوح واألونات والروافع والمصاعد وغير ذلك‪.‬‬

‫‪ -4‬إعادة لف المحركات الكهربائية‬
‫إن أعمال صيانة المحركات الكهربائية تعتبر من األعمال الهامة في المواقع اإلنتاجية‪ .‬حيث أنه من المطلوب عدم تعطل‬
‫اآلالت والمعدات بسبب تعطل المحركات‪ .‬والمحركات مثل باقي األجهزة معرضة للتلف‪ .‬لهذه األسباب أصبح من‬
‫الضروري وجود فنيين يمكنهم القيام بأعمال الصيانة واعادة لف المحركات عند تعرضها للتلف بأقل التكاليف وبأسرع‬
‫وقت‪.‬‬
‫وتتم عملية إعادة لف المحركات الكهربائية على خطوات متعددة وهي‪:‬‬

‫• تسجيل البيانات الخارجية للمحرك‪.‬‬
‫• استعمال العدد واتباع إجراءات فك أجزاء المحرك‪.‬‬
‫• تسجيل المعلومات الداخلية للمحرك‪.‬‬
‫• عمل حساب ورسم إنفراد لملفات العضو الثابت‪.‬‬
‫• نزع الملفات التالفة وتنظيف المجاري‪.‬‬
‫• إعادة عزل المجاري‪.‬‬
‫• لف الملفات ووضعها في المجاري‪.‬‬
‫• توصيل الملفات ولحام وربط الملفات‪.‬‬
‫• فحص واختبار الملفات‪.‬‬
‫• تجميع أجزاء المحرك وعمل تجربة أولية‪.‬‬
‫• فك أجزاء المحرك‪.‬‬
‫• التحميص والدهان بالورنيت‪.‬‬
‫• تجميع أجزاء المحرك وعمل تجربة نهائية‪.‬‬
‫• عمل قياسات للجهد والتيار والسرعة عند التحميل‪.‬‬
‫‪ 1-4‬مفهوم االنزالق‬
‫الجهد المتولد في ملفات العضو الدائر يعتمد على السرعة النسبية بين العضو الدائر و سرعة المجال المغناطيسي الناتج‬
‫من العضو الثابت ف ذا كانت سرعة المجال المغناطيسي هي ‪ ns‬و سرعة العضو الدائر هي ‪ n‬ف ن السرعة النسبية بين‬
‫العضو الدائر و سرعة المجال المغناطيسي الفرق بين السرعتين ‪ ns-n‬و تسمى سرعة االنزالق ‪Slip speed‬‬
‫‪ 2-4‬الجوانب الرئيسية لعمليات البداية واإلقالع للمحركات الكهربية‬

‫حيث األساليب المتبعة لبدء دوران المحركات الكهربية تتم بهدف إنقاص تيار البدء للمحرك فعند بدء الدوران للمحرك‬
‫االستنتاجي ف ن تيار البدء يكون أضعاف تيار الحمل الكامل الذى يتحمله المحرك وتم تصميمه على تحمله ألى فترة‬

‫دوران ‪ -‬ويصل تيار البدء إلى ‪ 6‬أضعاف أو أكثر من قيمة تيار الحمل الكامل ولهذا يجب إنقاص تيار البدء خصوصاً‬
‫إذا كان المحرك سوف يأخذ فترة طويلة فى بداية الدوران فعلى سبيل المثال نجد أن محركات ال ‪ D.C‬يجب أن تستخدم‬
‫وسيلة إلنقاص تيارها عند البدء ألنه يصل إلى أكثر من عشرين ضعف تيار الحمل الكامل‪.‬‬
‫أما فى المحركات اإلستنتاجية ونظ اًر لصغر نسبة تيار البدء عن محركات التيار المستمر ف ن المحركات اإلستنتاجية‬
‫صغيرة القدرة حتى حوالى ‪ hp15‬يمكن بدؤها مباشرة بدون أى وسيلة خصوصاً إذا كان المحرك يبدأ دورانه بدون حمل ثم‬
‫يتم تحميله بعد الدوران وكذلك عندما ال يكون المحرك متكرر البدء والمحركات األكبر من ذلك أو المتكررة البدء أو التى‬
‫تبدأ دورانها بحمل كبير العزم عند البدء يجب أن تستخدم وسيلة لبدء الدوران بهدف إنقاص تيار بدء المحرك وهذا أيضاً‬
‫يعنى إنقاص التيار على الشبكة الكهربية بما تحتويه من محوالت توزيع وكابالت وخطوط نقل ولوحات توزيع وخالفه‪.‬‬
‫فيتم الحد من تيار البدء للمحرك إلى قيمة يمكن أن تتحملها ملفاته أال وهى‪:‬‬
‫‪ -‬وضع مقاومة مع العضو الدائر (الملفوف ذو حلقات االنزالق ) وتُتبع تلك الطريقة لبدء الدوران وال تستعمل إال مع النوع‬
‫ذو العضو الدائر الملفوف وال يجب أن تستعمل أى طريقة مهما كانت مع هذا المحرك ألن هذا المحرك تم تصنيعه بنظام‬
‫العضو الدائر الملفوف خصيصاً لكى يعطى عزم بدء دوران عالى طوال فترة تغيير السرعة عند البدء ولكى يستطيع‬
‫تشغيل األحمال ذات عزم بدء الدوران العالى ‪ -‬وبالتالى ال يجب استخدام أى طريقة أخرى ألن كل الطرق األخرى سوف‬
‫تسبب خفض عزم المحرك خالل فترة البدء وهذا ال يجب عمله للمحرك ذو العضو الدائر الملفوف‪.‬‬
‫‪ -‬أساليب بدء الحركة للمحرك ذو القفص السنجابى وفيه يجوز استخدام أى من الطرق التالية حيث جميعها تؤدى إلى‬
‫نقص العزم للمحرك خالل فترة البدء وهذا عيب ال يمكن اجتيازه‬
‫‪ 3-4‬وضع مقاومة مع العضو الثابت‬

‫وفيها يتم توصيل مقاومة مادية متغيرة فى كل خط من خطوط التغزية للمحرك إلنقاص تيار البدء‬
‫ويعيب هذه الطريقة القدرة العالية المفقودة فى ملفات البدء ونقص عزم البدء الذى يتناسب مع مربع الجهد‬
‫وأهم مميزات تلك الطريقة هى قلة التكاليف المتعلقة بها‬
‫‪ -‬وضع ممانعة حثية مع العضو الثابت‬

‫وفيها يتم استبدال المقاومات المستخدمة فى طريقة المقاومة مع العضو الثابت بممانعات يتم توصيلها على التوالى مع‬
‫المنبع ولكى يكون حجم الممانعات صغير يجب أن تلف ملفاتها على قلب حديدى من رقائق الصلب السليكونى حيث‬
‫تصبح على شاكلة المحول الثالثى األوجه بملف لكل وجه تخرج منه عدة نقاط إلمكانية تغيير عدد لفات كل ممانعة‬
‫وبالتالى تغيير قيمة الممانعة ب نقاصها مع زيادة السرعة وتخرج من دائرة المحرك عندما يصل إلى أعلى سرعة‪.‬‬
‫وميزة هذه الطريقة فتتركز فى الخفض الكبير فى القدرة المفقودة فى وسيلة البدء مقارنة بطريقة مقاومات العضو الثابت‬
‫رغم تكلفتها المادية العالية فهى من الطرق الشائعة اإلستخدام مع المحركات متوسطة القدرة وعيبها هو انخفاض عزم البدء‬

‫‪ 4-4‬إستخدام محول ذاتى‬
‫‪Auto Transformer‬‬
‫وفيها يتم خفض الجهد المسلط على المحرك عند البدء ومع زيادة السرعة يتم زيادة الجهد بالتدريج الناعم أو على عدة‬
‫نقاط وعندما يصل المحرك لسرعته القصوى يكون الجهد قد وصل للقيمة المقننة وعندها يمكن فصل المحول عن المنبع‬
‫لتوفير القدرة التلى يستهلكها المحول وان كانت عبارة عن قدرة اال حمل له إال أن تيارها يكون بمعامل قدرة صغير مما‬
‫يخفض من معامل القدرة اإلجمالى من الشبكة عيوبها تتركز فى أن حجمها كبير والتكلفة عالية وتتميز بأن جهد الخرج‬
‫منها يبقى ثابتا ُُ مع تغير تيار المحرك وخالل فترة البدء مما يمكننا بسهولة من الحصول على أى جهد مطلوب بثبات‬
‫ولذلك فهى تستخدم مع المحركات عالية القدرة‪.‬‬
‫‪ 5-4‬استخدام مفتاح دلتا‪ -‬نجمة‬

‫وهى من أكثر الطرق المستخدمة لبساطة تكوينها وقلة تكاليفها وعدم وجود اى قدرة مفقودة فيها ألنها مجرد مفتاح توصيل‬
‫وفيها تخرج األطراف الستة لملفات المحرك الثالثي األوجه ويتم توصيلها بالمفتاح ويمكن استخدام مفتاح سكينة بسيط مع‬
‫المحركات الصغيرة وهو عبارة عن مفتاح سكينة قالب ثالثى األوجه وعند البدء توصل السكينة ناحية النجمة وبعد زيادة‬
‫السرعة للمحرك يتم تعديل التوصيل يدويا ًُ جهة الدلتا وتصبح ملفات المحرك فى وضعها الطبيعى موصلة دلتا إلى‬
‫المنبع‪ .‬إال أنه مع المحركات الكبيرة القدرة يجب أن تتم عملية نقل التوصيل من نجمة إلى دلتا أوتوماتيكيا فى زمن محدد‬
‫وثابت ومناسب لكل محرك يتم ضبطه عن طريق ‪ timer‬ألنه إذا ظل المحرك زمنا ًُ طويالً وهو موصل نجمة ف ن تياره‬
‫يكون أكبر من التيار المقنن وذلك عندما يكون حمله كبي اًر قرب الحمل الكامل وينقص التيار إلى القيمة الطبيعية المناسبة‬
‫عند التعديل للدلتا أما إذا كان المحرك يدور بدون حمل أو بحمل خفيف ف ن بقاء المحرك فترة طويلة موصل نجمة سوف‬
‫يجعل التيار أقل منه لو تم تعديل التوصيل إلى دلتا‪.‬‬
‫‪ 6-4‬درجة حماية المحرك من الظروف الخارجية‬

‫فى المحركات التى تعمل فى محطات المياه والصرف الصحى وقايه ضد دخول االجسام الغريبة والرطوبة لالجزاء‬
‫الداخلية وتتم الوقاية ب حكام غلق المحرك مع مراوح تبريد داخل المحرك حتى ال يدخل هواء مشبع بالرطوبة من الخارج‬
‫مع وضع سخانات كهربيه داخل ملفات العضو الساكن‪.‬يتم وقف تشغيبلها (السخانات) أثناء عمل المحرك وهو عبارة عن‬
‫رقمين )‪ (IP: X Y‬تستخدم الرموز اآلتية‪:‬‬

‫الرقم الثانى‬ ‫الرقم األول‬
‫المعنى‬ ‫المعنى‬
‫(‪)y‬‬ ‫)‪(x‬‬
‫ال توجد حماية ضد دخول‬
‫‪.‬‬ ‫ال توجد حماية ضد الرطوبة‬ ‫‪.‬‬
‫الجسيمات الصلبة‬
‫توجد حماية ضد دخول‬ ‫توجد حماية ضد تكثف‬
‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬
‫الجسيمات الكبيرة‬ ‫الرطوبة‬
‫توجد حماية ضد قطرات المياة‬
‫توجد حماية ضد دخول‬
‫‪2‬‬ ‫الساقطة بزاوية ‪ 15‬درجة مع‬ ‫‪2‬‬
‫الجسيمات المتوسطة‬
‫الرأسى‬
‫توجد حماية ضد دخول‬
‫‪3‬‬ ‫الساقطة بزاوية ‪ 60‬درجة مع‬ ‫‪3‬‬
‫الجسيمات الصغيرة ‪2,5‬مم‬
‫الرأسى‬
‫توجد حماية ضد دخول‬ ‫توجد حماية ضد قطرات المياة‬
‫‪4‬‬ ‫‪4‬‬
‫الجسيمات الدقيقة ‪ 1‬مم‬ ‫الساقطة من أى اتجاه‬
‫توجد حماية ضد دخول االتربة‬ ‫‪5‬‬ ‫‪5‬‬
‫الساقطة رت مستمر‬
‫توجد حماية ضد دخول‬ ‫توجد حماية ضد قطرات المياة‬
‫‪6‬‬ ‫‪6‬‬
‫الجسيمات الصلبة واالتربة‬ ‫الساقطة فى البحار‬
‫حماية ضد الغطس فى المياه‬
‫‪7‬‬
‫لمدة محدده‬
‫حماية ضد الغطس فى المياه‬
‫‪8‬‬
‫لمدة طويله‬

‫أسئلة الباب الثانى‬
‫السؤال االول‪-:‬‬
‫أ – اكتب فكرة عامة عن أنواع محركات الوجه الواحد موضحا الفرق بين كل نوع ورسم دائرة كل محرك‬
‫السؤال الثانى‪-:‬‬
‫في المحرك االستنتاجى قارن بين العضو الدوار ذو القفص السنجابي والعضو الدوار ذو حلقات االنزالق‪.‬‬
‫أشرح باختصار كيفية عمل المحرك الحثى‪.‬‬
‫عرف ما هو المقصود باإلنزالق‪.‬‬
‫السؤال االثالث‪-:‬‬
‫محرك حثي ثالثي األوجه ذو ثمانية أقطاب يتغذى من مصدر تردده ‪ 5. Hz‬ويدور بسرعة ‪ 732 rpm‬احسب ما يلي‬
‫معامل االنزالق ‪s‬‬
‫السؤال الرابع‪:‬‬
‫اكتب الطرق المختلفة لبدء حركة المحركات االستنتاجية‬

‫الباب الثالث‬
‫‪Chapter Three‬‬
‫التأريض‬
‫‪Earthing‬‬

‫أهداف الباب الثالث‬
‫‪Objectives of Chapter Three‬‬
‫بعد دراسة هذا الباب يكون الطالب قاد ار على‪:‬‬
‫‪ ‬التعرف على منظومة التأريض الوقائى وأنظمة التاريض المختلفة‪.‬‬

‫‪ ‬التعرف على مكونات شبكة التاريض ودراسة مقاومة التربة ومقاومة االرضى‪.‬‬
‫‪ ‬التعرف على كيفية حساب المقاومة االنتقالية للتربة واهمية التاريض في المنظومة الكهربية‬

‫‪ -1‬التأريض‬
‫‪Earthing‬‬
‫‪ 1-1‬أسباب الصدمة الكهربية‬

‫‪ ‬لمس أجزاء من منش ت كهربية موصلة بالجهد الكهربى مثل الموصالت وأطراف التوصيل‪.‬‬
‫‪ ‬لمس أجزاء من معدات كهربية أثناء اإلستعمال فى حالة تلف المادة العازلة لها‪.‬‬
‫ونتيجة لإلصابة الكهربية قد تحدث الوفاة إذا مرتيار كهربى ذو شدة معينة فى جسم األنسان ويتوقف مقدار تعرض‬
‫األنسان للخطر على شدة التيار الذى يمر خالل جسم األنسان عند تالمسة لألجزاء الحاملة للتيار الكهربى‪.‬‬
‫‪ 2-1‬جهد التالمس (جهد الخطأ)‬
‫هو الجهد الكهربى بين موضعى دخول التيار إلى الجسم وموضع خروجة منة وهو يتوقف على مقاومة جسم اإلنسان‬
‫وعلى المقاومة االنتقالية بين جسم اإلنسان واألرض‪.‬‬
‫وتختلف مقاومة جسم اإلنسان من شخص إلى خر وهى فى المتوسط ‪ 3000‬أوم أما المقاومة االنتقالية بين الجسم‬
‫واألرض فهى تتوقف على المكان ف ذا كانت األرض مبللة ورطبة تكون المقاومة االنتقالية صغيرة أما إذا كانت األرض‬
‫مادة عازلة خشب( ف ن المقامة االنتقالية تزيد)‪.‬‬
‫‪ 3-1‬تعريف الـتأريض‬
‫هو توصيل أجسام اآلالت والمعدات الكهربية عن طريق موصالت خاصة بذلك بقضبان أو ألواح أو شرائط مدفونة فى‬
‫األرض‪.‬‬
‫والغرض من التأريض هو حماية العامل من الصدمة الكهربية‪.‬‬
‫أنواع الشبكات‬
‫‪ -1‬شبكة مكونة من ثالث خطوط ‪L3,L2 ,L1‬‬
‫وفى هذا النوع اليوجد أى اتصال مباشر بين الموصل الحى و األرض ويكون اإلتصال األرضى عن طريق الجسم مباشرة‬
‫كما بالشكل‪.‬‬
‫‪-2‬شبكة مكونة من أربعة خطوط‬

‫‪L1,L2,L3,N‬‬
‫ويطلق على هذا النوع التوصيلة المحايدة كوصلة أرضى حيث يستخدم خط التعادل ‪ N‬كخط تأريض كما هو موضح‬
‫بالشكل‪.‬‬

‫‪ -3‬شبكة مكونة من خمس خطوط ‪L1,L2,L3,N,SL‬‬
‫حيث موصل الحماية والموصل الحيادى منفصلين عن بعضهما البعض‬
‫الفرق بين الموصل المحايد ‪ N‬والموصل األرضى ‪SL‬‬

‫الموصل المحايد ‪N‬‬
‫هو موصل حامل للتيار الكهربى فى حالة عدم إتزان األحمال إما فى حالة إتزان اإلحمال يكون مجموع التيار الداخل به‬
‫يساوى صفر وهو يكمل الدائرة الكهربية ويسمى سلك التعادل‬
‫الموصل األرضى ‪SL‬‬
‫هو موصل جهدة صفر أى ال يمر به تيار فى الحالة العادية أما فى حالة حدوث قصر أو تماس أرضى ف نه يمثل مسار‬
‫جيد للكهرباء إلى األرض وهو ال يكمل الدائرة الكهربية إال فى حالة التماس األرضى ويسمى سلك األمان‬
‫‪ 4-1‬مكونات التوصيلة األرضية‬
‫‪ -1‬مساحة األرض التى توضع بها قضبان التأريض‬
‫يجب أن تكون مناسبة من حيث المساحة ويجب أن تكون مقاومتها صغيرة ويتم ذلك عن طريق وضع كمية من ملح‬
‫الطعام إلى التربة مع تجديدة كل عامين‬
‫‪ -2‬قضبان التأريض (اإللكترود)‬
‫وهو مصنوع من معدن مقاوم للصدأ مثل النحاس ويتحمل قوة الدق‬
‫وقد يكون على شكل قضيب أو على شكل لوح أو مواسيرأو شرائط‬
‫‪ -3‬موصالت التأريض‬
‫هى موصالت تستخدم فى التوصيل بين قضبان التأريض ( اإللكترود) والجهاز المراد تأريضة وفى الغالب تكون من‬
‫كابالت نحاسية معزولة‬

‫‪ 5-1‬لوحة التأريض‬
‫هى لوحة تحتوى على قضبان نحاسية (قضبان تأريض‬
‫)تتصل بها أطراف النهايات الخاصة بموصالت التأريض‬
‫أشكال قضبان التأريض(اإللكترود ) الذى يوضع فى األرض‪:‬‬

‫قضيب أو ماسورة ‪ /‬ألواح ‪ /‬شرائط‬
‫‪ 6-1‬حساب المقاومة االنتقالية لألرض‬
‫أوالً ‪ :‬إذا كان القضيب على شكل أعمدة أو مواسير‬
‫م ن‪9..x‬‬ ‫=‬ ‫مق‬

‫ل‬
‫حيث‬
‫هى المقاومة االنتقالية لألرض (باألوم)‬ ‫مق‬
‫(أوم ‪ /‬متر)‬ ‫هى المقاومة النوعية‬ ‫من‬
‫(بالمتر)‬ ‫هو طول الشريط‬ ‫ل‬
‫ثانيا‪ :‬إذا كان القضيب على شكل ألواح‬

‫‪ x25..‬م ن‬
‫مق=‬
‫ل‬
‫ثالثا‪ :‬إذا كان القضيب على شكل شريط‬

‫‪×2,1‬م ن‬
‫مق=‬
‫ل‬

‫جدول يبين قيم المقاومة النوعية لألرض‬
‫قيمة المقاومة النوعية‬ ‫نوع األرض‬
‫‪ 30‬أوم ‪ x‬متر‬ ‫أرض المستنقعات‬

‫‪ 100‬أوم ‪ x‬متر‬ ‫أرض طينية – طمى – زراعية‬
‫‪ 200‬أوم ‪ x‬متر‬ ‫أرض رمل رطب‬
‫‪ 500‬أوم ‪ x‬متر‬ ‫أرض حصى رطب‬
‫‪ 1000‬أوم ‪ x‬متر‬ ‫أرض الرمل والحصى الجاف‬
‫‪-‬المطلوب حساب مقاومة األرض االنتقالية لماسورة أرضى طولها ‪ 3‬متر مدفونة فى أرض زراعية‬
‫الحــــــــل‪:‬‬
‫ل= ‪ 3‬متر‬
‫‪ × 9..‬م ن‬ ‫مق=؟‬
‫مق=‬
‫ل‬
‫‪..1×9..‬‬
‫=‪ .3‬أوم‬ ‫مق =‬
‫‪3‬‬

‫‪ 7-1‬التوصيلة المحايدة كوصلة أرضى فى الدائرة الكهربية‬
‫تعنى التوصيلة المحايدة كوصلة أرضى‬
‫هو وصل أجسام المنش ت الكهربية توصيال جيدا مع موصل محايد متصل باألرض‬
‫‪ 8-1‬استخدام المصهرات كوسيلة حماية من التسرب األرضى‬

‫أوالً ‪ :‬فى الشبكات التى بها خط تعادل موصل باألرض‬
‫نصف جهد الوجة‬
‫مقاومة الوصلة األرضية =‬
‫تيار القطع للمصهر‬
‫تيار القطع للمصهر= ‪ ×2.5‬التيار المقنن للمحرك‬
‫ثانيا ‪ :‬فى الشبكات التى ليس به خط تعادل‬
‫‪65‬‬
‫=‬ ‫مقاومة الوصلة االرضية‬
‫تيار القطع للمصهر‬
‫ملحوظة‬
‫يجب اال يزيد جهد التالمس ( جهد الخطأ) عن ‪ 65‬فولت‬

‫طرق عمل التأريض‬
‫هناك ثالث طرق إلتمام التوصيل بين إلكترودات التأريض وموصالت التأريض وهى‪:‬‬
‫التوصيل الميكانيكى‬
‫استخدام قوامط مربوطة بمسامير ويجب فى هذة الحالة أن تكون القوامط والمسامير من نفس معدن اإللكترودات و‬
‫الموصالت‪.‬‬
‫توصيل عن طريق اللحام‬

‫وهناك عدة طرق للحام مثل لحام النحاس ولحام الفضة ومن مميزات اللحام إمكانية استخدام موصالت تأريض أصغر‬
‫حجما‪.‬‬
‫توصيل عن طريق الجلب ( الكبس)‬
‫وذلك باستخدام جلبة خاصة من النحاس يتم كبسها على قضيب التأريض من طرف وموصل التأريض من الطرف اآلخر‬
‫وذلك بواسطة مكبس هيدروليكى وهذة الطريقة هى أفضل الطرق وأحدثها وأكثرها إقتصادا وأيا كانت الطريقة المستخدمة‬
‫يجب قبل عمل الوصل التأكد من نظافة األسطح وخلوها تماما من أى مادة عازلة مثل الدهون والشحوم‪.‬‬

‫أسئلة الباب الثالث‬
‫س ‪ 1‬عرف التأريض الوقائي‪.‬‬

‫التأريض هو ربط جسم المعدة أو الماكينة الكهربية أو المنشأة الكهربية عن قصد مع االرض بدون وجود اي مفاتيح في‬
‫هذا الربط او فيوزات‪.‬‬
‫س ‪ 2‬أكتب أهمية التأريض بالنسبة للمعدات الكهربية‪.‬‬

‫ج ‪ -‬منظومة التأريض امر ضروري للحفاظ على جسم الماكينة او االجزاء الغير حامله للتيار الكهربي في المنظومة‬
‫الكهربية على جهدها ثابت وال يتغير عند قيمة محددة وامنه وهي الجهد الصفري اي ال يحتوي على اي تيار وبالتالي‬
‫ضمان امن وسالمة كل من يتعامل معها من مخاطر الكهرباء‪.‬‬
‫س ‪ 3‬ما هي فوائد التأريض؟‬

‫ج ‪-‬يحمي االفراد من خطر الصعق الكهربي نتيجة انهيار العزل‪.‬‬
‫‪ -2‬يقي من خطر التفريغ الكهربي للصواعق‪.‬‬
‫‪ -3‬يحمى المعدات الكهربية من خطر التفريغ الكهربي المفاجع في جهد التغذية‪.‬‬
‫‪ -4‬يحافظ على بقاء جهد المتعادل ثابتا‬
‫‪ -5‬يؤمن تشغيال مناسبا للمعدات والمنظومات الكهربية‪.‬‬
‫س ‪ 4‬عرف جهد التالمس (الخطأ)‪.‬‬

‫ج ‪-‬هو الجهد الكهربي بين موضعي دخول التيار إلى الجسم وموضع خروجه منة وهو يتوقف على‬
‫مقاومة جسم اإلنسان وعلى المقاومة االنتقالية بين جسم اإلنسان واألرض‬
‫س ‪ 5‬أكتب الفرق بين الموصل المحايد ‪ N‬والموصل األرضي ‪PE‬‬

‫الموصل المحايد‬
‫هو موصل حامل للتيار الكهربي في حالة عدم اتزان األحمال إما في حالة اتزان األحمال يكون‬
‫مجموع التيار الداخل به يساوى صفر وهو يكمل الدائرة الكهربية ويسمى سلك التعادل ‪N‬‬
‫الموصل األرضي ‪PE‬‬
‫هو موصل جهده صفر أي ال يمر به تيار في الحالة العادية أما في حالة حدوث قصر أو تماس أرضى ف نه يمثل مسار‬
‫جيد للكهرباء إلى األرض وهو ال يكمل الدائرة الكهربية إال في حالة التماس األرضي ويسمى سلك األمان‬

‫س ‪ 6‬أكتب مكونات التوصيلة األرضية مع وصف كل مكون ‪.‬‬
‫‪ – 1‬مساحة األرض التي توضع بها قضبان التأريض ‪:‬‬
‫يجب أن تكون مناسبة من حيث المساحة ويجب أن تكون مقاومتها صغيرة ويتم ذلك عن طريق وضع كمية من ملح‬
‫الطعام الى التربة‬
‫‪ – 2‬قضبات التأريض ( االلكترود)‬

‫وهو مصنوع من معدن مقاوم للصدا مثل النحاس ويتحمل قوة الدق وقد يكون على شكل لوح او شرائظ او مواسير‪.‬‬
‫‪ – 3‬موصالت التأريض‪:‬‬
‫هي موصالت تستخدم في التوصيل بين قضبان التأريض (االلكترود) والجهاز المراد تأريضه وتكون من كابالت نحاسية‬
‫معزولة‬
‫‪ – 4‬لوحة التأريض‪:‬‬
‫هي لوحة تحتوى على قضبان نحاسية (قضبان تأريض) تتصل بها أطراف النهايات الخاصة بموصالت التأريض ‪.‬‬
‫س ‪ 7‬أكتب القوانين المستخدمة لحساب المقاومة االنتقالية لألرض في حالة اذا كان االلكترود على شكل ( ماسورة –‬
‫الواح – شرائط )‬
‫ج حساب المقاومة االنتقالية لألرض‬
‫أوال إذا كان القضيب على شكل أعمدة أو مواسير‬
‫أوم‪ .‬متر‬ ‫م ق = م ن ‪ / .9. X‬ل‬
‫حيث‪:‬‬
‫م ق ‪ :‬المقاومة االنتقالية للتربة‬
‫م ن ‪ :‬المقاومة النوعية للتربة‬
‫ل ‪ :‬طول القضيب‬
‫ثانيا‪ :‬إذا كان القضيب على شكل ألواح‬
‫اوم ‪ .‬متر‬ ‫م ق = ‪ X .25 .‬م ن ‪ /‬ل‬
‫ثالثا‪ :‬إذا كان القضيب على شكل شرائط‬
‫اوم ‪ .‬متر‬ ‫م ق = ‪ X 2.1‬م ن ‪ /‬ل‬

‫س ‪ 8‬اكتب القوانين المستخدمة لحساب الوصلة األرضية لتاريض محرك محمى بمصهرات والشبكة المغذية له ( بها‬
‫خط تعادل – ليس بها خط تعادل )‬
‫ج – أوال في الشبكات التي بها خط تعادل‪:‬‬
‫مقاومة الوصلة األرضية = نصف جهد الوجه ‪ /‬تيار القطع للمصهر‬
‫تيار القطع للمصهر = ‪ X 2.5‬التيار المقنن للمحرك‬
‫ثانيا في الشبكات التي ليس بها خط تعادل‬
‫مقاومة الوصلة األرضية = ‪ / 65‬تيار القطع للمصهر‬

‫الباب الرابع‬
‫‪Chapter One‬‬
‫الحماية الكهربية‬
‫‪Electrical Protection‬‬

‫أهـداف الباب الرابع‬
‫‪Objectives of Chapter Four‬‬
‫‪ -1‬التعرف على تيار القصر وأسباب حدوثه في المنظومة الكهربية‬

‫‪ -2‬التعرف على القوانين األساسية لحساب تيار القصر‬
‫‪ -3‬التعرف على اهداف منظومة الحماية‬
‫‪ -4‬التعرف على أنواع الحمايات المختلفة المناظرة لظواهر األعطال في الشبكة‬
‫‪ -5‬التعرف على أنواع القواطع المستخدمة في الجهد المتوسط وأسلوب الحماية بها‬

‫‪ -1‬الحماية الكهربية‬
‫‪Electrical Protection‬‬
‫‪ 1-1‬تيار القصر في النظم الكهربائية‬

‫‪Circuit Protective & Switching Equipment‬‬
‫معدات الحماية وكذلك الفصل والتوصيل هامة للحفاظ على استم اررية الخدمة وكذلك حماية االستثمارات وكذلك فصل‬
‫األحمال المختلفة وعدم فصل بعضها نتيجة مشاكل في األخرى‪.‬‬
‫أكبر خطر يؤثر على استم اررية خدمة توصيل التيار الكهربي هو الشورت سيركت (‪ )Short Circuit‬تعتبر حالة قصر‬
‫الدائرة ‪ Short Circuit‬اخطر الحاالت لجميع اآلالت الكهربائية حيث كثي ار ما يتسبب في تلف اآللة لكهربائية نظ ار‬
‫حررة الملفات مما يؤدي إلي تلفةا ويقدر ارتفاع التيار المصاحب لحالة‬
‫الرتفاع التيار المار فيها وبالتالي ارتفاع درجة ا‬
‫قصر الدائرة من ‪ 4-2‬أضعاف التيار المقنن والذي يعرف بتيار قصر الدائرة ‪ .Isc‬ومعدات الحماية والفصل تؤدي إلى‬
‫فصل وتقليل التأثيرات المدمرة للدوائر التي يحدث بها قصر‪ .‬فالدوائر الكهربية تحتوي أساسا على موصالت‬
‫(‪ )Conductors‬عبارة عن نحاس أو ألومونيوم معزولة بعوازل (‪ )Insulator‬عبارة عن مطاط أو بورسلين أو‬
‫ثرموبالستيك ‪,‬والموصالت بداخل المباني تكون مغلفة بالمطاط أو كذلك بالثرموبالستيك ويتم تمريرها بداخل (‪)Conduit‬‬
‫عبارة عن خراطيم أو سوست أو مواسير بالستيك أو حتى تراي (حوامل) بالستيك ‪,‬وبالنسبة للخطوط الهوائية بالمناطق‬
‫المفتوحة تكون الموصالت مكشوفة غير مغطاه ومحملة على عوازل من الزجاج أو البورسلين وفي هذه الدوائر يكون‬
‫الهواء هو العازل بين الموصالت‪.‬‬
‫وعموماً لجميع الدوائر بصرف النظر عن طبيعتها ف ن الـ ‪ Short Circuit‬هو عبارة عن إنهيار العزل بين الموصالت‬
‫وهو الذي يؤدي إلى مرور تيار في الدائرة يكون مساره مقاومة صغيرة جداً‪.‬‬
‫وانهيار العزل يكون‪:‬‬

‫‪ ‬ألسباب داخلية خاصة بالدائرة نتيجة تصميم خاطع أو استخدام وتطبيقات خاطئة‪.‬‬
‫‪ ‬ألسباب خارجية مثل (‪ )Lighting Surges‬وال(‪ )Switching Surges‬والتلف الميكانيكي وأخطاء‬
‫التشغيل والعديد من ال (‪ ) Short Circuit‬نتيجة لألحمال الزائدة (‪ )Over Load‬التي تتلف العزل واذا‬
‫استمرت ف نها تؤدي إلى انهيار كامل العزل مسببة (‪.)Short Circuit‬‬
‫‪ ‬وقيمة التيار المار في دائرة يحسب بواسطة الجهد المسلط على هذه الدائرة وكذلك ال (‪ )Impedance‬الخاصة‬
‫بهذه الدائرة وكذلك الدائرة الحادث بها ال ‪.Short Circuit‬‬

‫الشكل يبن شبكة كهربية مبين بها حالة قصر‬
‫‪Circuit to Illustrate magnitudes of short circuit current :-‬‬

‫في هذه الدائرة ف ن التيار الطبيعي (‪ )Normal Current‬هو عبارة عن جهد الفازة مقسوماً على المعاوقة‬
‫(‪ )Impedance‬الخاصة بالدائرة‪.‬‬
‫= ‪Inorm‬‬ ‫‪= 139 A‬‬
‫وعند حدوث ال (‪ ) Short Circuit‬للثالث فازات عند النقطة ‪ X‬ف ن التيار المار في الدائرة سيصبح أكبر كثي اًر ألن‬
‫المعاوقة (‪ )Impedance‬التي تحد من أسباب التيار في هذه الحالة تصبح ال (‪ )Impedance‬الخاصة بالنظام‬
‫نفسه‪.‬‬
‫وال (‪ )Impedance‬الكلية للنظام في الدائرة الموضحة تحتوي على ال (‪ )Impedance‬الخاص بالمحول الخافض‬
‫للجهد وال (‪ )Impedance‬الخاصة بالنظام الثالثة فاز حتى المولدات ‪ ,‬وعادةً ف ن ال (‪ )Impedance‬الخاصة‬
‫بالنظام الثالثة فاز تكون صغيرة جداً بالمقارنة بال (‪ )Impedance‬الخاصة بالمحول الخافض للجهد‪.‬‬
‫وبمعرفة ال (‪ )Impedance‬الخاصة بالمحول باألوم ف ن تيار ال (‪ ) Short Circuit‬لل ‪ fault‬حادث على الناحية‬
‫الثانوية (‪ )Secondary‬من محول يمكن حسابها بقسمة جهد فازة المحول على ال (‪ )Impedance‬الخاصة بفازة‬
‫المحول ‪,‬وعادة ف ن ال (‪ )Impedance‬الخاصة بالمحول تعرف بنسبة مئوية مكتوبة على كارت بيانات المحول‬
‫‪,‬وبمعرفة القيمة المئوية لل (‪ )Impedance‬الخاصة بالمحول وب مكانية إهمال ال(‪ )Impedance‬الخاصة بالنظام‬
‫لصغرها جداً مقارنةً بالمحول فيمكن حساب تيار الـ (‪ )Short Circuit‬المار بملفات المحول الثانوية كما يلي ‪-:‬‬
‫‪ : KVA T‬سعة المحول(‪ )Rating‬بالكيلو فولت أمبير‬

‫‪Transformar percent impedence :‬‬ ‫‪%z‬‬
‫‪ :‬جهد الملفات الثانوية للمحول بالكيلوفولت‬ ‫‪Kv‬‬
‫وبالنسبة للدائرة الموضحة ف ذا كانت سعة المحول ‪ 5.. KVA‬وكانت ال‬
‫‪ % 5= Impedence‬ف ن تيار ال ‪ Short Circuit‬الناتج عن ‪ Fault‬حادث عند‬

‫النقطة ‪ x‬هو ‪:‬‬
‫وكلما ذادت السعة للمحول ذادت قيمة تيار ال ‪ Short Circuit‬ففي الدائرة السابقة لو ذادت فقط قيمة سعة المحول‬
‫لتصبح ‪ 25.. KVA‬ولنفس الشروط السابقة يصبح تيار ال ‪ Short Circuit‬هو ‪:‬‬
‫وهذه القيمة العالية جداً للتيارات قد تؤدي إلى تلف المعدة أو حتى المنشأة إال إذا تم فصل أو إزالة الدائرة المنهارة أو‬
‫المعدة التالفة من النظام وذلك للحفاظ على استم اررية الخدمة لباقي النظام‪.‬‬
‫وعلى ذلك فوسيلة الفصل والتوصيل والحماية الموجودة بالدائرة الموضحة لها هدفين ‪:‬‬
‫أوالً ‪ :‬تمرر التيار الطبيعي للحمل وتستعمل للفصل والتوصيل عند الحاجة‪.‬‬
‫ثانياً ‪ :‬تفتح الدائرة لتوقف مرور تيار ال ‪ Short Circuit‬الغير طبيعي‪.‬‬
‫‪ 2-1‬أجهزة الحماية الكهربائية‬

‫تعمل جميع عناصر الشبكة و تجهيزاتها عند توتر محدد وتصمم اآلالت والخطوط لتتحمل تيا ارً محدداً و تعرف هذه‬
‫القيم بالقيم االسمية للشبكات‪ ,‬إن التغيرات الدائمة للحموالت على الشبكة يؤدي إلى انحراف في القيم الحقيقية للتوتر‬
‫والتيار واالستطاعة والتردد عن القيم االسمية‪ ,‬وتعتبر هذه التغيرات طبيعية طالما بقيت ضمن مجال محدد سلفاً‪ ,‬وفي حال‬
‫تجاوزها لتلك القيم تعمل الشبكة بشروط غير نظامية‪.‬‬
‫‪ 3-1‬أهداف حماية نظم القدرة تأمين خطة حماية متكاملة لتأمين ما يلي‬
‫‪ -1‬عمل القواطع اآللية بشكل ني لعزل جزء الشبكة المصاب قبل أن تفقد الشبكة استقرارها‪.‬‬
‫‪ -2‬تأمين فصل الشبكة من جهة المنبع في حال فشل حماية الجزء المصاب (انتقائية الحماية)‪.‬‬
‫‪ -3‬تأمين حماية مرادفة للحماية األساسية‪.‬‬
‫‪ -4‬تأمين حماية خاصة بكل عنصر من عناصر الشبكة (خطوط نقل – مولدات – محوله)‪.‬‬
‫هذا ولقد كان من المهم معرفة التغيرات الكهربائية المرافقة لظهور كل عطل على الشبكة وبالتالي تحديد وظيفة الحاكمة‬
‫الالزمة للتحسس والكشف عن دارة القصر في عناصر الشبكة المحمية‪.‬‬
‫الظواهر المرافقة لظهور عطل على الشبكة ‪:‬‬

‫‪ -1‬تزايد قيم التيار )‪ (Imax‬وانخفاض قيمة التوتر )‪.(Vmin‬‬
‫‪ -2‬تغيرات قيم الممانعة الظاهرية حيث تتناقض قيم الممانعة الظاهرة بشكل فجائي لحظة حدوث العطل وهو معيار‬
‫أساسي في حماية الخطوط‪.‬‬
‫‪ -3‬ظهور المركبات المتناظرة‪.‬‬
‫‪ -4‬عدم توازن تيار الدخل والخرج في عنصر الشبكة (الحماية التفاضلية)‪.‬‬
‫يتم حماية نظام القدرة الكهربائية بمجموعة كبيرة من حواكم الحماية المختلفة الوظائف واألنواع التي يتم تغذيتها أما بالتيار‬
‫أو بالتوتر أو بالتيار والتوتر معا من محوالت التيار ومحوالت التوتر التي تختلف عن محوالت االستطاعة وهي تصنف‬
‫أما حسب الجيل أو حسب الوظيفة‪.‬‬
‫ومهما كانت الحاكمة المستخدمة ومن أي نوع ف نها يجب إن تحقق مجموعة من المتطلبات‪ .‬ومن أهم هذه المتطلبات ‪:‬‬
‫‪ 1-3-1‬سرعة االستجابة‬
‫‪Response‬‬
‫أي على الحاكمة وعند تحسسها لعطل ما إن تقوم بالفصل بأسرع زمن ممكن أي بدون تأخير زمن مما يؤمن حماية‬
‫للتجهيزات الكهربائية مهما كان نوع هذا العطل‪ .‬ويمكن التمييز بين الحوا كم من خالل سرعة استجابتها لألعطال مثال‪:‬‬
‫الحوا كم التي تحوي عناصر دوارة تملك اكبر زمن فصل ألن هذه العناصر تحول دون الفصل السريع لهذا النوع من‬
‫الحواكم لذلك تم اللجوء إلى االستغناء عن هذه الحوا كم بحواكم أخرى ال تحوي عناصر دوارة‪.‬‬
‫‪ 2-3-1‬الوثوقية‬
‫‪Reliability‬‬
‫وهي تعني االستمرار في العمل مع المحافظة على أداء التجهيزات ضمن الشروط الفنية وهي ترتبط بشكل أو ب خر بعلم‬
‫االحتماالت‪ .‬ويجب تأمينها ضمن حدود معينة وان زيادة الوثوقية تترافق مع زيادة التكاليف لذلك تجرى عادة مقارنة‬
‫اقتصادية تبين الجدوى من زيادة الوثوقية حسب الجهاز الذي تتم حمايته‪.‬‬
‫‪ 3-3-1‬الحساسية‬
‫‪Sensitivity‬‬
‫أي يجب إن تكون الحاكمة المستخدمة لحماية جهاز ما ذات حساسية عالية ألي عطل قد يحصل على هذا الجهاز من‬
‫خالل سرعة القياس والمقارنة مع القيم المعيارية التي يتم تعيير الحاكمة عليها قبل وضعها في الخدمة وبعض وضعها‬
‫حيث تقوم بأخذ القيم من محوالت التيار والتوتر ومن ثم تقرر فيما إذا كان هناك عطل أم ال‪.‬‬

‫‪ 4-3-1‬االنتقائية‬
‫‪Selectivity‬‬
‫يجب إن تتميز الحاكمة باالنتقائية إي إنها بعد إن تأخذ القيم من محوالت التيار والتوتر وتقرر فيما إذا كان هناك عطل أم‬
‫ال وعند وجود عطل ف نها ي جب إن تقوم بفصل الجزء المعطل تحديدا دون إن تقوم بفصل كامل نظام القدرة بما يؤمن‬
‫استم اررية في تغذية بقية المستهلكين الذين يبعدون عن العطل مما يرفع من كفاءة المنظومة الكهربائية‪.‬‬
‫‪ 4-1‬ظهرت الحواكم وتطورت بالتدريج ويمكن تصنيفها إلى ثالثة أجيال‬

‫‪ 1-4-1‬الجيل األول‪ :‬الحواكم الكهرميكانيكية‬
‫‪Electromechanical Relay‬‬
‫وهي مازالت مستخدمة في الخدمة وبفعالية جيدة‪.‬‬
‫لها وثوقية قليلة نسبيا حيث إنها تحوي عناصر متحركة (نوابض ووشائع وملفات)‬
‫ويوجد في هذا النوع من الحواكم تأخير زمني بسبب األجزاء المتحركة التي تنشأ عنها العطالة حيث إن تحرك الذراع‬
‫وانجذابه وغيرها يحتاج لزمن‪.‬‬
‫‪ 2-4-1‬الجيل الثاني‪ :‬الحاكمة اإللكترونية‬

‫‪Static Relay‬‬
‫مكونة من عناصر (ترانزسيستور ديود زينر) وغيرها من العناصر تعمل بأداء جيد بدون عناصر متحركة لذلك تسمى‬
‫"‪ "static relay‬عيبها هو تغير خواص العناصر مع تغير درجة الح اررة‪ ,‬تتغذى بالتيار والتوتر بشكل مستمر لذلك‬
‫فالعناصر اإللكترونية ستسخن وتتغير خواصها ويتغير أداء الريليه‪ ,‬ومن مميزاتها ‪:‬‬
‫سرعة االستجابة‪ :‬لعدم وجود عناصر ذات عطالة وتؤمن استجابة بوقت أقل من)‪.(2.sec‬‬
‫ضعف استهالكها للطاقة الكهربائية‪.‬‬
‫صغر حجمها‪.‬‬
‫‪ 3-4-1‬الجيل الثالث‪ :‬الحواكم الرقمية‬

‫هذا النوع هو األحدث واألكثر سرعة من بين جميع األنواع حيث تقوم الحواكم في هذا النوع بفصل العطل بزمن صغير‬
‫جدا والحاكمة الواحدة قد تستخدم لعدة أنواع من األعطال ولعدة تجهيزات‪.‬‬
‫‪ 5-1‬أنواع الحماية الكهربائية المستعملة في النظم الكهربائي‬

‫‪ 1-5-1‬الحماية االتجاهية‬
‫‪Directional Protection‬‬

‫تعمل هذه الحماية عندما يظهر اختالف في فرق الصفحة بين التوتر والتيار ضمن الشبكة المراد حمايتها‪ .‬يفترض في‬
‫حماية الشبكات اتجاه معين لجريان التيار في نقطة ما و في لحظة ما من لحظات التشغيل النظامية‪ .‬ويمكن وضع قيمة‬
‫هذه التيارات بجانب أسهم االتجاه بشكل قيم عقدية وليس نية‪.‬‬
‫وهكذا عند ظهور القصر أو العطل على الخط ‪ L1‬ف ن اختالفاﹰ كبي اﹰر في فرق الصفحة سوف يظهر بين التوتر والتيار في‬
‫إحدى أطراف الخط وهذه الحقيقة العملية تستخدم لتشغيل الحمايات االتجاهية‪ .‬يمكن أن تكون الحماية االتجاهية انتقائية‪,‬‬
‫وتستعمل أيضا في التطبيقات حاكمات اتجاهية خاصة تعمل عند تغيير اتجاه االستطاعة كحماية إضافيه مع أنواع‬
‫أخرى لتأمين االنتقائية وهي تعتبر من أنواع الحماية المركبة‪.‬‬
‫‪ 2-5-1‬الحماية التفاضلية‬
‫‪Differential Protection‬‬
‫تعمل هذه الحماية عندما يظهر اختالف بين قيمتي التيار في طرفي المنطقة المحمية كما في الشكل حيث تتحقق في‬
‫حالة التشغيل النظامية العالقة التالية بين التيارات في أطراف المنطقة المحمية‪:‬‬
‫‪Ia1  Ib1  Ia1  Ib1  0‬‬
‫منطقة الحماية‬
‫‪k‬‬
‫‪1‬‬
‫‪k2‬‬
‫‪Ia‬‬ ‫‪Ib‬‬
‫‪1Ia‬‬ ‫‪1Ib‬‬
‫‪2Ia‬‬ ‫‪2Ib‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪3‬‬
‫ولكن عندما يظهر عطل أو قصر دارة داخل المنطقة المحميةم مثالﹰ في النقطة ‪ K2‬ف ن فرق قيمة التيارات لن يساوي‬
‫الصفر ‪:‬‬
‫‪Ia3  Ib3  Ia3  Ib3  0‬‬
‫وتعتبر هذه الحماية انتقائية فهي تميز بين األعطال داخل المنطقة المحمية واألعطال خارج المنطقة المحميةم مثل ظهور‬
‫القصر في النقطة ‪ k1‬فهي ال تعمل‪.‬‬
‫‪ 3-5-1‬حماية المسافة‬
‫‪Distance Protection‬‬
‫يحقق هذا النوع من الحمايات باستخدام حاكمة المسافة والتي تعمل عندما تنقص قيمة ممانعة الدارة المحمية عن القيمة‬
‫المعيرة عليها الحاكمة‪.‬‬
‫تكون قيمة ممانعة الدارة المحمية كبيرة في حالة التشغيل النظامية بالنسبة لحاالت التشغيل غير النظاميةم عند حدوث‬
‫قصر في الدارة المحمية تصبح قيمة التيار المار في الدارة المحمية كبيرة جداﹰ فيما تتناقص قيمة التوتر أي أن قيمة النسبة‬
‫‪ U/I‬تصغر كثي ار وهذا يعني أن ممانعة الدائرة تصبح أصغر بكثير وعندئذ تعمل الحمايةم فلذلك فهي تعتبر حماية‬
‫أصغريه‪.‬‬
‫عند اختيار قيمة محددة لزمن األقالع و للممانعة يمكن أن تحقق الحماية انتقائية‬
‫جيدة في التشغيل‪ .‬تعتبر هذه الحماية من الحمايات المركبة‪.‬‬
‫‪ 4-5-1‬حماية نظم القدرة الكهربائية‬

‫‪ -1‬الحماية بالتيار الزائد األعظمي‬
‫شكل ( ‪ ) 2-3‬يبن نظام الحماية بالتيار االعظمى‬
‫هناك متطلبان لعمل هذه الحاكمة ‪:‬‬
‫‪ -‬األول‪ :‬اإلظهار الصحيح للحظة نشوء العطل في ا لشبكة و هذا ما يمكن تحقيقه‬
‫بوضع قيمة محددة لتيار التشغيل‪.‬‬
‫‪ -‬الثاني‪ :‬االختيار الصحيح للجزء المعطل (االنتقائية)‪ ,‬ولتحقيق ذلك يتم تغيير الحماية على أزمنة تشغيل مختلفة تتزايد‬
‫باتجاه منبع التغذية‪.‬‬
‫شكل ( ‪ ) 2-3‬يبين شبكة شعاعية مغذاة من جهة واحدة‬
‫‪ 6-1‬التأخير الزمني‬
‫هو زمن تشغيل الحماية من لحظة تزايد التيار وحتى لحظة إعطاء األمر للقاطع اآللي‪.‬‬
‫يتم اختيار التأخير الزمني وفق التسلسل المبين ‪ t1>t2>t3‬يتم فصل العطل في النقطة ‪K‬‬
‫من خالل فصل القاطع ‪ Q1‬ويعود الوضع سليماً‪.‬‬
‫لضمان العمل الصحيح وفق ما ذكر أعاله يجب أن تتألف حماية التيار الزائد من‬
‫عنصرين‪:‬‬
‫‪ -1‬عنصر أقالع (تشغيل)‪ :‬يتحسس لحظة حدوث القصر أو الخلل على النظام و يقوم‬
‫بتشغيل الحماية‪.‬‬
‫‪ -2‬عنصر تأخير زمني‪ :‬يؤخر عمل الحماية لتأمين وضمان االنتقائية‪.‬‬
‫شكل ( ‪ ) 3-3‬يبين‬
‫بالتيار الزائد‬
‫الصحى‬ ‫والصرف‬ ‫الحماية‬
‫]الصف الثانى[ كهرباء محطات المياه‬ ‫‪108‬‬
‫تعتبر الحماية بالتيار الزائد األعظمي أكثر أنواع الحمايات بساطة ورخصاً ولذلك فهي تحظى باستخدام واسع في حماية‬
‫المولدات والمحوالت والمحركات وخطوط النقل‪.‬‬
‫توضع الحماية بالتيار الزائد‪:‬‬
‫كلما كانت الحماية أقرب إلى منبع التغذية كلما كانت المنطقة التي تغطيها أثناء حدوث األعطال أكبر فمن أجل حماية‬
‫المحول الخافض للتوتر الموضح بالشكل‪.‬‬
‫الوضع (‪ :)a‬لو تم وضع محول التيار ‪ CT‬والحاكمة ‪ CR‬من جهة التوتر العالي أي من جهة منبع التغذية عندها‬
‫سيدخل ضمن منطقة الحماية كل من الكابل وأقطاب وملفات المحول إضافة إلى القاطع ‪ Q2‬وقضبان تجميع التوتر‬
‫المنخفض ‪.A2‬‬
‫الوضع(‪ :)b‬لو تم وضع محول التيار ‪ CT‬والحاكمة ‪ CR‬من جهة ملف التوتر المنخفض ف ن منطقة الحماية ال تشمل إال‬
‫القاطع ‪ Q2‬وقضبان التجميع ‪ A2‬لذلك يفضل تركيب الحماية بالتيار الزائد األعظمي من جهة منبع التغذية وأقرب ما‬
‫تكون إليه‪.‬‬
‫‪ 7-1‬القواطع المستخدمة في الجهد المتوسط‬

‫‪ 1-7-1‬المفاتيح الكهربائية‬
‫تستخدم لوصل وفصل الدوائر الكهربائية في الظروف الطبيعية والغير طبيعية ‪.‬‬
‫ألطفاء القوس الكهربائي المصاحب لعمليات الفصل ‪.‬‬
‫‪ 2-7-1‬أنواع المفاتيح‬
‫‪CIRCUIT BREAKERS‬‬ ‫قواطع الـدارة ‪.‬‬
‫‪LOAD SWITCHES‬‬ ‫مفـاتيح األحمـال ‪.‬‬
‫‪FUSES‬‬ ‫المصهرات ‪.‬‬
‫معيد اإلغالق الذاتي ‪AUTORECLOSER .‬‬
‫المجزىء الذاتي ‪AUTOSECTIONALIZER .‬‬
‫مفاتيح اإلستعزال ‪ISOLATORS .‬‬
‫‪ -1‬قواطع الدارة ‪Circuit Breaker :‬‬
‫جهاز كهربائي قادر على القيام بعمليات اإلبدال في الدوائرالكهربائية تحت الظروف الطبيعية وغيرالطبيعية‬
‫وظائف قاطع الدائرة ‪:‬‬
‫أ‪ -‬يقوم بوصل وفصل تيار الحمل والالحمل يدوياً أو كهربائياً‪.‬‬
‫ب‪ -‬يقوم بفصل تيار العطل ذاتياً عن طريق أجهزة الوقاية‪.‬‬
‫ج‪ -‬يقوم بوصل تيار العطل ( ذاتياً عن طريق مرحل معيد اإلغالق)‬

‫أجزاء القاطع الرئيسية ‪-:‬‬
‫المالمس المتحرك ‪-:‬‬
‫ويتكون من مادة جيدة التوصيلمووظيفته الوصل المباشر بين أطراف دائرة المصدر وأطراف دائرة الحمل‪ .‬في بعض‬
‫القواطع وخاصة ذات القدرات العالية يتكون المالمس المتحرك وكذلك الثابت من جزئين حيث يكون الجزء الثاني مضافاً‬
‫وذلك ( لوقاية المالمسات الرئيسية من ثار الشررالكهربائي الذي يحدث عند الفصل والوصل)‪.‬‬
‫المالمس الثابت‪-:‬‬
‫ويتكون من مادة جدة التوصيل ووظيفته مشتركة مع المالمس المتحرك‪.‬‬
‫الجزء الميكانيكي ‪-:‬‬
‫ويتحكم بحركة المالمس المتحرك حيث يقوم بوصله أو فصلة بعد أن يتلقى أم اًر من‬
‫أجهزة الحماية ويأخذ أشكاالً وتركيبات مختلفة‪.‬‬
‫‪ 8-1‬أنواع القواطع من حيث وسط اإلطفاء‬
‫‪ 1-8-1‬القواطع الزيتية وهي‬

‫أ‪ -‬كثيرة الزيت ‪Bulk oil CB‬‬
‫جميع األقطاب في خزان واحد‪.‬‬
‫الزيت يساعد في إطفاء القوس‪.‬‬
‫الزيت يكون عازالً بين األقطاب بعضها عن بعض‪.‬‬
‫الزيت يكون عازالً بين األقطاب والخزان‪.‬‬
‫تحوي في الغالب على مكاني فصل‪.‬‬
‫تحوي على عوازل ورقية إضافية بين األقطاب‪.‬‬
‫قليلة اإلستعمال حالياً‪.‬‬

‫قاطع كهربى‬
‫قاطع كهربى زيتى‬

‫ب ‪ -‬قليلة الزيت ‪M.O.V. CB‬‬
‫كل قطب في خزان مستقل ‪.‬‬
‫كمية الزيت تعادل عشر الكمية للقواطع كثيرة الزيت ‪.‬‬
‫الزيت يستعمل لإلطفاء فقط ‪.‬‬
‫جسم القطب يكون من مادة عازلة ‪.‬‬
‫تستخدم القواطع الزيتية ألنظمة الفولتية المتوسطة والعالية والفائقة ‪.‬‬
‫تحوي على وسائل إطفاء إضافية مثل حجرة إطفاء أومجزيء ‪.‬‬

‫مساوئ القواطع الزيتية‬
‫‪ ‬خطيرة ( الزيت قابل للضغط واألنفجار ) وقابل لإلشتعال‪.‬‬

‫‪ ‬يولد غازات سريعة اإلشتعال‪.‬‬
‫كثير الصيانة (بعد كل ‪ 5 -3‬عمليات فصل على عطل يحتاج لصيانة شاملة )‬ ‫‪‬‬
‫يجب إستبدال الزيت بالكامل عند الصيانة‪.‬‬ ‫‪‬‬
‫‪ ‬المالمسات في وضع عمودي‪.‬‬
‫)‬ ‫‪SF6. CB‬‬ ‫‪ 2-8-1‬القواطع الغازية (‬

‫يستخدم فيها غاز سادس فلوريد الكبريت‪.‬‬
‫ضغط الغاز (‪ ) 7-5‬بار ‪.‬‬

‫مميزات الغاز‬
‫‪ ‬ال لون وال طعم وال رائحة ‪.‬‬

‫‪ ‬غير سام وغير قابل لإلشتعال ‪.‬‬
‫‪ ‬الوزن النوعي ‪ :‬أثقل من الهواء بخمس مرات ‪.‬‬
‫‪ ‬المتانة الكهربائية أعلى من متانة الهواء ب(‪ )3-2‬وعند ضغطه ب‪2‬بار تعادل عازلية الزيت ‪.‬‬
‫صفاته الكيماوية‬
‫‪ ‬غاز خامل لغاية ‪. ° .15‬‬

‫‪ ‬ال يتفاعل مع المعادن ‪ ,‬البالستك والمركبات األخرى المستخدمة في القواطع ‪.‬‬
‫‪ ‬يتحلل عند الح اررة العالية إلى ‪SF2. SF4 . S2. F2.F. S .‬‬
‫‪ ‬المادة المكونة من إتحاد هذه الغازات تظهر بشكل مسحوق أبيض ذو خاصية عزل عالية ‪.‬‬
‫‪ ‬ال يوجد فيه كربون ‪.‬‬
‫مميزات القاطع الغازي‬
‫‪ ‬غير خطير على سالمة األشخاص ‪.‬‬

‫‪ ‬يمكن تركيبه أفقياً ( لغياب الكربون ) أوعمودياً ‪.‬‬
‫‪ ‬قليل الصيانة الروتينية ‪ ( :‬تقتصر على تفقد ضغط الغاز والنظافة الخارجية ) ‪.‬‬
‫‪ ‬يمكن إعادة إستعمال الغاز ‪.‬‬
‫‪ ‬قليل الصيانة الشاملة ( بعد عدة مئات من مرات الفصل على عطل ) ‪.‬‬

‫طرق اإلطفاء‬
‫‪ ‬عمل ضغطين مختلفين‪.‬‬

‫‪ ‬مبدأ المكبس‪.‬‬
‫‪ ‬يستخدم للفولطيات العالية والمتوسطة والفائقة‪.‬‬
‫‪ ‬قد يحوي على أماكن فصل متعددة‪.‬‬

‫‪ 3-8-1‬القواطع بالهواء المدفوع‬
‫‪Air Blast CB‬‬
‫يتم هذا النوع من القواطع فتح المالمسات واطفاء القوس بواسطة تيار هوائي أو بواسطةهواء مضغوط من (‪ ) .4-.2‬بار‬
‫مما يسبب إطالة القوس وابعاد الهواء المؤين ‪.‬‬
‫ويتميز هذا النوع من القواطع بعدة مميزات منها ‪-:‬‬
‫‪-1‬قلة زمن القوس الكهربي وسرعة الفصل‬
‫‪-2‬نقص معدل ت كل المالمسات نتيجة عمليات الفتح والغلق ‪.‬‬
‫نسبيا‪.‬‬
‫‪-3‬سهولة الصيانة وان كان استخدام الهواء المضغوط يرفع من تكلفة القاطع ً‬

‫كذلك ينتج عن هذه القواطع عند التشغيل ضوضاء لذلك فهي غير مناسبة للمناطق السكنية أو يتم استخدام وسيلة لتقليل‬
‫الضوضاء المنبعثة منها‪ .‬ويمكن أن تستخدم هذه القواطع لجهد حتى ‪ .11‬ك ‪ .‬ف م كما يمكن استخدامها لجهد أعلي من‬
‫ذلك ولكن بتصميمات خاصة‪.‬‬
‫‪ 4-8-1‬القواطع الفراغية‬
‫)‪Vacuum Circuit Breakers (CB‬‬
‫‪ -1‬الحجرة تقع داخل أسطوانة زجاجية‪.‬‬
‫‪ -2‬تصمم على فولتية لغاية ‪ 35‬كيلو فولط ‪.‬‬
‫مميزات القاطع ‪-:‬‬

‫‪ ‬المسافة التي يقطعها المالمس المتحرك قصيرة ‪.‬‬
‫‪ ‬سرعة إعادة اإلجهاد الكهربائي ‪.‬‬
‫‪ ‬حجم ووزن القاطع قليلين‪.‬‬
‫‪ ‬فترة الخدمة طويلة نسبياً (تعتمد على شدة التيار المفصول ‪ ,‬بازدياده تقل الفترة )‪.‬‬
‫‪ ‬للفولتية أعلى من ‪ 36‬ك‪.‬ف‪ .‬تستخدم أكثرمن إسطوانة موصولة على التوالي‪.‬‬
‫‪ ‬عند الصيانة تستبدل الحجرة كاملة ‪.‬‬
‫‪ 9-1‬القاطع الفراغي بالمقارنة مع األنواع األخرى‬

‫‪ -1‬مدمج (‪ )Compact‬وخفيف الوزن ‪.‬‬
‫‪ -2‬للقاطع شوط إبدال صغير مقارنة مع األنواع األخرى‪.‬‬
‫‪ -3‬حجرة اإلطفاء صغيرة‪.‬‬
‫‪ -4‬لية التشغيل صغيرة ‪.‬‬
‫‪ -5‬سهل الصيانة‪.‬‬
‫‪ -6‬القواطع األخرى تحتاج لحلقات ( ‪ ) o‬من مانع التسرب لوسط العزل ‪.‬‬
‫‪ -7‬القاطع الفراغي محكم اإلغالق ويستخدم أسلوب المنفاخ ‪.‬‬
‫‪ -8‬حجرة اإلطفاء التحتاج للصيانة‪.‬‬
‫‪ -9‬حياة طويلة‪.‬‬
‫‪ -10‬خواص العزل الممتازة للفراغ في حجرة اإلطفاء تسمح باختيار شوط قصير‪.‬‬
‫‪ -11‬لذا تكون فولتية القوس وطاقته قليلتين‪.‬‬
‫قاطع كهربى مفرغ‬

‫وحتى تتم عمليات فتح واغالق القواطع اآللية بشكل سريع بحيث نضمن السالمة والدقة في حماية األشخاص والمعدات‬
‫فانه يتم استخدام عدة أنظمة لتحقيق هذا الغرض‪-:‬‬
‫النظام الهوائي‬
‫حيث يتم استخدام ضاغطة لضغط الهواء داخل اسطوانة خاصة وبضغط كافي لعمل‬
‫(‪ )Off/On/Off‬في حال توقفت المضخة عن العمل م كما أن المضخة تعمل أتوماتيكيا عندما ينخفض ضغط الهواء ‪.‬‬

‫‪10-1‬النظام الزنبركي‬
‫حيث يستخدم في هذا النظام زنبرك من نوع خاص التمام عملية الوصل والفصل م ويتم إعادة هذا الزنبرك للوضع السابق‬
‫(شحنه) باستخدام محرك صغير (‪ )DC Motor‬م ويعتبر هذا النظام جيدا وذلك لقلة أعمال الصيانة التي يحتاجها‬
‫‪11-1‬النظام الهيدروليكي‬
‫ويستخدم الزيت الهيدروليكي في هذا النظام حيث يتم ضغطه داخل اسطوانة مملوءة بغاز النيتروجين الذي يقوم بدوره على‬
‫فتح أو إغالق القاطع اآللي‪.‬‬
‫وتحتوي بعض أنواع القواطع اآللية على ثالثة ملفات اثنان منهما لفتح القاطع اآللي (عن طريق المراقبة واآلخر عن‬
‫طريق الحماية) م والثالث إلغالق القاطع اآلليم ويتم التحكم في القاطع اآللي على النحو التالي‪:‬‬
‫‪ .1‬التحكم المراقب (‪ )Supervisory‬عن طريق مركز المراقبة والتحكم‪.‬‬
‫‪ .2‬التحكم عن بعد (‪ )Remotely‬عن طريق غرف التحكم في المحطات‪.‬‬
‫‪ .3‬التحكم محليا (‪ )Locally‬من خالل مفتاح موجود على القاطع اآللي‪.‬‬
‫‪ .4‬التحكم يدويا (‪ )Manually‬باستخدام قضيب خاص موجود على القاطع اآللي‪.‬‬
‫‪ 12-1‬أساليب إطفاء القوس للدوائر أعلى من ‪ 1‬كيلو فولط‬

‫إطفاء القوس بالزيت‪.‬‬
‫إطفاء القوس في الفراغ‪.‬‬
‫إطفاء القوس بالغاز أو الهواء المدفوع‪.‬‬
‫إطفاء القوس في الشقوق الضيقة‪.‬‬
‫إطفاء القوس بتعدد مناطق الفصل‪.‬‬
‫‪ 1-12-1‬إطفاء القوس بالزيت‬

‫‪ ‬توضع المالمسات بالزيت‪.‬‬
‫‪ ‬عند إبتعاد المالمسات يتكون القوس والذي بدورة يسبب في تحلل الزيت‪.‬‬
‫‪ ‬ينتج عن تحلل الزيت غازات اإلستيلين – الميثان – الهيدروجين (بخارالزيت)‬
‫‪ ‬بخار الزيت وخاصة الهيدروجين يبدي خصائص إطفاء عالية بتالمسة المباشر مع القوس‪.‬‬

‫‪ 2-12-1‬إطفاء القوس في الفراغ‬
‫الغاز المفرغ بشكل كبير يبدي متانة كهربائية أكبر بعشرات المرات من الهواء ‪.‬إذا فصلت المالمسات في الفراغ تتكون‬
‫متانة الفراغ مباشرة ‪.‬‬
‫‪ 3-12-1‬إطفاء القوس بالغاز أو الهواء المدفوع‬

‫‪ ‬أن دفع الهواء القادم من حجرات خاصة مضغوط بداخلها الهواء يؤدي إلى إطفاء القوس (وخاصة إذا كان بشكل‬
‫عمودي)‪.‬‬
‫‪ ‬إطفاء القوس بالغاز كما في القواطع (‪.) SF6‬‬
‫‪ ‬الغاز يتكون عند تحلل المواد الصلبة المولدة للغاز (إندفاع غازي ذاتي )‪.‬‬
‫‪ 4-12-1‬إطفاء القوس في الشقوق الضيقة‬

‫‪ ‬كما في قواطع الفولتية المنخفضة يتم دفع القوس بواسطة المجال المغناطيسي إلى شقوق مادة عازلة يتحمل‬
‫القوس‪.‬‬
‫‪ ‬يتم تبريدة نتيجة مالمستة لألسطح الباردة ومن ثم إطفاؤة‪.‬‬
‫‪ 5-12-1‬إطفاء القوس بتعدد مناطق الفصل‬

‫‪ ‬تستخدم في قواطع الفولتية العالية عدة أماكن فصل لكل طور قد تصل إلى ‪ 12‬مكان فصل‪.‬‬
‫‪ ‬ألن إزالة القوس الكهربائي يزداد صعوبة بارتفاع قيم الطاقة المغذاة ‪.‬‬
‫‪ ‬عند فصل تيار قصر الدارة تتوزع الفولتية بين أماكن الفصل ‪.‬‬
‫‪ 13-1‬أساليب إطفاء القوس للدوائر ذات الفولتية دون (‪ )1‬كيلو فولت‪.‬‬

‫‪ -1‬تطويل القوس‪.‬‬
‫‪ -2‬تقسيم القوس الطويل إلى عدة أقواس قصيرة‪.‬‬
‫‪ -3‬أطفاء القوس في شقوق ضيقة‪.‬‬
‫‪ -4‬حركة القوس في المجال المغناطيسي‪.‬‬
‫أوالً‪ :‬تطويل القوس‪-:‬‬
‫‪ .1‬عن طريق ابتعاد المالمسات عن بعضها البعض بسرعة‪.‬‬
‫‪ .2‬كلما كان القوس طويالً تطلب فولتية أكبر الستمرار وجوده ف ذا كانت فولتية الشبكة أقل يتم إطفاء القوس‪.‬‬

‫ثانياً ‪ :‬تقسيم القوس الطويل إلى عدة أقواس قصيرة‪.‬‬
‫عن طريق دفع القوس الطويل المتكون من انفصال المالمسات إلى شبكة اإلطفاء مكونة من صفائح معدنية‪.‬‬
‫ثالثاً‪ :‬إطفاء القوس في شقوق ضيقة‪-:‬‬

‫‪ .1‬إذا اشتعل قوس في شق ضيق مكون من مادة مقاومة للقوس‪.‬‬
‫‪ .2‬بفضل تالمسه مع أسطح الشق الباردة يحدث تبريد مكثف وهذا يؤدي إلى إزاله سريعة للتأين واطفاء القوس ‪.‬‬
‫حركة القوس في المجال المغناطيسي‬

‫‪ .1‬عن طريق إيجاد مجال مغناطيسي متعامداً مع محور القوس فيتم دفع القوس داخل شقوق حجرة اإلطفاء‪.‬‬
‫‪ .2‬يمكن عمل مجال مغناطيسي إما عن طريق مغناطيس دائم أو ملفات خاصة‪.‬‬
‫‪ .3‬الدوران السريع للقوس وازاحته يؤديان إلى تبريده وازالة التأين ‪.‬‬
‫‪ 14-1‬أسلوب تشغيل قاطع الجهد المتوسط في حالة الفصل والتعشيق‬

‫يحتوي قاطع الجهد المتوسط على ملف الفصل وملف التوصيل ومحرك الشحن‬
‫‪ 1-14-1‬ملف الفصل‬
‫ملف الفصل هو المسئول عن تشغيل نقاط التالمس الرئيسية للقاطع وذلك باكتمال دائرته‬
‫الكهربية بالتيار المستمر عن طريق إحدى النقاط المفتوحة لريليهات الحماية المتصلة‬
‫بالتوازي مع بعضها البعض بحيث إنه عند حدوث خطأ في الشبكة الكهربية يعمل ريليه‬
‫الحماية فيغلق النقطة المفتوحة بداخله والتي بدورها تكمل مسار الدائرة الكهربية لتغذية ملف الفصل لقاطع الجهد المتوسط‬
‫وبالتالي يتم فصل القاطع‪.‬‬
‫‪ 2-14-1‬ملف التعشيق‬
‫وهو الملف الذي تتصل به النقاط التي تعتبر شروطا للتشغيل وهى تكون متصلة بالتوالي مع بعضها في طريق ملف‬
‫التعشيق مثل مفتاح عوامة أو مفتاح درجة ح اررة أو مفتاح تدفق زيت فعند تحقق كل الشروط المطلوبة لتشغيل القاطع‬
‫تغلق جميع النقاط المفتوحة والتي تعتبر شروطا لتشغيل المعدة الكهربية والتي هي موصلة بالتوالي مع ملف التعشيق‬
‫فيصبح القاطع مستعدا للتعشيق بمجرد الضغط على مفتاح التشغيل والذي هو متصل أيضا مع النقاط السالف زكرها‬
‫‪ 3-14-1‬محرك الشحن‬
‫ووظيفة محرك الشحن هو شحن اليافي لتجهيز القاطع لعملية التوصيل أيضا شحن اليافي لتجهيز القاطع لعملية الفصل‬
‫ولمحرك الشحن مفتاح مفتوح في الوضع الطبيعي ويعتبر شرطا لعمل القاطع اما في حالة الفصل او في حالة التعشيق‬
‫لكى يصبح دليال على ان محرك الشحن قد قام بالدور المنوط به‬
‫أسئلة للمراجعة على الباب الرابع‬
‫س ‪ 1‬أكتب ما المقصود بأجهزة الحماية الكهربية‪.‬‬
‫تستخدم أجهزة الحماية الكهربية لكى تراقب االنحراف في القيم االسمية للشبكة الكهربية مثل الجهد – التيار – القدرة –‬
‫التردد‬
‫س‪ 2‬عرف تيار القصر‬

‫‪ -‬يعرف تيار القصر بأنه انهيار العزل بين الموصالت وھو الذي يؤدي إلى مرور تيار في الدائرة يكون مساره مقاومة‬
‫صغيرة جدا‬
‫س ‪ 3‬أكتب أسباب حدوث تيار القصر‬

‫أسباب داخلية ‪ :‬وتكون خاصة بالدائرة نتيجة تصميم خاطع أو استخدام تطبيقات خاطئة•‬
‫أسباب خارجة مثل )‪ : (Switching Surges‬وال )‪ (Lighting Surges‬والتلف الميكانيكي وأخطاء التشغيل‬
‫والعديد من ال )‪ . (Short Circuit‬نتيجة لألحمال الزائدة )‪ (Over Load‬التي تتلف العزل واذا استمرت ف نھا تؤدي‬
‫إلى انھيار كامل العزل مسببة )‪( Short Circuit‬‬
‫وقيمة التيار المار في دائرة يحسب بواسطة الجھد المسلط على ھذه الدائرة وكذلك ال )‪(Impedance‬‬
‫الخاصة بھذه الدائرة وكذلك الدائرة الحادث بھا ال‪Short Circuit‬‬
‫س ‪ 4‬أكتب قانون حساب تيار القصر وبين العناصر التي يتوقف عليها قيمة تيار القصر طبقا للقانون‬
‫ج–‬
‫‪Z% X 1.7 X KV /Isc = KVAt x 1..‬‬
‫تتوقف قيمة تيار القصر على قدرة المحول المغذى للمنطقة الحادث بها تيار القصر وكذلك قيمة المقاومة والجهد المسلط‬
‫على الحمل‬
‫س ‪ 5‬أكتب اهداف حماية نظم القدرة الكهربية‬

‫جـ‬
‫أهداف حماية نظم القدرة الكهربية‪:‬‬
‫‪ -1‬عمل القواطع اآللية بشكل ني لعزل جزء الشبكة المصاب قبل أن تفقد الشبكة استقرارھا‪.‬‬
‫‪ -2‬تأمين فصل الشبكة من جهة المنبع في حال فشل حماية الجزء المصاب (انتقائية الحماية)‪.‬‬
‫‪ -3‬تأمين حماية مرادفة للحماية األساسية‪.‬‬
‫‪ -4‬تأمين حماية خاصة بكل عنصر من عناصر الشبكة (خطوط نقل – مولدات – محوالت)‪.‬‬

‫س ‪ 6‬أكتب الظواهر المرافقة لظهور عطل في الشبكة‪.‬‬
‫جـ –‬
‫تزايد قيم التيار‬
‫انخفاض قيمة الجهد‬
‫انخفاض قيمة المقاومة‬
‫اختالف زاوية الوجه بين الجهد والتيار‬
‫اختالف الفرق بين التيارات الداخلة والتيارات الخارجة لعنصر الشبكة‬
‫س ‪ 7‬أكتب أهم المتطلبات المفروض توافرها في أجهزة الحماية‪.‬‬

‫جـ – المتطلبات‪:‬‬
‫سرعة االستجابة ( ‪) response‬‬
‫الوثوقية ( ‪) Reliability‬‬
‫الحساسية ( ‪) Sensitivity‬‬
‫االنتقائية ( ‪) Selectivity‬‬
‫س ‪ 8‬من خالل دراستك للقواطع المستخدمة في الجهد المتوسط اكتب أنواع القواطع ومميزات وعيوب كل قاطع وطريقة‬
‫إطفاء القوس الكهربى في كل قاطع‬

‫الباب الخامس‬
‫‪Chapter Five‬‬
‫لوحات التوزيع‬
‫‪Switch Gear‬‬

‫أهـداف الباب الخامس‬
‫‪Objectives of Chapter Five‬‬

‫‪ .1‬التعرف على أنواع اللوحات المختلفة وطرق حمايتها‪.‬‬
‫‪ .2‬التعرف على مكونات لوحات التوزيع‪.‬‬
‫‪ .3‬التعرف على الطرق المختلفة لتغذية دوائر التحكم بلوحات التوزيع‪.‬‬
‫‪ .4‬التعرف على محوالت األجهزة المستخدمة بلوحات التوزيع وطرق قراءة لوحات بيانتها‪.‬‬

‫‪ -1‬لوحات التوزيع الكهربية‬
‫‪Switch Gear‬‬
‫مقدمة‬
‫الطاقة الكهربية في جميع إشكالها وصورها تمثل األن عصب الحياة في جميع مجاالتها الصناعية والعامة والمنزلية‬
‫والزراعية ‪ ..‬لذلك كان من الضروري توجيه وتوصيل تلك الطاقة إلى مصادر استهالكها المختلفة‪ .‬ويتم ذلك من خالل‬
‫شبكة ضخمة من الموصالت األرضية والهوائية وكثير من المعدات الكهربائية التي تعمل على نقل وحفظ وحماية ومتابعة‬
‫تلك الطاقة خالل تداولها عبر الشبكات الكهربية من بداية منابعها إلى نهايتها عند األحمال المستهلكة لها‪.‬‬
‫وتعتبر اللوحات الكهربية احد تلك المعدات الكهربائية الهامة المستخدمة في اى منظومة كهربية كبيرة أو صغيرة فاللوحات‬
‫الكهربية تمثل نقاط تمركز وتوجيه وتنظيم ومتابعة للطاقة الكهربائية لذلك كان لزاما على كل العاملين بمجال الكهرباء‬
‫بمواقع العمل المختلفة أن يتعاملوا معها بصورة منة لحسن أداء العمل والعاملين عليها‪.‬‬
‫ولو اقتربنا أكثر داخل مواقع عملنا بالمحطات لوجدنا أن لوحات التوزيع هي الجزء الرئيسي المجمع لنظام التوزيع والتحكم‬
‫للطاقة بالمحطة وكذلك ألي دوائر كهربية‪.‬‬
‫وسوف نتكلم في هذه الدراسة عن اللوحات الكهربية من حيث التصميم والتصنيع والتركيب واالختبار ثم المرحلة األخيرة‬
‫وهى إطالق التيار اى التشغيل على الحمل الكامل‪.‬‬
‫أوالً ‪ :‬يقوم العميل بوضع المتطلبات التي يريدها في اللوحة من تقسيم اللوحة من حيث‪:‬‬
‫‪ ‬الحجم المناسب‬
‫‪ ‬عداد لمفاتيح العمومية‬
‫‪ ‬عداد المفاتيح الفرعية‬
‫‪ ‬الربط الكهربائي بين المفاتيح وبعضها عن طريق البارات النحاسيةم دوائر الكنترول‪.‬‬
‫‪ ‬الحمل الكلى الذي يستخدمه‬
‫‪ ‬األحمال الفرعية لديه‬
‫‪ ‬الحمايات المطلوبة في اللوحة‬
‫‪ ‬أجهزة البيان المطلوبة‬
‫‪ ‬أجهزة القياس المطلوبة‬
‫‪ ‬عدد المداخل والمخارج للوحة‬
‫‪ ‬دوائر القوى والكنترول‬

‫وبعد أن يقدم العميل كل المواصفات التي يريدها في اللوحة يقوم المصمم بوضع هذه المواصفات على صفحات التصميم‬
‫ويقوم بوضع تصوره الخاص باللوحة مع الوضع في االعتبار المواصفات القياسية العالمية للوحات من حيث مساحة‬
‫اللوحة المناسبة‪.‬‬
‫الحمايات الخارجية للوحة ‪ Ip‬او‪ " Ik‬المساحات الخالية في اللوحة الستخدامات العميل في المستقبل وسهولة التوصيالت‬
‫الداخلية والخارجية ثم يقوم باستدعاء العميل للمشاركة في إبداء راية في التصميم ومعرفة متطلباته ومالحظاته واذا وافق‬
‫العميل على التصميم يقوم المصمم بتأكيد الرسومات في وضع التنفيذ‪.‬‬
‫‪ 1—1‬الفرق بين ‪ Ip‬و ‪Ik‬‬

‫‪ IP‬هو الحماية العالمية لكل اللوحات الكهربائية او المعدات الكهربائية من عوامل الجو المختلفة مثل الهواء واألتربة والماء‬
‫والسوائل المختلفة اى درجة الحماية من عدم تسرب اى شع إلى داخل اللوحة وتضع الهيئة العالمية لحماية اللوحات‬
‫شروط معينة ومواصفات خاصة وتقوم بتقييم هذه الحماية حسب توافر تلك الحمايات لدى الشركات المصنعة‬
‫سؤال‬
‫ما مدى أهمية ذلك لنا ؟ تعتبر من أهم المقومات لشراء اى لوحة في العالم هي توافر الحماية الالزمة لها وزيادة درجة‬
‫هذه الحماية تميز الشركات العالمية عن غيرها من حيث درجة الجودة لهذه اللوحات ويجب أن نضع في اعتبارنا عند‬
‫شراء اى لوحة ان نستفسر عن‪ IP,‬و‪ IK‬ودرجاتهم الموجودة على اللوحة حيث يعتبر أعلى‪ IP‬حتى األن هو درجة ‪66‬‬
‫‪IK‬فهو الحماية العالمية [ضد العوامل الميكانيكية مثل النقل والتثبيت والخدت والمتانة والفك والتركيب عدة مرات والزجاج‬
‫يعتبر من الحمايات التي تدخل في‪ IP,IK‬وأعلى درجة حتى األن في مجال اللوحات هي‪. IK=1‬درجات‬

‫يبين الحماية الداخلية والحماية الميكانيكية للوحات الكهربية‬

‫أهم مكونات لوحات التوزيع هي‪:‬‬
‫‪ ‬قواطع الدائرة الكهربائية (‪)CB‬‬
‫‪ ‬السكاكين الكهربائية‪.‬‬
‫‪ ‬قضبان التوزيع العمومية‪.‬‬
‫‪ ‬العوازل‪.‬‬
‫‪ ‬محوالت الجهد والتيار‪.‬‬
‫‪ ‬المنصهرات‪.‬‬
‫‪ ‬أجهزة الحماية واألنزار‪.‬‬
‫‪ ‬المعدات المساعدة للتحكم ( ريليهات – تايمرات – ‪ ...‬الم )‬
‫‪ ‬أجهزة القياس (جهد – تيار )‬
‫‪ ‬دوائر التحكم والحماية والقياس‪.‬‬
‫وتتبع أهمية لوحة التوزيع من أنها ضرورية عند أى نقطة توزيع أو فصل وتوصيل فى أى نظام كهربى وكذلك ف نها‬
‫ضرورية عند اختالف مستويات الجهد واختالف مستويات األحمال وأيضا للربط بين محطات المحوالت والتوليد واألحمال‬
‫النهائية ولهذا ف ن التطبيقات المختلفة لمتطلبات اللوحة تعتمد بصورة كبيرة على ‪-:‬‬
‫موقع اللوحة وطبيعة تركيبها‬
‫معدل الجهد‬
‫‪ 2-1‬المتطلبات المحلية لموقع اللوحة‬

‫وبجانب أهمية اللوحات عند مصادر تغذية الشبكات تنبع أيضا أهمية لوحة التوزيع فى األعمال والمشاريع الصناعية‬
‫والمنشئات الخدمية المستهلكة للطاقة الكهربية‪.‬‬
‫حيث يتم ربط المعدات السابقة بهذه اللوحات التي تحتوي على دوائر ونظم تحكم تعمل على تشغيل ومتابعة عمل هذه‬
‫المعدات إما يدوياً أو أوتوماتيكياً أو محلياً أو عن بعد وقد يكون العمل بنظام مبرمج بأحد أنواع نظم التشغيل المخطط‬
‫على وحدة ‪ PLC‬أو ميكرويروسيسور ويوجد بمحطات الصرف الصحي أنواع من هذه اللوحات التي تتحكم في تشغيل‬
‫المولدات واللوحات التي تنظم العمل بين وحدات الطلمبات بمحطات الرفع الرأسية أو الحلزونية حيث تعمل على تشغيل‬
‫الوحدات حسب مناسيب المياه وحسب حالة الوحدات المتوافرة للعمل‪.‬‬
‫وهذه اللوحات إما أن تكون في صورة لوحة مستقلة صغيرة أو متوسطة الحجم واما أن يتم احتواء نظم تحكمها داخل‬
‫لوحات التشغيل السابق الحديث عنها وبذلك تصبح لوحة التشغيل محملة بنظام القوي (التوتر العالي) ومحتوية على نظام‬
‫التحكم مما يجعلها معقدة بموصالت التحكم مما يصعب عمليات الصيانة واإلصالح والبحث عن األعطال‪.‬‬

‫‪ 3-1‬نظم تغذية القدرة بلوحات الضغط المتوسط‬
‫من األسباب الهامة بأي لوحة توزيع كهربية معرفة المخطط الكهربي لهذه اللوحة والذي يسمي ‪(Single Line‬‬
‫)‪ Digram‬وهذا المخطط يصف أسلوب التوزيع الكهربي والذي يبني على أساس أن أي لوحة كهربائية تنقسم تخطيطيا‬
‫إلى جزئين هما‪:‬‬
‫‪ 1-3-1‬الدخول‬
‫‪Incoming‬‬
‫أي التغذية الداخلة للوحة وقد تكون مصدر واحد أو أكثرم وكل مصدر يستقبل على خلية دخول مستقلة مجهزة أساسياً‬
‫بسكينة مركبة لربط الكابل المغذي عليها وقاطع كهربي وفي بعض األحيان تركب سكينة أخري أعلى القاطع بحيث يكون‬
‫القاطع محصور بين عدد (‪ )2‬سكينة وكل ذلك لغرض أعمال العزل الكهربي – وفي بعض النظم يوضع عدد (‪ )3‬فيوز‬
‫بعد السكينة السفلية كأحد وسائل الحماية‪.‬‬
‫ويضاف إلى خلية الدخول لية تأمين خطوط القوي من التداخل والمسماه (أنترلوك )‪ Inter Lock‬ويضاف إلى مكونات‬
‫خلية الدخول عدد (‪ )2‬محول جهد ‪ P.T‬وذلك لتغذية أجهزة الحماية والقياس للجهد وكذلك يوجد عدد (‪ )3‬محول تيار‬
‫‪ C.T‬لتغذية أجهزة الحماية والقياس بالتيار‪.‬‬
‫(المغذيات(‬ ‫‪ 2-3-1‬الخروج‬
‫‪Feeders‬‬
‫وهي عبارة عن خاليا توزيع تقوم كل خلية بتغذية حمل معين وتتغذي من قضبان التوزيع العمومية ثم عن طريق القاطع‬
‫الذي يعتبر المكون األساسي بها يتم ربط الحمل لتغذيته وتحتوي أيضاً على محوالت )‪ (C.T‬لتغذية أجهزة الحماية‬
‫والقياس‪.‬‬
‫وهذا التقسيم الكهربي للوحات مع وجود جزء هام وهو خلية الربط ‪ Tie‬وهي جزء أساسي يساعد على حرية المناورة‬
‫والتحميل على خطوط الدخول المتعدد بنفس اللوحة‪.‬‬
‫‪ 3-3-1‬قضبان التوزيع العمومية‬

‫)‪Bus Bar (B.B‬‬
‫‪ ‬وهي النأقل الرئيسي للتيار الكهربي من بداية أطراف دخوله حتي أطراف خروجه من المغذيات‪.‬‬
‫‪ ‬وتصنع قضبان التوزيع العمومية إما من النحاس األحمر أو من األلومنيوم وذلك بالمقطع )‪ (A‬المناسب ألمبير‬
‫القدرة المنقولة عبر هذه القضبان‪.‬‬
‫‪ ‬ويتم تثبيت القضبان رأسياً وأفقياً داخل اللوحة على عوازل كهربائية تتناسب مع نوع وقيمة الجهد وهي عوازل من‬
‫الصيني أو البكاليت ولها طرف ن معدنيان أحدهما يثبت بجسم اللوحة المعدني والطرف الثاني يثبت القضبان‬
‫العمومية ومربوط بها‪.‬‬

‫‪ ‬وكذلك يتم حماية القضبان من تأثير الرطوبة الجوية أو أي غازات ضارة من وسط بيئة العمل يمكنها أن تؤثر‬
‫بالضرر على قضبان التوزيع وذلك بأحد هذه الوسائل‪:‬‬
‫‪ ‬دهان القضبان بعد تمام توصيلها وتربيطها باللوحة بمواد عازلة ذات ألوان مميزة للبارات‪.‬‬
‫‪ ‬إدخال قضبان التوزيع داخل غالف من )‪ (P.V.C‬يعزلها تماماً عن البيئة ومؤثراتها وكذلك من الحشرات الضارة‬
‫كالفئران والثعابين وغيرها والتي تسبب بدون ذلك مخاطر شديدة عند دخولها ومرورها على قضبان التوزيع‪.‬‬
‫‪ 4-1‬تغذية دوائر التحكم باللوحات‬

‫في اللوحات الكهربائية قد تتعدد قيم التوترات الكهربائية داخل اللوحة الواحدة حيث يوجد بها التوتر الرئيسي لدائرة القوي‬
‫وأيضاً التوترات الخارجة من محوالت )‪ (P.T‬المغلية ألجهزة القياس والحماية وكذلك تغذي اللوحات أحياناً بتوتر مثل‬
‫(‪ 220‬فولت) لتغذية دوائر اإلنارة وتشغيل السخانات بداخل اللوحات وعالوة على ذلك يضاف توتر التحكم وهو عصب‬
‫تشغيل وحماية اللوحة وتشغيل أجهزة األنذار والتحكم‪.‬‬
‫وألهمية دوائر التحكم باللوحات الكهربائية يتم تشغيلها بتوتر منخفض حماية لها وحماية لمن يقوم على إصالحها‬
‫وصيانتها‪.‬‬
‫وعلى سبيل المثال يبدأ جهد التحكم باللوحات من ‪ 24‬فولت وحتي ‪ 220‬فولت أما تيار مستمر ‪ D.C‬أو متغير ‪A.C‬‬
‫وهذا يتم بأحد النظامين‪:‬‬
‫‪ 1-4-1‬نظام التغذية الخارجي‬

‫وهو نظام يعتمد على تغذية اللوحة بجهد التحكم من خارجها وذلك بجهد مستمر )‪ (D.C‬يتكون من شاحن بطارية‬
‫)‪ (CHARGER‬ومجموعة بطاريات قابلة إلعادة الشحن عدة مرات وهذا النظام من مميزاته إنه يقوم بتغذية اللوحة‬
‫بتوتر التحكم باستمرار مما يضمن تغذية دوائر الحماية واألنذار والفصل عند حدوث الخطأ أوالخطر‪.‬‬
‫ولكن من عيوب هذا النظام أنه مكلف اقتصادياً ويحتاج إلى صيانة دائمة‪.‬‬
‫‪ 2-4-1‬نظام التغذية الذاتي‬

‫وهو نظام يعتمد على تغذية اللوحة ذاتيا بتوتر التحكم من داخلها وذلك‬
‫بتوتر )‪ (A.C‬متغير (إما ‪ .11‬أو ‪ .22‬فولت) عن طريق محول توتر‬
‫صغير )‪.(P.T‬‬
‫ومن مزايا هذا النظام أنه اقتصادي وتكاليفه قليلة ويحتاج إلى قدر قليل‬
‫من الصيانة ولكن من أهم عيوبه أنه في حالة انقطاع التوتر الكهربي‬
‫الرئيسي باللوحة يتوقف نظام تغذية دوائر التحكم مما قد يسبب عدم‬
‫فصل المفاتيح الكهربائية باللوحة‪.‬‬

‫شكل يبين محول الجهد‬
‫‪ 3-4-1‬السكاكين الكهربائية‬
‫وهي نقطة البداية في أي نظام قوي كهربائية وتعتبر هي المدخل في نظام تغذية القوي للوحات الكهربائية‪.‬‬
‫والغرض األساسي لها ليس توصيل وفصل التيار الكهربي ولكن وظيفتها العزل الكهربي وهي نوعان‪:‬‬
‫‪on load‬‬ ‫سكاكين تعمل على حمل‬
‫سكاكين ال تعمل على حمل ‪off load‬‬
‫شكل يبين سكاكين تعمل على الحمل وأخري ال تعمل على الحمل‬

‫‪ -2‬لوحات الضغط المنخفض‬
‫‪Low Voltage Switch Gear‬‬
‫وهي اللوحات الخاصة بالجهد المنخفض (أقل من ‪ ...1‬فولت) وهو على العموم الشائع (‪ .44 – .38‬فولت) ثالثي‬
‫األوجه والتي تمد األحمال ذات الجهد (‪ .22 – .38‬فولت) بالطاقة الالزمة لتشغيلها أحادياً وثالثياً‪.‬‬
‫‪ 1-2‬تصنيف اللوحات للجهد المنخفض‬

‫تتشابه كثي اًر من حيث التصنيف مع الضغط العالي والمتوسط‪.‬‬
‫من حيث الجهد‪:‬‬

‫لوحات تعمل على (‪ .44 – .38‬فولت) ثالثي األوجه ولوحات تعمل على ‪ .22‬فولت أحادي الوجه مشتق من ‪ .38‬فولت‬
‫لتغذية دوائر اإلنارة وغيرها‪.‬‬
‫من حيث مكان تواجدها‪:‬‬

‫‪In door‬‬ ‫‪ .1‬لوحات داخل مبني‬
‫‪ .2‬لوحات خارج مبين ‪Out door‬‬
‫من حيث بيئة العمل‪:‬‬

‫‪ .1‬لوحات ضد تسرب الغازات إليها‪.‬‬
‫‪ .2‬لوحات ضد تسرب الغبار إليها‪.‬‬
‫‪ .3‬لوحات ضد تسرب المياه إليها‪.‬‬
‫‪ .4‬لوحات ضد تسرب الحشرات إليها‪.‬‬
‫من حيث طبيعة العمل‪:‬‬

‫‪ .1‬لوحات استقبال وتوزيع‪.‬‬
‫‪ .2‬لوحات تغذية أحمال‪.‬‬
‫‪ .3‬لوحات مساعدة‪.‬‬
‫‪ .4‬لوحات إنارة‪.‬‬
‫‪ .5‬لوحات شواحن بطاريات وتحكم وغيرها‪.‬‬
‫لوحة جهد منخفض تتغذي من مولد وتوزع التيار ]إلى األقسام المختلفة‬

‫الصورة توضح مكونات لوحة ضغطة منخفض خارج مبني من الداخل‬
‫‪ 2-2‬مكونات لوحات الضغط المنخفض‬

‫‪ ‬السكاكين‪ :‬كما سبق شرحه في لوحات الضغط العالي‪.‬‬
‫‪ ‬الفيوزات‪ :‬كما سبق شرحه في جزء الفيوزات‪.‬‬
‫‪ ‬قضبان التوزيع العمومية‪ :‬كما سبق شرحه في الضغط العالي‪.‬‬
‫‪ ‬مفاتيح ‪ :C.B‬وهي في جميع األحوال هوائية وتعمل داخل غالف‪.‬‬
‫‪ 3-2‬أنواع المفاتيح‬
‫‪ ‬مفتاح ‪ C.B‬يدوي بدون حماية ويستخدم كأنه سكينة عمومية ألغراض التوصيل والفصل الرئيسي والعزل‪.‬‬
‫‪ ‬مفتاح ‪ C.B‬يدوي وعليه حماية ضد زيادة الحمل )‪ (O.L‬ويستخدم كما سبق لكن بفصل عند زيادة الحمل‪.‬‬
‫‪ ‬مفتاح ‪ C.B‬يدوي وعليه حماية ضد زيادة التيار )‪ (O.L‬وحماية ضد إنقطاع الجهد الرئيسي وتتم عملية التشغيل‬
‫‪ OFF-ON‬يدوياً ويفصل أتوماتيكياً في حالة الخطأ‪.‬‬
‫‪ ‬مفتاح ‪ C.B‬هوائي يعمل كقاطع الضغط العالي من حيث العمل والتركيب وادخاله واخراجه وبه دائرة شحن‬
‫وتشغيل وفصل ومربوط مع أجهزة الحماية بأنواعها للفصل عند الخطأ‪ .‬وهو يعمل أتوماتيكياً حسب الغرض‪.‬‬
‫‪ ‬مفتاح الكونتاكتور )‪ (Contactor‬وهو مفتاح هوائي يعمل أتوماتيكياً مثل النوع السابق لكن يختلف عنه في لية‬
‫التشغيل‪.‬‬
‫‪ 4-2‬كيفيه اختيار موقع لوحة التوزيع‬

‫يراعى عند اختيار موقع لوحة التوزيع التالي‪:‬‬
‫‪ ‬ان تكون لوحة التوزيع فى مركز االحمال المطلوب تغذيتها من اللوحة‪.‬‬
‫‪ ‬ان تكون قريبة من محطة المحوالت المغذاة منها‪.‬‬
‫‪ ‬ان يكون متاح مساحة من االرض مناسبة ألنشائها‪.‬‬
‫‪ ‬امكانية خروج مغذيات الجهد المتوسط من اللوحة ( ‪ 11‬ك‪.‬ف) من اللوحة لتغذية اكشاك التوزيع بالمدينة او‬
‫القرى او المشروعات المختلفة‪.‬‬
‫مكونات لوحة التوزيع‪-:‬‬

‫خاليا‬
‫دخول‬
‫خلية‬ ‫محول‬
‫الربط‬ ‫الخدمة‬
‫خاليا‬
‫خروج‬
‫شكل يبين مكونات لوحة توزيع‬
‫‪ 5-2‬تتكون لوحة التوزيع من‬

‫‪ ‬قضبان التوزيع الرئيسية‪-:‬‬
‫من النحاس األحمر بكــثافــة تيــار ‪ 1,5‬أمبير ‪ /‬م ــم‪ 2‬ويخت ــار مقطع القضبان طبقا لألحمال الكلية للوحة‪.‬‬
‫‪ ‬خاليا الدخول ‪-:‬‬
‫تتكون من عدد ( ‪ ) 4‬خلية اثنــان ع ـلــى كــل ( ‪ ) Section‬وتحتــوى كل خلــية على محوالت الجهد ومحوالت التيار‬
‫وأجهزة الوقاية والقياس‪.‬‬
‫‪ ‬خاليا الخروج‪-:‬‬
‫يحتوى كل ( ‪ ) Sectio‬على عدد ( ‪ ) 4‬خاليا ويمكن إضافة خـاليا أخرى على جانبي كل قطاع حسب األحمال‬
‫واالحتياجات وتحتوى كل خـلية على محوالت التيار وأجهزة الوقاية والقياس‪.‬‬
‫‪ ‬خاليا الربط‪-:‬‬
‫وهى خلية تستخدم للربط بين قسمي اللوحة في حالة تعطل خاليا الدخول بأحد قسمي اللوحة أو أجراء الصيانة‬
‫وتحتوى الخلية على محوالت التيار وأجهزة الوقاية ضد زيادة التيار وأجهزة القياس‪.‬‬
‫‪ ‬خلية الخدمة‪-:‬‬
‫وهى خاصة بتغذية محول الخدمة الخاص باللوحة لتغذيـة اإلنارة والش ــاحن بالت ــيار المتردد ( ‪ ) 380 – 220‬فولت‬
‫وخالفه من أحمال تحتــاج إلى ج ــهد ( ‪ ) 220‬فــولت‪.‬‬

‫‪ ‬مصدر التيار المستمر‪-:‬‬
‫وهو عبارة عن الشاحن ومجموعة البطاريات لتغذيـ ــة عنصر التحكم بأجهزة الوقاية ولمبات البيان واإلنارة الطارئة‪.‬‬
‫‪ 6-2‬استخدامات محوالت القياس‬

‫محوالت الجهد ومحوالت التيار‬
‫‪ ‬تستخدم محوالت القياس للعزل بين الجهد العالي للشبكة الكهربـية وبيـن أجهزة الوقاية والقياس‬
‫‪ ‬تستخدم محوالت القياس لتقليل قيمة التيار بالشبكة الكهربية إلى قيمة صغيرة ( ‪ ) 5-1‬أمبير وذلك لتغذية أجهزة‬
‫الوقاية والقياس‪.‬‬
‫‪ ‬خفض قيمة الضغط العالي والفائق والمتوسـط إلى قيمة صغـيرة يمكن التعامل معها (‪ 110-100 – 64 – 58‬فولت‪.‬‬
‫‪ ‬حماية المهمات واألشخاص من الجهود العالية‪.‬‬
‫‪ 1-6-2‬محوالت التيار‬
‫‪ ‬يستخدم ألغراض القياس أو الوقاية و تبعا لذلك يسمى محول تيار قيـاس أو محول تيار وقاية أو محول‬
‫تيار قياس ووقاية ويعرف محول التيار بنسبة التحويل وهى النسبة بين مقنن التيار االبتدائي ومقنن التيار‬
‫الثانوي ويكون عادة مقنن التيار الثانوي ( ‪ 5‬أمبير أو ‪ 1‬أمبير)‪.‬‬
‫‪ ‬يتكون محول التيار من دائرة مغناطيسية مقفلة مصنوعة من الحديد السيليكوني ( ومن ملفين أو أكثر‬
‫معزولين عن بعضهما وعن القلب الحديدي )‪.‬‬
‫‪ -1‬ملف ابتدائي " ‪" Primary Winding‬‬
‫و يحتوى على عدد قليل من اللفات و يتم توصيلة على التوالي في الدائرة المراد قياس قيمة التيار بها ‪ii‬‬
‫‪. -2‬ملف ثانوي " ‪" Secondary Winding‬‬
‫ويحتوى على عدد كبير من اللفات ويتم توصيلة على التوالي مع ملفات القياس لجهاز الوقاية والقياس‪.‬‬

‫‪ -3‬القلب الحديدي ‪-:‬‬
‫‪ ‬والقلب الحديدي للمحوالت يكون على شكل مستطيل أو مربع‬
‫وتستخدم للمحوالت الصغيرة أو المتوسطة‬
‫‪ ‬ويلف الملف الثانوي أوالً حول القلب ثم الملف االبتدائي‪.‬‬
‫‪ ‬و القلب الحديدي على شكل حلقي ويستخدم لمحوالت التيار‬
‫المختلفة وفيه يلف الملف الثانوي حول القلب‬
‫‪ ‬أما الملف االبتدائي فهو الكابل أو الموصل الحامل للتيار‬
‫شكل يبين محول تيار‬ ‫والذي يتم ادخالة من خالل الحلقة‪.‬‬
‫عبء المحول( قدرة المحول)‬
‫‪Burden‬‬
‫‪ ‬و تقاس بالفولت أمبير ( ‪ )VA‬وهو القيمة المكافئة لمقاومة ملفات أجهزة الوقاية أو القياس الموصلة‬
‫على الملف الثانوي لمحول التيار‪.‬‬
‫طرق كتابة لوحة محوالت التيار‬
‫‪Name Plate‬‬
‫مثال ‪-:‬‬
‫نسبة التحويل ‪5/..1‬‬
‫العبء ( الحمل ‪ 15 ) Burden VA‬فولت أمبير‪.‬‬
‫درجة الدقة ‪5..‬‬
‫جهد التشغيل ‪ 11‬ك‪.‬ف‬
‫معنى هذا أن محول التيار يتم تركيبة على جهد " ‪ 11‬ك‪.‬ف " و يحتوى على ملف ثانوي واحد و يمكن توصيلة على‬
‫أجهزة القياس بحمل " ‪ 10 " Burden‬فولت أمبير و نسبة الخطأ = ‪% 500‬‬
‫مثال خر ‪-:‬‬
‫نسبة التحويل ‪5/ 5/ ---‬‬
‫العبء ( الحمل ‪ .3-15 ) Burden VA‬فولت أمبير‪.‬‬
‫درجة الدقة ‪ % 5..‬م ‪% 5‬‬
‫جهد التشغيل ‪ 11‬ك‪.‬ف‬
‫معنى ذلك أن محول التيار يحتوى على ملفين ثانوي كل منهما ‪ 5‬أمبير‪.‬‬

‫ملحوظة‬
‫توجد نوعية من محوالت التيار يكون لمحول التيار نسبتي تحويل و يكون له أربع أطراف طرف ن للنسبة العالية و طرف ن‬
‫للنسبة المختلطة " مثال ‪ " 2..-4../5/5‬ف ذا تم التوصيل بين طرفي النسبة المنخفضه نحصل على نسبة تحويل‬
‫ويكون ذلك في‬ ‫(‪ ) 200/5‬ف ذا تم التوصيل بين طرفي الن ــسبة العالية نح ــصل على نسبة تحويل (‪) 400/5‬‬
‫محوال ت ذات الملف االبتدائي الملفوف و الذي يتكون من أكثر من ملف حسب عدد النسب المطلوبة فمحول التيار الذي‬
‫له نسبتي تحويل يتكون من ملفين ابتدائيين يوصألن على التوالي للحصول على نسبة التحويل المنخفضه ويوصالن على‬
‫التوازي للحصول على نسبة تحويل ضعف األولى‪.‬‬
‫‪ 2-6-2‬محوالت الجهد‬
‫‪Voltage Transformer‬‬
‫‪ ‬تستخدم محوالت الجهد للحصول على قيمة جهد منخفضه عادة ما تكون‬
‫( ‪ ) .11 -..1‬فولت لتغذية دوائر الوقاية و القياس أو البيان و التحكم‪.‬‬
‫الجهد هما ‪-:‬‬ ‫‪ ‬و هذة الدوائر تحتاج إلى جهد تشغيل و يوجد نوعان أساسيان من محوالت‬
‫‪ .i‬المحول التقليدي ‪-:‬‬
‫‪ ‬و هــو ما يطلـق علـية محول جـهد مغناطيسي ويرمز لة بالرمز‬
‫( ‪ VT‬أو ‪.) PT‬‬
‫‪ .ii‬محول الجهد ذو المكثف ‪-:‬‬
‫‪ ‬و يرمز لة بالرمز "‪ "C.V.T‬وغالبا يستخدم في الضغوط العالية‪.‬‬
‫‪ 3-6-2‬محول الجهد المغناطيسي ذو ملفين‬

‫‪Magnetic Voltage Transformer‬‬
‫‪ ‬يتكون محول الجهد المغناطيسي من دائرة مقفلة عبارة عن رقائق من الحديد السليكوني‪.‬‬
‫‪ ‬ملف ابتدائي‪ :‬يحتوى على عدد كبير من اللفات ويوصل على التوازي مع الدائرة المراد تركيب محول جهد‬
‫عليها‪.‬‬
‫‪ ‬ملف ثانوي ‪ :‬يحتوى على عدد أقل من اللفات ويوصل على التوازي بملفات الجهد بأجهزة الوقاية والقياس‪.‬‬
‫‪ ‬يتم عزل الملف االبتدائي عن الثانوي بمادة عازلة تعتمد على جهد التشغيل فكلما زاد الجهد زاد عزل‬
‫الملفات‪.‬‬

‫يبين محول‬
‫جهد‬
‫أمثلة ذلك‬
‫‪100‬‬ ‫‪11000‬‬
‫) فولت‬ ‫‪3‬‬ ‫‪/‬‬ ‫‪3‬‬ ‫محول جهد أحادي الوجة (‬
‫محول جهد ثنائي الوجة ‪ 110/11000‬أو‬

‫‪100/11000‬‬ ‫محول جهد أحادي الوجه‬
‫عبء المحول ( قدرة المحول ‪-: ) ) VA ( Burden‬‬

‫وتقاس بالفولت أمبير ( ‪ )VA‬وهو القيمة المكافئة لمقاومة ملفات أجهزة الوقاية أو القياس الموصلة على الملف الثانوي‬
‫لمحوالت الجهد‬

‫أسئلة الباب الخامس‬
‫‪ -1‬اكتب ماتعرفه عن ‪ IP‬و ‪ IK‬للوحات التوزيع‪.‬‬

‫‪ -2‬اكتب مكونات لوحات التوزيع‪.‬‬
‫‪ -3‬اكتب الفرق بين نظام التغذية الخارجي ونظام التغذية الداخلى لدوائر التحكم بلوحات التوزيع‪.‬‬
‫‪ -4‬اكتب الفرق بين السكاكين التي تعمل على الحمل والتي تعمل بدون حمل‪.‬‬
‫‪ -5‬ماذا تعنى العبارة نسبة التحويل ‪ 5/ 5/ ---‬على لوحة بيانات محول التيار‪.‬‬

‫الباب السادس‬
‫‪Chapter Six‬‬
‫دوائر التحكم في المحركات‬

‫‪Motor Control Circuits‬‬

‫أهداف الباب السادس‬
‫‪Objectives of Chapter Six‬‬
‫بعد دراسة هذا الباب يكون الطالب قاد ارً عل ‪:‬‬

‫‪ -1‬التعرف على العناصر الرئيسية المكونة لدوائر التحكم‪.‬‬
‫‪ -2‬التعرف على خصائص الكونتاكتور وأهميته في بناء دوائر التحكم‪.‬‬
‫‪ -3‬التعرف على االكواد العالمية في قراءة المخططات الكهربية‪.‬‬
‫‪ -4‬التعرف على بعض دوائر التحكم في المحركات وامكانية تنفيذهم‪.‬‬

‫مقدمة‬
‫ينقسم المخطط الكهربائي إلى قسمين رئيسيين‬
‫‪ -1‬دائرة التحكم (‪)Control Circuit‬‬

‫‪ -2‬دائرة القدرة (‪)Power Circuit‬‬
‫وهناك عناصر كهربائيةم منها ما يستخدم في دائرة التحكم ومنها ما يستخدم في دائرة االستطاعة ومنها ما يستخدم في‬
‫االثنين معاً‪.‬‬
‫سنبدأ بشرح العناصر األساسية المستخدمة ومكان استخدامها في المخطط الكهربائي‪.‬‬
‫وسيتضمن هذا الشرح توضيحاً لشكل العنصر ورمزه في المخطط الكهربائي باإلضافة لشرح مبدأ وطريقة عمله وكيفية‬
‫اختياره‪.‬‬
‫وأول ما نبدأ به من هذه العناصر هو‪:‬‬
‫‪ -1‬مفتاح العزل (المفتاح الرئيسي)‪Isolator Switch :‬‬
‫وهو مفتاح ‪ON/OFF‬م ويركب على جسم اللوحة الكهربائية من الخارج‪.‬‬
‫وظيفته ‪ُ :‬يستخدم من قبل العامل لوصل وفصل الكهرباء عن اللوحة الكهربائية‪.‬‬
‫وتصنف المفاتيح الكهربائية حسب مدى تحملها للتيار الكهربائي‪.‬‬
‫فمنها ما يتحمل ‪ 16‬أمبير ومنها ما تصل درجة تحمله إلى الف األمبيرات‪.‬‬
‫والشكل التالي يبين أحد أشكال المفاتيح الكهربائية (‪.)Isolator Switch‬‬
‫أحد أشكال المفاتيح الكهربائية‬
‫حيث إن له ثالثة مداخل (من التغذية الرئيسية‪ )Main Power Supply ..‬وثالثة مخارج (إلى القاطع الرئيسي ‪..‬‬
‫‪.)Main Circuit Breaker‬‬
‫ويتم اختياره بحيث يتحمل تيار القاطع الرئيسي (سيتم شرحه) وزيادة‪.‬‬
‫وهذا العنصر والذي يليه (القاطع الكهربائي) ال يحتاجان إلى شرح مطول ألنهما أبسط العناصر‪ ..‬والشكل التالي يبين‬
‫رمزه في المخطط الكهربائي‪.‬‬

‫رسم تخطيطي لقاطع‬
‫‪ -‬القاطع الكهربائي (‪:)Circuit Breaker‬‬
‫إن القواطع هي عنصر حماية أساسي في دوائر التحكم واالستطاعةم فبواسطتها يتم وصل وفصل التغذية في ن واحد‬
‫عن دائرتى التحكم واالستطاعة‪.‬‬
‫يمكن التحكم بوضعية الوصل والفصل لهذه القواطع عن طريق تحريك ساعد مزود بها وهذه القواطع متوفرة على شكل‬
‫أحادي الطور(‪ )Single Phase‬وثالثي الطور (‪.)Three Phase‬‬
‫ودائماً تكون مداخل القاطع من األعلى ومخارجه من األسفل‪.‬‬
‫ويتوفر القاطع بمقياس األمبير (‪ )A‬بالقيم المعيارية التالية ‪:‬‬
‫( ‪1‬م‪2,.6‬م‪4,.16‬م‪31‬م‪)63,.5,.25‬‬
‫والشكل التالي يبين شكل القاطع وأنواعه‪.‬‬
‫شكل يبين قواطع منمنمة مختلفة األوجه‬
‫الشكل التالي يبين رمز القاطع (‪ )PH-3Pole3‬في المخططات الكهربائية‪.‬‬
‫رسم تخطيطي لقاطع‬

‫‪ ‬الصحيح هو أن التيار في دوائر التحكم يكون صغي اًر‪ ..‬والفولتية في معظم اللوحات الكهربائية إما أن تكون ‪24‬‬
‫أو ‪ 220‬فولت وذلك حسب مقدار تغذية كل عنصر في الدائرة‪.‬‬
‫‪ ‬وحسب المعادلة ‪ P = V * I‬وب همال معامل القدرةم ف نه عندما تكون قدرة جهاز ما ( أو عنصر كهربائي)‬
‫صغيرة وثابتة م ف نه كلما كانت الفولتية أكبر كان التيار أقل‪..‬‬
‫‪ ‬فالعناصر الكهربائية التي تدخل في دائرة التحكم تكون قدرتها صغيرة وتغذى بفولتية كما ذكرنا إما ‪ 24‬أو ‪220‬‬
‫فولت‪.‬‬
‫‪ ‬ولذلك ف نه بشكل عام حتى لو كانت اللوحة الكهربائية كبيرة الحجم وفيها من عناصر كهربائية كثيرة تدخل في‬
‫دائرة التحكم ف ننا نستخدم قاطعاً كهربائياً تياره ‪ 6‬أمبير عادة‪ .‬وذلك ألن التيار المسحوب من قبل هذه العناصر‬
‫صغير‪ ..‬وأيضاً يتم عادة استخدام سلك مساحة مقطعه ‪ 75..‬ملم‪ 2‬ألنه بهذه المساحة يتحمل التيار المسحوب‬
‫من عناصر دائرة التحكم‪..‬‬
‫‪ ‬أما مفتاح العزل هذا يستخدم في اللوحات الكهربائية‪ ..‬ويوضع على الجسم الخارجي للوحة ( في المصانع )‪.‬‬
‫‪ ‬أما إذا كنت في البيت وكان متوف اًر لديك ‪ 3‬فاز م ف نه ب مكانك تعمل ‪ JUMBPER‬من أحد أسالك التغذية ‪3‬‬
‫فاز إلى أحد القواطع التي تتحكم عن طريقه بوصل وفصل الكهرباء عن جزء ما من األحمال في البيت‪.‬‬
‫‪ ‬حتى لو كان قاطع فرعي واحد يتحمل كل األحمال في البيت ( غسالة وثالجة ومايكروويف م‪ ) ....‬ف نه ال‬
‫ينصح بذلكم باألحرى ف نها طريقة خاطئة للتوصيل‪.‬‬
‫‪ ‬وذلك ألمور الحماية في حال حدوث أي خلل م باإلضافة إلى أنه يجب أن يتوزع الحمل على الفازات الثالثة‬
‫الرئيسية‪.‬‬
‫‪ ‬فال نأخذ من أحد مخارج القاطع ‪ 3‬فاز الرئيسي ونغذي به كامل‬
‫البيت‪.‬‬
‫‪ ‬ف ننا في البيت نرى غرفة ما لها قاطع م وغرفة أخرى لها قاطع‬
‫خرم وكلهم موجودون في علبة القواطع الفرعية في البيت‪.‬‬
‫هذه الصورة تبين طريقة تغذية حمل ما ‪ 1‬فاز من خالل قاطع ‪ 3‬فاز‪.‬‬
‫توصيلة قاطع وجه واحد كدائرة فرعية من‬

‫قاطع ثالثي األوجه‬

‫‪ -1‬الكونتاكتور‬
‫‪Contactor‬‬
‫هو جهاز وصل وفصل ميكانيكي كهربائيم يتم التحكم به عن طريق ملف(‪ )coil‬أطرافه على الكونتاكتور (‪ )A1,A2‬م‬
‫فعند مرور التيار بهذا الملف يغلق الكونتاكتور التالمسات الرئيسيةم ويغير وضعية تالمسات التحكمم فتصبح التالمسات‬
‫المغلقة مفتوحة والتالمسات المفتوحة مغلقة‪.‬ومع إغالق التالمسات الرئيسية ف ن الدارة الكهربائية تكتمل بين التغذية‬
‫والحمل‪.‬‬
‫والشكل التالي يبين شكل الكونتاكتور‬
‫شكل توضيحي للكونتاكتور‬
‫والشكل التالي يبين رمز الكونتاكتور في المخططات الكهربائية‪.‬‬
‫رسم تخطيطي للكونتاكتور‬

‫‪ 1-1‬أهم المعلومات المكتوبة على الكونتاكتورهي‪:‬‬
‫‪ -1‬جهد الملف (‪.)Coil Voltage‬‬
‫‪ -2‬جهد األقطاب ( التالمسات الرئيسية )‪.)Main Contacts( ..‬‬
‫‪ -3‬تيار أو قدرة األقطاب (‪.)Poles Current‬‬
‫‪ -4‬زمرة التشغيل (‪.)Operating Clique‬‬

‫‪ 2-1‬أجزاء الكونتاكتور‬
‫‪ -1‬المغناطيس الكهربائي‪ :‬ويتكون من الملف والقلب المغناطيسي م وهو إما أن يعمل على التيار المستمر‬
‫(‪6‬م‪48‬م‪24‬م‪12‬م‪ ) .8,.6‬م أو يعمل على التيار المتردد ( ‪5‬م‪.) .38,.22,.11,.24‬‬
‫‪ -2‬األقطاب ( التالمسات الرئيسية ) ‪ :‬المداخل (‪ )L1,L2,L3‬م المخارج (‪.)T1,T2,T3‬‬
‫‪ -3‬التالمسات المساعدة ‪ :‬وهي إما تالمسات مفتوحة ‪ ))N.O‬م أو تالمسات مغلقة (‪ )N.C‬ذات تأخير زمني تفتح وتغلق‬
‫بعد فترة زمنية يتم وضعها‪.‬‬
‫‪ 3-1‬رمز التشغيل‬
‫‪ :AC1‬للدوائر األومية (‪ )P.F=1‬مثل عمليات التسخين واإلنارة م أي ال توجد عندنا ‪ XL‬وال ‪.XC‬‬
‫‪ : AC2‬تتعلق بمحركات ذات العضو الدائر الملفوف‪.‬‬
‫‪ :AC3‬تتعلق بمحركات القفص السنجابي‪.‬‬
‫‪ : AC4‬مخصصة للفصل والوصل المتكرر خالل زمن قصير‪.‬‬
‫ويتوفر الكونتاكتور بمقياس القدرة ( ‪ ) KW‬بالقيم المعيارية التالية ‪:‬‬
‫( ‪) .11 ,75 ,55 ,45 ,37 ,.3 ,22 ,15 ,11 ,7,5 ,5,5 ,4‬‬
‫* كيفيه معرفة وتحديد أطراف الكونتاكتور ؟!‬
‫قبل التوصيل إلى الكونتاكتور يجب أوالً تحديد نقاط التالمس الرئيسية م ونقاط التالمس المساعدة المغلقة والمفتوحة وكذلك‬
‫طرفي الملف‪.‬‬
‫* بالنسبة التالمسات الرئيسية (‪ )main contacts‬عادةً ما تكون ثالث نقاط في وضع مفتوح (‪)normally open‬‬
‫وتأخذ األرقام ‪5‬م‪3‬م‪ 1‬كمدخل (حيث تكون هذه المداخل للكونتاكتور عبارة عن مخارج القاطع الكهربائي) و ‪6‬م‪4‬م‪2‬‬
‫كمخرج‪.‬‬
‫* بالنسبة لنقاط التالمس المساعدة (‪ )auxiliary contacts‬يوجد منها ما هو في وضع طبيعي مفتوح ( ‪normally‬‬
‫‪ )open‬ويختصر بالحروف( ‪ )N.O‬ومنها ما هو في وضع طبيعي مغلق (‪ )normally closed‬ويختصر بالحروف(‬
‫‪ )N.C‬م‬
‫* أما عن األرقام م فالنقاط المساعدة المفتوحة تأخذ األرقام (‪ )13-14‬أو ما يليها من أرقام تبدأ بالرقم ‪ 3‬م مثل (‪-23‬‬
‫‪ )24‬م (‪ ..)34-33‬وهكذا‪..‬‬
‫*والنقاط المساعدة المغلقة تأخذ األرقام (‪ )12-11‬أو ما يليها من أرقام تبدأ بالرقم ‪ 1‬م مثل (‪ )22-21‬م (‪..)32-31‬‬
‫وهكذا‪..‬‬

‫*ويمكن تحديد إذا كانت النقطة مفتوحة أو مغلقة بواسطة مصباح التوالي أو الملتيميتر م حيث يتم اختبار أي نقطة‬
‫فصل ألطراف المتصلة بها م ف ذا لم يتحرك مؤشر الملتيميتر في األجهزة من نوع‬‫تالمس وهي خارج الدائرة أي تُ َ‬
‫‪ Analog‬أو ظهر حرفا ‪ OL‬في األجهزة من نوع ‪ Digital‬م اضغط على الكبسة اليدوية لعمل الكونتاكتور فسيتحرك‬
‫المؤشر أو يعطي ‪ ..‬ويعني هذا أن تلك النقاط مفتوحة في الوضع الطبيعي(‪ )N.O‬م وعند رفع اليد عن الكبسة ستعود‬
‫التالمسات لوضعها الطبيعي م والعكس في حالة النقاط المغلقة (‪ )N.C‬حيث سيتحرك مؤشر الملتيميتر أو سيعطي ‪ ..‬م‬
‫عند الضغط على كبسة الكونتاكتور ستتغير الحالة وعند رفع اليد عنها ستعود التالمسات لوضعه الطبيعي‪.‬‬
‫* مالحظات‬
‫‪ -1‬بعض الكونتاكتورات تحمل عدداُ معيناً من نقاط التالمس المساعدة م وال يمكن إضافة أية نقاط أخرى‪ .‬كما يوجد في‬
‫كثير من الماركاتم الكونتاكتور يحمل نقطة تالمس مساعدة واحدة ويمكن أن تركب عليه قطعة تحمل عدداُ من النقاط‬
‫المساعدة اإلضافيهم وتصبح جزءاً ال يتج أز من الكونتاكتور تتحرك بقوة المجال المغناطيسي لنفس الملف‪.‬‬
‫ومن الممكن أن تكون نقطة واحدة أو القطعة تحمل نقطتين أو أكثر من النقاط المفتوحة والمغلقة‪.‬‬
‫‪ -2‬نفس هذه الفكرة تستخدم في وضع تايمر ميكانيكي على الكونتاكتور‪.‬‬
‫* بالنسبة ألطراف الملف ( ‪: ) Coil‬‬
‫عادةً ما يكون للملف طرف ن يرمز لهما ب ‪ A1-A2‬أو ‪ .A-B‬وعند قياسها بواسطة الملتيميتر ستعطي قيمة مقاومة‬
‫معينة وليس صف اًر وهذا مهم جداً في الصيانة‪ .‬وتتوفر للكونتاكتورات ملفات تعمل على قيم فولت مختلفة منها ‪48 , 24‬‬
‫‪ .38, .22, .11,‬فولت‪.‬‬
‫وكلما كان الملف يعمل على فولت أعلىم زادت قيمة مقاومتها م حيث إنها تلف بقطر سلك أرفع وعدد لفات أكثر‪R= X .‬‬
‫‪ L/A‬حيث إن ‪ X‬مقاومة المادة النوعية‪.‬‬
‫ومن الممكن أن يعمل نفس الكونتاكتور بملف ‪ 24‬فولت أو ‪ .38‬فولت ومن الممكن أن يتغير الملف على حدي ويترك‬
‫الكونتاكتور كما هو ولذلك تكتب قيمة الفولت الذي يعمل به الملف عليه نفسه م وليس على جسم الكونتاكتور م ويظهر‬
‫الرقم على السطح الخارجي للكونتاكتور‪.‬‬
‫* وتوجد أنواع وأحجام كثيرة من الكونتاكتورات م وعند شراء أو تغيير كونتاكتور يجب معرفة ثالث أشياء أساسية ‪:‬‬
‫‪ -1‬شدة تيار أو قدرة الحمل الذي سيعمل عن طريق هذا الكونتاكتور‪.‬‬
‫‪ -2‬فرق الجهد الذي تعمل به دائرة التحكم‬
‫‪ -3‬عدد نقاط التالمس المساعدة المفتوحة والمغلقة‪.‬‬
‫‪ -1‬شدة تيار أو قدرة الحمل الذي سيعمل بهذا الكونتاكتور‪.‬‬
‫‪ ‬يجب العلم أوالً بأن الجزء الذي يتحمل شدة تيار المحرك داخل الكونتاكتور هو التالمسات الرئيسية الثالثةم فهذه‬
‫النقاط هي المسئولة عن توصيل التيار إلى المحركم وبالتالي يجب أن يكون حجمها ونوع المادة المصنعة منها‬
‫قاد اًر على تحمل قيمة التيار التي يستهلكها الحمل أياً كان نوعه‪.‬‬

‫‪ ‬وكلما كانت قيمة تيار الكونتاكتور أكبر من قيمة تيار الحمل م كان أفضل ويعطي للكونتاكتور عمر أطولم ولكن‬
‫اقتصادياً يجب اختيار كونتاكتور مناسب وليس أعلى بكثير‪ .‬وذلك تبعاً لنوع الحمل وعدد مرات الوصل‬
‫‪ ‬والفصل وأيضاً يجب ا ألخذ بعين االعتبار ماركة الكونتاكتورم ف ذا كان عدد مرات اإليقاف والتشغيل أكثر يحتاج‬
‫إلى كونتاكتور بقيمة أعلى‪.‬‬
‫‪ ‬وكلما كانت ماركة الكونتاكتور جيدة تستطيع اختياره بقيمة قريبة من قيمة تيار الحمل‪.‬‬
‫‪ ‬ومن المعروف أن نفس قدرة المحرك كلما كان يعمل على فولت أعلى انخفضت شدة تياره والعكس صحيحم‬
‫ولذلك تجد على الكونتاكتور ‪ 9‬أمبير جدول يسجل إذا كان المحرك يعمل على ‪ 220‬فولت فيصلح الكونتاكتور‬
‫لمحرك حتى قدرة ‪ HP 3‬م أما إذا كان المحرك يعمل على ‪ 380‬فولت فنفس الكونتاكتور يصلح لمحرك حتى‬
‫قدرة ‪.HP 5,5‬‬
‫‪ -2‬فرق الجهد الذي تعمل به دائرة التحكم ( جهد الملف )‪.‬‬
‫‪ ‬وهى الخاصة بقيمة فرق جهد دائرة التحكم م فال يشترط أن تعمل دائرة التحكم بنفس فولت المصدرم بل يفضل‬
‫أن تعمل بفرق جهد أقل وبتغذية من قاطع مستقل بهام وفولت دائرة التحكم هو الذي سيصل إلى ملف الكونتاكتور‬
‫ولذلك إذا كانت دائرة التحكم ‪ 24‬فولت فيجب أن يكون جهد ملف الكونتاكتور ‪ 24‬فولت بغض النظر عن قيمة‬
‫فولت المصدر الذي سيعمل به المحرك وهذه نقطة هامة جداً عند عملية التوصيل‪.‬‬
‫‪ -3‬عدد نقاط التالمس المساعدة المفتوحة والمغلقة‪.‬‬
‫‪ ‬وذلك تبعاً للمطلوب من دائرة التحكمم فمن الممكن أن تكون الدائرة بدون أية نقاط مساعدة م أو تحتوي على عدد‬
‫معين من النقاط المفتوحة أو المغلقة ( أي حسب التطبيق المراد عمله من خالل الدائرة الكهربائية )‪.‬‬
‫‪ 4-1‬المؤقت الزمني أو التايمر‬
‫‪Timer‬‬
‫‪ ‬يحتوي التايمر على ملف (‪ )Coil‬وعلى تالمسات مفتوحة وأخرى مغلقة‪.‬‬
‫‪ ‬وتستخدم هذه التالمسات في الدائرة الكهربائية حسب التطبيق المراد عمله‪.‬‬
‫‪ ‬يؤمن التايمر فاصل زمني بين لحظة تطبيق اإلشارة على التايمر نفسه ( ملفة ) ولحظة خروج اإلشارة على‬
‫التماسات (‪)On-Delay‬م أو بين لحظة انقطاع اإلشارة عن التايمر ولحظة انقطاع اإلشارة عن التالمسات‬
‫(‪.)Off-Delay‬‬
‫الشكل االتى يبين أحد األشكال ألحد األنواع المتعددة للتايمر‪.‬‬
‫تايمر‬
‫وهو متوفر حسب الوظيفة بأنواع عديدة‬
‫‪On-Delay -1‬‬
‫‪ ‬التالمسات تغير وضعيتها بعد زمن معين من تغذية ملف التايمز م ويمكن تغييره‪.‬‬
‫‪ ‬وعند فصل التغذية عن الملف تعود التالمسات لوضعها الطبيعي‪.‬‬
‫انظر الشكل التالي ‪:‬‬
‫رسم بياني لكويل التايمر ‪ on delay‬ونقاط توصيله‬
‫‪Off-Delay -2‬‬
‫‪ ‬التالمسات تغير وضعيتها فور وصول التغذية إلى ملف التايمرم وعند انقطاع اإلشارة عن التايمر يبدأ التوقيت م‬
‫وعند انتهاء التوقيت ف ن التالمسات تعود إلى وضعها الطبيعي‪.‬‬
‫انظر الشكل التالي ‪:‬‬
‫شكل يبين رسم بياني لكويل التايمر ‪ on delay‬ونقاط توصيله‬
‫رسم بياني يوضح كويل التايمر ‪ off delay‬ونقاط توصيله‬

‫‪ 5-1‬القاطع الحراري‪ :‬االوفرلود‬
‫‪Overload‬‬
‫• يستخدم االوفرلود لحماية المحركات من الح اررة الزائدة‪.‬‬
‫• عندما يزداد التيار المسحوب ولمدة زمنية محددة سلفا يفتح االوفرلود تالمسانه لمنع القدرة من الوصول إلى المحرك‪.‬‬
‫• في حالة التيار ثالثي الطور يوجد ثالثة تالمسات لالوفرلود كما في الشكل‪.‬‬
‫المحرك في حالة زيادة حمل‬

‫االوفرلود‬
‫‪ 6-1‬بادئ المحرك‬
‫‪Starter‬‬
‫• هو مجموعة مكونة من الكونتاكتور االوفرلود متصلين معا كما في الشكل‪.‬‬
‫• اى بادئ المحرك = كونتاكتور ‪ +‬اوفرلود‬

‫‪ 7-1‬دائرة التحكم في بادئ حركة المحرك‬
‫‪ 1-7-1‬مكونات الدائرة‬
‫أوالً ‪ :‬الكونتاكتور ‪ M‬ويحتوى على‬
‫دائرة التحكم وبها ‪:‬‬
‫• الملف ‪M‬‬
‫• والتالمسات المساعدة ‪Ma‬‬
‫دائرة القدرة وبها ‪:‬‬
‫• ثالثة تالمسات رئيسية ‪M‬‬
‫ثانيا ‪ :‬االوفرلود ‪ OL‬ويحتوى على دائرة القدرة بها‬

‫• ثالثة تالمسات مزودة بعناصر ح اررية ‪OL‬‬
‫دائرة التحكم بها‬
‫• تالمس مساعد ‪OL‬‬
‫طريقة عمل الدائرة ‪:‬‬
‫• في دائرة التحكم ‪:‬عند الضغط على الزر الضاغط (بدء) تصل القدرة إلى ملف الكونتاكتور فيعمل ويوصل‬
‫تالمساته ‪ M‬بدائرة القدرة‪.‬‬
‫• التالمسات ‪ M‬تغذى المحرك بالقدرة خالل تالمسات االوفرلود ‪ OL‬والمزودة بعناصر ح اررية‪.‬‬
‫• في نفس الوقت يوصل التالمس المساعد ‪ Ma‬بحيث عند إزالة الضغط من على زر البدء تظل التغذية واصلة‬
‫إلى الملف‪ (.‬تسمى هذه العملية بالمسك أو الحفاظ على الحالة )‪.‬‬
‫• يستمر المحرك في الدوران حتى الضغط على الزر الضاغط (إيقاف) ما لم يحدث حالة زيادة في الحمل‪.‬‬
‫• عند حدوث زيادة في الحمل تفصل تالمسات االوفرلود المزودة بعناصر ح اررية وتمنع التغذية عن المحرك‪.‬‬
‫• نتيجة لذلك يفصل أيضا التالمس المساعد لالوفرلود ‪ OL‬بدائرة التحكم ويمنع التغذية عن الملف‪.‬‬
‫• منع التغذية عن الملف أمر ضروري لمنع المحرك من الدوران اتوماتيكيا عندما يبرد العنصر الحراري االوفرلود‪.‬‬
‫‪ 8-1‬قراءة المخططات الكهربية لدوائر التحكم‬

‫‪ 1-8-1‬المخططات (الدوائر) الكهربائية الخطية‬
‫• غالبا ما تمثل أنظمة القدرة وأنظمة التحكم على شكل خطوط‪.‬‬

‫• الخطوط على الورقة أو على شاشة الكومبيوتر تمثل في الواقع أسالك كهربائية‪.‬‬
‫• ويمثل الجهاز برمزه المتفق عليه‪.‬‬
‫• هذه المخططات وبهذا الشكل تعرف باسم المخططات السلمية ( نسبة إلى السلم ذو الدرجات )‪.‬‬
‫• تحتوى هذه المخططات على نوعين من الدوائر دوائر التحكم ودوائر القدرة‪.‬‬
‫• تمثل دوائر التحكم بخطوط رفيعة بينما تمثل دوائر القدرة بخطوط سميكة‪.‬‬
‫• النقطة الصغيرة أو العقدة عند نقطة تقاطع أو تالقى سلكين (أو خطين) تمثل اتصال (وصلة) كهربائي‪.‬‬

‫• المخططات الخطية تظهر وتوضح العالقة الوظيفيه بين مكونات الدائرة الكهربائية‬
‫وليست العالقة الحقيقية أو المادية على الطبيعة‪.‬‬
‫• مثال ‪:‬‬
‫الشكل التوضيحي اآلتي يبين العالقة الطبيعية بين لمبة بيان وزر ضاغط‪.‬‬
‫العالقة الوظيفية يمكن إيضاحها بالصورة بالشكل التوضيحية اآلتي‪:‬‬

‫‪ 2-8-1‬الطرق المختلفة لتمثيل دوائر التحكم‬

‫‪ 9-1‬قراءة مخططات (دوائر) التحكم‬
‫‪ ‬للقراءة الصحيحة لهذا المخطط يجب أن تقرأه مبتدءا من الطرف ‪ L1‬في اليسار متجها إلى ‪ L2‬في اليمين‪.‬‬
‫واضعا ذلك في االعتبار الحظ أن الضغط على الزر الضاغط يسمح بمرور التيار من ‪ L1‬إلى ‪ L2‬خالل الزر‬
‫الضاغط فتضيء لمبة البيان وأن ترك الزر الضاغط يوقف (يمنع)مرور التيار وتنطفع لمبة البيان‪.‬‬

‫‪10-1‬مكونات دوائر التحكم‬
‫دوائر القدرة ودوائر التحكم‪:‬‬
‫المخطط التالي يحتوى على دائرة قدرة ودائرة تحكم‪.‬‬
‫• دائرة القدرة ترسم بالخطوط السميكة وهى دائرة تغذية المحرك بالقدرة‪.‬‬
‫• دائرة التحكم ترسم بخطوط رفيعة وتتحكم في توزيع القدرة‪.‬‬
‫‪ 11-1‬نبذة عن دوائر التحكم‬

‫دائرة التحكم النموذجية تحتوى على‪:‬‬
‫• حمل التحكم ( لمبة بيان – ملف ريالى – ملف كونتاكتور – ملف سلونيويد ‪ )....‬وجهاز أو أكثر ( مفاتيح ‪ -‬أزرار‬
‫ضاغطة – حساس ضغط – حساس ح اررة – حساس مستوى و‪ )....‬وهو يحدد متى يتم تنشيط (تغذية) هذا الحمل‪.‬‬
‫• بعض األحمال مثل الريالى الكونتاكتور تقوم بتشغيل أجهزة أخرى‪ .‬كما أن هناك أحمال تحكم أخرى مثل لمبات البيان‬
‫ال تقوم بذلك‪.‬‬
‫• الشكل التوضيحي التالي يبين توصيل لمبة بيان وزر ضاغط‪ .‬خطوط القدرة مرسومة رأسيا وتسمى ‪ L1‬و ‪.L2‬‬
‫• في هذا المثال الجهد بين ‪ L1‬و‪ L2‬هو ‪ VAC .12‬هذا يعنى أن لمبة البيان يجب أن يكون جهدها ‪ VAC .12‬ألنه‬
‫عند الضغط على الزر الضاغط يكون فرق الجهد على طرفي اللمبة ‪.VAC .12‬‬

‫‪ 12-1‬القواعد األساسية القياسية العالمية للمخططات (الدوائر) الكهربية‬
‫وضعت للصناعات الكهربية مجموعة قياسية عالمية من الرموز والقواعد لتطبق على المخططات (الدوائر) الخطية أو‬
‫السلمية وهى ‪:‬‬
‫‪ 1-12-1‬القاعدة األولى ‪:‬خاصة بتوصيل األحمال‬
‫‪ -1‬حمل واحد بكل خط و توصيل أحمال التحكم جهة ‪: L2‬‬
‫‪ -2‬ال يوضع أكثر من حمل واحد في اى دائرة خط (أو سطر) بين ‪ L1‬و ‪.L2‬‬
‫‪ -3‬احد طرفي حمل التحكم يتصل بالطرف‪ L2‬إما مباشرة أو من خالل تالمسان اوفرلود‪.‬‬
‫مثال ‪:‬‬
‫• في المثال التالي لمبة البيان متصلة مباشرة بالطرف ‪ L2‬في السطر(الخط) رقم ‪1‬من الدائرة‪.‬‬
‫• ملف الكونتاكتور متصل بطريقة غير مباشرة من خالل‬
‫مجموعة من تالمسات االوفرلود إلى الطرف ‪ L2‬في دائرة‬
‫الخط المتوازي رقم ‪.2‬‬
‫• الضغط على الزر الضاغط يوصل الجهد ‪VAC.12‬‬
‫إلى لمبة البيان والى ملف الكونتاكتور ‪.M‬‬

‫ال توصل أحمال التحكم على التوالي‬
‫• لتوضيح السبب انظر إلى الشكل األول وفيه طريقة توصيل خاطئة ألنها على التوالي‪.‬فعند الضغط على الزر الضاغط‬
‫يقسم الجهد بين ‪ L1‬و ‪ L2‬على كل من الحملين ولن يصل إلى اى منهم الجهد ‪ V.12‬الالزم للتشغيل السليم كامال‪.‬‬
‫• في الدائرة الثانية توصل أحمال التحكم بطريقة صحيحة على التوازي‪ .‬عند الضغط على الزر الضاغط ف ن الجهد‬
‫‪ V.12‬يصل بالكامل على كل من الحملين‪ .‬كما انه إذا فشل احد الحملين في العمل ف ن األخر يستمر في عمله المعتاد‪.‬‬
‫‪ 1-12-2‬القاعدة الثانية ‪ :‬خاصة بتوصيل أجهزة التحكم‬

‫توصل أجهزة التحكم بين الخط ‪ L1‬و الحمل ( سواء لمبة بيان أو ملف )‬
‫تعمل األحمال عن طريق أجهزة التحكم ( المفاتيح الضاغطة وخالفه)‬

‫في المثال السابق استخدمنا جهاز تحكم واحد للتحكم في الحمل (الزر الضاغط)‪ .‬عادة ما نحتاج إلى أكثر من جهاز‪.‬‬
‫أجهزة التحكم هذه يمكن توصيلها على التوالي أو على التوازي أو خليط (مزيج)من التوالي والتوازي ويعتمد ذلك على‬
‫العمل المنطقي (يسمى المنطق ) المطلوب للتحكم في الحمل‪.‬‬
‫أمثلة ‪:‬‬
‫• الشكل التوضيحي التالي يبين‪:‬‬
‫‪ 2‬زر ضاغط متصألن على التوازي‪(( .‬الضغط على اى منهما أو كليهما يسمح بمرور التيار من ‪ L1‬خالل لمبة‬
‫البيان إلى ‪ .))L2‬وهذه هي وظيفة الدائرة ومن األن نطلق علي الوظيفة منطق الدائرة‪ .‬يسمى هذا المنطق بمنطق‬
‫((أو)) ‪.OR‬‬

‫الشكل التوضيحي التالي‪:‬‬
‫• يبين ‪ 2‬زر ضاغط متصلين على التوالي‪(( .‬يجب الضغط على كل من الزران معا في نفس الوقت لكي يسمح للتيار‬
‫بالمرور من ‪ L1‬خالل الحمل إلى ‪ .)) L2‬هذه الوظيفة أو المنطق تسمى منطق ((و)) ‪.AND‬‬

‫‪ 1-12-3‬القاعدة الثالثة‪ :‬خاصة بترقيم الخطوط‬
‫‪ ‬كل خط (سطر) يجب أن يرقم بدأ من اعلى خط ثم إلى أسفل‪.‬‬
‫‪ ‬نظام الترقيم مطلوب لتتبع عمل الدائرة وخاصة في الدوائر المعقدة لتسهيل فهمها وأتعامل معها سواء عند‬
‫التصميم التنفيذ أو التشغيل أو اإلصالح‪.‬‬
‫‪ ‬وألن المخططات تحتوى على خطوط متعددة يتم ترقيمها لتبسيط فهم ووصف (قراءة) منطق العمل (طريقة‬
‫العمل)‪.‬‬
‫في الشكل التوضيحي التالي‪:‬‬
‫• الخط رقم ‪ 1‬يربط الزر الضاغط رقم ‪ 1‬بلمبة البيان رقم ‪.1‬‬
‫• والخط رقم ‪ 2‬يربط الزر الضاغط رقم ‪ 2‬بلمبة البيان رقم ‪.1‬‬
‫• والخط رقم ‪ 3‬يربط المفتاح رقم ‪ 1‬بلمبة البيان رقم‪ 2‬وملف الكونتاكتور ‪ M‬بالخط رقم ‪4‬‬
‫منطق اإل نسان‪ :‬يتلقى اإلشارات يأخذ الق اررات ينفذ األفعال كذلك دوائر التحكم والمتحكمات المبرمجة لنرى كيف يتم ذلك‪:‬‬
‫اإلشارات الق اررات الفعل (األداء)‪:‬‬
‫يجب أن تستحيب الدائرة طبقا لتصميمها دون اى تغير‪.‬لتحقيق ذلك ف ن جميع دوائر التحكم تتألف من ثالثة أقسام‬
‫رئيسية‪:‬‬
‫هي اإلشارات والق اررات والفعل (األداء)‪.‬‬

‫‪ 13-1‬اإلشارات‬
‫‪ ‬تقوم اإلشارة ببدء أو إيقاف مرور التيار بفتح أو غلق تالمسات جهاز تحكم‪.‬‬
‫‪ ‬يسمح بالتيار بالمرور خالل جهاز التحكم إذا كان التالمس مغلق‪.‬‬
‫‪ ‬ال يسمح بالتيار بالمرور إذا كان التالمس مفتوح‪.‬‬
‫‪ ‬األزرار الضاغطة ومفاتيح نهاية المشوار ومفاتيح التدفق (السريان) ومفاتيح الضغط تستخدم في قسم اإلشارة‬
‫لدائرة التحكم‪.‬‬
‫‪ ‬جميع اإلشارات تعتمد على الحاالت التي تتم بها‪.‬‬
‫هذه الحاالت قد تكون يدوية أو ميكانيكية أو اتوماتيكية‪.‬‬

‫الحالة اليدوية‬
‫نتيجة الى تدخل (دخل) من شخص في الدائرة‪ .‬األزرار الضاغطة والمفاتيح التي تعمل بالقدم ( بدال) هو أجهزة‬
‫تحكم تستجيب لحالة يدوية‪.‬‬
‫الحالة الميكانيكية‬
‫نتيجة الى دخل للدائرة من جزء ميكانيكي متحرك‪.‬‬
‫مفتاح نهاية المشوار هو جهاز تحكم يستجيب لحالة ميكانيكية‪.‬‬
‫الحالة األوتوماتيكية‬
‫نتيجة أي دخل يكون نتيجة لالستجابة األوتوماتيكية للتغيرات في النظام‪.‬‬
‫مفاتيح التدفق(السريان) ومفاتيح الح اررة ومفاتيح الضغط تستجيب لألحوال األوتوماتيكية‪.‬‬
‫‪14-1‬القرار‬
‫قسم القرار بالدائرة يحدد ما هو العمل الذي ينبغي القيام به وبأي ترتيب يحدث هذا العمل‪.‬‬
‫قسم القرار بالدائرة يقوم بعمليات رياضية ومنطقية والناتج يصل إلى الحمل‪.‬‬

‫طريقة توصيل أجهزة التحكم تعطى طريقة عمل الدائرة (مرة أخرى تسمى منطق الدائرة )‪.‬‬
‫الوظائف المنطقية األساسية هي (( ‪)) AND, OR, NOT, NOR, NAND‬‬
‫قسم الفعل أو األداء‪:‬‬

‫بمجرد تولد (إنتاج)اإلشارة واتخاذ القرار بالدائرة يجب أن تكون النتيجة أداء (عمل) ما‪.‬‬
‫في معظم الحاالت تكون النتيجة هي تشغيل ملف بالدائرة والذي بدوره مسئول عن الشروع(بدء) األداء أو العمل‪.‬‬
‫يكون األداء مباش ار عندما يتم توصيل ‪ ON‬المحركات أو المصابيح أو السخانات كنتيجة مباشرة لإلشارة والقرار‪.‬‬
‫يكون األداء غير مباشر عندما يتم تغذية(تنشيط‪-‬إثارة) الملف المغناطيسي ألي من الريالى أو الكونتاكتور‪.‬‬
‫الوظائف المنطقية‪.‬‬
‫أجهزة التحكم مثل األزرار الضاغطة ومفاتيح نعابة المشوار ومفاتيح الضغط توصل بالدائرة بحيث تعمل بطريقة محددة‬
‫سلفا‬
‫بعض األمثلة لدوائر التحكم في المحرك‬
‫‪ -1‬تشغيل محرك بكبسة زر‪.‬‬
‫وظيفة نقطة التوصيل ‪ M1‬المتصلة على التوازي مع الزر الضاغط هي إبقاء المحرك يعمل بمجرد كبسة على المفتاح‬
‫‪ ..M1‬كونتاكتور ‪ Contactor‬تشغيل المحرك‪.‬‬
‫‪ ..OL‬اوفرلود ‪ ..Overload‬وهو عنصر حماية المحرك ضد التيار العالي‪.‬‬
‫‪ -3‬التحكم باتجاه محرك‪.‬‬

‫يمكن إضافة نقاط توصيل تخص االتجاه األخر في كال من الوضعين حتى يكسب الدائرة اكبر قدر من الحماية حتى لو‬
‫قمت بضغط الزرين مع بعض‪.‬‬
‫أيضا إضافة ‪ Self Hold‬إلبقاء المحرك يعمل بشكل متواصل بضغطة زر فقط‪.‬‬

‫يمكن إضافة زر إطفاء للدائرة‪.‬‬
‫إضافة مؤقت تأخير حتى يضمن إطفاء المحرك بشكل كامل‪.‬‬

‫أسئلة الباب السادس‬
‫‪ -1‬اكتب فكرة عمل الكونتاكتور‬

‫‪ -2‬اكتب ماذا تعنى المصطلحات ‪ AC1 , AC2 , AC3 , AC4‬على لوحة بيانات الكونتاكتور‬
‫‪ -3‬اكتب الفرق بين التايمر ‪ ON delay‬والتايمر ‪ OFF delay‬موضحا بالرسم‬
‫‪ -4‬اكتب ماتعرفه عن القواعد العالمية لقراءة المخططات الكهربية‬
‫‪ -5‬علل لماذا اليوضع اكثر من حمل داخل كل فرع في دوائر التحكم‬
‫‪ -6‬اكتب الفرق بين التوصيل المباشر والتوصيل غير المباشر لكويل الكونتاكتور في دوائر التحكم‬

‫الجزء العملي‬

‫أهداف الجزء العملى‬
‫‪ -1‬تدريب الطالب على ممارسة المهارات العملية من خالل تطبيق مايدرسه من معلومات نظرية‪.‬‬
‫‪ -2‬اكساب الطالب السمات الشخصية الفنية من خالل التقارير التي يعدها بعد تنفيذ المشاريع العملية‪.‬‬
‫‪ -3‬اكساب الطالب كيفية استخدام معدات االمن الصناعى وتطبيق تدابير السالمة اثناء ممارسة التدريبات‬
‫العملية‪.‬‬

‫مقدمة‬
‫يعتمد المنهج العملى على تطبيق ماتم دراسته من معلومات نظرية في دراسة المعدات الكهربية المختلفة مثل المحوالت‬
‫والمحركات ولوحات التوزيع وكذلك دوائر التحكم في المحركات وذلك من خالل تدريبات عملية بالتعاون مع مدرب الورشة‬
‫مع االلتزام بكافة تعاليم االمن والسالمة في كل تدريب عملى تقوم به ويراعى كتابة تقرير عن كل تمرين عملى يتم تنفيذه‬
‫يتضمن اآلتى‪:‬‬
‫كتابة العدد المستخدمة في التمرين‬
‫كتابة الخامات المستخدمة في التمرين‬
‫كتابة مهمات السالمة التي استخدمتها لتنفيذ التمرين‬
‫كتابة شرح لخطوات التمرين ومالحظات ما بعد التشغيل‬
‫كتابة السمات الشخصية التي أضيفت لك بعد تنفيذ التمرين العملى‬
‫البد ان يحظى التقرير باعتمد مدرس الورشة وكذلك مهندس المادة حتى تتمكن من الحصول على درجة اعمال السنة‬
‫‪ -1‬القواعد العشر األساسية للسالمة‬

‫‪ .1‬اتبع التعليمات وال تجازف واسأل إذا كنت ال تعرف‪.‬‬
‫‪ .2‬عالج األوضاع التي ال تتفق مع تعليمات السَّالمة أو بلِّغ عنها‪.‬‬
‫‪ .3‬ساعد على إبقاء كل شيء نظيفاً ومرتَّباً‪.‬‬
‫المخصصـة له (اسـتعملها بحذر)‪.‬‬
‫َّ‬ ‫‪ .4‬اسـتعمل لكل عمل األدوات والمعـدات‬
‫‪ .5‬بلِّغ عن جميع اإلصابات وبادر للحصول على اإلسعاف األولي‪.‬‬
‫صرح لك‪.‬‬
‫المعدات وال تقم بتعديلها أو إصالحها إال عندما ُي َّ‬
‫ّ‬ ‫‪ .6‬ال تستعمل‬
‫‪ .7‬تجنب إلهاء اآلخرين وال تمزح مزاحاً فيه خشونة أو تشويت‪.‬‬
‫‪ .8‬استعمل معدات الوقاية المخصَّصةم والبس مالبس السَّالمة وحافظ عليها جيداً‪.‬‬
‫‪ .9‬اثن ركبتيك عند رفع األشياء واطلب المساعدة عند رفع األحمال الثقيلة‪.‬‬
‫‪ ..1‬تقيد بجميع قواعد وتعليمات السَّالمة‪.‬‬

‫‪ -2‬طرق الوقاية من المخاطر الكهربائية‬
‫‪ -1‬يجب عند تركيب األسالك الكهربائية ألغراض اإلنارة أن تكون في مواسير معزولة من الداخل وال يجوز تركها‬
‫مكشوفة حتى ال تتسرب إليها الرطوبة أو تؤثر فيها الح اررة وتؤدى إلى قصر كهربائي‪.‬‬
‫‪ -2‬يجب أال يعقد السلك المدلى لتقصيره أو يدق عليه مسامير لتقريبه من الحوائط وألغراض التقصير يقطع السلك‬
‫حسب المقاس المطلوب‬
‫‪ -3‬يجب أن تكون األسالك والكابالت المستخدمة في التوصيالت الكهربائية مناسبة للتيار المار بها وتوصيل الهياكل‬
‫المعدنية لألجهزة الكهربائية باألرض‪.‬‬
‫‪ -4‬يجب عدم تحميل أي مقبس كهربائي زيادة عن حده وعند مالحظة أي سخونة في المفاتيح أو التوصيالت‬
‫الكهربائية إبالغ الكهربائي المختص لعمل الالزم ويجب عدم القيام بأي أعمال توصيالت كهربائية أو إصالحات‬
‫إال بمعرفة المختصين في مجال الكهرباء‪.‬‬
‫‪ -5‬توصيل األجهزة والمعدات بمجمع ارضي استاتيكى مناسب لتفريغ ي شحنات فور تولدها‪.‬‬
‫‪ -6‬يجب أن تكون األسالك والكابالت المستخدمة في التوصيالت الكهربائية مناسبة للتيار المار بها وتوصيل الهياكل‬
‫المعدنية لألجهزة الكهربائية باألرض‪.‬‬
‫‪ -7‬يجب عدم تحميل أي مقبس كهربائي زيادة عن حده وعند مالحظة أي سخونة في المفاتيح أو التوصيالت‬
‫الكهربائية إبالغ الكهربائي المختص لعمل الالزم ويجب عدم القيام بأي أعمال توصيالت كهربائية أو إصالحات‬
‫إال بمعرفة المختصين في مجال الكهرباء‪.‬‬
‫‪ -8‬عند تركيب أ ي أجهزة كهربائية كالمحوالت أو الموتورات أو المفاتيح الكهربائية أو التابلوهات الكهربائية في أي‬
‫مكان يجب أن تكون هذه األجهزة في حالة منة كذلك‪.‬‬
‫‪ -9‬يجب منع أي احتمال للمس المفاجع للموصالت الحاملة للتيار‪.‬‬
‫‪ -10‬يجب وضع األجهزة الكهربائية في أقل مساحة ممكنة أو في حجرة خاصة بهام واذا وضعت في العراء فيجب‬
‫تسويرها بالحواجز الواقية لمنع االقتراب منها‪.‬‬
‫‪ -11‬يجب وضع تعليمات تحذيرية بجانب األجهزة والموصالت الحاملة للتيار الكهربائي تبين مقدار الفولت المار بهذه‬
‫األجهزة خاصة في األجهزة التي تحمل تيار ذي ضـغط عالي ‪ .‬ويجب أن تكون هذه التعليمات واضحة بحيث‬
‫يسهل قراءتها بسهولة‬
‫‪ -12‬يجب أن يكون القائمين على أعمال الصيانة لألجهزة الكهربائية عماالً فنيين ويجب أال تجرى أية إصالحات أو‬
‫تركيبات في األجهزة الكهربائية أال بعد التأكد من عدم مرور التيار الكهربائي فيها وتوصيلها باألرض ‪ .‬ويجب‬
‫استخدام مهمات الوقاية الشخصية المناسبة‬
‫‪ -13‬يجب أجراء صيانة دورية لألجهزة الكهربائية وعند اكتشاف أي عطب أو ية مخاطر يجرى إصالح العطب‬
‫وازالة أسباب المخاطر فو اًر ‪.‬‬

‫‪ -14‬يجب عدم تعريض األسالك الكهربائية المغطاة بالمطاط أو البالستيك للشمس أو الح اررة حتى ال يتلف المطاط‬
‫إذا تعرض لها لمدة طويلة‪.‬‬
‫‪ -15‬يجب عدم لصق األوراق الملونة أو األشرطة على األسالك في االحتفاالت أو بغرض الزينة حتى ال تكون سبباً‬
‫في التقاط النار من ي شرر يحدث أو نتيجة مالمستها لمصباح ساخن‪.‬‬
‫‪ -16‬يجب أن يراعى في وضع صناديق األكباس (المصهرات) ولوحات التوزيع المفاتيح الكهربائية أن تكون خارج‬
‫الغرف التي تحتوي على أبخرة أو أتربة أو مواد أو غازات قابلة لالشتعال‪.‬‬
‫‪ -17‬يجب تخصيص صندوق أكباس (مصهرات) لكل مجموعة من التوصيالت وسكين لقطع التيار في الحاالت‬
‫االضط اررية ويجب استخدام الفاصل الكهربائي األتوماتيكي (سركت بريكر) وذلك لفصل الكهرباء في حالة‬
‫حدوث تماس كهربائي‪.‬‬
‫‪ -18‬يجب أن تكون المفاتيح المستخدمة داخل مخازن المواد الكيميائية من النوع المعزول المميت للشرر المخصص‬
‫لهذا الغرض‬
‫‪ -19‬يجب قطع التيار الكهربائي عن جميع المنش ت في حالة إخالئها كالورت والمخازن بعد انتهاء الدوام وعند‬
‫مغادرة المنزل لمدة طويلة كالسفر مثالً يجب فصل التيار الكهربائي عن المنزل‪.‬‬
‫‪ -20‬يمنع منعاً باتاً ربط أو تثبيت (الدوايات) أو المفاتيح الكهربائية في الحوائط واألسقف أو أي مادة موصلة للتيار‬
‫مباشرة الن هناك احتمال قوى دائماً أن تكون األسالك الموجودة خلف هذه الدوايات أو المفاتيح غير معزولة‬
‫جيد فتتعرض للرطوبة وينجم عنها ماس كهربائي وبالتالي يتسبب في حدوث حريق‪.‬‬

‫المحوالت‬
‫‪Transformers‬‬
‫التجربة األولى‬
‫يقوم المهندس أثناء التعرض للعملى بشرح أجزاء المحول الموجود بالورشة لديه أو بالتنسيق مع أقرب محطة مياه أو‬
‫صرف صحىم لمشاهدة ومحاكاة وتبادل المعرفة عن األج ازء الهامة للمحول كذلك لوحة البيانات الموجودة على المحول‬
‫والمناقشة واستنتاج جهة الجهد المنخفض والمتوسط و ‪ tapping‬والسيليكا جيل‪...........‬الم‬

‫التجربة الثانية‪ :‬اختبار الزيت‬
‫مواعيد فحص الزيت ومواصفاته‬

‫تختلف مواعيد فحص الزيت من فترة ألخرى تبعا الختالف جهد المحوالت كما يلي‪:‬‬
‫يجرى فحص الزيت مرة واحدة كل ثالث سنوات للمحوالت والمعدات ذات الجهد ‪ 11‬ك‪.‬ف‪.‬‬
‫بالنسبة للمحوالت التي جهدها ‪ 35‬ك‪.‬ف تختبر قوة العزل مرة واحدة في السنةم ويجرى التحليل الكامل مرة كل ثالث‬
‫سنوات‪.‬‬
‫يجرى تحليل الزيت للمعدات مرة كل سنة لجهد اكبر من ‪ 35‬ك‪.‬ف‪.‬‬
‫يجرى تحليل الزيت مرة كل سنة بالنسبة لمخارج حاملة التيار المملوءة بالزيت‪.‬‬

‫يجرى تحليل الزيت عقب كل عمرة للمحوالت والمعدات األخرى‪.‬‬
‫كيفيه أخذ عينات الزيت واختبارها‬
‫حدود جهد االختبار‬
‫أما الحدود التالية للجهد الكهربي الذي يجب أن يتحمله الزيت قبل انهياره فتعتبر حدود صغرى يجب المحافظة عليهام‬
‫بحيث بدونها يعتبر الزيت غير صالح لالستخدام‪:‬‬
‫يجب أال يقل جهد االنهيار عن ‪ .2‬ك‪.‬ف للمحوالت ذات الجهد حتى ‪ 11‬ك‪.‬ف‪.‬‬
‫يجب أال يقل جهد االنهيار عن ‪ 25‬ك‪.‬ف للمحوالت ذات الجهد حتى ‪ 35‬ك‪.‬ف‪.‬‬
‫يجب أال يقل جهد االنهيار عن ‪ 35‬ك‪.‬ف للمحوالت ذات الجهد حتى ‪ .22‬ك‪.‬ف‪.‬‬
‫يجب أال يقل جهد االنهيار عن ‪ 45‬ك‪.‬ف للمحوالت ذات الجهد حتى ‪ ..5‬ك‪.‬ف‪.‬‬
‫الحصول على عينة الزيت‬
‫لمسافة لبينية بي نصفي لك‬

‫‪ 2.5‬م‬ ‫لعالي‬ ‫ت صيل لضغ‬
‫يتم اختبار العينة من خالل جهاز اختبار عينة الزيت ويتكون الجهاز من‪:‬‬
‫كرتين من النحاس المغطى بالنيكل قطر الكرة حوالي ‪ 25‬مم والمسافة بين الكرتين ‪ 4 – 2,5‬مم‪.‬‬
‫أطراف لتوصيل الضغط العالي‪.‬‬
‫ميكروميتر لقياس المسافة بين الكورتين‪.‬‬
‫محتوي لعينة الزيت التى سيتم اختبارها‪.‬‬
‫عينة الزيت تمزج جيداّ بطريقة الرج دون توليد فقاعات هوائية‪.‬‬
‫وعاء الفحص ينظف بزيت المحوالت مرتين أو ثالث مرات‪.‬‬
‫التجربة الثالثة‪ :‬قياس عزل المحول‬
‫اتبع التعليمات اآلتية‪:‬‬
‫‪ -‬فصل المحول المراد قياسه بواسطة قاطع الـ ‪ c.b‬فى الجهد المتوسط وتأريضه‪.‬‬
‫‪ -‬ووضع اللوحة اإلرشادية ( ممنوع التشغيل تحت الصيانة)‪.‬‬
‫‪ -‬تفريغ الشحنة للمحول بواسطة البرج الموصل بها كابل المنتهى طرفه بـ ‪ earth‬والطرف اآلخر بعصا البرج‪.‬‬
‫‪ -‬ويتم تالمس الطرف االخير بكل فازة من فازات المحول وجسم المحول‬
‫خطوات اختبار عزل ملفات المحول‪:‬‬
‫استخدام ميجر ذات جهد مستمر فيستخدم ميجر ‪ 1000‬فولت على األقل بالنسبة لملفات الجهد العالي وجهد ‪ 500‬فولت‬
‫لملفات الجهد المنخفض‬
‫و أقل قيمة لنطاق القياس للميجر ‪ 20000‬ميجا أوم‬
‫ويتم ذلك بالميجر عن طريق الخطوات اآلتية‪:‬‬

‫ملحوظة هامة‬
‫زيادة معارف ومهارات الطلبة فى كيفيه تأريض – معرفة ‪ R S T N‬فى الجهد المنخفض‬
‫الفرق بين ال ‪ EARTH‬و الخط التعادل ‪ N neutral‬؟‬
‫المحركات‪:‬‬
‫التمرين األول‪:‬‬
‫التدريب على فك وتجميع المحرك الكهربى‪:‬‬
‫الخطوات المتبعة لفك المحركات الكهربائية ‪:‬‬
‫‪ -1‬نقل األلة الى ورشة الكهرباءم مع وضع لوحة ارشادية لوجود اصالح تعلق على مكان األلة‪.‬‬
‫‪ -2‬كتابة المعلومات الفنية والبيانات الموجودة على لوحة االلة ) ‪ ( Name Plate‬فى مذكرة المعلومات لسهولة‬
‫االستعانة بها والرجوع اليها عند الصيانة‪.‬‬
‫‪ -3‬التأكد من وجودالعدد الالزمة لفك االلة بالطريقة الفنية المتخصصة‪.‬‬
‫‪ -4‬فك الكابل الموصل للمحركم ولف شريط لحام على األطراف العارية لعزلها وتجنب الخطر‪.‬‬
‫‪ -5‬فك األلة وذلك بحل مسامير التثبيتم وفك الكبلنج‪( Coupling ) .‬‬
‫‪ -6‬تنظيف جسم المحرك من الخارجم وتنظيف المسامير من الصدأ واألتربة بواسطة فرشاة سلك وفوطة‪.‬‬
‫‪ -7‬فك غطاء الروزتةم وفك الكبارى من األطراف ويجب تالمس اطراف األلة ببعضها وبجسم األلة لتخليصها من‬
‫اى شحنات كهربائية استاتيكية‪.‬‬
‫‪ -8‬يتم فك غطاء علبة التوصيل على الغطاء الخارجى‪.‬‬
‫‪ -9‬تحديد وضع غطائى األلةم بوضع عالمة ( بقلم تعليم او زنبة عالم ) على الغطاء وجسم األلة م كل غطاء‬
‫بعالمة مختلفة حتى يسهل بعد ذلك تركيب األلة‪.‬‬
‫‪ -10‬فك غطاء مروحة تبريد المحرك ثم المروحة فى حالة تزويد المحرك بها م ثم يتم فك مسامير ربط الغطاءان‬
‫الجانبيان مع مراعاة استخدام المفاتيح البلدى او مفاتيح الصندوق أو المفكات المناسبة حسب شكل وابعاد راس‬
‫المسمار م كما يجب عدم استخدام الزرادية مطلقا فى عملية فك المسامير حتى ال تتعرض رؤوس المسامير للتلف‬
‫ويصعب فكها وربطها مرة اخرى م وتوضع المسامير التى تم فكها فى علبة لحفظها من الضياع م ويستخدم‬
‫الدقماق الخشبى للدق على غطائى المحرك حتى يتم فصلها عن اطار العضو الثابت وال يستخدم الجاكوت فى‬
‫هذه العمليةم ثم يتم غسل الغطاءان بالبنزين جيدا لنظافتهما من الشحم القديم‪.‬‬
‫‪ -11‬سحب العضو الدوار ) ‪(Rotor‬بعناية وحرص لعدم اصابة الملفات واستقباله بكلتا اليدين مع المحافظة على‬
‫الملفات‪.‬‬
‫‪ -12‬التعرف على اجزاء المحرك ‪.‬‬
‫فك مسامير تثبيت الغطاء‬
‫فك الغطاء الواقي لمروحة التهوية‬
‫اخراج الغطاء الخلفي‬
‫اخراج العضو الدائر‬

‫التمرين الثانى‬
‫‪ -1‬بمساعدة مدرس الورشة قم بتوصيل المحرك ثالثى األوجه مرة ستار ومرة دلتا وقارن بين الحالتين‬
‫توصيل المحرك ستار‬ ‫توصيل المحرك دلتا‬
‫‪ -2‬اكتب تقرير عن نتائج التوصيل والفرق بين الحالتين‬

‫التمرين الثالث‬
‫توصيل المحرك بالتوصيل المباشر‬

‫‪Direct on line‬‬
‫‪Power circuit‬‬ ‫‪Control circuit‬‬
‫دائرة القوى‬ ‫دائرة التحكم‬

‫‪R‬‬ ‫‪s‬‬ ‫‪T‬‬
‫‪R‬‬
‫‪F1‬‬
‫‪95‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪O.L‬‬
‫‪96‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪6‬‬

‫‪OFF‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪5‬‬
‫‪13‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪ON‬‬ ‫‪C‬‬

‫‪14‬‬
‫‪u‬‬ ‫‪v‬‬ ‫‪w‬‬

‫‪z‬‬ ‫‪X Y‬‬
‫‪A1‬‬
‫‪C‬‬
‫‪A2‬‬
‫‪S‬‬
‫‪F2‬‬
‫‪ -1‬قم بمساعدة مدرس الورشة بالتعرف على مكونات دائرة القوى والتحكم المطلوب تنفيذها‬
‫‪ -2‬قم بتوصيل دائرة التحكم طبقا للرسم الموضح‬
‫‪ -3‬راجع مع مدرسة خطوات تنفيذ الدائرة ومن ثم اختبارها‬
‫‪ -4‬قم بتوصيل دائرة القوى‬
‫‪ -5‬قم بتجربة المحرك‬
‫‪ -6‬اكتب تقرير موضحا فيه خطوات التمرين والفائدة الشخصية التي عادت عليك بعد اجراء التمرين مع كتابة العدد‬
‫والخامات التي قمت باستخدامها في التمرين‪.‬‬

‫‪Power circuit‬‬ ‫‪Control circuit‬‬
‫دائرة القوى‬ ‫دائرة التحكم‬

‫‪R‬‬ ‫‪s‬‬ ‫‪T‬‬
‫‪R‬‬
‫‪F1‬‬
‫‪95‬‬ ‫‪97‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪O.L‬‬
‫‪96‬‬ ‫‪98‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪6‬‬

‫‪OFF‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪5‬‬
‫‪13‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪ON‬‬ ‫‪C‬‬
‫‪14‬‬
‫‪u‬‬ ‫‪v‬‬ ‫‪w‬‬

‫‪z‬‬ ‫‪X Y‬‬
‫‪A1‬‬
‫‪C‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪2‬‬
‫‪A2‬‬
‫‪M.P‬‬
‫الرسم يوضح دائرة توصيل المحرك مباشرة على الخط مع لمبة اشارة‬

‫التمرين الرابع‬
‫توصيل المحرك بدء حركة بتوصيل ستار ‪ -‬دلتا‬
‫دائرة القوى‪:‬‬
‫‪220 V‬‬ ‫‪Power circuit‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪5‬‬
‫‪C1‬‬ ‫‪C2‬‬ ‫‪C3‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪6‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪6‬‬
‫‪O.L‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪6‬‬
‫‪u‬‬ ‫‪v‬‬ ‫‪w‬‬

‫‪z‬‬ ‫‪X Y‬‬

‫دائرة التحكم‬
‫‪Control circuit‬‬
‫‪R‬‬
‫‪F‬‬
‫‪95‬‬
‫‪O.L‬‬
‫‪96‬‬
‫‪b1‬‬
‫‪13‬‬
‫‪b2‬‬ ‫‪C1‬‬
‫‪14‬‬
‫‪13‬‬
‫‪b3‬‬
‫‪14‬‬
‫‪21‬‬ ‫‪21‬‬
‫‪C3‬‬ ‫‪C2‬‬
‫‪22‬‬ ‫‪22‬‬
‫‪C1‬‬ ‫‪C2‬‬ ‫‪C3‬‬
‫‪ -1‬قم بمساعدة مدرسك بالتعرف على مكونات دائرة القوى والتحكم ستار‪ -‬دلتا‬
‫‪ -2‬قم بمراجعة ودراسة الرسم وفهمه فهما جيدا لمعرفة سلوك دائرة التحكم‬
‫‪ -3‬قم بتنفيذ الدائرة بعد اتخاز كافة إجراءات السالمة‬
‫‪ -4‬راجع الدائرة مع المدرس واختبارها‬
‫‪ -5‬نفذ دائرة القوى‬
‫‪ -6‬شغل المحرك باشراف المدرس‬
‫‪ -7‬اكتب التقرير وقدمه لمهندس المادة‬

‫التأريض ولوحات التوزيع‬
‫التجربة‬
‫يتم بالمشاهدة لوح التوزيع جهد منخفض بالورشة او فى اقرب موقع لمحطة مياة او صرف صحى‬
‫مشاهدة ‪R,S,T, N,Earth‬‬
‫اتبع التعليمات االتيه‪:‬‬
‫‪ -‬فصل اللوحة المراد قياسه بواسطة قاطع ال ‪ c.b‬وتاريضه‬
‫‪ -‬ووضع اللوحة االرشادية ( ممنوع التشغيل تحت الصيانة)‬
‫‪ -‬تفريغ الشحنة باللوحة بواسطة البرج الموصل بها كابل المنتهى طرفه ب ‪ earth‬والطرف االخر بعصا البرج‬
‫ويتم تالمس الطرف االخير بكل فازة من فازات اللوحة‪.‬‬
‫مناقشة الفرق بين خط التعادل واالرضى؟‬
‫اختبار ‪ : 1‬قياس عزل اللوحة بواسطة الميجر‬
‫اختبار ‪ : 2‬طريقة تأريض اللوحة‬

Electrical Power of Water Andwaste Water 2year TheoreticalPractical

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

You might also like

Electrical Power of Water Andwaste Water 2year TheoreticalPractical

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Electrical Power of Water Andwaste Water 2year TheoreticalPractical

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

‫جمهورية مصر العربية‬

‫وزارة التربية والتعليم‬

‫كهرباء محطات المياه والصرف الصحى‬

‫قام بإعداد المادة العلمية‬

‫]الصف الثانى[ كهرباء محطات المياه والصرف الصحى‬ ‫‪1‬‬

‫مـقــدم ــة‪11 ...........................................................................................................‬‬

‫]الصف الثانى[ كهرباء محطات المياه والصرف الصحى‬ ‫‪2‬‬

‫]الصف الثانى[ كهرباء محطات المياه والصرف الصحى‬ ‫‪4‬‬

‫]الصف الثانى[ كهرباء محطات المياه والصرف الصحى‬ ‫‪5‬‬

‫]الصف الثانى[ كهرباء محطات المياه والصرف الصحى‬ ‫‪6‬‬

‫]الصف الثانى[ كهرباء محطات المياه والصرف الصحى‬ ‫‪7‬‬

‫]الصف الثانى[ كهرباء محطات المياه والصرف الصحى‬ ‫‪8‬‬

‫]الصف الثانى[ كهرباء محطات المياه والصرف الصحى‬ ‫‪9‬‬

‫قام بإعداد المادة العلمية‪:‬‬

‫]الصف الثانى[ كهرباء محطات المياه والصرف الصحى‬ ‫‪11‬‬

‫‪ ‬التعرف على المكونات الرئيسية وصيانة وتشغيل المحوالت الزيتية والجافة‪.‬‬

‫‪ ‬التعرف على المكونات الرئيسية للوحات التوزيع الكهربية ووظيفة كل منها‪.‬‬

‫]الصف الثانى[ كهرباء محطات المياه والصرف الصحى‬ ‫‪12‬‬

‫]الصف الثانى[ كهرباء محطات المياه والصرف الصحى‬ ‫‪13‬‬

‫بعد دراسة هذا الباب يكون الطالب قادرا على‪:‬‬

‫]الصف الثانى[ كهرباء محطات المياه والصرف الصحى‬ ‫‪14‬‬

‫]الصف الثانى[ كهرباء محطات المياه والصرف الصحى‬ ‫‪15‬‬

‫شكل مبسط للمحول الكهربى‬

‫وعلى ذلك تكون خصائصه‪:‬‬

‫]الصف الثانى[ كهرباء محطات المياه والصرف الصحى‬ ‫‪16‬‬

‫‪ 8-1‬كيفية تمييز أطراف المحوالت‬

‫)‪1.Copper losses (I^2 R‬‬

‫]الصف الثانى[ كهرباء محطات المياه والصرف الصحى‬ ‫‪17‬‬

‫‪Ro :‬‬ ‫قيمة المقاومة النوعية للقلب الحديدي‬

‫‪B:‬‬ ‫كثافة الفيض المغناطيسي‬

‫]الصف الثانى[ كهرباء محطات المياه والصرف الصحى‬ ‫‪18‬‬

‫للمحول دائرة مكافئة يمكن تمثيلها كما يلي‬

‫محول توزيع ثالثى‬

‫]الصف الثانى[ كهرباء محطات المياه والصرف الصحى‬ ‫‪19‬‬

‫‪.....................................................................................................‬‬ ‫المحول‬ ‫بين‬ ‫قارن‬ ‫س‪1‬‬

‫]الصف الثانى[ كهرباء محطات المياه والصرف الصحى‬ ‫‪20‬‬

‫محول توزيع‬ ‫محول توزيع‬

‫]الصف الثانى[ كهرباء محطات المياه والصرف الصحى‬ ‫‪21‬‬

‫الغرض منها ‪-:‬‬

‫محوالت جهد وتيار‬

‫]الصف الثانى[ كهرباء محطات المياه والصرف الصحى‬ ‫‪22‬‬

‫رقائق من الفوالز السليكونى بعد التجميع‬

‫]الصف الثانى[ كهرباء محطات المياه والصرف الصحى‬ ‫‪23‬‬

‫‪ 16-1‬ملفات الجهد المنخفض‬

‫]الصف الثانى[ كهرباء محطات المياه والصرف الصحى‬ ‫‪24‬‬

‫طريقة تركيب الملفات حول القلب الحديدى‬

‫اثناء عملية اللف‬

‫اثناء لف ملف الجهد العالى‬

‫أسلوب توزيع الملفات حول القلب الحديدى‬

‫]الصف الثانى[ كهرباء محطات المياه والصرف الصحى‬ ‫‪25‬‬

‫)‪Class A (1.5°C) Class B (13.°C‬‬

‫انظر الجدول التالى‬

‫درجة العزل‬ ‫أقصى درجة حرارة بتحملها العزل‬

‫‪A‬‬ ‫‪ 1.5‬درجة مئوية‬

‫‪E‬‬ ‫‪ .12‬درجة مئوية‬

‫‪B‬‬ ‫‪ .13‬درجة مئوية‬

‫‪F‬‬ ‫‪ 155‬درجة مئوية‬

‫‪H‬‬ ‫‪ .18‬درجة مئوية‬