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一 种充
电器的恒流／恒压 自动转换控制电路
符进升
(湘 州 汽 车 运 输 总 公 司 永 顺 汽 车 保 修 厂 ， 湖 南 永顺 416700)

摘 要 ： 以 目前 较理 想 的 两 阶段 充 电 法 为 依据 ， 设计 了 一 种 充 电 器 的 恒 流 ／恒 压 自 动 转 换 控 制 电 路 。 详细介绍该
控 制 电路 的 结 构 、 工 作 原理 、 特点 ， 给 出完整 的 电路图 。

关 键 词 ： 恒 流 ／恒 压 ； 自 动 转 换 ； 模 拟 开 关 ； 控 制 电 路
中 图 分 类 号 ： TM910.6 文 献标 识 码 ： B 文 章 编 号 ： 1003-8639{2004)09-0054-04
A Constant Current/Voltage Self-shifting Control Circuit for Charger
FU Jin-sheng
(Yongshun Auto Maintenance Factory of Xiangzhou Auto Transportation Company. Yongshun 416700, China)
Abstract: A self-shifting control circuit for charger between constant current and constant voltage is designed
based on the present ideal two-stage charging method. This paper introduces in details the structure, working
principle and charactenstics of the circuit and presents the whole circuit diagram.
Key words: constant current/voltage; self-shifting; simulation switch; control circuiL

1 概述 流 电 路 的 充 电 器 来 讲 整 机制 作 费 用 一 般最 多 不 会 ，

理 论 与 实 践都 已 证 实 对 蓄 电 池 （以 下 简 称 为 ， 超 过 200 元 下 面 介 绍 这 一 控 制 电 路 的 结 构 原 理
。 ，

负 载 ） 充 电 时采 用 两 阶 段 法 充 电 （充 电 前 期 用 恒 流 电 路如 图 1 所 示 。

法 中 后期 用 恒 压法 ） 能有 效地提高 蓄 电池 的 实
， ，

用 效率 。 2 两 阶 段 法 充 电 的 实 现 与 调 节原 理
对充 电 器 而 言 是 否 具 有 自 动 实 现 两 阶 段 法 充 ， 为 确 保 充 电 器 在 恒 流 ／恒 压 两 种 不 同 工 作 状 态
电 的功能 与充 电 器所采 用 的 变 流方式 和 主 电 路 的
， 下输 出 值的稳恒 以 及工作状态发生转换时输 出 值 ，

结 构 形 式 无 多 大 关 系 关 键取 决 于 其 控 制 电 路 系 统 。 的 平 滑性 不 管充 电 器 所采 用 的 是何种 变流方 式
， ，

是 否 设 置 了 功 能 较 为 完 备 的 恒 流 ／恒 压 工 作 状 态 自 其充 电 输 出 的 控 制 均 由 这 种 具 有 自 动 转换 控 制 功 能
动 转换 控 制 电 路 从 目 前 汽 修 业 的 生 产 实 际 需 要 出
。 的 闭 环 域 反 馈 调 节 电 路 根 据 充 电 负 载 的 实 际状 态 ，

发 笔 者提 出 了 一种 能为广 大 汽 电 工作人 员 所接受

， 与 充 电 输 出 情况 自 动 实 施 完 成 由 充 电 输 出 侧 获 取 。

的 实 用 控 制 电 路 其 输 入 电 源 AC 220V
。 50 Hz ； ： ， 的 恒 流 ／恒 压 反 馈 信 号 经 N6 N7 的 同 相 放 大 处 理 ， 、

输 出 电 压 ： DC 0-70V 连续 可 调 ； 输 出 电 流 DC 0-30A ： 后 与 来 自 恒 流 ／恒 压 给定 电 路 的 给 定 信 号 分别 送
，

连 续 可 调 外 形 尺 寸 400 mmx250
。 mmx140 mm ： ． 至 数 字 模 拟 开 关 IC, lC2 的 相 关 引 脚 端 而 由 电 压 、 。

质 量 10 kg 它 能极 可 靠 地保证 充 电 器 在 其 额 定 的 输
。 比 较 器 NI — N4 以 及 IC L— lC3 TI —T4 等 元 件 所 组 成 的 恒 、

出 范 围 内 对 不 同 电 压 级 别 的 负 载 （按单 只 蓄 电 池 充 流 ／恒 压 工 作 状 态 自 动 转 换 控 制 电 路 则 能 根 据 充 ，

电 初 始 开 路 端 电 压 值 U 。 为 12 V 设 置 负 载 电 压 等
， 电 负 载 的初 始 电压等级 和其在充 电 过程 中端 电 压 的
级 此外共分 为 4 级 即 UKO 2UK0
， 3UKO 4UO) 自
， 、 、 、 实 际 变 化情 况 自 动 确 立 充 电 器 的 工 作 状 态 并 准
， ，

动 实施 两 阶段 法 充 电 采 用 此 控 制 电 路 的 充 电 器 可 。 确 无 误 地 将 相 应 工 作 状 态 的 给 定 与 反 馈信 号 送 至 调
对 l~4 只 12 V 电 压 等 级 的 蓄 电 池 自 动 实 施 两 阶 段 法 节 器 N9 的 输 入 端 进 行 比 较 平 衡 调 节 校 正 N9 的 输 、 ，

充 电 充 电 主 电 路 一 般 采 用 可 控硅 半 控 桥 电 路 有
。 。 出 ， 以 控 制 变 流 电 路 中 功 率 开 关 器件 的 导 通 角 度 ，

条件 的 也可采用 高频 变 流 开关 电路 同 时也可 根 据 ， 及 时消 除 由 各种 因 素 所 引 起 的 扰动 和输 出 偏差 。 使
实 际需要 扩 大输 出 电 压 范 围 用 以 对5 只 以 上 的 蓄 ， 充 电 输 出 始 终稳 恒 在 给 定 值 上 充 电 器 的 工 作 状 态 。

电 池 自 动 实 施 分 阶 段 法 充 电 这 时 只 需 将 IC, 改 用 。 由 恒流 向 恒压过渡 时 即 便 是在 自 动 转 换 发 生 的 瞬 ，

CC4097 即 可 而 比 较 器 阵 列 及 数码 信 号 发 生 电 路 则
， 间 形 成 了 扰 动 调 节 电 路也会 在 近 乎 同 一 时 刻 给 予
，

可 参 阅 相 关 文 献Ia 控 制 电 路 的 制 作 成 本 十 分 低 费。 ， 及 时 消 除 使 充 电 输 出 稳 恒 在新 的 给 定 值上 借 助
， 。

用 只 须 23 元左 右 对 变 流 方 式 采 用 可 控 硅 半 控 桥 整
。 于 自动 调 节 理 论 与 实 际 测 试 相 结 合 的 方 法 可 以 证
修改稿收稿 日期 ： 2004-06-18

作者 简 介 ： 符 进 升 （【955- ） 男 ， ， 河北 丰 润 人 ， 工学学 士 ， 所 学 专 业 为 工 业 自动 化 控 制 ， 主 要 从 事 电 子 控 制 技 术 在汽 车
电 器 设 备 中 应 用 的 设 汁工 作 。

54 《汽车电器 )2004 年 第 9 期
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● 专 为 个体设计 的 小小 型 、 壁挂 式 蓄 电 池用 水设 备 详见插 3 广告 ● 《汽车电器 )2004 年第 9 期 55

翻蕊 田 TestoEquipment

明 对 于 整 个 闭 环 域 充 电 调 控 系 统 丽 言 只 要转 换
，
， 功 能及 真值表 如 图 2 所示 其 内 部 电 路是 由 地址译
，

控 制 器件 的 传 输 延 时 在 扯s 级 内 则 完 全 可 将 恒 流／ ， 码 器 和 多 路 COMS 双 向 开 关 （传 输 门 TG ） 所 组 成 ，

恒压 工 作 状 态 的 转 换 发 生 过 程 近 似 地 看 成 是 连 续 的 数码 电 位 控 制 信 号 可 通过 外 部地 址 输入 经 由 电 路 ，

线性 过 渡 过 程 。
内 部 的 译 码器译码 后 接 通 与 地址 码 相 对 应 的 其 中
，

为 安 全起 见 控 制 电 路 还 设 置 了 由 N ， R 。 等 元
， 、
一 个 开 关 （或 改 变 某 一 路 的 通 断 状 态 ） ICI 为 双 四 。

件组 成 的 可 自 动 恢 复 的 限 流 保 护 电 路 限 流 值 的 大 ， 路模 拟 开 关 集 成 电 路 具 有 2 个 二 进 制 数码 地址 端
， ，

小 可 通 过 调 整 R 两按实 际 所 需 在 整 机 调 试 时 一 次性 调 2个 二 进 制 数码 电 位 4 种状 态 （数码 1 代 表 高 电 位 ； 0
定 在 正 常 情 况 下 N6 的 输 出 值 低 于 URP6 故 Ns 呈 低
。 ， 代表低 电 位 ） 的任一种来选择 四 对通 道之一 导通 ；
电 位 输 出 主 电 路处 于 正 常工 作 状 态 若 一 旦 主 电
， ， IC2为 三 组 二 路模 拟 开 关集 成 电 路 具 有 3 个 彼 此独
，

路 发 生 过 流 N6 的 输 出 值 即 大 于 URP6Ns
， 的输 出 状 立 的 数 码地址端 每 个控 制 输 入 选 择 一 对 通 道 中 的
，

态 便 立 刻 发 生 翻 转 于 是 变 流 电 路 中 的 功 率 开 关件
，
一 种 状 态 它 与 单 刀 双 掷 开 关 的 原理 等 同 这 两 种
， 。

的 触 发 控 制 信 号 被迅 速 封 锁 主 电 路 即 终 止 输 出 。 ， 模 拟 开 关 集 成 电 路都 具 有 电 平位 移 功 能 并 都设 有 ，

过 流 现象 一 旦 消 失 Ns 便 迅 速 转 呈 低 电 位 输 出 主
， ， 禁 止 端 INH 当 禁 止 时模拟开关均 阻断 所有 输 出
， ，

电路又恢复正常上作 。 端 呈 高 阻态 。

由 主 电 路 输 出 端 通 过 R3 — R6 与 R29~R33 两 条 电 阻 串
3 自 动 转 换控 制 电 路 的 实 现 与 原 理 联 支 路所 获 得 的 两组 分压信 号 分 别 作 为 负 载 在 不 ，

由前面的介绍可 知 恒 流 ／恒 压 工 作 状 态 的 自
， 同 充 电 时 期 的 状 态 取 样 信 号 其 中 R3 —R6 这 条 支 路
。

动 转换 是 通 过 数 字 模 拟 开 关 等 控 制 电 路 自 动 改 变 ， 的 分压信号 作 为 充 电 初 期 负 载 电 压 等级识别 信号 ，

调节 电路 的 给定 与 反馈信号 的 属 性来具体实现 的 。 被 分 别 送 至 比 较 器 NI —N3 的 同 相 输 入 端 与 接 于 其 ，

在 图 l 中 IC, IC2 为 COMS 多 路 模 拟 开 关数 字 集 成 电

、 反 相 输 入 端 的 基 准 电 压 进 行 比 较 使 NI —N3 能 根 据 ，

路 （简 称 为 数 字 模 拟 开 关 ） 其 内 部 结 构 引 出 脚 。 、 负 载 的 电 压级别 形成高低不 同 的 电 位输 出 并通过 ，

_---_--
1N/OUT

§
何入状态
接通通道
INH C B A
O O 0 O cX, bX, aX
O O O 1 cX, bX, aY
0 O 1 0 cX, bY, aX
O 0 l 1 cX, bY, aY
O 1 O O cY, bX, aX
O 1 0 1 cY, bX, aY
O l l O cY, bY, aX
0 1 1 l cY, bY, aY
l 中 中 审

引出端功能 图 真值表
(a) CC4503 的逻辑 图 、 引出端功能图及真值表

翟拟型至
3210

VDD
输入状态
X:OUT/IN 接通通道
INH B A

0 0 0 ox ． OY
Y:OUT/IN O O 1 1X ． 1Y

地址 产
O 1 0 2X 2Y
VEE
．

咭 Vss
O 1 1 3X ． 3Y
1 由 由 均不接通
眦
1

真值表

引出端功能 图
Vss VF.E
逻辑图
(b) CC4502 的逻辑 图 、 引出端功能及真值表
图2 模拟 开 关 数 字 集 成 电 路 结构 原 理 及 引 出 端 功 能 图

56< 汽车电器 )2004 年第 9 期 ● 能够延 长 蓄 电 池使用 寿命 的 制 水设 备 详见插 3 广告 ●

由 可 控 硅 T2 、 T3 ， 二 极 管 DI
等 元件组 成 的 二 进 制 ～
D3 地址 端数 码 电 位 状 态 锁 定 电 路 IC3 为 通 用 时基 集 成 。

数码 电 位信 号 发 生 电 路 形 成 两 位 二 进 制 数 码 电 位 ， 电 路 它 与 C2， R8 等 元 件 构 成 一 极 普 通 的 延 时 置 位
、

控 制 信 号 使 IC, 的 地 址 端 处 于 相 应 的 数 码 电 位 状
。 电 路 充 电 工 作 初 始 当 接 通 电 源 时 因 C2 两 端 的
。 ， ，

态 从而使相应 电 压等级 的恒压给定信号 与 负 载恒

。 电 压 不 可 能 突 变 IC ，处 于 复 位 状 态 其 3 端 呈 零 电
， ，

流 ／恒 压 工 作 状 态 转 换 发 生 值 信 号 分 别 接 人 lC2 的 2 ， 位 输 出 T ．为 截 止 ； Ua 即 通 过 分 压 取样 电 路 将 负 载
，

端 和 比 较 器 N4 的 同 相 输 入 端 而 由 可 控 硅 的 通 断 特 。 的 初 始 电 压 值 信 息 输 至 NI — N3 的 输 入 端 与 基 准 电 压
性 可 知 在 充 电 初 期 电 路 一 旦 接 通 电 源 IC, 的 地
， ， ， 进行 比 较 使 NI — N3 呈 相 应 的 电 位 状 态 输 出 T2 T3
。 。 、

址 端 数 码 电 位 状 态 即 被 确 立 而 一 旦 T ．延 时 开 通 ， 便根据其 输 出 的 结 果 形 成 相 应 的 两 位 二 进 制 数码 电
后 被确 立 的 数码 电 位 的 状 态 即 被 锁 定 且 不 可
， ， 位 控 制 信 号 输 至 IC, 的 地 址 端 从 而 确 立 了 IC, 地
， ，

逆 从 而 保证 了 充 电 器 能 极 可 靠 地 按 照 负 载 初 始 状
。 址端数码 电 位 的 状 态 ； 随 着 C2 的 充 电 IC3 两端 的 电 ，

态 的 电 压 等 级 自 动 完 成其 充 电 工 作 的 全 过 程 Nl —
， 。 位 不 断 降 低 当 其 电 位 值 一 旦 降 低 至 IC3 工 作 电 源 电
，

N3输 出 端 电 位 状 态 的 变 化 是 这 样 设 定 的 ： 当 UKO ≤ 压 值 的 1/3 时 ( 工 作 电 源 Voo=12 V) IC3 置 位 其3 ， 。

以<2UJ ∞时 NI —N3 均 为 低 电 位 输 出 当 2UKO ≤ Ua<3UKO

， ， 端转 呈 高 电 位 输 出 T ．被 触发 导 通 使 a 点 搭铁 Nl — ， 。

时 N ，呈 高 电 位 输 出 N2
， N3 为 低 电 位 输 出 ； 当 ， 、 N3 的 同 相 输入 端 被 置零 于 是 ICI 地址端数码 电 位 的 ，

3UKO ≤ US4U,co 时 N ． N2 呈 高 电 位 输 出 ， N3 为 低 电 、 ， 状 态 即 被 锁 定 直 到 充 电 工 作 结 束 IC3 延 时 置 位 的

， 。

位 输 出 ； 当 4Uxo ≤ 玑时 N1 —N3 均 呈 高 电 位输 出 ， 。 时 间 一 般 设 置 在 1 —4 min 的 范 围 内 即 可 具 体 可 通 ，

由 R 。 R25~RZS 构 成 的 串 联 电 阻 分 压 电 路 负 责
、 ， 过 调 整 C2 Rs 的 参 数 来 确 定
、 。

提 供4 种 不 同 电 压 等 级 的 负 载 在 恒 压 工 作 状 态 下 的 充 电 器 自制 作 实 用 以 来 1 年 多 时 间 运行 十 分 ，

恒 压 给 定 信 号 并 分 别 接 至 IC, 的 Il，
12 14 15 、 、 、 平 稳 无 任 何 故 障 产 生 极 大 地减轻 了 电 工 人 员 的
， 。

— 一
端 ； 而 由 R29 R33 这 条 支 路 所 获 得 的 组 分 压 信 号 则 劳 动 强 度 据 用 户 反 映 自 采 用 此机 后 不 仅 充 电 效
。 ，

为 充 电 过 程 中 负 载 端 电 压 变 化 状 态 的 取 样信 号 它 ， 率与 品 质得到 了 极大 的提高 而且得 到 了 广 大驾 驶 ，

们 分 别 接 至 IC, 的 1 2 4 5 端 由 于 在 充 电 工 作 一 、 、 、 。 员 的 一 致赞 同 。

开 始 时 IC, 地址端 的 电 位 状 态 已 锁 定 故 而 相 应 电 压 ，

等 级 的 负 载 端 电 压 变 化状 态 取 样 信 号 已 接 入 N4 的 同 参考文献 ：
相 输 入 端 在 充 电 初 期 由 于 取 样 信 号 值低 于 U 粥
。 ， ，
1 】符 进 升 交 流 弧 焊 器 附 加 充 电 调 控 装 置 的 设 计 【
【 ． J】汽 车 电 ，

故 N 呈 低 电 位 输 出 T 截 止 IC ： 的 9 10 端 为 l 状
。 ， 。 ， 、
器 ， 1997 ， (3): 15-17 ．

2] 孙 德 和
【 崇 山 新 编 IC 参 考 手册【
M] 北 京 ： 学 苑 出 版社
态 充 电 器 工 作 在 恒 流 状 态 恒 流 给 定 信 号 取 自Rn ， ， ． ，
， 。

1993. 245-246 （责 任 编 辑 文 珍）
的 中 心 抽 头 端 通 过 R 。接 至 IC ：的 l 端 调 整 Rn 可 使
．

， ，

◆ “ ◆ ‘ ◆ “◆ ◆ “ . ” ◆ “ .1 ◆ “ ◆ 1 ◆ ” . ” . … . ” . ” . “ . ” ◆ …. “ ◆ ‘. “ ．气

负 载 在 充 电 器 所 限 定 的 输 出 值 域 内 (0 —30 A) 获 得 !
蚤
！
！ ，
任意值的恒 定 充 电 电 流 随着 充 电 时 间 的延续 负 ．
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载 端 电 压值将 不 断 升 高 当 其 值 的 变 化 一 旦 达 到 相
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．．
i
，
! ●
应 电 压等级 的恒 压工作状态转换 发生值时 取样信 ， ！ 程勇 刚 同志 的 ●
《汽 车 电 器 》 2004 年第 5 期 P35 肖言 庆 、

号 值 便 大 于 URP5 于 是 N4 的 输 出 状 态 便 迅 速 发 生 翻
， 氧电 控 发 动 机 进 气 增 压 系 统 的 结 构 与 检 修 》 一 文 中 对进 · ，

转 呈 高 电 位 输 出 使 T 。饱 和 导 通 IC2 的 9 10 端 传 {4 路 径 所 述 部 分 内 容 是 错 误 的 ◆ 。

薹耋
蓦妻
鬟
囊
、

垂
三差
， ， ，

i 速 区 域 的 路径 阐 述 清 楚
转 而对高速转 ◆
给定 与 反馈信号 的 属 性 随之发生改变 ；
，

即 为 状 态O
解 大家知 道 进气管长度 长时 压力 ●
，
！ 。 ， ，

与 此 同 时 DL 发光 指 示 出 充 电 器 已 由 恒 流 自 动 转 入 ，
：动机 中低速转区 的功率增 大 ； 进气管短 ●
恒压工作状态 直到 充 电工作结束 可 使 发动 机 高 速 转 区 的 功 率增 大 ◆

冀
笺薯’
， 。 ， 。

为确保充 电 器能可靠地按 负 载充 电初始 电 压等 i 由 于 在 部 设 中

置 了 一个大容量 的空 气室 和 电控 ．
压力 与 迸气管 口 相 +
级 自 动 完 成 充 电 工 作 的 全 过 程 必 须使 在 充 电 工 作 ，
i 空 阀 空 气 室 的 设置是为 了 确 保其
真 ，

一 同
i 真 空 阀 的 开 闭 是 为 了 改 变 压 力 波 传 播 路径 的 长 度 因 ！
，
。

初 始 时 确 立 的 IC ．地 址 端数码 电 位 状 态 在 经 确 立 后 开 时 进气脉动 压力 波 只 能在空 气室 出 口 与 +

+ut当 控 制 阀 启 ，

即 保持不变 故 而把数码 电 位信 号 发生 电 路 中 的
， 气
*12t 门 之 间 传播 显 然 作 者 对 高 速 区 域 进 气 脉 动 压 力 波 不 +
。

T： T ，选 用 可 控 硅
、 但 仅 此 还 不 够 因 为 Ni —N ，的 输 。 ， i 在 空 气 室 出 口 与 进 气 门 之 间 传 播 所作 的 论 述 是 错误 的
能 ！ 。

（河 北 滦 县 王 才 ）!
出 电 位 状 态 是 随 Ua 值 的 变 化 而 改 变 的 在 充 电 过 程 ，
i

中 Ua 值 的 升 高 极 有 可 能 使 N ，~N3 输 出 电 位 的 状 态
，
王 才 同 志 提 出 的 问 题 正 确 在 我 写 的 稿 中 确 有 一 字之
i ，

发 生 改 变 其结 果 将 会 使 IC ．的 地 址 数 码 电 位 脱 离 初 灌 ： 2004 年第 5 期 P35 文 中 第 13 行 ： 原 文 为 ” 进 气 脉“动 压 力”

“
，

始 确 立 的 状 态 形 成 不 应 有 的 错误 结 果 特 别 是 当
， ， 滋 不 能 在“ 空 气 ”室 出 口 与 进 气 门 之 间 传 播 文 中 不 能 ，

负 载 的 初 始 电 压 值 为 仉 ≥ 3 UKO后 这 种 错 误 的 结果 ，
砬 写 作 只 能 本人在此表示 抱歉 对王 才 同 志 意见表
。 ，

亦感谢 （山 东 济 南 肖 言庆 ． 程 勇 剐 ）
是 必 然 的 因 此 笔 者 特 设 置 了 由 IC ， T ．等 组 成 的 IC,
。

。 、
.,.1 ◆ . ◆ ¨ .m.. ◆ ◆ “◆ 1’ ◆ 1.}. .u.J1."
… ◆ _.

● 投 资 热 点 ——建 电 解液 、 补充 液 厂 详见插 3 广告 ● 《汽车电器 》2004 年第 9 期 57