Bmw-Istap Eng Hun

Machine Translated by Google
Felhasználói dokumentáció.
Verzió V2.31.1
Programozási rendszer
Integrált Szolgáltatás Műszaki Alkalmazásprogramozás
(ISTA/P).
BMW csoport
ISTA/P – Felhasználói dokumentáció 2/131.

Járműprogramozás szolgáltatási alkalmazásokban oldal
VP-30 Regisztráció/Index: 11 Világszerte

900/08-11 Minden ország Dátum:
2008/09 V2.31.1
ISTA/P felhasználói dokumentáció

BMW, MINI és Rolls-Royce
oldal
Változások az ISTA/P-ben és a felhasználói dokumentációban 3

Általános információk az ISTA/P-ről 4
Telepítések az ISTA/P használatához 6
ICOM (integrált kommunikációs optikai modul) 8
A jármű programozásának előkészítése és befejezése 12
ISTA/P munkamenet indítása 16
Utólagos felszerelések és módosítások 25
Jármű- és kulcsmemória (CKM) 31
ISTA/P Adatkezelés 34
Programozási eljárás az E31, E32 és E34 modellsorozatokhoz 39
Programozási eljárás az E36-E93 modellsorozathoz 42
Programozási eljárás az F01 és F02 modellsorozathoz 61
BMW navigációs rendszerek programozása 80
Az OBD és a MOST helyei a BMW járművekben 83
Programozási eljárás MINI 86
MINI navigációs rendszerek programozása 105
MINI Utólagos felszerelés és átalakítás 108
Az OBD és a LEGTÖBB MINI modellsorozat helyszínei 109
Programozási eljárás Rolls-Royce 111
Szójegyzék 129
Copyright © BMW AG/ISTA/P – Felhasználói

dokumentáció V2.31.0/augusztus 08.

Változások az ISTA/P-ben és a felhasználói dokumentációban
A jelenlegi ISTA/P felhasználói dokumentáció a következő szoftveres adathordozókon alapul:
Szoftver médium Változat
ISTA/P (DVD) V2.31.1
ISSS Basic (DVD) V2.6.0
ISIS frissítés (DVD) V2.6.0
BMW Navigáció (CD) 31,0 (cikkszám: 01 59 0 141 891, u index) 1,1 (cikkszám:
SWT (engedélyező kód) (DVD) 01 99 0 036 166)
Az F01 és F02 a járművek új generációját képviseli, amely nemcsak új funkciókkal rendelkezik,

hanem új vezérlőmodul architektúrával és új rendszerhálózati struktúrával (BN2020) is fel van
szerelve.
A korábbi Progman programozási rendszert az ISTA/P váltotta fel. Amellett, hogy a járműprogramozás
teljes körét tartalmazza, az ISTA/P új funkciókat is tartalmaz, így jól felszerelt, hogy hatékonyan
megfeleljen a jövőbeli járműprogramozási követelményeknek a szerviz alkalmazásokban.
A Progmanhoz képest az ISTA/P bevezetése a következő újdonságokat eredményezte:
• Konfigurálható mérési terv grafikus és táblázatos ábrázolással • A vezérlőmodul

állapotának részletes kijelzése • Az engedélyezési
kódok/járműrendelések bevitele a műhely bármely pontjáról, hozzáféréssel
a műhelyinformációs rendszerhez/ISTA/P • Az
intézkedési terv utólagos bővítése és adaptálása • Vezérlőmodul
rendelési lista generálása, amikor hardvert kell cserélni • Munkamenet megszakítása, ha nem állnak
rendelkezésre pótalkatrészek • Az utolsó Progman vagy ISTA/P
megjelenítése verzió, amellyel a járművet programozták.


Általános információk az ISTA/P-ről
Az ISTA/P programozási rendszer egy ISPI-alkalmazás, és az Integrated Service Technical Application/

Programming rövidítése. Az ISTA/P az összes kódolt, programozott és engedélyezéstől függő
vezérlőmodul feldolgozására szolgál a BMW csoport járműveiben.
Fontos jegyzet:
A jármű programozása/kódolása csak akkor engedélyezett,
ha: • Az ISTA műhelyrendszerben lévő tesztmodul programozást kér • A BMW által

jóváhagyott hibaelhárítási intézkedés járműprogramozást kér.
• Utólagos felszerelés vagy átalakítás
• szükséges Műszaki kampány részeként
• szükséges A vezérlőmodulokat cserélni kell.
Az ISTA/P kezdőlapja áttekintést nyújt az aktuális programozási munkamenetek számáról és

a frissítések folyamatáról.
Felhasználói információ
Az ISTA/P telepítése után ez a felhasználói dokumentáció elmagyarázza, hogyan használják ezt a

rendszert a jármű programozási eljárásában a műhelyben. Ez a kézikönyv az ISTA/P alapvető funkcióit
írja le.
Az ISTA/P-vel végzett munka során központi jelentőségű az ISPI-komponensek

műhelyhálózaton belüli interakciójának ismerete. Az egyes rendszerekkel és a hálózati
problémákkal kapcsolatos részletes információk a megfelelő kézikönyvekben találhatók:
ISTA Felhasználói utasítások
ISIS Felhasználói dokumentáció

ICOM Jármű interfész kézikönyv
ISPA Műszaki rendszergazdai kézikönyv
ISID Készülékleírás kézikönyv
WSM Használati útmutató
A kézikönyvek a „Dokumentációs DVD” aktuális verzióján érhetők el.


Az SSS az SSS Basic (DVD) telepítésével ISSS-vé válik az SSS DVD-meghajtóján keresztül.
A telepítés során egy képernyőt kell csatlakoztatni. Az ISTA/P adat-DVD az ISIS szintjén van telepítve.
Az ISTA/P alkalmazás az ISSS-ben található.
Az ISSS beépült az ISIS rendszerhálózatába. A frissítések JETstreamen vagy DVD-n keresztül

történnek az ISIS-en.


Telepítés az ISTA/P használatához
A következő lépéseket kell végrehajtani az ISSS Basic DVD telepítésének részeként:
Felhasználói Eredmény
művelet Kapcsolja be az ISSS-t.
Töltse be az aktuális ISSS Basic DVD-t a DVD-meghajtóba.
Kapcsolja ki, majd ismét be az ISSS-t.
Az alap telepítés ezután automatikusan lefut.

Rövid idő múlva a következő üzenet jelenik meg: "A
DVD alap telepítése folyamatban van. Ez kb.
20 percet vesz igénybe."
A DVD-meghajtó automatikusan megnyílik.
A következő üzenet jelenik meg: "Kérem, távolítsa

el az alap DVD-t, és zárja be a tálcát."
Vegye ki a Basic DVD-t a DVD-meghajtóból, és zárja be
újra.
A rendszer az alapvető telepítési eljárás befejezése

után újraindul.
Az alap telepítést követően az ISSS-t ismét be kell jelentkezni az ISIS-be és regisztrálni kell.
Az általános rendszeradminisztráció közvetlenül a WSM-en keresztül történik. Kérjük, olvassa el a WSM
felhasználói kézikönyvét a telepítéssel és adminisztrációval kapcsolatos további információkért.


Megjegyzés: Az ISTA/P használatához az alap telepítés ISSS-en és az ISTA/P DVD verziójának

kölcsönösen kompatibilisnek kell lennie. Minden új ISTA/P DVD hivatkozást tartalmaz az alapvető
telepítési követelményekre.


ICOM (integrált kommunikációs optikai modul)
Az ICOM a jármű adatfelülete, és az OPS (optikai programozási rendszer) és az OPPS (optikai

tesztelési és programozási rendszer) utódja. Az ISTA/P nem támogatja az OPS-t és az OPPS-t. Három
különböző ICOM interfész áll rendelkezésre, amelyekkel a BMW Group összes járműve
feldolgozható.
ICOM A
Index Leírás
1 Internetkapcsolat
2 USB csatlakozó
3 OBD csatlakozó


ICOM B
Index Leírás
4 MOST csatlakozó
5 USB csatlakozó


ICOM C
Index Leírás
6 Csatlakozó az OBD porthoz
7 Diagnosztikai fej csatlakozója
Az ICOM csatlakoztatása az OBD aljzathoz

Csatlakoztassa az ICOM A OBD csatlakozóját a jármű OBD aljzatába. Ezután csatlakoztassa az ICOM
A-t a műhely hálózatához a hálózati csatlakozó segítségével. Az ICOM A OBD-csatlakozója szögben
dönthető, így a jármű különböző beépítési helyein lévő OBD-aljzatokhoz igazítható.
ICOM használata a LEGJOBB közvetlen hozzáférésű porton

Az ICOM B modul segítségével csatlakoztassa az ICOM-ot a jármű LEGJOBB közvetlen elérési portjához.
Ebből a célból csatlakoztassa az ICOM A és ICOM B USB-portját az USB-kábellel. Ezután csatlakoztassa az
ICOM A-t a műhely hálózatához a hálózati csatlakozón keresztül.
Csatlakoztassa az ICOM B-t a MOST csatlakozón keresztül a jármű LEGJOBB közvetlen elérési portjához, és
csatlakoztassa az ICOM A OBD-csatlakozóját a jármű OBD-aljzatába.
Ismételje meg az eljárást, ha a LEGTÖBB kapcsolat vagy az ICOM nem ismerhető fel.


ICOM használata 20 tűs diagnosztikai csatlakozónál

Az ICOM C modul segítségével csatlakoztassa az ICOM-ot a jármű 20 tűs diagnosztikai csatlakozójához.
Ebből a célból csatlakoztassa az OBD-csatlakozót az ICOM A OBD-portjához, és csatlakoztassa a diagnosztikai fej
csatlakozóját a jármű 20 tűs diagnosztikai csatlakozójához.


A jármű programozásának előkészítése és befejezése
A hatékony programozás alapvető feltétele a jármű megfelelő előkészítése.
Előkészületek:
• Parkolja le a járművet sík és egyenletes
• talajon, ahol csak lehetséges, óvja a járművet a közvetlen
• napfénytől.
• Kapcsolja ki a motort Váltsa a kézi sebességváltót üresbe vagy az automatikus sebességváltót a Parkolásba.
• Aktiválja az elektromechanikus rögzítőféket vagy húzza be a
• rögzítőféket Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó-folyadék hőmérséklete
-40 °C (-40 °F) és 85 °C (185 °F) között van.
• Kapcsoljon ki minden elektromos terhelést, világítást és irányjelző
• lámpát Kapcsolja ki az ablaktörlő/mosó rendszert. Az ablaktörlők a programozás és
az inicializálás során működtethetők. Győződjön meg arról, hogy az ablaktörlők szabadon
• mozoghatnak. Jegyezze fel az összes tárolt rádió- és TV-frekvenciát, valamint a navigációs
célokat.
• Csatlakoztasson egy BMW Group által jóváhagyott akkumulátortöltőt a motortérbe.
A programozás során csatlakoztatott akkumulátortöltőt "külső tápellátás üzemmódban, csatlakoztatott
akkumulátorral" kell működtetni. Kérjük, olvassa el az akkumulátortöltő kezelési útmutatóját. Programozás
közben ne csatlakoztassa vagy válassza le az
• akkumulátortöltőt. Az alacsony rendszerfeszültség a programozás megszakadását okozhatja. Győződjön meg
arról, hogy a jármű rendszerfeszültsége nem esik 13,0 V alá, miközben a programozás folyamatban van. Állítsa
be a kapcsolatot a műhelyhálózat, a jármű interfész és a jármű között Ellenőrizze a kábelek elvezetését. A nyitott
• ablakokon keresztül vezetett kábelek megsérülhetnek, ha az ablakok automatikusan elindulnak. Ne vezesse a
• kábeleket nyitott ablakokon keresztül Kapcsolja be a gyújtást (15-ös kapocs)
•
A Comfort Access-szel rendelkező járműveken az azonosító jeladónak működnie kell
behelyezve a gyújtáskapcsolóba. A kódolási eljárás megszakítható, ha az
azonosító jeladó nincs behelyezve a gyújtáskapcsolóba.
Ha a járműmodell nem rendelkezik gyújtászárral, az azonosító jeladót a jármű
belsejében kell elhelyezni.
A 15-ös terminál automatikus leállításával rendelkező járműveken (2007/03-tól) a
az ajtóérintkező jelzése kikapcsolja a 15. kapcsot a vezetőoldali ajtó kinyitásával és
bezárásával. A 15-ös kapocs a START-STOP gomb megnyomásával tartósan bekapcsolható.
Győződjön meg arról, hogy a vezetőoldali ajtó érintkezője nincs működtetve a
programozási eljárás során.
• Végezzen járműtesztet az ISTA műhelyrendszerrel, hogy megbizonyosodjon arról, hogy
minden telepített vezérlőmodul reagál, és minden hibamemória-bejegyzés kiolvasásra kerül.
• Programozás előtt javítsa ki az esetlegesen előforduló hibákat, és törölje a tárolt hibakódokat.
Határozza meg
• a CBS-adatokat, jegyezze fel és fejezze be. ISTA műhelyrendszer Előkészületek:
• Távolítsa el a behelyezett adathordozót (DVD), és válassza le a csatlakoztatott adatokat (iPod® stb.). A
meghajtóban lévő vagy még mindig csatlakoztatott adathordozók a programozás megszakadását
• okozhatják. A jármű programozásának megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy a

csomagtérfedél zárva van (a csomagtérvilágítás túlmelegedésének elkerülése érdekében).

Programozás közben:
• Figyelje meg és kövesse az ISTA/P utasításait Hagyja
• bekapcsolva a gyújtást, és kövesse az ISTA/P utasításait (pl. CAS)
• Ne szakítsa meg a kapcsolatot a műhely hálózata, a jármű interfésze és a jármű között. A
• csomagtérben végzett bármilyen művelet (pl. navigációs DVD berakása/eltávolítása) után

csukja be újra a csomagtérajtót, hogy megakadályozza a csomagtérvilágítás túlmelegedését
Programozás közben
• ne végezzen más tevékenységet a/ a járműben, mint az ISTA/P.


Befejezés:
Index Képernyő elem

1 Hajtsa végre az intézkedési terv befejezésének folyamatát, és erősítse meg az "OK"
gombra kattintva.
• Ha egy ICOM csatlakozik a MOST közvetlen hozzáférésű porthoz, húzza ki a MOST

közvetlen hozzáférésű portot, amikor az ISTA/P rendszer kéri, távolítsa el az
ICOM-ot a MOST gyűrűről, és zárja le a MOST gyűrűt az eredeti flash
csatlakozóval (híd) a járműben. Előfordulhat, hogy hibakódokat írnak be, és a
MOST vezérlőmodulokat hibásan regisztrálják, ha az ICOM nincs megfelelően
leválasztva a MOST közvetlen elérési portjáról.
• Végezze el a befejező eljárásokat, mint például a kalibrálás, inicializálás, szervizfunkciók
stb. a járműteszt során az ISTA műhelyrendszerben, a zárójelentésben meghatározottak
szerint. Egyenként erősítse meg a munkák befejezését.
• Adja meg az időt és a dátumot, hogy biztosítsa a jármű CBS-értékeinek helyes kiszámítását.
• A programozás után telepítse újra az összes eltávolított vagy leválasztott adathordozót

(DVD, iPod® stb.), és ellenőrizze.
• Hasonlítsa össze a vezérlőmodulok korábban kinyomtatott vagy feljegyzett CBS-adatait,
és ha szükséges, állítsa vissza és javítsa az ISTA műhelyrendszerben végzett járműteszt
részeként.


• Végezze el a járműtesztet az ISTA műhelyrendszerrel, majd fejezze be a

járműtesztet.
• Állítsa le a járművet legalább 5 percre (BN2000 és BN2020 járművek) vagy 16 percre (I-bus
jármű) kikapcsolt R terminál mellett, hogy minden vezérlőmodul alvó üzemmódba tudjon lépni,
azaz nyugalmi állapotba kerüljön.
Megjegyzés: azok a vezérlőmodulok, amelyek nem vesznek fel alvó üzemmódot (nyugalmi állapot),
zárt áramköri áramhibákat okozhatnak!
• Győződjön meg arról, hogy a jármű rendben van.
• Ellenőrizze az összes feljegyzett rádió- és TV-frekvenciát, valamint a navigációs célokat, és
szükség esetén manuálisan tárolja el.

ISTA/P – Felhasználói dokumentáció 16/131

ISTA/P munkamenet indítása
Index Képernyő elem Index Képernyő elem

1 ISTA/P gomb 2 Visszahívási asszisztens gomb
3 Workshop rendszermenedzsment
(WSM) gombot
Indítsa el az ISTA/P-t az ISSS jumpgate-ről a "Programozás, kódolás, egyéniesítés"

kiválasztásával.
Egy ISSS-en legfeljebb három jármű vagy egy modellsorozatú F01/F02 jármű programozható és kódolható
ISTA/P-vel.


Jegyzet:
A hatékony programozás alapvető feltétele a jármű megfelelő előkészítése. A programozás

és kódolás során olvassa el a "Jármű programozás előkészítése és befejezése" című
dokumentációt.
Visszahívási asszisztens
Az ISIS műhelyrendszer-menedzsmentjében található Visszahívás funkciót akkor kell használni, ha az IT

rendszer infrastruktúrájával kapcsolatos problémák merülnek fel (pl. ICOM kapcsolat nem lehetséges) az
alkalmazásokban vagy a programozás során. A Visszahívás funkció egy felhasználó által kért
visszahívási űrlap. Részletes leírást és utasításokat a WSM felhasználói kézikönyvben talál.

1 Visszahívási asszisztens gomb 2 "Új visszahívás" gomb, új
ügy létrehozásához


Eljárás, ha a programozás megszakad
Kövesse a programozási rendszerben megadott utasításokat, ha a programozási vagy kódolási folyamat

egy programozási munkamenet közben megszakad.
Forduljon a műszaki támogatáshoz, ha a programozási és kódolási zavar a járműhöz kapcsolódik,

és a műhelyben nem oldható meg.


Menüsor és feszültség kijelzés
A funkciók és műveletek közvetlenül a menüsorban választhatók ki. A csatlakoztatott jármű

feszültsége a menüsor alatt jelenik meg:

1 Váltson a "Session" menüre 2 Váltson az "Adminisztráció" menüre
(ISTA/P kezdőképernyő)
3 Váltson a "Kapcsolatkezelő" -re 4 Az akkumulátor töltöttségi állapota százalékban
jelenik
meg (csak ISID)
5 Nyomtatás 6 Súgó funkció az ISTA/P-hez
7 Az alkalmazás minimalizálása 8 Zárja be az alkalmazást
9 Kapocs 30 voltban 10 15-ös kapocs voltban


Kiválasztási lista rendezése

1 Oszlopfejlécek, amelyek példaként az "Adatkezelés" menüt mutatják
A kiválasztási lista növekvő vagy csökkenő sorrendbe rendezhető, ha a rendezhető oszlop

fejlécére kattintunk.
A rendezést egy felfelé vagy lefelé mutató fehér háromszög jelzi. A sorba rendezhető oszlopok a
következők: pl. "Session name", "Start time", "Server" vagy "VIN".


Új munkamenet (ISTA/P kezdőképernyő)

1 "Session" menü 2 "Munkamenet áttekintése" lapon
3 "Új munkamenet létrehozása" lapon
Az összes jelenleg futó munkamenet megjelenik az ISTA/P kezdőképernyőjének munkamenet-

áttekintésében. A munkamenet áttekintése bármikor kiválasztható a "Session" menüpontra
kattintva. A meglévő munkameneteket a munkamenet áttekintéséből kiválasztva és a "Tovább" gombra
kattintva lehet átvenni.
Az „Új munkamenet létrehozása” fülön egy új programmenet indul.

www.bmwicom.net

Programozási rendszer (ISSS) kiválasztása automatikusan/manuálisan:

1 Válassza ki automatikusan az ISSS-t 2 A "Folytatás" gomb
megerősíti a választást
3 Válassza ki manuálisan az ISSS-t
Ha a "Select ISSS automatikus kiválasztása" van kiválasztva, akkor a programozási rendszer (ISSS)
automatikusan kiválasztásra kerül, amelynél a legkevesebb programozási munkamenet van. Ha több
programozási rendszer is van azonos számú programozási szekcióval, akkor bármelyik programozási
rendszer automatikusan kiválasztásra kerül.
A programozási rendszert manuálisan kell kiválasztani, ha a "Select ISSS manually" van kiválasztva.

www.bmwicom.net

Programozási rendszer kiválasztása (manuális szekcióválasztás):

1 Az észlelt programozási rendszerek 2 A programozási rendszer állapota
megjelenítése (ISSS)
3 "Folytatás" gomb 4 Frissítés
A csatlakoztatott programozási
rendszerek megújított ellenőrzése
Az észlelt programozási rendszerek (ISSS) állapotukkal együtt megjelennek.
Szín állapota Szín állapota

Zöld ISSS elérhető A piros ISSS blokkolva
Sárga ISSS teljes kapacitással működik Szürke Nincs kapcsolat az ISSS-sel
Válasszon ki egy elérhető programozási rendszert, és erősítse meg a "Tovább" gombra kattintva.

www.bmwicom.net

Kapcsolatkezelő:

1 Interfész típusa 2 Interfész állapota
3 "Csatlakozás" gomb
Az észlelt interfészek (ICOM) állapotukkal együtt megjelennek.
Szín állapota Szín állapota

Zöld interfész ingyenes Red Interface nem használható
Sárga Interfész csatlakoztatva
Válasszon ki egy ingyenes felületet a listából. Az interfész kiválasztása után kattintson a "Csatlakozás"
gombra.
A gépkocsi rendelési vagy központi kódoló kulcsa kiolvasásra kerül. Olvassa el az "ISTA/P adatkezelés"
dokumentumot , ha a járműrendelés vagy a központi kódoló kulcs nem olvasható ki.
A jármű programozásával és kódolásával kapcsolatos további információkért olvassa el a „Jármű

programozási és kódolási eljárás” című, járműspecifikus részeket.

www.bmwicom.net
ISTA/P – Felhasználói dokumentáció 25/131. oldal

Járműprogramozás szolgáltatási alkalmazásokban
Utólagos felszerelés és átalakítás
A modellsorozat egyedi utólagos felszerelését az ISTA/P csak akkor ajánlja fel, ha ez ténylegesen lehetséges. Ez megakadályozza
a vezérlőmodulok helytelen programozását. Ha az utólagos felszerelést véletlenül nem az ISTA/P ajánlja fel, kérjük,
forduljon a műszaki alkatrésztámogatáshoz az ASAP portálon keresztül.
Megjegyzés: Az ISTA/P-ben megjelenített elemek a felszerelt felszereléstől és a nemzeti piaci specifikációtól függően
eltérőek lehetnek.
Csak az elektronikus alkatrészkatalógusban (EPC-csoport) meghatározott tételek engedélyezettek utólagos beszerelésre.
Az ISTA/P-ben elérhető egyedi utólagos felszerelésekkel és átalakításokkal kapcsolatos magyarázó megjegyzéseket a

műszaki támogatás biztosítja a hibaelhárítási intézkedések részeként.
Programozást vagy kódolást igénylő rendszerek utólagos felszerelésére vagy átalakítására vonatkozó eljárás:
• Olvassa ki a jármű adatait az ISTA/P segítségével, és határozza meg az intézkedési tervet. Lásd a részt:
Ha új munkamenetet indít az ISTA/P-vel, válassza ki a „Jármű” fület.
• Válassza a "Konverziók" lehetőséget.
• Válassza ki az utólagos beépítési vagy módosítási rendszert (pl. "PDC"). •

Az összes utólagos felszerelés vagy átalakítás kiválasztása után válassza a "Mérési terv meghatározása" lehetőséget.
• A kiválasztott utólagos felszerelések vagy átalakítások tételesen szerepelnek a műveletlistában.

www.bmwicom.net

Jármű menü:

1 „Konverziók” lap: 2 „Járműműveletek” lap:
A járműhöz elérhető utólagos • Hibamemória törlése •
felszerelések és átalakítások láthatók, lásd Teljes kódolás kiválasztása • Az
"Utólagos felszerelések és átalakítások" összes légzsákvezérlő modul
rendszerindítási ideje.
3 "Jármű" menü
Az utólagos felszerelések és átalakítások a „Jármű” menü „Konverziók” lapján találhatók. Először minden
utólagos felszerelés látható, majd a csatlakoztatott járműhöz elérhető lehetséges átalakítások.

www.bmwicom.net

Eljárás az IBAC engedélyezési kódokhoz
Egyes utólagos felszerelésekhez és átalakításokhoz IBAC engedélyezési kódok megadása szükséges.

Az IBAC engedélyezési kód beszerezhető a megfelelő leányvállalatoktól (VG) vagy a megfelelő
regionális irodától, és 30 napig érvényes.
Az IBAC engedélyezési kód létrehozásához a következő adatok szükségesek: • IBAC rendelési

kód (vagy kiválasztott utólagos felszerelés vagy átalakítás) • 7 számjegyű
járműazonosító szám • Az Ön kereskedőjének száma.
Megjegyzés: Az összes IBAC rendelési kód naprakész listája beszerezhető leányvállalatától (VG) vagy
regionális irodájától. Ez lehetővé teszi a szükséges IBAC engedélyezési kódok megrendelését a
járművön végzett munka előtt.

1 "IBAC engedélyezési kód" beviteli mező 2 "OK" gombot
A kiválasztott utólagos beszerelés vagy átalakítás engedélyezéséhez írja be a 15 karakteres IBAC

engedélyezési kódot a beviteli mezőbe, és hagyja jóvá az "OK" gombbal. A bejegyzésnél figyelembe kell
venni a kis- és nagybetűket.

www.bmwicom.net

E31, E32 és E34
Utólagos felszerelés
Eljárás programozást vagy kódolást igénylő rendszerek utólagos felszerelésére a modellsorozatban

E31, E32, E34:
• Olvassa ki a jármű adatait az ISTA/P segítségével.

Lásd a részt: Új munkamenet indítása ISTA/P-vel Válassza ki a „ZCS/
FA kódolást” • Válassza ki a
modellsorozatot (pl. „E34”) • Válassza ki a „2 –
Utólagos felszerelés” lehetőséget
• Válassza ki a rendszert (pl. „1 – Légkondicionáló rendszer (IHKR II/III) )") • Indítsa el az

automatikus kódolást (erősítse meg az "Y" gombbal) • Kövesse a
felhasználói utasítások utasításait.
Átalakítás
A programozás vagy kódolás szempontjából releváns rendszerek átalakításának eljárása:
• Olvassa ki a jármű adatait az ISTA/P segítségével.

Lásd a részt: Új munkamenet indítása ISTA/P-vel Válassza ki a "ZCS/
FA kódolás" opciót • Válassza ki a
modellsorozatot (pl. "E34") • Válassza a "4 -
Conversion" opciót. • Válassza ki a
rendszert (pl. "1 - Lopásgátló riasztórendszer") • Válassza ki a funkciót (pl.

"2 - Vizuális riasztás vészvillogóval") • Indítsa el az automatikus kódolást (erősítse meg az "Y"
gombbal) • Kövesse a felhasználói utasítások utasításait.
Megjegyzés: A központi kódoló kulcs nem változik az átalakítási eljárás során (lásd a lábjegyzeteket a
kivételekért), így a megfelelő vezérlőmodul új kódoláskor alapállapotba kerül vissza.
5 karakteres IBAC engedélyezési kód kiszámítása
A 15 karakteres IBAC engedélyezési kódot 5 karakteres IBAC engedélyezési kóddá kell alakítani az SGC-n
keresztül feldolgozott járműmodell-sorozatokon (E31, E32, E34).

www.bmwicom.net

Az IBAC engedélyezési kód konvertálásához kattintson az "IBAC kód konvertálása" gombra bármelyik SGC képernyőn.
Írja be a 15 karakterből álló IBAC engedélyezési kódot, és kattintson a „Számítás” gombra.
A bejegyzésnél figyelembe kell venni a kis- és nagybetűket.

1 Beviteli mező a 15 karakteres IBAC 2 Kiválasztott IBAC szolgáltatás
engedélyezési kódhoz
3 A "Calculate" gombbal
az 5 karakteres IBAC engedélyezési kód
kiszámításra kerül

www.bmwicom.net


1 Megjelenik a kiszámított 5 karakteres 2 "OK" gombot
IBAC engedélyezési kód
3 "IBAC kód konvertálása" gomb
(nem választható)
Jegyezze fel a kiszámított 5 karakteres IBAC engedélyezési kódot, és írja be manuálisan, ha az SGC kéri.
Megjegyzés: Az 5 karakterből álló IBAC engedélyezési kód nem kerül tárolásra.
Ügyeljen a kis- és nagybetűkre.

www.bmwicom.net

Jármű- és kulcsmemória (CKM)
Az ügyfél kérésére a különböző járműbeállítások kódolással módosíthatók egyes E-modell-sorozatokon

(pl. E46, E6X). Egyes beállítások (Kulcs) egy bizonyos kulcshoz (max. négy kulcs) vannak hozzárendelve, pl.
fűtés/légkondicionálás/szellőztetés, míg más beállítások (Jármű) globálisan az egész járműre
érvényesek, pl. lopásgátló riasztórendszer.
A jármű és a kulcsmemória beállításai a "CKM" fül alatt választhatók ki, miután a "Jármű"
menüben meghatározta a natív mérési tervet.
Megjegyzés: Az eltérő jogszabályi előírások miatt a lehetséges CKM-beállítások között nemzeti eltérések
lehetnek. A gyári beállítások országonként is eltérhetnek.
Megjegyzés: A vezérlőmodulok cseréjekor előfordulhat, hogy a CKM beállításokban szereplő egyes

adatok nem állnak vissza automatikusan. A vezérlőmodul cseréje előtt ki kell nyomtatni a CKM
beállításait a járműben, hogy a vezérlőmodul cseréje után visszaállíthatók legyenek.
BMW E70, E71, E81, E82, E87, E88, E90, E91 E92, E93, F01 F02
MINI R55 és R56
Ezeken a modellsorozatokon az összes jármű és kulcsmemória funkció közvetlenül a járműben van

programozva (lásd a „Személyes profil” részt a Kezelési Kézikönyvben: egyedi beállítások maximum
3 távirányítóhoz a műszercsoport kijelzőjén vagy a Központi információs kijelző).
BMW E38, E39, E46, E52, E53, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E83, E85 és E86
MINI R50, R52 és R53
Rolls Royce
A jármű és a kulcsmemória programozási eljárását az alábbiakban ismertetjük. Alapvető feltétel, hogy a

jármű összes vezérlőmodulja az aktuális szoftverállapotra legyen programozva:
Két vagy több paraméteres kulcsszó (pl. aktív, inaktív) van hozzárendelve egy függvényhez vagy egy
funkció kulcsszóhoz. Az aktuális beállítást egy kiválasztott jelölőnégyzet mutatja a paraméter kulcsszó
mellett, és a szerviztechnikus módosíthatja. A kulcsfunkciók egyedileg beállíthatók a max. 4 kulcs. A gyári
beállítást egy megfelelő szimbólum jelzi a paraméter kulcsszó mellett.
A CKM funkciók legfeljebb három hierarchiaszintre vannak felosztva. Főcsoport (pl. központi zár), csoport
(pl. hátsó ablak nyitása, csomagtartó/hátsó fedél) és egy opcionális alcsoport (pl. fedél a gyújtás után).

www.bmwicom.net

Jármű- és kulcsmemória

1 "CKM" fül 2 "Jármű" menü
3 A "Gyári beállítások" szimbóluma a 4 Pipa - a zöld pipa a funkció kiválasztott
funkció gyári beállítását mutatja beállítását, a szürke pipa a funkció
aktív beállítását mutatja
5 "Gyári beállítások" gomb, a 6 "Összes törlése" gomb,

jármű és a kulcsok gyári beállításait törli az összes beállítást
állítja be
7 "Mérési terv meghatározása" gombra

www.bmwicom.net
ISTA/P – Felhasználói dokumentáció 33/131 oldal

Megjegyzés: A beállított CKM értékeket kinyomtathatja. A CKM-beállítások kinyomtatása a listába beírt, de a járműben
még nem tárolt értékek elvesztését okozhatja, ezért újra be kell őket írni. A CKM beállításokat célszerű
kinyomtatni a programozás megkezdésekor és szükség esetén a CKM újraprogramozás befejezése után
azonnal.
A CKM-beállítások módosításának eljárása
Felhasználói művelet Eredmény
Aktiválja a kívánt módosítást az „aktív”, „nem aktív”

vagy a megadott beállítások valamelyikének kiválasztásával.
Kattintson az "Intézkedési terv meghatározása" gombra.
Az intézkedési tervet meghatározzák.
Kattintson az "Intézkedési terv elfogadása" gombra.
Az adatok a járműbe kerülnek.
Válassza a „Végső jelentés” fület.
Megjelenik az elvégzett beállítások zárójelentése.
Megjegyzés: A jármű és a kulcsmemória kiválasztott beállításai akkor is megmaradnak, ha a vezérlőmodulokat

átprogramozzák vagy kódolják. Ha a CKM biztonsági mentése vagy visszaállítása nem hajtható végre
sikeresen, ez megjelenik a zárójelentésben.

www.bmwicom.net

ISTA/P Adatkezelés
Az engedélyezési kódok és a járműrendelések vagy a központi kódolási kulcsok importálása és kezelése
az „Adatkezelés” menügombon keresztül történik. Ez a gomb a korábbi munkamenetek jelentéseinek
megjelenítésére is szolgál.
Adatkezelés:

1 "Kód importálása engedélyezése" lapon 2 Az "Engedélyező kód törlése"
lapon törli az importált engedélyezési kódokat
3 "Gépjárműrendelés importálása" fülre 4 "Adatkezelés" menü
5 A „Járműrendelés törlése” lapon 6 A „Jelentések”
törli az importált járműrendeléseket lapon a korábbi munkamenetek láthatók
zárójelentéssel

www.bmwicom.net

Import járműrendelés
Az összes járműazonosító szám, amelynél a járműrendelés az ISTA/P adatállományában szerepel, egy kiválasztási
listában látható. A felhasználó kiválaszthatja a jármű azonosító számát, és megjelenítheti a megfelelő járműrendelést. A
felhasználó emellett kereshet járműazonosító számot a rendezési funkció megfelelő megváltoztatásával. Új járműrendelések
importálhatók cserélhető adathordozóról az ISTA/P adatállományába.
művelet Válassza a „Járműrendelés importálása” fület.

Megjelennek a jármű azonosító számai, amelyekhez már
rendelkezésre állnak a járműrendelések vagy a központi
kódoló kulcsok.
Kattintson az "Importálás" gombra.
Megjelenik az adathordozó beillesztésének kérése.
Töltsön be adathordozót az ISSS-be, vagy állítson be
kapcsolatot az ISSS és az USB adathordozó között.
Kattintson az "OK" gombra.
A járműrendelés importálásra kerül.
Megjegyzés: Tekintettel a piacon elérhető USB-tárolóeszközök sokféleségére, az ISTA/P alapján nem adható működési
garancia az ISSS-en használt összes USB-tárolóeszközre.

www.bmwicom.net

Aktiváló kód importálása
Egyes vezérlőmodulokban a szoftver ISTA/P-vel van engedélyezve (pl. a CCC programozásakor engedélyező kódot kell
importálni a "Bővített hangfelismerés" opció aktiválásához).
Az ISTA/P-ben lehetőség van a jármű engedélyezési kódjainak importálására az intézkedési terv végrehajtása előtt. Az
összes importált engedélyezési kód az ISPI-hálózaton belül van tárolva, és elérhetők a jövőbeni programozási
munkamenetekhez anélkül, hogy újra importálni kellene őket.
művelet Válassza az "Engedélyező kód importálása" fület.
Megjelennek a járműazonosító számok, amelyekhez már

rendelkezésre állnak engedélyezési kódok.
Kattintson az "Importálás" gombra.
Megjelenik az adathordozó beillesztésének kérése.

Töltsön be adathordozót az ISSS-be, vagy állítson
be kapcsolatot az ISSS és az USB adathordozó között.
Kattintson az "OK" gombra.
Az engedélyezési kód importálásra került.
Megjegyzés: A jármű azonosító számmal az engedélyezési kód megrendelhető és letölthető ZIP-fájlként (3 fájlt
tartalmaz) az ASAP-Portálon keresztül.
A ZIP fájlt ki kell csomagolni, és az adathordozó "gyökérkönyvtárába" kell helyezni (pl. F:\). Tekintettel a piacon
elérhető USB-tárolóeszközök sokféleségére, az ISTA/P alapján nem adható működési garancia az ISSS-en
használt összes USB-tárolóeszközre.

www.bmwicom.net

Ha a szükséges engedélyezési kód nem áll rendelkezésre a műhelyhálózatban az intézkedési terv

kezdetekor, az intézkedési terv végrehajtása során kérelmet adnak ki az engedélyezési kód importálására/
rendelésére.

1 "Folytatás" gomb 2 "Importálás indítása" gomb,
A mérési terv folytatása engedélyezési az importálás engedélyezi a kódot
kód nélkül adathordozóról
Lehetőség van az intézkedési terv végrehajtására az engedélyezési kód importálása nélkül. A megfelelő
ekkor nem érhető el. Az engedélyezési kód egy későbbi időpontban beírható a funkció aktiválásához.

www.bmwicom.net

BMW járműprogramozás és kódolás
A járműrendszer hálózatának felépítésétől függően a modellsorozatok az ISTA/P programozási rutin

szempontjából modellsorozat-csoportokba sorolhatók: A következő oldalakon a programozási eljárás
leírása található.
Megjegyzés: A hatékony programozás alapvető feltétele a jármű megfelelő előkészítése. Kérjük,

olvassa el a "Jármű programozása és befejezése" című leírást.

www.bmwicom.net

Programozási eljárás az E31, E32 és E34 modellsorozatokhoz
A korábbi modellsorozat kódolására és programozására szolgáló "Control module encoding"

(SGC) alkalmazásszoftver beépült az ISTA/P-be.

1 "Járműmemória" fül, 2 "Kulcsmemória" fül,
Járműmemória érték beállításai Kulcsmemória érték beállításai
3 „Járműkódolás” fül, 4 "Szolgáltatási funkciók" fül,
vezérlőmodul kódolása a szervizfunkciókat mutatja,
(pl. flash rádió)
5 "Vezérlőmodul programozás" fül, 6 "EWS/DME kalibrálás" fül,
szerviz intézkedések szinkronizálja az EWS és DME
Vezérlőmodulok cseréje ill vezérlőmodulokat
EPROM, adaptációs értékek törlése
7 "EWS/DDE kalibrálás" fül,

szinkronizálja az EWS és DME
vezérlőmodulokat
A programozási és kódolási eljárás részletes leírását itt nem adjuk meg, mivel az SCG programozással
programozott modellsorozatok programozása szempontjából csak a hozzáférés és nem az eljárás
változott.
www.bmwicom.net

Programozható hajtásvezérlő modulok programozási megszakítása (E31, E32, E34)

A következőképpen járjon el, ha a programozás mindig ugyanazon a ponton szakad meg:
• Kapcsolja le a hajtásvezérlő modult kb. 1 percre • Csatlakoztassa újra a

hajtásvezérlő modult • Kapcsolja be a gyújtást •
Ismételje meg a
programozást • Kapcsolja ki a
gyújtást.
A műszercsoport okozta programozás (E31, E32, E34)

Elszigetelt esetekben a műszercsoport megszakíthatja a kommunikációt a diagnosztikai vezetéken a
programozás során. Ilyen esetekben ismételje meg a programozást leválasztott műszercsoporttal. Az
EWS kalibrálása előtt a műszercsoportot újra kell csatlakoztatni.
Hibák a diagnosztikai kábelen (E31, E32, E34)

A következő motorvezérlő modulnál előfordulhat, hogy a programozás megszakítása után nem lehet
újra programozni:
• ME7.2, M5.2, M5.2.1 M62 motorban • M5.2.1

M73 motorban.
Újbóli próbálkozás után megjelenik a

hibaüzenet: "A programozás nem hajtható végre hiba nélkül - ismételje meg a programozást".
A diagnózis itt nem lehetséges. Kapcsolja ki, majd ismét be a gyújtást. Most megismételheti a programozást.
Hibaüzenetek megjelenítése (E31, E32, E34)

A hibaüzenetek szöveges kijelzése megjelenik a képernyőn. A megfelelő hibakód a képernyő jobb alsó
sarkában található információs gomb megnyomásával hívható elő.

www.bmwicom.net

Lépjen kapcsolatba a műszaki támogatással
Ha
• A programozás ismétlődően megszakad.
• A programozás nem lehetséges.
Ilyen esetekben tartsa kéznél a következőket:

• Intézkedési terv •
Zárójelentés • Az
érintett vezérlőmodulok diagnosztikai kinyomtatása • Teljes
hibaüzenet • Az ISTA/P
használt verziója.
Új kódolás (E31, E32, E34)

Minden kódolást igénylő vezérlőmodult kódolni KELL a felszerelés után.
Működési zavarok léphetnek fel, ha ezt a kódolási eljárást nem hajtják végre a felszerelés után.
A vezérlőmodul kódolása nem tart tovább 30 másodpercnél.
A következőképpen járjon el:
• Csatlakoztassa a BMW programozási rendszert a járműhöz • Kapcsolja be a

gyújtást • Válassza ki a
modellsorozatot az ISTA/P-ben • Válassza ki a
„ZCS/FA kódolás” opciót • Válassza ki a

modellsorozatot • Válassza ki az
„1 – Új kódolás” opciót • Válassza ki a

rendszert (pl. „Légzsák”) • Az "Automatikus
kódolás indítása" kérdésre "Y"-nel válaszoljon.
Megjegyzés: A kódolást nem lehet megszakítani, ha a felhasználó megerősítette az automatikus kódolást "Y"-
vel.
• Kövesse a felhasználói utasításokat. • A kódolás

után törölje a hibamemóriát a járműteszttel az ISTA műhelyrendszerben.

www.bmwicom.net

Programozási eljárás az E36, E38, E39, E46, E52 modellsorozatokhoz,

E53, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E70, E71, E81, E82, E83, E85, E86,
E87, E88, E90, E91, E92 és E93
A következő oldalak a fent felsorolt BMW modellsorozat programozási eljárásának leírását tartalmazzák.
Megjegyzés: A hatékony programozás alapvető feltétele a jármű megfelelő előkészítése. Kérjük, olvassa
el a "Jármű programozása és befejezése" című leírást.
Olvassa le a jármű adatait az ISTA/P segítségével. Lásd: Új munkamenet indítása az ISTA/P-vel.
Az intézkedési terv a következő lépésekkel bővíthető:
• Átalakítás végrehajtása •
Járműműveletek végrehajtása •
CKM értékek beállítása (E36, E38, E39, E46, E52, E53, E60, E61, E63, E64, E65 E66,
E83, E85 és E86)
Válassza ki a „Jármű” fület.
Válassza ki a „CKM” fület.
Nyomtassa ki a CKM
értékeket. • Felkészülés a vezérlőmodul cseréjére •
Programozza a vezérlőmodult •
Kódolja a vezérlőmodult.
A műveletek a következők szerint választhatók ki:
• A "Folyamatvezérlő modulok" fül alatt a műveletek közvetlen kiválasztásával ill

a vezérlőmodulra kattintva • A
"Vezérlőmodul fa" fül alatt a vezérlőmodulra kattintva.

www.bmwicom.net

A járműhöz való csatlakozás automatikusan létrejön:

1 "Programozás" menü 2 I-stage (tényleges),
mutatja a jármű aktuális I-fokozatát
3 Engedélyezési kód állapota, 4 Folyamat sáv, a
a járműben használt vagy szükséges feldolgozás folyamatát mutatja
engedélyezési kód állapota
5 Utoljára feldolgozva, azt 6 I-stage (gyári), azt
a Progman vagy ISTA/P verziót az I-stage-t mutatja, amellyel a járművet
mutatja, amellyel a jármű utoljára gyártották
feldolgozva volt
7 „Járműadatok” fülre
Kövesse és erősítse meg a programozó rendszer utasításait.
A jármű adatainak kiolvasásával megállapítható, hogy a jármű megfelel-e az aktuális

szoftverállapotnak. Ezzel elkerülhető a szükségtelen járműprogramozás.
A natív intézkedési tervet a járműhöz való csatlakozás sikeres beállítása után határozzák meg. Ez a
"Programozás" menügomb alatt látható.
www.bmwicom.net

Gépkocsi manuális kiválasztása:

1 "Terméksor" gomb, termékcsalád kiválasztása
Ha a modellsorozat automatikus felismerése sikertelen, akkor a rendszer kéri a jármű azonosító

számának megadását.
A jármű manuálisan is meghatározható. Ehhez válassza ki a termékcsaládot a megfelelő gombra kattintva.

www.bmwicom.net

Modellsorozat manuális kiválasztása:

1 "Modell sorozat" gomb, modellsorozat kiválasztása
Válassza ki a csatlakoztatott jármű modellsorozatát a megfelelő gombra kattintva.

www.bmwicom.net

Vezérlőmodul fa:
A vezérlőmodul fa mutatja a járműbe szerelt vezérlőegységeket a topológiának megfelelően. Mindegyik

vezérlőmodul a megfelelő buszhoz kapcsolva látható.
Az összetett vezérlőmodulok világoskék területen jelennek meg.

1 "Programozás" menü 2 "Vezérlőmodul fa" fül, a
vezérlőmodul fa grafikus ábrázolása
3 "Teljes kódolás kiválasztása" gomb, 4 "Műveletek eltávolítása" gombra

kiválasztja a jármű teljes kódolását
A "Műveletek eltávolítása" gombra kattintva a kontextus alapján meghatározott összes művelet

eltávolítható. Az I-szakaszokra vonatkozó vezérlőmodul-műveletek nem választhatók ki manuálisan.

www.bmwicom.net

Megjelenítés a "Folyamatvezérlő modul" alatt:

1 "Programozás" menü 2 "Folyamatvezérlő modulok" fülre
3 Programozás, 4 Kódolás,
programvezérlő modul kódolja a vezérlőmodult
5 Csere 6 "Teljes kódolás kiválasztása" gomb,
7 "Műveletek eltávolítása" gombra
A vezérlőmodulokhoz elérhető műveletek ("Programozás", "Kódolás" vagy "Csere") közvetlenül

kiválaszthatók.
Megjegyzés: Az "Intézkedési terv meghatározása" gomb inaktiválva van, ha a célkörnyezet meghatározása nem
eredményez semmilyen műveletet.

www.bmwicom.net

Akció lista:

1 "Programozás" menü 2 "Műveletlista" lapon
Az "Akciólista" a tervezett akciók összefoglalása. Ezek az "Intézkedési tervben" is megjelennek. A

vezérlőmodullal kapcsolatos információk is megjelenhetnek (pl. a vezérlőmodul már nem
programozható).

www.bmwicom.net

Jármű menü:

1 „Konverziók” lap: 2 "CKM" fül
A járműhöz elérhető utólagos CKM érték beállításai, lásd
felszerelések és átalakítások láthatók, lásd "Jármű- és kulcsmemória (CKM)"
"Utólagos felszerelések és átalakítások"
3 "Jármű" menü 4 „Járműműveletek” lap:
• Hibamemória törlése •
Teljes kódolás kiválasztása • Az
összes légzsákvezérlő modul
Megjegyzés: Egyes utólagos felszerelésekhez és átalakításokhoz IBAC engedélyezési kódok megadása szükséges,
lásd: „Utólagos felszerelések és átalakítások”, „Az IBAC engedélyezési kódjainak eljárása”.

www.bmwicom.net

Párbeszédpanel, miután a vezérlőmodulra kattintott a "Folyamatvezérlő modul" vagy a "Vezérlőmodul

fa" vezérlőmoduljára:

1 "Terv szerkesztése" lapon 2 Programozás,
programvezérlő modul
3 Kódolás, 4 Csere, kicseréli a vezérlőmodult
kódolja a vezérlőmodult
5 Csere utánkövetés, a már
kicserélt vezérlőmodul utánkövetési
eljárása
A vezérlőmodulokhoz elérhető műveletek egyediek. Vezérlőmodulonként eltérőek lehetnek, attól

függően, hogy milyen műveleteket határoztak meg.

www.bmwicom.net

Kivonat a "Műveletlista" alatti képernyőről:

1 "Műveletlista" fül 2 "A művelet sikertelen" szimbólum
3 A "Művelet feltételei nem teljesülnek" 4 "Figyelem" szimbólum

szimbóluma
(pl. a vezérlőmodult nem cserélték
ki)
5 A "művelet sikeres" szimbóluma 6 „Akció folyamatban” szimbólum
7 A "Szoftverművelet tervezett" 8 A "Hardverművelet tervezett"
szimbóluma szimbóluma
(pl. kódolás) (pl. vezérlőmodul cseréje)
A tervezett műveletek a megfelelő állapotukkal együtt megjelennek a „Műveletlista” fül kiválasztásával.

www.bmwicom.net

Megjelenítés a "Vezérlőmodul információi" alatt:

1 Állapot, tervezett akció 2 A vezérlőmodul diagnosztikai címe
3 Buszrendszer, amelyre a vezérlőmodul 4 A vezérlőmodul hardverszáma

csatlakozik
5 Programozási állapot, 6 "Mérési terv meghatározása" gombra
részletes információk megjelenítése
7 A szerelési szám a 8 Továbbra is
vezérlőmodul hardverszámából és programozható, megmutatja,
szoftverszámából áll milyen gyakran programozható még a vezérlőmodul
9 Vezérlőmodul változat
A kiválasztott vezérlőmodulra vonatkozó információk a "Vezérlőmodul információi" fülre kattintva

jelennek meg. A tervezett művelet és egyéb releváns adatok mellett azt is megmutatja, hogy milyen gyakran
programozható még a vezérlőmodul.
Megjegyzés: A "Mérésterv meghatározása" gomb inaktiválva van, ha nem kell műveletet kiválasztani.

www.bmwicom.net

Határozza meg az intézkedési tervet
Válassza az "Intézkedési terv meghatározása" lehetőséget.
Megjelennek az "Intézkedési terv", "Vezérlőmodul

fa", "Műveletlista", "Rendelési lista" és
"Kódlista engedélyezése" fülek.
Az intézkedési terv a menüablakban látható. A
feldolgozandó vezérlőmodulokat sárga szimbólum
jelzi. A piros szimbólum a vezérlőmodul
cseréjét vagy beszerelését jelzi. Ha nem
jelenik meg szimbólum, a vezérlőmodullal nem
tervezünk műveletet.
A műveleteket a következőképpen jelöljük:
P Programozás C Kódolás
I Inicializálás M
Telepítés R Csere U
Eltávolítás.
Válassza az "Intézkedési terv" fület.

Az intézkedési terv a nyomtatási nézetben látható.

www.bmwicom.net

Intézkedési terv nyomtatási nézetben:

1 "Mérési terv" fül, a mérési 2 A "Vezérlőmodul fa" lapon a
tervet mutatja nyomtatási nézetben vezérlőmodul fa a tervezett
műveletekkel együtt látható
3 A "Műveletlista" lapon 4 "Rendelési lista"
táblázatban jelennek meg a tervezett fül, a megrendelendő vezérlőmodulokat mutatja
műveletek
5 A "Kódlista engedélyezése" 6 "Nyomtatás" gomb,
lapon a használt engedélyezési kódok láthatók kinyomtatja az intézkedési tervet
7 Az "Intézkedési terv elfogadása" lapon
végrehajtja az intézkedési tervet és
beprogramozza a járművet
Az intézkedési terv tartalmazza azokat a tevékenységeket, amelyeket a járműhibák elhárítása érdekében

végre kell hajtani. A meghatározott műveletek mellett a jármű adatait, a munkamenet nevét és a használt
ISTA/P verziót is megjeleníti.

www.bmwicom.net

Intézkedési terv végrehajtása és programozási jármű
Intézkedési terv nyomtatása.
Válassza az "Intézkedési terv elfogadása" lehetőséget.
Az intézkedési terv a menüablakban látható. A nem reagáló

vezérlőmodulokat színes szimbólum nélkül jelzik. A
feldolgozandó vezérlőmodulokat sárga szimbólum jelzi. A

piros szimbólum a vezérlőmodul cseréjét vagy
beszerelését jelzi. Ha nem jelenik meg szimbólum, a
vezérlőmodullal nem tervezünk műveletet.
Megjelenik a "Vezérlőmodul fa" és a "Műveletlista" fül.
Vegye figyelembe és nyugtázza a programozással

kapcsolatos biztonsági tudnivalókat.
Az intézkedési terv végrehajtásra kerül.
A tervet nyomon követik.

Hajtsa végre az inicializálást és a terv követési eljárásának
utasításait, és erősítse meg.
Az intézkedési terv végén a „Végső jelentés” fülön a
zárójelentés látható.
Nyomtassa ki a zárójelentést.

www.bmwicom.net

Vezérlőmodul csere
A cserélendő vezérlőmodulokat az intézkedési terv határozza meg. A vezérlőegység cseréjére

vonatkozó kérelmet az intézkedési terv eljárásába integrálják. Az új vezérlőmodulokat a
telepítés után kódolni kell a megfelelő működés érdekében.
A vezérlőmodul cseréje a következőképpen hajtható végre, és leírása a következő

oldalakon található:
• Vezérlőmodul csere a munkamenet megszakítása nélkül •

Vezérlőmodul csere munkamenettel módosításhoz • Vezérlőmodul
csere terv megszakítással.
Megjegyzés: Cserekor olvassa el a vezérlőmodul műszaki dokumentációját.

www.bmwicom.net

Módosítási utasítások a vezérlőmodul cseréjéhez:

1 Megerősítés "Cserélje ki a 2 "Megszakítás tervezése" gomb
vezérlőmodult" Megszakítja a munkamenetet
3 "Módosítási munkamenet" gomb, 4 "Módosítás kész" gomb,

vezérlőmodul cseréje módosítási vezérlőmodul csere a munkamenet
munkamenettel megszakítása nélkül
Válassza ki a megfelelő vezérlőmodul cserét.

www.bmwicom.net

Vezérlőmodul csere a munkamenet megszakítása nélkül
Intézkedési terv végrehajtásra került. Ha az

intézkedési terv részeként a vezérlőmodulokat ki kell
cserélni, a vezérlőmodul cseréjére vonatkozó kérelmet
adnak ki.
Cserélje ki vagy telepítse a vezérlőmodulokat.
Erősítse meg a cserekérést.
Kattintson a "Módosítás kész" gombra.
Az intézkedési terv folytatódik.

Hajtsa végre a tervkövetési eljárás utasításait, és
erősítse meg.

www.bmwicom.net

Vezérlőmodul csere munkamenettel a módosításhoz

cserélni, a vezérlőmodul cseréjére vonatkozó kérelmet adnak
ki.
Kattintson a "Módosítási munkamenet" gombra.
A munkamenet eltárolásra kerül és véget ér

Új munkamenet indítása.
A tárolt munkamenet megtalálható.
Válassza ki a tárolt munkamenetet.
Erősítse meg a csereigényt, és kattintson a "Módosítás kész"

gombra.
Az intézkedési terv folytatódik, további intézkedések nem

fűzhetők hozzá.

erősítse meg.


www.bmwicom.net

Vezérlőmodul csere terv megszakítással
Az intézkedési terv végrehajtásra kerül. Ha az

adnak ki.
Kattintson a "Megszakítás tervezése" gombra.
A munkamenet megszakadt

Megjelenik a "Cserélt vezérlőmodulok" párbeszédpanel.
Válaszoljon a "Vezérlőmodulok cseréje"

kérdésre. "Igen"-nel.
A célkontextus meghatározásra kerül.
Válassza ki a kicserélt vezérlőmodulokat a További műveletek is hozzáadhatók.
"Vezérlőmodul fa" vagy a "Folyamatvezérlő modulok"
alatt, és válassza a "Cserekövetés"
lehetőséget.
Kattintson az "Intézkedési terv meghatározása"
gombra.
Az intézkedési tervet meghatározzák és végrehajtják.

erősítse meg.
A "Cserélték a vezérlőmodulokat?" az új munkamenet elején "Igen"-nel kell válaszolni. Ezután az intézkedési terv
részeként végrehajtják a megfelelő csere-utókövetési eljárást.

www.bmwicom.net

Programozási eljárás az F01 és F02 modellsorozathoz
A következő oldalak a BMW F01 és F02 modellsorozat programozási eljárásának leírását tartalmazzák.
Olvassa le a jármű adatait az ISTA/P segítségével.

Lásd: Új munkamenet indítása az ISTA/P-vel.
• Konverzió végrehajtása •
Járműműveletek végrehajtása •
Vezérlőmodul cseréjének előkészítése • Vezérlőmodul
programozása • Vezérlőmodul
kódolása.
• A "Feldolgozásvezérlő modulok" fül alatt a műveletek közvetlen kiválasztásával vagy a

vezérlőmodulra kattintva • A
"Vezérlőmodul fa" fül alatt a vezérlőmodulra kattintva.

www.bmwicom.net


5 Utoljára feldolgozva, 6 I-stage (gyári), azt
sMegmutatja a Progman vagy ISTA/P az I-stage-t mutatja, amellyel a járművet
verziót, amellyel a jármű utoljára gyártották
feldolgozva volt


www.bmwicom.net




www.bmwicom.net



www.bmwicom.net

Vezérlőmodul fa:





www.bmwicom.net


1 "Programozás" gomb 2 "Folyamatvezérlő modulok" fülre
3 Programozás 4 Kódolás

kiválaszthatók.

www.bmwicom.net

Akció lista:

1 "Programozás" gomb 2 "Műveletlista" lapon

programozható).

www.bmwicom.net

Jármű menü:

Megjeleníti az utólagos felszereléseket és az • Hibamemória törlése •
átalakításokat, lásd: Utólagos felszerelések és átalakítások Teljes kódolás kiválasztása • Az
3 "Jármű" menü
lásd: Utólagos felszerelések és átalakítások, „Eljárás az IBAC engedélyezési kódokhoz”.

www.bmwicom.net



eljárása


www.bmwicom.net



szimbóluma
ki)

www.bmwicom.net


3 Buszrendszer, amelyre a vezérlőmodul 4 Vezérlőmodul cikkszáma

csatlakozik
5 "Mérési terv meghatározása" 6 Műszaki egységek, szoftver állapota a
gombra vezérlőmodulban
7 Még programozható, 8 Vezérlőmodul változat
Megmutatja, hogy milyen gyakran
programozható még a vezérlőmodul


www.bmwicom.net


tervezünk műveletet. A műveleteket a
következőképpen jelöljük:
I Inicializálás M
Eltávolítás.


www.bmwicom.net


műveletek


www.bmwicom.net





www.bmwicom.net


vonatkozó kérelem az intézkedési terv eljárásába beépül. Az új vezérlőmodulokat a telepítés
után kódolni kell a megfelelő működés érdekében.



www.bmwicom.net


1 Megerősítés "Cserélje ki a 2 "Megszakítás tervezése" gomb,
vezérlőmodult" megszakítja a munkamenetet


www.bmwicom.net


adnak ki.

erősítse meg.


www.bmwicom.net


ki.


gombra.

fűzhetők hozzá.

erősítse meg.


www.bmwicom.net


adnak ki.


lehetőséget.
gombra.

erősítse meg.

www.bmwicom.net

BMW navigációs rendszerek programozása

"BMW Navigáció" CD
A CD tartalmazza az összes "BMW Navigation" szoftververziót az E38, E39, E46, E52, E53, E65, E66, E83, E85
és E86 modellsorozatokhoz. Tartsa kéznél ezt a CD-t a navigációs rendszer programozásához
ezen modellsorozatokon.
Az E60, E61, E63, E64, E70, E71, E81, E82, E87, E88, valamint az E90, E91, E92, E93, F01 és F02 modellsorozatok
navigációs rendszere nem a "BMW Navigation" CD-vel van programozva, hanem inkább csak az ISTA/P
programozási rendszer használatával.
A navigációs számítógép automatikusan felismeri a kívánt verziót.
Amikor új navigációs számítógépet telepít egy rádiónavigációval felszerelt járműbe (606-os

opció), egy speciális eljárást kell követni (lásd a Javítási utasításokat "Megjegyzések a navigációs
számítógépek használatához").
E38, E39, E46, E52, E53, E83, E85 és E86 navigációs rendszerrel (opció 609):
A jelenlegi „BMW Navigation” CD-t a 2001 szeptembere utáni gyártási dátumú járműveken és minden
„osztott képernyős szoftverrel” rendelkező járművön kell használni:
1. verzió
Az Mk3 navigációs számítógép navigációs rendszerrel (opció 609) V17 vagy korábbi operációs
szoftverrel rendelkezik. A jelenlegi operációs szoftvert az "osztott képernyős szoftver" utólagos beépítési
csomaggal (térítés ellenében) utólag kell beszerelni:
• Vegye figyelembe a használati útmutatóban található szerelési utasításokat

szoftver CD.
• Töltse be az aktuális operációs szoftver CD-t a navigációs rendszerhez. • A

telepítés automatikusan elindul. • A CD kiadása
a telepítés befejeztével történik. A telepítés legfeljebb
7 perc •
Vegye ki a CD-t. •
Nyomja meg a forgó nyomógombot a navigációs számítógép újraindításához
(kérjük, olvassa el a fedélzeti monitoron megjelenő utasításokat). • A "Load V17 or
the Key CD" utasítás megjelenik a fedélzeti kijelzőn
monitor. •
Load Key CD • A Key
CD kiadása a telepítés befejezése után. A telepítés eltarthat
2 percig. •
Távolítsa el a kulcs CD-t.
• A navigációs számítógép ezután automatikusan újraindul.

www.bmwicom.net

2. verzió
Az Mk3 navigációs számítógépet a navigációs rendszerrel felszerelt járműben (opcionális 609-es extra)
panasz esetén ki kell cserélni. Telepíteni kell egy új Mk3 navigációs számítógépet a jelenlegi operációs
szoftverrel:
• Olvassa le a szoftver állapotát. •

Szereljen be új navigációs számítógépet a járműbe. Lásd az Elektronikus alkatrészkatalógust (EPC). •
Vegye figyelembe a használati útmutatóban található szerelési utasításokat
szoftver CD.
• Helyezze be a navigációs rendszer aktuális operációs szoftverének CD-

jét. • A telepítés automatikusan elindul. • A telepítés
befejeztével a rendszer kiadja a CD-t. A telepítés eltarthat
7 percig. • Vegye
ki a CD-t. • Nyomja meg
a forgó nyomógombot a navigációs számítógép újraindításához
(kérjük, olvassa el a fedélzeti monitoron megjelenő utasításokat). • Navigációs
számítógép kódolása (lásd a BMW ISTA műhelyrendszereket). • A navigációs számítógépnek alvó
üzemmódba kell lépnie. Ehhez kapcsolja ki a gyújtást. A navigációs számítógép "Power LED" lámpája
egy perc múlva kialszik.
A "BMW Navigation V17.1" CD-t a 2001 szeptembere előtti gyártási dátumú járművekhez és az "osztott
képernyős szoftver" nélküli Mk3 navigációs számítógéphez kell használni.
E60, E61, E63, E64, E65, E66, E70, E71, E81, E82, E85, E86, E87, E88, E90, E91, E92 és E93 JNAV navigációs
rendszerrel (nemzeti verzió 807 és 609 opció):
A 2007.02.28. előtt gyártott járműveken először programozza be a JNAV vezérlőmodult a kezdeti
szoftverrel 07/03 előtt. Ehhez frissítse a vezérlőmodult 03/07 állapotra a PCMCIA kártyával. Ezután
programozza be a járművet ISTA/P-vel (a JNAV vezérlőmodul már nem szerepel az intézkedési tervben!), és
hajtsa végre a teljes kódolást.
Eljárás minden modellsorozatra
Megjegyzés: A hatékony programozás alapvető feltétele a jármű megfelelő előkészítése. A navigációs

rendszer programozásakor és kódolásakor olvassa el a "Jármű programozás előkészítése és
befejezése" című dokumentációt.

www.bmwicom.net

E65/E66: Váltás a navigációs menüre a

vezérlőképernyőn keresztül.
Helyezze be a CD-t a navigációs rendszer CD-

meghajtójába.
A szoftver betöltése körülbelül 15 percet vesz

igénybe.
A CD-meghajtó automatikusan megnyílik.
Vegye ki a CD-t a meghajtóból.
Erősítse meg a programozás befejezését (az

E65 és E66 vezérlő kijelzőjén, az E38, E39, E46, E52
és E53 fedélzeti monitoron és az E83, E85 és E86
központi információs kijelzőjén).
Fontos!
A navigációs számítógépet nem szabad lekapcsolni a feszültségről mindaddig, amíg a
számítógépen lévő LED világít. Ellenkező esetben fennáll annak a veszélye, hogy helytelen adatokat
írnak a memóriába, amely esetben a számítógép megfelelő működése már nem garantálható.
Megjegyzés: A programozás során a vezérlőképernyő, a fedélzeti monitor vagy a központi információs

kijelző képernyője villoghat.
Megjegyzés: Ha az aktuális szoftververzió már be van programozva, a CD azonnal újra kiadódik.

www.bmwicom.net

Az OBD és a MOST helyei,

csatlakozási lehetőségek a BMW járművekben
Az alábbi áttekintés megmutatja, hogy mely ICOM interfészek vannak jóváhagyva a

járműprogramozáshoz, melyik modellsorozaton:
Modell sorozat Jármű interfész MOST kompatibilitás

(csatlakozás OBD aljzaton keresztül) (többcsatornás
programozás)
ICOM A és C ICOM A ICOM A és B
(Csak akkor lehetséges, ha
A LEGJOBB közvetlen hozzáférésű
port felszerelve)
F01, F02 - x -
E81, E82, E87, E88 - x x
E90, E91, E92, E93 - x x
E60, E61, E63, E64 - x x
E65, E66 - x x
E70, E71 - x x
E83 - x -
E85, E86 - x -
E31 x x -
E32 x x -
E34 x x -
E36 x x -
E38 x x -
E39 x x -
E46 x x -
E52 - x -
E53 - x -
ICOM használata
Minden BMW modellsorozat feldolgozható az ICOM A, B és C modulokkal.
Az ICOM interfészekkel kapcsolatos illusztrációk és információkért lásd: ICOM
(Integrated Communication Optical Module)

www.bmwicom.net

Az OBD aljzat helyei:
F01 és F02
Az OBD aljzat az A oszlop közelében található a vezető lábterében.
E81, E82, E87 és E88
Az OBD-aljzat az A-oszlopon található a vezető lábterében.
E90, E91, E92 és E93
E60 és E61
E63 és E64
E65 és E66
E70 és E71
E83
E85 és E86
A korábbi modellsorozatokat jelenleg nem ismertetjük.
Fontos!
Az OBD-aljzatban visszatolt vagy kitágult csapok kommunikációs problémákat okozhatnak a BMW
programozási rendszere és a jármű között. Emiatt ellenőriznie kell az érintkezőket az OBD
aljzatban, mielőtt egy jármű interfészt csatlakoztatna az OBD aljzathoz.
Megjegyzés: A diagnosztika vagy programozás elvégzése után az OBD-aljzatot le kell zárni a tömítősapkával.
A LEGTÖBB közvetlen hozzáférésű port helye:
E81, E82, E87 és E88

A LEGJOBB közvetlen hozzáférési port a bal lábtérben található (menetirányból nézve).
E90, E9, E92 és E93

A LEGJOBB közvetlen hozzáférési port a bal lábtérben található (menetirányból nézve).
E60 és E61
A MOST közvetlen hozzáférési port a balkormányos járműveknél a kesztyűtartó bal oldalán, a
jobbkormányos járműveknél pedig a kesztyűtartótól jobbra található.
E63 és E64
A LEGJOBB közvetlen hozzáférési port a kesztyűtartóban található.
E65 és E66
A LEGJOBB közvetlen hozzáférési port a kesztyűtartóban található.
E70 és E71
A LEGJOBB közvetlen hozzáférési port az első utas lábterében, a lábtér szellőzőnyílása mellett
található.

www.bmwicom.net

Fontos!
A LEGJOBB közvetlen hozzáférésű portot csak kb. 2-3 cm.
Ellenkező esetben fennáll a két száloptikai kábel sérülésének veszélye.
Megjegyzés: A MOST közvetlen hozzáférésű porttal rendelkező járművek programozásához az ICOM és a

jármű közötti kapcsolatot a MOST használatával kell beállítani.
Megjegyzés: Az E83, E85, E86 és korábbi modellsorozatokon nincs MOST közvetlen hozzáférésű port.
Ezek a modellsorozatok csak az OBD aljzaton keresztül programozhatók ISTA/P-vel. Használja az
ICOM A-t az ISTA/P programozáshoz.
Jegyzet:
Az E81, E82, E87, E88, E90, E91, E92 és E93 típusokon csak a LEGJOBB közvetlen hozzáférésű port
található, ha a következő berendezések vannak telepítve:
• BMW Professional rádió (RAD2) • Multi-

audio rendszer vezérlő (M-ASK) = BMW Business navigációs rendszer • Autós kommunikációs
számítógép (CCC) = BMW Professional navigáció
rendszer.
Megjegyzés: Ellenőrizze, hogy a MOST közvetlen hozzáférési port megfelelően van-e beszerelve az első utas
lábterében végzett javítási munkák után (pl. vezérlőmodul csere).
Megjegyzés: Használat után ismét zárja le a MOST közvetlen hozzáférési nyílást a védőkupakkal vagy a
kivehető hurok alakú híddal.

www.bmwicom.net

Programozási eljárás MINI
A következő oldalak a MINI modellsorozat programozási eljárásának leírását tartalmazzák.

Az intézkedési terv a következő műveletekkel bővíthető: • Átalakítás
végrehajtása • Járműműveletek
végrehajtása • CKM értékek
beállítása (R50, R53 és R53)
Nyomtassa ki a CKM értékeket.
• Felkészülés a vezérlőmodul cseréjére • Programozza

a vezérlőmodult • Kódolja a
vezérlőmodult.
• A "Feldolgozásvezérlő modulok" fül alatt a műveletek közvetlen kiválasztásával vagy a vezérlőmodulra

kattintva • A "Vezérlőmodul fa" fül
alatt a vezérlőmodulra kattintva.

www.bmwicom.net

Programozási eljárás az R50, R52, R53, R55 és R56 modellsorozatokhoz

feldolgozva volt

www.bmwicom.net




www.bmwicom.net



www.bmwicom.net

Vezérlőmodul fa:





www.bmwicom.net



kiválaszthatók.

www.bmwicom.net

Akció lista:


programozható).

www.bmwicom.net

Jármű menü:

1 „Konverziók” lap: 2 "CKM" fül
A járműhöz elérhető utólagos A CKM érték beállításai, lásd "Jármű és
felszerelések és átalakítások láthatók, lásd kulcsmemória (CKM)"
"Utólagos felszerelések és átalakítások"
3 "Jármű" menü 4 „Járműműveletek” lap:
• Hibamemória törlése •
Teljes kódolás kiválasztása • Az

www.bmwicom.net



eljárása


www.bmwicom.net



szimbóluma
ki)

www.bmwicom.net



csatlakozik


www.bmwicom.net


tervezünk műveletet. A műveleteket a
következőképpen jelöljük:
I Inicializálás M
Eltávolítás.


www.bmwicom.net


műveletek


www.bmwicom.net






www.bmwicom.net


vonatkozó kérelmet az intézkedési terv eljárásába integrálják. Az új vezérlőmodulokat a
telepítés után kódolni kell a megfelelő működés érdekében.



www.bmwicom.net



vezérlőmodul cseréje módosítási Vezérlőmodul csere a munkamenet

www.bmwicom.net


adnak ki.


erősítse meg.


www.bmwicom.net


ki.


gombra.

fűzhetők hozzá.

erősítse meg.


www.bmwicom.net


adnak ki.


lehetőséget.
gombra.

erősítse meg.

www.bmwicom.net

MINI navigációs rendszerek programozása

"BMW Navigáció" CD
Ez a CD tartalmazza a "BMW Navigation" összes szoftververzióját az R50, R52 és R53 modellsorozathoz.
Az R55 és R56 modellsorozatok navigációs rendszere nem a "BMW Navigation" CD-vel, hanem kizárólag az
ISTA/P programozási rendszerrel van programozva.
A navigációs számítógép automatikusan felismeri a kívánt verziót.
R50, R52 és R53 navigációs rendszerrel (opcionális extra 609):

A jelenlegi „BMW Navigation” CD-t a 2001 szeptembere utáni gyártási dátumú járműveken és minden
„osztott képernyős szoftverrel” rendelkező járművön kell használni:
1. verzió
Az Mk3 navigációs számítógép navigációs rendszerrel (opcionális extra 609) V17 vagy korábbi operációs
szoftverrel rendelkezik. A jelenlegi operációs szoftvert az "osztott képernyős szoftver" utólagos beépítési
csomaggal (térítés ellenében) utólag kell beszerelni: • Olvassa le a szoftver
állapotát. • Vegye figyelembe a
használati útmutatóban található szerelési utasításokat
szoftver CD.
• Helyezze be a navigációs rendszer aktuális operációs szoftverének CD-

jét. • A telepítés automatikusan elindul. • A telepítés
7 percig. • Vegye
ki a CD-t. • Nyomja meg
a forgó nyomógombot a navigációs számítógép újraindításához
(kérjük, olvassa el a fedélzeti monitoron megjelenő utasításokat). • A "Load V17 or
the Key CD" utasítás megjelenik a fedélzeti kijelzőn
monitor. •
Helyezze be a Key CD-t. • A
Key CD kiadása a telepítés befejezése után. A telepítés körülbelül 2 percig tarthat. • Vegye ki a Key CD-t.
• A navigációs
számítógép ezután
automatikusan újraindul.

www.bmwicom.net

2-es verzió Az
Mk3 navigációs számítógépet a navigációs rendszerrel felszerelt járműben (opcionális 609-es extra) panasz
esetén ki kell cserélni. Telepíteni kell egy új Mk3 navigációs számítógépet a jelenlegi operációs szoftverrel:
• Olvassa le a szoftver állapotát. •

Szereljen be új navigációs számítógépet a járműbe. Lásd az Elektronikus alkatrészkatalógust (EPC). • Vegye
figyelembe a használati útmutatóban található szerelési utasításokat
szoftver CD.
• Helyezze be a navigációs rendszer aktuális operációs szoftverének CD-jét. • A

telepítés automatikusan elindul. • A telepítés
7 percig. • Vegye
ki a CD-t. • Nyomja meg a
forgó nyomógombot a navigációs számítógép újraindításához
(kérjük, olvassa el a fedélzeti monitoron megjelenő utasításokat). • Navigációs
számítógép kódolása (lásd a BMW ISTA műhelyrendszereket). • A navigációs számítógépnek alvó
üzemmódba kell lépnie. Ehhez kapcsolja ki a gyújtást. A navigációs számítógép "Power LED" lámpája egy perc
múlva kialszik.
A "BMW Navigation V17.1" CD-t a 2001 szeptembere előtti gyártási dátumú járművekhez és az "osztott
képernyős szoftver" nélküli Mk3 navigációs számítógéphez kell használni.
Eljárás minden modellsorozatra
Megjegyzés: A hatékony programozás alapvető feltétele a jármű megfelelő előkészítése. A navigációs rendszer
programozásakor és kódolásakor olvassa el a "Jármű programozás előkészítése és befejezése" című
dokumentációt.
Helyezze be a CD-t a navigációs rendszer CD-meghajtójába.
A szoftver betöltése körülbelül 15 percet vesz

igénybe.
A CD-meghajtó automatikusan megnyílik.
Vegye ki a CD-t a meghajtóból.
Erősítse meg a programozás végét.

www.bmwicom.net

Fontos!
A navigációs számítógépet nem szabad lekapcsolni a feszültségről mindaddig, amíg a
számítógépen lévő LED világít. Ellenkező esetben fennáll annak a veszélye, hogy helytelen
adatokat írnak a memóriába, amely esetben a számítógép megfelelő működése már nem
garantálható.
Megjegyzés: A programozás során a vezérlőképernyő, a fedélzeti monitor vagy a központi információs

kijelző képernyője villoghat.
Megjegyzés: Ha az aktuális szoftververzió már be van programozva, a CD azonnal újra kiadódik.

www.bmwicom.net

MINI Utólagos felszerelés és átalakítás
R55 és R56
Az utólagos felszerelések és átalakítások programozást követően, az intézkedési terv részeként valósulnak meg.
R50, R52 és R53

A modellsorozat egyedi utólagos felszerelését az ISTA/P csak akkor ajánlja fel, ha ez ténylegesen lehetséges. Ez
megakadályozza a vezérlőmodulok helytelen programozását. Ha az utólagos felszerelést véletlenül nem az
ISTA/P ajánlja fel, kérjük, forduljon a műszaki alkatrésztámogatáshoz az ASAP portálon keresztül.
Megjegyzés: Az ISTA/P-ben megjelenített elemek a felszerelt felszereléstől és a nemzeti piaci specifikációtól

függően eltérőek lehetnek.
Csak az elektronikus alkatrészkatalógusban (EPC-csoport) meghatározott tételek engedélyezettek utólagos

beszerelésre.
Az ISTA/P-ben elérhető egyedi utólagos felszerelésekkel és átalakításokkal kapcsolatos magyarázó
megjegyzéseket a műszaki támogatás biztosítja a hibaelhárítási intézkedések részeként.
Programozást vagy kódolást igénylő rendszerek utólagos felszerelésére vagy átalakítására vonatkozó
eljárás:
Olvassa le a jármű adatait az ISTA/P segítségével, és határozza meg az intézkedési tervet.

• Válassza ki a "Jármű" fület. •

Válassza az "Átalakítások"
lehetőséget. • Válassza ki az utólagos beépítési vagy módosítási rendszert

(pl. "PDC"). • Az összes utólagos felszerelés vagy átalakítás kiválasztása után válassza a "Mérési terv meghatározása"
lehetőséget.
Eljárás a hibaelhárításra tervezett átalakításokhoz

A "hibaelhárítás" magyarázattal való átalakítás csak akkor hajtható végre, ha az alábbi források közül egy
(vagy több) felszólította Önt erre:
• Tesztmodulok az ISTA műhelyinformációs rendszerben •

Szervizinformációs közlemények • GYIK
domain az ASAP-ban • PuMA
műveletek • Javítási
utasítások • Műszaki
kampányok.

www.bmwicom.net

OBD és MOST helyei, MINI modellsorozat csatlakozási lehetőségei
Az alábbi áttekintés megmutatja, hogy mely járműinterfészek vannak jóváhagyva a

járműprogramozáshoz, melyik modellsorozaton:
Modell sorozat Jármű interfész MOST kompatibilitás

(csatlakozás OBD aljzaton keresztül) (többcsatornás
programozás)
ICOM A és C ICOM A ICOM A és B
(Csak akkor lehetséges, ha

A LEGJOBB közvetlen hozzáférésű
port felszerelve)
R55, R56 - x x
R50, R52, R53 x x -
ICOM használata
Minden MINI modellsorozat feldolgozható az ICOM A, B és C modulokkal.
Az ICOM interfészekkel kapcsolatos illusztrációk és információkért lásd: ICOM (Integrated
Communication Optical Module)
Az OBD aljzat beépítési helye

R55 és R56
R50, R52 és R53
A LEGJOBB közvetlen hozzáférésű port telepítési helye

R55 és R56
A MOST közvetlen hozzáférési port az első utas lábterében, az A-oszlop kárpitja mögött
található.
Fontos!
A LEGJOBB közvetlen hozzáférésű portot csak kb. 2-3 cm.
Ellenkező esetben fennáll a két száloptikai kábel sérülésének veszélye.
Megjegyzés: A MOST közvetlen hozzáférésű porttal rendelkező járművek programozásához az ICOM és a

jármű közötti kapcsolatot a MOST használatával kell beállítani.
Jegyzet:
Az R55-ön és R56-on csak a LEGJOBB közvetlen hozzáférésű port található, ha a
következők egyike telepítve van:
• Professzionális rádió (RAD2) •

Autós kommunikációs számítógép (CCC) = Professzionális navigációs rendszer

www.bmwicom.net

Azokon a járműveken, amelyeket 07/03 után gyártottak, és RAD2-vel szerelték fel, a MOST közvetlen elérési port
csak akkor biztosított, ha egy másik MOST vezérlőmodul, például CDC van telepítve. A 06/08 után gyártott,
RAD2 és CDC előkészítéssel rendelkező járműveken nincs MOST közvetlen hozzáférési port.
Megjegyzés: Ellenőrizze, hogy a MOST közvetlen hozzáférésű port megfelelően van-e telepítve a vezető
lábterében végzett javítási munkák után (pl. vezérlőmodul csere).
Megjegyzés: Használat után ismét zárja le a LEGJOBB közvetlen hozzáférésű portot a híddal.

www.bmwicom.net

Programozási eljárás Rolls-Royce
A következő oldalak a Rolls-Royce modellsorozat programozási eljárásának leírását tartalmazzák.

• Átalakítás végrehajtása •
Járműműveletek végrehajtása • CKM
értékek beállítása
Nyomtassa ki a CKM
értékeket. • Felkészülés a vezérlőmodul cseréjére •
Programozza a vezérlőmodult •
Kódolja a vezérlőmodult.
• A "Feldolgozásvezérlő modulok" fül alatt a műveletek közvetlen kiválasztásával vagy a vezérlőmodulra

kattintva • A "Vezérlőmodul fa" fül
alatt a vezérlőmodulra kattintva.

www.bmwicom.net


feldolgozva volt


www.bmwicom.net



www.bmwicom.net

Vezérlőmodul fa:





www.bmwicom.net



kiválaszthatók.

eltávolítható. Az I-szakaszokra vonatkozó vezérlőmodul-műveletek nem választhatók ki
manuálisan.

www.bmwicom.net

Akció lista:


programozható).

www.bmwicom.net

Jármű menü:

A járműhöz elérhető utólagos • Hibamemória törlése •
felszerelések és átalakítások láthatók, lásd Teljes kódolás kiválasztása • Az
"Utólagos felszerelések és átalakítások" összes légzsákvezérlő modul
3 "Jármű" menü

www.bmwicom.net

Párbeszédpanel, miután a vezérlőmodulra kattintott a "Folyamatvezérlő modul"-ban vagy a

vezérlőegységre a "Vezérlőmodul-fában":

3 Cserélje ki, kicseréli a 4-es vezérlőmodult Csere utánkövetés, a már
eljárása


www.bmwicom.net



szimbóluma
ki)

www.bmwicom.net



csatlakozik


www.bmwicom.net


tervezünk műveletet.
A műveleteket a következőképpen jelöljük:
I Inicializálás M
Eltávolítás.




műveletek










vonatkozó kérelem az intézkedési terv eljárásába beépül. Az új vezérlőmodulokat a telepítés
után kódolni kell a megfelelő működés érdekében.









adnak ki.

erősítse meg.



ki.


gombra.

fűzhetők hozzá.

erősítse meg.




ki.

Válaszoljon a "Vezérlőmodulok cseréje" kérdésre.

"Igen"-nel.
Válassza ki a kicserélt vezérlőegységeket a "Vezérlőmodul További műveletek is hozzáadhatók.
fa" vagy a "Folyamatvezérlő modulok" alatt, és válassza
a "Cserekövetés" lehetőséget.

gombra.

erősítse meg.
A "Cserélték a vezérlőmodulokat?" az új munkamenet elején "Igen"-nel kell válaszolni. Ezután az intézkedési terv részeként
végrehajtják a megfelelő csere-utókövetési eljárást.


Szójegyzék
Leírás Leírás A
Buszrendszer buszrendszerek soros interfészeken keresztül lehetővé teszik az
egyes vezérlőmodulok hálózatba kapcsolását a járműben.
A következő buszrendszereket használják a BMW járművekben:
• BSD (bit-soros adatinterfész) • byteflight

• CAN-Bus
(Controller Area Network-Bus) • D-CAN (Diagnosis-on-
CAN) • Ethernet (vezetékes adathálózati
technológia helyi adathálózatokhoz és járműhozzáféréshez) • F
-CAN (váz CAN) • FlexRay • K-busz (korábbi
modellekben I-buszként is
hivatkoztak) •
K-busz protokoll • K-CAN (test CAN) • K-CAN2 (body CAN 2) • LIN-
busz (Helyi összekötő
hálózati busz) • Helyi-CAN •
MOST-busz (Média-orientált
rendszerátvitel).
busz)
• PT-CAN (Powertrain-CAN) • PT-CAN
(Powertrain-CAN 2) • USB (Universal
Serial Bus).
CBS adatok Állapot alapú szolgáltatás. A CBS-adatok egy vezetési ciklus részeként frissülnek
a járműkulcsban. A CBS adatok egy rejtett szerviz funkcióval kiegészítve
frissíthetők a járműkulcsban.
Jármű- és kulcsmemória Bizonyos ügyfélspecifikus beállításokat hajt végre a

jármű:
• A járműmemória beállításai a jármű összes felhasználójára

vonatkoznak. • A kulcsmemória beállításai felhasználóspecifikusak, és
egy adott
Diagnózis címe kulcshoz kapcsolódnak Vezérlőmodul címe a
EWS/DME vagy EWS/DDE diagnosztikához. Kalibrálás az EWS és a DME/DDE vezérlőmodul között,
kalibráció a vezérlőmodulok szinkronizálva vannak.
Járműrendelés/központi Arra a fájlra vonatkozik, amely tartalmazza különböző
kódolási kulcs járműadatok (adatállapot, opcionális extrák stb.)


Leírás Leírás Lásd a

Flash-programozás programozást
Teljes kódolás Funkciók egyeztetése és szinkronizálása.
Erre akkor lehet szükség, ha a járműben a funkciók nem
működnek vagy nem megfelelően működnek programozás/
IBAC engedélyezési kód kódolás után Kód módosítások és utólagos
ICOM felszerelések engedélyezésére Integrált
kommunikációs optikai modul interfész a BMW műhelyhálózata
ISID és a jármű között Integrált szerviz
információs kijelző
ISIS Készülékleírás kézikönyv Integrált szerviz
információs szerver Az új műhely rendszer ISTA néven
ismert. Ez az alkalmazás az ISPA-val együtt van telepítve az ISIS-re.
ISPA Integrált szolgáltatási folyamatok Alkalmazásszoftver
szolgáltatási tanácsadáshoz Integrált
ISSS szoftver szervizállomás Az ISTA/P
kezdőkészlet Basic DVD-jének telepítése az SSS-t ISSS Integrált
Szolgáltatás Műszaki
ISTA Alkalmazási Műhelyrendszerré alakítja Integrált
szolgáltatási
ISTA/P alkalmazás/programozási utód a Progman programozási
rendszerhez. Az ISTA/P naprakész járműspecifikus programozást,
valamint új funkciókat tartalmaz, így a rendszer jól felszerelt, hogy
hatékonyan megfeleljen a jövőbeli járműprogramozási
követelményeknek a szervizalkalmazásokban.
I-szakasz
JETstream Online frissítés: Frissíti az alkalmazásszoftvert új

szoftvercsomagok
Kódolás betöltésével A vezérlőmodulokat a járműhöz igazítja,
amelybe telepítve vannak: A funkciók és a térképek az
országos verziótól, a felszerelt felszereléstől és a jármű
típusától függően
Mekka jelző engedélyezve vannak vagy aktiválva. A "Mekka jelző" egy
nyíl a navigációs rendszeren, amely állandóan Mekka városának
földrajzi helye felé mutat.
A LEGTÖBB Média-orientált rendszer szállítószálas
optikai kábel. A MOST-busz kommunikációs és
információs adatokat továbbít a járműben


Leírás Leírás A
Utólagos felszerelés
rendszer későbbi telepítésére utal (pl. telefon); az új rendszer a jármű
teljes rendszerhálózatához van igazítva. Ez a jármű és a kulcsmemória
új elnevezése
Személyes profil bizonyos járműveken; A beállítások közvetlenül a járműben
végezhetők el, míg a bonyolultabb beállítások (pl. dőlésérzékelő
BE/KI) továbbra is az ISTA/P-ben, a Konvertálás menüben kerülnek
végrehajtásra.
Programozás Új programot tölt be a vezérlőmodulba; más néven "flash programozás"
Programozási állapot Számként mutatja a vezérlőmodul állapotát

SGC Vezérlőmodul kódolás A
Cél kontextus jármű programozási rendszer által hozzárendelt szoftverállapota
Szoftverazonosító
Szoftverazonosító Sweeping Technology Az
SWT engedélyezési kód több
funkciót tesz lehetővé a járműben. A Sweeping Technologies alapja.
Az engedélyezési kód egy kriptológiai kód a vezérlőmodulban.
Csere utánkövetés Az eljárás befejezése a vezérlőmodul cseréje után Megváltoztatja a

Átalakítás vezérlőmodul egyes funkcióit (pl. nyelv); a járműnek alvó
üzemmódba kell lépnie az átalakítás érvénybe lépéséhez
Universal Serial Bus Workshop
USB Rendszerfelügyeleti
WSM rendszer az ISIS számára, végrehajt
minden adminisztrációs feladatot.
Szerelési szám Az összeállítási szám a hardverszámból és a szoftverszámból

áll


Bmw-Istap Eng Hun

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Bmw-Istap Eng Hun

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Machine Translated by Google

ISTA/P – Felhasználói dokumentáció 2/131.

VP-30 Regisztráció/Index: 11 Világszerte

ISTA/P felhasználói dokumentáció

Változások az ISTA/P-ben és a felhasználói dokumentációban 3

Copyright © BMW AG/ISTA/P – Felhasználói

ISTA/P – Felhasználói dokumentáció 3/131.

Változások az ISTA/P-ben és a felhasználói dokumentációban

A jelenlegi ISTA/P felhasználói dokumentáció a következő szoftveres adathordozókon alapul:

Szoftver médium Változat

ISTA/P (DVD) V2.31.1

ISSS Basic (DVD) V2.6.0

ISIS frissítés (DVD) V2.6.0

Az F01 és F02 a járművek új generációját képviseli, amely nemcsak új funkciókkal rendelkezik,

A Progmanhoz képest az ISTA/P bevezetése a következő újdonságokat eredményezte:

• Konfigurálható mérési terv grafikus és táblázatos ábrázolással • A vezérlőmodul

Copyright © BMW AG/ISTA/P – Felhasználói

ISTA/P – Felhasználói dokumentáció 4/131.

Általános információk az ISTA/P-ről

Az ISTA/P programozási rendszer egy ISPI-alkalmazás, és az Integrated Service Technical Application/

ha: • Az ISTA műhelyrendszerben lévő tesztmodul programozást kér • A BMW által

Az ISTA/P kezdőlapja áttekintést nyújt az aktuális programozási munkamenetek számáról és

Az ISTA/P telepítése után ez a felhasználói dokumentáció elmagyarázza, hogyan használják ezt a

Az ISTA/P-vel végzett munka során központi jelentőségű az ISPI-komponensek

ISTA Felhasználói utasítások

ISIS Felhasználói dokumentáció

A kézikönyvek a „Dokumentációs DVD” aktuális verzióján érhetők el.

Copyright © BMW AG/ISTA/P – Felhasználói

ISTA/P – Felhasználói dokumentáció 5/131.

Az ISTA/P alkalmazás az ISSS-ben található.

Az ISSS beépült az ISIS rendszerhálózatába. A frissítések JETstreamen vagy DVD-n keresztül

Copyright © BMW AG/ISTA/P – Felhasználói

ISTA/P – Felhasználói dokumentáció 6/131.

Telepítés az ISTA/P használatához

A következő lépéseket kell végrehajtani az ISSS Basic DVD telepítésének részeként:

művelet Kapcsolja be az ISSS-t.

Töltse be az aktuális ISSS Basic DVD-t a DVD-meghajtóba.

Kapcsolja ki, majd ismét be az ISSS-t.

Az alap telepítés ezután automatikusan lefut.

A DVD-meghajtó automatikusan megnyílik.

A következő üzenet jelenik meg: "Kérem, távolítsa

A rendszer az alapvető telepítési eljárás befejezése

Copyright © BMW AG/ISTA/P – Felhasználói

ISTA/P – Felhasználói dokumentáció 7/131.

Megjegyzés: Az ISTA/P használatához az alap telepítés ISSS-en és az ISTA/P DVD verziójának

Copyright © BMW AG/ISTA/P – Felhasználói

ISTA/P – Felhasználói dokumentáció 8/131.

ICOM (integrált kommunikációs optikai modul)

Az ICOM a jármű adatfelülete, és az OPS (optikai programozási rendszer) és az OPPS (optikai

Copyright © BMW AG/ISTA/P – Felhasználói

ISTA/P – Felhasználói dokumentáció 9/131.

Copyright © BMW AG/ISTA/P – Felhasználói

ISTA/P – Felhasználói dokumentáció 10/131.

6 Csatlakozó az OBD porthoz

7 Diagnosztikai fej csatlakozója

Az ICOM csatlakoztatása az OBD aljzathoz

ICOM használata a LEGJOBB közvetlen hozzáférésű porton

Copyright © BMW AG/ISTA/P – Felhasználói

ISTA/P – Felhasználói dokumentáció 11/131.

ICOM használata 20 tűs diagnosztikai csatlakozónál

Copyright © BMW AG/ISTA/P – Felhasználói

ISTA/P – Felhasználói dokumentáció 12/131.

A jármű programozásának előkészítése és befejezése

A hatékony programozás alapvető feltétele a jármű megfelelő előkészítése.